第一篇:第一次去西藏必备的超实用攻略 这样感受西藏才不留遗憾
第一次去西藏必备的超实用攻略
这样感受西藏才不留遗
憾
引言:5月31日范冰冰李晨甜蜜牵手逛拉萨八廓街!为什么神的孩子都去西藏?请听小飞君娓娓道来!
祈愿文 王韵壹单曲-南迦巴瓦 QQ音乐
“每当浩浩的天风掠过,经幡吹向南迦巴瓦,是我梦中最美的香巴拉!„„每当一缕缕桑烟飘过,隆达飞扬南迦巴瓦,是我心驰神往的天堂!”或许只有亲眼所见,才会明白什么叫做被美感动流泪。|| 鲁朗林海 - 世外桃源一家一户曾有一句话:“到了工布鲁朗,就会忘记自己的家乡”。因为鲁朗的生活过于安逸、鲁朗的草原过于青绿、鲁朗的空气过于清新„„鲁朗的一切都好似陶渊明笔下的《桃花源》,那么如幻似梦。生活在鲁朗是上帝的恩赐,来到鲁朗更是运命的垂帘。曾经读到的诗篇“采菊东篱下,悠然见南山”,似乎就是鲁朗的真实写照。特色体验1)千万不要错过鲁朗石锅鸡!鲜得令人直掉眉毛;2)夏季卖松茸,冬季卖冬虫夏草,价格绝对公道;3)鲁朗镇的夜空特别宁静,有梵高“星空”的感觉;4)路口还有射箭,2块钱一支,可以尝试一下哦!|| 巴松错 - 世外桃源下的悠然自得巴松错又名错高湖,藏语译为“绿色的水”。巴松措湖水清澈见底,四周环绕的雪山倒映其中。每到春季,湖四周群花烂漫,雪峰阵列并倒影湖中,景色宜人至极。秋季万山红遍,层林尽染,天空碧蓝如洗,火红的枫叶折射灿烂的阳光,倒影在碧蓝的湖面,景色美不胜收。距岸边大约一百米处有一座“空心岛”,据说该岛与湖底是不相连而漂浮在湖水上的,很玄乎吧~第三站:珠峰线
开着吉普一路向西,途中有圣湖羊卓雍错、寒冷的卡若拉冰川、高耸的米拉山口,还有令人感动到流泪的神秘珠峰。|| 羊卓雍错 - 蓝宝石般近乎透明
藏民间流传着一首古老的歌:“天上的仙境,人间的羊卓。天上的繁星,湖畔的牛羊。”冬天,羊湖冰封,似素衣美女横躺在喜马拉雅群峰的怀抱里;春末夏初,牧人便将牛羊运到湖中的十数座小岛上,让它们悠闲地享用牧草;夏天,湖畔水草丰富,正是牧人放牧牛羊的好季节;到了初冬,人与牲畜才重返湖岸„„羊湖一年四季都有看头,这个“天鹅之湖”犹如蓝宝石般褶褶生辉。
|| 嘉措拉山 - 六字真言迎风飘扬嘉措拉山口,也称定日界,无数的经幡迎风飘扬。嘉措拉山海拔4000米以上植被稀少,天空细腻柔软,山地粗砺坚硬。视野的上半部是纯净的瓦蓝色,下半部是单调的赭红和灰黄。除了灰色的山路,几乎没有生命痕迹。藏民在人迹常至之处扯起经幡,经幡多用红蓝黄绿,以其强烈大胆同那天地的单调达成了平衡。传说,经幡上刻着六字真言,每当风吹过,就将藏民心中的祈福送往佛祖心中。
|| 卡若拉冰川 - 风吹大地一片白茫乃金岗桑,是西藏四大雪山之一,它像一个静静梳妆的美人,而卡若拉则在群山之中脉脉远眺。巨大的冰川从山顶云雾飘缈处,一直延伸到离公路只有几百米的路边,晶莹幽蓝中,捎来几许凉嗖嗖的感觉。虽然由于长年受公路上灰尘的影响,冰川整体呈黑白分层形态,但冰川上半部在阳光的照耀下,犹如一副巨型唐卡挂在山壁上,熠熠生辉。如此壮美景致更是吸引了电影《红河谷》、《江孜之战》、《云水谣》在此取景,它的寒冷和冰冻只有触及它的那一刻才会真正明白。|| 珠穆朗玛峰 - 站在世界之巅呐喊珠峰,无数人心中神一般的存在。