大学生金工实习心得体会

第一篇：大学生金工实习心得体会

大学生金工实习心得体会

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曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

第三课 线切割--6月26日

今天，我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一

时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最后得到了一个非常细微的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。

第二篇：大学生金工实习心得体会

大学生金工实习心得体会

金工实习是一门实践根底课，它对于培养学生的动手能力有很大的意义.而且可以使学生了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术.下面是为大家整理的大学生金工实习心得体会，供大家参考!

大学生金工实习心得体会1

金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下真刀真qiāng的生活.难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件简单的事，而是一件劳心劳力的事.在金工实习期间，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼.金工实习结束了.在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手潜力.金工实习是培养学生实践潜力的有效途径.又是我们大学生、工科类的大学生，十分重要的也个性有好处的实习课.金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛.同时也更加感受到了当一名工人的情绪，使我们更加清醒地认识到肩负的职责.该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工.有点遗憾的是，还有很多歌工种的设备我们学校没有具备，但还是比很多学校多出了很多歌工种来.毕竟我们不是技术学校，也没有太大的必要把每一样都掌握.首先，我这个小组开始的是车削加工.车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等.而我们主要用的是车刀和钻头，车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动.而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批超多生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位.车削加工首先是要安装刀具，安装刀具就应注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高.刀杆就应与工作轴线垂直.2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动.3)刀具就应垫好、放正、夹牢.4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干预、碰撞.5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架.安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了.车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的状况.由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大.所以最好由中心向外切削.最后，便是将工件进行切断了.切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘

2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度就应尽量的短，3)尽量减小滑板各活动局部间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小.4)手动进给要缓慢均匀，切削速度要低.由于第一次接触车床，所以即使在老师几次强调之后还是会犯不少错误，弄坏几把刀具就是其中的一点.但是，对车床熟悉之后，对于其他工种的机床也一样有着不少的认识的，因为它们是大同小异的，举一反三，从而为我们以后的几个工种的顺利进行打下了坚实的根底.接下来的是数控.在那段时间当中，我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床，还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比拟规格的工件.数控，就是透过编程来控制车床进行加工.透过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作.数车编程要求十分高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了.编程对我来说并不是十分的难，不一会我就拿出了一个可行的方案.尽管我们使用的那台数控车床有点传统，但是绝对的好用的，我们在编程的过程中式与其他同学相互帮助，一个带一个，最后才完成老师布置的任务的.由于大局部不是体力活，所以不会很累，但是，接下来的那个工种就要累的要命了.接下来的是钳工.钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作.与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种.第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习.首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的考前须知，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点.之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了.我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩.但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是必须都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时就应以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条就应与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件外表，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件外表垂直.同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓就应直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过.往复速度不就应太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条.还可加少量机油.锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了.首先要正确的握锉刀，锉削平面时持续锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种.锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大.锉刀回到时不施加压力.这样我们锉削也就比拟简单了.之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等.虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果.钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力.几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我niuchui

们的老师了.接下来的是铣工.这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面，是之到达老师的要求.为此，我们5人一组，开始的对刀等和车床的区别不大，很快就上手了，接下来我们十分留意的固定面，铣面，用分工合作的形式，并没有遇到多大的困难就完成了，只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难，但是经过很潘老师研究之后就没问题了.我觉得铣工的操作比拟简单但需要十分的留意才行.最后做的是刨工.刨工我小组做的是刨床和制作齿轮.关于制作齿轮，还是要应用到书本上与齿轮有关的知识，确定模数等，从而确定每一次的进给量，用范成刀具进行切削，很快，齿轮就完成了.关于齿轮的制作，我还是充满了感慨的，我居然能够做出一个齿轮来，再一次的对书本上的话语坚信不疑了，决心以后要更努力的学习相关的知识.刨床的操作也是对刀，读图纸，操作等.着这个操作当中，必须要注意一点，千万别搞错方向，否者，这个机床可能我给撞坏，当时的我差点就出了这个问题，此刻还是心有余悸.其余的就没有什么问题的了.十五个星期的金工实习结束了.虽然很累，但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力.2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要好处有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手潜力.使我们更好的理论与实际相结合，稳固了我们的所学的知识.3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神.有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚.实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手潜力强的同学帮助动手潜力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊.4.在实习过程中我们取得的劳动成果.这些以前让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识.金工实习更让我深深地体会到人生的好处.大学生金工实习心得体会2

短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多.一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱.第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成.老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等.我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验.同时老师也提醒我们要保护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害.我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心.在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件.工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等.老师让我们先熟悉下工具.我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋.不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力.钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动.刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛.接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比拟平，所以锉的过程并没花费很长时间.不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的.钳工还需要人的耐性.钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉.由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦.这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神.钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神.最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比拟快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的.划线、打样冲时注意不要歪了就行.钻孔时是手动进给，用力不能太猛.攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功.攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度.最后，我还用锉磨了一下毛边.最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表.钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多.第二项是车床.老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比拟认真，因为这些知识是最根本最重要的，老师也强调了我们要注意平安，包括着装，工作习惯等等.我们接下来按照分组，由不同的老师带着进行各自的学习.车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床.车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动.面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则.我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习.要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续.到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止.经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作.在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出.我自己感觉第一天所做的这些还是比拟简单.但是，第二天我们组比拟失败——只做出一个半成品.原因是我们对操作顺序还是不够熟悉.在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培外表会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具.我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到.但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品!

当看到我们自己的作品得到总分值10分时，焦虑烟消云散，快乐接踵而至.数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解.机械制造业的迅速开展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备.数控铣床在数控机床中所占的比例很大.它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件.同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠.编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合.这应该是机床的误差.所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就可以闭合了.所以编程时要注意刀位点、切入点等可见，理论重要，但是实践更重要!

