第一篇:金工实习铸造心得体会
金工实习心得体会
三月份我们在学校的工厂进行了为期四周的金工实习,期间,我们接触了钳、车、铣、数控、铸、锻、焊7个工种,并了解了数安全知识和热处理的一些基本知识。在老师们耐心细致的教导下,以及我们的积极配合,最终我们成功的完成了各项工种的实习,并做出了一把精美的作品,实习圆满结束。
铸造成型
首先实习的是铸造。铸造就是将熔融的金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔内,凝固后获得一定形状和性能的金属件的方法。铸造是我们学习的第一个工种,这是个不轻松的活儿!它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:
一、造下沙型;
二、造上沙型;
三、打通气孔;
四、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一天半的时间尽管我们都给累得腰酸背疼,但是由于这是第一个工种大家激情挺高的而且看到各自设计出来的模型,看到自己的劳动成果还是挺开心的。
数控机床
接下来是数控的学习。数控,就是通过编程来控制机床进行加工的一种方法。我们主要学习了数铣和数车。通过数控机床的操作及
编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,机床就会执行相应的操作。数控编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致机床运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习锻炼的好机会!通过这次虽短但充实的实习我懂得了好多。
焊接
焊接是通过加热或者加压,并且用填充材料,是焊件形成原子间结合的一种方法。焊接让我们感到最害怕的,经常出现爆破声,使有个别同学不敢操作,焊接是我们金工实习的最后一个工种也是最难做好的一个门技巧,我们在焊接车间学习了一天闻着那恶心的气味焊着一根根焊条感觉好难掌握。最后完成后有点遗憾,焊接学的不是很理想。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习充实而有趣,使我掌握了机械制造的一些基本操作,必将成为以后工作的重要经验。在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
锻造
锻造就是将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法。做完铸造接下来我们就进入锻造车间,师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来,火红的铁块加上响亮的击打声常常使同学们感到怕怕的。后来由于师傅的耐心指导,我们正确操作它就没那种害怕的心里了,最后我们还是熟悉地操作并做出了理想的铁锤毛坯。
在生产中安全要摆在第一位,是至关重要的。这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,老师给我们讲了各种因操作失误引发的事故,那些都发生在现实当中的,轻者住院,重者残疾,为以后的生活带来诸多不便。为防止悲剧的重演,我们必须要重视实习过程存在的安全隐患。在车间了,听老师讲解了有关工业安全方面的知识。
车床
车床是机械加工种最常见的一种。全手工操作,工序相对于铣床来说比较复杂也更难于掌握。经过师傅的耐心讲解指导我们都车出了一根满意的锤柄,配上前面做的锤头就完成了一个铁锤。看着自己一手做出来的铁锤心里无比的激动。
让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养
了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!我明白了工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,减少防爆等方面是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真、严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
铣削
铣削是金属切削加工常用的方法之一。铣床还是比较简单的又好玩,操作比较简便。而且经过师傅的教导后我们都能熟悉操作铣床完成师傅布置的任务。我们铣了用来做锤头的钢棒,并把它截成105㎜长的方形钢块。铣过后的工件表面光洁度还是不错的!
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。钳工
钳工就是手持工具对工件进行加工的方法。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。再钳工里我们把锻造出来的铁锤毛坯加工得到了一个光滑的锤头,接着钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
铸造
铸造是将金属在固态下通过加热、保温冷却等方式,改变其内部组织,从而获得所需要性能的一种工艺方法。在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床。在磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在现代机器制造业中。磨削通常作为精加工工序。给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。篇二:我的金工实习心得体会
金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识,了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项,而且还提高了我的操作技能和动手能力,提高了我的工程实践能力,培养了我的综合素质,加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说,本次金工实习是一次难得的学习、锻炼的好机会。
在短暂的实习期间里,我们在老师们耐心的现场讲解及指导下,顺利地完成各自的实习内容,并基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,我们实习的工种分别是车工,钳工,数控,焊工,铣、磨,锻工、热处理,铸工、零件装配。通过这些工种的学习,我们也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。
在金工实习中,安全是第一位。因为金工实习是一门实践性的课程,它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间,而不是与一般理论性课程一样在课室学习,所以我们每一个人在实习时一定要注意安全,严格遵守工程训练中心的各项制度,防止发生任何事故。
一、车工
第一天的实习是车工实习,车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作。
在车工实习,需要注意的事项是,工作时,注意力要集中,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,不能带手套,避免被旋转体卷住。车床运转时,不能用手去摸工件表面,不能用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置。避免发生事故。通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,初步学会车床正确使用和操作。
二、钳工
第二天的实习是钳工实习,主要是以手工操作,通过使用各种工具来完成坯料的加工。在钳工实习中,我们都各自制造了一个铁锤头。通过铁锤的制造过程,我们掌握了钳工的主要基本操作,学会了锯条的正确安装方法,学会划线工具的使用,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开始推进锉刀时,左手压力打大,右手压力小,锉刀推到中间位置时,两手压力大致相同,继续推进锉刀时,左手压力逐渐减小,右手压力逐渐增大,锉刀返回时不施加压力。
钳工,是一个操作设备十分简单的工种,与机械加工相比,其需要的劳动强度大、生产效率低,很耗体力,但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
三、数控
数控机床是综合应用计算机技术、自动控制、精密测量及机械设计等方面的新技术而发展起来的一门技术。数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。与普通机床相比,数控车床不仅具有加工精度高,产品质量稳定的特点,而且自动化程度极高,可减小工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。在数控实习中,在老师的指导下,我们基本上能够编制一些简单的程序进行数控操作加工,初步掌握了数控机床程序编制内容,数控机床的基本操作。通过数控车床的操作及编程,我们具备了一定的数控加工基础知识,同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便、准确、快捷。
四、焊工
焊接,一开始光是听这名字就觉得很可怕,觉得很危险。但是事
实上,只要我们按照老师所说的要求去实践,其实危险还是可以避免的,不过在实习时心里还是有点害怕的。
在焊接实习中,我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作。在实习中,我们了解了气焊所用设备的组成、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊条的焊芯与药皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步学会气焊和焊条电弧焊的基本操作过程。在焊接过程中,我们要注意做好保护工作,在气焊焊接时要带上墨镜,用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛,焊接过的工件不能立即用手摸,敲击焊渣时,用力要适当,注意敲击方向,可使用防护面罩作掩护,焊条电弧焊不能放在工作台上,防止短路、烧坏焊机。
通过此次焊接,我们初步掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,还待我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
五、铣、磨
在铣、磨工种实习实习中,首先老师给我们介绍了铣、磨床的组成构造、工作原理、基本操作,并作个简单的坯料加工示范。然后就让我们小组进行坯料磨平面和坯料铣平面的操作练习,通过小组的合作,我们最后加工出来的工件也取得比较好的效果。通过操作和练习,我们学会了坯料加工方法及游标卡尺的测量方法,并了解到在使用铣床时,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。
六、锻工、热处理