说起梦想,既然此生无缘攀爬,那么站在大本营一睹它的山体,就足矣感恩。它是海拔最高的山峰,更是距离地心第五远的高峰。虽然前往珠峰的道路极其坎坷,走几步路就气喘吁吁„„但当你站在5200米的大本营,看见触手可及的繁星以及雾气渐渐散去后的珠峰真容,你会敬拜大自然的伟大和奇妙!一切肉眼所能触及之物,都无比神圣,那是自然母亲所造,警醒着我们时刻感恩和叩拜。温馨提示前往珠峰前记得先在拉萨办好边防证!否则,警察叔叔不让进的哟~ 特殊体验1)去绒布寺(世界最高的寺庙,位于珠峰大本营旁驱车10分钟)看僧人和尼姑!哈哈~ 你没听错,就是尼姑~~2)在珠峰大本营上敲个邮戳,寄张明信片,那是来自世界最高的邮局哦~~~3)在大本营中啃羊腿、喝酥油茶(但切记肉别多吃,会高原反应哦!)第四站:纳木错 为何将它列为最后一站,因为它有一个令人落泪的凄美传说。关于浪子回头,关于不离不弃。|| 纳木错 - 她的深情最终化成了湖(摄影:竹杖芒鞋)从前念青唐古拉和纳木错是一对恩爱的夫妻,他们生活在这片美丽的藏北高原,骑马放牧牛羊,每一天都相依相伴形影不离。可是,有一天念青唐古拉为找寻走失的牛羊,走到了另一片牧场,遇见了美艳绝伦的少女——羊卓雍错,念青唐古拉不能自持地和羊卓雍错坠入了爱河,忘记了一切,也忘记了正在等他回家的妻子纳木错。纳木错以为丈夫遇到了什么凶险和不测日夜哭泣,终于变成了一汪清澈的湖水„„日子一天天过去,念青唐古拉突然想起了他的妻子,他愧疚不安急切地赶回家,看见了变成湖水的纳木错,悔恨和自责让他日夜矗立在湖边不眠不休,后来他变成了俊朗的雪山„„
浪子回头金不换,念青唐古拉如一个武士般守望着他的妻子(纳木湖),满眼柔情。而纳木湖,也正用温柔的胸怀环抱着他。或许,这就是冰冰和李晨来到西藏的原因——因为西藏,除了信仰,还是一个充满爱意的地方!
第二篇:火车去西藏之穿越可可西里 感受无人区的震撼和可爱 【旅游时尚】
火车去西藏之穿越可可西里 感受无人区的震撼和可爱 【旅
游时尚】
相对于令人望而生畏的川藏线,青藏线向来畅通无阻。或许正是缺少了惊险、刺激,有人会觉得这儿的景色略有平淡。可是我们的撰稿人格拉丹冬却不这么认为,这里有“无人区”可可西里,还有长江的源头,甚至唐古拉山,这一切看似平淡却比那些险峻的景致耐人寻味。而选择坐火车经过这些区域,更能让人反思自己与自然的关系。这一路行来,意义可深可浅。本期杂志,格拉丹冬将带领我们从格尔木前往可可西里,看这儿的精华全段。
纳赤台 小站里的“大”风景
乘坐下午的列车驶出格尔木车站,这时候的列车,已经更换了机车,两台在内地牵引货物列车的东风8型大马力机车挂在车厢前,东风8前,挂着的是本次列车格尔木到拉萨的主动力——NJ2型0003号机车。列车广播全列禁止吸烟,原因是列车开始供氧。每一个卧铺床头灯下方都有氧气出口,只要手指伸进去一按,氧气就会呼呼地冲出来,与此同时,弥散式供氧设备也开启。如果乘客需要更高的供养标准,列车乘务员会提供面罩。将面罩连接到床头的氧气出口就行。列车从格尔木开出后,没有人使用氧气面罩。当列车驶离了柴达木盆地,进入昆仑山脉,下一站就是纳赤台站。纳赤台,藏语的意思是沼泽中的平台。闻名遐迩的昆仑泉就位于纳赤台。
