第一篇:交运驾校教练员先进个人事迹
交运驾校教练员先进个人事迹
芮建全,交运驾校一位拥有长达30多年驾龄,从教经历6年,教学经验丰富,培训方法多样的教练员。只要一跨进交运驾校的大门,大伙儿都会亲切地叫他一声“老芮”。
老芮从一开始执教小车到后来执教大车,6年磨一剑,让他成长为如今交运驾校唯一的大车教练员。从做教练的第一天起,他就立志要当一名优秀教练员。虽然老芮大客驾驶经历丰富,但是在大客教练岗位上却是一名新兵。因此,他始终清醒地认为:“自己教练技术不精,如何指导学员,要当好教练员,就必须磨砺自己,练就高超的大客教练技术。”多年来,无论是寒风凛冽,还是骄阳似火,训练场上总能看到他苦练技术的身影。久而久之,练就一身“炉火纯青”的大车驾驶本领。如大车倒车入库,几十个动作一气呵成,每次都能将保险杠定点在标线上,做到零误差。授课中精准的演示,每次都能博得在场学员阵阵掌声。
在训练场上,老芮传授动作要领和操作方法总能做到深入浅出、举一反三。当学员开始内场训练时,他跟随教练车现场观察学员操作情况,特别是倒桩移库、侧方停车、单边桥等训练,他边走边讲,及时纠正学员的错误,并要求学员反复训练欠缺的技术,直到掌握为止。按每天随车行走6小时,每小时走3公里计算,一天他要在训练场地走上18公 里。
在教学方法上,一丝不苟,精益求精的老芮,会针对不同性格、年龄的学员,做到因材施教,同时将一些难以掌握的操作技术编成“顺口溜”方便学员记忆。通过多年教学理论知识和实践经验的积累,形成了独特的“芮氏教学训练法”。规范化的操作训练方法,不仅引得其他教练员纷纷向他取经,还受到了学员们一致肯定和好评。记得两年前,有一位性格内向的学员,平时少言寡语不爱交流,学习驾驶技术比较吃力。在每次倒桩训练中,由于目标观察不准,回转方向盘速度慢,车的右后角总是撞5杆,老芮知道该学员心里素质不佳,每逢训练就紧张,于是开起玩笑:“你要是再撞5杆,就该打你屁股了”。该学员听后,忍不住笑了出来。一句玩笑话,立马缓解了学员的紧张心里。过后,老芮耐心地讲解车辆倒桩回转方向的动作要领。经过多次强化训练,该学员的驾驶技术和心里素质有了明显提高。“一日为师,终身为父”,在顺利拿到大客驾驶证的当天,他还不忘当面感谢给予帮助的严师老芮。
教学上严苛的老芮,闲暇时分,总是和学员们交流谈心,久而久之,老芮成了学员们心目中的老大哥。去年有位憨厚老实的学员,家庭条件十分困难,加上父母年迈多病,错过了许多学习时间,学习进度与其他人相差很远,造成信心不足,有退学的念头。当了解情况后,老芮主动找他谈心,特 地为他安排训练时间,使该学员既不耽误在家照顾父母,也不影响驾驶学习,并最终顺利考取了驾照。现在该学员已经从事专业驾驶工作,生活逐渐好转。
老芮常说:“在工作上、生活中只有不断拼搏,乐于奉献,人生才有意义。”为了让学员们正常训练,在驾校工作6年期间,老芮放弃了许多假期和休息日。有一次他得了重感冒、眼睛通红,为了不耽误学员们学车进度,本该在家休息养病的老芮,头戴凉帽,脖子上挂着一条随时擦抹眼角流下泪水的湿毛巾,坚持给学员训练。
作为学员们心目中的良师益友,老芮在平凡的教练员岗位上尽职尽责,乐于奉献,甘作春泥,在训练场地挥洒汗水,用心培养出一批批优秀学员,谱写着一曲感人的敬业者之歌。
第二篇:驾校教练员先进个人优秀事迹
先进个人优秀事迹
“用我们的奉献,让学生踩着我们的肩膀奔向新的征程。用我们的辛劳,让驾驶的快乐从我们身上延伸”。这是无数爱岗敬业教练员的座右铭,也是我励志作一名优秀教练员的标准和要求。
2010年,我自开始教练工作以来,便本着为“学员服务,诚心施教”的宗旨来对待每一批学生。工作中,我以高度的社会责任感、良好的职业道德、和蔼的态度和灵活的教学方法,凭借年轻人自己身上所具备的头脑灵活、接受能力快、虚心好学、用心钻研等优点,在从教的这些年中积累起了丰富的教练经验,把一批又一批的学员培养成为一名又一名合格的驾驶员,送到社会上继续磨练,赢得了领导的表扬、同志们的好评和学员们的尊重与爱戴。
一、梦想我先行
刚开始我认为教练员这份工作,很容易,也很轻松。但不到一天我就发现这不是一件简单的工作。每天坐在车上最少八个小时,而且要不断纠正学员的错误,一句话重复好多遍,但是依然有人犯错误。
不过我还是在第一天就喜欢上了这个职业,因为这个行业非常具有挑战性,它不仅要求个人具备一定的驾驶技能,还要具备维修基础知识和心理学、教育学等综合技能,这也与我所学的专业有着接近和相似的内容。我以全身心的热情扑在工作上,“学员们对我很有感情,我们之间相处就像兄弟一样。”每当说这话时,我脸上洋溢的是一种满足与自豪。
二、专业素养
“工欲善其事,必先利其器”,要想当一名好的教练员,就必须磨砺自己,练就高超的技能,进入行业后我刻苦钻研考试科目技能,自己练过后再深深体会,为以后教好自己的学员,掌握他们练习中存在的技术和心理问题奠定了良好的基础。在苦练技术的同时,还利用业余时间系统学习了《教育心理学》、《驾驶员培训大纲》和《道路运输管理条例》、《驾驶员职业道德》等理论书籍,为教导学员理论知识奠定了扎实基础。
