焊接工装夹具设计说明书要点范文

第一篇：焊接工装夹具设计说明书要点范文

课 程 设 计

课程名称：

焊接工艺与工装课程设计

设计题目： “长江750B摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计

班级：

学号： 指导教师(签名)： 专业： 焊接技术与工程 姓名： 评分：

2013 年 1 月 18 日

长江750摩托车”侧停支架焊接工艺与工装设计

学生姓名： 班级： 指导老师：

摘要：在“长江750B摩托车侧停支架”的焊接中，焊接的夹具在施焊的过程中必不可少，良好的焊接夹具可以保证焊接尺寸的准确性，保证焊接过程的快速稳定，以保证零件和产品的质量，并以提高生产效率。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一，焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧，便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具，对提高产品质量，减轻工人的劳动强度，加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。

关键词：焊接；设计；侧停支架

目 录 序言....................................................................................................................................................................1

1.1 焊接工装夹具的运用..................................................................................................................................1 1.2 焊接工装夹具设计的基本要求................................................................................................................1 夹具设计任务.............................................................................................................................................3

2.1 焊接产品（复合件）“长江750B摩托车侧停支架”的产品图.....................................................3 2.2 焊接产品“侧停支架”连接的重点技术要求分析............................................................................3 侧停支架焊接组合装焊夹具装焊方案.....................................................................................4 4 主要零件设计的说明............................................................................................................................4

4.1 底板..................................................................................................................................................................4 4.2 插销机构.........................................................................................................................................................4 4.3 螺旋夹紧机构................................................................................................................................................4 4.4 V型块..............................................................................................................................................................5 4.5 钩形夹管器....................................................................................................................................................6 4.6 非标准主要零件的设计..............................................................................................................................6 夹具的装配...................................................................................................................................................6

5.1 夹具的操作步骤...........................................................................................................................................6 5.2 夹具使用注意事项.......................................................................................................................................7 本次课程设计小结..................................................................................................................................7 参考文献.................................................................................................................................................................9 致 谢...............................................................................................................................................................10 附 录 A 工艺规程路线单...........................................................................................................................11 附 录 B 焊接工艺规程................................................................................................................................12 序言

1.1 焊接工装夹具的运用

在机械加工、产品检验、装配和焊接等工艺过程中，使用这大量的工艺设备，简称焊接工装，用以安装加工的对象，使之占有正确的位置，以保证零件和产品的质量，并以提高生产效率。

焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一，对于汽车，摩托车和飞机制造业等，不夸张的说，没有焊接工装就没有产品。

焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面：

（1）提高焊接制品的精度，保证其质量。

（2）降低生产成品，提高劳动率。

（3）劳动强度减轻，保证安全生产。使工件处于最佳的施焊部位，焊接速度得以提高。

（4）准确、可靠的定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高了零件的精度和可换性。

（5）易于实现焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。

1.2 焊接工装夹具设计的基本要求

Ⅰ 使用目的和效果

（1）夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持，使在同一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内，保证产品的精密性和互换性。

（2）使用夹具可以在各种加工、组装等工作当中减少工作时间，进行高效率的工作。（3）可以将复杂的工作单一化，提高经济效益，将只有熟练工完成的工作，完 全可以由未熟练工来完成。

Ⅱ 焊接工装夹具的种类

夹具的种类可大致分为装配用夹具，加工用夹具，检查用夹具等。装配用夹具 作为把单件通过结合，连接，焊接等方法装配为完制品的夹具，需满足以下条件：

（1）工件的取放要容易。

（2）所有的工作尽量在夹具夹紧的状态下完成。（3）工作条件要选择最方便的位置进行。（4）零件要固定在正确的位置。

（5）焊接的情况，要求俯视工作姿势的作业性，一般可分为机械装配夹具，焊接夹具，用粘合剂的装配夹具等。Ⅲ 焊接工装夹具的使用要求 ① 具有足够的强度和刚度。

② 结构简单、轻便，在保证强度和刚度前提下结构尽可能简单紧凑，体积小、质量轻和便于工件装卸。

③ 安装稳定牢靠。

④ 结构的工艺性好，便于制造、装配和检验。⑤ 尺寸要稳定且具有一定精度。⑥ 清理方便。

Ⅳ 焊接工装夹具的装配要求

(1)需要保证基面与夹具体横向中心线垂直。

（2）定位和夹紧，撑杆的挡板、螺旋夹紧器件装配到夹具体上时，需要保证基面与夹具体横向中心线平行；定位和夹紧管，插销机构、快撤式螺旋夹紧器件装配到夹具体上时，需要保证其中心线与夹具体横向中心线垂直。

