导航站通信员心得体会

第一篇：导航站通信员心得体会

导航站—我的第二个家 导航站通信员心得体会 颜原 **导航站坐落在县城**镇，东距** 425 公里。坐车 5 个多小时，东邻**市，西邻**市，南邻**县、**县，北邻**县。是一个有着生产枸杞子之乡的地方 我是一个今年刚工作的新员工，经过二个多月的培训、十天岗前培训、十天军训，8 月 23 日我们一行六人从**出发去奔赴**导航站，那里将是我以后要工作的地方，我将要告别父母去新的工作岗位，俗话说“儿行千里母担忧”，我清楚的记得那天早上母亲送我上车的眼神，那是对儿的不舍呀，和母亲拥抱的时候我分明的看见母亲眼里的泪花，那是对儿的担忧呀。我又如何舍 得呢。但是，作为新时代的青年，作为空管局新鲜的血液，我深知自己身上肩负的重任，我又如何能放的下呢。女孩的东西总是很多，又是两个女孩一起去，技术保障中心的领导想的很周到，派了一辆最大的车拉我们过去，万幸，我们的东西挤了挤都塞下了。中心的两位领导董主任和 薛师傅随车送我们一同过去。第一次出远门，爸爸也送我一同前往。我们直奔目的地，一路上都没怎么休息，司机卢师傅很敬业，我们在下午三点左右到达。导航站，从小就在院子里长大的我只去过两个导航站，一个是**，一个是**，那都是随父母出去游玩时路过去参观的，那里对于我，一直比较遥远，印象中就是地处偏僻的戈壁，寸草不生，生活条件也不好的地方。

第二篇：2007年导航站工作总结

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2007年导航站工作总结

来

2007年，县航道站全体干部职工在市、县主管部门的正确领导下，以学习实践“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十7大精神，按照科学发展观的要求，紧紧围绕市处下达的目标任务，抓机遇，重实干，求突破，较好地完成了今年的各项工作任务。

一、今年目标任务完成情况

（一）规费征收超序时进度，取得历年来最好成绩。

2007年是全省航道系统实行微机联网征费的第一年。在全站1

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征稽人员的奋力拼搏和艰苦努力下，今年共征收航养费230万元，占年计划的109.52%，远远超过序时进度,提前210天完成全年任务。从进度上看为历年征收实绩最好的一年。具体做法有：

一是深化激励机制，强化责任意识。航养费征收工作一直被视为航道部门的生命线。今年年初，我站针对2007年的规费征收形势，把市处下达我站的征收任务层层分解落实到每个稽查组，签订航养费征收工作责任状。同时结合本站实际情况，进一步深化内部竞争激励机制，把征收实绩与人员的工资、奖金挂钩。征收实绩按月考核，完成任务的发给工资并给予奖励，完不成任务的不但取消奖金，还扣发一定的浮动工资。良性竞争激励机制，进一步调动了全站征收人员的积极性和主动性。

二是狠抓源头管理,以查促征显成效。ＸＸ是苏北地区矿石、建材货物集散地，但是在全市来讲唯一没有船闸，装货码头存在点多、线长、面广的特点。而且今年实行微机联网收费后，本籍船舶可异地缴费。种种困难给规费征收工作带来不小的难度。为充分发挥干部职工的主观能动性，我们实行以查促征。首先对过去的稽查小组人员进行重新调整，抽调经验丰富的征稽人员充实到查征一线。全体征收人员在规费稽查工作中，主动自加压力，向自我挑战，有难不畏难，全2

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力投入查征工作。全体人员以吃苦耐劳的毅力和力保完成任务的决心，千方百计寻找费源。他们针对稽查工作的特点，灵活机动，采用加长稽查时间、改变查征方式等查征策略，收到了较好的成效。

三是强化优质服务，以服务促征收。为了改变征收工作中的被动局面，寻找新的规费增长点，我们把做好为船民服务工作作为促进规费征收工作的重要举措，以承诺换效益。我们一如既往地推行“两公开一监督”、四项承诺服务、首问负责制等制度，以文明服务标准来规范征收人员的言行。在征收大厅，双休日指定专人值班，对来站开票船户实行“一站制”，随到随开，用及时、快捷、热情的服务为船民排忧解难。我县有相当一部分船舶长期在苏南等地营运，回港缴费极不方便。为了搞好服务，我站征收人员每次都能主动与他们联系，多次采取邮寄的办法把航养费票据送到他们的手中，解决了这些船舶的实际困难。我们还和海事、运管部门搞好协作，主动帮助船民联系办理航运及运输证件有关手续。

