第一篇:成都蜀安驾校万兴分校学员点评
一校一车一教员,拖了学员好几年。平时拉人跑长途,变向敲诈吃黑钱。各种理由耗时间,每周预约仅一天。周日练车十几人,排队等候又一天。场地每天二十块,一次长途六百元。不跑长途控车差,跑了长途练其它。
第二篇:吉兴驾校学员
吉兴驾校学员“王者风范”感悟科二考试必记秘诀:
一、入库:
安全带、转弯灯、松开手刹喇叭鸣。
先看右边再看左,直线平镜赶快停。
二、直角:
驾车尽量靠右行,左镜超角打满町。
三、半停步:
小镜看边左看中,停车拉放手刹松。
先打左灯慢离合,红灯停车绿灯冲。
四、曲行:
左转大弯看左线,右转小弯看两边。
五、湿滑路:
危警雾灯开雨刮,近灯刹车一尺八。
车身出来要完整,先关雨刮再关灯。
六、侧停:
超角右满快回盘,虚线左满停稳车。
开启左灯再出库,千万不可压实线。
七、隧道:
未入隧道先开灯,脚踩刹车喇叭鸣。
快出隧道隔五米,先鸣喇叭再关灯。
停车听报恭喜你,开门下车方可行。
第三篇:成都蜀兴职中邓琰论文
突出职教特点 提高语文能力
成都蜀兴职中 邓琰
[摘 要]近年来,职高生生源质量一再下滑,学生普遍基础差,语文能力欠缺,文化素养不高,而职业教育课程教学要着眼于提高学生的整体素质,从这个意义上讲,引导学生学好语文这门与社会交往有密切联系的学科,对培养学生的语文能力、提升学生的职业素养,使职高生具有让社会认可的语文能力和职业素养,是十分必要的。《中等职业学校语文教学大纲(修订)》明确指出中等职业学校语文课程要培养学生“具备适应就业和创业需要的语文应用能力”,“掌握日常生活和职业岗位需要的现代文阅读能力、写作能力、口语交际能力”,因此,中职语文教学改革必须要改变过去传统的教学模式,针对中职生的特点,突出学生能力培养,提高听说读写能力,完善职业素养,把语文教学和学生将来的生活和工作实际紧密结合,依据专业特色,为学生迅速适应就业和创业服务。[关键词] 职高 语文 培养 应用 能力
职业中学的招生对象一般都是学习的弱势群体,那么,语文基础差是不争的事实。许多职高语文教师都有体会:现在的职高学生素质越来越差,课堂上一问三不知,学生对语文课的学习兴趣几乎为零。面对这样一些语文学习的弱势群体,如果还只是一味地按照传统的语文教学方法去教授他们,采用应试教育下的“满堂灌”、“一言堂“,以教师为中心,把学生看作被动接收知识的容器,教师还只是在讲台上滔滔不绝地分析每段是什么意思,中心思想是什么,运用了什么修辞手法等等,让学生机械地掌握“死”的呆板的知识,这不但不能激发学生的学习语文的兴趣,反而使学生对语文学习本来厌恶的情绪不断加深,久而久之,便形成了学生越学越不想学,教师越教越没劲的两难局面。因此,改革职高语文教学,针对职中学生的特点,注重语文能力的培养,把语文教学和学生将来的生活和工作实际紧密结合,为学生今后的就业和创业服务,是每一个职高语文教学工作者必须认真考虑的问题。那么,怎样在职高语文课堂教学中进行能力培养呢?
