全国五一劳动奖章获得者：优秀养路工人个人事迹

第一篇：全国五一劳动奖章获得者：优秀养路工人个人事迹

“我愿做一粒石子，默默地铺在道路上，承载来往奔驰的车轮，碾碎自己，当好富民铺路石。”这是处处以共产党员的标准严格要求自己，二十几年来在条件差、琐事多的省道１０１线上默默奉献的四川省南江县光雾山养护站站长、共产党员杨清柏的人生写照。

一、一颗石，只为公路畅洁美

杨清柏同志被分配在南江红顶道班。在道路养护

工作中，他时刻牢记父亲“在工作上扎扎实实干，老老实实做人”的话，每天起早摸黑步行１２公里，清沟、填坑，自备养护材料，饿了啃干馍，渴了喝山泉，从不叫苦叫累。他养护的路段道路平整，水沟畅通，成为该班养护最好的路。杨清柏同志主动申请到新设立的陈家山道班工作。陈家山海拔１８００米，气候恶劣，变化无常，山高路险，坡陡弯急，人称“鬼门关”。陈家山道班驻守在山口上，管养山顶两边１１公里路段，南来北往进陕西、入四川的车辆川流不息，在这艰苦的环境中杨清柏一干就是２４年。

１９８７杨清柏同志管护的路段，山崖突然垮塌，公路断道，１８辆车被困，杨清柏马上组织道工带上工具奔赴现场，修复便道。抢修中，崖上掉下一个碗口大的石头砸在杨清柏的安全帽上，他一时血流满脸，当场昏倒在地。同事们把他送到魏家坝林场医院，在伤口处缝了２１针，等苏醒过来时他连叫身边的道工不要陪他，赶快回去抢修便道，并再三嘱托注意安全。经过４个小时的抢修，便道通了，而杨清柏的额头却永远留下了一道伤疤。

１９８９年３月２１日下午４点，光雾山气温突降，天空一片漆黑，下起了大雨，在千人皮沟处，泥石流堆积公路达４０余方，道路中断。他知道后，迅速带领职工赶奔现场，突击抢通，当时风大、雨大、雾大，气温降到了零下１３度，道工头发都结了冰，他们全然不顾，大家争分夺秒抢修，手被磨出鲜血，包扎后继续干，经过４个小时修复，一条便道通车了，而大家却成了“冰人”。

多年来，杨清柏熟悉所养路段上的每一寸地方，哪里是危崖，哪里地段经常出车祸，哪里的地冰和雪什么时间消融，哪里需设警示标牌，他都深深记在脑海里。

日复一日，年复一年，杨清柏以一颗铺路石的精神，带领全班人员一道改善路基、加宽路段６处，栽植行道树３万多株，每年清除坍方６００多立方米，累计为国家节约资金２０多万元，道班各项生产任务年年达标，管辖路段连续２０年保持全良路，确保了所养路段公路畅、洁、绿、美。

二、一张告示，誉为山中“镇山牌”

多年来，杨清柏从未向组织上提出过任何个人要求，单位几次调他下山，都被他谢绝了。他说，光雾山是省道成（都）南（郑）路最难养的一段，我在这里有经验，这里离不开我。

２００２年５月６日，他自费制作了一块２．５米×１．８米的双面夜光大铁牌，竖立在光雾山道班门口处，牌子上赫然显示：“过往司乘旅客，有困难请找共产党员杨清柏。”

他说到做到，为过往司乘、旅客排忧解难，经常为司机换轮胎，上链条，为旅客让床位，抢险，救难。该班成了抢救站、供应站、食堂旅馆，他和同事成了抢救员、服务员、炊事员、勤杂员，甚至路标引导员，在养护路段树起了一面爱岗敬业、无私奉献、乐于助人的旗帜。

２００１年春运期间的一个深夜，一辆陕西大客车抛锚于离道班１公里处，车上２８名旅客饥寒交迫，司机想起道班门口的告示牌，抱着试一试的想法，赶到道班求援，杨清柏热情接待，一边安排人员为他们生火做饭，一边安排修车抢险。待旅客吃完饭，车也修好了，２８名旅客高高兴兴地上路了。