数控车床的使用范围是相当广泛的.它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大.数控车床的程序输入比拟简单直观.大学生金工实习心得体会3

为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识.下面就金工实习做一简单的总结.金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的实践教学环节.它对于培养我们的动手潜力有很大的好处.而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术.作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手潜力也是至关重要，此刻的很多大学生，个性是来自城市的同学，平时自己动手的时机少，动手的潜力差，很难适应以后社会对全面人才的需求.而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的.感谢学校为我们带给这样的时机，同时也感谢辛苦带着和指导我们学习的老师们.再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的情绪，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐.然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和珍贵的动手经验.和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆.在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，铣工，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手潜力.第一课车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，这天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的好处，课程安排，以及实习过程中的平安问题.总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，但是相信以后学生的实习时间会逐渐增加.接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比拟认真，因为这些知识是最根本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带着参加各自的工种.我分在第三组，首先接触的工种是车工.车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动.应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习.要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续.到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车.经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作.由于时间的原因，我们只能给这个任务，但是我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很快乐，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

第二课焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了.这天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩.从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求持续在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住.每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己屡次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩透过.透过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧.焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好实践.第三课钳工

这天，我们要进行最累一项工种-钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手潜力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工.听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间就应好好去体验.钳工是在一间单独的实习车间进行，我们应对的是3个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件.左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等.老师给我们介绍了金工实习各种知识，并且教会了我们曾样去做手锤，然后让我们自己去做，任务就是做一个小手锤.虽然钳工很累，但是看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去应对，相信自己，必须能行!

第四课铣工

铣工，作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种，自己有种莫名的感觉，最后一节课要投入自己100%的注意力，因为已经没有下节课了.这天，老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法.铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具持续不动，这与车床刚好相反.在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为29mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具根本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求设定转盘转动两圈半，加工工件能够上升6.5mm，便能够开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了.铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具.在生产中有着广泛的应用.期望自己在以后的实践中能有更多的时机参加这方面的实习，不断的增强自己的动手潜力.结束语

短短的两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们带给这样的时机，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到此刻对各种机器的深刻认识，并掌握一些根本操作.本次的金工实习——令人难以忘怀.六次的金工实习带给我们的，不仅仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的.大学生金工实习心得体会4

四周的实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实〞.在这三周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这三周给我留下的珍贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富.刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子.可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在快乐中获取无尽的知识.在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的时机，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘.虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果.刚开始劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案〞.但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁.被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处.经过调整以后才算慢慢进入了状态.但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调.每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导.使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，防止以后再出现类似的错误.就这样完成了第一个零件.当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟.但每次的分析指导都给我留下深刻的印象.依次完成了第二件，第三件…….每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已.这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信.四周看似漫长，其实也很短暂.其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔.每天的五个小时很快的就过去了.直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多.虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的气氛，工作环境是以前从未有过的感受.每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程.在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了三周的实训.实训期间，通过学习钳工.我们做出了自己设计的工艺品.钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件.一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感.这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力.第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和保护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质.第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用.第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用.对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的方法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节.我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与缺乏.一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习.不具备这项能力就难以胜任未来的挑战.随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新.像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等.三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训到达了他的真正目的.总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程.我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简单到复杂“进化〞而来的.很快实习结束拉，结束的时候大家内心是快乐的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助.大学生金工实习心得体会5

