第一篇：描写桥的作文
精选描写桥的作文5篇
在平平淡淡的学习、工作、生活中，大家或多或少都会接触过作文吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。你所见过的作文是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的描写桥的作文5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
描写桥的作文 篇1故乡有一条不知名的小河，整日绕着村庄流淌。河水很清，阳光撒在波光粼粼的河面上，留下一条长长的倒影，那就是我要说得桥。
桥的前身仅仅由几块石板和木桩砌成，既不规则也不美观，只是供人们渡河的工具，再无他用。早在爷爷赤脚打游击时，她就立在那儿。直到解放后，她那衰老的身躯再也经受不住生产队过往的牛，车，才被改建成现在这副模样。
新桥没有名字，过往的人，车多了，也没有人记得她的恩德。她就像被遗忘在记忆深处的老人，见证着生命的流逝。
六年前，邻居家的大姐姐顶着红盖头在敲锣打鼓的人群簇拥下走过了这座桥，在她最后看一眼这座桥时，欢笑声里掺杂了沉默以久的哭泣;五年前，在喜庆的锣鼓声中，隔壁的大哥哥又在这座桥上迎来了他美丽的新娘;四年前，在一个大雪纷飞的日子里，奶奶也从桥上走过，但下一个春天来临时再也没回来……
回到故乡，再踏上这座桥时，昔日的新桥已成旧桥。风雨的吹打，岁月的侵蚀再也让人无法找回她年轻时的容颜。伫立桥头，两岸风景依旧，河岸上的野花开的不浓不淡。这一切似乎都不曾改变，让我不禁想起小时候苦涩的黄姜(俗称火头根)，踏实的耕牛，河岸边树上硕大的柿子和那只无所事事的“弯豆角……这一切似乎都被那一道道刻在桥墩上的水痕描绘得清楚明了。一年又一年，一代又一代，每一个过往的人，每一件或喜或悲的事，这座桥都默默地看着。她是一个无言的却无时无刻不在向人们讲述着历史沧桑的老者，没有浮华的修饰，没有具体的“姓名，更没有人们为她刻下碑文。尽管如此，她仍履行着一座桥的职责，无言的沉默是她消遣孤独寂寞的方式。时间的长河带走了她身边的一切，只剩下一副历尽沧桑的嶙峋瘦骨和冰雪融化后的泥泞。半个世纪过去了，不知有多少孩子在桥上留下了欢声笑语，不知有多少悲伤的人们撒下了伤心的泪水，不知有多少爆竹烟火在桥头绽放……
我不想用太多的赞美去描绘这座承载了欢笑，泪水的生命之桥。不管有再多风雨，在我的记忆中，只有她是永恒的。
描写桥的作文 篇2安澜桥是我国著名的五大古桥之一，建立在岷江上，全长320米。最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称 "评事桥"，明朝末年毁于战火。
安澜桥古代又名"珠浦桥"、"许事桥"、"何公何母桥"等，明代末被毁，清嘉庆九年 (1804)，何先德夫 妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名"安澜桥";民间为纪念何氏夫妇，又称之为"夫妻桥"。它是沟通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。
安澜桥索桥在四川西部地区起源较早。安澜索桥修建具体年代已不可考，但据《华阳国志.蜀志》记载李冰"能笮"。 《水经注.江水》载"涪江有笮桥"，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。"笮"意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。
描写桥的作文 篇3最早留在记忆中的桥都是一些小桥。
家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。
家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧!
在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难;去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的.做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。
而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了
无论你来到静静流淌的小溪边，还是波涛汹涌的长江边，你总能看见桥的身影。大小不一，式样各异，无处不在。
当你站在桥上的时候，你是否想过：如果没有它，你会怎么样呢?遇到小溪，你可能会卷起裤腿淌过去;但遇到大江大河呢?你总不能像过小溪一样走过去吧，这时候桥显得那么重要!
桥有一种默默无闻，无私奉献的精神，虽然人们每时每刻在它上面来来往往，但它却毫无怨言，它将自己的一生献给人类，它任凭风吹雨打，日晒雨淋，也要奉献到生命的最后一刻。它老了，坏了，它会被拆除，取而代之的是宽阔平坦的另一座大桥，新的大桥又一次焕发出无穷的青春活力，继续为人类作出更大的贡献。
从古到今，有许许多多的人，就像大桥一样，他们为了子孙后代，默默无闻地奉献着自己的一切，他们毫无怨言，不求汇报。我们亲爱老师就是这样的人，他们把一批批学生，从这边送到那边，可是自己呢，还是在原来的地方，他们真像一座桥!
爱桥吧!它会给你一种精神的启发，它会给你一种理想的寄托，它会使你到达人生的彼岸!
