动力检修 工作总结

第一篇：动力检修 工作总结

2014年工作总结

动力厂检修车间2014年在相关领导、兄弟车间的大力协助下，紧紧围绕检修工作，以“解放思想求进步，强化管理谋发展”为工作思路，以保障水、暖、气安全稳定运行为宗旨，实行科学发展，抢抓发展机遇，强化内部管理，顺利完成了检修任务及公司制定的各项指标，实现检修率100%，全年实现无一例人员、设备安全事故。

一、生产检修任务及考核指标完成情况

2015年，检修车间共参与43次设备小修，1次设备大修，合计43次，完成率100%。厂区管网损坏7次，完成率100%，每月严格按照维护保养检修规程制定维护保养计划。上半年顺利完成了生产废水站的建设工作，增强员工的安全意识，组织员工学习交通安全以及安全知识培训。检修工作时，严格遵守三票两制，检修工作严格按照要求开具工作票，动火时提前开具动火证，监护人必须在现场进行监督。

二、2015年工作成绩总结

1、狠抓设备维护维修工作，确保生产设备正常。2015年，结合公司设备的使用情况，配合生产部门，积极开展“关键设备重点维护”工作，确保生产中的关键环节和设备正常运行。其中在2015年空压站为四台离心机轮流运转，检修车间重点对四台离心机做维护保养检修工作；净循环重点维护保养为三至四台热水泵、冷水泵，以及冷却塔；去离子水站为根据生产运行情况主要维修保养四台反渗透及配套装置；扁锭浊循环的设备已正常运行，全部进行维护保养检修。圆锭浊循环重点设备为75T、25T系统的维护保养工作。对于日常的维修工作，带领维修人员建立“想生产之所想，急生产之所急”的原则，在保证维修质量的前提下，有次序、有先后、有轻重缓急地开展，确保生产正常进行，并辅助公辅运行车间完成了刷漆、划分生产通道等工作。维修质量是维修工作的生命。一次维修工作的成功与否，关键是看这次维修工作的维修质量如何。因而，始终把保证维修质量作为工作的重中之重，坚持加强对每一位维修职工技能知识和技术能力的培训，努力做到维修成功率98%以上。

2、在领导的大力支持下，建设生产废水站的工作正按照计划有条不紊的进行中，至今为止，生产废水站的含铬废水、酸碱废水、废乳液废水、生产废水、含油废水等系统的建设工作已基本完成，顺利进入系统调试阶段。

3、搞好安全生产和环境保护工作，努力做到安全生产零事故。加强安全知识学习，增强职工安全意识。这是维修车间本年度安全环保工作的重点内容。维修车间积极开展安全知识学习工作，并组织好新员工的三级安全培训。工作中，车间人员时刻将安全当作首要任务，做到心系安全。每一次的动火作业，都及时通知安全人员，做到每动一次火开一次动火票，确保一次作业安全，做到安安全全上班来，高高兴兴回家去。每次作业完毕，都检查作业现场，清理工具，带走杂物，做到人走现场净。此外，维修人员加强责任心，看到“跑冒滴漏”现象，及时发现及时处理，保证水资源不浪费。

4、完善设备管理各项基础工作，加强维修班组建设。进一步完善维护保养记录表，维修工作记录表以及班前班后会记录表，并严格按照公司要求内容认真实施、认真填写，这样，使维修工作更加清晰明了，问题发现更及时，问题处理更及时。进一步规范化班组建设，使得维修工作更具有针对性，提高数量的同时，又保证了维修的质量。响应公司号召，加强现场5S管理，保证工具的整齐摆放、工作环境的整洁，为职工制造一个整洁有序的生产环境。

5、克服矛盾，适时安排支援其他单位。维修车间努力克服维修人员少、维修力量不足和设备管理、维修任务量大之间的矛盾，合理安排人员，在公辅泵房正常维修工作的同时，还时常安排部分人员到后勤等单位进行维修工作。

6、充分发挥检修车间的作用，协助生产完成技改等内容。原净循环水泵房内纤维球过滤器高度为6m左右，运行人员点巡检和检修人员检修时需一人扶梯一人工作，不仅浪费人工工时而且存在安全隐患，检修车间对其加装配平台，不仅提高了现场人员的安全系数而且减少人工浪费。本次改造成功后，又对A区混水站内高处阀门加装了平台及爬梯，大大提高了日常的工作效率。

三、2016年工作计划

结合检修车间现状和公司的实际情况，在今后的工作中，对于2016的管控重点，我有以下设想：

1、全面掌握公司生产设备现状，进一步搞好车间关键环节、关键设备的保养和维修。为解决好检修力量和检修量大、检修困难之间的矛盾，必须分出主次，掌握检修次序、分出轻重缓急，做到重点设备重点点检、重点保养，控制关键设备的故障停机时间在3%以内。

