驾驶员培训管理工作汇报（五篇）

第一篇：驾驶员培训管理工作汇报

驾驶员培训管理工作汇报

驾驶员培训是道路运输行业的重要组成部分，是道路运输安全的第一关。从源头上加强驾培行业管理，提高驾培教学质量，意义重大。一直以来，在所领导的正确领导下，我们严把驾驶员培训质量关，确保为社会输送合格驾驶员，促进了驾培业健康有序发展，取得了一些明显成绩，受到上级领导的肯定和表扬。

一、我县驾培行业现状

1、驾培机构情况。我县目前有2家二级普通机动车驾驶培训机构，教练车辆共98辆（11台大货车、87台轿车），从业人员约133人，年培训能力8000人左右。

2、驾培股人员、装备情况。县运管所2005年设立驾培股，在市运管处驾培科的指导下开展工作，现有工作人员3名，大专学历。股室现有电脑3台，打印机2台，打印复印扫描一体机1台。

二、工作基本情况

1、推进规范化管理，严格落实质量信誉考核制度 今年以来，我们从建立健全对驾校的管理制度入手，多次深入各驾校现场办公，指导驾校制定和完善了诚信服务承诺、文明办学公约、各项管理制度，统一了管理档案、基础资料。在此基础上，严格落实质量信誉考核制度，将质量信誉考核情况作为驾校等级评定和业务发展的一项重要指标，采取听、查、看的方法对驾校进行现场考核，当场将考核情况反馈驾校，提出存在问题，明确整改期限，并对整改过程进行跟踪。

2、加大监管力度，教学培训行为不断规范

一是严格落实教练车辆管理制度。对各驾校教练车辆逐车进行了审核，完善了安全设施的配备，统一了教练车辆的标志标识。严格落实教练车辆维护和检测制度，确保了教练车辆技术状况良好，保障了学员和教练安全。二是严格落实培训记录制度，规范教学行为。把培训记录和教学日志的填写作为规范各驾校教学培训行为的主要手段。各驾校在教学中必须按要求填写培训记录和教学日志，由运管所初审后报市运管处签署。通过严格落实培训记录和教学日志制度，确保了驾校按照交通部编制的教学计划和教学大纲进行教学。三是严格落实IC卡教学制度。各驾校在教学过程中必须规范使用IC卡计时，对不按规定使用IC卡的驾校停签培训记录。通过这些举措，使驾校的教学培训行为不断规范，确保了驾驶员的培训质量，促进了行业发展。

3、加强行风教育，切实抓好教练员队伍建设

我们坚持把教练员队伍建设作为驾培教学质量的重要保障，今年上半年，我所结合教练员诚信考核暨行风建设活动，对各驾校管理人员、教练员进行集中培训，并将培训考核结果作为教学资格管理、先进个人评选、驾校综合考核的重要指标。对各驾校教练员的“三证”（身份证、驾驶证、教练证）进行了审核，严格落实教练员持证上岗制度。通过一系列行之有效的措施，使我县驾培师资力量有了明显的提升，行业风气得到了净化。

三、存在问题

1、教学大纲执行不到位，教学计划和课程安排不够详实；理论教学特别是安全教育和职业道德有待加强。

2、教练员教学行为需进一步规范；个别驾校教练员再教育培训工作未扎实深入，存在走过场现象；少数教练员工作态度野蛮。

回顾今年以来的工作，我们之所以能够较圆满地完成各项工作任务，主要得益于以下几个方面；一是所领导的重视、理解和支持；二是兄弟股室的配合与理解；三是股室同志的团结协作、努力工作。在总结成绩的同时，还应看到存在的问题和不足：一是工作缺乏主动性、预见性；二是有时工作安排不太合理，有顾此失彼现象，这些都有待于我们在今后的工作中改进和提高。

四、下步工作打算

在今后的工作中，我们将积极适应新形势的要求，以为社会和运输市场培养合格驾驶人才为己任，以创新的精神完成好各项工作，加强行业自律和行政监督，使驾培行业沿着科学化、信息化、规范化、法制化的发展轨道科学发展。

第二篇：驾驶员培训管理工作总结

驾驶员培训管理工作总结

一、2019年工作完成情况

1、工作完成情况

（1）组织从业资格考试36场，有7157名从业人员参加考试，初考合格率达80%，同去年相比减少考生2000名左右，参考人数约降低21.5%。完成道路运输从业人员诚信考核等级签注约71480人，相比2018年约下降1.9%。核发初领道路运输从业资格证约5924个，换发道路运输从业资格证约4295个。

（2）25所驾培机构共培训机动车驾驶员约1600名左右，同比2018年约上升47.5%。

2、主要工作措施

（1）开展培训行为专项整治。自2月27日起，加强了对驾驶员培训过程的监管力度，联合各县区运管机构严厉打击应用“跑马机”进行培训的违规行为。一是重点检查在训教学车辆是否擅自改造安装教练车计时计程终端等情况。二是加强培训数据审核，不合格的培训数据一律不予以审核。三是加强与车载终端运营商和监管平台运营商的协作，并要求两家运营商制定有针对性的处置措施办法，从科技层面，定期或不定期地持续对车载终端进行更新升级，用技术手段给“跑马机”从源头上设置屏障，共同形成合力，防止违规培训行为发生，确保驾培市场和谐稳定。四是开展“保平安、迎大庆”驾培市场专项整治工作，重点打击“跑马机”刷学时现象。