一、明确职高语文教学能力培养的目标。
(一)培养听、说、读、写的语文基本能力。
语文能力由听、说、读、写四大能力构成,听、说、读、写四大能力支撑着语文学科赖以区别于其他诸学科能力的框架,构成了自己独特的结构。它揭示了语文在交际交流中的实质——接收和表达:听别人说话,接收口头语言,包括以口头语言为载体的一切信息;说话 1
给别人听,运用口头语言表达自己的思想感情;读别人的文章,包括以文字为载体的一切信息,接收书面语言;写文章给别人看,运用书面语言表达自己的思想感情。培养学生听说读写的基本能力,是职高语文教学应遵守的原则。
(二)培养语文应用能力。
所谓语文应用能力,是指基于听说读写基本能力之上的、在社会工作和生活中处理、解决实际问题的能力,它是语文基本能力在社会工作和生活中的延伸与应用。职业高中毕业生绝大多数将直接走入社会,直接面临的是社会主义市场经济条件下的人才竞争,社会最需要的是能顺利完成工作任务的实际应用能力,应用能力之高下,对他的人生会有深刻的影响。因此,对于职高语文教学来说,语文应用能力的培养显得尤为重要。
从职业岗位能力的角度来看,目前社会对中职生在语文能力上的要求主要是要具备较强的听说能力和应用写作能力。从近几年职校毕业生的就业情况来看,能说会写的毕业生普遍容易找到工作,而说写能力差的学生就往往“滞销”。职高生毕业后大多通过“双向选择”的形式谋求工作,口齿伶俐,准确、流畅和清晰的表达关系到求职的成败。当学生结束职高学业进入社会后,他们无论从事何种职业,无论是在学习、工作还是在生活中,都要与人进行思想和情感的交流,要听别人说话, 善于抓住对方说话的要点,准确理解其含义;要恰当表达自己的意思,表明自己的观点。如服务工作者要以热情、准确、流畅的语言来阐明自己服务项目的特点,使顾客认可和接受;企业家要以准确而无可辩驳的、鲜明而不模棱两可的、生动而易于接受的语言来掌握谈判的主动权;领导者要摆事实、讲道理,说服下属接受自己的决策;下属要以令人信服、无懈可击的语言使上司采纳自己的建议。因而,如何从他人的口头言语中获取信息,如何在交际中表达自己的意见和思想,如何在交流中让别人听从自己的意见,应成为职高语文教学一个重要内容,这些都与口头表达有关。所以,除教师在课堂教学中给学生多创造说话的机会外,更应系统地进行说话能力的培养训练。
其次,人们也要阅读各种文章,如各类书籍及报刊、杂志、网络上的文章等,还有上级的文件、下属的报告等等,所有这些都需要运用读的能力。人们还经常要根据不同目的进行大量的写作活动,写各种体裁的文章,以应用文体为例,就有调查报告、计划、总结、述职报告、各种书信等事务文书,市场预测报告、经济活动分析报告、经济合同等经济文书,还有法律文书,礼仪文书,宣传文书等等。应用文是处理事务、沟通关系、联系工作、商洽业务等不可缺少的工具,能写应用文是职高生必备的素质。加强应用文教学,是满足学生实际应用需要的重要途径。所以在教学实践中,要专门对学生进行各类应用文的教学,训练学生的应用文写作能力。教师要潜心研究大纲和教材,把握应用文写作的要求,切实加强教材介绍的应用文写作训练。同时,还要灵活补充教材中没有的而在日常生活中使用频率又高的其 2
他应用文,如单据、便条、书信等。此外,还必须结合专业,调整应用文教学的内容,补充教材以外的有针对性、实用性的应用文。以文秘专业为例,还应补充礼仪致词和会议讲话等的写作,财经专业的应补充“经济合同”、“经济诉讼”等的写作。总之,要加大应用文体的教学分量,把与实际工作中密切相关的实用文体讲深讲透,让学生熟练掌握,为职高生将来工作和深造打下基础。
不仅如此,从信息学的角度来说,社会也非常需要语文能力的应用。
