XX年货代年终总结

第一篇：XX年货代年终总结

XX年货代年终总结

导语：写好总结，须从以往的工作实际出发，可养成调查研究之风。总之，写好总结是非常重要的，但也要非常困难的。本文为XX年货代年终总结范文，让我们通过以下的文章来了解。

货代年终总结范文一

自从XX年5月进入公司，学会了很多东西，也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程，同时也是一个收获的过程。

刚进入公司，感觉自己就像是一个毛头小孩子一样，对一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的谨慎，学着在陌生的环境里去适应生活，适应工作，希望自己能以最快的速度融入这个集体。

由于刚接触新的工作，对工作内容和性质还不是很了解，所见每天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候，感觉这份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下，其实里面要学习的东西也是很多的，自己对这个工作还不了解，对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作，希望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。

开始正式工作的时候，先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料，这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机，同时也是去接触同行，了解同行工作模式的好机会。自己都会小心的完成每一个交待的任务，想让自己做的最好一些。

接下来之后，会让我们这些新手去了解一些国际航线，国际港口，以及船公司的相关信息，还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识，然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后，才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式，我们会在过去打电话开发成自己的新客户，并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页，按照上面的联系方式过去联系客户，这个过程也是很耐人寻味的，很枯燥，却也很刺激。经常被拒绝，有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了，这就是自己进步的过程。随着电话联系的多了，客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后，我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户，分析客户，了解客户的需求，并及时的跟进问过价格的客户，这些对于我来说都是重点功课，也是必备的事情。希望能通过自己的努力来实现愿望。

工作渐渐地步入正轨，闲下来的时候，自己也会对工作进行思考反思，这样自己有了新的理解，新的想法，新的态度。每个人根据不同的客户，根据自己的状态，都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情，都是要通过自己的努力去实现价值，去完成目标的。

货代年终总结范文二

XX年度，是我人生中的一大转折点。这一年，我走出校园，第一次从学生转化到公司员工的身份，而我人生中第一份工作，就从进入中技物流开始。

在学校对于国际物流的了解基本为0，而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解，所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程，其实并非我看到的，我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月，这期间我对海运这份工作职责总结就是：用心服务，处变不惊。经验与收获：

1.在同事和老大的指导下，海运操作流程已经掌握并操控熟悉，深入了解到从客服询价，到订舱，到跟单，到到港的整个流程。

2.学习了在职场上的良好沟通，公司有培训过礼仪，职场中的为人处事等礼节，也购买相关课程供我们员工学习，提高了自己对职场的认知，同时了解自己在职场中的角色定位。

3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求，所以跟客户对单，跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力，绞尽脑汁去跟客户讲明，现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。

4.跟同事相处也是一门高深的学问，你不主动就会被认为是高傲，你太主动，被人认为你太随便。我工作一年多，其实员工之间多点相处，多点沟通，对工作也是有利而无一害的，所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。

1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去，刚开始是很收敛地和同事玩，最后是敞开心怀和大伙畅谈，一起海边晒太阳，一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事，这样会更容易了解对方，感情也会很快升温。

2.公司组织了几次节日活动，影响较深的是：圣诞的Party,和元旦的下午茶，都说没事是虏获人心的一大方法，说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话，对员工而言，工作就会上心，付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松，快乐的时候，工作效率相信也是会相对高的。所以，假日小活动，小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。

在已经结束的XX年里，我的工作还有许多，我会努力学习并认真工作，新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我决心再接再厉，更上一层楼。在已经到来的2018年，我将与公司同事一起努力的工作完成任务。

新的一年有新的气象，面对新的任务新的，我也应该以新的面貌去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，自身有更大的进步。

第二篇：2014年货代实习报告

实习报告

2013年12月份到2014年2月份的这一段时间，我在青岛艾克国际物流有限公司进行实习，这是第一次与社会接轨，开始与以往完全不一样的生活，时间如梭，三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段，虽说实习的时间是有限的，但我的收获却很大。我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子，谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了，我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物，但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识，即增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富，从根本上解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变。

二 实习单位概况

武汉富灵源国际有限公司是2003年12月经中华人民共和国对外经济贸易部，海关，民航总局批准的国家一级国际货物运输代理企业。公司总部设立在武汉，它主要承办海运，空运进出口货物的国际运输代理，包括揽货定舱，仓储，中转，集装箱拼装折箱，运杂费结算，报关，保险，短途运输等。公司聚集了一批优秀的长期从事国际货物运输的专业人才。他们受过专业的培训，拥有丰富的实践经验，能够胜任各种运输任务包括复杂的特种货物运输。幸运的是，我在平时遇到不懂的技术，操作方面的问题都能向这些前辈请教，他们也非常热心地帮我解释哪怕是非常简单的问题。

三 实习过程简述

我自己觉得在这样一个富有创造性和挑战性的岗位上锻炼是一件非常有益的事情，因为我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去，但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向，理想和现实总是会有差距的，即使我非常向往某一事物，但是多方面客观因素的存在致使理想不能实现也是现实，我觉得销售岗位让生活充满激情，但最适合我的岗位是不是销售，也是我无法在很短的一段时间内能决定的，这次实习就当是一个锻炼的机会吧。

我们的客户及潜在客户主要是国际贸易的企业及有进出口业务的企业。面对客户，首先我们要了解国际物流的基本知识，企业的服务能力情况，企业目标市场各类顾客和竞争对手的特点，演示有意义的推销手法，明确实际工作程序。当然，这些知识的精通也不是一天两天看书，参加一下培训就可以解决的，重要的还是要在实践，与客户沟通过程中多听，多思考，多总结中提高。

刚开始出去拜访客户的几天，我们是根据黄经理提供的潜在客户或以前合作但现在终止的客户名单，公司地址等前去拜访的，万事开头难，我们这样一个岗位决定了在面对客户时，我的态度谦恭，把客户待为上帝，他们也有权利感受客户是上帝这一感觉，我们面对的客户也是多种类型的，比如有的人比较和蔼，有人比较暴躁，有人比较冷漠，也有人很热情等。道义上我可以理解，但缺乏实际经验，我刚开始还是不能一下接受被不耐烦的拒绝现实，特别是第一天，我和小何一起根据名单去凯盟大厦11楼，拜访几位对我们公司已有一定了解的客户时，遇到了类似的麻烦。

