青州盛华路科目三电子路夜考考试心得

第一篇：青州盛华路科目三电子路夜考考试心得

青州盛华路科目三电子路夜考考试心得

考试时间：2012年10月25日 考试地点：青州盛华路 考试项目：电子路夜考 心得体会：

首先，非常高兴可以为大家讲解一下我的考试心得，希望能为大家带来帮助。

我是昌乐考生，所以，早上5点就需要从昌乐出发到达青州考场，6点左右到达，经过驾校与考场人员的联系，我们从7点30左右开始模拟。建议大家在家吃点早饭，因为考场周围没有小吃街，只有一个小型超市，如果是夜考的朋友，最好自带小板凳，因为有比较长的等待时间，考场内有20辆车供大家进行模拟与考试，模拟时间截止到11:30,10人一车，所以考试的朋友最好往前排队，争取可以模拟两次。

模拟的程序与考试是一样的，都有电子评分，自己的教练会坐在副驾驶进行指导，大家不要太在意模拟的成绩，如果哪里扣分，就自己记住，不要再被扣，我一共模拟了两遍，第一遍被扣了225分，因为没有扣紧安全带（扣100分），靠边停车大于30公分（扣100分），第二遍模拟的分数是90分，考试时一次过关，考了100分，因为模拟的次数有限，所以大家要记住自己的错误，反复回想，形成习惯，这样真正考试的时候就不会落下。

11:30模拟完毕后，大家要抓紧时间吃饭，不要走的太远，12:30集合，上车考试之前，要关闭手机，因为手机信号会辐射电子系统。

考试的车辆与顺序是随机抽取的，因为我是夜考，所以考试时间在晚上5:00以后，下面与大家分享一下容易扣分的地方：

1.起步时，如果车身抖动厉害，就会扣10分，所以大家慢慢松离合器，等到车子振动时，轻轻踩油门，正常顺序要做完，绕车头、打报告、安全带、转向灯、灯光（转向灯的开关向上提两下）、喇叭、反光镜、手刹； 2.一档行驶不能超过50米、二档行驶不能超过100米，起步后踩下油门提速，马上换二档，遇到掉头，松开油门，利用惯性掉头，如果车速太快轻踩刹车，掉头之前，车子尽量靠右边行驶，方便掉头，掉头之后也尽量靠右边，方便靠边停车，掉头前不要忘记打转向灯； 3.靠边停车，如果遇到前方有车辆正在停车，就踩刹车降低车速，然后踩离合、踩刹车停车，当前方车辆已经起步，听到电脑提示靠边停车时，千万不要忘记打右转向灯，将2档拆到一档（不能用二档起步哦），从前方小镜子查看，露出路边线两指左右，车身行正，踩离合、踩刹车，千万不要溜车（要跟爬坡起步的顺序一样）； 4.5.起步：左转向灯、两下灯光、喇叭、左右摆头；

门口：因为门口车辆较多，有时需要停车，停车时要及时拆到一档，方便起步，起步时不要忘记打转向灯与灯光； 6.正式上路：上路的速度不要太快，保持在20左右就行（也不要太慢，让电脑检测到你在该降速的时候车速有明显降低），用三档行驶，遇到拐弯、人行横道、路口、学校、公交车站、要收油门、打转向灯、打灯光、鸣喇叭； 7.8.变更车道：打右转向灯，看反光镜；