参加培训的学员来自不同的家庭,人员个性各异,如何把他们聚拢在一起,让他们学到真正的本事,我花费了大量时间和精力去揣摸,除了耐心传授技能,还要不断输导他们的心理。不论寒风凛冽,还是骄阳似火,我都坚持在他们身边辅导、指挥。为了使学员尽快掌握驾驶技能并顺利通过考试,我耐心传授动作要领和操作方法,因人制宜,举一反三,随车观察操作情况,及时纠正操作不当行为。遇到大龄学员和接受能力慢的学员,我都会不厌其烦地耐心讲解,直到他们领悟透彻为止,特别让学员注意细小环节问题,因为细节决定成败。我还把一些难以记忆的操作技术,编成“顺口溜”,帮助学员记忆。
三、诲人不倦
工作中我既要当好教练员,又要当好陪练员,帮助学员在反复的训练中自己找出问题,加以克服,较快地提高他们技术。无论工作日还是节假日,只要学校有任务,我都会积极响应。我深知,自己的荣誉和成就是驾校培养的成果,应该以感恩之心回报驾校对我多年的培养,无私奉献自己。无论学校组织志愿活动还是捐款、捐物,我都积极参加,同时号召有能力的学员一同参加。以自己的微薄之力,倾情奉献社会,奉献爱心。
我的车从来都是最早到,最晚一个离开。不管炎热酷暑,刮风下雨,只要学员有需要,想进步,我就无条件支持。即使需要自己补贴油费,我也乐意,因为没有一个教练不愿意看到自己的学员好学上进。
四、安全第一
作为一名教练员后,我更是从自身做起,当好遵纪守法的模范,当好安全标兵。同时教导学员要想开好车,行要做好人,人正则车正,在驾驶车辆行程中一定要遵守交通安全法,从在这里学习开始就养成守法的良好习惯;同时,不论今天或明天,任何时候都要树立安全第一的理念,保证行驶安全,保证自己和他人的人身安全,这是一名优秀驾驶人员所应具备的基本素质。
五、良师益友
在教学上我是学员的严师,在生活中我又是学员的益友。课余闲暇时间,我经常和学员在一起打扑克、聊天,关注学员的心理变化,了解他们的接受能力,以便及时调整教学策略,在更短的时间内让学员掌握驾驶技巧。同时还能了解他们生活中的状况,及时给于帮助和建议。因此学员都很信任我,有问题也爱和我交流。即使毕业了,还能和我保持良好的关系。
六、业绩
从教以来,在我的细致耐心教导,我车上学员考试合格率都在95%以上,得到大家的共识和赞赏。多次被其他同事尊为金牌教练。
第三篇:驾校教练员职责
武胜县汽车驾驶学校
驾校教练员职责
一、教练员的职业特点
1、教学对象层次多样性
2、教学内容专业性
3、教学要求严格性
4、教学组织特殊性
5、教学过程风险性
二、教练员的职责
1、培养学员安全意识
2、普及学员安全知识
3、传授学员全面驾驶技能
三、教练员的义务
1、领会教学大纲内涵,满足教学要求
2、保证学员学习时间,提高学习效率
3、规范教学,确保教学过程安全
4、尊重学员,创造和谐教学氛围
5、服务学员,满足学员学习需求
四、教练员的基本素质
1、高度的社会责任感
2、扎实的专业知识
3、伙伴式的教学风格
4、良好的教学能力
5、科学评估自我的能力
五、教练员的职业行为规范
1、珍爱生命,培养学员的安全意识
2、遵章守法,培养学员安全驾驶的习惯
3、诚实守信,服务学员
4、文明教学,保证教学效果和质量
5、努力学习,不断提高自身的教学能力
教练员的职责与职业行为规范
安全是人民幸福的前提和基础,是社会稳定和发展的保障。构建无交通事故的安全与和谐的社会,是我们每个人的愿望。驾驶员是道路交通安全的第一道防线,也是最重要的防线。推进驾驶员素质教育是加强道路交通安全管理的最基础工作,是预防交通事故、保障交通安全的最有效途径。教练员是培养驾驶员的教师,是保证培训质量、提高驾驶员素质的最关键环节。只有高素质的教练员才能培训出高素质、安全的驾驶员。
一、教练员的职责和义务
随着我国机动车保有量的不断增加,道路交道拥堵现象日趋严重,交通事故死亡人数居高不下。驾驶员安全意识的淡薄和对安全知识的缺乏,成为引发道路交通事故的主要原因,驾驶整体素质不断提高,已成为亟待解决的社会问题。作为驾驶员的驾驶启蒙老师,教练员的教学理念和教学质量对驾驶一生中的驾驶行为和行车安全产生生远的影响,因此,教练员要充分认识到:机动车驾驶员培训工作的重要性,履行教练员的职责和义务,从驾驶员素质教育入手,提高培训质量,为社会培养安全的驾驶员,承担起保障道路交通安全的社会重任。(一)、教练员的职业特点
和其它教师一样,教练员也是教育工作者,从事专业性的教学工作。与一般学业教育不同的是,教练员所面对的教学对象层次多样化,教学内容专业性强,教学要求严格,教学过程存在一定的风险性。
1、教学对象层次多样性
教练员所面对的教学对象虽然都是成年人,但是层次不一样。学员在年龄、知识背景、职业、性格等各方面都不相同;学习性趣、习惯和接受能力也有着很大的区别;还有一个不可回避的事实就是学员的文化层次参差不齐,有的文化基础很差,相应的给教练员完成教学任务增加了难度,因而,教练员的教学具有很强的复杂性。2,教学内容专业性
教练员的教学目的是培养能够独立驾驶车辆的安全驾驶员,包括培养学员的安全意识和传授安全的驾驶方法。因此,教学内容主要是以教学大纲和教材为依据,紧密围绕安全行车的主题,包括道路交通安全法律法规、相关的理论知识和驾驶技能等。理论和实际操作在教学中相结合,每一项教学内容都具有很强的专业性。3,教学要求严格性