锻工,也是一个操作比较简单的工种。通过本节的实习,我们了解了空气锤、开式冲床的组成构造、工作原理及基本操作。学会冲孔和落料、拉深等工序的操作。在锻工实习中,我们各自制作了校徽模型。了解了金属热处理的方法、作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷。比如,有氧化、脱碳、过热、过烧等。学会布氏硬度的基本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的t10碳钢的硬度。
七、铸工、零件装配
最后一节的实习是人工造铸型及零件装配。通过本节的实习,我了解了铸造的生产过程,人工铸造过程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等。初步学会铸造一个比较简单的铸型,学会铸造工具的使用。学会简单零件的装配及装配工具的使用,了解了各种装配工具的用途。
这次金工实习,是令人难以忘怀的一课。感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的了解和认识,并掌握一些基本操作。这次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。在完成这次金工实习后,我对实习的工作进行了思考。为了能让篇三:金工实习心得体会
金工实习心得体会
三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。
铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考
试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。 “痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”篇四:金工实习心得体会
金工实习心得体会
两个星期的金工实习结束了,深深地让我感到大学生拥有动手能力是多么的重要。虽然金工实习的过程很辛苦,但是我学到了平时难以接触的东西,这些东西是课本难以给与我的,因为理论不能代替实际的动手能力,所以金工实习不能只指望自己的成绩有多么棒,要从零开始,虚心学习。它让我学到很多书本上没有的东西,真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习对于我们大学生来说是一个很重要的过程,更是一个难忘的经历。
在我的学校里,“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
在车间的十几天,让我对实践的重要性产生了新的领悟。,第一次是数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。
第二个星期,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个锤子。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的锤子,看着檫得发亮的锤子,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!最后一项是锻造,锻造是机械制造中常用的成形方法。通过锻造能消除金属的铸态疏松,焊合孔洞,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件。
这是我第一次那么认真地用自己所学到的知识,用理论联系实际,感觉到了学以致用的快感,也感受到“理论必须用实践来检验”,如果不自己去尝试,就永远不知道自己学的怎么样,到底行不行。实践出真知。
得到的比付出的多,所以我们感觉到快乐,付出的汗水是值得的,这次金工实习培养了我们严谨的工作态度和不拍吃苦的工作风格,还让我们收获了颇丰的实践经验。理论不能代替实践,理论必须联系实践。篇五:2015年金工实习心得体会
2015年金工实习心得体会
【篇一】
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我们体会到很多成功的喜悦,让我们明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现我们身上还有着太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得怀着一个虚心的心。
这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。
【篇二】
一个半月的金工实习结束了,实际上只有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。
第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个b,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种
铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。
第二篇:金工实习铸造实习心得体会
金工实习心得体会
三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。
铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考
试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。
晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。 “痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”篇二:金工实习心得体会
金工实习心得体会
三月份我们在学校的工厂进行了为期四周的金工实习,期间,我们接触了钳、车、铣、数控、铸、锻、焊7个工种,并了解了数安全知识和热处理的一些基本知识。在老师们耐心细致的教导下,以及我们的积极配合,最终我们成功的完成了各项工种的实习,并做出了一把精美的作品,实习圆满结束。
铸造成型
首先实习的是铸造。铸造就是将熔融的金属液浇入具有和零件形状相适应的铸型空腔内,凝固后获得一定形状和性能的金属件的方法。铸造是我们学习的第一个工种,这是个不轻松的活儿!它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步:
一、造下沙型;
二、造上沙型;
三、打通气孔;
四、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一天半的时间尽管我们都给累得腰酸背疼,但是由于这是第一个工种大家激情挺高的而且看到各自设计出来的模型,看到自己的劳动成果还是挺开心的。
数控机床
接下来是数控的学习。数控,就是通过编程来控制机床进行加工的一种方法。我们主要学习了数铣和数车。通过数控机床的操作及
编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,机床就会执行相应的操作。数控编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致机床运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习锻炼的好机会!通过这次虽短但充实的实习我懂得了好多。
焊接
焊接是通过加热或者加压,并且用填充材料,是焊件形成原子间结合的一种方法。焊接让我们感到最害怕的,经常出现爆破声,使有个别同学不敢操作,焊接是我们金工实习的最后一个工种也是最难做好的一个门技巧,我们在焊接车间学习了一天闻着那恶心的气味焊着一根根焊条感觉好难掌握。最后完成后有点遗憾,焊接学的不是很理想。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习充实而有趣,使我掌握了机械制造的一些基本操作,必将成为以后工作的重要经验。在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了,在 短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
锻造
锻造就是将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法。做完铸造接下来我们就进入锻造车间,师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来,火红的铁块加上响亮的击打声常常使同学们感到怕怕的。后来由于师傅的耐心指导,我们正确操作它就没那种害怕的心里了,最后我们还是熟悉地操作并做出了理想的铁锤毛坯。
在生产中安全要摆在第一位,是至关重要的。这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,老师给我们讲了各种因操作失误引发的事故,那些都发生在现实当中的,轻者住院,重者残疾,为以后的生活带来诸多不便。为防止悲剧的重演,我们必须要重视实习过程存在的安全隐患。在车间了,听老师讲解了有关工业安全方面的知识。
车床
车床是机械加工种最常见的一种。全手工操作,工序相对于铣床来说比较复杂也更难于掌握。经过师傅的耐心讲解指导我们都车出了一根满意的锤柄,配上前面做的锤头就完成了一个铁锤。看着自己一手做出来的铁锤心里无比的激动。
让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养
了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!我明白了工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,减少防爆等方面是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真、严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
铣削
铣削是金属切削加工常用的方法之一。铣床还是比较简单的又好玩,操作比较简便。而且经过师傅的教导后我们都能熟悉操作铣床完成师傅布置的任务。我们铣了用来做锤头的钢棒,并把它截成105㎜长的方形钢块。铣过后的工件表面光洁度还是不错的!
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。钳工
钳工就是手持工具对工件进行加工的方法。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量
的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。再钳工里我们把锻造出来的铁锤毛坯加工得到了一个光滑的锤头,接着钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
铸造
