铁路信息化建设投资分析及前景预测

第一篇：铁路信息化建设投资分析及前景预测

铁路信息化是铁路现代化的主要标志，其根本目的是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织、客货营销与经营管理的各项活动中，通过信息化改造传统产业，提高铁路运输服务质量，提高铁路运输生产率，降低铁路运输生产成本，实现铁路运输现代化。

世界技术发达国家从20世纪六十年代开始，就将信息技术运用于铁路运输生产与管理中，陆续开发并投入使用了铁路客票座席预约、运输生产情况统计、运营管理、货车实时追踪等系统，提高了铁路运输的核心竞争力。随着信息技术的发展，尤其是因特网技术的采用，国际上铁路信息技术的应用向综合化、集成化方向发展，不同运输形式以及其他服务行业的信息系统互连互通，在全球范围内为旅客或货主提供方便快捷的全方位服务，成为交通运输业的神经系统。

自1975年铁道部电子中心开始筹备以来，经过30多年的历程，中国铁路信息化从无到有，逐步发展，特别是TMIS、客票预订与发售等系统建设以来，财会管理与资金清算、铁路运输统计、机务管理、车辆管理、办公自动化等许多应用项目已经投入使用，应用涵盖了铁路运输组织、客货营销、经营管理的各主要环节。这些系统的陆续建成投产，使铁路货物运输现代化水平得到了大幅提升，已经成为铁路货物运输生产组织的重要组成部分。铁路跨越式发展战略为铁路信息化带来新的机遇和挑战，铁路信息化进入了一个新的发展时期。“十一五”期间，我国铁路信息化建设进入跨越式发展阶段，铁路移动信息化建设步伐也在加速，涌现出了很多创新移动信息应用，如短信信息发布平台、短信预警平台、短信票务查询等，为铁路部门提高运输组织效率、提升服务质量提供了切实可行的手段。

中国铁路信息化的投资规模近几年保持快速增长，特别是最近两年的增长率更达到30%以上。2010年全国铁路信息化投资150亿元。2011年近200亿元，预计2015年将超过300亿元，5年复合增长率接近15%；“十二五”期间铁路行业信息化投资总额将达到1400亿元，预计“十二五”比“十一五”期间信息化投资增长超过200%。如果考虑对于既有线路的改造，这一市场空间则更为庞大。受益于铁路大发展，铁路信息化高速增长的势头仍将延续。前瞻网：2013-2017年 中国铁路信息化行业市场前瞻与投资战略规划分析报告，共七章。首先介绍了铁路行业的发展概况、国内外铁路信息化建设现状，接着报告对铁路通信系统、铁路信号系统、铁路电气化系统、铁路信息化系统及高铁数字化信息化系统的发展做了细致透析。随后，报告对铁路信息化建设做了应用案例分析、投资分析和企业分析，最后，报告预测了铁路信息化建设的未来前景与趋势。

资料来源：前瞻网：2013-2017年 中国铁路信息化行业市场前瞻与投资战略规划分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。

第二篇：电力行业投资及前景预测分析

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电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是国民经济的第一基础产业，是关系国计民生的基础产业，是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。作为一种先进的生产力和基础产业，电力行业对促进国民经济的发展和社会进步起到了重要作用。与社会经济和社会发展有着十分密切的关系，它不仅是关系国家经济安全的战略大问题，而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。随着中国经济的发展，对电的需求量不断扩大，电力销售市场的扩大又刺激了整个电力生产的发展。

前瞻产业研究院数据显示：2011年，我国全社会用电量平稳较快增长；发电装机容量继续增加，结构调整加快，装备技术水平进一步提高，节能减排取得新进展。全年全社会用电量46928亿千瓦时，新增装机容量9041万千瓦，年底发电装机容量达到10.56亿千瓦。2011年，一批国家重点电源、电网建设项目按期投产，对电力工业的合理布局、优化配置和转型发展起到了重要作用。

2012年前三季度，全国电力供需总体平衡。受经济增长放缓等因素影响，全社会用电量增速持续低位下行。2012年前三季度，全国全社会用电量3.69万亿千瓦时，同比增长4.8%，增速同比回落7.1个百分点；2012年前三季度，全国规模以上电厂发电量同比增长3.6%。在“十二五”新的发展阶段，电力需求仍将保持平稳较快增长，供需的结构性变化特征也将逐步显现。2015年，全国全社会用电量将达到5.99万亿-6.57万亿千瓦时，基准方案推荐