采用“计时制”的方式进行教学,保障有效驾驶学时。教练员必须按照教学大纲的要求认真施教,确保每位学员的 理论培训时间每天不得超过6个学时,实际操作训练时间每天不得超过四个学时,在规定学时内完成各个教学项目的教学后,必须对学员的学习情况客观的进行评价,并在教学日志上进行签字确认。学员可以根据自己的时间和对驾驶技术的掌握程度,灵活选择接受培训的时间,并对教练员的教学行为进行监督,使学员的利益和教学质量得到保证。4,教学组织特殊性
采用除理论教学外,教练员的教学主要在教练场内和实际道路上进行,教学环境与课堂教学有较大的差异。一个操作动作、一种情况的处理或一个案例的教学,都要通过讲解、示范、指导、提示、讲评等教学环节来完成。
由其是在复杂的交通环境中教学,学员和教练员同时处于高度紧张的状态,教练员只能靠手势和短暂的提示进行教学,没有时间介绍为什么,只有靠教学活动结束后的讲评,往往效果不理想。这就要靠反复讲解,反复示范、反复指导、反复提示来使学员加强记忆,逐步提高操作的熟练程度。5,教学过程风险性
驾驶训练过程是一个动态、互动的教学过程,影响因素很多,加之学员的素质不同,训练效果有很大的差异,教学过程往往存在着一定的风险性。学员从刚接触车辆到掌握驾驶技能,要经过四个不同的阶段。在驾驶技能的学习过程中,没有教练员的悉心指导,学员难以发现自身存在的操作错 误,难以察觉周边的潜在危险和灵活应对各种紧急的情况。教练员在一定速度的动态中边指导学员,边辅助操作,教练员和学员的精力都必须高度集中,稍有疏忽或不集中注意力,都容易导致交通事故的发生。而且,训练的道路环境条件越复杂,速度越高,教学过程中的风险性就更大。(二)、教练员的职责
加强驾驶员的安全意识教育,增强驾驶员的社会责任感,提高驾驶员的整体素质,把好新驾驶员培训的质量关,教练员的作用最为关键。让每一位学员都成为安全的驾驶员,是社会的迫切需要,也是教练员必须承担的社会责任。作为一名合格的教练员,绝不仅仅只是培训学员的驾驶技能,更重要的是培养学员的安全意识,引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念,养成良好的驾驶习惯和社会责任感。
培养学员安全意识,增强学员安全知识,传授学员全面驾驶技能使其成为安全的驾驶员,是每一位教练员的职责。
1、培养学员安全意识
驾驶员素质的提高,绝不仅仅是驾驶操作技能的提高,更重要的是安全意识的培养和良好驾驶习惯的养成。技能培养固然重要,但是没有安全意识的驾驶员,即使技能再高,也会成为“马路杀手”。
教练员培养学员的安全意识,要让学员从培训开始就有高度 的社会责任感,有遵章守法、安全行车和文明行车的理念。教练员在教学过程中,教育学员在享受机动化带来的舒适、便捷的同时,不能漠视交通事故到正在无情地吞噬无辜的生命,牢记生命无价,树立高度的社会责任感;将安全教育和安全礼让有机结合,使学员能够充分理解和体谅其他交通参者的行为,本着对自己和他人生命的尊重和珍爱的原则,自觉遵守道路通行原则,采取预见性驾驶方式,文明行车,确保行车的安全。
2、普及学员安全知识
学员掌握必要的安全知识,能够提高独立分析问题和解决问题的能力。例如,掌握了道路交通安全法律法规知识、车辆构造与安全性能知识以及交通风险知识等,在行车过程中,学员才能知道怎么做是安全的,怎么做是危险的;遇到紧急情况时,知道如何妥当处臵,如何减少事故伤亡和财产损失。因此,提高学员的安全知识,是学员遵章守法、安全行车的重要前提,也是教练员的基本职责之一。
3、传授学员全面驾驶技能
行车过程中时刻面临着危险,不具备合格驾驶技能的驾驶员,会对社会和人们生命财产
构成威胁。因此,教会学员安全驾驶车辆的操作技能和节能驾驶方法,是教练员的职责之一。
教练员与学员进行一对一的授课,是教练员和学员的互动教 学过程。教练员应向学员讲解安全驾驶行为,引导并帮助学员。使学员掌握驾驶操作技能和驾驶知识,并能根据学员各自情况的不同而调整教学方法。学员形成良好的驾驶技能的快慢,一是在于学员自身的努力,更主要的是在于教练员的讲解、示范等教学工作,让学员理解的程度。从事教练员工作,在具备高尚的道德品质和安全意识、丰富的专业知识和娴熟的驾驶操作技能的同时,还应具备足够的教学能力,才能按要求完成教学任务。(三)、教练员的义务
1、领会教学大纲内涵,满足教学要求
教学大纲规定的教学项目、内容、目标和学时,是教练员实施教学的基本依据。按照教学大纲的要求组织教学,是教练员的责任和义务。教练员应该认真理解、掌握和运用教学大纲,严格按照教学大纲的要求,突出教学重点和难点,合理安排教学顺序和教学进度。
2、保证学员学习时间,提高学习效率
计时制教学,是学员利益得到保障的有效方法。按计时制要求保证学员的有效学习时间,是教练员应尽的义务。教学大纲中已明确规定了每个阶段、每个教学项目学员应达到的最少学时。不按规定学时进行教学,投机取巧缩短教学时间,就等于侵犯了学员的权利,也可以说教练员没有尽到义务。因此,教练员在教学过程中,只有保证学员的有效学习时间达到规定的要求,帮助学员提高学习的效率,保障学员的利益不受损失,才能保证培训的质量。