那天情况是这样的；因为我考虑到我的实际经验基础，就让小何开口先说，我学习一下，她尝试了一下，别人都非常客气的拒绝了，这栋3楼还有一家，我觉得自己需要锻炼一下，就告诉小何，这次有我先开口，根据已掌握的情况，我们要找的对象是凯盟大厦某公司部门经理，因为我不认识这个人，所以到了他们公司就先向别人打听了一 下，终于到了她的办公桌前，她当时好象在修改文件什么的，我一过去就直接向她介绍我门公司什么的，她一头雾水地看着我，不耐烦的说：“我们不需要”我给了她名片，向她索要名片，也遭拒绝。第一次遇到这么尴尬的事情，心理极难受的，回到公司，向黄经理讲了这件事情，忍不住眼泪都哗哗的流了出来，真是丢人丢到家了。

不过，后来仔细总结了一下，我在这次失败的经历中暴露了不少问题：首先，与别人初次接触的方式方法不对，神态，措辞，语调等等都关系到下一步的进行；其次，在别人比较忙时，千万不要打扰，惹人心烦，对你产生厌恶感；第三，每次拜访都要有目的的进行，且目标设置一定要合理，比如初次拜访只是一个熟悉了解的过程，你就不要奢望一去别人就愿意把货交给你，第四，见机行事，灵活应变非常重要，根据对方的反映及情绪采取行动。

随着我们出去拜访客户的次数的增多，与潜在客户不断地交流沟通也就渐渐对这个岗位有所适应，也学会了一些交流，沟通，应变技巧，在与他交流的过程中，也学到了不少东西，接触方式方法的技巧也有所提升。

我觉得自己最需要的是频繁接触客户，多交流，增强自己的交际，交往能力，只要有货运需求的客户，都是我们拜访的对象。现代互联网就为我提供了一个比较好的平台，让我搜索到更多的资讯以及与世界各地的同行或相关行业人事交流的机会。

让人很有成就感的是，我们也经常会遇到一些比较友好的客户，双方通过交流，沟通，能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的知识，这也算是我实习过程中的一大收获。

在一次拜访回公司的路上，我和小何在江汉路附近的小巷子里转悠，边游玩边欣赏一下那些著名的各国建筑也是一种乐趣，突然我发现了一幢房子，竟然写着英文楚报馆的遗址，我非常好奇，说要进去看一下。走进去一看，现在里面都是国际贸易公司，而且从一楼到五楼大部

四 实习总结

国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者，特别是在国际贸易竞争激烈，社会分工越来越细的情况下，其地位越来与越重要，作用能够越来越明显。它能为托运人办理国际货物运输中的每一个环节的业务或全程各环节的业务，手续简单方便，根据托运人托运货物的具体情况，综合考虑运输过程中的全程时耗，运价等各种因素，使用最适合的运输工具和运输方式，选择最佳的运输路线和最优的运输方案，把进出口货物安全，迅速，准确，节省，方便地运往目的地。在货物运输过程中，能够掌握货物的全程在途信息，使用最现代的通讯设备随时向委托人报告货物在运输途中的情况，还能就运费，包装，单证，结关，领事要求，金融等方面向进出口商提供咨询，并对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议。物流管理中的五个“RIGHT”原则，应用到国际货代行业中，就是引申到五个“最“字上。我们根据客户要求，综合考虑货物的特点和流向以及交通运输条件，以最少的路程，最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最快的时间，把货物完整，安全地运到目的地我们国际货代企业根据自身特征以及行业分类，可以将它划分到第四方物流企业。当然，它还是隶属与服务业这个大类的。要在竞争日益激烈的市场中立足，作大作强，其在战略，经营模式上应以发展的眼光打好基础。

一个多月的实习使我对行业基本知识有了一定的了解，对社会，对职业也有了一定的认识，特别是在市场拓展过程中，学到了不少，尤其是人际交往能力，沟通能力有所提高，但是，作为社会大学的新生，我还有很长的路要走，还有更多的知识需要学，更多的能力需要培养。

有了这样一段经历，我相信自己会更清楚的认识自己，了解自己，从而在今后的发展过程中，发扬自己的优点，完善自己的不足之处，争取在事业上有所作为

第三篇：公司2013年货代业务工作总结

迎接挑战调整发展—公司2013年货代业务工作总结2013年，ｘｘ公司紧紧围绕省公司的工作主题，积极应对各种经营困难，迎接挑战，脚踏实地的开展营销工作，上半年公司的经营管理工作保持了较好发展态势。

一、扎实推进，全面落实年初各项工作任务2013年上半年，我们通过进一步整合现有资源，加强新业务、新市场的开发，扎实推进年初制定的工作计划，使各项业务得到进一步发展，截止6月份预计船代完成船舶代理363艘次，船舶代理净吨完成750万吨，与去年同期相比增长12.78%。散杂货量完成546万吨，与去年同比增长4.59%。水路货代散杂货量完成750.78万吨，与去年同期相比下降7.49%。集装箱完成订舱箱量2799TEU，比去年同期下降24.01%，非订舱箱量922TEU，拼箱箱量47CBM；报关完成2371票，报检328票，同比均有不同程度的增长；出口快件完成1015票，进口快件79票，国内快件完成568票；汽车运输上半年完成周转量2140842箱公里，与去年同期相比下降11.30%。上半年主营业务收入完成预计完成16700万元，完成全年预算50%，同比减幅9%；利润总额预计完成390万元，完成全年预算的48.75%，同比增长34%。

二、以市场营销为重点，加大营销力度做好大客户开发工作千头万绪，要抓主要矛盾，ｘｘ公司面对的根本问题是市场问题。

第四篇：2006年货代从业资格考试试题及答案.

