第一篇:进口集装箱铅封号证明
进口集裝箱铅封号证明
致:Evergreen Line(长荣海运股份有限公司, 意大利海运股份有限公司, 长荣海运英国有限公司, 长荣香港有限公司,长荣海运新加坡公司)
船名航次:_________________________________________________________ 提单号码:_________________________________________________________ 箱号:_________________________________________________________
兹有我司进口之集裝箱如上,提单上显示的铅封号为 _______________________,但在查验的过程中发现正确的铅封号应为 ______________________________。烦请贵司出具封号更改证明,由此所产生的一切后果和责任由我司自行承担。1
公司签章:
日期:2月年日
第二篇:集装箱进口清关流程
集装箱进口业务流程
一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。注意事项:
1、提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。
2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。
3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。注意事项:
1、背书有两种形式,如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书:如果收货人栏显示其真正的收货人,则需收货人背书。
2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。
保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。
3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。
4、提货单共分五联,白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。
5、设备交接单:它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁他机械设备的凭证,并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能.当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时,由码头堆场或货运站制作设备交接单,经双方签字后,作为两者之间设备交接的凭证。
集装箱设备交接单分进场和出场两种,交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时,码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核:用箱人名称和地址,出堆场时间与目的,集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱,有关机械设备的情况,正常还是异常等。
进码头堆场时,码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核:集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况,集装箱、机械设备归还人的名称与地址,进堆场的目的,整箱货交箱货主的名称和地址,拟装船的船次、航线、卸箱港等。
三、用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关。
报关单据:提货单(1、3)联海关放行后,在白联上加盖放行章,发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各类证件。注意事项:
1.接到客户全套单据后,应确认货物的商品编码,然后查阅海关税则,确认进口税率、确认货物需要什么监管条件,如需做各种检验,则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据:报验申请单、正本箱单发票、合同、进口报关单两份。
2.换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单,如有问题应与海关舱单室取得联系,确认舱单是否转到海关。
3.当海关要求开箱查验货物时,应提前与场站取得联系,调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事先应与场站确认好调箱费、掏箱费。)
四、若是法检商品应办理验货手续。
如需商检,则要在报关前,拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续,并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。如需动植检,也要在报关前拿箱单发票合同报关单去代报验机构申请报验,在报关单上盖放行以便通关,验货手续可在通关后堆场进行。
五、海关通关放行后应去三检大厅办理三检。向大厅内的代理报验机构提供箱单、发票、合同报关单,由他们代理报验。报验后,可在大厅内统一窗口交费。并在白色提货单上盖三检放行章。六、三检手续办理后,去港池大厅交港杂费。
港杂费用结清后,港方将提货联退给提货人供提货用。
七、所有提货手续办妥后,可通知事先联系好的堆场提货。注意事项:
1.首先应与港池调度室取得联系安排计划。
