物流软件模拟实训个人小结

第一篇：物流软件模拟实训个人小结

经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏，但在老师细心的教导下，我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小，对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后，我最大的感受就是要建立一个现代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不可少的，其次：设施，设备也是发展现代化物流的首要前提，这次实训中，我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程，以下就是我这两个星期对这次实训的认识总结。

我们这次实训的主要内容有：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输，运输两个字概念包括的概念非常广，包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等，第三方物流公司的业务流程，证书申请认证等，而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动，与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程：订单管理：该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。运输管理：包括运输的采购、计划、优化和执行。管理运输者合同，计划订单/交货的最优出货，优化出货，跟踪运输中的货物，审计和支付处理，运输者绩效监控，出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理：订单经过处理后，合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。

对于订单的业务流程，我们在这一次始终着重了解了一下：订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。在实训的过程中我感受最深有以下几点：

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的实践动手能力，操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中，只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力，只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己适任职位。“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的比赛，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了，不管面临的是继续深造，还是就业的压力，我想我们都应该充分利用好这一段时间，充实、完善自我。

第二篇：物流1024物流软件模拟实训小结

物流软件模拟实训小结

物流1024班

为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，掌握了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。

学生首先通过http:10.110.31.199:8888/tpl网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。

有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色（物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心）。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心；同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。

角色扮演完成后，就涉及到具体的操作（到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等），由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价部分，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价；更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。

本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次TPL软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多实习锻炼的机会。

指导教师：卜苏华、黄浩 2011年11月

第三篇：物流软件模拟实训总结

物流软件模拟实训总结

班级：物流

学号：

姓名：许娜

1023 21

我们的实训内容是经营一家物流公司，先要起一个公司名字，设定公司的地点，邮编，邮箱等。我的公司名为华诚物流，寓意为中华诚意，公司定在浙江杭州，然后我又在网上查找了杭州的区号等。完成这些公司的基本信息，接下来就是公司报价了，这个部分颇让我头疼，因为我不清楚事迹，所以我不清楚租用或购买仓库多少平方米市场价多少钱，还有一些什么保险金，车辆运价等，所以我花了很多的时间修改报价，最后怀着忐忑的心情提交出去，马上就有订单了，一开始不敢接，担心报价过低，会做赔本生意，后来看别人开始赚钱，我已着急就接了，之后就是处理订单，安排车辆，安排司机，购买或租用仓库，聘请保管员，搬运工和司机了。

一开始我特别不熟悉操作流程，一会儿是发现仓库没买，一会儿是发现没有车辆可用，老师让我妈不用着急，第一天主要是报价，不用着急接订单，要了解各子模块的主要内容。一进操作界面，就有选择角色扮演，有物流管理中心，物流调度中心，物流运输中心，物流仓储中心。

经过两天的操作，我基本了解了运作流程，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实际中提高运用知识的能力。作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用。通过这次物流模拟软件操作实训，是我对第三方物流的运作模式有了更进一步的认识。我们需要对流程特别熟悉，在这次软件操作的实训过程中，我们不但要熟悉自己所负责的角色的操作流程，而且要熟悉整个企业的运作流程，才能进行有效地配合。

企业管理是一项系统工作，系统局部工作的优化并不能使整个系统的效益最大化。物流企业更是如此，如运输与库存，运输方式的选择与整个企业的收益。这只是通过软件进行操作，此类问题不算突出，但是在物流企业的实际运作当中，问题要比这复杂的多。需要更加细致缜密的思考，做出最合理的安排。

在物流企业的选址问题上，这次实训也体现出了选址的重要性，物流企业的选址对于企业成立之后所要开展的业务范围有很大的影响。对于运输方式和运输线路的选择也要进行综合考虑，例如运输方式如果以铁路运输为主，就不需要购臵那么多的车辆了。在接单时也要优先考虑能进行铁路运输的产品，在进行公路运输时，一个比较重要的问题就是空货车的回程，在实训时，货车装上货物到达目的地后，很多同学都忘记派车回程了。而在现实中，空车回程也是运输不合理表现的一个重要方式，空车回程不能够合理运用运力，而且浪费了能源，增加了物流企业的运输成本。进行铁路运输方式则没有空车回程问题，但在短途运输时运输速度要慢。

对于仓库的选择虽没有运输那么复杂，却也要进行慎重考虑，如果仓库面的大了，则会产生浪费，小了又不够用。仓库是必须要有的，不管是购买还是租赁。实训时仓库一般都是购买，因为如果对于自己的订单量不确定的话，仓库租赁需要支付更高的成本太多，购买仓库不能满足时才考虑租赁。在负责仓库中心时，也要时时关注，货物不能及时出库，运输就要延迟进行，会降低企业的利润。因此在物流企业中必须要做好仓库管理工作。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

