船厂安全心得(优秀范文五篇)

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第一篇:船厂安全心得

船厂安全心得

船厂生产环境复杂,作业面大,起重、电焊、带电作业、易燃易爆等操作岗位安全隐患多,安全生产管理存在一定难度,防坠落、触电、燃爆等重大事故发生成为船厂安全生产管理的重中之重。因此,船厂安全管理需要抓安全隐患因素分析,抓安全管理教育和培训,抓安全管理检查整改,确保安全生产措施有效落实,确保单位财产、人员安全得到保障。

一、抓安全隐患因素分析

随着劳动力市场供需矛盾加剧,船厂的用工日趋紧张,施工人员经常是来来走走,流动性这给船厂安全生产管理带来了新的问题。

1、新来人员安全意识不足,预防保护差。进厂后虽然接受了安全教育,但安全意识的树立还有一个过程。在生产作业中,容易因追求速度及方便产生一定的麻痹思想,形成极大的安全隐患。

2、部分设备材料老旧残缺。这些隐患问题包括跳板破损、电路破损、开关保护失灵等等。反映出设备材料检查维护不够,设备检查维护纪律执行不足,这是极大的安全隐患。

3、生产操作的现场环境不能有效落实5S要求。生产现场5S管理不能持续开展,在生产现场杂乱时,安全通道被占用、材料可能滚动滑落等形成安全隐患。

4、易燃易爆气体方面风管的使用与维护存在一定缺失,在有是油漆作业与明火作业的交叉和冲突尤其是涉及到仓室的。

二、抓安全管理教育和培训

1、抓新员工安全教育。新员工入职的安全培训教育主要集中在生产工人中的新员工安全教育,新入职的生产工人在入职当天开始接受船厂安排的集中培训,培训内容包括企业介绍、厂规厂纪、操作规程、安全生产等知识,其中安全生产教育培训是重点和主要内容。分配到车间的新工人在到岗的当天,还要接受车间安排的现场安全培训教育。分配到班组后由组长确定师徒,接受师傅的安全操作培训教育。船厂在新员工入职档案中或在船厂培训资料档案中留有安全教育培训记录。其他管理岗位新员工的安全培训教育主要是通过企业规章制度的培训教育实施的,在企业规章制度培训中《劳动纪律、生产秩序管理规定》、《安全生产管理规定》等是重要培训内容。

2、抓安全事故处理教育。根据船厂安全事故处理的相关规定,对发生安全事故的当事人和所在单位的相关人员开展安全教育工作,一是安全事故当事人所在班组、车间在早会上通报并分析安全事故,教育全组或全车间员工汲取安全事故教训,增强安全生产意识。二是对安全事故当事人及负有管理责任的相关人员予以通报处理,使相关人员在安全事故中得到教育。三是通过办公会、专题会、事故分析会的召开,宣传安全生产,使更广泛的员工受到安全教育。

3、抓特殊工种安全教育。船厂的焊工、叉车工、行车工、电工等特殊工种,要求取证上岗。目前船厂对这类特殊工种的取证、上岗安全教育工作有:一是招聘这类工种时,要求有在有效期的相关证件。二是船厂组织对特殊工种人员的技能考核(如焊工),考核合格发给《特种作业人员操作证》上岗。三是安全教育纳入船厂安全培训计划中实施。

4、抓全员安全意识教育。在工人队伍中,农民工、协力工占主导部分,绝大部分从事铆焊操作。员工安全意识教育的重点在新入职的农民工和从事铆焊操作的生产工人。通过安全警示标志、安全标语、安全宣传专栏营造安全宣传教育氛围;通过检查劳动防护用品穿戴来建立员工安全保护意识;通过规范生产现场5S管理来提高员工安全生产素质和素养。

三、抓安全管理检查和整改

1、开展四种形式的安全检查工作:一是接受上级职能部门组织的专题安全检查;二是船厂组织的现场检查、5S检查、安全检查;三是各生产单位开展的安全自查;四是针对安全事故开展的专项安全检查。通过安全检查,发现安全隐患,制定整改和预防措施,保障安全生产。

2、重点抓三方面安全整改工作:

一是操作者操作不当造成安全事故的整改。操作者操作不当造成安全事故的整改措施制定能力有保障。船厂有员工安全培训能力,有安全培训的教材、师资能力,有船厂、车间、班组安全教育培训机制,有师带徒负责安全的责任制,有车间、班组的安全检查、巡查等等。二是工作环境造成的安全事故整改。工作环境造成的安全事故整改措施制定能力有保障。船厂现场5S管理有推行能力,定置管理、区域划分按规定实施并有检查纠正机制,现场物件摆放基本有序,总体上对安全生产没有影响。

三是设备事故造成的安全事故整改。设备事故造成的安全事故整改措施制定能力有待提高。设备事故造成安全生产事故时有发生,目前对这类安全事故的预防措施、纠正措施的制定能力还不能满足安全保障要求。一是设备管理力量不强,二是设备维护队伍不足,三是设备事故鉴定、预防措施制定等能力不够。

3、重视安全整改措施实施效果评估。船厂对安全检查提出的整改措施、安全事故处理制定的整改措施需要按时间要求进行整改,有些安全整改措施涉及资源和其他部门协调配合,暂时无法实施时,也需要制定临时措施以保证生产安全。对安全整改措施实施效果评估:一是整改措施实施是否完整、全面、达到安全生产效果;二是整改措施实施是否举一反三,消除其它安全隐患。对安全隐患举一反三的分析。

王长战

2012.2.21

第二篇:船厂安全知识

船厂安全知识汇编

目录

第一章 安全生产.......................................................................................................................3

1对自身的安全问题负起责任................................................................................................3 2工作安全是每位员工的责任................................................................................................3 3做好协调工作,杜绝事故发生............................................................................................3 4意外事件的发生并不是偶然................................................................................................4 5昂贵的工伤意外事件............................................................................................................4 6预防火灾的发生....................................................................................................................5 7注意警示标语,....................................................................................................................5 8密闭空间内含过多氧气的危害............................................................................................5 9安全使用起重工具................................................................................................................6 10险肇事故是警钟..................................................................................................................6 11低压的电源也具有危险性..................................................................................................7 12监护人的基本职责..............................................................................................................7 第二章 劳保护具的使用...........................................................................................................8

1随身携带手电筒....................................................................................................................8 2保护听觉的性能....................................................................................................................8 3系好安全带,预防坠落意外事件的发生............................................................................8 4戴好防护面罩和口罩............................................................................................................9 5正确使用安全帽....................................................................................................................9 6保护好你的眼睛..................................................................................................................10 7注意预防尘肺病..................................................................................................................10 8预防电焊工尘肺病..............................................................................................................10 9穿好劳保鞋,保护好双脚..................................................................................................11 第三章 规范个人工作行为.....................................................................................................12 1工作时采取捷径的不良习惯..............................................................................................12 2协力合作促进工作安全......................................................................................................12 3焊接与切割工作的安全措施..............................................................................................12 4在工作时做个好榜样..........................................................................................................13 5进入密闭空间注意事项......................................................................................................13 6勤与安全管理人员沟通......................................................................................................14 7养成良好的工作习惯..........................................................................................................14 8冒险工作而导致受伤值得吗?..........................................................................................14 9养成工作前先检查工具与配备的良好习惯......................................................................15 10保持整洁的工作场所........................................................................................................15 11预防腰背损伤....................................................................................................................16 12多花几分钟,做好完工确认............................................................................................16 13预防淹溺事故的发生........................................................................................................17 第四章 常见的几种应急处置方法.........................................................................................18 1当有人受伤时,你该怎么做?..........................................................................................18 2着火应急处置方法..............................................................................................................18 3溺水应急处置方法..............................................................................................................19 4中暑应急处置方法..............................................................................................................19 5气体中毒应急处置方法......................................................................................................19 6触电应急处置方法..............................................................................................................20 7烫伤急处置方法..................................................................................................................21 8溢油事故应急处置方法......................................................................................................21 9食物中毒应急处置方法......................................................................................................21 10一氧化碳中毒及其预防措施............................................................................................22 11人工呼吸............................................................................................................................22 第五章 职业健康常识.............................................................................................................24 1预防石棉对人体健康产生危害..........................................................................................24 2放射性物质的危害及其预防措施......................................................................................24 3电光性眼炎的救治..............................................................................................................25 4油漆对人体的危害..............................................................................................................25 第六章 其它小常识.................................................................................................................26 1预防过敏..............................................................................................................................26 2海洋石油污染......................................................................................................................26 3白色污染..............................................................................................................................26 4垃圾分类..............................................................................................................................27 5节能减排常识......................................................................................................................27

第一章 安全生产

1对自身的安全问题负起责任

虽然公司经常强调防止工伤意外的重要性,但是工伤意外还是经常发生。要知道,公司只能负责保持工作环境的安全,而对于你们自身的安全却须你们自己负责。

任何人都不愿意看到自己或别人受伤,即使是公司也是一样。当你受伤时,你将会面对怎样的经济问题呢?当然,你可以得到一点保险赔偿金,但是,你是否知道这赔偿金会比你们在工作时的收入更少呢?当你受工伤时,依赖你生活的人也会因而受苦。再加上你们所受的痛苦又怎样算呢?万一是受到永久性的残缺,例如失去了手或手指,虽然是可以得到一笔赔偿金,但今后又靠什么来维生呢?你的家人又会怎么生活呢?所以,对任何一个工伤事件所付的代价都是很高的。

安全是本身之事,我们不要依赖安全管理人员或他人来照顾自己的安全。如果大家在任何工作时候都能牢牢记住这一点,自己处处想着安全,那么我们就能减少许多意外事件的发生,并且将使你们的工作具有更大的意义。切记:事故的代价是很高的,不论是你自己或公司,都负不起任何意外事件发生的代价。

2工作安全是每位员工的责任

人力资源是公司竞争力的核心,对公司的发展至关重要。所以公司致力促使本厂成为一个安全与健康的工作场所,保证每一位员工能够安全、健康的工作。

要想创造一个安全、健康的工作环境需要大家共同努力,作为员工的你们必须要遵守以下的安全工作条例:

1)严格遵守公司的安全规定及条例;

2)遵从上司和安全管理人员对安全工作的指示,切实落实好安全防护措施; 3)使用工作上安全所需的配备,戴好个人防护用具; 4)遵从安全工作的实施步骤,按章操作,杜绝违章行为。

请记住:预防工伤意外事件的发生,并不是单靠个人的职责,而是在公司内每一位成员的集体责任,包括分承包方。工作时要将安全做到实处,不要仅停留在嘴上。

3做好协调工作,杜绝事故发生

曾经有一艘集装箱船在国外船厂修理时发生了一场大火,造成了十九人死亡。惨祸的发生就是因为协调不够,不遵守安全条规所造成的。初步调查表明,分承包方在没有经过船东的允许,就打开机舱第三层甲板的一个油舱。可燃气体从这个舱里挥发出,并且很快扩散到正在作焊接工作的低层甲板上,从而造成了这起事故。

从这里,我们可以知道在修造船行业内需要整体合作。每一项工作的人需要知道其他人在做什么工作。在船上,所有与其他工作有关联或有影响的,都必须在单船VSCC会上通报,以防发生交叉作业或不相容作业。一旦形成交叉作业或不相容作业应立即停止工作,报告单船管理人员,消除安全隐患。

我们每个人都不愿意看到不遵守安全条规带来的后果,所以请大家时刻遵守那些保护你的安全条例。即使在你工作繁忙的时候,也不要忽略安全条例而走捷径。

4意外事件的发生并不是偶然

到现在还有许多人认为意外事件的发生是由于运气不好或偶然发生的。其实许多意外事件的发生并非是偶然,而是不安全因素积累到一定程度的必然结果。例如不安全的工作方式或不安全的工作环境,都能促使意外事件的发生。俗话说:常在河边走哪有不湿鞋,讲的就是这个道理。海因里希法则也告诉我们:每发生300起违章就有可能发生29起轻伤事故,1起严重或死亡事故。所以在平时的工作中我们要杜绝违章。

意外事件是可以和必须防止的,这是在我们的能力范围内,严格遵守安全条例,才可以消除不安全的工作方式和工作环境,同时也避免意外事件的发生。

请记住,不要心存侥幸心理,采取预防措施,方能避免身体受到伤害,保护你的生命。

5昂贵的工伤意外事件

许多人都不会体会到一起工伤意外事故发生后所需要付出的代价是何等的昂贵。在每起意外事件中所需付出的无形代价,往往比直接付出的费用(例如医药费或赔偿金等)多出几倍。以下是一些无形代价的例子:

1)训练一名新工人时,降低生产量方面的损失; 2)配备与机械方面的磨损;

3)在进行调查工作以及预备报告书时在时间方面的损失;

4)当意外事故发生时,其他工友为了拯救受伤工友或停顿工作导致工作上的骚乱; 5)发生事故对公司声誉的影响等等。

这种种例子都是防止意外事件发生的重要原因。另外,发生意外事故损失最大的还是员工自己。想一想,发生事故如果造成自己的残疾甚至死亡,那会是多大的损失。谁愿意做一个残疾人?谁愿意自己的父母失去子女?谁愿意自己的子女失去父母?谁愿意自己的爱人一个人挑起生活的重担?为了你和你家人着想,请遵章守纪,保护你和你的工友安全生产。