描写桥的作文 篇4今天晚饭过后，刚从外地回来的老爸听说8月8日椒江二桥通车了，决定带我们去看看。
老我爸开着车带着我们穿过机场路，经过麦德隆超市，顺着曙光大道一路往北开，就看到了路标指示牌椒江二桥由此上去。上了高架往东看，就看到条美丽的彩虹桥，那就是椒江二桥了。
上了二桥，首先看到的就是两座高高耸立的索塔。从索塔上斜下一条条索链，在灯光下就向一条彩色的丝线。近距离一看原来全是碗口粗的柱子。桥身两侧安装了彩灯，变换着颜色，既能使桥像一条美丽的彩虹一样跨在江上，又给桥下来往的船只指示。看桥两侧是黑漆漆的江面，上面点缀点点渔灯火，像天空闪烁着的星星。如梦如幻！开阔的桥面，一眼望不到头的桥的尽到，既壮观又美丽迷人！
我十分好奇这样壮观的大桥是怎样建成的呢？回到家里我上网查了一下二桥的资料。浙江台州椒江二桥工程位于台州市东部台州湾椒江入海口，于20xx年8月正式开工，是椒江区迄今承建的最大单体工程。 按照三年建成通车的要求，20xx年椒江二桥计划投入建安费4。5亿元，完成工程量30％以上；将完成第一标段路基部分30％工程量，完成第二标段水上桩基及部分引桥桩基，第三标段完成水上桩基及南接线路基部分。工程全长8。09公里，其中主桥桥梁长3702米。全线为一级集散双向六车道公路，设计时速80公里。桥梁主跨为480米钻石型双塔双索面斜拉桥。它的建设，对进一步拓展台州城市框架，促进沿海产业带快速成型，推进区域协调发展均具有重要意义。
原来美丽的二桥有这么重要的作用啊！我为我的家乡有这样一座美丽雄伟的大桥感到骄傲自豪！
描写桥的作文 篇5爸爸妈妈说这个星期天要带我去游览赵州桥，让我看看世界上最早的石拱桥。
于是星期六我趁着晚上的时间上网查了查赵州桥的资料，并记到一个小本子上，好明天去的时候我给爸爸妈妈当导游。
星期天早上爸爸开车，一路上我一边看着小本子上记的资料，一边想象着赵州桥的模样，不一会儿的时间就到了。眼前出现一座灰色的、很旧的、半圆的桥，我心里想，这就是赵州桥了。
爸爸妈妈也是第一次来，妈妈嘟囔着说这就是赵州桥呀。停好车，我们三个人开始一起游览赵州桥。我蹦蹦跳跳的走在前面，一转身，对着爸爸妈妈说：“爸爸妈妈，我给您们当解说员吧！赵州桥又名安济桥，建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。桥长64、40米，跨径37、02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个奇迹。”我跟背书一样的一气儿讲完。爸爸和妈妈都认真的听着，等我说完，爸爸一把将我举过头顶，高兴的说，“儿子你真厉害，比我和你妈妈懂得都多！”妈妈也一改刚才的消极情绪，拍了下我的大头，说：“儿子呀，刚开始我一看到这“破桥”就没兴趣，经你这么一说呀，我才明白这可是世界奇迹呢！”我听了高兴极了，他们还不知道这是我刚从网上查的呢，是现学现卖。
我们依次慢慢的从桥的一端走到另一端，就连桥的四个大拱洞爸爸都让我钻进去看了个究竟。因为建造时间太长了，有些砖都变成半个儿了，不过更增添了岁月的痕迹。桥底下的水很少，像个小溪流一样缓缓的流着，爸爸说是下雨汇集的雨水。妈妈则在一旁给我们照相，最后我们全家在一块刻着“纪念中国赵州桥建成1400年”的巨石旁边留了张合影，妈妈说把这张照片洗出来放在我的房间，让我记住这次旅行。
时间过得真快，快到中午了。我们准备要离开了，在车里我回头恋恋不舍的看着渐渐远去的赵州桥，它像一个老人弯腰捡东西似的，弯弯的矗立在那儿，安静极了。
真希望照片能马上就洗出来！我要根据今天看到的赵州桥写一篇日记，来记住我们的人民是多么的伟大，将来长大了我也要像他们学习，做个对社会有用的人！
第二篇：描写桥的作文
描写桥的作文
描写桥的作文
（一）目光透过白云的空隙，把桥上的青砖辉映，波光粼粼的水面上，映着小桥清晰的倒影。——题记
喜欢小桥，也喜欢小桥下的流水，因为它们这样的组合，构成了一道和谐的风景。我喜欢独自一人站在小桥上，看>四季的变化，嗅花的芳香，>倾听小桥流水的声音。一时间才发现，原来水里的荷花早已盛开了。白的，粉的„„远远望去，似一幅生动的油画，栩栩如生“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。”和“小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上头。”与前的这副景象再相似不过了。