（3）定位和夹紧，发动机衬管两件的插销机构、快撤式螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉，配做销钉孔并由销钉保证插销机构和快撤式螺旋夹紧器件中心线与挡销基面的距离和公差。

（4）定位和夹紧序，撑杆的挡板、螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉，配做销钉孔并由销钉保证挡板和螺旋夹紧器件右端面与挡销基面的距离。

（5）装上弹簧、压板等其他零件，完成整个装配。Ⅴ 夹具设计的基本要求

（1）工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用，所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。

（2）夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移，又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。

（3）焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间，使操作人员有良好的视野和操作环境，使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态。

（4）便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出，还要制品在翻转或吊运使不受损害。

（5）良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作，便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素，降低夹具制造成本。夹具设计任务

2.1 焊接产品（复合件）“长江750B摩托车侧停支架”的产品图

侧停支架焊接组合由拨杆、撑杆、弹簧挂耳和侧停支架转轴构成；侧停支架转轴的材料是35锻件钢板，拨杆的材料是20-9钢板，弹簧挂耳的材料是钢板20-7；侧停支架焊接组合的总体设计尺寸大约是460×260×25。附“侧停支架焊接组合”产品图：

图1左后连接盒

2.2 焊接产品“侧停支架”连接的重点技术要求分析

1、公差要求

（1）弹簧挂耳与拨杆之间的尺寸要求；

（2）左圆孔与拨杆中心线之间的尺寸要求为2500-0.40；

2、焊接要求

（1）撑杆与左端部带圆孔零件有圆形的封闭角焊缝；（2）撑杆与弹簧挂耳的连接处有一条圆形的封闭角焊缝；（3）撑杆与拨杆两边有两条封直线焊缝。侧停支架焊接组合装焊夹具装焊方案

主焊件“侧停支架”用底座板和钩形夹管器定位。底座板限制了侧停支架向下方向的平动自由度，钩形夹管器限制了侧停支向上和前后方向的平动自由度，插销机构体限制了侧停支架左右方向的平动自由度，螺旋夹紧器件限制了前后方向的转动自由度，共限制了6个自由度。

弹簧挂耳与撑杆之间螺旋夹紧机构夹紧；撑杆、拨杆用V型块及钩形夹管器夹紧固定；侧停支架转轴用插销机构固定位置。

装焊夹具采用夹具体，在夹具体上装上定位和夹紧侧停支架转轴、螺旋夹紧器件、V型块和撑杆后的插销机构。“侧停支架焊接组合”装焊夹具结构见装配图。

由焊接件产品图中看出，拨杆、侧停支架转轴和弹簧挂耳分别与撑杆进行焊接。撑杆为主焊零件同时也是主体件，由垫板和V型块定位。装焊方案初拟为先焊接左端部，在焊接右端部的拨杆与撑杆处的焊缝，最后焊接弹簧挂耳与撑杆之间的焊缝。

4主要零件设计的说明

4.1 底板

考虑到对V型块和钩形夹管器等组件的定位，在支架座上增加了螺纹孔和插销孔做定位作用；考虑到快速并顺利取出焊件综合考虑了结构合理性选择底板制造方法为铸造方式；考虑到定位的精确度，要求定位定位器和夹紧器的销孔在装配时配作。考虑到定位销钉需垂直取出焊件才能保证顺利脱离焊件，在设计底板的时候充分的考虑到了其长度的相关参数。

底板原材料，底板材料选择HT200，其刚度好，易机械加工且价格相对低廉，长度为460mm，宽度为260mm，厚度为25mm(见图纸J094001),下料时以设计尺寸为依据，尽量减少加工余量，时效强化处理。

4.2 插销机构

插销机构主体作为插销的支座，主要用于支架的定位和夹紧，考虑到支架和左合盖之间距离小，尺寸精度要求高，将支架座和左合盖挡板座以及消声器左支承做成一体；并且为了保证发支架圆孔的中心线的距离和平行度将在设计一体的挡板插销主体的插销孔时要求两孔中心线的距离和平行度。

4.3 螺旋夹紧机构

螺旋夹紧机构是指螺旋副与其他元件（压板、垫片、螺钉等）相结合，对工件实施夹紧的机构。螺旋夹紧机构在生产中使用极为普遍。螺旋夹紧机构结构简单，夹紧行程大，且自锁性能好，增力比大，是手动夹紧中用的最多的一种夹紧机构。常用的夹紧形式有：单个螺旋夹紧机构、螺旋压板夹紧机构。