3、规范教学,确保教学过程安全
在驾驶训练过程中,不论是学员还是教练员,稍有疏忽都可能导致交通事故的发生。教学中一旦发生交通事故,不管责任在哪一方,都会给学员造成心理上的阴影,挫伤学员的学习积极性。如果事故危及人身安全,便会产生更严重的后果。因此,教练员在教学过程中要始终把遵章守法和安全意识的教育放在首位,严格按规定坚持做好车辆日常维护和检查,始终保持安全速度行驶,积极培养良好的驾驶作风和职业习惯,不作任何冒险动作,不存任何侥幸心理,确保教学安全。
4、尊重学员,创造和谐教学氛围
教练员与学员之间存在着服务与被服务的关系,尊重和爱护学员是教练员道德品质和服务意识的具体体现。建立不同于其他教学的师生关系,将安全知识和驾驶技能传授给学员,有利于提高学员学习的效率,也是教练员服务意识的落脚点。教练员应怀着浓厚的感情,创造和谐的教学氛围,满腔热情地鼓励、指导、关怀和帮助学员,做学员的贴心人。教练员教育学员时,就动之以情,晓之以理,设身处地的为学员着想,毫无保留地把驾驶技术传授给学员,但不庇护,不迁就放纵。在技术上要求学员认真训练,刻苦钻研,一丝 不苟;在思想一要求其热爱集体,遵章守法,不断上进;生活上体贴关心,做学员的朋友。
5、服务学员,满足学员学习需求
教练员是服务的主体,因此要找准自己工作的定位,摆正与学员的关系,确立自己的服务理念、服务态度和服务方法。在驾驶训练过程中,因学员的素质不同,训练效果存在很大的差异。因此,教练员要缌研究学员的心理动态,检查学习效果,虚心听取学员的意见和要求,了解学员的需求,对他们的合理要求要尽量满足,对他们的合理化建议要尽量采纳,以此改善教学方法,让学员树立积极进取的信心,提高训练效果。
二、教练员的基本素质
教练员作为指导学员学习驾驶技能的启蒙老师,是推动驾驶员素质教育的实践者,是构筑交通安全第一道防线的主力军,肩负着神圣的使命和社会责任。因此,能否培养出安全的驾驶员,首先在于教练员是否具备高度的社会责任感、扎实的专业知识和良好的教学能力。(一)、高度的社会责任感
1、我国道路交通安全责任感
近几年来,我国道路交通事故尤其是群死群伤的重特大事故发生率居高不下,给国家和人民群众的生命、财产带来 严重损失。目前,我国平均每5分钟有1人死于车祸,平均每1分钟有1人因交通事故而受伤。2002年,我国交通事故死亡人数占全国各类事故死亡总人数的78.4%,而同期美国占45%,法国占11%.我国每万辆车每年的死亡人数是法国的5.3倍,是美国的7.6倍,是德国的9.8倍,是日本的15.2倍。我国汽车保有量约占世界汽车保有量的3%,但交通事故死亡人数占世界的15.6%.2、驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素
造成道路交通事故的原因很复杂,涉及人、车、路、环境和管理等诸多因素,驾驶员单车作业和车辆高速运行的特点,决定了驾驶员是道路交通安全管理的基础和源头,是道路交通安全最重要的影响因素。
据统计,在2004年发生的51、7万起交通事故中,因机动车驾驶员违法行为导致交通事故46.5万起,造成9.3万人死亡、43.5万人受伤,分别占总数的89.8%,87.4%和90.6%.其中,3年以下驾龄驾驶员肇事共造成3.4万人死亡,占机动车肇事致死亡人数的36.3%.在2004年道路运输行业一次死亡3人以上的道路运输事故中,有78.2%与驾驶员超速、违法占道、不按规定让行、酒后驾车等因素有关,造成的死亡人数、受伤人数,分别占总数的83.7%、79.4%.在2005年发生的45.0万起交通事故中,因机动车驾驶员违法行为导致交通事故41.7万起,造成9.1万人死亡,分别占总数的92.7%和92.2%.其中,3年以下驾龄驾驶员肇事共造成3.1万人死亡,占机动车肇事致死亡人数的31.9%.驾驶整体素质不高,导致我国的道路交通安全形势严峻,并且阻碍了构建和谐社会的进程。因此,作为驾驶员启蒙老师,教练员首先要有高度的社会责任感,充分认识到机动车驾驶员培训工作的重要性,才可能培养出安全的驾驶员,承担起保障道路交通安全的社会重任。
(二)、扎实的专业知识
安全驾驶不是对车辆的简单操作,而是一种涉及到交通心理学、交通学等诸多知识的复杂行为方式。在驾驶培训过程中,教练员不仅要教学员怎么做,更重要的是教学员为什么这样做,做到晓之以理,才有利于学员理解和掌握,因此,教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备,并且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学手段等知识的不断更新,自觉加强业务学习,巩固专业知识,这样才能胜任自己的工作(三)、朋友式的教学风格
