第一篇：实训心得体会朱江
实训总结
沈培基地 车载班 朱江 学号01 在学习中成长,在成长中实践。人生中就是这样,每一次的学习就是一次实践的机会。每一次的实践就是一次挑战。
渐冷的11月末，寒冬已然来临。我们这些来自沈培基地361车载专业培训班的一行学员，却来到通辽地区的通辽电务段车载车间，进行为期一周的实训学习生活。经过了近四个月的理论学习，我们这些来自沈阳铁路局各个电务段的车载学员，此行的目的便是通过实训演练，把学到的理论知识应用到实际的工作当中，将两者有机的结合起来，从而提高自己专业技术水平，不断完善自己，充实自己，使自己能够更快掌握车载专业知识，在日后的工作岗位中为铁路的车载事业贡献自己的一份力，发一点光。
通辽电务段的车载车间，位于通辽铁路机务段的厂区院内。从这一点，可以显现出铁路车载专业与机务系统在运输生产中有着密不可分的联系。事实上，车载专业本身便是为铁路运输提供安全可靠的保证，两者间相互依存，联劳协作，共同保障着运输生产的安全。
车载专业，通过近年来不断的整合、划分，将原有的机车三大件合并在一起。根据其工作性质划分为五大工区，形成有效的责任分工，闭环管理，为机车运用提供安全保证。此行，带队老师率领我们18名来自沈阳、锦州及通辽本地的学员，共同在这些工区进行实训，目的只有一个，便是使四个月以来的理论学习能够学以致用，理论联系实际，真正的把本事学到手，弄到精。
我们的到来，引起了通辽电务段车载车间各位领导的高度重视。他们从各个工区的岗位上抽出技术精英，骨干，在百忙中手把手，不厌其烦的对所在岗位的工作性质细化讲解，不但生动具体，更使我们这些学员重温了四个月以来的理论知识，还通过与现场真实设备的参照对比，对所有的设备功用，使用，安装及故障处理有了极为深入的了解，使我们收获了非常宝贵的工作经验，为以后参加工作打好了坚实的基础。
在近七天的实训学习中，最应感谢的应该是带队的班主任李宇新老师。他不仅在生活中解决了我们这些学员的后顾之忧，保证全体学员衣食住行，还坚持从严管理，规范学员的生活起居，把人身安全放在首位。在现场，李老师积极与站段领导沟通，制定和完善了各项实训科目的培训方法，细化学员的分配，应用的传、帮、带的实训演练，连贯、高效，使得我们踏实而顺利的完成了此次的实训生活。
此次实训，收获可谓是获益良多。它不仅使我把自己在学校学习的到理论知识应用到工作的实践当中，还巩固整理了所学知识，提高处理实际问题的能力，另一方面也为顺利结业重回工作岗位做好了准备。
这次实训，给我提供了一个鉴定自己的机会，使自己发现了工作和生活中的不足，明确了自己的长处和优势。使自己明了，工作中讲求效率，做快做好是正确的，但不够细心，马虎大意出现一些纰漏，却是对安全生产构成极大的危害的。因此，在未来的工作中，改变自己的工作习惯，戒骄戒躁，增强与工友间的协作性，在工作时敢于借助团队的力量，多与同事交流，精益求精，才能真正的把本职工作做的更好。
第二篇：实训总结 朱江
沈培基地361车载专业培训班
现场实训总结
2012年11月日～11月日，经过局电务处领导的整体部署，根据沈阳职工培训基地培训科的教学安排，按照铁路系统车载专业的特殊工作性质，特将沈培基地361车载专业培训班的学员，按地域划分为两个组别，分别在通辽、长春两地进行为期一周的现场实训。因班主任这个特殊的身份，基地委任我担当起车载学习班中，沈阳、锦州、通辽三地学员的领队老师。经过在通辽地区七个日夜的实训生活，我对这次现场实训工作，有了深刻的体会，进行一系列的经验总结后，我才发现此次实训工作实是获益良多。
一、实训工作的所在地
此次实训工作，安排在通辽铁路地区，位于铁南的通辽铁路电务段车载车间，地处通辽铁路机务段的厂区范围，充分体现了车载专业与机务系统密不可分，服务于机车运用，联劳协作，确保运输生产安全的工作性质。
二、实训工作的目的有着铁路运输安全保障之称的车载专业，在站段的归属中，按其工作性质，划分五大工区，分别为：库修工区、检测工区、备品工区、数据工区、分析工区。所有的车载专业学员，经过近四个月的车载专业理论学习，对本专业的理论知识都有了极为深入的了解，但缺乏现场的实际工作经验，不能有效的将理论知识与实际应用联系起来。
