XX汽车站安检工作总结(范文模版)

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第一篇:XX汽车站安检工作总结(范文模版)

XX汽车站安检工作总结

导语:点燃蜡烛照亮他人者,也不会给自己带来黑暗”。人生其实就像一支蜡烛,照亮别人的同时也照亮了自己。

XX年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习,严格培训关,通过培训,一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质,培训完毕经考试合格后分到矿上,一切对于我来说基本都是新的,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做的就是再次加强学习和不断的井

下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将XX年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的XX年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

XX年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效

在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的 伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处

分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一

处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会

的***稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

回首XX年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望XX年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保

XX汽车站安检工作总结范文篇二:

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。

我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

XX汽车站安检工作总结范文篇三:

20xx年x月x日我应聘到内蒙古珠江投资公司安全质量监察一部,现任青春塔煤矿建设项目部安全工程师一职。入职以来在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名煤矿安全管理人员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安全管理人员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

作为一个安全管理人员,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平。虽然自己有二十三年的煤矿工作经验,可这不能当作唯

一的资本,煤矿工作是一个动态的工作,必须经常深入井下,了解生产现场实际情况,与煤矿工人学习,向技术员、生产矿长等同志请教,如果做不到这一点,光凭书本上的理论知识搞煤矿安全工作,可能是“纸上谈兵”。作为一名安全工程师,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一项工程,一个矿井的重大事故,人员的伤亡及公司财产的损失,同时也影响社会的稳定。安全监察工作是一项业务性很强的工作,必须具备专业技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的:

1、由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,大部分来自五湖四海生活习性各异,工作中每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为安全管理人员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

2、矿井现在正处于建设阶段,安全质量是目前工作的重点。现在施工的井巷,属于矿井永久性的工程,工程质量的优劣直接会影响煤矿的安全发展。作为一个安全质量管理人员,必须从源头上严把质量关。在煤矿项目部领导下,针对施工过程中出现的因各种原因产生

出不同程度的问题时,就要通过安全检查,及时发现、分析并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

3、安全管理人员只有自己掌握施工组织设计、作业规程的要求及作业场所环境,才能发挥安全管理的执法能力。同时要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

4、安全监督检查要识大体,安全管理工作必须得带着感情去抓。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,安全监督检查工作要“带着感情”去做,从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

5、安全工程师在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时还要善于推广自己的安全生产先进经验。

6、煤矿安全工程师要结合安全生产的实际,既当监察员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

四个月来,在工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示、指令、精神等做到不折不扣贯彻执行,认同珠江企业文化。

二020xx年即将过去了,青春塔煤矿建设工作仅在刚刚起步阶段,我的安全工作也在刚刚起步。展望二020xx年,任重而道远。只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤矿安全健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!

第二篇:汽车站工作总结

一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

首先在工作期间,我时刻都以严谨认真的态度面对工作,因为我的工作是与钱打交道的,在平时工作中更加细心谨慎,仔细核对每张车票确保无误,在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致,避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。

其次严格自律,努力搞好服务 我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下,能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的精神,克服各种困难,努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。

在春运的这段时期里,得到了领导非常多的关心,关心我们的身体状况并叮嘱我们工作时要仔细,让我非常感动。经过这次春运任务,我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性,同时也带来了新的挑战,使我自己更加喜爱这份工作了,我相信我一定能做的更加出色。

总之,一年来,通过认真学习,我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

第三篇:汽车站工作总结

汽车站工作总结

汽车站工作总结

2012年已近尾声,**汽车站在公司各级领导的关怀和支持下,我站全体员工与运管、城管驻站人员齐心协力,圆满完成了春运、“五一”、“十一”等各项工作及运输任务,现将一年来工作情况汇报如下:

一、生产任务完成情况

公司下达2012年**汽车站经济生产指标为:营业收入 万元,净收入 万元。截至目前1至10月份已完成营业收入约 万元,净收入约 万元;2011年1至10月完成营业收入约 万元,净收入约 万元。同比去年营业收入增长19%,净收入增长18%。根据2011年11至12月营业收入约 万元,净收入约 万元,依据目前客流情况,预计2012年11月至12月可完成生产任务:营业收入可达约 万元,净收入可达约 万元。

2012年我站能够完成本公司下达的经济生产指标,主要存在以下几个有利因素:

1、仅1月份发送旅客就达到102549人,同比去年1月增长84%;完成净收入 元,占第一季度的%。其主要原因是今年元旦和春运两大客流高峰过于紧凑,农民工、学生流、返乡探亲流三大客流主要集中在了1月份。2、2012年全国火车票实行实名制售票制,部分出行旅客无法达到实名制购票要求,多数选择了道路运输的方式返乡,这也是促成我站顺利完成第一季度生产经济指标的重要原因。

3、暑运期间,根据以往了解、掌握的各大中专院校放假时间、人数、流向等信息,组织人员进校园开展预约售

票、包车售票等服务,并最大限度提供团体票价打折优惠活动,受到广大师生的欢迎。

4、“十一”、中秋两节期间,我站积极应对客运高峰,黄金周共完成票款收入3560485元,实发班车1156 班次,运送旅客40113人次。黄金周期间零投诉,无安全责任事故。

二、安全工作

认真贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,落实集团公司“突出安全、落实安全、确保安全”的工作目标,按照公司“1234561”安全工作法,继续加强隐患排查工作,杜绝重大事故发生。

1、为深刻吸取“”、“”事故教训,全面推进“1234561”安全工程,有效遏制各类事故的发生,杜绝安全生产隐患,层层签订百日安全专项责任书,进一步加大力度强化安全基础工作行动方案,以“九必查”专项行动为基础,建立专项整治工作长效机制,落实安全生产责任。

一是做好隐患排查工作。8月30日,车站隐患排查小组,对“三品”检查记录、危险品查堵情况、一检出站登记、安全带的佩戴情况、车场消防设施设备、站台应急灯、候车大厅、票房灭火器,安全通道,办公场所电线门窗等逐一进行排查,发现站台应急灯不亮,消防沙不够,针对排查出的问题限期整改,务必于9月3日前整改完毕。同时,安全员对所有进站车辆的灭火器进行了严格排查,期间,对查出的不合格灭火器进行了现场更换,否则不予报班。

