农村公路养护工手册（★）

第一篇：农村公路养护工手册

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第一篇 路基养护篇

一、路基概述

路基是公路的重要组成部分，是路面的基础，是按照路线位置和一定的技术要求修筑在地基上，作为路面基础的带状构造物。它与路面共同承担车辆的荷载通过自身的扩散用后，传递到地基中去，以减少车辆荷载对地基的要求。因此路基自身的强度和稳定性直接制约着公路路面的平整度和强度，影响公路的使用寿命。路基具体由路肩、边坡、排水系统（边沟等）、挡土墙（路堤）、防护墙（路堑）等部分组成。

二、路

肩

公路路面两侧路基边缘内未铺筑路面的地带，其作用是保护公路路面边缘。分硬路肩和土路肩两种，农村公路由于技术等级相对较低，一般都为土路肩。路肩表面平整坚硬，无高低起伏、坑洼不平现象，无车轮碾压痕迹；与路面接茬平顺，有一定横坡度能较好地满足路面排水要求；方便行人和车辆交会且保障停靠安全。

三、养护方法及内容

对于土路肩，当横坡过大时，用良好的砂性土填补、压实、植草；当横坡过小时，应铲削整修至规定坡度，草高不过半尺，无坑凹积水，使水流畅通。路肩边缘被流水冲缺，或牲畜踩蹋、或车轮碾压形缺口，应及时修补，必要时也可用片石或水泥混凝土预制块铺砌（或现浇）路肩边缘带。路肩上严禁种植农作物和堆放任何杂物，植草应及时修剪。

第二篇 路面日常养护

一、沥青路面的日常养护

（1）掌握修建历史和有关技术资料，建立养护挡案。

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（2）坚持全面养护，对路面、路基、边沟、边坡构造物及附属设备要经常养护，不可单纯注意路面。

（3）经常保持路面表面清洁干净，及时扫除路面上的尘土、泥污等杂物，应特别注意消除石块、硬物等。

（4）对各种病害，要做好观察记录，注意发现病害的苗头，认真分析产生原因，力争消灭病害于萌芽之中，对出现的病害，要及时做针对性的修复，以免扩展，造成“小洞不补，大洞吃苦”。

（5）适宜进行养护。针对不同季节，采取不同的养护方法：

（6）在旱季，因晴天多，雨水少，宜开挖路槽，处理病害，并注意在雨季到来之前，封补面层裂缝，同时要抓紧时间，备好养护材料。

（7）在雨季，应以整治路肩排水导流为主，路肩不要高出路面，并保持稍大于路面的横坡度，以利于路面及时排水。注意整治排水系统，清理边沟、截水沟等使之保持畅通。

（8）在热季，因气温高，养护工作的重点是适时地处理泛油、拥包、波浪等病害，以及进行中修等工作。

（9）在冬季，因气温低，时有雪雨，影响路面正常使用，必须加强养护，应及时扫除路面积雪及冰块，有条件的，可使用机动扫雪车，效果更好；纵坡较大路段，应撒砂防滑，应尽可能采用热拌热铺混合料修补坑槽，并用细砂填缝，也可暂时用碎石加粘土拌和修补坑洞，待温度适合时，再调换沥青混合料修补。（10）绿化对油路的寿命和使用质量，具有积极作用，应利用有利季节做好育苗、栽培和维护行道树的工作。

二、水泥混凝土路面的养护

（1）经常清扫里面上的污染、杂物，特别对带到路面上的小石块要及时清除，避免车辆行使损坏面层。在水泥混凝土路面和其他粒料路面连接的地方及路肩未加固的路段上，更容易把土、砂、石块带到路面上，应经常保持路面的清洁。（2）冬季降雪时，应注意把路面和路肩上的积雪及时清除，特别是在融雪期间，更应注意把雪水和薄冰清除干净，防止水分渗进基层和造成滑车现象。（3）路面伸缩缝里的填缝料，如发生脱落和有孔洞或缝隙时，应及时用沥青或 2

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其他填缝料填补，防止泥土和砂石挤进去，影响路面板块的正常伸缩。

第三篇 桥涵养护篇

一、拱桥的养护  养护方法及内容

 如发现拱圈有变形，侧墙与拱脱开，应查明原因，进行修复和加固。 拱桥出现裂缝无论纵向或横向均应在各裂缝处设立标尺，进行监控观测，及时掌握裂缝的发展趋势。并对墩台垂直沉洚与水平位移以及拱板沉洚相应进行观测作出记录。纵向裂缝如仅产生在连拱脚上部一定范围，观测又无大的发展，只需砂浆填补即可。如裂缝过长，监测又有较大发展，应组织人员专门检查处理。

 横向裂缝一般为拱圈下沉引起的，多数是墩台有所变动，使拱脚产生水平位移所致横向裂缝出现的位置，在拱顶下边缘，拱脚上边缘较多，如果裂入拱圈深度较厚时，就有可能导致因拱圈局部受压太大，裂缝顶面拱圈被剪成片状剥落而损坏。应专门检查研究处理。

