工地实训心得体会300

第一篇：工地实训心得体会300

工地实训心得体会300

篇一：2014工地实习总结

工地实习总结

（一）首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过九礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。

最后一点就是：这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械，了解了它的工作程序与原理。

实习结束后有必要好好总结一下，首先，通过九礼拜的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的(转载于:www.cSSyq.co m 书 业 网:工地实训心得体会300)唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个道路的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短九礼拜的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

工地实习总结

（二）实习很快结束了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。

本次实习地点为广佛地铁16标燕岗站，燕岗站位于工业大道与江燕路交叉口北面，在工业大道下沿东南向布置。本站上承沙园站下接石溪路，根据工程筹划燕岗站设存车线。工业大道规划道路宽40米，路面交通繁忙，管线密集。燕岗站存车线采用矿山法施工，以减小对交通和管线的影响，为满足暗挖隧道的施工要求，在工业大道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。

燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采用矿山法施工，锚喷支护。竖井净空6000X6000毫米，深21.938米，井壁为300毫米厚喷射混凝土。施工横通道长21.879米，其中标准断面段长为1.2和8.605米，变断面段长12.074米;标准断面净空5000X5000毫米和5000X11971，喷射混凝土厚300毫米;变断面段断面净空4000X5000~11971毫米。喷射混凝土厚300毫米。

燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧，工业大道下方，存车线设于线路左线隧道内，与线路左线间线间距4.05m，存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8.95m，矿山法隧道与盾构隧道间净间距约2.4m。存车线总长169.2m。标准段净宽9.3m，净高8.5m，标准段净空除需满足存车线限界要求外，其净空需满足盾构通过要求，盾构扩大段净宽10.5m，净高9.04m，净空还需满足道岔转辙机处扩大断面的要求，道岔转辙机处扩大断面净宽10.5m，净高9.04m;拱顶覆土厚度约8.4m~9.2m，存车线采用矿山法施工，并于线路北侧设临时施工竖井一座。

在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下四点：

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任地铁工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少.实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到双赢甚至多赢的目的.五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其

一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取.由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习具有针对性和实践意义。通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，通过这认知实习，使我更深刻地了解土木工程专业知识。在校期间所学的内容都是理论知识，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题?我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出瓶颈所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。

学以致用的另一方面是 以小见大。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如：我们在上次暑假实习时，我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解，因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此，我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重，我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后，我一直记得授课老师这样告诉我们：如果地基承载力满足要求，应尽量少使用静压桩，静压桩费时而且费用大，也就是这个小道理，才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂，其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。所以，除了将所学的运用于工程中，还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法，从小处、细微处着眼，兼顾全局，一定能够更好地解决问题。

其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。

地铁工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。

通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样十分有助于施工的连续性和可续性。的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。因此，面对那么多长期从事地铁工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。

在这段实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。总之，这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是在开启生命之旅大门的过程中迈出了第一步。

最后，通过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实，在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说：毕业后从事土木工程工作，需要的是谦虚和学习。

这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

十几年的学生生活，即将划上一个句号。在中建公司实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的特点，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。

工地实习总结（三）

首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过九礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。

另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。

最后一点就是：这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械，了解了它的工作程序与原理。

实习结束后有必要好好一下，首先，通过九礼拜的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个道路的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短九礼拜的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。篇二：工地实习总结

工地实习总结

——建筑100202陈若男

实习时间：2014年1月7日

实习地点：江扬民居

实习内容：

实践是检验真理的唯一标准。不实践很多问题都考虑不周，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们要有丰富的实践经验。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂，在短短的一个下午接触的东西有限，不过也算是大开眼界。