铸造是将金属在固态下通过加热、保温冷却等方式,改变其内部组织,从而获得所需要性能的一种工艺方法。在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床。在磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在现代机器制造业中。磨削通常作为精加工工序。给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。篇三:我的金工实习心得体会
金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识,了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项,而且还提高了我的操作技能和动手能力,提高了我的工程实践能力,培养了我的综合素质,加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说,本次金工实习是一次难得的学习、锻炼的好机会。
在短暂的实习期间里,我们在老师们耐心的现场讲解及指导下,顺利地完成各自的实习内容,并基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,我们实习的工种分别是车工,钳工,数控,焊工,铣、磨,锻工、热处理,铸工、零件装配。通过这些工种的学习,我们也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。
在金工实习中,安全是第一位。因为金工实习是一门实践性的课程,它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间,而不是与一般理论性课程一样在课室学习,所以我们每一个人在实习时一定要注意安全,严格遵守工程训练中心的各项制度,防止发生任何事故。
一、车工
第一天的实习是车工实习,车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作。
在车工实习,需要注意的事项是,工作时,注意力要集中,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,不能带手套,避免被旋转体卷住。车床运转时,不能用手去摸工件表面,不能用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置。避免发生事故。通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,初步学会车床正确使用和操作。
二、钳工
第二天的实习是钳工实习,主要是以手工操作,通过使用各种工具来完成坯料的加工。在钳工实习中,我们都各自制造了一个铁锤头。通过铁锤的制造过程,我们掌握了钳工的主要基本操作,学会了锯条的正确安装方法,学会划线工具的使用,了解了锉刀
的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开始推进锉刀时,左手压力打大,右手压力小,锉刀推到中间位置时,两手压力大致相同,继续推进锉刀时,左手压力逐渐减小,右手压力逐渐增大,锉刀返回时不施加压力。
钳工,是一个操作设备十分简单的工种,与机械加工相比,其需要的劳动强度大、生产效率低,很耗体力,但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
三、数控
数控机床是综合应用计算机技术、自动控制、精密测量及机械设计等方面的新技术而发展起来的一门技术。数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。与普通机床相比,数控车床不仅具有加工精度高,产品质量稳定的特点,而且自动化程度极高,可减小工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。在数控实习中,在老师的指导下,我们基本上能够编制一些简单的程序进行数控操作加工,初步掌握了数控机床程序编制内容,数控机床的基本操作。通过数控车床的操作及编程,我们具备了一定的数控加工基础知识,同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便、准确、快捷。
四、焊工
焊接,一开始光是听这名字就觉得很可怕,觉得很危险。但是事
实上,只要我们按照老师所说的要求去实践,其实危险还是可以避免的,不过在实习时心里还是有点害怕的。
在焊接实习中,我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作。在实习中,我们了解了气焊所用设备的组成、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊条的焊芯与药皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步学会气焊和焊条电弧焊的基本操作过程。在焊接过程中,我们要注意做好保护工作,在气焊焊接时要带上墨镜,用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛,焊接过的工件不能立即用手摸,敲击焊渣时,用力要适当,注意敲击方向,可使用防护面罩作掩护,焊条电弧焊不能放在工作台上,防止短路、烧坏焊机。
通过此次焊接,我们初步掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,还待我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
五、铣、磨
在铣、磨工种实习实习中,首先老师给我们介绍了铣、磨床的组成构造、工作原理、基本操作,并作个简单的坯料加工示范。然后就让我们小组进行坯料磨平面和坯料铣平面的操作练习,通过小组的合作,我们最后加工出来的工件也取得比较好的效果。通过操作和练习,我们学会了坯料加工方法及游标卡尺的测量方法,并了解到在使用铣床时,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。
六、锻工、热处理
锻工,也是一个操作比较简单的工种。通过本节的实习,我们了解了空气锤、开式冲床的组成构造、工作原理及基本操作。学会冲孔和落料、拉深等工序的操作。在锻工实习中,我们各自制作了校徽模型。了解了金属热处理的方法、作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷。比如,有氧化、脱碳、过热、过烧等。学会布氏硬度的基本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的t10碳钢的硬度。
七、铸工、零件装配
最后一节的实习是人工造铸型及零件装配。通过本节的实习,我了解了铸造的生产过程,人工铸造过程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等。初步学会铸造一个比较简单的铸型,学会铸造工具的使用。学会简单零件的装配及装配工具的使用,了解了各种装配工具的用途。
这次金工实习,是令人难以忘怀的一课。感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的了解和认识,并掌握一些基本操作。这次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。在完成这次金工实习后,我对实习的工作进行了思考。
第三篇:金工实习铸造总结
《金工实习》铸造教案 1 铸造部分
目 录
第一节 铸造基础知识(指导人员用)....................................3
一、铸造生产概述.................................................3
二、铸造生产常规工艺流程.........................................3 第二节 砂型铸造工艺.................................................4
一、型砂和芯砂的制备.............................................4
二、型砂的性能...................................................4
三、铸型的组成...................................................5
四、浇冒口系统...................................................5
五、模样和芯盒的制造.............................................6 第三节 合金的熔炼...................................................8
一、铝合金的熔炼.................................................8
二、铸铁的熔炼...................................................9 第四节 造 型(实践操作用).........................................11
一、手工造型....................................................11
二、制芯........................................................14
三、合型........................................................15
四、造型的基本操作..............................................15
五、合金的浇注..................................................17
六、机器造型....................................................18 第五节 铸造工艺设计................................................20
一、分型面......................................................20
二、型芯........................................................21
三、铸造工艺参数................................................21
四、模样的结构特点..............................................21 第六节 铸件常见缺陷的分析..........................................23 铸工实习安全技术守则............................................24 第七节 铸工概论(金工老师用)........................................25