 拱上侧墙与拱圈脱开，如拱圈受力没有大的问题，可以用水泥砂浆把裂缝填塞，并在适当距离将侧墙分段设直缝处理。

 腹拱的墙脚裂缝，多数是在小拱施工过程中形成，如无大的变动，可用水泥砂浆塞满。

二、涵洞养护、维修与加固  养护方法及内容

 涵洞养护的要求是：涵顶保持平整、不跳车，洞内排水畅通。保持洞身、涵底、进出水口、护坡完好。

 涵洞常见的问题有：地基软土，涵基不均匀下沉，并致使涵基、涵墙、盖板裂开，有的涵洞中间下沉多，积水排不出，有的因砌筑质量差，砂浆填塞不实，砂浆标号低造成涵墙破裂、鼓胀等现象，有的因进出水口缺少导流或者设置不当，或者洞身排水面积水不够，造成水流冲坏、冲毁等。

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 涵洞应定期进行检查，按照涵洞损坏情况和产生原因，可分别采取以下修复和加固方法：

 因地基软土引起涵基下沉，中间多，两端少，积水排不出，如中间低的部分填平后排水面积还够，则可用浆砌片或混凝土填平，如沉降差过大，过水面积不够，除补平涵底外，还应作加高涵墙处理。有关涵墙、盖板裂缝应按圬工砌体及钢筋混凝土裂缝常规处理方法进行修复。

 当涵洞的墙身高需要开挖路基时，应维持通车，并设立好安全标志、护栏。路基开挖应做到涵身两边等高进行，在拆开涵洞盖板前，应在盖板下，每隔1米左右，与对面涵墙设一道平撑，防止不均匀土压力损坏涵墙。

 因砌筑质量差造成砌体有空洞，应用压浆的方法用砂浆灌实，裂缝补好，鼓胀部分适当凿平或拆除补砌平顺，在拆卸面墙石块时，应分次小块循环进行，并在涵内进行撑围。

 因导流缺少或不当造成进出口冲坏应加建或修善好导流与防冲设施。并浆砌块、片石铺底，卧砌未端应设置混凝土或浆砌块片石抑水墙，流速特别大的涵洞，应在水口加建缓流设施，如消力池等。

第四篇

农村公路防洪、防冰和防雪

一、公路防洪、防冰和防雪的意义和目的

 为保持公路的的使用，保证交通运输通畅，必须采取行之有效的措施，防止洪水、冰雪等自然灾害造成公路被损坏。

 农村公路的防洪、防冰和防雪应遵循“预防为主、防治结合”的方针。根据公路沿线的水文地质条件、季节特点、公路实际情况，认真检查分析路段、桥涵、排水设施的抗灾能力，制定必要的预防措施和抢险预案，在水毁、冰冻、雪阻易发生路段事先贮备必要的抢险材料和设备，一旦发生毁阻，能及时进行抢修。

二、水毁的防治和抢险  防治措施

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 为预防和减轻洪水对公路的损害，在日常养护管理中除做好雨季、汛期和特殊候时期的公路巡查和专项检查外，还应根据检查结果，按照“清、固、拦、疏”的水毁防治原则对公路排水设施，进行必要的防治措施：

 清：清理公路的边沟、排水沟、涵洞等排水设施，以恢复和保障公路排水设施的正常运行。

 固：加固挡墙、桥涵、路基边坡等公路附属设施，以提高公路设施自身的抗洪能力。

 拦：采取一定的工程措施在易经常遭受洪水路段设施必要的拦截设施，预防暴雨时洪水冲毁公路路基、路面。

 疏：对河道中可能影响洪水排泄的植被、弧石进行疏理、清除，预防河道上游漂浮物、淤塞物的急剧下冲，撞击桥梁墩台，淤塞涵洞。对已经知道不满足洪水排放的涵洞进行扩建。清理和疏导各种排水系统，保持排水畅通和具备一定的泄洪能力。

 另外还应储备石料、沙袋、原木和锄头、铁锹、扁担等防护抢险材料和工具，排涝水泵、电机等防洪设备。

 要与当地气象、水文部门取得联系，及时收集气象信息和雨水情况预报资料，掌握洪水动态。 汛期抢险

 汛期要准备必须的抢险物资和设备，认真落实防汛抢险责任制和抢险预案，做到责任到人，措施到位，力争将水毁损失降到最低。

 汛期对抗洪能力不足的桥梁，应有专人负责观察，发现险情及时进行抢护。 当洪水对公路及其附属设施造成破坏时，应及时设置必要的警示标志，采取应急措施，进行紧急抢修，避免或缩短阻车时间。灾后做好水毁工程的修复工作。