工件装入后推动手柄使螺母套筒连同螺栓快速接近工件；转动手柄使定位销进入螺母套筒的圆周槽内，螺母不能轴向移动，再旋转螺栓便可夹紧工件；卸下焊件时，只要稍松螺栓，再用手柄转动螺母套筒使销钉进入螺母套筒外圆的直槽位置，撤回螺栓，取出焊件。

螺旋夹紧机构结构简单，夹紧可靠，由于螺旋升角很小，所以扩力作用比斜楔大，并能可靠自锁，在机床夹具中得到广泛应用。

图2 V型块示意草图

4.4 V型块

V型块的用途：用于轴类检验，校正，划线，还可用于检验工件垂直度，平行度。精密轴类零件的检测、划线、定仪及机械加工中的装夹。V型块的承载是指V型块单位面积承受的重量后，V型块的变形挠度。为了便于理解，我们可以看作V型块放好工件后，在不影响正常使用的情况下，V型块所能够承受的压力。

图3 V型块示意草图

4.5 钩形夹管器

钩型正压夹管器支座，此支座是定位固定“长江750B摩托车”侧停支架。在设计时，钩型正压夹管器支座上部正好有V形块支撑，选用B型钩型正压夹管器，支座底部长55mm、宽90mm、厚度为10mm、总高度60mm，材料选Q235；为使支座固定在夹具体上，打通孔Ф10mm方便螺栓（GB5782—86M10）穿过；为使Q235的钩装配在钩型正压夹管器支座，在支座上打孔Ф6mm用于圆柱销连接Q235的钩（型号HB2497-52）和钩型正压夹管器支座；同时注意支座V型面，支座底部和圆孔内部的表面粗糙度。

图4 钩形夹管器

4.6 非标准主要零件的设计

在焊接工装夹具中，非标准零件占主导地位，由于被焊接的工件往往是不规 则的，此外焊件在焊接式采取的焊接方法方位不相同，直接导致在设计焊装夹具 时必须充分考虑焊件的要求。在夹具中，非标准零件的设计也须遵循实用性、可 靠性、工艺性和经济性等原则，尽量避免设计复杂的非标准零件。夹具的装配

5.1 夹具的操作步骤

（1）将V型块按照侧停支架焊接组合图将其放置于底板上，由底板将其固定在地板上定位。（2）然后将撑杆放在V型块上放置好位置。（3）用钩形夹管器将撑杆固定好

（4）将左侧的侧停支架转轴固定在垫板上，并用插销机构将其固定好。（5）将拨杆放置在V型块和钩形夹管器的组合位置中，并固定好位置。

（6）将弹簧挂耳放置在V型块和钩形夹管器的组合位置中，固定好，再通过螺旋夹紧器夹紧弹簧挂耳。

5.2 夹具使用注意事项

（1）如果挡销磨损超差，可以进行打磨修复；如果挡板、插销、定位锥头销磨损超差，可以重新组装，错开磨损部位后继续使用。

（2）使用前对限位尺寸检查是否还保持正确位置。（3）按规范顺序组装和拆卸。（4）使用后需要涂防绣油。

（5）定位好中心线与中心线之间的距离和公差，保证拨杆中心线和左端面的距离。（6）定位撑架和侧停支架左端面的距离、撑杆与螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉的距离。配做销钉孔并由销钉保证插销机构和螺旋夹紧器件右边中心线与左端基面的距离和公差。（7）插销装配到底板上时，需要保证基面与夹具体横向中心线垂直；装上销钉等其他零件，完成整个装配。本次课程设计小结、体会及建议

这次专业课程设计历时2周，理论联系实际的能力还急需提高。这次的课程设计也让我看到了团队的力量，我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。刚开始的时候，大家就分配好了各自的任务，有的积极查询相关资料，并且经常聚在一起讨论各个方案的可行性；在课程设计中只有一个人知道设计是远远 不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们成功的一项非常重要的保证。而这次设计也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次课程设计必将成为 我人生旅途上一个非常美好的回忆。

大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明，在此基础上完成详细的结构和零件设计及全部图样。

工装设计的质量，对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响，为此，设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。

相信在今后的课程设计中，自己也都能扛的起并高质量 的完成项目。对我而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。让我知道 了学无止境的道理。没有尝过饥与渴是什么味道的人，永远也享受不到饭与水的 甜美。快乐的时光总是弥足珍贵，短暂的经历总是耐人寻味。

