酒后驾驶思想汇报 （最终版）

第一篇：酒后驾驶思想汇报 （最终版）

对于交警加大了对酒后驾驶行为的严抓和严惩力度行动，我一直十分关注，酒后驾驶思想汇报。虽然我从未学过车，但每天走在人潮熙攘的路上，或坐在拥挤的公车上，看着外面车水马龙的情景，我深知交通安全的重要性。众所周知，大部分的交通事故都是由于司机的酒后驾驶造成的。要防范交通事故，确保交通安全，理所当然的，就是要禁止司机酒后学驾习驶网了。

该行动从实施到现在已经差不多一个星期，我每天都对报纸上的相关报道十分留意。

刚开始时候，正面报道倒是很多。交警们勤勤恳恳，无论是在炎热的白天里，还是深夜中，他们都不顾劳苦尽其所能，做好工作。而司机们也相当配合交警的检查工作。看着某张照片上，司机在测量酒精时还面上含笑，想必也是十分支持这项行动的。

可是过不了几天，就看到新闻上报道，xx区多部门在联合进行酒后驾驶调查时，xx派出所设卡查车遭遇40余人暴力抗法，17名民警和6名巡防队员不同程度受伤，思想汇报《酒后驾驶思想汇报》。看来在进行这项活动时，还是存在很多可能的反对和冲突的。对于一些违反法律法规、不配合检查反而进行破坏的行为，更需要加大整治和惩罚力度。否则这样的行为是否会为其他人所效仿，以此来躲避和推卸酒后驾驶该负的责任呢?

而今天看到报纸，前天晚上xx镇纪委书记梁某因醉酒驾车被逮个正着。被查后，该书记先是求情，跟着亮身份说酒驾是因“工作需要”，未果后又忙着四处打电话求助，但三招使尽仍未能脱身。该纪委书记是8月15日严查醉驾以来全市第一个被曝光的公务员。不过，他并非公务员队伍被查处的第一人。据报道，此次严查醉驾，专门针对公务员出台严律，查处多日，广州究竟有多少公务员酒后驾驶，交警部门三缄其口。而且，此次该纪委书记醉驾被曝光，并非来源于官方的主动通报，而是媒体的自主发掘。这样的问题，是否更值得思考?对外声称要严格要求公务员并对其酒后驾驶进行曝光，但实际上却对之三缄其口。想必警方也是惧于那些公务员们的劝高位重，才帮忙遮着掩着吧。而这就只能以来媒体多挖掘，将这些情况曝光在公众面前了。

严查酒后驾驶行动到现在还不到一周，是是非非却不少。但是无论这期间出现多少问题，至少人们对酒后驾驶多了一分警惕。路上酒后驾驶的司机少了，行人就多了一份安全。而作为司机，应该自觉减少乃至杜绝酒后驾车的行为，这不仅保证行人的安全，更保证了司机自身的安全。

第二篇：关于酒后驾驶的思想汇报

最近交警部分加大了对酒后驾驶行为的严抓和严惩力度。此次行动，还规定了，对公务员酒后驾驶进行曝光，以更严格地要求公务员，警示所有驾车者。

对此项行动，我一直十分关注。虽然我从未学过车，但每天走在人潮熙攘的路上，或坐在拥挤的公车上，看着外面车水马龙的情景，我深知交通安全的重要性。众所周知，大部分的交通事故都是由于司机的酒后驾驶造成的。要防范交通事故，确保交通安全，理所当然的，就是要禁止司机酒后学驾习驶网了。

该行动从实施到现在已经差不多一个星期，我每天都对报纸上的相关报道十分留意。

刚开始时候，正面报道倒是很多。交警们勤勤恳恳，无论是在炎热的白天里，还是深夜中，他们都不顾劳苦尽其所能，做好工作。而司机们也相当配合交警的检查工作。看着某张照片上，司机在测量酒精时还面上含笑，想必也是十分支持这项行动的。

可是过不了几天，就看到新闻上报道，深圳坪山新区多部门在联合进行酒后驾驶调查时，坪山派出所设卡查车遭遇40余人暴力抗法，17名民警和6名巡防队员不同程度受伤。看来在进行这项活动时，还是存在很多可能的反对和冲突的。对于一些违反法律法规、不配合检查反而本 资 料 来 源 于 贵 州 学习网 http://www.xiexiebang.com 进行破坏的行为，更需要加大整治和惩罚力度。否则这样的行为是否会为其他人所效仿，以此来躲避和推卸酒后驾驶该负的责任呢？ 而今天看到报纸，前天晚上广州市番禺区榄核镇纪委书记梁某因醉酒驾车被逮个正着。被查后，该书记先是求情，跟着亮身份说酒驾是因“工作需要”，未果后又忙着四处打电话求助，但三招使尽仍未能脱身。该纪委书记是8月15日严查醉驾以来全市第一个被曝光的公务员。不过，他并非公务员队伍被查处的第一人。据报道，此次严查醉驾，专门针对公务员出台严律，查处多日，广州究竟有多少公务员酒后驾驶，交警部门三缄其口。而且，此次该纪委书记醉驾被曝光，并非来源于官方的主动通报，而是媒体的自主发掘。这样的问题，是否更值得思考？对外声称要严格要求公务员并对其酒后驾驶进行曝光，但实际上却对之三缄其口。想必警方也是惧于那些公务员们的劝高位重，才帮忙遮着掩着吧。而这就只能以来媒体多挖掘，将这些情况曝光在公众面前了。

