优秀《SimTrade外贸实习近平台操作》课程总结报告三篇(一看就知道是我想要的)

第一篇：优秀《SimTrade外贸实习近平台操作》课程总结报告三篇(一看就知道是我想要的)

《外贸SimTrade实习的平台操作》

课程总结报告三篇

第一篇

实习目的：两个周的SimTrade外贸模拟已经结束，外贸实训是对我们所学国际贸易实务理论知识的实践与运用，是学习专业课的重要环节。实习为我们提供了一个走入社会、认识社会、认识自己、评估自己的机会，通过实习熟悉外贸实务的具体操作，增强了感性认识和社会适应能力，进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力，并认识到在专业理论知识学习过程中的不足。

在Simtrade这个虚拟贸易平台中，通过扮演不同的角色，熟练掌握各种业务技巧，了解到国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式，增强感性认识和社会适应能力，进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力。在机房进行国际货物买卖实务的具体操作，能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧；熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，使学生在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

实习内容：根据国际贸易法律与惯例，结合我过的实际情况与国际贸易实践，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同 的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。

总结 ：

经过了两周的贸易实务实习，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。实习中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。

对专业外贸知识的掌握学习，掌握不同贸易术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活使用贸易术语（CIF、CFR、FOB）与结算方式（L/C、T/T、D/P、D/A），正确核算成本、费用与利润，以争取较好的成交价格；根据磋商内容，正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同，以及四种主要贸易术语（L/C、T/T、D/P、D/A）的进出口业务流程；为磋商内容做好备货工作，正确签订国内购销合同。正确填写各种单据（包括出口业务中的报检、报关、议付单据，进口业务中的信用证开证申请）；掌握开证、审证、审单要点。在此次实习中的具体做法：（1）贯彻理论联系实际的原则

在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师 在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。

（2）注意业务同法律的联系

国际贸易法律课的内容同国际贸易实务课程的内容关系密切，因为，国际货物买卖合同 的成立，必须经过一定的法律步骤，国际货物买卖合同 是对合同 当事人双方有约束力的法律文件。履行合同 是一种法律行为，处理履约当中的争议实际上是解决法律纠纷问题。而且，不同法系的国家，具体裁决的结果还不一样。这就要求从实践 和法律两个侧面来研究本课程的内容（3）加强英语 的学习

对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语 与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语 知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语 的学习，掌握外贸专业术语基础。

（4）注意本课程同其他相关课程的联系

国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识；讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容；讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容；讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。

（5）坚持学以致用原则

实习是一门实践 性很强的应用学科。在学习过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重能力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践 性，注意灵活性。

在为期1个月的实习里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。师傅和领导也教了我很多。他们不会因为我是实习生而让我看脸色或者不教我本领。而我诚恳的态度也受到了大家的一致好评！1个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对公司也有了更深的了解。但由于我们实习时间和条件有限，在公司我们只能进行大概的了解，具体的实际操作流程我们还是很欠缺。由于是贸易公司，所以对贸易知识要有一定的认识，所以实习的时候，相关人员告诉我们关于他们的一些贸易业务，也让我们感受到“读万卷书，行万里路”的真谛。实习期间，根据公司领导的安排，我们主要是参观公司的各个车间操作，虽然时间很短，但要在三周内学习完，还是有一定难度的。但是，我觉得值得，也并不觉得辛苦，毕竟是学习到了点东西。当自己真正去实践 一次的时候，甚至是非常简单，只是我们并不了解，而觉得神秘，才把它们复杂化罢了。

此次实习中，也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习也就无从谈起。我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好；相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践 中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的中专生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗? 第二篇

实习时间：

2011年04 月22 日 至2011 年06 月 22日

实习地点：商学院

实习内容：

国际贸易综合实验即SimTrade外贸实习的平台

实习目的：

Simtrade软件融合了国际经济学、电子商务理论和外贸实务流程，很好地模拟了当今国际商务的真实环境。同学们在这个虚拟贸易平台中，按照实习计划扮演进出口业务流程中的不同当事人，从而共同组成了模拟贸易环境。通过这样相互竞争和协作的角色扮演，我们将面对出口商、进口商、供应商甚至银行的日常工作，从而熟练掌握各种业务技巧，体会客户、供应商、银行和政府机构的互动关系，真正了解到国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式。最终达到增强感性认识和社会适应能力，进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力。