2.根据提箱的多少与堆场联系足够的车辆尽可能按港方要求时间内提清,以免产生转栈堆存费用。
3.提箱过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破,如有,要求港方在设备交接单上签残。
八、重箱由堆场提到场地后,应在免费期内及时掏箱以免产生滞箱。
九、货物提清后,从场站取回设备交接单证明箱体无残损,去船公司或船舶代理部门取回押箱费。
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::::::::::::::::::::::::::::::::::: 海运集装箱出口业务
一、发货人在出口货运中的业务 集装箱运输下,发货入的出口货运业务与普通船运输下发货人应办理的事项没有什么特别大的变化,当然也有集装箱运输所要求的特殊事项,如货物的包装应适应集装箱运输,保证货物所需要的空集装箱,在整箱货运情况下负责货物的配箱、装箱等。发货人在集装箱出口货运中的主要业务有:
1.订立贸易合同
作为出口方,发货人(卖方)首先必需与国外的收货人(买方)订立贸易合同。因为,无论哪一种运输方式,其运输是建立在贸易基础上的。这一点与普通船66运输的做法完全一样,但合同条件有所变化。
2.备货
出口贸易合同订立后,发货人(卖方)应在合同规定的装运期限前全部备好出口货物,其数量、品质、包装、标志等必需符合合同条件的规定。
3.租船订舱
在以CIF、C&F价格条件成交时,发货人负有租船订舱之责任。特别是在出口特殊货物需采用特殊集装箱运输时,发货人的这一责任则显得更重。由于一般集装箱船对上述特殊集装箱的装载数量有限,应尽早订舱。
4.报关
拼箱货习惯技普通船运输的方法报关,整箱货则通常采用统一报关,因为海关人员到现场审查很方便,既可以更好的发挥集装箱运输的优越性,又可省略一些手续。
5.货物装箱与托运 报关完毕后,在整箱货运下发货人即可安排装箱,并在装箱完毕后将货箱运至集装箱码头堆场,取得经码头堆场签署的场站收据。拼箱货经报关后运至集装箱货运站,由货站负责装箱并签署场站收据。
6.投保
出口货物如系CIF价格条件成交,发货人则负责办理投保手续,并支付保险费。也可委托货运代理代投保。
7.支付运费和签发提单
如系预付运费,发货人只要出示经码头堆场签署的场站收据,支付全部运费后,承运人或其代理人即签发提单。如系到付运费,只要出示场站收据即签发提单。此外,对签发清洁提单有异议时,发货人可向承运人出具保证书以取得清洁提单。
8.向收货人(买方)发出装船通知
在以FOB、C&F价格条件成交出口贸易合同下,发货人在货物装船完毕后向收货人发出装船通知则作为合同的一项要件。如货物的丢失、损害系由于发货人在货物装船完毕后没有向收货人发出装船通知,至使收货人未能及时投保所致,该货物的丢失、损害则由发货人负责赔偿。
二、船公司在出口货运中的业务
在集装箱运输中,目前船公司仍占主要地位,因此,船公司作为国际集装箱运输的中枢,如何做好集装箱的配备、掌握货源情况,在各港口之间合理调配集装箱,接受订舱,并以集装箱码头堆场、货运站作为自己的代理人向发货人提供各种服务是极为重要的。从某种意义上说,集装箱能否顺利进行,可以说依赖于船公司的经营方式。在集装箱出口货运业务中,船公司的主要业务有
1.掌握待运的货源船公司通常采用下述两种方法掌握待运的货源情况,并据以部署空集装箱的计划:
暂定订舱--所谓暂定订舱是在船舶到港前30天左右提出,由于掌握货源的时间较早,所以对这些货物能否装载到预定的船上,以及这些货物最终托运的数量是否准确,都难以确定。确定订舱--所谓确定订舱通常在船舶到港前7-10天提出,一般都能确定具体的船名、装船的日期。
2.配备集装箱
集装箱运输无论使用哪一种运输方式,且采用集装箱装载货物这一点是不能改变的。因此,在进行集装箱运输之前,首称要配备集装箱,特别是在采用集装箱专用船运输时,由于这种船舶的特殊结构,只能装载集装箱运输,为此,经营集装箱专用船舶的船公司,需要配备适合专用船装载、运输的集装箱。当然,在实际业务中并不是所有的集装箱都有船公司负责配备,有的货主自己也配有集装箱。此外,还有专门供出租使用的集装箱租赁公司。要有效的利用船舶的载箱能力,船公司应配备最低数量的集装箱,在进行特殊货物运输时,还应配备特殊的集装箱。
3.接受托运
发货人或货物托运人根据贸易合同,信用证有关条款的规定,在货物装运期限前向船公司或其他代理人以口头或书面形式提出订舱。船公司根据所托运的运输要求和配备集装箱的情况,决定是'否接受这些货物的托运申请。船公司或其代理在订舱单上签署后,则表示已同意接受该货物的运输,船公司接受托运时,一般应了解下述情况:(1)订舱的货物详细情况;(2)运输要求;
(3)装卸港、交接货地点;(4)由谁负责安排内陆运输;(5)有关集装箱的种类、规格等。4.接受货物
(1)集装箱运输下,船公司接受货物的地点有: ①集装箱码头堆场。在集装箱码头堆场接受的货物一殷都是由发货人或集装箱货运站负责装箱并运至码头堆场的整箱货。
②集装箱货运站。集装箱货运站在作为船公司的代理时接受非整箱货运输。②发货人工厂或仓库。在由船公司负责安排内陆运输时,则在发货人工厂或仓库接受整箱货运输。
(2)在上述三种接受方式中,船公司都要了解到: ①是否需要借用空集装箱; ②所需集装箱的数量及种类; ②领取空箱的时间、地点; ④由谁负责安排内陆运输; ⑤货物具体的装箱地点; ⑧有关特殊事项。
5.装船
通过各种方式接受的货物,按堆场计划在场内堆存,待船舶靠泊后即可装船。装船的一切工作均由码头堆场负责进行。
6.制送主要的装船单证
为了能及时向收货人发出装船通知,以及能使目的港集装箱码头堆场编制卸船计划和有关内陆运输等工作的需要,在集装箱货物装船离港后,船公司或其代理即行缮制有关装船单证,从速送至卸船港。通常,由装船港船公司代理缮制和寄送的单据有:(1)提单副本或场站收据副本;(2)集装箱号码单;(3)货物舱单;(4)集装箱装箱单;(5)积载图;.