当今社会是个信息社会,信息量之大难以计数,信息跨越之范围无所不包。电脑、多媒体的广泛应用更加快了信息的发展趋势,人们每天都要接触到大量信息,必须不断地汲取并消化这些信息。搜寻、筛选和加工信息成了当代人的一种重要生存技能。而语文教学的过程正是一个培养学生信息处理能力的过程。学生必须学会在涉及不同知识领域的文章中搜寻、筛选和提取自己所需要的、关键性的语言材料,并对这些材料进行释义、分析、整理、综合与评价,然后用某种语言形式进行恰当的转述。在语文教学中这是一个“阅读—写作”的过程。而从信息科学的观念来说,这就是一个“接收—解码—编码—输出”过程。同样道理,学生在学习中也需要接收以口头语言形式发出的信息,即“听”,并能恰当准确地传达出来,即“说”。所以,学生必须将所掌握的听说读写能力熟练地应用到社会生活中,才能承担起自己的社会责任。
二、转变观念,改革传统课堂教学方式。
(一)正确认识师生关系 1.树立正确的学生观
学生是教育的主体,教学活动要有学生的积极参与,教学内容才能转化为学生的能力,教育功能最终要体现在学生身上,无视学生的教育是失败的。学生是教育的主体,这已不算很新鲜的说法了。但真正认识到这一点并能在实际教学中使学生主体地位得到充分体现的却并不多。虽然,由于填鸭式教学的弊端已众所周知,老师在讲台上面对几十名学生滔滔不绝地讲授40分钟这样绝对的例子已经很少看到了,很多教师也认同“学生是主体”这一说法,但是,在不少人的潜意识里没有学生的存在,从备课开始就未曾或很少考虑学生的实际;在课堂教学中一切以自己为中心,按既定教案办,而不能根据课堂情景及学生的需要随时进行调控;在教学之后不进行“反馈—矫正”,课堂教学的全过程是“一厢情愿”、“单向流动”。更多的则是承认学生是主体却不知道怎样去发挥学生的主体作用。其实,这不仅仅是一个方法的问题,更主要的是一个需要在认识的层面上加以解决的观念问题。课堂教学应该是培养学生主动探索知识、增强主体意识的过程。只有把学生真正当作课堂教学的主体,这一过程才能顺利进行并走向预定的目的地。站在这样的高度去看问题,便会想方设法调动学生的主 3
动性,激发学生的积极性,使学生成为课堂的主人、学习的主人,这样,他们的能力才可能在主动积极的参与过程中得到锻炼。如果只在方法的层面上考虑问题,那就只能围着“多提几个问题”“多让学生发言”“多组织几次讨论”打转转。课堂看似活跃,其实学生是被动地发言,被动地讨论,被动地搞活动,这是不能叫做“发挥主体性”的。
2.树立正确的教师观
教师要充分发挥学生的主体性,但这并不是说教师的作用就减弱了,相反,教师在教学中的主导作用是极其重要的的。教师是教学目标的制订者,教学过程的组织者,学生求知的启发者,学生学习活动的指导者,课堂节奏的调控者。“主体”与“主导”并不矛盾,而是相辅相成,共生共长的。“学生为主体,教师为主导”,是对课堂教学中教学双方的地位、作用、关系的高度概括。在“主体”与“主导”这一组事物中,“主导”是事物的主要方面,决定着课堂教学的走向及成败。“主导”正确、有力,主体性才会得到充分的体现。
那么,教师的主导怎样才算正确、有力? 一要在思想上真正把学生当作课堂教学的主体,明确应培养学生主动学习的能力,增强学生的主体意识,从根本认识上解决问题;二要掌握基本的教育学、心理学原理及教学方法,明确教师发挥主导作用的主要渠道在于组织教学和启发思维。教师无疑应当是课堂教学的组织者,其组织作用体现在教学目标的制订、教学环节的安排、教学过程的发展、教学情境的设置和教学内容的随机调控。这是主导作用的外观功能,而主导作用的内在功能则是启发思维。离开对学生思维的启发作用和思维方式的训练,不让学生的脑子动起来,任何“主导”都将是形式主义的,无益于能力的培养。有的教师的课堂教学,看起来似乎很紧凑,一环扣一环,但学生实质上依然是被动地跟着教师亦步亦趋,沿着教师设计好的轨道走,并没有实现自主思维。这样的教学决不是“主导”而是“主宰”。
3.师生间关系是平等合作关系
教师是主导,学生是主体,主导、主体密切结合统一在同一教学目标上、同一教学过程中,就构成了教师与学生的关系——“合作”关系。在这样的关系中,师生间是平等的,人格互重,教学相长。这样就会形成民主、和谐、宽松的教学氛围:教师为学生着想,经常进行心理位置互换,与学生商量,求得心灵上的沟通,彼此理解,彼此信赖,彼此合作。真诚地尊重学生的意见并尽可能地予以采纳。当学生充分参与课堂教学的各个环节和各个方面并在其中发挥作用时,他们的能力也就最大限度地得到了锻炼。