一、铸造的辉煌历史..............................................25
二、铸造的分类..................................................25 第八节 特种铸造....................................................26
一、压力铸造....................................................26
二、实型铸造....................................................27
三、离心铸造....................................................27
四、低压铸造....................................................28
五、熔模铸造....................................................29
六、垂直分型无箱射压造型........................................30
七、金属型铸造..................................................30
八、多触头高压造型..............................................31
九、真空密封造型................................................32 第九节 铸造工艺图的绘制............................................33
一、铸造工艺图..................................................33
二、浇注位置....................................................33
三、分型面......................................................33
四、机械加工余量和铸孔..........................................33
五、拔模斜度....................................................34
六、铸造圆角....................................................34
七、型芯、芯头及芯座............................................34
八、铸造收缩率..................................................34
九、铸造工艺图的绘制............................................34
十、模样图的绘制................................................34
十一、铸型装配图的绘制..........................................35
十二、铸件图的绘制..............................................36
十三、模样、型腔、铸件和零件之间的尺寸与空间的关系..............36
十四、铸造技术的发展趋势........................................36 《金工实习》铸造教案 3 第一节 铸造基础知识
(指导人员用)
一、铸造生产概述 铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成形方法。铸件一般是毛坯,经切削加工等才成为零件。零件精度要求较低和表面粗糙度,参数值允许较大的零件,或经过特种铸造的铸件也可直接使用。铸造生产方法很多,常见有两类:
(1)砂型铸造 用型砂紧实成型的铸造方法。型砂来源广泛,价格低廉,且砂型铸造方法适应性强,因而是目前生产中用得最多、最基本的铸造方法。(2)特种铸造 与砂型铸造不同的其它铸造方法,如熔模铸造、金属型铸造、压力铸造、低压铸造和离心铸造等。
铸造生产具有以下优点:
(1)可以制成外形和内腔十分复杂的毛坯,如各种箱体、床身、机架等。(2)适用范围广,可铸造不同尺寸、重量及各种形状的工件;也适用于不同材料,如铸铁、铸钢、非铁合金。铸件重量可以从几克到二百吨以上。(3)原材料来源广泛,还可利用报废的机件或切屑;工艺设备费用小,成本低。(4)所得铸件与零件尺寸较接近,可节省金属的消耗,减少切削加工工作量。但铸件也有力学性能较差,生产工序多,质量不稳定,工人劳动条件差等缺点。随着铸造合金、铸造工艺技术的发展,特别是精密铸造的发展和新型铸造合金的成功应用,使铸件的表面质量、力学性能郡有显著提高,铸件的应用范围日益扩大。铸件广泛用于机床制造、动力、交通运输、轻纺机械、冶金机械等设备。铸件重量占机器总重量的40%~85%。
二、铸造生产常规工艺流程
第二节 砂型铸造工艺
一、型砂和芯砂的制备
砂型铸造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。通常型砂是由原砂(山砂或河砂)、粘土和水按一
定比例混合而成,其中粘土约为9%,水约为 6%,其余为原砂。有时还加入少量如煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性
能。紧实后的型砂结构如图2-1所示。芯砂由于需求量少,一般用手工配制。型
芯所处的环境恶劣,所以芯砂性能要求比型砂
高,同时芯砂的粘结剂(粘土、油类等)比型砂
中的粘结剂的比重要大一些,所以其透气性不 及型砂,制芯时要做出透气道(孔);为改善型
芯的退让性,要加入木屑等附加物。有些要求
高的小型铸件往往采用油砂芯(桐油+砂子,经
烘烤至黄褐色而成)。
二、型砂的性能
型砂的质量直接影响铸件的质量,型砂质量差会使铸件产生气孔、砂眼、粘砂、夹砂等缺陷。良好的型砂应具备下列性能:
①透气性 型砂能让气体透过的性能称为透气性。高温金属液浇入铸型后,型内充满大量气体,这些气体必须由铸型内顺利排出去,否则将使铸件产生气孔、浇不足等缺陷。
铸型的透气性受砂的粒度、粘土含量、水分含量及砂型紧实度等因素的影响。砂的粒度越细,粘土及水分含量越高,砂型紧实度越高,透气性则越差。
②强度 型砂抵抗外力破坏的能力称为强度。型砂必须具备足够高的强度才能在造型、搬运、合箱过程中不引起塌陷,浇注时也不会破坏铸型表面。型砂的强度也不宜过高,否则会因透气性、退让性的下降使铸件产生缺陷。
③耐火性 指型砂抵抗高温热作用的能力。耐火性差,铸件易产生粘砂。型砂中sio2含量越多,型砂颗粒就越大,耐火性越好。
④可塑性 指型砂在外力作用下变形,去除外力后能完整地保持已有形状的能力。可塑性好,造型操作方便,制成的砂型形状准确、轮廓清晰。
⑤退让性 指铸件在冷凝时,型砂可被压缩的能力。退让性不好,铸件易产生内应力或开裂。型砂越紧实,退让性越差。在型砂中加入木屑等物可以提高退让性。
在单件小批生产的铸造车间里,常用手捏法来粗略判断型砂的某些性能,如用
手抓起一把型砂,紧捏时感到柔软容易变形;放开后砂团不松散、不粘手,并且手印清晰;把它折断时,断面平整均匀并没有碎裂现象,同时感到具有一定强度,就
《金工实习》铸造教案 5 认为型砂具有了合适的性能要求,如图2-2所示。
型砂湿度适当时 手放开后可看出 折断时断隙设有碎裂状
可用手捏成砂团 清晰的手纹 同时有足够的强度 图2-2 手捏法检验型砂
三、铸型的组成
铸型是根据零件形状用造型材料制成的,铸型可以是砂型,也可以是金属型。
砂型是由型砂(型芯砂)做造型材料制成的。它是用于浇注金属液,以获得形状、尺寸和质量符合要求的铸件。铸型一般由上型、下型、型芯、型腔
和浇注系统组成,如图2-3所示。铸型组
元间的接合面称为分型面。铸型中造型材
料所包围的空腔部分,即形成铸件本体的空腔称为型腔。液态金属通过浇注系统流 入并充满型腔,产生的气体从出气口等处
排出砂型。
四、浇冒口系统 1.浇注系统 浇注系统是为金属液流入型腔而开设于铸型中的一系列通道。其作用是: ①平稳、迅速地注入金属液;
②阻止熔渣、砂粒等进入型腔;
③调节铸件各部分温度,补充金属液在冷却和凝固时的体积收缩。
正确地设置浇注系统,对保证铸件质量、降低金属的消耗量有重要的意义。若浇注系统不合理,铸件易产生冲砂、砂眼、渣孔、浇不到、气孔和缩孔等缺陷。典型的浇注系统由外浇口、直浇道、横浇道和内浇道四部分组成,如图5-3所示。对形状简单的小铸件可以省略横浇道。
① 外浇口 其作用是容纳注入的金属液并缓解液态金属对砂型的冲击。小型铸件通常为漏斗状(称浇口杯),较大型铸件为盆状(称浇口盆)。
② 直浇道
它是连接外浇口 篇二:金工实习工种总结
金工实习工种总结
一、铸造 铸造的过程很消耗体力,在把沙土压实的过程中,老
师帮着检验沙土的硬度,然后告诉我们用力用的太多,可以适当减少用力,但最后将木模取出时,砂土还是松动了,砂模出现部分破损,后来用复杂模型制造时更是如此,所以我们得出的结论是:把砂土压实的过程中要尽量用力,尤其是木模上方,刚加入砂土时肯定用力不足,到最后取模时容易将砂土带出,毁坏砂型。还有挖沙的时候要尽量多挖一些,否则也容易损坏模型。铸造并不像小时候玩泥巴那样容易,是需要耐心和毅力的。我总结该工种的特点是:脏,生产效率低下,而且最后造出的铸件缺陷也多。
二、焊工 手工焊是很需要注意安全的工种,当焊条与金属接触
三、塑性成形 热处理时做的实验是增强手锯锯条塑性和降低 手锯锯条塑性。增强塑性方法为正火,即将锯条加热至800摄氏度后保温3~5分钟,然后在空气中冷却;降低塑性方法为淬火,即将锯条加热至800摄氏度后保温3~5分钟,然后在水中快速冷却。由于锯条过长,所以在淬火时锯条变成了“c”形,从水中取出后,用手轻轻一掰即发生断裂。锯条正火后,由于电阻炉指标不够精确,所以经过热处理的锯条没有完全达到老师提出的要求,即用钳子夹扁时发生断裂,没有完全贴紧,但已达到实验要求。热处理之后是观察金相组织,由于第二次没能精确掌握腐蚀时间(6~8秒),所以呈像不是很成功,第二次很成功。再之后是测量洛氏硬度,实习结束。
四、钳工 钳工是比铸造更消耗体力的工种,整个过程完全靠手
工。前一天半的时间做的是一个正六棱柱形螺母,后一天半时间做的是一个锤子头。想把45钢用锉刀锉掉几毫米其实挺困难的,起码要付出相当的精力与汗水。做钳工的时候天气不算特别热,但也绝不凉爽,通常是锉了几下之后便浑身湿透了。最后锉出的螺母的角度、高度与厚度都没问题,孔打的略偏,至于后面的锤子头则略厚,圆弧处也没有处理的特别精细,最后打孔的时候偏的多了点。我对钳工的总结是:脏(到处是铁屑)、累(极其耗费体力)、生产效率低下,也正是通过钳工实习才真正意识到“科学技术是第一生产力”
这句话。
五、装配 我们组装配的是一部六缸的丰田发动机,体型比较庞