到了施工现场经过实地走过看过才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。

首先我们需要知道的是安全问题，佩戴好安全头盔进入工地是必要的前提条件。进入工地以后我们在专业人员的带领下参观了一些施工现场。

经过专业人员的讲解和后来的查阅资料，我了解到了建筑施工一些最基础的知识：

一、地基与基础工程

1、地基与基础工程应尽量避开雨季施工，否则应采取有效的防水、排水措施。

2、基槽开挖完成后，必须对基坑底部进行普遍钎探。钎探完成后应

通知相关单位组织验槽并明确地基处理方案。

3、基槽（坑）开挖不得超挖，如个别地方已超挖时，应由设计、监

理、施工单位拿出处理方案，采用与基土土质相同的土料回填，并

夯实至要求密实度。开挖过程中应尽量减少对基土的扰动。如采用

机械开挖，应在基底标高以上留0.2～0.3m的土层，由人工开挖。

4、当采用灰土回填地基时，必须采用粘土为拌合材料，但其最大粒

径不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰应采用粒径不大于5 ㎜的“灰糁”，但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰

块，并应现场取样浇水检查。

5、灰土应预先在地基基坑外拌制完成，并拌制均匀，拌制中要采用

计量容器计量，保证配比准确，拌完后应及时进行摊铺夯实。不得 在基坑内现拌现用。条件允许的可应用商品预 拌灰土，预拌灰土的

质量应满足要求。

6、灰土应采用机械碾压，采用压路机的虚铺厚度应控制在200～

300㎜之间。夯实后的灰土，三天内不得受水浸泡。

二、砌筑工程

1、砖砌体施工，每砌完一步架应二次对墙面灰缝“欠口”外部不饱

满的部位进行修补。每工作班完工后最上一皮砖竖缝内应填满砂浆，1 避免缝内积存杂物、灰尘而影响上下层砌体粘结。

2、砖砌体施工前，除应按规定弹出墙体轴线外，还应至少弹出一道墙边线控制墙体位移。

3、砖砌体标高、灰缝、洞口高度须用皮数杆控制，皮数杆数量要符合施工操作规程要求，皮数杆上应划出灰缝宽度线，并固定牢固。多孔砖砌体施工不宜使用半砖，且应保证上下皮砖竖缝搭接长度不小于1/4砖长。砖柱和宽度小于1m的墙体必须使用整砖。

4、多孔砖砌体施工应保证水平灰缝的砂浆饱满度不低于80%，不得采用“铺浆法”砌筑墙体；立缝砂浆亦应饱满，不得出现“瞎

缝”、“舌头灰”、“大缩口”，墙体不得污染。

三、钢筋混凝土工程

1、现场使用的钢筋须保证其型号、规格、强度符合设计要求。

2、钢筋保护层厚度应符合设计及施工规范规定，并应按主筋计算。

3、当采用冷轧扭钢筋时，原材料必须经试验合格后加工。在圈梁、构造柱、悬挑板式阳台结构中不得采用冷轧扭钢筋。冷轧扭钢筋需

焊接时，必须采用“跨接线”焊接。

4、钢筋绑扎，应在梁、柱纵向受力钢筋搭接长度范围内按要求进

行加密。

5、砼柱浇筑时，砼至柱顶振捣完毕后，须二次掺入净石子、二次

再行局部振捣，防止柱顶砼石子由于其沉落减少而影响砼强度（掺

石数量视现场确定）。

6、砼柱头处应浇筑成“毛面”、不得压光，但其表面不得有浮石子

或未经振捣的砼；砼柱接茬过于光滑的，应进行剔凿处理。

7、砼柱设计强度高于梁板的设计强度时，应先浇筑梁柱节点混凝

土，再浇筑梁板混凝土。

8、砼施工完毕，应在12小时内加以覆盖并浇水养护，普通砼的

养护期限不得少于7天，掺有缓凝型外加剂或有抗渗要求的砼养护

期限不得少于14天。

实习经验与心得：

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。除了学会了适应环

境，我还认识了自己的经验不足。在学校中，我们收获知识的主要

来源就是课本，很多东西只是知道，但没有亲眼见过，头脑中也没

有多少概念轮廓。通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。

大学实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。2 篇三：工地实习心得体会800 建筑工地实习心得