（2）进一步规范培训学时审核。为更好的贯彻落实机动车驾驶培训考试大纲，规范驾驶员培训学时审核，强化驾培行为监管，维护市场安全稳定，结合实际工作中发现的问题，制定措施、规范。针对培训中出现的摄像头看不到学员、学员在驾驶操作中吸烟、吃东西，打电话、浏览手机、戴口罩、戴墨镜、频繁更换教练员、车速超过规定范围、学员手脱离方向盘或没有任何驾驶动作等14种不符合要求的现象或问题，分别对369名学员不符合要求的数据给予全部删除培训，责令驾培机构重新对该学员进行培训，维护学员权益。

（3）坚守“扫黑除恶”攻坚战。督促全市25所驾校落实企业安全主体责任，对驾校教学组织情况以及教学车辆、教练员管理、教练场地安全管理情况进行检查。要求属地运管机构加强行业日常安全监管，并督促驾校做实安全工作，以及消防安全自检自查。对于检查中发现的问题，移交给属地运管机构，要求其督促驾校整改落实。

（4）落实营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训工作。按照市交通运输局关于营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动的总体安排，采用“督导+指导”的方式，推进教育培训专项行动。督导组深入盘山县、大洼区，督促县区要做好三方面，一是将辖区内营运驾驶员和车主的底数摸清；二是针对企业、个体经营者的生产实际以及行业管理实际，确定培训内容、制定培训计划；三是加强信息反馈，及时将组织开展安全文明驾驶教育培训情况反馈给专项行动工作领导小组。

（5）加强安全生产管理工作。督促驾培机构全面落实安全生产主体责任，法人为安全生产管理的第一责任人，建立健全驾培学校安全生产管理机构，明晰安全生产管理责任人；严格按照《中华人民共和国安全生产法》，建立健全安全生产管理制度，要与每位教练员签订安全生产责任书；每月要对教练员进行一次安全教育，每年进行至少一周的脱岗培训，每次培训都要教练员签字，建立安全生产培训档案，实现痕迹化管理；驾培机构要采取半封闭管理，设立必要的门岗门卫，严禁非本机构车辆以及与教学无关人员进入教练；定期检查教练场地、教学车辆安全防护设备设施，确保消防、安全设备设施完好，并建立检查档案；认真组织开展文明交通进驾校五个一活动，暨设立一个宣传阵地、讲好一堂文明交通课、观看一次警示片、参与一次劝导服务、参加一次文明驾驶宣誓仪式。

（6）加强远程网络继续教育机构监管。按照《关于加强从业人员远程网络继续教育管理工作的通知》的要求，我们对远程继续教育机构进行随机抽查、互查等方式进行监管，对检查中出现的问题进行约谈提醒。

（7）取消4.5吨及以下普通货运从业资格证工作。根据《辽宁省交通运输厅关于切实做好取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证有关工作的通知》（辽交发展发〔2018〕31号）要求，从2018年12月31日起，不再受理总质量4.5吨及以下普通货运车辆驾驶员从业资格考试申请、发证；从2019年1月1日起，不再办理4.5吨及以下普通货运从业资格证的换证、补证、签注诚信考核等级等相关业务。

二、存在的重点问题

1.驾培机构存在应用“跑马机”，利用不正当手段盗刷学时问题，侵犯了正规驾培机构的利益，影响驾培行业稳定。

2.驾培机构资质“缩水”，因为驾培机构缺少长远规则和驾培市场利益空间减小，驾培机构投入减少，造成机构资质不符合“国家两项标准”。

三、2020年重点工作安排和设想

针对驾培市场存在的问题，2020年应该重点抓好以下工作

（一）坚持正确引导，强化监管，强化考核

1、做好市场发展引导，建立机制。一是建立市场风险预警机制。认真开展市场调查，掌握驾培市场供需能力，定期向社会公布现有驾培机构的数量、教练车总量、培训能力、培训需求等情况，加强市场风险预警，防止社会资本盲目申办驾培机构，减少或避免投资人损失和资源浪费。二是调控市场准入机制。按照“开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范”的原则，依据“国家两项标准”规范实施行政许可。根据目前我市驾培行业发展现状和培训能力及社会需求情况，县区运管机构要充分调查研究本辖区驾培行业发展状况，提前预判，合理谋划。慎重实施三级驾培机构行政许可，鼓励原有二、三级驾培机构升级和一、二级驾培机构行政许可。三是加强政策扶持，将土地纳入规划。按照国家《土地利用现状分类》（gbt21010-2017），将驾培训练场地纳入政府城乡建设统一用地规划，科学制定机动车驾驶培训教练场发展专项规划。加强交通管理与国土部门的信息连通、执法联动，在经营许可证核发时审查土地使用的合法性，对违法使用土地的行为予以纠正，维护市场的公平、公正。

2.加强监管，规范培训。全面应用计时培训考试管理系统，监督驾驶培训机构落实培训主体责任，严格按照培训大纲规定进行培训，一是按照见人、见车、见证、见设施的原则，采取进校、到场、查车等方式，针对整治重点内容进行全面实地核查，严厉打击非法从事机动车驾驶员培训行为，并按照《机动车驾驶员培训管理规定》等相关规定严肃处理。二加强线上线下培训行为监督和培训数据审核，对违规培训行为和培训学时、里程等相关数据，根据《关于加强驾驶员培训管理相关工作的要求》进行处理。