2、了解检修员工的实际情况，不断开展检修技能培训和技术知识学习活动。利用每周周五夜间学习时间，每周最少开展一次技能培训，丰富员工的理论知识。工作中开展师带徒的活动，老员工带新员工，并不定期组织技能竞赛，对于成绩优秀者给予相应的奖励措施，充分调动员工的学习热情。

3、加强设备、电气技术档案管理，完善技术资料。对于已经建设完毕的泵房进一步查漏补缺，做好日常维护、保养、检修记录。对于正在建设的工程所有的资料必须齐全，做到设备技术资料齐全，便于以后管理。各类设备技术档案是对设备检修过程的记录。通过对各类设备技术档案的检查，可对比设备的运行状况，对损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识，能及时调整对设备的运行条件和设备的改进，有利于对设备的管理。

4、贯彻执行公司“安全第一、预防为主、综合管理”的安全方针。在公司“安全生产是企业永恒的主题”精神下，加强检修施工现场安全管理工作，强化车间员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位。抓好检修安全工作，安全无小事，从小事做起，确保检修无人为安全事故发生。

5、增强员工的归属感，降低员工的离职率。员工是企业的生命，增强员工的稳定性和企业的健康发展息息相关。在2016年，我将加强和职工之间的沟通，针对有离职意向的员工，多了解他们的思想动态，对于有理想、肯吃苦的员工重点培养，协助员工做好职业规划，帮助他们加强自己的定位，增加员工的归属感。总之，感谢各位领导、同事对检修工作的配合，虽然检修个别工作也不够完善，在今后的工作中还有待改进。今后我会继续努力工作，规范各项制度，为公司的未来发展奉献一份力量！也希望各位领导、同事继续对检修工作提供大力支持！

第二篇：动力分厂2011检修工作总结

动力分厂2011检修工作总结

紧张而有序的大检修工作在公司与设备管理部领导的英明领导下已落下帷幕，公司分管领导及动力分厂领导在检修前一个月就结合我分厂装置设备运行状况，经科学计划、深入分析、严密组织实施，制定了周密的检修计划，一切都按计划进行，动力分厂2011检修工作总结。回顾这如火如荼的大检修，我们分厂成绩与不足并存，经验与教训皆在。为了给往后的检修工作提供经验，弥补不足，我分厂认真总结，广泛讨论，以此来统一思想，提高认识。

一、检修中取得的成绩：

1.保质保量完成各项自检项目：

为按时保质保量完成本次大检修任务，动力分厂采用“事前精心谋划、事中严格控制、事后认真总结”的项目管理模式。从7月初开始我们就要求各站召开班长会议，广泛听取大家对隐患提出的整改建议。而后我们仔细排查，及早制定措施与方案。在本次大检修中，我们依照计划不折不扣地执行，使装置与设备处在较为良好的状态，共计完成大小项目33项。此外，我们又根据检修进度，完成了计划外的几项，如对煤气站软化水泵和酚水泵改造等，工作量大、时间紧的项目，为下一步的安全与文明生产奠定了良好的基础。

2.前期人员安排较为细致周密：

我们始终相信“人是第一生产力”。于是在检修前期，我们就着重对人员进行较为科学合理的安排，根据检修内容配备合适的人员负责该项目。尽量做到“人尽其才，物尽其用”。并安排专人进行轮换值班制，既保证了岗位上有人，又让大家轮流着进行了休息，不打疲劳战，让大家有充沛的精力投入到大修工作中去。尤其是旋流井清污泥工作量大，各站不分份内份外，抽调精兵强将，鼎力相助，各站人员的配合上很默契也很融洽，与供水站人员的协调与合作也很愉快，为分厂营造出一种团结友爱，彼此体贴，互谅互信的良好气氛。

3.备品备件恰到好处（备件消耗明细见附页）：

根据我们分厂自检项目所需的备品备件，我们早布置，早安排，及早领取并登记在案。如对盘根的领取，从不同规格型号，不同材质，根据我们的需要进行了充足的配备；对各种胶板，垫片，也都进行了周密的估算，争取做到“库里有货，忙而不乱”。并在检修中派专人登记，做到发放有序，签字认可。尤其是对煤气系统设备的更换（如炉栅底座的更换）备品，我们专货专存，实行专项专用，不乱拉，不挪用。为大修工作顺利开展提供了物质保障。