>秋天一眨眼就来了，无声无息。秋天的黄叶没有歌，颤抖着落在水面上，只发出一声叹息，就随小河漂去远方了。有人说过：“叶子的离开，是风的追求还是树的不挽留？”我说：“不得而知的事情。”
当冬天也来临时，我穿上厚厚的棉袄，又来到小桥流水间。冬天的风，如流水一般清凉；冬天的夜，如小桥一般安详。有点蒙胧的美丽，如梦幻般有虚有实。在这般婆娑的夜晚，月光依稀洒在银色的水面上，踩着桥间石阶，任思绪随流水飘走。桥上，月光照亮昏暗的道路；桥下，流水洗净迷茫的心灵。
波光粼粼的水面上，映着小桥清晰的倒影。
描写桥的作文
（二）今天下午，我与姐姐一起去公园玩，公园里好玩的可真多。
走进公园，坐在公园的板凳上，一阵微风吹来，小花小草摇摇摆摆，好像在与我们招手呢！我和姐姐一起在玩跷跷板，我闭上眼睛，心似乎跳上跳下，让我感到一丝丝恐怖。睁开眼睛，小朋友们还在欢乐的嬉戏着，远处还是一片欢乐的景象。
我有去公园里的池塘里看小金鱼，小金鱼们在这片属于它们的天地欢快的畅游着。小金鱼们喜欢在门口的桥洞口下，好像在开会讨论着什么重要的秘密，不一会儿‘镜子’上出现了一团团水花，那是小金鱼们嬉戏的水花。
看着湖里的小金鱼，睡在公园的青草地上真是赏心悦目！
玩累了，喊渴了，我们就青草地上，欣赏着蓝天白云，那只像兔子；那只像绵羊；那只又像白马„„
我心里数着那些纯洁的白云它们各自都像什么，风吹过来，我又想：真是快乐的一天啊！
我想：以后得多来这个‘可爱’的横带桥公园。因为公园可以锻炼身体，有益身心，也可以让你展开想象的翅膀，大胆的想象，尽情的想象。小朋友们你们有时间也要去公园玩哦！
描写桥的作文
（三）在一个初秋的早晨，我做向导，带表姐参观——卢沟桥。我们从东关门经顺治门走到宛平城内，沿着林阴大道，走到了中国人民抗日战争纪念馆。在抗日战争纪念馆正前方，有两只东方醒狮，瞪着有神的双眼，面朝西方，昂首怒吼，象征着东方中华民族的崛起。在银灰色的抗日的战争纪念馆正上方，写着11个金光闪闪，苍劲有力的大字——“中国人民抗日战争纪念馆”，这是由邓小平爷爷亲自题写的。表姐被这壮观的建筑吸引了，所以要我为她拍照留念。
顺着便道继续走，就来到了威严门。登上城墙，首先看到的是东西两端的城楼。在城楼四角，各有一排吉祥狮。城楼周围，还有16根红色的大圆柱。古城墙距今已经历360年沧桑历史，是我国保存最完整，最小的封闭县城。在青灰色城砖上，依稀可见当年日本侵略者犯下的滔天罪行的罪征——弹痕。
沿城城墙漫步一周后，走下石阶，便会望见燕京八景之一的“卢沟晓月”。我和表姐随着人六走上卢沟桥。桥头，首先映入眼帘的是右侧的汉白玉碑。石碑有四根柱子，在上面雕刻着东方巨龙。碑的正面写着“卢沟晓月”四个墨绿色的大字，这还是由乾隆皇帝亲笔题名的呢！在桥头的两侧，各有两个华表，上面蹲坐着两只狮子，好象在日夜守护着卢沟桥。
第三篇：描写音乐桥作文
描写音乐桥作文
下午五点多，我和妈妈骑着自行车向音乐桥出发。
大概三十分钟后，我和妈妈来到了音乐桥。先是五彩缤纷的颜色吸引了我的眼球，原来桥的两边是五彩的音符。“不过我们濮阳有一座音乐桥，那里有五彩的灯光和优美的音乐，我十分想去；今天妈妈终于答应带我去看看，怎么没听到音乐呢？”我问妈妈。妈妈说：“应该还在前面吧，你看前面好像有好多人呢。”我们继续向前骑最车，哇！马路两边整整齐齐的两排车呀！
抬头向前看一座五彩缤纷的大桥映入我的眼帘，我卯足了劲向前骑车，终于来到了桥跟前，我和妈妈把自行车放在路边。我立刻跑上大桥，五彩的灯光照在我身上，啊！我听到了美妙的音乐；我趴在栏杆上，突然我看到有很多人在桥下，我也想下去看看，我在看一看，哦，我发现了桥的两边都可以下去的，我和妈妈也来到桥下，真没想到，桥下比桥上还漂亮。看桥下的水一会儿是绿的、一会儿是红的、一会儿又是蓝的，我立刻拿起相机拍下这美丽的景色。
这个音乐桥虽然比不过电视里的，但是能在我们濮阳亲身感受音乐桥的美妙，我也已经很满足了。
第四篇：描写桥的作文
精选描写桥的作文7篇
无论是在学校还是在社会中，说到作文，大家肯定都不陌生吧，借助作文可以宣泄心中的情感，调节自己的心情。你知道作文怎样才能写的好吗？以下是小编收集整理的描写桥的作文7篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