数不清的司机、旅客感受到了这块告示牌的“灵验”，把它称作“镇山牌”，还有许多人在牌子前或道班门口燃放鞭炮表示感谢。杨清柏说：“我只尽了一个党员、一名养路工人、一个交通人的职责。”

三、危急关头，奋战在抢险救灾第一线

２００８年１至３月，一场罕见的冰雪灾害袭击南江，光雾山路段积雪达１．５米，山下生活物资运不上去，山上养护人员难以下山，眼看全站生活将无法保障，所领导和杨清柏都心急如焚，万般无奈之下，他带领两名抢险队员拄着竹棍探路，爬行１０余公里终于和送生活物资的工作人员会合。在冰雪封冻期间，他同所领导一道带领３０名管理所抢险队员和４名养护人员铺撒防滑沙、工业盐，垫稻草，铲积雪，爬冰卧雪，安全护送旅客２万余人次、车辆８３００余车次。

“５·１２”汶川大地震发生３０分钟后，杨清柏置自家房屋严重受损于不顾，顶着纷飞的高岩落石，冒着生命危险查道路损坏情况，并主动请缨参加抗震抢险队投入公路抢险，连续奋战３０余天，抢通断道３处，保证了公路安全、通行。

四、一面党旗，坚定高山养路情

１９９５年１２月，杨清柏光荣加入中国共产党。在“党员先锋工程”活动中，杨清柏用红纸做了一面党旗放在床前桌子上，他说，这面党旗给了我精神支柱，它始终在我心中飘扬。

２４年来，杨清柏同志先后５２次受到上级的表彰奖励。１９９８年至２００３年，分别被巴中市委、市交通局、公路局，南江县委、县交通局等评为“优秀党员”“先进工作者”。２００１年２月，被市政府评为“十佳养路工”。２００２年１１月，被四川省委授予共产党员“实践三个代表示范岗”称号。２００３年１０月，被巴中市委、市政府授予“劳动

模范”荣誉。２００４年４月，被全国总工会授予“五一”劳动奖章。“生命的多少用时间计算，生命的价值用贡献计算。”这句质朴而富有哲理的话语，也正是杨清柏在２４年里用责任书写忠诚的集中体现。

第二篇：全国五一劳动奖章获得者推荐登记表

全国五一劳动奖章获得者

推荐审批表

姓名

工作单位 潢川县电业局（供电公司）企业类型国有

所属行业电力

推荐单位河南省总工会

填报日期 2011年 3月 25日

中华全国总工会制

主 要 事 迹

第三篇：全国五一劳动奖章获得者登记表

全国五一劳动奖章获得者登记表

姓 名单位省（区、市）填表时间年月

中华全 国总工会制

日

主 要 先 进 事 迹

第四篇：全国五一劳动奖章获得者

全国五一劳动奖章获得者

推荐审批表

姓名

填报日期年月日

中华全国总工会制

填 表 说 明

一、用钢笔填写或打印，字迹要工整清晰，不得复印或在表内附贴事迹材料。照片用线缝上；

二、姓名必须准确，工作单位填写全称，数字统一用阿拉伯数字，籍贯填写××省（区、市）、××市（县）；

三、推荐单位指省、自治区、直辖市总工会或相关产业工会；

四、职务、职称和技术等级按国家有关规定填写；

五、简历从学徒或初中毕业填起；

六、主要事迹力求简明，重点突出；

七、此表填写一式五份；

八、随报表附2张本人照片。

主要事迹

第五篇：养路工人个人事迹

田宜楷，出生于1970年，杨九道班班长，共产党员，89年3月参军，20xx年8月，31岁的他放弃下海的美好时光，转业到泸县公路养护管理段，成为一名公路养护工，从转业到现在，一直在扬九道班从事公养护工作，通过军队的陶冶和对公路养护工作的执着，他多次被支部评为“优秀共产党员”、“先进个人”，他带领的道班多次受到表彰，20xx年生产工作获一等奖，20xx年被交通局评为“先进单位”。

