第一篇:安全从杜绝习惯性违章做起
安全从杜绝习惯性违章做起
安全是效益,安全是幸福,安全关乎企业的发展和每一位劳动者的健康和生命。失去了安全就面临着危险,丢掉了安全就可能孕育着灾难,安全的重要程度不言而喻。可在实际工作当中,事故仍然不断,触目惊心。据统计,有80%以上的事故都是由于人违章引起的,且大部分又与习惯性违章有关。也就是说要减少或避免事故的发生,杜绝习惯性违章就显得尤为重要。
一、习惯性违章的概念
习惯性违章,就是指那些违反安全操作规程或有章不循,坚持固有的、长期传统沉积下来的不良作业方式和工作习惯的行为。违章实质上是一种违反安全生产客观规律的盲目行为,是事故发生的第一要因,对安全生产的危害性极大。
二、习惯性违章的危害及特点
各行各业、各工种、各岗位,为规范作业,保证安全,都制定有比较完善的规章制度和操作规程。这些都是人们在实际的生产过程中积累的丰富的经验,或者说拿血的代价换来的。比如登高作业不系安全带、动火作业不办动火证,进入施工现场不戴安全帽等等。在网上任意输入一种违章行为搜索一下,都会有数不清的血的教训。拿平时生活中“随意
横穿马路”来说,大家都知道其危险性,可每天还会有很多人不以为然,结果为此流血、受伤,甚至失去生命的大有人在。
就我们铁路专用线调车作业来说,受各种因素的影响,同样存在许多习惯性违章行为,比如说“钻车”、“溜放作业”、“调车人员骑座车帮”、“在棚车顶或装载超过车帮的货物上站立或行走”、“在车梯上探身过远”“跨越车辆”等等。这些行为都存在一定的危险性,也是比较容易违反的行为。今年9月份,物流车间扳道员在工作中“以车代步,扒乘车辆”,腰部挂到道岔信号灯从车上摔下来,造成一根肋骨骨折,就是一起常见的习惯性违章作业。
总结习惯性违章行为,我们会很清楚的看到这些行为共同的特点,那就是“省时、省力、省事”。还有就是“顽固性”、“继承性”和“排它性”。习惯性违章作业的危险性是显而易见的,物流车间在进行事故分析的时候,就有员工表示,很多员工清楚的知道那些是该做的、那些是不能做的,有时在准备去违章作业的时候,看到领导检查,就会停止或制止违章行为。但在没人监管的时候,总报有侥幸心理,甚至有很多员工觉得,自己在违章作业的时候,如果采取措施得当,不一定就会发生事故,或者说是自己不一定会那么倒
霉——以前违章了很多次、别人都这么干过也没出事故啊!抱有很大的侥幸心理、从众心理、懒惰心理、无畏心理,只有在出了事故后才会有后悔心理,时间长了,还有员工“好了伤疤忘了疼”,因同一样的违章行为在一个人重复发生事故的情况也不鲜见。
三、杜绝习惯性违章
一所驾校有一句宣传语:“让习惯服从制度,把制度养成习惯”。习惯性违章只所以屡禁不止,就是因为这种不良的操作习惯占据我们的心理,不由自主的指导着我们行为。杜绝习惯性违章是一个长期艰巨的工作任务,是安全工作的“牛皮癣”。由此可见,习惯性违章的顽固性及危害性,但安全工作,从杜绝人为的违章作业也并非不能实现,要杜绝习惯性违章作业,减少或避免事故的 发生,我们认为应从以下几个方面做起:
1、长远打算是加强企业安全文化建设
企业安全文化是安全意识、安全目标、安全责任、安全习惯、安全设施、安全监管的总和,反映了每一个群体对安全的态度、思维程度及采取的行为方式,也是全体员工安全素养和良好习惯的体现。20世纪40年代,杜邦公司提出“一切事故都是可以避免的”。事实证明,在此后的时间里,杜
绑公司不可思议的安全业绩已经成为安全的代名词。我们晋开公司提出“生命高于一切,一切服从安全”,由此可见公司领导对安全的重视程度。当然,要让这种理念植入每一晋开人的心中,还需要一个长时间的过程,需要各级管理者和全体员工共同努力。拿上下班排队来说,起初,很多员工也不理解,认为多此一举,甚至持排斥态度,但通过长时间的强化管理,可以说目前正逐步往好的方面发展,大多数员工即使在没人监督的情况下,也能自觉的靠右在线内行走,可以说已经养成了一个好的习惯。
2、短期措施是不断完善安全操作规程,加大考核力度 任何一种习惯的形成都不是一朝一夕的,安全工作不容的我们去等待。对于习惯性违章,短时间内有效的解决办法就是不断完善规章制度和安全操作规程,通过加大对习惯性违章的考核力度来约束习惯性违章。罚到其心痛、肉痛、不敢去违章。对于敢于制止违章的员工进行奖励,鼓励员工参与安全管理的积极性。物流车间在这方面结合实际情况,目前重新修订了《铁路运输安全操作规程》,坚持安全例会制度,制定了“以车代步、溜放作业”的考核办法,领导班子及各级管理人员经常深入现场检查,对于一些严重的习惯性违章行为,不论是否造成事故,都按事故进行处理,从一定
程度上遏制了员工违章行为,起到了一定的效果。
3、日常工作是加强员工安全教育,提高员工安全意识。
有人说杜邦公司员工外出就餐,一定会选择靠近楼梯口得座位,还有人调侃看见扶着楼梯扶手上下楼的一定是杜邦人。由此可见杜邦人的安全意识之强。这种安全意识绝非一朝一夕树立起来的,需要通过长时间坚持不懈的安全教育,形成浓厚的企业文化来实现的。习惯性违章作业有一定的顽固性和潜在性,它不仅会危及自己,还会伤害他人。各级管理人员都要把安全教育放在安全工作的首位,尤其是一线班组具有人员少、易集中等特点,应做为抓好安全教育的主要平台。近几年,公司通过“三应“培训、“手指口述”、“五想五不干”、“八项作业票证”及其他安全培训等。车间在这方面也做了许多工作,近期,车间积极制定“安康杯”活动方案,为调动员工参与安全管理的积极性,车间开展了“十个一”活动,比如“做一天安全检查员”活动。车间要求全员参与,每天在黑板上公示当天安全检查员员工的名字,接受大家监督,安全检查员要在不影响本职工作的前提下进行巡检,填写安全检查台账,并纳入日常及年底绩效考核,车间还从网上下载“调车作业技能视频”和“铁路车站行车作业人员安全标准(含解析)”等等,组织员工进行学习。要
求员工掌握标准的作业技能及违章作业能带来哪些危险,通过坚持不断的安全教育,员工安全意识有了很大程度的提高,但距离理想的标准仍差距很远,每一个劳动者都应该树立“安全工作只有起点,没有终点”这种意识,努力把安全工作做得更好。
安全涉及每一个劳动者得切身利益,关系着企业的生死存亡,很多时候容不得“亡羊补牢”。“安全第一、预防为主”的方针任何时候都不能动摇,“百年晋开”更需要安全做基石,让我们携起手来。要安全从我做起,从杜绝习惯性违章做起,从一点一滴做起,让安全成为习惯,让习惯更加安全!