（二）强化管理保畅通，航政管理进一步加强。

强化管理保畅通作为航道管理的中心任务，是航道部门的职责3

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所在。今年，站航政人员切实落实航道巡查制度；开展航道法规宣传，强化行政执法力度；抓好航标日常维护管理，建立健全航标基础管理台帐，实现了辖区航标的可控和在控；认真进行清障扫床，及时清理航障，确保航道畅通。

1、层层签状，改变模式，实现管理全面化。

为使市处下达的目标任务圆满完成，我站针对辖区航道线长、面广、沿线采石场及码头密集的特点，除了与职能部门签订航政管理责任状，制定相应的奖惩措施外，还结合航养费稽查实际，采取航政、征收部门负责人职务交叉任命的方法，就是航政股长兼任征收副股长，征收股长兼任航政副股长。这一方法行之有效地提高了上航稽查人员的护航责任意识，不但是航政人员，连征收人员的航政管理工作积极性和主观能动性都得到了充分调动。

2、及时清理航障，保证辖区航道的安全畅通

航道扫床是保证航道畅通的重要手段之一。今年，航政人员认4

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真按照市处的要求完成了季度清障和今年的扫床任务。航政人员在扫床中要求很高，确保清障质量，本着节约办一切事情的原则，能节约尽量节约。历时4天对淮河等58.17公里航道进行全面的清障扫床，共清除渔网、渔簖18处，拔除暗桩25根，打捞沉石1000公斤，责令清除淮河岸边20多吨废弃物一处。抢在汛期到来之前对重点航道进行了一次“体检”。

3、认真执行巡航制度，加强航标维护管理。

航政人员坚持天天上航巡查制度，发现问题及时解决，并认真做好航政巡航日记，航标维护管理记录台帐，做到情况明，问题准，措施实，实现了建设临跨河建设物许可和辖区航标运行情况的可控和在控。

4、做好航道法规宣传，强化社会护航意识

我站在航道法规宣传方面注重三个结合：一是与日常执法和航养费征稽工作相结合。我站日常查征航养费任务重，执法艇出艇率较5

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高。为了强化运输业户的航道法规意识，站要求征稽人员在查征航养费的同时不忘宣传航道法规；在航政执法中更是采取查处一起航道案件，集中宣传一次航道法规的办法。5月上旬到6月中旬，我们在查处社会工程船舶违法设点装卸与设置货场案件中，把全县社会工程作业船业主集中起来学习，明确在航道中作业与航道管理发生的法律关系、法律责任，给广大社会工程作业船户上了一堂具体生动的法制课。二是与航标管理工作相结合，要求在检查航标的同时向沿线宣传航道、航标管理法规，不得行哑巴艇。三是与县和交通系统组织的法规宣传活动相结合。5月18日是全市第一个行政执法服务宣传日，为了配合全市的活动，5月18日上午，ＸＸ全县开展行政执法服务月“5.18”宣传日活动。活动共设商贸中心苏果超市广场、府前广场、国际大酒店广场、东方商城广场等四个咨询点。本次活动旨在营造全社会人人知法、懂法、讲法、守法、用法的良好氛围，进一步加强行政执法队伍建设，规范行政执法行为，完善行政执法质量，为全县经济发展、社会稳定保驾护航。我站积极选派法律业务精的航政人员参加宣传日活动，共散发宣传单300余份，接待航道法规咨询40人次。

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第三篇：2007年导航站工作总结

200*年，县航道站全体干部职工在市、县主管部门的正确领导下，以学习实践“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十7大精神，按照科学发展观的要求，紧紧围绕市处下达的目标任务，抓机遇，重实干，求突破，较好地完成了今年的各项工作任务。

一、今年目标任务完成情况

（一）规费征收超序时进度，取得历年来最好成绩。

200*年

是全省航道系统实行微机联网征费的第一年。在全站征稽人员的奋力拼搏和艰苦努力下，今年共征收航养费230万元，占年计划的109.52%，远远超过序时进度,提前210天完成全年任务。从进度上看为历年征收实绩最好的一年。具体做法有：