一、实习介绍： 本次实习历时七周，主要采用学生上机操作和指导老师随堂帮助解答相结合的实习模式，在体验国际贸易的乐趣与风险的同时学到了很多宝贵的东西，是一次新颖有趣还深刻的学习过程。

上机实习前期是准备阶段。主要做的是了解和认识Sim Trade实习的平台的相关内容和注意事项，初步熟悉各操作画面，查看公司角色的概况，建立属于自己的五个角色：进口商、出口商、工厂、进口地银行以及出口地银行。然后了解自己角色的财务状况、库存状况、业务中心、信用证和议付单据等内容，填写自己公司的有关资料。在老师的指导下学会如何使用系统中的帮助内容以及如何在“淘金网”中获取商机。

上机实习中段主要是同学们自行动手参与到模拟进口业务中。初始做的几个单子是最艰难的时候。起步特别不顺。尤其是第一笔，我选择做的是用自己的进口商和出口商做了一笔L/C+CIF，这笔单子几乎花了我近四天的时间。每个单子的填写都花上好几个小时。其中最为困难的是出口预算的填写。我对于FOB价格与CIF、CFR价格之间的转换公式没有很熟练的掌握，还有对于出口某个数量的商品所需的集装箱数量的计算以及运费的计算也不是很清楚。还有对于一些专业名词，如付汇银行和通知行所指的究竟是进口地银行还是出口地银行也有混淆。好在有系统中的“在线帮助”和我手中的实习指导书，这才让我理清了思路按步骤进行。经过近两个星期的练习，慢慢的上手了，填写单据的速度不断加快，准确率也不断提升，到最后是相当得心应手，从容自信。上机实习后段，则为实习总结和论文撰写的阶段。这便是将前期的实践学习中遇到的问题以及学到的东西做一个总结归纳。补缺补漏、体会各细节、消化应用。结合所学知识，将理论运用与实践中的成果记录下来。发现以前学习中薄弱环节，为今后的继续学习指明了方向。

第三篇

随着中国在国际贸易的地位的不断上升，我们学习国际贸易专业的学生们要掌握有关于国际贸易方面的知识也要不断增加，这次学校给了我们一个很好的实习锻炼机会，就是让我们模拟国际贸易实务操作，从而从中掌握国际贸易流程。

一、实习目的：

通过外贸单证教学系统的上机实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。老师通过在网站发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

二、实习方法： 上机模拟操作

三、实习软件： 外贸实习的平台

四、实习时间：

2011年12月12日——2011年12月23日

五、实习心得：

经过二个星期的上机模拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面。

在第一个星期里，一开始我们处理起业务是不知从何做起，填写单据那是相当的慢，填一笔进出口合同都要一个多小时。经过前二天的不间断联系，有些固定的业务联系语句也熟悉了，在后来的操作练习中处理起业务也简单多了。

在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下，作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易的sdf这两年学习的一个大总结。从国际贸易理论，到国际贸易实务，再到上学期的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险，在本次模拟训练中都一一体现，通过SIMTRADE模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。

通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也会实际操作打下一个良好的基础。本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程相互衔接，此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

在本次实习中，我们充分利用了SIMTRADE提供的各项资源。我们充分使用邮件系统进行业务磋商，这是我们未来的工作中必不可少的，通过模拟系统我们可以掌握往来函电的书写技巧，不足之处通过老师的悉心指导和查阅相关资料又可以起到温故知新的作用。在模拟中对不同的业务和角色我们采用不同的贸易术语和方式，我们可以掌握不同价格术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活运用价格术语和结算方式，正确核算成本、费用和利润，以争取较好的成交价格，是我们在未来的贸易实务中必不可少的基本功。SIMTRADE的检验系统可以在我们做完每一笔业务后对我们实习过程的结果计算出准确的误差及正确的结果，让我们明白正确的结果，这样可以减少我们在类似的业务中的错误。国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们将面对各种f们要培养适应环境、应对各种角色和处理各种问题的能力。在SIMTRADE模拟训练中同学们分别扮演五种角色，而工厂、进口商、出口商是我们未来工作时将会扮演的角色,SIMTRADE为我们提供了良好的资源，使我们有一种身临其境的感觉。下面说一下在角色扮演中的一些经历和体会。

