从一叶障目,不见泰山说起试论学习和实践科学发展观对促进公交事业改革与发展的重要性与必要性（含5篇）

第一篇：从一叶障目,不见泰山说起试论学习和实践科学发展观对促进公交事业改革与发展的重要性与必要性

从一叶障目，不见泰山说起

试论学习和实践科学发展观对

促进公交事业改革与发展的重要性与必要性

白辉

“一叶障目，不见泰山”一语源自《鹖冠子.天则》，拟指被眼前微小的事物所蒙蔽，因而看不到事物的全貌、主流及本质，也常用来喻示人们对世界、形势要做全面的了解、分析，不要以一时一地的强弱为判断的唯一标准，否则就会一叶障目，不见泰山。这说的是它的本义和语义，引申开来，结合公交个别干部职工对当前形势、国有民营线路改革的认识，用这句话来形容也是非常贴切的。

十堰公交公司自1969年的3台营运车发展到如今，经历了四十年的风雨，艰难维系到今天，从国有事业单位企业管理到全公司民营化经营模式，再回到政府的怀抱，经历了改制、发展，在发展的过程中，受到管理体制滞后的制约，导致职工权益、工作热情受到重创，同时又面临油价不断上涨、车辆严重老化、营运成本居高不下、亏损严重等各种矛盾的蓄积和不稳定因素的不断升级，我们的公交企业又面临再一次的磨难和考验，而我们的干部职工还没有意识到企业已到了存亡的边缘，却依然抱着过去的老思想老观念：公交是一个城市的经济命脉，是一个城市发展程度的展现，更何况现在有政府撑着，怎么会垮呢？我们躺在政府的怀里，只要政府拉一把，我们的手伸一下，等、要、靠，让政府补贴公交，我们就可以过安逸的日子了，何必去搞什么改革！不安分！殊不知，在现代经济高速发展的今天，大部分企业全部被推入了市场经济的大潮中，如果企业缺乏了竞争力，失去了市场，那么，企业也就走到了未路。

放眼看今天的各行各业，他们用企业的自身品质、优质的服务、尽善尽美的宣传、与时俱进的创新精神铺天盖地的争抢着市场这个大蛋糕，抢夺一切可能的商机与生机，而我们的公交人却依然浑浑噩噩沉浸在民营化经营失败的伤痛中,仍在喋喋不休的争诉失去的一切,仍在等待着、观望着、揣摩着，以芝麻大的小事为由挑起事端，观察上级部门的意图，导致营运混乱，思想观念滞后，队伍不稳定、不团结，主人翁意识缺乏，制度落实不到位，严重影响、制约了企业的发展，阻碍了企业“五年三步走”规划目标的实现。

自个别公交线路国有民营化后，我们可以看到鲜明的对比。如9路线：以前我们常看到9路公交车无论高峰、平峰还是节假日总是空来空去、收入甚微、入不敷出；而承包后，总是人满为患，抱怨车太小，高峰拉不完，影响了收入，一样的线路前后的差别竟然如此的不同。究其原因不外乎利益的转移，从集体到个体，这微妙的变化折射出人性的本质：为了个人的利益得失付出再多的辛苦与劳累都是值得的，同时也折射出我们的企业究竟应该怎么做才能激发职工的工作热情、激情与崇高的职业道德、爱岗敬业的精神。

人们常说：治穷先治愚，要富先富脑，只有解除了思想上的桎梏，用先进、科学的思想及技术来武装的头脑，才能真正做到思想有多远，心就有多大，后付诸于行动，产生积极的作用及效果，最终才能创造出巨大的财富。一个企业拥有了自己独特的企业思想、文化、品质、内涵，再注入积极向上、团结奋斗的精神，那么她就有了参与竞争的实力。我们的公交要实现五年发展规划目标，就必须进行深刻的学习、改进，在改进中寻求发展，在发展中摸索前进。随着党的十七大的召开，全社会深入学习实践科学发展观大学习大讨论活动的启动，广大干部职工也深刻、清醒的认识到：发展的道路是曲折的，但发展的方向是前进的，不能因一时一事的失败，就认定改革是错误的、是不切实际的，全盘予以否定，我们只有以科学发展观的指导思想和观念来看待企业的发展、改革，牢固树立全心全意为民服务的意识，以创新、高效、求真、务实的工作态度和高度责任感投入到工作中，我们的公交企业才能在市场竞争中搏取一席之地。