一是深化激励机制，强化责任意识。航养费征收工作一直被视为航道部门的生命线。今年年初，我站针对200*年的规费征收形势，把市处下达我站的征收任务层层分解落实到每个稽查组，签订航养费征收工作责任状。同时结合本站实际情况，进一步深化内部竞争激励机制，把征收实绩与人员的工资、奖金挂钩。征收实绩按月考核，完成任务的发给工资并给予奖励，完不成任务的不但取消奖金，还扣发一定的浮动工资。良性竞争激励机制，进一步调动了全站征收人员的积极性和主动性。

二是狠抓源头管理,以查促征显成效。ｘｘ是苏北地区矿石、建材货物集散地，但是在全市来讲唯一没有船闸，装货码头存在点多、线长、面广的特点。而且今年实行微机联网收费后，本籍船舶可异地缴费。种种困难给规费征收工作带来不小的难度。为充分发挥干部职工的主观能动性，我们实行以查促征。首先对过去的稽查小组人员进行重新调整，抽调经验丰富的征稽人员充实到查征一线。全体征收人员在规费稽查工作中，主动自加压力，向自我挑战，有难不畏难，全力投入查征工作。全体人员以吃苦耐劳的毅力和力保完成任务的决心，千方百计寻找费源。他们针对稽查工作的特点，灵活机动，采用加长稽查时间、改变查征方式等查征策略，收到了较好的成效。

三是强化优质服务，以服务促征收。为了改变征收工作中的被动局面，寻找新的规费增长点，我们把做好为船民服务工作作为促进规费征收工作的重要举措，以承诺换效益。我们一如既往地推行“两公开一监督”、四项承诺服务、首问负责制等制度，以文明服务标准来规范征收人员的言行。在征收大厅，双休日指定专人值班，对来站开票船户实行“一站制”，随到随开，用及时、快捷、热情的服务为船民排忧解难。我县有相当一部分船舶长期在苏南等地营运，回港缴费极不方便。为了搞好服务，我站征收人员每次都能主动与他们联系，多次采取邮寄的办法把航养费票据送到他们的手中，解决了这些船舶的实际困难。我们还和海事、运管部门搞好协作，主动帮助船民联系办理航运及运输证件有关手续。

(二)强化管理保畅通，航政管理进一步加强。

强化管理保畅通作为航道管理的中心任务，是航道部门的职责所在。今年，站航政人员切实落实航道巡查制度；开展航道法规宣传，强化行政执法力度；抓好航标日常维护管理，建立健全航标基础管理台帐，实现了辖区航标的可控和在控；认真进行清障扫床，及时清理航障，确保航道畅通。

1、层层签状，改变模式，实现管理全面化。

为使市处下达的目标任务圆满完成，我站针对辖区航道线长、面广、沿线采石场及码头密集的特点，除了与职能部门签订航政管理责任状，制定相应的奖惩措施外，还结合航养费稽查实际，采取航政、征收部门负责人职务交叉任命的方法，就是航政股长兼任征收副股长，征收股长兼任航政副股长。这一方法行之有效地提高了上航稽查人员的护航责任意识，不但是航政人员，连征收人员的航政管理工作积极性和主观能动性都得到了充分调动。

2、及时清理航障，保证辖区航道的安全畅通

航道扫床是保证航道畅通的重要手段之一。今年，航政人员认真按照市处的要求完成了季度清障和今年的扫床任务。航政人员在扫床中要求很高，确保清障质量，本着节约办一切事情的原则，能节约尽量节约。历时4天对淮河等58.17公里航道进行全面的清障扫床，共清除渔网、渔簖18处，拔除暗桩25根，打捞沉石1000公斤，责令清除淮河岸边20多吨废弃物一处。抢在汛期到来之前对重点航道进行了一次“体检”。

3、认真执行巡航制度，加强航标维护管理。

航政人员坚持天天上航巡查制度，发现问题及时解决，并认真做好航政巡航日记，航标维护管理记录台帐，做到情况明，问题准，措施实，实现了建设临跨河建设物许可和辖区航标运行情况的可控和在控。