描写桥的作文 篇1杭州市富阳区有一座闻名国内的古代石拱桥叫恩波桥，它坐落在富阳富春江南岸边的笕浦江面上，古代它最早是木桥，嘉靖年间把它改成石拱桥，距今已经有四百五十多年历史了。
恩波桥非常雄伟，桥长57米、宽6米，桥下的两个桥墩像一个巨人用双手擎托着桥面，让它屹立在笕浦江面上，桥墩与桥面形成了三个弯弯的桥孔，中孔跨度为18.4米、边孔跨度为15.3米，两个桥墩上还设有小孔，一大二小的桥洞与桥面形成的外形，远看犹如一个壮汉敞开双肩挑着担子，四平八稳甚是坚固与庄重。平时小船可以从二边、大船从中间行驶，确保了过桥的行驶安全，发洪水的时候，桥墩上的孔可以起到分流的作用，减轻水流对桥身的冲击，桥墩迎着水流方向为两头尖形同军舰的头，完全符合流体力学的设计，结构布局非常的合理。
桥身的石缝间长满了各种花草，像是上天给它披上了绿色的外衣，桥身外侧的石条上布满了青苔，部分石板残缺与修补痕迹分明是在告诉人们它历经沧桑的故事。桥面用青石板铺作地面，二边用石板与石柱构成石栏，栏板上雕刻着精美的图案，每个石栏柱顶部也雕刻成各种图案，有的石狮子 牙咧嘴好像在捕食、有的憨笑可掬笑脸相迎，还有蓬莲有的宛如少女般的花朵含苞待放、有的低眉垂首、有的欣然怒放，有的是垂莲仿佛刚从梦中醒来含羞不语，姿态各异栩栩如生，栏板上的祥云图案阐明了风调雨顺的寄语。这种石雕文化充分体现了古代劳动人民的智慧与才干。
恩波桥不但是古代建筑，从古到今也都是老百姓休闲的热闹场所，听我爸说：以前桥的西面为城西街，两边都为商铺，桥的东面有茶楼、歇夜店、评书场，并与富阳老街相连热闹非凡。而如今的恩波桥周边已经变成恩波公园，所以恩波桥现在清晨是老人们散步的好去处，中午是小朋友嬉戏的乐园，晚上也是大家在桥上观赏富春江夜景的好去处，每当晚上下起蒙蒙细雨的时候，富阳的八大景观之一‘恩波夜雨’的景色就会出现在人们的眼前。所以恩波桥的存在不但给人们带来了方便与欣赏，也是我国宝贵的历史遗产。
描写桥的作文 篇2在猴王的故乡花果山上，有一座发迹于唐代的九龙桥。
现存拱形桥身的.主体仍旧是明代万历十五年重建的古构，斑驳的深灰色砖块，铭刻着千年沧桑。
与西安城东那经过清代改建的灞陵桥相比，九龙桥要苍老得多了。欧亚大陆桥是当今的丝绸之路，连云港的九龙桥不仅是这条丝路西去的第一座古桥，也是现存最早的丝路古桥。
九龙桥上，看不到赵州桥的雄浑气势和凛然大度；也没有灞桥上那沾着缠绵别绪的“烟柳“；更看不到枫桥边那伴着钟声“愁眠“的泊舟……它是那么质朴无华，就像一个攀援在沟壑间的壮汉，正埋头、弓背、弯腰。
四百多年来，很少有人知道它那悠久而辉煌的历史。
可是，有数不清的人从它的脊梁上轻松地走过。许多人毫无顾忌地把身上和脚上的泥土和尘埃抖落在它的身上，年复一年嵌进它的砖缝里。
万历以来，花果山上的三元宫建筑经过了四次大的重修，每一块砖瓦，每一根木料都要由挑夫从桥上运过。
无论是暴雨还是风雪，九龙桥的姿态始终如一地是负重忍辱。
可是，你只要走到桥下，从拱洞里仰视：青山翠壁，重峦叠嶂，三元宫殿的朱阙亭阁，隐现其间。犹如从半空直降下来的条条飞瀑，萦绕回折，集于桥下。
据说，有九条涧流经过拱洞，就成为九龙桥名的由来。
回首俯视：从拱洞里奔腾而下冲击山石的急湍，一泻数丈，水花如雪。它的雄奇和壮丽，是无可比拟的，正像一个忍辱负重却志趣高洁的士子，满腹经纶又胸怀丘壑。
确如一个偃骞一生的人，九龙桥有过十分艰辛的历程。
从汉魏时期的独木桥到一千三百多年的石板桥，虽然是釜底幽谷，过客生寒，但它是花果山上下唯一的通道。几十处院落中众多的寺僧、山民以及从草寺瓦舍到辉煌经殿的土木工程，都只能依靠这座桥。搭连着山上山下，驮负着行人万物千年如一日，百折不挠。
虽然它曾因为不堪重负而折断过，因为飞瀑的冲击而坍塌过；更遇到过拆桥的过河者乃至炸桥的入侵者，但它一如继往地支撑着那长达3米的千疮百孔的桥身，勉力地迈开那横跨急流的拱脚。
我企盼着到过花果山的人都能记住这座桥。
我还希望生活里有更多的人在自己的处世风格中溶入九龙桥那诚愿渡人的品质。我赞美，赞美那埋头、弓背、弯腰的九龙桥。
描写桥的作文 篇3最早听说廊桥一词是来自一本书名——《廊桥遗梦》，那是上世纪九十年代的一部美国畅销小说。那本书让我知道了世界上有一种桥，叫廊桥。后来还是从网上了解到，廊桥在我国古代就有，不过都是在南方的浙江、福建一带。廊桥为有顶的桥，可保护桥梁，同时亦可遮阳避雨、供人休憩、交流、聚会等作用。不曾想，在20xx年，宝鸡，一个中国西北黄土高原的中等城市，在渭河上也建起了一座叫石鼓文化廊桥的桥梁。