大,零件也比较多,但看起来这部发动机年龄已经不小了,也就是说,已经被装配过很多次了,螺丝等小零件缺失的不计其数,还有个别大零件摆在工具箱中,并且落满了灰尘,显然已经被拆下来很久了,再想安装回去已经不那么容易了。拆到内部的时候发现有的螺丝破损比较严重,而且被拧的特别紧,最后是靠活扳手拧下来的。六缸中有两个汽缸特别难拆,最后用大扳手捅了下来。第二天安装的时候稍微费了点劲,因为拆的实在太彻底(只剩下一个光秃秃的主轴,据老师说前一组还剩两个汽缸与底盘没有拆下来),但最后齐心协力,还是以很快的速度全部安装回去(当然是我们拆下来的部分,至于在我们拆之前就缺失的部分,那就实在无能为力了)。
六、车削 车工是钳工之后又一项做了三天的工种,同样也是两
个项目,前一天半做木制的锉刀柄,后一天半做钢制的锤子柄(与钳工实习时做的锤子头配合)。车工虽不像钳工那样劳累(用车床代替人力),但却是及其需要技术的,尤其是圆弧部分,车出来的圆弧总与图纸不相符,弧度总不能令人满意,而且曲线也不是很平滑,经过若干次尝试之后,终于做出了相对满意的作品。做锤子柄时,尾部处理的不够完美,弧度曲线不够平滑,而且前端的退刀槽没有车出来,导致螺纹高
度略高,还有两处螺纹出现断齿,不过好在并不影响使用,经过试验后发现较为实用。
七、磨削 磨削有专用的磨床,所以工作人员只要操作磨床即 可,而不用直接加工零件,极大地节省了对人精力和体力的耗费,同时提高了生产效率,而且加工出的工件质量也良好。磨削加工进给量较小,切削力通常也不大,但磨削速度较高,因此磨削区域的温度通常都较高,容易引起工件局部烧伤,磨削加工热应力会使工件变形,甚至使工件表面产生裂纹;同时,因为磨削加工工程中会产生大量金属磨屑和砂轮砂末,会影响加工表面的表面粗糙度。
八、刨削 刨削的机床为大型机床,而且刨削的切削量大,加工
起来比较方便,但加工精度不够。常用机床有牛头刨床、龙门刨床和插床。工艺特点有:通用性好,可加工垂直和水平的平面,还可加工t型槽、v型槽、燕尾槽等;生产率低,往复运动,惯性大,限制速度,单次加工,但狭长表面不比铣削低;加工精度不够。可应用在单件、小批生产与维修车间中。
九、铣削 铣削是平面的主要加工方法之一。铣床的种类很多,常用的是升降台卧式铣床和立式铣床。铣削的工艺特点为:生产率较高,多齿工作,旋转运动利于高速铣削;容易产生振动,由于多齿工作,每个齿切削厚度变化,切削力变化,切削过程不稳定,刀齿散热条件较好,每个齿间歇工作,有
冷却时间,散热条件好,但切入切出时冲击可能引起刀片碎裂。运动构成:刀具的旋转运动为主运动,工件本身不动,由机床的工作台完成进给运动。加工方法为立铣和卧铣,后者又分为顺铣法和逆铣法。
十、镗 主要用镗刀对工件已有的孔进行镗削的工种,镗床主要
用于加工高精度孔和一次定位完成多孔的加工。此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。
十一、先进制造技术 先进制造技术的特点:1.是面向21世纪的技术。先进制造技术是制造技术的最新发展阶段,是由传统的制造技术发展起来的,既保持了过去制造技术中的有效要素,又要不断吸收各种高新技术成果,并渗透到产品生产的所有领域及其全部过程。先进制造技术是与现代高新技术相结合而产生的一个完整的技术群,它是具有明确范畴的新的技术领域,并渗透到产品生产的所有领域及其全部过程。2.是面向工业应用的技术。先进制造技术并不限于制造过程本身,它涉及到产品从市场调研、产品开发及工艺设计、生产准备、加工制造、售后服务等产品寿命周期的所有内容,并将它们结合成一个有机的整体。先进制造技术的应用特别注意产生最好的实际效果,其目标是为了提高企业竞争和促进国家经济和综合实力的增长。目的是要提高制造业的综合经济效益和社会效益。3.是驾驭生产过程的系统工程。先进制造技术特别强调计算机技术、信息技术、传感技术、自动篇三:金工实习报告总结 金
工 1001 实习实 践 总 结 学院:化学化工学院班级:生物工程 姓名:郭燕妮
金工实习报告总结
二零一二年三月五日至三月十六日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。开始的第一天,我们带着兴奋的心情,迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种:钳工,铣刨磨,车工以及数字控制。
第一个内容是钳工,这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了,我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下,我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。第二天的工作内容是铣刨磨。早上,我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前,师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作,在操作时,师傅也在旁边加以指导。通过加工,就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就会有危险。下午的时候,我们把早上铣工未完成的工作做完之后,就在师傅的指导下,对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松,下午结束得也很早,我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。第三天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需
要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人,早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削,断面的车削,斜面的车削以及滚花的操作。在师傅的带领下,我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚,但是每个人都非常满足。下午的时候,师傅把车床交给我们每个人自己来加工,主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器,心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的,然后我们又打上螺纹,装上榔头,一把完整的锤子就做成了。
冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术,结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。
第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天,也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。
第一个内容是焊工,当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。
第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理,主要是为了改善钢料的性能,在师傅的指导下,我们了解了不同冷却方法对硬度的影响,还学会了测量硬度的方法。锻工,说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空
气锤。还要学习锻工安全技术操作规程。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。我们主要跟着师傅学习了整模造型,三箱造型和刮砂造型。虽然只是做出了简单的造型,并没有进行浇注,我们每个人还是学习但很多的东西。最后一天是综合实践。我们跟着师傅参观了各个生产车间,长了不少见识。下午,我们还去训练中心看了机器人的发展。听说我们学校的机器人发展得很不错,我也油然心生一种骄傲感。就这样,金工实习的内容全部就结束了。
在这十天里我们几乎接触了金属加工的各个工种,什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等每样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益非浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。十天的金工实习带给我们 的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。
最后感谢工程训练中心老师和机械学的老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!生物工程1001 篇四:金工实习报告答案
铸造
1、在框图上注明铸造生产工艺流程图。3铸造实质是指将熔化的金属液浇注到预先制成的具有内腔的铸型,待凝固成型,从而获得铸件的方法,它是生产毛坯的主要方法之一。其俩要素是熔融金属和铸型。常用铸造材料有
型砂和金属。
4、砂型铸造的常用铸造方法有整模造型、分模造型、挖砂造型、假箱造型。你所知道的特
种铸造方法有:精密铸造、熔模铸造、离心铸造、压力铸造。
5、型砂是用于制作铸型的,芯砂是用于制作砂芯的,而砂型是用型砂制成的铸型。砂型铸
造用的湿型砂主要由:石英砂、膨润土、煤粉和水等材料组成,应具有湿强度、透气性、耐火度、退让性等方面性能。
6、芯头是型芯的外伸部分,落入芯座内,起支撑、定位作用,为形成铸型上的芯座,在摸
样上也有芯头。
7、型芯的主要作用是:形成铸件的内腔或组成铸件外形。
芯骨的作用是:提高型芯的强度、便于吊装。芯头的作用是:支撑、定位、排气。
8、摸样是制作砂型的模具,铸型的型腔是获得铸件的空腔,铸件是制造零件的毛坯。分型
面是(左、右)铸型的分开,而分模面是摸样的接触面。9
10、手工造型的特点是操作灵活、适应性强,主要应用于单件、小批量生产中,一个完整的手工造型工艺过程,应包括准备工作,安放模样、填砂、紧实、起摸、修型、合型等主要工序。
11、目前使用最广的熔炼设是冲天炉、工频感应炉、中频感应炉、电炉及坩埚炉等。你在铸造实习时,熔炼铝合金的设备名称是高温熔炉,其型号和功率为pgr-10-8 12kw
12、铸造的优点有
1、可以生产形状复杂、特别是具有复杂内腔的毛坯或零件。
2、铸造的适应性很广,在大型零件的生产中,铸造的优越性尤为显著。
3、铸件的成本低,一般情况下,铸造设备需要的投资较少,生产周期短。
4、采用精密铸造制造的铸件形状和尺寸与零件非常接近,因而节约金属、减少切削加工的工作量。
13、浇注注意事项有:
1、浇包内的金属液不能太满,以防搬运时飞溅伤人。
2、浇注时需对准浇口,并且熔液不可断流,以免铸件产生冷隔。
3、应控制浇注温度和浇注速度。
4、浇注时应将砂型中冒出的气体点燃,以防co气体对人体的伤害。
14、铸件常见的缺陷有:气孔、缩孔、砂眼、机械粘砂、偏心等。
锻压
1、锻压的实质是对坯料施加外力,使其产生塑性变形,以改变坯料的尺寸、形状,并改善
其性能的一种加工方法,它是锻造的冲压的总称。
2、锻压的材料应具有良好的塑性。可以锻压的材料有低碳钢,中碳钢和低合金钢等。不能
锻压的金属材料有铸铁。
3、锻造生产过程主要包括下料、加热、锻打成形、冷却,热处理等。
4、锻件加热的目的是提高其塑性,降低其变形抗力(强度、硬度)锻造温度范围是指金属
