第一次练科目三心得体会

第一篇：第一次练科目三心得体会

相信很多朋友在第一次练科目三的时候都有一种恐惧无助感，我在网上遍寻资料也没有找到可以给新手参考的信息，所以把我自己学车的心得记下来，一个是给自己加深印象，二是给新手上路的朋友一个参考，提前有准备。

调整座椅，镜子之类的就不多说了，直接切入正题。新手上路最迷惑的就是换档，换档包括加档和减档，一档基本就是起步用，松离合，踩油门，速度到了10多码就准备换2档，换档前，左脚把离合踩到底，右脚松开油门，换好档以后又继续踩油门，左脚慢慢松离合，速度到20多就可以换到3档了，换档前也是离合踩到底，右脚把油门松开，依次，到40码以上就换成4档，初学只用到了4档，换好档以后继续踩油门，同时慢慢把离合松完，可以开到60码左右。

关于减档的疑惑。初学的时候一直不知道什么时候该减档，特别是面对最常见的红绿灯路口。现在把我的心得说一下，如果遇到前方红绿灯路口，判断如果需要将车停下，就先轻踩刹车，然后把离合踩到底，靠惯性让车滑行一段距离后停下，在车停下后，再把档位换到一档，因为你马上要起步，所以一定要挂到一档上，如果马上是红灯变绿，不需要停车，但是必须减速，因为前面的车起步慢，也是先轻踩刹车，然后左脚离合踩到底，把档位减到2档或者3档，根据速度看。转弯的时候一般速度控制在2档左右。初学易犯的错误，1、离合没踩到底就换档。

2、换档的时候没松油门，发动机就会异响

这是我初学经常犯的错误，希望对大家有所帮助，初次上车前不会太迷茫，第一次练车就有好效果。

第二篇：科目三练车心得

科目三练车心得

一、关于档位使用和车速：

（一）科目三考试总体操作心得：对于档位，一档起步，二档过渡，三档考试。一档仅作起步档，起步后，及时将车速提到10码（10Km/h）换二档，换二档后，及时将车速20码（20Km/h）,换三档。换三档后，将车速控制在25码（20Km/h）处。除了接到直线行驶指令车速提到30码（30Km/h）三档换四档，再将车速提至40码（40Km/h）保持3秒，即可结束直线行驶。其中一档二档不能长时间使用（仅限于150m以内）。

为方便记忆和操作，正常情况下，档位变换中除了起步后一档到三档中间过渡、选择合适地点掉头指令、靠边停车指令使用二档，其余均按25码（25Km/h）车速进行各项指令操作。但是，考试过程中若遇紧急情况，确需减速到20码以下的，要及时从三档降为二档，情况解除后要及时将车速提高至20以上码，及时换为三档25码状态匀速运行。

（二）注意事项：

1、起步转速表达到1500转左右，即可松手刹起步，要在手刹完全松下后，车才能走。

2、换挡过程注意控制车辆按直线方向行驶。

3、一档车速不超过10码，二档车速控制在10-20码之间，三档车速控制在20-30码之间，最好保持25码，以方便各项操作，又可避免容易在三档位上车速高于30码或低于20码。

4、执行各项指令过程中要注意车速和档位的匹配，特别是转弯、掉头、超越前方车辆、变换车道过程中要保持车速在20-30码之间。可用眼睛余光扫一下里程表。

5、考试过程中要对车所在的档位和车速做到心中有数。

二、关于执行指令：

（一）考试中，在接到前方选择合适地点掉头、拐弯、超越前方车辆和回原车道、变换车道、靠边停车等指令后，首先开启转向灯，看倒车镜，要等三秒才能动方向。

（二）变换车道和超车以及超车后恢复原车道，打完方向车头越过虚线后即可慢回方向，以保证车辆位于车道正中间。

（三）拐弯时注意不要压实线。

（四）操作中要记住起步后及时换二档，速度达到20码后及时换三档，接到直线行驶指令及时将车速提到30码（30Km/h）三档换四档，再将车速提至40码（40Km/h）保持3秒后降速将档位恢复三档即可。掉头指令记得要降为二档，掉过头后，要及时提速将档位恢复为三档继续考试。靠边停车，要及时减速由三档降为二档。

（1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。

（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

（3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

（4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

（5）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、坡路；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。

（6）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。

一、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶，听到这个指令时打开前照灯通俗讲就是把灯光打到最右边位置

