第一篇:交通局年度交通管理工作总结
交通局年度交通管理工作总结
2015年是“十二五”规划的收官之年,在市委、市政府的正确领导和省交通厅的业务指导下,我局以开展“双创”为契机,发扬市委孙新阳书记倡导的“四种”精神,以改革创新、科学管理和作风建设为抓手,积极贯彻落实党的十八届三中全会精神,全面深化行业改革和完成“十二五”规划目标任务,促进我市交通港航事业平稳快速发展。
一、2015年主要工作完成情况
一年来,我局积极应对各种困难和挑战,着力稳增长、促改革、惠民生,出色完成了交通运输各项经济指标。一是公路运输稳中向好:截止10月底,完成运输旅客1852万人次(全年预计2160万人次),同比增长3.28%;旅客周转量275030万人公里(全年预计313655万人公里),同比增长3.72%;完成货物运输2867万吨(全年预计3551万吨),同比增长2.99%;货物周转量137126万吨公里(全年预计168376万吨公里),同比增长2.79%。二是水路运输加速崛起:全年完成旅客运输810万人次(全年预计922万人次),同比下降10.08%;旅客周转量25580万人公里(全年预计28680万人公里),同比下降2.77%;完成货物运输6023万吨(全年预计6949万吨),同比下降9.72%;货物周转量6124167万吨公里(全年预计6724367万吨公里),同比下降19.06%。
(一)优先发展城市公共交通,加快创建海口公交都市新步伐 节日运力调配和运输保障高效有序。加强对2015年元旦、春运、清明节、“五一”、端午节、中秋节、国庆节等重要节假日客运高峰时段的运输组织与协调,提前对客流情况进行调研、预测,加强和改善运输组织,对运力全面统筹安排,保证旅客走得了、走得及时、走得安全、走得舒适。
优化公交线网和增加公交线网覆盖全面完成。结合公交线网存在的主要问题,开展公交线路开辟、调整的前期调研工作,完成万绿园到观澜湖的游7线路、国兴大润发到观澜湖的快3线路、秀英港到火车东站的快4线路、秀英港到汽车西站的快5线路。并完成了5路、31路、36路、54路、70路、游
3、快1等公交线路调整工作,进一步优化完善常规公交线网,填补公交盲区,提高公交覆盖范围,为人民群众出行提供多样化优质服务。
环保公交车新增投放和公交场站建设大力发展。全年完成217辆环保公交车的新增投放运营;完成东环铁路新海口站公交枢纽站、文华东路公交首末站。用地面积23亩,可提供89个公交车停车位;正在开展丘海大道延长线公交综合客运枢纽(二期)、滨涯路公交场站等场站的前期工作。
出租车辆更新和新增投放稳步推进。全年完成700辆出租车更新及驾驶员招聘等工作。
智能公共工程启动实施。正在开展项目招投标工作,力争2015年12月中旬启动项目建设,2016年完成建设、投入运营。
(二)加大保障交通基础设施建设,着力夯实交通运输新基础 港口码头建设不断完善。新海客货滚装码头建设按计划推进、一期按时试投产。截止2015年11月13日,累计完成工程形象投资10.2亿元,占总投资(13.5亿元)的75%。一期可实现今年11月26日开港试投产。
农村公路建设扎实推进。三江农场农村公路建设是我市今年为民办实事事项,我局统筹谋划、扎实推进,截止10月底,已完成路基10.075公里,级配10.075公里,水泥混凝土路面10.075公里,形象进度100%。该工程首期拨付215万元,进度款支付172万元,已再次市发改委申请,资金到位后拨付至建安费80%。下一步,待内业资料完善后组织验收。
农村公路规划建设管理养护持续加强。完成《XX市农村公路规划建设管理养护暂行办法》的编写及征求意见工作并报市政府法核,该办法出台后能较好地指导和规范我市农村公路的建设、管理和养护工作;完成《2015年XX市农村公路建设实施方案》的修改工作并经市长办公会议通过发布实施,同时我局也下达计划任务到四个区。指导并推进四个区开展2015年XX市农村公路建设工作。
省市重点建设项目前期工作全力推进。推进新增的省重点项目“危桥改造工程”项目,现已完成施工图设计、评审、和工程招标工作,计划11月份开工,2016年10月交工;完成g15疏港快速干道工程项目可研编制的招标工作,目前该编制工作正在进行;启动XX市综合交通体系规划编制工作和XX市交通枢纽专项规划编制工作;完成“十三五”综合交通发展规划的编制”的招标工作,年底前完成该项目的编制工作。公交候车亭建设得到加强。全年新建61座公交候车亭。
(三)提档升级行业管理服务,积极探索海口经济增长新助力 落实道路运输扶持政策,促进货运行业转型升级。一是切实做好发放《鲜活农产品道路运输证》及相关运输信息收集和保障畅通工作。据统计,截止今年10月31日,出岛瓜果菜运输车辆共计244624辆次,总吨位6339703吨。二是根据市政府办公厅关于印发《XX市道路货运发展扶持补贴资金实施方案》精神,做好18家集装箱运输企业申报财政扶持资金材料的初审上报工作,以及海南石华运输服务有限公司等3家危货运输企业(兼营集装箱运输)申请财政扶持资金问题的上报工作。三是做好道路危险货物运输企业标准化考评及质量信誉考核工作,严格依照省局文件做好全市21家危货运输企业的初审上报工作,通过这两项工作加强企业安全生产监管及提高运输服务质量。四是配合政府相关部门加强对道路物流站场的规范管理。
做好邮轮游艇码头建设项目服务工作,促进邮轮游艇业发展。积极参与南海明珠人工岛、如意岛填海工程等重点项目中涉及邮轮游艇码头建设的前期工作,积极提出意见建议。简化程序,办理国瑞江畔花园游艇码头项目初步设计、施工图设计审核、批复,丹娜国际游艇会码头工程项目开工备案,监督建设质量。三是积极建言,提出未来在海口湾区域将打造以海口南海明珠国际邮轮始发港为主,海口秀英邮轮停靠港为补充的海口国际邮轮中心的规划建议。大力发展现代物流业,促进海口经济增长。牢抓国家“一带一路”和“国际旅游岛”战略机遇,以“多规合一”改革试点为契机,创新物流模式、整合物流资源、培育壮大物流企业。根据刘赐贵省长调研确定XX市12个产业规划编制工作,我局为现代物流业“十三五”发展规划的编制单位,已于9月份向市财政局发函申请编制资金,待资金批复后,着手开展现代物流业“十三五”发展规划编制工作,预计2016年上半年完成。加强港口对外贸易,不断提升海口在国家“一路一带”战略支点作用。提出申报“海南自由贸易实验区”的工作意见,与马来西亚巴生港缔结友好港,促成海口—厦门开通集装箱海上快线,丽星邮轮天秤星号从海口港始发。
(四)扎实抓好运输市场整治,推进建立海口运输市场新秩序 打击违法违规行为和整治“三车”,净化运营市场。全年共查处各类违法违规交通运输案件6302宗。其中,涉嫌非法营运的客车365宗、货车63宗;电动车非法载客3863宗;异地出租车378宗、公交和出租车违规738宗;班线车违规经营205宗;货车无从业资格证224宗、超限经营308宗;维修、驾培行业违规经营125宗;其他33宗。下达维修驾培整改通知书75份,水上违规经营整改通知书4份,批评纠正轻微违规行为的维修业主、船舶管理人和驾培教练员401人次。受理各类申诉90起,办结率100%;加大对汽车客运站及秀英港区周边进行经常性巡查监控,查处临时“黑票点”20个。此外,还局还和市教育局等多部门联合执法,查处接送学生的非法校车、清理校园周边候客异地出租车、打击非法载客电动自行车,进一步净化校园周边道路运输市场。加强维修驾培监管工作,促进驾培行业健康发展。加强汽车维修厂、车辆二保厂的监管工作,查处修理厂无证经营、超越范围经营、未签发竣工出厂合格证等违规行为,规范二保厂作业流程;重点整治驾培行业非法设立训练点、异地培训等严重违法违规培训行为,联合城管部门取缔多起私设训练点从事培训行为。注重驾培学员举报和投诉处理,因处理得当、迅速,获市委市政府领导表扬;一是加强对营运驾驶员从业培训,并积极抓好从业资格证驾驶员继续教育培训工作。截止10月底,驾驶员道路运输从业资格证共培训8238人。其中:普货运输5746人,旅客运输679人,危险品运输274人,出租车运输1329人,机动车检测维修210人;客、货从业资格驾驶人员继续教育培训人员8841人次(预计年底达到9500人)。从业资格证到期换证:23145人(预计年底达到28000人),机动车驾驶员学员c1科目一培训结业40260人(预计年底达到49000人)。
严厉打击“三无”船舶、非法供油船、非渡船载客、渡船超载、滥载等违法违规行为,确保人民生命财产安全。严查港口、渡口、危货码头有关企业的违法经营行为,加强对码头客滚船、杂货船、集装箱的检查,做好港口、码头进出岛高峰时段的巡查。民俗节日和台风期间,联合海事部门对乡镇渡口的渡运船舶进行逐一检查,与镇政府加强沟通,加大东寨港红树林景区渔船非法从事旅游观光客运的查处力度。联合XX区政府、海事部门、安委办开展水上交通“打非治违”专项整治行动。查处私建码头违规行为。强制焊割拆除南渡江水域海口辖区内的采砂、运砂作业船舶,清理“三无”船只。
机动车维修行业健康发展。加强管理,严把市场准入关,促进机动车维修行业的健康发展。一是落实机动车维修经营许可制度,认真做好维修企业经营许可的审批工作。全年共受理193家维修企业申请许可,其中新开业44家,延续换证149家。办理派驻市政务服务中心的窗口受理即办件15件。二是抓好汽车维修企业质量信誉考核工作。全市报送参评资料的一、二类汽车维修企业130家,其中考核等级为aaa级企业28家、aa级企业87家、a级企业15家,对未按时报送参评资料33家维修企业,依据《海南省机动车维修企业质量信誉考核实施细则(试行)》的规定,本年度的质量信誉考核等级评为b级。对连续三年参加考评获得aaa的8家维修企业推荐为全国汽车维修行业诚信企业。三是抓好汽车维修车身涂装(水性漆)技能竞赛工作。为打造绿色低碳示范市,实现机动车维修行业节能减排、绿色维修,我局积极组织人员参加2015年海南省汽车维修车身涂装(水性漆)技能竞赛暨第七届全国交通运输行业“ppg杯”汽车维修车身涂装(水性漆)技能大赛海南省选拔赛,我市选送的40名选手中有18名进入到前32名,5名选手进入到前10名,第一名选手为我市安骅别克4s店选手周宏祖获得。最终周宏祖代表我省参加全国总决赛获得第十九名的佳绩并荣获“全国交通技术能手”称号。通过这次比赛,极大的推动了我市涂漆选手的环保意识,拓展了从业人员的知识面。
(五)扎实狠抓安全生产管理,全力开拓安全交通运输新局面 安全生产控制责任指标体系进一步完善。传达学习中共XX市委关于贯彻落实省委、省政府《关于安全生产“党政同责,一岗双责”的决定》的实施意见,在局系统范围内下发《2015安全生产工作要点》,并多次在局党组会议和局务会议上研究讨论、重新修订了局《安全生产岗位责任制》,并与局属事业单位签订2015年安全生产目标管理责任书。安全生产监管能力进一步提高。全年深入基层、现场展开了多次安全大检查。一是组织XX市道路运输管理处检查6家客运企业、15家出租企业、21家维修企业、6家货运企业、20家驾校开展安全检查;二是XX市港航管理处对港口、渡口现场检查25次。交通执法支队和路政执法大队共出动36个中队,执法人员5400多人次,至今共查扣各类运输违法犯规案件6302宗,涉嫌非法营运的客车365宗、货车63宗;电动车非法载客3863宗;异地出租车378宗、公交和出租车违规738宗;班线车违规经营205宗;货车无从业资格证224宗、超限经营308宗;维修、驾培行业违规经营125宗;其他33宗。此外,由林健局长和局领导带领局机关业务处室和执法支队、XX市道路运输管理处、XX市港航管理处、市公路一、二站和信息中心。先后对我市公交出租、客运、危货、维修、驾培、港口渡口、农村公路七个板块进行了22次安全生产检查及暗访。
针对天津滨海新区爆炸事件,根据市里统一要求,我局召开了紧急的安全生产工作部署会议,对各车站、码头进行检查排查,及时给局属事业单位下发了《关于深刻汲取天津“8.12”事故教训及做好当前安全生产工作的紧急通知》,同时立即开展安全隐患大排查活动。
安全生产宣传教育进一步加强。我局为了进一步营造安全生产的舆论和社会风尚,制作20条宣传条幅,张贴近800幅安全生产宣传图画,同时利用高科技手段,在出租车led上发布宣传标语,大力宣扬今年“安全生产月”活动主题:加强安全法治,保障安全生产。
道路客运安全基础进一步夯实。全年在海口地区共检查公交出租企业19家次,客运企业13家次,客运站场8家次,危货企业35家次,二保厂检测站18家次,驾培企业21家次,一般维修企业83次,合计共检查183家次,发出责令限期整改通知书8份,相关企业都已整改完毕。
(六)深入开展创建全国文明城市和创建国家卫生城市(“双创”),精心树立海口交通港航新形象
落实“双创”工作职责。制定了《2015年交通运输系统“双创”工作实施方案》,印发《“双创”工作组织机构及职责分工》和《XX市交通运输和港航管理局包点长流镇“双创”工作实施方案》,落实交通运输行业主体责任,针对交通系统“双创”工作中存在的薄弱环节,加大整改力度,建立健全长效管理机制,有效地促进了交通系统“双创”工作常抓不懈,顺利开展。