将专业知识、设计能力和实践能力的有机的结合在一起。收获更深的应该是夯实并拓宽了设计工装夹具的思路以及对设计的思维原则性和灵活性的锻炼。

参考文献

1、陈焕明.焊接工装设计基础.北京：航空工业出版社，2004.2、祖业发.现代机械制图.北京：机械工业出版社.2002.3、贾安东.焊接结构及生产设计.天津:天津大学出版社,1989.4、中国机械工程学会焊接学会.焊接手册（第2版）.北京：机械工业出版社，2001.5、胡家秀.简明机械零件设计使用手册.北京：机械工业出版社，1999.6、王政.焊接工装夹具及变位机械.北京：机械工业出版社，2001.7、许杏根等.简明机械设计手册.北京:机械工业出版社,1999.8、甘肃工业大学焊接教研室.焊接机械装备图册.北京：机械工业出版社，1982.9、曾乐.焊接工程学.北京：新时代出版社，1986.致

谢

工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。本设计在老师的悉心指导下由本人独立完成，在此特别感谢陈焕明老师的悉心指导和多次耐心的指出错误。通过此次课程设计，我对焊接工装工艺设计有了更深刻的认识，让我获益良多。学到了很多课内学不到的东 西，比如独立思考解决问题，出现差错的随机应变，与人合作共同提高，都是受 益匪浅。通过这次课程，相信在今后的课程设计中，自己也都能扛的起并高质量 的完成项目。对我而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。让我知道 了学无止境的道理。同时，在本次课程设计中，和同组之间的合作配合非常默契，从他们身上也学到了很多东西，在此一并感谢。

第二篇：工装夹具[范文]

工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称.包括刀具/夹具/模具/量具/检具/辅具/钳工工具/工位器具等.工装为其通用简称.工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件)

夹具,顾名思义,用以装夹工件(或引导刀具)的装置

模具,用以限定生产对象的形状和尺寸的装置.刀具,机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料,所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。

辅具,一般指用以连接刀具和机床的工具.钳工工具,各种钳工作业所用的工具总称

工位器具,用以在工作地或仓库中存放生产对象或工具的各种装置.检具,生产中检验所用的器具

治具,制造用器具,这个词对应fixture,有时与工装同意,有时也指夹具,一般台资/韩资/日资等电子企业多用该词。

夹具属于工装,工装包含夹具,属于从属关系.编辑本段应用

夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。

夹具又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。

在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢（夹紧）。

应用机床夹具，有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高劳动生产率和降低成本；有利于改善工人劳动条件，保证安全生产；有利于扩大机床工艺范围，实现“一机多用”。

夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置、对

刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。

第三篇：工装、夹具、检具设计概要及要点

工装、夹具、检具设计概要

1、工装、夹具、检具是为提高机械产品批生产的效率及保证机械产品的质量稳定性，从而达到降低产品生产成本的目的。因此工装、夹具、检具的设计制造要无条件的服从这个目的。

2、工装、夹具、检具一般都为单件、套生产，但使用时间一般要求较长，模具类工装主要考虑使用寿命，维护保养条件等。夹具类工装主要考虑使用方便、安全、高效、可靠。检具类工装主要考虑使用方便、可靠、方便维护保养等。

3、鉴于上述原因工装、夹具、检具类工装设计时成本问题要让位于安全、高效、可靠、寿命、使用方便等因素。

4、设计时尽量利用成熟的标准件（如导柱、导套、紧固件、弹簧、五金件、气缸、液压缸、标准模架、快速夹头等）。

5、对主要零件的设计要仔细设计金属材料与热处理的种类（如：调质、高频、渗碳淬火、渗氮淬火）的匹配及硬度选择，特别要考虑到热处理后零件变形的预防，相互有摩擦的零件要考虑硬度匹配及必要的润滑措施。

6、表面处理要根据零件的功能仔细设计镀层的厚度及种类（镀锌、镀镍、镀光亮铬、阳极化、硬质阳极化、导电阳极化、镀硬铬、发蓝等）。工装、夹具、检具设计的基础要点

1、机械零件的装夹的方式 直接找正装夹

效率低，找正精度较高；适用单件小批量且形状简单的工件。下图中四爪卡盘本身即是一种夹具，只不过是一种通用夹具而已。

划线找正装夹

通用性好，但效率低，精度不高；适用于单件小批量且形状复杂的铸件。

2、零件在夹具中定位后的夹紧三原则： 零件在工装夹具中定位后的不移动原则

选择夹紧力的方向指向定位基准（第一基准），且夹紧力的大小应足以平衡其它力的影响，不使零件在加工过程中产生移动。零件在工装夹具中定位后的不变形原则

在夹紧力的作用下，不使零件在加工过程中产生精度所不允许的变形，必须选择合适的夹紧部位，调整好压板和零件的接触状态，施以合适的压紧力。零件在工装夹具中定位后的不振动原则