4、做好航道法规宣传，强化社会护航意识

我站在航道法规宣传方面注重三个结合：一是与日常执法和航养费征稽工作相结合。我站日常查征航养费任务重，执法艇出艇率较高。为了强化运输业户的航道法规意识，站要求征稽人员在查征航养费的同时不忘宣传航道法规；在航政执法中更是采取查处一起航道案件，集中宣传一次航道法规的办法。5月上旬到6月

第四篇：2007年导航站工作总结

2007年，县航道站全体干部职工在市、县主管部门的正确领导下，以学习实践“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十7大精神，按照科学发展观的要求，紧紧围绕市处下达的目标任务，抓机遇，重实干，求突破，较好地完成了今年的各项工作任务。

一、今年目标任务完成情况

（一）规费征收超序时进度，取得历年来最好成绩。

2007年是全省航道系统实行微机联网征费的第一年。在全站征稽人员的奋力拼搏和艰苦努力下，今年共征收航养费230万元，占年计划的109.52%，远远超过序时进度,提前210天完成全年任务。从进度上看为历年征收实绩最好的一年。具体做法有：

一是深化激励机制，强化责任意识。航养费征收工作一直被视为航道部门的生命线。今年年初，我站针对2007年的规费征收形势，把市处下达我站的征收任务层层分解落实到每个稽查组，签订航养费征收工作责任状。同时结合本站实际情况，进一步深化内部竞争激励机制，把征收实绩与人员的工资、奖金挂钩。征收实绩按月考核，完成任务的发给工资并给予奖励，完不成任务的不但取消奖金，还扣发一定的浮动工资。良性竞争激励机制，进一步调动了全站征收人员的积极性和主动性。

二是狠抓源头管理,以查促征显成效。ＸＸ是苏北地区矿石、建材货物集散地，但是在全市来讲唯一没有船闸，装货码头存在点多、线长、面广的特点。而且今年实行微机联网收费后，本籍船舶可异地缴费。种种困难给规费征收工作带来不小的难度。为充分发挥干部职工的主观能动性，我们实行以查促征。首先对过去的稽查小组人员进行重新调整，抽调经验丰富的征稽人员充实到查征一线。全体征收人员在规费稽查工作中，主动自加压力，向自我挑战，有难不畏难，全力投入查征工作。全体人员以吃苦耐劳的毅力和力保完成任务的决心，千方百计寻找费源。他们针对稽查工作的特点，灵活机动，采用加长稽查时间、改变查征方式等查征策略，收到了较好的成效。

三是强化优质服务，以服务促征收。为了改变征收工作中的被动局面，寻找新的规费增长点，我们把做好为船民服务工作作为促进规费征收工作的重要举措，以承诺换效益。我们一如既往地推行“两公开一监督”、四项承诺服务、首问负责制等制度，以文明服务标准来规范征收人员的言行。在征收大厅，双休日指定专人值班，对来站开票船户实行“一站制”，随到随开，用及时、快捷、热情的服务为船民排忧解难。我县有相当一部分船舶长期在苏南等地营运，回港缴费极不方便。为了搞好服务，我站征收人员每次都能主动与他们联系，多次采取邮寄的办法把航养费票据送到他们的手中，解决了这些船舶的实际困难。我们还和海事、运管部门搞好协作，主动帮助船民联系办理航运及运输证件有关手续。

（二）强化管理保畅通，航政管理进一步加强。

强化管理保畅通作为航道管理的中心任务，是航道部门的职责所在。今年，站航政人员切实落实航道巡查制度；开展航道法规宣传，强化行政执法力度；抓好航标日常维护管理，建立健全航标基础管理台帐，实现了辖区航标的可控和在控；认真进行清障扫床，及时清理航障，确保航道畅通。

1、层层签状，改变模式，实现管理全面化。

为使市处下达的目标任务圆满完成，我站针对辖区航道线长、面广、沿线采石场及码头密集的特点，除了与职能部门签订航政管理责任状，制定相应的奖惩措施外，还结合航养费稽查实际，采取航政、征收部门负责人职务交叉任命的方法，就是航政股长兼任征收副股长，征收股长兼任航政副股长。这一方法行之有效地提高了上航稽查人员的护航责任意识，不但是航政人员，连征收人员的航政管理工作积极性和主观能动性都得到了充分调动。