抓好“双创”包点工作。我局分别对接长流镇的长丰村、康安村、博新村、长南村、美德村、堂善村六个村开展包点帮建工作,同时负责对长信社区、长彤社区和镇海社区开展督导,在工作中我们注重与“双创”工作相结合,指导、监督村里开展“双创”工作。通过开展清理卫生死角、张贴海报(宣传栏)和完善基础设施建设等一系列活动有效带动了联系点村民参与、融入“双创”工作,在包点村内营造起了浓厚的“双创”氛围,为建成全国文明城市和国家卫生城市夯实基础。
(七)深入开展“三严三实”专题教育活动,加强党风廉政建设工作,锤炼锻造干部队伍新作风
“三严三实”专题教育活动初显成效。一是通过制定党组中心组2015年理论学习计划,强化党员干部理论学习,提高了干部队伍理论水平,促进了学习型社会建设。二是通过以专题教育为契机,组织开展“马上就办”暨自查自纠专项整治月活动、“守纪律、讲规矩”主题教育及“以反面典型为戒,严守党的政治纪律和政治规矩”专题教育活动,发动全局领导干部职工切身践行“三严三实”。三是通过建立“不严不实”问题台账,制定整改方案、专项整治方案,并最终完善各项制度建设,形成切实解决干部群众关心关注实际问题的长效机制。
党风廉政建设工作明显加强。一是深入推进党风政风建设社会评价工作,制定《XX市交通运输和港航管理局2015年党风政风建设社会评价工作方案》,组织服务窗口的基层站所参加社会评价工作,取得了良好的社会效果。二是组织观看历史纪录片《筑梦中国》、党风廉政微电影
(三)及由市纪委监察局摄制的警示教育片,以鲜活的反面教材教育和鞭策全局领导干部职工。三是召开全局党风廉政建设工作会议,总结了2014年党风廉政建设工作及部署2015年任务,传达了省厅、市纪委党风廉政建设建设工作会议精神,同时主要领导与局属企事业单位、签订了党风廉政建设和反腐败工作目标管理责任书,切实增强交通系统党员干部的防腐、拒腐意识。
(八)全力迎战国庆期间强台风“彩虹”,积极谱写抗灾救灾新篇章 抗击台风敢于担当。一是行动迅速。第一时间召开局领导班子和下属单位领导参加的防台风工作部署专题会议,认真传达省、市政府关于做好防范台风工作的指示精神,成立了由林健局长任组长的抗灾就灾领导小组,并迅速启动我局《防强台风应急预案》。二是措施到位。局领导一线带队,分头赶赴重难点路段、大型桥梁隧道、港口码头、在建工程进行安全隐患大排查,并及时将隐患排查结果迅速报至相关部门。三是纪律严明。做到“三必须”,即:必须严格执行由领导带班的24小时值班制度,保证手机24小时开通,加强信息报送工作,定时汇报道路通阻情况及隐患排查结果;必须做到应急预案不解除,人员、设备、物资、措施不松懈;必须严格请假制度,防风警报未解除,领导干部不得随意外出。
恢复生产多管齐下。一是迅速开展灾情核实,组织工程技术人员对全市受毁桥梁、涵洞、公路水毁点进行全面的勘察统计,逐个水毁点地核实灾情,提出修复方案并上报市政府。二是继续坚持全面加强道路巡查,排除隐患,在发生水毁路段,采取设置警示标志标牌、拉警示线等形式警示过往车辆及行人,保障每条开通线路的道路完全符合安全条件,最大程度的恢复受灾公交线路。三是充分发挥党员先锋模范作用,组织动员党员干部积极参加灾后清洁,重点清理了长滨三路、金濂路口、南沙路等多起路段的枯枝断叶和残土垃圾,美化了市容市貌,方便了市民出行。
(九)较好完成了其他各项工作,齐头并进再攀交通港航事业新高峰 行业维稳工作切实加强。受2013年度成品油价格改革财政补贴政策影响,加上受全国多个省会城市出租车停运、罢运事件波及,我市公交、出租车行业稳定形势严峻。XX市委、市政府高度重视公交出租车行业稳定问题,多次召开多部门联合会议,我局也多次召开出租车企业负责人会议,并适时启动应急预案,安排领导干部一对
一、点对点到各出租车企业蹲点,督促企业做好行业稳定工作。经过多方努力,目前我市公交、出租车行业稳定处于可控范围。
禁毒工作持续深入。及时传达有关禁毒工作会议精神,认真做好禁毒宣传教育工作,以“禁毒宣传日”等活动为契机,组织全局干部职工加强对禁毒法律法规的学习,加强对毒品预防的宣传教育,并且利用公交车、出租车led等进行为期10天的禁毒宣传,同时深入综治联系点红旗龙发村委会开展“禁毒”活动,共悬挂横幅、标语16条,开设宣传栏,张贴142块禁毒宣传图片。通过广泛宣传,使全体干部职工、广大人民群众充分认识到毒品的严重危害性,增强他们抵制毒品的意识和能力。
计划生育工作积极落实。今年来,我局计划生育率、节育率、晚婚晚育率均为100%,没有出现一例超生现象。
建议提案办理工作取得成效。共办理人大建议、政协提案53件(主办件),办结率100%。
信访、工会、档案、保密等工作齐头并进。全年都能较好地完成上级交代的各项任务指标,顺利通过年底检查。此外,为践行三严三实,推进机关作风建设、机关效能建设,林健局长于9月20在海口电视问政《亮见》“双创六问”节目首场直播中,就海口交通整治问题的回答。对节目中反映的我市种种交通乱象以及执法人员和交通窗口服务单位存在的各种问题进行整改,通过《亮见》栏目能够更好的促进我局听民意、知民情、解民难、顺民情。
二、2015年存在的主要问题
过去一年,困难比预料的多,结果比预想的好。在肯定成绩的同时,我们也清醒认识到存在的问题和不足。主要表现在:一是城市公共交通形式单一,线路线网不完善,公交场站和港湾式停靠点等基础设施建设滞后,信息化水平低,服务保障能力不足,公交优先措施不能落实到位,公交吸引力不高,分担率低,与市民出行需求尚有较大差距。二是农村公路养护管理体制不健全,严重缺乏养护资金和专业养护人员,现有道路技术等级较低,安全设施严重缺失。三是海口港航合一、一港两城体制制约发展。秀英港散杂货码头整体搬迁马村港区后,急需理顺马村港区的属地管理问题。四是在执法过程中,暴力抗法行为时有发生,执法人员的安全得不到保障,有些乘客对执法工作的不理解或受到非法营运司机的恐吓,造成不配合执法人员进行取证工作,大部分涉嫌违法营运车辆因取不到确凿证据而难以查处。
三、2016年主要工作计划
(一)编制《XX市综合交通体系规划》、轨道交通公交线网、交通枢纽等专项规划,构建海口综合立体交通模型,并在“十三五”期间逐步实施。
(二)促进港航业健康发展,重点研究海口港作为国际物流中转中心的课题,推动临港产业、临港物流业发展,落实港航优惠政策,为海上丝绸之路支点城市做贡献。
(三)全力推进公交出租行业改革。一是落实“公交都市”责任分解,优先发展公共交通,进一步加大公交出租行业改革发展力度;二是做好明年到期的929辆出租车辆更新投放工作;三是继续新开辟或调整公交线路,扩大公交线路覆盖面,进一步优化公交线网布局,提高公交运行速度,缩短公交车发车时间。
(四)加快交通基础设施建设。一是按计划推进新海客货滚装码头建设和一期按时试投产工作;二是做好三江农场农村公路建设的组织验收;三是全力推进省市重点建设项目前期工作争取省重点项目“危桥改造工程”项目于2016年10月交工;四是启动g15疏港快速干道工程项目可研编制工作;五是继续加快公交候车亭建设步伐。
(五)推进交通管理行业规范化建设。一是主动加强相关部门间的沟通协调,建立各片区联合执法常态机制,形成合力,从源头上加强管理,做好各类市场整治工作,加强对汽车西站、南站、海口火车站等8大枢纽及其周边路段的整治,达成2016年预期执法目标。二是调整完善事业单位各机构间协调沟通机制。三是加快推进交通指挥中心建设,逐步实现执法规范化、信息化、网络化发展目标。四是开展打击驾校异地培训和违规培训工作。
(六)加强党风廉政建设。一是落实三个“规定”,大力开展整治“庸懒散奢贪”专项工作。二是继续抓好廉洁自律各项规定的落实,进一步规范领导干部廉洁从政行为。三是采取多种形式,加强对党员干部党性、党风、党纪教育。
第二篇:东风公司2008交通管理工作总结(定稿)
东风汽车公司交通管理委员会文件 东风交管字„2009‟2号
东风公司2008交通管理工作总结
2008,在公司总部和交管委的领导下,公司交管系统全体干部员工认真落实公司安全工作总体要求,紧紧围绕“杜绝公司内部发生重特大交通事故,杜绝交通安全管理责任事故,实现一般事故稳中有降,公司机动车辆万车死亡率不超过万分之四”的交通安全管理工作目标,以生产经营安保和奥运安保为重点,上下齐心,密切配合,克难奋进,扎实工作,使公司交通安全管理工作取得骄人业绩,工作目标顺利实现,连续九年保持了无重特大交通安全事故的优良记录。
一、主要工作回顾
㈠交通安全管理责任制得到进一步落实。一是在年初,由公司交管委领导分别与十堰基地各板块领导签定了交通安全责任书,系统各基层单位交通安全管理责任制执行到位,考核落实;二是十堰基地六个板块共74个基层单位交通管理组织机构进一步健全,落实了专兼职交通安全管理人员及职责;三是确保了 在公司十堰基地无重特大交通事故,一般事故稳中有降(全年发一般事故45起,同比下降35%)。
㈡广泛开展交通安全管理宣传教育活动。公司交管系统针对年初抗击50年一遇的道路冰雪灾害、全省交通安全百日督察、奥运安保、第三届世界传统武术节以及生产经营活动中的各个重要阶段,结合单位实际,从上到下运用广播、电视、板报、橱窗、宣传横幅、安全喊话等多种形式,广泛开展了交通安全宣传教育活动,使全体员工和驾驶人员交通安全意识进一步增强,为杜绝重特大事故发生打下了坚实的群众思想基础。
㈢交管系统管理工作不断得到规范。公司交管办在广泛开展调查研究,自身健全台帐和督促各基层单位健全工作台帐的同时,适时拟草了《东风公司交通安全管理办法》(试行),制定下发了《东风汽车公司道路交通事故应急预案》,使交管系统管理规范化得到进一步提升。
㈣狠抓了道路巡查和对重点路段的交通秩序整治。一年来,公司交管办根据生产经营需要,结合厂际道路交通实际状况,先后派出警力在厂际道路巡查达330余次,先后对54厂、25厂、47厂、销售部、燃气公司等重点路段进行专门整治达40余次,疏导道路交通堵塞20余次,指导相关单位设置各类交通标识32处,施划厂区交通标线8300余米,护送大型设备运输2次,确保了生产物流安全畅通。
㈤确保了公司大型活动的交通安全。公司交管办在有关部门的协助下,先后56次圆满完成了上级领导视察东风公司、公司举办大型集会、大型商务活动、大型文体活动以及产品展销等各类活动的交通安保任务。
二、几点工作体会
回顾和总结一年来的工作,主要有以下几点体会:
㈠领导重视,责任落实是前提。众所周知,在安全工作领域,有一句名言,叫做责任重于泰山。生产安全是如此,交通安全更是如此。俗话说,没有规矩不成方圆。同样,没有责任,就难以实现目标。因此,在2008的交通安全管理工作中,公司领导强调的是责任,系统指导督促的是责任,各基层单位考核的是责任。从年初交管委领导与各板块签定责任书开始,到各单位考核部门及管理人员的具体落实情况,从上到下都突出了责任二字。因此,在交管办的日常检查抽查到年底的全面检查考核中,发现了一大批交通安全责任落实较好的单位,如:商用车公司40厂、41厂、44厂、49厂、销售部、物流运行部、客底公司等,零部件事业部的47厂、54厂、46厂、有色铸件公司等;特种商用车公司的越野车公司;十堰管理部的电厂、水厂、总医院、房地产公司;装备公司的25厂以及实业公司等单位。他们一个共同突出的特点就是领导高度重视,责任制考核落实。也正是因为系统各单位领导重视,责任落实,为实现公司交通安全管理目标提供了坚强的组织保证。㈡系统指导,主动服务是关键。把交通安全管理作为公司的一项重要系统工作,在指导中加强管理,在管理中强化服务,是2008交通安全管理工作的第二点体会。从公司交管办到系统各单位交管部门,重点做到了“三个到位”。即一是注重服务的针对性,调查摸底到位。一年来,公司交管办先后到十堰基地各板块召开座谈会7次,到70余个单位的54个车队征求工作意见,交流工作信息,服务指导工作。同时,对重点路段实地查看,确定整治措施,明确了日常管理的重点,从而较好地把握了工作主动权。二是注重服务的长效性,专项整治到位。首先,落实上级部署,搞好专项整治,强化事故预防工作。如在年初的抗击道路冰雪灾害,从4月1日开始为期7个月的“奥运道路交通安全攻坚战”,从6月开始的公司安全生产月活动,全省迎奥运百日安全督察专项活动,公司交管系统从上到下都出台了多项具体措施,落实了专项行动;其次,根据单位要求,搞好重点整治。如先后应燃气公司、54厂、东风实业公司等单位要求,在上述单位的密切配合下,交管办对上述单位路段都及时进行了重点整治,满足了生产经营的需求;此外,公司交管办还顺应群众的呼声,对一些路段出现的摆摊设点、占道经营、“摩的”违章等影响职工群众出行方便的现象,及时进行了规范整治。三是注重服务的及时性,现场疏导到位。以公司交管办为主,系统各单位配合,在多个生产经营的重要路段,坚持日常主动疏导,及时进行应急疏导,4 大型活动现场疏导,确保了十堰基地厂际道路和单位内部交通秩序的稳定。
