汽车空调实训报告

第一篇：汽车空调实训报告

汽车空调系统实验报告

车辆2 陈树郁

201131150501

一、实验目的

1.学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理； 2.熟悉空调系统的制冷循环路线； 3.掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理； 4.理解压力表的结构原理以及对压力表的操作； 5.理解制冷剂的作用并能掌握加注方法； 6.具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。

二、空调工作基本原理

发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢内。接着气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

三、实验设备 1.曲柄连杆式压缩机（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）； 2.斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）； 3.冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐、真空泵、空调系统示教台。

四、实验设备简介 1.空调压缩机 a)压缩机的功能 把蒸发器中吸收热量后产生的低温低压冷冻剂蒸气吸入后进行压缩，升高其压力和温度之后送往冷凝器，使冷冻剂在冷却循环中进行循环，由蒸发器吸收的热量在通过冷凝器时散发掉。b)压缩机的种类 压缩机的种类分为曲轴连杆式、斜盘式摇盘式、双作用轴向斜盘式、涡旋式、旋转叶片式等；

c)压缩机的工作原理（双作用式）

当主轴带动斜盘转动时，斜盘便驱动活塞作轴向移动，由于活塞在前后布置的气缸中同时作轴向运动，这相当于两个活塞在作双向运动。d)工作过程

前缸活塞向左移动时，排气阀片关闭，缸内压力下降，吸气阀片打开,低压蒸气进入气缸开始了吸气过程，一直到活塞向左移动到终点为止；与此同时后缸活塞也向左移动，但不同的是后缸活塞处于压缩过程,在这过程中蒸气不断被压缩，压力和温度不断上升，上升到一定程度时，排气阀片打开，转到排气过程,一直到活塞移动到最左边为止。这样斜盘每转动一周,前后两个活塞分别同时完成吸气、压缩过程,这样一次循环,相当于两个工作循环。e)压缩机电磁离合器

压缩机电磁离合器在需要的时候可以接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递；另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。2.冷凝器

空调冷凝器用于制冷空调系统，管内制冷液直接与管外空气强制进行热交换，以达到制冷空气的效果。在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备），装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体，进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低。由气体转化为液体。

在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。实际上它有三个作用，一是空气带走了压缩机送来的 高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却 到与周围空气相同的温度，起到冷却作用

目前汽车空调冷凝器有管片式、管带式以及平行流式3种。3.干燥器

储液干燥器串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上,使从冷凝器中来的高压制冷剂液体经过滤、干燥后流向膨胀阀。在制冷系统中,它起到储液、干燥和过滤液态制冷剂的作用。制冷剂和冷冻机油中含有微量水分，当这些水分通过节流装置时,由于压力和温度下降,水分便容易凝结成冰，造成系统堵塞的“冰堵”故障。干燥的最主要功用是防止水分在制冷系统中造成冰堵。

此外，制冷系统会由于制造维修时,而带入一些杂物，同时，金属的腐蚀作用也会产生一些杂质。上述杂质与制冷系统的制冷剂混合在一起,在系统中循环便很容易将系统中堵塞，影响正常工作,同时也会增加压缩机的磨损，所以干燥器的另一重要作用是过滤。4.膨胀阀

膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处。功能是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。

目前膨胀阀主要有内平衡热力膨胀阀、外平衡热力膨胀阀、h型膨胀阀、膨胀节流管（孔管）四种结构形式。

膨胀阀工作原理：它有四个接口通往空调系统，一个接干燥过滤器出口，一个接蒸发器入口。另外两个接口，一个接蒸发器出口，一个接压缩机进口。感温元件处在从蒸发器出来的制冷剂气流中。这种膨胀阀是温控式的，当冷却负荷的增加导致蒸发器向外输出的温度升高，感温包的温度也随之升高并产生膨胀作用。通过膜片和推杆推动球阀使截面加大，制冷剂进入蒸发器的流量加大。当蒸发器内制冷剂输出温度有所下降时，感温包收缩，球阀的横截面减小，导致制冷剂进入蒸发器的流速减慢。阀门的开度大小取决于蒸发器输出端的温度。5.蒸发器

空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收

周围空气的热量，风机再将冷风吹到车室内，达到制冷目的。6.制冷剂

制冷剂又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

以前的汽车使用的制冷剂为r-12，它会破坏臭氧层，已淘汰，制冷剂不可混用。目前空调使用的制冷剂，一种是r22制冷剂，另一种是r410a新冷媒。

五、实验过程

1、制冷剂加注过程 空调系统在加注制冷剂前必须抽真空，而抽真空的目的是为了清除系统中的空气及水分，并进一步检查系统在真空情况下的密封性。a)抽真空步骤

① 将歧管压力表中黄色(中间)软管的接头接到真空泵上，将蓝色(低压)软管 的接头接到低压管路维修阀口上，将红色(高压)软管接头接到高压管路维修阀口上;② 打开歧管压力表，打开高低压手动阀，启动真空泵； ③ 抽真空到低压表的负压值高于l00kpa；

④ 关闭高低压手动阀，其低压侧表针在10分钟内不得有明显回升。若无，则可向系统内充注制冷剂；若有，就应向系统内充入少量制冷剂进行查找、检修泄漏点，并重新抽真空。b)制冷剂加注步骤

将压力表黄色软管接头从真空泵上接到倒的制冷剂钢瓶接口上；

拧开压力表高压手动阀，向系统中加入液态制冷剂，直到规定量；若不能加注到规定量，可按步骤b补充。

注：加注液态制冷剂时，不可拧开低压手动阀，以防产生液击；不能启动空调，以防制冷剂倒灌入钢瓶中产生危险。c)加注气态制冷剂

① 将压力表中黄色软管接头从真空泵上接到正立的制冷剂钢瓶接口上； ② 拧开钢瓶阀门，拧松压力表黄色软管螺母，直到有制冷剂气体外泄约2-3 秒钟，然后拧紧螺母； ③ 拧开压力表低压手动阀，向系统中加入气态制冷剂，当系统压力高于 2.5kg/cm2时，关闭低压阀； ④ 启动发动机，同时启动空调且置最大制冷工况档； ⑤ 再打开低压手动阀，让制冷剂吸入系统，直到规定量。需注意的是补充制冷剂，可用压力表和视液镜观查法来确定制冷剂是否足量。

