道路交通安全方案

第一篇：道路交通安全方案

闽清县实验幼儿园关于进一步

加强道路交通安全集中宣传教育活动方案

为加强道路交通安全大宣传工作，增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识，减少校道路交通事故，根据《闽清县教育局关于进一步加强道路交通安全集中宣传教育活动方案》文件精神及我园的实际情况，特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。

一、指导思想

认真贯彻国务院笫165次常务会议精神和省、市、县政府领导近期关于加强道路交通安全工作的重要批示指示及省、市、县政府相关会议精神，不断加强道路交通安全宣传教育活动，加强教育引导与防范，营造有利于道路交通安全综合整治的舆论环境，推动校园安全文化建设，提高广大师生的道路交通安全意识，避免和减少发生道路交通事故。

二、工作目标

以道路交通安全宣传教育活动为契机，普及我校师生交通安全知识，增强文明参与交通的意识。

三、组织领导

学校成立道路交通安全宣传教育工作领导小组。

组长：张秀云（学校交通安全全面工作）；

副组长：刘颖芳（学校交通安全具体工作的实施与督查）；成员：陈绍星（学校交通安全具体工作的实施）；刘征峥 王小清 严文清

（负责全体师生交通安全宣传教育辅导工作）；

黄蓉晖 刘婷捷 詹建云

（负责各年段师生交通安全宣传教育辅导工作）；

四、具体工作

1.学校11月2日之前召开组织工作会议，贯彻我校道路交通安全宣传教育的活动方案。

2.致家长一封信，宣传教育道路交通安全。

3.布置一份关于道路交通安全知识的作业，家长与学生共同完成。

4.利用国旗下讲话，对学生进行道路交通安全教育。

5.请综治副校长走进课堂，进行安全知识讲座，对学生进行安全走路和安全乘车的教育，提高学生的安全意识

6.每日安全教育5分钟活动安排道路交通安全教育。

7.布置张贴有关道路交通安全的宣传标志。

8.利用宣传栏，开展交通安全图片展。

9.定期出有关道路交通安全的园刊及各班级主题专刊。

10.每月出一期简报，反馈道路交通安全教育的成果及有关道路交通安全知识的宣传。

五、活动要求

1、提高认识，加强领导，精心组织。加强幼儿交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，要高度重视，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本园实际，在人力、物力和财力上予以保障。

2、加强督促，健全长效机制。将道路交通安全宣传教育活动开展情况作为学校安全工作的重要内容。要加强对落实情况的督导检查，搞好引导，及时纠正存在的问题。

2011.11.1

第二篇：道路交通安全专项方案

四川华能宝兴河民治水电站引水隧洞工程

（合同编号：MZ/CII、BD-A(MZ)-TJ-2014-11）

道路交通安全专项方案

中铁十六局集团第二工程有限公司

民治电站项目部 编写/日期：

审核/日期：

批准/日期：

道路交通安全专项方案

一、工程概况 1.工程概述

民治水电站位于四川省雅安地区宝兴县境内东河上，为宝兴河梯级开发的第二级。坝址位于宝兴县蜂桶寨乡上游约7km石门坎附近，厂址位于宝兴县蜂桶寨乡下游约1km的邓池沟附近，与宝兴县城相距约23km。工程区有宝兴～小金省道公路通过，对外交通方便。电站为引水式，其开发任务主要为发电，无灌溉、防洪、漂木等综合利用要求。电站共装机3台，单机容量35MW，总装机容量为105MW。

本工程为民治水电站引水隧洞MZ/CII标工程，引水系统隧洞布置在右岸，隧洞长5.0Km，施工范围为引2+000~引7+000，设2个施工支洞，分别为2#、3#施工支洞，2#支洞承担引水隧洞引2+000.00m～引5+150.00m段所有施工任务，3#支洞承担引水隧洞引5+150.00m~引7+000.00m段所有施工任务。全线采用马蹄形断面开挖。Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段开挖半径2.8m，断面尺寸4.09m×5.65m(宽×高)，采用锚喷衬砌，其中Ⅱ类围岩洞段边、顶拱喷素混凝土10cm厚，底板衬20cm厚素混凝土，局部地段采用挂网锚喷；Ⅲ类围岩洞段，边、顶拱挂网锚喷，喷混凝土厚15cm，挂网钢筋Φ6.5@150mm×150mm，锚杆Φ22，L＝3.0m，每排7/8根，排距1.5m，底板衬20cm厚素混凝土；Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段采用钢筋混凝土衬砌，内断面尺寸均为3.89m×5.3m(宽×高)，内拱半径2.65m，其中Ⅳ类围岩衬厚40cm，Ⅴ类围岩衬厚60cm；混凝土衬砌段顶拱进行全线回填灌浆，周边进行固结灌浆。