二、交替使用远近灯光（俗称双闪，即上抬俩下灯光指示器）以下几种情况：

1、夜间通过急弯、坡路、拱桥

2、夜间通过没有交通信号灯的路口

3、夜间超车

这些是要记住的，当听到这些指令时往上抬两下其余的都是抬一下

四、车辆发生故障，妨碍交通又难以移动，把灯光打到中间位置，按下报警装置

五、雾天行驶，把灯光打到最右侧位置，扯出来，再按报警装置

总的来说只要记住这些就OK了，远近灯光你应该分的清吧，例如跟车行驶如果此时灯光是远光灯往上抬一下变近光就好了，很简单的。

科目三灯光模拟规律

1、每次模拟开始第一句都是开灯光，此时，大灯处于近光状态。

2、灯光模拟不能双手同时离开方向盘。

3、远光灯后，无论任何语音，均可操作为近光。

4、有“通过”或“超越”的词时，就是变换远近光灯，只能再近光灯状态下操作。

5、雾天不要示宽灯，只要雾灯和应急灯。

第三篇：科目三心得体会

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2016-12-12 —————

MSC 上午8:39 报告 XX驾校XX申请参加科目三考试 逆时针绕车一周，报告检查完毕 后望开门，上车，关闭好车门，调整座位，靠背，调三个镜子，后视镜地面占镜子一半，车身占四分之一，系安全带，报告准备完毕

MSC 上午8:41 1，灯光 会车、跟车近光灯，超车、路口 远近交替两次，不良光线 远光灯，停车 示廓灯、危险报警灯，雾天近光灯、雾灯、危险报警灯，听指示关闭所有灯光

MSC 上午8:44 2，上车起步（1）左转灯3s以上，（2）鸣笛2-3下，（3）左右看看，（4）踩离合，挂1档，松手刹，（5）同一车道略左方向盘就回正，（6）平稳加油换2档

MSC 上午8:45 3，变更车道 左变更（1）左转灯3s以上，（2）左右看看，（3）方向盘30度变至左车道，（4）及时回正

MSC 上午8:47 4，路口左转弯（1）左转灯3s以上，（2）左右看看，（3）点刹，再驶过斑马线，（4）肩过中央线，左大转弯，（5）及时回正，加油25-30码

MSC 上午8:49 5，保持直线行驶（1）加油，换3档，再加油到40码，保持36-40码，（2）方向盘稳住，平行开，坐直看远

MSC 上午8:51 6，路口直行、过人行道、过学校、过公交站台（1）平稳压刹，左右看看，（2）鸣笛，（3）松刹，3s后，加油

MSC 上午8:52 7，会车（1）平稳压刹，（2）右看看，（3）方向盘略右就回正，（4）可鸣笛

MSC 上午8:58 8，掉头（1）左转灯3s以上，（2）压刹，再换1档，左右看看 如停车，离合和刹车都要踩到底，合适时机，慢抬离合，方向盘赶紧左打死，再松松离合，彻底放开离合，方向盘转正，加油，换2档（3）过人行道后再转头，合适时机，再起步，起步必须1档，方向盘全左打死，离合慢丢掉，再回正加油，换2档 ；掉头早的话，加油，路中开，换3档 ；掉头晚的话，还是2档够了 MSC 上午9:00 9，超车（1）左转灯3s以上，（2）鸣笛，左右看看，（3）方向盘左30度变至左车道，再回正 语音返回原车道（1）右转灯3s以上，（2）右看看，（3）方向盘右30度变至右车道，再回正

MSC 上午9:02 10，加减档（1）稳加油门，2档换3档，左右看看（2）点刹，3档换2档（看情况，也许是2档换1档）

MSC 上午9:04 11，右转弯（1）右转灯3s以上，（2）左右看看，（3）点刹，再驶过人行道，（4）方向盘右转，（5）加油，30码以下，进右侧道路

MSC 上午9:10 12，靠边停车（1）右转灯3s以上，（2）右看看，减速到15码，（3）方向盘右30度，（4）踩死离合并合适刹车，车头二分之一到三分之一样子，往左一点，小镜子擦线通车，离合和刹车都踩死，（5）挂空档，拉手刹紧紧的，左脚、右脚拿开，松安全带，关灯，（6）开门前，后看看，（7）停车后，车门开缝看看，（8）下车一定要关好车门

第四篇：科目三考试心得体会

我考完科目二至今已半年有余，因为工作特殊，所以平时都没有时间，只能拖到现在。不过还是过了，现在我将自己的心得归纳如下。

如果说科目三有不过的，大多是在直线行驶和百米加减档这两处。龙山考场的直线行驶之所以有点难度，是因为场地是起伏的，如果你紧紧把着方向盘，反而会挂掉，所以放轻松，眼睛看远一点。但是最难的估计是进入直线行驶这一段，因为同时出发的车子可能会很多，而线路只有两条，所以有可能你要在半路停车等候。真切的说一句，朋友还是在原地等，不要停在直线行驶前，因为再次起步就没那么容易了。因为那个地方是很不平的，车子很容易倒溜，离合器很活，刹车很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就挂了。所以，切记。另外，百米加减档处，如果你走的是5号线，那你就要早点减速，挂一档进入，因为二档转弯的话，转向灯可能来不及打足三秒。这里的车子虽然看起来还比较新，可是经过这么多车盲的蹂躏，估计也好不到哪里去，所以，在打转向灯的时候，最好多等几秒，车子的反应不是很快的。反正是只要自己小心胆大，两次总会过的吧!