李新年、彭行
物流车间
2012年11月19日
第二篇:安全就要杜绝习惯性违章
安全就要杜绝习惯性违章
在六月“全国安全生产月”活动到来之际,安全成了生活中、生产中最大话题,在各种大大小小的学习中,无不用尽方法方式诠释着安全知识,它对我们作为职工的自己意义就是唤起人们对安全的麻木、淡然、无奈、焦虑态度,为安全生产有更好的局面努力着。在我们电力生产活动中,安全与习惯性违章就是两个对立的问题,讲安全就要从根本上杜绝习惯性违章,滋生习惯性违章的发展安全就得不到保障,不安全的问题就会出现。那么什么是“习惯性违章”呢?我们又该怎样去“杜绝习惯性违章”、又该怎样去做好“安全”工作呢?
所谓习惯性违章,它是指电力生产活动过程中一部分人安全意识淡薄,经常以不良经验做事,以不良的作业传统和工作习惯而违反安全工作规程的一种行为。在实际工作中它又是一种经常出现的、盲目的、自觉不自觉的随心所欲,而又都习以为常,习惯成自然的行为方式。它所带来的后果是严重的、是不堪设想的,它是电力安全生产的大“敌”。因此我们在确保物(设备、工作场所)的安全状态下,来强调人的不安全行为,才是最好办法。同时也体现了以人为本,关爱生命,构建和谐社会的宗旨。
作为电力生产有它的特殊运作规律,违章作业是违背客观发展规律。据统计,电力行业80%以上的人身伤亡事故都是习惯性违章造成的。如果存在习惯性违章行为,最终将会酿成事故,甚至会给企业带来重大灾难。那么,怎样才能杜绝习惯性违章呢?首先领导带头是关键:电力安全是电力系统的一个永恒主题,各级领导对安全生产都重视起来,把杜绝习惯性违章活动当作安全生产工作的头等大事来抓,率先垂范,则其员工也就不可小视。反之,杜绝习惯性违章工作也只能留于形式,做做样子罢了。其次班组工作是重点:安全生产的主体是班组,班组又是杜绝习惯性违章的前沿阵地。无数例子表明,行业内,由习惯性违章所诱发的事故中,有95%以上发生在班组,可见杜绝班组习惯性违章意义重大。因此就要规范相关各项制度,下发到班组内部,让班组进行学习深刻领会,在制度上强调执 1
行力度规范员工生产行为杜绝习惯性违章。班组内杜绝习惯性违章主要目的就是杜绝人身伤亡事故、无重大设备损害事故以及无误操作事故的发生。抓习惯性违章它不是一项运动,要贵在坚持不懈,我们要时时刻刻、随时随地把它当成一项工作来做,要把它做好、做踏实。最后是企业员工必须严要求:杜绝习惯性违章,人人有责。作为企业员工,应积极投身到杜绝习惯性违章活动中去,认真学习安全工作规程,从我做起,从现在做起,严格执行安全工作规程,作为企业员工,提高思想意识,决不能认为杜绝习惯性违章是领导的事,是别人的事,而不是自己的事;作为企业员工,要善于学习业务技术知识,不断提高业务能力,从各类事故通报中吸取教训,查找不足,以防类似事故再次发生。
下面来谈谈“安全”,“安全”这个概念,自古有之。它与我们的日常生活工作息息相关。安全生产工作不出事则已,一出事就是大事。安全的重要性决定了我们对待安全生产要时刻保持清醒头脑;越是在取得成绩的情况下,越要做到谦虚谨慎。只有认真理解和认识了安全,我们的安全生产工作才能真正落到实处。“安全第一,预防为主”,这充分说明做好预防工作,将安全隐患消灭在萌芽状态,是确保安全生产的前提。这里,首先我认为安全是一个意识问题。安全工作主要取决于领导和广大职工的重视程度,因此一个企业安全管理水平的提高,离不开全体员工安全意识的提高。而作为提高全员安全意识,就要重点抓住各级管理者和执行者。首先,各级管理者要有较高的安全管理综合素质,为一线职工创造安全、舒适的作业环境,建立企业良好的安全文化,从而带动全员安全意识的提高。其次,执行者要通过经常性的安全教育和班组安全文化建设,全方位、持久性地提高广大职工的安全素质,使其自觉遵守各项安全规定。因此讲安全就要树立文化、效益、制度和责任意识:1.树立文化意思就能培育企业安全文化,企业安全文化是企业在长期安全生产经营活动中形成的,是企业安全形象的重要标志,也是企业文化的重要组成部分。企业要有意识地结合于企业的经营管理实践,把安全文化渗透到企业的每一项规章制度、政策及工作规范、标准和要求当中,使员工从事每一项经营管理活动,都能够感受到企业安全文化在其中的引导和控制作用,真正从思想上接受企
业倡导的安全价值理念,确保企业安全文化具有恒久的活力增强公众安全素质营造出浓厚的安全氛围。2.树立效益意识就是要正确处理好安全与发展的关系。“安全第一、预防为主、综合治理”的方针在任何时候都不能动摇。既要发展、更要求安全。要牢固树立“以人为本、安全发展”的安全观和发展观,把安全生产作为重要着力点和切入点,正确处理好安全与生产的关系,一方面,安全是生产的前提,生产必须服从安全,另一方面,生产的发展,又为安全创造了必要的资金保障和技术支撑。所以我们必须形成“安全促进生产、生产必须安全”的共识,安全就是效益。3.树立责任意识就要严格落实行政负责制。明确各级安全生产第一责任人的责任并层层落实,定期召开安全生产工作会议,认真分析安全生产形势,解决存在的问题,及时安排部署、督促落实各项工作。在事故责任追究上,加大对事故隐患的整治力度,对安全责任不落实,发生安全事故的,要坚持“事故原因未查清不放过,责任人员未处理不放过,整改措施未落实不放过,有关人员未受到教育不放过”的“四不放过”原则。4.树立制度意思就是要建立激励约束机制,建立完善奖罚制度,对违反的严格进行经济责任追究,对完成得好的进行奖励,促进整改。同时建立监管监督机制,形成抓安全与抓生产的相协调、相统一的体制和机制,提高安全监管效率,强化日常监管,有针对性地采取监管措施,防患于未然。同时进一步修订完善各项安全生产制度、应急预案,坚持预防与应急相结合,把各种可能出现的情况尽可能估计得充分一些,准备工作做得更扎实一些。