2006年全国国际货运代理从业人员资格考试（国际货代业务）试卷及答案

一、单项选择题（每题0.5分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分）

1．根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定，中国国际货运代理企业业务备案工作由（A）负责具体组织实施。

A.中国国际货运代理协会

B.工商行政部门

C.人事部

D.劳动部

2．在国际贸易实务中，按CIF价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用，应在买卖合同中规定（C）。

A.CIF Liner Terms

B.CIF Landed

C.CIF Ex Ship’s Hold

D.CIF Berth Terms

3．根据我国海关法的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法（C）。

A.有一定数量的报检员

B.经商务部注册登记

C.经海关注册登记

D.有一定数量的报关员

4．根据我国现行的国际货运代理行业管理规定，国际货运代理企业不得从事的业务有（C）。

A.接受收发货人委托从事货运服务

B.接受其他货运代理人转托运的货物

C.允许其他单位个人以该企业或其营业部名义从事国际货运代理业务

D.以宣传自己服务优势的竞争手段从事经营活动

5．我国甲进出口公司于2005年11月15日上午8点用电报向美国乙公司发出要约，规定承诺于11月20日前到达甲公司才有效。11月18日，甲公司同时接到乙公司的承诺和撤回承

诺的通知。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在此情况下（C）。

A.该买卖合同成立

B.该买卖合同不成立

C.甲公司同意乙公司撤回，该买卖合同不成立

D.甲公司不同意乙公司撤回，该买卖合同成立

6．国际货物买卖合同中规定溢短装条款，通常是允许卖方（B）。

A.在交货质量上有一定幅度的差异

B.在交货数量上有一定幅度的差异

C.在包装规格上有一定幅度的差异

D.在交货时间上有一定幅度的差异

7．根据我国海关规定，报关企业报关注册登记证书有效期限为2年，收发货人报关注册登记证书有效期限为（B）

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

8．在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR DR分别代表（A）。

A.破损、污箱

B.破损、凹损

C.凹损、污箱

D.危标、污箱

9．国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中”FR”代表（D）。

A.干货箱

B.超高箱

C.挂衣箱

D.框架箱

10．在租船运输业务中，根据中国《海商法》的规定，对于以下几种租船方式，只有在（D）中，船舶出租人必须履行班轮运输中承运人的适航义务和不得不合理绕航的义务。

A.航次租船

B.定期租船

C.光船租船

D.航次期租

11．在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列（B）规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。

A.FILO

B.FIOST

C.LIFO

D.LINER TERM

12．鹿特丹（ROTTERDAM）是下列那一条集装箱货物运输航线上的港口（D）

A.远东-北美西海岸航线

B.奥新航线

C.远东-北美东海岸航线

D.欧地线

13．根据金康94合同的含义，船舶出租人在任何时候，只要估计船舶不能在受载期内抵达装货港，就可以向承租人提出询问。船舶出租人提出该询问之后，承租人必须在48小时内做出回答，否则会被自动地当作另有一新修改过的新的解约日，即船舶出租人提出的新的估计可装货日起再加上（C）。

A.3天

B.5天

C.7天

D.9天

14．美国海关24小时预申报规则要求船公司或无船承运人在装港装货前24小时以电子数据方式向美国海关递交（B）

A.装货清单

B.载货清单

C.货物积载图

D.集装箱装箱单

15．根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（A）。

A.装卸时间

B.受载期

C.租船合同期限

D.宣载期

16．航空货运中的特殊操作代码PER表示的中文含意是（B）

A.活动物

B.易腐货物

C.食品

D.航材

17．在国际航空货物运输中，下列（C）属于非公布直达运价。

A.普通货物运价

B.等级货物运价

C.分段相加运价

D.集装货物运价

18．某集装箱代号为AKA1234CZ，该集装箱属于（A）

A.南方航空公司

B.东方航空公司

C.国际航空公司

D.海南航空公司

19．在国际航空货物运输中，下列说法错误的是（B）

A.每件普通航空货物的最小体积不得小于3厘米x10厘米x20厘米

B.每票普通货物的最小重量不得小于1千克

C.易碎物品每件重量不超过25千克

D.鲜活易腐货物每件重量以不超过25千克为宜

20．日本大阪关西国际机场的三字代码是（A）

A.KIX

B.ORD

C.CAN

D.NRT

21．目前全国正在统一治理公路运输车辆超载超限问题下列构成超载超限的是（A）。

A.四轴车辆，其车货总重超过40吨的B.六轴车辆，其车货总重超过50吨的C.AB都是

D.AB都不是

22．铁路始发站在（D），开始对承运货物承担有关责任。

A.收货完毕后

B.核对货物后

C.接到托运人运单申请后

D.货运单上加盖承运人承运日期后

23．下列（C）不是我国与邻国间进国际铁路联运的路线

A.图晖线

B.滨绥线

C.湘贵线

D.北疆线

24．国际上公认的物流条形码制只有三种，其中最常用的是（C）。

A.ITF-14条码

B.UCC/EAN-128条码

C.EAN-13条码

D.EAN-8条码

25．在库存管理中CVA分析法的分类标准是（B）

A.库存产品的价值

B.库存产品的重要性

C.库存产品的大小 D.库存产品的多少

26．有关下列供应链管理的正确描述是（A）

A.供应链管理是一种集成和系统的管理思想和方法

B.供应链管理就是物流管理

C.供应链管理只关注组织内部的功能整合D.供应链管理是一个静态的响应系统

27．下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是（B）

A.小批量、多批次运输

B.大批量、少批次运输

C.采用零担运输的形式

D.对流运输

28．按照我国法律的规定，明知委托事项违法，货运代理人为了自身利益仍然进行货运代理活动的，则（D）

A.被代理人不负被追偿责任

B.货运代理人不负被追偿责任

C.货运代理人不负连带责任

D.委托人和货运代理人都负连带责任

29．某国际货代公司接受货主委托后，以自己的名义到船公司办理了订舱业务，并向保险人投保了货代责任险。由于信用证规定的装运期为8月10至20日，而货物于8月22日装船。为了不影响货主办理结汇业务，该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单，由此给收货人造成了的损失本案中应对此损失承担赔偿责任的是（B）。

A.保险人

B.国际货代公司

C.货主

D.船公司

30．货运代理人向客户提供货运服务时，当客户总价值和客户总成本的比值一定时，客户在（D）情况下比较满意。

A.形象价值大于产品价值

B.形象价值小于产品价值

C.客户预期价值大于客户感受价值

D.客户预期价值小于客户感受价值

二、判断题（每题0.5分，共15分。答案为“是”的，请在答题卡上涂“A”，答案为“否”的，请在答题卡上涂“B”。两个都涂的不得分）

31． 中国国际货运代理协会的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业的管理。（A）

32．按照我国的有关规定，国际货运代理企业从事航空运输销售代理活动，应当取得中国航空运输协会颁发的资格认可证书。（A）

33．中国甲外贸公司按CIF术语出口布匹1000包，根据合同规定投保水渍险。货物在海上运输途中因船舱内淡水管滴漏，致使该批布匹中的100包遭水渍。保险公司应对此负责赔偿。（B）