开始锻造的温度(始锻温度)到锻造终止的温度(终锻温度)。锻件冷却的方法有空冷、坑冷和炉冷三种,普通钢中小件可选用空冷,高碳钢及高合金钢,结构复杂的大锻件,应用坑冷或炉冷。
5、钢加热是可能产生的缺陷有氧化、脱碳、过热、过烧和裂纹等。在一般加热的条件下氧
化和脱碳是不可避免的,而过烧是无法挽救的缺陷。
6、手工自由锻操作要点包括掌钳和打锤。机器自由锻中空气锤的主要规格参数是用落下部
分的质量来表示的。你实习时所学的空气锤的规格是75kg。机器自由锻的基本工序有镦粗、拔长、冲孔、弯曲、和扭转等。其中应用最多的是镦粗、拔长和冲孔三种,常用自由锻锤有空气锤、蒸汽锤。
7、通过实习你知道的模型锻造种类有模锻、胎模锻。
8、冲压加工的基本设备室冲床,冲压厚度一般在冷1-3mm热6-8范围之内,冲压基本工序
分为分离工序和变形工序,板料冲压主要工序有裁剪、落料、冲孔、弯曲等。
9、剪板机的主要参数是通过所剪板材的厚度和长度来体现的,你实习时所了解的剪板机的
型号是q11-6*2500,其含义是能剪厚6mm,长2500mm的板。
焊接
1、焊接是指通过加热或加压或者俩者并用,并且用或不用填充材料,使工件达到结合的一
种永久性连接的方法,焊接按焊接过程的特点不同分为熔焊、压焊和钎焊三大类。焊接技术主要应用与金属结构构件的制造,如建筑结构、船体、车辆、航空航天、电子电器产品、锅炉反压力容器的焊接。
2、用直流焊机焊接时,有俩种接线方式,所谓正接是指把焊条接负极的方法,反之称为反
接。焊接厚板时,常采用正接,而焊接薄板时,常采用反接,这是因为电弧负极的温度比正极的温度高。
3、常见的焊接缺陷有未焊透、未熔合、夹渣、气孔、咬边、裂缝等。
4、焊条由焊芯和药皮两部分组成。
焊芯的两个作用:(1)导电引弧,(2)填充金属。药皮的主要作用有三个:
(1)是稳定电弧即含钾、钠等元素,能在较低电压下电离,既容易引弧又稳定电弧;(2)
是机械保护即药皮在电弧高温下熔化,产生气体和熔渣,隔离空气,减少氧和
氮对熔池的侵入;
(3)是冶金处理即含锰铁、硅铁等铁合金,在焊接冶金的过程中起脱氧、去硫和渗
合金等作用。
5、焊条按熔渣的化学性质不同可分为酸性焊条和碱性焊条两大类。
6、你实习操作的手工电弧焊是所使用的电焊机名称是交流弧焊机,型号为bx1-250,额定
电流为250a,焊条直径为3.2mm。手工电弧焊接主要过程有引弧、运条和收尾、引弧的方法有敲击法和划檫法。焊接时,电弧产生在焊条和工件之间,温度高达8000k。
7、简述下列各种焊接方法的应运:
气焊:主要用于焊接厚度在3mm以下的薄钢板,焊接铜和铝等低熔点有色金属以及对铸铁进行补焊等,在无电源的野外作业场合。点焊:适用于不要求密封的薄板搭接结构和金属网、交叉钢筋等构件的焊接;
氩弧焊:用于焊接易于氧化的非铁合金、难炼活性金属、高强度合金钢以及一些特殊性能合金钢。
8、你所知道的焊接位置有平焊、横焊、立焊、仰焊。常见的对接接头坡口形式有工形、丫
形、双丫形、带钝边u形。焊头的接头形式有对接、搭接、角接、丁字接。
车工及切削基本知识 1.机床的切削运动包括 主运动 和 进给运动 两种。其中车床上工件的旋转是 主运动,刀具的移动是 进给运动;具有速度高、消耗能量大特点的是 主运动。2.切削用量亦称切削要素,指的是 切削速度、进给量 和 背吃刀量 三要素,车削外圆时,如主轴转速增大,则进给量不变;车端面时,车刀从工件圆周表面向中心走刀,其切削速度逐渐变小。3.车刀在结构上的四种形式为 整体式、焊接式、机械夹固式 4.车刀的切削部分一般由 三面、两刃、一尖 组成,如图所示: 1为 前刀面; 2为 主后刀面; 3为 副后刀面;
4为 主切削刃,担负 主要切削 任务; 5为 副切削刃,担负 辅助切削和修光 任务; 6为 刀尖 5.刀具切削部分的材料应具备的性能是 高硬度和高耐磨性、足够的强度和韧性、高的耐热性和化学稳定性、良好的工艺性能。6.车削时,你使用的测量工具是 游标卡尺。其读数精度为五十分之一时,其主尺上的刻度每格是 1 毫米,将主尺上 49 毫米分成 50 等份,作为副尺上的刻度,因而主、副迟每格相差 0.02 毫米。7.型号为c6316机床,其中以c表示(机床类别)车床类,6表示(组别代号)落地及卧式;1表示(系别代号)卧式车床,36表示(主参数)床身上最大回转直径的十分之一,能加工的最大工件直径为 360mm。8.根据图示填空说明部件的名称及作用。(1)1为 主轴箱,内装 主轴 及 主轴变速 机构。它的运动是通过 挂轮 传至进给箱的。(2)4为 光杆,5为 丝杆,它们的共同功用是 把进给箱的动力传给溜板箱,不同之处是4用于 除螺纹外的一般切削,5用于 切削螺纹。
(3)6为 尾座,它的作用有二:一是 安装后顶尖夹持,二是 安装钻头打孔。(4)
7为 刀架,它切削外圆时沿 纵 向移动,切削平面时沿 横 向移动。9.车工是机加工的主要工种,常用于加工零件的回转表面。基本的车削工件有 车端面、车圆柱面、车槽、车锥面、滚花、车回转成型面、切断 和 车螺纹 八种。
第四篇:铸造的金工实习报告
铸造的金工实习报告
铸造的金工实习报告1
两周的金工实习结束了,时间仿佛还停留在最开始的那一天,我们新奇的看着各种车床和设备,不知所措。两周后的今天,我们掌握了各种车床的原理并成功的亲自动手加工出了各种零件。并学习到了很多书本中学不到的知识。我们体会到了成功加工出产品的喜悦,工作中付出汗水的疲惫。认识到了,在这个世界上,我们不懂的地方还有很多,学无止境,我们要抱着谦虚的态度勤以至学,切忌骄傲自满,要以包容和学习的眼光看待一切。
金工实习是一门以实践为基础的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。这次的金工实习,使我们的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,体会劳动之艰辛,实践的重要性以及纸上谈兵的不可取。此外也让我们认识到团队合作的重要性,不仅能够提高效率,更能取长补短,使短时间内能创造出最大效益。以下即是我对每一天所学习到的知识的总结以及所收获的心得体会。
第一天 铸造,热处理
铸造:铸造是熔炼金属制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,经凝固后获得一定形状、尺寸、成分、组织和性能铸件的成形方法 。主要分为砂型铸造和特种造型其中砂型铸造又可分为手工造型和机器造型。我们主要实际操作了砂型铸造的手工造型操作。其基本工艺流程为:型砂、芯砂的配置——合金熔炼——合型——浇注——落砂——清理——检验——铸件。我们主要进行了手工造型的操作,下图为我们做好的砂型铸造的模型
铸造看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!
热处理:是将固态金属或合金在一定介质中加热,保温和冷却,以改变整体或表面的组织,从而获得所需性能的工艺。热处理是一个很古老的工种了。祖辈们凭借这伟大的技术开创了中国的铁器时代,加快了历史的进步与发展,缔造了光耀史册,让我们引以为豪的中华文明。热处理可分为四种:退火,正火,淬火,回火。我们主要进行了淬火的操作。听着烧的通红的子弹头在水中发出滋滋的声响,仿佛自己也会到了那个古老的'铁器时代,别有一番感觉。
第二天 数控铣加工
数控铣床是一种利用专用或通用计算机通过一系列有序的数字和符号组成的数字化信息控制机床的运动,自动实现机械加工的机床。
数控铣床是我们本次实习所接触的第一种机械加工工具,通过数控铣床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们学习了编程的各种指令,并成功的对一份图样进行编程并在数控铣床上输入程序成功绘制出图样。那样的一个复杂的零件如果手动操作一定会更费时费力,而数控机械加工为此提供了极大的便利,自动化能力的提高确实是当下工业化发展的必然趋势,在这些方面,我们要学习的东西还有很多。
第三天 普通车床
车削三要素为车削速度,进给量,背吃刀量。车削时主运动是主轴旋转运动,进给运动时刀架前后移动。操作车床型号为CDS6136。加工范围为:车外圆,车端面,车外锥面,车槽,车断,车孔,车内槽,钻中心孔,钻孔,扩孔等。这是我们第一次用车床动手加工锤柄,在老师做了示范后,开始操作,操作过程中要很细心,注意距离,锤柄两端要固定住。操作过程中要不断的用游标卡尺测量圆柱的直径,工艺要求精度很高。开始由于刀架手柄不够紧,使得车削直径偏小,后来重新修理了车床,经过一下午的努力,我们组终于成功的车出了两个锤柄。手工动作的生涩,让我明白了工作的辛苦和不易,每一个行业都是熟能生巧,无论以后做哪一行业,都必须勤恳努力,踏踏实实,才能做到最好。
第四天 铣削、刨削加工
在铣削加工中,铣刀的旋转运动时主运动,工件移动是进给运动。铣床的加工范围是各种形式的面,沟槽,成型面。而铣床分为立式铣床和卧式铣床两类。立式铣床是主轴与工作台面垂直,卧式铣床是主轴与工作台面平行。我们操作中主要用了X5032立式升降台铣床。常用附件为平口钳,万能分度头,回转工作台。工作台的特点是可以上下前后左右三围移动。铣削加工的主要方法有顺铣和逆铣。
铣床的操作不是 很难,同样需要用游标卡尺准确测量需要切削的距离,并准确切削。同时,操作过程中要小心注意安全,并时刻用乳化油的冷却水冷却刀头。我们加工了三根圆柱型的材料,加工成立方体,作为锤头的基础模型。 刨削加工的主运动时往复直线运动,工件的间歇移动是进给运动。加工范围,精度,表面粗糙度与铣床类似。此项没有进行操作,主要看老师演示。但我们学习到更多的是安全操作,在此类机械加工中,安全生产时重中之重,在一切操作时,应及时注意应注意的地方,安全第一。
第五天塑性加工
塑性加工是使金属材料在外力作用下产生塑性变形,从而获得具有一定形状
和尺寸的产品的一种加工方法,也称为材料成型,产品主要包括原材料,毛坯,零件三类。冲床主要由机身,传动装置,离合器,滑块,操纵机构,制动器,电离和润滑八部分组成。
学习了高度尺的使用方法,并分别用剪板机,高度尺,折弯机进行了剪板,划线,折弯的操作,在动手操作中,将理论与实践相结合,理解更深刻。今天的操作中同样有许多必要的安全操作只是需要熟记,经过这么多天,安全操作几乎已经深入人心。
第六天 特种加工
学习了特种加工的有关知识,了解了电火花切割,电火花穿孔机,电火花成型机的原理和结构。电火花切割的特点是:可加工高强度,高硬度的导体工件;可加工窄缝,特殊图形;可加工锥度工件;节约材料,降低加工成本。
下午我们学习了直线及圆弧的编程方法,对老师所给的工件进行了编程,虽然不太熟练,但随后也成功编写正确。下午选取自己喜欢的图片,在老师的指导下,用CAXA电子图版作图,作图过程中最重要的一点是保证图案的封闭性,我做了一个梅花鹿的图案,并进行了雕刻,雕刻好后看到自己的劳动成果,感到由衷的高兴,不知不觉中自己又多了解了一门工艺,知识正是在这样每天一点一滴的不断学习中积累起来的。
第七天 数控车削加工
数控车是利用数字控制技术,按照预先编制好的程序实现加工运行的一种自动化车削设备。数控车床与数控铣床有很大的相似点,那就是二者都是数字化的自动化设备,即不需要人力手动操作,因此其最重要的一步就是编程,数控车削
加工的编程也与数控铣床编程有类似的地方,但又不完全一致。我们两个工件进行了编程,之后又对一个子弹头工件进行了编程并进行了加工。成功的加工出了一枚银光闪闪,精致漂亮的子弹头。
