2018年12月13日全国道路交通安全专题视频会议精神

第一篇：2018年12月13日全国道路交通安全专题视频会议精神

全国道路交通安全专题视频会议精神

（2018年12月13日 15：00）

根据录音整理

会议的主要内容是，认真贯彻落实总书记等中央领导同志系列重要指示批示精神，部署落实《国务院安委会关于加强公交车行驶安全和桥梁防护工作的意见》，深入分析当前道路交通安全形势，深刻吸取事故教训，进一步采取综合性防范措施，切实做好岁末年初道路交通安全工作，有效遏制重特大道路交通事故发生，确保人民群众生命财产安全和社会稳定。

国务院安委会副主任、应急管理部党组书记黄明出席会议，应急管理部副部长、党组成员孙华山主持会议，公安部、住房城乡建设部、交通运输部负责同志出席会议并部署相关工作。

主持人：首先进行第一项议程，通报国务院《意见》的主要情况。

党中央国务院高度重视道路交通安全工作，针对近期连续发生的几起交通事故，总书记等中央领导同志，就加强公共交通安全提出了明确的要求，为深入贯彻落实中央领导同志的重要批示精神，12月10日，国务院正式印发了《意见》，《意见》坚持问题导向，一是进一步加强公交车运行保障，健全运行公交车运行区域安全防护，安装技术防范设施，加强公交车车内警戒警示，在重点线路公交车上配套票务管理人员，加大违法惩处的力度，对干扰安全驾驶的犯罪行为严格查处。要求全面排查在用桥梁、防撞护栏开展综合评估，对不符合要求的安全隐患进行整改，对整改难度大，采取公交车限速等交通管控的措施。二是进一步强化应急救援的措施。加强区域风险分析，整合区域性求助机制的功能，规范社会救援组织管理，有序参与的公交格局。三是进一步加强社会宣传和警示教育。各地区，有关部门要认真学习贯彻精神，研究制定实施的方案，明确责任分工，细化举措，密切配合，确保在2020年底前全部完成各项任务。

主持人：下面进行第二项议程，请公安部副部长讲话。

同志们，公交车安全是道路交通安全的重要组成部分，对此，总书记等中央领导同志高度重视，做出一系列重要批示指示，提出明确要求。各地公安机关要牢固树立以人民为中心的发展思想，与有关部门密切配合，切实把公交车安全防范抓紧抓实抓好。

一、坚持问题导向，全面加强公交车安全问题。一是会同有关部门，推动强化公交车人防、物防、技防措施，各级公安要在各级领导下，要对驾驶区域做好隔离设施，同时要积极推动重点线路公交车上配备票务管理员。大力推广相关设施，努力形成人、物、技防一体化。二要坚持严格规范执法。要切实加大对影响公交车司机驾驶的违法行为的打击，对构成犯罪的依法追究责任。确保每起案件都能依法办理，同时要制定完善相关规范，切实提高快速反应，规范执法，依法打击的能力水平。三是加强宣传教育和职业培训，全面提升公交车乘客法制意识和驾驶员职业素质，要积极会同有关部门对治安行政管理法对违反公共安全的宣传，增强乘客的安全意识，要积极引导乘客见义勇为，要会同交通运输部门，协同运输企业，确保每名驾驶员熟悉操作各项流程。四是集中整治隐患大排查，各级机关要配合公安部门，做好安全防护栏等设施，对存在的安全隐患要进行整改。对检查发现的难点问题，要及时向党委政府汇报，推动落实整改，确保取得实效。

二、深刻吸取事故教训，全力维护道路交通安全。今年来，持续组织排查安全隐患和事故多发的安全路段，常态加强重点车辆的清零，重点车检验率报废率均达到99％，今年1到11月，一次死亡3人的交通事情下降22.9％，重特大交通事故同比减少4起，总体看，道路交通形势总体向好，稳中有优，稳中有变。近期重庆10.28公交车，及陕西西安11.13连续发生，暴露出客货运人员的守法意识，及应急处理意识不足，安全风险突出。长下坡等道路安全隐患排查整改急需整改。

岁末年初，客货车辆多拉快跑，交通违法肇事风险突出，小客车酒驾、农村面包车超员载客，货车违法载人，冬季恶劣天气多发，对道路安全造成影响，特别是高速公路多车相撞事故增多。各公安机关要增强意识，以道路交通安全行动为抓手，切实落实好各项措施，全力维护道路交通安全形势的稳定。

一是紧盯源头，彻查彻改安全隐患。进一步筑牢安全防线，要集中排查危险路段，全面排查冰冻路段，国省道交叉路口等，加大媒体曝光，推动地方政府和相关部门做好相关工作。要会同相关部门深入重点客货运企业开展安全检查，严查车辆动态检查。

二是强化管理，严查严管好路面秩序，各地公安机关要不折不扣的完成安全行动相关规定动作，并结合本地创新实施自选动作，始终保持好高压严管的态势，要坚持对酒驾0容忍，特别是春节期间，要持续对国省道秩序实施的排查，严查超速超员等排查，通过联动、联防，针对学生上学，施工人员收开工，农村赶集等重点时段，严把农村的村口，山村公路的要道口，严查面包车超员等行为。要强烈抓好恶劣天气的应急工作，采取有效措施防范冰雪天气交通事故。

三是狠抓督导，各级机关部门，采取跟车暗访，对工作落实情况进行全方位督导检查，狠抓重大隐患整改，狠抓突出问题解决，对隐患整治不到位的地方要及时约谈，对因工作导致重大事故的，要严肃追究责任，确保领导责任、监管责任落实到位。

主持人：下面请交通运输部成平同志讲话。

各位领导、同志们，交通运输部严格落实总书记安全生产的重要精神，按照决策部署，扎实做好安全行业的部署。

今年安全生产形势总体稳定，但稳中有忧，稳中有险，道路运输事故统计，主要呈现四个特点：

一是两客一危事故明显下降，死亡人数占比分别比2017年下降10％以上。

二是驾驶员违规操作仍是主要原因。

三是西南地区安全生产形势仍严峻。

四是今年四季度，安全生产形势比以往更加严峻，特别是近期重庆万州等地接连发生多起安全事件，造成了重大的生命财产损失，当前正值岁末，企业进入生产高峰，群众出行繁忙，加之冬季的极端天气，道路交通安全将面临更加严峻的考验，所以相关部门必须保持高度重视，以更高的政治站位，更实的工作作风，更严的工作举措，认真贯彻落实本次会议精神，着力抓好五方面的工作。

