巴彦淖尔公路路政执法监察支队第五大队公路治超平安交通专项行动工作总结

第一篇：巴彦淖尔公路路政执法监察支队第五大队公路治超平安交通专项行动工作总结

关于成立2017年度安全生产工作领导小组的

通

知

为加强安全生产工作的组织领导，落实安全生产工作责任，强化安全生产监督管理，杜绝各类安全生产责任事故发生，实现安全生产与路政工作的和谐发展，经大队党组研究，决定成立第五大队安全生产工作领导小组。现将领导小组成员名单通知如下：

组 长：黄文清 副组长：乌力吉

成 员：王树生、张 宏、郭明全

领导下设办公室，王树生负责2017年度安全生产目标管理日常工作。

巴彦淖尔公路路政执法监察支队第五大队

2017年3月1日

第二篇：规范公路治超执法专项整治行动实施方案

规范公路治超执法专项整治行动实施方案

为进一步规范我市公路治超执法行为，健全完善交通公安联合治超工作机制，着力改善公路货车通行环境，制定本实施方案。

一、总体要求

以党的十八大、十九大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神为指导，深入贯彻落实党中央、国务院领导同志重要指示批示精神，转变重处罚、轻管理，重管束、轻服务的观念，坚持以人民为中心的发展思想，标本兼治，惩防并举，全面排查公路治超执法工作，坚决查处公路治超中存在的各类违法违规执法行为，加快健全预防与纠正机制，切实维护人民群众合法权益。

二、工作目标

通过开展专项整治行动，规范公路治超执法行为，建立健全执法规范、执法监督、执法保障机制，着力解决影响和制约规范执法的体制性、机制性和保障性问题，促进公路治超执法工作科学化、规范化和法制化，进一步提升人民群众获得感和满意度。

三、整治内容

坚持问题导向，全面梳理公路治超领域的执法内容，认真排查治超检查和处罚过程中存在的问题，大力整治乱执法、乱罚款等违法违规行为，按照“十不准”纪律要求，查处一批违反工作纪律和工作规程的执法行为，及时曝光影响恶劣的典型案件，按照“五坚持”原则，健全完善“八项制度”，加快推进交通公安公路治超联合执法常态化、制度化。

（一）“十不准”纪律

1、不准制定和执行与全国统一超限超载认定标准（详见附件2）不一致的地方标准。

2、不准无执法资格人员实施行政处罚、行政强制措施等执法行为。

3、不准超出法律法规规定的范围实施行政检查和行政处罚。

4、不准制定和执行罚款收缴合并的制度。

5、不准利用职务便利，以各种形式收受当事人及其委托人财务。

6、不准对同一违法行为进行重复罚款。

7、不准对违法超限超载车辆只罚款不卸载。

8、不准违规收取超限检测费、停车保管费、通行费等费用。

9、不准超期扣留违法超限超载车辆不作处理。

10、不准在公路超限检测站以外现场处罚货车超限超载违法行为，原则上所有对货车超限超载违法行为的现场检查处罚一律引导至公路超限检测站进行。

（二）“五坚持”原则

1、坚持源头执法。加强车辆和装载源头监管，促使治超重心前移，防止超限超载车辆出场上路，减少路面执法矛盾冲突。

2、坚持联合执法。依托公路超限检测站，由公安交管执法人员指挥引导车辆到检测站内接受检测，交通综合执法人员对车辆检测认定并监督消除违法行为，县（市、区）公安交管、交通执法要加强协调配合，经常性组织开 2 展联合执法活动，实现公安交管部门与交通综合执法机构公路治超联合执法模式常态化、制度化。

3、坚持文明执法。加强公路治超执法队伍规范化建设，不断提高文明执法的能力和水平。

4、坚持阳光执法。建立健全公路治超执法信息公示制度，通过政府网站或者在办公场所公示有关执法信息。

5、坚持理性执法。多运用说服教育、调节疏导、劝导示范等非强制手段，寓处罚于教育服务之中，消解执法冲突，严禁粗暴执法和随意执法。

（三）“八项制度”

1、违法超限超载车辆未卸载到位不得放行。执法过程中发现的违法超限超载车辆，应在监督其消除违法行为后，方可按照有关规定放行。

2、车货总质量超过限定标准的违法超限超载行为统一由公安交管部门实施处罚。交通综合执法机构、公安交管部门依托公路超限检测站开展联合执法，对车货总质量超过限定标准的超限超载车辆，在交通综合执法机构负责监督消除违法行为后，由公安交管部门单独实施处罚记分。

3、严格规范罚款处罚。联合执法中发现违法超限超载行为，除依法责令卸载并处罚外，交通综合执法机构落实“一超四罚”措施。对货运车辆其他违法行为，交通、公安部门依法进行处罚，但对同一违法行为不能重复罚款。