第四篇：物流软件模拟实训报告

物流1024班姓名：施文通学号：26

物流软件模拟实训报告

想起上次去三圣物流公司时李主任对我说的一句话：从理论中来，到实践中去。物流知识的范围很广，内容很多，想要熟记于心，着实有些难。但只要能投身实践，所学的立马会形成形象思维，从而能熟练的运用到实际操作中，并在实践中进一步提升，形成自己的一套物流思维模式。经过了一年的物流理论知识的学习，在这学期我们有幸进行了一次第三方物流软件模拟的实训，这次实训给了我们一个将理论带到实践中去的机会。在第三方物流较为真实的模拟环境下，我们熟悉了其整个作业流程，所学的知识也在经历了两周的实训中有了生气，对其理解也不再那么抽象。以下是我关于本次物流软件模拟实训的总结报告：

一、实训时间：2011年10月24日—11月3日

二、实训地点：4409机房

三、实训内容：

1、学会使用第三方物流模拟软件，熟悉其操作流程；

2、将所学物流知识在实践中灵活运用；

3、了解第三方物流的实际操作；

4、在实践中增强我们的物流概念，处理好每一个环节。

四、实训过程：

在第一天里，我为我的公司命名为通海物流，通即四通八达，海即宽广深邃。前者为我公司的业务范围，后者为公司的经营理念与追求。

公司地址选在有着该软件中很好发展前景的北京，接下来我并没急着开始做订单，而是来到在首页中的关于本软件内容与操作指导的页面，仔细研究了每一个操作流程，从而对软件的整套过程有了大体的了解。该软件主要有四个模块，分别为管理中心，调度中心，车队中心和仓储中心。模块之间紧密相连，互相照应，较为真实的模拟了一个第三方物流公司主要部门的职责与要求，因此，这样的实训最大的优点在于给我们两周的时间去认识一个第三方物流公司的整个经营过程。

做好了磨刀之功后，我为我的公司购买了车辆，仓库等相应的设备，并配备了相应的人员。一切准备工作做好之后，我开始筹划如何经营好自己的公司，在心中规划着公司的发展战略。但想的再多，没有经过实践的考验都是种幻想，于是我来到了物流市场尝试性的接了几笔订单，了解一下从接收订单到将货物运到目的地的整个实际操作过程，虽然订单的数额不大，但也足以将我在第一天的支出赚回来。在接下来的几天里，我又接了几笔空运订单，看了其他同学如何处理海运和铁路运输的订单，发现空运、海运和铁路运输在操作上基本一致，虽说赚钱快，操作简单，但如果能充分利用好这次物流软件模拟的机会，我觉得只有将公路运输做好了才算是把这样的一个机会把握住了。因此本次物流软件模拟实训，我决定专攻公路运输。几笔订单做下来我发现在车队中心里面的环节有些难处，在前面装货物是如果没看好对应的车型，在车队中心里就不得不反复的返回找车并配备司机，在时间上很浪费。但付出了总有回报，在第二周，我的公司

资金开始增加，并过了千万。而最大的收获是我已熟练使用了这个软件，也就是说我知道了一个第三方物流公司的整体运作。

五、实训感悟：

在经过了两周的物流软件模拟的实训，我真正地将所学的知识运用到了实践中去，也在实践中进一步巩固了我的理论基础。经过这样的实训，原本难以记住的知识点一下子变得那么具体，不再那么空洞。重要的是我知道了如何接收订单，如何配相应的车辆，如何选择线路发车，如何制定仓库接收计划等等全套过程，当我进入一个物流公司里，这些环节对我将不再那么陌生。我相信在以后走上工作岗位，我会很快的成长起来。物流软件模拟实训的结束对我们而言只是一个开始，虽然我们接触的仍然是个虚拟的环境，但其所具有的一定的真实性让我们学到的知识还是能够去面对真实的物流世界。因为我们把握住了这样的一个实训机会，在这期间我们充分地利用好了这个软件。我们尚在学校，有很多机会在等待着我们，每一个机会都关乎着你的未来，所以我们要做个有心人，学会在机会中提升自我，更快的成长。

第五篇：物流模拟实训个人小结

篇一：物流软件模拟实训总结

物流软件模拟实训总结

班级：物流

学号：

姓名：许娜

1023 21 我们的实训内容是经营一家物流公司，先要起一个公司名字，设定公司的地点，邮编，邮箱等。我的公司名为华诚物流，寓意为中华诚意，公司定在浙江杭州，然后我又在网上查找了杭州的区号等。