为期两周的金工实习开始了，我心里有些紧张又有些期盼，期望能在动手操作潜力上证实自己并非一个单纯的书呆子.我一向期望能在应试教育的罪恶的马蹄下幸免于难，不会被腐蚀了自己对人生的期望和行动上的灵活.但是，经过两星期的实习培训，虽说大家都是第一次来实习的菜鸟，但我经过与其他人的比拟(就怕人比人)，我发现自己的动手潜力确实很有欠缺.但最大的收获的，透过这次实习，我最大的收获是我在透过实践教育与团队合作中了解到了咱们金工实习的大致资料、工作好处和伟大之处.还有就是在团队合作中如何最大程度的发挥各成员的潜能，使工作效率能到达最大.在开始的第一天，老师先让我们看视频了解一下金工实习中的一些标准操作，在一个小时的视频中，其中重点讲的是的是锯子、圆规、平面锉、打孔机等工作原理，在其中讲到打孔机时，最重要的平安措施是不能带手套，以免手套上的纤维被转子卷入而造成伤害.整个金工实习的过程中最重要的原则是把平安放在首位.没有平安，工人就缺乏工作用心性，做事就畏首畏尾，一切工作进展将难以保障.因此，我们在操作时，就应严格按照老师要求的去做，这样才能保障平安和工件的规格贴合要求.在最开始时，我们的第一任务就是先给一个圆柱的一个圆面给锉平.锉平一个圆面不是像我们单纯的想象那样拿着平面锉在一个不平的面上来回锉，而是单一地向前锉，因为如果来回锉，工件上的铁粉将会粘在平面锉上不能掉落，假设长期如此，就会损坏平面锉刀，使平面锉刀在锉工件时打滑.而单一地朝一个方向锉时，平面锉刀上的铁粉就有时间掉下来，防止了锉刀被损坏.虽然这种方法锉起来比拟累而且效率可能较低，但工欲善其事，必先利其器，要想好好地完成工作，务必保证各个工具的可用性.在刚开始锉时，我发现我的工件的加工面很不平整，有好几道很深的划痕，看来这次工作并不简单.虽然对其他人的工件上挺光滑的加工面表示羡慕，减少了他们的工作量.但我认为这是一个考验我的时机，于是我很用心地去锉，要把这东西锉平可不只是消耗体力的事，还要动脑筋，如何掌握力度，在哪处地方要多加把劲，如何把中间地方给锉平.这活儿很讲究技巧性.在锉之前，工件要稳稳地夹在台虎钳上，而且工件不能夹得太高或太低，太高了工件就不太稳当(有同学就因为夹得太高了，锉起来时发出吱吱的刺耳的声音)，太低了就影响加工进程，不方便锉.透过直角器，我每次都发此刻圆面的两端有透光现象，这说明了我和大多数人一样，把加工面锉得中间高，周边低了.那我就更加把劲去锉中间，可我发现无论怎样锉总是锉不平.幸好老师及时伸出援手，他用粉笔绕着中间高地地方画了一个圈圈，然后让我去锉，第一次我把一些粉笔痕迹锉没了，老师说不行再来，又补画了圈圈，这次我锉得比拟好，粉笔灰还在.原先就是要给自己一个工作时的目标，朝着这目标前进能够使工作效率增大.整个加工过程最累的就是锯了，在锯的时候要注意尽量使用整条锯条，以免锯条局部过热而导致出现退火现象，使锯条容易断裂.在锯之前，先给要锯的地方用粉笔涂好，再用划针把轮廓线画出，然后用样冲和锤子沿着轮廓线敲出一圈小孔.开始锯时，脚下要站稳，左脚稍置于前，右脚在后.用左手拇指的指甲置于样冲点前大约一毫米处定位(留加工余量)，再把锯条放在拇指指甲前开始锯.要锯的时候利用重心的转移来锯能够省力.在锯的时候，不要用力把锯往下压，以免锯条偏转而导致锯歪了.锯铁很消耗体力和时间，在第一天回宿舍后，我的手臂都酸痛了，不得不擦药油.锯铁锯到一半时，我想锯方便点，就换个方向再锯，于是我连续换了好几个地方锯，没有一锯到底，结果是最后得到的平面参差不平，既增加了锉难度，又要消耗更多时间.因此我从这次中学乖了，以后就一锯到底，平面就平整多了.所以，实习动手操作十分重要，能够学到许多书上学不到的东西，要好好珍惜时机，吸取教训，努力改善.工件的质量好坏取决于误差大小，误差越大，工件就沦落为次品甚至废品，误差越小，工件与工件之间的配合度就越好，不容易出现事故.像我们这种需要加工成螺母的看似普通的零件其实一点也不普通，其中要求的误差要严格要求到0.01mm，而这些误差用肉眼或是尺子都测不出来，务必用到一种仪器:百分表.百分表能够精确地测出工件外表的平整度到0.01mm，当百分表向逆时针转动时，就代表这一处高了，当百分表向顺时针转动时，就代表这一处低了.这灵敏的东西让很多人快乐而来，败兴而归，工件还有很重要的东西就是基准面的选取问题，选取最平整光滑的基准面是很重要的，因为以后的其他面的加工都是围绕这个基准面进行的.就像在加工六棱柱之，务必选取对边最短的两面的其中一面(a面)做基准，加工完了，就以a面做基准加工b面，b面加工好了，就用角规测量一下两个面之间的角度，不适宜就再加工.直到加工到适宜为止.一周的实习很快就结束，大家都觉得身心皆疲，但看到自己亲手做得螺母又有一种自豪感.经过这次实习，我想起在前两个世纪的欧洲第一次和第二次工业革命，他们欧洲人的机器从无到有，造出了影响整个世界的机器，带着人类进入了钢铁时代.而他们在一穷二白时，又是如何造出比螺母更复杂的机器零件呢我们的先辈们的聪明才智和坚忍不拔的精神值得我们终生学习.在下一周的热加工实习中，我们学习的是气割、气焊和电焊.在一开始，老师就给我们讲解热加工的重要性，许多材料的锻造，浇铸，分割和接合都离不开热，只有经历过热的考验，材料才能变得更坚韧耐用.热加工无处不在，小到平时的防盗网接合，大到神州九号的上天火箭，都离不开它.小时候，我们总被教导不能玩火，而在那里，正如老师所说的，我们不止要玩火，还要玩出水平来.我们要用火或电产生的高热量来把那些我们看做巩固无比的金属材料如我们所愿地加工，就务必掌握必要的平安措施和操作技巧，还要克服对火的恐惧心理，才能“玩出水平〞.我先是学习气割和气焊，气割和气焊所用的气体是乙炔和氧气，透过燃烧产生氧乙炔焰，能释放高达三千多度的高温来切割金属.使用氧乙炔焰关键是掌握氧乙炔的比例，当氧乙炔之比小于1时，为不完全燃烧;当氧乙炔焰之比为1~1.2时，为充分燃烧;当氧乙炔之比为1.2以上时，为充分完全燃烧.而我们在加工时，通常使氧乙炔之比为1~1.2，并用焰心加热.为什么不是用外焰呢因为在自然界中，由于氧气在大气中所占的比例只有20%左右，燃烧物的燃烧很难到达充分燃烧，此时外焰的温度最高，因此，平常多用外焰加热.而热加工就不同了，由于氧气充分，使内焰的温度比外焰要高.无论是气割还是气焊，在加工前务必进行的是预热，不然无法进行下去.气割前，要把焰心的尖端靠近加工面进行预热，当出现火星四溅时，就说明预热足够，只要加大氧气的量(让气体把金属液体下流)就能够进行切割了.在即将切割完成时，要先减少氧气的量才能让焰心离开加工面.我们学习的气焊是把铜丝与铁丝熔铸在一齐，技术稳定性要求较高，移动过程中还要进行月牙形移动.经过一番学习和亲身体验，我们对火的了解增加了，恐惧感也减少了，纷纷主动要多尝试.气焊和气割是专门对付一些较薄的的材料(3mm以下)，用电焊则不行，因为电焊温度更高(6000度以上)，容易把薄体材料给熔穿.而气焊的本钱要比电焊高，效率也低，虽然质量要好，但工业上能用电焊的根本上都不会用气焊，毕竟本钱和利润是影响企业开展的重要因素.电焊虽然危险度较高，但由于其独有的优点使其广泛应用于世界各地，无论是兴旺国家还是开展中国家.电焊的原理很搞笑，其中的焊条中间有焊芯，外面包着药皮.在焊接时，药皮下端能够构成一个喇叭口，以保护焊芯的继续燃烧.在电焊前，需要用划擦法让焊芯通电并引着.这个方法看似简单，但在我们实际操作时，很多时候都不留意让焊条跟铁块黏在一齐了，我经过了屡次操作，才能熟练起来.熟练起来时，大家都当玩具来玩，争着要多尝试.许多人都能焊出一条很好的焊线，我想这就是电焊能广泛应用的真正原因吧.经过这次金工实习，我真的学到了很多东西，动手操作才是我们理科学习的真理.我们要学会灵活的运用咱们的知识去创造未来.