姓名：x三多 班级：xx建筑班 学号：xxxxxxxxxxx 指导老师：xxx 据学校安排，我们于2012年6月18日至6月29日到岳阳市全城热恋商住楼盘、岳阳电力大楼工地、学校宿舍楼工地以及岳阳市新建的体育馆进行参观实习。这是一个让我们了解建筑的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。这次建筑实习短短十天，但我所想所见所感比之前在学校学习的知识都要多的多。当我离开校园，离开书本，真正去体验建筑时，我才发觉他的魅力，成熟的商住楼盘设计，高标准建设的电力大楼，真实的宿舍施工工地，现代的体育馆公共建筑。而且沿途不断的跟同学老师讨论，交换想法，收获极大。有什么了解建筑的方法比身临奇景更好呢？

本次实习观看建筑施工现场，了解施工流程及施工现场注意的要点。作为一名大学生，社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节，我们需要将理论知识和实践相结合。经过这十天建筑施工现场认识实习，我对建筑工程有了基本的感性认识，我想任何 事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。同时也增强了我们对本专业的兴趣。各个建筑材料的用处，什么是基础，什么是框架结构等等都是我们在施工现场亲眼 目睹以及孙老师给我们讲解的，这样我们的认识就会更加深刻而不是局限于课本知识。此次实习我不但掌握了一些不懂的环节，而且还为我以后学习专业课打下一定的基础。我们都知道理论和实际相差甚大，一些知识虽然哪呢个在短期内被掌握、运用，而有些知识则不能，只有通过实际的参观和学习才能达到掌握

和运用的目的。

比如说在全城热恋楼盘我学习到了钢

筋混凝土是如何浇灌，如何制作模板，浇

筑完成之后如何拆卸模板，以及对墙体上

拆卸后留下的孔洞如何处理（见图1）。在现场我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有细一些的构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以

避免因墙身过长导致容易坍塌。在三楼，图1 混凝土浇筑后留下的孔洞

我们看到上面楼板的支架还没有拆，这些

支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和

梁需要很大的支撑力。在一楼，我们看到 了施工后浇带，里面还有钢筋网。孙老师

告诉我们在施工完成后这些后浇带就会

被浇上。在一楼入口处旁边，大家还看到

了地下室的通风采光口。这些在我们的方

案设计中都没有注意到的小细节，在本次的工地实习中都得到了有效的补充。再比

图2 体育馆施工现场 如说在岳阳市新体育馆的参观实习中，我们

了解到了体育馆内部结构的细节（见图2），这些都是在图纸上无法看到的东西，如何将我们画出来的东西真实的在场地上建起来，我们对建筑有了一个全新的认

识。此外对文明施工的印象，在实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对 工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，无论是在工地 形象识别，还是材料堆放都已经开始接近标准化，但是与书本理论相比还存在不足与瑕疵，众观全局还是有很大的改良。在电力大楼的施工工地上，我学习到了构造的方式。当今的建筑次

要采用的是框架构造或者是框架剪力墙构造，砖混构造也采用 但用的比较少。我们所观赏的两个施工工地都采用的是框架---剪力构造。它是框架构造和剪力墙构造两种体系的分离，汲取了各自的长处，既能为建筑立体安 排提供较大的使用空间，又具有优良的抗侧力功能。这种构造是在框架构造中安 排一定数量的剪力墙，构成灵敏自由的使用空间，满意不同建筑功能的请求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪构造的受力特性，是由框架和剪力墙构造两种不同的抗侧力构造组成的新的受力方式，所以它的框架不同于纯框架 构造中的框架，剪力墙在框剪构造中也不同于剪力墙构造中的剪力墙。此外在电力大楼的楼板上我发现了一些孔洞，通过向孙老师咨询以及在图书馆一些资料的查阅中得知了建筑垂直度的测量方法之一内控法是在建筑物内正0平面设置轴线控制点，并预埋标志，以后在各层楼板相应位置上预留200mmx200mm 的传递孔，在轴线控制点上直接采用吊线坠法或激光铅垂法，通过预留孔将其点位垂直投测到任一楼层，内控法轴线控制点的设置。在基础施工完毕后，在正负首层平面上，适当位置设置与轴线平行的辅助轴线。辅助轴线500－800mm为宜，并在辅助轴线交点或端点处埋设标志。高层建筑物测量中的主要是问题是控制垂直度，就是将建筑物的基础轴线准确地向高层引测，并保证各层相应轴线位于同一竖起面内，控制竖向偏差，使轴线向上投测的偏差值不超限。