34．获得报关权的进出口货物收发货人既可以为本单位报关，也可以委托报关企业为其办理报关手续。（A）

35．在我国凡由外商投资设立经营国际快递业务的国际货运代理企业，不需要再由我国商务部负责审批和管理。（B）

36．承兑信用证属于即期信用证：延期付款信用证属于远期信用证。（B）

37．如买卖合同中未具体约定货物重量以何种方式计量，依据国际贸易惯例，应以货物毛重计算其重量。（B）

38．海关对出现报关单填制不规范、报关行为不规范、以及违反海关监管规定或者有走私行为未被海关暂停执业、撤销报关从业资格的报关员予以记分、考核。（A）

39．在货物堆码中，对于箱、桶、麻袋装的货物以及木材、钢材等货物，一般采用成组堆码方式储存。（B）

40．在国际海上运输中，托运人托运一件货物，货物的重量为0.6吨，体积为0.7立方米，通常其运费吨就是0.7。（A）

41.在海上危险货物运输中，货主和货运代理公司以及承运人均无过失，但由于该批货物的特性而造成船舶损失时，货主和货运代理公司要承担赔偿责任。（B）

42．航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所花费的时间。为此航次租船合同中规定完成一个航次或几个航次所需的时间。（B）

43．受载期是船舶在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。船舶在受载期这一段时间内的任意一天到达装港都是租约允许的.(A)

44．包运租船方式是在连续单航次程租船的运营方式基础上发展而来的。与连续单航次程租船相比，包运租船不要求一艘固定的船完成运输。船舶出租人在指定船舶上享有较大的自由。（A）

45．在国际海上货物运输中，从中国出口途经美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物，不需要进行美国海关AMS申报。（B）

46．在国际海上集装箱运输中，散装集装箱（bulk container）属于通用集装箱。(B)

47．在航次租船合同中，约定承租人“责任终止条款”的效力取决于船方是否能够有效行使留置权。（A）

48．在国际航空货物运输中，原木作为货物包装需要作熏蒸的目的是为了防止木制品病虫害蔓延。（A）

49．在国际航空货物运输中，贵重货物在装机或装集装箱过程中至少应有三人在场，其中一人必须是承运人的代表。（A）

50．在国际航空货物运输中，活动物的运输也可以办理运费到付。（B）

51．航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内。（A）

52．在国际航空货物运输中，托运书的收货人栏内不得写”to order”或”to order of the shipper”（按托运人的指示）等字样，主要原因在于航空货物运单不能转让。（A）