6预防火灾的发生

许多火灾的发生都是由小火引起的,由于它在开始的时候不受到人们的注意,而导致不容易控制的大火。预防火灾需要大家的协力合作,每当发现可能导致火灾的隐患时,应立刻通知有关人员,及时消除安全隐患。

在日常工作中,我们所应用的材料和用具,多数是易燃性或可燃性的,要预防火灾的发生,我们要做到以下几点:

1)要保持一个整齐和清洁的工作场地。把所有的垃圾及其它易燃的漆布或沾有油渍的布块等放进适当的垃圾箱中,保证工作场所的整洁,整洁的场地有助于防止火灾。

2)妥善处理易燃易爆物品。所有易燃性的液体必须妥当的收放在安全的储藏室内。只保留当天所需要的液体在工作场所以供应用。同时每天工作完毕时,把剩余的放回储藏室。

3)遵守“禁止吸烟”的安全条规。许多火灾事件的发生都是由于不小心或随意抛弃烟蒂引起的,所以我们要只在吸烟点或指定的地方吸烟。

4)当你发现起火时,如果只是小火,应尽可能即刻把它扑灭。请记住,任何人都有责任来预防火灾的发生。

5)切实落实好安全措施。现场动火作业要落实好安全措施,以防发生意外。

7注意警示标语,船舶现场情况错综复杂,机器繁多,有的工人对存在的安全隐患不能够准确的辨识出来,所以在现场工作的时候我们一定要多观察,留意安全标识,特别是一些警示标语。例如在一些危险地方会挂上“禁止入内”的字样,或者拉上警示带禁止人员出入,这时候我们千万不要强行进入,否则,就有可能产生事故。如果非要进入的话一定要通知安全管理人员,在找到危险源、做好防范措施后才可进入。

现场工作繁忙,很多工人干活时没有注意到周边的安全标识,从而引发各种事故。所以我们平时在工作的时候一定要多留意一下身边的安全警示标识,防止发生意外。

8密闭空间内含过多氧气的危害

在缺乏氧气的密闭空间内工作,对于你们的生命具有极大的危害。在含氧气过量的空间内进行工作同样非常危险,例如在含氧量过多的密闭舱室内热工作业会导致火灾的发生甚至夺取人的性命。

为了预防密闭舱室火灾的发生,必须遵守以下的安全措施: 1)在用餐或换班前,氧气管/乙炔气管必须从接头拆下;

2)每个月必须对氧气管/乙炔气管及连接处进行检查,是否有损坏或漏气现象; 3)所有氧气管/乙炔气管接头不可放置于靠近甲板上的孔洞内;

4)经常检查氧气管/乙炔气管及接头是否有漏气,发现漏气现象应立即包扎处理; 5)禁止用氧气管进行吹身,氧气吹身会造成身上氧气含量过高,如遇明火将造成人员的严重烧伤。

另外,密闭舱室内工作一定要注意要有良好的通风和照明。

9安全使用起重工具

本厂的起重设备各式各样,大到门机小到手拉葫芦,各种各样的起重设备随处可见。规范安全地使用起重设备对于我们来说非常的重要。在船厂所发生的各类事故当中,由于起重而引发的事故居高不下,事故的后果也非常的严重。本厂也曾发生过多起起重伤害事故。

做好起重作业安全必须遵循“十不吊”规定,另外还要特别注意以下几点: 1)作业之前要检查起重工索具,如发现有异常情况应停止使用; 2)被吊物体上的浮置物要清理干净,以防掉下伤人; 3)吊物要用索具捆绑牢固;

4)吊物快口处要加衬垫,防止索具被割伤; 5)钢丝绳夹角不能过大,最好在60~120度之间; 6)吊物上要系好缆风绳; 7)吊运时要有专人指挥; 8)吊物下方禁止站人; 9)落钩要缓慢,垫放要稳固。

要保证起重作业的安全,特别要关注每个月一次的点检,点检时要认真,绝对不能马虎。另外,在使用过程中如发现有异常情况应立即停止使用,查找原因,排除故障后方可投入使用。

10险肇事故是警钟

我们知道经常有许多能导致工伤的意外事件时常发生,但它们都没有引起人们的注意只因没有造成人员的伤亡。

如果我们作深一层的研究,不难会发觉到许多的意外事件中,没有导致工伤的险肇事件的比率会比较高,比如不小心落下重大的物体但没有击中他人或有东西从高的地方坠下侥幸没有击中他人或没有人在场,这些都是属于没有导致工伤的意外事件,但它们都具有潜在的危险性。

虽然险肇事件没有导致人体受伤或物料配备的受损,但我们还是需要提高警惕, 以防止同样事件再次发生。

请记住, 任何险肇事件的发生, 都表明一些潜在的隐患存在。如果我们置之不顾, 将会导致意外事件的发生, 同时带来严重的损失与灾难。

因此,我们必须留意潜在危险, 在没有发生意外事件之前, 作好防备工作, 比如呈报或纠正不安全的坏习惯或工作环境等等。

11低压的电源也具有危险性

通常我们会认为低压电源不具有危险性,其实这种概念是不正确的。事实上许多牵涉到电这方面的意外事件都是由低压电源所导致的。在一定的电压下,流经任何物体的电量与这物体本身的电阻率有关。例如在潮湿的环境中,身体沾满水后人体电阻减小,安全电压也有可能产生触电事故。

人体是否会成为良好电导体与下列各项因素有关: 1)个人的健康状况; 2)电流通过的时间;

3)个人的皮肤状况(干燥或潮湿等),以及所接触到的面积。

为避免这类工伤事故的发生,那些对电的了解不够深或完全不了解的员工,都不要擅自修理电器,电器设备需要修理时必须由电工操作。

12监护人的基本职责

重要作业场所必须要设监护人,例如一、二级热工作业,搭拆架作业等等,监护人要有监护资质,知道本工作的危险所在,懂得如何预防事故的发生,在发生事故后懂得急救等。

另外,监护人要有责任心,工作认真负责,必须配备好监护人袖标、哨子,进入密闭空间还要携带好手电。监护人如有事要离开现场,必须提前向带班或本班组施工人员讲明,在确认另外监护人到场后方可离开。

第二章 劳保护具的使用

1随身携带手电筒

有一些个人保护用品是我们经常会使用到的,如手电筒。我们经常会发现有一些工人忘记带手电筒,甚至是公司员工,没有真正认识到手电筒的重要性。手电筒可以保护人的生命和防止人受到伤害。当进入密闭空间时,一定要带手电筒,因为密闭空间出口很少,通风受到限制而且只有有限的自然光。如果没有手电,在黑暗的环境中就无法行走,发生紧急情况时就无法逃生。

所有油舱和泵房都属于密闭空间。虽然机舱不属于密闭空间,但进入机舱时也必须携带手电筒,因为机舱的紧急出口是有限的,而且在短时间断电、停电或紧急情况下,手电筒能够使你比较容易找到出口。另外特别要强调的是,在特涂舱室或其他可能产生易燃易爆气体的舱室内要使用防爆手电,防止手电产生火花发生燃爆事故。请牢牢记住:随身携带个人的保护用品,包括手电筒!

2保护听觉的性能

我们的听觉就如视觉、嗅觉和味觉一样的重要。失去听觉将影响你的生活。

一般工业环境都有较高的噪音,尤其是在修造船业。高分贝的噪音,能影响一般人的听觉,在长时期的影响下,它能使人们形成失去听觉的现象。

一个人的听觉如果有了缺陷,他将会面对各种潜在性的危害及不便。当人们在嘈杂的场所一段时间后,他自己本身并没有察觉到自己的听觉逐步失去灵敏性。但实际上已逐渐向失聪的方向发展。

所以,当你们在嘈杂的地方工作时,请记住要用保护耳朵的耳塞或耳罩。例如打磨、敲铲或在有机器运转的机舱时,一定要戴好耳塞,因为一旦你发现听觉逐渐消失再进行治疗时,就已经太迟了。

3系好安全带,预防坠落意外事件的发生

高处坠落事故是造成工伤的主要原因之一,同时在工伤意外死亡的纪录上, 它高居第二位。

造成人们高处坠落的工伤意外可以归纳为以下几种原因:例如人们在走动时,撞到通道上的障碍物;被遗留在甲板上的东西所绊倒;使用损坏的梯子或者是在临时搭建而不安全的棚架上工作等等。

油滑的通道也是造成人们滑倒的主要原因之一,工作场地的通道必须保持干净,地板上应避免让泄漏的油渍或油脂存留。所有的材料都不应该放置在安全通道上, 因为它能促使通道阻塞, 同时也具有绊倒他人的危险。

当你们需要在高处工作时,必须谨记要挂好安全带,例如进行搭架作业,特别是在舷边或舱口围附近作业,作业面离基准面相当高,一旦坠落后果不堪设想,所以必须系好安全带。

公司和你们自己都有责任来确保你在工作上的安全。高处坠落事件并不是可笑的事, 它常常是致命的意外事件。

4戴好防护面罩和口罩

现在我们来谈一谈防护面罩和口罩的问题。在造船和修船工业的许多工作程序中,经常会产生大量的灰尘弧光或其它有毒的烟雾等,这对我们人体健康是有害的。

在喷漆工作过程中,它会放出大量的毒性气体。而你们又需要暴露自己而会吸进这种有害的气体。在这种工作环境中工作,如果是在外界空阔的地方,应该配戴具有滤毒效果的防护面罩;或在密闭空间内,应该使用供应氧气保护罩也就是我们常说的送风式头盔。

在灰尘布满的工作环境内,例如打砂作业进行时,或者在操作石棉粉工作或其它能产生大量灰尘的物质时,必须配戴防尘口罩。配戴这种保护罩,虽然会引起不舒适,但它却能保护你们在这种已受污染的环境内工作,以免引起尘肺病等其它问题。

在电焊或切割作业时,强烈的光线和产生的烟尘对我们的眼睛和呼吸道也是有害的,我们要戴好面罩和防护眼镜。

5正确使用安全帽

在国外的一家修船厂中,一名工程主管在一艘探油船上工作时,被一支铁凿从六十尺的高台上掉下来而击中头部。侥幸的是他当时戴了安全头盔。即使这样,这支铁凿还是穿过头盔使他的头部受伤。如果他当时没有戴上安全头盔,这支铁凿将穿透他的头颅而使他当场死亡。

在此我们提醒大家,不论是在船上或是在内场里工作,应该培养成佩戴安全帽并系紧帽带的良好习惯。

另外,还要提醒大家,在佩戴安全帽的同时还要系紧帽带。曾有一家船厂的一名员工在一起意外事件中,由于他配戴安全头盔把下颔带紧缚在头部使他避免了严重的伤害(这可能是致命的事故),结果他只是头部受到一点割伤。这里可以证明安全头盔下颔带的重要性。不要单单把安全头盔戴在头上, 必须记住把它的下颌带紧系在下颌部。平时要爱护劳保护具,对状况不好的安全帽要进行更换,休息时不能将安全帽作为凳子用,以免影响安全帽的使用寿命。在本厂工作的员工还要注意帽贴的使用,帽贴上的信息要准确清晰。学会正确使用安全帽,可以保障你的生命安全。

6保护好你的眼睛

眼睛是人体最重要的器官之一,如果你的眼睛发生毛病,你就如黑夜里失去了灯一样可怕。

现场有很多工作都有可能造成眼睛的损伤,例如,打磨、切割、敲铲等作业时可能造成废料进入眼睛;电焊时可能造成弧光打眼等。要想保护好眼睛最方便有效的办法就是戴好防护眼镜。一旦眼睛里进入了异物,千万不要用手去使劲揉,因为异物可能导致眼球的磨损。应用清水冲洗并及时就医。一旦发生被电焊弧光刺伤了眼睛,应采取以下急救措施:

1)用自来水清洗。马上用清凉的自来水清洗眼球1至2分钟,再用干净的毛巾和纸巾擦干即可或纯牛奶或乳酸奶滴入眼睛几滴,转动几下眼球使奶滴均匀分布,一般经过一、二天即可痊愈。

2)感觉到眼睛疼痛难忍时要及时报告安全管理人员,并及时就医。保护好你的眼睛,使你生活更精彩!