朋友式教学风格的特点是共同互动型。在这种风格下,尽管教练员对学员进行操控与指导,但学员可能享受参与对 话的权利。学员达到其学习目标是教练员就始终重视的,为此教练员对其进行指导和纠错。教练员和学员间的交际方式也始终是朋友式的。无论是教练员还是学员都在自己的角色中感到愉快、相处和谐,这将给学习效果和考试结果带来积极的影响。教学风格:朋友式
教练员的行为:清楚、平和地向学员讲解为什么做动作,紧接着向学员展示做该动作涉及部件的工作原理,或给学员做示范。
教学效果:学员理解了为什么做该动作通过教练员清楚、平和的讲解,学员掌握该动作要领学员领会这一动作,并对此感到满意,学习进展顺利。
由于教练员在教学过程中具有一定的权威性,在承担教授学员驾驶技能的任务时,学员往往对教练员存在一种依赖关系,因此,在双方的互动教学过程中,教练员起主导作用。教练员还可能采取以下两种不同的教学风格:
专制式的教学风格。这种教学风格的特点是,命令与服从的关系。教练员下达指令,操控学员的动作;学员服从指令,机械的遵循教练员的指示。这种风格常常使学员感到不舒服,并且很难取得良好的学习效果,因为这种风格不适用于对成年人的培训。成年人的自身性格已经形成,并且有自己的职业、个人生活和的思维方式,专制式的风格使他们无 法接受。他们需要的是被平等的对待,而不是使他们重温学员时代的感觉。所以,选择专制式风格的教练员不仅不受学员欢迎,还会给学习效果与考试结果带来消极的影响。教学风格:专制式
教练员的行为:命令学员做动作。如果学员没有照他的指示去做,他甚至可能会以中断培训来威胁学员。
教学效果:学员感到十分困惑,他可能不知道为什么要做该动作,而教练员一次次强烈的反应使他更加困惑学员变得沮丧,并且失去对驾驶学习的乐趣学员学习进展缓慢,还可能产生抵触情绪,表现冷漠,塞耳不听,消极等待培训的结束。放任式的教学风格。放任式的教学风格和专制式的风格正好相反,即任其自然。教练员对学员几乎不加约束与指导,原因出自教练员的冷漠或不友好。教练员放任学员驾驶,而没有明确地给予适时的指导和纠错。学员只是在某些暗示中对自己的驾驶方式和交通观察做出判断与评价,而根据学员技能的形成规律分析,学员在培训的开始阶段很难对自己行为的正确与否做出评估。因此学员在放任式的教学风格下几乎不可能取得良好的学习效果和考试结果,其结果只能比专制式的教学风格更差。教学风格:放任式
教练员的行为:教练员不加干涉,放任学员犯错,对为什么做动作不加解释。即无讲解,又无指示 教学效果:学员尝试完善自己的动作,但不知如何完善学习进展缓慢,甚至停滞不前。
教练员在培训中应重视教学方式的运用。一方面,教练员在讲解正确的动作要领,指导和纠错时,不是用命令式(专制式)的口吻,而是以伙伴般的口吻;另一方面,还要明确各自的角色,教练员是施教者,不能让学员任意为之(放任式),发明奖不加干涉。(四)、良好的教学能力
教练员是一位传授驾驶技能的教育工作者,因此,教练员要胜任自己的工作,不仅仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识,而且还应当具有传授驾驶知识和驾驶技能的能力。
1、能够客观、清楚地教授知识,教学有耐心。
2、具有与学员沟通的能力,能够调动学员的学习热情。
3、能够正确地评判学员的学习情况,根据学员不同的特点组织教学,因材施教。
4、有语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力。
5、能够利用先进的教学手段和合适的教学方法施教,及时掌握和研究教学中学员的反馈信息,调整教学计划,提高教学的效率。(五)、科学评估自我的能力
教练员职业生涯不总是一帆风顺的,有些时候会觉得很简单,工作很有乐趣,但同样也有一些时候会感到不顺利,要学习很多新的东西,常常觉得工作停滞不前,或者必须忍受悲观失望的情绪,教练员应当时刻正确反思自己,尤其是不顺利的时候问问自己,原因在哪里?
1、是对自己的要求过高吗?
2、是对这一职业抱有不切实际的期望吗?
3、是意志消沉、心烦意乱或者精疲力尽了吗?
4、引起这些问题的原因是什么?
三、教练员的职业行为规范
教练员是学员的楷模和培育者,教练员的职业行为,会对学员产生潜移默化的影响。一名合格的驾驶员,不仅是要具有熟练的驾驶技术,还应该具有强烈的社会责任感和良好的职业行为,要培养出有社会责任感的驾驶员,教练员必须具有良好的行为规范。
(一)、珍爱生命、培养学员的安全意识
安全第一、珍爱生命,是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始,就要严格按操作规范要求,教育学员安全驾驶,珍爱生命,时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中,从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发,将安全意识贯穿于教学始终,各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让,让学员真正明白,只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。