掌握国内外市场行情，根据信息确定目标er准备，同工厂建立业务关系，为备货做准备，这都是一名国际贸易者所必备地素质。磋商阶段，根据成本、税的情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。在贸易术语上，我们分别采用了CIF FOB CFR的术语，结汇可T/T L/C D/A D/P等等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过前一段时间的外经贸合同课程的学习，对于合同的制作我们已是得心应手。本次实习采用的是成文合同，为我们省去了很多细节，成文合同rgret同存在着不到这出，文本中没有涉及到贸易纠纷等问题，而现实中纠纷是难以避免的。履约意味着合同进入实质性阶段，以CIF为例，履行的职责和义务包括：催证、审证和改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节，每一环节紧紧相扣，一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成。SIMTRADE系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。当业务结束时需要进行善后工作，这是很多同学容易忽略的事情，其实善后非常重要，这可以为我们创造新的商机。在业务进行中，我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。

在这次实习中，我还fdg模版。虽然实际业务的开展远没有模拟系统如此顺利，但模拟系统为我们提供了一个演练的平台现的问题均有所涉及，通过今天的模拟操作，我们可以熟练掌握实物的基本流程，为今后fdg操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题也为今后的学习指名了方向。只有通过刻苦的学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

在最后，我要感谢我们的实根本不可能存在的！

但是总体来说，SIMTRADE贸易模拟系统还是一个非常好的贸易实习系统，对我们在实际业务中的流程给予了详细的指导，对可习指导fdg刘培青老师，伍卓老师，詹京老师。正是因为你们对我们大家热情耐心的指导，才使得我们对SIMTRADE能更快的掌握，谢谢你们！

第二篇：Simtrade外贸实习的平台操作实习心得

Simtrade外贸实习的平台操作实习心得

在结束了本学期的课程后，我们步入了实习阶段。在此之前有听到老师或是同学提到，当时想平时学的专业知识全要在Simtrade模拟训练中运用到，所以应该好好学习知识。我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，我们把以前学到的专业知识进行了一次总结，系统地将整个过程进行疏通并了解。但同时更理解了实践对于我们来讲是一门很重要的课程。

一、对Simtrade软件的认识

Simtrade外贸实习的平台是一个十分成功的国际贸易模拟软件，它在很大程度上解决了学生实习难的问题。学生在网上进行国际货物买卖实务的具体操作，能很快掌握进出口的成本核算、询盘、发盘与还盘等各种基本技巧；熟悉国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式；切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系；学会外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路；认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，并且能够合理地加以利用。老师通过在网站(站长工具)发布新闻、调整商品成本与价格、调整汇率及各项费率等方式对国际贸易环境实施宏观调控，使学生在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

二、实习目标 国际贸易专业实习是我们在学习专业课程中的一个重要的实践性教学环节。其主要目的是： ① 熟悉外贸实务的具体操作流程;②了解、巩固与深化已经学过的理论和方法;③增强对外贸实务的感性认识;④提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。

三、对自己扮演的五个角色的认识。

国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们将面对各种顾客，要培养适应环境、应对各种角色和处理各种问题的能力。在Simtrade模拟训练中同学们分别扮演五种角色。

1、出口商

出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。准备阶段，及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的。掌握国内外市场行情，根据信息确定目标，同工厂建立业务关系，为备货做准备，这都是一名国际贸易者所必备的素质。磋商阶段，根据成本、税率情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。

在贸易术语上，我们分别采用了CFR术语，FOB术语，CIF术 语，结汇以L/C，D/P的方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款。Simtrade系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。在业务进行中，我们还通过银行借款或同行间拆借得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。