田宜楷是一名普通的养护工人，他爱他的老婆，爱他的女儿，爱那并不富裕却温馨的家。可一年365天，很多时候，他都要陪着他爱着的公路，只有看着它，陪着它，他才踏实，因为它的平坦、干净、整洁、畅通，能使更多的家庭变得更温馨。

杨九道班，承担县道合牛路杨九段24公路和乡道14公路的养护任务。20xx年成立杨九道班的时候，田宜楷工作勤快，公路养护技术全面，清扫路面、挖排水沟、填补坑洼，他样样都做，被同事们推荐为道班班长。当时合牛路刚新建，乡道还是沙土路，养护任务繁重。他一天得走10多公里，每次上路回来衣服上布满了一层厚厚的尘土，都看不出衣服原来的颜色了。”田宜楷说，那时的护路工作真的是晴天一身尘，雨天一身泥。

随着经济的发展，车的数量比过去翻了好几番，公路养护的任务更加繁重。大部分沙石路改造成水泥路，但刚刚清扫过的路面，很容易就让装载煤炭、水泥、石头等运输车污染了，路面经常会掉有石块、水泥粉尘。公路养护工要经常在路上巡查，一旦发现路上有大石头就要及时清走，避免埋下安全隐患。

20xx年6月，合牛路杨九段遭受暴雨冲刷，山坡坍塌的土掉到路面。当日下午6时许，田宜楷了解到情况后，立即安排工人到现场清路障，同时向上级汇报并请求增援。当时雨势很大，养护工人在坍塌路段两边设置警示牌让车辆改道绕行后，立刻清理现场，直到当天晚上11时，抢通了一条小通道，让小车可以通行，当时回到家已经是凌晨1点时许，简单洗了澡吃个饭，累得倒头就睡，次日凌晨5时许，他们又上路继续清理路面。

“工作辛苦倒没什么，但被人看不起有时挺难受的。”田宜楷说，当养路工常常会受气。有一天清晨7时，养护工人都在路上忙碌开来了。他在路面清扫，一个开小车的男子故意在他前面停了停，打开车窗，往他的方向吐口痰，扬长而去。还有一次，他清扫路肩，不小心把路肩的一块石头扫进旁边的池塘。池塘的主人就大声骂道：“你长眼睛没？快把石头给我捞出来！”“你的池塘那么大，我怎么把石头打捞上来啊？”田宜楷说。但池塘的主人就是得理不饶人，非要田宜楷从池塘里把石头打捞上来，不停怒骂。田宜楷憋了一肚子气回到宿舍，萌生了辞职的念头。但冷静后想想，干哪一行都不容易，都会受气，只要对得起良心，对得起自己就行。“有时要有阿q精神。”田宜楷说。

一直以来，“工人”这两个字就使他有一种由衷的自豪感，他是个不懂文化的人，看不懂什么芭蕾舞，也不知道谁是巴尔扎克、谁是莎士比亚，但在这修修补补的岁月里，他开始了和公路对话，铲铲填填的日子也使他认识了石子和砂。

夏天，在高达４０度的气温下，他穿上厚厚的标志服，脚踩着发烫的路面，挥动锄头、铁铲，在沸腾的油锅边炒油、翻料，汗流浃背，没有一丝风吹过，空气中粘粘的充满了咸湿的气息与浓浓的柏油味。冬天，呼啸的寒风把他吹得睁不开眼睛，手冻裂了牞肩膀磨肿了。公可他无怨无悔，每逢汛期，洪水随时都可能肆虐脆弱的公路，他时刻战斗着：战水毁、清坍方、掏沟引水，清除路上的一切障碍物，保证公路上无积水，公路、边沟、涵洞畅通无阻。在春节、“五一”和“十一”，当人们正悠闲地喝着热茶、品着美味佳肴陶醉于节日的喜庆时，他却正在为公路的畅通、安全而日夜奋战，尽管节日团圆的愿望萦绕在心间，却依然尽心竭力地做着路面病害处治、清理侧沟、路面保洁等各项工作。废寝忘食地坚守岗位，周而复始地默默耕耘，用朴素的语言与行动，演绎着一个个平凡的故事，这就是公路人的真实生活。