4.检修与现场清理同步进行：

大检修给人的第一印象是“脏、乱、差”，但是我们分厂高度重视这一现象，因此在检修期间，我们同步进行了现场清理，工作总结《动力分厂2011检修工作总结》。如对脱硫塔的旧填料和硫泥，我们进行了及时的装袋清理；对风刮开的空盐汽水瓶与白色垃圾也做了多次的捡拾处理。尤其是对废水，我们接了临时的潜水泵打到酚水池暂时存放，绝不乱排乱放。并对现场卫生每天都派专人进行打扫维护，基本上保持了一个良好的对外形象。

5.大修中不忘修旧利废：

我们动力分厂的老大难就是间冷器里的1800多个喷淋管孔和大量的水管阀门的堵塞。因此在这次大修中，我们对煤气站的1800多个喷淋管孔除污修复，对全分厂的球阀尽量的修旧利废，用盐酸浸泡洗涤，尽量回用。对脱硫塔的填料，也是新旧掺半，降低了检修成本。

6、检修安全也第一：

安全是公司永恒的主题。安全生产，它关系着千家万户的幸福与安宁。抓好安全生产，减少流血，让温馨伴随每一个生命，已成为我们动力分厂的宗旨，在这次检修工作中，我们以站为大单位、以班组为小单位，实行包干包片，保证每天24小时有人作业，同时谁作业检修，检修安全、质量由谁负责，经过班长、站长、安全员及相关技术人员验收，不合格者坚决返工，绝不含糊，对任何一项检修工作作业前，必须先制定安全预案，然后严格按照其安全作业方案执行，完全保障检修工作的安全，绝不出现任何安全事故。如：对煤气站脱硫区所有设备进塔作业必须按照其作业方案进行置换，检测其塔内气体含量O2＞17%；CO＜24ppM，同时佩戴长管式呼吸器才能进塔作业；给炼钢、轧钢输送煤气同样必须先用N2置换合格后，再用煤气置换Ｎ２，同时置换合格后必须双方确认签字（煤防员、轧钢厂相关人员、炼钢厂相关人员），并安全点燃烘烤器后交予对方工作人员方可完成。在气体置换过程中，哪怕有一个小点置换不达标，也不轻易放过，杜绝发生重大安全事故。总之动力分厂在本次检修中充分实行精简、强化、分权、协作、动态的管理方法，圆满完成了２０１１年检修任务。

7、检修中的问题处理：

1.轧钢旋流池在抽水中发现大量的污泥，大约在1米深（200吨）左右，员工戴着口罩、防毒面具、安全带和穿着连衣裤，下到8米深的水池里清泥，由于属于井下作业进出口受限、只能用铁锹一撬一撬的撬到抓斗里，此次清理工作量太大，只能安排员工24小时不停地作业，在清理时轧钢的水还会不断地流下来，给我们清理带来了很大的难度，我们只能用煤气站的污泥泵不停地抽水，清理进度变得更加的援慢，并且污泥里带有大量的化学品及油品，且空气不能很好的流通，所以导致员工下到旋流池里作业后都会发现身体、皮肤都感染了小水泡、红肿、发痒，对员工的皮肤有一定的影响，对员工有一定的安全隐患，在清理旋流池污泥时我们考虑不周、缺少经验，也没有抽污泥的机械设备，由于以上原因再加上时间太短致使本次清理还没有彻底完成。

2.净水站虹吸池进行增、改修复，已多次联系多个水处理厂家，经与相关技术人员沟通、确认没有一家能够增、改修复，而公司也没有此方面的技术人员会修复虹吸池，故只能暂时停放再找相关技术人员帮助修复处理。

3、在检修过程中发现很有的阀门质量不过关，水泵轴承质量差，使用寿命不长。

建议以后检修时为动力分厂多考滤点检修时间，让我们的检修工作更加的完善。

二、大修中的不足：

有成绩也有不足，我们不会因为成功而抹杀失败。

1.办理各类证时，显的有些忙乱。

因为检修时正赶上高温、酷暑第一天干活，大家都很忙，也很着急，而且煤气站只要动火大都是1、2级动火证，因此在办理各类证时，有着严重的滞后性。煤防人员及现场检修人员与安全员的前期沟通不足，与检修单位的解释耐心不够，对综管科的干涉不理解等问题一一凸显。

2.前期的人员调配上有些松散。

在检修前期，因供水站的检修工期较为延后，因此在思想上有些松懈，对人员的安排上有些松散。致使有部分员工在现场闲逛，水站也没有及时地给予分派新的任务，造成了劳动力资源的浪费。尤其是对员工思想教育工作还做的不扎实，不细致，导致有的人在干，有的人在看，说明水站的管理水平还有待进一步的提高。