严查酒后驾驶行动到现在还不到一周，是是非非却不少。但是无论这期间出现多少问题，至少人们对酒后驾驶多了一分警惕。路上酒后驾驶的司机少了，行人就多了一份安全。

第三篇：公务员酒后驾驶问题入党思想汇报

公务员酒后驾驶问题入党思想汇报：

最近交警部分加大了对酒后驾驶行为的严抓和严惩力度。此次行动，还规定了，对公务员酒后驾驶进行曝光，以更严格地要求公务员，警示所有驾车者。

对此项行动，我一直十分关注。虽然我从未学过车，但每天走在人潮熙攘的路上，或坐在拥挤的公车上，看着外面车水马龙的情景，我深知交通安全的重要性。众所周知，大部分的交通事故都是由于司机的酒后驾驶造成的。要防范交通事故，确保交通安全，理所当然的，就是要禁止司机酒后学驾习驶网了。

该行动从实施到现在已经差不多一个星期，我每天都对报纸上的相关报道十分留意。

刚开始时候，正面报道倒是很多。交警们勤勤恳恳，无论是在炎热的白天里，还是深夜中，他们都不顾劳苦尽其所能，做好工作。而司机们也相当配合交警的检查工作。看着某张照片上，司机在测量酒精时还面上含笑，想必也是十分支持这项行动的。

可是过不了几天，就看到新闻上报道，深圳坪山新区多部门在联合进行酒后驾驶调查时，坪山派出所设卡查车遭遇40余人暴力抗法，17名民警和6名巡防队员不同程度受伤。看来在进行这项活动时，还是存在很多可能的反对和冲突的。对于一些违反法律法规、不配合检查反而进行破坏的行为，更需要加大整治和惩罚力度。否则这样的行为是否会为其他人所效仿，以此来躲避和推卸酒后驾驶该负的责任呢?

而今天看到报纸，前天晚上广州市番禺区榄核镇纪委书记梁某因醉酒驾车被逮个正着。被查后，该书记先是求情，跟着亮身份说酒驾是因“工作需要”，未果后又忙着四处打电话求助，但三招使尽仍未能脱身。该纪委书记是8月15日严查醉驾以来全市第一个被曝光的公务员。不过，他并非公务员队伍被查处的第一人。据报道，此次严查醉驾，专门针对公务员出台严律，查处多日，广州究竟有多少公务员酒后驾驶，交警部门三缄其口。而且，此次该纪委书记醉驾被曝光，并非来源于官方的主动通报，而是媒体的自主发掘。这样的问题，是否更值得思考?对外声称要严格要求公务员并对其酒后驾驶进行曝光，但实际上却对之三缄其口。想必警方也是惧于那些公务员们的劝高位重，才帮忙遮着掩着吧。而这就只能以来媒体多挖掘，将这些情况曝光在公众面前了。

严查酒后驾驶行动到现在还不到一周，是是非非却不少。但是无论这期间出现多少问题，至少人们对酒后驾驶多了一分警惕。路上酒后驾驶的司机少了，行人就多了一份安全。

浏览本文章的人还查看了入党思想汇报栏目如下文章

入党思想汇报：确立科学思路,学习科学发展

入党积极分子入党思想汇报《向党靠拢》

第四篇：思想汇报(酒后驾驶社区矫正人员)

思想汇报

-2018年5月16日

我叫XX，现年XX岁，家住XX。我因犯“危险驾驶罪”于201X年4月19日被XX人民法院判处拘役3个月，缓刑4个月，缓刑考验期自XX年5月2日至XX年9月1日止。

在期间，通过司法工作人员、社区工作人员及我所在单位领导的教育，本人思过悔过，充分认识到所犯罪行的严重性，因自身的法制观念、组织纪律观念淡薄，继而发生危险驾驶机动车的情况，已对社会造成了不良影响，对公众安全带来了不可忽视的威胁，对自己的家庭和朋友带来不少的精神负担。