2、空调泄露点的查找 a)直接查找有油污的地方，若过于隐蔽也可把洗洁精水涂抹在管道上，有气泡冒出的地方即为泄露点；

b)用试灯法检测，若火苗呈绿色则灯接近处即为泄露点； c)电子检测法检测，将探头伸到可疑泄露处，若有冷媒泄露则在显示屏上有显示，在检测过程中要注意调节灵敏度；

d)荧光法检测泄漏量很小的泄露点。

六、实验心得

1.通过实验对空调的组成零部件有了更深层的了解； 2.在实验不断思考的过程中，对空调的工作原理、检测与维护的知识得到进一 步的提升；增强了自身的学习能力； 3.冷媒发生的变化：

a)压缩机：低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂 b)冷凝器：将高压制冷剂蒸汽冷凝成中温高压液体（注：从冷凝器中出来的为液态冷媒，流经干燥瓶吸收了多余的水分）c)蒸发器：低温低压的液态制冷剂蒸发成低温低压的制冷剂蒸汽 4.通过学习解决了之前在4s店实习中遇到汽车空调蒸发器至压缩机空气入口 之间的低压管路结霜的问题，结合课堂上的知识，我认为应该有以下几个原因： a)管道堵塞 b)鼓风机不运转 c)干燥瓶不起做用 d)温度传感器失效篇二：汽车空调实验报告

汽车空调

实 验 报 告

系 别：

专 业：

班 级： 学 号：

姓 名：

华南理工大学广州汽车学院

实 验 一 报 告

专业：

学号：

姓名： 实验日期： 指导老师： 成绩：

一、实验名称：

二、实验目的三、实验设备和器材

四、实验内容与步骤

五、实验结论或总结：

实 验 二 报 告

专业：

学号：

姓名： 实验日期： 指导老师： 成绩：

一、实验名称：

二、实验目的三、实验设备和器材

四、实验内容与步骤

五、实验结论或总结：篇三：2011年秋《汽车空调结构与维修》实训总结 2011年秋《汽车空调结构与维修》实训总结

《汽车空调原理与维修》这门课是汽车运用技术专业中不可缺少的一门职业技能课。随着汽车工业的发展和人们对汽车的舒适性、安全性、可靠性的提高，空调系统已经成为现代汽车的标准配置，由于在空调系统中电子技术的高度发展以及其在轿车上的广泛应用，故空调系统的结构越来越复杂，其控制部分的电子化程度也越来越高，好多中高挡轿车上已装有微机控制的自动空调系统。为适应《汽车空调原理与维修》这门课是为了满足汽车检测和维修专业教学的需要，使广大汽车维修人员以及大专学生系统的掌握现代汽车空调的原理和维修技能。

这个学期，我通过引导学生直接参与拆装过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。首先是让学生了解、复习理论知识。熟悉空调拆装的基本操作方法，接着是空调拆装的实际操作，有了理论学习的基础，操作变的简单易懂，保证在一次的实训，学生便可独力完成部分简单的实践操作，随着操作技能的提升，从难到易进行实体拆装。本期实训在领导的大力支持下、学生们的共同努力下圆满地完成了教学实践任务，学生基本达到中级工以上水准。这学期的实训，提高了学生的实际工作能力，为今后学习以及将来的工作奠定了一定的基础，同时取得了一些宝贵的实践操作经验。在本次实训中我们注重了“教”、“学”与“考”的关系。我认为教师和 学生是课堂教学中两个重要的因素，两方面须同步配合，课堂教学改

革才能生效。“考什么”是“教什么”“学什么”的导向，“怎样考”也是“怎样教”、“怎样学”的前提，是考知识还是考能力？是理论性考试还是操作性考核？对技工教育尤其重要。僻如说，某一课的教学严格按照既定的教学计划进行，学生的学习效果良好，依据传统看法，这堂课是“保质保量”的，也应该说是“有效”的。但如果这堂课传授的知识早已是“过去时”，或者这堂课所传授的知识和能力对学生的未来（就业或创业）毫无用处，这堂课能说是“有效”的吗？

我们教改的终极目标是培养出能为社会创造财富的、能适应新型企业需要的真正的技术人才，所以对技工教育课堂教学的有效性必须有新的认识

通过师生互动和同学之间的讨论交流，集收了学多信息，吸取了许多经验、技巧，受到多方面的启发和感悟，自己的专业实训教学水平有了明显提高，另外通过科组自己业余时间的学习，使我们了解本学科的发展动向和最新成果、先进技术，具有较扎实的专业知识和较高的专业学术水平，教学中也融合了当今汽车技术发展的很多新技术、新理论。虽然这个学期的学习时间很短，但在这有限的时间里学生们学到了很多的专业技能知识，也见到了很多的实际故障和行之有效的排除方法，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，使我们将所学的理论和实践很好的结合起来，在实习期间学生们认真学习汽车方面的知识，积极动手，培养了吃苦耐劳的精神，认真了解了当今维修行业的发展，开阔了知识面，完成了本期实训的目的，基本达到了我们预期的实训的目标。

本学期完成实训项目如下表： 汽车空调实训组 2012.1篇四：汽车专业实习报告

实训科目：汽车维修工程

实训目的：1通过开展检测汽车空调进气管压力的实践活动，从而使学生把理论知识与实践相结合进一步加深对发动机知识的理解。2使学生熟练掌握使用汽车检测专业工具的能力。3培养学生的思考能力和团队协作能力。实训内容：汽车空调的检测与故障诊断