二是规范夜间车场停车。为深刻吸取事故教训,杜绝安全生产隐患,确保夜间停车安全,**站专门购买铁皮柜,用于存放所有过夜车辆的备用钥匙,为每把钥匙配备专用的号码识别牌,并于每晚七点以后根据车场车辆停放位置调整备用钥匙位置,做到车钥对应,以方便识别和使用。

三是实行二十四小时值班制度。为更好的加强车站消防安全工作,有效防

范车站事故的发生,坚决落实公司百日安全和百日信访安全“双百日”工作,**站实行24小时值班制度。

四是卧铺班车凌晨2点至5点必须停车休息。针对近期频发的重特大交通事故,为进一步加强卧铺班车夜间停车休息规定,再次召开专题会议,会议强调:按照卧铺班车夜间运营规定,所有卧铺班车必须于凌晨2点至5点在就近服务区休息,1500公里以上营运班车必须配备三名司机,保证驾驶员有足够的休息时间。

出站前做好车辆安全检查及驾驶员安全嘱咐工作,并在醒目位置公示客运车辆休息时间、地点、车属公司服务电话,方便旅客出行,接受群众监督。

2、提前安排部署“十一”黄金周,制定旅客突增应急预案,成立了黄金周领导小组,签订《两节进站班车安全责任书》194份。

3、我站严格落实公司的安全制度,并在落实过程中不断创新。车站印制了

安全提示即时贴,将其贴在方向盘上,其目的主要有:一是将贴纸贴在方向盘上,借此提醒所有驾驶员:旅客的安全就在你们手中。要驾驶员时刻紧绷安全弦,行好安全车;二是火红的色彩是最醒目的颜色,也是鲜血的颜色,提醒驾驶员不忘血的教训,安全时时放在第一位;三是用这样最直接、最一目了然的方法时刻提醒所有驾驶员“方向在手中,安全在心中”。

4、我站为进一步加大力度强化安全基础工作方案,落实会议精神,安装移动短信平台,对所有驾驶员进行发车前(由调度员进行口头安全嘱咐)、行车中(发送短信进行嘱咐)、收车后(由司乘人员给予短信或电话回复安全到达)的安全嘱咐专项行动,时刻提醒驾驶员安全行驶,谨慎驾车。

三、服务方面

1、暑运期间,车站抓住暑运这个有利时机,充分调动和激发全体员工战酷暑、保安全、创效益的积极性,采取

一系列有效措施,让在炎炎夏日里乘车出行的旅客,感受比以往更为优质的服务。“**服务组”青年文明号特色服务班组,她们不定期进行广播,提醒广大旅客注意防暑,并随时播发一些简单易行的防暑知识;在大厅服务台前面,她们为旅客准备了清凉可口的绿豆汤,还准备了霍香正气水等防暑与常用药品,为广大旅客消暑解渴。

2、“八一”建军节即将来临之际,**站20余名干部、职工慰问长风消防中队。此次参观学习使大家受益匪浅:大到房间、桌椅,小到牙刷、棋子,处处都是整洁、规范、一尘不染,时时体现着一丝不苟,严谨细致、精益求精,真正做到从最简单、最平凡、最普通的事情做起,真正做到了于细微之处见严谨,于细微之处见精神,于细微之处见境界,真正领悟了什么是“细节决定成败”。员工在学习中认真对照自己的工作,从而不断提高自身素质,更好的服务旅客。

3、以学习彭云同志的先进事迹的

活动为契机,以连云港“雷锋车”班组为榜样,开展“雷锋志愿者服务活动”,立足岗位学雷锋、学技能、学礼仪、学法律、学英语,苦练服务本领,提高服务水平,形成我为人人,人人为我的良好氛围。

四、党建带团建

1、车站支部充分发挥战斗堡垒作用,在“六一”儿童节带领党团青年看望福利院的孤残儿童,为他们送去关爱和温暖;“八一”建军节之际慰问长风消防中队官兵,向全体官兵致以诚挚的节日问候,并将他们优良的革命传统,严谨的作风,高度的执行力带回车站,从而增强全站员工大局意识、责任意识、忠诚意识,严明工作纪律作风,严格工作程序,不断提高员工的各项综合素质,全方位的做好旅客服务。

2、车站党员积极发挥主观能动性,一名党员就是一面旗帜。端午为旅客送粽子,中秋为旅客送月饼,炎夏为旅客送消暑的绿豆水,严冬为旅客奉上滚烫 的开水······学习彭云精神,雷锋班组,开展“雷锋志愿者服务活动”,进一步提高思想认识,转变工作作风,让旅客进站有亲切感,购票有信任感,候车有舒适感,乘车有安全感,离站有留恋感;真正做到从我做起,从现在做起,立足岗位比奉献,创先争优做模范;真正做到干一行爱一行、专一行精一行,把提高服务保障水平化为个人追求和自觉行动,在本职岗位上实现自己人生的价值。

2013年工作计划

1、加强车站员工业务培训、服务意识的培训,以优质、热情、周到的服务为广大旅客服务。2、2013年我站继续加强车辆管理,加大稽查工作力度,堵漏洞、抓票款,争取完成2013公司下达的生产任务。

3、进一步做好车站对外宣传工作,全力打造“**服务”品牌形象。

**汽车站

二○一二年十一月五日

第四篇:安检工作总结

安检工作总结

安检工作总结 篇1

20xx年,我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的20xx年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障乘客的安全,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

20xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的.方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效,在安全检查和监督工作中。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,加大力度进行安全检查,认真的排查每部进站车辆,对不按规定时间排点的车辆;未经安检的车辆;车辆手续、司乘人员证件不全的车辆,一律不得上位发车。