三、防冰和防雪

 农村公路冰雪的防治主要是加强冬季道路排水，防止路基、路面和边沟积水结冰，影响车辆正常通行，一旦路面结冰、积雪形成冰层，应及时清除。 防治措施

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 备足防滑、融雪物资，如砂石料、工业盐等。

 加强道路巡查，及时清除冰雪及倒伏的路树，全力做好重点路线、陡坡路段、桥梁、急变及穿村镇城区路段的除冰、除雪和防滑工作。

 对较大降雪要按照“先危险路段后其他路段，先重要路段后一般路段”的原则，及时清除冰雪。

第五篇

农村公路交通安全设施

一、沿线设施概述

农村公路沿线设施主要包括：交通安全设施，公路交通标志、标线、里程碑、白米桩等。其中交通安全设施可分为：护栏、示警柱、道口标柱、防撞墙、警示墩等。

养护方法及内容

（1）及时维修受损安全设施，定期清理设施表面污物，保持设施正常使用。（2）及时清除交通标志、里程碑、白米桩附近的杂草和遮挡的树枝。（3）定期对交通安全设施、里程碑、白米桩等进行重新油漆。（4）及时对歪斜、松动的交通标志进行加固、扶正。（5）及时对脱落、磨损的道路标志进行补划、修复。

二、交通安全设施

农村公路交通安全设施主要包括：护栏、标柱、平曲线反光镜等。

护

栏

养护方法及内容

清除护栏周围的杂草、杂物，定期清洗钢质护栏表面污垢并重新涂漆，一般每隔2-3年重新涂漆一次，在交通量大且易受有害气体等腐蚀路段的护栏，涂漆周期相应还要缩短。对因交通事故造成护栏损坏变形的要及时加以修复或更换。除在日常巡查中检查护栏有无异常情况外，还应每隔2-3个月进行定期检查。主要检查内容为：各类护栏的损坏、缺损和变形情况；柱和水平构件的紧固状况；污垢程度及油漆损坏状况。

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标

柱

养护方法及内容

应经常检查标柱无歪斜、变形、缺少、损坏及油漆褪色、剥落等现象。及时扶正歪斜的标柱，及时修复、更换已变形或损坏的标柱。保证标柱位置准确，对标柱缺损的路段应及时补设。及时修补油漆褪色、剥落的标柱，保持其颜色鲜明、醒目。

平曲线反光镜

养护方法及内容

保持镜面清洁和反射能力，及时清除反光镜周围树枝、杂草等遮蔽物。已损坏，应及时维修或更换。在日常巡查时检查反光镜的反射能力外，还应进行定期检查：反光镜方向和角度是否正确；支柱有无倾斜和损坏；镜面有无污垢和损坏。在发生风雨等异常气候时，应立即进行上述相同内容的检查。

三、公路交通标志

公路交通标志的种类、形状、颜色、图案、尺寸和设置地点按现行《道路交通标志标线》（GB5768）的规定执行。公路交通标志应经常保持位置适当、准确、完整、醒目。夜间交通量大的公路，应尽可能采用反光标志。通向旅游风景区的旅游公路，有条件的宜同时标注汉语、英语两种文字。

养护方法及内容

交通标志有污垢后，应及时清洗。标志板面每年应定期清洗1次。

有树木及其他物体遮蔽时，应予清除或在规定的范围内变更标志的设置位置。

设置的标志有指示内容错误、重复或设置位置不合理等，应及时进行变更。

标志牌变形、支柱弯曲、倾斜应尽快修复，标志牌支柱损伤、生锈等引起油漆剥落应重新油漆。

标志牌或支柱松动，应及时紧固。

里程碑、百米桩缺损，应及时增补。

除日常巡视标志板面是否受到沿线树林等物的遮挡、支柱是否受到损坏处，遇到有暴风雨等异常气候及洪水、地震等自然灾害或交通事故时，应及时检查。

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第六篇

农村公路绿化

一、绿化的内容与基本要求

公路绿化是国土绿化的重要组成部分，是公路建设和养护的一个内容。公路绿化的目的是稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减少噪音、舒适旅行，并起到防范和减弱自然灾害的作用。

农村公路绿化，应根据“因地制宜、因路制宜、适地适树”的原则进行，应根据当地自然、经济条件，选择绿化植物品种，力求相互配合，达到美化公路的根本本目的。

对通往名胜古迹、风景疗养区、水库等的公路，应以美化为主，营造风景地带，多栽植有观赏和经济价值的花草树木和果树。

二、绿化工作应注意的问题

不得因绿化而影响路基、路面和各类建（构）筑物的稳定，在路基边坡应以种植草木植物或灌木为主，在土路肩与路中心，当有条件时，可种植挺拔乔木，起导向和分隔车流作用，但应注意满足透视度；

