第一篇：高速收费员工作感悟
高速收费员工作感悟
高速收费员工作感悟
来到**收费站已经一年半载，其中不知道过了多少个日日夜夜。来时还是大雪纷飞的寒冬，如今却已是烈日当头的仲夏，总忍不住感叹时光的飞逝，总幻想能抓住岁月的小尾巴好让它跑慢一点，不愿意让回忆残留在记忆的盒子里。
我也曾在繁华的都市打拼过，当过销售，卖过保险，但还是选择回来发展。选择这份在外人看来还算光鲜体面的工作，但背后却饱含心酸与泪水的职业。每天面对小小的三尺岗亭，空旷的收费广场，南来北往的车辆，再加上三班倒这种生物钟被打乱的节奏，从内心的抗拒、纠结再到接受，我与自己打了无数的心理战。我曾怀念每天倒头就睡的日子，却无法拒绝如今形单影只的落寞。
在过往的很多司乘眼里，我们整天坐在收费亭，做着简单的操作，极其清闲舒适。可是，他们不知道，我们要忍受常人所不能的孤独与寂寞。在这里，我们不是军人，却有着军事化管理的精神，军人的飒爽英姿。叠被子、站军姿、内务整理，我们一点也不输部队的正规军。
也许有人说我们甘于平凡，对此我们不想反驳，因为平凡不需要解释，更不需要证明什么，我们能做的，就是把平凡的事情做好，做好自己，重新出发。
面对枯燥无味，面对每天重复的工作，面对不同的人，我们的每一天依然是不同的，也是全新的。慢慢地我们不再抱怨夜的深邃，昼的漫长，开始寻找工作与生活的平衡点。休息的三天足够来一场说走就走的旅行，想想也是极大的欣慰。慢慢地我们也能感受工作带给我们的快乐，我们的热情服务换来的不再是司乘的冷眼相对或急声催促，更多的是礼貌回应和耐心等待，这或许便是那让你坚持走下去，重新出发的力量源泉。
第二篇：高速收费员工作感悟
高速收费员工作感悟
高速收费员工作感悟
在大多数人的心中，付出一定的时间和精力去换取一定的报酬，这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。
从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了，算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中，我对工作这件事有了自己的定义。
我对工作有一个定式：兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意，是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘，再加上兴趣和爱好，最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事，往往最终的结果是由完成时的态度所决定，所谓勤能补拙，正是这个道理。换言之，仅仅是光有兴趣没有态度，最终也只能是三天打渔两天晒网，不能坚持，不了了之。
有人说，兴趣是最好的老师；也有人抱怨，我们没有那么幸福，可以从事我们喜欢的工作；更有人讲，努力也没有人看得到，那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师，姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要，留给后世一个大大的迷。世人评论无数，可在我心中，姚广孝是一个纯粹的人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人。他>策划靖难之役，运筹帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，这背后的驱动，就是他那一刻不甘平凡的心，对他而言，战争不是战争，是手段；造反不是造反，是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学，实现胸中的报复，以天地为舞台，以世人为棋子，好大的手段！好大的气魄！由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负，世间之金钱等财物，像他这般的高人，是不会看在眼里的。
扯了这么远，想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣，即便是修理设备或是撰写报告，繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣，给自己一点耐心，让思绪飞一会，认认真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定会发现背后的乐趣所在。
之前读书的时候有一句话印象深刻：工作只有具体事项和职位的不同，并无高低贵贱之分。当时不以为然，但是具体工作了一段时间之后，再次回想起这句话的时候，才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟，每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成，从这个意义上来讲，每一个“小”都是一个“大”。
让我们好好审视一下自己吧，孔子讲：吾日三省吾身。朱熹讲：格物致知。王阳明讲：致良知。他们都是“大家“，讲的太过深奥。而我想讲的是，让我们好好审视一下自己吧，自己对待工作是什么态度？有没有从工作中发现乐趣，有没有在工作中收获一丝丝的成就感？有没有通过工作来提升我们自己？我们到底有没有认真对待我们的工作，认真完成我们的工作，认真的去感谢感恩感激我们的工作？
让我们学着去做一个简单且快乐的人吧！认真生活积极工作，努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑，可是我想认真的告诉你，这是我们在很小的年纪就会学到的道理，同样，也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己，致生活，知自己。见山才是山。