三、作风方面

一年以来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强。对上级的指示,做到不折不扣贯彻执行。

回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实。

20xx年12月12日

安检工作总结 篇2

20xx年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习,严格培训关,通过培训,一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质,培训完毕经考试合格后分到矿上,一切对于我来说基本都是新的,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做的就是再次加强学习和不断的井

下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的20xx年里,在上级的正确上级领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

20xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和上级领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给上级领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的`知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。

其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看上级领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,

如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一

处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的***稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己 ,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保障安全。

安检工作总结 篇3

民航**管理局公安局:

根据民航总局公安局和民航**管理局公安局的通知精神,我站从20xx年9月4日起,开展了为期一周的安全生产专项整治工作,针对目前我站安检工作中存在的人身检查不够彻底,前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度,对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治,现将工作开展情况总结如下:

一、组织人员认真学习上级精神,结合实际开展整治工作。

为配合安全生产专项整治工作的开展,我们在生产任务繁重、航班客流量大的情况下,利用航班间隙由各分队组织员工学习了《关于加强安全检查工作防止漏检情况发生的通知》和《关于开展安全生产专项整治工作的通知》,统一了人员的思想认识,为专项整治工作的开展打下了基础。为此,我们重点开展了以下工作:

(一)要求各分队牢固树立安全生产意识,加强对安检法规、作业流程的贯彻,对违纪和违反操作规程的人员进行严厉查处。

(二)加强对重点、关键岗位的监督检查,防止漏检事件的发生。

(三)安排站兼职设备维修人员在安全生产专项整治工作期间对安检设备进行检查和维护一次。

(四)站值班领导必须坚持跟班作业,对各分队的勤务工作进行具体的指导。

二、安全生产专项整治工作的具体做法。

(一)站值班领导在安检现场的跟班作业中,加强对现场安检重要岗位的作业指导,针对人身检查不够彻底、前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员图像判读难度、对内部人员证件检查不仔细等问题进行了抽查,对抽查不合格的人员调换工作岗位。在此期间,有1人因抽查不合格由通道检查岗位调换到监护岗位。

(二)加强了对新进护卫人员的业务培训,尽量保证每人每天有1小时的学习时间。并利用航班间隙,对新近人员进行了理论考试。无上岗证的人员不能单独操作。

(三)兼职设备管理人员于9月6日对全站的安检设备进行了一次检查和维护,确保了设备在生产高峰的正常运转。

(四)加强对开机员责任心教育。在对开机员的.培养过程中,注重选拔品德高尚,热爱安检事业,工作责任心担任开机员。在安全生产专项整治工作期间,安检站开机员***查获旅客盗窃飞机上救生衣一套。

(五)加强了对管制刀具、易燃易爆物品、液态、粉末物品的查缉力度,在专项整治周期间安检站共查获管制刀具14把,易燃易爆物品371件,为旅客办理生活用刀具暂存2起。

三、今后工作设想

(一)继续深入开展安全生产专项整治。

我站将结合实际情况继续开展安全生产专项整治工作,加强对安检现场特别是关键岗位的监督检查,对检查中发现的违反操作规程的行为加大处罚力度,将专项整治和日常管理有效结合起来,同时加强安全检查的宣传工作,为安检人员营造一个讲安全的工作环境。

(二)进一步提高安检员业务素质。

我站将针对安检队伍整体素质不高、安全教育培训亟待加强的现状,进一步规范安检员的在职培训和复训。今后将加大对表现突出人员的奖励,树立先锋模范作用。严格安检人员安全教育培训工作,要求安检人员必须持证上岗。同时,我站将继续利用今年生产淡季加强对安检人员的复训(培训),以提高安检人员的业务素质和政治思想道德水平。

(三)提升管理水平,改进管理作风,提高安检工作质量。

为进一步督促各分队落实安全生产专项整治工作,我站将加强安全检查的制度化、标准化建设,补充、完善安全检查规章制度,加强对重点、关键岗位监督检查的力度,坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查,提高安检员的警惕性,从根本上解决安全检查中不规范、不彻底的现象,树立“安全第一、预防为主”的思想,切实提高安检工作质量。

(四)以机场改扩建和航空保安审计为契机,积极争取公司对安检设备的投入和更新,为我站的安检工作开展提供有力的设备保障。

安检工作总结 篇4

20xx年已经接近尾声,在这一年中,通过自身的不懈努力,在领导和同事的帮助下,取得了一定的成绩,得到了锻炼,但也存在了诸多的不足。现对20xx年的工作做如下总结:

今年,我严格按照上级各项要求,在集团个各级领导的大力支持下,紧紧围绕集团物料安全认真贯彻落实上级安全指示精神和各种规章制度,始终坚持“责任有我,我必责任”的原则,认真的做好各项工作:

一、认真负责,物流码头

岗位在物流岗的时候,在领导的严格监督和支持下,对各种物料能做到认真检查,对于流出车间的废弃物品做到仔细检查,确认安全之后流出。做到了没有物料流出车间,严格做到公司的保密制度。

在工作之余,工作安排有理由外,有张有弛。在紧张的工作之余,开展各种活动,让员工更加热爱自己的工作。并加强团队建设,提高整体素质,发扬团队精神,积极配合,打造一个工作热情高涨的'团队。

这也是集团各级领导的大力宣导的必然结果。在领导的宣导和严格监督下,物料安全和保密制度已经深入人心,各部门努力抓细节,学习各种与工作相关的法规、制度、专业技术、专业知识,取人之长、补己之短,让自己做到与集团的要求同步,降低物料流出的可能性。

二、严抓门岗,零物料流出

在门岗的时候,心里始终记着“严禁物料流出,严禁外部人员入内”的原则,并且认真的执行,外部人员和员工进出车间必须做到严格检查、登记。在进厂的几个月中始终做到零物料流出。在做到认真工作的同时还积极认真地学习集团的各种思想。

三、问题分析

由于,刚刚进厂对岗位各种规范了解的.信息不够全面,也早场少许失误。会将生活中的些许不如意或心理矛盾不经意的带到岗位上,发生矛盾,也没有做好及时的沟通,矛盾没有及时的解决。这点需要及时的改进。避免再出现这种情况!