平面交叉处应按行车要求留出规定的视距，在视距影响范围以内，不应种植乔木，可栽植绿灌木、绿篱和花草；

小半径平曲线外侧宜栽植成行的乔木，以诱导汽车行驶，增加安全感； 公路两侧如栽种有枝叶茂密的低矮树木，应注意修剪，防止影响行车视距。

第七篇

公路养护方法 一、一季度主要有以下几方面

1、加强人员的上路率（养护必须勤巡查、早发现、早处理）。

2、水沟必须确保畅通（水沟杂草清理、水沟不畅疏通、零星塌方清理）。

3、涵洞清理（涵洞进口、出口应及时清理疏通）。

4、边坡隐患点的观查（边坡上不稳定，易落石地段）。

5、桥梁检查（每月不少于1-2次发现问题及时上报，清扫桥梁伸缩缝、泄水孔 8

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每月不少于2次）。

6、安全方面（清理塌方、水沟，必须戴安全帽）。

7、路肩方面（一般路肩为50-70公分，路肩不可高于路面，清理水沟和塌方的利用料可以在培路肩时用）。

8、路面堆积物（养护工应及时和物主沟通并及时清理堆积物）。

9、防护设施损坏（应及时修复，确保安全）。

10、路面坑洞（路面出现坑洞应及时修补，长洞长补、方洞方补）。

11、行道树种植（一般行道树种植在3月份左右）。二、二季度主要有以下几方面

1、加强人员上路率（雨季、5·1黄金周及时清扫路面杂物、碎落石）。

2、水沟必须确保畅通（2季度水沟路肩养护一般5月份打草甘磷，规定在水沟内高1米，零星塌方清理，路肩、护墙、护柱以外30公分杂草清除）。

3、涵洞清理（及时清理涵洞进口、出口杂物，确保排水畅通）。

4、桥梁检查（每月不少于1-2次发现问题及时上报主管部门，桥梁清扫伸缩缝每月不少于2次）。

5、边坡隐患点的观查（边坡上易落石、不稳定因素，并且做好记录）。

6、安全方面（清理水沟、塌方时必须戴安全帽）。

7、路面堆积物（路面存在着堆积物应及时清理，确保路面使用寿命）。

8、防护设施（应及时修复，确保行车安全）。

9、路面出现坑洞（应及时修补）。

10、行道树歪倒及时撑扶（4月份病虫害防治、修枝）。三、三季度主要有以下几方面

1、加强人员上路率（及时清扫路面杂物、碎落石）。

2、排水必须确保畅通（3季度水沟、路肩一般8月初打草甘磷水沟边坡上高1米，路肩、防护设施以外30公分杂草清除）。

3、涵洞清理（及时清理涵洞进口和出口杂物，确保排水畅通）。

4、路肩（一般路肩护栏、护柱墙外30公分以内杂草每季清理一次）。

5、桥梁检查（每月不少于1-2次，发现问题及时上报主管部门，清扫桥梁伸缩 9

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缝每月不少于2次）。

6、边坡隐患点的观查（边坡上易落石，不稳定地段，并建档）。

7、路面堆积物（路面上存放着堆积物，应及时清除，确保路面使用寿命）。

8、安全方面（清理水沟、塌方，雨天必须戴安全帽）。

9、路面出现坑洞（应及时规范修补，确保行车安全）。

10、防护设施损坏（应及时修复，确保安全）。

11、行道树歪倒（应及时撑扶，并且修枝）。四、四季度主要有以下几方面

1、加强人员上路率（及时清扫路面杂物、碎落石）。

2、确保排水畅通（及时疏通水沟、涵洞、清除杂草）。

3、路肩养护（一般路肩护栏墙外30公分以内杂草及时清理）。

4、桥梁养护（每月不少于2次，伸缩缝清理每月不少于2次）

5、边坡隐患点的观查（边坡上易落石，不稳定地段。每月不超过3-7天观查1次并作台账记录）。

6、路面堆积物（因为堆积物影响行车安全，降低路面的使用寿命，所以要及时清理）。

7、安全方面（清理水沟、塌方，雨天必须戴安全帽，确保自身安全）。

8、路面坑洞修补（长洞长补，方洞方补，及时修补，确保行车安全）。

9、防护设施损坏（应及时修复，消除隐患）。

10、行道树护管（每年12月行道树刷白规定高度为1米，主要是防虫、防冻）。

第八篇

公路安全作业

一、公路养护作业

1、从事公路养护作业人员必须穿着具有反光功能的桔黄色安全标志服。

2、公路路面养护按作业区交通控制要求设置相关的渠化设施和标志。夜间养护作业应有足够的照明设备，并设置警示灯光信号。

3、严禁在能见度差（如夜晚、大雾天）的条件下进行人工清扫路面。在人工清 10

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扫范围内必须设置安全设施或设置有效的交通控制区。

4、进行明火熬制沥青时，应遵守《公路工程施工安全技术规程》中的有关安全作业规程执行。

5、在发生山体滑坡、塌方、泥石流等路段上进行养护作业时要指派专人观察险情，以防意外伤人。作业规程执行。

6、在路肩、边坡等路段养护作业时，应采取防滑坠落措施，并注意防止危岩、浮石滚落伤人。

7、坑槽、沉陷等病害修补不能当天完成的，应按本规程规定布置养护维修作业控制区。

8、雾天由于能见度较低，通常不宜进行养护维修作业；雾天需要进行抢修时，所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。

9、在山区进行养护维修作业时，由于视距条件较差，车道坡度较大，要作好交通指挥；作业区的布置应考虑纵坡的影响增加安全防护措施。

二、桥梁、涵洞养护安全作业

1、桥梁、涵洞养护现场要设置明显的施工安全标志，桥面养护必须按作业区交通控制标准设置渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通。作业完毕应及时撤除。