确保支承和夹紧体系的刚性，夹紧部位应尽量靠近零件的加工区域，以避免零件和夹紧系统的振动。

一般来讲，对粗加工用的夹具，选用较大的夹紧力，主要考虑零件的不移动原则，对精加工用的夹具，选用较小的夹紧力，主要考虑零件的不变形和不振动原则。

第四篇：工装、夹具管理办法

工装夹具管理办法

1.目的

为了保证生产,提高生产效率,确保产品检测质量,明确和量化相关易出现问题的环节和重点环节的管理,制定本细则.2.范围

适用于工装和夹具的制作申请、材料的申购、制作、验收和登记、保管、领用和发放、使用和维护保养、校验、更改以及报废处理全过程。3.内容

3.1 工装、夹具制作申请

3.1 1 新产品试生产前，由工程科长负责设计生产、检验用工装和夹具图纸及文件制作，明确工装和夹具的功能和保证能力（电子产品每款标配四套，产线三套、品质一套；整机标配每款产品两套），交由工程技术员制作。

3.1.2 其它部门委托制作的工装、夹具，须填写“工装、夹具制作申请表”，提供工装、夹具设计要求（提供工装、夹具图纸、样品等），须经部门经理审核、工程部经理同意,分管副总批准,连同工装、夹具设计图纸及文件、说明书交工程部门组织制作。

3.1.3 工装、夹具制作申请必须提前两天以上，以便准备材料和人员安排。

3.1.4 工装制作原则:按先申请先制作的原则;完成时间先后原则;制作申请没有签批的和没有申请表的不安排制作;制作申请签批不全的按不重要处理.3.2 工装、夹具制作材料的申购

3.2.1 工程技术员根据各工装申请表及工装制作预期, 提出工装材料购买申请，交部门经理,分管副总审核，总经理批准后，由采购员向指定供应商购买。

3.2.2 没有物料编码的新材料,要提前做好申购,以保证不影响到生产.3.3 工装、夹具制作

3.3.1 工装、夹具制作须有“工装、夹具制作申请表”,并签批完整,根据申请表按排制作.3.3.2 工程技术员按“工装、夹具制作申请表”上的要求进行制作,不得在没有征求工程科长的意见情形下,擅自变更制作要求.和完成时间。

3.3.3 工装在不影响检测质量情况下,ICT针床制作尺寸原则按能做成小的尽量做成小的,以节约材料,降低工装成本.3.3.3 工程技术员负责完成工装、夹具制作，并符合“工装、夹具制作申请表”及工艺文件上的各项要求,对此制作质量负责。

3.3.4 工程科长要跟进工装的制作进度和质量.3.3.5 工装、夹具委外制作

对于要求高，制作难度大的工装、夹具可申请发外制作。由工程科长负责提出发外申请和制作跟进，申请经部门经理审核、分管副总审批、总经理批准。3.4 工装、夹具的验收和登记

3.4.1 工装、夹具制作完成后，由工程科长负责组织验收。验收合格后按照工装台帐数量进行统一编号且对应，并填写“工装夹具标识卡”贴上，签字确认，并根据规定的校验周期填写有效期。

3.4.2 验收不合格时，由工装、夹具制作人进行调整或重新制作后再进行验收。3.5 工装、夹具的保管,领用和发放

3.5.1 验收合格的工装、夹具由工程部负责保管，并登记在“工装(夹具)台帐”上。3.5.2 工程部负责建立测试类工装、夹具领用台帐，负责其领取、归还的监督工作，并监督领用人在“工装、夹具领用表”中登记。

3.5.3 领用流程：产线根据生产计划表及SOP要求到工程部夹具放置架——按放置架上的目录找到相应工装夹具——并按夹具领用表上要求登记（领用工装夹具编号、数量、领用时间、领用人）——找工程技术员确认后方可将工装夹具领走。

3.5.4归还流程：产线换线时将全部领用的归还到工程部——按放置架目录放到相应位置——找工程技术员确认后并在夹具领用表上登记归还。

3.5.5领用负载彩灯,负载保险管,测试探针,ICT测试棒都必须以旧换新.工装上领取时有而归还时丢失的,将以每5元/颗/支换新.3.6 工装、夹具的使用和维修

3.6.1 工程技术员需根据计划排产提前准备工装并确认和检查工装的质量和数量。

3.6.2 使用班组负责工装、夹具的使用管理和维护，使用中和归还时都须搞好工装、夹具的清洁, 否则扣处5元/台/次.3.6.3 工装、夹具出现问题时，交工程部进行维修，未超出原工艺要求的,可以由工装组人员直接维修;超出原工艺要求的,由工艺工程师分析原因，交工程技术人员进行维修，并经工艺人员重新验收合格后,方可再次使用.3.6.4 使用部门不得对工装、夹具自行修理与改动,一经发现扣处10元/台/次;情形严重的交上级处理。