3.加强经营信誉监督考核。严格执行《辽宁省道路运输经营信誉监督考核办法》，做好考核，确立市场退出机制，对驾培机构反复出现违规经营行为且拒不改正的，严格依据相关法律法规吊销其经营许可。

（二）加强从业资格管理相关法规的宣传培训

强化从业资格培训机构及远程继续教育机构的监管，一是不断提高工作人员业务素质，使工作人员都能正确解答从业人员提出的业务问题，进一步提高工作效率。二是继续做好教育宣传工作，理清职责，强化监管措施。

（三）加强从业人员考试和继续教育监管与服务

细致化从业人员回访机制，发现问题及时纠正，为从业人员提供贴心服务。加强对远程继续教育机构的监管力度。根据《关于加强从业人员远程网络继续教育管理工作的通知》和《关于对远程继续教育信息检查情况的通报》要求，对远程继续教育机构信息审查情况进行督查做到常态化。

第三篇：驾驶员培训公司迎检工作汇报

驾驶员培训公司迎检工作汇报

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家上午好!

今天，我们非常荣幸地迎来了市工会界政协委员对我公司贯彻执行《劳动合同法》、《安全生产法》、《职业病防治法》（以下简称“三法”）的检查，这既是对我公司贯彻“三法”工作的重视，更是对我们工作的鞭策和鼓舞。在此，我谨代表长沙湘麓驾驶员培训有限公司对调研组各位领导的到来表示热烈的欢迎!对各位领导长期以来给予湘麓驾校的关心、支持和帮助表示衷心的感谢!

借此机会，我先把我公司的基本情况向各位领导做个简要介绍。长沙湘麓驾驶员培训有限公司是经湖南省公安厅交警总队、省、市交通厅、局驾培办两家主管部门核准的长沙市一所服务式驾驶培训学校，湖南省机动车驾驶员培训理事单位。并经交警总队批准设立了长沙市交警支队科目

一、科目二湘麓分考场。我公司自XX年12月成立以来，在上级领导、主管部门以及社会各界的关心、帮助与支持下，不到两年的时间，实现了跨越式快速发展。建校第一年招生人数即达6700多人，XX年产值达180万，上缴税费60457元；XX年新增教练车150台，上缴税费2487636元，营业税及附加税共计达9万元。跻身同行前列。XX年2月底收购铭达驾校，至今已建有8所分校（黄金分校、黄兴分校、永安分校、井湾子分校、雷锋分校、桥译分校、王家湾分校、湘江世纪城校区），教练车380台。从目前报名情况看，今年招生量预计将达1.5万人以上。随着规模的扩大，预计今年上缴税费将超过160万元。可以自豪地说，我公司已发展成为湖南省规模最大、训练设施最完备的驾驶培训基地。我们也因此赢得了行业主管部门和社会各界的一致好评，XX荣获市驾培行业“先进单位”、“诚信经营示范单位”、湖南省劳动竞赛“工人先锋号”等多个荣誉称号。我公司取得这样的佳绩，是上级领导和主管部门关怀的结果，是驾校全体教练员和各部门职工共同努力的结果。

下面，我就我公司贯彻执行《劳动合同法》、《安全生产法》、《职业病防治法》的情况向各位领导作简要汇报：

贯彻执行《劳动合同法》的主要做法及存在的问题

一、主要做法：

（一）、认真做好新劳动合同法的学习宣传工作公司首先对人力资源管理人员进行了用工政策的培训，并专门组织各部门负责人召开会议，宣讲新劳动合同法相关内容。公司还要求各部门将新劳动法核心内容在各部门会议上组织学习宣传。XX年在岳麓区总工会领导的指导下，我公司设立了专门的宣传栏，宣传劳动保护知识、安全生产知识以及保护员工合法权益相关的知识，提高员工的自我保护意识。为使员工不盲目从业，确保员工合法利益，学校专门聘请仁丹律师对我公司职工进行《劳动合同法》相关知识讲座，极大地促进了我公司职工对劳动合同法知识的领悟和吸收。

（二）、公司领导重视，完善相关配套制度新《劳动合同法》实施以来,公司领导非常重视，为更好地促进《劳动合同法》的贯彻实施，构建和谐劳动关系，公司专门召开办公会议。按照《劳动法》、《劳动合同法》等法律及文件精神，讨论、完善了公司的《人事管理制度》、《考勤管理制度》、《帮扶资金管理暂行办法》等与《劳动合同法》相关的配套制度，修改完善了劳动协议书内容，力求在制度上保证相关劳动法规的贯彻实施。

（三）、落实相关政策,将职工利益真正落到实处新《劳动法》规定，必须更好地保护劳动合同中处于弱势一方的劳动者的合法权益，这预示着劳动用工管理和人力资源管理法律化时代的到来。劳动法及劳动合同法的实施，对本公司的影响较大，因行业的特殊性，人员流动性很大，使得社保的缴纳、带薪休假制度的落实、无固定期限合同的签订等工作在落实上非常繁琐，大大增加了公司人力资源部门的用人难度和管理成本的支出。但为了使员工的合法权益有法律保障，公司积极按照《劳动法》及《劳动合同法》等规定，对符合条件的每一位员工包括外聘人员均签订了合同。公司现有员工54人，签订劳动合同54份，签订率百分之百。使员工在履行义务的同时，也充分享受自己应有的权利。为了确保员工的利益真正得到落实，公司采取了以下几条措施：