(二)、遵章守法、培养学员安全的驾驶习惯
严格遵守交通安全法律法规,是安全性车的基本保证。教练员首先自己要做到知法、信法、守法,安全地驾驶车辆,才能教育学员遵章守法,养成安全驾驶的行为习惯。交通安全法律法规是驾驶教学的核心内容,必须始终贯穿于教学过程中。这就要求教练员必须正确理解法律法规的内容,严格按照教学大纲的规定进行教学,教练员自身应加强修养,培养优良品德,树立安全行车理念,建立环保意识,做到言传身教。同时教育学员自觉遵守交通安全法律法规,规范操作,谨慎驾驶,养成安全驾驶和文明行车的行为习惯。(三)、诚实守信、服务学员
诚实守信,是经济交往中最可贵的理念。教练员作为服务主体,只要做到诚信,才能赢得学员的信任和社会的承认。因此,教练员必须履行教学大纲赋予的教学职责,认真按照大纲的要求和规定的学时进行教学,使学员付出的价值和得到的利益相吻合。决不允许以权谋私,投机取巧,弄虚作假,欺骗学员,变相索贿,侵害学员的正当权益。
服务学员,与学员建立良好的关系是教练员的一项重要 任务。学员与教练员之间存在着一种权利与义务、被服务与服务的关系,为学员服务是教练员的义务。教练员应摆正自己的位臵,用服务的理念创造一种和谐的教学环境,诚实、平等地面对所有学员。从第一次见面时就开始创造出积极的、轻松的、诱人的学习氛围,以此赢得学员的信任,对整个学习过程产生积极的影响,从而取得良好的学习效果。学员的不同年龄、性别、知识背景和职业背景,要求教练员具备特殊的、灵活的教学方式,并根据学员的不同类型随时进行调整。优秀的教练员应真诚、公正、积极地对待每一位学员。
(四)、文明教学、保证教学效果和质量
教练员从事的教学,主要在动态条件下进行,往往面临着不同的教学环境,是一个理论与操作紧密联系的互动教学过程。这就要求教练员既要具备理论教学素质,有要有实际操作能力。
由于教练员教学对象复杂多样层次参差不齐,教学难度较大。教学手段和教学方法就必须因人而异,文明教学,本着为学员和社会负责的态度,从培养学员的学习态度着手,用爱心、诚恳、亲切和以身作则、循循善诱的方式帮助学员树立学习信心,循序渐进,由浅入深,从鼓励到逐渐严格要求。根据学员不同性别、性格、接受能力,乃至家庭和生活 环境及生理、心理反映,因材施教,保证教学效果和教学质量。
(五)、努力学习、不断提高自身的教学能力
教练员的素质决定了驾驶员培训的质量,教练员的教学理念和教学能力是培养安全驾驶员的关键因素。学员驾驶技术的高低取决于教练员的专业知识、操作技能和教学能力,而学员驾驶行为和品质的优劣在于教练员的教学理念和道德风貌。教练员专一知识浅薄,操作技术生疏,就无法引导学员学好专一知识,牢固掌握驾驶技术,同时也得不到学员的尊重。教练员的思想意识、道德风貌、治学精神、言谈举止,每时每刻都在感染、熏陶和影响着学员,对学员起着潜移默化的作用。
因此,教练员必须具有良好的文化道德修养和教高的文化素质,广博深厚的专业理论知识和熟练的驾驶操作技能,先进的教学理念和教学方法。同时还要不断丰富自己的专一知识,及时调整知识结构,强化安全意识、更新教学理念,提高教学水平,以适应社会的发展和驾驶员素质教育的需要。
第四篇:驾校教练员工作总结
驾校教练员工作总结1
我于xx年进入西安市翔龙驾校从事教练员工作。到驾校工作多年来,我通过自己不断学习,在实践中摸索总结教学经验,并通过单位的培训学习,使自己的综合素质有了明显提高,培训学员也从生疏到现在得心应手,深受学员热爱与欢迎,教练水平受到学员及驾校领导的肯定和表彰。现将近年来从事教练员的工作简要总结如下:
一、端正服务态度重视师德培养
初到驾校后,对教练员的岗位及工作不熟悉,思想上准备不足。认为教练员把自己怎样驾驶机动车教给学员就行了,哪个学员认真多问我就多讲,哪个学员学习不认真我也就敷衍一下,脑子里还是过去师傅带徒弟那一套想法。在最初的一段时间内,学员对我的教练方法不满意。经过驾校对教练员进行培训和评比,使自己认识到了自己的差距,懂得了教练员同驾驶员有质的不同。当一名合格的教练员,要对学员从理论到实际操作全面进行正规培训。驾校收了学员的培训费用,就要负责教会每一个学员驾驶技术,不能按自己的喜好和情绪进行教学。教练员就像教师一样,对理论和实操方面的重点要讲清、讲透、讲明白。要使学员能听懂,能熟练掌握,还要不断总结教学方法,对不同文化程度和学习进度的学员采取不同的教学方法,要循循善诱,不能简单急躁。认识提高后,我就在教学实践上一点一滴严格要求自己。首先端正服务态度,不摆师傅架子,对学员认真负责,从各个方面重视自己的师德培养,处处要求作表率作用。通过这样严格要求,几年来,学员对自己评价较好,驾校领导对自己教练工作也比较满意。在多年教练工作中,没有一起学员投诉事情发生。
二、遵守规章制度严格约束自己