其次谈到安全又不能不说一下班组,作为班组他是安全管理的基础,也是重点。班组安全管理重在狠抓落实,严格落实安全保证体系各级安全生产规章制度。在生产实际中,要求每个人都能严格遵守安全制度,“事事讲标准、处处有人管、项项抓落实”,管理人员要以身作则,时时刻刻讲安全,给员工树立榜样。严格执行“两票三制”,使各项工作的每一个环节都有根有据、有章可循。安全工作同时也重在监督到位,要根据生产不断发展的需求,及时发现和消除隐患,及时纠正和查处违章,实现安全监督由事后分析向事前监督、过程监督的转变。安全监督管理应突出强调敢抓、敢管、敢考核。注重“以人为本,重在预防和教育”的原则,注意
发现、表彰安全工作中的好人好事,总结和推广安全管理中的好做法,积极探索安全管理的新路子,激发员工的工作积极性。安全生产中的每一项工作,人都是第一要素,而且是生产要素中最活跃的要素,必须采取有效手段提高人员素质。结合企业的生产实际,通过技术培训、技术问答、现场考问等形式,对不合格的员工采取重点培训和考核,由熟练技术人员对其讲解各个系统的原理和设备的性能,激发员工钻研专业技术,提高专业知识水平和技能水平,从而提高员工的安全意识和技能。只有提高员工的各方面素质,才能实现真正的安全生产。
最后,采取安全“巡”检是一个我们安全管理的重要工作方法,目的是及时发现安全生产中存在的隐患,监督制度落实,制止违章作业,防止事故的发生。安全理念的缺失和安全监督管理的失控是引发安全事故的主要诱因,而安全巡检在进行有效安全监督管理中发挥着至关重要的作用,因此,安全巡检人员要本着认真负责的态度积极主动地去寻找问题、寻找隐患。安全事故的发生决不是偶然的,必然有内在因素,许多事故的发生就是因没有及时发现潜在不安全因素而造成的。由此可见,发现问题是解决问题的前提,安全巡检人员要始终保持清醒的头脑,增强危机感、紧迫感、责任感和使命感,深入现场调查研究,把安全生产中的不安全因素“寻”出来,加强学习,努力提高危险辨识和控制能力,有效遏制小问题转化为大事故,边查边改,把事故扼杀在萌芽状态。“寻”检要结合安全管理工作中的薄弱环节,认真、细致、全面地进行监控,“寻”检到实质问题,做到不走过场、不留盲区,抓出实效,消除安全死角;对生产现场人、机、环境等因素进行调查研究和原因分析,“寻”找出影响安全生产的所有要因,制订措施,超前预防,对可能发生事故的因素进行事前控制和处理,促进生产现场安全本质化水平的提高,防患于未然。作为“寻”查人员就要做到“五忌”,一忌敷衍了事,外行凑数。安全检查就是为了发现事故隐患,这就需要内行参与。如果随便拉几个人凑数,肯定是达不到安全检查的根本目的。二忌走马观花,马马虎虎。安全检查要深入细致、严肃认真,如果只做表面文章,那就很难达到检查的目的。三忌有始无终,查而不纠。查隐患是为了促整改,如果对查出的事故隐患不能及时整改,不采
取防范措施,那么安全检查就没有开展的必要。四忌时紧时松,不能坚持。安全检查是一项长期性的工作,不能“三天打鱼,两天晒网”,搞搞形式主义。这种做法对搞好安全工作是十分有害的。五忌放任自流,臵之不理。安全生产是企业的生命线,安全生产人人有责。作为企业的职工,不能认为安全检查事不关己,对发现的事故隐患不能采取放任不管、臵之不理的态度。因为只有人人参与安全管理,才能杜绝事故,安全工作的很好开展才能得到保证。
以上我们看出对待安全工作要有“小题大做”的态度,安全工作是无小事的,安全工作就必须从一点一滴抓起,只有重视细节的安全,把日常管理安全的小事做好,才能起到防微杜渐的作用,把风险控制在我们可以接受的范围,有效防止重大事故的发生,因此讲安全就要杜绝习惯性违章。
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第三篇:如何杜绝习惯性违章
如何杜绝因人员习惯性违章而造成的事故成为安全生产工作的一个永恒主题,笔者通过收集事故快报以及自己日常从事安全监察过程的一些感悟,对人员习惯性违章的心理分析和预防对策的一些想法介绍出来,谨供大家共同探讨。
一、习惯性违章原因分析
现代安全管理理论认为:人的习惯性违章违纪行为动机是由三个因素决定影响的:
一是:行为者对违章行为追求的程度,即行为者对行为后果的期望程度。体现为行为者对行为后果价值的判断。行为后果对行为者的价值越大,行为的动机就越强烈。结合日常参加班组安全活动学习心得体会,我认为行为者违章时存在有以下违章心理。
