建设工程管理专业2016年度工作总结

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第一篇:建设工程管理专业2016年度工作总结

建设工程管理专业2016年度工作总结

2016年度建设工程管理专业在教务处与学院的正确领导下,全体教师同舟共济、齐心协力,严格遵守学院的各项规章制度,在人员少、教学工作量多且繁杂的情况下,顺利完成了本年度的各项教学任务,并在教学改革、教研室队伍建设、科研等方面不断进行着探索和实践。归纳起来主要有以下几个方面:

一、政治思想方面

全体教师这一年中都能认真、按时参加学院的各种政治学习,基本做到了学习有计划,通过集中与分散、理论与实际多形式的学习,努力领会党的有关精神,在学习过程中,全体坚持解放思想,转变观念,坚持实事求是、求真务实,坚持与时俱进、开拓创新的精神,从而在一定程度上提高了思想上的坚定性、行动上的自觉性和工作上的创造性。

二、教学建设与改革方面

为了更好的完成教学工作,我们做了以下几个方面的工作:

1、认真落实教学任务,尤为注重实践环节。

严格按照教学计划的要求,认真细致做好本专业所承担课程的教学计划,落实完成相关教学任务,从授课内容到授课过程、实训作业及批阅修正各环节进行讨论。对于课时弹性较大、但对学生的能力培养密切相关的实习实践环节,专业倾注了更多的心血,以便保质保量完成。

2、教学过程加强监督管理,保证教学质量。

2016年度,组织建设工程管理专业2016级全体师生学习交流,各位教师都提出了宝贵的建议,学生也从中受益匪浅。同时本专业各位教师相互听课,基本每位老师在本年度中都至少有6次听课,在听课过程中,教师们基本都能遵循教学体系,运用适当教学方法,并尽量教学手段多样化,吸引学生注意力。

3、本年度建设工程管理教师都承担了大量的教学工作,基本年课时都在500学时以上,在教学与工作中,全体教师都能按时完成教学计划的制定,认真研究教材,仔细备课,充分做好课前准备,准时上课,从未有人上课迟到。上课都能尽心尽力,注重引导性和启发性,教学效果良好。课后认真批改作业,及时登记成绩,加强课后辅导、答疑。

4、切实开展教研活动,积极进行教改研究。

每次开学初期教都要按照教务处和学院要求,制订了本专业学期工作和教研活动计划,并能正常开展教研活动,基本能保证每学期至少5次教研活动。教研活动的内容主要涉及:学院和教务处文件学习、专业课程体系和结构以及授课计划的讨论、网络培训交流学习、听课、评课、教学教改讨论等内容。通过教研室 老师的相互交流和讨论,教学水平得到很大的提高。

5、认真研习建设工程管理专业的教学计划,努力体现专业特色和时代气息。多次召开教研室活动专题讨论会,分析以往教学计划,讨论在执行中出现的问题,并准备在现行课程计划中予以及时调整。同时,根据建设工程管理专业发展的特点,适时的用最新的内容替代陈旧的课堂授课内容。

三、师资队伍建设方面。

在师资队伍建设上,加强教师业务素质培养,提高教师队伍水平,坚持“高质量、高层次、高水平”的培养原则,使教师的业务能力、教学质量、教学水平、基本技能、应用技能、综合技能达到较高水平。

2016年度,建设工程管理专业结合教师结构偏年青的特点,加强青年教师的备课态度,提高教学艺术,改进教学方法,认真把好教学关,鼓励教师更新知识,并通过老教师“传、帮、带”的形式,提高年轻教师业务能力。

四、日常教学管理方面

1、加强教师到课的检查,及时了解各学科的教学进度。

2、采取听课等方式掌握教师教学质量与效果。

3、组织教师拟定期末试卷、评阅试卷、试卷分析及成绩登录等工作。

4、配合学院教材科做好每学期的教材征订工作。

5、在本年度6月份布置实施14级建设工程管理学生的《毕业设计综合实训》的方案设计、指导教师的安排等工作。

6、本年度6月份以前配合学院的毕业生就业领导小组圆满完成了13级建设工程管理专业毕业生的就业工作,就业率达98%。

7、组织学生参加高职测量比赛,让学生锻炼了自己的能力

8、由谭主任培训学生参加全国高等院校BIM大赛并获一等奖

9、组织15级学生进行施工技术实训

尽管建设工程管理专业在本年度做出了许多工作,但常感到力不从心,以至于有的工作不能够按照设想高质量的完成,今后将立足岗位,开拓进取,在创新中发展,在实践中行进,为学院教学研究工作做出更大的贡献。