4、罚款收缴分离。执法人员只能向当事人开具行政处罚决定书，不准现场收取罚款，由当事人持行政处罚决定书到指定的代收银行缴纳罚款。

5、行政执法公示。交通综合执法机构及公安交管部门应将执法主体、执法依据、执法程序、执法监督、执法结 3 果、当事人权利等相关信息进行全面公示（即：“六公示”）。

6、执法过程全记录。交通综合执法机构及公安交管部门应采用文字、音像、电子数据等方式，对行政执法行为全过程进行记录，切实保障行政相对人以及其他利害关系人的合法权益，减少行政争议。

7、重大执法决定法制审核。交通综合执法机构及公安交管部门要严格落实重大案件集体讨论制度，逐步建立和完善重大执法决定法制审核制度。

8、充分发挥交通综合执法优势。确保一个地方一支交通执法队伍上路统一实施运政、路政执法检查，避免重复检查、重复处罚货运车辆违法行为。

四、行动时间和进度安排

即日起至2017年12月31日开展专项整治行动，分四个阶段推进实施。

（一）动员部署阶段（即日起至10月20日）各县（市、区）交通运输、公安部门要按照本实施方案确定的目标和内容，结合本地实际，制定具体实施计划，明确工作任务和要求，积极做好筹划准备和动员部署工作。

（二）自查整治阶段（10月21日至10月31日）各县（市、区）交通运输、公安部门要按照《规范公路治超执法行为检查对照表》（详见附件3）检查内容，集中组织开展全面自查。对发现公路治超执法中的各类违法违规行为，按照职责立即进行查处并进行整治。

（三）督导检查阶段（11月1日至12月15日）

省、市专项整治行动领导小组将根据情况组织对各地进行督导检查，检查采用上级督导、市县际互检、明察暗访等方式进行。

（四）评估总结阶段（12月16日至12月31日）各县（市、区）交通运输、公安部门要及时总结评估本地区专项整治行动实施情况，认真查找、分析存在的突出问题，积极研究有针对性的措施，重点围绕执法规范、执法监督、执法保障等，推动出台专门制度文件或者标准，加快构建长效机制。

五、整治要求

（一）加强人员培训

专项整治行动期间，各县（市、区）交通运输、公安部门应组织公路治超执法人员轮流学习参训，深入领会掌握政策，切实增强法治意识，红线意识，切实增强执法为民，服务群众意识，将规范执法、文明执法作为转变作风、依法行政的实际行动，展现文明执法新形象。

（二）从严从重追责

专项整治行动期间，要集中查处并通报一批违规执法的典型案件及违法责任人。对发现并核实的违规执法行为，要按规定从严从重处理；情节较轻的，视情给予批评教育、离岗培训、调离执法岗位、取消执法资格等处理；情节严重造成恶劣影响的，予以辞退或开除公职；涉嫌构成犯罪的，移送司法机关处理。对所属单位发生严重违法违规行为的，按规定追究相关负责人领导责任。

（三）强化结果应用

省市级督导检查结束后，将向各县（市、区）主管部门通报有关情况，同时抄送县级人民政府。对整治不力、5 执行不强、群众反映强烈的地区，要约谈相关县级主管部门主要负责人。

（四）强化执法监督

各县（市、区）交通运输、公安部门要依托12328和12389服务监督电话系统，统一受理公路治超执法投诉举报，加大对违规执法行为的查处力度。要充分发挥社会监督作用，建立群众自发、广泛参与的防范预警机制。要把发现问题、解决问题贯穿于专项整治行动的始终，确保政策执行不走样、不变形。

（五）加强信息报送

各县（市、区）制定的实施计划、自查整治报告于2017年11月3日前，专项整治行动总结报告于2017年12月26日前报送市交通局和市公安局。报送形式为电子稿及加盖公章的扫描件。

六、保障措施

（一）加强组织领导

为加强对规范公路治超执法专项整治行动的组织领导，市交通运输局、市公安局成立专项整治行动领导小组（详见附件1）。各县（市、区）交通运输、公安部门要将本通知要求向县级人民政府报告，在县级人民政府的统一领导下，成立交通运输、公安等部门有关负责同志组成的专门工作机构，统一部署开展专项整治行动。要充分认识开展专项整治行动的必要性和重要性，切实加强领导，各司其职，密切配合，及时研究解决工作中遇到的问题，确保专项整治工作取得实效。

（二）完善保障机制

各县（市、区）交通运输、公安部门要积极向当地政府汇报，争取支持，力争通过财政预算等列支渠道，进一步规范健全公路执法经费保障机制，确保执法人员工作待遇、执法执勤装备配备及维护更新等工作经费满足实际执法需要，消除各类违规执法的利益诱因。积极推进科技治超工作，利用信息化手段，提高执法效率和规范化水平。