那么在我们的日常工作中，怎样做才能真正将科学发展观与实际工作紧密相结合呢？

首先要树立和落实科学发展观，充分认识科学发展观对做好各项工作的重要指导意义，真正把科学发展观转化为实际行动和工作能力，做到抓住发展机遇，转变发展观念，创新发展模式，提高发展质量，为广大人民谋利益。结合公交当前形势，怎样做才能脱离困境，走向发展的道路，成为当前工作的重要任务。自公交临时党委确定了紧紧围绕“改革、增收、降耗、增效、安全、稳定”十二字方针、实现公司“五年三步走”的发展战略，以促进公交事业健康、和谐和可持续发展的道路，我们就要以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，以五年规划为目标，深入学习科学发展观、使我们的职工在企业经营发展具体实践中树立科学的发展意识，发展的责任意识，改革的进取意识，做到敢于突破重重思想障碍、体制障碍、管理障碍，充分调动全体员工的积极性和主观能动性，将全员思想统一到实现公司五年发展规划的实际行动上，为实现这个目标形成合力，共谋企业又快又好的发展。

其次，思想解放不够，发展不够是目前我们公司的最大实际，我们要充分认识到公交企业现阶段存在的矛盾与困难，突破发展观念、体制机制的“瓶颈”，将科学发展观始终贯穿于工作中，围绕“一年打基础，三年大变样、五年创辉煌”的发展目标，坚持“改革、增收、降耗、增效、安全、稳定”十二字方针，牢牢抓住扭亏增盈这个工作中心，突出抓好公交线路国有民营改革和体制机制改革，全力推进运力结构调整和“一大一小”两种营运模式，不断提高经营水平、服务水平和服务质量，从平均主义的大锅饭中解放出来，增强改革开放搞活的发展意识，进一步树立主人翁意识和责任感，以维护公司形象和利益为己任，以企业的发展和兴旺为奋斗目标，妥善应对公交现实困难和挑战，加快公交经营结构战略调整，转变公交发展方式，抓住一切发展机遇，促进公交事业大发展。

最后，我们还要狠抓企业品牌建设，积极培育公交企业文化，打造公交企业精神，树立良好的企业形象，全面提升公交文化软实力和竞争力。

总之，我们要充分认识到开展学习实践科学发展观活动的重要性、必要性和迫切性，全面把握科学发展观的本质、目地、内涵和要求，始终用科学发展观的眼光去判断是非，用科学发展观的理念指导实践，以优良的工作作风、优质的服务、爱岗敬业的工作热情、主人翁的精神和负责任的态度，进一步发挥城市的主体客运服务功能，为增强城市功能、提高城市形象，促进十堰经济社会大发展而不懈努力。

第二篇：学习科学发展观心得体会：对发展与可持续发展的思考

发展和可持续发展是我们当今使用频率最高，也是我们经常看到的两个关键词。如何看待和理解发展和可持续发展的辩证关系，这是笔者思考的问题。发展和可持续发展的含义什么是发展?发展是一个复杂的术语。它包含了很多的理解和看法。从哲学角度讲，发展是指事物前进的、上升的变化或运动。发展不是抽象的概念，而是对现实世界运动基本方向的如实反映。但就人类社会发展而言，发展是一种前进的上升的符合社会规律的变化，是人类生存所需要的别无他求的唯一选择。那么什么是可持续发展?可持续发展的提出和人们现在的使用，着重是从社会的经济发展角度来讲的，是指既满足当代人的需要，又不对后人满足其需要的能力构成危害的全面发展。从发展和可持续发展的含义来看，它们既有联系又有相互区别。它们是反映同一类事物的不同层次的概念，区别则是在时空上的差别。发展(社会发展)是人类永恒的追求，而可持续发展则是人类无限生存应该具有的一种发展观点。是“既要考虑当前发展的需要，又要考虑未来发展的需要，不以牺牲后代人的利益为代价来满足当代人的利益”(江泽民同志在中央计划生育工作座谈上会议上的讲话)。二者相比较，可持续发展更具有现实性和具体性。发展和可持续发展的哲学关系发展(社会发展)和可持续发展是相互联系的。发展与可持续发展是整体于部分的关系，它们处于同一类事物的不同层次。发展包括可持续发展，可持续发展是发展的不可或缺的组成部分。离开可持续发展，发展就不是完整意义上的发展，就是片面的发展或暂时的发展，就会出现发展的停滞或中断。可持续发展是对发展的延伸和扩展。是对发展本身的形态描述的一个具体方面，更是对发展最终结果的本质揭示。可持续发展为发展提供量的积累，提供发展的物质材料;可持续发展为发展准备质的条件，不断的协调发展的各种因素和关系，促使发展的持续性和永恒性。可以看出，发展和可持续发展是辩证的统一，它们既互为条件又互相制约。所以，我们在人类发展和进步的历史过程中，一定要按照发展和可持续发展的这一辩证关系，一定要认真解决好点和面，暂时和长远，一时和永恒的关系。只有这样，我们才可以为发展和可持续发展提供永不枯竭的动力和源泉。发展和可持续发展的路径