倒杆人身伤亡事故学习会议（xiexiebang推荐）

第一篇：倒杆人身伤亡事故学习会议（xiexiebang推荐）

“12.07”XXXX供电局倒杆人身死亡事故学习会议

2010年12月12日在供电局二楼参加学习后，18时00分，施工班组在项目部召开了关于“12.07” XXXX供电局倒杆人身死亡事故的学习会议，会议由罗X主持。周XX、成XX、邬XX及相关配网外施工队工作负责人、安全员等共13人参加了会议。会议纪要如下：

会议内容：安全专责宣读“12.07” XX供电局倒杆人身死亡事故书快报，我施工班主会议讨论并提出相应的防范措施和要求。（附学习会议图）

一、安全专责宣读事故快报：

安全专责将事故发生的经过完整的宣读了一遍，特别指出导致事故的原因是：施工人员登杆作业前没有充分做好作业前必须执行的自检工作，没有考虑到由于外界因素的关系，如连降大雨会造成杆根土质松软而易发生危险事故。

二、对事故防范措施和要求： 登杆作业前应注意：

1、施工人员登杆、塔作业前必须按要求先例行自检，先检查电杆根部以及拉线是否牢固，新立杆塔在未完全牢固或未打好临时拉线前，严禁登杆，如遇冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔，应先培土加固，打好临时拉线或支好杆架后，再行登杆。

2、登杆塔前，应先检查登高工具和设施，如脚扣、升降板、安全带、梯子和脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。严禁利用绳索、拉线上下杆塔或顺杆下滑。上横担进行工作前，应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况，检查时安全带（绳）应系在主杆或牢固的构件上。

3、在杆塔高空作业时，应使用有后备绳的双保险安全带，安全带和保护绳应分挂在杆塔不同部位的牢固构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物损坏。人员在转位时，手扶的构件应牢固，且不得失去后备保护绳的保护。220k V及以上线路杆塔宜设置高空作业工作人员上下杆塔的防坠安全保护装置。

4、高处作业应使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上，不准随便乱放。上下传递物件应用绳索栓牢传递，严禁上下抛掷。

5、登杆作业时，登杆人员要使用安全带，并不得失去安全带保护，严禁将安全带绑在导线上，登杆前要先检查各种工具，如：脚扣子、安全带、手绳等，还要检查电杆埋深情况，角度杆、终端杆、分歧杆要检查拉线情况等，没有安全感的，一律不得登杆，必须采取可靠的安全措施后再登杆。

6、换立新杆工作必须统筹安排好，若利用旧杆起新杆，新杆坑与旧杆坑要至少有50公分的保护距离；各种起重工器具要做到充分检查，包括绞磨、钢丝绳、抱杆、大绳、各种滑车、缓冲器等，不合格的绝不准用。立放杆应使用专用工具，要有专人指挥，统一信号、统一口令、统一指挥，要采用角度滑子，电杆起立到一定高度时应检查各部受力情况，杜绝放野杆。

7、不准在大雾、雷雨和5级以上大风时登杆。

8、拆抱杆时头部固定好，上下应用钢绳套连接，防止抱杆向一侧倾倒、人字抱杆根部应水平，采取防滑、防陷安全措施。

主要施工要求及防范措施：

1、项目部必须按规定建立、健全和落实各项安全生产责任制度，设立安全生产管理机构，配备专职安全员。

施工人员必须进行必要的安全技术培训和考试，合格者允许上岗作业。作业人员要持“安全合格证”进入施工现场，对于培训考试情况要详细记入本单位“培训记录”内；

2、本工程施工必须严格执行《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》和清新供电局颁布的安全、文明生产（施工）规定的有关部分。

3、定期开展工程危险点分析及编制预控措施，各分部分项工程开工前必须向全体施工人员自上而下进行安全技术交底，是所有参与施工的人员清楚工作的内容、特点、存在的危险点及预防控制措施，并应有完整的交底记录和签名。

4、施工项目开工前，认真接受安全施工措施交底，并在交底书上签字。

5、施工单位必须确保施工机械、机具、仪表仪器、安全工器具及劳动防护用品等合格有效，数量满足本工程安全施工要求，并设专人进行管理，定期检查、维护和保养，并建立相应的资料档案，对检查不合格的施工机具进行更换、及时报废并清离出施工现场，提高质量安全。