圣水昆仑泉 四季不冻的“冰山甘露”
昆仑泉距格尔木90公里,海拔3700米,是一眼四季不冻的冷泉。
泉池四周,由花石板砌成多边形的图案,中央一股清泉从池地喷涌而出,形成一个晶莹透亮的蘑菇形状水花,称纳赤台清泉,泉水冷冽、清澈、透明。此清泉虽处在海拔3540米高寒地区,常年冰天雪地,水温较低,但一年四季从不会封冻,为昆仑山中第一个不冻泉。纳赤台泉水量大而稳定,可达224.7升/秒,矿化度小于0.5克/升,并含有对人体有益的微量元素和气体,彼人们誊为“冰山甘露”。
相传当年西王母于昆仑山瑶池宴请各路神仙。席间,诸神诉功,创造神凡摩表示要将昆仑山之北造成花氆氇之地,也就是要让那里草肥水美牛羊壮,碧野千里飘奶香。西王母听了,非常开心,馈赠凡摩几樽瑶池琼浆。宴罢,凡摩在回程途中,继续畅钦,不料大醉,不慎把金樽掷地,琼浆四溢。其乘坐的莲花神龛化为赤台群山,溢出的琼浆水为昆仑泉。既然传说中的昆仑泉是天宫的玉液琼浆洒落人间幻化而来的,当然就有了“人间圣水”的之称。如果有兴趣,不妨带上空水瓶,到这里汲取人间难得的清泉。
勇走“第一高桥”高原险景尽在眼前
出纳赤台站15公里,就是三岔河大桥。三岔河大桥全长690.19米,桥面距谷底54.1米,是青藏铁路第一高桥。大桥在小南川和野牛沟的会合处,海拔3800米,是冲积地层形成的峡谷,犹如利斧将一座高山从中劈开。三岔河大桥矗立其中,两端悬架于地势陡峻的山崖之上。三岔河大桥共有20个桥墩,其中17个是圆形薄壁空心墩,墩身顶部壁最薄处仅有30厘米,然而强度却是常人难以想象。
编辑提醒
如要在纳赤台过夜,可以夜宿西大滩,饭馆里有蔬菜,不过昂贵。如有机会在纳赤台下车的话,一定要注意,青藏高原气候瞬息万变,可能刚才还烈日当头,转眼就大雨瓢泼,所以要做好防雨准备。并且随着海拔升高气温降低,可能下面下雨再往上走就是下雪,要准备好保暖的衣物、鞋子。另外高原骑行一定要小心感冒,不要着凉。
穿行莽原享受绝
世萧索
列车以每小时80公里的速度驶出南山口,机车呼啸着牵引车辆向可可西里而去,满山大雪,莽莽昆仑。雪原里,能够看到藏羚羊的影子。列车的爬坡速度惊人,不一会儿,就到达了海拔4159米的玉珠峰!这时候,听觉开始迟钝,每每需要做一次吞咽动作,才能稍微恢复正常,过不了一分钟,又需要做一次吞咽动作。这可能和列车越走越高,气压越来越低有关。密封包装的一些食品、牙膏等早已经鼓胀起来或者炸破了。
窗外是莽莽昆仑,如果不看车厢内发生的那些事情,不关注身边坐着的那些人,光看着车窗外,你会感受到绝世的萧索。如果想要感受昆仑山的全貌,最佳的体验处,就是海拔4195米的玉珠峰车站。当2006年第一列火车由此穿越而过,如同穿越了又一个时空,我们也终于到了传说中王母娘娘的家了。
玉珠峰仰望美丽而危险的少女
玉珠峰站设有两个站台,一主一副,共有4条股道。该站是青藏铁路二期格尔木至拉萨段第一个设有观景台的车站。旅客如果走下火车,就可以踏上水泥方砖铺就的观景台,扶栏远眺“昆仑六月飞雪”的壮美景观。不过玉珠峰车站是一个无人站,也无任何始发列车。我们大多数旅客,还是只能从车窗饱览美景。