第五篇：萧山驾照C1科目三练车记录

萧山驾照C1科目三练车记录(科目三考试准备)

准备：

从右后车门下车,绕车头,到左前门上车,注意观察后方情况,开门;上车首先调整座位,系上安全带!

一、模拟夜间场景灯光操作：

注意:灯光错一个就扣100分,直接补考!灯光操作必须在语音结束后进行,并且在5秒内完成.1.当听到——“车辆在没有路灯或照明不良的情况下行驶”：

灯光开关转至2档,能看到远光灯符号亮起时,为打开了远光灯,并将杆向上拨一下,此时找开的是近光灯!

2.当听到——“交前照灯变为远光灯”：

（1）.若此时已是远光灯，不动

（2）.若是近光灯，向下拨一下

3.当听到——“跟车”或者“会车”关键词：

杆往上拨一下。（即切换为近光灯，是近光灯时，不要动；注意不要拨过头，变远近灯闪烁）

4.当到听——夜间通过“急弯”、“坡道”、“拱桥”、“人行横道”、“无信号路口”、关键词：

在近光灯的位置向上拨2次。（即远近灯闪烁2次示意）

5.当听到——“雾天行驶”：

迅速在大灯（2档）位置拨起两下（此时防雾灯符号亮起），并打开双跳灯

6.当听到——“在路上发生故障，妨碍道路以难以移动”

开关转至1档（即示廓灯），并打开双跳灯

7.当听到——“结束”

关闭所有灯，注意防雾灯关闭时先按下再转回0档

二、路考

1.听到——“起步”口令，在3秒内打开左转向灯，不然扣10分。

起步方法“离合器压到底，挂1档，右脚放在油门上，右手放在手刹上，向左方观察路上情况。离合器半联动至轻微抖动，松手刹，即可开动后，抬离合器，加油门。

2.起步后80米内必须换2挡，再150米内换3档，不然属于换档不合理扣10分。

3.熄火可能原因：

（1）低速时离合器抬得太快。一般1档时5码以上可松离合器，2档时10码以上可松离合器；

（2）在转速2000转以上换档。熄火扣10分。遇到熄火不要慌，离合器踩到底，挂空档，拉手刹，重新进行起

步动作以及加档。

4.变更车道：

道路上总共2个车道，听到变更车道指令后，松油门，灵活选择变更方向，打转向灯（必须在指令发出后5秒

内完成），往哪边变更即头向哪边观察后视镜有无来车，数3秒后开始转方向盘。方向不要动的太大，打右转向灯，头看下右后视镜，3秒后，才能动方向；压着路线一半，方向放平，马上打左转向灯，头看下左后镜，3秒后，才能动方向（即回到原来的道路线内，加点油前进）。

5.经过“公交车站”、“学校区域”、“路口” 车速必须低于30码，挂3档时松油门过去即可，4档时，减速

换成3档，车速必须在30码以内。左右观察情况通过。

6.直线行驶：

3档时，保持油门（注意此时一松油门，方向就不稳了），可换用两手指控制方向盘，转动方向不可大于2

公分以内；150米后听到“结束直线行驶。”

7.加速时，车速到40码，换4档，开起来，必须保持5秒。

8.接近路口，离合器和刹车两脚同时下来，速度慢下来，再减档。遇前方红灯，可以停下后再减档，挂一档

9.路口左右转弯时用2档，掉头用1档。过路口时要眼睛左右看看，注意左右车辆。1档时5码以上可2档时10码以上松掉离合器缓慢转弯。

10.靠边停车：松油门，5秒内打开右转向灯，向右观察后视镜，注意后车辆情况，打一点方向，离合器压到低，刹车磨，踩一下，停一下，适时回正方向并停住。手刹，空档。（车身不能压线，保持30公分以内）。

注意：

1、听到“起步”、“前方路口转弯”、“变更车道”、“靠边停车”、“前方合适地点掉头”指令时，立刻找相应转向灯，观察情况。

2.经过路口转弯一般在车体前部过了人行横道后再打方向盘。

3.在路口时、变更车道时，注意观察后视镜了解路上车辆情况。