2、桥梁养护时，首先要了解架设在桥面上下的各种管线，并要注意保护公用设施（煤气、水管、电缆、架空线等），必要时应与有关单位联系，取得配合。

3、高空作业要有牢固的安全设施，在桥梁外栏作业须设置悬挂式吊蓝或脚手架，作业人员须系安全带。

4、拆桥梁和涵洞中使用空压机、风镐破碎时，必须戴好安全帽和防护眼镜，防止碎石击伤。

5、桥墩、桥台维修时，应在上、下游航道内设置安全警示标志，夜间须设置灯光警示信号，必要时与航道管理部门取得联系予以配合。

三、隧道养护安全作业

1、隧道路面养护作业时，按作业区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志，并指派专人负责维持交通，作业完毕及时撤除。

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2、登高堵漏作业时，作业人员要正确使用劳防用品，使用防水材料时，严禁烟火。

3、在养护维修明洞和半山洞时，要及时清除山体边坡或洞顶危石，以防伤人。

4、在隧道衬砌局部坍塌养护作业时，可在塌方范围选择适当位置做坍体护拱，作业人员可在其掩护下操作。

5、在未设置照明设施的隧道内养护作业时，应在隧道洞门外设置限速等安全警示标志，并指派专人负责交通。

四、冬季除雪养护作业

1、冬季养护作业的重点是除雪防滑。应广泛收集气象资料，作好除雪准备。

五、公路绿化养护安全作业

1、运送树、花草时应设置有关的警告标志，装卸人员要互相配合，严禁边开边卸。

2、树枝上有架空电线的，应与供电局及有关部门取得联系，在确保安全情况下才能施工。

3、遇大风、大雨、下雪、雾天必须停止上树操作。

4、上树作业人员必须系安全带。上树工具要带好，防止落下伤人。修剪树枝要注意交通安全，防止整修的树枝打伤行人，应将剪下来的树枝放在路肩同方向的内侧。

5、运树时要用绳子将树困扎牢固，避免在运输途中落下伤人。超长、超高、超宽要办理手续，要按交通规则载货规定装运。

6、运树途中车上不宜站人，严禁随车装卸人员站立在树上。

第二篇：农村公路养护工作总结

农村公路养护工作总结范文

★工作总结频道为大家整理的农村公路养护工作总结范文，供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

大桥镇xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村，二个居委会，近3.7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从XX年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护

合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥“一事一议”议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。

三、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取“一事一议”，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。

四、严格管理，高标准完善农路养护配套设施

完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏

和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4.2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。

五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

第三篇：农村公路养护工作总结

农村公路养护工作总结

一、主要目标完成情况

1、养护质量完成情况全市列入养护计划的农村公路1383.066公里，截止11月底好路里程达到1094.808KM，好路率为79.2%，年平均好路里程达到1091.662KM，年平均好路率为78.9%，高于目标管理指标3.9个百分点。

2、文明建设完成情况巩固文明站10个；文明队58个；巩固文明路577.922公里；新建文明队1个；新建文明路20公里。

3、农村公路路容路貌整治取得显着成效。全市共整治农村公路6385.877公里，验收合格里程5631.463公里。

4.沥青路面沥青厚罩72.3公里，超计划5.7公里。

5.新建养护管理示范路100公里。

6.特坏路段治理9条70公里。

7.完成公路普修、水毁抢修任务；备用料石235999立方米，清理塌方37084.4立方米，修复路基53077立方米，修复路面444.32KM。截至11月底，共修补沥青路面坑槽30142平方米，疏通涵洞1510道，清理边沟3107KM，培筑路肩2760KM。

8.调查桥梁355座，其中危桥41座。

9.完成养护信息的收集、整理并及时、准确、编制和上报各种养护报表。

10.积极推广新工艺、新技术、新材料。

二、主要做法和措施

1、从处理路面病害入手，加强公路日常养护。近年来，全市农村公路油路老化程度加剧，超限车辆不断增加，致使公路路面损坏严重，有路难行的矛盾日趋突出，社会各界反映强烈。面对这种现状，想方设法，运用一切养护手段消除路面病害。坚持规范化、标准化、科学化养护。对油路病害，随时发现，随时修补。坚持小坑大补，浅坑深补，圆坑方补的办法，注重处治效果。对油路坑槽严重路段，组织专业队维修，先补强，后补坑，再罩面。对砂石路，在备足备好养护材料的前提下，抓住雨后有利时机，集中力量，填补坑槽，铲除车辙，调整路拱，铺撒磨耗层。在全力抓好路面养护的同时，认真搞好边沟清理、涵洞疏通、路肩培筑、边坡整修和桥涵构造物维修等工作。