㈢日常管理,从严从细是基础。成功取决于管理,取决于细节,取决于执行力。纵观2008交通管理系统工作,我们清楚地注意到,充分发挥系统各级责任人的积极性,在日常管理中坚持从严从细原则,坚持常敲警钟,常抓不懈,是我们顺利实现工作目标的第三点体会。在这方面,很多基层单位摸索出不少成功有效的经验和做法。如41厂、40厂等单位,坚持开展对驾驶人员的技能培训,使每个驾驶人员认清手中方向盘的份量,把提高驾驶员个人素质放在重要位置。同时,持续狠抓现场管理,始终保持了现场管理规范有序;47厂、水厂等单位在长途运输中,坚持从严从细管理,物流运行部坚持在物流中心全体驾驶员中推行1000-1=0的安全教育理念,销售总部、44厂等单位在交通安全管理中,既注重机动运输车辆管理,又注重商品车在转运过程中的安全;46厂把交通安全纳入网络管理,电力处、房地产公司等单位在对施工抢险车辆和环卫车辆管理过程中,注重关爱每一部车,关心每一个驾驶人员;还有很多单位与每个驾驶人员签定安全责任书,把交通安全与KPI考核评比挂钩,有的单位自觉把交通安全纳入KYT危险预知训练活动,自觉查隐患、纠违章、辩识危险源,整改危险点,自觉开展无火灾、无盗窃、无事故的“三无”竞赛活动。还有如54厂等单位,虽然单位无专业车队,但厂领导 5 却把不断提高职工交通安全意识,不断整治内部交通秩序放在重要位置。
事实清楚表明,正是上述各单位在日常交通安全具体管理活动中,坚持严格管理,坚持精细管理,坚持科学管理,从而有效保证了公司交通安全工作目标的顺利实现。
总结一年来的工作,成绩是明显的,体会是深刻的。但是我们也应清醒看到,工作中存在薄弱环节也是明显的,要使公司整体在交通安全管理工作上再上台阶,我们还有不少改进空间。如在系统管理的规范化方面,在工作指导、信息交流方面,在教育培训、特别是在贯彻国家新的道路交通安全法规方面都还存在差距,有少数单位对交通安全管理工作还没有真正引起重视,办法不多,措施不力,认识不高等等,都必须在新的一年努力改进,不断改进。只有这样,我们才能保持以往取得的成绩和荣誉,才能在新的一年里,不断取得新成绩。
二00九年一月十五日
第三篇:上半年交通管理工作总结
上半年交通管理工作总结
2012年上半年,我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,以党的xx大精神为指导,以科学发展观为统领,围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标,积极探索交通管理长效机制,以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点,紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动,不断提升交通管理与服务水平,继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作,进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下,全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起,死亡60人,受伤181人,直接经济损失折款550376元;与去年同期相比,起数减少27起,下降15.08%,死亡人数减少6人,下降9.09%,受伤人数减少19人,下降9.5%,直接经济损失折款增加11476元,上升2.13%。其中:发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比,起数减少9起,下降15%,死亡人数减少6人,下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受伤1人,直接经济损失折款45000元。与去年同期相比,起数增加1起,死亡人数增加3人,受伤人数增加1人,直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元,与去年同期相比,起数减少80起,下降24.02%,直接经济损失减少120400元,下降20.86%。
一、2012年上半年主要工作情况
(一)积极协调关系,精心安排部署工作。
在支队的积极争取和协调下,3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议,对全市道路交通安全工作进行了安排部署,市政府与各旗区政府签订了《2012年道路交通安全工作责任状》,进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责; 3月11日下午至12日,支队组织召开全市公安交通管理工作会议,对2012年全市公安交通管理工作进行了全面的部署,并与各大队签订了《2012年道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开2012年公安交通管理工作会议,传达贯彻上级有关会议和文件精神,对2012年工作进行了安排和部署。4月下旬,全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后,支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议,对会议精神贯彻落实进行了专题研究,及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议,对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上转载会议材料等形式对会议精神逐级进行传达,并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见,对2012年工作进行了再部署。同时,上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议,研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持,积极协调各方面的关系,为做好交通安全管理工作创造了有利条件。
(二)狠抓执法规范化建设,深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。
一是积极部署,推进执法规范化建设。支队在2012年制定执勤执法十不准的基础上,今年又制定了推进执法规范化建设工作方案,对执法规范化建设工作进行了全面安排部署,并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。
二是加强培训,规范执法。今年以来,全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题,组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神,领会精神实质,提高思想认识,进一步强化执法为民的理念,各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时,支队于年初制定了规范执法培训计划,要在年内分批组织全体民警(包括协勤人员)进行一次轮训,且所有培训的民警都要参加考试、考核,以考核检验培训,以考核促进培训,以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班,全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训;6月1日至7日,支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班,190名机动车驾驶人考试员参加了培训;6月9日至11日,支队举办了全市车驾管业务员培训班,各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来,全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。
三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年,支队在提高协勤人员工资待遇,解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险,做好稳定协勤队伍工作的同时,又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队伍教育整顿方案,并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份,支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期,培训协勤人员680人,目前培训工作仍在开展中。
四是加强监督。在全市车管服务窗口增设了办理业务的电子评价系统,正在为路面执勤民警增加录像录音装备;落和法制员制度,加强执法、办案的内部监督,使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查,经常开展明查暗访,及时发现问题并予以纠正,促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制...实值日警官和法制员制度,加强执法、办案的内部监督,使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查,经常开展明查暗访,及时发现问题并予以纠正,促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制度,建立了每半年向党委、人大、政府、政协及行风评议部门报告工作制度和向新闻媒体、社会各界通报工作情况制度;建立了行风监督员制度,5月底前每个大队完成了聘用30名行风监督员工作。
五是部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求,我们结合实际及时在全市交警系统部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。专门成立创建活动领导小组,明确分工、职责,落实了工作任务,同时明确从2012年6月到2012年4月分动员部署、集中创建、交流提高、总结验收四个阶段循序推进创建活动,逐项落实创建任务,力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。上半年,全市交警部门结合“大走访爱民实践”、“学习实践科学发展观”等活动,狠抓民警思想教育管理,扎实开展大练兵活动,强化“一法一例,四个部令”等法律法规的培训应用;认真贯彻落实创建活动要求,着力解决交通管理工作中路面执勤执法、事故处理、车辆及驾驶人管理等方面存在的突出问题,努力 推进“平和内蒙古交警”形象创建活动。
(三)深入推进 “保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程。
今年以来,支队深入推进 “保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程的实施,按月制定宣传教育工作安排,明确宣传重点、任务及措施。全市各级交警部门围绕“保护生命、平安出行”交通安全宣传主题,根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传;深入国省干道、专用公路和高速公路沿线、服务区、收费站,在交通违法和事故处理窗口、车管所办证大厅和驾驶人考验场所、城镇区街道及客运场站,通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、播放录音录像、讲解交通安全知识、设立交通事故摸拟展台,利用电子广告屏滚动播放交通安全提示信息、举办交通安全有奖问答等多种形式开展宣传;同时进一步加强交通安全进广播、进电视、进报纸、进网络活动和“五进”宣传活动,营造了浓厚的交通安全舆论氛围。上半年,全市共张贴宣传标语4万余条,印发宣传材料230余万份,制作发放交通安全提示卡8万多张,在客运车辆上张贴举报奖励卡3万余张,利用出租车流动广告位播发交通安全宣传标语3千余条,利用街头固定大屏幕电视播发交通安全宣传标语2万余条,利用手机短信播发宣传知识、提示信息25万余条,利用互联网发布交通安全信息2千余条,设立交通事故模拟展台15处。
(四)加强路面执法管控,大力整治路面交通秩序。