3.6.5 操作者必须严格按照工艺要求正确操作，以保证工装、夹具的检测精度及使用寿命。

使用完后，应立即归还至工程部保管。如没有生产任务而将工装存放在生产线上者、按10元/台/次处罚。

3.6.6 工装上的标示不得涂画和撕毁,否则扣处借用人10元/次;3.6.7 对人为损坏工装的要照价赔偿,另加20%处罚金.3.6.8 使用部门在领用工装、夹具时必须如实做好登记台帐，字迹必须清晰端正。如有借用工装未登记者一经发现将对借用予以5元/次进行处罚。

3.7 工装、夹具的校验

3.7.1 工程部技术员核查测试类工装、夹具使用周期，负责工装、夹具超期检验工作。3.7.2 品管部成品检验组负责测试类工装、夹具的周期性检验工作，工艺工程师协助检验。校验合格后，在“工装标签”内注明有效期，并填写“工装、夹具检验登记表”。校验周期为12个月。

3.7.3 校验不合格的工装、夹具，由工程技术员会同工艺工程师负责修正至合格。3.8 工装、夹具的更改

3.8.1 因产品设计更改或其它原因要对工装、夹具进行更改时，由技术部提出更改

要求，工程技术员负责更改。3.8.2 更改后的工装、夹具按3.5条执行。3.8.3 更改后工装、夹具编号不变。3.9 工装、夹具的报废

3.9.1 对于无法修复，无维修价值的工装、夹具，由工程技术员提出报废申请, 由部门负责人批准后，进行报废处理。

3.9.2 对因产品淘汰停产等原因的工装、夹具，由工程技术员提出报废申请，生产计划, 部门负责人审核，分管副总批准后，由工程技术员进行报废处理。

3.9.3 因产品淘汰的工装、夹具报废处理后,要尽量利用可用之材.4.附则

4.1 本<<工装夹具管理实施细则>>的实施主体为工程部。

4.2 工装编号按照RN-GZ-Dxxx进行，保证唯一性和物卡一致，定期校验。

4.2 本细则要用多种形式进行宣传,要让员工知道这个规则,让员工养成良好的意识和行为,从而提升工装管理,增加公司良好形象.4.3 本细则从＿＿＿＿＿＿日开始实施.编制:

审核:

批准:

第五篇：工装夹具管理办法

公司工装、模具、夹具、检具管理办法

一、加强公司各环节工装、模具、夹具、检具的管理，保证工模夹具、检具的正常使用，确保生产顺利有序进行，防止工模具等乱投、随便处置及遗失等引起的资金浪费，特制定本管理办法。

二、范围

适用于销售开发公司、制造部、质管部、金工车间各环节投制、使用的工装、模具、夹具、检具的管理。

三、职责

1、开发科负责全新开发的成套工装、模具、夹具、检具或派生产品所需的零星散件的投制及验收。

2、制造部负责所有工装、模具、夹具的使用、标识、保管、台帐登记及盘存工作（包括外单位投制的本公司使用的工模夹具，下同。

3、质管部负责所有检具的使用、标识、保管、台帐登记及盘存工作（包括外单位投制的本公司使用的检具，下同）。

4、金工车间负责严格按照图纸要求制作工装、模具、夹具、检具及零星件，未经设计者允许不得随意更改图纸。

5、财务科负责对本单位投制的价值在1000元以上的工装、模具、夹具、检具建立台帐帐簿进行管理，对外单位投制的所有工模夹具、检具建立帐簿进行管理。

四、程序

（一）、台帐建立

1、制造部、质管部分别对所有工装、模具、夹具及检具建立台帐，台帐具体内容包括产品名称、代号、价值、付数、设计人、共用标识、投入使用日期、损坏报废日期、使用期限，对新制作的工装、模具、夹具、检具应及时上帐，并将更新台帐发送到网上，便于各部门查阅及了解。前期台帐的完善工作于三月十五日前完成。

2、财务科根据制造部、质管部完善的台帐，建立单位价值在1000元以上的工装、模具、夹具、检具的初始台帐帐簿。本项工作于三月二十日前完成。新增工装、模具、夹具、检具根据金工车间出具的“移交清单”上帐。

