第一篇：幼儿园实习跟岗总结
幼儿园跟岗总结
转眼间，十天的跟岗活动结束了。在这短短的十天中，我学到了很多。首先感谢领导给我这次机会，让我有机会走出园门，学习别人之长，再是感谢上亭幼儿园的园长、老师们给我的指导和帮助。在跟岗学习中，让我深深感受到了上亭幼儿园教师的刻苦专研的敬业精神。回首这些天的学习，真是内容丰富，形式多样，有半日活动、有大教研组活动、有集体备课等。下面我就具体讲讲我的感受：
一、环境美：这是一所新办的幼儿园，走进园里，就让人感到耳目一新。公共环境极具特色，充满童趣，教室环境体现主题活动情况，并能结合季节来布置。家长园地展示了一周教学和每日具体的活动，而且很好地结合了十个“一”工程的内容，让家长对教学内容一目了然。这非常有利于引发、支持孩子们与周围环境的积极互动。
二、常规细：观摩了各年龄段的半日活动，我感觉老师更关注的是幼儿的自理能力的培养和生活习惯的养成。如点心前要洗手、便后要洗手，而且要把衣服束在裤子里，这是老师们一直在强调的事情。还有是孩子良好的倾听习惯、参与晨间活动时的习惯，非常注重孩子规则意识的培养。还能根据季节的不同每天为孩子提高不同的水如生姜水等，预防感冒，增强孩子的体质。
三、教学实：在跟岗学习中，我听到了更多的真实的常态课，它既没有过多的修饰，也没有太多的花俏。这样的课堂让我感到朴实、自然，更让我看到了老师们的工作态度、专业素质，对孩子们的热爱与关注。有的教师在活动中注重孩子语言能力的培养、有的注重孩子发散思维的培养、有的注重孩子经验的分享、能力的提高。正如庄春梅老师说的“一沙一风景、一花一世界”，每个老师各具特色。
四、注重游戏与户外活动：老师每天总能保证幼儿的户外活动时间，力求活动的丰富多彩，并能较好地融合了民间体育活动，如在玩垫上游戏时，老师一会儿让幼儿学习毛毛虫爬，一会儿复习螃蟹走、一会儿再玩侧滚翻。活动中老师极具亲和力，和幼儿们玩成一片。这不仅有利于他们体质的增强，而且培养了幼儿锻炼的兴趣与习惯。
五、节日活动的重视：上亭幼儿园每逢节日都会搞活动，让幼儿充分展示自己。这次跟岗正好碰到庆“六一”活动、亲子参观博物馆爬山活动、端午节绑花绳活动，充分体现了“孩子以游戏为工作”的理念。这一点值得乡下幼儿园学习，多搞活动，多给孩子提供展示玩耍的机会。
在短暂的十天里，我得到了老师们的关心和帮助。带着几分眷恋、几分回味，几分收获，结束我本次的跟岗活动。它是我教育生涯中难忘的珍贵的回忆。我将以此为起点，不断学习、完善充实自己，让自己在专业素养上有一个飞跃。
第二篇：跟岗实习总结
为期一个星期的跟刚学习活动已经完满结束了。虽然学习的时间不长，但是这次学习的理念足以让我用毕生的时间去实践。
生本教育在课程改革中兴起了一股热潮。在珠三角和泛珠三角地区，生本教育的理念深入人心，并进行了轰轰烈烈的试点实践。我跟岗学习的学校——惠州一中正是生本教育试点之一。而且他们已经进行了好几年的实践。老师们经验丰富，成果累累！让我这个教师新手耳目一新，受益匪浅。
我的指导老师是朱永平先生，他是我们惠州信息技术学科的老大。能够向他拜师学艺真的是我的荣幸。在此我从以下几点来总结一下我的学习收获与心得体会吧！
一、教师的思想理念
由于我们学科的特殊性，作为一名信息技术老师要有正确的定位和坚定的思想理念。信息技术老师除了备好课，上好课之外，更多的是要协助学校完成其他的教学之外的工作，如学校的信息化工作，学生网上报考报名工作，校园网络建设工作等。所以作为信息技术老师，我们不但要有育人之心，更重要的是要有服务精神。不要以为事小而不为，我们的价值往往就是从这些小事从体现出来。此外，心中要有坚定的思想理念。教师的天职就是教书育人，虽然该学科不用考核，但也不能因此而放宽对自己的要求和对学生的要求。或许你的付出没有像主科老师那样立刻见效，但是作为信息技术老师，你要坚信信息技术迟早会纳入高考学科。而且信息技术与我们生活密不可分。学生应该从你这个老师身上学会一些应用信息技术来解决生活实际问题的方法。正如朱老师所说的那样，如果连你自己都看低自己，那谁会看得起你？
二、课堂教学方法