今年以来,全市交警部门严格规范执法用语和程序,强化人性化管理和服务,坚持处罚与教育相结合,扩大教育面,减少罚款处罚量,在对轻微交通违法行为口头警告不予罚款处罚的同时,继续坚持“大发动、大宣传、大排查、大整治、大惩处”的严管道路交通“五大”工作举措,强化路面交通管控,科学合理安排勤务,实行工作任务量化考核,充分利用酒检、测速、电子警察和gps监控等科技设备和法律法规手段,切实加强对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等重点车辆的路面巡逻管控、检查和执法力度;支队根据实际情况,在全市适时部署开展了春运预防特大道路交通事故专项行动,无牌车辆、故意遮挡号牌车辆专项整治,集中整治严重交通违法行为专项行动,道路交通安全春季攻势专项行动,不按规定使用安全带专项整治,破案追逃保大庆专项行动,军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治等一系列有针对性的集中整治行动,对超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、假牌假证、货车和农用运输车违法载人,驾乘摩托车不戴安全头盔、校车违反规定承运学生等违法行为进行了严格管理。各地交警部门结合辖区实际,针对突出交通违法行为,持续不断进行了大力整治,有效净化了路面行车秩序。上半年,全市共处理交通违法210956人次,其中查处无证驾驶1526起,酒后驾驶1190起,超速行驶72316起,行政拘留1414人次。交通违法处罚量减少了28%,教育的比例增加了32%,罚款的总额减少了25%。
一是狠抓了春运交通安全保卫工作。对春运工作精心部署,明确工作目标,分解落实工作任务,细化工作措施,确保了春运期间道路交通安全形势平稳。春运期间,设置固定测速点205处、流动测速点340个,查处各类交通违法行为4919起,其中酒后驾驶165起、醉酒驾驶98起、无证驾驶9起、客车超员7起,其它交通违法行为1719起,行政拘留107人。二是认真贯彻落实“2.05”全区遏制特大道路交通事故电视电话会议精神,扎实开展了遏制特大道路交通事故专项行动,有效遏制了重特大交通事故的发生。
三是针对我市无牌、故意遮挡号牌交通违法行为突出的特点,从2月11日至27日在全市范围内开展了无牌、故意遮挡号牌车辆专项整治。全市共查处无牌、故意遮挡号牌等涉牌违法行为1465起,其中无牌685起,故意遮挡号牌起645,套牌25起,假牌14起,未悬挂号牌77起,未按规定安装号牌19起,有力打击了涉牌涉证交通违法行为。
四是认真贯彻落实“2.19”全区集中整治严重交通违法行为电视电话会议精神,开展了集中整治严重交通违法行为专项行动。查处各类交通违法行为92940起。其中,查处酒后驾驶545起,查处超速驾驶47363起,查处客车超员152起,查处疲劳驾驶190起,行政拘留124人,切实整治了各类严重交通违法行为。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作会议精神,从4月份开始,周密部署开展了“不按规定使用安全带”专项整治行动;进入6月份以来,按照公安厅、交警总队要求,及时在全市部署开展了军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治。截至6月15日,共查获违法违规军警车辆97辆,扣留违法军警车辆18辆,收缴军警及专段号牌81副,其中军队车辆号牌16副,武警车辆号牌9副,警用车辆号牌20副,民用专段车辆号牌36副,扣留机动车行驶证23本,收缴非法警用灯具3副。
(五)坚持不懈狠抓了机动车及驾驶人源头责任管理工作,努力从源头上消除安全隐患。全市交警部门把客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车作为源头责任管理的重点对象,按照支队出台的《机动车驾驶人源头责任管理办法》的有关要求,建立完善客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车“六知二保”档案,督促客运企业、危险化学品运输企业和中小学校落实安全责任制,加强对客运、危险化学品运输从业人员和接送中小学生校车驾驶人的交通安全教育,积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学生校车交通安全隐患,全面落实车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车的道路交通事故。截止目前,全市境内未发生一起涉及上述车辆的道路交通死亡事故。
(六)高度重视,精心部署实施,有力确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全。根据元旦、春节、元宵节、清明节、“五?一”节、端午节等节日期间的交通管理实际,支队及时安排部署,强化督导检查,各地交警部门在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全市道路交通安全形势平稳,期间未发生一起涉及客运车辆的交通事故。
认真对待,圆满完成了各项道路交通安全勤务工作。上半年,全市交警部门共安排交通安全勤务42批次,其中一级警卫2批次,二级警卫1批次,三级警卫7批次,其他警卫活动32批次。每次警卫活动,支队均予以高度重视,事前开会研究,制定警卫工作方案,安排足够警力,全力以赴执行,均圆满完成了各项交通安全警卫任务,受到了有关领导的高度评价。
(七)积极组织开展了道路交通安全隐患排查整治工作。
在前几年排查治理的基础上,今年以来,全市交警部门会同安监、交通部门进一步加大道路交通安全隐患排查整治力度,提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划;积极协调、督促有关部门、道路业主对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。在此基础上,根据全国、全区公安工作会议精神和自治
区道路交通安全领导小组《全区开展道路安全隐患排查治理工作方案》要求,5月25日,支队制定下发了《全市2012年道路安全隐患排查治理工作方案》,对交通安全隐患排查治理工作做了全面、细致的安排部署。全市交警部门再次会同安监、交通部门开展了道路交通安全隐患排查,共排查出道路交通安全隐患点段309处,现正落实整改。
(八)狠抓事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件。
按照《全市公安交警系统“破案追逃保大庆”专项行动实施方案》的部署及要求,全市交警部门围绕建国60周年大庆和亚洲艺术节安全保卫工作,全面落实各项工作措施,认真排查化解道路交通案件、事件矛盾纠纷,积极解决群众信访问题,努力预防赴呼进京上访事件的发生。一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。各大队均制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。二是支队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、包案单位、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。三是强化执法办案监督。支队每月对各大队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,把群众反映的问题要回来,在内部解决,确保全市交警部门信访隐患不出门、不扩散、不激化。四是强化信访预警工作。全市交警部门将信访矛盾隐患排查调处工作作为重点常抓不懈,不断提高预警和处置能力。从支队到各大队都建立了信访信息员制度,随时搜集影响社会稳定的各类预警性信息,并负责辖区内信访隐患的排查调处工作,对排查出有越级上访苗头的信访隐患和不稳定因素,通过建立台帐,落实信访责任,明确具体人员和职责,限期查结,确保信访矛盾隐患能够及时妥善地化解在基层。五是强化落实回访制度。以开展 “大走访”活动为契机,对群众信访案件,由包案领导主动到上访群众家中登门走访,理顺群众情绪,化解警民矛盾,增进警民感情。六是努力提高民警的业务素质。以大练兵活动为载体,进一步加强对民警教育培训,不断提高全体民警的综合素质,促进民警执法水平、群众工作能力的提高。七是认真落实值日警官和法制员工作制度。在全市交警部门车管、考验、事故处理岗位及岗路勤中队均配备了值日警官和法制员,认真为群众解难答疑,受理群众投诉和建议,及时、公正、依法处理群众反映的问题。
(九)进一步加强和规范了车辆及驾驶人管理工作。
通过建立车驾管人员绩效考评机制,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行定期考评;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;加强对驾校培训工作的监督,完善驾驶人考试监督管理,实现驾驶人考试全程监控。目前科目二考试全部安装使用电子监控系统,科目三考试车辆正在安装监控系统。上半年,全市交警部门累计办理各类新车注册30650辆,其中汽车新车注册30129辆;检验机动车55944辆;办理初次申领驾驶证26919人次,受理机动车驾驶人提交体检证明29887人,办理机动车变更登记1669辆、转移登记9358辆,办理驾驶证降级、变更、补证、到期换证24343人;注销驾驶证3414人次,清理已达到报废期限机动车6829辆。受理汽车驾驶人科目一考试32392人次,合格21943人次,合格率为68%;科目二考试 20161人次,合格15511人次,合格率为77%;科目三考试18698人次,合格14026人次,合格率为75%。截止6月20日,全市机动车保有量达到453825辆,驾驶人拥有量达到366906人,比去年同期分别增长7.81 %和5%。
(十)大力推进信息化建设和应用。
为切实加强信息化应用工作,上半年,支队多次专门组织召开会议,传达上级公安机关关于深入推进信息化应用工作的精神和要求,安排部署全市交警系统信息化应用和推广工作。4月份支队专门组建成立科技信息科,加强对信息化建设、应用工作的组织、培训、指导。6月1日至2日,支队举办了第一期信息化建设培训班。支队领导、机关全体人员和大队分管领导、信息员共计94人参加了培训;深入各大队对信息化建设、应用工作进行了检查、指导。同时支队将信息化应用纳入业务考核,定期通报工作量并排名,确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%,70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;
(十一)狠抓了各项便民利民惠民措施的贯彻落实。
为满足群众需求,支队不断改进、创新车辆、驾驶人管理服务机制,在近年来陆续推出增设业务窗口、首问负责制、延时办结制、限时办结制、简化办事流程、增设排队叫号系统、咨询服务区、休息等候区等便民利民服务措施的基础上,又将经过培训的20名业务导办员安排在服务区解答群众的疑难问题、帮助填写表格和办理相关事宜,方便办事群众。今年以来,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服务群众十项措施”和“三十条便民利民措施(其中涉及交通管理七项内容)”,支队又推出“保增长、保民生”五项惠民措施。为抓好各项便民利民惠民措施的贯彻落实,支队高度重视,多次召开支队长办公会议进行专题研究部署,通过落实责任领导、责任单位和时间进度要求,目前各项便民利民新举措已全部落到实处。车驾管业务方面:“一窗式”综合服务6月下旬起全面实行;驾驶证、行驶证补换领和驾驶证审验业务已于6月20日正式下放到各旗区车管所;除危险化学品运输车、校车、中型以上客车以外的国产车登记业务,也于6月20日先期下放到目前具备条件的准旗车管分所;在离支队偏远的鄂前旗正筹备设立科目一考场;各大队还定期组织民警下乡为农牧民集中办理摩托车登记、检验及其驾驶证申领等业务,做到了为群众上门服务。
执勤执法方面:支队已与市内几大媒体建立协作机制,运用多种形式发布交通信息,为群众出行提供服务;进一步完善交通违法业务处理系统,正研究开发异地缴纳交通违法罚款系统;年内,还将在东胜区的商业中心、社区、大型企业等场所设立交通管理服务站,为群众提供交通安全宣传教育、业务咨询、信息查询等服务,同时在各旗区大队、车管所设立违法查询处理窗口,方便群众办理事。
事故处理方面:全市交警部门已与卫生、消防等部门建立协作联动机制,进一步完善了道路交通事故救援“绿色通道”;进一步深化事故快速处理机制,积极筹划在交警大队设立交通事故损害赔偿人民调解室,推进道路交通事故保险理赔中心建设。
