第一篇：参观电机厂心得
去荣佳电机厂参观总结报告
荣成市荣佳电机有限公司始建于1978年，截止2008年底已发展成拥有资产2.63亿元，固定资产10965万元，占地9万平方米，建筑面积3.7万平方米，注册资本500万元的国家中型一档企业。公司现有职工388人，技术管理人员达135人。公司多年来与山东大学、华中理工大学等院校以及上海电机技术研究所等科研单位联合开发新产品。其中YFK系列空调器用风扇异步电动机、YQD系列起重用多速异步电动机、YZC系列低振动低噪声三相异步电动机、RYJ系列高效三相异步电动机、MYVP系列变频调速三相异步电动机先后荣获国家级、省级、市级新产品奖和科技进步奖。通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、GB/T28001职业健康安全管理体系认证、中国强制性认证CCC认证、欧洲CE认证、南非SABS认证；2000年被列为市重点企业；2002年列为省科技企业重点联系单位；2003年被山东省科学技术厅认定为省高新技术企业；2003年获得自营进出口经营权，增强了参与国际竞争的能力，成为世界级合格供应商。
生产技术:公司内部采用网络ERP系统，使物流、资金流实现了职能性、开放性现代化管理，极大地提高了信息传递速度和效率。加强与国内知名企业长虹、澳柯玛等大公司的合作，使荣佳得到快速地发展壮大，成为长虹公司免检供应商；澳柯玛公司第一大分供方。
生产目标:荣佳的目标是成为中国的知名高科技企业，为此，荣佳将眼光定格在世界一流水平上，积极抢占未来的制高点。建立了市场导向型的技术创新体系，并与一些著名高校建立了良好的合作关系，架起了科研成果商品化的桥梁。荣佳运用先进的CAD、CAM系统及现代化的产品开发检测仪器设备，确保产品“生产一代、开发一代、研制一代、储备一代”，增强了企业竞争力。
品质保证:荣佳一贯秉承“质量第一，信誉至上”的经营宗旨，以向用户提供优质的产品和服务为天职，按照ISO9001国际质量标准，从产品开发设计、生产制造到销售及服务，全员全过程，建立了一整套完善、实用、有效的品质保证体系。
主导产品：公司主营Y、Y2系列三相异步电动机，YQD系列起重用多速异步电动机，YZC系列低振动低噪声三相异步电动机，MYVP系列变频调速三相异步电动机，1R、1AR、1P系列出口专用三相异步电动机等10大系列700余种规格电动机，产品远销欧盟及东南亚等多个国家和地区。例如:变频调速电动机（带光电反馈）、Y2、RY2系列三相异步电动机、变频调速电动机（带光电反馈）、变频调速三相异步电动机、RJ系列三相异步电动机、变频调速电动机（塑料机械用）、伺服电机、矿用钢板壳三相异步电动机、带制动器三相异步电动机、起重用绕线转子三相异步电动机、铝壳三相异步电动机、跑步机用三相异步电动机、污水泵用三相异步电动机等。
项目产品基本情况:电机装有位置传感器，位置信号反馈给控制器，控制器按程序数字化控制电机运转。当绝缘栅双极晶体管（IGBT）S1、S2导通时，A相绕组从直流电源U吸收电能，而当S1、S2关断时，绕组电流经续流二极管D1、D2继续流通，并回馈给电源U。因此，SRD的特点是具有再生作用，系统节电、效率高。因此开关磁阻电机调速系统可以数字化控制设备的工作执行机构，属于数控调速和数控伺服系统。开关磁阻电机调速系统与交流或直流电机系统相比，其特点在于：系统效率高，功率因数0.98以上；数控调速范围宽，低速下可长期运转；高起动转矩，低起动电流；可频繁起停及正反转切换，四象限运转性能相同；过载能力强，可靠性高，三相输入电源缺相或控制器输出缺相不烧电机，功率器件控制错误不会引起短路。因此，非常适合于电动汽车、龙门刨床、可逆轧机、油田抽油机、螺旋压力机等应用场合。应用示例：东风公司50辆公交车在武汉市示范运行近4年；累计运行近2000万公里，节油率25%；统计的电机系统无故障间隔里程超过10000公里。