四、下一工作计划

在总结了进厂几个月工作的基础上,下一年的工作在继续保持现在的零缺失的基础上,认真学习集团各种思想精神,曾强自己的执行力,严格按照各种规范工作,对各项制度熟悉以后,坚决不再犯错误!同时,积极与同事积极配合,学习团队精神,配体的团队建设!努力为集团发展尽自己的力量。

来到这个几万人的地方,我们都感觉担子重了、压力大了,但是我们没有畏缩,为了进一步的发展和提高,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我们决心再接再厉,更上一层楼。

安检工作总结 篇5

近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系,主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将成败得失作总结,以期望在新的一年,扬长避短,去劣取优,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面

我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业

的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的:

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的.作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。文章自:个人简历网 培训学习专题频道 原文地址:煤矿安检员培训总结

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排

除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的和谐稳稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤炭企业健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!

安检工作总结 篇6

船舶安全检查工作是海事部门中心工作之一,在海事管理中具有举足轻重的作用。船舶安检工作扎实有效进行也对水上交通安全,防止水域污染及人民生命财产安全起到至关重要作用。同时,船舶安检又是一项对检验法规知识和实践经验要求很高的工作,需要我们工作中不断学习和总结。“如果VTS是海事的千里眼,那么安检就是海事的特种兵”。安检工作对海事的重要意义从这个形象又恰当比喻中可见一斑。作为一名年轻海事执法人员,我有幸参加了在宜昌港区海事处举办的船舶安检实操培训班。来的路上我也不断告诫自己,此次宜昌之行不是旅行而是取经。通过这次培训后,我能收获到什么,回去能给我实际工作多大帮助……

一切都未知,有的只是一颗求知若渴的心,但我坚信他山之石可以攻玉。从20xx年8月31日至9月6日,历时7天,在紧张充实而有意义的一周学习后,我受益匪浅,感受颇深,不仅在船舶安检知识理论上使自己得到了进一步的充实,同时在实操检查上得到了更大提高,开阔了视野。特别是宜昌安检站的老师们另辟蹊径地从船检角度去探索船舶安检模式让我的思维得到了极大拓展。现把我学习中的几点体会总结如下:

1、安检员应对船检规范、安检规则熟悉于心;在宜昌港区海事处安检站学习的第一天,我便跟随他们的海巡艇一起出去安检实操学习,在海巡艇桌子上放着两样显眼的东西:一个是相机,另一个是一本厚厚的船检规则。我出于好奇就问史老师:“这两样都需要?”史老师很肯定回答,是的',都需要。接着又说:“相机在我们安检工作中取证船舶缺陷隐患至关重要,因为有的缺陷转瞬即逝,例如一些开关阀门的状态,小部件的放置不到位等等,如果不及时取证,随手一动就没法证明了。另外的那本厚厚的船检规则是我们在进行船体检验时作为对照,虽然不是每一项船检规范要求都能准确无误背出,但要想真正做好安检工作就必须熟记于心”。经验丰富的老师们都如此谨慎细致,反思我自己的安检工作,真是倍感惭愧。的确,船检规范是进行安检工作的指导性文件,和安检规则一样都是开展工作的依据和准绳。如果一名安检员对法规规范不熟,没吃透领会规则条款精髓的话,上船安检就如盲人摸象,开展工作起来也必然是敷衍塞责。

2、安检缺陷要有深度,始于但不止于表面;在船舶安检工作中很多时候指出一大堆浅显缺陷,例如消防器材放置不到位,黄沙箱、国旗之类的问题。我并不是说这些缺陷不重要,但作为海事青年人要善于思考,勤于总结,不可浅尝辄止。或许曾经我们忽视过对船舶建造、结构的检查,一味迷信船检给我们把牢了船舶检验关。但经过此次培训尤其对6。1事件的总结和反思后,我明白一切都必须抱着怀疑态度。安检员也要多从船体结构,设备配置等船舶检验技术含量较高的方面去思考,去研究。同时,要不断学习不断和实践积累,只有安检人员自身业务能力提高了,才能发现深层次缺陷与隐患。通过此次学习,我明白安检缺陷不求甚多,能纠正一两个关键缺陷问题,当险情出现时能避免事故发生就真正发挥出安检工作的价值了。

3、安检过程更要注重船员安全意识提升;船舶安检是海事部门依据法规规范要求,对船舶适航、船员适任综合性检查,并就检查中发现的缺陷提出处理意见,要求船方予以纠正,其宗旨就是确保船舶航行安全,防止造成水域污染。所以实施船舶安检不仅仅是为查出船舶缺陷,纠正潜在隐患是手段,保障船舶航行安全才是最终目标。就近些年水上交通事故分析来看,事故80%以上是由人为因素造成,因此,安检工作中提高船员安全意识,规范操作行为也是一项重要任务。船舶安全隐患我们要批评和纠正,情节严重可以给予处罚。然而对船方做得好的,我们海事部门也要表扬和鼓励,赏罚分明才能让船方有目标和方向,更容易提升他们自我安全意识,养成自我发现、整改缺陷好习惯。

4、安检人员的责任亟需明确和完善;随着近些年来水上交通事故追责问责,安检人员的风险责任也日益成为焦点,特别是6。1事件发生后。因为即使一名优秀的无可挑剔的安检员在对船舶进行安检后也不能百分之百保证排除所有隐患,一旦事故发生,追究责任时安检人员首当其冲。另外,当前的安检工作是应船方申请实施检验行为,不是强制性措施,如果安检工作与风险责任没有界限那必将造成现场海事执法人员回避安检工作。其实倘若能够明确安检工作和责任范围,就一定程度上能对安检带来的风险有所限制。例如有明确的文件规定船舶安检工作中只涉及某些设施设备,特定结构,安检人员完成这些部位的检查就算尽职尽责。虽然明确和完善安检人员责任的道路还任重道远,但我坚信明确责任后不仅能提高船舶安检质量,又能很好保护到一线船舶安检员。否则,总是一刀切问责模式将事故责任都归咎到安检不力,那今后的安检工作干起来就会让人畏手畏脚。