第二篇:工程建设管理工作总结

工程建设管理工作总结

过去的2010年中,代建兰新第二双线平安至大通段全面开工,西宁西过渡工程及西站房工程已开工建设,西宁站改及相关工程也在初步设计批复阶段,同时完成了玉树抗震救灾应急工程、代建海矿专用线工程,现将一年来工程建设及施工管理工作总结如下:

一、加强学习培训,提高建设管理队伍素质 建设指挥部对各种专业要求全面,技术要求高,尤其是我指挥有代建的兰新第二双线这一高等级铁路,又有西宁站枢纽改造工程及相关工程这一综合性强的建设项目,另外还有玉树抗震救灾这一工期紧任务重的应急工程项目,因此对全指挥部每名成员的管理能力、业务能力都是很高的要求,因此,指挥部从抓好日常的学习和培训入手,提高全员的整体素质。

一是通过集中组织学习和自学,加强每名专业工程师对专业的学习,使大害能够了解并掌握更多先进的施工工艺及技术,并将理论与实践结合起来,提高本专业水平,同时鼓励各专业间横向联系,将各专业知识较好地结合,以便更好的协调工作,提高办事能力;二是通过送出去培训的方式,分期分批组织专业技术人员及管理人员参加铁道部组织的各类专业培训及管理培训,通过系统地学习专业知识及建设管理知识,提高人员的管理能力和业务能力。一年中共组织参加铁道部的专业培训三批11人次,参加建设管理培训三批10人次,使部分新加入工程建设队伍的人员对工程建设管理知识有了新认识,提高了工作能力;三是通过联合办学的方式,组织全体参建人员学习,在一年中与西南交大两次联合办学,参加人数达267人,从现场施工、工程监理、试验管理、测量管理、建设程序、安全质量、隧道、路基、桥梁等多方面多角度组织培训,提高所有参建人员的素质;四是通过请进来的方式结合现场实地培训。通过现场施工管理发现施工单位对隧道超前地质预报、沉降基础数据的收集整理及竣工验收资料的规范认识不清,于是与负责全线沉降观测评估的西南交大负责人、铁一院甘勘院超前地质预报人员、青藏铁路公司档案管理专职人员联系,以技术讲座的方式针对现场实际进行授课,通过老师系统的讲解,不断补充新知识,尤其对客专工后沉观测与要点分析及隧道超前地质预报方面知识的作了深入的了解和掌握,提高了施工、监理人员的业务水平;五是指挥部组织施工单位、监理单位共同参加的现场观摩四批次,通过对其他工程项目建设管理单位及施工单位的现场观摩,对高速铁路建设、大型站改施工的统筹安排、不良地质隧道的施工技术方案等多方面都有了一个感性的认识,并将理论与实际有机结合,使大家有了很大的进步。

二、完善管理制度,为建设管理提供依据

为规范工程管理,从工程开工建设前期便组织开始完善工程管理方面的建设管理办法,从制定岗位责任制入手,细化了指挥部每名工作人员的岗位职责,并学习其他建设项目好的管理经验,充分结合本项目实际,制定了本项目的建设管理办法,规范了施工用表格入手,并先后修定完善了变更设计管理办法、施工图现场核对管理办法、风险隧道管理办法、既有线施工管理办法,验工计价管理办法,制定了工后沉降评估实施细则等,并按照精细化管理、过程控制要求,在施工中不断补充完善。