以上是我实习心得的一部分，作为一名大学生，社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节，我们需要将 理论知识和实践相结合。经过为期十天的建筑施工现场认识实习，我对建筑工程有了基本的感性认识，我想 任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。同时也增强了我们对本专业的兴 趣。什么是剪力墙，什么是基础，什么是框架结构等等都是我们在施工现场亲眼目睹以 及技术员和老师给我们讲解的，这样我们的认识就会更加深刻而不是局限于课本知识。此次实习我不但掌握了一些不懂的环节，而且还为我以后学习专业课打下一定的基础。我们都知道理论和实际相差甚大，一些知识虽然哪呢个在短期内被掌握、运用，而有些知识则不能，只有通过实际的参观和学习才能达到掌握和运用的目的。同时，我还认识到施工现场是非常危险的，我们必须认识到安全施工的重要性。在 保证安全的前提下，才能让施工继续下去。在今后的学习中，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，将理论知识和实践 相结合。篇二：工程测量实习报告800字以内

工程测量实习报告

七天的实习结束了，很累但很充实，很麻烦但感觉只是一眨眼就结束了，有点意犹未尽，更多的还是受益匪浅啊。7个人作为一个团队，使我更加体会到团队精神的重要，中间虽然有争执，但都怀着同样的目标那就是把工作做好，这样就便得很有趣。有时候自己要被分配到做很简单的事情，但能把简单的事情做好，对整个队伍就是很大的帮助。测量是一门精密的学科，调整仪器、瞄准、读数、计算、绘图，每个过程都需要大家的全心投入，才能保证最后结果的精确。看到最后的成图，心中有份欣喜和满足感，甚至有点自豪。这几天的实习，确实学到了很多的东西，比如水准仪、经纬仪的操作技巧，数据的计算和检核，绘制大比例尺地形图的顺序。亲自参与了一个完整的测量工作，更加深了我对那句“从整体到局部，先控制后碎部”的理解，在实习过程中发现问题、思考问题、解决问题，整个过程加深了我做事的原则，对自己将来可能从事的工作性质有了实质性的认识。

真务实测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解，学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。

总而言之，工程测量是个需要亲力亲为的事情，那些技巧都是从实践操作总结出来的，那些规范和理论也是在操作中体会并掌握的。七天虽苦却是值得的。篇三：建筑实习总结青岛理工大学

实

习 总

结

姓 名 纪夏风

专业班级:08建筑工程

学号: 指导老师：

实习单位: 工程名称: 农贸市场工程实习工作总结

摘要：本工程为框架剪力墙结构。1#、2#、3#、5#、6#楼为一般

设计，4#楼为特殊设计，设地下一层，包括地下车库、人防。1.工程概况

该农贸市场工程，由青岛下王埠村委兴建。本工程位于青岛下王埠村，有6幢楼。1#楼、2#楼、3#楼为6层，建筑物主体高度为23.4米；4#楼为4层，建筑物主体高度为23.4米；5#楼、6#楼为7层，建筑物主体高度为26.4米。总建筑面积为52277㎡，总造价6千万。2．结构说明