随着近年来我国汽车工业的快速发展，和全球能源持续紧张的现状，艾默生公司、德国奔驰公司、沃尔沃公司、意大利菲亚特公司、美国伟世通公司等各大汽车及其零部件制造商都在开发电动汽车或者混合动力汽车，优先选用开关磁阻调速电机作为驱动元件。荣佳电机有限公司已完成前期的市场调研和样机试用，与北京中纺锐力机电有限公司合作开发，为国内多家汽车生产企业（包括东风汽车有限公司、长春一汽汽车集团、北京汽车技术中心、深圳五洲龙客车有限公司等）提供电动汽车专用开关磁阻调速电机，主要有混合动力和纯电动两大类别，其中东风机电耦合项目和北京汽车机电耦合项目为国家863重点项目，电机功率范围3.5KW至180KW，主要应用于城市公交车、邮政卡车、轿车、出租车、私家车、旅游线路专用车辆等。项目建设内容、规模、产能:荣佳电机有限公司计划2010年投资6800万元用于项目开发及其产业化投资。项目建设期2年，预计完成后，可形成年产10000台大型城市公交车混合动力用开关磁阻调速电机和50000台轿车、专用车等用开关磁阻电机的生产能力，新增销售收入25400万元，新增利税9600万元，出口创汇500万美元 2011年投资16000元用于项目开发及其产业化投资。项目建设期2年，预计完成后，可形成年产40000台大型城市公交车混合动力用开关磁阻调速电机和100000台轿车、专用车等用开关磁阻电机的生产能力，新增销售收入92000万元，新增利税35000万元，出口创汇1800万美元。2013年投资25000万元用于项目开发及其产业化投资。项目建设期2年，预计完成后，可形成年产100000台大型城市公交车混合动力用开关磁阻调速电机和300000台轿车、专用车等用开关磁阻电机的生产能力，新增销售收入252000万元，新增利税95000万元，出口创汇5000万美元。
一下午的实习很快就结束了，我会深深记住这次实习，这次实习无论在专业知识方面，还是人生经验方面都给我好好上了一课。很感谢学校给了我们这次实习参观的机会，让我们更多的了解到了有关电机制造的知识。理论只有联系实际，才能发挥出巨大作用。同时，我们也认识到现在要尽可能地多学些东西，积极认真做实验，增强自己的动手能力，让自己发挥出最大的潜能。
第二篇：东方电机厂参观报告
东方电机厂参观报告
今天是我们仓储管理实训的第二天，我们要去东方电机厂的仓库参观。一大早我们就来到校门口的站牌集合，老师和东方电机厂的工作人员已经在那里等着我们了。我们坐一路车来到东方电机厂，由于还没到九点因此大门还没开，门口还有工人在等待。据工作人员介绍，东方电机厂始建于1958年，是中国研制大型发电设备的三大基地之一，属全国大型发电设备制造的重点骨干企业，现为中央企业——中国东方电气集团公司的全资子公司。
一进大门，我们就看见对面建筑的一堵墙上的“与时俱进、追求卓越”八个大字。工作人员给我们拿了安全帽，带我们走进了一个会议室。在那里有一个仓库管理人员，她将会带领我们参观仓库并为我们讲解。
首先，她在会议室里为我们讲解了一些仓库的基本制度和情况。她说电机厂有2个配送中心，有包括杂品库、汗湿库、机械库、工具库、铜线库、绝缘库等在内的22个库房。库房采购方面分为保管1组，保管2组，保管3组等等。至于管理制度方面，有仓库管理制度，危险作业审批制度，安全防火制度，应急救援预案等。货物入库必须分类存放，事后定位。货物要按其属性维护保养，经常检查，以保证货物质量。并且货物应根据入库凭证，按先进先出，推陈出新的原则堆码。
仓库每月都要编制一次业务报表，年底汇总。仓库设备要定期维护保养。仓库人员要认真做到库房防火、防盗、防汛、防私密。对于危险化学品，保管人员有两人并且要清楚危险化学品应急救援预案，货物领取必须签字备案。电机厂每年还有一次安全消防演练。
管理人员讲解完后，就带我们来到了第一个库房——紧固件库。紧固件库是平房建筑，框架结构。它里面采用的是层架，是用来存放小型零件的库房。每一件物品上都贴有合格证，并且架子上还贴有一张小卡片。卡片上还标有材料名称、数量、微机编号、规格、库房号、架号、层号、位号，有些还有图号。紧固件库的旁边是一间操作室，是用来收发货物并记录的。管理人员说这里有11位工作人员，6台电脑全部使用ERP系统进行操作。我们还看到墙上挂有《职业道德规范》、《主要工作职责》、《班组管理基本制度》、《分工表》等。
接下来我们来到了隔壁的一间库房——机械库。机械库采用的是托盘式货架，使用叉车来存放货物。货物上标有型号规格，厂家，重量，执证号等。大型重型货物放置在地面，货物入库后还会进行抽样检查。这里的货架大概有4米高，天花板高将近5米。
我们离开机械库后来到了装卸货库房。库房两边各有一排托盘式货架，货架上的货物都贴有特殊标识，例如：小心轻放等。库房中央部分放置的都是一些大型重型货物，货物下方还有用来分散压力的托盘，库房顶部还有一架滑动的吊机。我们出库时发现库房外有一条条的火车轨道。据管理人员介绍，这是由于库房中大都是大型重型货物，搬运极不方便。因此，利用这些滑轨可以将火车直接开到这里再卸货，既可以节约成本也方便搬运卸货。