实训时间：2011年12月

实训地点：机电系汽车实训室

实训经过：此次实训是由汤生安老师指导我们进行实训的，在实训之前按照需要老师把我们两个班的学生分成了几个小组。实训开始，汤老师首先为我们讲述了相关的汽车理论知识。让我们在实践之前加深对这一部分机理的理解。接下来是给我们讲述在这次实训过程中需注意的事项。其中包括工具的使用注意事项，实训过程中服饰的注意事项等，最重要的是告诉我们如何在实训中更好的保护自己的人身安全。经过好几个学时实训前的培训，终于迎来了我们的实际操作课程。这次实训的任务是如何使用专业工具来检测汽车空调工作是否正常。经过此前的培训，同学们在理论上已经对这一问题有了很清晰的认识。大家都极为盼望地等待开始检测汽车空调。实训室为我们提供了两辆车来进行实训，颜色为一黑一红，车辆为大众系列的桑塔纳。由于只有两辆车我们几个小组只能轮流来进行检测。我们在那辆黑色的桑塔纳进行试训，先启动发动机，然后打开汽车的前车盖。这时老师还没拿来专业的测试工具，我们几个人便在那讨论汽车的各个零件的功能。没过一会儿老师就拿来了专业工具，并再一次向我们展示了具体如何使用，同学们都在认真听讲。老师讲解后，我们从老师手上接过工具就打算开始检测。老师说先别忙着用专业工具，按照程序来。我们就开始按照检测程序开始检测。启动汽车，打开空调，就在这时问题出现了。空调不制冷，怎么办？后来发 现原来是空调缺制冷剂！

接下来就是给空调添加制冷剂，首先用真空泵来将空调内抽成真空。大概用了15分钟，接下来用专业检测工具检测空调压力。当压力表显示为零的时候，这是可以给空调添加制冷剂。经过很长一段时间的调试，制冷剂添加完毕。这时我们启动空调开关，发现空调仍然不制冷。这是用专业检测工具测试，显示低压高，高压低。根据理论课上学到的知识，空调正常压力为低压≤两个大气压，高压≥35kg/cm2。可是压力表上显示低压高高压低，看来又有地方出现故障了。可能是由于膨胀阀损坏造成的。接下来我们就开始着手解决这个问题，我们开始拆卸机器然后进一步的排除其他原因，最后将损坏的件进行更换。当所有的故障都解决了以后终于空调开始制冷了，我们也终于可以歇一会了。这时由于实训的车辆较少，学员较多，所以那些率先掌握测试技术的人开始教授一些暂时还没有掌握的人。就这样同学们很快就掌握了操作的要诀，开始正式进行测试。在此期间大家还不停地互相提问以此来加深自己对这个问题的认识。一边操作一边讨论真是忙得不亦乐乎。时间渐渐过去，同学们都进行完了检测，这时老师询问了同学们的进度后，看到实训已经进行的差不多了便开始让学生们准备整理工具，结束实训。五分钟后在确认了大家都完成了实训任务后，老师便宣布实训结束。就这样我们这个学期的实训课程就结束了。

实训总结：我很高兴自己参加了这次汽车维修的实训课程，真是受益匪浅。首先在实训过程中自己结合理论知识来指导实践活动，在实践中得到的知识来验证和巩固自己学到的理论知识，做到了理论与实践相结合，使自己的知识记忆更加牢固。其次我还在实践中学到了如何使用专业工具和一些安全操作知识。这让我明白在今后工作中一定要遵守纪律，注意安全，在保护好自己的前提下，做好工作。最后，通过这次实训，锻炼了自己发现问题解决问题的能力，懂得团队协作的重要性，使自己更好地融入一个团队。篇五：汽车实训报告

《汽车电控技术综合实训》

项 目 技 术 报 告

院 系：

班 级：

姓 名：

学 号： 指导教师： 机械工程学院 汽营1211 汤婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清

庞宏磊

提交日期：2014年 6月 6 日

概 要

通过本实训项目课程的学习与训练，使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上，进一步将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、维修项目，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制系统装调、测试、检修项目的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的工作原理分析和电路原理图绘制能力；（2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测方案设计及监测数据分析能力；（3）汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测机故障排除能力；（4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故障排除能力；（5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）项目检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。

目录

概

要.....................................................................2 第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施..............................4 1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求...............................4 1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器...............................4 1.3 汽车车身电控系统检修注意事项.......................................4 1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段.................................5 1.4.1 技术方法......................................................5 1.4.2 主要手段......................................................5 第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除................................6 2.1 汽车can-bus系统的认识及数据检测...................................6 2.2 中央门锁控制单元的检测.............................................8 2.3 电控车窗和后视镜的检测............................................10 2.4 电动座椅的检测....................................................11 2.5防盗控制系统的检测.................................................13 2.6安全气囊系统的检测.................................................14 2.7 汽车音响系统的检测................................................15 2.8 汽车电子巡航系统的检测............................................16 第三章 汽车空调系统的检测与故障排除.......................................17 3.1 汽车空调系统检修注意事项..........................................17 3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具....................................17 3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容....................................17 3.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除..................................18 3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除..................................21 项目任务总结..............................................................24 致

谢....................................................................25 参考文献..................................................................26 第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施 1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 1.首先要对它的基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。2.然后要掌握检测此类车辆的基本方法。3.了解检测仪器的基本方法。4.掌握一定的自诊断方法。5.对机械电子电路，计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习，以适应汽车发展的要求。

1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器

汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有：跨接线、万用表、解码器、导线、电源、模拟试验台等。

（1）跨接线

跨接线起到了旁通电路的作用，主要用于电路故障（断路、短路和窜电）的检查。

（2）万用表

测量阻值、电压、电流，还有有的还能测频率，三极管、温度等。

（3）解码器

（4）歧管压力表

歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。1.3 汽车车身电控系统检修注意事项

维修电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由于电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项：