2、进口商

进口商的利润来自于对产品的销售，及时掌握市场信息，寻找交易产品和对象，同进口商建立业务关系，为进口做好准备。Simtrade的业务中心的消费市场为进口商及时提供市场信息，使进口商可以及时查询产品销售价格，不断核算成本、费用和利润，方可获取最佳交易条件和价格，同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。国际货运风险和保险为我们着实上了一课：应该如何降低风险和减少损失。进口商要在市场上及时将货物销售出去，方可实现利润最大化。

3、工厂

工厂扮演的是供应产品的角色，作为供应商我认为应该做到主动为先，确定目标市场，寻找交易产品和交易对象，同出口商建立业务关系，为销售做好准备，这都应该及时主动。供货商的交易对象是多家的，在Simtrade模拟系统中心的市场里查询产品的生产成本，并不断核算成本、费用和利润，以期获取最佳成交条件和价格，这如同显示生产中，工厂的厂长要及时到生产车间了解产品的生产状况一样。

4、出口地银行和进口地银行 出口地银行和进口地银行从事的业务主要是信用证业务、单证业务、贷款业务，一笔国际业务的顺利完成是离不开银行的，尤其是以信用证结汇的贸易，有了银行的信用担保可以确保进出口方的利益的顺利实现。

四、实习遇到的问题

1、预算错误

这是个大问题，也是我们开始接触Simtrade时所最容易忽略的问题。虽然老师曾多次提醒，做贸易前一定要计算好了一切费用，选好贸易术语，最后再签定合同。但我们都是比较懵懂的，经常就是做出口商的在还没有调查进口商所在地市场的情况下就先去工厂进货了。如果工厂角色也没有做好预算，草草就签订了合同，那么可能出口商和工厂都赚不到钱。

2、货物数量问题

这个问题也是我们从没做过国际贸易的学生所最容易出错的问题。因为我们要做的是国际贸易，要加上很多中间费用的。不是国内贸易简单的加上运费成本就行。但大多同学都没意识到这个问题。可笑的是好多同学包括我，在做第一笔贸易时，在没仔细预算的前提下，签订了很少货物数量的合同！这样，在做中间制单过程中，我们经常在填单时大叫“啊，这个运费怎么比我的货物数量还多啊？”“这个保险费怎么这么贵，我要赔钱了！”

3、填单错误量大 这个问题是必然的，我们都在努力着。因为以前没有接触过这个问题，所以我们每个人在开始填单时都很慢。幸好这个实验有帮助选项，而且帮助很详细，我们开始都是参照这个帮助选项才能耐心地把这个业务做下去。试验后期，我们填单都不用参考帮助了，而且错误量减少，并且速度加快。

4、计算错误

这个计算包括很多内容。例如出口商要在CIF术语下计算海运费，内陆运费，出口报关费，保险费等等费用。进口商也要计算自己的费用。这些费用计算量大，所以在填单过程经常因为计算错误而导致业务进行不下去。

5、流程跳跃大

这个问题我们一直存在着。因为我们以前所学的知识都是分块的，例如我们要学外贸函电、报关、投资之类，但我们没有系统学过从开始到结束一步一步该做什么，所以在做Simtrade的时候我们经常会出现贸易流程跳跃性大的问题。

6、沟通问题

因为我们都是分组做的，所以签定合同前一定要沟通好。如果没沟通就一味地写合同然后寄发到对方那里，重新做的几率会很大。这个问题通常发生在开始做合同的时候。我们都很安静。到实验后期，我们沟通得多了，所以整个实验机房会很“乱”。

7、邮件问题

做完了几笔交易，我一查看我的“系统提示”，上面写着：写的 邮件太少，邮件内容过简单。这都是我们所没有注意的问题。因为这个问题也会降低我们的分数。我在这次实验中，没有好好的发几个正规的邮件。而且内容真的很简单。这也是我们该反思的问题。如果不是实验而是真的贸易，正因为我们少发几个邮件，可能会对对方或自己造成很大的损失的。