二、施工跨越关系

1、往2#渣场方向车辆将跨越S210公路至1#弃渣场，受车流量大等影响，安全形势也较为严峻。

2、往3#渣场方向车辆沿途将通过盐井乡街道、邓池沟大桥、蜂桶寨小学，道路狭窄，本标段及相邻单位运渣车辆也必须往返于此，由于来往车辆较多和受当地治安等客观因素的影响，因此，安全形势也较为严峻。

三、指导思想

本项目本着“确保地方路安全、畅通、保持正常通行”的原则进行组织，同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、保通服务于施工”的原则，处理好施工于保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。

四、成立交通保通领导小组

成立由项目经理任组长的运输道路领导小组，即组长为项目经理张天伦，副组长由霍旭安、齐文、王显忠、秦五虎担任，霍旭安直接负责安全保通工作。成员包括各部室负责人、安环部全体成员和各施工队负责人。

根据现场工作需要安排了维稳保通人员工作，对运输过程中畅行安全、施工现场安全，负责并承担日常事务管理和协调工作。齐文为固定联络人，负责我方的安全联络工作，电话号码是：***。

五、交通安全管理

1、为了确保道路畅通，尽量避免施工运渣车辆在运输过程中撒落土石杂物等对道路造成污染，在华能宝兴河民治电站项目部和二滩国际监理部的指导和配合下，在沿途设立运渣车辆超速超载等违章行驶的检查站，对存在隐患的车辆和驾驶人员按照工程管理文明施工相关实施细则进行必要的经济处罚，以此确保道路交通畅通。

2、对通往1#、3#渣场方向的运渣车辆的交通管理，沿线派两名专职安全人员并邀请当地村民代表共同对交通道路进行维护，同时，做好沿线运渣车辆的安全疏导工作，沿线相关部位设置并做好前方施工车辆减速慢行标示。

六、特殊情况下的紧急预案

1、交通突发应急事件处置及预案

应急事件处理原则：加强领导，统一协调；快速反应，果断处理；协同作战，联勤联动；及早畅通，减少影响。

1)、信息畅通原则：项目部及交通保畅领导小组所有人员保证全天侯24小时通讯畅通，在突发事件后，现场执勤人员及时将现场基本情况电话报告交通保畅领导小组，由保畅小组启动相应应急预案，并向上级主管单位报告信息。

2)、领导亲赴现场指挥处置原则：突发严重应急事件时，根据事件等级，项目部相关领导赶赴现场，加强协调指挥。

3)、联合处置原则：保畅小组与地方相关部门密切配合，紧密协作的联合处置原则。一切以安全畅通为第一原则，处置现场事件。

4)、特事特办原则：现场处置坚持尽快通行第一原则，有关事项处置坚持灵活、简化、高效，特事特办原则。

5）、迅速反应、快速处置原则：突发应急事件时，保畅小组迅速反应，在最短时间快速处置。

6）、积极配合相关部门应急处理工作，高效简洁、实效。7）、遇有紧急事件或故障车辆时，调动施工机械设备配合及时快速拖运之应急部位，保障交通畅通，及时疏导交通车辆。

8）、做好施工便道应急通行工作。

2、道路突发应急事件的处置

车辆行驶缓慢，或车辆排队长度未超过1km等情况下，经现场采取紧急处置和加强疏导等措施，可以有效缓堵并在1小时以内恢复正常交通的，暂时不分流交通，但需做好启动分流预案的准备工作，一

旦需要，立即能够采取分流措施。根据不同情况分别采取以下措施：

1）交通事故的现场处置：以迅速反应、特事特办、加快处置为总体原则。经协商交警部门同意，并事先授权路政，对碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到现场的，配合路政人员进行现场取证后，可让车辆移至安全地带，先行恢复交通。