7注意预防尘肺病

尘肺病是长期吸入粉尘所致的以肺组织纤维性病变为主的疾病。通常情况下,尘肺的发病时间在接触生产性粉尘以后10年左右,尘肺病具有不可逆转性,所以在工作中要注意做好预防工作。

尘肺是完全可以预防的,关键在于防尘。防尘工作做好了,劳动环境中的粉尘浓度就会大幅度下降,达到国家规定的卫生标准,就基本上可以防止尘肺的发生,预防尘肺病要特别注意一下两点:

1)做好抽风、除尘工作。做好工作场所的通风、除尘能大大降低尘肺病的发病率。2)加强个人防护。佩戴防尘护具,如防尘口罩、送风头盔、送风口罩等;

8预防电焊工尘肺病

电焊工尘肺是长期大量吸入电焊烟尘所致的尘肺。电焊烟尘是由于高温使焊药、焊条芯和被焊接材料溶化蒸发,逸散在空气中氧化冷凝而形成的颗粒极细的气溶胶。电焊尘可因使用的焊条不同而有所差异。使用507焊条时,电焊尘主要为氧化铁,还有二氧化锰、非结晶型二氧化硅、氟化物、氮氧化物、臭氧、一氧化碳、氧化铬、氧化镍等。因此,电焊工尘肺是一种混合性尘肺。

电焊工尘肺的发病工龄一般为10~20年。在高浓度烟尘环境中,3~5年即可发病。总之,发病快慢与焊接环境、粉尘浓度、气象条件、通风状况、焊接种类、焊接方法、操作时间及电流强度等有密切关系。此外,在发病和病程进展上存在个体差异。

预防电焊工尘肺病的发生要注意做好以下几点:

1)搞好作业场所的通风防尘设施,保证通风良好,尽量降低粉尘浓度。

2)在焊接操作时,要戴好防尘口罩,如在空间狭小的容器内焊接时,应戴送风口罩或送风头盔;

3)定期拍胸片检查身体,如果在查体中发现呼吸系统疾病、心血管疾病等应调离作业。

9穿好劳保鞋,保护好双脚

如果你们可以做个选择,会不会以自己的一双脚来换取几万元甚至十万元的金钱呢?相信没有人愿意要钱。因为一笔有限的钱财是不会比活生生的双脚更有价值、实用。

双脚能使我们站立、跑动、平衡身体及自由的活动,反过来说,如果你有了钱财但却不能享用它时,也等于没有钱财一样。由于失去了双脚而随之失去了一切你所爱好的活动,那么今后的日子将是多么的痛苦。

在日常工作里,我们的双脚都处在潜伏着许多危险的处境中。例如它可能被掉下来的东西打伤,滚动的东西压伤或夹伤、绊倒等。在造船、修船工业中,每天都会搬动很多数量的材料,而这些材料对我们的双脚都具有很大的威胁性。

预防双脚受伤最有效的方法是穿上合适的劳保鞋。劳保鞋前端的钢头能保护双脚免受材料所压伤;搭架工人要穿胶鞋,以免脚下打滑产生坠落事故。

假设一下,在你们下半生里如果缺少了一双脚的话,那将是多么凄惨的一件事。

第三章 规范个人工作行为

1工作时采取捷径的不良习惯

我们曾经发生过由于不遵守安全措施而采取捷径步骤工作而导致工伤意外事故。如果你在工作中有着采取捷径的不良习惯,希望能尽早改正过来。

在造修船这行业中,工作时采取捷径不但没有好处,而且相当危险,甚至能导致致命的危险。毫无考虑而采取捷径的行为经常会导致严重意外的发生。例如登高作业不挂安全带,很有可能就会产生高处坠落事故;没有落实安全措施就进行动火作业,很有可能就会导致火灾的发生。

如果你们希望能保持工作而不发生意外,你就必须严守安全规定,它不但能帮助你保护你自己及你的同事,同时也使你的家人及那些依靠你生活的人有所保障。

请记住,在安全工作方面,绝对不能采取捷径,工作要按操作规程一步一步进行,任何想走捷径的做法都有可能导致致命的伤害。

2协力合作促进工作安全

我们都知道在运动项目中,集体合作是很重要的。它能决定一支队伍是胜是负。同样的这也适用于安全方面。当我们在一起工作时,实际上我们就是一个集体,每个人都有各自的任务去完成。我们共同努力去保持工作场所清洁与整齐,同时劝导同事们应有安全防护装备,纠正不安全的工作方式。这样就间接的负起预防意外事件发生的责任感,借此提高生产力。

如果你们忽略了安全措施导致意外事件发生而受伤,你将不单遭受痛苦或暂时性的停职,同时你们的工作队伍也会由于缺少一名同伴而延缓工作的进展。

任何人,包括公司与你自己,都不能容忍由于意外事件的发生而遭受暂时停职所付出的代价。

请不要只顾为自己的安全着想,必须记住群策群力的重要性。同时也必须明确:工作安全是一支队伍中每一个成员所应负起的责任,工作中要相互配合、相互提醒,共同促进安全工作。

3焊接与切割工作的安全措施

焊接和切割作业在本厂中是最常见的工作,也是最容易产生事故的。本厂内要进行此类热工作业必须经过审批,在没有审批的情况下任何人不得擅自开工。在存放有易燃物的地方,如果周围有进行焊接与切割等热工作业必须采取适当的预防措施,以防止它接触到火花或炙热的溶渣。因为这都能导致发生火灾。有些时候,易燃物品并不能移离热工作业区域,那么必须指派监护人,并且备有灭火器或消防水桶,严格进行动火审批,禁止超范围动火。当热工完毕后,该监护人也必须再次巡视工作场所是否留下安全隐患,并予以消除。

当焊接与切割作业是在密闭空间内进行时,在休息时间必须采取以下的安全措施: 1)把焊钳上的焊条取下,并且把电源关掉; 2)把割刀上的供气阀关掉,把接头从气苞上拔下; 3)把割刀和气管拉出密闭空间以防皮带漏气造成危险。

4在工作时做个好榜样

当一位新员工加入我们的工作队伍时,他们都会遵循资历较深的师傅们的指示而工作。由于你们有工作经验,对本厂有深入的了解,很自然的被他们当成心目中的领导人。这批新进的员工,不需经你们特别的指导,他们可以自己观察及模仿你们的工作方法。相信你们刚进本厂时,可能也是一样工作。

因此,在工作安全中,你们的一举一动都起着重大的影响力。新员工们不能辨别出你们的工作方法是否安全,但仍然把你们当成学习的对象,如果你工作的方法是错误的,他们也会跟着学,将来就有可能产生严重的后果。

所以你们应该以身作则,尤其是有关工作安全方面的知识。唯有重视工作的安全,大家才能愉快的工作在一起。

5进入密闭空间注意事项

在过去,不论在国内或国外的船厂,都曾发生过由于进入含氧不足的密闭空间内工作而导致死亡的事故。

任何一个密闭空间如果已被关闭了一段时间,或密闭空间刚刚开启,同时入口处又没有放置安全标志时,你们绝对不可以进入。许多人随便进入密闭空间内工作,自以为是许可的或安全的,实际上这些人是在冒着生命的危险。

密闭空间内的空气一般看来是正常的。由于它是无色无味,故此无法判断它能否维持人类的生命或导致死亡。有的空间进入后气味感觉到非常的刺鼻,甚至刺激眼睛,导致流泪。遇到这样的情况要赶快撤出,以防发生中毒。

当进入任何密闭空间时,请注意下列事项:

1)在进入之前,要先查看密闭舱室告示牌的信息,确保测氧测爆合格后方可进入,在进舱时要在道门口挂好进舱卡,以便掌握进舱人员的数量;

2)如果没有密闭舱室告示牌时,进入之前要通知安全员进行测氧测爆,合格后方可进入。

3)必须保证舱室的通风、照明良好,应急通道畅通。

6勤与安全管理人员沟通

安全员们有责任来帮助你们安全地进行工作。因此,当你们在工作上面有任何有关安全的难题时,或者对安全方面的指示不明白,就应该毫不犹豫的去请教他们。询问时也能增加我们的安全常识。询问有关安全的问题并不是一件羞耻的事,但是如果你不这么做,你将会使你和他人都处于危险的处境。

在工作时, 如果能够正确的应用自己的创造力是很值得鼓励的。相反, 不正确的运用在处理安全的问题上, 将会使你面对更多的麻烦。例如很多工人自作聪明,投机取巧落实安全措施,结果往往适得其反,不仅没有提高工作效率,反而耽误了工作。

当你们在工作上,遇上任何有关安全的问题时,要勤与安全管理人员沟通。勤沟通不仅能保证安全而且还能提高工作效率。

7养成良好的工作习惯

培养正确与安全的工作习惯能使繁重的工作得到简化。有了正确的工作习惯,能促使在工作时有剩余时间来改进工作的方法,使员工们工作得更愉快。

任何员工如具有正确与安全的工作习惯时,他们将能安全的度过终身的职业生涯。这也是人们在开始工作时,必须先学好正确与安全的工作态度的重要性。

以下各点足以说明它的好处: 1)能防止财物损失和事故的发生;

2)能协助员工们在安全的情况下工作, 以免造成意外; 3)能协助人们对危险处境的警惕性; 4)能避免浪费时间, 提高工作效率。

工作中我们要严格按照操作规程办事,跟着有经验的师傅学习,努力养成良好的工作习惯。

8冒险工作而导致受伤值得吗?

曾有某船厂的一名员工, 在工作时由于没有配戴防护眼镜,小砂砾飞进左眼导致左眼失明。从另一个角度来说,冒险行为对某些人是很普遍的。如赛车人士或特技表演人员,他们为了金钱或名誉而冒险。可是这些专业人员都会了解到在他们的活动范围内所面对的危险,也采取各种方法来降低死亡或受伤的危险性。

人们在工作时,冒着生命的危险与这些专业的冒险家不同。工人们冒着死亡或受伤的危险并不能得到什么好处。

我们经常可以看到许多工人在高处工作时, 都不愿意钩住他们的安全带,还有好多工人随意穿越禁区,甚至还有人翻越舱口围等。他们心存侥幸心理,在进行一次又一次的冒险,要知道, 冒着不必要的危险而工作, 是能导致伤害甚至死亡的。

为不必要的冒险而导致意外受伤甚至死亡, 值得吗? 9养成工作前先检查工具与配备的良好习惯

培养起一个良好的工作习惯是很重要的,有助于我们安全的生产,保障人身、财产安全。在进行工作之前所有的工具与配备都必须经过仔细的检查。

许多严重的意外事件都是由于使用已损坏的工具与配备所造成的。例如使用已损坏了的焊把可能会造成触电的危险,使用损坏的打磨机有可能造成身体被旋转的砂轮打伤,使用漏气的氧乙炔皮带可能造成燃爆事故等等。

在修造船厂中,以下三类工具和配备必先经过检验后才能使用。

1)焊线: 必须先检查绝缘体是否损坏, 同时更换被损坏的接头,皮带要保证不漏铜; 2)氧乙炔皮带:除了每个月进行例行检查之外,每天在应用之前也必须检查是否有泄漏,特别是在密闭舱室内作业的皮带,禁止任何形式的漏气;

3)钢索: 特别是用于起吊重物的钢丝绳,必须随时检查以证实它没有打结或断线等,发现任何问题应立即停止使用;

如果这些配备有损坏的现象,必须即刻修理,待修理完毕后方可作业。如果无法修理或无修理意义时应报废。

10保持整洁的工作场所

良好的场所管理是保持工作安全的最主要因素。当我们每天早晨踏进一个整洁的工作场所时,必然会更愉快地去完成日常的工作。

一个清洁又整齐的工作场所是一个安全的地方。因为它会减少工人受伤的概率。物品摆放整齐、一目了然,同时也能提高工作效率。

良好的场地整理,并不只靠每星期一次的清理工作来清理场地,而是靠每天工作结束后进行的整理。做到工完、料净、场地清。

要保持工作场所的干净、整洁需要我们每一位员工从自身做起,从每一件小事做起。例如在船上吸烟要到指定的吸烟点,将烟头放入盒子中,不要随便乱扔。在船上吃完饭后要及时将塑料袋或饭盒放入生活垃圾斗内。现场有不用的废风袖、防火布等要及时的放入工业垃圾斗内。

另外,我们的生活区也要保持良好的卫生状况,宿舍的卫生也要保持好,物品要摆放整齐,不要随地乱放东西,创造一个良好的生活环境。

11预防腰背损伤

我们搬运物体时大多数用的是起重设备,但许多材料还是需要人工搬运。不论搬运是否是你的主要工作,或只是其中的一小部分,了解如何安全地搬运材料都是十分重要的。

搬运材料时最有可能导致的事故就是腰部受伤。许多时候,这类伤害都是由于不安全的工作习惯所造成的。例如不恰当的提举重物或抬动过重的东西,都有可能造成腰部的扭伤。

如果你要把一件重的东西放到肩膀的高度,应该先准备好把重物提到腰部的高度,然后改变姿势,再把它举起完成工作。当然, 最好的方法是寻求援助。当你想把东西放下时应该使用腿部的肌肉,帮助卸下物体而不是依靠你的脊骨。重要的是不要让你的手指被压在物料的下面。

在能使用起重机械的时候最好能使用起重机械,例如起重葫芦、叉车、起重机等。在多人使用起重机械的时候一定要注意配合有序,防止发生不必要的损伤。

12多花几分钟,做好完工确认

有些人可以花费几个钟头排队买票以观赏一场球赛、演唱会。更有些人为取得较佳的座位,可以提早入场坐在座位上等候几个钟头而毫无怨言。

然而,在这群人当中的一部分却不能花上几分钟时间把割刀接头上的皮带拆除下来或把焊机上的电源关掉。有些人甚至不能花费几秒钟的时间把将要调动的机器锁住,或把将要进行修理的某一系统隔绝,或是去更换急需维修的工具。这实在是一项莫名其妙的事。难道说观赏一场球赛或演唱会比失去一臂一足或甚至失去生命更为重要吗? 在工作安全方面, 节省这样几分几秒的时间是没有什么价值的。为了你们自己着想, 请多花几分钟时间做好完工确认,确保安全。

在工作结束后要清理好工作现场,并且进行完工确认,确认机器是否关掉,皮带是否拔掉并且拉出密闭舱室,是否留下了其它安全隐患,都要及时的处理掉。现在经常可以发现完工确认不认真的情况,特别是发生在中午,认为中午就一两个小时时间,没有必要把工具收拾好。殊不知,在这一两个小时内有可能发生许多变化,导致作业点环境的改变,都有可能发生危险。所以,不论在何时请多花几分钟做好完工确认。

13预防淹溺事故的发生

溺水事故在船厂时常发生。例如2010年4月23日广州中远船务一名工人从浮船坞往方驳上跳的过程中,坠入海中溺水身亡。当时浮船坞与方驳之间仅有半米的距离。

这起事故告诉我们,不要心存侥幸心理,任何细小的违章行为都有可能造成致命的事故。预防淹溺事故的发生需要我们做到以下几点:

1)上下交通艇的时候要上下有序,排好队不要拥挤,按交通艇的额定人数登船,禁止超额载运。在交通艇未完全停稳的时候禁止上下船。

2)上下登船梯的时候禁止拥挤,在登船梯未搭设好之前禁止上下船。3)舷边作业或在有可能坠入水中的作业时,一定好挂好安全带、穿好救生衣。4)可能导致工人掉进水中的工作区域须搭上坚固且高度足够的护栏。如果护栏达不到安全要求时,在该处工作的员工须挂好合适的安全带,同时备有牢固安全带生根点,供挂安全带之用。

第四章 常见的几种应急处置方法

1当有人受伤时,你该怎么做?