3.开车前的检查不细致。

人常说：“百密还有一疏”。尽管我们在开车前做了大量的工作，但是还有疏漏的地方。说明我们的工作还没有做到位，检查不细致，考虑不周全（如：煤气站在往外送气时才发现脱硫后还有一盲板还没抽开）。过于自信，依赖经验。这是值的我们认真反思的一个严重问题。

以上就是我们分厂此次大修后的工作总结，既不夸大也不缩小。大检修除了一个“累”字，我们还学到了许多东西，借此可以提升自己，励练自己。相信通过我们的不断努力，我们一定能够做好。

动力分厂

2011-8-31

第三篇：动力车间检修计划

动力车间检修计划

1、烟囱开活口，用于除灰

2、锅炉瓦斯线改造，加阻火器

3、锅炉给水泵止回阀更换

4、锅炉省煤器烟道加排水口

5、除氧器排空管线加长

6、污水、捞油设备的改造

7、隔栅池盖板改造

8、主蒸汽管线出口加止回阀

第四篇：动力分厂检修安全倡议书

动力分厂大检修安全倡议书

分厂全体员工及外协施工单位人员：

7月10日，一年一度的停产大检修就要开始了，这是对我们的管理水平、检修实力和队伍素质的一次大检阅，我们的任务光荣而艰巨。而安全是检修的前提和基础，同时检修又是安全事故易发的特殊时期，我们必须要提高安全检修意识，认真落实检修措施，全力确保检修本质安全。众所周知，“安全第一，预防为主”是我国的安全生产方针，之所以安全要以预防为主，在于事故的伤亡和损失是无法逆转的，我们承受不起以违章为方法，以鲜血为代价的试验。生命只有一次，就如时间一样，一旦逝去，就永远不会回来。为此，分厂向全体参加停产大检修的人员发出如下倡议：

首先，检修方案编制人员应向参加检修的全体人员进行检修方案技术交底，使其明确检修内容、步骤、方法、质量标准、人员分工、安全注意事项、可能存在的危险因素及应采取的安全措施；

其次，检修内容多、工期紧、工种多，上下作业、交叉作业、设备内外同时并进的状况多，加之参加检修的外来人员对现场环境不熟悉，因此必须加强文明施工管理和安全监督检查。检修现场的各种废料、障碍物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、积水等一切影响安全检修的隐患，都应及时处理掉；各种检修材料、设备、设施、工器具和拆卸下来的机械设备及其零部件等摆放要整齐；各种临时电线铺设要规范而不杂乱；

第三，从我做起，从身边每一件小事做起，自觉履行安全职责，坚持按章操作；真正做到人人处处讲安全、事事时时讲安全，坚决不做不懂安全的糊涂人，盲目蛮干的鲁莽人，害怕麻烦的懒惰人，满不在乎的麻痹人，马虎大意的粗心人。自觉遵守国家、行业和企业的各项安全管理法律、规章、制度、规定，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品，与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争，努力做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。服从安全管理，不抱抵触心理，接受对自己不安全行为的批评和建议并及时改正，主动制止他人的不安全行为，对发现事故隐患或者其他不安全因素，立即向现场安全生产管理人员或本单位负责人报告，这也是对企业的最大负责和对同事最大的关爱。

员工朋友们，有了安全，我们的大检修才能保证检修质量和进度，让我们大家携起手来，相互关心、相互提醒，确保本次停产大检修工作圆满完成。

第五篇：动力余热发电汽轮机检修情况汇报

动力余热发电汽轮机检修情况汇报

机动设备处：

动力运行部余热发电系统汽轮机从11月5日开始，在厂家技术专家黄工的指导下解体检查，在打开缸盖后，发现转子汽封套磨损，11月12日转子返厂维修，期间在厂家技术专家黄工及机动设备处主管人员的的指导下完成了主副推力轴瓦各瓦块的检查、径向各轴瓦的检查、各汽封及隔板的检查、盘车系统的检查、高调门油动机的检查、蒸汽室内部蝶阀的检查，均完好；按照厂家提供资料对蒸汽室内蝶阀升程进行了现场测量核对，并按厂家技术专家黄工的指导对阀杆固定螺栓进行了点焊固定。

11月24日转子修复后返厂，动设备维修队组织人员将转子吊至现场，按照厂家和机动设备处的要求将1#汽封更换为本次从厂家带回材质为铜的新汽封，并更换部分损坏的蒸汽室大盖螺栓，目前蒸汽室已完成安装，汽缸盖中封面清理结束，缸体及轴承箱均按要求进行了清理，已具备回装条件。但由于汽封给汽线未进行吹扫，可能造成杂物进入缸体造成汽封及缸体损坏。厂家也未派技术专家到场进行技术指导。是否进行机组回装，请主管部门阅示。

检维修公司

2011年11月26日