(一)侥幸心理
作业人员在工作过程中,有时存在侥幸心理。认为在现场工作时,严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械,未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位,不是违章行为。况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。
(二)惰性心理 惰性心理也称为“节能心理”,是指在作业中尽量减少能量支出,能省力便省力,能将就凑合就将就凑合的一种心理状态,也是懒惰行为的心理依据。
a.干活图省事,嫌麻烦。
b.节省时间,得过且过。
(三)逐利心理
企业制定奖勤罚懒制度是为了提高劳动生产率,但是个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现欲望等原因,将操作程序或规章制度抛在脑后,盲目加快操作进度,而不是科学的改进操作程序。
二是:行为者对自己行为能力过高的估计。行为者的个人能力越强,技术越好,经验越丰富,则自认为行为成功的把握就越大,行为动机就越强烈,就是人常说的“技高人胆大”,往往将规章制度抛在脑后。近年来发生的一系列人员误操作事故快报中,不少就是班组长、技术员等主要业务骨干人员违章违纪造成的。分析违章者的违章心理有以下几种情况。
(一)逞能心理
作业人员在生产现场工作时,不是凭借安全生产工作规程而是靠想当然,自以为是,盲目操作。还有部分作业人员自以为技术高人一等,按规定作业前应到现场核实设备,但是自己认为熟悉现场设备和系统,逞能蛮干,凭印象行事,往往出现违章操作、误操作或误调度,造成事故。
(二)麻痹心理
麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行为上表现为马马虎虎,大大咧咧,口是心非。盲目自信。
a.盲目相信自己的以往经验,认为技术过硬,保准出不了问题。(以老同仁居多)
b.认为“违章”是以往成功经验或习惯的强化,多次做也无问题。我行我素
(三)帮忙心理
在生产现场工作中,往往会出现一些意想不到的事情,例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象,操作者常常请同事帮忙,帮忙者往往障于情面或表现欲望,但是在不了解设备情况下,如果盲目帮忙去操作,极容易造成事故。
(四)冒险心理
在生产过程中,可能会出现生产现场的条件较为恶劣的情况,如果严格按有关规程制度执行确实有困难,我们的作业人员不是针对实际情况,采取必要的安全措施,而是往往冒险去工作。冒险也是引起违章操作的重要心理原因之一。
a.理智性冒险,明知山有虎,偏向虎山行。b.非理智性冒险,受激情的驱使,有强烈的虚荣心,怕丢面子。硬充大胆。
(五)无所谓心理
表现为尊章或违章心不在焉,满不在乎。
a.是本人根本没意识到危险的存在,认为章程是领导用来卡人的。
b.是对安全问题谈起来重要,干起来次要,比起来不要,不把安全规定放眼里。
c.认为违章是必要的,不违章就干不成活。
三是:安全场(氛围)对个体的影响。任何违章行为者都不是孤立的一个人存在,都是与集体或班组紧密相联的,这种外界因素对行为者的直接或间接的影响是巨大的。下面具体分析一下安全场(氛围)对违章者心理的影响。
(一)从众心理
当一个班组的班长或技术负责人违章,或者看见大家以前都是这样干的,没有出现过问题,自己这样做也应没有问题,于是大家就会对违章违纪习以为常,这样就会对班组其他同志起到潜移默化的作用,即看见别人能违章违纪没出事,自己常常也跟着别人违章违纪。
(二)盲从心理
电力企业的培训制度,一般都是徒弟与师傅签定师徒合同,由于师傅带徒弟过程中,将一些习惯性违章行为也传授给徒弟,然而徒弟如果不加辩识,全盘接受,不仅成为习惯性违章行为的传播者,同时极可能成为因违章造成事故的责任者或受害者。
(三)好奇心理
生产工作过程中,当运用一些新设备、新装备等平日难得一见的情况时,出于好奇心理(严格讲是一种求知欲望),作业人员往往会自己动手实践一番,由于行为者对设备情况不熟悉、不了解,在这种情况下,极容易发生意外事故。
(四)技术不熟练
对突如其来的异常情况,惊慌失措,甚至茫然。无法进行应急处理,难断方向。
四、物的不安全因素,前面着重对违章人员的行为动机进行了分析,然而在实际工作中,有部分是由于外界条件的影响或限制,导致直接诱发职工违章行为的发生。在此次调研过程中,职工对此反映特别强烈,作为管理技术人员不能忽视该影响因素对人员的影响作用。
1、人机界面设计不合理
作业人员使用的工器具,由于人机界面设计不适应操作安全、高效、方便、宜人等要求是引发人员违章操作的一个重要原因,在我国目前生产安全工器具的企业尚未全面实行产品安全质量认证制度,生产产品的企业对安全工器具人机界面是否适应操作需要的考虑很少,职工在使用过程中感到别扭难受,导致职工不愿意佩带或使用安全工器具。例如个别企业生产的安全帽,不具备透气功能,在炎热的气候下,职工佩带此类安全帽在野外露天作业时容易出现中暑现象。