1、对试用期及正式员工的最低工资发放标准确定为1200元/月。对于来公司实习人员给予免费提供食宿，保障了实习人员的基本生活。

2、为了保障员工休息、休假的权利。公司对每一位员工都给予每月4天假的带薪公休，且在法定节假日安排员工休假。公司不提倡员工加班，同时明确规定，员工每月的加班时间不得超过48个小时，确因有特殊情况需要加班的，采取员工自愿的形式，并且根据国家的相关规定，足额发放加班费。

3、公司结合自身的实际情况，为员工提供了力所能及的福利。公司为所有正式员工购买“五险”，即养老保险、失业保险、医疗保险、人身意外伤害保险、工伤保险；为季节工购买人身意外伤害保险和工伤保险，确保他们的人身权利，减少了工作上的后顾之忧。

4、真正做到人性化的管理，每年夏季，为全体职工发放防暑降温慰问品，传统节日均给每位员工发放礼品，使他们能够真正感受到公司关怀。

5、关心全体员工的身心健康。为此，公司每月由公会组织一些有益职工身心健康的文体活动，来活跃员工的业余生活，增进员工之间的感情，煅练职员的体质。同时，每年定期组织员工进行免费体检。

6、组织优秀员工或员工代表外出旅游。本周二公司已组织全体员工到浏阳大围山漂流，让员工在工作之余，放松身心，享受生活。

7、帮助家庭困难的职工渡过难关。对于那些家庭遇有突发性的灾难或困难的职工，如大病、重病、子女上学困难等情况，公司都要伸出援助之手给予帮扶，职工们也会在工会组织下捐款、捐物，帮助困难职工渡过难关。

8、开展多种形式的培训学习，提高员工的素质。定期组织大型的培训讲座，购买相关法律书籍，发给每个员工。还根据不同的岗位对员工进行有针对性的免费培

训，逐步提高员工的素质。

9、工作满一年的员工，在本校报考驾驶员证的，享受减免1680元报考费的优惠待遇。

（四）、认真做好《劳动合同法》监督工作,切实维护劳动者的合法权益。公司党支部和工会负责对我公司的各项劳动保障执行情况进行跟进和监督，认真核查人力资源部的劳动聘用程序规范化工作，做好劳动合同建档立制工作，对员工劳动合同内容进行认真审查。在审查中，对有违反《劳动法》有关条款的，坚决予以纠正。对于职工提出的劳动争议，认真予以解决。积极稳妥地做好劳动争议仲裁，化解矛盾，切实维护劳动者的合法权益。

二、存在的问题、员工保险意识弱，不愿意参加保险。大部分员工由于文化素质的制约，对于每月从其工资中扣取相应的自缴部分保险费，员工反应强烈，甚至直接找公司要求想方设法不参加社保。一些年轻员工刚坚持企业把用人单位缴纳的部分费用直接纳入到其工资中，作为应聘的条件。建议相关部门一方面应该加大社保法律政策的宣传力度，一方面切实简化医疗、失业、生育等保险金的领取手续。

2、工伤保险当月投保不能当月享受，使用人单位的工伤风险处于不确定性。现工伤保险为员工进厂工作之日即缴纳工伤保险金，但社保部门则收到保险费用一个月后才能定该员工参加了工伤保险。而在这一个月内，企业已经为其购买了工伤险，但实际出现事故时社保部门却不能为其办理，明显有违公平原则。建议社保部门简化办事流程，真正社保与商业保险一样，自合同签字（保险金缴纳）时生效。

3、员工违约成本代价太低。现行的劳动法律规定劳动者辞职的条件是告知义务，即劳动者只要提前三十日通知用人单位，无论用人单位同意与否，其离职均不需承担任何违约金。过低的劳动者违约成本一定程度上助长了当前员工频繁跳槽的风气，建议立法机关对于员工企业之间寻找一个违约成本的平衡点。

贯彻执行《安全生产法》的主要做法及存在的问题

一、主要做法公司自成立以来，我们在安全方面主要抓了以下几个方面：

（一）、健全制度公司建立健全了的安全生产责任制，组织制订并实施了驾校安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划。建立了完备的值班制度，做到24小时有人巡逻管理车辆安全和财产安全。

（二）、制定措施

为确保教练员及学员的生命安全，学校专门召开教练员会议，定期对教学车辆的车况做详细登记，对车况保护好或差的实行奖惩制度，落实事故隐患整改，检查车子设施设备，保护安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态，教育员工加强维护，正确使用。并要求所有教练车必须按照学校的要求购买保险，教练员在训练过程中必须持证上岗，按照指定的路线训练。

（三）、强化教育组织对新员工（包括实习、代培人员）进行安全教育；本校于XX年5月25日在岳麓大酒店组织全体职工大会，对所有员工进行安全思想、安全知识和安全技术教育；在安全教育方面组织开展各项安全训练活动，总结交流安全教学经验，定期组织安全技术考核，让安全意识深入人心。

（四）、明确责任对教学过程中出现的交通事故要坚持“不逃避”原则，及时报告和处理，负责保护事故现场，查清原因，分清责任，落实防范措施，对事故的责任者提出处理意见，发现不安全因素和事故时，要果断正确处理，并通知有关部门，防止事态扩大。至今为止，我公司重大安全事故发生率为零。

（五）、严明纪律严格贯彻执行培训操作纪律和操作规程，定期或不定期派出监察组对各考场、各分校进行安全检查，杜绝交通事故和人身伤亡事故，真正落实并实现安全生产和安全教学。