(6)装船货物残损报告;(7)特殊货物表等。
三、集装箱码头堆场在出口货运中的业务
集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、堆存、捆扎、掏载、搬运、以及承榄货源等。此外,还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等工作。
1.集装箱的交接
发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头堆场时,设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头收据、装箱单、出口许可证等单据。同时,还应检查集装箱的数量、号码、铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况,以及铅封有无异常情况,如发现有异常情况,门卫应在码头收据栏内注明,如异常情况严重,会影响运输的安全,则应与有关方联系后,决定是否接受这部份货物。对进场的集装箱,堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。
2.制定堆场作业计划
堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保管的安排,这是为了经济、合理的使用码头堆场和有计划的进行集装箱装卸工作而制定。堆场作业计划的主要内容有:(1)确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数;
(2)装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、规格,载重的轻、重分别堆放;
(3)同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。3.集装箱的装船
为了能在最短时间内完成装船工作,码头堆场应在船舶到港受载前,根据订舱单,先后到港的卸箱顺序,制定出船舶积载图和装船计划,等船靠泊后,码头堆场根据码头收据和装箱单,按装船计划装船。装船完毕后,由船方在装箱单、码头收据、积载图上签字,作为确认货物装船的凭证。
4.对特殊集装箱的处理
对堆存在场内的冷藏集装箱应及时接通电源,每天还应定时检查冷藏集装箱和冷冻机的工作状况是否正常,箱内温度是否保持在货物所需要的限度内,在装卸和出入场内时,应及时解除电源。
对于危险品集装箱,应根据可暂时存放和不能存放两种情况分别处理。能暂存的货箱应堆存在有保护设施的场所,而且堆放的数量不能超出许可的限度。对于不能暂存的货箱应在装船预定时间内,进场后即装上船舶。
5.与船公司的业务关系 集装箱码头应保证:(1)根据船期表提供合适的泊位;
(2)船舶靠泊后,及时提供足够的劳力与机械设备,以保证船舶速遣;(3)提供足够的场所,作为集装箱作业及堆存之用;(4)适当掌握和注意船方设备,不违章操作。船公司应保证:
(1)向码头确保船期,在船舶到港前一定时间提出确实到港通知。如发生船期改变,则应及时通知码头;
(2)装船前2-10天左右提供出口货运资料,以满足堆场制定堆场计划、装船计划之需要;(3)应及时提供船图,以保证正常作业。如船公司不能按时提供有关资料,则有失去靠泊的可能。
船公司与码头堆场的主要业务有:(1)收、发箱作业以及其附属业务;(2)缮制设备收据、签署场站收据;
(3)装、卸箱作业,以及船边至堆场之间的搬运、整理等工作;(4)缮制装、卸箱清单、积载图报送代理公司;(5)接受装、拆箱货物的作业,缮制装箱单;
(6)有关集装箱的堆存、转运、冲洗、熏蒸、修理等事项。
四、集装箱货运站出口货运业务 集装箱货运站是集装箱运输的产物,集装箱运输的主要特点之一就是船舶在港时间短,这就要求有足够的货源一旦在卸船完毕后,即可装满船开航。集装箱货运站的主要业务就是集、散货物。
集装箱货运站有两种类型,一种叫内陆港口型,另一种叫货源集散型,集装箱货运站的主要业务有:
1.办理货物交接
在货物不足一箱时,一般都运至集装箱货运站,由集装箱货运站根据所托运的货物种类、性质、目的港,将其与其它货物一起拼装在集装箱内,并负责将已装货的集装箱运至码头堆场。集装箱货运站在根据订舱单接受前来托运的货物时,应查明这些货物是否已订舱,如货物已订舱,货运站则要求货物托运人提供码头收据、出口许可证,然后检查货物的件数是否与码头收据记载相符,货物的包装是否正常,能否适合集装箱运输。如无异常情况,货运站即在场站收据上签字,反之,则应在码头收据的备注栏内注明不正常的情况,然后再签字,如不正常的情况较严重,可能会影响以后的运输安全,则应同有关方联系决定是否接受这些货物。