第三篇：大学生金工实习心得体会

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。

今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。

今天，我们要进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成;高频冲电源，作用有二个（提供时间极短的脉冲放电）、工作液系统（。绝缘作用;排屑和冷却作用）。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于我们只有一个上午的时间，老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，老师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小，最后得到了一个非常细微的作品，同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。

短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的, 所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项，我们要进行最累一项工种―钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事――锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。

最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。

最后一天交作品时，看到自己的.作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败――只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品！

当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，快乐接踵而至。

数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵活性好，能加工轮廓形状特别复杂或难以控制尺寸的零件。同时它的加工精度高，加工质量稳定可靠。编程简单，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，发现机床对坐标的精度不是很高，画正方形时如果从一个边的中间开始，那么这个正方形不会闭合。这应该是机床的误差。所以我对自己的程序进行了改动，让它在正方形的顶点开始运动，这样就可以闭合了。所以编程时要注意刀位点、切入点等

可见，理论重要，但是实践更重要！

数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗！在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。

由于元旦放假，所以我们只进行了为期9天的金工实习。期间，我接触了数铣、PLC、数车、焊接、铸造、快速成型、模具、线切割、电火花、冲压、钳工等15个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。在实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，中午休息的时候，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午终于把作品弄出来，虽然不是很标准，但却是我汗水的结晶，是我一天下来奋斗的结果。接下来的工种是铸造，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。然后，我们在老师的指导下学习电弧焊，经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作，我们主要掌握的是摩擦引弧。之后还学习了许多有趣的工种，例如快速成型、线切割和数车，在这三个工种中，我都能够完成自己的作品。看着自己亲手设计并完成的作品，心里感到十分欣慰。

金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。

首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才知道，1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，不过在后来的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才知道其中的奥妙。

到最后一项啦，也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具：手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子终于出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。

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第四篇：大学生金工实习心得体会

大学生金工实习心得体会5篇

两个星期短暂的金工实习结束了，老师每节课布置的实习任务也顺利地完成了，虽然时间过的很快，但它留给我的是很多的不舍和回味.下面就是给大家带来的大学生金工实习心得体会，希望能帮助到大家!

大学生金工实习心得体会1

通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了，金工实习总结.看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急.等到自己做的时候，才知道这东西不是简简单单就能做出来的，不是太松就是太实，起模也总是起不好，还累得腰酸背痛.不过累归累，心中仍然感慨颇多.生平第一次有时机“学以致用〞，很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下，你学的再好也白搭.有很多东西是书上没写的，只有在实践中才能体会得到.纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师.在铸造部，老师们教的非常认真，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点.虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归.对此我们确实有些愧疚，因为我们的心理多少有一点借此时机好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入.但是我们一定会摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，在这短短的一个月里真正学到有用的知识.金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的实践教学环节.它对于培养我们的动手能力有很大的意义.而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术.我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比拟薄弱.因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生实践能力的任务.金工实习就是培养学生实践能力的有效途径.基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力.我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了理想的效果.经过亲身体验和与同学们的交流，我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的.我们认真听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务.就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们仍然有些害怕.但是，通过师傅的耐心讲解和帮助，这种心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了训练中.当看着自己亲手做出的工件时，我们心中无比喜悦.但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想参加练习或应付了事.这些同学应该认真思考一下学校安排这门课的用意，尽快的投入到这一次难得的实践活动中.机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统.一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术.但是最起码我们应该了解一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力.这样可以为后续课程打下坚实的根底.另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间.还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于到达我们的目的.差距与动力

金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程.在实习的过程中有一些自己的想法和建议.我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个进工厂实习的时机，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘.虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果.我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习工程中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣.在焊接方面我觉得应该引进一些比拟先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距.金工实习的时间是有限的，但是收获却是很大的，我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力，为我国技术革新、科技进步奉献出自己的一份力量.金工实习感受

从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器，让我感到好奇而又兴奋.实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着我的汗水，每一刀都刻着我心情.而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时，那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的.不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业根底;更不要小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合.这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的.实习仅仅是一个月，但是我们能学到的却很多，尤其是数控机床更是需要我们深入了解，熟练操作，它虽不是最先进的，但是那是一种方向，一种现代化的方向.对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西.实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会开展的责任，对国家的责任.这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中.理论与实践

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少.金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛.同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景.久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中.我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比拟薄弱.因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生实践能力的任务.金工实习就是培养学生实践能力的有效途径.基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力.这里是另外一种学习课堂.通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑.这与传统的课堂教育正好相反.这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点.通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本知识能够在实践中得到了应用

实训体验

金工实习让我感慨颇多.当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存.这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和平安教育却毫不模糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关.观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易.还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答.工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作〞，老师会突然出现指出错误，特有平安感.实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个考前须知，时时精力集中，一不小心就可能发生事故.工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任.体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识.金工实习，真棒!

大学生金工实习心得体会2

为期两周的金工实习结束了，同学们都表现得很卖力，因为都想多学些课本以外的知识.下面就金工实习做一简单的总结.它对于培养我们的动手能力有很大的意义.而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术.作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的时机少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求.而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的.感谢学校为我们提供这样的时机，同时也感谢辛苦带着和指导我们学习的老师们.再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着工专金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐.然而，时间过的真快，转眼间，短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和珍贵的动手经验.和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆.在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，铣工，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力.第一课

车工

第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的平安问题.总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加.接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比拟认真，因为这些知识是最根本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带着参加各自的工种.我分在第三组，首先接触的工种是车工.车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动.面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习.要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续.到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20

mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车.经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作.由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很快乐，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

第二课

焊接

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了.今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩.从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住.每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己屡次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过.通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧.焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好实践.第三课

钳工

今天，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工.听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验.大学生金工实习心得体会3

广州的夏天来得特别早，刚到四月，羊城已是酷暑难耐.可学校不管这些，金工实习还得如期进行.对于金工实习我想最初的态度依然是困惑的，在我看来，金工实习无非就是一些敲槌打铁的玩意.乌黑的车间，陈旧的设备，肮脏的器件，又苦又累的活，这就是我眼中的金工实习.不过没有关系，至少不用上课，趁着这样的时机可以好好的放松神经，这也算是好处之一了吧，我这样想着，但还是希望它快点过.不过非常意外，事情并不像我想象的那么糟糕，相反，确实必须成认这是两周非常快乐的日子.期间，我接触到了五花八门的多个工种，从原始的钳工，到机械式车床、铣床，再到数控车床、铣床、电腐蚀加工，可以说我们感受到了一个机械加工的开展过程.两周的时间确实如我所想，过得太快，可真正要到的时侯，我却真有点舍不得.反复回想这些天来的实习，一段段美好的记忆在我的脑海中浮现：

在去钳工之前，我就知道钳工是一项最辛苦的工种，也是一项根本依靠手工进行的工种.但大家也许都知道，世界上最著名的轿车-----劳斯莱斯中的很多部件就是钳工由手工完成的.去到那里，经过了师傅的耐心讲解和再次打击(即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等.尤其还强调了不许回去用铣床！)之后，我们干活了!