因玉珠峰地区的海拔从2800多米猛增至4159米,天气常常是雨雪交加,所以显得神秘而悠远。蒙古语称玉珠峰为可可赛门,意思是“美丽而危险的少女”。玉珠峰周围有15座海拔5000米以上的雪山,由东向西排列,山上是终年不化的冰川和积雪,是登山爱好者初次攀登雪山的最佳山峰,在国内相当有名。每年的五一、十一青海登山协会都会组织“玉珠峰登山大会”,届时来自全国各地的登山爱好者聚集在玉珠峰。
出玉珠峰站,远远的,看到一辆大货车在青藏公路上抛锚,用望远镜可以看到整箱整箱的可口可乐撒了一地,货车司机在风雪高原搬弄着晶晶亮透心凉的可乐。路局汽车队的朱师傅曾经是一名汽车兵,1981年到1983年间,他曾经驾驶汽车行驶在格尔木兵站与拉萨兵站之间。他说,当年这一段青藏公路没有柏油路面,汽车行驶比今日更困难和危险的多!
自然保护区里的深闺少女
可可西里是蒙古语,意思是“青色的山梁”,藏语称为“阿青公加”。青藏铁路经过可可西里国家级自然保护区的路段约有200多公里。这儿气候严酷,自然条件恶劣,人类无法长期居住,被称为“生命禁区”。同时,也正因如此,给高原野生动植物创造了得天独厚的生存条件,称为“野生动物的乐园”。到了八月,极目远望,虽然人极罕见,却一派生机。每年的5月,车过清水河特大桥,透过车窗,可以看到迁徙的藏羚羊从桥洞穿行而过。车窗外的可可西里,景观可以说是单纯的,可却并不单调:地平线的上方,是永远变幻莫测的云彩;而往下看,则是平坦的大地,上面镶嵌了各色湖泊,交织着各条河流,望远处则是神圣的雪山,加上穿越铺天盖地的滩涂和荒草的成群结队的藏羚羊。真的只有美,才能形容这儿。
美丽的少女和中华水塔
当诗人胸怀幽情,不免来一句“我看青山多妩媚,料青山看我也如斯”的感叹。可可西里这座“青色的山梁”自有她独特的魅力,决不会枉了自己青山的名份,在蒙古族和藏族人的心里,可可西里正是一位“美丽的少女”!当然,她实实在在是一位冰美人,似乎永远不动声色的,却又使人产生遐想。这片位于青海省玉树藏族自治州西北部的国家级自然保护区,有着青海省的第一高峰——海拔6860米的青新峰(又称布喀达坂峰或莫诺马哈峰)。不过总的来说,可可西里基本地貌类型除南北边缘山地为大、中起伏的高山和极高山外,广大地区主要为中小起伏的高山和高海拔丘陵、台地和平原,虽然列车在高原运行,如果不是有轻微的高原反应,乘客会觉得如履平地般舒适。
之所以成为国家级自然保护区,很大程度上是因为可可西里自然环境严酷,气候恶劣,人类无法长期居住、生产和生活,因而保留了其原始的生态环境和独特的自然景观。藏羚羊当仁不让的蜚声世界,也带着美丽的少女走出深闺。其实,这里还有一个称谓——中华水塔。与少女的概念完全不同的是,我们中华民族的母亲河之一的长江,她的北源水系就来自于此,可可西里是羌塘高原内流湖区和长江北源水系交汇的地区。它的东部楚玛尔河水系组成了长江北源水系,西部和北部是湖泊为中心的内流水系,在自然保护区内有有107个1平方公里以上的湖泊,7个200平方公里以上的湖泊,最大的乌兰乌拉湖,湖水面积达544.5平方公里,是青海省第四大湖。这里不但有温泉,还有水温高达91℃的沸泉群。可以说这里是中华母亲河乳汁的泉源。