（1）对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开ecu供电电源（2)音响的扬声器尽量远离ecu（3）对蓄电池进行拆卸和安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置，在安装蓄电池时，要特别注意正反极不可接反

（4）在拆装ecu的pro时操作人员应先使自己搭铁

（5）对燃油系统进行拆卸作业前，必须释放燃放系统残余压力，检修油路系统时不能吸烟，并要远离明火

（6）ecu传感器等电子设备必须防潮，不允许将其密封装置损坏，更不允许用水冲洗

（7）发动机发生故障时，忌盲目扳检

（8）不可在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器

（9）应仔细检查电子元件连接处的导线

（10）喷油器上的o形密封圈封圈固盘一次性使用的零件，不能重复使用 1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段 1.4.1 技术方法

观察观察电路故障现象，验证用户的反映；

分析电路原理图，对电路原理图不清楚，仔细看电路说明和相关资料，直至弄

清电路的工作原理；

检查问题集中的电路或部件；

进行检修，确定电路恢复正常。1.4.2 主要手段

调查了解法

向驾驶员或当事人了解故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌握一手的维修信息

（2）原理分析法

根据故障发生的现象，充分利用理论知识进行分析，在理论指导下进行实践。（3试灯检查法

试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。（4)电压测量法

用电压表的表头负极接在发动机机体或车架上，另一表头逐段向用电设备检查。（5电源短接法

汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路。

（6)使用警告灯判断法

对装有警示灯的车辆，是否有故障可以从警示灯的“亮”、“灭”来判断。

第二篇：汽车空调实训教学计划

《汽车空调》

实 训 教 学 计 划

机加汽修专业部Yjw

一 课程性质

当下，汽车空调污染已经成为汽车的第二大污染源，为了响应国家的环保政策和节能减排的目标，国家相关部门相继出台了多个文件，统一汽车空调的维修标准和制冷剂的加注流程。“汽车空调”合理成为了中等职业学校汽车类专业的必修课程。

二 教材分析

实训所用指导教材是理论教材《汽车空调》的配套实训指导手册，是根据职业学校的教学实际，以实现维修常见案例作为实训依据，有针对性的设置实训教学任务，增强学生实际动手能力。

全书分模块、分任务，将汽车空调实训知识进行详细划分。全书始终贯穿7S管理模式，以使学生具有良好的职业素养。

三 实训目标

1． 知识教学目标

掌握汽车空调的制冷与采暖工作原理，结构及部件名称。2． 能力培养目标

1).能正确规范的使用汽车空调维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。2)．掌握汽车空调标准化操作流程及常见的故障排除。3)．熟悉汽车自动空调的检修。

四 实训场地

11号楼汽修实训中心

五 实训要求

1)2)3)4)5)学习态度：积极主动参与学习

团队合作：与小组成员一起分工作，不影响学习进度 现场管理：服从工位安排、执行实训室“7S”管理规定 注意场地设施的清洁

具有安全操作意识和环保意识

六 教学内容

任务一

汽车空调系统的认识

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：温度计、垫块、车辆防护组件一套 目标：

1、能描述汽车空调系统的组成

2、能正确操作汽车空调面板上的各功能键，并描述它们的功能 任务二

汽车空调系统的认识

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：歧管压力表、数字式温度计、干湿温度计、通用维修工具 目标：

1、正确使用各种测量工具

2、正确测试汽车空调系统的各项参数 任务三

冷凝器风扇停转后汽车空调系统压力的检测 设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：歧管压力表、温度计、万用表、通用维修工具 目标：

1、正确使用各种测量工具

2、能根据工单测量各个状态下汽车空调系统的压力 任务四

汽车空调暖风温度控制系统的认知 设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：温度测试仪、万用表、通用维修工具 目标：

1、认识暖风系统的部件及其主要作用

2、掌握暖风系统各部件的具体检测方法

3、能够正确检测空调暖风系统的密封件 任务五

汽车空调配气及控制系统的检测 设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：手动真空泵、万用表、通用维修工具 目标：

1、能够正确检测汽车空调系统配气风门

2、能正确测量各风门的供电电压及电阻值 任务六

汽车空调感温包脱落时系统压力的检测

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：歧管压力表、万用表、通用维修工具 目标：

1、能简述空调系统膨胀阀的工作原理

2、能简述空调感温包的作用

3、分析汽车空调系统感温包脱落后可能出现的故障 任务七

汽车空调压缩机的拆装

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：空调管路拆装钳、万用表、通用维修工具 目标：

1、了解压缩机的类型和在空调制冷循环的作用

2、掌握电磁离合器总成的拆装步骤

3、掌握压缩机本体的拆装步骤 任务八

汽车空调储液干燥器、冷凝器、蒸发器的更换

设备：实训车辆（带手动空调）、制冷剂回收加注机 工具、量具：真空泵、空调管路拆装钳、通用维修工具 目标：

1、了解储液干燥器、冷凝器、蒸发器在空调系统中的作用

2、知道冷凝器的常见故障及排除方法

3、掌握储液干燥器、冷凝器、蒸发器的更换步骤 任务九

鼓风机控制系统的检查

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：万用表、电流钳、三通测试线套装、通用维修工具 目标：

1、了解鼓风机和电磁离合器在空调系统中的作用

2、能正确测量鼓风机的电压、电流及电阻

3、能根据所学知识解决鼓风机故障 任务十

汽车空调检测设备的认知

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：R134a制冷剂、护目镜、橡胶手套、制冷剂鉴别仪、220V电源插座、通用维修工具 目标：