2、作业环境不适
作业环境不适应工人操作也是引发违章违纪操作的一个重要原因,例如工作现场的噪音、高温、高湿度、臭气等使人难以忍受,导致工人急于避开那个环境。或者作业面空间过于窄小,难以按规程作业等。正是由于存在这些原因,一方面容易导致工作质量无法保证,另一方面就易引发职工违章违纪冒险作业等。对此管理技术人员应根据具体实际,并按照科学性和合理性原则进行制定具体施工措施和方案。
第四篇:杜绝习惯性违章
杜绝习惯性违章
{ 摘要】违章是企业安全的一大祸害 , 而习惯性违章又是违章作业中的 “ 顽症 ”。在天然气这个高风险 行业里面 , 违章作业更是事故的导火索;因此 , 要有效地预防事故 , 就必须反违章 , 特别是要反习惯性违章。
【主题词】习惯性违章 管理性违
章 作业性违章
一、什么叫习惯性违章
有这样一个故事 , 从前有一个小和尚出家后 , 开始学剃头 , 老和尚先让他在冬瓜上练习, 小和尚每次练习完剃头后 , 将剃刀随手插在冬瓜上 , 后来在给老和尚剃头时 , 也将剃刀随手插在了老和尚的头上。这个故事告诉我们 ,习惯性的坏行为危害甚大 , 故事当中的小和尚虽说违章害人 , 但是 , 老和尚更是要负主要领导责任 , 因为他对小和尚的行为置之不理 , 不予及时制止 , 结果造成悲剧的发生 , 断送了自己的生 命。同样在我们天然气行业的安全工作中 , 何尝不是这样 ? 今天 , 天然气行业中发生的各种事故 , 从多年的统计分析得知 ,70% 以上的事故都是由违章作业、违章指挥、违章操作造成的。因此 ,习惯违章坚决要不得 , 而且 , 还要养成一个遵章守纪的好习惯。
以往 , 一谈到习惯性违章 , 势必就会与操作人员联系在一起。其实 ,习惯性违章并不是操作工人的 “ 专 利 ”。习惯性违章应包括操作人员和管理人员两个层次的违章。我们在反习惯性二违(违章作业、违章指挥)的活动中 , 把注意力集中在操作者身上 , 而对领导层的管理性违章不够注意。殊不知 , 领导的管理性违章与 操作者作业性违章 , 有着千丝万缕的关系。它们相互渗透 , 相互影响、相互作用 , 由此而产生的合力 , 使习惯 性违章变得十分顽固 , 要想认真治理 , 必须对操作者的作业性违章和领导层管理性违章同时治理 o 只有消除 领导层的管理性违章 , 操作者的作业性违章才能得到有效地控
制。
二、习惯性违章的形式及特性
(-)、表现形式 安全事故的发生是由多方面因素造成的 , 既有人、物的原因 , 也有管理、环境的原因 , 但其中最主要的是 人的因素 , 其重要的表现形式之一就是习惯性违章作业。操作人员习惯性违章的主要表现形式有 :
即形1.不懂装懂型。对所从事岗位的安全技术操作规程不认真学习, 一知半解 , 不求甚解 , 把以往形成的习惯当成了工作经验 , 意识不到自己所犯的错误 , 甚至以说传说告诉别人 , 让他人也跟着违章 , 长此以往
成了习惯性违章。
2.明知故犯型。安全规程讲得头头是道 , 只是在行动上却对不上号 , 明知自己的做法违章 , 可为了图省
3.胆大冒险型。这种人曲解了一不怕苦 , 二不怕死的精神 , 信奉所谓 “ 胆小不得将军做 ” 事 , 怕麻烦 , 依然我行我素 , 坚持不良习惯 , 还美其名日灵活运用 , 造成人为违章。、“ 只要敢闯
没 有过不去的火焰山 ” 等理念 , 把违章行为当成是个人英雄主义 , 别人不敢干的他敢干。这种随心所欲的严重 违反安全规程的作业极易造成事故。
4.盲目从众型。在生产操作过程中明知有违章行为 , 但认为法不责众 , 别人都这样干没有出事 ,5.心存侥幸型。违章操作是容易造成事故的 , 然而有些人却认识不到这一点 , 事事存在侥幸心理 , 认为 不是每个人、每次违章作业就一定要出事故 , 自己脑袋瓜子灵 , 反应快 , 该投机时便技机 , 该取巧时就取巧 , 即 使有事也不会正好落在自己身上。我随大流也不会出事 , 意识不到安全隐患和危险的存在。
6.不拘小节型。干什么工作都马马虎虎 , 粗心大意 , 不修边幅 , 不拘小节 ,习惯成自然 , 对待安全生产当 然也不例外。这种人对所从事的工作环境检查不认真 , 干起活来漫不经心 , 殊不知一旦某种条件具备便会导 致事故的发生。
7.急功近利型。有一些人进入工作地点后 , 不管三七二十一拿起家伙就干 , 什么采取措施 , 什么防范在 8.得过且过型。这种人整天稀里糊涂混日子 , 无所用心 , 得过且过 , 什么安全、隐患全不放在心上 , 今先 , 有那些工夫我的任务早完成了 , 再说干那些没指标没效益的事儿谁给发奖金 ? 天能过得去就不管明天 , 这一班能过得去就不问下一班 , 把生产任务完成就心满意足了。