2、突出重点，加大特坏路段整治力度。我市农村公路大多修建于七十年代末和八十年代初，由于受投资限制，路基的填土高度普遍不足，排水设施缺乏，公路的抗洪排水能力很差。近几年，在连续阴雨和超限车辆双重因素的影响下，大部分路段出现排水不畅、翻浆、沉陷等病害，严重影响了车辆通行。经调查，损坏最为严重的路线共9条，70多公里。通过采取抛石挤淤、换填软基、设置盲沟和截水墙、抬高路基、重新铺筑路面结构层等措施，下力气综合整治，历经艰难困苦，终于使麟凤路、汤齐路、南岐路、**千南线、渭北环线等特坏路段得到有效整治，使有路难行的矛盾得到缓解。

3、深入开展”公路养护质量年”和”养护管理示范路”创建活动。

质量是公路建设项目的灵魂和生命，同样也是公路养护工作的灵魂和生命。按照省公路局安排，今年我们在全系统深入开展”公路养护质量年”和”养护管理示范路”活动。针对农村公路养护中质量意识淡薄、管理方式粗放、考核标准模糊等问题，制定下发了”**市农村公路公路养护质量年”和”**市养护管理示范路”活动实施方案，转变观念，加强监督，规范管理，精细管理，突出重点，强化考核，引导全路员工树立养护管理新理念，建立科学的养护质量管理体系，通过精细养护，科学养护，严格工艺，规范操作，提高养护质量，全面实现养护工作程序化、制度化、规范化，切实加强及时性，预防性，规范性的养护措施，为社会公众提供常年好路，在日常养护管理工作中加强检查考核，确保养管分离到位、制度建设到位、逐级考核到位、整改落实到位、示范带动到位。要求养护制度、工作标准、目标责任分解、工作实施、养护考核精细化。通过开展公路养护质量年和养护管理示范路创建活动，全系统养护管理水平有了明显提高。年初下达的105.2公里养护管理示范路，经过市处10月份验收全部达标。

4、在全市范围内开展公路普修活动，进一步优化公路环境。为了切实加强公路养管，提升服务水平。从十月中旬开始在全市范围内掀起了一个以公路普修为重点，上下联动，各方参与的群众性公路普修热潮，彻底改变农村公路技术状况。我们积极响应，认真部署，精心组织，整修路基，铲除杂草，疏通涵洞，清理塌方，清除堆积物，拆除违章建筑，在公路普修中发挥了积极作用。技术人员多次深入基层进行督促、检查和指导，使全市农村公路环境发生了很大变化，公路技术状况得到恢复，通行能力显着提高，受到社会各界好评。

5、继续修复水毁公路。今年8月8日的强降雨给我市公路造成严重损毁，特别是**、**、**、**等县公路受灾严重。直接经济损失达2745多万元。山体下滑，路基边坡坍塌，大量泥石流涌向路面，桥涵引道被冲毁，先后有4条公路交通中断。给车辆的正常通行和群众的生产生活带来诸多不便。为了尽快修复水毁创伤，提高路况质量，确保公路安全畅通，我们动员全系统广大干部职工和养路队员，加班加点，填补缺口，清除路面淤泥、疏通涵洞和水沟，经过抢修，水毁公路基本得到恢复。所管公路未发生因管护不善导致的安全事故。

6、深入发动，广泛动员，大力开展群众性的路容路貌整治活动。

农村公路作为广大农村地区最主要的运输载体，直接为广大农民群众的生产生活服务。农村公路的路容路貌代表着行业的形象，体现着一个地区的精神风貌，反映着文明家园的创建成果。近年来，随着农村公路建设速度的加快，里程不断增加，养护管理的任务十分艰巨，但国家投入农村公路的养护资金严重不足，仅将县公路和主要乡公路纳入养护管理，全市列入养护的农村公路只占全市农村公路总里程的24%，其余农村公路均未纳入养护管理范围，造成这些道路失修失养，路况质量逐年下降，病害不断增多，降低了道路的技术状况和使用效果。为了巩固农村公路建设成果，充分发挥其整体功能，为社会主义新农村建设服好务，去年6月份市局专门下发了在全市范围内广泛动员群众大力开展农村公路路容路貌整治活动的通知。整治的目标是创造一个”畅、洁、绿、美”的公路交通环境。今年5月中旬，市处组织人员，分两片对整治工作进行了检查验收，经过抽样检查，合格里程5631.463公里。(m.depeat.com)据统计，全市共修补油路坑槽634185.87平方米，砂石路坑槽1420876.85平方米，培筑路肩12771.754公里，清理塌方118131.62立方米。通过整治使农村公路达到了路面平整路况好，路肩整洁路容美，路基稳定边沟畅，绿化整齐全环境好，路产完整无障碍的要求，彻底改变了”脏、乱、差、堆、占”的局面，巩固了农村公路建设成果，提高了公路技术状况和服务水平。

7.积极推广应用新技术、新材料和新工艺。在农村公路油路罩面工程中应用新型沥青石料一体洒布车罩面新工艺，解决了洒布车洒过热沥青后，人工撒石料，时间长、石料不均匀、油石粘结差的弊端，保证了油路罩面效果。在全市通村水路建设中推广应用电动抹光机，提高了水泥路路面强度和平整度，取得了良好的效果。