今天的学习让我认识到,自动化设备的便利,以及学习知识的过程中要善于总结和对比记忆,有时会有事半功倍的效果。
第八天焊接
焊接分为熔化焊,压力焊,钎焊。其电弧主要由三部分构成:阴极区(2400K)阳极区(2600K)弧柱区(5000-8000K),同时还学习了焊机种类,焊接方式,技术参数等基础知识。
以前一直觉得焊接时一项很危险很困难的工作,但是今天动手焊接后发现,人对于未知的事物才会有恐惧感,当熟悉了,了解了,焊接也只不过是一项技能。按照老师说的做好防护工作安全操作,那些火花什么的也就没什么可怕的了。焊接操作大概进行了一下午和半个上午,熟能生巧,从一开始的歪歪扭扭而且会焊漏,到后来的有模有样,均匀笔直。心里是欣慰的。在不断的操作过程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘连,以及焊条距离工件的距离,手握焊枪要尽可能稳定均匀向下移动等等。最后自己克服了恐惧,和心理障碍。将两块材料均匀的焊接到了一起。
第九天,第十天 钳工
这是我印象最深的一个工种,也是最辛苦的一个,用锯条和锉,磨削了整整一天的时间,一块材料被磨成了锤子头。锤头的磨制过程中,深深的感受到了绳锯木断,水滴石穿的成就感。钳工的工作是辛苦的,必须一毫米一毫米的磨削,需要极大的耐心和毅力。虽然现代加工主要都是机械加工,这种传统的手工磨削方式几乎不再使用,但是它所教给我们的东西不仅仅是这种工作方式,而是它所代表的意义,那就是在工作中必须要具备的恒心以及毅力。这次钳工实习中,同学们轮流合作,互相帮助,虽然手磨红了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的劳动成果时。我相信我会永远记住这次钳工实习所教给我的东西,那将会对我以后的工作产生很积极的作用。
铸造的金工实习报告2
金工实习报告铸工一共十二天的金工实习结束了,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成
品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
在金工实习中,安全是第一位,这是每个老师给我们的第一忠告。金工实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们工科类大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。
1、铸造实习
第一天的金工实习是挖砂铸造成型,铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的`,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。
老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。
2、了解机械设备
第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
3、钳工实习
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测,了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。
我们在实习中,已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,掌握了钳工的主要基本操作,根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简单了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
第3篇:金工实习报告总结在实习期间,我们参加了铸工,车工,钳工,数铣,线切割,数车,铣磨、磨削,焊接。
第一天我们分别学习了数车,铣磨、磨削。数车是先自己或和自己的团队设计一个工件,然后再在电脑上生成g代码,最后直接由各个数控机床加工出来。这些是我们接触的比较现代的一些生产设备,确实给我们带来了新鲜感和震撼感,使我们感觉到科学真的很伟大。学习铣磨、磨削时,由于时间有限,有很多机器我们只是看了一下老师的操作,了解了一下机器的性能。
再就是真真正正的劳动苦力钳工了,这个项目是在这两天时间里要做自己的一把锤子和起子。开始老师让我们组装了一个零件,然后又给我们每人发了块铁条,教了我们怎样使用各种工具,并告诉了我们怎样制锤子,之后我们便开始制做。钳工说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉。不过钳工老师很好,我们都喜欢他。经过一天的时间,锤子便做好了。第二天的钳工实习中,我们又做了起子。
接下来就是到危险的项目了——焊接。学电焊首先是要注意安全,电弧和电火花是主要的危险。为防止电焊时弧光“放”了眼睛和电火花把我们的衣服和皮肤烧伤,金工为我们准备了面罩、“围群”、手套、脚套。穿上这些,我感到很温暖,我为金工老师们的细心、体贴而感动。通过听老师讲解,我知道了电弧焊时首先要引弧,引弧时要用焊条划一下或轻点一下被焊的工具,之后要保持焊条距离工具2mm~10mm左右,不可太近,也不可太远,太近易把焊条吸在工具上,太远电弧易灭。
在第6、7天的实习中,我们学习了铸造。通过老师仔细地讲解,我知道铸造是很多机器零件的基础,主要有砂型铸造和特种铸造两类。我们学的是砂型铸造,它分为造型、造下箱、造上箱、起模、合箱几个步骤。用型砂造模是一件很耗手力的活动,因为对于这些沙子,我们要以均衡的力来锤击,力量太大会造成沙子密度大,对浇铁水等溶液成型造成气孔等,力量太小,铁水就会流出来,造不了形体,所以锤击一天沙子也是很累人的。
在铸造之后是车工实习,这个实习就比较简单,只要按几个把手就可以了。车工的老师对我们很认真,我们很快就学会了控制车床。知道了车削步骤:第一,开车对零点;第二,沿进给反方向移出车刀;第三,进切深;第四,走刀切削。车工主要加工回转表面,用途十分广泛。
作为自动化专业的一名学生,在学好理论知识的同时提高动手能力也是至关重要的。就像现在的很多大学生,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,同时我也要感谢学校为我们提供这样的机会,也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。在我金工实习的日子里,我们有过艰辛和劳累,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切和体验,是我人生里永恒的回忆。
总体上感觉我在金工实习的日子很充实,在学到知识和技能的同时也收获了很多快乐。我难忘我们的师傅,难忘在金工实习的日子,那些摆在我抽屉里的工具是你我友谊的象征!
铸造的金工实习报告3
石油化工生产技术这一门学科的学习是理论与实践相结合,光学不练等于纸上谈兵,经过大一上学期的基本知识学习之后,在下学期我们又进行了为期两周的金工实习课程,金工实习报告。通过金工实习我不但了解了工业产品的生产过程,而且增加了对工业生产的感性认识,在实习中获得了机械工业生产中常用金属材料加工工艺基本知识,掌握了初步动手能力的重要途径。
这次我们金工实习了三个工种,下面我将三个工种的实习总结如下:
钳工实习
钳工是我们第一个实习的工种,也是一个实习工种中最累的一个工种。我们实习的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一个16×16的9cm长的方刚手工挫成14×14长8。5的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废,即便是很小心,我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误,挫伤了一个导角。为了保证能交上一个合格的作品,我又重头开始:锯毛坯,错毛坯,,量长度,量厚度,磨光斜面,打导角,钻孔,攻丝,安装,每一个步骤都要求细致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻丝的方向和方法都有要求,这不是凭空的规定,而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索,同时借鉴了其他同学的方法,我终于有了自己加工零件的做法,在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品,当然这个作品也有一些不足之处,因为材料有限,整个榔头比例失调,看上去不是很美观,但整个作品也在本组获得了最高分。
车工实习
车工实习是我组第二个实习项目,用时三天,目的是学习车床的组成和操作方法及加工范围和加工技巧。工作不是很累,但要车出一个合格的作品还需要花的量时间来练习。我们小组七人一个车床,时间紧,任务重,同学们都认真对待每一次车床操作,车工实习的任务是车一个手柄,因为车床是精密加工机器,所加工出来的工件公差范围小于±0。5mm,其中最难的部分就是车圆弧,双手必须配合好,稍有不稳妥的地方就有可能产生不可挽回的损失。一次在联系中我眼看就快成功了的作品,一个不小心退刀失误切去了手柄的大半,整个手柄就在关键时刻功亏一篑。车工的要点就是掌握进退刀的速度和厚度,进刀过快会打劈木料,过慢又影响加工手柄的用时,进刀过厚会使工件的.表面粗糙,过薄也会使加工次数增加,浪费时间,影响成绩。经过紧张而有序的学习和实践我已在三天内掌握了车工的基本操作方法和加工技巧,最后的考核过程中我的作品整体比较完美,但因为加工出的工件厚了一毫米被重扣了分数。还是那句话:熟能生巧,学到皮毛的技术没有什么值得我骄傲的,只有不断的学习和训练才能使自己更优秀。
整个实习中就属焊工实习最伤眼睛,如果保护不得当眼睛就会红肿流泪,还好,师傅教了我们如何保护自己,我的眼睛才算逃过了一劫。焊接看上去并不是很难可轮到自己才发现不是想象中的那样容易。一开始我连电弧都打不着,在师傅的耐心帮助下我终于顺利突破了打电弧,引电弧的难关。焊接的优劣取决与焊缝的平整度,如果在焊接时手感不好或是焊接的方法不正确都会使焊点错位,焊缝移动,焊线扭曲,为了攻克这些难关我虚心向师傅求教,在师傅的指点下我的焊接水平逐步提升,从起初的歪七扭八到最后的平整均匀我付出了很大的努力,同时我还发现一个窍门,在焊接过程中先把与焊钳连接的电线梳理好,这样方便焊接时焊钳的移动,也可以保证焊缝不被碰开。经过三天的认真学习我的付出得到了相应的回报,我得到了本组最好的成绩,这对我来说又获得了一次成功的喜悦。
短短的两周金工实习时间很快过去,我在学到了知识和技能的同时还学到了许多方法,在理论学习的基础上通过实践对知识有了更深一步的了解,也在实际环境中锻炼了自己,为以后的工作打下了很好的基础,总之,我这次金工实习达到了本次实习的目标和要求,在实习中受益颇深。
铸造的金工实习报告4
短短两周的金工实习,随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了.在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境.我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验.