由于我们只有一个上午时间，我们只需磨出一个用于做的六角螺丝，而我们唯一的工具就是那原始的锉刀和圆锯.这工作看起来简单，但做起来就不一样了.从拿锉刀的手势，用力的方向都很有讲究，稍有不慎就有可能达不到想要的结果.但最关键的还是要有耐心和毅力，要把一个圆柱体的原料用锉刀一层层的磨成六角，不是一下子就可以做成的，确实应了李白那句话：只要有恒心，铁铸磨成针.一个小小的工件用去了我们一个上午的时间，而看看大家的成果，实在不敢恭维.但事物都是在比拟中得到价值的，大家都拿这自己的作品到处比拟，生怕自己的辛苦杰作无人欣赏，不过这不用担忧，即使是最不像样的作品，它的主人同样会爱不释手.也许只有今天我们能体验劳动的伟大，磨了一上午，居然没有人喊累，因为大家都全神贯注的投入到工作中去了.但实习一结束，大家都累得做在凳子上不想起来了，认真看看双手，已长出几个茧子.大家只能四目对视，高声齐呼：为什么受伤的总是我?

但总的来说，在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测.我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小螺丝相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好的回忆吧.经过了劳累的钳工，接着就该轮到车工了.看着眼前的巨无霸-----车床，摸摸手中未褪去的茧子，终于感到自己是身处工业社会，但它毕竟不是由数控来完成的，它还要求有较高的手工操作能力.车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成.车床是通过各个手柄来进行操作的，我们今天要加工的是一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件.这个工件其他方面都不难，真正考我们的手工操作的是球面的加工，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个不小的考验.加工球面最重要的是要掌握好横向和纵向的控制手柄的进给速度，而且要非常小心，这是需要不断的摸索才能熟练掌握的.但我觉得最重要的就是没一刀豆要小心，对此我深有体会，因为我的杰作就是在我不经意的一刀中被毁掉的，这可是我一天的成果啊，我那时唯一的想法就是，如果上天在给我一次进会，我会选择小心，再小心，但这就像生活，永远没有第二次，每一次都需要认真面对.3.数控车床

再接下来的工种就是数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工.如果说车工让我回到工业社会，那这次我是真正回到了现代社会.通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作.但编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了.但这对我来说，远比用锉刀磨掉一毫米容易多了.看着这些数控车床，再跟普通车床比拟，才让我感受到科技力量的伟大，难怪邓小平也说：科学技术是第一生产力.……

从对各项工种的一无所知到作出一件成品，两周的时间里，虽然不多，却使我感受良多，体会颇深：

1.体验式的学习.金工实习是一门实践根底课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根底等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学方案中重要的实践教学环节.它对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术.我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比拟薄弱.因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承当了培养学生实践能力的任务.金工实习就是培养学生实践能力的有效途径.通过这种体验式的学习，让同学们真正的接触到那些工业上常用的机械设备，给了我们一个更好的贴近以后工作的时机，这些体验都是书本上无法给我们的.2.开展之美.两周的实习，虽然也有像钳工那样的完全手工的工作，而且也还有像车工和刨工那样的半自动机械，但是最后更多的是数控车床和数控铣车这样的全自动装置了，经历了两周的金工实习，竟然像经历了一场机械的进化和开展.最后看着那些细密的仪器时，我甚至都要感动了.确实，开展是人类社会永恒不变的话题，开展永远是美的.美在于它的变化，在于它的创新，在于它的进步.也许我们看不起那些破烂的车床，但比起几千年前人们的结绳记事，钻木起火，这是多么大的开展啊，需要经过多少代人的不懈努力啊!而对于我们自己来说，在学校的学习又何尝不是在开展自己呢!

3.体力劳动的充实

或许是在教室里坐多了，开始这样的体力劳动还真是让我没有方法习惯，仿佛一下回到石器时代般的不知所措，但是开始以后却渐渐的爱上了这样的感觉.身体很快就适应了这样的生活，毕竟我们都很年轻，虽然娇生惯养，却也不是一无是处吧，何况人的适应潜力可是很巨大的哦……而精神上也开始放松，也许体力劳动也并不是想象中的那么坏.看惯了眼前的白色墙壁和白纸，当面对这些闪烁着金属光辉的各种物件来还真是挺震撼的……努力的记住操作方法，然后用体力来面对工作中的一切，还真是一种未曾有过的崭新体验——而且，感觉也不坏.体力劳动最大的好处在于你不再有时间考虑什么过于深刻或者空虚的东西，世界在你的手中慢慢变得单纯，空气中的味道久之就变成了身上的味道——习惯之后你便开始安然自得，大千世界的纷繁紊乱慢慢的开始化整为零，渐渐的就只剩下你眼睛里所看到的那些零件和构造，很简单很完美的几何形状，纯粹得无比耀眼和艳丽.当然，在这样的劳动中也很容易展开话题——毕竟我们都是同龄人，即使平时的交情仅仅限于课堂上的见面以及路过时的问好点头，可是在这样的场合下却很快可以开始纯粹的交流¬——发自肺腑也来源心灵，没有顾忌没有阴影，当然也更不用防范什么，几个小组一个大组，十来个人在只是几天的时间便可以成为最好的倾诉对象，在劳动中的团结和帮助远比平时的更为热情和真诚.这远远比它带来的劳累重要，而且令人欣慰.4.平安第一

平安无论在工业生产还是我们实习中，都是放在第一位的.我们实习的每一个工种都是非常危险的，而且是经常出事故的.但正如老师说的，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，标准的操作，是平安的重要保证!