8、团队合作问题

这是一直贯穿我们实验过程的大问题。因为做Simtrade必须要分组，所以大家一定要齐心合力。对方有什么困难我们自己也一定要鼎立帮助。但是因为这次实验期很短，只有三天，所以大家做起来都觉得很费劲。组员有什么问题来问了，也可能会爱答不理，造成整个团队的涣散，直接后果就是团队效率下降。只注重个人主义的团队往往得分都不高。值得一提的是，我们团队做的还是相当不错的。有什么问题都会拿来研究一下，所以我们团队做的都很好。

五、如何解决问题

通过实习，我总结出几个解决问题的思路。首先，面对问题一定要镇静。好多同学一有问题了就叫老师，或者填单60%几的正确率就强行通过，而不是好好查找错误。有时候这些错误是根本的，或是自己知识点存在的问题。如果我们强行通过或叫老师来改，我们自己就锻炼不到真的业务能力了。其次，与队友的有效沟通能提高解决问题的效率。这个是实习后期体会到的。那时候已经做完了一个或两个角色，开始做第三，四个角色了。因为时间紧迫，在做这个之前都会找 队友了解一下会遇到的问题及解决方法。正因为这样，我后期做的业务很快。第三，仔细也是问题的关键。预算，制单过程如果很仔细的话，那就会很快就完成任务的。有的同学一直很马虎，算题都要算好几遍，所以效率很慢。到结束的时候也没真正做好几笔业务。

六、实验心得体会

通过Simtrade模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。通过本次的模拟实习，我们可以发现以前学习中的薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也为实际操作打下一个良好的基础。

第三篇：Swift汽车广告策划(一看就知道是我想要的)

Swift汽车广告策划

鉴于目前中国是世界最大的汽车消费国，故假设该两厢新车在中国销售，而中国传统的汽车消费习惯是比较青睐三厢车，而当前市场上销售的汽车主要是三厢车，这并不意味着两厢车没有市场前景，相反却蕴含着大片的潜在的市场份额，只是要在营销方面要有正确的举措。以下是我们小组的浅薄之见。

2004年，宜家家居的创始人英格瓦·坎普拉德以530亿美元的资产，取代比尔·盖茨成为世界首富。有一次，坎普拉德对他的高层主管说：“我不需要你们历数我们的优势，我只需要你们将这些优势变为市场上的竞争优势。坎普拉德向我们揭示了市场营销的两条黄金律：第一，企业津津乐道的自身优势并不是市场竞争优势。第二，营销就是要将这些自身优势聚变为市场竞争优势。有人2010年在销品牌销量的市场表现做了一项研究。结果发现：只有43款车型的销量超过了同类产品的平均销量。这个数字仅为在销车型总量的32%。也就是说，将近70%的车型未能将自身优势聚变成市场上的竞争优势，以致在竞争中败下阵来。故选对正确的目标市场和正确的营销策略成为关键。

营销包括：产品.价格.促销.渠道，而这四个方面则是以正确的目标市场为前提，而两厢车的目标市场是有特定的人群的，目前，随着80后人群逐渐上升为汽车消费的主流群体，随着中产阶层的价值观、文化观和生活方式的分化，精英文化主宰市场的局面已经被悄然颠覆。从消费偏好和行为的角度考量，在历经量的消费增长和质的消费增长之后，中国轿车市场正在这个时代，公众首要关注的焦点是 “我要买一部喜欢的好车”。但是，在“喜欢的好车”的选择和评价上，不同的人群有着不同的价值、文化、生活、审美和时尚的个性化主张。在这些主张的背后，是每个人群喜欢的、精致的汽车生活。

在这个时代，自我价值实现、群体文化、个人情趣等内在的价值利益期望，已经上升为轿车消费需求的内在核心。顾客对轿车的品牌、外型、配置、性能、价格的需求，是由这些内在核心与购买目的、购买能力交互作用而形成。人们的内在价值期望不同，对轿车的品牌、外型、配置、性能、价格的需求和选择标准也就不同。在这个时代，赢得竞争优势的基本策略是：洞察目标顾客的个性化消费需求和主张，通过产品、服务、品牌和顾客关系，创造出满足目标顾客利益期望、且超越竞争对手的顾客价值优势。并且，让他们相信这是真的。而就目前中国汽车消费者主流来说，年轻人更青睐于小型车，就其性价比而言相对合适于他们的消费需求，这与他们的经济承受能力相适应，而小型车又多富个性，适合其求新求奇的消费个性。而两厢车正是适合于此。