四档行驶：全程有12秒的时间必须要用四档行驶，所以要选择合适的地方挂四档，我是在变更车道拐弯后加速，挂的四档，那时候行人较少，大家可以根据实际情况选择路段，一般是在变更车道的那个路段，不要选择直线行驶的路段； 9.拐弯：考试过程中我们会遇到至少4个拐弯，因为我们是用三档行驶，所以拐弯时轻踩刹车降低车速，进行拐弯，如果遇到行人、车辆较多时，要缓慢拐弯，这样就要进行拆档，一般拆到二档，车速实在太慢就拆到一档，如果车速太慢，我们用三档起步，一会熄火，二车身抖动很厉害，会扣分； 10.直线行驶：大家可能会比较纠结直线行驶，所以大家在练习或者模拟的时候就要养成看车速表的习惯，直线行驶的要求是不能动方向盘、车速保持在35-40，任何一项控制不好会直接扣掉100分，直线行驶之前，大家要提速，提到30左右，会遇到路口，电脑虽然不提示，但是大家也要减速、喇叭、灯光、通过路口后再提速，保持车身正，尽量在超车车道上，我们的界定是路右边的垃圾桶与电线杆，大家一看到垃圾桶，就要做好进入直线行驶的准备，当电脑提示之后，千万不要动方向盘，时刻观看车速表，因为路段有一点点下坡，所以大家千万不要一直踩着油门，要观看车速，及时收油门。如果遇到特殊情况，比如突然跑出一辆车、或者有行人，大家要及时的减速、刹车，但是不要动方向盘，一切以个人与他人的安全为第一要素，此时停车，电脑会判定车速未达到标准而扣10分，如果动方向盘的话就会扣100分哦。11.转向灯：当大家听到语音提示转弯时，打转向灯，三秒之后再动方向盘，如果动早了会扣分； 12.最后一站靠边停车：如果大家行驶到这里，请大家放心，你肯定是100%合格了，因为在考试过程中，如果扣分到了不合格的分数，就不必再继续行驶了。靠边停车时同样打右转向灯，虽然不用30公分那么严格了，但是要将车身挺正，下车，由考官开回场地。记得要感谢坐在我们旁边的考官哦。

夜考总结：晚上考试、打灯光、要对考官尊敬。预祝各位朋友们顺利通过考试。

第二篇：青州盛华科目三电子路个人心得体会

12号在青州盛华电子路科目三以惨败告终，但是个人还是有些小的体会，写出来供分享：

考试项目顺序：1掉头、2靠边停车、3前方路口左转、4右转、（人行横道已和谐）5变更车道、6右转、7通过学校、8通过车站、9右转、10直线行驶、11右转、12靠边停车

考试路段调头跟第一个靠边停车是在驾校内，从左转开始进入社会路段，车辆比较多，容易出现意外情况，一定要注意各个路口的车辆，看情况及时停车或减速（我就是死在这上边，路口突然冒出一辆小车，把我憋死了）全程车速在20-25迈即可。考试时，驾校会安排人员在左转路口维持秩序，相对比较安全，但最好还是先观察，车辆较多的话，停车等候再通过路口。

起点至调头距离较短，起步以后挂2档调头，注意控制好车速。调头以后立刻是靠边停车，此处一定要注意控制车速，用2档怠速通过即可。或者停车等前车起步以后，在靠边停车。这里靠边停车，右转向灯不足三秒是经常扣分项目。其他的要点都一样，停不好可以1档调整，直到拉手刹。

起步后挂2档，出校门口左转，看情况停车等待或者直接转弯。注意不要将车停在路中央，否则判分不及格。左转以后立刻挂三档。右转。

人行横道已经没有语音提示，但是夜考的通过时最好变换远近光示意，一切为了安全。

这条路双向六车道，最边上车道是行人通道（大概是这么称呼吧），转弯时驶入同向三条车道的中间车道，听到变更车道提示后，右转向灯三秒，转到最右边的行人车道即可。前方刚好右转，不妨碍交通。注意不能从最中间车道直接右转弯，是违反交通规则的。

通过学校不用鸣笛。这段路可以用一次4档，10秒即可，后来交流得知有些学员全程没有用4档，也没扣分，我当时用了，保险起见。注意不要压实线行驶，不要长时间压虚线行驶。

直线行驶在这段路的后半段，前半段注意调整车道，调整方向盘，提前观察车辆情况，大约经过两个放在一起的垃圾桶（旁边还有一根路灯）时，会听到直线行驶的语音提示。这时候车辆多就惨了。。