在日常施工现场过程中 , 发生在管理层违章也很普遍 , 经梳理归纳如下 :、检查施工时 , 不同时检查安全。、发现操作者违章时不及时纠正 , 熟视无睹。、组织施工时没有把安全防护考虑进去 , 更说不上 “ 五同时 ”。、对安全专职人员和安全工作不够支持 , 一旦安全员稍严一点 , 随时下岗换人 , 随意性很强 , 安技人员队伍不稳定。、当施工进度与安全管理发生矛盾时 , 往往不能坚持 “ 安全第一 ”0、安全防护与施工进度不同步 , 往往是安全防护工作 “ 滞后 ”、安全技术交底不认真 , 更说不上针对性安全交底。、安全教育不及时 , 安全活动不开展 , 培训不进行 , 未执行先培训后上岗的原则。、安全防护费用投入不及时 , 器具配备不全 , 防护不到位 , 总想节省再节省。、对安全管理没有长期打算 , 更没有安全管理目标及针对性措施。、不重视安全技术、措施、设备在施工现场的安全防护作用。、在施工组织设计中 , 对专业性较强设施未进行专项施工组织设计。、施工过程中安全意识淡薄 , 对事故危险性预测不够。、未执行安全生产责任制 , 特别对自身的安全责任认识不清 , 责任制未得到真正的落实。、对安全工作不能持之以恒 , 管理随意 , 随风倒 , 不是处处事事讲安全 , 而是制度贴在墙上 , 规程说在嘴上 , 未真正落实在行动上 , 出现了 “ 检查打马虎眼 , 出了事故傻了眼 ” 的现象。、安全纪律执行不严 , 处罚力度不够 , 有章不循 , 违章处罚不严。、对事故隐患整改不及时 , 未按 “ 定人、定时、定措施 ” 整改 , 而是拖延甚至借故搪塞。、对快要竣工的各种作业 , 安全防护工作不够重视 , 总认为主体已经完了 , 安全管理工作可 “ 刀枪入库、马放南山 ”, 现场安全管理混乱 , 无人问津。
(二)特性
习惯性违章具有一定的顽固性。由于习惯性违章是由一定的心理支配的 , 是一种习惯的动作方式 , 因而
它具有一定的顽固性、多发性的特点。支配习惯性违章行为的心理不改变 ,习惯性动作方式不纠正 ,习惯性 违章行为就会反复发作 , 直到行为人受到事故的惩罚时才会引起人们足够的重视。
习惯性违章具有一定的潜在性。一些习惯性违章行为往往是习惯成自然的结果。如集气站 “ 禁止吸 烟 ”, 但有些员工对 “ 禁止吸烟 ” 等行为潜在着的不安全的因素不以为然 , 一旦出了事故才追悔莫及。
习惯性违章具有一定的感染性。一些员工的不良习惯行为方式 , 不仅对其本人的安全生产有影响 , 同时 对身边的员工也有影响。按照安全规程的规定 , 这是绝对不允许的 , 遇到这种情况如不及时加以制止 , 其他 员工很容易效仿。尤其是一些新上岗的员工 , 不知道违章的后果 , 看到班站上的老员工这样干 , 自己也盲目 跟着学 , 极易形成习惯性违章行为。
习惯性违章还具有一定的排他性。有些习惯性违章的员工 , 对安全规程根本学不进去也不遵守 , 总认为 很安全、自己的习惯方式 “ 管用 ”, 而安全规程是可有可无的东西 , 其结果必然是严重地妨碍着安全规程、安 全制度的贯彻执行 , 危及安全生产。
三、习惯性违章的原因
习惯性违章看似平常 , 也有一定的原因 , 从历史原因来看 , 企业各项安全规程、操作制度的制定有一个 循序渐进的过程。许多制度规定都是从血的教训中总结出来的 , 对于当事人来说教训是深刻的。然而由于种 种原因 , 大多数后来人对所发生的事故原因分析不清 , 对 “ 四不放过 ” 原则理解不够透彻 , 对习惯性违章的 危害认识不足 , 认为安全规程中所规定的是属于教条的东西 , 对自己在实际工作中没有实际意义 , 因而遵守 和执行起来不够认真与规范。
从社会原因分析 , 一些员工在特定的社会环境里养成的诸如自由散漫等不良习惯 , 也是产生习惯性违 章的一个因素。同时一些习惯性违章现象之所以反复出现 , 是上行下效或者师授徒仿的效果。
从心理原因来看 , 旧体制的干扰是形成习惯性违章的重要原因。因为这些老的做法 , 经过长期的劳作已 操作自如。要掌握新的操作方法和工艺 , 就必须排除老做法的干扰。而在这新旧交替过程中很容易使人离开 新的轨道而步入旧辙 , 即导致习惯性违章行为。
总之 , 形成习惯性违章的原因十分复杂。某一种习惯性违章行为 , 都有其特殊的成因 , 不能一概而论。只 有对具体情况进行具体分析 , 才能弄清楚习惯性违章的症结所在。
四、习惯性违章的危害性
习惯性违章是事故的前奏 , 事故往往是习惯性违章的结果。但是由于习惯性违章不一定每次都造成事 故 ,况且 , 造成事故也不一定造成死亡事故 , 因而这种带有守旧传统和侥幸心理的习惯性违章行为有时会给违 章者带来超常的临时效益 , 如省时省力 , 省事省工。所以 ,习惯性违章很有市场。事故统计表明 :90% 左右的伤害 事故都是由于习惯性违章造成的。如作业三区自 1997 年以来发生大小安全事故共 16 起 , 基本上都是因为习惯性违章造成的。
我们企业的职工 , 从学习各项规章制度、技术规程时 , 就清楚怎样做 , 不该怎样做 , 而有些人 , 在工作时 , 为了贪图方便 , 自行随意简化 , 本来该履行的措施不履行、须遵守的规定不遵守 , 要掌握的技术不掌握 , 存着 侥幸心理 , 凭着经验 , 一意孤行 , 觉得这样干也没有什么事情。孰不知 , 不怕一万 , 就怕万一 , 在你违章的背后 可能就是事故的开始。