虽然坐着火车经过可可西里地区,人们不直接与野生动物、自然环境接触,但还是要注意保护环境。进藏列车的全封闭系统保证旅客丢弃的废物、垃圾以及排泄物不泄露出去,乘客们也应该时刻持有环保意识。
守护那些可爱的高原生灵
藏羚羊,群居,国家一级保护动物,它被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》中,严禁贸易。“藏羚羊不是大熊猫。它是一种优势动物。只要你看到它们成群结队在雪后初霁的地平线上涌出,精灵一般的身材,优美得飞翔一样的跑姿,你就会相信,它能够在这片土地上生存数千万年,是因为它就是属于这里的。它不是一种自身濒临灭绝、适应能力差的动物,只要你不去管它,它自己就能活得好好的。”一个去过可可西里的学生在他的日记中写到。
五十多年前,青藏公路建成通车。公路穿过可可西里,把青藏高原切成了两个部分。从此,每年产羊羔的季节,青藏公路东侧怀胎的藏羚羊要两次跨越青藏公路往返,才能完成产羔的全过程。不仅如此,盗猎者曾经对藏羚羊的疯狂盗猎,使得它的生存状况非常恶劣。青藏公路上有个索南达吉保护站,是为了纪念保护藏羚羊的英雄索南达吉而建。索南达吉保护站门前就是青藏公路,再向前1000米就是青藏铁路。
青藏铁路建设之初,盗猎藏羚羊的现象还时有发生。最近几年,盗猎现象有所收敛。说到藏羚羊非法盗猎现象有所收敛,这要归功于广大志愿者和可可西里国家级自然保护区管理局。在巡山和常规保护工作中,志愿者和管理局干部职工组成的小分队,积极救护受伤、迷途和失去母亲的野生动物,几年来共救助野生动物上百只,其中大小藏羚羊接近100只(2005年数据,见可可西里自然保护区管理局网站),大多数经救治后已重返大自然,对一些无法重返大自然的野生动物他们也进行了妥善安置。
作为世界上第一条高原环保铁路,青藏铁路在设计之初就想到为藏羚羊等野生动物让出通道。对于藏羚羊这样可爱的生灵,青藏铁路以设计野生动物通道的方式,准备与它们和平共处。施工的时候,就在楚玛尔河附近设计建造了野生动物通道。当然,野生动物与人,与火车能如此安详地和平共处,成果得来不易。2003年6月,通道相继完工的时候,正值藏羚羊开始迁徙的日子。但当大群的藏羚羊来到桥边时,根本不敢靠近大桥,有的藏羚羊甚至沿着铁路路基一路狂奔。筑路工人甚至当起了藏羚羊的羊倌,围着藏羚羊群趋赶,想教会它们怎样过通道,但当年2500只藏羚羊中,只有500只勉强通过了两处通道。而现在,他们已经是铁路线的老朋友了,每年到5月底、6月初,成群结队的临产藏羚羊从保护区东部向腹地卓乃湖、太阳湖一带大规模迁徙产仔,数万只母藏羚羊在湖畔集中分娩,场景十分壮观。三个月以后,他们又携妻带子纷纷返回。现在,这样的过程多了一个穿越青藏铁路野生动物通道的环节。
除了楚玛尔河附近,在青藏铁路格拉段专门给藏羚羊、野牦牛和藏野驴等野生动物设计了33处迁徙通道。之所以要修建这么多通道,是因为可可西里的动物并不仅仅只有藏羚羊一种。通道要符合多种动物的“胃口”。比如棕熊、白唇鹿等高山山地动物善于攀援,不适宜奔跑,它们喜欢沿山坡脊梁走,这样铁路通过的时候最好打隧道,保持山坡的原貌。而藏羚羊、野牦牛、藏野驴等野生动物,机警并善于长距离快速奔跑,它们喜欢在宽谷和河滩活动,铁路最好架桥通过。所以这33处通道有桥梁下方通道、隧道上方通道和路基缓坡通道3种形式。当列车经过青海省境内的昆仑山、楚玛尔河、五道梁、可可西里、沱沱河等地,车上的人们只要运气好,都能见到成群的藏羚羊、藏原羚、野牦牛、藏野驴。藏羚羊一开始很胆小,根本不敢靠近列车。如今,由于有了一定时间的和平共处,他们已经和铁路成了好朋友,在每年的五六月份,大家甚至不用望远镜,就能清清楚楚地看到他们的倩影。