(十二)积极采取措施,强化队伍管理,构建和谐警民关系。一是通过“大走访”爱民实践活动,进一步拉近了警民关系。从2012年12月下旬开始,支队按照上级的统一部署,精心组织,在全市交警系统深入开展了“大走访”爱民实践活动。支队成立了以王景山副局长为组长的领导小组,3次精心拟制并修订活动实施方案,2次召开专题会议进行工作部署。各大队也成立了相应的组织领导机构,结合实际制定了活动方 案。“大走访”活动期间,支队领导和各部门负责人均走访5个以上对象,支队民警走访对象均在3个以上。走访驾驶人3906位、回访当事人463位、走访交通事故受害人325位、走访运输企业65个、走访客运站95个、走访用工单位和劳务市场269个;开展警营开放24次,组织不同层面警民座谈177次,邀请人大代表、政协委员、警风监督员、廉政监督员、群众代表及社会各界人士“进警营,吐心声”,并通过调查走访、发放征求意见表、一线民警汇报工作、开设征求意见电话热线、悬挂征求意见箱等方式,自觉接受群众监督,广泛征求社会各界对交警部门工作作风、工作效率、工作实绩等方面的意见和建议403条。支队机关邀请人大、纪委、宣传、安监、教育、交通、客运、企业、新闻等30多个行业代表进行了专题座谈,并向社会公开“大走访”的目标、内容、措施、方法,主动接受群众监督。慰问了58个生活困难民警家庭和355个困难群众家庭,共为群众办实事、好事429件(次)。
二是积极部署开展了深入学习实践科学发展观活动。按照市公安局党委关于开展深入学习实践科学发展观活动的部署,支队党总支及时制定下发了《关于开展深入学习实践科学发展观活动实施方案》,从2012年3月底至8月底,在全体党员民警中部署开展了学习实践活动。为加强对学习实践活动的组织领导,成立了由市公安局副局长、交警支队党总支书记王景山任组长、支队党总支副书记乔治国任副组长、支队其他党总支委员为成员的学习实践科学发展观活动领导小组。领导小组下设办公室,负责整个学习实践活动的组织协调。在学习调研阶段,支队严格执行学习纪律,确保学习人数一个不缺;严格规定学习时间,确保学习课时一次不少;严格规范学习内容,确保学习篇目一篇不漏。同时领导小组定期对各级学习情况进行检查,并组织开展谈心谈话活动,及时提出工作改进意见,有效保证了第一阶段工作有布置、有安排、有组织、有检查,高质高效按时完成。目前,学习实践活动按照分析检查阶段工作要求正在扎实开展之中。
三是扎实开展了苦练基本功活动。全市交警系统积极推行“战训合一”模式和科技练兵,完善以经常性普训、阶段性集训、性专训为主要形式的长效练兵机制,不断掀起苦练基本功高潮。年初,支队对苦练基本功工作制定了专门的工作方案,进行了全面部署。为了确保苦练基本功活动取得明显成效,支队专门成立了以市公安局副局长、交警支队支队长王景山为组长的苦练基本功训练活动领导小组,加强对全市交警系统苦练基本功活动的组织领导,并将民警苦练基本功与工作绩效考核挂钩。全市各级交警部门按照支队的安排部署,结合各自工作岗位实际,有计划、分步骤,循序渐进的开展了岗位练兵活动。在练兵活动中,全市交警系统各单位采取集中强化、分组消化、个别辅导等形式,组织开展了岗位业务技能和民警体能的强化训练。6月9日,支队又下发了《关于全市交警系统进一步加强岗位大练兵活动的通知》,对后半年练兵工作作了进一步安排部署,以崭新的精神风貌迎接新中国成立60周年大庆和第十一届亚洲艺术节的到来。
四是认真开展了队伍纪律作风教育整顿活动。3月份,支队在全市交警系统部署开展了为期一个月的队伍纪律作风教育整顿活动,通过学习提高,查摆剖析问题,并针对存在问题进行大力整改,进一步打牢了民警以人为本,执法为民的思想,增强了民警组织性、纪律性。
五是全面安排部署了全警“背法条”活动。为切实提升交通民警熟记、理解法律法规的水平,按照自治区交警总队《关于开展全警“背法条”活动的通知 》精神,3月份,支队在全市交通民警(包括协警)中部署开展了“背法条”活动。全市各级交警部门通过组织学习培训、举办法制讲座、下派服务队等方式,扎实深入开展了学法、背法活动,并组织进行了严格的法律法规知识考试。上半年,全市交警系统共组织举办“背法条”闭卷考试22次。
六是建立并实行工作绩效考评机制。为全面、客观评价全市公安交警系统整体工作实绩,进一步提升工作效能和队伍正规化管理水平,支队在认真总结近几年全市公安交通管理工作绩效考核经验的基础上,研究制定了《2012年全市公安交警系统绩效考评办法及考评细则》,对各大队和机关各科、所、队、室工作实绩及全体民警的德、能、勤、绩、廉进行全面考评。力求通过绩效考评,落实奖惩,从而充分调动全市交通民警工作的积极性、主动性和创造性,进一步强化民警责任感,不断提高政治和业务素质,推进交通管理工作再上新台阶。
第四篇:道路交通管理工作总结
2007道路交通管理工作总结
作者:DO1202-10 来源:市交警队
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二00七道路交通管理工作总结
一年来,在省交警总队和市委、市政府、市公安局的正确领导下,支队坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指针,以压事故、保畅通为目标,以遏制重、特大道路交通事故为重点,以综合考评为载体,突出服从服务衡阳经济发展、构建“平安、和谐衡阳”这个中心,在队伍建设上谋发展,在安全管理上做文章,在执法质量上下功夫,在事故预防上着力,在“三基”工作上求突破,全年交通事故同比全面下降,城乡道路交通畅通有序,队伍形象明显改观,群众满意率大幅度提高,各项工作取得新的进步和发展。
一、强化队伍建设,队伍整体素质明显提高
一是政治建警有新提高。一年以来,支队以“大整顿”、创“三好班子”和“四反”教育为契机,始终把领导班子建设放在队伍建设首位,从严治长,大力推行“一岗双责”和责任连带追究,严格执行党风廉政建设责任制,做到重大事情、原则问题科学决策、民主决策,确保了以过硬的班子带出一流的队伍,班子的凝聚力、战斗力不断加强。
二是从严治警有新举措。按照上级有关部门的要求,结合支队实际,先后部署开展了社会主义法治理念、“强理念、提素质、树形象”、“当人民警察,为人民执法”、交警系统“大整顿”和“四反教育”等系列教育整顿活动;组织集中观看了《堕落的灵魂》、《金钱的背后》、《公仆》等警示教育片;安排副科实职以上干部以及“窗口”民警到雁南监狱接受警示教育;认真组织学习了有关法律法规、警令禁令,进一步端正了广大民警执法指导思想,杜绝了违法违纪现象发生。支队还先后制订出台了《关于进一步规范执勤执法、移动抄牌、测速的有关规定》、《关于进一步规范全市交警执法形象的通知》、《案件审核审批规定》等规章制度,并认真加以贯彻落实。实施了精细化管理考核,完善落实了值日警官及法制专干工作机制,继续加大了警务督察和责任连带追究扣分制度。全年共组织现场督查1万余人次;办理人大代表建议9个(件)、政协委员提案25个(件)、信访件64个;评选“十佳民警”87人。全年没有发生民警重大违法违纪和涉枪、涉密案件,也没有因违反“五条禁令”、“四条禁令”被总队以上督查发现或挂牌督办。
三是素质强警有新水平。坚持“干学对照,缺补对应”原则,严格落实“三个必训”,组织民警参加了各类学习、培训和考试,举办了乒乓球、拔河等比赛,进行了交通手势指挥操、队列演练、射击、擒拿格斗等训练,并通过送法到基层、法制授课、举办主办民警资格考试等方式,进一步提升了民警综合素质和执法水平。全年共举办各类培训班50余期,培训民警1000余人次;市区282名交通民警参加市局组织的主办民警资格考试,其中264人成绩优秀。
四是文化育警有新气象。在紧张的工作过程中,支队坚持做到张驰有度,适时地组织民警开展篮球比赛、知识抢答赛,丰富警营文化生活,为民警提供一个互相交流、互相学习、共同促进的平台。
五是从优待警有新突破。在干部级别待遇方面,今年4月,支队有36人解决了正科级职级待遇,61人解决了副科级职级待遇。在民警福利待遇上,切实落实民警强制休假制度,坚持一年一度的身体检查,保证民警身心健康。
二、强化交通安全管理,道路交通事故防范成效明显
今年来全市共发生各类道路交通事故846起,死亡325人,伤1101人,直接经济损失325余万元。与去年同比,交通事故四项指数分别下降32.8%、8.19%、36.25%和24.25%。
(一)持续创建平安畅通县区、实施畅通工程。按照《湖南省创建平安畅通县市区工作方案》和《2007年湖南省城市交通管理畅通工程实施方案》及其配套评价指标体系,支队加强汇报,积极协调,并通过采取加大资金投入,强化交通安全宣传,整改治理公路隐患点段,优化道路基础设施,开展集中整治行动、组织专项督查等措施,大力开展了创建平安畅通县区、实施畅通工程工作。目前,市城区“畅通工程”被评为C类三等管理水平。
(二)持续推进客运车辆户籍化管理。按要求将9座以上的客运车辆和危险化学品运输车辆以及校车纳入户籍化管理,并将驾驶人身份证、驾驶证、车辆保险等管理数据纳入省重点车辆管理系统,并做到及时更新;责任民警落实管理措施,加强了与车主和驾驶员的沟通和联系,进行了跟踪管理。对农用运输车和拖拉机落实了督查管理具体责任人。对发生重、特大交通事故的客运企业,按有关法律规定,进行了责任倒查和追究。目前,纳入客户化管理的重点车辆已达4322台,其中客车3175台、危化品运输车辆车183台、校车254台;纳入客户化管理的重点驾驶员5820名。
(三)开展公路危险路段及事故多发点段治理。支队积极争取政府重视,主动协调有关职能部门,加大工作进度,强化公路危险路段和事故多发点段排查整改治理,按期将排查的29起事故多发点段全部治理到位。省交安委督办的S315线整改已明确由市公路局和衡阳县政府负责,规划投入1100多万元,各项工作正在有序开展之中。
(四)强化车驾管源头管理。按照公安部交管局和省交警总队的统一部署,支队以开展车辆管理所等级评定为载体,进一步规范车辆管理所业务管理和队伍建设工作,全面提高车辆和驾驶人管理工作质量和服务水平,目前已有的四个县级车管所全部达到了三等车管所的标准,并呈报总队批准挂牌。同时,支队还严把“培训关”、“考试关”、“发证关”,筑牢预防事故的第一道防线,认真清理车辆和驾驶员档案,确保病车不上路、不合格驾驶员不上路。
(五)加强对县乡道路交通安全的管理。县乡级道路是交通管理的薄弱环节,对此支队积极应对,探索建设农村交通管理新机制,交通安全宣传进农村,县级车管所下乡办理业务,县级交警大队也千方百计、各辟蹊径加强对县乡道路交通安全的管理,祁东县大队为缓解警力不足的矛盾,由县公安局牵头授权给19个农村派出所管理本辖区内的摩托车、乡村线路客车、清理报废车、农用车载客、适用简易程序处理的交通事故及交通安全宣传,并由县局下文将派出所交通管理纳入考核内容。
(六)大力开展预防重特大道路交通事故专项整治行动。为预防重特大道路交通事故,支队先后多次开展全年性的预防重特大道路交通事故专项行动。常德桃源“10〃1”特大事故发生后,支队认真贯彻落实刘金国副部长的重要指示和总队“10〃3”会议精神,努力营造交通安全宣传氛围,深入开展道路交通安全隐患排查,切实落实客运企业联检互查工作,扎实开展集中整治,确保没有发生一起特大道路交通事故。
三、强化路面管控,深入开展各种专项整治
为强化路面秩序的管控,支队建立了对辖区交通秩序全面分析制度,科学制定了交通分流、疏导预案,将城区、各县市区中心城镇和国、省、县道作为管控重点,坚持专项整治与日常管理、路面监控与严格查纠并重,确保了道路交通秩序井然有序。
一是优化城区勤务模式,全面推行责任制。支队推行民警责任路段、责任点、责任线制度,将支队机关1/3和大队2/3以上的警力压到路面,在原女子岗台等5个形象点手势指挥交通和点线面结合的基础上,增设6个交通示范点和11个高峰点,由支队机关民警轮流值守,并将大队警力向次干道、城郊结合部延伸。
二是突出日常管控,重点路段重点布控。派警在国省道、重点旅游线路、景点和市区解放路、船山路、中山南北路、蒸湘路、蒸阳路、东风路等主、次干道以及各县市区中心城镇,不间断地巡逻查纠交通违法,并对城区火车站、晶珠广场、西湖饭店等交通流密集点段始终保持严管重控。
三是圆满完成春运安全保卫任务。在历时40天的春运工作中,我市各级公安交警部门在党委、政府和市公安局的领导下,认真贯彻落实公安部和公安厅有关春运交通安全管理工作的指示精神,结合本市实际,早计划、早部署,重抓落实、周密布臵、综合治理,全力以赴开展春运安全保卫工作。据统计,2月3日至3月14日,全市共出动警力5522人次,发放宣传资料31万余份,悬挂横幅和张贴各类宣传标语共3216条(张),发放《春运车辆临检合格证》5953本,《客运车辆春运准驾证》3462本,检查客车2.1万辆次,卸客转运4021人次。全市共发生交通事故113起,因事故死亡47人,伤159人,直接经济损失348520元,与去年同比,分别下降43.5%、2.08%、44.79%、61.98%。无道路交通拥堵和大的涉路治安刑事、公路“三乱”案件发生,维护了辖区良好的道路交通秩序和治安秩序,确保了人民群众的出行安全。