“ 事故不难防 , 重在不违章 ”。有些违章 , 从漫长的岁月延续 , 逐步已形成了 “习惯 ”, 而这些 “习惯 ” 是 安全管理工作的大敌 , 是造成各类刑事故的祸根。这一点 , 已成为人们的共识。各类事故的发生 , 经分析 70% 以上是由于操作者本人违章作业酿成的。诚然 , 谁也不想发生事故 , 自己不甘愿受其痛苦。一旦发生了事故 , 家属与亲友也全都担心难过、受罪。
安全工作中 , 身为领导 , 身为班站长 , 带头严格执行各项规章制度 , 尤为重要 , 这样才能督促其他人遵 守 , 如果当领导的都得过且过 , 势必会影响一大片人。我们企业当中 , 恰恰有一些领导 , 只重视效率 , 对作业 中出现的违章行为 , 视而不见 , 结果使大家、企业的利益蒙受严重损失 , 有句话说得好 :“ 宁可只听到骂声 , 不 要听见哭声 ”。
五、如何杜绝习惯性违章
习惯性违章具有顽固性、潜在性、普遍性、盲目性、历史继承性等特点 , 因而反习惯性违章是一项长期而 又艰巨的任务。反习惯性违章关键在各级领导 , 重点在基层班组 , 前提在积极预防。应坚持重奖重罚 , 加强教 育培训和宣传力度 , 尤其要加强对容易发生习惯性违章的时机与场合的重点防范。习惯性违章的思想根源 为麻痹大意、侥幸心理、自以为是、求快图省事、纪律观念淡薄和片面追求效率。习惯性违章主要发生在以下时机和场合 :、企业安全管理松懈、制度不严的时候;、某些特殊时期和节假日前后;、时间紧、任务重的时候;、工作环境艰苦的时候;、即将下班或作业收尾阶段;
趴在进行评比竞赛的时候;、在单独执行作业任务的时候;
“ 冰冻三尺 , 非一日之寒 ”。习惯性违章不是一天两天形成的 , 也不是只在个别人身上存在 , 而是长期正因为习惯性违章由来已久 , 根深蒂固 , 根治它就特别困难。那么 , 怎样去做 , 才能有效杜绝习惯性违
{ 一 }、提高认识 , 树立 “ 安全第一 ” 思想 沿袭下来的旧的不良习惯 , 它是从麻痹思想中滋生的 , 从侥幸心理中萌发的 , 从惰性行为中养成的。章呢 ? 我们认为应从以下几方面入手。
坚持反习惯性违章工作 , 是积极预防事故的重大举措。企业应采取各种措施 , 通过一系列安全教育活 动 , 加大安全生产教育力度 , 并营造一个 “ 以人为本 , 珍惜生命 , 保证安全 ” 的安全文化氛围 , 使职工提高认 识 , 树立 “ 安全第一 ” 思想 , 让职工真正认识到主动自觉地履行安全生产职责 , 由 “ 要我安全 ” 向 “ 我要安 全 ” 的方向转变。教育职工树立 “ 人人为我 , 我为人人 ” 的安全生产理念。习惯性违章说到底是有章不循 , 有 法不依 , 有纪不守。许多事故案例告诉人们 , 发生习惯性违章行为者 , 并不是不懂安全规程 , 也不是不懂安全 防护知识和缺乏安全作业经验 , 而是明知故犯 , 随心所欲 , 自行其是。有的职工认为 “ 自己管好自己就行 了 ”, 把制止他人习惯性违章行为当作是得罪人。事实上 , 反习惯性违章应该人人有责 , 不存在什么旁观者 , 仅仅管好自己是不够的 , 必须树立起 “ 人人为我 , 我为人人 ” 的安全生产理念。只有这样 , 在反习惯性违章上 才能达到事半功倍的效果 , 才能维护好企业安全生产的大局。
(二 }、规范员工操作行为 , 加强岗位技术培训 , 不断提高职工操作技能
标准化作业就是加强单位 “ 三基 ”(基层、基础、基本功)工作的重要手段 , 是落实岗位责任制、经济责任制和各项规章制度的具体表现。实施标准化作业的目的是单位实现安全生产 , 保证质量 , 提高效率 , 规范员工的操 作行为 , 最终达到避免和杜绝由违章作业而导致的各类事故。在各种生产活动过程中避免和杜绝各类事故的发 生 , 确保安全生产的有序进行 , 主要取决于员工的安全业务素质。员工业务技术精湛 , 操作熟练 , 就能够对生产设 备、设施、环境等可能存在的缺陷或出现的故障及时发现和做出正确的判断 , 并进行迅速地处理 , 将事故消灭在 萌芽状态。为提高员工安全操作技能 , 必须把员工岗位技能培训当作一件大事来抓 , 有计划地、经常性地开展员 工岗位技能培训 l|。在开展岗位技能培训的同时 , 要针对本岗位生产实际广泛地开展群众性岗位练兵活动 , 以提高员工的安全技术、操作水平和事故状态下的应变处理能力 , 杜绝各类违章操作事故的发生。
{ 三)、把班组作为反习惯性违章的重点
班组是安全生产的最基本单位 , 也是企业反习惯性违章、消灭事故的前沿阵地。从过去事故中可以看