惠州一中，生本教育实践在信息技术学科进行的如火如荼，在学习的过程中，我观摩了他们这一理念实施的全过程和操作方法。因为信息技术目前没有高考任务，所以实践生本教育的方式还是多种多样的。以下我简单陈述一下他们的操作方法吧！
开学的第一节课，他们就给学生说明本课程的学习任务和具体安排。把课程分为几个模块，每个模块有一个主题，而这个主题可以参照书本的综合活动的主题也可以自己确定主题。学生根据主题进行小组分工合作，完成一个作品，最后进行一个作品的展示汇报。
在学习期间，我们观摩了朱老师等几个老师的第一节布置任务，第二、三节学生小组合作创作和第四节学生成果汇报等课程。从一个模块学习开始到结束，除了第一节课老师是主角外，其他的课堂时间都是学生当主角，老师只是作为一个指导者在辅导他们。真正做到了把课堂还给学生，让学生做学习的主人。在这样的信息技术课堂里，我深刻感受到郭教授在《教育走向生本》中说到的快乐的感受是人更好学习的情感基础。快乐的日子使人聪明，使人产生心理的兴奋和生理的活跃，在兴奋中，他会获得最高的学习效率和最好的学习效果。
在这种教学模式下，老师的工作看起来似乎非常轻松简单。但是如果真正实施起来却没看的那么容易。和我一起去学习的还有另外一个老师，她回来后立刻实践这样的教学模式，由于学生的基础水平不一样，学生的学习习惯不一样。她也碰到了种种的困难。通过观摩学习和真正的实践。我觉得要真正做到把课堂还给学生至少要具备以下几个条件：
1、学生的学习积极性要高。不过是过去还是现在我们都不可否认学生的智商。只要学生的积极性调动起来了，没有什么是他们做不到的。甚至做出来的效果往往超过老师的估量。
2、班级不宜太大。班级大，学生多，老师的监督指导不到位。这样问题就出现了，积极的学生越来越好，稍微懒惰点的学生会越来越懒惰。生本教育，关键是学生的参与度。参与度高了，课堂的整体效果才可以体现出来。
3、生本教育的理念要深入人心。在现在的高考制度下，成绩才是硬道理。那么生本教育的生存途径在哪里呢？只要学生、老师和家长都理解和支持。那么这个新生的理念才会有现形的机会。
4、老师的综合素质要高。虽然说人不是万能的，但是作为一个老师，我深感不是万能就万万不能。学生都是一个个活生生的个体，面对不同的学生，会有不同的问题。为了更好地调控课程和解决学生问题。老师真的是要活到老，学到老了！
三、教师生涯的规划
作为一个老师虽然每天的生活工作都差不多，但是也不可缺乏对自己职业的规划。一个人不能缺少目标和理想而活着。作为信息技术老师，除了要不断提高自己的教学能力外，还要不断地扩展自己的电脑知识。软件使用，硬件维护等知识都是需要我们不断去学习和积累的。如果说信息技术老师的成绩体现在哪里？发表论文，指导学生作品参赛，带领学生参加奥赛是最好不过的体现了。
四、结束语
通过这一次的学习，让我这个遇事措手不及的新老师收获良多。也改变了自己的一些理念和想法。更加坚定了我做信息技术老师的信念。
感谢xxx老师的悉心指导，虽然接触时间不长，但是我深深被他的人格魅力吸引了，对学生的负责与宽容，对同事的关心与照顾，对人生的从容与阔达。期盼某一天，别人也能够这样来评价我！呵呵~努力，加油！
第三篇：跟岗实习总结
跟岗实习总结
惠东平山中学
张志锋
由市教育局组织，惠州市第三届青年教师跟岗学习顺利进行，我有幸被惠东平山中学选派去参加为期一周的跟岗学习。
我们这次的指导老师：惠州市首席教师，第八中学数学科骨干教师——潘晓风老师。他给我的第一印象是非常硬朗，干练的一位老师。12月2号早上我们就开始听课，这个星期我们至少要听潘老师四节课，其他老师八节课，而自己也要上一节示范课。潘老师第一节课是讲不等式，他以讲练结合的模式把知识一点一点的传授给学生，每一次练完，他都让学生小结，不断反思。他上课气氛比较轻松，掌控课堂游刃有余。在课后，教导我们备课的各个方面。下午改了潘老师班的周练，了解班里学生的基本学习情况。