我在社区矫正期间一直在加强法律知识的学习，对自己在思想、工作、学习等方面有了新的认识： 第一，思想上，我牢固树立法制意识，坚定安全驾驶信念，清除侥幸逃避心理，认真听取司法教育人员和身边家人朋友的意见和建议，加强自身自律能力，在今后的日子里严谨遵守交通法律法规，并向大众努力宣传安全交通的重要性和必要性；第二，生活上，我一生以此为警示，要求自己必须做到凭证驾驶、安全驾驶、文明行人、保护及关爱弱势群体，严格遵守在矫正期间“不驾驶机动车，不乘坐不符规格机动车，不在路上危险行走，不扰乱道路文明及有序”，做一个老老实实、安安全全、正正规规的交通人； 第三，工作上，上下班不驾驶机动车，即使刮风下雨，都不会因为贪图舒服而无证驾驶机动车，也不会因为需要应酬而饮酒后出行。因为酒后出行，面对车来车往的道路，无论是对自身安全还是他人安全，也是一份威胁和危险。遇到需要出差的情况，我都会诚恳认真地向上级表达自己必须遵循社区矫正要求“请假外出一般不予批准”，婉拒出差计划，从心而身体力行。

接受矫正后，我深刻地认识到“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，积极参加司法所组织的教育学习，准时想社区矫正人员汇报本人行踪及活动情况，无尤无怨地完成社区服务规定，曾经进行公园清洁，清扫地面垃圾，收拾残枝败叶，不畏惧旁人奇异的眼光和品论，真真切切自我反省。作为一个社会人，对社会最大的贡献就是维持社会的有序发展，对于安全驾驶层面，就是要维持道路交通安全有序实现，千万不要因为贪一时之快而发生危险驾驶情况，那将可能导致严重的公共财产损失和人身生命伤害，害人害己。感谢国家法律和司法所给我一个改过自新、重新认识自我的机会，我会在以后的日子里，更加严格地要求自己，在司法所干部的帮助和教育下，努力学习法律法规知识，加强自我改造，成为一名知法、守法的合格公民。

第五篇：关于酒后驾驶调查报告

关于酒后驾驶调查报告

调查目的：关于酒后驾驶对自身家庭以及社会的危害，对酒后驾驶做出防范措施

调查方式：调查报告采取电话、网上收集资料、面谈等方法进行调查。

调查对象：交警队、出租车司机等。

调查地点：出租车司机、干警等。

调查时间：2020年11月20日——2020年12月20日

为了完成“中央广播电视大学人才培养模式改革与开放教育试点”法学专业专科教学计划；加强对国情、民情以及社会政治经济、文化生活，尤其是对我国司法实践的了解；培养和训练认识、观察社会的能力以及运用法学理论和法律知识分析问题、解决问题的基本能力。我于2020年11月20日至12月20日在某县出租车司机和某交警中队进行了关于酒后驾驶的社会调查，现就调查情况做如下报告：

一、酒后驾驶的基本情况

首先，我们先来分析酒后驾车的原因，在交警部门的帮助下，我在网上从个人角度和社会监管角度分别做了调查，得出的结论显示酒后驾车的主要原因从驾驶人个人角度来看，依次是朋友的怂恿，占45.65%;侥幸心理，占25.73%;以为自己酒量大和技术高，占31.62%。从社会监管角度看，依次是：现有法律法规处罚力度不大、占28.87%;相关部门监管不力、占26.00%。从客观因素来看，依次是担心车辆停放在外不安全、占25.65%;担心次日早上需要用车、占20.53%。此次调查共有194名网友提交了调查意见，其中，绝大多数为男性，共134人，占95.69%;中青年网友居多，31到40岁的占43.51%;学历层次丰富，大专以上学历占到69.79%，高中及以下的占30.21%。

根据来自网上的调查显示，有94.45%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但被问及是否有过酒后驾驶行为时，仅有23.68%的被调查者从未有过酒后驾驶行为。在被问及酒后驾驶人员存在何种心理时，有40.64%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信自己的驾驶技术，44.75%的被调查者认为酒后驾驶人员的安全意识不强，另外，有的14.61%被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。

这里我们来区分两个概念：酒后驾车与醉酒驾车，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml属于饮酒后驾车;醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。其实，酒量的好坏和血液酒精浓度没有必然关系，有的人虽然自己觉得很清醒，根本没醉，但血液酒精浓度却已经达到0.8mg/ml以上了。一般来讲，如果喝得极少，血液酒精浓度不到0.2mg/ml，但啤酒喝三瓶左右，红酒喝半瓶左右，或者白酒喝3两左右，人的血液酒精浓度就可能已经超过0.8mg/ml了。