一、坚决贯彻落实总书记重要指示和党中央国务院部署。近期总书记先后再次对道路交通安全做出重要指示，要求有针对性加强安全生产防范工作，及时排查消除隐患，完善相关制度，做好系统性管控，各级交通管理部门，要按照党中央国务院的部署，深入安全领域改革发展，全面提升安全发展水平，切实肩负起党和人民赋予我们的光荣使命，做好负责任的工作。

二、各地交通运输管理部门要按照通知要求，进一步细化工作方案，明确工作措施，加大工作力度，确保取得实效。要开展提升公交桥梁安全防护和连续长下坡路段安全通行能力的专项行动，在全国范围内开展排查和安全评估，提升公路桥梁防护能力和长下坡路段的安全水平。开展营运客运汽车，安全监控整治专项行动。开展营运客车安全文明驾驶教育专项行动，强化教育培训考核，全面提升营运驾驶员的专业素养，安全守法，文明驾驶和应急处置能力。开展文明交通，文明出行，宣传教育专项行动，倡导培育文明的行业风气，提升社会公众安全文明乘车意识和交通安全法制意识。

三、切实抓好道路运输安全工作，从源头上化解矛盾风险。抓好客运站的安全。抓好长途和包车客运安全，继续推进800公里以上长途客运结构调整，切实防止驾驶员疲劳驾驶。抓好农村客运安全，积极规范农村客运安全管理，严肃处理存在违法违规行为的企业。抓好危险货物运输安全。提升危险货物运输的科学化规范化。强化驾驶员和关键岗位人员的安全意识，有效提升应对突发情况的应急处置能力，着力构建安全机制，加大安全生产投入，提高企业安全管理能力和水平。

四、继续部门之间的沟通协作，各地交通运输管理政府，在党委政府的领导下，加强与公安等部门的配合，加大联合执法力度。形成道路交通监管合力。建立健全安全生产信用管理体制，对诚实守信的企业给予鼓励和优惠，对于发生安全生产事故的企业实行严格惩戒，促进道路交通运输企业诚信守约。

五、全力做好道路安全防范工作。及时发布预警信息，尽量减少在恶劣天气下的作业。加强道路交通安全检查，加强出车前的安全提示；强化公路保通保畅，对各类公路，加大巡查力度，加强应急装备和物资储备，及时做好公路除雪除冰。谢谢大家。

主持人：下面请住房建设部赵晖同志讲话。

大家好，深刻汲取近期有关事故教训，下面我就住房城乡建设系统贯彻总书记等中央领导同志重要指示落实道路交通安全的要求，讲三点意见。

一、高度重视城市桥梁安全防护工作，近年来，随着城市化的快速发展，我国城市桥梁发展迅速，其中有些桥梁没有安全防护设置，有些设置了但是设置水平较低，年久失修，重庆公交车坠桥事故，给安全管理工作敲响了警钟，各地城乡建设部门要严格贯彻落实总书记的重要精神，深刻汲取重庆事故的教训，切实提高政治站位，以高度负责的态度主动担当，确保城市桥梁运行和人民财产安全。

二、切实采取措施。一是全面开展城市桥梁安全防护设施隐患排查工作，2018年11月23日开展排查桥梁安全设施隐患的工作，各地城乡建设部门要按照2018年6号文件，明确工作机制，压实主体责任，全面排查桥梁防护、防撞等等，摸清底数和安全管理现状，及时整改。在排查中，要重点对立交桥，包括跨铁路，公路的桥梁进行隐患排查整治，重点排查整治桥梁防撞垫，省级安全管理部门要加强工作指导，每月5号报告进展情况。二是积极配合有关部门，开展道路交通安全的工作，各地按照职责分工，做好道路桥梁安全整改的排查。三是保障城市安全桥梁隐患排查的正常秩序。要加强公安部门的衔接，既保证排查隐患工作的顺利，也要尽可能降低对群众日常出行的便利性。刚才公安部交通部的领导已经提出了相关要求，希望各地抓好各项交通安全的基础性工作。

各地城乡建设主管部门，要提高城市桥梁管养水平，在管养方面，要按照城市桥梁监测和维修管理办法等有关的规定，加强对城市桥梁建设的评估，并根据评估结果，及时采取加固等安全措施。进一步明确城市桥梁管理各方主体责任，加强责任追究。各地要根据桥梁建设的情况，明确主管部门，加大责任事故排查力度，对城市桥梁安全防护设施隐患排查不及时，要依法进行惩处，对处置不及时，引发各类安全事故的要依法从严惩处。加强城市桥梁急救保障事故，各地住房城乡建设部要完善桥梁应急预案，健全预警联动机制，加强对专家、设备、物资等应急保障工作，提高快速处置和应急抢险的能力，一旦发生重大事故，要及时进行处理。

同志们，加强城市桥梁防护工作，是确保道路交通安全的重要工作，关系到群众安全的利益，希望全体干部职工，要以总书记精神为核心，保障道路正常运行和人民群众出行安全。

主持人：下面请国务院安委会副主任、应急管理部党组书记黄明同志做重要讲话。

同志们，今天我们的视频会议，主要是按照李克强总理等重要领导的指示要求，深入分析道路交通安全形势，深刻吸取教训，研究部署落实措施，坚持遏制事故反弹。我们的会议本来就是请各地的安委会同志，秘书长同志，我看今天很多省政府的领导同志，来参加今天的视频会议，我们表示感谢。下面我讲三点意见。

一、认真学习贯彻总书记重要的指示精神，切实增强抓好道路安全交通的紧迫感，党的十八大以来，各级部门，我们公安交通，坚持以总书记新时代中国特色社会主义为思想，修订了道路安全法及相关的配套法规，提高基础设施保障水平，深入交通安全管理，严厉打击违法改装等违法违规行为，大力宣传交通安全知识，增强全民安全意识，通过各方面的努力，全国交通安全事故起数和人数，明显下降，事故总量在全国各地事故的占比约下降10个百分点。今年以来，全国重大交通事故，同比减少4起，未发生特大交通事故，对稳定全国安全生产形势做出了重要贡献，在全国交通机动车年年增长的情况下，取得这样的成绩，应该给予肯定。

但是近期各地交通事故频繁发生，全国12月以来，发生了11起较大的事故，其中8起是道路交通事故，给人民群众生命财产安全造成严重损失，其中有正常行驶被撞，有排队交费被压的，有抢夺方向盘导致坠江的，造成群死群伤，严重冲击群众安全感，严重影响社会稳定。总书记对道路交通安全高度重视，11月1日，19日分别在应急管理部，对重庆10.28公交车事故暴露出的问题，做出两次重要批示，总书记之所以在这么短的时间内，连续两次对道路交通安全做出重要指示，我理解，至少在三个方面的深刻涵义。