最后一个靠边停车，要以低于20迈的速度靠边，速度不要太快。停好后电脑报成绩，安全员开车把你拉回考场起点。

总体需要注意的就这些，其他的跟其他电子路的要求都一样。个人感觉比较难的是开头的调头和靠边停车，因为挨着比较近，不好调整。另外是校门口的第一个左转，经常碰见路上车辆比较多的情况。最后就是注意路上的突发情况，路上的车是最大的不确定因素。

考试的时候不要紧张，模拟跟下午考试也不一样，模拟成绩不代表考试结果，所以即使上午模拟不好，也不必紧张。放松心态就好。

第三篇：青州市盛华驾校科目三考试有感

青州市盛华驾校科目三电子路考试有感

2012年11月13日在青州市盛华驾校科目三电子路考试中满分过关，以下通过文字把考试的一些心得罗列出来，希望与已经通过考试和尚未通过考试的同仁共勉。

首先，我个人认为考试时的心态很重要，态度要端正，要给自己一定能过的信心，心情放松不要把候考时的紧张气氛带到考试中来，建议大家在上车前先做几次深呼吸。

听到考试通知出候考大厅后，从指定的考试车辆的左后侧逆时针绕到考试车的左前门上车，切记先系好安全带，验证指纹后等待车辆安全员指示考试开始。

起步：一踩、二挂、三转向、四喇叭、五手刹，记住无论你在那条车道这时你都不要动方向，十秒钟内轻加油换二档（不要让车抖动），听到前方合适地点调头的指令后（如果你一直未乱动方向盘的话左转向灯不会关），三秒钟后左打方向盘调头，调头时让车尽量靠近道路右侧(为下一步靠边停车做准备)，关掉左转向灯，听到靠边停车的指令后，打右转向灯不动方向直行三秒后，调整方向等在车头小后视镜里看见道路边缘线紧贴车身时，停车，先拉手刹，再摘空挡。

重新起步松手刹前，这时务必记住你的右脚一定要踩住制动，起步时车辆不会后溜（这地方是个小上坡，很多考生在这里车后溜30cm后不及格），平稳起步后挂二档出大门，左右摆头注意观察公路左右方来车。如果左方有车要在出门后就把车停住，等车过后左打方向斜着并入车道，尽量避免直行到公路中间后再猛打方向（如果右方有车就是不安全因素），并入车道后加油换三档，靠近右边车道行驶一段距离后，听到前方右转的指令后，右打转向灯三秒后右转弯，这个地方可以换二档，等转弯后迅速换三档走中间车道，到前方红箭路口左右摆头按喇叭。关于左右摆头看后视镜的问题，我个人认为不管是通过路口，还是行车途中时常通过观察后视镜了解后方车辆情况还是一个比较好的行车习惯。所以你说本人是应付考试也罢，注意安全也罢，反正我在考试的时候就像丢了东西一样，每隔1-2分钟就摆头观察后视镜。

如果你行驶到这里还没有让车上的安全员给拉回起点的话，这时你离成功就完成一大半了。通过红箭路口，听到前方请变更车道的指令后，右打转向灯三秒后观察右后视镜确认右后方无来车的情况下，轻打方向并入最右侧车道，直行听到前方右转的指令后，打开右转向灯三秒后到路口左右摆头右转(不要去压斑马线)。

从这里一直到工行右转弯以前，要经过学校和公共汽车站，只要按照平时练习的，一般不会出现大的问题，这里我重点提一下就是右转弯以后，东西路过半时抓紧提速挂四档，在一根路灯和两个垃圾箱的地方以前把速度稳在35-40km之间，这时注意调整方向盘在听到直线行驶的指令后，这时千万不要动方向盘，如果对面有车或同向的前车速度慢，宁肯制动停车再起步，在电脑没报直线行驶结束前也不能动方向（动方向盘扣100分，不了解行驶速度扣10分）。直线行驶后就是右转弯，行驶一段距离后靠边停车，就比较简单了，一般都不会在这里扣分的。

第四篇：广州驾考科目三华观路考试心得

广州驾考科目三华观路考试心得（包括教练没教的TIPS)