5.总而言之

从最初的抗拒和困扰到后来的乐在其中，我不得不成认这是一次快乐的旅行，放松的不仅仅是神经，或许还有更深处疲惫的心灵.或许作为一个还未踏入社会的学生，确实应该有这样一门值得好好体验的实践课程——学会工作，学会欣赏，以及，学会真实的生活.两周时间或许短暂，但也足够漫长——至少我在两周里学习到了一些分外的体验，而且，永远不会忘记.大学生金工实习心得体会4

为期五周的金工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力.虽然实习期只有短短的五周，在我们的大学生活中它只是小小的一局部，却是非常重要的一局部，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活.通过这次金工实习，我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本知识、根本操作方法.主要学习了以下几方面的知识：钳工、车工、铣工、磨工等的操作.第一项：辛苦的钳工

在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测.我们实训的工程是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废.首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种.锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大.锉刀返回时不施加压力.这样我们锉削也就比拟简单了.同时我也知道了钳工的平安技术为：

1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安.2，使用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用.3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力.接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等.虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果.钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力.几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了.第二项：轻松的车工、铣工

车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力.首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成.铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身.车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件.老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开始加工.车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件.这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验.不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少.金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛.同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景.久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中.金工实习就是培养学生实践能力的有效途径.这里是另外一种学习课堂.通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑.这与传统的课堂教育正好相反.这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点.通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本知识能够在实践中得到了应用.第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后自己开始动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完美.在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的根底.总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程.我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的.最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识.金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

大学生金工实习心得体会5

“金工实习〞是一门实践性的技术根底课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课.它不仅可以让我们获得了机械制造的根底知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质.这是一次我们学习，锻炼的好时机!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多.在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力.一、车工

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动.面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它也十分陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习，要求到达进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续.到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止.经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比拟难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工.同时实际操作也增强了我们的动手能力.二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种.就是通过编程来控制车床进行加工.通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作.比起我们前两天车床的操作要方便的多，可以让机床自动连续完成多个步骤，同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费.并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率.通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会根本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作.随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感.三、钳工

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头.在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与.钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床.我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测.首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种.锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大.锉刀返回时不施加压力.这样我们锉削也就比拟简单了.四、焊工

老师具体向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，特别是手弧焊，交流弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，详细讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明了一些情况的处理.最后，老师讲述了一些考前须知，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，带好手套和面罩.从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，要按照螺旋线来运条，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞.焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住.以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识，但只是停留在书本上的认识，通过这两天的学习，我们更直接的认识了焊接设备，掌握了手工电弧焊最根本的一些操作方法，虽然跟师傅比差的相当的多，但我们所练习的是最根本也是最实用的东西，我想如果以后真的遇到需要的情况，我能够成功的应付一些简单的情况了.五、刨工

最后的两天我们组实习的工种是刨工.我们所用的设备是老式的牛头刨床，老师给我们讲解了牛头刨床的结构和根本特性以及牛头刨床的加工范围.这种牛头刨床具有比拟典型的摆动导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比拟平稳，速度较慢，复位的速度较快.老师说这是仿照当年苏联的机床制造的，在上世纪五六十年代，也算是比拟先进的设备了，但是现在看来已经很落伍了，生产效率相当的低.我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料，把圆柱状的钢件刨出四个平面，使之成为规则的方形柱状.总结

短的十天的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的时机，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些根本操作.本次的金工实习——令人难以忘怀.十天的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的.

第五篇：大学生金工实习心得体会

大学生金工实习心得体会范文5篇

三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味.下面就是给大家带来的大学生金工实习心得体会范文，希望能帮助到大家!

大学生金工实习心得体会范文1

今天，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工.听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验.钳工是在一间单独的实习车间进行，我们面对的是3个庞大的工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件.左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等.老师给我们介绍了金工实习各种知识，由于工作时间的原因，老师今天只要求我们做最根本的锯和磨，我对这些还是比拟感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要付出自己长久的努力.从最根本的开始，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比拟类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费力，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断〞的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛.接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮.虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当自己奋斗过、努力过，不管遇到什么困难，自己都会乐观地去面对，相信自己，一定能行!

金工实习到现在，最脏的活估计要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象.不过拆装是一项比拟重要实习过程，它能够帮助我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理.今天老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装，并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理.我们分成几个小组进行，我首先进行的是对托盘的拆装，对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反复观察和老师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部结构更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过润滑装置可以有效地减少机件内部的磨擦，提高使用的灵活性，在自己的仔细摸索下，安装起来真实轻松.我们做的第二项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简单多了，拿掉主轴箱盖，呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手讨论和观察下，终于将这个恐怖的装置了解清楚，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进行6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又可以实现汽油的循环利用.拆装的过程是比拟枯燥的，但和同学在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为认识到某个环节的工作原理而快乐着.大学生金工实习心得体会范文2

时间过得真快，一转眼间三周的实习时间就过了.在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的缺乏，感觉收益非浅.“金工实习〞是一门实践性的学科根底课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课.但是我们作为工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练.就我自身而言，很可能由于长期的无视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视.同时在实际操作中，也远达不到工作的要求.其实作为一名大一学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带着我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的根底.实践是大学生活非常重要的一局部,是知识常新和开展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂.一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和开展.大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的根底.这是我实习的感受

第一课：车工第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习.车工要记的东西很多，但是由于之前我有作了比拟充分的心理准备与理论准备，倒也不至于令我手忙脚乱的.但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来.首先，初出茅庐，畏手畏脚，很多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，也许是因为第一次接触车床，感觉还是很紧张.和同学配合总是出现问题，无论老师如何耐心的指导.一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，但是总算没有出大问题，也算是大幸了.下午接着做上午未完成的工作.经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错.于是心有点轻飘飘了，正是因为这样，我在做第二个锤的时候出错了.在削锥面的时候我把刀的角度用错了.还好在老师的指导下，采取了补救措施，终于完成了任务.在车螺纹的时候，我们小组总是担忧出问题，都是在老师的耐心指导下完成的.第二课：钳工没有第一天的激情了，觉得很疲惫.但仍然充满期待.我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配.这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅;钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓.〞虽然有点夸张，但是却真的反映出钳工的辛苦.过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的.尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我终于做好了一个锤头.第三课：铣、刨、磨床操作

从这开始有点习惯金工实习了.今天的内容很多，但是工序做起来轻松很多.主要是看演示，师傅们的操作非常熟练，真的很羡慕.自己上手几把，感觉还不错.考试的方式倒是不错，抽签，呵呵.第四课：铸造

最累的一课.用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为泥很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细.最后一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些冲动.面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得非常简单，等自己动起手来才发现真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久.自己在实习期间还有很多体会体会.一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做.只要你想学习，学习的时机还是很多的，老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作，让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的.在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和蔼的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题.二是积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验.特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高.三是根本礼仪——步入社会就需要了解根本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该符合礼仪，才不会影响工作的正常进行.这就需要平时多学习，比方注意其他人的做法或向专家请教.四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系.无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事.我想，通过这次实习让我认清了自己的很多缺乏和缺点.第一个就是缺乏工作经验.因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的.第二是工作态度仍不够积极.在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，假设没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习.第三是工作时仍需追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的.第四是动手能力太差，看着师傅做的很好，总觉得挺简单，但自己实际操作起来却发现真的是非常困难.扎实的专业知识是提高工作水平的坚实根底.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,假设没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?