一是近期事故多发频发，告诫我们要始终保持高度警惕，坚持遏制重特大事故，稳定交通道路安全形势。

二是要求我们准确把握新时代对道路交通安全工作提出的更高的要求，人民群众对安全出行的期待值更高，对交通事故的容忍度更低，要加快改进工作，提升能力，有力维护生命安全。

三是督促我们抓住制约道路交通安全的根本性基础性的问题，从源头入手，各方面严管共抓，我们一定要认真学习、深刻领会总书记两次重要指示精神，进一步提高政治站位，坚决做到两个维护，以极端负责的态度，不断把道路交通安全工作推向新水平。这是我讲的第一个问题。

第二个问题，找准突出矛盾和深层次问题，不断提高道路交通安全问题的针对性、时效性，随着经济社会快速发展，我国机动车保有量、驾驶员的数量，均为世界第一；路况复杂，人流、物流密集，交通安全工作面临严峻挑战，通过这么年来的持续不懈努力，重大事故从每年几十起，降至个位数，我们如果要持续稳定向好，单靠面上的整治是不够的，必须紧紧依靠各级党委各部门，解决一些带有基础性、根本性的问题，比较突出的问题，近期我们进行了一些梳理。我们最近这段时间在思考，为什么总书记这段时间对交通安全明确做出了重要批示，我们冷静的想了以后觉得，到这个时候确实是新时代提出新的要求，有新问题，确实是真正抓住了关键、本质，要透过这些现象看到本质，本质性的问题如果不解决，我们道路交通安全，我们的安全生产是不能提高到一个新水平。总书记日理万机，为什么就一起案件事故要做批示，我们要深刻理解总书记的涵义，要下定决心解决这些方面，我们梳理有这样几个方面：

一是标准不高，一些道路、车辆安全技术标准偏低，虽然符合当时的通行要求，但是远不能适应现在人流多、交通运量大的情况，比如有些车辆，整体防撞性能差，一撞就散架；有的道路，路况不好，相应安全防护等级偏低，有的被群众称为死亡路段，有的老旧桥梁，不设置防护栏，防撞能力远远达不到现行标准要求，我们的这些设施，原来的标准就不高，不适应现在交通安全的需要。

二是公交车安全运行保障措施不足，公交车驾驶员座位缺乏隔离设施，大部分城市，推广无人售票后，公交车司机责任增多，容易与乘客产生矛盾，并且影响行车安全。

三是监管执法不到位，道路交通安全法制宣传教育还不够广泛深入，驾驶员的安全素质和乘车文明意识，亟待提高，一些地方对违法违规行为惩处力度不大，有的驾驶员是始终是一直在看手机，近段时间曝光了一些案件，起到一些震慑作用，对于干涉公交车司机正常驾驶的行为缺乏惩处的力度。

四是道路交通安全基础总体薄弱，一些道路交通企业，主体责任不落实，安全规章制度形同虚设，对驾驶员疏于教育管理，货运企业较为突出，今年以来，货车造成的交通事故约占94％。一些地方，执法手段不足，该封路没有封路，该限速的没有限速，一遇恶劣天气，就极易发生安全事故，这些问题多少年来没有大的改观。新时代，我们要有新作为，不断满足人民对交通安全的新期待，我们要和有关部门齐心协力，下决心突破这些瓶颈，建立健全道路交通安全的长效机制，切实满足时代的要求、人民的期待。第三，强化源头治理、系统治理，全面提升道路交通安全水平。当前正值岁末年初，群众出行量增加，给道路交通安全带来很大压力，相关部门要协助公安部门做好相关工作，下决心解决突出矛盾，在提升道路交通安全水平上下功夫。

一要始终绷紧安全这根弦，今年1到10月安全形势总体较好，绝大多数省区市没有发生重大事故，各地思想上不能松劲，要始终绷紧安全这根弦，严防反弹，严防事故扎堆，形成逆转，现在我们正处于一个爬坡阶段，一不小心，一松劲就会失控，我们过去曾经一天发生3起大事故，别看还有20天，如果一放松，可能形势就会逆转。当前要切实加强危险品运输，严防引发重特大安全事故，要结合本地区路况特点，排查安全隐患，强化安全措施，扎实有效防控重特大道路交通风险。

二是强化道路交通安全责任，刚才交通部、公安部，还有我们住建部都讲了许多意见，我这里强调三个问题，一个还是要督促运输企业落实主体责任，加强驾驶员的安全教育，客车、公交车的驾驶员一定要重点教育管理，对不合格的要坚决淘汰，同时要加强检修，加强有效的监管，确保安全驾驶，有问题能及时反馈。第二个方面就是对重点路段要落实管控责任，要及时排查处理路面隐患，针对桥梁、弯路、隧道、上下坡，特别是长下坡的桥梁容易结冰，严重影响道路交通安全，一个是堵塞，出了就是大事故，这方面，要下决心解决一些科技装备的问题，有计划的先解决重点地区，这项工作其实也喊了很多年，我看最近有些地方上去了，这是瓶颈，往往一个大上下坡，一个大的弯道，就会造成事故风险，如果及时做好工作，就能防止事故的发生。要深化重点车辆、路段的专项整改，对发生事故坚决列入黑名单管理。第三要提高安全防范设施的建设标准，相关专家对道路交通标准进行制定，要提高老旧桥梁和防护栏安全防护标准，升级改造技术方案，科学合理制定防护设施设置方案，对不符合要求的要下决心改造，新修建的要加强标准。统一规范公交车驾驶区域隔离防护设施，推行现有的公交车全部安装，这项工作，是这次安委会的6号文件，已经明确了，月底前，各部门、各地方，都要制定具体的措施，三年要完成这项任务，所以说各地要增强紧迫感。

三要大力营造良好的安全法制环境，加强道路交通安全法的教育，对见义勇为大力支持，要加大监管执法力度，对校车、公交车要严格实行排查，对影响道路交通安全的三超一疲劳，酒驾的行为要从严治理。

四要有强烈的政治意识，对道路交通安全进行再部署、再推动，狠抓安全防范意识，国务院对于加强桥梁防护和安全的意见，一个地区一个地区抓整改，一个环节一个环节抓落实。道路交通关系千家万户，我们要认真贯彻落实总书记的重要指示，促进全国安全生产形势持续稳定好转，为全面建成小康社会做出应有的贡献。好的，我就讲这几点谢谢大家。