二、存在的问题通过全体员工的共同努力，我公司在安全教学方面有较大进步，但随着企业发展规模的不断扩大，我们也清醒的认识到在安全管理方面还存在一些亟待解决的困难和问题。、我公司的安全监管机制还有待于进一步健全和完善。

2、因我公司车辆磨损大，消耗成本高，针对某些车辆的整改工作存在困难，小问题没能及时解决，有可能导致累积成大的安全隐患。

3、我公司自成立以来尚未满2年，但规模不断扩大，部分新进教练员安全意识还需进步一步加强。对此，我们的宣传工作还需要加大力度，望工会领导给予指导与帮助。

贯彻执行《职业病防治法》的主要做法及存在的问题

一、主要做法

（一）、健全制度我公司已建立健全职业病防治的规章制度、操作规程、职业病危害事故急救方案，并购买有职业病防治法书籍，要求员工加强学习，保护自身健康及相关权益。我们还计划设置专门的职业卫生管理机构，负责本单位的职业病的防治工作。

（二）、强化措施安排员工进行体检，定期进行职业安全健康教育和培训，增强自我防护意识。对高温作业人员，采取有效的防暑降温措施，对后勤的高空作业人员严格把关，凡患有心脏病、高血压，听力或视力不正常的人员，不安排上岗。

加强教育我公司对新进员工都要求认真学习职业病防护法相关知识，增强职业病防范意识，遵守职业病防治法律、法规、规章和操作规程，发现职业病危害事故隐患应及时汇报。

二、存在的主要问题

（一）员工职业病防治法意识淡薄，今后工作中要加强各部门之间的联动，依托专业机构，加强日常监督检查，要加大对职业病防治法的宣传教育力度，提高员工的职业病防护意识，建立完善的企业职业卫生防护制度，改善防护措施。

各位领导，因我公司刚成立不久，在贯彻执行“三法”方面还有很多不完善之处，针对存在的问题我们将尽快寻求解决的办法。特别是各位领导在检查中指出的问题，我们一定会及时整改，并将整改情况上报有关主管部门。

在企业发展实践中，为进一步规范机动车驾驶员培训行业管理秩序，不断增强驾培行业监管手段的科学性和有效性，切实维护广大学员的合法权益，确保驾培行业又好又快发展，对此，还请各级领导在经济上给予支持，在政策上给予倾斜。我公司的目标是把“湘麓”做得更大、更强，不仅要成为省驾培行业的“领头羊”，还要成为全省第一所最先实行计时Ic卡教练车培训的“拓荒牛”，还要成为全国机动车驾驶员培训行业教学质量好、服务水平优、现代化程度高的一流驾校，为湖南驾培行业树立一个名至实归的“湘麓”品牌。

总之，在过去的工作中，我公司在贯彻执行“三法”方面做了大量工作。但是，法律的全面落实仍然任重而道远。我们坚信，在各级领导的亲切关怀和主管部门的悉心指导下，在公司党支部及工会的大力支持和监督下，我公司的劳动法法律法规的贯彻工作将不断改进,做得更好。

第四篇：机动车驾驶员培训管理试题

机动车驾驶员培训管理试题（A卷）

一、填空：

1、机动车驾驶员培训业务的教学任务是培训学员的机动车驾驶能力或者培训道路运输驾驶人员的从业能力。

2、申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，应符合行业标准车驾驶培训机构资格条件》的要求。

3、对符合法定条件的机动车驾驶员培训业务申请，道路运输管理机构作出准予行政许可决定的，在向申请人出具《交通行政许可决定书》之日起10日内向被许可人颁发机动车驾驶员培训许可证件。

4、机动车驾驶员培训的《培训记录》应当经获得相应《教练员证》的教练员审核签字。

5、机动车驾驶员培训机构应当按照全国统一的开展机动车驾驶员培训。

6、机动车驾驶员培训经营许可由县级道路运输管理机构负责实施。

7、机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度，考试每年举行两次。

8、机动车驾驶员培训许可证件由省级道路运输管理机构统一印制并编号。

9、机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动，应当遵守公安交通管理部门制定的路线和时间。

10、机动车驾驶员培训机构应对教练员每年进行至少1周的脱岗培训，提高教练员的职业素质。

二、单选：

1、机动车驾驶员培训依据经营项目、培训能力和培训内容实行（B）。

A、一般许可B、分类许可C、特别许可D、专项许可

2、获得二级普通机动车驾驶员培训经营许可的，可以从事（B）相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。