一开始我特别不熟悉操作流程，一会儿是发现仓库没买，一会儿是发现没有车辆可用，老师让我妈不用着急，第一天主要是报价，不用着急接订单，要了解各子模块的主要内容。

用。通过这次物流模拟软件操作实训，是我对第三方物流的运作模式有了更进一步的认识。

企业管理是一项系统工作，系统局部工作的优化并不能使整个系统的效益最大化。物流企业更是如此，如运输与库存，运输方式的选择与整个企业的收益。这只是通过软件进行操作，此类问题不算突出，但是在物流企业的实际运作当中，问题要比这复杂的多。

在物流企业的选址问题上，这次实训也体现出了选址的重要性，物流企业的选址对于企业成立之后所要开展的业务范围有很大的影响。对于运输方式和运输线路的选择也要进行综合考虑，例如运输方式如果以铁路运输为主，就不需要购臵那么多的车辆了。在接单时也要优先考虑能进行铁路运输的产品，在进行公路运输时，一个比较重要的问题就是空货车的回程，在实训时，货车装上货物到达目的地后，很多同学都忘记派车回程了。而在现实中，空车回程也是运输不合理表现的一个重要方式，空车回程不能够合理运用运力，而且浪费了能源，增加了物流企业的运输成本。

必须要有的，不管是购买还是租赁。实训时仓库一般都是购买，因为如果对于自己的订单量不确定的话，仓库租赁需要支付更高的成本太多，购买仓库不能满足时才考虑租赁。在负责仓库中心时，也要时时关注，货物不能及时出库，运输就要延迟进行，会降低企业的利润。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。

储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。篇二：第三方物流软件模拟实训总结

第三方物流软件模拟实训总结

班级：物流

学号：

姓名：许丹丹1023班1004020314 第三方物流管理信息系统是第三方物流企业参与市场竞争的关键，是提高客户服务水平的基础。

要充分认识到物流模拟实训的必要性

1.1 促进理论与实践相结合，提高了学习效率

物流的基本理论、基本知识和基本方法源于社会实践，又运用于实践。实践—认识—提高—再实践—再认识—再提高，这是运输教学应遵循的基本规律。由于物流操作理论和基本知识的形式和内容都比较抽象，同时，这些年来职业学校普遍出现了生源素质下降的情况。招入学校的学生基础差，学习能力差，而物流模拟实训直观逼真，学生能够手脑并用、做学合一，激发学习兴趣，使理论和实践有机地相结合。

1.2 增强职业意识，强化技能训练

长期以来，物流教学教材偏重于理论知识，教材中多以文字表述的方法来代替企业经济业务的发生。久而久之，学生只会对已经经过文字加工过的“经济业务”做出反映，而失去了对原始凭证的阅读和理解，这不利于培养学生的职业意识和实际操作能力，实际上也有悖于素质教育的整体培养目标。一些学生参加工作以后，虽然有较强的理论知识，但实际操作能力很差，看不懂原始凭证。物流模拟实训的任务就是培养和提高学生的实际操作能力，使学生能够亲手操作。这就大大缩短了从理论到实际的距离。

1.3 突出学生的主体作用，可以实现分层次教学，激发学习兴趣

物流学科知识抽象，学生来校之前几乎没有任何物流基础知识，对企业的业务流程没有感性认识。在课堂教学中，教师讲得多，演示的少，使学生听得多，看得少，动得少。因此，学生只凭空记忆，感到枯燥无味，容易失去兴趣。但是，对于没有企业实践经验的学生而言，通过这种方法很抽象，即便能听懂老师的表述，学生也难理解。物流模拟实训就使理论变得很容易理解了。分步骤、分阶段的实训操作使学生如同当上了企业的高层人员一样，感觉新鲜、好奇，因此，也提高了学习的主动性、积极性。

总之，物流模拟实训是解决当前物流教材理论联系实际的一门必备功课，做好手工模拟实训作业能够使学生将书本与实际相结合。

建立教师实践基地，教师有计划、有组织地进行实践活动

实践性课程教师要精通本专业的基本技能，具体的业务环境也要亲身经历。

社会发展的需要。

篇三：物流综合实训项目个人总结报告

物流综合实训项目

个人总结报告

1.供应链如何打造企业竞争力

1.1打造企业成本优势的要点

采购及供应链管理是未来企业核心竞争力构成的基本要素，采购及供应链管理系统是结构性成本优势的重要环节，要通过流程再造，业务优化，重构具有结构性成本优势的供应链，为企业构建起一个具有核心竞争力的、有活力的供应平台。