来 ,90% 以上的事故在班组 , 班组是习惯性违章行为的多发区。因此 , 反习惯性违章的重点在班组 , 班组能否 开展好反习惯性违章活动 , 直接关系到反习惯性违章活动的成效 , 班组怎样做才能组织好反习惯性违章活 动 , 应抓好以下几项工作 :、要联系职工的思想实际 , 深入说明 , 使他们明确反习惯性违章活动的目的和意义。、要抓好学习, 坚持正面教育始终贯穿反习惯性违章活动。、要坚持理论联系实际 , 边整边改。集中开展反习惯性违章工作的最终目的 , 是为了消除事故的诱因 , 实现安全生产 , 保证天然气事业顺利健康地发展。、要注意做好思想工作。在反习惯性违章活动中 , 职工有可能出现这样或那样的思想问题。基层领导应 用心观察职工的思想、情绪变化 , 适时做好思想工作。彻底摒弃不良习惯 , 严守安全规程的好习惯 , 使处罚真 正达到教育的目的。
只有班组消灭了习惯性违章 , 企业的安全生产才有了坚实的基础。班组应从易发生习惯性违章行为的 环节入手 , 以安全措施及操作规程为依据 , 制定出预防习惯性违章的细则 , 如奖罚措施等 , 并坚决贯彻执行。班组应严格管理 , 严格要求 , 使成员养成严肃认真、一丝不苟执行安规的良好作风。班组要注意成员思想情 绪的变化 , 关心和爱护每个班员 , 当个别班员情绪不佳时 , 尽量避免让其参与作业 , 并进行个别谈心 , 鼓励他们解除精神和心理负担或压力 , 从而轻装上阵。
{ 囚 }、领导要做好反习惯性违章的带头人
我们企业的领导 , 既是天然气生产作业的组织者、指挥者 , 又是企业安全生产的责任者 , 自身的一言一行无 不潜移默化地影响着聊、工。有一些领导认为 , 制度规章是用来约束工人的 , 考核也只考核工人 , 因此放松了对自 己的要求 , 违章指挥、违章操作 , 在生产场所不戴好安全帽或不劳保穿戴 , 这些习惯性违章现象 , 势必会影响职 工。领导一定要带头 , 率先垂范 , 做出榜样 , 不做 “ 特殊公民 ”, 只有这样 , 反习惯性违章工作才能取得成效。
{ 五 }、安全检查 , 应重视对习惯性违章的检查
以往的安全检查 , 重点在设备的检查 , 而不大重视对习惯性违章行为的检查。其实人员的习惯性违章也是安全生产的一大隐患 , 应与重视设备一样给以重视。这样才能更加有效地杜绝事故的发生 , 安全生产才有保证。
随着天然气集输工艺流程和操作方式的逐渐更新 , 要谨防职工将旧的习惯带进新的工作;职工队伍也 在不断变化 , 新员工不断地增加 , 这说明反习惯性违章工作不能一劳永逸。
{ 六 }、加大对生产现场的监督检查及考核处罚力度
经常监督检查是发现和制止违章行为的重要手段 , 在工作中只要一经发现违章行为就应不留情面地及时 加以制止并责令纠正。对不听劝告的 , 可以采取强制措施 , 如停止其工作 , 进行停职学习, 停薪培训等。要发现一 个 , 制止一个 , 纠正一个 , 宁昕事前骂声也不昕事后哭声 , 决不搞下不为例。只有从严监督 , 从严管理 , 从严要求 , 加大考核处罚力度 , 才有可能铲除习惯性违章 , 有效地控制违章行为。避免违章作业现象 , 重点在班组 , 基点在预防 , 关键在领导。再 p、工安全意识的增强不只是安全管理部门的事 , 同时要靠单位党政工团各部门乃至全社会的 大力宣传 , 形成全社会 “ 人人讲安全 , 人人要安全 , 人人会安全 ” 的良好安全生产氛围。只有上下重视 , 常抓不 懈 ,习惯性违章这个危及企业安全生产的恶习顽症才能铲除 , 才能有效地避免安全生产事故的发生。
在工作中 , 好习惯将使我们的工作更安全 , 坏习惯只能害人害己 , 所以我们万万不能违章行事 , 尤其不 能发展为习惯性违章。只有大家从自身做起 , 养成按章办事的良好习惯 , 相信事故与我们无缘 , 我们企业安 全的天空才会一片明朗 o
第五篇:安全:杜绝习惯性违章
安全:杜绝习惯性违章
安全就是企业的效益,是生命,是科学,是一项实实在在的工作,是一项常抓不懈的工作。它关系着我们的生命,关系着企业的效益,关系着千千万万家庭的幸福。安全从何而抓?怎样去抓?笔者认为:安全生产无小事,麻痹一点出大事。杜绝习惯性违章,重在抓好落实。
作为成品油存储企业,为了预防安全事故,为了真正让每个从业人员懂得重视安全工作,珍惜自己生命的这个道理,企业从管理制度、技术培训、设备投入、环境改善等方面都做了大量工作。然而在现实生活中,往往有一部分人员不遵循安全生产的科学规律,凭侥幸心理和麻痹思想进行习惯性违章作业,这些司空见惯的无所谓思想,埋下了许许多多的安全事故隐患。
习惯性违章是在长期重复作业中逐渐养成的不自觉的、不安全和不规范的行为。为了杜绝习惯性违章,必须教育从业人员树立遵守规程光荣、违章操作可耻的安全理念,丰富安全生产知识;必须坚持从我做起,提高自身的安全意识,克服有悖于安全生产的坏习惯;必须端正思想认识,正确引导,正视安全技术操作标准的客观性、规范性、科学性,从思想上高度重视,熟悉本岗位安全操作规程和作业标准,处处按照规范操作,消除侥幸心理和麻痹思想,养成良好的工作习惯;必须虚心听取同事提醒,自觉接受有关人员的管理和监督检查,及时改正习惯性的不良行为,不图一时之快,不图一时之便。
让我们远离习惯性不良行为带给我们的危害,珍惜生命,关注安全,将安全工作落到实处,提高自身的安全意识和安全技能,要从我做起,从小事做起,从平时做起,确保油品存储的安全。