廊桥在建时，就听说这是一座观光桥，所以想着也就是一座可以在桥上看风景的桥。人们可以消遣地在桥上散步，可以看桥下滔滔的渭水，看两岸的绿化，呼吸着清新的空气，看桥南边的石鼓山，看公路上川流不息的车流，看林立的高楼大厦，怎么也没想到它能是一座承载历史文化的长廊。
宝鸡廊桥南接名胜古迹石鼓山，北衔东岭地产林立的高楼，气势雄伟，建筑古朴大方，融合了古代建筑与现代技术的完美。白天看，以青灰色为主色调的桥身，古朴得象是从远古走来，然而，夜晚它却辉煌得如同银河一般，璀璨夺目。
一踏上桥，立刻感到眼睛和脑子都不够用了，桥上展现了太丰富、太厚重的内容。
廊桥南北两端上下楼梯以中国历史吉祥迎宾图案雕刻为主，一幅幅寓意深刻的图案和雕刻精湛的技艺，让人心旷神怡。如：岁岁平安、蟠桃祝寿、彩凤祥云、三阳开泰寿山福海……廊桥北引桥部分，刻在护栏上的“石鼓文化廊桥”几个字点出了这不是一座普通的桥。桥面陈设10面石鼓和28个宝鸡青铜器石雕；引桥东边有38幅历史典籍中关于周秦文化的文字记载，西边38幅诗词歌赋赞颂陈仓故地的优美篇章。1156幅精美绝伦的中国古典铜版画镶嵌廊桥始末，更平添无数美景。地雕贯穿廊桥南北，以三皇五帝为始，以新中国诞生为末，时间跨度长达数千年。桥面地雕东半边以中国历史为主线，西半边以宝鸡历史为主线，编年体和纪事本末体相结合，并行顺推，字字珠玑。漫步桥上，仿佛穿越时空隧道，让人在不知不觉之中，被眼前的一幕幕图案带回到宝鸡千年历史烽烟之中。每一位行走于廊桥上的游人，无不为之称奇、赞叹！
有人说这是一座秉承宝鸡智慧创新精神之桥，我以为，这更是一座爱家、爱国、爱民的大爱精神之桥。天时、地利、人和造就了它。
描写桥的作文 篇4我的家乡是杭州，杭州是个美丽的城市。杭州有许多优美的地方。我最喜欢的是钱江四桥，让我们一起去看一看吧！
钱江四桥的全长是一千三百七十米宽二十六点四米，总共投资七点六亿元，在二零零四年十月通车。
作为杭州史上第一座特大型跨江桥梁，钱江四桥当然有两层了，它远看像两个大半圆近看像一个威武的战士。这座桥的造型非常独特，最上面的是两个大大的，蓝色的拱形，第一个拱形上面还写着“复兴大桥‘’四个字，非常引人注目。它上下有两层，每层都有不同的功能。上面的桥面是小汽车开的地方，宽得能并排开六辆车呢！下面的桥面是公交车和人的专用道，它比上面的桥面窄一点，只有两部车能并排行驶——一般公交车都在第二层的桥面上行驶。钱江四桥的最下面当然是那由粗又壮的桥墩了！它很重，还非常耐压，不然它怎么能承受这么多小车和桥的重量呢？
早上，钱江四桥被雾锁笼罩。它筛下一束束金光，四桥顿时变得金光闪闪，发出了刺眼的闪光。中午，走在钱江四桥的人似乎并不是太多，稍稍有点冷清，不过车比较多，四桥也还在发出刺眼的闪光。晚上钱江四桥上的灯亮了，桥上灯火辉煌，张灯结彩，就连车子也加入了这场盛宴，因为车子很多，车灯很亮，所以整座桥也被照得如同白昼。
我喜欢钱江四桥，喜欢杭州，我为我的家乡杭州感到无比的自豪。
描写桥的作文 篇5都江堰位于大渡河和岷江的交汇处，都江堰河流湍急，不管什么东西掉到江里都会被无情的水冲走。
虽然水流湍急，但这丝毫没有掩饰都江堰之美。都江堰有个“鱼嘴”，它是用于减缓水流的。“鱼嘴”上有一块一块突起的石头，也许是减缓水流的工具吧！“雨嘴”尖尖的，也许这就是它名字的由来吧！“鱼嘴”是李冰父子建的，父子贡献实在太大了，所以他们父子的大名在都江堰可有无人不知，无人不晓啊。因为“鱼嘴”保护了农田免遭水灾，使农民们安居乐业，生活幸福都江堰的人们称李冰为皇帝。
这里最好有个过渡的桥。安澜桥全长261米，古名为“珠蒲桥”不久就被毁于炮火之中。最后邑人何先德夫妇倡议重建议桥。桥建成了，两岸的过桥人狂澜安渡，故称为：“安澜桥”，也作“夫妻桥”。
描写桥的作文 篇6弯弯的身躯犹如彩虹般美丽，各式各样的色彩是黑夜里绽放的烟火，有着仙女似的皎好容颜。桥，是默默耕耘的无名英雄，用美丽的身躯奉献，为人们带来舒适；桥，也是温柔优雅的天使，用皎好的容颜象征“爱”的美好，为世界带来欢愉。
“太阳之所以伟大在于他永远奉献着自己。”桥就像是慈祥的法师，将无私的情感奉献于世间，用心灵将温暖的芬芳散播于宇宙的各个角落。学着“太阳”的精神，桥也像极了修女，秉持着“行善会被人批评，有私心和机心，不管怎样，我还是要行善。”桥忍受着人们践踏的痛楚，日日夜夜咬紧牙关，不对万箭穿心的痛服输，它将自己的痛化作柔和的奉献，为自己的生命高歌不朽的奉献传奇，也为人们的生命奉出欢笑的乐章。