那么，如何才能实现该两厢车的有效推广和销售呢？答案很清晰：只要该企业能够成功地解决下述五个关键问题。

·关键问题1：通过怎样的方法，才能对目标顾客群体轿车消费的需求形态，作出全面并且准确的洞察？

自我价值实现、群体文化、个人情趣等内在的价值利益期望，已经上升为轿车消费需求的内在核心。人们的内在价值期望不同，对轿车的品牌、外型、配置、性能、价格的需求形态也就不同。

顾客的需求是市场的灵魂。但是，目前，绝大多数的轿车企业、广告公司和公关公司所做的需求分析与研究，不过是凭借着残缺的资讯、知识和经验，模模糊糊地画出目标消费者的半张脸。然后，就把几年的研发、成亿的资金和上百亿的市场期望，一古脑地赌在了这模模糊糊的半张脸上。——这很令人悲哀，后果自然也很严重。这需要该两厢车塑造新车特质品味，赢得目标客户人认同，将该两厢车良好品质更好融入消费群体，突出其特别之处，这可以借鉴东风风神S30，其在2011年良好的销售表现，可谓两厢车的成功实例，风神的广告语，把生活的理念、车的理念和人本身的理念结合起来，同时由于NBA官方合作，这使该车富于运动和年轻的特质无形中给予阐述和表达。我想这方面可以借鉴。

·关键问题2：对新车的价值魅力和产品概念进行怎样的创造，才能让目标顾客产生无法割舍的排他性喜爱，并且对竞争产品形成区隔性的顾客价值优势？ 要想让顾客购买你的产品，就得让它占领他们的整个心灵和大脑，不给竞争产品留下一丝侧身的空间。——要想做到这一点，就要拥有一种让顾客无法割舍的、且超越竞争产品的顾客价值优势。并且，将这种顾客价值优势陶熔成让顾客怦然心动的产品概念。因为每个消费者无形中是一个广告载体，他可能是好的宣传者，也可能是形象的破坏者。因此很有必要学习一下海尔的成功经验，在宣传推销上，选择适当的方式。可通过比如做广告，在户外和电视上，还有找行家试驾，点评，如果是4S店，那么就是搞促销，庆典什么的，让利是最好的途径。在售后服务上下工夫，让良好的服务融入整个宣传过程中。

·关键问题3：通过怎样的策略和方法，才能将顾客的价值期望、利益期望与产品性能融为

一体，实现“产品性能-利益期望-价值期望”三位一体的市场宣传推广？

顾客购买轿车，不是为了占有它，而是为了得到期望中的有车生活。因此，新车宣传推广的最关键环节就是：对新车的产品性能作出符合目标顾客群体期望的价值诠释和利益诠释，使之成为他们期许的轿车。由于该两厢车还处于导入期，合理有效的宣传，可以传递信息，还可以唤起需求。

·关键问题4：通过怎样的创意和方法，迅速吸引目标群体群体的关注，让他们在兴趣盎然的状态下主动参与到宣传推广中来，而不是被动地接受枯燥乏味的市场教育？

迅速吸引目标群体群体的关注，让他们在兴趣盎然的状态下主动参与到宣传推广中来。这不仅可以加快市场宣传推广的速度和效率，还可以将新车的价值魅力以最璀璨的方式绽放出来。让别人去追赶顾客罢，我们来吸引顾客。以广告宣传为主，人员促销次之，销售促进为辅。如果是经济发达的大城市，那么单想让人们知道该品牌的车可不行，而且你身边有过多大型汽车集团的主流品牌会通过各种途径将各个广告渠道抢完，所以建议最好是能把店里的车拉到一些人群集中的地方做做实地展销，同时进行一些优惠活动。舍不得孩子套不到狼，这些投入肯定是必须的。这样在展销的过程中顺便就能扩大贵店在当地的知名度。