高三（9）班罗为老师的数列前N项和的练习，他的上课风格是比较严谨，每一步都分析的很到位，学生思维跟得很紧。前N项和是数列的难点，特别是错位相减法，要么算错项，要么看错位置，而罗老师能够点明关键，用箭号、框格等方式，简明的分析项数，学生反映良好。而高三（7）班的王平秀老师的课，王老师是八中数学科科组长，带的是高三理科重点班，她上课风格非常干练，十分有激情，语调平仄有序，声音听着很舒服，思维也不会断。加上班级都是成绩较好的学生，所以上课速度相对较快，该讲的简明扼要，一带而过，复杂的要求学生分析到关键点，抓住本质。
这次跟岗学习，就是不断的听课，观察不同老师上课的方式，吸收他们的优点，例如潘老师的课堂掌控能力，罗为老师的严谨，王平秀老师的干练，王新兰老师的严肃等，学习并努力在自己以后的教学中，应用到自己的教学中去。潘老师指导我们几个备课、上课、课后反思等方面，给了我们很多意见。此外，他还是做了十几年的老班主任，在班主任工作中，他强调以鼓励为主，特别是不雅与学生对立，高中生已经知道什么是正确和错误，所以当你还在跟他讲大道理时，他就开始不认同你了。班主任要做的就是多鼓励，若是犯错了，不要急着去批评，他们更需要的是以后方向的指导。
通过此次学习，我开阔了视野，认识到教师不仅仅是一个简单的职业，它需要我们不断的付出努力，不断的用理论充实自己，并把好的理论，适合自己的理论付诸行动。每个优秀的教师都有自己独特的教育方式，但这也不是一成不变，唯一不变的的，一个成功的教师，是因为他带出了一群成功的学生。
第四篇：跟岗实习总结
实习总结
时光飞逝，转眼之间就到了学生生涯的最后阶段了，这是一个人生的转折点，是每个大学生都必须经历的过程，是在对步入社会之前的一个简单的适应过程，那就是人们口中常说的“实习”，我的理解就字面意思就是适应学习，要学会适应社会的环境，在时间的长河中奋力向前游去，去追逐，去拼搏，演绎自己精彩的人生。在2016面11月份，我们踏上了必经之路，走上了前线，去实习，去亲生体验，感受。顺着学校的安排，我们被分配到了重庆西机务段展开了为期半年的实习工作，当时我们大家都趾高气扬的，怀揣着激动与好奇，毕竟要走上工作岗位了，没想到的等待我们的却是苦痛与折磨。由于学校的学习环境有限，主要学得的一些知识多在与书本，而在真正实际操作上的历练与经验十分匮乏，不能够很好的满足以后实际工作的需要。会有这样现象的出现，很大一部分原因是在学校学习，实践的太少，这也是为什么我们要出去实习的缘由。记得有句话叫“理论让人看的更远，实践让人做的更实。”我很高兴能参加这次的实习培训工作，这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解, 下面就是我对这段时间工作的总结。
我们这次实习的最主要的内容有两个，首先最主要的就是搞劳动，磨练我们的意志，口号就是“不管天晴下雨，就算是下刀子都得干”；其次就是看车，对机车有个更简单，更深刻的了解，然后就是查找故障，熟悉机车走行部各部位的名称。我们观看的主要车型有两种，ss1型和df5型，一种是电力，一种是内燃。在简单汇报一下我们的实习要求，首先服装要求，无论何时何地，只要是上班时间都要穿工装，这样的要求真的很恼火，毕竟这是在学校就没有过的要求，没有养成这种习惯，重庆人们口中常说的火城，大热天的穿着长袖外套，长裤，热点让人受不了，更不要说干活了，其次就是一些生活上的要求，各种各样繁琐的要求想想就让人头疼，在学期间也没有这样严格要求过自己，这一下就打击了我们对实习的热度。
我们到了机务段后，首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。然后经过安全考试合格，在其间机务段的老师们也为我们讲解了一些安全事故的例子，往往都是一些不经意，没有养成良好的工作习惯导致的后果。一些安全考试的知识点我现在都还深深的记在脑海里，比如，铁路工作人员在上班前，不得饮酒，在执行任务时不得与别人闲谈或做与本职工作无关的工作。横跨线路时，须严格执行“一站，二看，三通过”的制度。劳动纪律的主演内容：1.坚守工作岗位。2.遵守工作时间。3.完成生产任务。4.保证产品质量。5.遵守工艺规程，6.保证安全生产。