6、在计划、布置、检查、总结、评比施工任务的同时，把安全工作贯穿到每个施工环节，在确保安全的前提下组织施工。

7、作业前检查工作场所，做好安全措施，以确保不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。下班前及时清理整顿现场。

8、重要临时设施、重要施工工序、特殊作业、季节性施工、多工种交叉等施工项目的安全施工措施须经施工技术、安监等部门审查、总工程师批准，由班（组）技术员或工地专责工程师交底后执行；

9、负责做好工程项目的安全施工管理。确保工程安全施工管理全面达到电力建设安全工作规程和本规定的有关要求；

10、进入变电站必须办理工作票及有关进站许可手续，施工现场必须时刻注意与周围带电体的安全距离：110kV安全距离为1.5米，35kV安全距离为1.0米，10kV安全距离为0.7米。

11、参加施工单位死亡事故的调查分析。及时了解现场各施工单位发生的事故情况印发事故通报，吸取事故教训，改进安全施工管理工作。

12、组织现场施工单位之间开展安全施工、文明施工竞赛评比活动；总结、交流安全施工、文明施工经验；表彰奖励安全施工、文明施工的施工人员；

13、按“三不放过”（事故原因不清楚不放过，事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过，没有采取防范措施不放过）的原则，参加或组织死亡事故的调查处理工作。负责预防事故重复发生的措施和对事故责任者处理意见的落实；

14、每天开工前组织所有员工召开会议，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针；交待工作任务、安全措施，检查员工衣着、精神状态，会后总结安全工作及安全措施的执行情况；

15、认真组织每周一次的安全日活动，及时总结与布置组安全工作，并作好安全活动记录。

三、施工现场安全要求：

1、进入施工现场必须戴好安全帽、穿工作服、穿绝缘鞋。

2、登杆作业，必须系好安全带。

3、不准无工作票进行停电工作和近电（以规程规定为准）工作。

4、在带电设备周围工作，必须设专人负责监护、监护人不得兼任其他工作。

5、不准在大雾、雷雨和5级以上大风时登杆。

6、在停电线路上工作，工作地点两侧必须装设接地线才能工作。

7、装设接地线前，必须验电，确认无电后才能挂设临时接地线。

8、不准使用未经检测或已过有效期的安全工器具。

9、不准采取突然间断导线的方法撤线。

10、不准在高空作业中上下抛掷物品、工具。

11、在带电设备周围严禁使用钢卷尺、皮卷尺和线尺（夹有金属丝者）进行测量工作。

12、不准以约时方式进行停、送电工作。

13、现场施工不准穿着拖鞋、高跟鞋、皮鞋，不准赤脚。

14、酒后不准进入施工现场。

15、电源开关应装设漏电保护器，不得一闸多用。

16、不熟识机具性能和无证作业人员不得开机具。

17、棚架不稳固，不得使用。

18、在居民区及交通道路附近挖的基坑应设坑盖或可靠围栏，并悬挂相应的标示牌，夜间挂红灯。如已挖的废坑和撤杆后的坑必须立即填埋平整好。

19、在立、撤杆要设专人统一指挥，开工前讲明施工方法及信号，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。在居民区和交通道路上立、撤杆时，应设专人看守。