总结：

“痛并快乐着〞这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了.这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风.不能再觉着工件差个几毫米无所谓，每一点误差都可能带来巨大的损失.“纸上得来终觉浅，投身实践览真知〞

短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大.一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的大学生金工实习心得体会范文3

四周的实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实〞.在这三周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这三周给我留下的珍贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富.刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子.可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在快乐中获取无尽的知识.在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的时机，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘.虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果.刚开始劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案〞.但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁.被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处.经过调整以后才算慢慢进入了状态.但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调.每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导.使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，防止以后再出现类似的错误.就这样完成了第一个零件.当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟.但每次的分析指导都给我留下深刻的印象.依次完成了第二件，第三件…….每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已.这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信.四周看似漫长，其实也很短暂.其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔.每天的五个小时很快的就过去了.直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多.虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的气氛，工作环境是以前从未有过的感受.每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程.在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了三周的实训.实训期间，通过学习钳工.我们做出了自己设计的工艺品.钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件.一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感.这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力.第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和保护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质.第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用.第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用.对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的方法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节.我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与缺乏.一年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习.不具备这项能力就难以胜任未来的挑战.随着科学的迅猛开展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新.像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等.三周的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训到达了他的真正目的.总而言之，虽然在十几天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程.我们所学到的都是根本的根本，而技术人员也是从简单到复杂“进化〞而来的.很快实习结束拉，结束的时候大家内心是快乐的，因为大家学到了真正的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助.大学生金工实习心得体会范文4

为期10个星期的金工实习终于结束了.在这10个星期的时间里,感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少.一开始，作为一名理学院，光科专业的学生，我们很多人都不理解，为什么我们这些学物理的理科学生，也要像工科学生一样学习这些技术，而且从心底里有些许瞧不起这些技术，认为它们太落后，觉得这些都是技校生才学的东西.不过，在10个星期结束后，我才觉得这次实习非常锻炼人!

在实习期间，我先后参加了焊接，铸造，车工，钳工，铣工，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力.实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着.每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜.例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了.其实，钳工可以说是所有工种中最为磨练人耐心和毅力的一种了，很多同学都把手锉掉了皮，而且许多同学包括我都是延期交工的，有些东西也需要自己体会、琢磨，不能只靠师傅的讲解.通过钳工的学习，我觉得最重要的是磨练了我的意志.当新鲜感慢慢退去，陪伴你的就只有单调的动作和枯燥的锉声时，你就需要克服枯燥，坚持下去，这将在任何领域都是一笔财富.铸造已给我留下了很深的印象.可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊.同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐.我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神.不过同时，我也犯了一些错误，导致在机器上留下了一些划痕，这说明我的动手能力还是很差，对于技术考前须知依然不够清晰、熟练.我知道,我学到了很多.首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心.其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵.才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解.再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下平安的问题,在整个金工实习的最开始局部讲得也是平安,所以小心为重.听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然.我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时忘记关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了.在实习的过程中，我们会看到一些学生在这里加工着什么.后来才知道，他们是在这里加工一些工件，为参加某些比赛，或做实验而准备的.我发现，原来我们上金工实习还有如此大的作用.金工实习为我们参加一些创新性的比赛储藏了很好的技术根底.另外，我尤其敬佩那些教我们技术的老师们，这些老师都是有着几十年工龄的老师傅，他们高超、熟练的的技术水平令我们惊讶和佩服，也使我们对金工实习产生了强烈的好奇和跃跃欲试之感.他们在讲解中，幽默、形象、生动的话语使我们在欢笑的同时，也记住了各个工种的具体操作步骤和应当注意的平安要点.我从心底里佩服他们.我们虽然是光科的学生，但是就目前的形势来看，学习这些技能，未必就在将来排不上用场，就像一位师傅所说的，即使当工程师，也得懂得了解这些技术，不可能纸上谈兵.就算我们将来不会用上这些技能，我们从这10周的金工实习中，也学到了很多做人做事到道理和应该具备的素质和品质.这将使我们今后一笔极为珍贵的财富.这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学能力，单独思考能力，在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培养我思考能力，自学能力.最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们!

大学生金工实习心得体会范文5

为期一个月的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这一个月的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的缺乏，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习.实习的一个月中，我们做了铸造、数控、综合实践、焊工、锻压、热处理、铣刨磨、钳工，一共8个工种.一个月的时间，每天都有新的课程，不可能让我们快速掌握这门课程.但是，初步了解这门技术的应用，以及根本的使用方法，对于我们是有很大的用处的.首先，金工实习有工厂工作的熟练工人，他们的经验丰富，能够给予我们很多书本上无法学到的知识.再次，大学生对于机械方面理论知识很丰富，但是实践方面却是盲区，经过老师们的详细教导，可以有效防止平安事故.也许对于某些同学来说，金工实习很辛苦，但是对于我来说，我觉得金工实习充满了乐趣，就算是十分辛苦的钳工实习，当我磨出一个自己感觉很不错的小锤头时，感觉到的只是由衷的成就感.实习分为四周，每周一是理论课，周二到周五四天实习，第一周实习是铸造和数控，前两天的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法，分为砂型铸造和特种铸造.砂型铸造:用型砂通过紧实制成铸型，用来生产铸件的铸造方法.特种铸造：除砂型铸造以外的其他铸造方法.我们所接触的铸造就是圆形工件，铝的熔点比拟低，是铸造的好原料.造型的根本操作，造型方法很多，但每种造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序.我们主要学习了两箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大体步骤如下：