离开装卸货库房，在途中我们还看到了一个地磅。所有同学都兴致勃勃地跑到上面去称了称重，那里的工作人员还跟我们开玩笑，问我们要钱。而后我们走了一小段路来到了一间办公室门前。我们在办公室外的墙上看到了六个红色的大字：重点防火单位。上面还有一个表示火的图标。带领我们的管理人员说这里是油库组办公室。这里的工作人员听说我们要去参观油库，于是让带领我们的管理
人员登记签到后，带我们走进了办公室。进入办公室后我们首先看到的就是墙上挂着的几张表，有《油库安全保卫登记制度》、《油库安全防火制度》、《油库失火紧急救援预案》、《仓库管理制度》，旁边还标有火警电话。办公室后面就是油库，库房外有一个消防水池，墙上还有“油库重地，严禁烟火”等标志。由于油库作业的特殊原因，我们进入的是油类处理库。油库的油要在这里经过生化处理才会放进油库。在这里我们看到了几个蓝色和白色，大约有一人高的大罐。这里的工作人员说蓝色大罐里面装的是纯水，白色大罐是用来处理油中包含的重金属等杂质，而且这里是由POC系统自动控制的。在挨着的隔壁的一个小房间，我们还看到几个标有‘浮油罐’的大铁罐，在它对面还看到一个膜清洗药箱。
离开油库后，我们又来到了型材库，这里存放的都是几米长的钢筋等钢材。细长的钢条等都放置在小型货架上，较重的钢板等都放置在地面上。这里也使用的是ERP管理系统。
最后我们来到了此次参观的最后一站——化工库。一进库房我们就看到了墙上挂着的温湿度检验器。据这里的工作人员介绍，这里的危险货物都是分类存放的，天花板上安装的灯是防爆灯，灯光较暗，通风是采用的机械通风。我们看到天花板上有很多通风口，几乎每隔一米就有一个。在库房一角我们发现了贴在墙上的几张关于《危险品性质表》和《处理表》以及《危险化学品泄漏爆炸事故应急救援预案》。在它们旁边还挂有几把铲子，工作人员说这是用来铲沙子灭火用的，除此之外还有几个干粉灭火器。没一会儿，我们就出了化工库，再库外我们还看见了一个沙堆，这都是用来灭火的。
参观完之后，我们就和带领我们的管理人员和工作人员告别了，并且跟着老师回到了学校。
虽然只参观了短短的一个小时，但是我们学到了很多在学校里学不到或不明白的东西。每次听完课，我总会觉得学到的东西已经很多了，但是一进入库房参观，就会觉得要学的东西还是比已经学到的东西多很多，也发现自己还有很多不懂的东西。通过这次参观学习，我不仅积累了经验，还丰富了阅历，也认识到了自己的不足。在以后的学习里，我要更加努力，同时也要锻炼自己的能力，为未来打下基础！
第三篇：电机厂参观实习报告
电机厂参观实习报告
一直在学习电机，绕线式、鼠笼式的，还真没见到过实物，今天不仅见到了实物，更是见到了它们的生产过程不禁让我有些激动。首先感谢学校为我们创造的这次机会，再次感谢两位老师在百忙之中的陪同。
车行了二十多分钟来到了我们此次的目的地--河北电机股份有限公司，门口的一位老工程师看似早已等待许久，列队，讲解一下公司情况和一些注意事项就开始了我们今天的河北电机之旅。河北电机始建于1953年，1995年的时候经过改造买断国家股权成为现在的河北电机股份有限公司，2007年的时候厂址搬迁到现在的地，生产各种电动机，特种电机效益明显，产品大量出口。河北电机股份有限公司是以全球供应链高端市场为经营目标，以生产超高效节能电机和专用特种电机产品出口和替代进口为主的电机专业制造企业。目前国内市场覆盖了全国所有省市和自治区，国外市场则出口美欧等世界24个国家和地区，为世界压缩机、水泵、制冷、减速机、电梯、印染等几大行业名列前三甲的跨国公司提供产品服务，专特电机产品稳步进入跨国公司全球采购系统，成为跨国公司在国内采购的首选品牌。2006年“冠生”牌电机荣获中国名牌产品称号。2009年共生产电机296万千瓦，完成销售收入4.3亿元，出口额1929万美元。多年来
公司始终坚持品牌战略，通过树立良好的品牌信誉和品牌知名度，不断提升个性化新产品研发和开拓全球供应链高端市场的自主创新能力，精心塑造品牌的市场影响力，实现了跨越式发展
我们主要参观了电动机的生产及组装车间，第一个来到的车间是铸工车间，老师傅说上午主要是拆模和建模，下午是铁水铸造，这样就避免了我们参观时产生意外的可能，走进车间虽然没有铁水在浇筑但模件的余温还是很可观的，旁边的沙子冒着热气，像是做了什么特别累的活。旁边的工人在建沙模，很仔细很认真，走出车间见到有很多做好了的机壳堆放在一起，走过去仔细看看，真想不到这么精细的活居然是铁水浇灌出来的。