20、在上旧杆作业前，应先检查杆根是否牢固，必要时应加设临时拉绳。

21、特殊工种施工人员必须持证上岗。

22、在光线不足的工作场所和夜间工作时均应有足够的照明，主要是通道上应装设路灯。

23、电动机械及照明设备拆除后，不得留有可能带电的部分。

24、施工人员发现不安全因素应及时报告工作负责人。

25、在运行线路的杆塔旁挖坑时，应采取防倒杆措施。

26、杆上作业应避免上下交叉作业，当无法避免时应相互照应，密切配合。

27、施工现场的安全措施必须做到做好，确保在整个农网改造工程中的人身安全，按时、按质、按量完成工程任务。

28、每个工程项目应根据本项目的施工特点制定相应的危险点控制措施并加以落实。

XX市XX电力工程安装有限公司工程X班

2010年ＸＸ月ＸＸ日

第二篇：倒杆程序（精选）

倒杆程序

1.离合器分开-挂倒档-放手刹

2.倒车看对角杆-刹车-方向盘向右转到极限-放油门

3.倒车看左视镜-看到边杆-刹车-方向盘转动到直线-倒车 4.眼看到中杆位置在车厢后玻璃右端边时-停车

5.方向盘右转到极限位置-倒车-直到在左视镜中看到后杆

6.看左右视镜，目测两端的宽度，应均匀，-如果不均匀-转动半圈方向盘-倒车修正（可伸出头观察）应采取“以反观镜观察偏移的方向，转动方向盘，按反向转动放线盘修正”

7.倒车到后杆的位置-分离离合器同时刹车

8.变档到1档-转动方向盘到极限-放离合器让前轮超过中线150mm-分离离合器同时刹车 9.左转动方向盘到极限-放刹车离合器-使车头中部接近中杆-分离离合器刹车-挂倒档 10.右转动方向盘到极限-松离合器刹车-使左后车轮压中线-分离离合器刹车

11.左转动方向盘到极限-松刹车离合器-使车位置倒正-如果不正应按“相反原则”修正-倒车到后杆位置。分离离合器刹车。

12.挂1档-放离合器刹车-让车直线正开到前杆位置-分离合器刹车-挂倒档-直线倒车到后杆-分离合器刹车

13.挂1档，左转动方向盘1圈，放离合器刹车-让车从左前杆和中杆之间通过，注意车与两杆之间距离。

14.当车左后轮对应左前杆时，将方向盘急速左转到极限-将车驾驶平放位置-分离合器刹车-挂倒档

15.放离合器刹车-看对角杆，但对角后杆的位置应虚拟后移动500mm-分离合器刹车

16.将方向盘左转到极限-放离合器刹车-观察右视镜直到看见右前杆-观察两杆与车的距离（可伸出头观察），采用“相反原则”修正-将车倒入杆内500mm-分离合器刹车-挂1档

17.将车直线前进驶出前杆直到右后轮对准右前杆，急速右转方向盘，将车开出，最后直线停靠-分离合器刹车-拉手刹-挂空挡-完毕

第三篇：电力生产人身伤亡事故学习案例

华能浩日格吐风电场“2.7”火灾事故

（一）事故简述

2月7日，南车株洲电力机车研究所有限公司工作人员在华能通辽风力发电公司浩日格吐风电场处理风机变频器故障时，人员违章操作，导致火灾事故，造成2人死亡。

（二）事故经过

2月7日0时45分，华能通辽风力发电有限公司科左中旗朱日河浩日格吐风电厂79号风机发生故障。八时，由值班员刘X签出（生产区域外包工作联系单），告知负责维修的南车株洲电力机车研究所风电事业部驻通辽售后服务部（下称南车售后服务部）进行检修。8：45售后服务部张经理指派维修工陈X、张XX进行故障排查。经排查发现：690V电源处两个350A熔断器熔断，电容柜内一处电容损坏，需更换。二人回到南车售后服务部向张经理做了汇报。13:20张经理安排维修工程师蒋X和张XX进行维修更换工作。14:35，司机喻XX将蒋X和张XX送到79号风机下，两人进入塔筒中作业，15:02司机喻XX发现机舱与塔筒连接处有烟冒出，并随起火，立即向张经理报告，张经理分别给蒋X和张XX打电话，但电话无法接通，随后立即联系浩日格吐风电厂升压站监控室断掉79号风机所在集电线路组所有电源，并拨打119和120报警，同时奔赴现场进行急救，15:40在第一平台发现张XX死亡，16:20消防车救护车到达事故现场，消防员进入塔筒内进行救援，因三层平台以上（共四层）火势过大无法施救，经消防人员认定，另一人蒋X无生还可能，停止搜救，2月8日4时，在靠近79号风机塔筒外发现随风机燃烧物一起坠落的一句烧焦的尸体，经认定是蒋X。