三、合理组织施工,细化施工组织设计

在项目批复前便积极进行现场调查,并在项目初步设计批复后立即着手编制指导性施工组织设计,并根据铁道部及公司要求,结合现场实际,定期调整施工组织设计。兰新第二双线代建工程的指导性施工组织设计便根据2010年1月24日铁道部组织的兰新铁路第二双线施工组织专题会议纪要关于“兰新铁路第二双线将于2013年6月30完成工程施工全部内容和子系统调试”要求,在对全线进行了整体调查后,组织编制指导性施工组织设计,从人员、设备、投资等各方面统筹考虑,于2010年3月完成了指导性施工组织设计的编制,在结合一年的施工进展情况后,于10月初对施工组织设计进行了调整,为更好地组织施工提供了保证。另外,考虑到西宁站改造工程综合性强,子项目多,相互关联多,对运输干扰大等特点,根据指挥部的要求,在工程可研及初步设计审查期便提前介入,先后多次与设计院就项目分包、施工组织安排、过渡工程方案等多方面进行了沟通,并组织设计院、公司业务部门、设备管理单位就“四段一所”的设备装备、西宁站二次过渡、拆除重建站段的过渡等进行了多次对接,并就动车运用所的建设工期安排给铁道部主管领导进行了汇报。通过对整体工程的施工顺序,影响制约因素,施工难度,供图顺序,包件划分,征拆顺序等全面进行梳理,理顺了思路,形成了较为清晰的整体施工组织安排轮廓。

在西宁站房及西宁过渡工程初步设计批复后,积极组织开展指导性施工组织设计的编制工作,就站房施工中所必须的过渡工程与公司运输部门与设计院多次进行的沟通协商,制定了切实可行的实施方案,在保证施工的同时,将运输的影响最小化。

四、增强设计联系,及时解决现场问题

目前除初步设计未批复的西宁站改及相关工程为施工图招标外,目前已开工或已完成的建设项目均为初步设计招标,由于设计深度不够,在施工中难免存在供图不及时、现场施工问题较多等各类问题,为保证工程顺利开展,加强与设计的联系。一是根据确定的指导性施工组织设计,督促设计单位完善施工图,签订供图协议。由于初步设计招标造成施工图设计工作相对滞后,为此,根据指导性施工组织设计,制定切实可行的供图计划,与设计单位分别就应急工程、兰新第二双线代建工程、西宁站房、西宁西过渡工程等签订了供图协议,截止目前兰新第二双线代建段已完成供图118份,应急工程施工图全部完成,西宁西过渡工程完成供图45份,西宁站房完成供图2份。

二是制定设计联络会议制度。自2010年4月全面开工来,坚持每月与设计召开设计协调会,组织对设计供图、设计配合、设计方案及施工、监理中存在的施工图问题进行协调解决,并结合设备管理使用单位意见,提出优化建议。

三是加强设计配合管理。经过多次与设计院的协调,加强了设计现场指挥部的技术力量,配齐了相关专业,提高了解决现场问题的能力。

四是根据铁道部施工图审核管理要求,委托具有资质的铁二院做为兰新第二双线委托具有资质的中铁二院进行代建段及西宁站房和西宁西过渡工程的的施工图审核单位,并将费用、委托情况报部工管中心审核。同时与设计、施工图审核单位建立了审核意见回复及复议制度,组织施工图现场核对,目前代建段共完成115份施工图的审核工作,西宁西过渡工程完成45份施工图审核。另外考虑到西宁西过渡工程紧临既有线施工,为确保运营及满足使用要求,协调公司建管部组织设备管理单位及业务部室对施工图进行了补充审查,保证了施工图质量。