7.爱护公共财物。8.保守国家机密。9.服从组织调动。还有机车乘务员的“十禁止”：1.禁止在任何情况下飞乘，飞降机车或列车。2.禁止在移动中的机车，车辆前面抢越线路。3.禁止跳跃地沟，地沟上无渡板时，应绕道通行。4.禁止攀登运行中的机车顶部。5.禁止在隧道内向外探头。6.禁止带易燃，易爆物品或无蹬车证的人员上车。7.禁止敞口取送软水剂和用食具盛装软水剂，消沫剂。8.禁止站在不牢固或可能发生位置状态变动的物体上进行工作。9.禁止带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。10.禁止在电气化区段冲洗机车或登高作业。还有“十四不准”：1.不准饮酒上岗；2.不准擅离岗位；3.不准工作时间打闹，闲谈；4.不准钻车，爬车，跳车；5.不准以车代步；6.不准抢越线路；7.不准在车辆下休息；8.不准人，物侵入限界；9.不准抢点作业；10.不准当班睡觉；11.不准走轨面，线路中心；12.不准在边坡，危岩处休息；13.不准在生产现在穿高跟鞋；14.不准搭乘出入库机车。当机车受电弓升起时，禁止在车内，车顶，车下的工作，禁止一下5点；1.进入高压室和变压器室。2.开启防护高压的防护板，外罩及牵引机整机子孔盖。3.检查，修理车体的电器设备或器具。4.检查，修理各种高压电器设备或器具。5.攀登车顶检修受电弓或清洗车邦，车顶，前侧玻璃等。为了使我们在下一步的学习中，能更好的认识和理解，在胡老师的组织带领下，我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观，使我们对将要学习的东西有了直观的认识，也对我们今后的工作有了一定得了解。在接下来的时间我们还继续学习了规章的部分内容，最重要的就是作业人员红线内容，因为这部分知识也是主讲安全，因为在铁路上工作是很危险的，所以要时时刻刻谨记安全，主要内容有：1.班前饮酒，班中饮酒，乘务员公寓内外饮酒，乘务员带乘溜号，酒精检测不合格或拒绝进行酒精检测。2.当班期间打牌，睡觉，脱岗，违反规定使用手机，擅自离岗，顶岗，擅离职守，作业人员在铁路建筑限界范围内使用手机或操纵机车特种设备，机动车等设备中使用手机。3.作业人员坐卧钢轨，轨枕头及道床边坡，违章钻车，扒车，作业时未按规定进行防护或采取防护措施，隔离监护人员未到现场监护。4.达不到放行条件盲
目放行列车，无计划，超范围作业，违规使用机具上道作业，设备，设施，工具材料侵入铁路限界，施工卡控或施工负责人无故不到场，导致施工计划落空。5.职乘乘务员运行中耍电子产品，接打与行车无关的电话，运行中离岗，间断瞭望，打盹，睡觉。6.无证驾驶或擅自交他人驾驶，人员不齐开车。7列车非正常停车后不按规定汇报，不准确汇报停车位置，运行中压上响墩或发现火炬未采取紧急停车措施。8.移动设备不按规定采取防溜措施，列车溜逸造成监控动作，列车，机车未执行防溜规定发生溜逸，动车组所内未采取防溜措施。9.机车信号，无线通信设备，监控装置，列控车载设备不良出库，擅自关闭机车，自轮运转设备“三项安全装备”或机车保护装置，擅自隔离列控车载设备，运用机车制动系统不良，走行部不良出库，监控数据未换装的机车出库担当牵引任务。10.机车出库前未进行制动机试验，直供机车连接，摘解电器连线时未断电降弓。11.错误输入行车安全装备相关参数，造成行车安全装备失控，错写，漏写，漏输IC卡控速数据，违章操作导致行车安全装备失去控制，降低控制等级，未经过车站及列车调度员同意，擅自进行特殊前行模式操作，固定无码信号机前，地面信号机未开放，进行“解锁+确认”操作。12.列车超速运行，慢性减速控制区，线路允许速度减速控制区和停车控制区造成监控常用或自停，司机运行中打开司机室门，故意遮挡摄像头，转动摄像头角度，关闭装置电源，扯出电源及有关连接等认为破坏，导致音视频装置功能失效，擅自删除或修改监控装置数据，擅自对监控装置的封记破坏，造成监控记录数据丢失，漏转监控文件。13.