每一个认真工作积极生活的人，都值得被生活认真对待。
第三篇：高速收费员工作心得体会
我是一名平凡岗位上的收费员，坚守自己的三尺岗亭已有数载，我一直在努力的做一件事情，那就是点亮自己，照亮他人前行的路。只因为我爱我的职业，我爱高速。点亮三尺岗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上岗，都要对镜整理自己身穿的这一身绿装，无褶皱、无污渍、整洁端庄。带着自己的满腔热情走向那熟悉的三尺岗亭，只希望自己端正的仪表、振作的精神能感染到每一个过往的司乘、每一位身边的同事。每一次上岗，都会主动带头打扫收费站内外广场以及岗亭卫生，努力营造干净整洁的收费站环境，希望带给过往司乘视觉上的享受、舒畅的心情，行走在石安邢台南站，也会从这带上美好的心情出发！点亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作为一名一线收费员，我们要提高的是收费发卡作业速度。这就要求我们练就一身专业的“基本功”，从使用文明用语、唱收唱付到微笑服务、钱票收发，每个环节都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、准确的为司乘人员服务。在收费服务中坚持一张笑脸、一句问候，坚持用心服务、用情服务，让司乘切身感受到收费人员的魅力。点亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
个人魅力就在于努力提高自身的素质修养。这不仅表现在日常的收费作业上，也体现在处理紧急情况的能力上，这就需要在工作中不断地汲取经验，并在实践作业中学会运用。同时积极参加单位组织的各种活动，并努力取得各种荣誉，例如朗诵，演讲等。不断强化大局意识，责任意识和荣誉意识，我带着自己的那份激情和良好的心态，积极主动的学习各种知识以及为人处世的道理，历经各种磨炼努力提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
斗转星移，日升日落，我的青春，无悔的奉献在美丽的高速公路上，但是学习的道路永无止境，只有把自己点的更亮，才能把让他人的路照的更远。
第四篇：高速收费员工作散文
走出学校，独守自己的小世界，不关心这个社会的公众生活，热衷于用音乐与文学进行诗意的表达；步入收费员岗位之初，琐碎、单调、枯燥成为贯穿始终的旋律；然而······ 红蓝闪灯下的急救呼号，急切而揪心地呼喊“快—些—，车上有病人”，无法抓拍到的车牌号，顿时让我不知所措、动作僵硬，紧张地可以听到自己的心跳声，告诉自己快些再快些，我努力保持镇静，稳稳地递交通行卡。神情依旧紧迫的司机，没有说话，只是深深地一点头。望着车辆驶离，我真切的体会到“生命线”原来如此真实而贴近，不再是电影中的惊心动魄，而是就发生在你我身边的千钧一发，我们不是保卫战士、消防官兵、白衣天使，却同样可以在自己的岗位中坚守与贡献，我第一次感受到平凡岗位上肩负的那份责任感和使命感。“收得再多也落不到你的口袋，看你年纪轻轻心咋这么坏的”，起初听到司机的蛮横辱骂，我可能会被气哭，又抱怨好几天；“都不容易，就行个方便，让复个秤吧”，我也常常会因艰辛奔波司机的请求而心软。但随着经验的丰富，我渐渐从狭隘的思想中走出来，任狂风暴雨还是糖衣炮弹，我自如泰山一般岿然不动，这是收费人员应当固守的坚定意志。人是柔软而有情绪的，但换上工装、提起票箱的一刻，一名优秀收费员的岗位职责和微笑服务理念，就被再次默念和铭记。
猪、羊、骡、甘蓝、洋葱、蜜蜂、葡萄、西瓜······对于从小在城市出生长大的人，亲眼看到整车活生生、沉甸甸的鲜活农产品通行时，起初总是激动的。新鲜过后，更注意到的是司乘人员不加掩饰的喜悦之情。绿色通道是国家为发展地方经济，解决“三农”问题实施的一项惠农政策，在工作中每一次认真负责的检查、登记和上报，都成为它贯彻落实的重要一环。此刻，国家政策不再是晦涩难懂的抽象概念，我也不再是仰望者，是岗位让我产生一种同国家、社会及他人的相关感和紧密感。
像小时候凑热闹看接新娘一样，每当有新婚车队通行时，总会由衷地多些笑容、多些祝福，看着满载幸福的车辆一辆接一辆驶过。原来公路是一座彩虹桥，撑起幸福的七彩虹霓，送人以方便、快捷、通畅。而这其中，我感受着那份叫做关爱的真情，叫做分享的感动，三尺岗亭中的世界却可以如此敞亮而美好。
随着时间的流逝，我渐渐地走出自己的小世界，不再是盲目的船，把所有风向都当作逆风。学着不再用一个年轻人看世界的单一眼光，而努力把事情放到更广阔纵深的坐标系里去考量，我看到了平凡岗位中的坚守、责任与公正，学着感恩、奉献与关爱，把岗位当作实现自我、服务人民、奉献社会的平台，沿着高速这条路，寻找对人和世界的更多认知。
第五篇：高速收费员工作心得
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高速收费员工作心得
我认为，不懂得哲学的人，是无法深刻理解事物的;没有哲学思维功底做铺垫，也是无法进行事物抽象思维的，因此，认真学习哲学十分必要。直到今天，我仍经常读《矛盾论》、《实践论》这些哲学著作。一九三七年毛泽东之所以以客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，免费
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快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
资料来源：http://www.xiexiebang.com/data/xdth/
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