(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通气孔(5)开外浇口(6)起模(7)修型(8)合箱.合箱是造型的最后一道工序，它对砂型的质量起着重要的作用.合箱前，应仔细检查砂型有无损坏和散砂，浇口是否修光等.合箱时应注意使上砂箱保持水平下降，并应对准合箱线，防止错箱.后两天是数控，数控车床的操作是我们实习的第二个工种.就是通过编程来控制车床进行加工.通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作.同时在加工之前还可以进行模拟加工，如果不成功的话，可以修给程序，这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费：并且，只要完成程序的编辑就可以用来重复加工，大大的提高了加工效率.通过老师清晰明了重点突出的讲解，我们很快掌握了数控机床编程软件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会根本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作.随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感.虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有一定的区别，而且比拟陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的根本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高.数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程.经过努力，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序.我们所做的只是最根本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多.在第二周实习的是四个不同的工种，综合实践，焊工，锻压，热处理.1、综合实践包括粉末冶金，机器人等，在此是我了解到了一些新的科学技术，开阔了我的视野，也是的我学到了很多.2、焊工：焊接就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法.首先在一块旧钢管上练习电焊.根本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤，一开始，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度控制得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看.l

但我们并不因此就气馁，而是继续练习.我们几个人配合默契，几个回合练习下来，技艺有了明显的提高.搞电焊确实不容易，高温，火花，这是具有一定危险性的工种.就拿我自己来说，实习中就有两次被弧光刺激了眼睛，为了找准触点，总是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防护.师傅说，这门手艺要想真正的出师没有个三五年是不行的，我们只是学习了皮毛.3、锻工：锻工是把金属材料加热到一定温度，锻造工件或毛坯的工种.锻工师傅开门见山，上来就说大家肯定见过打铁的，锻工通俗的讲就是打铁，在注意平安的前提下，我们逐渐熟悉空气锤的工作，不断练习锻造工艺.给我最大的感受就是打铁趁热，下锤力度均匀.这样才能保证锻造的工艺性.锻造的毛坯加热火候要掌握好，师傅说熟练地工匠不用温度计测量，用眼睛观火色就能判断出是否可以锻打.当出现黄色明亮的火焰时，就是锻打的好时机.4、热处理：热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料外表或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺.师傅主要给我们讲解了一些根本知识，热处理的工艺过程，热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程.这些过程互相衔接，不可间断.加热是热处理的重要工序之一.第三周的实习是车工.车工是用车床加工的一种方法.车床主要用于加工各种回转外表，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转外表及端面等，车床还能加工螺纹面.假设使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等)，还可加工内圆外表.走进车工实习车间，对一台台的整齐排放的车床很是好奇，上面都是操作按钮和手柄，第一感觉就是复杂.师傅耐心的给我们讲解起来，先实习的是手工操作机床，它要求较高的手工操作能力.车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成.车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用.听起来有些复杂，不能完全理解，我只好强迫自己先记在脑子里.接着师傅讲解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，车刀的组成和主要几何角度，车刀是最坚硬也是最脆弱的局部，要合理标准的去使用.师傅又着重讲解了车工操作的考前须知，车床运转时，不能用手去摸工件外表，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘.当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件外表时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件外表.加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快.禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上.工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等.第四周是铣刨磨和钳工的实习.车铣刨磨老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法.铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反.铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具.钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等的工作.与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种.对钳工的第一印象就是锯和搓，在家里看过大人们修理工具，都是又锯又搓，往往要忙上大半天，老是不出活.自己小时候也是好奇，常常拿着钢锯玩，锯东西不小心锯条就断了.师傅是个女的，但是说话操作挺干脆利索，重点讲解了钳工的操作流程.钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等.钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等.锯削中师傅讲解了锯条的安装，锯条要和锯弓成一定的夹角，以及握锯用力的姿势，手脚的位置，身形的保持.接着讲解了锉削，锉削是为了让工件平滑工整，首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种.锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大.锉刀返回时不施加压力.听完师傅的讲解，我们首先肯定的一点是做钳工是锻炼耐心的好方法，然后我们亲自动手，装好锯条，先在废铁上画线作图，然后在台虎钳上固定好，开始锯割，我的作品是完成一只带篷的小船，锯割出大致形状后，已经是满头大汗.锯条也废了一根，接着用锉刀使劲打磨，这活真不好干，重复再重复一个动作.最终用汗水收获了我自己的作品，感觉相当好，虽说还是有些瑕疵，但是心里快乐.钳工是一种比拟复杂、细微、工艺要求较高的工作.目前虽然有各种先进的加工方法，但钳工所用工具简单，加工多样灵活、操作方便，适应面广等特点，故有很多工作仍需要由钳工来完成.如前面所讲的钳工应用范围的工作.因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用.但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高.钳工，耐力的考验.实习感想：

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行〞，这是我本次实习最深的感触.没有实践就没有发言权，很多事真正去动手做了才会有深切而真实的体会.两周时间不知不觉中就过去了，一共实习了六个工种，不管是从知识操作层面还是从做事态度方面都有很大收获，从金工实习中真是受益匪浅.说实话只用一个月时间去实习八个工种，我们不可能完全掌握其中要领，但是至少我们了解认识了根本的工种操作规程，并且亲身实践了，为以后进入社会工作打下了一定的根底.学无止境，就如师傅们所说，我们实习的任一工种没有个三五年的钻研是不行的.他们都有二十多年的工龄了，还是在不断的学习.虽然有些工种在日常生活中接触过，但是并没有系统科学的知识框架，经过这两周的实习，对于根本的工程操作标准我们有了比拟充分地认识.以后某些场合谈论的时候也能有模有样的说出一二，心里还是很快乐的，知识是无价的.金工实习可以说是我们大学生活中为数不多的实习之一，也是一大亮点，这个实习对于工科学生来说是十分有必要的.同时我感觉学校在课程安排上能适当增加一些实践操作型的教学任务，这样对学生的能力培养会有很大提升.在这次实习中师傅们所讲解的知识，我们感觉一听就会，但是操作起来手脚总是不听使唤老是出错.这也暴露了现在不少大学生学习能力强，动手能力差的问题.我们不应该怕出错，错了就改，反复论证，要有敢于尝试的勇气.对于学生期间的每一次实习我们都应该好好珍惜，从内到外提升自己的能力和素质.学好本领，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奋斗，成就大了，你就要有社会责任感，去造福社会.我觉得这可以作为人生的目标，“为人民效劳〞并不落伍.金工实习仅仅是个开始，是在为我们以后步入社会打根底，我相信只要根底牢，肯吃苦，万丈高楼平地起指日可待.在此特别感谢为我们本次实习辛勤忙碌的老师和师傅们.至此为时两周的金工实习结束，带着收获踏上新的征程，加油!