五、规范工程管理,按照建设程序组织施工 按照铁路建设程序做好工程建设管理工作。一是落实三电迁改、沿线立交、征地补偿、拆迁、取弃土场地、地下管线外部协议签订,做好征地拆迁、管线迁改、交叉跨越等外部协调工作,根据施工组织设计,对工程部分管征地拆迁的工程师提出具体要求,明确征拆工作的轻重缓急,统筹安排工作;二是参与做好工程施工、监理的招标工作,完成了兰新第二双线代建两个标段、西宁站房及西宁西过渡工程、海矿代建工程的施工及监理招标。参加了勘察设计合同、施工图审查合同、施工合同的签订工作并对设计费、施工图审查费支付进行签认;三是除负责组织编制指导性施工组织设计外,对施工单位申报的兰新第二双线代建标段、西宁西过渡工程、应急工程、海矿代建工程的实施性施工组织设计进行了审批。并对兰新第二双线的重点工程西宁隧道进口下穿高速公路段的施工方案组织专家进行了审查,对影响既有线运输的所有施工方案组织公司业务部门进行了审查;四是结合项目特点积极开展科研课题的研究。与兰州交大、设计院、中铁五局及工程部的其他专业工程师一起对难点工程西宁隧道开展科研课题的研究,就下穿高速公路段隧道的沉降控制及盐岩腐蚀性地质隧道的施工等课题开展研究,在完成施工的同时,不断积累工程经验;五是在建设项目前期准备工作完成后,积极与公司计财部联系,办理项目的开工报告,并对标段及重点工程的开工报告进行了审批;六是组织设计、施工、监理单位进行交桩,督促施工单位进行复测,并按要求督促施工单位做好工程测量控制网CP0、CPI、CPⅡ及相应高程控制网的维护管理工作,为测设CPⅢ及变形观测网建设提供了基础资料;七是在主要施工图完成后,组织设计院对施工、监理单位就站前及站后分别进行了全面的技术交底,使施工单位进上步明确了设计意图,以便更好地组织施工。另外,对重、难点工程如西宁隧道及技术重点部分如风险隧道的超前地质预报等组织进行了专项技术交底,进一步规范了施工;八是对现场施工情况进行检查,及时协调现场施工中存在的问题。按要求完善设计变更工作,对II类变更及时完成资料的整理及归档,截止目前隧道II类变更发生11处,桥涵发生11处,路基变更发生7处;九是做好工程技术资料的收集整理工作,做到基础资料随时整理,对已竣工的应急工程及时组织验交及技术档案的移交工作;十是建立了会议制度,针对不同的项方目定期组织召开交班会,并要求设计、施工、监理、第三检测共同参加,现场解决问题,提高的工作效率。

存在的问题: 一是代建的兰新第二双线两个标段处于西宁市周边,征拆难度极大,而且代建长度虽只有74.1km,但却有全线最大跨的连续钢桁架桥——跨兰西高速公路特大桥和地质条件复杂,埋深最浅的西宁隧道,这些工程项目既是重难点工程也是控制性工程,而且受征拆影响较大。截止目前,由于征拆、技术方案等因素影响,造成徐家庄隧道工期滞后6.88月,西宁隧道工期滞后8个月,跨兰西高速公路特大桥工期滞后7.4个月,毛家寨特大桥工期滞后6.8个月,徐家庄隧道及毛家寨特大桥均处于架梁关键线路上,如果不能及时完成将影响全线架梁,而西宁隧道及跨兰西高速公路特大桥会成为全线的控制性工程。

二是由于施工图设计深度不够,施工图设计不符合现场实际,出现变更较多,部分图纸供图不及时,各单位不重视施工图现场调查及核对工作,造成后期变更,增加额外工作量。另外虽然制定了施工图审核复议制度,但在供图紧张时,设计院对施工图审查意见不能够及时回复便出正式施工图,对一些有争议的问题没有及时解决,而且在设计联络会主要针对设计,施工图审核单位没有参加,应当共同参加并解决施工图中存在的问题。

三是施工单位未按要求组织施工。西宁隧道、韵家口隧道、徐家庄、I标路基、跨兰西高速公路特大桥、II标路基填料、西站施工均存在不同程度的问题。如I标路基施工,征地拆迁力度不够,施工组织不当,荒废了大好施工良机,没有形成大干的良好局面。造成后期施工压力增加,工期紧张。同时由于工期紧张,工程实体质量控制有下滑趋势,如CFG桩出现断桩、短桩、假桩等施工问题。

第三篇:建设工程管理专业毕业生自荐信[范文模版]

建设工程管理专业毕业生自荐信

在现今人们越来越重视自我成长的社会,我们都可能会用到自荐信,我们在写自荐信的时候要注意理由要充分、合理。那么什么样的自荐信才是有效的呢?下面是小编精心整理的建设工程管理专业毕业生自荐信,欢迎大家分享。

建设工程管理专业毕业生自荐信1

尊敬的领导:

您好!