主持人：刚才几位同志结合各自行业，对道路交通安全相关工作做了具体的安排部署，黄明同志学习贯彻总书记重要指示精神，深入分析道路交通面临的形势，结合贯彻落实安委会意见，对加强道路交通安全工作，做出了全面的部署，特别是要求强化源头治理，综合治理，全面提升道路交通本质安全水平，我们要认真学习领会，切实抓好贯彻落实，会后各地要将本次会议的精神，向党委政府主要领导同志进行汇报，各有关部门要迅速组织传达贯彻总书记等中央领导同志的重要批示精神，按照本次会议的部署，牢固树立四个意识，要立即行动起来，按照意见明确的职责分工，抓紧研究细化工作措施，尽快贯彻落实，要切实加强对道路交通安全工作的监督检查和督促指导，动态掌握工作情况，及时研究解决工作中出现的问题，有力有效推动各项工作措施的落实到位，今天的会议至此结束，谢谢大家。

第二篇：视频会议精神传达

视频会议精神

按照上级视频会议精神，现总结如下：

五分地经验：

1、没开听取汇报会，直接进入座谈、访谈阶段。

2、必须多准备引导员。

3、访谈时频率高的问题是后续巩固提升。村档案重点看了危改、饮水、动态调整、村集体经济等。

4、入户：农户不在家的，要么跟村里要农户电话号，要么让引导员打电话。如果农户就近干活的，电话叫回来、二次回访或者电话核实。评估组按入户名单保质保量完成入户。

5、不能放松警惕。看似检查结束，评估组可能在放松的情况下套话，从侧面印证村干部和工作队责任落实、工作落实情况。

6、随意性强。

访谈的随意性：集体访谈、单独访谈、挑人单独访谈。

访谈内容的随意性：危改、饮水、动态调整、村集体经济、公益性岗位设置、受益户名单等等。

车辆使用的随意性：临时加两组入户组，临时准备车辆和引导员。

7、公安、信访维稳组同回访组一起入户，及时给迎检组反馈重点信访户名单、门牌号等信息。

强调几点：

1、心态要端正，不要抱侥幸心理。

2、意图要彻底，所有村、所有户、所有问题都要清零。

3、做最全最细的准备。

4、增加信心。评估组比较讲究，发现问题及时跟村部反馈，并告知需要提供的材料。评估组比较公正，没有极端、不耐烦等情绪，公正的、按部就班的开展工作。

郭旗长强调：

1、严格按照调查问卷、访谈提纲开展工作。检查重点：低保户、五保户、残疾户、大病户、疑似危房户，两不愁三保障、村集体经济（村集体经济收入来源、收益金如何分配等等）。提供充足的佐证材料后，评估组也要入户核实。

2、没把握、做得不充足的档案佐证要远离其他佐证材料。

3、不允许统一准备水果、瓜子等食物。车上准备矿泉水，做好房屋保暖工作即可。

4、信息错误、精准度不够的材料要抓紧完善。

5、在村部至少留1至2名明白人（包村副职、第一书记、党支部书记等等）负责提供材料，佐证材料的提供要迅速、准确。

6、大病报销患者名单已发给各地区医保所，抽到哪个地区，哪个地区到旗医保局盖章。

7、一卡通信息等重要数据材料要备份放到村部以备佐证使用。

8、

第三篇：全国道路交通安全知识竞赛试题

全国道路交通安全知识竞赛试题

一、选择题（共80题每题1分）

1．行人通过人行横道，要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前，看到人行横道红灯亮时，应该_____。A.迅速通过人行横道 B.在人行横道线前等待 C.缓慢通过人行横道 D.绕开人行横道通过

2.在没有施划人行横道的公路上，乘车人从公共汽车下车后横过公路时，您认为下列做法正确的是_____。

A.从车的前方横过道路 B.从车的后方横过道路 C.车开走后，确认安全通过 D.等车开走后，迅速通过

3.在设有交通隔离设施的路段，小芳过街时应当_____。

A.直接跨越

B.确认安全后跨越 C.无车辆通行时跨越

D.经人行横道或过街设施通过

4．交通参与者在道路上通行时，应遵循各行其道的原则。小璐步行外出应当在_____上行走。A.城市快速路 B.人行道

C.封闭的机动车道 D.非机动车道

5．行人在横过道路时，应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时，错误的行为是_____。

A.既不左看，也不右看 B.左看、右看、再左看 C.左右观察，确定安全 D.一站、二看、三通过

6．驾驶自行车出行是环保、健康的交通参与方式。在没有非机动车道的道路上，您认为自行车应该在道路的_____通行。A.右侧 B.左侧 C.中间

D.任意位置 7．行人在通过没有交通信号灯的人行横道时，您认为危险的做法是_____。A.无车辆通行时尽快通过 B.车辆临近时突然横过 C.车辆通过后再横过 D.注意避让车辆

8．在农村地区出行时，为保障交通安全，应乘坐_____等适合载客的交通工具。A.拖拉机 B.三轮汽车 C.低速载货汽车 D.客运汽车

9．行人在路口应当按照信号灯的指示通行，当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时，要按照____通行。A.标志、标线 B.交通警察的指挥 C.信号灯的指示 D.道路交通情况

10．行人大风天气在农村公路边行走，遇到车辆驶来时，为了躲避扬尘，____是最危险的。A.尽量靠公路边走 B.横过公路

C.在路边停下来躲避 D.戴眼镜和口罩

11．中小学生放学在道路上列队通行时，每横列的同学____。A.不得超过2名 B.允许3名以上 C.没有数量限制 D.不得超过4名

12．骑自行车经过一个有交通信号灯控制的路口时，遇红灯亮，骑车人正确的行为是____。A.将自行车依次停在路口停车线以外

B.可以进入路口，停在路口内，但不能直行通过

C.将自行车停在路口停车线上，车头探出停车线不影响安全 D.骑自行车进入路口，伺机安全通过

13．老杨每天上班都要经过一个铁路道口，他在通过道口时应该_____。A．快速跨越铁轨

B．进入道口观察后通过 C．一停、二看、三通过 D．在栏杆放下时抢先通过

14．您在有信号灯控制的人行横道前，准备横过道路时，要等____的时候通过最安全。A.黄灯闪烁 B.红灯亮 C.红灯闪烁 D.绿灯亮

15．一位妈妈去接放学的孩子，恰好看见孩子站在公路另一侧准备横过，这时有机动车驶来，为避免交通事故，最安全的做法是____。A.妈妈跑向孩子一侧 B.孩子奔向妈妈一侧 C.妈妈大声喊孩子快过来