二、酒后驾驶的危害

清华大学汽车碰撞实验室曾进行了“远离酒后驾驶”的活动，在实验室证明了酒后驾驶的危险性。未饮酒前，他们的刹车反应时间分别为0.75秒、0.56秒和0.56

秒。在饮一听350毫升啤酒30分钟后，酒精开始在体内发挥作用，同样的机器测试结果显示，三人的反应时间分别提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。实验证明交通事故的危险度随着驾驶员血液中酒精含量的增加而增加。

酒精对驾驶的影响包括：

1.视觉能力变差。一般人在平常状态下的视觉角度为180度，酒后的视觉角度将会缩减，喝越多，就越无法看清旁边的景物;此外，亦可能抓不准目标，看不清楚车道线，对光的适应也变差了。

2.运动反射神经迟钝：驾驶人以为脚提起来要踩煞车，其实已慢了一两秒。车速如果是60公里，一秒钟车子就已经跑了16.67公尺，若是时速100公里，一秒行驶距离则为27.78公尺，这种相差其后果是相当危险的。根据研究指出：呼气酒精浓度达0.25mg/L

以上或血液中酒精浓度达0.05%(50mg/dL)以上，将产生复杂技巧的障碍、驾驶能力变坏，肇事率比未饮酒时高二倍。而在呼气酒精浓度达

0.55mg/L以上或血液中酒精浓度达0.11%即110mg/dL以上时，其平衡感与判断力障碍度升高，肇事率比未饮酒时高十倍;其实身体中酒精浓度在这样的标准以上，大多数人会感觉很不舒服，头晕、心跳急促、呕吐等。

3.触觉能力降低。由于酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用，酒后人的手、脚触觉反应较平时降低，踩制动踏板时软弱无力，方向盘掌握不稳，车辆容易失控，驾驶人脚提起来要踩刹车，其实已慢了一两秒。而一辆车时速60公里，一秒钟跑出16.67米;若时速100公里，一秒则为27.78米，这种相差其后果是相当危险的。

4.判断能力降低：饮酒后，人对光、声刺激的反应时间延长，操作错误增加，从而无法正确判断距离和速度。实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降。达到100毫克时，下降约35%，达到150毫克时，下降50%，并使人动作失调，手脚失控。血液中酒精含量越高的驾驶人，越不能正确思考和判断车宽与路宽的关系，行为带有很大的盲目性。

三、酒后驾驶的防治对策

我国对酒后驾车引发的交通事故和刑事案件是有明确的规定的。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。一年内有前两款规定酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。

根据网上调查，大家认为有效的防治酒后驾车对策主要有以下方面：一是增强驾驶人的自我安全防范意识，具体办法依次是引导驾驶人珍重生命(44.05%的网民建议)，用各类交通事故来警醒(29.49%的网民建议)。二是加大安全监管力度，具体办法依次是加大查禁和处罚力度，宣传酒后驾驶的不良社会后果。三是为驾驶人酒后禁驾提供便利，具体办法依次是提供代驾服务(21.21%的网民建议)、驾驶夜间停车安全看护(18%的网民建议)。

建议预防措施：

1.安装车载防酒后驾驶系统：在车上安装能自动识别喝酒高峰时间段，能防止驾驶人检测作弊的防酒后驾驶系统，若超过国家标准汽车则无法启动。

2.国家法律提供支援：国家提供酒后驾车相关限制管理法律条文，交通管理部门应借鉴国外方式对有酒驾记录人员实施强制安装防酒后驾驶系统。

3.提供“酒后代驾”服务：餐饮娱乐场所为客人开设“酒后代驾”服务，或由政府开通“酒后代驾”服务专线。

4.免收酒后过夜停车费：餐饮娱乐场所免收酒后客人的车辆过夜停车费，支持客人在酒后主动放弃驾驶。

5.在酒标酒单上印制警示令：将“酒后不驾车”的宣传语、漫画等印在酒瓶的商标上及餐饮娱乐场所的酒水单上。

6.避免侥幸心理：消除人们“少喝酒不影响开车”的认识误区，剖析酒精对驾车者的影响和危害，警示人们放弃侥幸心理。

7.为醉酒者友情叫车：为醉酒者(不论是朋友还是陌生人)叫辆出租车。

通过本次的社会调查，使我的理论知识能力有所加强，社会实践能力进一步提高，为司法实践提供了借鉴材料。酒后驾车犹如猛虎，事故的发生，吞噬着鲜活的生命，不仅让肇事驾驶人要面对巨额的经济赔偿和严厉的法律制裁，而且给双方家庭带来无法弥补的伤害。面对一幕幕人间悲剧我们是否为之震撼？

为了您和他人的安全，维护社会和谐，坚决杜绝侥幸心理。让我们共同做到，“喝酒不开车，开车不喝酒”。