四是加强重点时期的道路交通安全防范工作。针对“两会”以及“清明节”、“五.一”、“十.一”等重点时期的不同特点,全市各级公安交通管理部门及早部署,精心组织,科学布警,有针对性地抓住各个时期的重点对象、重点时间、重点路段以及重点车辆,以路面防控为重点,积极配合有关部门加强安全隐患排查,坚持宣传教育与严格执法相结合,强化公路交通秩序和治安秩序管理,全体公安交通民警以对党对人民高度负责的态度,放弃假日休息时间,发扬连续作战精神,全力以赴奋战在全市道路交通管理第一线上,确保了各个重点时期辖区交通安全形势平稳,为人民群众节假日出行创造了良好的交通环境。尤其是今年十一黄金周期间,10月6日早上7时许在京珠高速潭耒段发生一起因煤气运载车翻车泄漏起火而引起的高速公路封闭事件,导致所有车辆都绕道国省道通行,107国道衡南至耒阳段、320省道耒阳段交通压力陡增。支队党委高度重视,立即启动道路交通分流和疏导工作预案,迅速调集警力,支队长李衡率领其他党委成员分赴各个交通拥堵现场,用民警一道参与事故路段疏导保畅工作,昼夜奋战近20个小时,确保了事发路段耒阳、衡南境内车辆正常通行,没有发生一起交通事故和刑事、治安事件。共疏导指挥过境车辆达20万辆,出动警力近400人次、警车60多台次。
五是持续开展各项专项整治工作。结合我市公安交通管理工作实际情况,支队先后组织摩托车交通违法、无牌无证车辆、低速载货、“五反”、“创安”严打、“决战70天”、道路交通秩序综合整治大会战、摩托车专项整治等40余项次不间断的专项整治行动。为确保抓出成效,支队领导分片负责,亲自带班到路面一线检查指导督促各项工作落实,在各次专项行动中,抽调机关警力充实各个基层大队、中队,运用移动电子警察、测速仪、酒精检测仪、摄像机等现代化设备,采取集中整治和日常管理相结合、点线面相结合、白天与夜晚相结合以及动态管理与静态管理相结合等方式,加大路面监控力度,提高民警管事率,强化路面执法,增强执法力度,严查严纠各类交通违法行为,在全市范围内持续保持交通秩序整治高潮。全年共查纠各类交通违法行为55万多起(次),治安拘留407人次;破获各类刑事案件8起,刑拘12人,逮捕5人。
六是圆满完成了各级交通安全警卫工作。今年以来,支队在市委、市政府和市公安局的统一指挥下,坚持安全第一,预防为主的方针,按照内紧外松、形式自然的原则,精心组织,周密部署,圆满完成了李长春、曾培炎等党和国家领导人以及省委书记张春紧、省长周强等领导来衡、南岳国际寿文化节暨湖湘文化旅游节等各类大型警保卫工作任务40余次,其中一级警卫一次,二级加强警卫一次。在警卫护卫过程中,参战民警充分发扬不怕苦、不怕累的精神,以高度的政治责任感和认真负责的态度全力投入到交通安全警卫工作中,确保了警卫车队的安全、畅通,展示出了衡阳交警的良好风貌,得到了各级领导的高度评价。
七是抗洪抢险工作取得全面胜利。8月21日、22日“圣帕”台风来袭衡阳,衡阳全境暴雨不断,许多国道、省道及城区、乡镇道路被淹,一些山体发生滑坡阻断交通通行。面对突如其来的情况,衡阳交警支队党委迅速应对,及时启动应急预案,发出紧急通知组织全体交警齐心协力抵抗洪魔。支队长李衡、政委何湛等支队领导分赴各县市区尤其是重灾区,亲临一线指挥调度、疏导道路交通,抢救被困群众。参战民警众志成城、昼夜奋战、齐心抗洪,舍小家、顾大家,有力确保了道路交通安全、畅通和人民群众生命财产安全。期间,未发生一起因交通疏导不力而引起的长时间堵车事件。
四、强化基层基础,狠抓“三基一化”建设
按照总队和市局关于加强基层基础工作的总体部署,支队从整合现有资源、提高工作效率和建立长效机制入手,加大力度,加快进度,深入推进了基层基础工作。
一是加快科技强警步伐。支队联系各大队的网络光纤已由2M扩容至8M;并顺利完成了科目三考试改革和机动车检测系统改造;购进了一批科技设备用于驾管、车管、检测和监控系统,提高了科技管理水平。目前,支队本级百名民警拥有公安网注册计算机率达到80 %以上;市城区共建有16个 “电子警察”系统;除衡南大队外,耒阳、衡东、衡山、南岳、衡阳县、祁东、常宁等大队均已开通启用“电子警察”和交通管理监控中心;衡东、衡山、衡阳县大队各建有1个“电子卡口”。
二是搞好基础设施建设。在改善基础设施建设方面,支队注重内外兼修,不仅加强了对交通管理基础设施的完善和维护,而且更加规范了支队内部硬件设施建设。今年城区共新增交通指示标牌100块、旅游指示标牌42块,施划临时停车泊位286个,更换信号机路口5个,更换交通分流隔离墩200个。支队还在经费紧张的情况下,如期完成了交通指挥中心工程的基建工作,新的办公大楼已于2月5日正式投入使用,缓解了支队人员多,办公室紧缺的境况。同时,民警家属楼也已全部建成并投入使用。
三是狠抓“一队一所一岗”建设。年内,衡东新塘中队、衡山东湖中队、衡阳县三、四、五中队、南岳半山亭中队办公房建成(购买)或投入使用,衡南交警大队及其巡逻、事故中队办公房完成主体竣工,其他县市区大队及其有办公房的中队全部完成外观标识改造。大队和中队直接参与执法民警分别占总警力的85%以上。全市各县市区大队基层交警中队共配有56名中队长、18名指导员,其中53人解决正、副科职级待遇,占总数的71.62%。车驾管部门严格规范办事程序,落实好领导监督民警、民警监督领导、民警监督民警的机制,有误就改、有错就纠,堵塞了漏洞,防止了暗箱操作。落实值日警官制度,每天派一名民警维护办证大厅秩序,驱赶混入办证大厅的“证托”,各窗口拒绝办理“证托”人员的车驾管业务,业务领导岗对“证托”办理的业务不批字,提倡驾驶人、车属人本人办理,采取“堵、赶、拒”和岗位互相监督,有力打击“证托”的非法活动,净化办牌办证环境。为方便群众,车管所还设立了“阳光栏”、工作台牌、告示、便民咨询窗口、领导值班台、群众办事等候区,车驾管部门还特别印发了十一种车驾管业务“导办卡”,引导群众轻车熟路办业务,设立了电脑触摸屏,介绍办事程序。目前,耒阳、衡阳、常宁、衡山、祁东各建成1个车管所并达到三等管理水平。事故处理岗建设也不断推进,支队从受案、立案、车辆扣押、责任认定、处罚、结案、放车等环节层层把关,建立完善了事故处理工作规范。同时,强化教育培训,确保事故处理民警全部持证上岗,80%以上的路面执勤民警已具备处理简易程序交通事故资格;同时积极开展交通肇事逃逸案件的侦破工作,稳妥处理事故当事人的上访上诉。今年以来,全市共发生交通肇事逃逸案件46起,侦破41起,侦破率达89.13%;事故上访处结率和息访率达到100%。
四是努力搞好文秘、信息调研和信息反馈工作。紧紧围绕全市公安交通管理中心工作,针对工作中出现的新情况和新问题,不断加强文秘工作,广泛深入地开展调查研究,及时上传下达,确保警令政令畅通,为领导决策提供参考依据,为全市公安交通安全管理各项工作的开展服务,取得了比较好的成绩。全年共在总队以上网站采用工作信息445篇、调研论文56篇,其中被部局网站采用文章6篇,支队信息及各类文章在总队网站采用量排名全省第四。
五、强化交通安全宣教,进一步提高群众文明交通意识
1、积极开展重点时期交通安全宣传活动。今年来,支队围绕各个重点时期,结合交通管理各个阶段的专项整治行动,先后开展了春运、清明、“五一”、“十.一”黄金周等各项规模较大的交通安全宣传活动,通过多种形式多渠道加强交通法规和交通安全常识宣传教育,提高广大交通参与者交通法制观念,预防和减少了道路交通事故发生,推动各项整治工作开展。
2、积极拓宽道路交通安全宣传的层面。支队在交通管理业务窗口、农村和人流、车流集中的地方建立了道路交通安全宣传固定站、点,在电视、广播、报纸、网络等新闻媒体开辟了交通安全知识讲座、违法信息曝光台、交通管理业务咨询解答热线、咨询服务栏目、“交警直播室”、“关爱生命,平安出行”等专栏专刊,大张旗鼓地开展了全国交通安全集中宣传日活动,并针对驾驶人、中小学生、农村居民、交通违法行为人和事故当事人以及旅游区开展了重点宣传。支队还聘请零就业家庭成员为交通协管员,在城区各个主要路口对非机动车和行人交通进行管理,宣传交通安全知识。9月21日,支队投入近10万元,联合市委宣传部、市广播电视局、市汽车行业服务协会和市西湖公园等单位,将西湖公园创建为交通安全宣传主题公园并将该园旁边的古汉大道和明翰路打造成交通安全宣传“一条街”。全年累计投入资金近160万元,编印下发各类宣传资料100余万份,挂图巡展4052场次,播放光盘6120场次,上安全课7312场次,举办各类主题鲜明的大型宣传活动21场次,开辟宣传专栏专版27个,在新闻媒体和工作网站刊发信息1500余条。
六、强化执法质量,法制建设更加规范化
支队牢固树立“抓法制就是抓全局,抓法制就是抓队伍”的工作理念,把执法质量、执法水平作为考核队伍建设、衡量业务工作、检验“三基一化”成效的重要标准,不断夯实法制工作基础,创新法制工作方法,注入法制工作活力,拓展法制工作深度,提升执法工作质量。全年共办理行政拘留案件477起,行政复议案2起,行政诉讼案件5起,行政非诉执行案件1起;执法服务队下基础大队和科室授课33场次,下车属单位、学校和部队授课15场次。
一是以执法管理为基础,健全法制工作机制,不断加强执法体系建设。始终把法制工作纳入“一把手工程”,臵于优先保障、优先强化、优先发展的位臵,并建立了从支队、大队领导、法制专干到办案单位负责人和主办民警五级执法质量责任目标管理体系,逐级签订执法责任状,严禁越权越级审批(裁决),同时坚持“谁审核谁负责”、以及案件负责人和承办人终身负责制原则。形成诉讼案件,审核把关领导和法制民警一起出庭应诉,发生执法问题,严格追究相应责任。
二是以法制培训为重点,健全培训工作机制,不断提高执法队伍素质。针对少数民警在执法过程中重实体、轻程序,重罚款、轻教育现状,以开展“大学法”活动和举办“主办民警资格”考试为契机,结合执法质量考评发现的问题,贴近实战,狠抓业务培训,增强执法办案的证据、时限、程序意识,切实提高了执法水平和执法质量。
三是以执法考评为导向,健全考核工作机制,不断加强执法过程监督。先后邀请部分人大代表、政协委员、执法执纪监督员等对交警执法活动进行全面监督;加大来信来访来函来诉的回复、复核力度,对反映属实存在执法过错的案件和不当许可,责令立即整改和反馈处理结果。并坚持每月自评、季度考评、半年初评、年终总评,实行以正常工作为主,日常考评与年终检查相结合的执法质量考评制度,采取平时考核、随时计分,年终汇总、综合评估的办法,将考评工作融入日常执法之中,切实将执法问题解决在平时。
四是以执法水平论实绩,健全奖惩工作机制,不断激发执法工作活力。以执法工作为主线,将执法质量、绩效考核和精细化管理结合起来,并与民警的政治、经济利益挂钩,严格“问责”追究,最大限度杜绝执法问题发生。去年11月以来,市城区分别有3起交通违法行政处罚案件申请行政复议和提起诉讼,其中诉讼案件全部胜诉,复议案件维持2起,撤销1起。七、二00八年工作打算
(一)以创“三好”班子为龙头,切实加强队伍建设。加强支队、大队思想意识建设,促使牢固树立服务大局、团结协作、依法行政、勤政廉政的思想观念,同心协力,齐抓共管,努力抓好队伍的思想政治建设。组织开展评选优秀基层领导和“好班子”活动,树立团结实干、开拓进取、廉洁自律、无私奉献的大队领导和大队领导班子的标杆,推进大队领导班子建设,增强班子的凝聚力和号召力。
(二)继续以“三基”工程建设为重点,切实提高民警的综合素质和实践能力。
1.开展交通法律法规、交通违法处理和交通事故处理培训,培养一批业务能手。
2.推行“值日警官制”、“首问责任制”、“限时办结制”、“一站式”等举措,努力打造服务型警队。
3.加强基层领导班子建设,配强配齐中队领导班子。
(三)进一步深化勤务制度改革,继续探索适合我市道路交通管理的勤务管理模式。借机构改革的平台,坚持正确的用人导向,建立能者上、庸者下的用人机制,激发队伍活力,化解矛盾,构建和谐,让想干事的有机会,会干事的有岗位,干成事的有地位;下沉警力,确保县市区大队等实战单位警力和实战单位直接参与执法执勤人员分别占总警力的85%以上;对在政工、车、驾管、检测、行财、事故等热点岗位工作5年以上的领导及民警按要求轮岗交流。
(四)深化人、车、路整治,全力以赴遏制重特大交通事故的发生。
1.强化对重点驾驶人交通安全教育。督促客运、危险品运输、公交、出租车等运输企业对所属驾驶人每月进行不少于两次的交通安全教育;对有交通违法或发生交通事故的营运驾驶人进行集中教育;建立驾驶人交通违法及交通事故通报制度。
2、强化对客运车辆、摩托车、校车、公交车、危险品运输车辆等五类重点车辆的交通安全治理。牵头组织实施摩托车交通违法综合治理。
3、强化对事故多发点段及危险路段的管控。协同相关部门开展事故多发点段和危险路段进行排查、分析,提出整改意见;协助当地政府督促交通部门按计划完成新增事故隐患路段的整改。
4、抓好“四个运输高峰”的整治。春运、“五一”、“十一”和“两会一节”期间,督促运输、旅游企业严格客运准入机制,严格参运车辆及驾驶人资质审查把关。
5、健全交通安全形势研判制度,加强对事故规律、特点的研究,找准事故下降点,适时组织开展专项整治,有效遏制突出交通违法行为导致的交通事故。
第五篇:上半年交通管理工作总结