“果实是甜美的，花儿是芬芳的，而我将生命的水瓶放进万籁俱寂的时刻，汲了满瓶爱的泉水，成为璀灿的佳作。”桥象征着爱的联系，而爱，是万物最美的沟通语言，爱，是山峰上点缀的云丝；爱，也是上天赋予生命最具价值的意义。桥就像一位慈母，它那犹如清水般的双眼隐藏在人们的脚下，悄悄地将爱的温煦注入人们的血液，火炬也远不及它那柔和的温煦，它宛如铁般坚实的隐形手臂，总在人们经过之时，缓缓地用爱抚慰人们的心灵，像母鸟抚摸雏鸟，也像圣女怀抱着圣婴。
古人说：人类因梦想而伟大，而我相信，桥因为奉献与爱而伟大，如果就大地的奉献是潭碧蓝的湖水，那么桥的奉献便是悠游于水中的鱼儿；如果说大地的爱是暗夜里浩瀚的苍穹，那么桥所象征的爱便是皎洁如钻的明月及闪烁似霓虹般的星星。生命，因为有桥的奉献，人生道路上在氤氲之处总能见到灯塔的辉煌；也是因为有桥象征的爱，宇宙万物在颓丧之时都能找到希望的光芒。
桥，是伟大的。它，带领人们通向天堂。
描写桥的作文 篇7在奉化江口街道南渡村的县江上，有一座长51.68米,宽6.6米，略呈弧形的四孔木石结构的廊屋式桥，叫广济桥。它是南宋绍兴年间县人汪级首建，后又于元至元年间重建的，到现在已经有一千多年了。
广济桥设计科学，历史价值最高的要数它榫卯结构的桥墩构造了。桥下有四列石柱作为桥墩，它不像一般桥梁用石块砌成，而是各用六根扁长的条石陡立组成，就像是二十四个壮士整齐地排成四排，默默地守护着广济桥。
广济桥是一座四孔廊屋式桥，从桥的一端望过去就像一条长长的走廊，看不到尽头。我想在某个下雨天或是炎热夏天的晚上，廊桥一定成了人们避雨、乘凉的好地方。
据说，广济桥是浙江省唯一的一座廊屋式桥，也是宝贵的文化遗产，我们一定要好好地保护它。
第五篇：描写桥的作文
描写桥的作文8篇
在生活、工作和学习中，大家总少不了接触作文吧，作文根据写作时限的不同可以分为限时作文和非限时作文。写起作文来就毫无头绪？下面是小编整理的描写桥的作文8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
描写桥的作文 篇1我们太原有一条著名的汾河，江上有一颗璀璨的明珠—长风桥。它建于20xx年，是一座新桥。
长风大桥是上世纪九十年代中后期，太原市经济社会发展进入了高速发展时期，城市开始快速向南延伸，“老五桥”对太原发展的制约日益显现，在此情况下，太原开始了大规模的改建、新建汾河大桥。20xx年，太原实施南移战略的标志性建筑——连接长风大街的长风大桥建成，长风大桥是太原城南一条交通与景观并重的综合性城市一级主干道，全长571米，其中主桥长460米，滨河东路、滨河西路立交桥各长55.5米。桥梁宽52.5米，其中中间花池分隔带3米，机动车双向八车道宽31米，两侧非机动车道各6。25米，两侧人行道宽各3米。桥梁主桥八孔，主跨60米，下部结构为钢筋混凝土薄壁桥墩、混凝土灌浇注基础，上部结构为预应力混凝土连续箱梁。超过了迎泽大桥主桥511米的长度和50米的宽度，成为新的“第一桥”。如今已成为太原长风商务区的重要交通枢纽。同时，太原还对原有五桥全部进行了拓宽改造，使“老五桥”脱胎换骨。历史沧桑六十载，汾河从上兰村老龙头蓬勃而出山谷，养育了太原。如今，一座一座的大桥飞跨而过，也会让太原更加繁荣。长风桥也是人们去汾河公园饭后散步的必经之路，这样就形成了长风桥的繁荣。长风桥不仅是这些，而且它是连接滨河东路与新晋祠路的要道，意义重大。
它将永远屹立在汾河上。
描写桥的作文 篇2过桥米线是云南最有特色的小吃，它制作精良，吃法独特，香气袭人，独具的风味闻名中外。吃起来让人回味无穷。
走进过桥米线馆，一股沁人心脾的香味扑鼻而来，这让人更加垂涎三尺了。过桥米线的做法简单而又复杂：过桥米线是由肉片、火腿片、米线、汤和佐料四部分组成。吃的时候用大磁碗一只，把肉片、火腿片、鹌鹑蛋、葱花等佐料放入漂着油花的鸡汤里，最后再将雪白的米线放入其中并用筷子搅拌，一碗香色俱全的过桥米线就大功告成了。
此时，汤里昌着热腾腾的气，浓郁鲜美的鸡汤的香味不断刺激着我，使我更加口水直流三千尺了。鸡汤上