（三）事故原因 1.直接原因

（1）由于检修人员在检修作业时未断开全部电源，违章操作造成机舱电源短路，引起火灾，使二人致死。

（2）经科左中旗公安局法医鉴定，出具证明：“两具尸体烧伤致命因素，张XX、蒋X系被烧中毒、摔落死亡”。2.间接原因

（1）企业安全主体责任落实不到位，管理人员未尽职尽责。

（2）安全教育培训不到位，致使作业人员安全意识淡薄，出现违章作业。（3）安全管理不到位，未严格执行操作规程，监护人员未起到监护作用

（四）防范及整改措施

1.事故单位立即停止维修作业，利用7天时间进行安全教育和培训。2.认真落实岗位责任制，严格执行作业操作规程。

3.今后凡类似维修作业前必须全部断电，消除各种安全隐患。4.制定严格的监护制度，配备尽职尽责的作业监护人。5.严格执行三级培训教育制度，考核合格者方能上岗作业。6.制定切合实际的应急救援预案，并加强演练。

第四篇：钻井人身伤亡事故反思材料

钻井人身伤亡事故反思材料十月十二钻井公司20503钻井队在钻X2809井时发生一起人身伤亡事故，我队组织大家传达事故分析原因，对照自己工作举一反三，认真吸取事故教训，更是作为一声惊人的警钟，敲醒着那些在日常工作和生活中忽视安全的人们。安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并，追求的价值观和行为准则，是生活方式的理性表达。重视安全、尊重生命，是先进文化的体现；忽视安全，轻视生命，是落后文化的表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。生产区内大量的安全警示语、标示牌就是一种文化，全体员工应认真学习安全文化，提高安全意识。安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时，有谁会联想到机械伤害、火灾爆炸、触电伤亡、碰伤烧伤？有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证？安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为，总结教训，采取事故四不放过，预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在，人的奋斗永远不会停止。事故是对人们能力的考验，人们应当经受得住这种考验。结合我们的岗位，针对采油队点多面广，设备较多，特殊作业多，人员来源复杂，生产现场复杂等特点，要认真落实“四个一”的执行。把安全落到实处，在管生产同时必须管安全。

第五篇：防止人身伤亡事故预防措施

防止人身伤亡事故

为防止人身伤亡事故发生，应认真遵守《中华人民共和国安全生产法》，严格执行中国国电集团公司的《安全生产工作规定》及原水利电力部的《电业安全工作规程》以及其他有关规定，并重点要求如下：

1.1 工作或作业场所的各项安全措施必须符合《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》（DL 5009－1992）的有关要求。

1.2 领导干部必须重视人身安全，认真履行自己安全职责。认真掌握各种作业的安全措施和要求，并模范地遵守安全规程制度。做到敢抓敢管，严格要求工作人员认真执行安全规程制度，严格劳动纪律，并经常深入现场检查，发现问题及时整改。

1.3 定期对人员进行安全技术培训，提高安全技术防护水平。

1.3.1 应经常进行各种形式的安全思想教育，提高职工的安全防护意识，掌握安全防护方法。

1.3.2 要对执行安全规程制度中的主要人员如工作票签发人、工作负责人、工作许可人、工作操作监护人等定期进行正确执行安全规程制度的培训，使其熟练地掌握有关安全措施和要求，明确职责，严把安全关。

1.4 加强对各种承、发包工程的安全管理，禁止对工程项目进行层层转包，明确安全责任，做到严格管理，安全措施完善，并根据有关规定严格考核。

1.5 在防止触电、高处坠落、机器伤害、灼烫伤、化学品中毒、有毒有害气体等类事故方面，应认真贯彻安全组织措施和技术措施，并配备经国家或省、部级质检机构检测合格的、可靠性高的安全工器具和防护用品。完善设备的安全防护设施，从措施上、装备上为安全作业创造可靠的条件。淘汰不合格的工器具和防护用品，以提高作业的安全水平。

1.6 提高人在生产活动中的可靠性是减少人身事故的重要方面，违章是人的可靠性降低的表现，要通过对每次事故的具体分析，找出规律，从中积累经验，采取针对性措施提高人在生产活动中的可靠性，防止伤亡事故的发生。