A、一种B、两种C、三种D、四种

3、申请从事二级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆应当不少于（A）辆。

A、20B、30C、40D、504、机动车驾驶员培训机构租用教练场地的，租赁期限不得少于（B）年。

A、2B、3C、5D、65、机动车驾驶员培训机构应当在许可证件有效期届满前（D）日到作出原许可决定的道路运输管理机构办理换证手续。

A、10B、15C、20D、306、申请从事普通机动车驾驶员培训的，理论教练员的数量应当不少于教学车辆总数的（A）

A、10%B、15%C、20%D、25%

7、申请从事三级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆应当不少于（D）辆。

A、4B、5C、8D、108、申请从事道路客货运输驾驶员从业资格培训业务的，应当配备（A）

名以上教练员。

A、2B、3C、4D、59、申请从事普通机动车驾驶员培训的驾驶操作教练员年龄不超过

（C）周岁。

A、50B、55C、60D、6510、申请从事普通机动车驾驶员培训的，理论教练员应具有的（B）年以上安全驾驶经历。

A、1B、2C、70%D、4

三、多项选择：

1、从事普通机动车驾驶员培训的驾驶操作教练员应当熟练掌握的基本知识有（ABCDE）

A、道路交通安全法规B、驾驶理论

C、机动车构造D、交通安全心理学

E、应急驾驶

2、教练员具有下列哪些情形之一的，应当到原发证机关办理教练员证注销手续？（ABCD）

A、提出注销申请的B、年龄超过60周岁的C、机动车驾驶证被注销的D、发生重大以上交通责任事故的3、机动车驾驶员培训机构建立的学员档案主要包括有（ABCD）

A、《学员登记表》B、《教学日志》

C、《培训记录》D、《结业证书》复印件

4、机动车驾驶培训教练员按照统一的教学大纲规范施教时，必须填

写（CD）

A、《教学方案》B、《培训计划》

C、《教学日志》D、《培训记录》

5、机动车驾驶员培训机构不得采取不正当手段开展经营活动，常见的不正当行为包括（ABD）

A、异地培训B、恶意亚价 C、上门接送D、欺骗学员

四、判断题

1、获得三级普通机动车培训驾驶员培训许可的，只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。（对）

2、获得道路运输驾驶员从业资格培训许可的，还可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。（对）

3、申请从业普通机动车驾驶员培训业务的，应当具有健全的培训机构，并明确负责人、管理人员、教练员和其他人员的岗位职责。（对）

4、机动车驾驶员培训机构的驾驶操作教练员应当取得《机动车驾驶员培训教练员证》，而理论教练员则不一定需要取得《机动车驾驶培训教练员证》。（错）

5、从事道路运输驾驶员从业资格培训业务的教练员需要熟练掌握各种车辆的操作，但是不需取得《机动车驾驶培训教练员证》。（错）

6、从事危险货物运输驾驶员从业资格培训业务的机动车驾驶员培训机构，还应当同时配备常见危险化学品样本、包装容器、教学挂图、危险化学品实验室等设施、设备和专用场地。（对）

7、机动车驾驶员培训教练员必须同时具备理论教练员和驾驶操作教

练员资格。（错）

8、在道路上学习机动车驾驶时，随车指导的教练员可不携带《机动车驾驶培训教练员证》。（对）

9、升级道路运输管理机构应当建立教练员档案，使用统一的数据库和管理软件，实行计算机联网管理，并依法向社会开教练员信息。

10、为方便群众，机动车驾驶员培训机构可以在注册地以外开展培训经营业务。（错）

11、机动车驾驶员培训机构应当建立学时预约制度，并向社会公布联系电话和预约方式。（对）

12、机动车驾驶员培训的《结业证书》由各级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号。（错）

13、在道路上进行机动车驾驶员培训时，必须在教练员随车指导下进行，与教学无关的人品不得乘坐教学车辆。（对）

14、机动车驾驶员培训机构应当保持教学设施、设备的完好，充分利用先进的科技手段，提高培训质量。（对）

15、机动车驾驶员培训机构在许可机关管辖区域外违法从事培训经营活动的，违法行为发生地的道路运输管理机构不得对其处罚，但应当将违法事实抄送原许可机关。（错）

第五篇：2021驾驶员培训管理规定

2021驾驶员培训管理规定

第一章

总

则

第一条

为规范营业性道路运输驾驶员职业培训活动，提高营业性道路运输驾驶员职业素质，加强道路运输安全生产管理，提高道路运输服务质量，制定本规定。

第二条

驾驶机动车从事营业性道路运输活动的驾驶员(以下简称营运驾驶员)，应当按照本规定参加职业培训，取得营运驾驶员从业资格。

第三条

县级以上人民政府交通主管部门主管营运驾驶员职业培训、考试和管理工作，其所属的道路运输管理机构(以下简称运政机构)具体负责本规定的实施。

第二章

职业培训与考试

第四条

营运驾驶员职业培训由县级以上人民政府交通主管部门运政机构按照交通部制定的营运驾驶员职业培训教学计划、教学大纲的规定组织实施，由符合国家规定条件的职业培训机构或者道路运输企业具体负责培训。