2.积载装箱集装箱货运站根据货物到站的情况,在达到一定数量后,即开始配箱、装箱; 配箱时应注意:
(1)当不同货物混装在同一箱内时,则应根据货物的体积、重量、外包装的强度、货物的性质等情况,将货物区分开,包装牢固、重货装在底部,包装不牢、轻货则应装在箱子上部;(2)货物在箱内的重量分布应均衡,如箱子某一部位的负荷过重,则有可能使箱子底部发生弯曲或有脱开的危险;应根据货物的包装强度,决定堆码的层数;
(4)货物与货物之间,应加隔板或隔垫器材,避免货物相互擦伤、沾湿、污损;(5)应根据货物的不同种类、性质、包装,选用不同规格的集装箱。货物装箱时应注意:(1)货物的装载应严密整齐,货物之间不留有空隙,这样不仅可充分利用箱内容积,也可防止货物相互碰撞而造成损害;(2)应使用清洁、干燥的垫料(胶合板、草席、缓冲器材、隔垫板),如使用未于的潮湿的物料,则易发生货损事故;
(3)在装箱完毕后,应采取必要的措施,防止箱口附近的货物倒塌;
(4)对装载的货物应安全系牢,防止运输中摇晃、紧急制动、碰撞时的货损事故发生。
3.制作装箱单
集装箱货运站在进行货物装箱时,应制作集装箱装箱单,制作时必需准确、清楚。
4.将装载的货箱运至码头堆场
货物装箱完毕后,集装箱货运站在海关监督之下加海关封志,并签发场站收据。同时,应尽快与码头堆场取得联系,将已装货的集装箱运至码头堆场。from: http://
::::::::::::::::::::::::::::::::::: 多式联运
一、陆海联运
武汉中远国际货运有限公司拥有陆路专业运输车队,可将华中地区的出口集装箱由陆路直接运往上海及华南各口岸,并借助中远货运和中远物流强大的运输网络,为广大货主提供覆盖内陆、辐射沿海的陆海联运服务。
二、铁海联运
武汉中远区域内拥有“重庆--新港”、“ 重庆--青岛”、“ 重庆--上海”、“ 重庆--香港”、“ 武汉--上海”、“ 南昌--上海”等海铁联运线,并与中国铁路集装箱运输中心合作开辟了“重庆--上海”的“中远二号”五定班列,采用定点、定线、定车次、定时、定价的快运货物列车为内陆客户提供海铁联运服务。
三、江海联运
武汉中远区域拥有武汉--上海、重庆--上海、南昌--上海等多条内支线,沿途往返于重庆、宜昌、荆州、岳阳、武汉、黄石、九江、南昌等港口之间,每周共达10个航班,可为长江中上游客户提供优质、准班的江海联运服务。
四、海空联运
武汉中远所属空运公司借助中远遍及全球的空运网络,为华中地区的客户提供优质、快捷的海空联运服务,主要经营航线有武汉/上海--北美/欧洲等。from: http://
::::::::::::::::::::::::::::::::::: 拼箱业务
一、货主提供的单证: 1.出口委托书 2.出口货物明细单
3.装箱单(PACKING LIST)4.发票(INVOICE)5.出口许可证
6.出口收汇核销单、退税单 7.报关手册
二、货代负责的单证: 1.出口十联单:
第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)第二联:集装箱货物托运单(船代留底)第三联:运费通知(1)第四联:运费通知(2)
第五联:场站收据(装货单)(S/O)
第五联副本:缴纳出口货物港务费申请书 第六联:大副联(场站收据副本)第七联:场站收据(D/R)第八联:货代留底
第九联:配舱回单(1)第十联:配舱回单(2)
2.提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)①分提单(HOUSE B/L)②总提单(OCEAN B/L)
3.海运单(SEA WAYBILL)4.出口货物报关单证: ①必要单证:
报关单外汇核销单装货单装箱单 发票合同、信用证副本 ②其他单证:
出口许可证免税手册商检证明产地证明等 5.货物报关清单 6.进舱通知
7.集拼货预配清单 8.装箱单(CLP)集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT)
第三篇:集装箱码头进口业务员运作
案例1:《集装箱设备交接单》的应用
1.用箱人/运箱人栏
由船舶代理人填写,填写时应列明责任方或委托方。
说明及要求:
(1)责任方系指对集装箱使用过程中的灭失、损坏负有赔偿责任并负责支付集装箱超期使用费用的一方,或与海上承运人或其代理人签订集装箱使用合同的一方。他们可以是货方或货方代理人,或受货方或货方代理人委托的内陆(水路、公路、铁路)承运人,或根据委托关系向海上承运人或其代理人提供集装箱检验、修理、清洗、租赁、堆存等服务的单位。