6.27万亿千瓦时，比2010年增加2.08万亿千瓦时，是全社会用电量增加最多的五年。“十二五”末，我国人均发电装机容量可以达到主要西方国家完成工业阶段时期的人均装机1千瓦水平。

前瞻网《2013-2017年中国电力工程行业招投标规模与运行模式分析报告》共二十章。首先介绍了电力的定义、分类、行业特性等，接着分析了国际国内电力行业和国内电力市场的运行情况，并对中国电力行业的财务状况进行了详实全面的分析。然后具体介绍了电网、火电、水电、核电、风力发电、绿色电力和煤电的发展。随后，报告对电力行业做了区域发展分析、重点企业运营状况分析、关联产业发展分析、电价分析和投资分析。最后对电力行业的未来前景和发展趋势进行了科学的预测。

资料来源：前瞻网《2013-2017年中国电力工程行业招投标规模与运行模式分析报告》，百度报告名称可看报告详细内容。

第三篇：餐饮业投资及前景预测分析

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餐饮业作为我国第三产业中的一个传统服务性行业，始终保持着旺盛的增长势头，取得了突飞猛进的发展，展现出繁荣兴旺的新局面。与此同时，我国餐饮业发展的质量和内涵也发生了重大变化。

前瞻产业研究院的统计数据显示，自2010年1月起，统计局调整了统计口径，由统计住宿和餐饮业零售额调整为统计餐饮收入。2010年，全国餐饮业收入17636亿元，同比增长18.0%，占全社会消费品零售总额的11.4%。我国餐饮业在良好的经济环境下，保持着平稳快速增长的态势，餐饮消费持续成为消费品市场的一大亮点。

2011年，中国餐饮业实现收入20635亿元，同比增长率16.9%，占社会消费品零售总额的比重为11.2%，对社会消费品零售总额增长的贡献率为11.10%。

2012年，我国餐饮业收入达到23448亿元，比上年增长13.6%，占社会消费品零售总额的11.15%。2012年餐饮收入比2005年增长1倍以上，年均增长16%左右，对消费品市场起到了较大的拉动作用。

2011年11月商务部发布的“十二五”期间促进餐饮业科学发展的指导意见中提出，力争在“十二五”期间，餐饮业保持年均16%的增长速度，到2015年零售额突破3.7万亿元，并培育一批特色突出、营业额10亿元以上的品牌餐饮企业集团。伴随着政府拉动消费的政策影响、城乡居民收入较快增长和消费观念更新等因素，未来餐饮业依然是引人注目的消费热点，中国餐饮消费水平将继续保持高速增长。

改革开放以来，我国已基本解决温饱问题，“有得吃”已不成问题。随着人们生活水平的提高，人民已经不满足于能吃饱了，所以，吃美食、吃得好也成为人们新的追求，随即，中国的八大名菜的鲁、川、粤、闽、苏、浙、湘、皖菜馆在全国遍地开花。当鲍鱼鱼翅都不再稀罕的时候，高血压、高血糖、高血脂等“三高”问题凸显，一系列的所谓“现代病”、“文明病”，如高血压、糖尿病、冠心病、动脉硬化、心肌梗塞等疾病接踵而至，且发病率逐年提高。健康饮食成为人们更高的追求。

近年来，中国餐饮业进入快速发展阶段，连续20多年保持两位数的高速增长，餐饮业已经成为我国第三产业的一个支柱行业。

前瞻产业研究院的统计数据显示，我国餐饮业零售额从1978年的54.8亿元到2010年的1.76万亿元，零售额增长320多倍，人均餐饮消费额也增长了200多倍;今年1-8月，我国共实现餐饮消费额12923.0亿元，同比增长16.4%，显示强劲的增长势头。

前瞻产业研究院餐饮行业研究员郭雪丽认为，目前我国饮食行业的竞争，已由单纯的价格竞争、产品质量竞争，发展到产品、服务与企业品牌的竞争，文化品位的竞争;由单店竞争、单一业态竞争，发展到多业态、连锁化、集团化、大规模的竞争;由在本地发展走向外地发展，由小城市向大中城市发展，由东部沿海向中西部地区发展，也有的是由大城市向中小城市延伸，由西部向东部延伸。