按教学安排，根据全体学员自身素质不同，采取以老带新的方式方法，将十七名学员划分为四组，由有过现场实际工作经验的同学，通过传、帮、带、等互动教学方式，带动新参加到铁路行业高职高专的人才，积极地参与到现场五大工区的实际工作当中，让他们认识到将车载专业细化后的每个岗位，在铁路系统中具有的重要性、安全性，明晓安全在铁路运输生产中的责任，并能够对车载行业具有更为深入的了解，以便在沈培基地结业后能够更快更好的投入到未来的工作当中。
三、实训工作分析
在通辽电务段车载车间的领导积极配合下，此次实训成绩效果显著。学员分组列队，每个小组都由车载车间委派的五大工区技术骨干、精英，不厌其烦的对其工作性质进行细化讲解，不但使得学员重温所学的理论知识，更能够与现场设备实物对比参照，对现场的设备功能、使用方法、应用条件，能够深入了解，具有参与实际工作的效果，每名学员都反应收获巨大，熟悉了车载专业的实质性工作。
四、实训工作取得的成绩
1、在生活上解决学员的后顾之忧，保证出行安全，坚持基地一贯严格的人员规范管理，把安全放在第一位。
2、积极与站段领导沟通，加大加深现场实训的深度，由现场技术精英手把手实
际演练，积极开展传、帮、带的业务实训，效果显著。
3、制定和完善了各项实训科目的培训方法，细化学员分配，充分利用有限的时间，获取最大最多的培训次数，使实训工作连贯，高效，保证了培训程序和培训效果。
五、实训工作的不足
1、培训教材与现场实际工作情况脱节，在某些高精尖的设备上，缺乏技术资料，不能有效的掌握新设备、新材料的理论知识。
2、培训形式缺乏创新。大多采用“上面讲、下面听”的形式，呆板、枯燥，提不起学员的兴趣，导致学员注意力不集中，影响了培训效果。
3、培训工作项目少，存在培训“参加与不参加一个样，学好学孬一个样”的消极局面，导致培训工作的被动。
4、实训过程中，部分学员纪律松懈、秩序较乱，与实训现场紧张高效的工作作风形成鲜明的对比。这说明在学员的管理上仍存在着不足。
六、改进措施
（—）培训的全方位与多样化
1、思想观念的培训；利用各种宣传平台，加强铁路安全运输理念教育。
2、基础性培训；包括对学员进行职业道德、劳动法律法规、安全知识等培训。
3、职业技能培训；积极举办各类实用型技能竞赛，通过竞争机制，使学员具有求知的动力。
（二）完善培训管理机制
1、加强制度建设，强化项目管理； 严格执行阳光工程项目管理制度，落实工作责任，规范项目实施，每期培实训班实行班主任全程跟踪，建立学员档案，使实训工作有据可查。
2、加强培训资料的收集和培训器材的配置，加强相关工作人员的专业素质培训。
3、建立培训资源网络，进一步丰富站段间的培训资源。选择合适的培训课程，培训讲师，取得大量及时、准确的培训信息。
七、收获
随着实训工作的告一段落，我却觉得还有很多工作需要去摸索和探讨，有的工作虽然单调又重复，但这却是磨练意志，使自己脚踏实地做事的最有效的方法，能够让自己从全局和大局去考虑问题，思考解决问题的办法。我相信，随着工作经验的累计与叠加，我会在未来的工作中变得愈加的成熟和稳重。
培训教员：李宇新
2012年11月30日
第三篇：实训心得体会
一周的实训已经过去了，我们在老师提供的实践平台上通过自己的实践学到了很多课本上学不到的宝贵东西，熟悉了对Quartus Ⅱ软件的一般项目的操作和学到了处理简单问题的基本方法，比如说 实体、结构体的作用、保存的时候不能还有中文及文件名要和实体名相同等。加深了对VHDL编程语言的理解，尤其是本课题中乘法器的设计让我更清楚进程、变量、信号的使用及它们之间的区别。意识到了EDA课程设计的重要性以及团队合作对于设计的重要性，更重要的是掌握了VHDL语言的基本设计思路和方法，我想这些会对我今后的学习起到很大的助推作用。此外，还要在今后的课本理论知识学习过程中要一步一个脚印的扎实学习，灵活的掌握和运用专业理论知识这样才能在以后出去工作的实践过程中有所成果。