D.妈妈大声喊孩子站在原地等待

16．为减少奥运会期间交通拥堵，提高城市空气质量，您最好乘坐_____前往观看奥运体育比赛。A.公交车 B.私家车 C.出租车 D.摩托车

17.小红在等候乘坐公共汽车时，应该站在_____，依次排队。A.机动车道上 B.站台或指定位置 C.非机动车道上 D.人行道上

18.妈妈告诉农村来的大舅，上街要注意安全，搭乘出租车时，可_____“打车”。A.翻越隔离设施 B.在道路中央 C.在出租车停靠点 D.在禁止停车路段

19.小明上高中了，学校离家较近，他想节约路上时间，可以使用_____作为道路交通工具。A.滑板 B.旱冰鞋 C.自行车

D.独轮自行车

20．小丽搭乘朋友的轿车到单位上班，轿车在单位门前路边停车后，她正确的下车方法应该是_____。

A.立即开门下车

B.观察前方情况后下车 C.开车门观察侧后方情况

D.观察侧后方情况，缓开车门 21．中华民族有着尊老爱幼、文明礼让的传统美德。王某外出购物乘坐公交车时，下列行为中不文明的是_____。A.依次按秩序上下车 B.礼让老弱病残 C.乘客下完后再上车 D.拥挤、加塞、抢座

22．乘车时要系好安全带，您认为下面哪种说法是正确的_____。A.坐后排没有必要系安全带 B.前排乘车人必须系安全带

C.车速低于每小时60公里时可以不系安全带 D.在乡村道路乘车时可以不系安全带

23．三叔骑三轮车进城运货，绿灯亮时进入路口右转弯，遇到一些直行的非机动车和行人。您认为他正确的做法是_____。A.抢在直行车辆和行人前通过

B．减速停车，让直行车辆和行人先通过 C．让直行车辆先行，再加速抢在行人前通过 D.靠近直行车辆和行人，穿空隙通过

24．芳芳骑自行车从人行横道横过道路时，应_____通过。A.骑车缓慢 B.骑车直行 C.骑车加速 D.下车推行

25．明明在晚自习课后骑自行车回家途中，迎面遇到一辆驶来的汽车，灯光非常耀眼，为了安全，明明应该_____。A.用手遮挡灯光 B.闭目缓慢行驶 C.下车靠边避让 D.迎着灯光行驶

26.当您和亲友聚会，喝完酒后亲友要驾车回家，您应_____。A.告诉他小心驾驶 B.劝他系好安全带 C.坚决阻止他驾车

D.提醒他注意避让行人

27.王某骑自行车回家，行至路口准备左转弯时，应_____，不能突然猛拐。A.伸左手示意 B.伸右手示意 C.语言示意 D.扭头示意

28．小强乘坐公交车回家，喝完易拉罐饮料后，应将空易拉罐_____。A．扔到车窗外 B．扔在座位下面 C．踢到车厢一角

D．带下车扔到垃圾桶

29．在道路上骑自行车时，您认为下列做法中正确的是_____。A．一手提物，一手扶把 B．攀扶其他车辆 C．互相追逐 D．双手扶把

30．老张骑电动自行车上下班，行驶在划分车道的道路上，他应当在_____行驶。A．机动车道 B．非机动车道 C．人行道

D．随便哪条车道

31．小张驾驶两轮摩托车带女友郊游，女友乘坐摩托车正确的方式是_____。A．戴好安全头盔，正向骑坐 B.戴上安全头盔，背向骑坐 C.侧向骑坐，把头盔拿在手里 D.以最舒适的姿势骑坐

32．小明乘坐公交车去奶奶家过节，乘车时可以_____。A.携带鞭炮、礼花 B.将手伸出窗外 C.与驾驶人交谈 D.接打手机

33.张强在未设停放点的地方停放自行车时，应在_____停放。A.不妨碍通行的地点 B.不经常使用的盲道 C.草坪绿地 D.任意地点

34.李明今年9岁，李明的表姐今年13岁，姐弟俩想骑自行车上道路行驶，正确的做法是_____。A.李明可以骑自行车

B.李明的表姐可以骑自行车 C.李明和表姐都不可以骑自行车 D.李明的表姐可以骑车带李明上路

35．小芳骑自行车回家，在一个没有信号灯控制的交叉路口由南向东右转弯时，遇小强骑自行车由北向东左转弯，正确的通行顺序是_____。A．小芳让小强先行 B．小强让小芳先行 C．小芳和小强同时通行 D．谁抢先谁通行

36.周强雨天骑自行车去看足球比赛，他穿_____的雨衣是最安全的。A.灰色 B.黑色 C.黄色 D.绿色

37.小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应_____，尽快逃生。A.砸碎前风窗玻璃 B.砸碎侧风窗玻璃 C.撬开车门

D.先行灭火，再撬开车门

38.小陈乘坐的客车在高速公路上发生故障，不能继续行驶，这时他应当_____。A．在车上等候救援

B．站在车辆后方协助疏导 C．站在车辆前方躲避

D．撤离到护栏以外的安全地带

39.发生交通事故，有人被压在车轮或货物下时，错误的救援方法是_____。A.设法抬升车辆 B.拨打急救电话 C.拉拽伤者的肢体 D.搬走货物

40．遇到前方设有以上标志时，行人_____。A.不能通行 B.可以通行

C.没有车辆可以通行 D.有急事可以通行

41．前方设有以上标志，是表示_____。A.车辆可以通行 B.行人可以通行

C.车辆、行人都可以通行 D.禁止车辆、行人通行

42．设有以上标志的路段，是表示_____。A.只供步行 B.注意避让行人 C.只能带小孩通行 D.禁止行人通行

43．当驾驶汽车遇到前方设有以上标志时，应当_____。A.连续鸣喇叭示意 B.减速慢行 C.正常行驶 D.加速通过

44．大伟骑自行车到学校后，一看表快到上课时间了，急忙锁车去上课。您认为他应该将自行车。

A.随手放在路边

B.顺便放到教学楼门口 C.放到教学楼楼道内 D.停放在指定的位置

45．王大婶散步时看到一辆小轿车撞倒行人后逃逸，这时她应_____。A.记住肇事车辆的号牌等特征，立即报警 B.赶快离开现场以免不必要的麻烦 C.自行抢救受伤人员 D.自行追赶肇事车辆

46．发生交通事故后，搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用_____的方式。A.俯卧 B.仰卧 C.侧卧 D.半卧