近几年来,随着汽车业的迅速发展,社会车辆不断增加,学习驾驶技术的人员也越来越多,机动车驾驶成为人们生活的一种基本技能。与之相适应的是驾驶培训行业的规模不断扩大,行业竞争越来越激烈。驾培机构为了适应新的形势,制定了管理方面的各项制度。在几年的工作中,我严格执行驾校制定的各项规章制度,尤其是《教练员管理制度》、《教练车管理制度》。坚决做到不吃请,不收礼;不打骂学员,不为难学员,做到对所有学员一视同仁;按时上下班,从来不迟到早退,班内训练时间不干与训练无关的事;为避免酒后驾车,多年来我坚持做到滴酒不沾,事事处处都用一个合格的教练员标准严格要求自己,约束自己。
三、认真落实《大纲》抓紧安全教育
《机动车驾驶培训教学与考试大纲》自xx年10月1日起施行。为适应新《大纲》的教学要求,除参加驾校组织的培训以外,我自觉地、反复地学习了新的教学与考试大纲,深入领会其精神实质。通过学习,我认识到提高驾驶人的安全文明素质,是道路交通安全的第一道防线,直接关系到全培训与考试工作,是夯实道路交通安全基础的重要保障。新《大纲》根据近年来培训及考试的实际需要,将安全与文明驾驶知识纳入机动车培训与考试项目,以培养学员安全文明意识为核心,以培养社会道路交通安全水平和文明程度。做好机动车驾驶学员驾驶技能为重点,细化了各项操作的具体要求,突出了驾驶人安全文明意识的养成,强化了实际道路驾驶培训,充分体现了以人为本、尊重生命的理念。认识提高以后,我在实际教学中就认真落实,纠正自己以前在培训中“重操作技能,轻文明素质;重交规学习,轻安全教育”的'现象,在教会学员如何驾驶的同时不忘培训学员的职业操守。经常提醒学员要认清目前道路行车“人多车堵,事故频发”的客观现状,文明驾驶、安全行车从自己做起,从今天做起。要求学员要按新时期高素质的驾驶员标准严格要求自己,即要有牢固的安全意识;要有良好的文明素养;要有严格的守法观念;要有熟练的驾驶技能;要有规范的驾驶行为;要有基本的应急常识。自己的积极努力得到了较好的社会回报,经过回访,这几年我所带过的学员基本没有出现过交通事故。
四、提高业务技能搞好教学培训
在几年的教学培训实践中,我坚持学习新技能,不断总结和丰富自己的教学经验,重视提高个人素质,充分发挥自己身为女性“说话温柔、观察细腻”的特点。学员们评价我“说话和气不发火,教练耐心不嫌烦”。不管是男女老少、学历高低,我都会付诸诚心、耐心、热心,直至学员熟练掌握各个训练项目的操作要领。几年来,我所带教的学员及格率一直较高。新报名的学员也都乐意选我当他们的教练,驾校有业务联络的有关部门的亲属来参加培训,领导通常都会分配给我带教与陪练。每次看到大家对我的认可与肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、爱护教练车辆做好日常维护
教练场就是我的工作地,教练车就是我的工作室。我时刻都不会忘记自己是一名教练员。既然我选择了当教练,而且通过多年磨炼,也喜欢上了这一工作,我就要做到爱岗敬业。在日常工作中,我坚持每天把教练车擦洗的干干净净,保障车内外干净整洁。出车前坚持对灯光、制动、转向进行检查,注意发动机有无异常响声。训练结束该保养就及时保养。发现故障及时报告,及早排除,坚持安全第一的同时又不影响正常培训。
在以往的教练工作中,我取得了一点成绩,也得到了相应的好评与表彰,但我深知自己离优秀教练员还有很大差距,还要不断努力充实提高。今后要结合全国开展的“教练员素质提升工程”,重视职业道德培养,规范从业行为,全面提高自己的整体素质,争做一名优秀的教练员。
驾校教练员工作总结2
不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:
一、工作总结
在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。
二、工作中的不足
伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员,我深知自己的.职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向
我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!
驾校教练员工作总结3
20xx年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:
一、安全为教学护航。
安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。
1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。
2、安全落实在行动。a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员
二、学员学习情况。
本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。
教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:
1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。