在此次实训的过程中，我了解到了要加强培养动手能力，要明白理论与实践结合的重要性，只有理论知识也是不够的，只有把理论知识和实践相结合，才能真正提高我们的实际动手能力与独立思考的能力。感谢学院给我们提供这次实训的机会，感谢瓮老师对我们的指导，他是为了教会我们如何运用所学的知识去解决实际的问题，此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。
短暂的一周实训已经过去了，对于我来说这一周的实训赋予了我太多实用的东西了，不仅让我更深层次的对课本的理论知识深入了理解，而且还让我对分析事物的逻辑思维能力得到了锻炼，提高了实际动手能力，下面谈一下就这一周实训中我自己的一些心得体会。
第四篇：实训心得体会（推荐）
一周的实训已经过去了，我们在老师提供的实践平台上通过自己的实践学到了很多课本上学不到的宝贵东西，熟悉了对Quartus Ⅱ软件的一般项目的操作和学到了处理简单问题的基本方法，比如说 实体、结构体的作用、保存的时候不能还有中文及文件名要和实体名相同等。加深了对VHDL编程语言的理解，尤其是本课题中乘法器的设计让我更清楚进程、变量、信号的使用及它们之间的区别。意识到了EDA课程设计的重要性以及团队合作对于设计的重要性，更重要的是掌握了VHDL语言的基本设计思路和方法，我想这些会对我今后的学习起到很大的助推作用。此外，还要在今后的课本理论知识学习过程中要一步一个脚印的扎实学习，灵活的掌握和运用专业理论知识这样才能在以后出去工作的实践过程中有所成果。
在此次实训的过程中，我了解到了要加强培养动手能力，要明白理论与实践结合的重要性，只有理论知识也是不够的，只有把理论知识和实践相结合，才能真正提高我们的实际动手能力与独立思考的能力。感谢学院给我们提供这次实训的机会，感谢瓮老师对我们的指导，他是为了教会我们如何运用所学的知识去解决实际的问题，此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。
短暂的一周实训已经过去了，对于我来说这一周的实训赋予了我太多实用的东西了，不仅让我更深层次的对课本的理论知识深入了理解，而且还让我对分析事物的逻辑思维能力得到了锻炼，提高了实际动手能力，下面谈一下就这一周实训中我自己的一些心得体会。
第五篇：实训心得体会
一周的实训已经过去了，我们在老师提供的实践平台上通过自己的实践学到了很多课本上学不到的宝贵东西，熟悉了对Quartus Ⅱ软件的一般项目的操作和学到了处理简单问题的基本方法，比如说 实体、结构体的作用、保存的时候不能还有中文及文件名要和实体名相同等。加深了对VHDL编程语言的理解，尤其是本课题中乘法器的设计让我更清楚进程、变量、信号的使用及它们之间的区别。意识到了EDA课程设计的重要性以及团队合作对于设计的重要性，更重要的是掌握了VHDL语言的基本设计思路和方法，我想这些会对我今后的学习起到很大的助推作用。此外，还要在今后的课本理论知识学习过程中要一步一个脚印的扎实学习，灵活的掌握和运用专业理论知识这样才能在以后出去工作的实践过程中有所成果。
在此次实训的过程中，我了解到了要加强培养动手能力，要明白理论与实践结合的重要性，只有理论知识也是不够的，只有把理论知识和实践相结合，才能真正提高我们的实际动手能力与独立思考的能力。感谢学院给我们提供这次实训的机会，感谢瓮老师对我们的指导，他是为了教会我们如何运用所学的知识去解决实际的问题，此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。
短暂的一周实训已经过去了，对于我来说这一周的实训赋予了我太多实用的东西了，不仅让我更深层次的对课本的理论知识深入了理解，而且还让我对分析事物的逻辑思维能力得到了锻炼，提高了实际动手能力，下面谈一下就这一周实训中我自己的一些心得体会。
点击咨询 