53．亚欧大陆桥运输是指国际集装箱从东亚、东南亚国家或地区由海运或陆运进入我国口岸，再经公路运往蒙古、欧洲、中东等国家和地区或相反方向的过境运输。（B）

54．滨洲线是我国通往俄罗斯进行国际铁路联运的最重要铁路线，其出口国境站是满洲里。（A）

55．按《国际货协》的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物价格。（A）

56．无运单、运单不正规或运单丢失都不影响公路运输合同的成立及有效性。（A）

57．货物出库时可以采取货主自提或送货上门的方式。为避免出现差错货主不能委托第三方办理。（B）

58．供应链有所加盟的节点企业组成，一般有一个核心企业，该核心企业必须是生产制造企业。（A）

59．B-to-C型电子商务是企业与消费者之间的电子交易业务。（A）

60．在货物验收过程中，发现数量不符，若在损益范围内的，应该按照送货单数量入库。（B）

三、多项选择题（每题1分，共15分。多项选择题的答案多选、少选、错选均不得分）

61．根据我国民航总局的有关规定，国际货运代理企业申请民用航空运输销售代理资格应具备的条件是（A B C D）

A.申请人必须是注册资本达到一定数量的企业法人

B.必须有至少三名取得国际货运代理资格证书的销售人员

C.必须有固定的独立营业场所

D.必须有必要的电信设备

62．我国某公司从天津出口一批货物到曼谷，根据《INCOTERMS 2000》下列（A B D）贸易术语规定货物的风险自装运港货物越过船舷是从卖方转移给买方。

A.CIF

B.FOB

C.FCA

D.FAS

63． 在信用证业务的有关当事人之间，存在合同关系的有（A B）。

A.开证申请人与开证行

B.开证申请人与受益人

C.开证行与受益人

D.开证申请人与通知行

64．报关员代表所属企业向海关办理报关业务时，应履行的义务是（A B D）。

A.熟悉所申报货物的基本情况，提供进出口报关单向海关办理报关手续

B.负责在规定的时间内办理缴纳所申报进出口货物的各项税费的手续、海关罚款手续和撤案手续

C.接受社会各类企业、单位委托办理报关手续

D.配合海关对走私违规案件的调查

65．人员推销的基本形式有（A B C）

A.上门推销

B.柜台推销

C.会议推销

D.寄发广告

66．根据《海关对保税仓库及所存货物的管理办法》规定，保税仓库允许存放的货物有（A B C）

A.转口货物

B.供维修外国产品所进口寄售的零配件

C.未办结海关手续的一般贸易货物

D.针对外贸企业使用的进口货物

67． 国际货运代理企业在海运拼箱货的操作中，下列表述正确的有（A D）

A.拼箱货操作一般不能接收指定货（即指定船公司的货物）

B.拼箱货操作一般应接收指定货

C.收到拼箱货时不要核定丈量货物的尺码及重量

D.收到拼箱货时要核定丈量货物的尺码及重量

68.在国际海上集装箱运输中，运输危险货物时应使用的单据是（A B D）。

A.危险货物安全适运申报单

B.海运危险货物包装容器性能检验结果单

C.限重危险货物证明

D.集装箱装运危险货物装箱证明书（装箱证明）

69．航次租船合同的主要特点包括（A B）

A.船舶出租人配备船员

B.船舶出租人负责船舶营运

C.船舶承租人配备船员

D.船舶承租人负责船舶营运

70．船舶出租人和船舶承租人签订一份航次租船“订租确认书”，下列（A C D）内容一般应包括在订租确认书中。

A.装卸港名称

B.交还船的时间和地点

C.运费和支付方法

D.合同范本

71．在国际航空运输中，某货运代理人从不同货主处接收了下列货物，其中可以拼装成一票货进行运输的货物是（B C）。

A.工业钻石

B.普通电器元件

C.运动鞋

D.大使馆的邮件

72．国际航空集装器代号通常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。有关它

们的说明正确表述的是（A B C）

A.前3个字母依次表示集装器的类型，底板尺寸、外形和适配型

B.中间4位数字表示集装器的序号

C.最后2个字母表示集装器所属的所有人、注册人

D.最后2个字母表示集装器的生产方

73．关于海运提单、航空运单、铁路运单、多式联运单据的表述正确的是（A C）。

A.它们都是运输合同的证明

B.它们都是物权凭证

C.它们都是收货凭证

D.它们都可以流通转让

74．在货物入库验收过程中，发现货物有问题时，仓库对此正确的处理方法是（A C）

A.及时通知货主

B.不作处理，直接入库

C.获得送货人确认签字

D.与送货人共同检查货物

75．包装在物流运输环节中的基本功能有（B C）。

A.增加价值

B.保护货物

C.便利储存运输

D.美观

一、问答题（每题3分，共15分）

1．国际货运代理企业在经营过程中可能会产生一定的责任风险，为此需要投保国际货物代理责任险来分散风险并保护自己的利益。请问国际货运代理人所承担的责任风险主要产生于何种情况？

答：

（1）国际货运代理人应对其本人及其雇员在从事代理业务时的过错承担责任。比如未按指

示交付货物、运往错误的目的港，报关有误、申报数据错误、隐瞒真实情况等所产生的风险责任；

（2）国际货运代理人充任当事人，比如无船承运人、多式联运经营人或陆运的货车承运人等所承担的责任风险；

（3）对第三人的选择不合理或不谨慎要承担的风险责任。

2．报关业务具体包括哪些事项？

答：主要包括4个环节，① 货物申报，递交给海关进出口货物报关单、商业发票、装箱单、出口收汇核销单、代理报关委托书最基本的单据 ② 配合查验，海关对认为有必要查验时，货物收发货人或报关员按时到场配合海关查验货物 ③ 缴纳税费，按时代表货主缴纳关税及政治税 ④ 海关放行，海关结束对货物监管的决定

3．在海运集装箱运输实物中，不论由发货人自己装箱，还是由货运站装箱，负责装箱人都要制作装箱单。请问海运集装箱装箱单的主要作用有哪些？

答：集装箱装箱单是详细记摘每一个箱内所装货物的详细情况，包括箱号、箱子尺码，所装货物的名称、包装、件数、单件重量总重量等。主要作用：①发货人、场站、码头堆场之间货物交接的依据 ②通知船方箱内所装货物的明细 ③船方配载船图计算稳性、重心和水尺的参考数据 ④卸货港办理保税业务的单据之一 ⑤ 货损货差索赔的单据之一 ⑥拆箱理货的原始单证之一

4．在空运危险品业务中，当该危险货物需要附托运人危险品申报单时，该危险品申报单的填制应注意哪些问题？

答：①危险品申报单须填写一式两份，签字后一份始发站留存，另一份随货到达目的地 ②托运人须自行填写并签字，同时对申报单的内容负责 ③任何代理人都不可代托运人签字。

5．货运代理人作为MTO安排多式联运业务，请回答国际多式联运公约对MTO交付货物形式是如何规定的？

答：① 将货物交给收货人.② 如收货人不向MTO提取货物, 则按多式联运合同规定或按交货地点适用的法律规定或特定的行业惯例, 将货物至于收货人的支配之下.③ 将货物交给根据交货地点适用的法律规定的必须向其交付的当局或其他第三方.二、计算题（每题5分，共15分）

1．某进出口公司出口某种货物100件，每件重300公斤，成交价为CFR釜山，总金额50000元人民币，运价为每吨300元人民币，出口税率为10%。

问：⑴该公司应付多少运费？

答：应付9000人民币

300元人民币x300(公斤)x100（件）=9000人民币

⑵应付多少出口关税？

答：应付出口关税4100人民币

50000元人民币-9000人民币=41000人民币

41000人民币X10% = 4100人民币

2．某出口商以CFR成交一批出口货物，货物成交价为USD350000。该出口商委托甲货运代理人查问这批货物从装货港到卸货港的海运运费。甲货运代理人从乙船公司那里得知运输这批货物按从价运费的方式计收运费，并且“Ad Val.”是0.6%假如你是货运代理人，请告诉该出口商，运输这批货物所需要支付的海运费是多少？

答：海运费为：USD2087.48

FOB价格为：USD350000x（1-0.6%）= USD347912.52

USD347912.52 X 0.6% = USD2087.48

3．Routing: SHANGHAI, CHINA(SHA)

TO NAGASAKI, JAPAN(NGS)

Commodity: Personal Effects

Gross Weight: Each 20.4kgs, total 6 pieces

Dimensions: Total 6 pieces, Each 89x61x35cm

计算航空运费

SHANGHAI

CN

SHA Y.RENMINBI

CNY

KGS NAGASAKI

JP

M

230

N

38.22

28.13

0008

300

18.8

0300

500

20.61

1093

18.43

2195

500

18.80 答案：Volume ：＿89x61x35cm=190015cm3 x 6 = 1140090 cm3

Volume Weight:_ 1140090 cm3_÷ 6000cm3/kg_=190.015kgs =190.5kgs__

Gross Weight: ___122.4kgs________

Chargeable Weight: _190.5kgs______

Applicable Rate: __50% x 38.22CNY =19.11CNY

Weight Charge: 19.11CNY x 190.5 = 3640.46CNY

三、案例分析题（每题5分，共15分）

1．2001年10月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元，已不可撤销的信用证支付，2001年12月马赛港交货。2001年11月15日，中国银行上海分行（开证行）根据买方指示向买方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证，委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。2001年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单据后，即到该法国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将20万美元支付给卖方。载货船离开马赛港10天后在航行途中由于船员航行操作过失，船舶触礁，救助无效。货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据。，买方也已得知所购货物全部灭失的消息。因此，卖方举借支付货款，理由是其不能得到所期待的货物。根据中国海商法和国际贸易惯例，请回答：