①竖向结构：框架结构、框架剪力墙、地下室挡土防水剪力墙、内外后砌填充墙及构造柱。②钻孔灌注桩：设计桩长以6-2层强风化泥灰岩为桩端持力层，直径分别为800和600，其中800的507根和600的为245根抗拔桩，16根承压桩。

③防水剪力墙：墙厚300mm，双层双向配筋φ12@150及φ8拉结筋，双层双向主筋锚入基础板，框架结构外梁柱内。混凝土掺微膨胀剂的防水混凝土，强度等级为c35，抗渗要求应大于0.6mpa。

④本工程在基础、地下工程，梁板中设置800mm宽后浇带，后浇带穿过设置有厚4mm、宽300mm的止水钢板剪力墙。3.实习形式

以实习技术员的身份参与本工程的现场巡视、平行检验，在老技术员的带领下进行施工、放线等工作。4.实习时间

2010.7.6—2010.9.18 5.心得体会

很快的，署假过去了，面对最后半年的校(转载于:工地实习心得体会800)园生活，紧张沉默之后更多的是感慨，印在脑海里的每一个足迹都是那么的深，真的说不出是什么感觉，伴着时间，就像是在和自己的影子赛跑，不可能从真实的两面去看清它，只是经意不经意的感受着有种东西在过去，也许更适合的只有那句话：时不待

我，怎可驻足？两个半月，短短的两个半月，说不上是每一份经过都会成为内存，但紧张沉默之后更多的确实是感慨。杭州是一个新起的城市，它己走在了中国城市建设的最前端，在这种地方，看到了更多的机会，更多的挑战。结束工作的时侯，心里就有一种渴望的感觉，明白了自己与社会所需的要求，因为现在毕业求职，更多的时侯是社会、职业选择自己，而不是更多的由自己去选择职业，这应该就是所谓的先就业再择业吧。

首先通过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，还有在工地上知道了作为一名监理员应该怎样去和工人、领导、、相关部门交流沟通等。

其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的，这次实习对我的识图能力也有了一定的帮助。并且有幸参加了两次工地例会，了解了作为监理方如何调解施工方与建设方之间的矛盾，然后采取有效的解决方法。工地上是艰苦的，特别是连续十几天的高温天气，但能学到一些实践知识，锻炼了解决问题的实践能力。例如：设计图纸上的变更，具体施工时出现的问题，人与人之间的交流沟通等等，只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。

通过这一段时间的实习，了解了技术员的主要工作有：

①施工阶段的质量控制：在施工过程阶段推行以动态控制为主，事前预防为辅的管理办法，主要抓住事先指导，事中检查，事后验收三个环节。

第二篇：工地实训总结

暑期实践报告

摘要：

作为当代大学生，我们在熟练掌握专业理论知识的同时，更应该注重对知识的实际应用。今年暑假我到西藏山南交通局项目中心进行了为期一个月的实习，通过阅读资料大致了解了西藏山南公路概况及特色，对公路修筑中的技术和生态问题作出了思考，更在下工地的过程中对专业知识的应用有了更深刻的理解。

关键词：西藏公路 实习道路工程

通过对工程造价专业一年的学习，我已经对自己所学的专业有了初步的了解，同时也发现了不少问题，比如我们学的道路工程制图、道路材料、道路测量等专业到底是如何运用到我们的实际工作中的，还有我们作为工程专业的学生，到目前为止对整个工程的各个方面到底是怎么样运转的和我们在以后的工作中要做些什么等等都没有一个很详细的概念。带着这些疑问我来到了西藏山南地区交通局项目中心开始了我一个月的暑期实习。

山南地区位于西藏南部，总地区面积7.97万平方公里（含印占区2.87万平方公里），东西宽400多公里，南北纵长300多公里，边境线长630多公里，战略位置十分重要。为了加快该地区的发展，国家增加了对西藏的公路建设，09年全年该项目中心负责建设的公路为九条，我工作的主要目的就是学习对公路建设的管理。公路的招标文件、设计图纸和变更资料等等，负责带我的项目办公室