第五条

持有《中华人民共和国机动车驾驶证》的机动车驾驶员，可以参加营运驾驶员职业培训。

参加营运驾驶员职业培训结束后，符合规定条件的，可以向市级(设区的市，下同)以上人民政府交通主管部门运政机构报名参加营运驾驶员做从业资格考试。

第六条

营运驾驶员从业资格考试分为营业性道路旅客运输驾驶员从业资格考试、营业性道路普通货物运输驾驶员从业资格考试、营业性道路危险货物运输驾驶员从业资格考试。

营运驾驶员从业资格考试科目包括理论考试和实际操作考试。

营运驾驶员从业资格考试大纲由交通部另行制定。

第七条

营运驾驶员从业资格考试每个科目考试一次。考试不合格的，可以补考一次;补考仍不合格的，自接到补考成绩通知之日起___日后可重新报名参加营运驾驶员做作业资格考试。

在营运驾驶员从业资格考试中有舞弊行为的，其本次考试成绩视为不合格，且在本次考试结束之日起___日内不得再次参加营运驾驶员从业资格考试。

第八条

营运驾驶员从业资格考试合格的，由市级以上人民政府交通主管部门运政机构核发营运驾驶员从业资格证书。

第九条

需取得多种营运驾驶员从业资格的，应当参加相应的培训和考试;符合规定条件的，由发证机关在其营运驾驶员从业资格证书中加注相应的从业资格。

第十条

各级人民政府交通主管部门及其所属运政机构要加强对营运驾驶员从业资格证书发放的管理，严格依照规定的条件和程序进行审查;对不符合规定条件的，不得发证。

第十一条

各级人民政府交通主管部门及其所属运政机构、工作人员不得参与营运驾驶员职业培训经营活动。

第三章

从业资格管理

第十二条

营运驾驶员驾驶机动车从事营业性道路运输经营活动，应当持有相应的营运驾驶员从业资格证书。

第十三条

道路运输经营者不得使用未持有营运驾驶员从业资格证书的人驾驶机动车

从事营业性道路运输经营活动。

第十四条

道路运输经营者应当加强对营运驾驶员的管理，经常组织营运驾驶员学习业务知识和职业技能，教育营运驾驶员遵守有关道路运输的法律、法规和规章。

第十五条

营运驾驶员从业资格证书每间隔二年审验一次。经市级以上人民政府交通主管部门运政机构审验合格的，加盖继续有效印章。

超过有效期限___日未接受审验的，营运驾驶员从业资格证书自行失效，不得继续使用。

第十六条

营运驾驶员从业资格证书持有人死亡，由原发证机关注销营运驾驶员从业资格证书。

营运驾驶员从业资格证书持有人因健康或者其他原因不适合继续驾驶机动车从事营业性道路运输活动的，应当将营运驾驶员从业资格证书交回原发证机关。

第十七条

营运驾驶员从业资格证书失效或者交回，需重新取得营运驾驶员从业资格证书的，应当依照有关规定重新参加相应的职业培训和考试。

第十八条

营运驾驶员从业资格证书持有人迁移户籍或者变更暂住地，营运驾驶员从业资格证书在有效期内继续有效。有效期届满后，属于迁移户籍的，到新的户籍所在地的市级以上人民政府交通主管部门运政机构审验换证;属于变更暂住地的，到新的暂住地所在的市级以上人民政府交通主管部门运政机构审验换证，也可以在原暂住地所在的市级以上人民政府交通主管部门运政机构审验换证。

第十九条

营运驾驶员从来资格证书遗失的，在有关新闻媒体上刊登遗失公告___日后，可向原发证机关申领新证。

营运驾驶员从业资格证书污损的，可以向原发证机关换领新证。

第二十条

县级以上人民政府交通主管部门运政机构要按规定建立营运驾驶员从业资格管理制度，妥善保存营运驾驶员档案资料。

第四章

罚

则

第二十二条

从事营运驾驶员职业培训的培训机构、道路运输企业不按规定进行营运驾驶员职业培训，弄虚作假，造成不良后果的，处以___元以上___元以下的罚款。

第二十三条

未取得营运驾驶员从业资格证书，驾驶机动车从事营业性道路运输活动的，处以___元以下的罚款。

第二十四条

营运驾驶员驾驶机动车从事营业性道路运输活动，其所驾驶的机动车与其所持有的营运驾驶员从业资格证书核准的从业资格不一致的，处以___元以下的罚款。

第二十五条

道路运输经营者使用未取得营运驾驶员从业资格证书的人驾驶机动车从事营业性道路运输活动的，处以___元以上___元以下的罚款。

第二十六条

伪造、倒卖、租借营运驾驶员从业资格证书的，收缴其非法证书，处以___元以上___元以下的罚款。

第二十七条

各级人民政府交通主管部门及其所属运政机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的，依法给予行政处分。

驾驶员岗前培训班主持词

同志们：

为进一步优化人力资源配置，有效缓解全县行政单位汽车驾驶员紧缺问题，保障我县各行政机关单位顺利开展各项工作，增强单位工作活力，经提请县委、县政府同意，决定从全县各行政单位中聘用汽车驾驶员若干名。经过方案制定、报名、资格审查、体检、公示等程序，现我县公车驾驶员录聘工作已全面结束，新聘驾驶员即将上岗，为严格执行交通法规，讲究职业道德，遵守社会公德，牢固树立“安全第一”的思想。根据县委、县政府的相关要求，刚察县人力资源和社会保障局特举办此次驾驶员岗前培训班，此次培训班特别邀请刚察县公安局交警大队领导，就驾驶员职业道德、交通知识等方面给大家来授课，希望大家珍惜这次难得的学习机会，认真学习，圆满完成培训任务。下面请县人力资源和社会保障局局长张富强同志讲话。

(县人力资源和社会保障局局长张富强同志讲话。)

同志们，这次培训班的任务、要求已经十分明确。我们一定要认清形势，振奋精神，圆满完成好这次培训任务。下面请县公安局交警大队（）给大家上课。

在驾驶员岗前培训班开班仪式上讲话

张富强

(___年___月___日)

同志们：

为进一步优化人力资源配置，有效缓解全县行政单位汽车驾驶员紧缺问题，保障我县各行政机关单位顺利开展各项工作，增强单位工作活力，经提请县委、县政府同意，决定从全县各行政单位中聘用汽车驾驶员若干名。经过方案制定、报名、资格审查、体检、公示等程序，现我县公车驾驶员录聘工作已全面结束，新聘驾驶员即将上岗。为严格执行交通法规，讲究职业道德，遵守社会公德，牢固树立“安全第一”的思想，切实做到