2012年上半年,我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下,以党的xx大精神为指导,以科学发展观为统领,围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标,积极探索交通管理长效机制,以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点,紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动,不断提升交通管理与服务水平,继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作,进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施,做了大量卓有成效的工作,在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下,全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起,死亡60人,受伤181人,直接经济损失折款550376元;与去年同期相比,起数减少27起,下降15.08%,死亡人数减少6人,下降9.09%,受伤人数减少19人,下降9.5%,直接经济损失折款增加11476元,上升2.13%。其中:发生死亡交通事故51起,死亡60人。与去年同期相比,起数减少9起,下降15%,死亡人数减少6人,下降9.09%;发生一次死亡3人特大道路交通事故2起,死亡6人,受伤1人,直接经济损失折款45000元。与去年同期相比,起数增加1起,死亡人数增加3人,受伤人数增加1人,直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元,与去年同期相比,起数减少80起,下降24.02%,直接经济损失减少120400元,下降20.86%。
一、2012年上半年主要工作情况
(一)积极协调关系,精心安排部署工作。
在支队的积极争取和协调下,3月11日上午市政府组织召开了全市公安局长暨道路交通、消防、禁毒工作会议,对全市道路交通安全工作进行了安排部署,市政府与各旗区政府签订了《2012年道路交通安全工作责任状》,进一步强化了旗区政府的道路交通管理职责; 3月11日下午至12日,支队组织召开全市公安交通管理工作会议,对2012年全市公安交通管理工作进行了全面的部署,并与各大队签订了《2012年道路交通安全责任状》;各大队也都相继组织召开2012年公安交通管理工作会议,传达贯彻上级有关会议和文件精神,对2012年工作进行了安排和部署。4月下旬,全区道路交通安全工作电视电话会议和公安交通管理工作会议后,支队及时向市公安局、市委、市政府领导汇报两个会议精神。市公安局党委召开会议,对会议精神贯彻落实进行了专题研究,及时提出了贯彻实施意见;市政府召开了全市道路交通安全工作领导小组会议,对贯彻落实会议精神做出了明确要求;支队通过召开会议、网上转载会议材料等形式对会议精神逐级进行传达,并结合实际研究制定了相应的贯彻落实意见,对2012年工作进行了再部署。同时,上半年市政府和市公安局党委多次召开专题会议,研究解决道路交通管理工作及存在问题。各大队也积极争取地方党委、政府的重视和支持,积极协调各方面的关系,为做好交通安全管理工作创造了有利条件。
(二)狠抓执法规范化建设,深入开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。
一是积极部署,推进执法规范化建设。支队在2012年制定执勤执法十不准的基础上,今年又制定了推进执法规范化建设工作方案,对执法规范化建设工作进行了全面安排部署,并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。
二是加强培训,规范执法。今年以来,全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题,组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神,领会精神实质,提高思想认识,进一步强化执法为民的理念,各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时,支队于年初制定了规范执法培训计划,要在年内分批组织全体民警(包括协勤人员)进行一次轮训,且所有培训的民警都要参加考试、考核,以考核检验培训,以考核促进培训,以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班,全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训;6月1日至7日,支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班,190名机动车驾驶人考试员参加了培训;6月9日至11日,支队举办了全市车驾管业务员培训班,各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来,全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。
三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年,支队在提高协勤人员工资待遇,解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险,做好稳定协勤队伍工作的同时,又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队伍教育整顿方案,并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份,支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期,培训协勤人员680人,目前培训工作仍在开展中。
四是加强监督。在全市车管服务窗口增设了办理业务的电子评价系统,正在为路面执勤民警增加录像录音装备;落和法制员制度,加强执法、办案的内部监督,使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查,经常开展明查暗访,及时发现问题并予以纠正,促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制...
实值日警官和法制员制度,加强执法、办案的内部监督,使执法中存在的突出问题得到了有效解决;加强督导检查,经常开展明查暗访,及时发现问题并予以纠正,促进了执勤执法工作的规范化;继续完善警务公开、警营开放制度,建立了每半年向党委、人大、政府、政协及行风评议部门报告工作制度和向新闻媒体、社会各界通报工作情况制度;建立了行风监督员制度,5月底前每个大队完成了聘用30名行风监督员工作。五是部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求,我们结合实际及时在全市交警系统部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。专门成立创建活动领导小组,明确分工、职责,落实了工作任务,同时明确从2012年6月到2012年4月分动员部署、集中创建、交流提高、总结验收四个阶段循序推进创建活动,逐项落实创建任务,力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。上半年,全市交警部门结合“大走访爱民实践”、“学习实践科学发展观”等活动,狠抓民警思想教育管理,扎实开展大练兵活动,强化“一法一例,四个部令”等法律法规的培训应用;认真贯彻落实创建活动要求,着力解决交通管理工作中路面执勤执法、事故处理、车辆及驾驶人管理等方面存在的突出问题,努力
推进“平和内蒙古交警”形象创建活动。
(三)深入推进 “保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程。
今年以来,支队深入推进 “保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程的实施,按月制定宣传教育工作安排,明确宣传重点、任务及措施。全市各级交警部门围绕“保护生命、平安出行”交通安全宣传主题,根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传;深入国省干道、专用公路和高速公路沿线、服务区、收费站,在交通违法和事故处理窗口、车管所办证大厅和驾驶人考验场所、城镇区街道及客运场站,通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、播放录音录像、讲解交通安全知识、设立交通事故摸拟展台,利用电子广告屏滚动播放交通安全提示信息、举办交通安全有奖问答等多种形式开展宣传;同时进一步加强交通安全进广播、进电视、进报纸、进网络活动和“五进”宣传活动,营造了浓厚的交通安全舆论氛围。上半年,全市共张贴宣传标语4万余条,印发宣传材料230余万份,制作发放交通安全提示卡8万多张,在客运车辆上张贴举报奖励卡3万余张,利用出租车流动广告位播发交通安全宣传标语3千余条,利用街头固定大屏幕电视播发交通安全宣传标语2万余条,利用手机短信播发宣传知识、提示信息25万余条,利用互联网发布交通安全信息2千余条,设立交通事故模拟展台15处。
(四)加强路面执法管控,大力整治路面交通秩序。
今年以来,全市交警部门严格规范执法用语和程序,强化人性化管理和服务,坚持处罚与教育相结合,扩大教育面,减少罚款处罚量,在对轻微交通违法行为口头警告不予罚款处罚的同时,继续坚持“大发动、大宣传、大排查、大整治、大惩处”的严管道路交通“五大”工作举措,强化路面交通管控,科学合理安排勤务,实行工作任务量化考核,充分利用酒检、测速、电子警察和gps监控等科技设备和法律法规手段,切实加强对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车等重点车辆的路面巡逻管控、检查和执法力度;支队根据实际情况,在全市适时部署开展了春运预防特大道路交通事故专项行动,无牌车辆、故意遮挡号牌车辆专项整治,集中整治严重交通违法行为专项行动,道路交通安全春季攻势专项行动,不按规定使用安全带专项整治,破案追逃保大庆专项行动,军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治等一系列有针对性的集中整治行动,对超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、违法超车、违法会车、无牌无证、假牌假证、货车和农用运输车违法载人,驾乘摩托车不戴安全头盔、校车违反规定承运学生等违法行为进行了严格管理。各地交警部门结合辖区实际,针对突出交通违法行为,持续不断进行了大力整治,有效净化了路面行车秩序。上半年,全市共处理交通违法210956人次,其中查处无证驾驶1526起,酒后驾驶1190起,超速行驶72316起,行政拘留1414人次。交通违法处罚量减少了28%,教育的比例增加了32%,罚款的总额减少了25%。
一是狠抓了春运交通安全保卫工作。对春运工作精心部署,明确工作目标,分解落实工作任务,细化工作措施,确保了春运期间道路交通安全形势平稳。春运期间,设置固定测速点205处、流动测速点340个,查处各类交通违法行为4919起,其中酒后驾驶165起、醉酒驾驶98起、无证驾驶9起、客车超员7起,其它交通违法行为1719起,行政拘留107人。
二是认真贯彻落实“2.05”全区遏制特大道路交通事故电视电话会议精神,扎实开展了遏制特大道路交通事故专项行动,有效遏制
了重特大交通事故的发生。三是针对我市无牌、故意遮挡号牌交通违法行为突出的特点,从2月11日至27日在全市范围内开展了无牌、故意遮挡号牌车辆专项整治。全市共查处无牌、故意遮挡号牌等涉牌违法行为1465起,其中无牌685起,故意遮挡号牌起645,套牌25起,假牌14起,未悬挂号牌77起,未按规定安装号牌19起,有力打击了涉牌涉证交通违法行为。
四是认真贯彻落实“2.19”全区集中整治严重交通违法行为电视电话会议精神,开展了集中整治严重交通违法行为专项行动。查处各类交通违法行为92940起。其中,查处酒后驾驶545起,查处超速驾驶47363起,查处客车超员152起,查处疲劳驾驶190起,行政拘留124人,切实整治了各类严重交通违法行为。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作会议精神,从4月份开始,周密部署开展了“不按规定使用安全带”专项整治行动;进入6月份以来,按照公安厅、交警总队要求,及时在全市部署开展了军警车辆和民用专段号牌车辆专项整治以及机动车涉牌涉证专项整治。截至6月15日,共查获违法违规军警车辆97辆,扣留违法军警车辆18辆,收缴军警及专段号牌81副,其中军队车辆号牌16副,武警车辆号牌9副,警用车辆号牌20副,民用专段车辆号牌36副,扣留机动车行驶证23本,收缴非法警用灯具3副。