不具备条件盲目升弓，车顶不明原因跳闸，降弓或弓网故障后未查明车顶情况就盲目升弓，换弓或合闸，上车顶作业未按照规定程序挂取接地线，停车在电力机车“禁停标”内，未立即断电降弓按规定处理，无动力回送机车升弓，中间站停车，关闭劈相机，压缩机。14.违反《机务段系统列车运行十项风险源停车防控措施》规定。15.遇线路塌方，道床冲空，水淹路基等危机行车安全的突发情况停车后，司机未使用列车防护报警装置进行防护，未执行雨量警戒值限速要求，区间遇大雨，暴雨不主动减速行车，接近道口，防洪看守点不执行机车连控，呼叫防洪看守点三次无应答未采取减速措施，未执行手放打闸的规定，发生相撞事故不停车或发生相撞事故后才采取停车措施，发生相撞事故后不及时汇报，不检查机车，车辆，线路情况。16.对上报信息弄虚作假，谎报，隐瞒事故，不执行运输调度集中统一指挥，行车单
一指挥，不服从命令，不听从指挥，路内人员不服从车站管理，冲击车站或严重扰乱车站秩序，发生路风事件责任者，酒后滋事，当班打架，无故，借故打人及伤人，携带易燃，易爆品或无登车证的人员上车，蓄意请假及借不正当理由扰乱正常工作秩序者。17.自动闭塞区段，未得到后方车站值班员或列车调度员的准许，擅自退行，列车在区间被迫停车请求救援后，擅自移动，漏发，错发，漏传，错传及错误领会调度命令危及行车安全，运行揭示与实际慢行相等，违章解除揭示，地面信号关闭时，运行错打反向器。18.机车部件探伤，漏探，机车走行部，制动机等关键部件漏检，漏修，动力锅炉低于最低水位线运行等等。这些都是红线范围内的，危及行车安全及人生安全的知识，看到这么多的红线内容，可想而知安全对于铁路部门来说是多么重要，要时时刻刻做到安全记于心。机车系统列车运行十项风险源停车防控措施的总体要求：1.列车运行中，机车乘务员要加强瞭望，按规定执行车机工联控，危及行人和人身安全时，必须立即采取停车措施，做到“宁可错停，不可盲行”，严禁臆测行车。2.列车区间被迫停车后，司机应立即将停车情况报告两端车站或列车调度员，检查确认现场后，再次报告列车调度员，按其指领办理。3.停车后，必须按规定对列车做好防护防溜措施。4.发生非正常情况时，双班单司机值乘区段须恢复双司机值乘。5.停车原因消除后，司机须对列车进行简略实验，开车时必须保证列车完整和列车管贯通。在以下几种情况列车不准分部运行：1.采取措施后可整列运行；2.对遗留车辆未采取防护，防溜措施；3.遗留车辆无人看守时；4.列车无线调度通信设备故障时。列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：1.司机主动停车时，自动起动列车；2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长通知司机开车；3.车站接发人员使列车在站内临时停车时，由车站未按规定发车。铁路信号分为视觉信号，听觉信号，视觉信号的基本颜色有三种；红色代表停车；黄色代表注意或降低速度；绿色代表按规定速度运行。听觉信号由有：号角，口笛，响墩发出的声音和机车，轨道的笛声。老师也让我们学习了手信号，每个人都经过严格的要求培训过，手信号也分白天与夜间，各时间段分别有十种，1.停车信号，要求列车停车；2.减速信号，要求列车降低到要求速度；3.发车信号，要求司机发车；4.通过手信号，准许列车由车站通过；5.引导手信号，表示准许列车进入车场或车站；6.十五三车距离信号，表示推进车辆的前端被联挂的车辆 的距离；7.取消信号，通知前发信号取消；8.要求再度显示信号，前发信号不明，要求再度显示；9.告知显示错误信号，告知对方信号显示错误。以上这些规章的内容是铁路发展的重要基础，用亮个字概括就是“安全”。要想成为一名合格的铁路工人，一名优秀的火车司机就要牢记这些规章的每一条内容。有了这些严格的要求，才有了我们铁路今天的发展趋势，这也突出了铁路是一个半军事管理的行业。在其余的一半时间我们都在搞劳动，老师说要端正我们的态度，我们任劳任怨，勤勤恳恳。我们实施班级轮流制劳动，我们开荒了三个机务段，从重庆西机务段到重庆南机务段，再到兴隆场，天晴也在干，下雨也在干，慢慢的到后来同学们都整出职业病了，只要坐在钢轨旁边休息，就会情不自禁的伸出手去拔草，辛苦的拔草工作让机务段的领导对我是好感倍增啊。每次拔草时，都感觉班上同学们团结性在一点点的增加，这也让我深刻体会团结的重要性以及团结的力量是非常强大的。每一次的拔草都是对我们以后工作的磨炼，能按时，按点，保质的完成胡老师所规定的任务。