5、做好安检缺陷跟踪检查,落实闭环管理;严格执行《船舶安全检查规则》中有关缺陷处理的规定,对检查中发现的突出问题实施详细检查;对处理意见为滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作、驱逐船舶出港的船舶进行重点缺陷复查,督促船舶落实有关整改措施,保障100%消除提出的缺陷隐患。然而大多数普通缺陷,现在不要求强制复查,只要船方按规定整改后航行日志做好记录即可,这恰恰也成为船方可钻的“漏洞”。对于安检缺陷的纠正,船方也在算计着成本,对于那些零成本的缺陷,船方是愿意主动及时纠正;对于需要花费一定成本的,船方会权衡利弊;而对于那些需要花费较大成本纠正的缺陷,船方可能会铤而走险,想方设法逃避。毕竟未按规定纠正安检缺陷当前的处罚也就千元左右,违法成本相对还不算太高,处罚也只起到隔靴搔痒,况且抱着不会每次都被抓到侥幸心理。要彻底杜绝此类现象就需要日常巡查来配合船舶安检工作,只有将安检缺陷跟踪检查作为巡航检查重点,切实落实好闭环管理,船方才会无机可乘。

船舶安全检查是海事部门进行水上交通管理,维护船舶正常航行、作业秩序、减少事故发生监管手段之一。安检工作质量直接关系到海事机构的执法形象,要想做好船舶安检工作不仅要我们具备全面的船检方面法律法规以及实践中不断积累经验,同时还要求我们有较强责任心。以上这几点感想是我在宜昌海事局一周培训的体会,旨在希望提高辖区船舶安检质量,如有不妥之处,望批评指正。

最后,这里我要向宜昌海事局安检站老师和同事们深表谢意!

安检工作总结 篇7

首先,我们很荣幸地成为了第xx届世界大学生运会的地铁安检员,为xx大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大,也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

此次大运会安保工作,我们的职责是负责地铁安检,地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!

购物公园站是xx地铁1号线和xx地铁3号线的一个换乘站,位于中心区商业圈,附近有xx购物公园,xx商场,xx百货等大型购物中心等。购物公园是个很繁忙的地铁站,由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站:购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站,但并没有世界之窗那么大,而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量,但车站并没有车公庙站那样合理的布局,这样一个很忙很特殊的车站,给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!

在20xx年x月x日我们怀着无比激动的心情,来到了购物公园站,走上了自己的工作岗位,在接下来的几天了,我们的激动心情,我们的自信心,我们的优越感,被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了,我们被乘客乘客称为变态,脑残,神经病。大部分乘客都是很不理解我们,但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”,“谢谢”等让我们欣慰的话语,虽然乘客对我们不理解,对我们冷言热讽,但我们一直坚持站好自己的`岗,以微笑来面对所有乘客,并宣传安检的必要性,引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力,乘客慢慢都能自觉接受安检了。

由于站小客流量大,乘客大都能自觉接受安检,但是工作还是有很多挑战,比如:安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决,一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况,一方面我们也自己想办法解决,我们向车站借铁栏杆围蛇形路线,安排多名前引导员进行引导乘客,客流高峰期时我们请民警,站务人员,车站保安来帮忙,力求做到“逢包必检,逢液必查,逢疑必查”。

虽然在购物公园站很累很辛苦,但我们安检员从来没抱怨过,由始至终以微笑来面对广大中外乘客,因为我们相信挑战和机遇是共存的。

在这两个月的工作中,我们面接受了很多挑战,同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品,比如:大瓶酒精,瓶装打火机气,烟花等;折叠刀,带自锁装置的匕首,长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园B,C出口安检点查处一把仿真的枪,并成功交给值班警长

处理。我们站还不乏好人好事,在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如:苹果iphone,护照,银行卡,大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。

现在虽然大运结束了,但我们的安检工作并没有结束,这段时间的工作经验我们要总结,后面的工作我们更要做好。

安检工作总结 篇8

南化车队认真落实南交安教xx文件精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,进一步加大了安全检查和隐患整改力度,积极加强春运安全工作,确保所有运输货物走好、及时、安全。现将20xx年春运安全工作情况总结如下

一、加大教育宣传力度,营造春运安全氛围

为了进一步强化春运安全宣传教育,营造浓厚春运安全氛围,在1月22日召开周例会进行了春运安全动员,并利用横幅、标语、板报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报,向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产,使车队每个员工都感受到了春运安全的浓厚氛围。

二、加强组织领导,强化责任落实

1、强化领导,建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发文件,对春运工作进行专门部署,并成立了队长为组长、各分管副队长为副组长的.车队春运工作领导小组,成立消防应急小组,建立齐抓共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任,认真查找安全生产管理中存在的漏洞,强化安全生产制度措施的落实,做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力,做到了早着手、早准备、早落实,确保了车队春运工作正常开展。

2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精神,南化车队将今年春运安全工作做如下布置:一是各部门及时召开会议将上级精神传达到驾驶人、押运员;二是严禁运输危化品车辆不按规定线路、时间行驶;三是严禁超载和疲劳驾驶,把安全行车压倒一切的要求落到实处,加强应急值守和舆论引导,全力以赴做好春运安全工作。

3、严格落实责任。细化到人,不留真空,将安全责任和保障措施落实到基层一线、落实到班组岗位,建立环环相扣、紧密衔接的春运安全责任链。

三、完善各项安全管理措施,紧绷春运安全管理弦

1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的安全教育培训活动,针对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事故,要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训,时刻做到警钟长鸣,举一反三,引以为戒,坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。

2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应急保障预案,为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响,提供了充分的保障。二是严格按照集团公司安全档案制度的规定,建立健全安全管理档案,确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨雾冰等恶劣天气增多,提醒驾驶员时刻注意安全行驶。