47．在交通事故现场抢救脊柱骨折的伤员时，您认为下列做法错误的是_____。A.不乱加搬动 B.保持脊柱安定 C.勿扶持伤者走动 D.使用软担架运送

48．小辉今年17岁，在县城读高中，家住的小镇离高速公路很近，水路交通也很发达。他在县城和小镇之间最不可行的出行方式是_____。A.乘轿车经高速公路回家

B.乘两轮摩托车经高速公路回家 C.乘公路客运汽车经高速公路回家 D.乘镇上的旅游船回家

49．解除驾驶疲劳的方法有多种多样，但最有效的方法是_____。A.睡眠 B.听音乐 C.拍打头部 D.深呼吸

50．小蕾带着还不会走路的女儿乘丈夫驾驶的小轿车回娘家，请您告诉她最安全的乘车方法是_____。

A.抱着女儿坐前排座椅 B.让女儿坐后排座座椅 C.让女儿坐后排的专用座椅 D.让女儿坐前排座椅

51．某房地产开发公司房屋推销员工，在路口向来往车辆驾驶员发放新楼盘的宣传单，您认为这种做法_____。

A．影响了道路畅通和他们自身的安全 B．是应该提倡的 C．不影响交通安全 D．不影响市容市貌

52．苏小姐欲到马路对面的超市购物，走到路中间时，看到来往车辆频繁，您认为她应该_____。A.沿道路中黄线直行，伺机通过 B.原地等候，确认安全后再通过 C.退回道路边等候 D.继续迅速通过

53．狄先生教女儿学骑自行车，他们准备到居民小区外的道路上练习，您认为他们___。A.不应在道路上学骑车 B.可以在人行道上学骑车

C.可以在车辆稀少的道路上学骑车 D.可以在非机动车道上学骑车

54．小华骑自行车去商场，需通过一座过街天桥，您认为她正确的做法是_____。A．骑车上天桥 B．骑车下天桥 C．在天桥上骑行 D．推自行车过天桥

55．小艳站在过街天桥上喝完牛奶后，随手把牛奶盒往桥下一扔，您认为这种行为_____。A．不会影响市容市貌 B．不会影响车辆通行

C．会影响桥下通行车辆的行车安全 D．不会造成严重的交通事故

56．小娜和小霞在长途客车站等车进城，客车进站后，看到车已满员，此时乘务员招呼上车，小娜正确的做法是_____。A．告诉小霞不要上车 B．帮助小霞挤上车 C．和小霞一起上车 D．让小霞一人上车

57．第二十九届奥运会的主题口号是_____。A.同一个世界，同一个梦想 B.新北京，新奥运 C.人文奥运、科技奥运 D.分享奥林匹克精神

58．奥林匹克运动的格言是_____。A．友谊、团结、进步 B．更快、更高、更强 C．公平、公开、公正 D．和平、友谊、进步

59．2008年北京奥运会帆船比赛地设在_____。A.秦皇岛 B.天津 C.青岛 D.上海

60．奥运会的会旗上有一组五环标志，五个圆环分别为_____5种颜色。A.蓝、黄、青、绿、红 B.红、黄、蓝、绿、紫 C.灰、红、绿、橙、黑 D.蓝、黄、黑、绿、红

61．您驾驶汽车进入居民小区时，应当考虑到_____。A.前方有交通警察指挥 B.两侧的树木会突然歪倒 C.玩耍的儿童会突然穿出 D.也许前方路口设有信号灯

62．李某驾驶汽车行驶至一路口欲直行，绿色信号灯已亮，但路口执勤交通警察对其打出左转弯手势，李某应该_____。A.停在停止线以外 B.立即左转弯 C.继续直行

D.下车询问警察

63．车辆在行驶中遇警车护卫车队时，应当_____。A.加速超越车队 B.紧随车队行驶 C.礼让车队

D.找空隙穿插车队

64．白先生驾驶汽车到乡里去看老同学，行驶途中遇到一辆大货车在路中心缓慢行驶，白先生看到从左侧已无法超车后，最危险的行动是。A.减速跟车行驶 B.不强行超车 C.主动放弃超车 D.从右侧超越

65．王某夜间驾驶车辆去送货，途中遇对面来车未关闭远光灯，他变换远近光灯示意，对方仍不关闭远光灯，此时王某应当。A.靠左停车

B.减速靠右或停车让行 C.向左行驶 D.开启远光灯

66．如图所示，甲乙两车同时到达一个没有交通信号控制的路口，正确通过路口的顺序是_____。

A.甲车让乙车先行 B.乙车让甲车先行 C.谁快谁先行

D.货车让客车先行

67．陈某驾驶汽车去接董事长开会，途中看到前方有一位老人正在横过道路，陈某应该_____。A.连续鸣喇叭告知 B.加速从前方通过 C.迅速从后侧绕行 D.减速或停车让行

68．陈亮连续驾驶汽车超过4小时后，就必须停车休息一下，休息时间_____。A.最多10分钟 B.最少10分钟 C.最多15分钟 D.最少20分钟

69．小李驾车送编辑部领导去开会，要经过一条人行横道和两个无交通信号控制的路口。他在通过人行横道和路口时应_____。A.保持原有速度高速通过 B.观察路口情况后快速通过 C.确认安全加速通过 D.谨慎驾驶，减速通过

70．小赵夜间驾驶车辆进城，行驶至市内照明条件良好的路段时，应使用_____。A.近光灯 B.防雾灯 C.远光灯

D.危险报警闪光灯

71．驾驶汽车在高速公路上以每小时100公里的速度行驶时，至少应与前车保持_____米的距离。A.50 B.100 C.110 D.120

72．小程驾驶汽车在高速公路行驶，发现前方有一动物突然横穿，这时小程应采取的最佳措施是_____。A.紧急制动 B.迅速撞向护栏 C.尽量减速避让

D.迅速向一侧转向避让

73．您在黄昏时段驾驶机动车时，要提前打开前照灯，其目的主要是为了_____。A.避免车辆超越 B.只是为了照明 C.按规定和要求操作

D.让行人和其他驾驶人看到您

74．您驾驶汽车在主干道行驶，当驶近主支干道交汇处时，为了预防车辆从支路突然驶入，您认为正确的做法应该是_____。A.加速通过 B.立即停车 C.连续鸣喇叭

D.提前观察、减速

75．小吴驾驶汽车行至交叉路口直行时，直行绿灯亮后，发现路口内已堵车，此时他驾车_____交叉路口。A.可直接驶入 B.不能驶入 C.视情况驶入

D.借对向车道通过

76．您驾驶车辆遇到以上标志时，应该_____。A.停车、让行 B.减速、让行 C.有车停，无车行 D.有车无车均可行 77．小陈驾驶汽车在道路上正常行驶时，看到前方道路右侧有几个骑自行车前行的少年儿童，这时小陈应做好自行车_____的准备。A.突然向左转弯 B.突然向右转弯 C.靠路边停车 D.靠路边行驶