（三）加强舆论引导

各县（市、区）交通运输、公安部门要加强政策解读及舆论引导，主动开展正面宣传教育。通过开展灵活多样的宣传活动，充分展示专项整治行动的工作成果，公开曝光影响恶劣的典型案件，为本次专项整治行动营造良好的舆论氛围。

市交通运输局联系人：黄超宏，联系电话：2526233，邮箱：lzdck2677@163.com。

市公安局联系人：陈杰腾，联系电话：2130034，邮箱zzjjzd2130034@126.com。

附件：

1、漳州市规范公路治超执法专项整治行动领导小组

2、公路货运车辆超限超载认定标准

3、规范公路治超执法行为检查对照表

附件1

漳州市规范公路治超执法专项整治

行动领导小组

组 长：李 明 市交通运输局调研员

李仲坚 市公安局党委副书记 副组长：林阿春 市公安局交警支队支队长 石金塔 市交通执法支队支队长 成 员：蔡映平市公安局交警支队副支队长

何纯洁 市交通执法支队副支队长

领导小组下设办公室（挂靠市交通执法支队），负责专项行动日常工作，成员如下：

主 任：何纯洁 市交通执法支队副支队长 成 员：沈嘉敏 市公安局交警支队秩序大队长

汤宗勇 市交通执法支队路政督查科科长

第三篇：太祁路政大队公路“三乱”治理、执法行为规范和治超工作

太祁路政大队公路“三乱”治理和治超工作 情况汇报

太祁路政大队是确保太祁公司所辖路段道路安全畅通的重要职能部门，“保护路产、维护路权、维持秩序、保障权益”是其神圣使命。

作为高速公路路政执法部门，太祁路政大队从组建成立起就高度重视公路“三乱”现象的治理工作，成立了由公司副总张京平担任组长，路政大队大队长赵奇、教导员闫海为副组长，各中队中队长、教导员为成员的太祁公司公路“三乱”治理工作领导组。制定了具体的“三乱”治理工作方案，采取了切实有效的防治措施：

一、进一步规范了路政执法工作程序，制定了太祁路政大队巡查、案件处理、清障、治超等方面的工作制度，建立了行政执法责任制、行政执法公示制、错案责任追究制、行政执法评议考核制，明确了路政人员工作职责、执法权限和工作要求，从制度上约束了路政执法人员的行为，规范了执法程序，促进了路政执法人员执法过程中严格按照有关程序和标准文明执法、公开执法、廉洁执法，有效防止了“三乱”现象的发生。

二、加强执法人员培训教育力度。各中队按照集中培训和自主学习相结合的方法，坚持每周不少于二个小时的培训时间，每人每周不少于两千字的自学笔记，从政治理论、法

１ 律法规、业务技能、道德纪律、理想情操、人生哲学、案例剖析等方面综合进行培训教育，大大提高了路政执法人员的综合素质，强化了他们严格执法、文明执法的服务意识，从思想根源上净化和杜绝了社会不良现象对他们的影响和腐蚀，将他们的工作目标转移到保护国家财产、维护人民利益这一高度，使他们清醒地认识到做为一名路政执法人员所肩负的神圣使命。同时，大队结合实际，对一批老同志和新同志着重进行了路政管理执法培训，进一步充实和加强了路政执法队伍的整体水平。

三、与各中队签订杜绝公路“三乱”目标责任书，细化责任落实，形成各中队长第一责任人的责任追究制度，一旦发现有“三乱”现象，对当事人和相关责任人一律严肃处理，绝不留情。

四、充分利用社会公众监督这一有效途径，在路政大队、各中队和治超检测点分别公示监督电话，设立了监督举报箱，广泛接受司乘人员和社会公众的监督。要求所有工作人员必须持证上岗，亮证执法，在执法过程中必须向当事人清楚讲明执法程序、执法依据和处理结果，并填写“服务质量反馈表”，有效地实现了服务对象和社会公众对整个执法过程的监督。

在治超工作中，按照2005年全国治超工作精神提出的“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的原则和省厅

２ 提出的“目标不变、决心不改、力度不减”的工作思路，结合实际，我大队将进一步规范检测工作程序和检测人员执法行为，有效遏制车辆超限超载现象，保护公路基础设施，减少交通事故，保护人民群众生命财产安全，作为治超工作的出发点和落脚点,从今年一月到五月上旬共检测车辆374292台次，劝返车辆46522台次，超载率12.42%。在治超工作中我们主要相继采取了如下一些措施：