“此外，随着大量外资餐饮企业和洋品牌的食品进入我国，国内餐饮市场竞争将更加激烈。” 郭雪丽说。

前瞻网《2013-2017年 中国餐饮业直营连锁市场前瞻与投资预测分析报告》共十九章。首先介绍了餐饮业的定义、分类、特点及市场细分等，接着分析了中国餐饮业的现状，并对2009年至2013年国内餐饮市场的运营状况进行了细致地分析。然后具体介绍了中餐业、西餐业、快餐业和中式快餐业的发展。随后，报告对餐饮业做了区域发展分析、国内外重点企业经营状况分析、行业竞争分析、企业经营分析、连锁经营模式分析、酒店饭店餐饮业经营分析和投资分析，最后分析了餐饮业的发展趋势和未来走向。

资料来源：前瞻网《2013-2017年 中国餐饮业直营连锁市场前瞻与投资预测分析报告》，百度报告名称可看报告详细内容。

第四篇：2011年中国铁路信息化建设前景预测与市场分析报告

2011-2015年中国铁路信息化建设前景预测

与市场分析报告

第一章 2010-2011年中国铁路信息化建设运行环境分析

第一节 2010-2011年中国宏观经济环境分析

一、中国GDP分析

二、中国工业发展形势

三、全社会固定资产投资分析

四、消费价格指数分析

五、城乡居民收入分析

六、社会消费品零售总额

七、进出口总额及增长率分析

八、“十一五”期间国内铁路项目投资总额

第二节 2010-2011年中国铁路建设产业运行政策环境分析

一、中长期铁路网规划

二、铁路建设工程质量管理规定

三、铁路建设管理办法

四、铁路专用线与国铁接轨审批办法

五、铁路环境保护规定

六、建设部、铁道部关于继续开放铁路建设市场的通知

第三节 2010-2011年中国铁路建设产业发展社会环境分析

一、社会消费品零售

二、人口规模

三、年龄结构

四、居民生活水平提高

第二章 2010-2011年中国铁路建设产业新形势透析

第一节 2010-2011年中国铁路建设产业运行概况

一、中国促进铁路建设发展的必要性

二、中国铁路建设事业取得重大进展

三、中国铁路网规划再次大幅调整

四、中国铁路市场开放的条件与途径分析

五、中国市郊铁路的发展分析

第二节 2010-2011年中国铁路事业存在的问题探讨

一、中国铁路发展的七个问题分析

二、铁路安全问题突出急需修订铁路法

三、民营资本进入铁路建设的问题

四、铁路专用线共用存在的问题

第三节 2010-2011年中国铁路事业发展的策略分析

一、中国发展铁路建设的策略经验

二、解决铁路“瓶颈”制约的途径分析

三、中国发展和谐铁路建设的策略方针

四、铁路建设项目投资控制的策略分析

第三章 2010-2011年中国重点铁路项目建设产业运行走势分析

第一节 2010年中国铁路重点工程项目透析

一、湖南省年内将力争开工6个铁路项目

二、岛城四大铁路项目全面开工

三、江西今年重点建设18个铁路项目

第二节 兰渝铁路

一、兰渝铁路新动态分析

二、兰渝铁路为沿线地区经济发展带来历史机遇

三、兰渝铁路西秦岭隧道建设进展迅速

四、兰渝铁路建设充分考虑汶川地震影响

第三节 青藏铁路

一、青藏铁路创造的世界之最

二、青藏铁路是中国铁路建设史上的伟大壮举

三、青藏铁路助推西藏跨越式发展

四、青藏铁路使世界顶级旅游带初现雏形

第四节 粤海铁路

一、粤海铁路是中国首条跨海铁路

二、粤海铁路的建成及运营意义重大

三、粤海铁路促进海南经济的发展

第五节 京九铁路

一、京九铁路概况

二、京九铁路成功应用先进的技术

三、京九铁路的立交设计

四、京九铁路对沿线地区社会经济发展的影响

五、京九铁路成为中国中部经济腾飞的大动脉

第四章 2010-2011年中国铁路信息化运行新形势透析

第一节 铁路信息化与电子商务分析简述

一、铁路信息化系统的功能及构成二、铁路的电子商务

三、铁路运输信息化的内容与实质

四、铁路信息化工程的实施