我是来自x工业大学的xxx,是今年的一名应届毕业生,读的是航空服务专业,得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息,我特意写了这封求职信,希望可以到贵公司面试。

高中的时候,凭借着自己的身高、身材优势,再加上自己高考时候的成绩,我顺利考入了x工业大学的航空服务专业,在大学的这四年时间里,我主要学习的课程包括:航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习,我具备了一名空中乘务员的知识基础,为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。

另外,我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了,我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑,全心全意做好我们的服务,服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里,使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以,我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的,希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。

最后,感谢经理读完了我的这封求职信,真心希望可以到公司工作,继续我的空姐梦。

此致

敬礼!

xxx

xx年x月x日

建设工程管理专业毕业生自荐信2

尊敬的`贵公司领导:

你好!

我很高兴,很幸运,很荣幸能有机会向贵公司投简历,你们能在百忙之中能阅读我的个人求职自荐书,我心情倍感振奋。我毕业于x学院,将在x年7月走出校园,迈向社会,开始人生新的旅途之际。攻读国际经济与贸易专业,在大学的四年里,我努力夯实自己的专业基础知识,四年内连续获得校内三等奖学金、二等奖学金、光华二等奖学金;同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,参加各种技能培训,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重的性格特点。xx年1月,我由学校推荐,进入x银行实习;3月,通过公开竞争,我被聘用到了x银行;5月,被分配到x支行参加工作。在支行,主要负责支行日常数据报表统计、利息催收等工作,并协助主办客户经理办理信贷业务,并能独立撰写信贷调查报告。工作中,由于我性格开朗,和身边同事能融洽相处,并且学习华夏银行呼和浩特分行老创业团队的敬业精神和奉献精神,踏实肯干,工作认真细致,受到了领导的好评。xx年6月,担任了支行团支部组织委员一职。

工作之余,我喜欢读书、写作、绘画,并且热衷于游泳、钓鱼等运动,我工作时专注的耐力就是从钓鱼中培养出来的。

希望贵公司能给我一次展现自我的机会,如有幸加入贵公司,我定会全力以赴投入到工作当中!

恭候您的佳音!

此致

敬礼!

xxx

xx年x月x日

建设工程管理专业毕业生自荐信3

尊敬的先生/小姐:

您好!

我叫胡道名,之前是一共电脑配件公司的销售员。作为一家全国知名的企业,我相信作为同行的您也听过我们公司的名称,虽然我们公司比较知名,但是就个人的发展而言,我不喜欢我们原来公司管理制度,所以我选择跳槽到贵公司,希望经理看我的自荐信后可以给一次到贵公司工作的机会我。

作为同行,在我之前工作的时候,我也有听过贵公司的名称,也对贵公司的一些发展历史,文化做了相关的调查研究,发现贵公司是我理论的工作单位,所我选择写这封自荐信到贵公司毛遂自荐。我面试的职位是销售,所以经理关系的过去的销售业绩也是理所当然的。过去,我在我们公司几十号的销售人员当中,销售业绩一直排名在前五名,对于这个数据,我相信经理可以对我的销售能力应该有了大概的认识了吧。而我喜欢选择时间比较自由,能够自由支配公司时间的公司,同时我也认为贵公司在电脑配件这个行业中是发展潜力的,所以我选择贵公司,希望贵公司能够给一次机会我,跟贵公司一起努力,一起成长。

最后,至于薪资方面,我希望到时可以跟经理您面谈。

祝:工作顺利,生活愉快。

此致

敬礼!

xxx

xx年x月x日

建设工程管理专业毕业生自荐信4

尊敬的领导:

您好!

我叫xxx,自高中毕业后,带着童年的梦想,成为成都中医药大学峨眉学院成大中药学07级1班的一名学生。如今怀着青年的理想,离开学校走上工作岗位,有意从事营销工作。特在此向您作个人自我介绍:

为了成为一名德、智、体、美全面发展的大学生,我积极的投入到学习和生活中。无论是在知识能力还是在个人素质修养方面,我都努力提升自己。在老师的教育培养及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识:熟悉掌握了GSP认证技术、药品鉴定技术、药理学、医药商品学、市场调查分析等药品营销技术;并熟悉的掌握了办公软件office、word操作技术,通过了国家计算机一级考试。在生活中我勤奋踏实、诚实守信,人际关系较好;性格上我温和开朗、稳重宽厚,适应能力较强。在班上担任纪律委员,得到老师和同学的信任,对工作认真负责,对自己严格要求,始终遵循少说大话,多做实事的做事原则。