我以为这就能用了吧，结果却不行，因为铁水浇灌毕竟属于粗活，那些刚出来的机壳只能算是半成品，紧接着我们就到了第二个车间--金工车间，这里主要是对做出来的机壳和后盖进行铣加工，让它们更符合尺寸要求，这里充分体现了现代科技的力量，将机壳放到车床上设定尺寸按下开关就可以了，不一会就使原本粗糙的截面光滑如镜，这样才能使各部件之间连接紧密嘛，看着大大小小的机壳和后盖我就自己琢磨开了，这得有多少种型号啊。
机壳再这么精细也只是起到保护作用，电动机的主要两大结构--定子和转子才是重要的结构。从金工车间出来转了
个弯就到了核心厂房--定子车间，我们在这里停留了二十多分钟，详细的参观了定子的制作生产。进门首先就是一排类似纺车似得机器，不过它纺的可并不是棉线而是铜导线，各种粗细的铜导线，这些东西绕制出来的就是电枢绕组，的确是菱形的结构，表示很亲切啊。我仔细数了一下赚了六圈然后在绕制下一个绕组，全部绕指完成后每一组线圈用纸绳捆扎。这就是电机铜丝绕组的制作。唯一让我感到意外的是定子的制作居然是个劳动密集型产业。以前我一直纳闷这些铜丝是怎么放进去的，今天才知道居然是人工塞进去的。在一片空地上放着大大小小的定子，没有加绕组的定子，是一片片贴片压制在一起的，说道这里就想说说定子片，那是用薄薄的硅钢片冲压出来的，一个定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有铁槽，内大外小，也就是肚大口小。每个工人都有一个工作台，上面散放着一些工具，这可不是什么高科技工具，一把剪刀，两片薄塑料片，一根针，一个塑料棒，一把橡胶锤，仅此而已。工人师傅先放绕组，用塑料棒压入，放完全部绕组后用橡胶锤定型，再用超大号的缝衣针穿针引线紧固绕组。这些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰将引出线与绕组结合就完成了。不过说的挺简单，实际做起来蛮困难的，我问了一下，身为熟练工的老师傅每天做完十个就很了不起了，就足以让工人们敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五个。
转子车间相对冷清些机器的大量应用弥补了人工的应用。我们见到的大多是鼠笼式电机的转子，内嵌铜导条的那种，转子铁芯也是用薄的硅钢片叠成，小型的电动机转子采取的是铸铝转子，纯机械化作业，只是刚出来时温度刚好可以烤肉吃。
电机车间负责组装电机，厂区内的各部件运送到这里来进行组装装箱，我们貌似经过了库房的一角，那里堆放着各种型号各种大小的电动机，这些可都是要漂洋过海的，想想我们的企业赢得了国外市场不小的份额，真心高兴。
短暂的参观很快就结束了，此次参观不可谓收获不小，不仅让我加深了对电动机结构的理解，而且亲眼目睹了电动机的生产过程，了解它才能更好的应用它。自从进入电器时代以来，电动机作为主要的电能与机械能转换的工具已经发展了数十年，已经能初步满足人们对它的需求，而随着科技的进步人们对完美的追求也加快了步伐，各种特种电机的出现满足的人们特殊的需求。我相信，电动机作为电力拖动系统中的最主要部件一定能获得更大的发展。并且将扮演越来越重要的角色。
第四篇：参观电机厂实训报告
参观电机厂实训报告
实习目的：
认识了解电机制造的一般工序流程及基本知识，掌握电机制造与加工的基本技能，了解社会工作岗位的基本情况。并培养出良好的时间观念，纪律观念，工作态度和实践能力，为以后走上社会工作岗位做好准备。
实习单位综合概述：
宁夏西北骏马电机制造股份有限公司是由前西北煤矿电机厂经整体改制而成的股份制企业，是我国矿用防爆型三相异步电动机生产的重点骨干企业。公司曾荣获过全面质量管理奖、国家一级计量合格证、国家二级企业，并与1999年通过了ISO9001质量体系认证。主要产品为输送机（刮板输送机、皮带输送机、转载机、破碎机、刨煤机等）、采煤机（截割电机、牵引电机、泵电机、破碎机电机）、掘进机、绞车以及类似工矿条件等而配套的三相异步电动机的研发、生产和销售。产品分为输送机电机、采煤机电机、掘进机电机、绞车电机、风机系列电机、YB系列电机等六大系列500多个品种，功率等级在4--1500千瓦，电压等级分为380V、460V、660V、1140V、3300V、6000V、10000V共七个等级，防护等级分为IP44、IP54、IP56三个级别。产品经国家安全生产重庆矿用设备检查中心检测，其产品图样及技术文件和样机确认符合GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电气设备，第一部分：通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备，第二部分：防爆型“d”》的要求，并取得了防暴电气设备合格证，同时产品取得了由矿用产品安全标志办公室核发的安全标志证书及国家质量监督检验检疫总局核发的全国工业产品生产许可证。公司生产的产品同时还符合国际电工委员会IEC60079-1的标准要求，可以在海拔不超过1000m环境温