五、大力推进铁路运输信息化的措施

第二节 2010-2011年中国铁路信息化运行综述

一、国外铁路信息化系统的应用

二、中国铁路信息化建设成就分析

三、中国铁路系统信息化的起步

四、IT自动管理逐渐渗入我国铁路系统

五、铁路基建加码带动信息化发展

第三节 GSM-R数字移动通信系统对高速铁路适用性的研究

一、GSM-R系统的组成二、GSM-R系统的主要特点

三、GSM-R系统的应用

四、GSM-R对高速铁路的适应性

第四节 2010-2011年中国铁路智能运输系统分析

一、铁路智能运输系统的特点

二、铁路智能运输系统的层次

三、中国的铁路智能运输系统的发展目标

第五节 2010-2011年中国铁路客票发售和预定系统分析

一、中国铁路客票发售和预订系统的特性

二、中国铁路客票发售和预订系统的目标

三、中国铁路客票发售和预订系统的总体结构

四、铁路客票发售和预订系统升级版运行效果良好

第六节2010-2011年铁路物流的电子商务策略与应用系统一、RCEC的供应链

二、RCEC的电子商务策略

三、RCEC的总体结构与系统功能

第七节 2010-2011年中国铁路信息化面临的挑战与对策

一、铁路信息化发展经受考验

二、铁路信息化建设存在的突出问题

三、中国铁路实现电子商务的重要问题

四、铁路信息化发展的四项建议

五、铁路信息化建设需要不断创新

六、应做好TMIS和DMIS系统的结合第五章 2010-2011年中国铁路行业IT应用情况分析

第一节 2010-2011年中国铁路信息化（IT）应用现状

一、铁路自动售检票系统

二、铁路行车安全监控信息系统

三、铁路信息化重点工程

四、车站综合管理信息系统.五、铁路货车动态追踪系统

六、特种货车动态追踪系统

第二节 2010-2011年中国铁路行业信息IT应用系统架构

一、北京铁路局IT应用系统建设情况

二、上海铁路局IT应用系统建设情况

三、广州铁路局IT应用系统建设情况

四、郑州铁路局IT应用应用系统建设

五、济南铁路局IT应用系统建设情况

第六章 2010-2011年中国铁路行业信息化投资情况分析

第一节 2010-2011年中国铁路行业信息化投资概况

一、铁路行业信息化投资特性分析

二、铁路行业信息化投资价值分析

三、铁路行业信息化投资政策解读

第二节 2010-2011年中国软件产品投资情况

一、平台软件

二、中间软件

三、应用软件

第三节 2010-2011年中国硬件产品投资情况

一、计算机设备

二、计算机外设

三、网络设备

第四节 2010-2011年中国信息服务市场分析

一、铁路信息化服务市场规模

二、专业服务市场

三、铁路信息化支持与维护服务

第七章 2010-2011年中国铁路行业IT应用市场主要厂商竞争分析

第一节 中国铁路通信信号集团

一、企业发展概况

二、以信息化带动铁路跨越式发展

三、企业未业发展战略分析

第二节 中铁信息工程集团

一、企业发展概况

二、中铁信携手McAfee共同为中国铁路系统信息化保驾护航

三、IBM解决方案中心落户中铁信

四、铁路信息化引入“IT自动管理”

第三节 中国铁通

一、企业发展概况

二、中国移动铁道部受困于中国铁通资产谈判

三、中国铁通提升铁路信息化服务水平

四、中国铁通投资铁路信息化分析

第四节 华为COM公司

一、企业发展概况

二、华为3Com:伴着铁路信息化的脚步

三、创造“世界屋脊”铁路信息化奇迹

四、华为3Com欲助铁路信息化系统“提速”

第五节 中国铁路建设重点企业运行分析

一、中国中铁股份有限公司(601390)

二、中国铁建股份有限公司(601186)

三、中铁二局股份有限公司(600528)

四、广深铁路股份有限公司(601333)

五、大秦铁路股份有限公司(601006)