3、全面深入开展安全隐患全面排查,元月23日前在集团公司范围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查,严格按照运管部门的安排,重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进行二级维护、落实安检制度;是否配备灭火器、三角木、三角架等安全防护设施,要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作,先后对35台车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对GPS监控、运营台帐等进行抽查,对发现的隐患,当即责令进行整改。

4、加强源头监管,杜绝营运车辆超载。

5、充分发挥GPS监控系统的作用,加强对车辆的动态监管。健全GPS值班监控制度,落实监控人员,完善GPS监控记录,严格执行GPS监控管理制度,做到监控到位,及时提醒,从源头上加强对营运车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。

综上,在各级部门的正确领导下,南化车队春运安全形势持续稳定,春运期间未发生任何安全责任事故,实现了平安和谐春运的目标。

安检工作总结 篇9

20xx年第一季度,我部门在总经理的领导下积极完成评奖工作和安全生产的工作,现将20xx年第一季度完成的各项工作任务总结如下:

1、完成了成武县农村信用联社装修改造工程、黄金大楼装饰装修工程和山东省博物馆新馆工程“泉城杯”奖的评选工作,并完成了市装饰协会要求的获奖企业宣传画册的编辑工作。

2、完成了莱阳鲁花齐鲁王府大酒店装饰装修工程的资料汇编收集工作,并在莱阳建委办理了评奖的相关手续,为下一步评奖工作的开展做好了充足的准备。

3、完成和完善了部分黄金大楼工程的资料汇编工作,为“泰山杯”奖项及全国装饰奖的评选做准备。

4、准备省设计资质年检的相关资料。

5、完成了黄金集团对公司本季度安全生产的检查工作。

以上是对20xx年第一季度工作的总结,在下一季度,我部门将一如既往的履行好工作职责,完成各项工作任务:

1、汇编完善黄金大楼工程的各种资料,准备申报“泰山杯“奖项和全国装饰奖。

2、完成莱阳鲁花齐鲁王府工程的各项资料,准备评选烟台市优质工程奖,并进一步申报“泰山杯“奖项。

3、汇编省博物馆新馆工程各项资料,准备申报建筑类“泰山杯“的`奖项。

4、继续收集和汇编“黄金时代广场”工程的各项资料。

6、完成省设计资质年检,并做好施工资质年检的前期准备工作。

7、积极协助配合工程管理部等部门进行工地的巡检工作,督促、指导施工工地关于各项安全质量管理制度的落实,监督检查安全工作的进展情况,确保无安全生产事故。

8、认真完成领导安排的其他应急任务。

安检工作总结 篇10

时间飞逝,转眼一年的时间过去了,在这一年的时间里让我学到了很多东西。作为一名合格的安检员是我现在本职工作的最求目标,自肩负安检员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑、踏踏实实的态度来对待我的工作。全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全生产管理,在公司的信心与支持下,以积极的态度突入工作;

一、xxxx年主要工作如下:

1、加强每日安全检工作,对容易发生事故的岗位,重点检查,做到每日检查一次,临时用电、易燃物品也做到每日检查,发现隐患及时整改。

2、做好现场预防工作,杜绝违禁品的出现。存在的不足1、在抓行李的违禁品这方面,还是存在一些小问题。

3、对专业知识学习的积极性不够,工作细心度和责任心不够,时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够,组织沟通能力上还略有欠缺。

4、涉及的工作多样复杂,需要时间学习。

5、工作中不够大胆,需要在不断的学习过程中改变工作方法,不断创新完善。

6、xxxx年即将结束,虽然这一年在抓行李的'违禁品。取得了一点成绩,积累了一些经验,但仍存在着不少问题。随着20xx年的到来,今后在工作中我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做的更好。

二、明年工作计划

1、认真学习,努力提高自身素质及工作能力,尽职、尽责地完成本职工作。

2、发扬吃苦耐劳的精神,不怕吃苦,主动找事干,尽快适合工作环境,积极主动的投入工作中去,在复杂的工作中磨练意志,增长才干。

3、发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践,在学习的同时注意收集各类信息,同时讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好,树立良好形象。

4、当好安检员。对各项违章和出现的问题,及时提出合理化整改和解决办法,配合各部门领导完成下达的任务。

总之,一年来,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。

安检工作总结 篇11

今年已悄然过去,一年来安检部在公司各级领导的关怀和领导下,在各部门的大力帮助下,在安检部全体人员的努力下,认真贯彻国家关于安全生产的法律、法规、方针、政策,认真贯彻公司安全工作会议精神和公司各项规章制度、企业文化等。顺利完成全年各项工作任务,全年未发生重大安全事故。现将安检部全年各项工作总结如下:

一、根据公司的实际情况,安检部制定行之有效的检查计划。

新年伊始,针对所在建项目特点、规模、类别、制定详细的检查计划,检查内容主要有安全问题、工程质量问题、文明施工、农民工工资及材料款支付等问题,安检部根据公司实际,决定每月对各分公司进行一次检查,对西安周边项目每周进行一次检查,对存在严重安全隐患的项目,必须派人督促整改结束,安检部建立各项目部信息表,与各项目部签订安全生产目标责任书,各项目部之间相互交流,共同提高。每次检查网上公布,每月将检查结果及时报各部门,以便公司随时掌握各项目情况。

全年累计检查项目共计56次,下发安全检查记录共计50份,停工整改通知共计2份,电话回访项目76次。

检查中存在的主要问题

(一) 安全管理方面的问题

1. 项目管理不到位;安全生产责任制未有效落实;对安全隐患排查整治工作力度欠缺。

2. 现场施工人员存在未正确佩戴安全防护用具等违章行为。

(二)施工现场安全生产、文明施工方面

1. 个别项目部对施工现场的脚手架、施工用电、承重支模架、安全防护、吊篮高处作业等检查验收不到位;对项目部的专项施工技术方案审批流于形式,存在未履行方案审批擅自施工的现象。