副主任周主任对我说要想管理好公路的建设，理的公路的整体情况要有详细的了解。在这一个星期中我这对条公路有个大致的了解，由于专业知识有限对于公路的设计方面和施工技术等都无法看懂，只能对公路的基本工程量和工程的基本情况做一些基本的了解。在看资料的同时我注意到了一些问题：西藏的公路建设相比内地的公路建设来说公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候宜人，西藏多山普遍海拔都在4000以上，地势险要还有很多沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川等，同时由于海拔较高严重缺氧，而且西藏的生态资源比较脆弱经不起修路时的严重破坏，所以在修路过程中还要投注大量的人力物力来进行环境保护，总的来说西藏公路不管对设计还是施工来讲都是个严重的挑战。同时周主任也给我介绍了很多西藏公路修筑中遇到的问题，比如说路基问题，西藏很多公路都是在旧路面的基础上建设，局部改线旧路面填方较多，填方路基需要加宽，路两侧水资源丰富，腐质土、淤泥较多，在路基纵向裂缝的注意和处理上都有很大困难，西藏本来就属于落后地区，虽然随着西部大开发的进行国家加大了对西藏的建设，但总的来说西藏的技术人才还是很少，虽然从内地聘请了不少技术人才，但是从内地聘请的多不能适应高海拔地区的公路建设，所以总的来说西藏对于这方面的技术人员是相当的缺乏。在所看的资料中不难发现九条公路八条为农村公路（四级公路）一条为乡村公路（三级油路），包括拉萨周围都没有高等级公路，我个人认为主要原因有点：第一、西藏的地质、气候严重制约的西藏的公路建设，第二、人才的缺乏，第三、西藏的人口少、车辆少，没有必要建设高等级公路。

在实习中有机会和主任下了几次工地，一次是去隆子县雪乡村公路某段处理一处泥石流造成塌方事故，还有一次是去公路施工的项目部审查施工进度，在后期的工作中我就开始学习如何做资料，比如说学做某条公路的项目执行报告、打印红头文件、做一个月的工程进度报告等等。通过对这些的学习我对我的专业和工作都有了更进一步的了解这样更方便我在以后的工作中能够更快的从一个刚刚毕业的学生转变为一个公路工程的技术人员。

在实习的一个月中我学到了很多，也有了很多自己的认识，首先我觉得西藏从地理条件上来讲处于中国的最西部地方偏远气候大部分生活用品都要从内地运输过来，其次西藏是一个以旅游业手工业为主要经济发展的地方，再次西藏全省到目前为止只有拉萨到那曲段有铁路而且西藏邻国较多，从以上几点都可以说明公路的建设对西藏的发展有着极为重要的作用，另外西藏的人口少，公路建设人才极为缺乏，加上气候恶劣能够适应的人才更是少之又少，所以应该加大西藏本地的技术人才的培养，还有西藏公路设计和建设受到环境等制约我自然环境和薄弱的基础测绘，使传统的作业手段难以满足工程进度和精度要求，如果采用新的测量技术GPS PPK定位技术就可以大大提高工作效率及成果精度，所以西藏的公路建设还有很多需要加强和改进的地方。

一个月的实习生活，十分感谢单位对我提供的帮助。能够拥有这样的经历，无论是对现在的自己还是将来的自己都是有所裨益的，感觉自己真的是很幸运。在这里，我能够有机会通过实践来加深自己的工程专业知识，学会了如何合理的把所学的知识运用于实际操作中，让我充分的体会到团队协作的必要性，磨练了自身的意志，得到了真正的锻炼。学会了时刻勉励自己，使自己始终保持自强不息的良好心态！这也让我明白了许多事情，了解到生存的艰辛，工作的辛苦，端正了自己以前那种不珍惜别人劳动的不良心态，也明白了社会的复杂和多样性。为了能更加了解社会，适应社会，融入社会，我们要不断地学习新的知识，在实践中合理的将其运用，不断地提高自己的素质，锻炼自己的能力，一遍以后更好的为西藏公路的建设贡献一份自己的力量。