1、能够熟练使用所涉及的各种仪器

2、能正确鉴别制冷剂成分

3、能正确对空调系统进行检漏

4、能够利用诊断设备对空调系统性能做出判断 任务十一

汽车空调系统制冷剂的回收、加注

设备：实训车辆（带手动空调）、制冷剂回收加注机

工具、量具：R134a冷冻机油、R134a制冷剂、护目镜、橡胶手套、制冷剂鉴别仪、220V电源插座、通用维修工具 目标：

1、能够熟练进行制冷剂的回收、加注操作

2、加注后能通过空调性能检验

3、掌握纯净制冷剂的回收过程

任务十二

使用歧管压力表检查汽车空调系统故障

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：歧管压力表、橡胶手套、通用维修工具 目标：

1、能够熟练使用歧管压力表

2、学会空调系统压力值的读取方法

3、根据测得值判断系统是否正常，并分析产生异常数据的原因和解决方法 任务十三

汽车空调制冷系统常见故障

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：数字式万用表、车辆垫块、车辆保护组件、塞尺、通用维修工具 目标：

1、能正确检修汽车空调电磁离合器故障

2、能正确测量汽车空调各部件的温度和压力

3、熟悉不同汽车空调操作面板上的功能键

4、能正确分析测量数据并得出结论 任务十四

汽车空调控制电路故障检修

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：空调诊断仪、万用表、歧管压力表、车身防护组件、垫块

目标：

1、能正确检查汽车空调的保护装置

2、能正确检修汽车空调鼓风机控制系统 任务十五

利用汽车空调诊断仪分析故障原因

设备：实训车辆（带手动空调）

工具、量具：汽车空调诊断仪、通用维修工具 目标：

1、能在实训车辆上找到空调系统各个传感器的位置，并简述其作用

2、能通过使用汽车空调故障诊断仪诊断故障发生点 任务十六

汽车自动空调初步检查

设备：实训车辆

工具、量具：温度计、万用表、汽车空调诊断仪（解码器）目标：

1、熟悉汽车自动空调操作面板上的各个按钮功能

2、能正确使用汽车故障诊断仪 任务十七

汽车空调电气控制元件的检修

设备：实训车辆

工具、量具：万用表、车身防护组件、垫块、汽车空调诊断仪（解码器）目标：

1、能在实训车辆上找到空调系统各个传感器的位置，并简述其作用

2、能使用万用表检测各个传感器状态

3、能正确测量汽车空调电磁离合器的控制线路 任务十八

汽车空调系统的自诊断与诊断仪检查

设备：实训车辆

工具、量具：车身防护组件、汽车空调诊断仪、垫块 目标：

1、能正确进行电子空调自诊断

2、通过故障诊断仪读取故障代码，明白代码含义

3、能基本解决空调故障

说明

1．讲授中加强实践性教学环节，要多地安排学生动手操作，在实际操作中加强操作技能的训练，使学生能够掌握正确的操作方法。

2．对于结构复杂及实践性较强的内容，充分利用汽车实训车间的设备，采取边讲、边练的现场教学方式，加强学生对所学内容的理解。

3．本课程的考核采用理论考试与实验考核相结合的方法，在安排考核时，采用每单元分别考核的方法。操作考试，考试时用操作与口试相结合的方法，检验学生对技能的掌握情况。考核中，制定操作的考核标准(标准中包括考核项目、操作要求、评分等)。

第三篇：汽车空调系统实训标准

汽车空调系统实训标准

本课程属于汽车空调课程的实训部分，根据汽车空调实训教研室的配置方案编写相关的空调实训教学大纲。以相关的实训教学项目开展教学，指导学生使用汽车空调的有关工具、设备、设施进行实训学习，培养学生的动手能力，培训学生的汽车维修企业一线维修技能水平。通过对本课程的学习，学生应掌握汽车空调的维修操作流程，了解汽车空调维修检测工具、设备设施的使用、保养、维护知识，初步具备汽车空调系统故障的诊断与维修和保养能力。

在开展汽车空调实训教学项目之前，学生应该学习并掌握相关的汽车空调的理论知识基础，具备汽车构造的有关基础知识，了解汽车的基本工作原理，了解维修生产企业中的安全生产知识。

对于空调系统的每一个实训作业项目任务，必须严格执行一列安全要求：遵守个人及环境的安全法则，穿着合适的劳动保护服装，保护眼睛，手动工具与电动工具的安全使用，适当的通风，按照地方、行业、国家的安全和环境法规处理、存储和处置化学品/材料。

参考国际相关的汽车空调实训教学的经验和标准，根据汽车维修企业的实际维修生产作业情况，确定汽车空调系统的实训教学大纲如下：

第四篇：实训报告（本站推荐）

江西经济管理干部学院

市场营销创新创业实战综合实训

实训报告

组号：18 企业名称：四人型 学生：张克文 专业班级：091市营

指导老师：陈世伟 肖永平刘敏 雷晨光 彭越

时间：2011-11-6

前言

创业对每个大学生来说都不是陌生的，因为现在有很多大学生毕业后都选择了自己创业，但人人都知道，创业不可能一帆风顺，在你创业的路上总是困难不断，挑战不断，激情不断，这是一种非常锻炼人的方式，每年都有好多大学生创业同时也有好多已经创业不久的大学生宣布破产，公司生存不下去了，结合种种情况，学校给我们这届的毕业生安排了创业实战实训，为的就是让我们这些将要出去的大学生对创业有更加深刻的认识，更加深刻的体验，实训以了解成立公司为起点，让我们学生了解成公司所需要什么材料，需要走什么流程，同时也让我们体会成立公司之后有要面对的问题以及应当负起的责任，有了一次这样的经验，以后我们自己去做的时候就可以少走点弯路，给自己少带来点麻烦，学校还安排了有关城管的讲座，专门请了当地城管局局长来为我们学生讲有关在创来过程中怎样和城管打交道，城管的职务是什么，我们在创业开公司的过程中什么事应要先向城管申请之后才能实施，给我们学生增长了不认识，同时也为我们以后提供了方便。税务讲座，以及学校组织的经验座谈会，都给我们学生带来了巨大的好处与方便。