8、深入开展精神文明创建活动。今年，我们把创建养护管理示范路作为行业精神文明建设的重点。根据省公路局下发的干线公路养护管理示范路创建标准，市处制定了《**市农村公路养护管理示范路创建标准》，将市局下达的100公里养护管理示范路创建任务分解到县站，落实到线路；各县站积极对照标准，寻找差距，整改完善，充实提高。经市处年终检查全部达标。

第四篇：2015农村公路养护计划（本站推荐）

目

录

一、指导思想和总体要求..........................................二、主要工作目标和任务..........................................（一）、农村公路基本情况......................................（二）、工作目标..............................................三、实施办法....................................................（一）小修保养工作............................................1、外业工作.................................................2、内业管理工作.............................................（二）、养护工程..............................................（三）、养护装备的管理使用、物资购置..........................（四）、文明师范路创建工作....................................（五）、资金的筹措及使用......................................四、实施内容....................................................五、养护计划....................................................载机1台、挖机1台、沥青拌和站1处，洒水车1台，超限监测站1处。

（二）、工作目标

1、依据2015年全州路况好路率的要求，农村公路沥青（水泥）路PQI中等路率县道达58％、乡道达54％，无铺装路面乡道和村道好路率达63％，我县作为小康文明县，好路率要高于全州10个百分点以上，积极开展农村公路小修保养及创建生态文明示范路工作。全面完成县乡农村公路养护质量考核目标要求。

2、完善更新沥青路病害台账，加大沥青（水泥）路小修投入力度。确保县乡道油路修补面积不低于15000平方米。

3、按时完成油路大修工程、危桥改造工程、水毁工程、安保工程项目建设计划及实施等工作。

4、按时完成村级公路养护责任书签订工作，确保农村公路条条有人养。加强以路面养护为中心的全面养护，经常保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。

5、抓预防性养护，促路况提高。一是以继续加大预防性养护工作力度为重点，着力在水泥路面换板和灌浆灌缝、油路面坑槽修复及路基边坡边沟整治等方面下功夫，全面提高公路的防灾抗灾能力，促进公路的可持续发展；二是进一步加强桥梁管养工作，建立和完善桥梁养护档案，落实好桥梁“四个一”责任制，确保安全畅通；三是加

《隧道养护工作制度》。对于我县辖区桥梁多且分散的情况，我局把桥梁管理养护列入承包管理养护合同中，养护承包人加强桥梁日常性养护和经常性检查，保证桥梁正常使用杜绝安全责任事故。（4）去年12月以来我局做好计划准备应对今年防冻防滑工作，成立应急小组，制定应急预案，对我县境内农村公路进行防滑砂的储备共计500立方米，融雪工业盐10吨，挖机一台，应急车辆3辆，对我县易发凝冻地段采取24小时值班预警，保证我县境内农村公路的安全畅通。

（5）加强汛期巡查工作。及时上路巡查，发现危及行人、行车安全隐患，立即设置醒目的安全警示标志标牌，并及时通知当地政府做好通知和全民防范意识，搞好水毁预防抢险工作和公路保畅工作，杜绝安全事故的发生。对水毁工程恢复需及时抓紧，由局派遣有经验的施工队伍，并安排技术人员进行监督管理，力求公路安全通畅。（6）为及时掌握和收集公路路况信息，维护公路路产路权，及时发现公路及其附属设施损坏情况，确保公路安全畅通，促进公路日常养护巡查的规范化、标准化，我局巡查人员对县乡公路、承包养护人员采取不定期的日常巡查制度，检查承包人员日常养护工作。并督促镇办交通运输管理所人员加强村公路管养工作及做好村农路巡排查工作。

2、我局今年重点调研境内农村公路，进行新项目的力争，保证我县农村公路的安全畅通。

（三）、养护装备的管理使用、物资购置

1、养护装备需进行清点及记录，统一堆放。使用需报请局领导同意后方可使用，并记录在册。

2、我局今年将计划购置一批沥青及材料用于沥青路面修补，在管养期间沿线购置砂石作为修补的路基材料。

（四）、文明师范路创建工作

2015年我局生态文明示范路主要选取X926贵定至新安公路作为创建路段，创建新亮点以打造我县生态绿化农村公路。该路段以虎场作为起点，创建期间我局将在原有标牌、宣传标语的基础上，对重点路段、安全隐患多发点增设一部分标志标牌，并设置一部分路政管理和爱路护路宣传标语，永久性宣传栏等。全面提高生态文明示范路段路况质量、路容路貌、景观绿化、安全保障、附属设施等工作。

（五）、资金的筹措及使用

2015年我局将积极向县政府争取解决危桥改造工程县级配套资金、大修工程县级配套资金、小修保养款（县财政需配套363.4万元），力争完成州处下达的工作任务。资金使用需加强管理，提高效率，做好资金和财务管理工作。健全财务管理制度；养护资金专项列帐，做

线）、Y004（贵宝线）、Y007（洛马线）、X928（新龙线）、C008（野卡线）、C131（盘卡线）线路为农村公路绿化美化示范线。要按照《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）以及其他相关规范规程来执行。建立数据跟新制度，以每年检查评定结果对绿化数据进行更新。