配合交警负责事故现场的勘察、处理、清障等;路政负责路产设施勘察登记，协助清障、交通疏导等协作工作。

发生重大交通事故造成人员伤亡的，配合交警部门对现场伤员进行施救，为现场清障处置做好准备工作。

2）抛锚故障车的现场处置：

轻小型车辆抛锚的，以现场施工和保畅人员为主，迅速推离现场，然后拖离。

运渣车辆抛锚的，现场保畅人员及时联系附近备勤的清障车或施工机械车辆进行拖移。

3）群体性封堵公路事件的处置：

迅速摸清现场基本情况并及时报告，及时通知相关部门，同时尽量稳定事态，先行尽量疏散不明真相的群众离开现场。坚持宜散不宜聚、宜解不宜结、宜顺不宜激，尽量自主解决的原则，灵活、妥善处置。对难以处置或事态严重的事件，积极协调、依靠和配合地方政府和公安部门解决。

处置过程中对严重拥堵的车辆进行适当分流，防止堵塞加剧，对事件的处置造成影响。

3、应急分流预案

发生突发应急事件需要分流交通时，交通保畅小组应快速反应，果断处置，紧急分流，尽快通行。在加强现场管理的同时，采取以下减缓拥堵的应急处置措施：

1）加强现场疏导，特别是易产生拥堵的车道等关键点段的指挥疏导。

2）施工作业面能满足车辆临时通行时，暂停施工，临时收缩封闭车道的宽度和缩短封闭的长度，开通施工车道放行车辆。

4、恶劣天气条件下的应急预案

针对宝兴县当地的气候特点主要有大雾、降雨等天气。本方案针对这两种恶劣天气制定应急预案。

1）大雾天应急预案

当遇大雾天条件下，能见度低于50m时，施工停止，配合路政、交警、抢险、医疗救护部门联动，避免交通事故发生。

2）降雨天应急预案

针对降雨天采取的安全措施：

a）配合交警路政等部门所采取的限速、控制流量等交通管制等措施；

b）进行重点预防，把好施工影响交通安全重点部位关； c）加强巡逻，消除事故隐患；

d）积极配合有关部门采取各种方法消除天气影响。

5、有交通警备任务时的应急预案

有交通警备任务时施工便道应禁止施工车辆通行，配备两名专职安全员配合交警戒严。

6、有危险品运输时的应急预案

有危险品运输时待危险品通过时，专职安全员在施工施工车辆禁止通行，等危险品通过后解除戒严。

7、爆破施工时的应急预案

当爆破施工进行必须进行道路封闭时，有专人配合施工封闭道路，确保车辆人员安全和施工顺利进行。

七、施工作业区设置、保通岗位的设置

1、施工前，做好各项保通组织后再进行施工。

2、按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌，夜间必须在施工区域设置照明和信号灯；

3、道路交叉施工作业控制区、警告区最小长度不的小于200米；

4、施工作业区域必须在分界处设置施工作业警示标志；

5、道路进出口应设置进、出车道；

6、道路交叉口应配备两名交通指挥员指挥车辆出入，同时安排相应的机械，设备待命，以备急用。

八、车辆运输期间的安全措施

1、严把运渣车辆、人员准入关，对不符合要求的“三黑车辆”和不符合驾驶要求的驾驶人员一律不得进入工地从事运输工作。

2、对驾驶人员进行必要的安全教育和培训，并进行技术交底。

3、在场内施工人员在靠近车辆的情况下如何工作的训练、演练；

4、交通指挥人员要进行专门的技术培训和安全教育培训；

5、严格控制施工作业区及通行路段车辆时速；

6、在通往下小河沿途采用交通标志、锥筒等交通安全设施，隔离、区分出施工区与交通流的措施。

7、施工运输车辆后部，应有醒目的反光标识，提醒社会车辆注意；

8、增强施工区域的警示警告标志，保持驾驶人员的警觉；

9、配合属地公安交通管理部门在施工区域严格控制车辆行驶速度；

10、配合相关部门督促车辆不得随意停放。

九、遵循原则

1、贯彻“以人为本，安全第一”的思想。把保障人民生命安全

和健康作为首要任务，有效地预防和减少突发事故的发生，并在事故发生时，控制连锁反应，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

2、统一领导，分级负责。在地方交通管理部门的统一指导下，按照职责，负责有关交通事故的应急管理和处置工作。

3、采用科学的施工方法，规范土石方工程在施工作业过程中的行为和工序，发挥工程施工专业人员的作用，提高应急救援工作的技术水平与指挥能力.依据有关法律法规, 保证应急管理和救援工作的规范化和及时有效性。

4、贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持事故应急与预防工作相结合。做好预防、监控、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设和因地制宜的开展预案演练等工作。