飘着翠绿的葱花、红红的火腿片，以及那黄白相间的鹌鹑蛋，看着这碗香气四溢的过桥米线就在我的面前，我迫不及待地拿起了筷子尝了尝，哇！肉片的鲜美、鸡汤的浓郁、鹌鹑蛋的酥滑香嫩，以及那顺滑爽口的米线一下子溢满了我的口中，爽！真令人难以置信，这碗米线是多么的清滑爽口，简直就是天下第一美食，吃着过桥米线，让人舍不得放下筷子，越吃越想吃，过桥米线真是名不虚传，令人赞不绝口。喝一小口汤，简直让你沉醉在美食的天堂中，整个人感觉飘起来了。吃一小块鸡肉，鲜嫩无渣，实在是唇齿留乡，回味无穷。将葱花、火腿片夹在米线里，美美地吃上一大口，鲜嫩无比，汤味鲜，肉片嫩，是那么的清爽可口，令人馋涎欲滴，真是棒极了！
过桥米线还有一个美丽动人的传说：古代有一个书生为了考上状元，来到一个小岛上安静读书，他的一日三餐都是由妻子送去的，由于路途太远，妻子把菜送到岛上时已经冷了。有一天，妻子为丈夫做了他最喜欢吃的鸡汤米线，由于妻子极度疲劳，晕倒在桥边，妻子被丈夫扶起来后，两人发现妻子做的鸡汤米线还在滚烫，因为鸡汤上的油保住了热气的流失，所以鸡汤没有冷，从此以后妻子如法泡制，天天做鸡汤炖米线，最终丈夫考上了状元。从此以后，人们把这种米线称为“过桥米线”、“牛肉米线”、“状元米线”等。
GOOd!veryGOOd!过桥米线真是令人回味无穷，心旷神怡。
描写桥的作文 篇3在奉化江口街道南渡村的县江上，有一座长51.68米,宽6.6米，略呈弧形的四孔木石结构的廊屋式桥，叫广济桥。它是南宋绍兴年间县人汪级首建，后又于元至元年间重建的，到现在已经有一千多年了。
广济桥设计科学，历史价值最高的要数它榫卯结构的桥墩构造了。桥下有四列石柱作为桥墩，它不像一般桥梁用石块砌成，而是各用六根扁长的条石陡立组成，就像是二十四个壮士整齐地排成四排，默默地守护着广济桥。
广济桥是一座四孔廊屋式桥，从桥的一端望过去就像一条长长的走廊，看不到尽头。我想在某个下雨天或是炎热夏天的晚上，廊桥一定成了人们避雨、乘凉的好地方。
据说，广济桥是浙江省唯一的一座廊屋式桥，也是宝贵的文化遗产，我们一定要好好地保护它。
描写桥的作文 篇4桥，你每天以新的精神面貌去迎接新的一天；你每天以一颗热情的心去迎接来往的行人；你每天以良好的态度去迎接光明，迎接太阳。这平凡的桥是多么值得赞颂的啊！
我赞颂桥的朴实。桥，它没有高楼大厦那么气势宏伟，也没有群岭起伏那样连绵不断，还没有山上塔楼那般高耸入云，更没有百花齐放的花园那么妖娆。但是，桥是可爱的，它静静地躺在河流上，为两岸的人民提供了方便。它没有华丽的外表，但是它有一颗善良的“心”，它的心里有一个信念：“为了祖国，我要尽我的全力为人们做一些我力所能及的.事。这样，人与人之间就会多一份和谐，多一份情意，更团结，更友好！”多好的桥啊！
我赞颂桥的辛勤。桥日日夜夜地为我们服务，它任劳任怨，从不休息。清晨，桥迎来了第一位行人；中午，桥忍受着太阳的照耀，却十分欢喜；傍晚，桥上亮起了灯，这时的桥感到非常幸福；深夜，桥又送走了最后一辆车，用柔和的目光注视着它远去……这样日复一日，年复一年，无论刮风下雨，还是骄阳似火，桥始终是这样过着每一天。多好的桥啊！
我赞颂桥的无私。在桥上，有多少来往的行人啊！但是，他们当中，又有多少人记得起他们脚下这座平凡而朴实的桥呢？桥这么辛劳，它为的是谁？是人们！但是，它又有没有向人们索要报答呢？没有！桥为了人类，为了祖国的明天，它不向人们求回报。多好的桥啊！
我赞颂桥的平凡。桥，你每天默默地注视着每一位行人，可是他们却很少注意过你，你却依旧毫无怨言，每天踏踏实实地躺在行人脚下，躺在大河之上，沟通两岸，每天都在奉献着……
桥，或许有人说你傻，但，这就是你，这就是真实的你啊！你不傻，这是你忠实的象征啊！
我赞美桥，赞美这“傻傻的”桥！
描写桥的作文 篇5俗话说“民以食为天”，如果天塌下来，那么一切都化为虚有，因为这几天是国庆节和中秋节，又因为书本的要求，所以做为资深吃货的我，怎能不把握这个大饱口福的好机会。那到底是去干什么呢？当然是去吃东西啰。那到底去吃什么呢？我挑来挑去，最终决定去吃过桥米线。
过桥米线，光是看就会让人口水直流三千尺。晶莹的米线浸在黄色的汤里，而它的配料各种各样、数不胜数，如：鲜美的鸡，厚道的培根，一捆捆金针菇就像一群人抱在一起……无论是搭配哪种配料，看起来都会让人垂涎欲滴。
光是喜欢吃还不够，还要知道过桥米线的做法：首先是在锅里烧上水，水开后熄火，放入干米线，泡到水冷。然后准备自己喜欢的食材。接着把泡好的米线用冷水冲洗2-3遍。随之在锅里烧水，放入两个浓汤宝，保持大火，放入米线。最后放入准备好的食材和佐料。一碗香气扑鼻，香甜软糯的米线就大功告成了!