五、养护计划

为了更好的管理农村公路养护工作及管理和指导各乡镇农村公路养护管理站的工作，特制定每季度养护工作计划。能对县、乡、村道有更好的管理和循序渐进的工作日程，为今后工作的安排及人员、物资、设备做良好铺垫。1、2015年一季度养护计划

主要针对对X922、X924、X928线路海拔较高处地区做好防冻防滑工作，设置警示标志，储备防滑沙、防滑盐。在凝冻天气，每天上路巡查道路路况信息，及时上报办公室和领导。对全县所有管养的道路进行巡查和统计需要修复的路肩、水沟、挡土墙、路面工程量及其它的费用，报给县交通局和州公路处办公室。

节前对X924线沙坝至独木河K0~K15段、德新至高枧坪K0~K12段道路路面坑槽及平整度进行修补，就近利用三口冲沙场和高枧坪沙场的废弃材料，安排沿山道班机械设备和沙坝道班、独木河道班工人。2、2015年二季度养护计划

X922线：K0~K20段的同城化道路的路面坑槽填补、边沟清理淤

第五篇：2017农村公路养护合同书

农村公路养护合同书

甲方:

（以下简称甲方)乙方:

(以下简称乙方)

根据上级公路工作会议精神，为切实推进农村公路养护工作，提高公路养护质量，保障安全与畅通，更好地服务镇域经济的发展。为明确甲、乙双方在公路养护中的责任，权利和义务，使本段公路养护任务能保质、保量、安全和按期完成，根据有关规定，经甲乙双方协商，特签订如下合同以此共同信守：

一、公路线名、里程及养护费用

甲方将

总里程

公里交由乙方承养。总养护费用为。

二、农村公路养护要求。

1、乙方必须加强承养公路的管理与养护。

①、砍边坡杂草（要求：公路边坡保证牢固稳定，边平路肩以上1.5米砍除干净，每年第二、三、四季末各一次）

②、路面保洁（要求：路面清扫干净，每月3次以上）③、清理水沟（要求：底宽30厘米、排水良好，全年3次春雨季、半年、年末各一次）

④、补培路肩（要求：夯实平顺、排水良好，全面补培半年、年末各一次，可结合进行）

⑤、行道树刷白（要求：刷白从平路肩起1.2米高，每年一次）⑥、桥梁巡查（要求：桥面设施、上部结构、下部结构及附属构

造物的技术状况进行检查，每月进行一次）

⑦、标志牌、构造物、设施必须保证完好清晰，功能正常。

2、路政管理。乙方必须加强所养护公路的路政管理，保障路产路权不受侵犯和损失，出现公路建筑控制区内违章建房、破损公路、架埋设管线等路政事件必须当天内报告甲方进行处理，并提供有关线索及帮助。

3、乙方必须加强所养护公路的日常巡查，做好公路安全工作，及时处理影响道路安全的水毁和坍塌路面及堆积物，出现重大水毁垮方当天内及时报告甲方和村委会进行处理。对不能及时恢复的缺口乙方必须设立明显警示标志。

三、检查及支付形式。

1、甲方对乙方所养护公路进行检查及考核，按本合同前列要求对乙方路况进行检查核定，并做好记录，达到要求则按养护里程每年底一次性支付，乙方在领款时必须带身份证复印件。

2、乙方若不能达到路况质量要求，则按比例（良等路所差比例）扣除养护费款。砂石材料必须经甲方核实后，方可进行经费结算。

3、乙方不按要求完成路政管理、水毁抢修及有关工作的，①路产损失按国家发布的物价标准，由乙方赔付给甲方，并给予一次（处）50元的罚款；②小水毁垮方及缺口不按要求予以恢复的，由甲方按恢复预算价扣回承包款进行恢复，重大水毁垮方不及时报告甲方的，由甲方按恢复预算价扣回承包款进行恢复外，并给予乙方一次100元的罚款，造成损失及后果由乙方负责；③其它未有物价标准的路产路权损失由乙方按恢复预算价赔付给甲方。

4、重大水毁及不可抗拒自然灾害出现的公路病害，按照乡、村筹集40%，县公路主管部门承担60%比例予以解决，乙方须经所属乡镇人民政府签署意见后报请县农村公路主管部门核准验收后予以拔付。

四、合同取消及免责条件。

1、如乙方在当月检查中路况质量达不到要求，在甲方明确指出后下月仍无明显提升，则甲方书面通知取消乙方承包资格，不再付给乙方承包费，合同自动终止。

2、乙方不能擅自取消合同，否则视为自动放弃权利，甲方不再付给任何养护费用余额。

3、乙方所有工作及活动必须符合国家有关政策法规规定，搞好安全生产及自身安全工作，其行为责任及后果自负，与甲方无关。

五、本合同期限为

年 月 日至

年

月 日。

六、本合同未尽事宜，甲乙双方协商解决。

七、本合同壹式叁份，甲乙双方各留存壹份，镇交通运输和安全生产服务中心备案一份，自双方签字之日起生效。

甲方：

乙方：

****年**月**日