（1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方

答：自2001年12月20日装船货物越过船舷时风险由卖方转移给买方

（2）买方能够因这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？

答：买方不能免除其所承担的付款义务。信用证方式的交易是单证的买卖，只要所有单证符合信用证的要求，买方就要承担付款的义务。

（3）如投保PICC货物一切险条款，保险公司是否承担保险责任,为什么？

答：保险公司要承担保险责任的。货物一切险包括运输工具触礁、沉没造成的货损和

货物灭失。

（4）作为承运人的船公司是否要承担责任，为什么？

答：承运人不须承担责任。中国海商法中规定承运人对“船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失”不负责任。

2．我国A贸易公司委托同一城市的B货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港、的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B货运代理公司为此前发起公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费，同时因为B货运代理公司已投保责任险。因此B货运代理公司向船公司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下列问题：

（1）A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何？

答：A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司负全责。

（2）承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么？

答：承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害，应当负赔偿责任”。

（3）责任保险人是否承担责任，为什么？

答：责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相，属于欺骗性质，保险公司免责。

3．A货运代理公司空运部接收货主的委托，将一台重12千克的红外线测距仪从沈阳空运至香港。该批货物价值6万余元人民币，但货物“声明价值”栏未填写。A货运代理公司按照正常的业务程序，向货主签发了航空分运单，并按普通货物的空运费率收取了运费。由于当时沈阳无直达香港的航班，所有空运货物必须在北京办理中转。为此A货运代理公司委托香港B货运代理公司驻北京办事处办理中转业务。但是，由于航空公司工作疏忽，致使该货物在北京至香港的运输途中遗失。根据以上案情，请回答如下问题：

（1）A货运代理公司和B货运代理公司的法律地位是什么？他们是否应对货物遗失承担责任？

答：A货运代理公司是集运商，B货运代理公司是A货运代理公司的代理人，对承运人航空公司而言，他们是托运人。他们对货物遗失不承担责任。

（2）本案是否适用国际航空货运公约？为什么？

答：适用国际航空货运公约。因为货物从沈阳运至香港属于国际运输

（3）货主认为应按货物的实际价值进行赔偿的主张是否有法律依据，为什么？

答：没有法律依据。因为货物“声明价值”栏未填写即没办理声明价值并支付声明价值附加费，所以航空公司按普通货物赔偿，最高限额为每公斤20美元。

四、操作题（每题5分，共10分）

1．某货主委托国际货运代理企业办理一票集装箱海运出口货运事宜，要求承运人签发海运单。请写出海运单流转程序。

答：（1）承运人签发海运单交托运人（2）托运人发给收货人装船通知书，并寄送海运单副本参考（3）收货人凭身份证明书，证明其为有关海运单上的收货人，换取D/O。在中国通常还须收货人同时提供海运单副本并背书交承运人。

2．某托运人准备从上海运往巴黎10枚金币。该托运人欲请货运代理人代为向航空公司交运。作为代理人请回答：

（1）如何包装这票货物

答：用硬质木材或铁箱包装，必要时加“井”字铁腰加固并使用铅封或火漆封志

（2）容器应贴有哪些标贴

答：除识别标签和操作标签外不应有其他任何额外标贴，特别是不应有任何对内装货作出提示的标记

（3）在货运单栏“Nature and quantity of Goods”,应该注明什么字样？

答：真实的货物名称，准确的净重和件数，同时注明“Valuable Cargo” 字样。

（4）能否办理运费到付？

答：能

（5）这票货物的声明价值不得超过多少美元？

答：不得超过十万美元

第五篇：2014年货代考试真题及答案——货代业务

2014年货代考试真题及答案《货代业务》

一．单项选择题

1.我国政府对货运代理经营资格的行政管理已经由审批制调整为注册备案制，简化了程序，节约了成本，方便了企业。目前，我国仅对在中国境内由（A）实行注册备案制度。

A.国内投资主体投资设立的货运代理企业

B．外商投资主体投资设立的货运代理企业

C．国外投资主体投资设立的货运代理企业

D．外商投资主体投资设立的货运代理企业的分支机构

2.在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下，国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是（B）。

A．货运代理合同 B．仓储合同

C．运输合同

D．租船合同

3.我国A公司与国外B公司签订一份CIF出口合同，以信用证方式支付，国外银行开来的信用证中规定”最晚装运期为5月31日，信用证有效期为6月2日”。A公司备货出运，于5月25日取得正本已装船清洁提单，A公司应不迟于（D）向银行提交相关单据。

A．5月25日

B．5月31日

C．6月1日

D．6月2日中大网校论坛

4.我国A进出口公司与新加坡B公司洽谈货物买卖合同，双方约定采用CIF贸易术语，以海运方式运输，起运港为上海，目的港为新加坡，每公吨USD30，折扣2%，以下对该国际货物买卖合同中贸易术语表述正确的是（B）。

A．USD30/MT CIFD2%SHANGHAI

B．USD30/MTCIFD2%SINGAPORE

C．USD30/MT CIFC2%SHANGHAI

D．USD30/MT CIFC2% SINGAPORE

5.我国对货物出入境检验检疫的执法部门是（D）。

A．海关总署

B．商务部

C．卫生部

D．质检总局

6.物流信息系统包括GIS, POS，TPS, RFID等系统，其中“RFID”系统指的是（D）。

A．事务处理系统

B．销售时点信息系统

C． 地理信息系统

D． 射频识别系统

7.在国际海上货物运输中使用指示提单，且提单中收货人（consignee）记载为“TO ORDER”的情况下，当该提单背书转让时，应当由（B）首先背书。

A．承运人

B．托运人

C．收货人

D．通知人 8.在国际海上集装箱货物运输实务中，集装箱货物交接的方式可以分为门到门、门到场、门到站、场到场、场到站、站到门、站到场和站到站等。海运集拼经营人通常采用的交接方式是（C）。

A．门到门

B．场到场

C．站到站

D．门到场

9.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，如果货主托运的单件货物高度较高时（超过2.5米），应选择（B）类型集装箱。