急救的第一条法则是如果你不知道怎样去处理时,就不要尝试去处理它,因为你有可能使伤者的伤势更加严重。在急救法则中,我们除了应该知道应该做些什么之外, 也应该知道什么是不该做的。

例如当一名工友受伤时,请不要随意移动他,除非你能肯定,移动伤者不会使他的伤势更加恶化。不适当的或不小心的处理可以加剧他的伤势,甚至导致他的死亡。

对于骨头折断或碎裂的伤者,最好是能让他保持原来的姿势躺着,等待救护人员到来。对于出血较多的伤者来说,急救的要点就是止血,可以用干净的布料盖在伤口上,或用手指压迫血管等方法止血。人体一旦失血过多时就有可能导致死亡。

如果有人接触通电的电线时,首先就是要截断电流的供应。但是你必须格外小心,否则你也可能会丧失生命。如果电流没有法子截断时,便必须设法以干燥的木棒或其它不导电的东西, 把伤者身上的电线拉开,然后再进行施救。

记住,不适当的急救处理,只能使伤者的伤势更加恶化。

2着火应急处置方法

当发生火灾时,要保持冷静,不要慌张。初期火灾要抓紧扑灭,当火灾没法扑灭时就 要立即报警和准备逃生。

火灾现场的温度是非常高的,而且烟雾会挡住你的视线。遇到浓烟时要马上停下来,千万不要试图从烟火里出来,在浓烟中应采取低姿势爬行,头部尽量贴近地面。

要学会利用现场一切可以利用的物质逃生,要学会随机应用,如将毛巾、口罩用水浇湿当成防烟工具捂住口、鼻;把被褥、窗帘用水浇湿后,堵住门口阻止火势蔓延等。逃离火场的路线上遇有浓烟烈火时,必须把自己的衣服淋湿;再找一块湿毛巾捂住口鼻,可以起到隔热滤毒的作用。

如果身上着了火,千万不能奔跑,因为奔跑时,会形成一股风,就像是给炉子扇风一样,火会越烧越旺。另外,着火的人乱跑,还会把火种带到其他场所,引起新的燃烧点。身上着火,正确处理的方法是脱下着火衣服,浸入水中或用脚踩灭,或撕脱衣服,若来不及脱衣服,可以就地打滚,使身上的火熄灭,也可以跳入附近水池或水塘内灭火。但如果身上烧伤面积太大,就不能跳入水中,以防水中的细菌等引起感染。营救人员可往着火人身上泼水,帮助撕脱衣服等,但不可以将灭火器对着人体直接喷射,以防化学感染。

3溺水应急处置方法

当发生溺水事故后不要慌张,应沉着冷静,采取合适的自救方式进行自救。发生溺水时,不熟悉水性时可采取自救法:除呼救外,应取仰卧位,头部向后,使鼻部可露出水面呼吸。呼气要浅,吸气要深。因为深吸气时,人体比重降到0.967,比水略轻,可浮出水面(呼气时人体比重为1.057,比水略重),此时千万不要慌张,不要将手臂上举乱动,这样会使身体下沉更快。

会游泳者,如果发生腿部抽筋,要保持镇静,采取仰卧位,有手用力将抽筋腿的脚趾向上方拉起,可使痉挛松解,然后慢慢游向岸边。救护溺水者,应防止被溺水者紧紧抱住,或投入木板、救生圈、长杆等,让落水者攀扶上岸。发现溺水者后如不懂得水中施救和不了解现场水情,不可轻易下水,可充分利用现场器材,如绳、竿、救生圈等救人。溺水者救出水面后要将溺水者平放在地面,迅速撬开其口腔,清除其口腔和鼻腔异物,如淤泥、杂草等,使其呼吸道保持通畅。倒出腹腔内吸入物,但要注意不可一味倒水而延误抢救时间。倒水方法:将溺水者置于抢救者屈膝的大腿上,头部朝下,按压其背部迫使呼吸道和胃里的吸入物排出。

当溺水者呼吸停止或极为微弱时,应立即实施人工呼吸法,必要时施行胸外心脏按压法。同时应注意为溺水者保暖。

4中暑应急处置方法

中暑起病急骤,大多数患者有头晕、眼花、头痛、恶心、胸闷、烦躁等先兆症状。当自己感觉有此类症状时应立即停止工作,转移到通风阴凉的地方歇息,并报告安全管理人员,同时可服用藿香正气水。一旦中暑应采取以下急救措施:

应立即将病人抬到阴凉通风处安静休息,清醒者可补充大量含盐的清凉饮料,或静脉滴注生理盐水。如病人中暑倒地,应立即按压“人中穴”。体温升高者予以物理降温,凉水擦浴,头部、腋窝、腹部股沟放置冰袋等,同时按摩四肢皮肤,使血管扩张,加速血液循环,促进病人恢复。与此同时,应迅速拔打急救电话报警求救,并向安全主管、总管、安监部经理报告。一旦出现心力衰竭、呼吸困难、皮下出血、皮肤发黄、昏迷等严重症状,应及时就近送医院抢救。

5气体中毒应急处置方法

船舶现场中中毒事件也是常发生的一类事故,特别是气体中毒更为常见,常见有毒气体如煤气、工业用气、沼气等,其有毒成份主要是一氧化碳、硫化氢、砷化氢。有毒气体由呼吸道吸入而中毒,发作快,死亡率高,有效的应急自救,显得极其重要。

中毒的临床表现通常有:头重感、头痛、眩晕、颈部搏动感、乏力、恶心、呕吐、心悸,面色潮红,恶心、气促、头晕、乏力等症状。

一旦发现自己有上述中某些症状时,应立即停止工作,转移到通风的地方进行休息,发现有人中毒后切不可在毫无防护措施下进入现场抢救。可以先初步中毒原因,再根据中毒气体的特性采取合适的抢救方法,同时应报警。如果有条件的话可以先把中毒人员挪至通风的地方,让患者休息,如果患者已经昏迷,停止呼吸则应该立即采取人工呼吸

特别注意的是在密闭舱室进行保护焊的时候要防止窒息事故,CO2气体无色无味,比空气重,高浓度二氧化碳可以抑制和麻痹呼吸中枢。在进行气体保护焊的时候CO2气体积聚在舱室的底部,从而造成人体呼吸缺氧。另外,现场热工作业时,大量的金属蒸汽也能导致人体中毒。如切割锌块时可能导致锌中毒,所以现场工作时一定要保持通风的良好,如有发现身体不适的情况应立即停止工作,并到通风良好的地方歇息,查找原因,防止中毒事故的发生。

6触电应急处置方法

触电现象在现场较为常见,触电事故通常表现为三大类:电击、电伤和电磁生理伤害。如发现有人触电时应采取以下措施:

1)立即切断电源。可以采用关闭电源开关,用干燥木棍挑开电线或拉下电闸。救护人员注意穿上胶底鞋或站在干燥木板上,想方设法使伤员脱离电源。

2)救护人员在救护伤者的时候一定要注意自身安全,不准直接用手拖拉触电者,防止自身触电;不准用其他金属或潮湿的物体作为救护工具,应使用绝缘工具,并防止在场其他人员再次触电;使用绝缘工具应应以单手操作为宜。在伤员未脱离电源前,不准触碰触电者身体。

3)脱离电源后立即检查伤员,发现心跳呼吸停止立即进行心肺复苏。

4)对已恢复心跳的伤员,千万不要随意搬动,以防心室颤动再次发生而导致心脏停跳。应该等医生到达或等伤员完全清醒后再搬动。

实验研究和统计表明,如果从触电后1分钟开始救治,则90%可以救活;如果从触电后6分钟开始抢救,则仅有10%的救活机会;而从触电后12分钟开始抢救,则救活的可能性极小。因此当发现有人触电时,应争分夺秒,采用一切可能的办法挽救生命损失!7烫伤急处置方法

现场发生烫伤事故后要及时上报安全管理人员,情况严重要及时报警,同时要掌握一些急救知识用于应急处理。

1)一般烧烫伤害的紧急救护

发生烫伤、烧伤时应沉着冷静,若周围无其他人员时,应立即进行自救。首先把烧着或被沸液浸渍的衣服迅速脱下,若一时难以脱下时,应就地到水龙头下或水池边,用水浇或跳入水中,周围无水源时,应用手边的材料灭火,防止火势蔓延扩散。自救时切忌乱跑,也不要用手打火焰,以免引起面部、呼吸道和双手烧伤。

2)化学体表烧伤的救护

被强酸、强碱烧伤时要立即脱下衣服,并用大量自来水或清水冲洗烧伤部位。反复冲洗直至干净,一般需冲洗15~30分钟,也可用温水冲洗。切忌在不冲洗的情况下就用酸性(或碱性)液进行中和,以免大量生热加重烧伤程度。

3)眼睛化学性烧伤的急救

眼睛中溅入酸液或碱液,由于两种物质都有较强的腐蚀性,对眼角膜和结膜会造成不同程度的化学烧伤,发生应急炎症。这时千万不要用手揉眼睛,应立即用大量清水冲洗。冲洗时,可直接用水冲,也可将眼部浸入水中,双眼睁开或用手分开上、下眼皮,摆动头部或转动眼球3~5分钟。水要勤换,以彻底清洗残余的化学物质。

8溢油事故应急处置方法

船舶现场经常发生漏油事故,对环境的影响非常的严重。有的时候甚至可以发生火灾事故。所以在现场要防止溢油事故的发生。当发现漏油事故后要及时通知安全管理人员,若可以的话也同时通知船方,若造成海面大面积污染或情况非常严重时要及时报警(82386119)或直接拨打安监部经理(座机:8238571,手机:69853)、生产部经理(座机:82385521,手机:67885)电话报警。并且采取适当的措施防止油污进一步扩大,例如:关闭漏油的阀件或者用碎布堵住漏油的管系等。

9食物中毒应急处置方法

食物中毒者最常见的症状是剧烈的呕吐、腹泻,同时伴有中上腹部疼痛。食物中毒者常会因上吐下泻而出现脱水症状,如口干、眼窝下陷、皮肤弹性消失、肢体冰凉、脉搏细弱、血压降低等,最后可致休克。故必须给患者补充水分,有条件的可输入生理盐水。症状轻者让其卧床休息。如果仅有胃部不适,多饮温开水或稀释的盐水,然后手伸进咽部催吐。.如果发觉中毒者有休克症状(如手足发凉、面色发青、血压下降等),就应立即平卧,下肢尽量抬高并速请医生进行治疗。当共同进餐后有好多人同时有相同的中毒症状,则基本判定为集体食物中毒,这时要及时报警(医务电话:82385120),救护工作要有条理。还应保留吃剩下的食物,以利于诊断、治疗或检疫。

食物中毒的应急处置:

1)催吐。如食物吃下去的时间在一至二小时内,可采取催吐的方法。

2)导泻。如果病人吃下去中毒的食物时间超过二小时,且精神尚好,则可服用些泻药,促使中毒食物尽快排出体外。

3)解毒。例如误食了变质的饮料或防腐剂,最好的急救方法是用鲜牛奶或其它含蛋白质的饮料灌服。

控制食物中毒的关键在于预防,搞好饮食卫生,防止“病从口入”。

10一氧化碳中毒及其预防措施

一氧化碳中毒机理是:一氧化碳与血红蛋白的亲合力比氧与血红蛋白的亲合力高200~300倍,所以一氧化碳极易与血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,使血红蛋白丧失携氧的能力和作用,造成组织窒息。对全身的组织细胞均有毒性作用,尤其对大脑皮质的影响最为严重。当人们意识到已发生一氧化碳中毒时,往往已为时已晚。