2、及时清理航障，保证辖区航道的安全畅通

航道扫床是保证航道畅通的重要手段之一。今年，航政人员认真按照市处的要求完成了季度清障和今年的扫床任务。航政人员在扫床中要求很高，确保清障质量，本着节约办一切事情的原则，能节约尽量节约。历时4天对淮河等58.17公里航道进行全面的清障扫床，共清除渔网、渔簖18处，拔除暗桩25根，打捞沉石1000公斤，责令清除淮河岸边20多吨废弃物一处。抢在汛期到来之前对重点航道进行了一次“体检”。

3、认真执行巡航制度，加强航标维护管理。

航政人员坚持天天上航巡查制度，发现问题及时解决，并认真做好航政巡航日记，航标维护管理记录台帐，做到情况明，问题准，措施实，实现了建设临跨河建设物许可和辖区航标运行情况的可控和在控。

4、做好航道法规宣传，强化社会护航意识

我站在航道法规宣传方面注重三个结合：一是与日常执法和航养费征稽工作相结合。我站日常查征航养费任务重，执法艇出艇率较高。为了强化运输业户的航道法规意识，站要求征稽人员在查征航养费的同时不忘宣传航道法规；在航政执法中更是采取查处一起航道案件，集中宣传一次航道法规的办法。5月上旬到6月中旬，我们在查处社会工程船舶违法设点装卸与设置货场案件中，把全县社会工程作业船业主集中起来学习，明确在航道中作业与航道管理发生的法律关系、法律责任，给广大社会工程作业船户上了一堂具体生动的法制课。二是与航标管理工作相结合，要求在检查航标的同时向沿线宣传航道、航标管理法规，不得行哑巴艇。三是与县和交通系统组织的法规宣传活动相结合。5月18日是全市第一个行政执法服务宣传日，为了配合全市的活动，5月18日上午，ＸＸ全县开展行政执法服务月“5.18”宣传日活动。活动共设商贸中心苏果超市广场、府前广场、国际大酒店广场、东方商城广场等四个咨询点。本次活动旨在营造全社会人人知法、懂法、讲法、守法、用法的良好氛围，进一步加强行政执法队伍建设，规范行政执法行为，完善行政执法质量，为全县经济发展、社会稳定保驾护航。我站积极选派法律业务精的航政人员参加宣传日活动，共散发宣传单300余份，接待航道法规咨询40人次。

第五篇：导航站活动策划

传播科学与艺术学院分团委学生会

工

作

策

划

部

门：传艺院创业就业导航站 时

间：二○一○年十一月十 日

引言

为了让各位刚踏入大学的大一新生更深入的了解就业方面的资讯以及对未来的就业方面形成初步的认识方向，院导航站决定举行一次舞会，在活泼的气氛下开展活动，使同学们能够充分的学习到有用的信息。学生之间互相交流呢，互相学习，形成清晰的认识。

一、活动主题

1、加强学生之间的交流。

2、歌舞青春，放飞梦想。

二、活动背景

如今是科学技术高速发展的二十一世纪，每天的生活都发生着日新月异的变化，因此对人才的需求量也增大。特别是目前这个时代，需要掌握的技能更加多样化，复合型人才是各公司与企业部门争相选择的对象。一个拥有多种技能的人才势必在竞争中占有优势。

我国是社会主义国家，人口多，虽然对人才的需求大，但因人口原因，就业仍存在困难。各种岗位在地区分布不均，毕业生过高的条件要求都导致目前的就业局面。纠正毕业生错误的就业观，让他们认识到面对如此就业压力的情况下，做什么样的选择才是正确的，具有长远意义的。现阶段，八年义务教育的顺利实行，使现在青少年的文化教育水平一步步提高，自身素质也有了质的飞跃。曾经稀有的大学生放在如今的社会中，早已不稀奇，大量的大学毕业生游离在各个就业岗位中，导致公司和企业单位对应聘人员的条件也逐步的提高，大量应聘者纷纷落马，找不到工作的人也越来越多。