“文明交通、告别陋习”，有效预防交通事故发生，根据《刚察县行政单位___年公开聘用驾驶人员实施方案》的要求，举办此次驾驶员岗前培训班。此次培训班特别邀请县纪委、县公安局等单位的领导，就驾驶员职业道德、交通知识等方面给大家来授课，希望大家珍惜这次难得的学习机会，认真学习，圆满完成培训任务

下面我就对此次培训会提出几点要求：

1、要严格组织纪律。所有参加培训的学员，在培训期间都要服从授课老师的领导和管理，听从安排，严格按照培训班要求，自觉遵守培训纪律和作息制度，严格请假、考勤等制度。培训期间一律不准请假，确有特殊情况的需持请假

条到县人社局请假。对违反培训纪律的，要给予通报批评。

2、要切实。学习班虽然时间短，但学习内容比较多，任务重。希望大家端正态度，尊敬老师，发扬认真、好学、刻苦钻研的好学风，真正坐下来，深下去，切实在培训中有所学、有所获、有所得、有所用。

二要端正态度，认真参培，确保取得开展岗前培训的实际效果。珍惜这次集中岗前培训的良好机会，端正态度，遵章守纪，认真听课，三要学以致用，优质服务，切实树好公务用车窗口形象。强化安全生产意识，在实践中提高自身的驾驶技能，确保安全运行。

最后，希望各位驾驶员通过此次培训要在思想上牢牢绷紧安全这根弦，要坚决杜绝忽视交通安全、特权思想的行车行为，牢牢树立文明交通意识，积极投身到创建优良道路交通秩序活动中来，争当模范守法者、争做文明行路人，与全县人民一道共同打造平安畅通、和谐文明的交通环境。

驾驶员安全教育培训内容和方法

一、引言

在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的___%以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。

运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识(以下称安全意识)，就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。

二、驾驶员安全教育的主要内容

安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢?我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。

1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育

国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。

结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上：

(1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规;(2).当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件;(3).企业安全生产管理新机制、规范性制度、办法、措施。

开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。

2.职业道德教育

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。

提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究服务意识，要尊客爱货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安全。学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。

职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。

3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育

随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础，技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术水平，确保安全生产。

在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆结构原理;车辆维护、修理知识;日常检查项目和重点、故障排除技巧;汽车新技术、新材料、新结构;恶劣气候、道路交通条件安全驾驶技术;安全驾驶心理培养;在不同情况下的应急处理能力;节油等。

三、安全教育的方法

根据驾驶员的流动性大、分散、时间不固定的工作特点，驾驶员安全教育活动要不拘时间、不拘地点、不拘形式的适时开展。本人对驾驶员安全教育的形式进行了归纳总结，主要包括以下几种：、1.会议形式。这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度、传达会议精神、职业道德、汽车结构、性能、安全驾驶技术、应急处理技巧等等。

2.讨论形式。该形式用于讨论事故分析总结、吸取经验教训、借鉴前车之鉴、杜绝同类事故。

3.问答形式。通过实际问题让驾驶员进行思考，起到思考加深印象作用，增强教育和安全行车的针对性和实质性。

4.竞赛形式。利用竞赛，充分调动驾驶员的进取心，营造出“关爱生命，关注安全”的良好氛围。

5.演讲形式。驾驶员书写演讲稿的过程本身就是一种学习思考，其他驾驶员在听取演讲过程中，能产生一种共鸣的效果，能广泛的吸取他人的经验来弥补自己的不足，有利于提高驾驶员的整体素质。

6.观看视频形式。通过大量简单、易懂、直观的反面警示和正面教育，促使驾驶员总结经验，吸取教训，举一反三。

7.“安全生产月“活动形式。”安全生产月“是全国性集中宣传国家安全生产方针、政策、法律法规，普及安全生产法律法规和安全知识。是弘扬安全文化的安全活动，具有范围广、力度大、贴近实际、贴近生活、贴近群众，以月促年的突出特点。

8.图片展览形式，通过形象、直观的事故照片、漫画方式宣传行车安全。

9.书法艺术的形式，将有关安全的方针、政策、精辟论点、警句等通过书法艺术形式进行交流或作为座右铭。

10.黑板报形式。通过定期出刊国家安全生产政策、方针和本单位的规定、通报，驾驶员在不经意间受到教育。

11.张贴和悬挂安全标语形式。这种方式可以有效营造安全生产范围，提高整体安全意识。

12.电视、广播、电子显示屏广告形式。通过现代媒介，生动、形象的播出广告。普及安全文化知识。

13.出车前的交代形式。出车前，根据实际行驶的线路长短、任务要求、道路条件、气候特点、驾驶员性格等，提醒驾驶员注意行车安全。

14.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。对安全行驶、遵纪守法、职业道德素质高的先进驾驶员进行表彰，对违法、违规、肇事驾驶员进行惩处，能有效增强驾驶员的安全责任心。

15.报刊、杂志和安全宣传单形式。通过这些方式，可以提高驾驶员的文化素质和安全意识。

16.其他安全宣传教育形式，比如事故现场教育形式，也可根据实际情况展开。在安全管理和教育中，要宁当恶人不当罪人。要细致耐心，动之以情，晓之以理，持之以恒。

四.结束语

行车安全责任重大，任务艰巨，使命光荣。为最大限度的预防和减少行车安全事故。我们要以科学发展观为指引，拓宽思路，采取措施。不断加强对驾驶员安全宣传教育工作，提高驾驶员安全行车意识，为安全驾驶奠定良好的基础。