当发现有人一氧化碳中毒后,救助者必须迅速按下列程序时行救助:

因一氧化碳的比重比空气略轻,故浮于上层,救助者进入和撤离现场时,如能匍匐行动会更安全。进入室内时严禁携带明火。迅速将中毒者背出充满一氧化碳的房间,转移到通风保暖处平卧,解开衣领及腰带以利其呼吸及顺畅。同时呼叫救护车,随时准备送往有高压氧舱的医院抢救。对于昏迷不醒的患者可用针刺或指甲掐其人中穴。若其仍无呼吸则需立即开始口对口人工呼吸。

必需注意,对一氧化碳中毒的患者这种人工呼吸的效果远不如医院高压氧舱的治疗。因而对昏迷较深的患者不应立足于就地抢救,而应尽快送往医院,但在送往医院的途中人工呼吸绝不可停止,以保证大脑的供氧,防止因缺氧造成的脑神经不可逆性坏死。

11人工呼吸

急救中最常用的人工呼吸方法是口对口人工呼吸。凡事故造成人体停止呼吸后都应立即进行人工呼吸。争分夺秒抢救生命。

口对口人工呼吸不需任何器械,操作时病人仰卧,头后仰,将病人衣领解开,腰带放松,清除口鼻内异物痰液,取出假牙,拉出舌头,保持呼吸道通畅。操作者一手托起下颌,另一手捏紧鼻孔,先深吸一口气,再对病人口部用力吹入,如此反复施行。如病人胸壁能随每次吹气而举起,吹气停止后于病人口部能感到气流呼出时,即证明人工呼吸有效。人工呼吸每分钟进行16次。如病人牙关紧闭,不能口对口呼吸则可行口对鼻呼吸。如同时有心跳停止,则可人工呼吸同时作胸外心脏按摩。一般人工呼吸与胸外心按摩比率为1∶4,即作一次人工呼吸,需作4次人工胸外心脏按摩,现场也可以两人同时进行人工呼吸和胸外心脏按压。

第五章 职业健康常识

1预防石棉对人体健康产生危害

石棉具有很好的绝缘性质,即它能保温及防止热量散失,同时它能受得起非常高的温度。并能防止酸或其它化学品的腐蚀。

由于石棉具有上述的特别性质, 在世界上它能广泛的大量的受使用。一般的工业, 如建筑业, 造船业, 钢铁工业, 制造也和汽车工业都有用到它。

在船厂, 石棉一般被用于绝缘, 防火, 杀车皮及填塞物用等等。不适当的方式接触石棉对身体是有害的。例如吸进了石棉尘, 将会导致尘肺等。甚至有的时候你的家人也会受到石棉尘的影响,他们没有直接接触到石棉物品,但也会受到它的影响的。例如当你把受到污染的工作服带回家洗时,石棉尘会在空气中飞扬而被近处的人吸进肺里,从而导致疾病。所以,你们不要把受了污染的工作服带回家去。它必须在厂内指定的冲洗室内冲洗。

以下是一些处理含有石棉物品时所必须注意的安全预防措施: 1)在进行石棉物的绝缘工作或受其影响的地方工作时, 应戴上适当的呼吸器; 2)不要把食物或饮料带进这些工作的场所; 3)不要在被石棉尘所污染的环境内吸烟; 4)把受石棉尘所污染的工作服与日常衣物隔开;

5)所有的工作服都不应拿回家清洗, 它们必须在指定的更衣室或洗浴间内清洗; 6)在用餐前必须先洗净双手;

7)如果你们有进行有关石棉的工作, 必须接受周期性的身体检查。

2放射性物质的危害及其预防措施

当人体受到超过一定剂量的放射线照射或大量放射性物质侵入肌体内部后,可引起一系列的病变,造成一种特殊的疾病,在医学上称为放射病。这种疾病能使人遭受暂时的或永久性的损害,严重的可能造成死亡。一般来说,只有发生了意外事故,才有可能遭受大剂量的放射物照射;或者经常在超过一定剂量的放射线环境里工作,才有可能发生放射性疾病。

为防止放射病的产生应注意做好以下工作:

1)严格防护措施。在做放射性工作的时候要及时落实好安全防护措施,工作人员要穿上合适的防护服,同时挂上警示标识防止其他人员误入。例如在现场进行射线探伤的时候要拉好禁区,挂好警示标识,禁止任何人进入工作区域。2)严格控制辐射剂量。在放射性工作场所和接触、操作放射源的过程中,应随时检测辐射剂量,建立个人接受辐射剂量卡,保证工作人员在允许的辐射剂量下工作。

5)加强宣贯教育。对从事放射性作业的工作人员,要进行有关的电离辐射危害的卫生知识和预防措施的宣传教育,增强自我保护意识。

3电光性眼炎的救治

电光性眼炎也称为紫外线眼伤,是由于受到紫外线过度照射所引起的眼结膜、角膜的损伤。在工业上,进行电焊或气焊时,由于不戴防护镜或防护面罩,常因电焊时弧光内射出大量的紫外线而引起眼的损伤。

发生了电光性眼炎后,其简便的应急措施是用煮过而又冷却的人奶或鲜牛奶点眼,也能止痛。使用方法是,开始几分钟点一次,而后,随着症状的减轻,点人奶或牛奶的时间可适当地延长。还可用毛巾浸冷水敷眼,闭目休息。经过应急处理后,除了休息外,还要注意减少光的刺激,并尽量减少眼球转动和摩擦。

4油漆对人体的危害

油漆作业在船厂非常常见的工作,人们往往忽视它的危害。油漆对人体生理具有极大的危害,例如:

1)对神经系统破坏。因抑制神经系统的传导冲动功能,产生麻醉,神经系统障碍或引起神经炎等。

2)对肝脏机能损伤。因损伤肝脏机能,引起恶心、呕吐、发烧、黄疸炎及中毒性肝炎;一般氯化烃类均会引起肝脏中毒现象。

3)对肾脏机能破坏。肾脏为毒物排泄器官,故最易中毒,且因血氧量减少,亦足以使肾脏受害,发生肾炎及肾病。

4)对造血系统破坏。因破坏骨髓造成贫血现象。

5)对粘膜及皮肤刺激。因刺激粘膜,使鼻粘膜出血,喉头发炎,嗅觉丧失或因皮肤敏感产生红肿、发痒、红斑及坏疽病等。

所以,在现场与油漆的相关作业当中要做好个人的防护,严格佩戴好防毒面具,在密闭舱室喷漆的时候要严格落实送分式头盔,并且要合理设置好通风。

第六章 其它小常识

1预防过敏

过敏是指有机体对某些药物或外界刺激的感受性不正常地增高的现象。正常的情况下,身体会制造抗体用来保护身体不受疾病的侵害,但过敏者的身体却会将正常无害的物质误认为是有害的东西,产生抗体,这种物质就成为一种“过敏原”。常见的过敏原有:海产类、牛奶、含有酒精的饮料、香水、化妆品、尘土、花粉、霉菌和藻类、动物皮毛、某些注射药物等。

常见的过敏表现:

1)皮肤过敏。红肿,瘙痒,发热荨麻疹以及其它各种皮疹等。

2)呼吸道过敏。喷嚏、大量流清涕、鼻塞、鼻痒、胸闷、心悸、喉头有堵塞感、呼吸困难及脸色涨红等,伴有濒危感、口干、头昏、面部及四肢麻木。

3)消化道过敏。恶心、呕吐、腹泻、腹痛等症状。

4)过敏性休克。是指强烈的全身过敏反应,症状包括血压下降、皮疹、喉头水肿、呼吸困难。50%的过敏性休克是由药物引起的,最常见的便是青霉素过敏,多发生在用药后5分钟内。

预防过敏发生的最有效办法是找出过敏原,避免再次接触。例如有的人对海鲜过敏,则平时吃饭的时候就要注意避免进食海鲜类的食物,以免发生过敏反应。

2海洋石油污染

海洋面积辽阔,储水量巨大,因而长期以来是地球上最稳定的生态系统。然而近几十年,随着世界工业的发展,海洋的污染也日趋严重,使局部海域环境发生了很大变化,并有继续扩展的趋势。污染海洋的物质众多特别是石油污染,其污染能力十分强大。海洋石油污染不仅影响海洋生物的生长、降低海滨环境的使用价值、破坏海岸设施,还可能影响局部地区的水文气象条件和降低海洋的自净能力。包括海上油井管道泄漏、油轮事故、船舶排污等造成的,特别是一些突发性的事故,一次泄漏的石油量可达10万吨以上,这种情况的出现,大片海水被油膜覆盖,将促使海洋生物大量死亡,严重影响海产品的价值,以及其他海上活动。例如2010年7月16日大连输油管站爆炸事故,其产生的污染非常的严重,直接和间接的经济损失无法计算。

3白色污染 所谓“白色污染”是指由农用薄膜、包装用塑料膜、塑料袋和一次性塑料餐具(以下统称塑料包装物)的丢弃所造成的环境污染。由于废旧塑料包装物大多呈白色,因此称之为“白色污染”。

白色污染的主要来源有食品包装、泡沫塑料填充包装、快餐盒、农用地膜等。白色污染是我国城市特有的环境污染,在各种公共场所到处都能看见大量废弃的塑料制品,他们从自然界而来,由人类制造,最终归结于大自然时却不易被自然所消纳,从而影响了大自然的生态环境。

要减少白色污染的发生最可行有效的办法就是多用环保袋,少用塑料袋;在平时的时候注意环境保护,不要乱扔垃圾。

4垃圾分类

垃圾分类是将垃圾按可回收再使用和不可回收再使用的分类法进行分类。人类每天都会产生大量的垃圾,大量的垃圾未经分类回收再使用并任意弃置会造成环境污染。

目前,垃圾处理的方法还大多处于传统的堆放填埋方式,占用上万亩土地;并且虫蝇乱飞,污水四溢,臭气熏天,严重地污染环境。因此进行垃圾分类收集可以减少垃圾处理量和处理设备,降低处理成本,减少土地资源的消耗,具有社会、经济、生态三方面的效益。

垃圾分类处理的优点如下:

1)减少占地。生活垃圾中有些物质不易降解,使土地受到严重侵蚀。垃圾分类,去掉能回收的、不易降解的物质,减少垃圾数量达60%以上。

2)减少环境污染。废弃的电池含有金属汞、镉等有毒的物质,会对人类产生严重的危害;土壤中的废塑料会导致农作物减产;抛弃的废塑料被动物误食,导致动物死亡的事故时有发生。因此,回收利用可以减少危害。

3)变废为宝。许多垃圾中含有可再利用的物质,如果能进行再次利用将节约很多资源。本厂现场的垃圾分类:

废铁斗:仅限废金属料。如:钢板边角余料、废钢、废吊耳、锌(铝)块、铁锈、金属管、金属舾装件等。

工业垃圾斗:木质废料(木屑、木类家具)、水泥、尘土、皮革废料等。

生活垃圾:废纸盒、口罩滤纸、塑料制品、无油布料、食物残渣、食品罐、泡沫制品等。废油斗:清油作业中产生的油垃圾及油抹布等。

5节能减排常识 企业的经济效益与成本是成反比的,降低生产成本能够提高企业的经济效益,特别是在金融危机的背景下,各家船厂都在积极的做好节能减排工作,日趋激烈的市场竞争使我们不得不做好这项工作。

要做好节能减排工作就要从我们身边做起,以下是节能减排的具体措施:

1)节约用电。现场的照明、风机等在不需要时要及时的关闭,办公室空调在夏季不低于26℃,冬季不高于20℃。

2)节约用水、气。现场暂时不用的割刀要及时关闭,漏气严重的风管要绑扎好,平时用完水要及时关闭水龙头。

3)节约使用办公用品。例如,纸张可以双面打印等等。4)现场有节能减排的好想法可以上报。

第三篇:船厂安全操作规程(集合)

船厂安全操作规程

车工安全操作规程

1、开车前应先对车床、机件详细检查,机床应进行加油,运转部位是否灵活,确信无故障后,再开车空转一分钟,方准开始工作。

2、工作前按规定穿戴好防护用品,应扎好袖口、不准戴手套,女工不留长发,并要扎紧头发,车铸铁件时需戴口罩。

3、机床外露的运转部分,必须装有可靠的防护装臵,不得擅自拆除。

4、加工前工件和刀具必须夹紧,上下工件时,卡盘上不准放臵刀具,刀架必须推开,机床床面不可敲击和放臵工具材料等。

5、开刀时,刀具要慢慢接近工件,不要过猛,在换刀测量检查时,一定要停车后进行。

6、机床开动时不许用手去检查工件,不能用手帮助停车,更不能用倒车开头代替刹车。

7、机床电机及电线保持清洁,机床电器设备应按时维护修理,发生故障应立即切断电源。

8、不许在机床运转时离开工作岗位,必须离开时,应停车。

9、严禁酒后上岗。

船舶水线钳工安全操作规程

1、遵守一般钳工安全操作规程的有关规定。2.班前应了解工作地点、工作内容及安全情况。

3、清洗和搬拿有飞刺或有菱角的工件,必须戴手套以防扎手。4在高空作业时,必须检查脚手架、踏脚板是否搭稳牢靠,必要时须系安全带;在梯子上工作时,必须检查梯子是否安稳,必要时须有人扶牢梯子。确认脚手架或梯子没有问题后,方可进行操作。在操作中要注意铁渣、工件和工具落下打伤下面人员。