2. 部分工程的脚手架搭设不规范,脚手架与建筑物之间拉结点不足,防护不严密。

3. 部分工程的预留洞口、电梯井口、临边防护、安全通道口防护设施不到位、不规范;钢筋加工场地防护不到位,防护棚搭设不符合规范要求。

4. 部分工程施工用电不符合规范要求:电器配置、三级配电保护、线路敷设、用电标识等不符合要求。

5. 部分施工现场排水系统不到位;主要通道不硬化;各类建筑材料堆放未采取分类、分规格堆放,堆放高度超标准要求;垃圾未集中分类堆放,不及时清理;现场道路、所存土方未采取有效防扬尘措施。

6. 施工现场临时设施搭设不规范,缺少吸烟处、饮水处、班前活动场所、技能操作要领展板、车辆冲洗设施等标准化设施现象较多;个别办公室、仓库等在塔吊旋转半径范围内未采取防护措施。现场安全警示标志、宣传标语太少等等

(三)安全资料方面

1. 安全资料未严格按照各省建筑施工安全技术资料管理标准要求进行编制、分类存档。

2. 部分工程安全资料缺项较多;安全资料相关人员履行签字不齐全。

3. 安全资料不真实,部分工程安全资料与现场安全生产状况严重不符。

出现这些问题,证明项目负责人对的项目管理重视不够,思想存在侥幸心理,根据以上存在问题,还专门找一些项目负责人谈话,讲安全事故给我们带来的危害,让这些项目负责人从思想上高度重视安全管理。并认真落实各项安全管理制度,增强安全管理意识,加大安全隐患整改力度,增加安全投资,确保施工安全。

通过全年努力,对各项目部有了一个深刻地了解,建立了各项目部信息册,指出了项目存在的安全问题,召开项目安全会议5次,通过检查建立各项目部信息表,检查记录表,每次检查网上公布,将检查结果及时报各部门,以便公司随时掌握各项目情况。

二、加强公司级安全教育和公司安全总交底,普及安全知识,提高安全技能。

安检部积极深入工程项目,首先做好安全宣传工作,来提高项目负责人及全体管理人员的安全意识。在项目开工、复工时首先到项目对入场工人进行公司级入场安全教育,并认真让工人签字留教育记录资料。并督导各项目部及时对每名职工进行“三级安全教育”,同时针对不同季节、施工阶段,开展专项安全教育,严抓“三级教育”,对新进场人员或返场人员共组织安全教育13次,要求项目必须设置农民工夜校,每周必须对工人进行1小时以上的安全教育课程,加大对特殊工种持证情况的检查和专业知识培训及考试工作,检查各项目部落实安全技术交底的.情况。

通过安全教育,提高从业人员的安全素质和安全意识,使之掌握

安全生产知识,提高安全操作技能,增强自我保护能力,减少伤亡事故。

三、深入施工现场,严格排查安全隐患,协助项目部提高安全管理水平。

对存在严重安全隐患的项目,立即对项目下发停工或局部停工通知单,要求项目整改完毕,经我部门复查合格,批准开工。对存在一般安全隐患的项目下发整改通知单,要求限期整改.整改完毕以电话、电子邮电形式回复我部门,我部门已电话形式督促追踪整改情况。通过整改,及时消除了安全隐患,确保安全施工。

四、完善公司安全管理各项规章制度,协助完成公司“三标一体”复审工作。

根据当前全国安全管理面临的严峻形势,完善了公司各项安全管理规章制度,还帮助一些分公司、项目部完善安全管理资料. 20xx年6月进行贯标认证审核工作,我们部门认真贯彻职业健康安全管理体系规范,重新编制了适应的法律、法规清单、危险源辨识与评价清单、重大危险源清单、事故应急救援预案及职业健康安全目标和管理方案一览表,并协助千户村项目部整理编写外审资料,使公司第二次监督审核圆满通过。安检部还将最近颁布的安全管理新标准、新规范及时的发布到公司网站,以便大家及时了解学习。安检部还根据不同时期在公司网站发布不同时期的安全技术措施,以便大家及时掌握并按其实施。

五、安检部全体人员积极参加公司的企业文化培训和业务知识,

不断不提高自己的业务水平。

我们安检部全体人员积极参加公司的企业文化培训,还参加一些新规范的学习,田总还利用周六早上亲自给我们培训,讲规范,讲管理措施,提高了我们的业务水平,这样我们才能更好的为公司服务。一年来,通过我们安检部全体人员的共同努力,使我们对各项目部有了一个深刻地了解,建立了各项目部信息册,指出了项目存在的安全问题,召开项目安全会议11次,目前项目部存在的主要问题:逐利、侥幸心理严重;项目安全管理力量薄弱,安全投入不足,安全防护不到位;安全台账资料不全;安全教育、交底基本没有进行;大型机械的备案、管理差、隐患多;特种作业人员少、持证率差。这也是发生安全事故的主要原因。出现这些问题,这与项目投资人、负责人思想意识差有一定的关系,也与公司近几年项目的剧增及我们平时的监督力度不够有关。建议各项目部平时储备些优秀的管理人员,多组织管理人员参加些培训,各项目负责人高度重视,加强管理,增强业务知识和管理水平。要向管理要效益,加强项目管理。安检部下年将采取有力措施,加大力度对项目的监督管理,把公司的管理要求更深入贯彻到项目部,提高公司的安全管理水平。使公司的管理理念深入到各项目部,使公司的发展更加稳健。

大秦建设集团有限责任公司安检部

安检工作总结 篇12

从8月16号进入本公司,至今2个多月了,主要的工作是对晋州使用天然气的小区进行免费户内安检工作,对存在安全隐患的用户进行整改,发现漏气的进行维修,对用户进行安全用气宣传,防患于未然。由于时间紧,任务重,所以需要我们积极认真的用心去完成这项工作。

由于我以前对天然气不是很了解,也没有接触过这方面的工作,所以一开始就背负着很大的压力,也很迷茫,为了不落在别人后面,不拉后腿,独立的去完成工作,只能笨鸟先飞,虚心向同事学习,不懂的时候尽量的多请教经验比较丰富的同事,把工作的重点要点铭记于心,如果在实践过程中慢慢摸索,总结经验,逐步的.熟悉了这项工作,并喜欢上了这项工作。