新西兰可可西里的湖水
美丽的少女和中华水塔,并不能涵盖可可西里湖泊的全部。众多的湖泊,构成了可可西里的四季轮回。
·乌兰乌拉湖,蒙古语的意思是红山湖,湖面海拔4854米,面积544.5平方公里,是可可西里地区面积最大的湖泊,也是世界上海拔最高的大湖之一。乌兰乌拉湖水来自于祖尔肯乌拉山的天水河、跑牛河、熊鱼河、等马河等河流,东西湖岸为冲积平原,牧草生长良好,有藏羚羊等野生动物活动。湖南岸和等马河出山口附近曾发现旧石器,说明二三万年前在这里曾有古人类的活动。乌兰乌拉湖位于青藏铁路以西,和风火山隧道处于同一纬度位置。
·卓乃湖。从楚玛尔河站一路往西,就是卓乃湖。卓乃湖是可可西里湖区的半咸水湖。这里是藏羚羊产小羊羔的地方,每年的六月份,上千只藏羚羊将湖岸围成金色的,如同桂冠。
·等马河。青海西部内流河,属可可西里水系。出没等马河其间的是牦牛群、狼群等,这条河一直在等马。
·跑牛河。青海西部内流河。属可可西里水系,位于乌兰乌拉湖盆地内。
·流沙河。这条河的名字和四川一个诗人的名字一样,其实它根本流不出青海。这是一条青海西部内流河,属可可西里水系。
·可可西里湖,位于治治多县北部的可可西里山与马兰山之间,湖水化学类型为硫酸钠亚型。
壮士的五道梁
五道梁是青藏高原气候过渡分界点。地处世界屋脊的唐古拉山五道梁地区,平均海拔4000多米,位于被世人称为“生命禁区”青藏高原和西部高山地区。藏北高原7月平均气温低于8℃,五道梁7月平均气温为5.5℃,是全国最低值,人在九月初到达五道梁,已经是飞雪满天,常人若能通过此关口基本上能通过进藏第一考验。从格尔木进藏至拉萨,要两天两夜多,一般高原反应会在五道梁处达到顶峰。
如果在楚玛尔河站下车,在青藏公路搭车可以到达五道梁。并不是说火车不经过五道梁,而是火车只经过而不停靠五道梁。到五道梁住宿,可以说属于一种“自虐”行为,因为当地有一种说法,叫做“过了五道梁,哭爹又喊娘”。从楚玛尔河到五道梁,一路上能看到野牦牛、野驴、藏羚羊、秃鹫、黑乌鸦等动物,并且汽车上看来的比火车上看更过瘾更刺激。不过,胆敢在楚玛尔河下车,去五道梁,非壮士莫行!
编辑补充
五道梁的吃喝住宿
由于临近各种分界点,所以硬件条件说实话确实非常简陋,对于北上广的读者来说,更像是忆苦思甜。可是除却这些艰苦条件之外,整个五道梁的景致其实非常好。如果自觉是有毅力能忍受的,倒是可以在这里住下,休息休息,慢慢发现这儿的美。
如果想要住宿,不妨到交通旅社。这里是五道梁最大的住宿点,有20间房子,条件较好,屋内有炉子,20~30元/床。
吃饭的话,这儿大多都是伊斯兰餐厅,品种选择不多。个人比较推荐,临夏伊斯兰清香餐厅,这里可住宿、吃饭。大盘鸡60元,手抓羊肉20元/斤。如果想要住宿的,这里的床位不多,共18张,一屋3张床,10元/床。