A．GP箱

B．OT箱

C．RF箱 D．TK箱

10.根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于（C）类的危险品。

A．爆炸品

B．气体

C．易燃液体

D．有毒物质

11.在国际海上航次租船合同中，通常都会约定承租人的责任终止条款和船舶出租人的留置权条款。承租人责任终止条款是指（B），就可以免除进一步履行租船合同的责任。

A．承租人在装货港支付相关费用之后

B．承租人在卸货港支付相关费用之后 C．出租人在装货港支付相关费用之后

D．出租人在缷货港支付相关费用之后

12.根据航次租船合同的规定，在船舶装卸时间届满后，开始起算（B）。

A．速遣费

B．滞期时间

C．船舶受载期

D．宣载期

13.金康94合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午12点之前（包括12点）递交，装卸时间从下午1点起算，如通知书在12点之后递交，装卸时间从（A）上午6点起算。

A．下一个工作日

B．下一个日历日

C．下一个良好天气日

D．下一个连续日

14.航次租船合同通常规定，在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后，开始起算（A）。

A．装卸时间

B．受载期

C．租船合同期限

D．宣载期

15.在国际航空货物运输中法国戴高乐国际机场的三字代码是（D）。

A．LHT B．KIX C．NRT D．CDG

16.在国际航空货物运输中，操作代码PER的中文全称是（B）。

A．栓挂货物

B．鲜活易腐货物

C．贵重物品

D．仅限货机

17.在国际航空货物运输中，集装板的识别代号以字母（D）打头。

A．J B．A C．F D．P

18.在国际航空货物运输中，表示指定商品运价的类别代码是（B）。

A．Z B．C C．M D．N

19.在国际航空货物运输中，A．无声明价值

B．货物运费更改通知书

CC表示（C）。C．运费到付

D．航空货运单

20． 在国际航空货物运输中，航空货运代理人和航空公司之间的货物交接凭证是（B）。

A．HAWB

B．MAWB C．B/L D．SLI

21.下列关于航空货运单上“Amount of insurance”一栏的说法正确的是（A）。

A．如果承运人提供代办货物保险业务，此栏填写投保金额

B．如果承运人不提供代办货物保险业务，此栏空白 C．如果托运人不要求投保时，此栏空白

D．此栏填写货物的供海关用声明价值

22.我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是（A）。

A．满洲里

B．阿拉山口

C．集安

D．二连浩特

23.在国际道路货物运输中，车辆抵达边境口岸时应向国际道路运输管理机构递交相关单证，但这些单证不包括（D）。

A．司机的国际驾驶证

B．国际道路货物运单

C．国际汽车运输行车许可证

D．国际道路运输国籍识别标志

24.以下（D）不属于国际多式联运的基本按条件。

A．至少采用两种运输方式

B．至少涉及两个国家

C．签发一份多式联运合同

D．采用一种运输方式

25.根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（D）。

A．5SDR B．4SDR C．3SDR D．2SDR

二． 判断题(答案是的填A, 不是的填B)

26.国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序。（B）

27.根据我国《民法通则》的规定，公民、法人可以通过代理人实施民事法律行为。因此，国际货运代理人在其授权范围内，以货主（委托人）的名义实施民事法律行为，货主对国际货运代理行为承担民事责任。（A）

28.如果在货物买卖合同中载明“CIF Landed”,则表示买卖双方对货物在缷货港的卸货费做了特别规定。（B）

29.根据《UCP600》的规定，在信用证支付方式下，发票要在表面上看来系由受益人出具，对收货人的填写需做成以申请人的名称为抬头，且必须将发票币别做成与信用证相同币种，但无须签字。（A）

30.根据我国有关法律规定，因收发货人或者他们的代理人违反规定而造成少征或漏征的税款，海关在三年内可以追征。（A）

31.报关企业与进出口收发货人在天津海关办理注册登记后，就可以在中国馆境内各个口岸或海关监管业务集中地点办理报关业务。（A）

32.在国际海上集装箱运输中，目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是第一系列的4种箱型，即A型、B型、C型和D型。标准箱（TEU）通常就是指这四种箱型。（B）

33.集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。（B）

34.在国际海上集装箱货物运输中，整箱货（FCL）是指由货方负责装箱和计数，填写装箱单，并加封的集装箱货物，通常只有一个发货人和收货人。（A）

35.在国际海上货物运输中，提单上记载提单签发日期与提单上所列货物实际装船完毕的日期有时不一致，例如提单记载装船日期为5月10日，提单签发日期为5月11日，由于记载两个不同日期，不容易确认货物的装运期，所以银行不接受这种提单。（B）

36.美国海关AMS规定，船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24小时，应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。（A）

37.在航次租船合同下，若船舶不能在规定的解约日前抵达装货港，承租人有权选择是否解除合同的权利。（A）

38.船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费，这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。（B）

39.递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装缷地点后，船舶承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。（B）

40.在国际航空货物运输中，国际航空货运单的各栏内容可以直接手写填入。（B）

41.在国际航空货物运输中，集中托运货物的最低运费，按正票货物计收。（A）

42.在国际航空货物运输中，航空货运单是可以转让的。（B）

43.凡是运输声明价值超过1000美元的物品，都属于国际航空货物中的贵重货物。（A）

44.在国际航空货物运输中，如果该货物属于附减的等级货物，则使用普通货物运价计算运费。（B）

45.在国际航空货物运输中，货物发运后，托运人可以对货运单上的各项内容做出变更。（A）

46.在国际航空货物运输中，较高重量分界点的重量也可成为货物的计费重量。（A）

47.国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中，由于贸易合同的改变或其他原因，国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。（A）

48.目前，我国国际集装箱道路运价通常采取计程运价、计时包车运价和包箱运价等多种计价方式。（A）

49.在国际多式联运方式下，运输途中货物换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。（A）

50.多式联运经营人应当对合同约定的全部运输负责，多式联运经营人除了对自己及自己的受雇人或代理人的行为负责外，对托运人、收货人等在内的货方而言，还必须对区段承运人及其受雇人或代理人的行为负连带责任，但可以向其追偿。（A）