这些日子里,一起工作的同事有老员工,有和我一样刚刚进公司的新员工,还有外地借调的员工,大家汇聚到了一个公司,开始很陌生,但是由于年龄相仿,在很短的时间里就融合到了一起,在工作上遇到了什么问题,大家都相互讨论,寻找解决的办法,如果某人遇到了什么困难,大家也都主动的尽心尽力的帮忙,在生活上也是互帮互助,展现了一个团结的大集体,让我知道团结是很重要的。

在这段时间里,我获益良多,学到了很多以前没有接触过的知识,学会了一些维修方面的技巧,对天然气有了初步的认识。由于入户安检这项工作不但是要解决安全隐患等问题,还要对用户做到必要的安全宣传,所以会接触到形形色色的人,有的会热情接待你,有的会冷眼相向,也有会麻木不仁,有些人还对很反感我们的这个工作,还有的明知不安全还是满不在乎,安全意识淡薄,这就需要我们放平心态,耐心的处理好遇到的问题,争取在排除安全隐患的同时,做好一个合格的安全宣传员的角色,让用户理解我们的工作性质,也在以后规范的使用天然气,从而减少不必要的事故。

经过这2个多月的实习经历,安检任务也接近尾声,虽然比较辛苦,但是看着一个个安全隐患被自己排除,心里还是挺满足的,在苦在累只是身体上的,但是精神上会有一种成就感支撑着你继续努力下去。马上就要结束了,心里其实有点不舍,希望以后还有此类的工作,来让自己得到更多的锻炼。

第五篇:安检工作总结

金融学院安检部

金融学院安检部工作总结

财大深深夏席清,石榴开遍透帘明,在这美丽的夏日里,本学期的安检工作在不知不觉中渐进尾声。在我院领导和老师的鼓励和支持及学生会各部门的配合下,金融学院院安检部成功地完成2009-2010的安全检查工作,细细地回顾这一学期,既忙碌又充实,有许多值得总结和反思的地方,现将本学期的安检工作总结汇报如下:

一、常规工作总结

常规检查是我院安检部最基本同时也是最艰巨的任务,在本学期中我们对该项检查方式做了进一步的改进,认真厉行《金融学院安检工作条例》,加大了对用电吹风、热力快、热水器等违章用电的检查密度。我部于每周周一周三晚上进行常规安全检查,对07、08各个寝室进行全面的安全检查。并在每周例会上公布安检检查最优最差寝室,并对较差寝室给予通报批评。大大增强了同学们安全意思,杜绝各种安全隐患。

我部不定期的开展安检抽查,对于寝室安全状况较差的寝室现场督促其整改,对于发现的违规电器给予没收。通过不定期的安检抽查活动,大大增强了同学们平时的安全意识,在相当大的程度上避免了同学们应付检查的状况,从而将安全措施落实到每一个角落。

二、其他活动总结

1. 校园横幅签名,加大安全宣传

活动时间:2009年9月26日下午六点

活动地点:金融学院

活动目的:贯彻院学生会的工作要求,位同学们营造一个更好的生活学习环境,进一步提高大家的安全防范意识

活动时间:2009年12月6号中午12点

活动地点:育园

活动目的:进入冬季,天气渐冷,校园安全更加重要,为了进一步提高大家的校园安全意识,安检部特在育园举行了“平安金融,和谐财大”的校园签名活动。

活动内容:在我们的号召下,同学们热情高涨,都积极参与到到“平安金融,和谐财大”的签名活动中,并且吸引了其他系的很多同学。此次活动在同学中引起了很大的反响,大家纷纷表示,一定把安全落实到实际行动中。

2.安检大排查

活动时间:2009.12.10

参与人员:高书记、肖老师、高老师、金融学院安检部、女生部 活动目的:本次活动采取突击形式,主要为了排查06、07、08全体金融学生宿舍安全情况,其中包括电路、电线、电器等,确保宿舍安全。

活动流程:1.全体安检部成员,女生部成员到金融学院办公室集合。

2.集合完毕,部长协助老师分组,确定各排查组成员,每组由一位老师带队。

3.检查过程中,本着人文主义精神,老师对同学们表示关

心和问候,并提出鼓励。

活动意义:本次活动是师生共同举行的,采取突击形式,更真实的反映了宿舍内部的安全情况,效率极高。本次活动的举行意义重大。同时,更为重要的是,对宿舍安全提出了高要求,保障了学生的安全,是案件工作的一个重要环节;同时,更进一步加深了老师与学生,学生与学生之间的友谊关系,将人文主义进行到底。

三、关于我部和其他部门

在本开展的各种学生会的各项活动,我部都积极和其他部合作,维持现场秩序,保证学生会各项工作有序、高效的进行。

四、检查评比

根据我院的安全检查条例及评分细则,每周的安检优秀寝室进行评比,并对较差寝室通报批评,通过每周的评比,大大鼓励安检优秀寝室级班级,同时整改较差寝室的安全问题,使安检工作顺利进行。

五、经验总结

存在问题:

1、安检条例在某些方面厉行的不是很到位

2、大多数同学开始持有应付检查的态度,并没有认认真真的将安全问题落实到位。

3、安全知识宣传不够到位。

解决措施:

1、加大安检的宣传力度,让大家认识到安全的重要性,增强

同学们的安全意识。

2、实行学生干部分工责任制,提高工作效率,加大执行力度。在次感谢各位老师对安检部的支持,以及各位同学对我们安检工作的理解,我们安检部的每一位成员时刻牢记安全责任重于泰山,时刻感觉到肩负金融学院安全问题的重担。在本的安检工作中,我们的工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足,我相信我们金融学院安检部将会不断的完善,不断的改进,同时我们真诚的祝愿金融学院平平安安、和谐辉煌!

金融学院安检部2010-5-19

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