度不超过40度的煤矿井下或有爆炸气体或粉尘的环境中连续使用。
公司员工1450人，其中高级工程师60人，专业技术人员138人，具有自主研发能力。多年来通过市场调研及对国外同类技术的比照借鉴，自主研发了一系列国内空白产品，如YBSD系列高压大功率输送机电机、YBC系列高压大功率采煤机电机等符合标准要求及安全生产的产品，其产品性能接近或已达到国外二十一世界初期同等水平，为我国大型煤矿井下设备进口转国产化打下了良好的基础。
实习内容及进度：
四月八号上午，在进行入厂安全教育之后，参观了解电机的完整制造流程，初步接触电机定子的组装及加工。下午，在装配车间进行学习和操作。在装配车间和加工车间进行转子组装及加工，电机整体组装及加工的观摩学习。参观学习数控加工，次日进行实习总结。
实习体验与心得：
上午，进入车间，一切都是那么的陌生，大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音，工人师傅都在忙碌，一切的一切在进入工厂的瞬间发现：现实与梦想之间是有距离的，在参观中我发现，这距离也并不是遥不可及的。工厂，车间，陌生的环境，我只有在师傅的讲解与自己的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作，师傅的工作看上去似乎很简单，但亲自动手操作后才发现并非如此，在看到、想到和做到之间还有很远的距离，不要理所当然的认为，看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作，有些同学认为这么简单，做了没有意义。
作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，在我便仔细阅读企业发给的员工手册，并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。
结论：
参观期间，我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解，对有关电机的型号，用途等其它知识也有了很多的了解。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。在实习期间，我和师傅结下了深厚的友谊，作为一个学生，在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友，也是我早就应该上的一堂社会课。
此次实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
在实习的那段时间，才发现作为学生，我们的工作太过于轻松，生活真的很不容易，此刻，对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续，理想和现实之间需要我用自己的努力脚踏实地的去走过，活着很累，但要坚强！
最后，感谢宁夏西北骏马电机制造股份有限责任公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上，到实践中接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界，让我取得了一定的进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢！
第五篇：参观心得
参观心得
经过对仓储管理课程的部分学习，我们已经或多或少对仓库运营的操作有了一定的基本了解了。在学习中，我们学习了不少理论基础，参观物流企业是将我们的理论和实践结合起来，在实践中提高运用知识的能力。参观期间，最大的感受是从中体会到现代物流企业的发展有了很大的进步，让我感受要建立一个现代化物流，第三方物流是必不可少的，而先进设施和设备是发展现代化物流的重要基础。