(二)教学观
传统教学观的主要特征有两个:一是重知识轻能力。长期以来,教师被称为“教书匠”,我们当老师的也以“知识的传播者”而自豪。这种传统观念潜伏在我们意识的深处,自觉或不自觉地支配着我们的教学行为。于是,教学活动就成了单纯的知识传授。诚如叶圣陶先生所说:“认为一讲一听之间事情就完成了,像交付一件东西那么便当,我交给了你,你收到 4
了,东西就在你手里了。”学生只学到有限的知识,却没能转化为他们的能力。二是重教“书”,轻教“学”。课堂上教师只管讲,学生照单全收。只单纯教学生知识,却不教他们怎样学习,一旦脱离老师,他们便没有能力学到更多的东西,不能独立解决遇到的问题。可见,传统教学从根本上抹煞了学生的主体性和创造性,完全不考虑学生的能力锻炼、思维训练和未来发展。我们应该转变观念,一方面重视技能训练,注重能力培养,另一方面要淡化教书意识,强化教学意识,进行学法指导,教学生学会学习,挖掘、开发他们的学习潜能,注重他们未来的发展。叶圣陶先生说得好:“教是为了不教。”西方的一位教育家也曾说过:“教学就是让学生逐步摆脱教师的过程。”要达到“不教”和“摆脱教师”的目的,唯一的办法就是教会学生学习,“既授之以鱼,更授之以渔”。而且,他们的能力也将会在不断的自主学习中得到持续的发展。
(三)课堂观
不少人心目中的课堂就是教室的小天地。认为只要把学生束缚在课堂听老师“传经”,再加上一些枯燥乏味的训练就行了。其实,这是一种陈旧的、片面的课堂观。它极不利于培养学生的能力,尤其是应用能力,而以应用为主的能力培养恰恰是职高语文教学的重点。
1、职高语文课堂教学应围绕专业课,凸现实用性。
职高学生是应用型专业人才,教学应 “以市场为导向、以就业为目标”,教师在教学中要注重授之以渔,因此,职高语文课堂教学在培养学生综合语文素养同时,要充分体现专业特点,为专业服务。作为职高语文教师,面对职高学生的就业需要,语文教育内容应重点考虑学生怎样适应毕业后立即投入工作的需要,这是职高语文教育的核心部分之一。语文教师要经常与专业教师沟通,了解专业需求和教学内容,充分利用专业课的教学资源,努力构建学科间融合的语文教学体系,加强学生综合实践能力的培养。让语文课带上专业的色彩,使语文课对学生而言是学有所值,学有所乐。这就需要职高语文教师在教材的编写、选用以及教学方法等方面下工夫。一方面加强教材的专业化,另一方面改善教学教法,通过列举与专业相关的例子,创设带专业特点的情景来增强教学的实用性以提高学生的兴趣。此外,针对职高生基础差、底子薄的特点,可把写字、应用写作、普通话等技能和基本功作为学习重点。平时重点培养学生的表达能力,如能说普通话,能用口语交流信息、洽谈工作,能向顾客介绍服务项目的内容、特点,做到通俗易懂、层次清楚、重点突出。还应重点对应用文的写作进行严格训练,让学生能熟练运用日常应用文体,如总结、记录、通知、设计说明、广告、及各种报告等。从而为学生更好地走向社会打下坚实的基础。
2.职高语文课堂应该是一个开放的空间
职高语文教学应以课堂教学为轴心,向学生生活的各个领域开拓、延伸,全方位地与他们的学校生活、家庭生活和社会生活有机结合起来,让课堂充满时代气息,让课堂教学紧贴 5