(2)委托方系指委托责任方进行内陆(水路、公路、铁路)运输的一方。他们可以是货方或货方代理人,也可以是内陆(水路、公路、铁路)承运人。责任方可要求船舶代理人将委托方列明于本栏内。凡一并列明责任方和委托方者,船舶代理人在向责任方收取集装箱超期使用费用时,可按委托方分别开列账单,便于责任方向委托方收取费用。
(3)凡具备责任方条件者,方可向船舶代理人办理集装箱发放手续。凡责任方或委托方办理集装箱发放手续者,必须持责任方书面委托,并明示责任方与委托方办理集装箱发放手续,承担集装箱使用过程中发生的灭失、损坏,承担集装箱超期使用费。委托书中还应列明责任方和委托方的全称、地址、电话和经办人,列明银行结算账号。2.提箱地点栏
进口拆箱由船舶代理人填写;出口装箱由港区、场/站填写:因检验、修理、清洗、租赁、堆存、转运出口而提离有关港区、场/站的空箱,提箱地点由船舶代理人填写。3.发往地点栏
进口拆箱由船舶代理人填写:出口装箱由运箱人填写。
说明及要求:该栏是实施集装箱动态管理的重要栏目。船舶代理人通过计算机的统计分析,能随时掌握海上口岸的集装箱分布情况,为生产和箱管提供决策依据。填写时字体必须清楚,发往地点完整。
4.来自地点栏
进口拆箱内船舶代理人填写;出口装箱由运箱人填写。
说明及要求:如进口箱出口需套箱时,必须在套箱前到船舶代理人处办理套箱手续,更正“进场”联的“来自地点”栏,并加盖船舶代理人同意套箱字样,否则,港区、场/站不予收箱,船舶代理人将视其超期使用。5.返回/收箱地点栏
进出口全部由船舶代理人填写。
说明及要求:用箱人/运箱人或港区、场/站必须严格按《集装箱设备交接单》规定的地点还箱、收箱;收箱地点必须符合《口岸国际集装箱场/站管理办法实施细则》的规定,向用箱人/运箱人提供服务。6船名/航次栏
进出口全部由船舶代理人填写。7集装箱箱子栏
进口拆箱由船舶代理人填写;出口装箱除指定箱号外,由港区填写。
说明及要求:因出口货物短装或退关造成集装箱不能按《集装箱设备交接单》规定的船名/航次使用,用箱人运箱人可持该单证“进场”联到船舶代理人处办理更正手续后可继续使用。
8.尺寸/类型栏
进出口全部内船舶代理人填写。9.营运人栏
进出口全部由船舶代理人填写。说明及要求:
(1)营运人栏是港区、场/站对集装箱进行管理的主要依据。凡《集装箱设备交接单》签发后,营运人发生变更时必须由船舶代理人及时通知港区、场/站。(2)用箱人/运箱人根据情况需要套箱时,必须于套箱前到船舶代理人处办理套箱手续,以免盲目套箱。10.提单号栏
进口拆箱由船舶代理人填写,出口装箱由运箱人要求装箱点填写。
说明及要求:凡货运站交付或拼箱交货的进出口集装箱,只需在该栏内列明 2 一票提单号码,但填写必须清楚正确。11.铅封号栏
进口拆箱由船舶代理人填写,出口装箱由运箱人要求装箱点填写。12.免费使用期栏
进出口全部由船舶代理人填写。13.运载工具牌号栏
进出口全部由运箱人填写。
说明及要求:填写时必须列明内陆承运人单位简称及承运车辆牌号。14.出场目的/状态栏
由船舶代理人填写。15.进场目的/状态栏
由船舶代理人填写。16.出场日期栏
由港区、场/站道口填写。17.进场日期栏
由港区、场/站道口填写。18出场检查栏
由运箱人与港区、场/站道口工作人员联合检查。
场/站道口工作人员注明程度及尺寸。19.进场检查栏
由运箱人与港区、场/站道口工作人员联合检查。如有异状,由港区、场/站道口工作人员注明程度及尺寸。
说明及要求:集装箱进出场责任划分,交接前由交方承担;交接后由接方承担。
20.用箱人/运箱人签署栏
由运箱人签署。
21.码头/堆场值班员签字栏
由港区、场/站道口工作人员签署。
说明及要求:签署《集装箱设备交接单》时,字体必须清楚,姓名应写全名。
22.注意事项
《集装箱设备交接单》业经签发不得更改。凡需更改者,必须到船舶代理人处办理更正手续,并于《集装箱设备交接单》更正处盖有船舶代理人箱管更正章,其他更正章一律无效。未经办理更正手续的《集装箱设备交接单》一律不得进入港区,违者按规定追究责任。
案例2:《集装箱交货记录》的应用
(1)“实施细则”严格遵循收货人凭正本提单向承运人或其代理人提货这一国际惯例,以维护国内外收、发货人及海上承运人或多式联运承运人的正当权益。(2)“实施细则”运用于从口岸海运进口的集装箱货物。各有关单位及当事人必须严格遵守本“实施细则”各项规定。(3)“交货记录”标准格式一套共五联:
①到货通知书(除进库场日期外所有栏目由船代填制);
⑦提货单(同上,盖章位置则由责任单位盖章);
③费用账单(剩余栏目由场站、港区填制);
④费用账单(同上);
⑤交货记录(同上,提货人签名)。(4)“交货记录”流转程序:
①船舶代理人在收到进口货物单证资料后,在规定时间内向收货人或通知人发出“到货通知书”。
②收货人或其代理人在收到“到货通知书”后,凭海运正本提单(背书)和“到货通知书”向船舶代理换取“提货单”及场/站、港区的“费用账单”联、“文货记录”四联等联,“提货单”经船代盖章方始有效。
③收货人或其代理人持“提货单”在海关规定的期限内备妥报关资料,向海关申报。海关验放后在“提货单”的规定栏目内盖放行章。收货人或其代理入还要办理其他有关手续的,亦应办妥手续,取得有关单位盖章放行。
④收货人及其代理人凭已盖章放行的“提货单”、“费用账单”和“交货记录”联向场/站或港区的营业所办理申请提货作业计划,港区或场/站营业所核对船 4 代“提货单”是否有效及有关放行章后,将“提货单”、“费用账单”联留下,作放货、结算费用及收费用依据。在第五联“交货记录”联上盖章,以示确认手续完备,受理作业申请,安排提货作业计划,并同意放货。
⑤收货入及其代理人凭港区或场站已盖章的“交货记录”联到港区仓库,或场/站仓库、堆场提取货物。提货完毕后,提货人应在规定的栏目内签名,以示确认提取的货物无误。“交货记录”上所列货物数量全部提交后,场/站或港区应收回“交货记录”联。
⑥场/站或港区凭收回的“交货记录”联核算有关费用。填制“费用账单”一式二联,结算费用。将第二联(蓝色)“费用账单”联留存场/站、港区制作部门,第四联(红色)“费用账单”联用作向收货人收取费用的凭证:
⑦港区或场/站将第二联“提货单”联及第四联“费用账单”联、第五联“交货记录”联留存归档备查。
(5)“实施细则”不违背我国法律、法令及我国政府承认的有关国际海商法规及国际惯例,为减少进口集装箱货物在港口停留时间,各有关方面应提高工作效率加快单证流转。(6)承运人:
①集装箱运输的交货条款。收货人或其代理人凭海运正本提单(背书)在规定的时间内向承运人或其代理人换取“提货单”及场/站或港区的“费用账单”和“交货记录”四联,并在“交货记录”上签字后,货物交接手续完成o ②收货人凭正本多式联运提单(背书)向多式联运承运人在当地的代理人提取、交接货物。多式联运承运人的代理人必须具有合法的代理资格。
③承运人必须通知其装货港代理;远洋航线船舶在确报船舶抵卸货港前X天,将舱单、副本提单等完整资料寄达卸货港的船舶代理人;近洋航线船舶在抵港前尽早将上述资料寄达卸货港代理。(7)船舱代理:
①船舶代理人在收到船舶资料后将其代理的船舶舱单送达口岸主管海关及卸货港区。
②船舶代理人应在远洋船舶抵港前若干天,近洋船抵港后,向收货人或通知人或其代理发出“到货通知书”。如进口舱单或其他有关资料无法查明确切的收 5 货人或提单通知人时,应立即向发货港船舶代理查询,接复电后立即发通知。
③船舶代理人在收到正本提单并核对无误后,方可签发“提货单”等四联,并在“提货单”上加盖专用章,以示确认。在特殊情况下,收货人或其代理人无正本提单提取货物,船舶代理人可凭收货人或其代理人的银行担保或其他可接受的有效保函,签发“提货单”。但收货人或其代理人必须办理销保手续。
④船舶代理人在签发“提货单”时,要仔细确认船舶货物是否属于自已代理的职责。不属于自己代理的船舶,任何船舶代理人无权签发“提货单”及其他有关证明。
⑤承运人交货地点为内地的集装箱货物,船舶代理人根据承运人指定的业务范围通知有关单位,有关单位可凭副本提单到船舶代理人处签发“提货单”等有关手续,并向口岸海关等有关检验机构办理转运手续。
⑥运费到付的进口货物,必须结清运费后方可签发“提货单”等有关单证。
⑦船舶代理人仅对其代理的海运承运人负责。(8)场/站或港区:
①场/站或港区所存放的集装箱和货物,场/站或港区负保管的责任,并应按船公司或其代理人的通知放货。
②场/站或港区对海关需查验后放行的货物,凭海关出具的查验证明受理作业计划。对分批提货的货物凭“交货记录”受理作业计划。
③收货人或其代理人在“交货记录”上签收后,货运站或港区应将“交货记录”整理归档备案。
④进口箱内地交货,场/站、港区不得以任何理由擅自拆箱。(9)收货人或其代理:
①收货人其贸易代理在签订进口贸易合同时,应要求发货人在托运时,写明国内收货人或“通知方”的全称及通信地址。
②收货人或某国内代理在收到“到货通知书”后,应及时凭正本提单(背书)和“到货通知书”向船舶代理人换取“提货单”。