2014年6月23日早上终于通过了折磨人的科目三电子考，其中有运气成分（抽到了相对较易的华观路考场），也有自己努力练习的因素（三天没日没夜的训练）。趁现在记忆还比较清晰，把考试心得写下来，希望对各位准备考科目三的学员有所帮助。

华观路考场起步点在岑村车管所内，进大门后往右拐，一直往前走就会见到考试车和工作人员，找工作人员报到后就可以在等候区等你的考试车。（考前1天就会知道考试车号），等工作人员叫到你的车号就可以参加考试。

一、上车准备

绕车一周，身体贴近车辆30厘米范围内，经过车右侧时注意前后轮和右实线的距离，一般一个脚掌的长度就是30厘米左右，也可以拿你的脚大概量度一下。如太宽或太窄，等下起步时就要相应调整。打开车门前也要做做样子观察车后的情况。

二、起步

坐上车关好车门后，要先调整好座位，内外后视镜，检查档位及手刹位，发动机有没启动，系好安全带。把证件给坐在旁边的考官检查。电子考官播考试开始后，开启左转灯，鸣喇叭，挂档，送手刹，观察三镜，起步。TIPS1：因为是第一次接触考试车，在车启动前可以踩定刹车，左脚慢放一点点离合再踩下感受离合的敏感程度，车没动就不算开始，等你感觉到比较熟悉离合的松紧了才慢放离合和脚刹起步（反正我是试了3次）。TIPS2：坐上车后观察车头盖上“考试车”三字的笔画和右实线的位置关系，作为等下微调方向的参考。TIPS3：第一次车动后，离合要慢慢松,松得有一定的高度，电子考官才会感应到车已往前运动，才会提示进行下一步的操作，如松得太少电子考官是感应不到的，但也注意踩脚刹控制车的速度，因为起步点是下坡路。

三、靠边停车

电子考官发指令“靠边停车”，开启右转灯3秒，观察三镜后，调整方向盘，确认车轮离右实线距离OK后平稳停车，拉手刹空挡，关转向灯。车轮离右实线距离不能超过30厘米，等电子考官发“继续完成考试”指令后再重复做起步动作。TIPS1：电子考官发靠边停车指令后，车子要在15米内停下。

四、左转弯，右转弯

左转弯右转弯内都是在车管所内进行，提前开转向灯3秒，观察三镜后转向，档位挂在2档，控好速度。右转弯后就进入社会车道。TIPS1：进入社会车道前要观察左面及后方来车情况，如暂时不能通过可以停车等待，可以叫你们的教练截一下社会车辆。TIPS2：进入社会车道后尽量选择右起第2车道

五、通过公交车站

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

六、变更车道

提前开转向灯，3秒，看三镜，情况允许后变道。

七、直行通过路口

轻踩刹车减速，头往两边看，缓慢通过路口，注意交通灯情况，路上行人车辆情况。TIPS1：通过路口后想办法进入最左边车道可规避下个“超车”的考点。

八、超车

提前开左转灯3秒，看三镜，情况允许后进入左边车道超车，超车完成后电脑会提示返回原车道。TIPS1：如路况不允许超车，只需开转向灯扭头看镜。

九、调头

提前开左转灯，减速挂2档进入环岛，不停看三镜。可走最里面或中间车道。离开环岛进入考试路面前，开启右转灯，观察三镜。TIPS在环岛时，转向灯要一直开启，如中途关了2秒内要及时补灯，个人建议用左手指靠住转向灯开关，不让中途关闭。

十、进入学校区域

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十一、通过人行横道

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十二、加减档操作

电子考官会根据当下的车速和转速情况，下达加减档指令，学员按指令操作。TIPS1：维持在速度30KM/h，档位在3档，电子考官就会按“减到2档，加到3档”下指令，相对较易。TIPS2：完成加减档后走最左车道，避开路上的坑洼。