社会需要,这对于培养学生实际应用能力,造就适应现代社会生活需要的合格人才非常有益。国家为各学科教学规定了教学大纲、编写了教材,这是课堂教学所应该遵循和采用的。但是,这并不等于把课堂教学封闭起来,唯教科书是从。就拿我们的写作教学来说吧,就那么几类作文题,一届一届的学生都在写记叙、议论说明等文体,只是以材料、话题、命题等较灵活的方式出现而已,毫无情趣,枯燥乏味,使学生望而生畏。而据介绍美国的中小学常常要求学生写调查报告,题目往往大得惊人,如《谈第二次世界大战》、《美国的篮球运动》等。老师布置一连串思考题,介绍一些参考资料,由学生自己去调查、采访、研讨,然后拿出报告来。许多学校还规定了学生必读的世界名著。相比之下,哪一种教育方式更有利于锻炼思维能力,更能提高学生的应用能力?答案是显而易见的。当然,必要的基本写作训练是不可少的,但若将其作为写作教学的全部,且一成不变地延续下去,把学生的思想封闭在小小的圈子里,使他们的写作能力不能在实践中得到应用,那将是语文教学的悲哀。我们应该清醒地认识到,封闭是没有出路的,相反,教学内容紧扣时代与社会,并适当给学生布置一些需通过参加课外实践活动才能完成的作业,使他们所学知识和技能在实践中得到应用,才能有效提高他们的语文应用能力。
3.重视职高语文活动课,开辟第二课堂。
开展职高语文活动课的目的和意义在于扩大学生知识面,在实践中发展语文应用能力,以适应社会需要,正所谓“得法于课内,得益于课外”。它与课堂教学是相辅相成的,不能把它视为可有可无的课外活动。开展职高语文活动应遵循以下原则:第一,融入社会,贴近时代。第二,目标明确。必须有教学目标、教学内容、教学过程、教学计划等,不能无的放矢,看似热闹,实则毫无意义,搞形式主义,或者活动零碎不系统。第三,结合专业,重在实践。陶行知先生说过:“教学做是一件事,而不是三件事。我们都要在做上教,在做上学。”他很重视实践性,语文活动课强调的也就是学生的身体力行,要让学生做到“三动”:动口、动手、动脑,自己来做,在做中学会应用,在做中锻炼能力。第四,让学生自主学习。在职高语文活动中,学生仍是活动的主体,教师的作用是授之以渔,导之以法。
以上是对职高语文教学改革的一点粗浅的认识,改革还会涉及到其他很多方面,在教改实践中也还会遇到很多新情况、新问题。如何针对职高学生实际教学,实实在在地收到成效,而不是把培养能力作为挂在嘴边的一句空话,还需要广大教师深入研究、不断探索,突出特色,创出一条新路,如此,职高语文教学将进入一个崭新的时期。
参考文献:
1、《职高语文教学应重视培养学生的应用能力》 包其玲 科学教育家
2、《语文课程与教学论》 区培民,浙江教育出版社
3、《教育心理学》,胡庆麟、胡谊,华东师范大学出版社
4、《提高学生语文素养的必由之路》 倪文锦 上海教育出版社
5、《从语文能力到语文素养》、《语文新课程标准》柯孔标 中国轻工业出版社
6、《职高语文生活化教学研究》 王灵玉 教育硕士学位论文 浙江师范大学 2007
7、《职高语文教学初探》 骆驼论文网
8、《浅谈中职语文教学中的职业素质教育》 叶卫青 中国职业技术教育 2006
9、《职高语文教学要体现实用性原则 》 俞沛强 职教论坛 2004
10、《职高学生语文能力构成研究 》 赵嫦 教育硕士学位论文 西南师范大学2001 7
第四篇:兴达驾校学员告知书
兴达驾校学员告知书
尊敬的学员,你好!
欢迎你来到兴达驾校学车!
兴达驾校隶属于新密市交通运输管理所,面向社会开展B2、C1类汽车驾驶员培训业务。现有各类教练车49辆,年培训汽车驾驶员4000多人,为了保障您在我校培训学习期间的正当权益,顺利完成培训,现就相关事项告知如下:
一、报名:
需携带二代身份证原件及复印件2张,原已取得摩托车、农用车等驾驶证的学员,必须提供有关驾驶证,学员身份证住址属郑州地区以外的必须办理居住证或暂住证,需代办的交付照片两张,免费领取教材。
二、收费:
(1)C1本地2200元,外地3000元B24500元
(2)科一、二考试不合格当时补考一次(除场地外);如补考仍未合格需交下次补考费100元。
(3)如有学员有重要事情不能参加下科考试应在约考前先与办公室人员联系说明情况,除此之外,车管所约考以后,不到场考试的外地处罚500元,本地处罚200元,另交补考费100元。
(4)学员报名后体检不合格退回全部费用(代办暂住证的除外)。
(5)学员体检合格后。需要退费的,本地扣除500元,外地扣除1000元,约考两次以后不退任何费用。