一、实训的目的

实训的目的就是让我们学生更加真实的感受创来所带来的种种困难以及喜怒、哀、乐 更加深意的体会创业这个词，同时也让我们学生了解创业开公司所需走的流程，所要注意的问题，也让我们学生学习去处理在经营过程中所出现的各式各样问题，去发现问题再解决问题。

二、实训的时间

2011-10-10—2011-11-4

三、实训过程（前期）

1、实训的启动仪式

实训的启动仪式在学校的视频会议中心举行，由学校教授陈世伟老师和学校主任肖永平老师主持，内容主要是让我们学生认识这次实训的重要性，学校对此次实训非赏的重视，受到了广大的关注，在启动仪式中，规定了实训的时间，以及一些规定，为的是

让人人都参与其中，真正体会实训所带来的意义，每组的组长都拿到了一份时间安排表，在实训期间每天要做什么，什么时候有讲座，上面都写的非常清楚。这样我们的实训启动仪式结束了也就意味着我们的市场营销创新创业实战综合实训开始了。

2、市场调查

前2个星期是我们准备阶段，为了了解我们学校的市场我们不得不进行学校市场调查，一组成员坐在一起进行讨论制定市场调量计划、设计市场调查问卷、以怎样的形式进行调查、以及最后完成我们的市场调查报告并分析出我们需要的信息。以下为市场调查问卷：

1、经管院市场调查问卷（1）你的性别？（）

Ａ.男 B.女

（2）你产生活用品都在什么地方购买?()A.学校食堂超市 B.金赣超市 C.外校超市 D.市区（3）你所购买的皮带的价位是多少?()A.5---10元 B.11—15元 C.16-----20元 D.元（4）你最近有购买手表的欲望吗?()A..可有可无 B.有点想 C.很想 D.不想（5）假如你现在购买手表会选择的价位是?()A.20—30元 B.31---40元 C41—50元 D51元以上（6）过生日时有想放孔明灯许愿吗?()A.不想 B.想 C.非常想 D（7）你对手机挂坠,包包挂坠的看法?()A.很喜欢一直想买 B.喜欢 C.一般 D.不喜欢（8）有想绣十字绣的想法吗?()(男生可不填)A.想 B不想

（9）你对瓷器生活用具及饰品的看法?()A.很好很喜欢 B一般 C不喜欢 D（10）真心的感谢你本次的合作,希望到时前来,<< >>选购你想要的 3

商品.2、调查分析

对于这个问题按照数据来看，我们看出大部分的人对买表还是有意愿的，而且有意愿的占了75%，这将是很大的一个市场，我们把大部分精力来做学生手表市场是一个好的选择。

1）、如果你最近有买手表的意愿，会选择什么价位的手表？

从问题来看，这个问题主要是调查消费者对手表价格的选择问题，可以从中得知消费者心中对手表价格的一个定位。从数据中可以看出，理想中价格在0—25元中的占5%，26—50元的占据41%，51—100元的占35%，100以上的占19%，可以知道，在26—50元和51—100元的占了绝大部分市场，这告诉我们，我们对于手表的市场价格定位应在26—100元之间最佳，其中100元以上的占了19%，市场还是比较大，这部分是高端消费者，可以少量适应。但主要应是中低端市场。

2）、你买手表一般看重手表的什么特征？

从上面得出的表格来看，可以知道消费者对手表注重的是手表的价格和档次这方面可能表现的不比较的突出，款式和包装也可以明显的凸显出来，它们的比值分别是价格61%，款式26%，颜色19%，包装36%，代表的意义占15%，档次占48%。我们做这块的产品，应主要从手表的价格和显示档次着手，外加包装和款式都比价重要，还有代表的意义也很重要，比如这个情侣手表代表我爱我女朋友之类的，有一个意义在。

3、调查结果分析及评价

这次调查主在调查我们公司在这次市场营销实战综合实训中经营什么项目，找出消费者的需求，充分适应消费者需求，使我公司产品能在这次实训过程中脱颖而出。

从这次调查数据显示下，我们得出一下结果：

1）经管院有好大一部分人最近有意愿购买手表，有与没有意愿买手表的比例为75%和25%，这点来看手表市场有很大的潜力。

2）学生对手表价格定位主要在26—50元和51—100元之间，比例分别是41%和35%，可以看出消费者不仅对手表有很大的意愿购买，而且买的价格因素还占很大一部分。

3）消费者对手表特征主要集中在价格、款式、包装、颜色、档次、代表意义五个方面，这五个方面占的比例分别是价格61%，款式26%，颜色19%，包装36%，代表的意义占15%，档次占48%。

4）消费者购买手表主要是自己戴、送朋友做生日礼物、为女朋友买三个方面，比例是30%、34%、36%。这是手表使用者比例。

5）学生购买手表的动机有很多中，但主要集中在看时间、作为饰品、作为礼物、显酷，比例是12%、36%、25%、27%。我们应该集中在手机的作为饰品和显酷这两方面发展。

6）腰带在经管院有市场，人们主要关注腰带的价格。腰带价格分布主要在5—10元、11—15元、16—20元还有其他，主要是11—15元和16—20元之间，分别比例是39%和22%。

7）瓷器、十字绣和手机或包包吊坠在经管院没有市场。

3、结论及建议

从市场调查结果可以看出，手表市场在我校比较大，潜力比较大。瓷器、十字绣和吊坠在我校市场没有明显的优势。腰带可以在我校开展市场，但不能作为我公司主营业务。所以我公司的主营业务定在手表这一块，从手表的价格、款式、档次、颜色、代表意义这五点出发，以独特的优势在这次实训中突出。