我们参观了怀远物流公司的事业部和仓库，借此体会一下物流公司的运作和经营方式.从参观的怀远物流来看，它有比较完善的物流管理系统，物流服务都是相当周到的。物流的基本职能是指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合，形成物流的综艺功能。物流职能应该由包装，装卸搬运，运输，储存保管，流通加工，配送，废旧物的回收与处理，参观了物流公司才懂得原来现实中的物流企业并没有像课本上说的一模一样。怀远物流的仓库，布局完整、配置合理，为客户提供优质服务，管理一体化的仓储服务，充分满足各类企业的全国销售需求。实时信息处理、柔性作业能力，为客户实现销售动态快速反应、VMI和中央一体化的库存管理。
对于物流企业，准确把握客户需求，根据需求定制产品与服务，通过有效的渠道让种类繁多的商品按需求进行合理流动成为关注的焦点，物流企业要达到上述目的，必须依据科学的管理思想和先进的管理手段，而信息化建设成功的关键因素有：人、培训、软硬件数据，抓住这些关键因素是成功实施的必要条件。而在这众多因素中，人的因素是最为重要的，是主要矛盾。毕竟它是对现行业务的改革与创新，必然要牵涉到业务流程重组，冲击原有业务人员的利益及工作习惯。而这就是阻力。因此必须做好完善的项目前期准备工作。人的因素还体现在双方理解与合作上。
物流公司的采购在不同的企业里氏有区别的，像加工制造型企业，采购基本上市采购原材料，零部件、毛胚料，甚至有时候还是半成品。在零售企业里采购的一般是商品，而不会去采购原材料和零部件。物流运输合理化就是要降低运作成本，货损率，无用功和缩短运输时间等。物流仓储，就是储存、保管、装卸搬运、配送货物，它作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。物流包装主要指运输包装和集合包装，而配送是现代流通业的一种经营方式。它是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。怀远物流基本是采纳以上的物流管理。他们都用先进的设备来完成运输、仓储和配送等基本的操作。物流信息技术是物流现代化的重要 1
标志，也是物流技术中发展最快的领域。在供应链管理方面，物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式，成功的企业通过应用信息技术来支持它，安得物流都采用了条码技术。物流管理对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
作为现代流通业的重要组成部分，物流业对国民经济的健康发展和地区经济繁荣发挥着重要的支撑作用，经过改革开放30年的发展和精耕细作，发达的交通网络，快速的商业资讯及多元化的交易平台，使广州已经发展成为连接珠三角、港澳地区的重要物流中心。随着广州城市“东进、西联、南拓、北优”发展战略的实施，广州的辐射能力明显增强，优越的区位环境、雄厚的经济实力、完备的基础设施使其物流业发展优势明显。广州市物流业正处于从传统货运服务业向现代物流业加快转型发展阶段，物流业已从单纯的货物装卸承运向加工、分拣、包装、配送、运输、仓储、代办、配载、信息咨询等一体化服务转变。随着广州白云国际机场和广州港南沙港区的投入使用和不断拓展，依托机场和港口发展优势，设在广州的大型物流企业总部以及外资物流企业区域总部逐步增多，辐射网点和发展规模在珠三角、华南地区乃至全国范围日益扩张。
广州物流运输平台主要以广州新机场、广州港、铁路货运站、公路主枢纽货运站为依托，以航空港、水运网、铁路网、高速公路网为基础，以广州城市旧轴线、新轴线干道和内外环公路为通道网络，以城市主干道为配送道路体系来进行建设。近年来，广州物流运输平台发展迅速，运量和运力持续增长，为现代物流业发展提供了强有力的支持。
物流企业在变、在发展，因此系统本身也必须存在一个不断完善、不断发展的过程，这样才不至于使企业最终放弃系统的使用。因此，我们通过参观使得自己自觉主动地把学校学到的理论知识与所观察到的实际情况相结合，能根据实际情况找到理论和实践上的差距，锻炼独立思考，分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。
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