2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。
3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的'驾驶习惯,比如:
a、起步停车不看后视镜;b、超车忽略车辆后面情况;c、出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;
这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。
三、教学组织及安排。
教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。
第五篇:驾校教练员工作总结
教练员工作总结
我从事驾校教练员工作以来,凭借多年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,认真对待每一位学员,从严施教。在从事教练工作期间,曾经历很多不为人知的酸甜苦辣,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足的进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下。
一、政治思想方面
认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,深入贯彻落实科学发展观,用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动,积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的 本职工作,团结同事,尊重领导,团结协作,不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。
二、工作方面
在从事教练员工作以来,能够以身作则,遵守道路安全法律、法规及驾校的一系列规章制度。不断加强自身学习,钻研新型教学设施设备的维修与保养,不断创新教学方法、教学手段,针对不同学员的年龄、性别和个体差异,安排不同的时间,作出不同的教学方案,因材施教。
做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员,而教好学员的关键就在于把握住教学共性的同时,还须根据不同类型的学员,有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。创造一个良好的氛围,让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训练,采用言传身教的同时,不断更新教学手段,及时掌握学员动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员在学习训练过程中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。
树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。特别是对一些接受 能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。
在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。
车辆是教学的重要工具,自己首先要带头爱护设备,才能带领学员树立良好的爱护车辆设备的意识。在日常教学中,带领学员搞好车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动车的构造进行讲解,常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求我们教研员不断掌握新型车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新的教学理念,以此来推动教学工作的规范化,合理化。在今后的工作,仍需坚持学习业务知识,提高解决教学疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高教学水平,立足本职工作,爱岗敬业。工作上服从领导的安排,教学中和教员同事团结协作,认真带好每期学员,高质量的完成驾驶培训教学任务,为驾校的发展贡献自己的全部力量。
三.今后的努力方向
从事教练员工作以来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作中虽然取得了一定的成绩,但还存在很多不足之处。今后还需要不断的创新学习,提高教学能力,努力把教学工作做的更好,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,全心全意地为学员服务,为驾校服务,为驾驶培训事业努力工作。