从调查中，我们有几点建设性意见：

（1）在营业中应该在不断开拓消费者需求，不断拓展我们公司业务，使我公司利于不败之地；

（2）销售地点应尽量设在外面，如果没有条件，尽量设在销售地点的外面一点；

（3）可以开设预定项目，别人没有看到的产品可以在我公司预定，这样可以不断挖掘顾客需求；

（4）在销售地点放意见簿，广大征求消费者意见；

（5）所经营产品一定要分出档次，和别的公司同种产品分出档次，同种产品在本公司分出档次。

5、筹集资金

（1）摊位投资方案

在摊位竞标中，本公司以45元的价格竞标到地理位置较好的摊位，该摊位在两道路交叉口，人流量较大，容易引起别人的注意。在摊位的装饰上，我们也花了比较大的精力，尽力把该摊位装饰的有创意，使得该摊位很独特，与众不同，更能吸引顾客。在货物的摆放上，本公司根据男女的喜好段进行摆放。

（2）广告宣传投资方案

在这方面，本公司投入少量的资金用于广告宣传。第一，以调查问卷的形式对校内的学生进行调查，重点向学生介绍本公司摊位的位置以及告诉对方本公司有哪些产品，以及询问对方需要哪些产品，做到以调查为辅，宣传为主的策略，减少额外的成本。本公司还以25元的价格做成一份大的海报，在海报上标明本公司的产品以及做出挑逗的形式来吸引消费者，整个海报一眼望去就能让消费者有想买的感觉（3）产品投资方案

本公司各小组成员经过多轮的商讨，决定要进的产品。讨论的产品要包含以下几方面：要有普遍性，要有独一无二的新产品，款式新颖独特，适合大众潮流，既要进物美价廉的产品，也要进些高档的产品。以上的产品特点根据调查问卷的内容讨论出来，以及当今消费者的需求而定。在校学生的资金都是来自父母，因此中低档的产品占主要份额，所以本公司在进货的价格定在50元一下，既要实惠又要实用，满足中低档人群的需要；在高档产品方面，由于它具有新颖，外表气派等特点，也会受到小部分人群的喜好，因此本公司在高档产品方面进价定在50元—100元左右。由于本次摆放摊位在校内，因此人数有所限制，因此在进货中，不能盲目的进货，不能大批量的进货，使得货物积压，以至于资金的占压。

根据以上种种情况，本公司决定要进的货物如下：

1、女士手表类：共三款，一款是手链手表，进货数量在10个，定价在20元出售；一款是绳子手表，有两种，一种进货数量在15个，定价在18元出售，另一种进货数量在10个，定价在15元出售；另一款是高档手表，进货数量在2个，定价在48元出售。

2、男士类手表：进货数量在8个，定价在55元出售。

3、包包挂件：数量在10个，定价8元出售。

4、手机套：数量在10个，定价在6元出售。

5、男士皮带：数量10个，定价在10元出售。

6、烟火烟花：数量1箱，内有两种，一种定价在10元出售，另一种定价 7

在8元出售。

7、孔明灯：数量40个，定价在5元一个。

8、七城会志愿者打火机：3盒，定价在10元一个。

9、金嗓子喉片：3盒，定价在45元一盒（不卖零的）。

以上是本公司需要进的产品，其中以手表为主营产品，其它为辅助类产品，这样更能吸引消费者的目光。通过种种的讨论，本公司值得投入。

通过上面的摊位投次方案、广告宣传方案以及产品投资方案，我们组员经过开会讨论后决定每人投入200元，我们组有4名成员，总的就800元，由于学校会为我们学生提供资金上的帮助，所以决定向学校贷款200元，总的筹集到1000元资金。

6、企业的成立

成立模拟企业，学校指定一个地点在规定的时间内为我们的模拟企业进行企业注册，这也就表示着我们的模拟企业正式成立了，我们的模拟公司名为 “四人型”成员有4人分别当任 董事长、销售经理、财务经理、采购经理。

7、营业前的最后准备

在实训营业之前我们做好了最后的准备，期间我们由 2个讲座，采购进货、申请贷款 经营摊位的投标以及摊位的布置和广告的宣传。

四、实训过程（中期）

市场开业

经过紧张而又充实的2周时间的充分准备终于迎来了市场的开业。开业当天，气温很造愉，当天下午3点由工商系幸书记主持开业仪式，经过学校领导讲话、剪彩后，幸书记宣布市场营销创新创业实战综合实训市场院正式开业，全场院轰动，当天的销售额平均就达到了300多元。市场非常景气，第二天，第三天，一周市场都比较好，生意做起来不困难，有些公司已经把自己的本钱收回来了，货也换了好几次了，但到了开业之后的第二周，总个市场就慢慢的变的不景气了，每天的平均在100元左右，还有下降的趋势，果然越到最后，来这里买东西的人就越少，慢慢的有些公司的人员在摊位上没什么事做，就找几个人在一起打牌。

这样的情况老师也发现了，就召集各组组长进行开会，老师不会给我们什

么实质上的帮助，只是指引我们要做出相应的改变，来吸引消费者，大家都知道，在不改变后面的生意可能就没法做了，知道是一回事，去不去做又是一回事，在一块场地上经营各种物品，要想改变这个冷淡的市场光一个商家是不可能做到的，这就意味着我们这些摊主要联合起来进行大的改变，把我们的潜在消费者吸引过来。这样的想法很好，但最后因为很多各方面的原因而没有去实施，最后导致有很多组都亏损。但也有前期市场把握的好的，产品做的好的公司获得了很高的收益。

五、总结汇报（后期）

经过近一个月的实训，我们的每一组成员都在准备最后的汇报以及感悟与大家分哼，在汇报过程中，有很多组都出现了想同或相似的问题，在管理上，财务上，营销上都有各种问题的出现，有了这些题的出现也让我们认识到了这次实训对我们以后出去创业有多么重大的帮助。