（二）、工装、模具、夹具、检具的标识

制造部、质管部负责分别对所有工装、模具、夹具、检具进行挂牌标识，标识牌上注明产品名称、代号、投入使用日期。

（三）、工装、模具、夹具、检具的投制

1、开发科根据制造部、质管部网上发布的台帐信息，综合考虑现有工装、模具、夹具、检具的代用性，负责投制全新开发的成套工装、模具、夹检具或派生产品所需的零星散件，全新开发的工模具等的投制须经总经理签批。

2、制造部、质管部负责正常生产过程中更换的零星散件及成套的工装、模具、夹具、量具（备份或损坏等原因需新投）的投制。制造部投制时技术科长根据现有工模夹具进行综合平衡，本着节约原则，经主管部长签批后方能投制；检具投制时先由质管部检具管理员综合平衡，主管部长签批后方可投制。

（四）、工装、模具、夹具、检具的移交及验收

1、工装、模具、夹具、检具制作完毕后，金工车间出具移交清单一式三联，其中一联交使用部门作台帐登记依据，一联交财务部财务科作台帐登记依据，另一联金工车间留底。清单内容包括产品名称、代号、数量、金额、完工日期、技术状态确认（开发科确认）、使用部门领用（制造部或质管部签字确认）、财务部金工价格管理员员签字确认。

2、新作模具的验证：原则上由技术部门和制造部门相关人员在试模现场验证，特殊情况也可由金工车间提供合格的试模样件；工装及检具的验证：金工车间务必提供其检测数据合格单，按样件调试的检具或工装，其状态必须经开发科或质管部相关技术人员确认。

3、新制作的工模、夹具等务必确保使用部门在正常使用情况下，其生产数量达到20000件，如没达到规定生产数量之前，新制作的工模夹具返修费用由金工车间承担。

（五）、工装、模具、夹具、检具的使用保管

1、制造部负责对本部门使用的工装、模具、夹具进行日常维护、保养、检测，对损坏严重的送金工维修。（详见制造部《工模具使用和易损件管理办法》）

2、质管部负责对各部门使用的检具进行定期检测和校验，制造部工艺员、开发科技术员定期参与工装、检具的校验。

3、对于长时间不用的工装、模具、夹具、检具标识清楚并分类保存在专门的场所，定期清理及维护。

（六）、工装、模具、夹具、检具的帐务核对、盘存及报废处理

1、每季度制造部、质管部与财务科进行一次帐务核对。

2、每半年进行一次盘点，年终进行总盘点，工装、模具、夹具由制造部牵头，检具由质管部牵头，开发科参加，财务部监盘，要求帐帐相符、帐实相符。若出现帐帐不符、帐实不符，按公司资产管理制度对相关责任人进行处罚。

3、工装、模具、夹具、检具的报废（价值在1000元以上），由责任部门提出申请，经开发科确认，报财务部批准后方可报废，并据以下帐。报废后的工装等报综合科测算材料成本后移交金工车间统一处理，以便对其中有用部分（上下模板等）进行再次利用。

4、负责编制工模夹具使用寿命分析表。根据台帐记载，每半年编制一次工模夹具使用情况分析表，分析使用周期、使用寿命、每件产品摊销额，报综合科存查，用于产品的报价及成本控制和分析。

（七）、工装、模具、夹具、检具等使用寿命分析

制造部、质管部负责编制工装、模具、夹具、检具使用寿命分析表。根据台帐记载及盘存结果，每半年编制一次工模夹检具使用情况分析表（特殊情况），分析使用周期、使用寿命、每件产品摊销额，经财务科审核后报综合科存查，用于产品的报价及成本控制和分析。

五、本办法从二00四年二月一日起执行。

工 装 管 理 制 目的

为减少工艺装备（以下简称“工装”）的使用损耗，使其处于良好的技术状态，提高使用工装生产产品的质量和效率而制订本标准。2 范围

本标准规定了工装的设计、制造、购买、使用、维护和报废等管理内容。

本标准适用于全公司工装（模具除外）的管理。3 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方面应探讨、使用下列标准最新版本的可能性。QG/ 09·01—2000 《设备管理制度》 4 职责