降低物流费用。供应链管理降低物流费用主要是降低库存成本。在实施供应链管理的企业之间，通过电子数据交换，关于生产、销售、库存、配送的信息和数据能由各方共享，这样，供应链中的每个成员便能及时、准确地掌握整条供应链中原材料、在制品和制成品的流动情况、在途运输或配送的情况、库存状况、商品销售情况和顾客需求状况，使整条供应链的透明度增高，不确定性因素降低。

1.2打造企业时效优势的要点

1)降低交易时间和费用

交易过程需要当事人注入精力和时间，支付信息费用和其它一切开支，所以市场的交易是要付出代价的。交易费用的理论同样适用于供应链，重复发生的交易费用是社会财富和企业资源的浪费。

2)提高物流效率

供应链管理所产生的整体效益会大于各个供应链成员单独管理物流所得到的效益之和。它能实现单个企业无法完成的任务。

3)提高顾客满意度

2.供应链如何协同运营

2.1 如何建立供应链伙伴关系

（1）加强企业之间有效沟通

核心企业应与供应商以及其他供应链合作伙伴在环保方面进行经常性的合作与交流。

管理有着重要的作用。定期公布企业目前的环保状况及长期的环保规划, 可使供应商了解自己的使命和目标;通过市场调查, 可了解顾客的环保要求和供应商的环保执行情况。

（2）实施协调管理

能够快速响应市场的个性化需求以及达到甚至超越环保部门的环保要求，提高供应链的竞争能力，必须在各合作伙伴间进行协调管理，减少供应链中不增值的活动，实施并行工程管理。

（3）企业业务流程重组

企业应重新思考、设计和改变在旧的环境下形成的运作和考核机制, 有效地建立跨越职能部门的业务流程。另外, 还需要重新审视企业内部的业务运作方式。

（4）将供求关系的重心转向服务

（5）建立网络组织

供应链管理的实施需要供应链上各个企业之间的协调合作，要选择符合标准要求的供应商、制造商、销售商等，都有赖于行业内信息资源的共享。

2.2 如何进行供应链上的制造与库存的协调、协同

1）建立顾客信息系统。要有效地管理销售库存，供应商必须能够获得顾客的有关信息。

2）建立销售网络管理系统。供应商要很好地管理库存，必须建立起完善的销售网络管理系统保证自己的产品需求信息流和物流畅通。

3）建立供应商与代理商的合作框架协议。

2.3 信息技术对供应链协同效果的影响

2.3.1消极影响

（1）过于强调自身利益，忽略外部合作。尽管企业纵观了整个企业链的联系，但还是过多着眼于企业内部的操作，过于注重企业自身资源的利用，而忽视了与供应商、分销商等的互利合作。

（2）供求信息不对称，易产生牛鞭效应。由于客户信息不准，导致企业估计预测出现较大偏离，于是造成供应链信息传递扭曲。（3）企业应用信息技术成本高。

2.3.2积极影响

信息技术的发展，企业内部信息化进程大大加快。

参考文献：

1.构建有结构性成本优势的供应链.东风汽车报，2011-3-9 2.供应链管理有哪几大优势.中国物流与采购网，2011-01-25 3.供应链管理下制造企业库存控制方法探究.制慧网，2011-03-29 4.信息技术在企业供应链管理中的应用与研究.中国物流与采购网，2013-04-19 篇四：物流个人实训小结2篇

物流个人实训小结2篇

刚来那几天，我什么都不会，感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助，在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来，我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑，然后安排公司的车辆去指定地点上货，运输，卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录，包括车辆运输所需的准运证号，施封锁号，增值税票等重要信息和驾驶员姓名，联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统，对有gps的车辆进行时时的跟踪，对出现的情况进行记录和上报处理。

刚开始做具体的工作时，总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过，因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。

总的来说，我来到**物流只有短短的1个月时间！大部分时间里，我仍处于摸索和学习之中，能帮同事做的事很有限。

物流个人实训小结（2）：

作为一个刚刚来到xxxx物流的实习生，需要学习和适应的事情太多太多了！

来到公司，我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方，被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以，而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理，对于安排的工作，只要稍加指导，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的，功能很完善，是由gps,gis和edi三个系统组成的。

刚来那几天，我什么都不会，感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助，在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。

姓名，联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统，对有gps的车辆进行时时的跟踪，对出现的情况进行记录和上报处理。

刚开始做具体的工作时，总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过，因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。

总的来说，我来到xxxx物流只有短短的1个月时间！大部分时间里，我仍处于摸索和学习之中，能帮同事做的事很有限。