还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼.因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安.但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的.只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小.
尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累.第一天做钳工,真是累得不得了.钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤.但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母.终于,实习的第一天总算安全地度过了.
因为有了第一天的经验,第二天半天的车工也顺利地完成了.不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最后还是完成了工件.
就这样,我完成了两天的实习.我自己的最大感觉就是又累又热.接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体.其间坐着在铣床前的时间比较长.以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧.
很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快.
然而到了第二周,我才发现到金工实习的有趣之处,特别是电火花和化学加工.电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法.我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成.由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种),看上去非常好看.
而化学加工更是新鲜,其流程是这样的.:对铝及其合金零件进行机械加工 除油脂
清洗 化学抛光或电抛光 清洗 阳极氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封闭处理 画图 雕刻 化学腐蚀 清洗 中和 清洗 烘干.按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,鲜艳明亮的底色再加如精雕细
琢般的图画,栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上.有时真让人不敢相信那是自己做出来的, 实在是太不可思议了.倘若不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样 画的. 接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪烁,火花四溅.可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法,确实有一定的难度.因此,我们那天做出来的作业,效果一般般.那 天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识,其它就什么也没有了.
今天下午是最后一天,是铸造,确切地说应该是做砂模.可能是因为最后的一天,心里 有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了.说实在的,我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到 自己的长处与不足.
再见了,难忘的那两个星期!
铸造的金工实习报告5
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
一、实习目的
了解各工种的作用及使用方法,锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习内容
1.焊接实习
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的'千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
2.热处理实习
热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织复杂,可以通过热处理予以控制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能,以获得不同的使用性能。
3.车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。
车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。
4.数控实习
就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。
5.钳工实习
在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
6.铸造实习
实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分,掌握砂型铸造方法铸造简单零件。实习的步骤:简单讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。
听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心,还有的就是小时候用的是手,现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模子,可以尽快进行下一步的制砂型,舂砂看着简单却很累啊,不能偷懒而舂的不实或加多些砂,这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我们的精心加工下竟可以变成如此整齐漂亮。
7.锻工实习
锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形,从而获得具有一定形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。
(1)手工锻造工具
支持工具:如羊角砧、球面砧(又称蘑菇砧)、芯砧等。
打击工具:如各种大锤和手锤。
成型工具:如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。
夹持工具:各种形状的钳子。
切割工具:各种錾子及切刀。
量具:直尺、内外卡钳等。
(2)锤上自由锻造工具
夹持工具:如圆钳、方钳,槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。
切割工具:如切刀(又称剁刀)、啃刀、半圆切刀等。
变形工具:如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。
量具:如直尺、内外卡钳等。
吊运工具:如吊钳、叉子等。
三、实习感想
我们在实习中充实地度过了我们的实习生活,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我们应该大学生多参加这样的实习活动,似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。
我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我希望现在的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
第五篇:金工实习心得体会
金工实习心得体会
两周的金工实习结束了,在这两周里的四项作品的完成让我学到了很多以前没有体会到的东西。在这个过程中,我不仅浅略的学了气焊电焊钳工车工这四项基本的工业生产中的手工技能,并且见识到了我们国家老一辈的师傅们高超的技能和一丝不苟的作风,更重要的是我深刻体会到了这种端正的态度在各行各业生产过程,甚至是在我们平时的学习过程,生活过程中的重要性。
追求质量是第一位的,没有质量,数量再多也没用。但是很可惜,除了第三个钳工我获得了老师的好评之外,另外三项我都只得到了及格。究其原因,还是在动手时不够用心。气焊时不能在焊一整条焊缝时自始自终的保持同样地定力,在开始时,总能够做到老师要求的不急不躁,所以鱼鳞纹基本都能达到老师要求的密度,但是焊缝过半后,就不能够保持了,导致了后半程的纹路稀稀拉拉,疏密相间,甚至还有焊穿的地方。电焊的成绩是几个里面最差的,老师本来给的是不及格。也是因为不认真,没认真听老师讲要求,动手的时候也不专心,第一条就焊歪了。做车工时候,有两个尺寸差了一毫米,没有符合要求,正所谓失之毫厘,成绩差之千里。成绩是小事,但是这种粗心大意想当然的思想若用之实践生产中后,也许就能导致重大的事故。就算不会有什么事故,那也是废品,不能满足市场的要求,浪费的不只是劳动时间,也浪费了劳动资料,如果人人都如此,那会是多么大的浪费啊。社会主义初级阶段的市场经济条件要求一切按照市场规律来运行经济,如果我们手里生产出来的产品不能得到社会的承认,说小了由于当前按劳分配要求劳动报酬与我们的被社会承认的劳动贡献相联系,我们个人得到的报酬就会少,往大了说,这种浪费对社会的总体财富来说也是很大的损害。虽然国家现在工业化进程已经达到一个新的高度,几乎很少再需要这种原始的手工操作,这种浪费也可能不太会出现在生产中了,但是无论发展到哪个阶段,实践的主体到底还是人,而不是冰冷的机器,如果实践的人没有一个正确的意识,那他的实践也必定不会正确,创造不出价值。这一点,教我们的四位老师给我们做了很好的榜样,气焊老师要求我们充分利用好铁板的空间;电焊老师要求我们节省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一个大铁桶中,两天的时间结束后,我们看到满满的一大桶小焊棒几个人也不一定搬得动;车工老师在我们工作结束后,让我们仔细的打扫机器,还把扫出来的铁屑倒入一个大桶中集中存放。这些节约的意识不仅仅体现在拒绝浪费上,而且深层次的还体现在在生产中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,为国家的工业结构转型为资源集约型做出自己微薄的贡献。总之,在这两周的金工实习中,我们不仅仅只是学习四个基本的生产技能,而是学习到了我们国家老一辈师傅们的精益求精,专心致志,踏实苦干的工作作风,以及他们影响了我们的节约的优良传统。这些宝贵的经验和观念不仅在我们以后的工作中对我们有着重要的影响,让我们能以一个思想上合格的生产者的身份投身到国家的建设中,为社会创造出合格的产品。
2050年前达到中等发达国家的生产力水平这一任务其实就是在我们这一代人手中完成的,到那时中华民族将会实现真正的复兴。能生于这一个历史阶段是我作为一个中国人的自豪,为了肩负起这一个重大的历史人物,我们每一个人都应该树立好正确的思想,在工作中勤勤恳恳,认真踏实,真正学习前辈们精益求精的作风,身体力行,为国家的强盛做出自己应该做的贡献。
电气2班
2220082993陈飞
2011.12.1