此时此刻最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。

第三篇：工地实训参观报告

四川xxxx职业学院

学生姓名: xx

学生学号: xx

专业方向: xxxx

指导教师: xx

指导单位:

参 观 报 告

四川xxxx学院

2012年x月x日

参观报告

一、参观目的：

通过参观工地，加深对工程造价，建筑施工管理和生产运作管理这三门课程的了解，了解更多的建筑技术和施工经验，这样就便于我们更好的学习这些课程。

二、参观时间：

2012年x月x日

三、参观地点：

四川xxxxx学院

四、参观过程：

2012年x月x日上午，我们在学校相关领导和辅导老师的带领下参观了正在修建的xx教师公寓4号楼和学校4号教学本科楼。我们在参观之前就听说这是及其庞大的两个工程建设。

经过接近半个小时的路程，终于到达了目的地。站在这两所建筑面前，简直被震住了，一级建筑果然不一样，很有气派，大门前赫然写着四川xx学院教学本科楼和教师公寓4号楼，看上去很有气势。里面环境很是不错，路的两边绿树成荫，最让我印象深刻的是，路的周围有很多大海报，上面是一些工人的头像和光荣事迹，很是醒目，还有很多标语，特别是“质量即人品，质量不好就是人品不好”这句话很是广泛，到处都有这句话。走在路上给人很舒服的感觉，而且正值菊花盛开季节，不时还会有阵阵菊花香，让人心旷神怡。

我们先参观的是本科教学楼，本科教学楼要求很高，我们都是带着安全帽进去的，因为厘米看还在施工，参观时，学校领导说过这样一句话“安全第一，什么都不重要，安全是最重要的”。很简单的一句话，但是能让人感觉到学校时时刻刻都在关心我们。此刻我的心是无比的温暖。

当然，我们在参观的时候，其中还有陪同我们的两个工程师，我们在一边参观，老师一边给我们讲解，给我们介绍，所有同学很是细心。我们在参观的同时，其中老师讲到了很重要的几点，最主要的就是土石方工程，当我们再做这个工程的时候就必须根据工程量清单的工程量开始计算拟建工程的“实体数量”。我们参观整个土石方工程时，老师就指导我们土石方工程除场地、房心填土外，其他工程均不构成工程实体。但是目前还没有什么工程和建筑是不动土就可以修建起来的。

我们在参观期间，老师讲到了工程里计算规则，我们在工程量计算规则中，可以看见这样的字符，其中老师也讲解到了，老师明确指出：建筑物首层面积并非首层建筑面积，应该按照建筑物外墙外边线计算面积，其中不包括保温层厚度，当我们在设计地下室的时候，就分为地下室和半地下室，其中这两者之间的采光井均不计入建筑面积，但是必须计入平整场地的工程量。地上无建筑的地下室停车场按照停车场外墙外边线外围面积计算，就像施工组织设计规定超面积平整场地时，超出部分应该包括在报价内。指导老师的讲解很是面面俱到，很是详细，让所有同学不得发自内心的佩服和赞扬。我们的整个参观工程大概就是这个样子。

五、参观总结及心得：

回顾起此次参观，至今我仍感慨颇多，的确，从理论到实践，在整整两个多月的日子里，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次参观使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在参观的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，难免会遇到过各种各样的问题，同时在参观的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，通过这次实训之后，一定把以前所学过的知识重新温故。

这次参观终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题。作为一个即将踏入社会的人也要注意以下几点:

1、有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神.作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利.2、工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的语言和办事方法.3、除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结.每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结.主要是记录,计划,和总结错误.工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好.4、善于把握机会.如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会.5、坚持学习.不要只学习和会计有关的知识,还要学习与经济相关的知识.因为现代企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动.要按经济规律和法律规定办事.有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了.这里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝.这一次的工地参观虽然时间短暂,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的.通过实习,我们能够更好的了解自己的不足,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步.经过此次工地参观，使我对工程预决算这门学问产生了浓厚的兴趣，对工程预算要有全面的考虑。在中国未来的发展，对工程的预算方面要求越来越重要，所以说学好了这门课程对我未来的就业和发展非常的重要，我一定会好好学习，为祖国的建设尽自己的一份薄利。

我是学工程预决算的，在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实训这两个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

这次工地参观课程终于顺利完成了，在实训中遇到了很多编程问题，最后在各位老师的辛勤指导下，终于游逆而解。同时，也在各位老师的身上我学得到很多实用的知识，在次我表示感谢！同时，对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢

第四篇：实训心得体会

一周的实训已经过去了，我们在老师提供的实践平台上通过自己的实践学到了很多课本上学不到的宝贵东西，熟悉了对Quartus Ⅱ软件的一般项目的操作和学到了处理简单问题的基本方法，比如说 实体、结构体的作用、保存的时候不能还有中文及文件名要和实体名相同等。加深了对VHDL编程语言的理解，尤其是本课题中乘法器的设计让我更清楚进程、变量、信号的使用及它们之间的区别。意识到了EDA课程设计的重要性以及团队合作对于设计的重要性，更重要的是掌握了VHDL语言的基本设计思路和方法，我想这些会对我今后的学习起到很大的助推作用。此外，还要在今后的课本理论知识学习过程中要一步一个脚印的扎实学习，灵活的掌握和运用专业理论知识这样才能在以后出去工作的实践过程中有所成果。

在此次实训的过程中，我了解到了要加强培养动手能力，要明白理论与实践结合的重要性，只有理论知识也是不够的，只有把理论知识和实践相结合，才能真正提高我们的实际动手能力与独立思考的能力。感谢学院给我们提供这次实训的机会，感谢瓮老师对我们的指导，他是为了教会我们如何运用所学的知识去解决实际的问题，此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。

短暂的一周实训已经过去了，对于我来说这一周的实训赋予了我太多实用的东西了，不仅让我更深层次的对课本的理论知识深入了理解，而且还让我对分析事物的逻辑思维能力得到了锻炼，提高了实际动手能力，下面谈一下就这一周实训中我自己的一些心得体会。

第五篇：实训心得体会（推荐）

一周的实训已经过去了，我们在老师提供的实践平台上通过自己的实践学到了很多课本上学不到的宝贵东西，熟悉了对Quartus Ⅱ软件的一般项目的操作和学到了处理简单问题的基本方法，比如说 实体、结构体的作用、保存的时候不能还有中文及文件名要和实体名相同等。加深了对VHDL编程语言的理解，尤其是本课题中乘法器的设计让我更清楚进程、变量、信号的使用及它们之间的区别。意识到了EDA课程设计的重要性以及团队合作对于设计的重要性，更重要的是掌握了VHDL语言的基本设计思路和方法，我想这些会对我今后的学习起到很大的助推作用。此外，还要在今后的课本理论知识学习过程中要一步一个脚印的扎实学习，灵活的掌握和运用专业理论知识这样才能在以后出去工作的实践过程中有所成果。

在此次实训的过程中，我了解到了要加强培养动手能力，要明白理论与实践结合的重要性，只有理论知识也是不够的，只有把理论知识和实践相结合，才能真正提高我们的实际动手能力与独立思考的能力。感谢学院给我们提供这次实训的机会，感谢瓮老师对我们的指导，他是为了教会我们如何运用所学的知识去解决实际的问题，此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。

短暂的一周实训已经过去了，对于我来说这一周的实训赋予了我太多实用的东西了，不仅让我更深层次的对课本的理论知识深入了理解，而且还让我对分析事物的逻辑思维能力得到了锻炼，提高了实际动手能力，下面谈一下就这一周实训中我自己的一些心得体会。