十三、会车

轻踩刹车减速，头往两边看，维持约3秒后就可以加速前行。

十四、直线行驶

开始时维持车速在30KM/h，收到直线行驶指令后，轻点油门，速度控制在40 KM/h以下，双手稳住方向盘不能左右摇摆

十五、结束

通过结束线后考试就完成了，按坐在旁边的考官的指令减速靠边停车。停好车后要等考官的指令才能松开安全带。

其他注意点“

考试用传祺车，目前很多驾校都还是用老捷达来练。传祺车档位，离合，车重，位置感都和捷达车有所不同。建议有条件的学员尽量争取传祺车练练手。如所在驾校没有传祺车，可联系社会上有传祺车的教练陪练（100-200块/小时）。一来熟悉车辆，二来增强信心。

车速不要快，全程控制在20-35KM/h就可以，加油时转速不要超过2000转

车速和档位要配合，2档速度一般在15-25KM/h，3档速度在25-40 KM/h，如不匹配会被扣分。

4有良好的心理状态，现在坐在副驾的所谓“考官”多数是引车员，他们不能对考生的操作进行评判，只是预防路上有紧急情况。当然也有交警做考官的。据观察，交警和引车员的比例为2:8，如果是引车员，考生心理会轻松很多。如果是交警也不要紧张，只要操作得当，交警也不会故意刁难你。约考时尽量选在周一，因为周五车管所就会分配好考试路段，周六日可去练一下。

第五篇：2013成都双流路正双华考科目二过关心得

科目二成都双华考场过关心得

刚在双华考场考完科目二，跟大家分享一下过关心得。希望大家一起进步哈。考前看了很多介绍点位的文章，其实都跟师傅教的差不多。考试最最重要的是心态。心态。只要心态好了。一切都顺利了。能去考试的人，技术也不会差到哪里去，就是考个心态。跟我一起去的一个小师妹，20来岁，师傅带了她几次，就让她来考。她说报都报了，就去看看考场嘛。想着肯定过不了也就一点都不紧张。就像平时开一样，结果一圈还满分通过，把她高兴坏了。真是心态最重要。如果实在紧张就掐一下自己，痛起来就忘了紧张了。好了，进入正题吧。

考试头天下午我们去排号练了车的，这一步可真是不能少啊，有很多点位跟平时师傅教的不一样噢。

考试当天早上我们8点钟就到了考场哈。最好是教练送哈，省了找路的麻烦。然后是去拿候考卡的。就在大厅等着，等叫到某某号以前的几十个人时，你就赶紧去排队噢。接着就有人领到候考大厅，到了这里，就是刷身份证进去，刷一个进一个，进了就照相。照 完再到里面候考区等候，按刚才刷身份证的顺序一排一排的进到里面考场边电子显示屏前坐下，听广播会一个一个报名字，某某上几号车之类的，听到名字的就去考场找自己的车哈。1-20号在A区。21-40号在B区。A区在左，B区在右。

找到了自己的车。上车，关车门（要用力，不容易关紧噢，如果没关就直接考试不合格哈。切记切记），接着调后视镜，调座位（调完用力往后靠靠看是不是卡紧了）。系安全带。等着。协考员看完身份证问准备好了吗？你说好了，他就在电脑上按开始。语音提示“开始考试”。打灯，进入考试项目。我考的是B区，不考倒桩。我就直接上的坡道。其实坡道应该是最简单的，因为虽然说他有个规定，右边不能超过30，前边前后不超过50，其实，只要平时练习过的都能过的，你想啊。右边30，前边前后就有1米，这个距离应该不难吧。这里不用拉手刹和退空档，但是要打灯呢。我考试的车离合很高，在这里我都等到他开始倒数了才冲上来的，吓了我一跳。接着开到侧方位停车。停车的位置不能按前面的线，要在右后视镜里看到前库线时踩停。这里有个最最重要的点位，很多人都是看的副驾窗的锁扣和摄像头对齐，在双华考场不能这么对的，它的摄像头位置是有出入的。所以要看右后视镜底边看不到前库线了再打死。其它点位都差不多。接着就是曲线路和单边桥然后是直角转弯。下坡开回起点。考试合格。

最后提醒大家考前一定要去练车的。一定要听清楚教练的每一句话。每一句话都是对你帮助很大的。

希望大家都能顺利通过科目二吧。