78．钱某驾驶汽车去火车站送客户，在进入一个没有信号控制的环岛时，他应当_____。A.优先通行 B.加速驶入环岛

C.让驶出环岛的车辆先行 D.左转进入环岛

79．驾驶机动车在道路上变更车道时，提前_____开启转向灯，才更有利于交通安全。A.1秒钟 B.3秒钟以上 C.2秒钟 D.0.5秒钟

80．赵某雨天驾驶汽车经过一积水路面时，发现两侧有行人在缓慢行走，此时赵某应考虑到。

A.行人会及时躲避 B.不会影响行人行走 C.泥水会飞溅到行人身上 D.加速通过最安全

二、判断题（共20题，每题1分）

1.行人在道路上可以倚坐在道路隔离设施上休息。

2.学龄前儿童在道路上行走时，必须有成年人带领。

3.您在没有人行道的道路上行走，无车辆通过时，您可在道路中间行走。

4.小李驾驶摩托车回家时，发现一根直径约2厘米的水管横卧在道路上，已来不及刹车，他应驾驶摩托车从与水管呈垂直的方向通过。

5.您在小区内步行经过停在路边的车辆时，要注意预防车门突然打开。

6.在没有人行横道信号灯的路口，行人可按机动车信号灯指示通行。

7.市民在奥运会举办期间应自觉减少不必要的出行，驾车上路行驶过程中自觉遵守管理措施，礼让奥运车辆，保障交通运行安全。8．6岁的小华不能乘坐爸爸的摩托车去上学。

9．王某驾驶轿车为朋友接新娘，在轿车前后号牌上贴上“百年好合”的红纸，这种做法是合情合理合法的。

10．在没有施划停车位的人行道上可以停车。

11．老张在朋友家喝醉酒后仍然骑自行车回家，他认为自行车的速度慢，不会有危险。

12．驾驶汽车时吸烟不会影响交通安全。

13．机动车驾驶室前后窗不能悬挂、放置妨碍视线的物品。

14．刘先生驾驶的宝莱车与李小姐驾驶的奥拓车发生轻微刮蹭，由于他们对事故事实和成因没有争议，因此他们可自行协商处理赔偿事宜。

15．专用车道只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入行驶。

16.驾驶两轮摩托车时，驾驶人必须戴安全头盔，乘坐人可以不戴安全头盔。

17.机动车驾驶人驾驶车辆前可以饮用少量啤酒。

18.李某驾驶机动车造成交通事故后逃逸，已构成交通肇事罪，他将被吊销驾驶证，且终生不得重新取得驾驶证。

19．横过没有交通信号控制的道路或路口遇机动车不让行时，与机动车抢行是十分危险的。

20．驾驶机动车行驶，遇前方车道由三条变两条时，车辆应当依次交替通行。

第四篇：道路交通安全

目录

1.人的因素...........................................................................................4 2.车辆因素...........................................................................................4 3.道路因素...........................................................................................4 4.管理因素...........................................................................................5 5.环境因素...........................................................................................5 6.交通法规因素...................................................................................5 2.交通安全管理需综合治理...............................................................5 3．依靠科技进步................................................................................6 4．严格执法........................................................................................6 5．提高汽车安全性能........................................................................6 6．改善道路条件................................................................................6

摘要

随着我国经济的发展，近年来机动车辆的数量与日俱增，然而交通事故也随之而来，这么多的交通事故不仅给经济带来巨大的损失同时更给不少家庭带来难以弥补的灾难。本文主要介绍了影响道路交通安全的因素，以及解决我国道路交通安全问题的对策。

关键词：交通事故；道路交通安全；因素；对策

Factors influencing on road traffic safety

Abstract: with the development of our national economy, in recent years the increasing number of a motor vehicle traffic accident, but also pose, so much traffic accident is not only to bring huge economic loss for many families more at the same time bring irreparable disaster.This article mainly introduced the influence factors of road traffic safety, and solve the our country road traffic safety countermeasures.Keywords: traffic accident;Road traffic safety;Factors;countermeasures

绪

论

交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。第一章

影响我国道路交通安全的因素是多方面的

第一节

人的因素

交通是人类生存的四大根本需求之一，人是道路交通安全的主体，包括所有使用道路者，如机动车驾驶员、乘车人、骑自行车人、行人等。随着社会的发展，交通活动的频繁，人与车、车与车之间的交通冲突机会增加，同时，人们的传统交通观念、出行习惯的沉积虽有所改变，但在短期内难以有较大的转变，人们群体文化素质不高及其提高速度与快速发展的交通事业之间不协调，交通意识转变速度与道路交通的发展、机动化水平的提高以及交通管理的要求不协调，与交通管理的新技术、新手段不协调，这些也成为困扰交通安全的主要因素。最为突出的就是机动车驾驶员引发的事故，直接影响到我国的道路交通安全。

二．车辆因素

车辆是现代道路交通中的主要元素，影响汽车安全行驶的主要因素是转向、制动、行驶和电气四个部分。我国机动车种类多，动力性能差别大，安全性能低，管理难度大。在我国机动车拥有量增长迅速，机动车拥有量增加速度已大大超过了道路的增长速度，使得本来不宽裕的路面更是雪上加霜，使交通事故绝对数和交通事故伤亡人数急剧上升，加之我国高速公路建设步伐比较快，而车辆性能更新速度还未能跟上高速公路的建设步伐，车辆高速行驶可靠性差、安全性差，导致我国高速公路交通事故处于快速增长的趋势，影响到我国的道路交通安全。

3.道路因素

道路是交通运输的基础设施，是影响道路交通安全的重要因素之一。道路建设逐步加大，路里程增加，高等级公路增加幅度明显，交通客货用量增加，道路结构和交通条件日益改善，为道路交通安全改善打下了基础。但是，在我国尤其是城市道路交通构成不合理，交通流中车型复杂，人车混行、机非混行问题严重；部分地方公共交通不发达，服务水平低，安全性差；自行车交通比率大，骑车者水平不一，个性不同，非机动车与机动车和行人争道抢行无效交通如空驶出租车较多、私人车辆增加，这些无疑恶化着我国城市的交通安全状况。许多城市道路结构不合理，直线路段过长，道路景观过于单调，容易使驾驶员产生疲劳，注意力分散，致使反应迟缓而肇事。另外，路面状况对交通安全影响也较大。道路等级搭配不科学，路网密度不足，交通流不均衡，个别道路交通负荷度过大，交通安全性差；道路建设方面缺乏有效的交通影响分析，缺乏足量配套的措施、交通管理措施、停车设施等，容易形成交通安全隐患。我国道路基础设施建设速度低于交通需求的发展速度，有的道路的设计要求与实际运行状况不协调；各地区道路线形、道路结构、道路设施不一，客观上给过境车辆的驾驶员适应交通环境带来难度；道路标志标线设置不科学、数量不足、设置不连续；道路周边的环境建设和配套设施建设没有与交通安全混为一体，设计标准和实际不协调，所有这些都会影响到我国的道路交通安全。