③收货人办理进口手续。根据贸易性质,必须备妥:进门许可证、合同、来料加工、进料加工补偿贸易登记手册、发票、包装清单、内地海关转关证明等有关资料。
④收货人对运费到付的货物,在换取“提货单”时,必须结清运费。
⑤进口集装箱重箱运往内地的,按照一关三检交货的有关规定办理。
⑥无正本提单,凭保函换取“提货单”的,必须去船代办理销保手续。(10)海关及有关法定检验机构:
①海关受理进口申报,应验看船代出具的“提货单”所提货箱是否属其代理的船舶承运进口;对不属其代理的船舶,不受理其进口申报。
②海关受理进口申报,准予放行提货的货物,在“提货单”上规定位置盖放行李以示确认。对受理申报后,需查验后放行的货向申报人出具海关查验证明,便于其向场/站、港区申请作业计划。
③承运人交货地在内地,且内地有海关,应准予申报人办理海关监管手续,到内地交货地办理结关手续。同样必须进行法定检验的进口货物,商检、卫检、动植物检验机构仍按门岸机构有关规定办理手续。
第四篇:关于集装箱拼箱货进口查验的实习报告
关于集装箱拼箱货进口查验的实习报告
经过了在吴淞海关监管一科的长达一个月的实习,我对海关的工作有了一些具体的认识,海关人员的高尚品德和敬业精神让我体验到成为一个海关人的骄傲与自豪。但是,这篇报告我将暂时隐藏自己对于前辈们的敬仰之情,主要谈一下自己对于海关查验工作的一些认识与想法。
一、基本概念
海关查验:海关查验是指海关在接受报关单位的申报后,依法为确定进出境货物的性质、原产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上已填报的详细内容相符,对货物进行实际检查的行政执法行为。
拼箱货:拼箱货(less than container load,LCL)是整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。该种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中,而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。
分拨:海关进口术语,海运进口的是按照整个集装箱作为单位的,当散货拼一个整箱进来的时候,到达进口的目的地之后就要分拨出来,然后方可提货。
二、海关查验的方式、与一般查验流程
方式:海关查验分彻底查验、抽查、外形查验三种方式。海关查验操作流程:
(1)海关确定查验后,由现场接单关员打印《查验通知单》,必要时制作查验关封交报关员;
(2)安排查验计划。由现场海关查验受理岗位安排查验的具体时间,一般当天安排第二天的查验计划;
(3)海关查验货物时,进口货物的收货人、出口货物的发货人或其授权报关员应当到场,并负责协助搬移货物,开拆和重封货物的包装。海关认为必要时,可以径行开验、复验或者提取货样;
(4)查验结束后,由陪同人员在《查验记录单》上签名、确认。
三、查验单据
海关货物查验记录单(如图1所示):海关查验进出口货物以后,要填写一份查验记录。记录由海关执行查验任务的关员填写,查验记录的内容一般包括查验时间,地点、进出口货物的收发货人或其代理人的名称以及申报货物的情况,查验了的货物的运输包装的情况、货物的名称、规格、型号、原产国别、自然属性(品质、新旧程度、数(重)量、进出口时状态(原材料、半成品、整机、全套组装件、全套散件等)、提取货样情况以及查验结论等。查验关员和陪同查验的报关员应在查验记录上签具全名。查验记录是进出口货物现场查验的真实反映,是海关和进出口货物收发货人或其代理人共同认可的正式记录和书证。能为海关征税、统计、和后续管理提供可靠依据,也是海关查处违规案件、处理纳税争议的有力证据。
图1 海关货物查验记录单
①海关查验通知单(如图2所示):海关接受申报后,以书面形式通知进出口货物收发货人或其代理人准备接受海关查验的纸质单据。海关查验通知单一式两联,第一联报关单位留存,第二联海关留存。
① 海关货物查验记录单一方面反映了所需查验货物的具体情况,另一方面反映了海关的查验要求,海关要求的查验项目共有15项,需要查验人员重点关注的项目会用下划线标明。
图2 海关查验通知单
②进出口货物报关单(如图3所示):进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人,按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明,以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。