三．多项选择题

51.我国海洋货物运输保险条款一切险承保范围包括（A B C）

A．自然灾害

B．火灾或爆炸

C．共同海损

D．海盗行为

在国际海上货物运输中，依据（A）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

A．海牙规则

B．维斯比规则

C．汉堡规则

D．中国海商法

53.航次租船方式下，货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担，取决于合同的具体规定。下列（B C D）术语表明船舶出租人不承担装船费。

A．LIFO B．FILO C．FIO D．FIOST

54.在国际航空货物运输中，下列属于IATA三个航空运输业务区中，TC3区的国家是（A B D）。

A．日本

B．澳大利亚

C．哥伦比亚

D．新加坡

55.公路集装箱甩挂运输的组织形式包括（A B C D）。

A．一线两点、一端甩挂

B．循环甩挂

C．驼背/滚装运输

D．一线两点、两端甩挂

业务试卷II

一．问答题

1．什么事第一方物流，第二方物流和第三方物流？

答：第一方物流：(1PL)指卖方，生产者或者供应方组织的物流活动。主要业务是生产和供应商品，为了其自身生产和销售的需要而进行物流网络及设备的投资、经营与管理。

第二方物流：指买方，销售者或流通企业组织的物流活动。核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要而投资建设物流网络、物流设施，并进行具体的物流业务运作和管理。

第三方物流：

我国最新的定义是：接受客户委托为其提供专项或全面的物流系统设计及系统运营的物流服务模式

根据我国《物流术语》界定，由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式属于第三方物流。FIATA“国际货运代理及物流服务”的最新定义指的是：所有和货物的运输（即采用单一的模式或多式联运模式所完成的运输）相关的服务，即货物的拼箱、储存、处理、包装或配送等相关的服务、和与上述服务相关的辅助性及咨询服务，其中包括，但不局限于海关和财政事务、货物的官方申报、安排货物的保险、代收或支付货物相关的款项及单证等服务。

2．什么是大陆桥运输？

答：所谓大陆桥运输，是指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。

二．计算题

1.我国A货主委托国际货运代理人B办理一票海运集装箱货物出口事宜，该票货物的积载因数是1.6立方米/吨，总重为60吨。A货主向国际货运代理人B咨询，如将该票货物装于国际标准箱1C箱中，共需要几个1C箱。（已知IC集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为28立方米）。请计算：

（1）1个IC箱中最多可装多少吨货物？

答：最多可装21.5吨货物

（2）1个IC箱中最多可装多少吨该票货物？

答：可装15吨货物

（3）总共需要几个IC箱子装运该票货物？

答：本批货物共计60吨/96立方米，至少要4个IC箱

2.Routing, BEIJING, CHINA(BJS)TO NEW YORK, USA

Commodity: SHEEP

Gross Weight: 270kgs

Dimensions: 240x120x60CM

Applicable Published Rates:

注：经查，此时运价构成形式为150% of the Normal GCR

计算该票货物的航空运费

Volume: 240x120x60CM=1728000CM3

Volume Weight: 1728000CM3/6000CM3/KG = 288KGS

Chargeable Weight: 288KGS

Applicable Rate：150% x GCR64.46CNY/KGS = CNY 96.69/KGS

Weight Charge: 96.69 X288 = CNY 27846.72

三．案例分析题

1.我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器，A公司按期在装运港装船后，即将有关文件寄交买方，要求买方支付货款，买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔，理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏，且买卖双方均未投保海上货物运输保险。

请分析：

（1）A公司是否有权拒绝买方的索赔？理由是什么？中大网校

答：A公司有权拒绝买方的索赔。CFR贸易术语意味货物在装运港越过船舷后，卖方的责任终了，货物的风险责任转移到买方。因此货物在运输途中产生的所有灭失和损坏卖方不负责任。

（2）A公司是否有义务投保海上货物运输保险？理由是什么？

答：A公司没有义务投保海上货物运输保险。CFR贸易术语由货价和运费组成，货物运输保险由买方办理，因此A公司无投保义务。

2.大连A国际货运代理公司与发货人订立多式联运合同，并负责将两个集装箱货物从大连经印度孟买运至新德里。A国际货运代理公司分别与B船公司和C铁路运输公司签订运输合同，货物装船后B船公司签发清洁海运提单。货物在孟买港卸船时发现其中一个集装箱外表损坏，A国际货运代理公司在当地的代理人将货物通过铁路运往新德里前，已告知C铁路运输公司。当集装箱到达新德里后，收货人发现外表损坏的集装箱内的货物严重受损，根据本案例，试回答以下问题：

（1）A国际货运代理公司是否应承担责任？为什么？

答：A国际货运代理公司应承担责任。因为A是国际多式联运经营人，以承运人的身份与发货人订立多式联运合同，所以应对自大连至目的地新德里的全程运输负责，对货物的损坏承担责任。

（2）B船公司是否承担责任，为什么？

答：B船公司应该承担责任。因为B公司作为海运段运输的承运人，在货物装船后签发了清洁提单。在卸货港卸货时发现货物残损，船公司应承担责任。

（3）C铁路运输公司是否承担责任，为什么？来源中大网校

答：C铁路运输公司无责任。因为货物在交给铁路公司前已经损坏，A公司的代理人也通知了铁路公司。铁路公司对货物残损无责任。

四．操作题

1.请列出海运出口货运代理委托书大致包括的事项。

答：出口货运代理委托书一般应包括：来源中大网校

（1）委托人公司名称、经办人名称、地址、联络电话、传真、邮箱；

（2）货物名称、（如系危险品应注明国际危规等级、联合国编码、页码；超重超长货物的详细件数、重量和尺码）包装、件数、重量、尺码和货物备妥时间；

（3）装货港、卸货港；装运期、信用证有效期；

（4）发货人、收货人、通知人名址；

（5）对船公司、装船、船证等的特殊要求；（6）其他

2.根据以下信息填写航空货运单。

从上海浦东国际机场运往日本大阪关西国际机场一批宠物狗，没有运输声明价值，托运人没有办理货物保险，运费是预付，计费重量是60公斤，请在下列货运单标注的数字中填入相应答案。

（为节省篇幅，运单表格从略）

(1)Accounting Information: BY CHEQUE

(2)Declared Value for Carriage: NVD

(3)Amount of Insurance: XXX

(4)Chargeable Weight: 60KGS

(5)Other Charges: FREIGHT PREPAID

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