4.管理因素

管理是影响道路交通安全工作的重要因素之一，科学健全和统一高效的道路安全管理体制是减少事故，防患于未然的必要条件。我国道路交通安全的管理目前涉及多个部门，各部门的侧重点不同。其中，公安部门担负道路安全立法、维护交通秩序、处理交通事故及安全宣传教育等职责；交通部门担负道路发展规划、科研设计、建设养护、路政及制定相应标准法规等职责，负责标志、标线等安全设施的设置和监督管理；国家安全生产监督管理部门负责宏观安全监管工作；城建管理部门则参与城区道路发展规划、科研设计、建设养护、城市公共交通及定制相应标准法规等工作。

5.环境因素

道路交通是我国交通运输体系中主要运输方式之一，现代交通运输所追求的快速、高效、安全、准时，在相当大的程度上受气象因素制约。交通运输属于对气象具高度敏感的行业。伴随道路运输的繁忙而来的就是道路交通事故的增加，其中很大一部分的交通事故与恶劣天气有关。不利的气象条件引起的道路交通事故数量居高不下，对公众的生命和财产安全构成巨大威胁。

6.交通法规因素

道路交通管理法规是秩序化交通,遏制道路交通事故的前提。道路交通规则的意义就在于秩序化交通，减少因无序交通而产生的交通堵塞、交通碰撞及因碰撞现象给人的生命和财产造成的不必要的损失，维护广大交通参与者的共同利益，让每一个交通者都能平安、顺利地实现交通目的。然而目前，由于我国刚颁布实施的《道路交通安全法》还没有被广大老百姓完全的了解，有的地方老百姓甚至都不知道《道路交通安全法》，在这样的情况下，致使各种交通隐患得以上路，从而造成交通事故的发生，而路上尽管有一定的秩序规范，但它不仅缺少对隐患的制约能力，而且对路面秩序控制能力也明显不足。

三.解决我国道路交通安全问题的对策 1.加强交通安全教育

交通安全管理是一个社会问题，必须通过深入、持久的舆论宣传，增加全社会的交通安全意识，才能使预防事故的工作形成广泛的群众基础。目前我国驾驶员素质不高，法纪观念不强，有规不依，有章不循。因此，只有通过加强交通安全宣传教育，才能提高驾驶员的交通意识和职业道德。同时，要加强对儿童和青少年的交通安全教育，将交通安全作为生活常识列入中小学校的教学计划这中，所以说，深入持久地进行交通安全教育是预防和减少交通事故的关键。据国外经验可知，不少国家都把交通安全纳入社会经济发展战略计划，从而使交通安全管理工作有了重大的进展，交通事故得到遏制。个人财产得到零损失。

2.交通安全管理需综合治理

交通安全是交通管理工作的综合反映，是一项复杂的系统工程。它既是人、车、路、环境四者之间的关系，又是社会问题，必须综合治理。我国的实践证明，只有全社会通力合 作，使全社会共同承担维护交通秩序、履行交通安全的责任和义务，这样预防和减少交通事故的工作才能落到实处，当前各地实行各种形式的交通安全责任制是保障交通安全的一项很有效的措施，应当进一步完善和推广。

3．依靠科技进步

现代交通管理必须用先进的科学技术手段来管理，要从我国的国情和混合交通的特点出发，大力开发应用交通事故的预防、交通事故控制技术，事故快速勘察和紧急救援系统，通讯网和信息网的建设，以及驾驶员心理和生理素质的研究等课题。

4．严格执法

交通安全涉及各行各业和千家万户，必须用科学的、统一的交通管理法规来指导和规范人们的交通行为，做到有法必依，执法必严，违法必究，这样才能维护交通法规的权威性和严肃性。目前，在许多人的心目中交通违章不被认为是违法行为，方方面面干扰较多，以致于交通管理法规难以贯彻。

5．提高汽车安全性能

道路交通事故大多数是汽车事故，汽车安全性能的好坏直接关系到能否尽可能的避免交通事故的发生和事故一旦发生能否保护驾驶员和乘客的人身安全。因此，提高汽车安全性能是预防交通事故的关键。

6．改善道路条件

我国现有108余万km道路中，其中80%的技术等级在四级以下，路况差，普遍缺乏安全设施，多数地方连必要的交通标志都没有。因此，改善道路条件，完善交通安全设施，是预防和减少交通事故的必备条件。

参考文献：

1、孟宏伟.道路交通管理，群众出版社，2000.2、韦怀乾陶清廉道路交通管理调研论文集，1999.3、郑高峰对道路交通事故预防社会化的探讨公安部交管局信息网，2003年10月21日 4.过秀成道路交通安全学[M].南京东南大学出版社，2001 5.王俊人道路交通安全综合评价方法及对策研究[D].中北大学硕士论文，2006年3月

第五篇：道路交通安全

道路交通安全

道路交通安全。责任领导：黄祖贵。责任单位：派出所、交通城建环保服务中心。责任人：吴号忠、向刚山。在安监办监管下，派出所加强道路交通运输车辆超限超载整治，加大“三无”车辆的排查、报废，全面落实“四方一责”，确保交通安全，不出责任事故。交通城建环保服务中心在危险路段设立醒目警示标志，及时抢修危险路段，清理路障，安保工程投资建设，加强不安全道路隐患的改善，确保路面通行质量。

非煤矿山安全。责任领导：吴进。责任单位：国土资源所、供电所。责任人：陈祥博、梅兵。在安监办监管下，国土资源所加强非煤矿山的生产经营管理，清理以打屋场为名卖砂石料的采石场，严禁非法采煤采石，严格规范管理，凭证经营。供电所在不符合生产经营条件下，凭安监办下发的停工整改通知书停止供电。安监办停止审批供应三材。

民爆危化物品安全。责任领导：吴进。责任单位：安监办、派出所、民爆站。责任人：易勤平、吴号忠。涵盖范围：民爆三材物资、烟花爆竹、枪支弹药、管制刀具。在安监办监管下，派出所加强三材物资的审批管理，限量审批，跟踪服务，加大涉爆物资，枪支弹药、管制刀具的收缴和案件查处力度。安监办加强烟花爆竹经营商的规范管理和检查督办，严格按行业要求专室经营，限量储存，要求防（电）火，同时对集镇非指定烟花爆竹经销点的店铺擅自销售的严肃查处。民爆站加强值班，坚守岗位，严格三材物资的进出库和跟踪服务。