经过为期半年的顶岗实习，让我明白了很多的做事，做人的道理，也让我更加的看清了自己，更好的反省自己，总结出来自己的不足与进步的地方。总体来说不足的地方，就是理论知识还是有点欠缺，导致我不能更好的表现自己，没有更好的突出自身的优势，但在接下来的时间中，我会好好的补习，多看书，把自己所欠缺的知识补回来。在处理事情的方面也有所欠缺，优柔寡断，有点冲动，不能冷静的思考。这些不足的地方我会在以后的实习生活中改正，完善自身的不足，提高自己，取得更好的成绩，为以后的工作打下坚实的基础。也有比较好的地方，在实习工作中积极向上，勤奋好学。生活中，养成了良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度，良好的生活作风，有自己的为人处事的原则，乐于助人，与同学，朋友和睦相处，共同进步。生活勤俭节约，不铺张浪费。思想上也有很大的进步，更好的做到了为同学服务，无私奉献的精神，尽职尽责。这次的实习体验也让我对以后的工作有了一个简单的了解，对以后的工作也有些简单的计划，首先要不断提高自身素质，端正工作态度，在工作中做到认真负责，积极向上，勇于奉献，爱岗敬业，与同事和睦相处，尊规守纪，认真执行工作制度，勤学好问，努力提高理论知识和实践技能，用知识来武装自己，在各项技能大赛中突出自己的有点和长处，敢于表现自己。先给自己订一个小目标，一步步
规划自己，从最基本的工人一步步成长，多总结，吸取经验，争取好好锻炼自己，以后能有更好的发展前途。
第五篇：跟岗实习总结[定稿]
施工员跟岗实习总结
生产实习是建筑工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以施工员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
1.熟悉工程施工管理、技术管理
① 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
② 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
③ 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
④ 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
⑤ 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
⑥砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
⑦ 隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
⑧由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
2.施工技术的具体操作
① 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。
② 参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查
板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
③协助现场技术人员处理施工质量问题
实习收获与体会：
1.任何工作任何岗位都应该认真细致，尤其是工程资料员更需要有严谨的工作态度。这个岗位需要经常与文档打交道，经常要处理大量数据，要求精确，任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。在单位的任何部门都应该保持着严谨的工作作风。如果将这一工作作风联系到企业当中，也可谓是企业文化的一大体现。