十、日常维护

及时对施工便道进行日常的维护工作，安排专门人员对道路路面、路况进行及时维修。

第三篇：道路交通安全大检查方案

关于印发堕却乡道路交通安全大检查

实施方案的通知

各村、各单位：

《堕却乡道路交通安全大检查实施方案》已经乡人民政府同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。

堕却乡道路交通安全大检查实施方案

为认真贯彻落实全省预防重特大道路交通安全事故工作电视电话会议精神，切实加强我乡道路交通安全工作，预防和减少各类交通事故，确保人民群众生命财产安全，结合我乡实际，特制定堕却乡道路交通安全大检查实施方案。

一、指导思想

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府、市委、市政府及区委、区政府关于道路交通安全生产工作的方针政策、法律法规、指示以及文件会议精神，以科学发展观为指导，深入开展道路交通安全生产“三项行动”，严厉打击非法及各类违规违章行为。建立道路交通安全监管的长效机制，突出重点，夯实基础，狠抓落实，促进道路交通安全生产形势的平稳运行，为全乡经济社会又好又快发展创造安全稳定的环境。

二、目标任务

通过开展深入、持久的道路交通安全大检查，严厉打击非法运输行为；治理酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等各类违法违规行为；切实解决道路交通安全生产工作中存在的薄弱环节和突出问题，建立规范、有序的道路交通安全环境，促进安全生产两个主体责任的落实，确保全乡道路交通安全生产形势的稳定好转，实现2011年下半年无道路交通较大及以上事故发生，一般事故减少的目标。

三、检查重点

（一）重点检查贵烟公路沿线、堕己公路、郎箐公路、郎全公路及各重点通村公路。

（二）重点检查无证无牌、非法运输、报废车、拼装车上路等违法行为。

（三）重点检查各类车辆驾驶人酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为及农用车、货三轮车、二轮摩托车违章载人、客货混装等行为。

（四）重点检查重点路段、危险路段及曾经发生事故的路段。

四、检查方式及职责分工

检查以各村和乡直有关部门按职责分工进行自查和联合检查相结合，具体分工为：

（一）各村要按照属地管理的职责，一是对本村道路交

通安全领导小组成立、联席会议制度及三长责任制度建立、协管中队成立及履职、宣传教育落实等情况进行全面自查；

（二）由乡政府牵头，组织派出所、农机、安监等部门对重点路段，重点车辆、重点交通违法行为进行检查。

（三）其他有关部门要按照“一岗双责”的要求对所管辖的行业和领域及本单位的车辆安全情况进行检查。

五、检查时间

从2011年5月9日至6月9日，为期1个月。

六、其他事项

（一）各村、乡直有关部门务必统一思想、深化认识，切实增强抓好道路交通安全工作的紧迫感和责任感，要针对各村和部门的实际制定道路交通安全检查方案，成立领导小组和明确责任，检查和自查要认真仔细，不跑马观花，不流于形式，对工作不履职、检查不到位、不深入而导致事故发生的，将严格追究相关人员的责任，情节严重的移交司法机关处理。

（二）为让此次道路交通安全检查工作深入有序开展，真正达到抓落实的目的，决定成立由乡人民政府任官科乡长任组长，周勇副乡长、派出所刘明祥所长任副组长，安委办，综治办，农业服务中心等为成员的道路交通安全督查领导小组，定期或不定期对各村、乡直有关部门开展检查和自查的情况进行督查。督查情况将作为年终安全生产目标管理考核

考评的一项重要指标。

（三）各村、乡直有关部门务必于6月31日前将开展道路交通安全检查和自查的情况报乡安委办。

第四篇：道路交通安全管理方案

道路交通安全管理方案

为认真贯彻国务院关于预防道路交通事故“五整顿、三加强”的工作要求，切实加强道路交

通安全宣传工作，加强全民道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生，特制定本方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以建设“平安校园、“珍爱生命、安全出行”

为主题，通过深入开展各种形式的交通安全宣传教育活动，探索建立道路交通安全宣传工作

社会化的长效机制，增强全民的道路交通法制观念和交通安全意识，为我校创造良好的道路

交通安全环境。

二、工作目标

通过道路交通安全宣传进进农村、进学校、进班级工作的开展，构建基层交通安全宣传网络，进一步提高师生交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识，有效遏制重特大道路交通事