来到好吃街，一眼就看见有一家过桥米线了。于是我们便进去点餐。菜单上的米线种类真是数不胜数，有：培根米线，里脊肉米线，香菇鸡肉米线……真是各种各样的都有。经过我慎重的考虑，我选择吃金针菇培根米线。
过桥米线不仅香气迷人，而且吃起来也质嫩爽口。
过了好久，米线终于登场了！我看到可一碗正在吵闹的米线，听“滋滋滋……”闻起来，这香气不说香飘几米，就说前后几家人全被这香气陶醉了。经不住诱惑的我，迫不及待的尝了一口，谁知道，我统统吐出来了，真是心急吃不了热豆腐。于.了一口汤，我不禁赞叹道：“这真是神仙才能吃到的美味佳肴啊！”就在我吃的津津有味的时候，有一滴汁蹦进眼里，真是暗箭难防啊！现在感觉还回味无穷，这时让我想到了一句诗：此味只应天上有，人间能得几回食？
这么好吃的东西，当然也有由来呀！请看：传说很早以前，有一位书生在云南南湖的湖心亭苦读诗书，他的妻子每天都要过一座桥给他送饭。有一天，妻子觉得丈夫很辛苦，就炖了只鸡放进罐里准备送给丈夫吃，可是中途有事便耽搁了，等回来才发现土罐里的鸡还是热的，打开一看，发现上面有一层厚厚的黄油，于是就用鸡油烫米线给丈夫吃，书生吃后赞不绝口。因为妻子每天送饭都要从南湖的桥上过，所以书生把这个食物起名为“过桥米线。”就这样，一直流传至今。
听了我的介绍，在座的你是不是也垂涎三尺？
描写桥的作文 篇6悬索桥是在桥身两端桥墩上建两座桥塔，让桥身悬挂在两根缆索上，就像大渡河上的铁索桥一样。缆索由数千条比钢琴琴弦稍粗的钢丝绞成，一端支承在桥塔上，另一端则锚定在岸上坚固的岩层中。
悬索桥的跨度可以做得很大，像美国旧金山的金门桥，跨度有1280米。桥面上来往的车辆和行人的重量主要由两个钢索承担。为了使悬索桥比较刚硬，还在建筑上采用一些特殊结构，然后将桥梁用吊杆挂在缆索上。
第二次世界大战后，原联邦德国为了修复大批被战争破坏的桥梁，需要比较简单而经济的桥式，就在悬索桥基础上发展了新型的斜拉桥。
斜拉桥也叫斜拉吊索桥,主要由桥梁、钢索和桥墩上的塔架3部分组成。桥梁除了有桥墩支承外，还被钢索拉着。这种钢索预先就给桥梁一定的拉力，车辆通过后，桥梁的受力就大大减小。因此，经过调整钢索中的预拉力，可使桥梁受力均匀合理，而桥梁的高度减低，自重减轻。
斜拉桥根据纵向斜缆布置有辐射形、扇形、竖琴形、星形等多种形式。
第一座近代斜拉桥是德国人设计的瑞典斯特罗姆海湾桥，桥跨度为18.26 米。1993年，我国独创地采用纵横梁预应力结构，建造成上海杨浦大桥，跨度为602 米，成了世界上跨度最大的斜拉桥之一。
描写桥的作文 篇7青岛是中国一座具有强烈欧洲风格的沿海城市，这座前德国殖民地城市，曾经是德国在华的主要海军基地。
由于青岛优越的地理位置，因此青岛很早便被选作海军基地。1885年，清延成立海军衙门，派人赴山东、河北等各海口实地勘察，选择良港建立海军基地，刘含芳等到过胶州湾，清延驻德国公使许景澄等提出在胶州湾建设海军基地的建议。
1891年5月，北洋大臣李鸿章检阅北洋海军后，与山东巡抚张曜南下到胶州湾视察，经实地勘察，深感胶州湾位置重要，遂联名上奏朝廷，建议在此建造炮台，驻军设防。6月14日，光绪皇帝正式批准了胶州湾设防。随后登州镇总兵章高元率部4个营20xx余人移驻胶澳。章高元部进驻胶澳后，修炮台、辟道路、建军营，筑造了前海大量清廷军队的移防和相关设施的建设，青岛口逐步繁荣，形成了一设防的滨海市镇。
为了方便运输补给，章高元在青岛建造栈桥。栈桥全长440米，宽8米，是青岛地标之一，在20世纪30年代，栈桥曾被誉为青岛十景之首。栈桥原本是码头，当时共建造两座 码头。该码头原称谓很多，有海军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等，长200米，宽10米。另一座位于总兵衙门前方的“衙门桥”，长100米，宽6米，亦称「蜗牛桥」。两座码头都是中国工程师自己设计的，也是青岛港最早的码头建设。栈桥是当时惟一的一条海上供给线，也就是说，谁控制了栈桥，谁就控制了胶州湾。
描写桥的作文 篇8今天晚饭过后，刚从外地回来的老爸听说8月8日椒江二桥通车了，决定带我们去看看。
老我爸开着车带着我们穿过机场路，经过麦德隆超市，顺着曙光大道一路往北开，就看到了路标指示牌椒江二桥由此上去。上了高架往东看，就看到条美丽的彩虹桥，那就是椒江二桥了。
上了二桥，首先看到的就是两座高高耸立的索塔。从索塔上斜下一条条索链，在灯光下就向一条彩色的丝线。近距离一看原来全是碗口粗的柱子。桥身两侧安装了彩灯，变换着颜色，既能使桥像一条美丽的彩虹一样跨在江上，又给桥下来往的船只指示。看桥两侧是黑漆漆的江面，上面点缀点点渔灯火，像天空闪烁着的星星。如梦如幻！开阔的桥面，一眼望不到头的桥的尽到，既壮观又美丽迷人！
我十分好奇这样壮观的大桥是怎样建成的呢？回到家里我上网查了一下二桥的资料。浙江台州椒江二桥工程位于台州市东部台州湾椒江入海口，于20xx年8月正式开工，是椒江区迄今承建的最大单体工程。按照三年建成通车的要求，20xx年椒江二桥计划投入建安费4。5亿元，完成工程量30％以上；将完成第一标段路基部分30％工程量，完成第二标段水上桩基及部分引桥桩基，第三标段完成水上桩基及南接线路基部分。工程全长8。09公里，其中主桥桥梁长3702米。全线为一级集散双向六车道公路，设计时速80公里。桥梁主跨为480米钻石型双塔双索面斜拉桥。它的建设，对进一步拓展台州城市框架，促进沿海产业带快速成型，推进区域协调发展均具有重要意义。
原来美丽的二桥有这么重要的作用啊！我为我的家乡有这样一座美丽雄伟的大桥感到骄傲自豪！
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