第八章 2011-2015年中国铁路信息化应用市场影响因素与市场发展预测

第一节 2010-2011年中国铁路IT发展的影响因素

一、国家政策在“十一五”期间对铁路建设的要求

二、经济快速发展，要求铁路打破制约瓶颈

三、铁路建设提速，推动了铁路信息化的发展

四、铁路提速对铁路信息化的影响

第二节 2011-2015年中国铁路IT应用市场规模预测

一、市场规模预测

二、IT应用分类市场规模预测

第三节 2011-2015年中国铁路IT应用市场结构预测

一、铁路IT应用市场结构预测

二、铁路IT应用硬件主要产品市场规模预测

第九章 2011-2015年中国铁路信息化建设前景展望与趋势预测

第一节 2011-2015年中国铁路信息化建设前景分析

一、中国将会引领世界铁路的未来

二、21世纪中国铁路信息化建设面临大好时机

三、跨国巨头觊觎中国铁路信息化引市场

四、掘金铁路信息化

第二节 2011-2015年中国铁路信息化趋势探析

一、电气化将成为铁路交通的发展趋势

二、铁路IT应用趋势分析

第三节 2011-2015年中国铁路信息化建设战略分析

一、增强铁路信息化技术创新、加大研发力度

二、深化铁路体制改革，促进铁路信息化发展

三、把握好铁路安全系统

四、加强铁路信息化人才培训

图表目录：（部分）

图表：2005-2010年中国GDP总量及增长趋势图

图表：2010年一季度中国三产业增加值结构图

图表：2008-2010年中国CPI、PPI月度走势图

图表：2005-2010年我国城镇居民可支配收入增长趋势图

图表：2005-2010年我国农村居民人均纯收入增长趋势图

图表：2000-2009年中国城乡居民人均收入增长对比图

图表：1978-2009中国城乡居民恩格尔系数对比表

图表：1978-2009中国城乡居民恩格尔系数走势图

图表：2005-2009年中国工业增加值增长趋势图

图表：2005-2010年我国社会固定投资额走势图

图表：2005-2010年我国城乡固定资产投资额对比图

图表：2005-2009年我国财政收入支出走势图

图表：2009年1月-2010年4月人民币兑美元汇率中间价

图表：2010年4月人民币汇率中间价对照表

图表：2009年1月-2010年3月中国货币供应量统计表 单位：亿元

图表：2009年1月-2010年3月中国货币供应量的增速走势图

图表：2001-2009年中国外汇储备走势图

图表：2005-2009年中国外汇储备及增速变化图

图表：2008年12月23日中国人民币利率调整表

图表：2007-2008年央行历次调整利率时间及幅度表 图表：我国历年存款准备金率调整情况统计表

图表：2005-2010年中国社会消费品零售总额增长趋势图

图表：2005-2010年我国货物进出口总额走势图

图表：2005-2010年中国货物进口总额和出口总额走势图

图表：2005-2009年中国就业人数走势图

图表：2005-2009年中国城镇就业人数走势图

图表：1978-2009年我国人口出生率、死亡率及自然增长率走势图

图表：1978-2009年我国总人口数量增长趋势图

图表：2009年人口数量及其构成

图表：1978-2009年中国城镇化率走势图

图表：2005-2009年我国研究与试验发展（R&D）经费支出走势图

图表：GSM-R系统构成图

图表：我国铁路网规划图

图表：贵广铁路线路示意图

图表：石武铁路示意图

图表：津秦铁路示意图

图表：南宁至广州铁路示意图

图表：西平铁路示意图

图表：兰渝铁路示意图

图表：青藏铁路线路图

图表：1980-2008年进藏中外游客数量 单位：万人

图表：粤海铁路通道地理位置示意图

图表：中国中铁股份有限公司主要经济指标走势图

图表：中国中铁股份有限公司经营收入走势图

图表：中国中铁股份有限公司盈利指标走势图

图表：中国中铁股份有限公司负债情况图

图表：中国中铁股份有限公司负债指标走势图

图表：中国中铁股份有限公司运营能力指标走势图

图表：中国中铁股份有限公司成长能力指标走势图

图表：中国铁建股份有限公司主要经济指标走势图

图表：中国铁建股份有限公司经营收入走势图

图表：中国铁建股份有限公司盈利指标走势图

图表：中国铁建股份有限公司负债情况图

图表：中国铁建股份有限公司负债指标走势图

图表：中国铁建股份有限公司运营能力指标走势图

图表：中国铁建股份有限公司成长能力指标走势图

图表：中铁二局股份有限公司主要经济指标走势图

图表：中铁二局股份有限公司经营收入走势图

图表：中铁二局股份有限公司盈利指标走势图

图表：中铁二局股份有限公司负债情况图