5.在船舱内工作时,要戴安全帽,进出船舱要注意安全,以防碰伤、跌伤。使用的行灯电压不得超过36伏,并要有安全罩。

6、在水上船舶舷外作业时,必须穿救生衣,使用的划子要用

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缆绳系稳,必要时须有专人驾船,以防落水。

7.上下层交叉作业,必须戴安全帽,注意上面的工件、工具等落下伤人。

8、在进行拼装时,应与焊割工密切配合,要互相打招呼,要戴防护眼镜,以防电焊弧光灼伤或热工件烫伤,注意工件压坏电线。

9、焊接和气割工件必须由焊割工进行,如钳工自行焊割,必须遵守焊割工的安全操作规程。

10、严禁酒后上岗。

管道安装工安全操作规程

1、遵守一般钳工机修钳工安全操作规程的有关规定。

2、锯割管子在快剧断时,不要用力过猛,以免把手碰伤。

3、禁止在有压力的各种气体管道上及附件上进行修理工作。修理易燃、易爆气体输送管时,应先向有关部门联系好,切断气源,清除余气,采取防火、防爆措施,才能进行工作。

4、送气时阀门必须缓缓开动且应站在阀门侧面进行。

5、紧固导管及零件时,只准一手用力,另一手应攀住固定物。

6、递接工具、材料禁止投掷,起重和放下物件时禁止人物在物件下面站立和通行。

7、在船舱内和地沟暗处操作,要戴安全帽,进出船舱和地沟要注意防止跌、碰伤,并要有二人以上在一起工作。行灯电压应在36伏以下。

8、焊接和气割管子必须由焊割工进行,如钳工自行焊割必须遵守焊割工的安全操作规程。

9、高空作业,必须检查脚手架、踏脚板是否搭稳,必要时得系紧安全带;在梯子上作业,必须检查梯子是否安稳,必要时得有人扶牢梯子,确认脚手架或梯子无问题后,才能进行操作,在操作中要注意工具、工件落下伤人。上下层交叉作业时必须带安全帽。

10、严禁酒后上岗。

焊割工安全操作规程

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1、电焊、气焊、气割工应经常培训,并经考试合格取得上岗证的才允许上岗作业。

2、焊接场地10米内,禁止堆放易燃、易爆物品,如在临时工地有此类物品或在易燃、易爆场地附近焊接,必须通知消防,安技部门检查,采取安全措施后方可进行作业。

3、工作前,必须穿戴好一切防护用品,操作时必须戴面罩和防护镜,在船底进行仰焊、倒焊时,应穿防护服,扣紧衣领,礼紧袖口,戴好安全帽。

4、对受压容器,密闭容器,各种油桶、管道、沾有可燃气体和溶液的工件进行焊割时,必须事先进行检查,并经过冲洗除掉有毒、有害、易燃、易爆的物质,解除容器及管道压力,消除密闭容器状态并进行防爆测试,方可进行施工。

5、在船舱内焊接、切割时.必须留有出气口,保持良好的通风条件,在容器内焊接时,外面必须设人监护,照明电压最好用l2伏,最高不超过36伏。

6、电焊机接地零线及电焊工作回线都不准搭在易燃、易爆物品上,也不准接在管道、钢丝绳上,严禁将工件放臵在管道、钢丝绳和电缆上进行焊接、切割。

7、工作完毕,应检查场地,灭绝火种,切断电源、气源才能离开场地。

8、严禁酒后上岗。

气割工安全操作规程

1、氧气瓶、乙炔瓶与明火间的距离应在10米以上,如条件限制,也不准低于5米。氧气瓶与乙炔瓶距离不低于5米。

2、禁止用易产生火花工具开启氧气或乙炔阀门。

3、焊接场地应具备有消防器材,夏天作业防阳光直射氧气瓶、乙炔瓶。

4、压力表、安全阀定期检验。

5、橡胶软管应经压力试验,不准变质、老化脆裂、漏气的胶管及粘油脂的胶管。

6、氧气软管为红色,乙炔管为绿色或黑色,不可乱接,氧气软管脱落着火时,应迅速关闭氧气阀,不准用弯折办法消除,乙炔管着火时可用弯折法熄灭。

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7、禁止使用没有减压器的氧气瓶,氧气瓶中气压不允许全部用完,至少应留0.5公斤/厘米2的剩余压力,并将阀门拧紧,写上“空瓶”标记。

8、点火时先微开(割)炬的氧气阀,再开启乙炔阀,然后点燃,再调节控制火焰。

9、不准将软管背在背上操作,禁止使用割炬照明。

10、严禁酒后上岗作业。

焊工安全操作规程

1、工作前检查电焊机电源线,引出线及接线点是否良好,焊机二次线路及外壳必须有良好接地,焊条的夹钳绝缘必须良好。

2、移动电焊机位臵,须先停机停电;移动电焊机、从电力网上接线或检线以及接地等工作应由电工进行。

3、推闸刀开关时,身体要偏斜,一次推足。

4、拖动电线时应注意不在有棱角快口的铁板及工作物上拖动或受重压以免损坏触电。

5、在人多的地方焊接时,应设遮栏挡住弧光。

6、换焊条时戴好手套,身体不要靠在铁板上和其他导电物上,敲渣子时应戴防护眼镜。

7、下雨天不准露天电焊,潮湿地带在铺有绝缘物品的地方焊接,严禁穿湿衣服焊接。

8、在操作碳弧气刨时,一定穿皮衣服、工作鞋,扎紧袖口,扣紧衣领,操作者要站上风方向,所用气压不超过规定气压。

9、工作完毕先关电焊机,再断电源,处理余火。

10、严禁酒后上岗作业。

冷作工安全操作规程

1、按规定穿戴好防护用品,上下交叉作业必须佩戴安全帽。

2、高空作业,先检查踏脚点是否稳妥;注意铁渣和工具落下伤人。

3、使用电钻,由电工接线检查是否漏电;钻孔要穿时,一定要握紧,绝不可用力向前推。

4、使用手灯不准超过36伏,并备有安全罩。

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5、多人安装作业时,注意配合,确保安全。

6、拚装时,应与电焊工配合,互相招呼,必须佩戴防护镜,注意热工件汤伤,防止工件压坏电线。

7、拖运工件时应注意周边工作环境,有无障碍。

8、禁止在起吊工件及翻转的工件上进行锤击校正、防止工件脱落,更不准在吊起工件下做任何工作。

9、严禁酒后上岗作业。

起重工安全操作规程

1、起重工应经专业培训合格并取得上岗证的才能从事起重作业。工作前必须戴好安全帽,严格检查各种设备,工具、绳索是否可靠,如不符合安全要求的不得使用,严禁超负荷使用,麻绳不准用于机械传动。

2、多人操作要有专人负责指挥,统一信号(或手势),交底清楚,严格按指挥命令或信号操作,任何人不能自行其事,如操作者看不清指挥信号,应设指挥中转助手,准确传递信号。

3、工作前应对作业场地及其附近的地形仔细检查后才能布臵工作秩序。道路应宽敞畅通,夜间应有足够的照明。

4、起重用的钢丝绳、链条、吊钩、吊环、滑轮、千斤顶,葫芦(电动或手动)等,应有制造单位的技术证明文件,如果没有,则应经过技术部门试验后方可使用。

5、钢丝绳和链条,应当不得超过规定的允许拉力,以防折断。钢丝绳和链条的安全系数不能小于国家规定。钢丝绳磨损或断丝达到国家规定的数值时,应当更换。要定期检查,维护修理,每月至少要润滑两次。

6、在卷扬机开动钢丝绳运转中,不准用手接触运转部分,如钢丝绳打纹必须用手回撑时,应停车进行。

7、使用千斤顶时,底基要坚实,安放要平,顶盖与重物要垫墩木,缓速顶升,随须随垫,使用多台顶升时,应指定一人指挥,动作一致。

8、船舶上下墩和吊尾之前,起重负责人应对现场各种设备、操作措施和安全设施进行详细检查,并布臵操作措施以及安全注意事项。

9、进行起重工作时,应注意周围环境,思想集中,绝对听从指挥。

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10、起吊工作物,应先检查捆绑是否牢固,绳索经过的棱角处应设垫材,然后试吊离地0.5米,经检查确认稳妥可靠后方能起吊。在起重物件就位固定前,不得离开工作岗位。不准在索具受力或吊物悬空的情况下中断工作。

11、吊物悬空时,禁止在吊物或吊臂下停留或通过,在卷扬机滑轮前后及牵引钢丝绳边不准站人。

12、在移动工作物用撬棍时要加人衬垫,禁止将手伸入;不能将棍头插人孔中使用,不能将棍头对着腹部或面部,棍头必须在人的两侧。

13、高空作业,必须遵守高空作业的安全规定。

14、吊车司机的一切操作,应听从起重挂钩人员的指挥,但任何人发出的紧急停车信号都必须停车。

15、工作完毕,应关闭设备电源,清理现场,收好工属具。

16、严禁酒后上岗。

钳(钻工)安全操作规程

1、作业前应按规定穿戴好防护用品,严禁戴手套,袖口必须扎紧,女工不留长发。

2、工件夹装时必须牢固可靠,工作前应对钻床和所有工具进行全面检查,确认无误后方可操作。

3、钻头开始接着工件或孔,将要钻穿时不要用力过猛。测量、调换钻头时均应停机,等到机器停稳后方可进行。

4、钻头上绕有长铁屑时,要停机清除,禁止用手拉,要用刷子或铁钉清除。

5、严禁酒后上岗。

油漆工安全操作规程

1、油漆工的作业场地严禁存放易燃等物品,工作场地不许吸烟,还必须备有消防用具,不准进行焊接气割和一切明火作业。

2、无沦是喷油漆或刷油漆作业时,严禁踏在油漆未干的构件上,还必须避免漆滴在脚手板上,如有应抹净,并用干灰吸干,以免滑倒伤人。

3、工作时使用的梯子、脚手板、凳子等必须坚实,要有防滑

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措施,人字梯必须有金属链钩连结,否则不准使用。

4、两人在同一工作件上作业时,应互相协作,防止碰撞,同搬一件工作物时,动作要一致。

5、在离地三公尺以上高空作业和二层以上窗扇外面刷油漆时,应系好安全带,安全绳应拴在可靠的安全地点,室内净高4.5米以上棚刷漆时,应搭满堂架子。

6、刷有毒性的油漆(如红丹、黑丹、防锈漆等)时,应通风良好,并使用必要的防护用品。在容器内、船舱内或封闭的地沟内刷防锈漆时,应轮换作业,并应采取通风措施。

7、油漆原料、稀释剂,应由专人妥善保存管理,油料一定要放在桶内,不得乱抛,处理废酸、废物、废旧煤油、汽油、松竹油、香蕉水、硝漆等易燃物时,必须由有经验的人担任。

8、试验喷枪眼堵塞时,不准用手堵眼试和对人操作,喷漆作业,人应站在风的上方。

9、在割破玻璃时不要用力过猛,手指不能接触玻璃边缘移动,以防伤手,碎玻璃要集中堆放,玻璃割后要捣梭,以防安装时割手。

10、安装玻璃时应将玻璃放臵稳妥,安装门窗玻璃时应检查门窗是否牢固,禁止将梯子放在门窗或玻漓上。高空作业时,必须下面设人往上传玻璃,禁止自己随带玻璃上梯子。

11、搬运玻璃时,必须将玻璃立放在箱内。

12、登高油漆和安装玻璃时,必须遵守高空作业规定。

13、工作完毕,必须将使用工具完整地放在指定的地点,不得乱扔,将工作场地清理干净,方可离开工地。个人下班或餐前一定耍将手洗净,涂凡士林部位也应洗净。

14、严禁酒后上岗。

木工安全操作规程

1、使用斧头时,要握紧拿稳,两脚分开站立,眼睛注意斧头和工作物。

2、使用凿子打眼时,要对准划线,落锤要稳、要准,手必须握住凿子的中部:在削工物时,手要握紧凿子,刃口向外轻削慢削,不准用手握住工作物的下端,用刃口向下直劈。

3、用手刨刨窄料、簿料、园料或异形料时,必须放稳,、以

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保安全,注意木料上的钉子或节疤。

4、用锛子锛木料时,木料要放平垫牢;落锛时,锛与脚,要保持一定的距离,锛到尽头时,脚要离开木料,以防锛到腿部和脚上。

5、使用手据时,不准用手靠近锯齿为锯条空位导向,开始锯料时不可用力过猛、将锯断时要慢慢锯掉,小心手足。

6、工作前要检查所用工具是否完好,检查斧头、锤子的手柄是否有裂纹,斧头、锤头是否摆动、清除工作场地的尖刃物件。

7、锯刨旧料前、注意检查有无钉子、螺丝等、如有、必须折除,以免损坏工具。

8、用刀车工物时,手应紧握工具并距离工作物约2分。

9、使用电钻时,一定要检查电钻是否有漏电现象,带好皮手套,脚下要垫木板。

10、搬运木料时,要注意前后左右,不要碰撞设备和人,园料要垫稳妥,堆放要整齐,不准堵塞通道或妨碍工作。

11、在高空作业时和房屋修缮木工,必须遵守房屋修缮中有关高空作业、脚手架等规定执行。

12、工作完毕,整理工具,摆放好木料和加工件,清扫场地。

13、严禁酒后上岗。

机械木工操作规程

1、机床应保持清洁,转动部份、安全防护装臵要齐全,可靠,接地线良好,各部螺钉螺帽、紧固件不能转动,工作台上禁止放杂物

2、各种工具、刀具要检查后使用,不得有破损裂纹.