4.1 总经理助理（经营）负责公司工装的报废的审批工作。

4.2 生产部是工装归口管理部门，负责组织工装的保管、保养、发放与报废等管理工作。

4.3 技术部根据产品的需要，按“标准化、通用化、系列化”的原则，负责产品主要专用工装的设计和组织验证工作。

4.4 各车间负责工装在使用过程中的保管和保养工作。

4.5 供应部负责复制工装的采购和委托加工工装的外部联络。5 工装的新制与复制 5.1 工装的新制

5.1.1新产品工装的订制，技术部会同生产部商定外购或自制。

5.1.2自制工装由技术开发部负责设计，设计完毕后将技术图纸交送生产部设备科，由设备科组织工装的制造。

5.1.3因公司能力所限，技术部设计的工装（图纸）不能在本公司加工成实物、需委托外单位加工的，由技术部负责设计并联系外单位加工。

5.1.4外购工装由技术部填写《设备申购单》（注：借用此表单），经技术部经理批准后，交送供应部购买。5.2 工装的复制

5.2.1生产部根据月度生产经营准备计划和现有工装的技术状态，提出工装复制的需求计划。

5.2.2自制工装的复制，由技术部提供技术图纸等资料，生产部负责加工。

5.2.3委托加工的工装，由技术部提供技术图纸等资料，提交供应部联系外单位加工。

5.2.4外购工装，由生产部填写《设备申购单》（注：借用此表单），经生产部经理批准后，交供应部购买。5.3工装的验收入库

5.3.1自制工装完工后，由生产部设备科组织技术部、使用部门（车间）、技术部、品质部对其进行验证，填写《模具验证报告单》（注：借用此表单），合格的办理入库手续，不合格的进行返工。

5.3.2委托加工或外购工装到达公司后，由供应部填写《模具试模通知单》（注：借用此表单），连同实物移交给生产部设备科，由设备科组织技术部、品质部对其进行验证，填写《模具验证报告单》，合格的办理入库手续，不合格时退货、更换或返工。

5.3.3工装入库后，生产部设备科应及时对其进行统一编号，并建立相应的管理台帐，做到帐、物一致。

5.3.4工装的编号前二位为“GJ”，表示工装，第三位代表种别，“0”代表弯管机，“1”代表钻孔模，“2”代表丝网，第四位至第七位代表顺序号。5.4 工装的使用与保养

5.4.1根据产品生产的要求，各车间需领用工装的，按规定要求到财务部开具《出库单》，设备仓凭《出库单》给予发放。

5.4.2操作者必须严格遵守工艺规程，合理使用工装，若有损坏应及时向班组长或车间主任反映，以便维修。

5.4.3工装的使用

工装在使用中必须做到以下要求：

a)经常给工装运动部位加润滑油（剂）；

b)不得用硬物敲击工装的关键部位（如抛光面等）；

c)保持工装的清洁，避免有腐蚀的材料与之接触。

5.4.4工装的维修、改换和报废

5.4.4.1新制的工装，经验证发生不合格时，由设备科组织办理加修手续，委托加工或外购的工装，由设备科移交给供应部，供应部负责与供货厂家联系解决。

5.4.4.2工装因磨损等自然损坏时，由使用部门提出维修申请，经生产部经理批准后交设备科办理维修手续。

5.4.4.3改换工装，由设备科提出在用和库存工装处理意见，经生产部经理批准后组织实施。

5.4.4.4工装被取消或淘汰时，由设备科组织技术部验证并填写《模具验证报告单》，经生产部经理签字确认后，报总经理助理（经营）批准予以报废。

5.4.5 工装的报废条件

a)工装因使用频率、期限已达到或超过设计要求，磨损严重不能保证产品合格的。

b)由于操作者使用不当造成工装损坏且不能修复的；

c)由于产品的工艺改进、技术革新，老工装被长期取消且不打算在今后使用的。

5.5工装周期清查

生产部每半年组织工装使用车间（部门）、品质部、技术部对全公司在用和库存工装进行一次全面清查，验证其有效性并做好状态标识，建立完善的管理档案。6 检查与考核

6.1 考核办法

6.1.1本标准中的相关部门未按本标准第3章（职责）履行职责的，对其相应部门负责人至少处以100元/次的罚款。

6.1.2 各有关部门在履行职责时，不按规定的程序和要求执行并造成不良后果的，对相应责任部门负责人至少处以50元/次的罚款，对直接责任人至少处以30元/次的罚款。

6.1.3 若的使用者由于工作马虎、责任心不强等主观原因，造成工装在使用过程中损坏、丢失或报废的，公司除要求赔偿相应损失外，还视其情节轻重和认识态度对直接责任人50—300元的罚款，对相应车间负责人至少处以30元/次的罚款，对相应部门负责人至少处以30元/次的罚款。

6.1.4 工装的使用和维修人员未按规定要求对其进行维护保养的，公司视其情节轻重分别处以10—50元的罚款。

6.1.5 若出现上述以外不利于公司各项工作得以顺利开展或造成公司财产损失情形的，由公司有关部门和领导采用“合议”方式对有关责任人进行处罚。

6.2本标准由设备科负责检查，结合每年一次的清查，编制检查报告。6.3总经办考核小组负责检查（报告）结果的考核。