图表：中铁二局股份有限公司负债指标走势图

图表：中铁二局股份有限公司运营能力指标走势图

图表：中铁二局股份有限公司成长能力指标走势图

图表：广深铁路股份有限公司主要经济指标走势图 图表：广深铁路股份有限公司经营收入走势图

图表：广深铁路股份有限公司盈利指标走势图

图表：广深铁路股份有限公司负债情况图

图表：广深铁路股份有限公司负债指标走势图

图表：广深铁路股份有限公司运营能力指标走势图

图表：广深铁路股份有限公司成长能力指标走势图

图表：大秦铁路股份有限公司主要经济指标走势图

图表：大秦铁路股份有限公司经营收入走势图

图表：大秦铁路股份有限公司盈利指标走势图

图表：大秦铁路股份有限公司负债情况图

图表：大秦铁路股份有限公司负债指标走势图

图表：大秦铁路股份有限公司运营能力指标走势图

图表：大秦铁路股份有限公司成长能力指标走势图

图表：4万亿投资分配图

图表：2003-2009年中国铁路固定资产投资额及其增长率

图表：2005-2009年中国铁路运输设备制造业销售产值及其同比增长

图表：2005-2009年中国铁路运输设备制造业销售收入及其同比增长

图表：2005-2009年中国铁路运输设备制造业销售毛利率、净利率变化情况

图表：2005-2009年中国铁路运输设备制造业费用率变化情况

图表：1980-2010年全球经济增长趋势

图表：1980-2010年先进经济体增长趋势

图表：1980-2010年中国、东盟5国、俄罗斯、印度经济增长比较

第五篇：高速公路行业投资分析及前景预测

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中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就，其重要成就是基础设施，尤其是交通基础设施的发展。

前瞻产业研究院数据显示：自1988年我国大陆第一条高速公路上海至嘉定高速公路的建成通车，实现了我国大陆高速公路零的突破之后，我国的高速公路建设步入了加速发展的快车道。2008年，总规模3.5万公里的“五纵七横”国道主干线系统全面建成，标志着我国高速公路网骨架的基本形成。到2010年底，全国高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到7.4万公里，新增3.3万公里。整个“十一五”阶段，全社会高速公路建设累计投资达2万亿元，是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。2011年我国新增高速公路1.10万公里。截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。2012年上半年，由于结构调整，我国高速公路投资下降了13.5%。

从总量上看，我国高速公路已经得到了飞跃式发展，基本能够满足经济和生活的需求；从面积密度来看，东部等发达地区并不亚于美国等发达国家，甚至还超过了发达国家水平。目前我国各地区高速公路建设情况同其经济发达情况大体保持一致。经济发达的地区，高速公路面积密度比较大；经济较落后的地区，高速公路面积密度也相对滞后。这一局面的形成主要同我国之前推行的优先发展发达地区交通基础建设的战略规划有很大关系。从我国高速公路规划布局情况来看，高速公路发展将参考经济发展状况的同时，兼顾区域间的均衡化发展。这将有助于减小和改善东西部地区高速公路建设的巨大差距和区域协调发展。

“十二五”期间我国交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期。2011年5月26日，交通运输部正式发布了《交通运输“十二五”发展规划》。到“十二五”末，我国国家高速公路网将基本建成，高速公路总里程达到10.8万公里，届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。

前瞻网：2013-2017年中国高速公路行业市场前瞻与投融资战略规划分析报告，共十八章。首先介绍了高速公路的定义及经济效益等，接着对国际国内高速公路行业的发展现状进行了重点分析。然后详细介绍了华北、东北、华东、华南、华中、西南、西北地区的高速公路建设运营情况。随后，报告对高速公路行业的经营与管理、收费、面临问题、上市公司经营状况以及高速公路BOT模式进行了具体分析，并对高速公路的投资状况和未来发展趋势进行了科学的分析，最后详细列明了与高速公路行业密切相关的政策法规。

资料来源：前瞻网：2013-2017年中国高速公路行业市场前瞻与投融资战略规划分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。