3、机床启动后、待主轴运转正常,方可工作,不准跨越机械传动部位传递木料、工件、工具、装卸、刀具,必须待机械停稳后方可进行;发现机床有不正常情况时,应立即停车检修。

4、操作中、操作者应站在安全位臵距上,身体不得靠近转动部分,严禁在设备运行中测量尺寸、清理木屑,严禁戴手套。

5、锯、刨床等加工长木料时,对面要有人接料,上手与下手要配合好,手应距刃具300毫米以上;短小工件最好用推料棒进料,如必须用手按住下件,手距刃具不得小于100毫米以上,慢

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慢推进。

6、创床创木料,不得小于300毫米长10毫米宽,8毫米厚;刨15毫米以下或有节疤的便质木料时,吃刀量不得超过0.1毫米;刨2米以上长料时,出口一边必须有人接、并保持与台面平行,手离送料轴应大于150毫米以上。

7、刨料进料时,应选择木料较平的一面靠紧台面,木料必须正直地通过刨刀;如送料发生阻滞时,不可硬推,应立即停车检修。

8、工作完毕,切断电源,清扫机床,整理工具,摆放好木料和加工件,清扫场地

9、严禁酒后上岗。

木园锯机操作规程

1、园盘锯应装有楔片、防护罩,锯片要紧固和垂直于轴的中心线,启动时不得有震动;在开动前要检查各部位是否完好有效,先空转两分钟后才工作。

2、检查锯片松紧、垂直度和固定销,如有裂纹、不平、不光滑、锯齿不快的锯片,不能使用。

3、不得在园锯上加工不规则(如弧形的)工件,已经锯开的工件、木料,不得再向反方向拉回.如有的木料,工件必须送回时,应待木料,工件离开锯齿后才往回送。

4、调整锯床必须停车,锯片未停止转动时严禁调整,禁止用木棒或其它东西去制动。

5、锯床的吃力量不宜过大,长度小于500毫米,宽度小于60毫米的木料将要锯完时,应用推料棒推进。如必须用手按住木料,手距刃具不得小于100毫米以上,慢慢推进,往意将手锯伤。

6、机床开动后,人要避开锯盘旋转方向,手或人体不能接近锯齿。

7、工作台上不准堆放木料和任何东西,必须用红线标出安全线,推料时两手一般不能进入安全线。

8、锯屑片状材料,进料时要平稳、均匀地送入,禁止用腹部推送。

9、严禁酒后上岗。

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木带锯工

1、开锯前、要检查锯条有无裂纹、是否正直,松紧是否恰当、各部螺丝是否摆动,防护装臵是否良好。

2、由大堆木材往地面放料时,堆的底部要用木块石头堵住、防止木料滑动。木料装车时,车轮要堵住,车辕轻重要适当,防止压翻推车。

3、往跑车上装木料时,挂钩退后,再用反杠或大牙将木料掀到车上,扣紧挂钩。

4、电锯开动后,先空转两分钟,然后工作速度要视木料的软、硬、厚、簿而定,操作者或捕助人员、不得站在锯条侧面,并有一人指挥、紧密配合。进料时必须轻缓、平稳,吃锯均匀,严禁用力过猛,以防弄断锯条伤人。

5、装换锯条时,要先切断电源,锯条安装不得过紧或过松,操作中发现锯条摆动声音或不正常以及断裂时、应立即停车检查,在车未停稳时,不准用手去拿锯条.

6、电锯开动或停车时,开关手柄要用固定销拴住,防止自动关闭。锯条涂润滑油时,要站立侧面,刷把长度不少于1公尺。锯末要及时清除,清除时必须停车,严禁用手在运行中清除,以防伤人。

7、直径100毫米以下的园棒木料不准加工。

8、工作完毕,必须关闭电源,清扫场地。

9、严禁酒后上岗。

打磨工安全操作规程

1、工作时必须穿戴好防护服、防尘口罩(或防护面罩),耳塞及防护眼镜。

2、打磨前,应该检查砂轮片有无损坏,磨光机安全防护装臵是否完好,金属外壳和电源线有无漏电之处,如有上述情况,必须修好后方可使用。

3、安装砂轮片前,必须核对砂轮片孔径是否与主轴直径相符,不准使用不相符的砂轮片。

4、换砂轮片时,要认真检查砂轮片有无裂纹或缺损,配臵要适当。

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5、砂轮装好后,必须进行试转。应空转5秒钟,砂轮转动时不应该有异响。

6、调整砂轮防护罩时,必须在砂轮停转后,电源线插拨掉后,方可进行。

7、打磨中,操作者不准正对着砂轮,必须站在侧面,砂轮机要拿稳,并要缓慢接触工件,用力不得过猛,不准撞击和猛压,要用砂轮正面,禁止使用侧面,以防砂轮破裂伤人。

8、禁止随便开动砂轮或用它物冲击敲打砂轮片,换砂轮片时要检查砂轮片是否紧牢,不准用不合格砂轮。

9、正在转动的砂轮机不准随意放在地上和工作台上,待砂轮停稳后放在安全位臵。

10、发现电源线缠卷打结时,要耐心解开,不得手提电线或砂轮强行拉扯。

11、砂轮机要存放在干燥处,严禁放在有水和潮湿处。

12、如电源在工作中受损或断裂,勿用手触摸电线,应马上拨出插头,并修复好,工作时将电线放臵于机器后端。

13、打磨过程中如砂轮片被卡住,此时必须马上关闭电源。

14、电动砂轮机要有专人负责,定期检修。

15、严禁酒后上岗。

电工安全操作规程

1、电工必须经专业培训,经考试合格并取得上岗证的才允许从事电工工作。

2、工作前必须对使用的专用工具和防护用品进行检查,保持清洁、干燥和绝缘良好,禁止把绝缘工具当一般工具使用。

3、凡带电工作,均应由有经验的人员参加监护。

4、全部停电及部分停电工作,均应严格执行停电、验电、接地线、悬挂标示牌及监护制度。

5、停电注意事项:停电前应查明电源,检查有无其它电源返回工作范围内的可能性;停电时,应先停低压,后停高压,停电后,应有明显断路点,如没有明显断路点设备,应该将其操作机构锁住或采取其他措施,部分停电,应将已停的变压器高、低压两侧断开。

6、停电后应检查施工设备上有无电压,并立即在可能来电的第11页

各侧临时接地线,同时悬挂“禁止合闸,有人工作”的标示牌。

7、在工作进行中,任何人非经工作负责人许可不得变更施工前设臵的一切安全措施。

8、工作结束后,工作负责人应检查工作质量是否符合要求,程序有无改变,有无工具、材料等遗留在设备上,并通知工作人员离开现场,确认已具备送电条件后主、才能书面通知合闸送电。

9、在带电设备附近工作时,禁止使用钢卷尺测量。

10、严禁酒后上岗。

吊车司机安全操作规程

1、吊车司机必须经过训练,并经有关部门考试合格后发给操作证件时,方准独立操作,严禁无证人员操作吊车。

2、吊车在工作前必须检查各部分操作装臵是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装臵、安全装臵是否齐全、灵敏,严禁机车带病运行。

3、吊车在行驶中,必须遵守交通规则和有关规章制度,严禁酒后开车,驾驶时不准吸烟、饮食和闲谈

4、司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前必须先呜喇叭。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号都必须立即停车,待清除不安全因素后方可继续工作

5、吊车在运行时,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。

6、在松软和凸凹不平的地面及斜坡上工作,应先将地面垫平压实,机身必须牢固平稳,支撑必须安放牢固,作业区内应有足够的空间和场地。

7、在起吊较重物件前,应先将重物吊离地而十公分左右检查吊车的稳定性和制动器是否灵敏有效,在确认正常的情况下,方可继续澡作。

8、在进行满负荷或接近满负荷起吊时,禁止同时进行两种以上的操作动作。超重臂的左右旋转角度都不能超过45o,并严禁斜吊、拉吊和快速起落,不准吊埋入地下或凝结在地面上的物件,禁止在高压线下进行作业。

9、吊车不得在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂。如必须进行或转动时,必须将机车垫平。

10、吊车在工作时,作业区域、起重臂下、吊钩和被吊物下

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面,严禁任何人站立、工作或通行。

11、吊车在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离是:1千伏以下为1.5米,1至20千伏为2米,35至110千伏为4米。吊车在输电线下面通过时,应先将起重臂放下。

12、起重臂仰角不得小子30o,起吊货物,应先放钢丝绳,尽垦避免起落起重臂,剩余钢丝绳不得少于卷筒的三圈。绝对禁止在起重臂落稳妥前变换操纵杆。

13、吊车在工作时不准进行检修和调整机件。如需调整支腿时、须将重物落地,将吊臂放在前方后再调整。

14、重物悬吊在空中时,司机不允许离开操纵室,无论休息或停工,都必须将重物放下,汽车发动机熄火。夜间作业要有足够的照明。

15、遇有下列情况之一,司机有权不吊:

①不了解被吊物重量和物上站人。

②挂钩人未检查钢丝绳和货物捆绑不牢、不稳、不合理:

③被吊物埋入地下或歪拉斜吊

④操作信号或手势不明,⑤机械带病

⑥夜间照明不足

16、司机应先了解被吊物重童,根据吊物的不同性质、体积、重量、考虑好捆绑、起吊、运转路线。

17、工作完毕,吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位臵,将所有控制手柄放至零位,关好车门、切断电源。

18、严禁酒后上岗。

囤船水手安全生产职责

1、在囤船水手长领导下,参加囤船船体内外建筑物、室内外设备清洁、除锈、油漆、索缆穿插、维修属具、清理锚链以及高空、舷外作业。

2、负责涨退水挪搭囤、跳、抛起锚,看仓刮潮,检查系缆,冲洗码头、推稍船及轮驳靠离的带解缆工作。

3、随时检查照明设施,安全设备,正确悬挂信号,保证作业安全。

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4、按规定轮流昼夜值班,对非工作及生产人员应拒绝上船。

5、认真填写“船舶停泊修理记录”,做好对内对外经营的船舶用电记录,不出现漏填、漏报现象。

6、每天检查沱江号、港驳舱底有无积水,并作好记录。

囤船水手长安全生产职责

1、囤船水手长是囤船行政及安全生产第一责任人,对本囤的行政工作及安全生产负全面责任。

2、传达、贯彻公司及厂部各项规章制度及工作部署,督促、检查《内河船员职务规则》及岗位职责的执行情况,做好上情下达和下情上达工作,把安全工作纳入囤船管理的重要议事日程。

3、领导和组织水手进行船体内外,各项舱面作业,定期检查船体、锚系、工属具、堵漏器材、消防救生设备,并进行经常和定期的维修保养和清洁工作。

4、负责组织实施排叠囤船,督促水手在生产作业中遵守安全操作规程。

5、加强对内外船舶停靠电表登记工作,并认真填写“船停泊靠记录”,不出现漏填、漏报现象。

6、按时编制工属具、照明设备及劳保用品、低质消耗品、炊事用具计划,并负责管理和使用。

7、保管好船舶证书、技术资料、上级文件和囤船各种会议记录,并随时接受公司及厂部不定期的检查。

8、组织水手学习安全生产、技术业务。

9、每天检查沱江号、港驳舱底有无积水,并作好记录。

10、按规定轮流昼夜值班,对非工作及生产人员应拒绝上船。

囤船值班制度

1、为维护本囤船及所泊轮驳安全,囤船必须昼夜轮流值班,在汛期(5—9月)船员全体值班,当水位际陡涨陡落发生特大洪水时,应全部人员值班守护。

2、值班人员应提前到达工作岗位,交班人应将囤船靠泊动态、上级指示、水位情况向接班人交待清楚,并由接班人在“囤船值班日志簿”上签字后,交班人员方能离开工作岗位。

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3、囤船值班人员必须遵守劳动纪律,坚守工作岗位,经常巡视全囤,检查锚、缆绳受力情况,跳板、跳船、安全网等是否正常,细心观察水位的涨落并作好水情预报记录,注意水面漂流物,发现异常情况及时报告。