深知理论与实践结合的重要性,我充分利用课余时间,拓展知识视野,完善知识结构。在竞争日益激烈的今天,我坚信只有多层次,全方位发展,并熟练掌握专业知识的人才,才符合社会发展和用人单位的需要,才能立于不败之地。利用暑假在泸州百信药房做实习营业员期间,从一定程度上对部分药品的品种、规格、贮藏、功效及当地居民常用药情况有一定了解,从中培养自己的语言沟通能力和遇事应变能力。

我班凭借团结协作、努力拼搏的精神在20xx年“12.9歌咏比赛”中获团体优秀奖;在20xx年校园艺术节拔河、团体操比赛中分别获第3名;以及我所在的2-6寝室曾获“优秀寝室”称号。身为优秀班集中的一员,我感到无比自豪。

我充实的头脑、健康的体魄和充沛的精力是永远的财富。您的选择是我的期望,给我一次机会还您一份惊喜!

此致

敬礼!

xxx

xx年x月x日

第四篇:土建专业工程管理工作总结

工作总结

光阴似箭,时光如梭,在2013年即将结束之际,回顾过去,展望未来,取之长,补其短,现将本的工作总结如下:

由于今年情况特殊,前后参与了两个项目,分别是XXX工程和XXX工程。

2013年7月15日之前主要从事XXX项目准备工作,先后参与了项目计划、项目划分、施工文件编制管理规定以及EPC项目质量管理体系文件等编制工作,在整个过程中通过与老专家共同研究,认真学习,使我受益匪浅。项目计划将工程项目的预期目标进行筹划安排,对工程项目的全过程、全部目标和全部活动统统纳入计划的轨道,用一个动态的可分解的计划系统来协调控制整个项目,以便提前揭露矛盾,使项目在合理的工期内以较低的造价高质量地协调有序地达到预期目标,因此讲工程项目的计划是龙头,具有头等重要的作用,同时计划也是管理。①通过收集整理和分析所掌握的各种信息资料,为项目的决策人提供工程项目需不需要进行、有没有可能进行、如何进行、以及可能达到的目标等一系列决策依据,因此计划过程实际上也是一个决策过程。②工程项目的各项工作的开展都是以计划为依据,使项目实施各阶段、各环节都做到有法可依、有据可查、有章可循,以此来协调工程项目的各项活动,因此工程项目计划是工程项目实施的指导性文件。③计划使人力、材料、机械、设备和建设资金等各种资源都能得到合理的充分有效的运用,并在实施过程中可以及时地对各阶段各环节的活动进行协调,以达到质量优良、工期和造价合理的理想目标,因此工程项目计划是实现工程项目目标的一种必要的手段。

项目划分又称项目结构分解,是工程建设中重要的控制和管理手段,是从繁到简,从整体到局部的工程建设思路,项目划分的好坏对于科学建设工程起了至关重要的作用。也是工程技术、管理人员进行建设和管理必须具备的基本素质,通过分解分析,了解每个项目的具体特点和任务,同时对每个项目间的关系有所认识后就能够合理的进行工程建设与安排。

项目施工文件内容很多,施工过程资料是项目建设重要组成部分,一个项目的施工文件都应统一管理,包括文件的填写格式、页面设置、字体、编号等等,一个项目在施工过程中往往存在多个施工单位,所以按各方要求或者规定编制适合本项目的文

件编制管理规定显得尤为重要,能够确保整个项目顺利运行,大大减少施工资料返工现象。

2013年7月15日到XXX项目部报到,在此项目主要负责土建专业工作,即地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、建筑屋面、建筑给排水及采暖、建筑电气、智能建筑、通风与空调、消防系统。结合本专业工作,从以下几个方面进行总结:

一、安全管理方面。在项目实施过程中,负责施工区域安全监督工作,安全工作是项目重点工作之一,在施工现场主要对脚手架工程、起重作业、洞口临边防护、用电设备及线路、施工现场安全警示标识、安全管理制度、文明施工等做了重点检查及监督,及时发现施工现场存在的安全隐患并督促整改。总结发现主要危险源来自人,主要有施工单位主要负责人安全意识不高,安全资金投入不足,对作业人员安全培训及交底不到位,部分作业人员劳动保护用品佩戴不齐全,在安全上存在侥幸心理,以不方便工作为由拒绝佩戴劳动防护用品,以罢工的方式抵触专职安全人员管理工作等等。所以说,安全管理归根结底是对人的管理,在安全管理中,人则是最重要的因素之一。人的管理主要可以分为两个层次:一是管理层,二是操作层。在落实安全管理过程中,要讲求“实”、“严”,安全奖罚要考虑“度”,安全监督要克服“懒”。