一、要求所有治超工作人员要严格执行交通部“五不准”和省厅“六条禁令”，严格执行治理超限超载相关检测程序。

二、要求所有检测人员必须着装整齐、持证上岗、亮证执法；工作期间不得窜岗、脱岗、睡岗，不得办理与工作无关的事。

三、要求检测点每日都要进行打扫，要始终保证检测室内、外环境的干净整洁，每逢重大节日要进行彻底的卫生清扫，彻底杜绝了脏乱差现象的发生。

四、在各检测点和收费道之间用水泥隔离墩设立了检测专道，有效避免和杜绝了收费广场交通堵塞和个别车辆使用假磅单现象的发生。

五、在部分检测点改革试用了激光打印机，比以前使用的打印机平均节约时间20秒，大大提高了车辆检测效率，目前正计划在其它检测点推行。

六、积极联系检测磅维修单位，与其签订了维修协议，３ 有效地保证了各检测点工作的正常进行；在部分车流量大的检测点，配备了便携式检测磅，有效地保证了检测工作的正常顺利进行。

七、各路政中队选调了一批责任心强，有处理突发事件能力的人做带班长，负责检测点日常事务的规范管理和突发事件的应急处理。

八、确定了遇有设备故障、车流量大和突发事件等特殊情况，在班人员及时报告，路政中队领导及巡逻人员马上赶赴现场，与检测点和收费站有关人员迅速疏导车辆，作好解释工作，防止造成交通拥堵的工作机制。

九、加大稽查力度，定期、不定期对各检测点进行突击检查，检查结果在全队进行通报，各检测点根据检查结果，及时整改，杜绝了同类问题的再次发生。同时，严厉查处了个别工作人员私放超载车辆行为，有效防止了“双超”车辆的反弹。

太祁路政大队

二○○五年五月十七日

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第四篇：洛南县集中开展公路治超专项行动

洛南县公路治超专项行动初见成效

为了进一步规范交通运输秩序，提升交通运输综合管理水平，洛南县在全县范围内开展了集中为期50天的公路治超专项行动，取得初步成效。目前累计治理源头企业13家，签订治超责任书53份，有效遏制了源头超载的势头。

一是成立机构，加强领导。成立了主管县长任组长，县交通局负责人为副组长，县监察、农业、住建、文广、国土、工商、公安、交通、农管、交警等18个部门成员单位的洛南县公路治超工作领导小组，从有关职能部门抽调46名工作人员，成立联合执法队，对重点路段和部位超限车辆进行严查重处。

二是广泛宣传，营造氛围。利用广播、电视、宣传车等多种形式，大力宣传公路治超的目的、意义，切实增强车主和广大市民的爱路、护路意识。截止目前，出动执法车辆55辆次，执法人员330人次，深入源头企业23家，制作治超宣传横幅14条，发放宣传单3500份，签订目标责任书23份。三是突出重点，遏制反弹。严格按照《公路安全保护条例》、《陕西省治理公路超限运输办法》、《陕西省人民政府办公厅关于进一步加强车辆违法超限超载治理工作的通知》等规定，采取宣传引导与治理监控相结合办法，重点对矿山企业、砂石场等源头和超限超载车辆、破坏公路设施和在控制线内违法修建等公路违法案件进行了集中整治，切实解决了治超的反弹问题。

四是通力合作，严格执法。建立国土、水务、工商、安监、经贸、公安等部门相互协作体系，通过建立运政、路政、超限、交警四家联勤联动机制，在治超过程中，明确各自责任，做好无缝衔接，确保联合工作不掣肘、执法无盲点。目前，共下发违法告知单102份，整改通知书12份，处罚源头企业违法装载2家4000元，收缴治超保证金9家79000元，查处违法车辆460辆，纠违车辆32辆，卸载11.2吨，罚款53050元。

（采编人：贺学瑾）

第五篇：公路路政执法专项整改工作总结

奈曼旗地方道路路政管理大队

公路路政执法专项整改工作总结

为进一步规范公路政执法行为，切实维护人民群众的合法权益。按照旗交通运输局的统一部署，奈曼旗地方道路路政管理大队通过检查各项档案资料、执法卷宗文书、上路执法情况和自觉接受社会监督举报等形式，开展了为期三个月的公路路政执法专项整顿活动，通过此次整改，进一步端正了执法人员的执法思想和执法动机，提高了执法队伍的整体素质和执法水平，切实做到了依法行政，执法为民。现将专项整改工作做如下总结：

1、加强领导、明确职责

迅速成立了以段长为组长的整改领导小组，制定了活动方案，传达了奈曼旗交通运输局《关于印发〈交通公路执法专项整改实施方案〉的通知》。进一步明确了任务，强化责任追究力度。将工作任务责任到人，狠抓落实。及时公布自查情况，让每位执法人员充分认识自身的重要职责，切实履行职责，发挥好职能作用，充分确保整改活动取得实效。

2、加强业务学习，规范执法行为。

根据活动要求，认真组织全体执法人员学习法律法规和条令条例，学习《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国行政强制法》《公路安全保护条例》等有关业务知识，提高队伍整体素质，搞好规范执法行为，促进规范执法。