三、活动目的

让学生们学习到就业方面的知识。

1、不仅仅追求学识上的积累，在各种技能上也进行学习和提高。

2、通过开展这样的活动，让大一新生提早了解目前的就业状况，对自身的专业有更深刻的认识，为规划未来的就业前景做下铺垫。

3、缓解就业困难的压力，为广大的就业者提供便利。

4、舞会中学生相互交流，嘉宾讲话或与学生探讨，氛围积极向上。

四、活动时间

2010年11月27日下午六点。

五、活动地点

学校体育馆二楼。

六、活动流程 ㈠活动准备阶段：

拟定好活动的时间地点后，进行活动前期的宣传。首先为了保证活动能够顺利的进行，需要解决活动经费的问题。这需要外联部的同学去一些小型的私营店铺拉取赞助费。在活动两星期前，将活动经费与宣传店铺的形式、力度和店主商榷完成，确定下赞助费用，达成协商一致，使活动拥有足够的财款举办。解决活动经费问题后，就可以开始宣传的工作。宣传可以从两个方面着手：网络上，现实生活中。网络上可以在学校的贴吧、论坛等学生经常潜水的地方宣传，发帖介绍活动的内容，详细的列出活动的整个安排，让大家对活动能足够的了解。还可以开通疑问解答频道，解决各位对活动存在的疑问，尽最大可能的使学生明白活动的整个内容。现实生活中，可以手绘大广告板、宣传海报和电脑制作的宣传单。大广告板放在学校人流最多的地方，更多的学生们可以获取活动的消息；手绘海报张贴在学校一些人多的聚集地或广告张贴栏上，加大宣传力度；打印的宣传单需要部门派人员去各个寝室公寓上门分发，向同学更细致的讲解活动，从而将宣传到边到角。在这些人员上门宣传时，可以分发报名表，根据活动的安排定下的统一时间，活动一星期前收上报名表，统计参与人数。

（二）活动举办阶段：

舞会将在校体育馆二楼举行，中心场地安设表演台，场地四周摆放各种食品与饮品，供参与者食用。

活动中将请来一些成功的大学生创业者和就职于名气、影响力位于世界前列的公司的工作人员，向各位大一新生传授宝贵的经验，分享就业创业的酸甜苦辣。除此之外，舞会还设计了一些互动的娱乐项目，如游戏环节中学生将就业创业方面的一些疑问写在纸条上，其他人以抽签的方式抽取回答，表达自己的意见与见解，活动中每个人都参与进来，可形成融洽和谐的交流氛围。

为了使每个负责人员对自己的任务有清醒的认识，形成分工明确的意识，院导航站工作人员分为四组，任命四个组长，带领各组成员完成任务。第一组主要负责前期活动的宣传，包括制作广告板、海报和电脑设计宣传单以及上门的宣传。第二组负责人员方面的联系与统计，包括舞会中邀请的嘉宾，参与舞会的人数和这些人员的必要信息。第三组负责舞会中所要用到的各种物品，去商场采购或到专门的地点租借，包括游戏中需要用到的工具和供大家享用的食品等。第四组负责场地的布置与协调以及活动当日的秩序，保证活动能顺利的进行。

（三）活动后续阶段：

通过这次舞会，同学们收获了更多的知识、信息，并且结识了朋友，达到了活动举办的目的。活动结束后，部门的工作人员留下，将会场打扫干净，及时归还租借来的物品，从而维持校园的整洁美观。

本次活动由传艺院导航站发起并负责，院学生会和校导航站指导完成，面向整个传播科学与艺术学院大一新生。

七、活动预算

费用 绘画工具 大广告板 纸张 打印、复印 食品 活动物品 租借工具 杂费 总计 50元 30元 5元 150元 200元 50元 250元 200元 935元 所属分类 宣传 宣传 宣传 宣传 活动 活动 活动 联系、布置 负责小组 一组 一组 一组 一组 三组 三组 三、四小组 二、四小组 备注 / /

八、活动注意

1、保持环境的整洁和保障参与者的人身安全。

2、活动中各类物品的准备。

3、参加活动的嘉宾、学生的协调。

4、工作人员方面的安排。

九、结束语

希望在舞会中达到秩序有条不紊，工作人员配合默契，参与者服从安排的纪律性，使活动进行下来基本无差错。加上舞会本身的趣味性感染同学们，在舞会中情绪高昂，这样欢乐的气息，定为本次活动增彩不少。

大家在快乐的氛围里能获益匪浅，活动无疑是成功的。只要按照策划的各项方案执行，本次舞会一定能顺利圆满的举办成功。

传艺院创业就业导航站

二○一○年十一月十日