二、施工质量方面。从7月份来厂就开始负责全厂土建施工检验管理工作,按照有关的质量管理标准和规范对全厂土建施工进行了全面跟踪,分区域、分单位工程、分部工程、分项工程及检验批逐级检查,从土方开挖、混凝土施工、钢筋施工、模板施工、装饰装修、门窗、给排水、采暖、消防设施及通风与空调等各方面提出了要求,并组织施工单位、监理及业主对已完工的区域进行了检查验收,均合格,从而使工程质量处于受控状态。尽管如此,施工现场局部工程仍存在质量通病,尤其是屋面防水和地下设施工程渗水问题。

屋面防水必须按施工工艺做到以下几点:

1.施工前应将基层清理干净,并铲除异物,缺棱掉角处以水泥砂浆修补,局部蜂窝麻面及凹坑应用膨胀砂浆抹平。处理后的基层应平整,表面不得疏松、起砂起皮。

2.做好基层节点附加层和排水集中部位的处理。基层转角部位均应做成圆弧或八字角,圆弧半径不小于20mm,八字角长度在80~100mm即可。

3.为了保证施工质量,在铺贴卷材前应保证基层的充分干燥,检验方法为:将1m2卷材平铺在基层上,静置3~4h掀开检查,在基层覆盖处与卷材上未见水印即符合要求。

4.卷材的铺贴方向应顺坡度由低到高进行铺贴,平、立面交接处先平后立。铺设时先预放卷材5~10m,找正方向,调准粘结面,在卷材中间处固定好位置,从一端卷至固定处,将粘结剂均匀涂洒在卷材对应的基面上,用刮板刮到3mm左右,同时滚好卷材,用刮板轻刮卷材表面,排除粘结层内的空气和多余胶浆,按同样方法铺设卷材另一端,即卷材整幅铺设完毕。铺设下幅方法相同,但要求卷材搭接长度不能小于

100mm。相邻两幅卷材短边搭接应相互错开1/3—1/2幅宽,且不得垂直铺贴。卷材与基面的粘接率要达到95%,不得有大面积空鼓。

5.当铺贴卷材时,要自然铺贴,不可使用不均衡的拉力施与任何角度上,以免破坏卷材对基层伸缩或开裂变形的适应力。

6.卷材搭接要粘贴严密,并应在接头处采取封闭措施。搭接部位用沾有配套溶剂的回丝擦洗,待溶剂基本挥发后,用卷材搭接胶粘剂涂刷接缝的两面,边涂边加力将搭接缝粘牢、压平,最后用搭接胶将卷材接缝口封涂处理,其封涂宽度不小于10mm。也可根据设计要求在卷材搭接部位增加外附加层,以提高搭接部位的加强效果。

7.卷材的收头处和较难处理的特殊部位应用强度高和弹性好的胶粘剂封实。可考虑采用双组分聚氨酯防水涂料封边处理,宽度100mm。所有接缝处均要涂刷一层水泥浆将其封严。

地下设施漏水主要原因分析:

1.成品保护不善。保管不善,施工不慎造成破坏且未及时修补而造成渗漏。

2.混凝土保护层厚度不够。混凝土保护层按规范要求应为厚, 但施工时常常由于不能保证而出现裂缝, 造成渗漏。

3.不重视细部的构造处理,对变形缝、施工缝、后浇带、预留接口、混凝土主体结构等部位采取的地下堵漏措施不当。

4.地下堵漏混凝土配合比在现场施工时配制不准确,特别是水灰比增大,使混凝土收缩大,出现裂缝引起渗漏。

5.混凝土养护不良造成早期失水严重,形成渗漏。

三、施工进度及现场协调方面

对于土建专业而言,导致工期滞后与环境、设计、采购及施工组织等多方面原因有关。天气等不可抗拒因素,是影响整体工程顺利完工的最大的绊脚石,为此现场管理者要根据现场实际情况,做好相应调整,合理安排施工进度、编制切实有效的进度控制措施;设计漏项或滞后的设计变更也是导致工期之后的一个主要原因,施工现场部分已按图施工完毕后才收到设计变更,不但影响进度还增加了相应的费用;采购错误、采购漏项或采购进度滞后直接影响施工总体进度,这样的事在施工现场时而发生,所以我们要做好一切准备工作,坚决杜绝此类事情发生。我也深刻认识到自身的不足,面对天气没能及时合理组织安排施工单位做好后期工程进度的准备工作,相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延。

工程管理涉及包括监理单位、业主、设计部门、采购部门、设备厂家的诸多方面协调关系。

1、材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验,确保材料的无误性;其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。

2、原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中,组织相应资料人员准备相应资料随车配发。

3、做好图纸会审,原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突,造成后期现场变更或漏设等,误工误时)鉴于以上,我希望能在工地开工之前,集公司相应领导,设计部,物资部,工程部(建议施工队在条件允许的情况下同会)等相应负责人召开图纸审查会议,针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹,设计技术,现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷,划分相应职责,不能流于形式。

一年来,在同事的帮助和领导的信任下,基本圆满的完成了各项工作,也学到了很多新的知识,取得了一些成绩,但与领导的要求相比还存在一定的差距,总结过去的工作,本人在业务知识、管理方法、处理问题、专业知识、业务能力等各个方面都有很多缺点和不足,今后一定要加强学习,认真提高业务、工作水平,着重加强施工管理和工程质量检验等方面的培训。同时要拓宽知识面,在工作中多留心相关专业知识的汲取,使自身从汽机、锅炉、电气、热工、工程概预算等方面得到加强。来到项目后,身边同事和领导的那种不记个人得失、吃苦耐劳的精神深深感染了我,今后在搞好业务工作的同时,要坚持自身工作作风,不等不靠,主动出击,积极完成各项工作任务,与同事间积极沟通,鼎力协作,不推诿扯皮,不叫苦埋怨,凡事以公司利益为主,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,在以后的工作中扬长避短,克服不足、认真学习、勤奋工作,提高管理能力,努力学习管理知识,学习先进的管理经验,从而结合自己来提高自身的管理技术才能;使自己能一直紧跟公司发展的步伐,为公司发展做出应有的贡献!

笑嘻嘻

2013年11月26日

第五篇:工程管理专业团支书工作总结

工作总结

本人王通,有幸担任工程管理1101班的团支书一职。在大二的第一学期,本人一直认真地向同学传达党组织和上级团组织的决议和指示,按时收取团费、统计团员基本信息,并加强党团思想交流,积极鼓励同学们向党组织靠拢,顺利完成入党积极分子的推优选举工作。

具体情况如下:

1、本支部共有23名共青团员向党组织提交了入党申请书,先后共有10名同学参加了党校培训并顺利结业通过,成为入党积极分子。支部情况:本支部共有65名成员,其中共青团员60名,发展对象1名,预备党员4名。中共青团员中有入党积极分子16名。

2、积极响应学校号召,定期在上级团支部的带领下召开政治学习会议,大家认真讨论会议主题,不断强化思想认识,努力做到认识与行动的统一。每次的会议加强了我支部成员纪律文明观念,促进班级内部和谐与发展

3、为纪念一二·九运动,响应上级号召,不仅在班内召开主题班会,而且动员全班学生参加红歌比赛。另外,积极学习十八大的会议精神,认真学习党的方针政策,坚持跟党走。

4、准时收缴团费,并认真传达上级团组织的精神,及时向同学们介绍入党事宜,积极动员大家认真准备入党申请书,争取早日入党。

5、另外,在做好团支部内部本职工作的基础上,主动配合班长组织班内各种集体活动,协助其他班委工作,认真记录团支部的活动,团结同学,共同发展。

以上是本人在大二第一学期的工作总结。一路走来,无论是汗水还是欢乐都已成为美丽的记忆。我一定会继续发扬团结拼搏的精神,共同努力,再创佳绩。展望新学期,希望和同学们一起努力,将这个班这个大家庭建设得更加和谐,更加温暖。

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