2.讲究分工合作，分工合理，工作程序详细具体，每一步骤都有一定的操作规范。各道工序都互相关联，每一步都关系到整体结果，必须大家一起分工合作，才能最后完成工作任务。分工合作不是吃大锅饭搞平均主义，而要结合每个同事的实际工作能力，合理的分配工作，尽量发挥每个员工的最大潜力。真正做到优劣互补，互相帮助，互相学习。
3.与同事的相处与交流以及和公司其他兄弟部门的协调非常重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成，所以同事之间的沟通与交流突显关键。各个部门的工作关系互相牵制、互相影响，任何一个部门都不可以单独运作。但是在工作过程中难免会出现一些差错，给其他部门的同事造成不便;或者由于某些客观原因，虽然不应由某个人完全负责，但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流，尽快地解决问题，大家才能齐心协力地搞好工作。另外在办公室的人际关系也很难把握，尤其是对于我们这些初出茅庐的实习生。有些同事之间的关系非常微妙，亲近或疏远任何一方都会给
自己带来一些不利的影响，我在这方面的经验是少说话，多做事，这方面的技巧，书本上是学不到的，要在工作中慢慢地学习与积累。
4.实践目的实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践想结合的重要方式，使我们在实践中了解社会，在实践中巩固知识，实习又是对我们专业知识的一种检验，它让我们很多在课堂上根本就学不到的知识、技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实物。对于土建资料员来说，了解熟悉每一个工程的施工工序这是一个非常重要的和关键的，也是一个合格的土建资料员的必备的素质。因为都知道所有的资料都是紧跟着每一道施工工序产生的。对于现在来说工程材料管理十分的严格。对于土建资料员来说一定要熟悉材料这一块，还有就是材料的取送样。同时加强施工员和技术员的交流。专职资料员其实工作内容是十分的简单，就是收集一些和整理一些工程的资料，其中部分都是好多都是施工员、技术员、测量员提供的。目前我国的整个国内建筑业界的整体的发展是比较混乱，很多不是资料员的工作内容都可能会强加在资料员身上。现在的资料员其实要知道的东西非常全面的。
5.在这实习的日子里，我的收获是多方面的。作为一个资料员，在专业上的收获是巨大的。在实岗场地的学习完全和实际工作结合在一起。学东西就要在实际中确实能够使用它，这是我对现在工作的最大的体会。
实际工作中的收获在课堂上得不到的。在这几个月中我认为在业务能力上的收获分为资料软件使用上和专业知识上两大方面。
首先，专业技能上，我对施工过程中的资料软件的使用得到了较大的实际应用锻炼，可以比较自信熟练地使用它们。
而资料软件的使用主要体现在内业处理过程中了。原本自己认为学习过使用方法，明白如何使用就可以了。但是在实际的工程项目处理过程中，我发现软件的使用说明和我们内网上的作业指导书一样，貌似可以解决所有问题，其实要真的做事情还要我们自己去好好摸索。
专业技能上的成长不仅体现在对资料软件的使用，也在知识的增长上。往往，往往有些东西中有的知识和经验不是我先前所学可以完全应付的，这时我就需要去查找一些参考资料，有时还要请教一下他人。这样一来，对我专业知识的扩充很有好处。我们往往不够勤奋，不会主动去学习日常工作外的知识点，有这些工作任务，我在完成任务的同时对自己来说也是一个学习的过程。在现场工作中总有学不完的知识。在内业过程中看似简单的重复电脑操作，其实包含了我们竣工资料工作的严谨规范和专业知识的应用，在实际工作中不断实践，不断积累，是我的最大收获。
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