六、实训总结

通过这次长达一个月的实训我从中不只是创业的流程这么简单，也不是理论上讲的这么容易，科学的管理对一个企业来说是多么的重要，管理能给公司省下一笔不小的开支，节省了成本也就等于利润的增加，以前我们总是在书上看到很多有关管理的知识，当时看起来好象很管单，只要按照书上说的去执行就可以了，但当你应用到正事上的时候，你会发现，实际上的与理论的差距的多么的大，很多书上的理论在实际上跟本就没有它的可行之处，当发现在这样的情况就只能靠自己的悟性或能力以及经验来解决了。

在营业的过程中，我们公司也一样出现了很多的问题首先出现的是人员分配的不满，以及对自己相应工作的不满，有的组员经过讨论后，有些事要他去做，但由于没有什么约束制度，所以他就认为可以慢慢的来，自己的心情去做事，心情好就去，心情不好自己走开来，当公司需要他时，人都找不到，在财务上，每组都有一个财务，在实训期间卖了什么产品卖了多少钱，又进了多少钱货，财务是最累的，白天要跟着记账，到了晚上结束营业后，财务还要打今天的上益计算出来，这个确实累人，我 这组经过我们的财务计算之后，我们每天卖了这么多的货物，而且也有一定的收入，可是到了实训结束之后，我们组跟本就没有赚到

钱呢，只是把我们的成本收回来了，就是没有钱，这个问题一直困扰着我们，一点也想不通，我们每卖出去一件产品都有相应的利润在里面，哪到了最后为什么就没有了呢。最后我们没办法只好去向老师询求帮助，在老师透彻的分析下找到了其中的问题所在，问题有2种可能性，第一就是本组成员中有人做了假账，或少记了卖出去的产品，但这样的可能一出我们就把它否决了，而另一种就是我们每卖出去一个都有一定的利润但我们所卖出去的数量没有达到一个可观的数，所以为我们总是认为财务出了问题。

这次的实训让我们真正的体验到了挣钱的难，也体验到了做生意并不是很简单的，要想以后自己能在商场上能有所成就我们就得现在开始非常努力的学习，因为我们所要学习的东西太多太多。

第五篇：实训报告

一、实训目的1．通过本次实训让学生能够将所学的金融学理论知识运用到实践当中，实现理论和实践的结合，在实践中巩固知识，为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2．通过本次实训让学生能够亲身感受到真实的生产、策划、金融学和销售的过程，让我们能够进一步完善了我们正在撰写的好好产品项目策划。

3．通过本次实训来培养学生的实际工作和金融学策划能力，开阔学生的视野，为明年的实习做好准备。

二、实训时间

2012年12月17日上午

三、实训地点

11省11市1县

1四、实训单位

好好生物科技有限公司

五、实训主要内容

参观和了解好好产品的培养基清洗、养料的制作流程、音光培养室、组培中心和产品林下种植基地，参加好好公司的交流座谈会。

六、实训总结体会

当天上午，我们总共100余名学生开始为期半天的专业实训，在好好公司的引导下，老师和我们金融学专业的学生兴致勃勃地参观了产品的培养基清洗、养料的制作流程、音光培养室和组培中心。其中给我留下深刻印象的是连建枝技术

总监所介绍的产品音光培养，好好产品种植过程中有道专门的工序，就是种苗必须经过4个月的音光培养，在音光培养室，以光照加高雅音乐给产品听，包括大悲咒、阿弥陀佛圣号等佛法音乐，古典音乐，天籁之音，每天播放 12 小时，这在当地是绝无仅有的。

参观完生产流程后，我们两个班级一百多位同学根据所学的专业知识和我们所撰写的好好产品项目策划，在结合刚刚对好好产品的培养基清洗、养料的制作流程、音光培养室和组培中心的深入参观后所知道的一些知识，向王总经理提出与产品金融学相关的问题，希望能够从中获取王总经理宝贵的意见。在与王总经理的富有建设性的提问对话中，我们主要从产品的市场宏观分析和微观分析、消费者分析、竞争分析、金融学目标、金融学策略等内容向王总经理咨询提问，而王总经理则根据自身多年所学的知识以及所积累的金融学经验，在简要介绍了公司的发展情况和历史后，一一回答了我们所提出的问题，并且给我们在场的所有同学提出了一些和学习、社会实践相关的建议，希望我们能够加强思想知识学习，努力提高思想知识水平；能够注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量；能够热爱岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。我们听后，不为之感到鼓舞和振奋。

最后，伴着清新的空气，在技术总监的带领下，我们两个金融学班级还参观了产品林下种植基地，见识了产品大规模种植的技术和方法。

专业实训真的是一种难忘的经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的，并且在多加进行专业实践的基础上，就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，而且又不去社会实践，出现了挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，没有实践，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？

此次实训，虽然时间很短，但它不仅丰富了我对产品行业的认知，知道了产品的培养、生产和制作的整个流程，更重要的是懂得了产品的金融学渠道、推销方法等和金融学相关的内容，并且从中获取市场信息，完善了我们正在撰写的好好产品项目策划，拓宽了我的视野，完善了我的知识结构，并且从中我深刻认识到了我们必须虚心学习，脚踏实地地学好金融学所涉及的——金融学学、零售学、金融学渠道、金融学策划、金融学调研等知识，用这些理论知识武装自己的头脑，避免让自己出现“巧妇难为无米之炊”的尴尬境地；同时，我们也应加强社会实践，避免“有米无锅”的局面，多去学校外面做一些能够促进自身专业素养和提升能力的兼职、实训、见习等事物，从而真正将自己的理论知识运用到实际当中，做到学有所用，并能够在社会实践的大课堂中学到更多的东西；这也正是我们带队老师和好好公司一直强调的。

总之，在大学期间我们除了应具备扎实的金融学专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，并且能够立足于社会实践的大课堂，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得上课无聊，无事可做了，漫漫长路上，我们应该努力奋斗，不断向前行，做一个真正的金融学人。