(6)学员的办证期限自报名之日起两年内有效,如超出此期限导致驾驶证过期,由学员自己负责,学校不再承担。
三、培训流程
体检——科目一——科目二(含下半场场地)——科目三——出证
四、外地考生
在居住证签发6个月内,可先参加技能培训,居住证满6个月后,方可进行预约考试。
(注:暂住证信息按车管所网上打单子为准)
以上兴达驾校告知书我已熟读领会:
姓名:身份证号:
年月日
第五篇:成都驾校红外线倒桩学员考试小结
成都驾校考试倒桩和场地学习总结
倒桩、移库(普桑车型)
一、准备
1、调整座椅前后位置,使左脚能方便控制好离合器为宜;
2、踩离合器和刹车,挂倒档,松手刹;
3、侧身坐在驾驶坐位上,以能向右后方侧头容易观察桩杆和后窗为宜。
4、打正方向,轻放离合和刹车
注意:在倒车快要到点时,必须在桩杆到点前20厘米左右用离合控制提前减速,在桩点时准确停车;停车时在踩离合时踩住刹车,移车时,先松一点离合,然后再放刹车。
二、右入库
1、打正方向,在驾驶位置上向右后侧头,观察中间桩杆,当该桩杆出现在右后侧小三角窗边沿时用离合控制减速慢行,中桩杆在小三角窗中间时刹车,右打满方向;
2、继续后退,并观察后窗内中间桩杆的移动,当中间桩杆出现在后窗右后角边沿时(从后窗中刚出现桩杆时)停车,向左回一圈方向;
3、继续后退,观察中桩杆的移动,当中桩杆出现在右侧大三角窗的中间位置时,停车,向右打满方向;
4、继续后退,当观察右侧中桩杆向车前移动时,表示车已入库,随即视线转向左侧后视镜,并注意同桩杆的距离,慢慢后退,并从后视镜中观察前后边杆、地面边线与车身三者,当平行时停车,回正方向,继续后退;(确认入库时,在车要摆正时,还要注意观察右侧后视镜距边杆的距离,在必要时修正方向)
三、移库
1、右入库确保车摆正后倒,并在座位上向右后侧头,从后窗中观察中杆,当中杆在后窗玻璃中出现时踩离合和刹车停车;
2、踩离合,挂1档,向右打满方向;
3、继续前行,观察左侧引擎盖凹折痕与右侧边杆对齐时,停车;
4、向左打满方向,前行,观察车与前中杆保持10~20厘米停车;
5、踩离合,挂倒档,向右打满方向后退;
6、侧身,侧头从左后侧观察中桩杆的移动,当中桩杆移动位置过竖直胶条10厘米左右停车;
7、向左打满方向,从右侧后视镜中观察车与桩杆的相对位置,摆正车身,8、踩离合,挂1档,前行继续调整摆正车身;
9、踩离合,挂倒档,保正车身摆正时后退,注意观察前面桩杆,当出现桩杆与地面交叉点时停车;
10、踩离合,挂1档,向右打一圈方向,前行,当观察车身在左边杆和中桩杆中间时缓慢驶出,驶出时注意行正方向,注意两侧后视镜不能与两侧边杆相碰;
11、确保车身安全出库时,从左后侧边窗中观察边杆,当边杆出现在大三角玻璃窗中时停车,向左打满方向;
12、慢慢向前驶出,随即观察前方,同时余光关注桩杆与车身的相对位置时否摆正(确定摆正时前方的参照物记位)。当车身摆正时停车,回正方向,完成右入库;
四、左入库
1、慢速后退,并在驾驶位置侧头观察左侧第一桩杆的移动,当第一桩杆同前车门把手位置对正时停车,左打满方向;
2、继续后退,并观察中桩杆的移动,当中桩杆在左后侧小三角窗中消失时立即停车,并向右回一圈方向;
3、继续后退,则时观察中桩杆的移动,当中桩杆与左侧大三角窗旁边的竖直胶条对齐时停车,左打满方向;
4、继续后退,并观察中桩杆是否向车前移动,若向车前移动,则表示已入库;
5、在确定中桩杆前移,车已入库时,继续后退,将视线转移到右侧后视镜,并注意其中桩杆的距离,慢慢后退,并从后视镜中观察前边杆和后边杆、地面边线与车身,当车身与三者平行时停车,回正方向,继续后退;
五、出库
1、车在甲库中摆正后直线驶出,驶出时注意观察车两侧同桩杆的距离;
2、直线驶出时观察右侧边杆,当边杆与右侧小三角中线对齐时,停车,右打满方向,慢慢向前驶出,随即观察前方,同时余光关注桩杆与车身的相对位置时否摆正(确定摆正时前方的参照物记位)。当车身摆正时停车,回正方向,完成左入库;
祝新到学员朋友考试成功!