图3 进出口货物报关单
货物清单:能够完全反映货物具体情况的纸质单据,内容包括货物的品名、数量、规格、原产地、重量、价格、包装等。
其他单据:反映货物属性及成交方式、价格的其他单据。包括进出境修理物品申 ② 海关查验通知单一式两联,第一联报关单位留存,第二联海关留存。请书、成交合同、提单、进口分拨提货单(如图4所示)等。
图4 进口分拨提货单
四、海关查验要求
1、货物的收发货人或其代理人必须到场,并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和重封货物的包装等工作;
2、海关认为必要时,可以径行开验、复验或提取货样,货物管理人员应当到场作为见证人。
3、申请人应提供往返交通工具和住宿,并支付有关费用,同时按海关规定交纳规费;
4、我国海关法规定,海关在查验进出境货物品时,损坏被查验的货物,应当赔偿实际损失。此时,由海关关员如实填写《查验货物、物品损坏报告书》并签字,一式两份,查验关员和当事人各留一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用,以海关审定的完税价格为基数,确定赔偿金额。赔款一律用人民币支付。海关货物放行的前提条件根据我国海关法的规定,除海关特准的货物以外,进出口货物在收发货人缴清税款或者提供担保后,可由海关签章放行;
5、海关对进出口货物的报关,经过审核 报关单 据,查验实际货物,并依法办理了征收税费手续或减免税手续后,在有关单据上签盖放行章,货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。
五、进口分拨货的海关风险
廉政风险:海关查验是海关人员与进出口货物以及从事进出口贸易的相关人员直接接触的环节,因而在此环节中存在较为严重的廉政风险。对海关人员的监督在海关查验环节中尤为重要。
诚信风险:海关查验中,由于时间、地点、海关查验人员的知识结构等各方面的因素影响,海关查验可能得到不同的结果。在海关查验中,在货物品名、用途、材质无法确定的情况下,海关查验人员一般会进行布控,对货物进行进一步查验。而当下,为了提高通关效率,海关查验人员有时倾向于跳过货物,主要根据货物的标签、说明书来进行判断。可是,货物的标签、说明书是及容易造假的,这对报关单位的诚信要求是极高的。
安全风险:在海关查验中,经常接触到一些有毒化学品、易燃易爆品,在查验中身边又有许多搬运机械,货物有时堆放不牢,这些都有可能对查验相关人员的身体健康造成损害。另一方面,海关查验也有可能对货物造成损害。
图5 监管仓库中堆放的化学品 图6 监管仓库的消防用品
六、关于查验仓库的选址
上海吴淞海关集装箱拼箱货和散货的查验业务正面临着一个尴尬,上海吴淞海关主要依托于上海港,由于上海政府要求改变上海的经济结构,完成由粗放型经济向集约型经济的转型,集装箱拼箱货和散货越来越多地由洋山港以及舟山港接受,而与此同时,分拨货的查验资格却没有进行重新分配,目前,国内共有7个海关监管仓库具有分拨货查验资格,其中六个处于吴淞海关下属,所以经常会产生这样的情况:国外的进口拼箱货物由浙江杭州的舟山港进入中国大陆,指运地同样是杭州,但是由于查验的问题,必须将这些集装箱运往上海,
第五篇:中海集装箱运输上海有限公司电放保函(进口)
电放保函(L/G)
致:中海集装箱运输上海有限公司
致:中海集装箱运输上海有限公司代理的所有海运承运人,包括但不限于下列承运人:
中海集装箱运输股份有限公司、中海集装箱运输(香港)有限公司 上海浦海航运有限公司、上海浦海航运(香港)有限公司 鑫海航运有限公司、上海仁川国际渡轮有限公司。
对于以下所述货物:
船名航次:提 单 号:唛头:货名:件数:重量:尺码:
发货人____________________________已安排上述货物由上述船舶自________________(装货港)至 __________________(卸货港),全套正本提单已由发货人交给承运人 _____________________________,我司 _____________________________________(收货人)现申请贵司无正本提单放货给我司,我司将承担无正本提单放货而产生的一切风险,责任和损失。
凡因此无正本提单放货产生的任何争议,均应提交中国有管辖权的海事法院诉讼解决。
收货人签字(公司盖章): ________________________________________
日期(DATE):______年_______月______日