如果是在中小型城市，这些城市通常有一些4S店，但规模算不得太大，这些地方的竞争也不小，上述方法您同样可以使用，不过如果拥有足够资金的话，就顺便可以竞争广告位，在途径城市的道路上的广告牌张贴贵店的广告，同时也能为车型做做广告，同样也如一楼说说，城市里的路灯，公交站台也是贵店要争取的广告位。

在年轻人聚居的大型东中部城市，在公司承受范围内，则可选择在主流娱乐节目做赞助，如中国好声音.快乐大本营等，利用目前的名人事件，例如当前可用该车和日本质量和特性相比较，突出该车优良的一面。让销售人员深入汽车销售公司予以推销，让经销商首先接受它，积极参加展销会，进行高调推广，给予适当的优惠。

·关键问题5：通过怎样的策略和方法，才能将广告宣传、公关宣传、上市促销、4S店宣传融为一体，实现市场推广效能的最优化？

一位轿车企业领导人曾经这样大吐苦水：他的每一款车从研发到生产、到宣传、到4S店，最后到达目标顾客的时候，产品的价值魅力和优势已经被篡改得面目全非了。最后他得出一个结论：如果整个价值链的每个环节都能实现顾客价值的零流失，企业的市场竞争力就会发生翻天覆地的变化。

我们非常赞同这个结论。在弯道超越的严酷竞争中，市场营销的核心使命之一就是：创造出顾客期望的产品价值优势来；并且通过市场宣传和销售渠道，将这种价值充分并且生动地传递给目标顾客。——在广告中要做到这一点，在活动中要做到这一点，在4S店的业务人员嘴里更要做到这一点。

·精确制导，是指必须针对目标顾客的针对他们核心的价值期望、利益期望和产品性能期望，开展“产品性能-利益期望-价值期望”三位一体的市场教育和宣传推广。

为此，我们首先要全面而准确地洞悉目标顾客的需求形态，精准地界定出他们的核心价值期望、核心利益期望、以及相应的产品性能期望，并且洞悉它们之间的内在关联。

其次，要站在目标顾客的心理利益、工具性价值、终极价值等内在的深层需求的角度和高度，对新车的性能品相进行符合顾客期望的利益和价值创造。使新车拥有一种让顾客神往、且超越竞争产品的价值优势。

最终，从顾客的立场出发，运用让他们倍感生动的语言方式，对这种产品价值优势进行概念性表述。尤其用好互联网和电视媒介突出其运动个性和年轻的动感与飘逸。

顾客的需求是市场的灵魂。让顾客神往、且超越竞争产品的价值优势，是唯一可以让这个灵魂发出微笑的东西。这样创造出来的产品概念，是产品价值优势最璀璨的闪电。它能让顾客需求——这个市场灵魂倾倒，发出赞美的惊叹。

我们的市场教育和宣传推广必须以生动的方式，唤醒目标顾客的价值期望和利益期望，让这些期望在他们的内心激荡起来；同时，让他们在这样的心境下，对新车的产品性能优势进行生动的认知和体验。

惟有如此，我们才能在对他们进行产品性能教育的同时，实现利益教育和价值教育；从而对新车的产品性能做出符合他们的价值期望和利益期望的价值诠释，让新车成为他们期许的轿车。

·战略起飞，是指我们要站在顾客购买决策全过程的战略高度，充分调动市场教育、广告宣传、媒体宣传、公关宣传、市场促销等多元要素和技术，形成“与顾客的购买决策同步延伸”的新型市场宣传模式。

传统的市场教育只能为新车修造起一段段零散的跑道，而新型的市场教育模式能够营造出一条完整的市场跑道：新车从这条跑道的起点加速，在它的终点腾飞。

·市场宣传的执行方案不仅要操作性强，还要争取实现宣传推广的效能最优化。要想实现这样的目标，一是要选择目标顾客喜闻乐见的信息传播方式，吸引他们的关注和兴趣。二是要点燃目标顾客的主动参与的欲望和热情。