4、做好靠离船的带缆、解缆工作。

5、负责轮驳停泊囤船的收费记录工作,认真填写“船舶停泊电表记录”,不允许出现漏填、漏收及私分营业收入现象。

6、维护囤船秩序,对来访人员末经许可不准上船,加强防火、防盗工作,严禁非工作及生产人员上船游玩、留宿。

7、及时传呼电话,做好联系工作。

8、值班时不准睡觉、娱乐及做与值班无关的一切事情,凡因值班人员过失而造成损失的要追究当事人的有关责任。

9、值班船员严禁饮酒。

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第四篇:船厂安全管理工作

公司安全管理工作

造船企业劳动环境复杂,作业面大,起吊、电焊、剪切、机械加工、带电作业、易燃易爆等操作岗位安全隐患多,安全生产管理存在一定难度,防坠落、触电、燃爆等重大事故发生成为公司安全生产管理的重中之重。因此,公司安全管理需要抓安全隐患因素分析,抓安全管理组织和制度建设,抓安全管理教育和培训,抓安全事故分析和处理,抓安全管理检查整改,确保安全生产措施有效落实,确保公司财产、员工安全得到保障。

一、抓安全管理组织和制度建设

1、公司成立安全生产委员会,第一负责人担任委员会组长,相关生产部门、车间负责人担任成员,并在生产部门和车间设置安全员岗位。车间主任作为车间安全生产第一负责人,承担车间的安全生产管理责任,车间设置兼职安全员岗位,负责对车间的安全生产管理工作的检查、教育、考核、处理。生产小组的组长是本小组的安全生产第一责任人,对全组安全生产负责。安全生产管理组织的建立并运行,从组织上保证公司安全生产管理工作的组织落实、人员落实、责任落实。

2、制定安全生产委员会工作机制。建立安全生产委员会定期会议制度(每月一次),研究并解决安全生产工作中的问题,分析并评估安全生产状况,反映并协调安全生产管理中的资源配置和必要的投入。确定专职或兼职安全员岗位职责和工作要求,对安全检查中发现的安全隐患及时提出整改措施和要求。车间及班组安全员规定在班前会必讲安全。建立一整套安全生产管理工作的表单和流程,为规范安全生产管理奠定基础。

3、开展安全生产组织工作情况评估。评估安全生产委员会召开的安全会议次数、会议质量、解决的安全问题、制定的安全措施。评估安全生产检查次数、检查面、检查的重点、检查的效果、安全检查处理通报。评估有多少员工接受了安全教育、新入职员工安全教育率、安全生产三级培训教育效果。

4、补充完善安全生产制度建设。在安全生产制度建设工作中主要内容有:安全生产管理制度是否健全,根据生产实际情况,是否及时增加、修订、完善安全生产管理的规定和办法。安全生产管理制度是否能够满足安全生产管理需要。

5、安全生产制度执行情况评估。对安全生产管理制度执行效果,需要建立定期评估机制。对安全生产管理制度执行情况跟踪,对安全生产管理制度执行效果评估,这是公司安全生产制度建设的一项重点工作。

二、抓安全隐患因素分析

随着劳动力市场供需矛盾加剧,公司的用工日趋紧张,脏苦累险工种的招工基本没有补充,因此,公司在用工上会采取使用临时工、劳务外包方式,以缓解用工紧张状态。但是,临时工、劳务外包,给公司安全生产管理带来了新的问题。

1、临时工、劳务外包的安全管理能力、意识、措施相对较差。各劳务队负责人履行安全管理职责和责任不足。同时,劳务队中务工人员经常流失更新,形成极大的安全隐患。

2、新员工安全意识不足,预防保护差。新员工入职后虽然接受了安全教育,但安全意识的树立还有一个过程。在生产操作中,主要安全操作规范能够记取,其它安全要求容易疏忽,新员工中违反操作规程,形成极大的安全隐患。

3、老员工操作熟练后安全警惕性有所放松。有半年以上操作时间的员工,对设备、对产品、对操作都有了一定了解和掌握,在生产操作中开始从保证安全向追求速度转变,自认为对操作的安全性已全部掌握,安全生产的警惕性有所放松,产生一定的麻痹思想,同样是形成极大的安全隐患。

4、部分设备设施带“病”运转。这些隐患问题包括紧固螺栓断裂、钢缆磨损、电路破损、开关失灵等等。反映出设备检查维护不够,设备检查维护纪律执行不足,小“病”没有及时发现并根治。带“病”运转的设备设施是极大的安全隐患。

5、生产操作的现场环境不能始终如一地保持5S要求。生产现场5S管理不能持续开展,在生产现场杂乱时,内部通道被占用、工位器具不定置,公司叉车等物流运输不畅,形成安全隐患。

6、易燃易爆品的使用管理尚需加强。生产现场各类气瓶、油漆桶、油品等安全管理不足,防易燃易爆意识、措施不强,各类气瓶定置管理、防倒伏控制、防近火源使用等管理不到位,形成安全隐患。

三、抓安全管理教育和培训

1、抓新员工安全教育。新员工入职的安全培训教育主要集中在生产工人中的新员工安全教育,新入职的生产工人在入职当天开始接受公司安排的集中培训,培训内容包括企业介绍、厂规厂纪、操作规程、安全生产等知识,其中安全生产教育培训是重点和主要内容。分配到车间的新工人在到岗的当天,还要接受车间安排的现场安全培训教育。分配到班组后由组长确定师徒,接受师傅的安全操作培训教育。公司的新员工入职档案中或在公司培训资料档案中留有安全教育培训记录。其他管理岗位新员工的安全培训教育主要是通过企业规章制度的培训教育实施的,在企业规章制度培训中《劳动纪律、生产秩序管理规定》、《安全生产管理规定》等是重要培训内容。

2、抓安全事故处理教育。根据公司安全事故处理的相关规定,对发生安全事故的当事人和所在公司的相关人员开展安全教育工作,一是安全事故当事人所在班组、车间在早会上通报并分析安全事故,教育全组或全车间员工汲取安全事故教训,增强安全生产意识。二是对安全事故当事人及负有管理责任的相关人员予以通报处理,使相关人员在安全事故中得到教育。三是通过办公会、专题会、事故分析会的召开,宣传安全生产,使更广泛的员工受到安全教育。

3、抓特殊工种安全教育。公司的焊工、叉车工、行车工、电工等特殊工种,要求取证上岗。目前公司对这类特殊工种的取证、上岗安全教育工作有:一是招聘这类工种时,要求有在有效期的相关证件。二是公司组织对特殊工种人员的技能考核(如焊工),考核合格发给《特种作业人员操作证》上岗。三是安全教育纳入公司安全培训计划中实施。

4、抓全员安全意识教育。在工人队伍中,临时工占主导部分,绝大部分从事铆、焊、喷涂、打砂操作。员工安全意识教育的重点在新入职从事铆、焊、喷涂、打砂操作的生产工人。通过安全警示标志、安全标语、安全宣传专栏营造安全宣传教育氛围;通过检查劳动防护用品穿戴来建立员工安全保护意识;通过规范生产现场5S管理来提高员工安全生产素质和素养。

四、抓安全事故分析和处理

重视每一起安全事故的处理工作,对安全工作抓反复,反复抓,通过抓安全事故处理达到制定整改措施、消除安全隐患、教育广大员工、推进安全管理的效果。

1、建立安全事故处理调查组,负责对事故进行调查处理。凡安全事故由公司安全生产委员会成立事故调查组对事故进行全面调查并充分收集证据的基础上,召开事故分析会,对事故原因作出分析判断,并提出对事故的处理意见。

2、多部门共同分析安全事故原因,共同制定安全事故整改措施。对安全生产事故的原因分析及整改措施的制定要有相关部门人员参加,其中负责生产、负责技术、负责安全的相关人员必须参加,事故班组的负责人应参加原因分析和整改措施的制定。

3、加强安全技能、意识培训教育。在制定公司培训计划时。对员工安全技能、安全意识加强教育培训。对新员工的入职培训要安排安全培训的专项内容。对安全生产事故的责任者及其他人员安全教育要结合安全事故处理从快开展,注重安全教育时机和效果。

4、事故处理“五不放过”。事故原因没有查清不放过,事故责任者及其他员工没有受到教育不放过,安全防范措施没有落实不放过,事故责任者没有受到处理不放过,安全整改措施的实施效果没有验证不放过。对安全防范措施、安全整改措施实施后的效果进行验证、评估,并做好验证评估记录。

五、抓安全管理检查和整改

1、开展四种形式的安全检查工作:

一是接受上级职能部门组织的专题安全检查;二是组织的现场检查、5S检查、安全检查;三是各部门开展的安全自查;四是针对安全事故开展的专项安全检查。通过安全检查,发现安全隐患,制定整改和预防措施,保障安全生产。

2、重点抓三方面安全整改工作:

1)操作者操作不当造成安全事故的整改。操作者操作不当造成安全事故的整改措施制定能力有保障。员工安全培训能力,有安全培训的教材、师资能力,有车间、班组安全教育培训机制,有师带徒负责安全的责任制,有车间、班组的安全检查、巡查等等。

2)工作环境造成的安全事故整改。工作环境造成的安全事故整改措施制定能力有保障。现场5S管理有推行能力,定置管理、区域划分按规定实施并有检查纠正机制,现场物件摆放基本有序,总体上对安全生产没有影响。

3)设备事故造成的安全事故整改。设备事故造成的安全事故整改措施制定能力有待提高。设备事故造成安全生产事故时有发生,目前对这类安全事故的预防措施、纠正措施的制定能力还不能满足安全保障要求。一是设备管理力量不强,二是设备维护队伍不足,三是设备事故鉴定、预防措施制定等能力不够。

3、重视安全整改措施实施效果评估。

公司对安全检查提出的整改措施、安全事故处理制定的整改措施需要按时间要求进行整改,有些安全整改措施涉及资源和其他部门协调配合,暂时无法实施时,也需要制定临时措施以保证生产安全。对安全整改措施实施效果评估:一是整改措施实施是否完整、全面、达到安全生产效果;二是整改措施实施是否举一反三,消除其它安全隐患。对安全隐患举一反三的分析。

第五篇:暑期上海船厂社会实践心得

暑期上海船厂社会实践心得

专业班级:船舶1111 学号:2011123027 姓名:杨建丰

为了方便大三专业课的教学,加深我们对“船舶与海洋工程”专业的了解,对船舶构造的认知,船舶先进技术的了解和了解我国造船业的形势,我们学院利用暑假安排我们到上海江南,外高桥和沪东中华造船厂参观实习。让我们切身的感受到了船舶的魅力和增加了对船舶的热情。

大学的学习就是应该要理论与实践相结合。在学校学习理论知识,再利用假期实践。这才是好的学习的方法,学校考虑到了这一点所以有课此次老师带队的上海船厂实习之旅。9月8号我们坐上了动车开始了此次为期4天的旅程。第一天,依据行程是到江南造船厂博物馆参观。

第二天我们参观了外高桥造船厂。厂里的观光车徐徐的前进带我们绕了船厂一圈再加上老师和专门的讲解员的讲解,让我们初步的对船厂,船舶的建造过程有个初步的了解。在最后的两天我们到了离我们住处很近的沪东中华造船厂,这座有着深厚文化底蕴的造船厂。在沪东的第一天,上午是船厂的老师给我们的上课,她请了一位资深的船厂工作者,一个满怀热情投入到船舶建造的领导,我相信大家都感受到了他对造船的热情,并被他所感染,我就是这样的,以前对造船没什么激情觉得以后工资应该会不错。当我知道自从他的课之后我也有这么一股热情在了造船上。就如他所说造船是件伟大的值得骄傲的事业。之后他还为我们分析的造船行业近几年的行情,并预测了之后几年的形势,有所受益。在沪东最值得期待的当然还是实地的参观船厂到各个生产车间,船坞,穿着沪东的制服和戴着安全帽。顿时有一名船舶制造者的感觉,看着那厚厚的钢板,巨大的分段,还有巨大的生产设施,龙门吊……老师在旁认真的介绍,时而考察下我们的功课,深觉得受益匪浅。近距离的接触才能感受到船舶这个浩大的工程和它承载着无数船舶人的自豪,而也终将会承载我的自豪。在实习的最后,也是在沪东的最后一天下午我们参观了沪东的陈列馆。

在坐火车回校的前天晚上,自然的回想起着四天的实习过程,真心的觉得学到了很多,也当然的发现欠缺的也是着实不少,同时我也得到了老师非常好的建议提高英语水平(可以通过观看美剧)学习excel 的使用方法和学会使用数据库,了解船级社。但在我看来此次实习我最大的收获是让我拥有了对船舶的热情,为此我非常感谢那位船厂的老师,感谢学校的老师不畏辛苦带我们去实习和感谢学校组织这么个对我们以后学习就业都有好处的实习。我想我会在接下去的大三,大四努力的学习船舶知识为以后从事船舶行业做更充足的准备。

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