故的发生，确保道路安全、畅通。

三、实施范围及工作内容

（一）道路交通安全宣传进学校

交通安全宣传工作要深入学校。

1、组织领导。以学校为基础，主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全建设活动

工作领导小组；健全交通安全宣传教育工作制度，做到职责分工明确、张榜上墙；每月召开

一次领导小组会，并做好记录。

2、硬件设施。学校内显要位置设立2条以上固定宣传标语；适当设置交通标志、标线；设

置2个以上交通安全宣传板报，宣传内容每季度一换，配备播放设备及一定数量的交通安全

学习资料（含文字、图片），师生学习使用。

3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》和预防重特大道路交通事故工作，配合公

安机关交通管理部门不同时期的工作需要，利用事故光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅等形式，每月组织师生开展一次宣传教育活动。

（二）道路交通安全宣传进农村

交通安全宣传覆盖沙湾行政村，对公路沿线及事故多发地段自然村要进行重点宣传。

1、组织领导。以学校为基础，主动联合治安、交管等部门相关人员组成交通安全建设活动

工作领导小组，学校主要领导兼任组长，并有1－2名交通安全员；健全交通安全宣传教育

工作制度，做到职责分工明确、张榜上墙；每月召开一次领导小组会，并做好记录。

2、硬件设施。要求各个村庄内显要位置有2个以上交通安全宣传橱窗或板报；村主要道路

两侧刷写交通安全宣传标语、警句20条以上；配备播放设备及一定数量的交通安全学习资

料（含文字、图片、影像资料等），供师生学习使用。

3、教育活动。结合宣传贯彻《道路交通安全法》，配合公安机关交通管理部门预防重特大道

路交通事故的实际需要，利用事故光盘、宣传材料、挂图、板报、展板、横幅、文艺表演等

形式，每季度开展一次交通安全宣传教育。

四工作步骤

（一）动员部署阶段

1、各班主任根据此工作方案，结合班级实际制定详细的交通安全工作方案，细化工作计划，列出时间表和工作进度表。

2、落实学校交通安全工作责任制，逐步建立交通安全宣传教育网络。

3、主动联系新闻媒体，营造浓厚的交通安全进学校、进单位工作宣传氛围。

（二）全面实施阶段

1、按照交通安全示范社区的标准化建设，迅速在学校开展交通安全宣传教育活动，确保交通安全创建工作全部达标。

2、根据学校工作计划及时间表、进度表，狠抓各项措施的落实，定期抽查道路交通安全落实情况。

3、主动联系辖区交警部门，积极开展有创造性的交通安全宣传活动，确保工作落实到实处。

（三）考核验收阶段

学校交通安全小组将适时对工作情况进行考核验收。

（四）保障到位，注重资料保存

在工作中要务必保证各项经费落实到位，以便交通安全宣传工作取得实效，注意平时文件、材料、照片等资料的保存，以提高宣传效果。

4/22/2013

第五篇：道路交通安全设施维护方案

道路交通安全设施维护计划

南川社区

道路交通安全设施维护计划

为保证本辖区道路交通无重大安全事故发生，按照上级会议精神，杜绝交通事故隐患，遏制重大交通事故，减少交通事故的发生，结合本社区实际，特制定交通安全设施维护计划，具体如下：

一、指导思想及原则

以“以人为本，安全第一”重要思想为指导，全面贯彻街道交通安全工作的会议精神，结合社区路段情况，坚持“预防为主，防治结合，落实到点”的原则，以消除事故隐患，保证来往车辆正常通行，最大限度地控制交通事故发生，特别是交通死亡事故的发生。

二、目标

维护好辖区路段的道路交通安全设施，保证交通社区正常运行，无重大交通安全事故，杜绝交通安全事故发生。

三、组织机构及人员职责

以社区主任为组长，副书记为副组长，下设道路交通安全管理员3人，重点路段配备一名交通维护安全管理人员，对其路段的交通安全设施负责进行维护。

定期组织对路段的交通安全设施进行检查维护，保证来往车辆正常通行，如发现有问题及时向领导和上级有关部门汇报情况。

四、具体措施

1、加强交通安全维护的宣传，在重点部位、重点作业面设置明显、醒目的告示牌、标语等，使人人知道损害道路交通安全设施是

不对的，加强宣传，防止交通安全设施的损坏。

2、加强日常监管

加强管理，设施维护人员在各路段进行日常监管的同时要督促损害安全设施的人员不要再损害，督促行人按照交通指挥过马路。

南川社区

2014年3月15日