(五)坚持不懈狠抓了机动车及驾驶人源头责任管理工作,努力从源头上消除安全隐患。全市交警部门把客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车作为源头责任管理的重点对象,按照支队出台的《机动车驾驶人源头责任管理办法》的有关要求,建立完善客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车“六知二保”档案,督促客运企业、危险化学品运输企业和中小学校落实安全责任制,加强对客运、危险化学品运输从业人员和接送中小学生校车驾驶人的交通安全教育,积极排查整治客运、危险化学品运输和中小学生校车交通安全隐患,全面落实车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、危险化学品运输车辆和接送中小学生校车的道路交通事故。截止目前,全市境内未发生一起涉及上述车辆的道路交通死亡事故。
(六)高度重视,精心部署实施,有力确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全。根据元旦、春节、元宵节、清明节、“五?一”节、端午节等节日期间的交通管理实际,支队及时安排部署,强化督导检查,各地交警部门在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全市道路交通安全形势平稳,期间未发生一起涉及客运车辆的交通事故。
认真对待,圆满完成了各项道路交通安全勤务工作。上半年,全市交警部门共安排交通安全勤务42批次,其中一级警卫2批次,二级警卫1批次,三级警卫7批次,其他警卫活动32批次。每次警卫活动,支队均予以高度重视,事前开会研究,制定警卫工作方案,安排足够警力,全力以赴执行,均圆满完成了各项交通安全警卫任务,受到了有关领导的高度评价。
(七)积极组织开展了道路交通安全隐患排查整治工作。
在前几年排查治理的基础上,今年以来,全市交警部门会同安监、交通部门进一步加大道路交通安全隐患排查整治力度,提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划;积极协调、督促有关部门、道路业主对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。在此基础上,根据全国、全区公安工作会议精神和自治
区道路交通安全领导小组《全区开展道路安全隐患排查治理工作方案》要求,5月25日,支队制定下发了《全市2012年道路安全隐患排查治理工作方案》,对交通安全隐患排查治理工作做了全面、细致的安排部署。全市交警部门再次会同安监、交通部门开展了道路交通安全隐患排查,共排查出道路交通安全隐患点段309处,现正落实整改。
(八)狠抓事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件。
按照《全市公安交警系统“破案追逃保大庆”专项行动实施方案》的部署及要求,全市交警部门围绕建国60周年大庆和亚洲艺术节安全保卫工作,全面落实各项工作措施,认真排查化解道路交通案件、事件矛盾纠纷,积极解决群众信访问题,努力预防赴呼进京上访事件的发生。一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。各大队均制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。二是支队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、包案单位、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。三是强化执法办案监督。支队每月对各大队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见
和建议,把群众反映的问题要回来,在内部解决,确保全市交警部门信访隐患不出门、不扩散、不激化。四是强化信访预警工作。全市交警部门将信访矛盾隐患排查调处工作作为重点常抓不懈,不断提高预警和处置能力。从支队到各大队都建立了信访信息员制度,随时搜集影响社会稳定的各类预警性信息,并负责辖区内信访隐患的排查调处工作,对排查出有越级上访苗头的信访隐患和不稳定因素,通过建立台帐,落实信访责任,明确具体人员和职责,限期查结,确保信访矛盾隐患能够及时妥善地化解在基层。五是强化落实回访制度。以开展 “大走访”活动为契机,对群众信访案件,由包案领导主动到上访群众家中登门走访,理顺群众情绪,化解警民矛盾,增进警民感情。六是努力提高民警的业务素质。以大练兵活动为载体,进一步加强对民警教育培训,不断提高全体民警的综合素质,促进民警执法水平、群众工作能力的提高。七是认真落实值日警官和法制员工作制度。在全市交警部门车管、考验、事故处理岗位及岗路勤中队均配备了值日警官和法制员,认真为群众解难答疑,受理群众投诉和建议,及时、公正、依法处理群众反映的问题。(九)进一步加强和规范了车辆及驾驶人管理工作。
通过建立车驾管人员绩效考评机制,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行定期考评;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;加强对驾校培训工作的监督,完善驾驶人考试监督管理,实现驾驶人考试全程监控。目前科目二考试全部安装使用电子监控系统,科目三考试车辆正在安装监控系统。上半年,全市交警部门累计办理各类新车注册30650辆,其中汽车新车注册30129辆;检验机动车55944辆;办理初次申领驾驶证26919人次,受理机动车驾驶人提交体检证明29887人,办理机动车变更登记1669辆、转移登记9358辆,办理驾驶证降级、变更、补证、到期换证24343人;注销驾驶证3414人次,清理已达到报废期限机动车6829辆。受理汽车驾驶人科目一考试32392人次,合格21943人次,合格率为68%;科目二考试 20161人次,合格15511人次,合格率为77%;科目三考试18698人次,合格14026人次,合格率为75%。截止6月20日,全市机动车保有量达到453825辆,驾驶人拥有量达到366906人,比去年同期分别增长7.81 %和5%。
(十)大力推进信息化建设和应用。
为切实加强信息化应用工作,上半年,支队多次专门组织召开会议,传达上级公安机关关于深入推进信息化应用工作的精神和要求,安排部署全市交警系统信息化应用和推广工作。4月份支队专门组建成立科技信息科,加强对信息化建设、应用工作的组织、培训、指导。6月1日至2日,支队举办了第一期信息化建设培训班。支队领导、机关全体人员和大队分管领导、信息员共计94人参加了培训;深入各大队对信息化建设、应用工作进行了检查、指导。同时支队将信息化应用纳入业务考核,定期通报工作量并排名,确保交警队信息平台在大、中队的使用率达到100%,70%以上的交通管理业务在采集、使用、维护上实现信息化流程;
(十一)狠抓了各项便民利民惠民措施的贯彻落实。
为满足群众需求,支队不断改进、创新车辆、驾驶人管理服务机制,在近年来陆续推出增设业务窗口、首问负责制、延时办结制、限时办结制、简化办事流程、增设排队叫号系统、咨询服务区、休息等候区等便民利民服务措施的基础上,又将经过培训的20名业务导办员安排在服务区解答群众的疑难问题、帮助填写表格和办理相关事宜,方便办事群众。今年以来,部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服务群众十项措施”和“三十条便民利民措施(其中涉及交通管理七项内容)”,支队又推出“保增长、保民生”五项惠民措施。为抓好各项便民利民惠民措施的贯彻落实,支队高度重视,多次召开支队长办公会议进行专题研究部署,通过落实责任领导、责任单位和时间进度要求,目前各项便民利民新举措已全部落到实处。
车驾管业务方面:“一窗式”综合服务6月下旬起全面实行;驾驶证、行驶证补换领和驾驶证审验业务已于6月20日正式下放到各旗区车管所;除危险化学品运输车、校车、中型以上客车以外的国产车登记业务,也于6月20日先期下放到目前具备条件的准旗车管分所;在离支队偏远的鄂前旗正筹备设立科目一考场;各大队还定期组织民警下乡为农牧民集中办理摩托车登记、检验及其驾驶证申领等业务,做到了为群众上门服务。
执勤执法方面:支队已与市内几大媒体建立协作机制,运用多种形式发布交通信息,为群众出行提供服务;进一步完善交通违法业务处理系统,正研究开发异地缴纳交通违法罚款系统;年内,还将在东胜区的商业中心、社区、大型企业等场所设立交通管理服务站,为群众提供交通安全宣传教育、业务咨询、信息查询等服务,同时在各旗区大队、车管所设立违法查询处理窗口,方便群众办理事。
事故处理方面:
全市交警部门已与卫生、消防等部门建立协作联动机制,进一步完善了道路交通事故救援“绿色通道”;进一步深化事故快速处理机制,积极筹划在交警大队设立交通事故损害赔偿人民调解室,推进道路交通事故保险理赔中心建设。(十二)积极采取措施,强化队伍管理,构建和谐警民关系。
一是通过“大走访”爱民实践活动,进一步拉近了警民关系。从2012年12月下旬开始,支队按照上级的统一部署,精心组织,在全市交警系统深入开展了“大走访”爱民实践活动。支队成立了以王景山副局长为组长的领导小组,3次精心拟制并修订活动实施方案,2次召开专题会议进行工作部署。各大队也成立了相应的组织领导机构,结合实际制定了活动方
案。“大走访”活动期间,支队领导和各部门负责人均走访5个以上对象,支队民警走访对象均在3个以上。走访驾驶人3906位、回访当事人463位、走访交通事故受害人325位、走访运输企业65个、走访客运站95个、走访用工单位和劳务市场269个;开展警营开放24次,组织不同层面警民座谈177次,邀请人大代表、政协委员、警风监督员、廉政监督员、群众代表及社会各界人士“进警营,吐心声”,并通过调查走访、发放征求意见表、一线民警汇报工作、开设征求意见电话热线、悬挂征求意见箱等方式,自觉接受群众监督,广泛征求社会各界对交警部门工作作风、工作效率、工作实绩等方面的意见和建议403条。支队机关邀请人大、纪委、宣传、安监、教育、交通、客运、企业、新闻等30多个行业代表进行了专题座谈,并向社会公开“大走访”的目标、内容、措施、方法,主动接受群众监督。慰问了58个生活困难民警家庭和355个困难群众家庭,共为群众办实事、好事429件(次)。
二是积极部署开展了深入学习实践科学发展观活动。按照市公安局党委关于开展深入学习实践科学发展观活动的部署,支队党总支及时制定下发了《关于开展深入学习实践科学发展观活动实施方案》,从2012年3月底至8月底,在全体党员民警中部署开展了学习实践活动。为加强对学习实践活动的组织领导,成立了由市公安局副局长、交警支队党总支书记王景山任组长、支队党总支副书记乔治国任副组长、支队其他党总支委员为成员的学习实践科学发展观活动领导小组。领导小组下设办公室,负责整个学习实践活动的组织协调。在学习调研阶段,支队严格执行学习纪律,确保学习人数一个不缺;严格规定学习时间,确保学习课时一次不少;严格规范学习内容,确保学习篇目一篇不漏。同时领导小组定期对各级学习情况进行检查,并组织开展谈心谈话活动,及时提出工作改进意见,有效保证了第一阶段工作有布置、有安排、有组织、有检查,高质高效按时完成。目前,学习实践活动按照分析检查阶段工作要求正在扎实开展之中。
三是扎实开展了苦练基本功活动。全市交警系统积极推行“战训合一”模式和科技练兵,完善以经常性普训、阶段性集训、性专训为主要形式的长效练兵机制,不断掀起苦练基本功高潮。年初,支队对苦练基本功工作制定了专门的工作方案,进行了全面部署。为了确保苦练基本功活动取得明显成效,支队专门成立了以市公安局副局长、交警支队支队长王景山为组长的苦练基本功训练活动领导小组,加强对全市交警系统苦练基本功活动的组织领导,并将民警苦练基本功与工作绩效考核挂钩。全市各级交警部门按照支队的安排部署,结合各自工作岗位实际,有计划、分步骤,循序渐进的开展了岗位练兵活动。在练兵活动中,全市交警系统各单位采取集中强化、分组消化、个别辅导等形式,组织开展了岗位业务技能和民警体能的强化训练。6月9日,支队又下发了《关于全市交警系统进一步加强岗位大练兵活动的通知》,对后半年练兵工作作了进一步安排部署,以崭新的精神风貌迎接新中国成立60周年大庆和第十一届亚洲艺术节的到来。
四是认真开展了队伍纪律作风教育整顿活动。3月份,支队在全市交警系统部署开展了为期一个月的队伍纪律作风教育整顿活动,通过学习提高,查摆剖析问题,并针对存在问题进行大力整改,进一步打牢了民警以人为本,执法为民的思想,增强了民警组织性、纪律性。