销售公务用车包干管理协议（五篇范文）

第一篇：销售公务用车包干管理协议

销售部公务用车定额包干管理协议

甲方：

乙方： 结合公司销售部车辆使用情况和公司的车辆费用预算，为了合理有效使用车辆，控制车辆费用，现对销售部用车实行定额包干管理，将鲁B号车指定为销售部专用车辆，指定责任人为销售部经理 杨泽平，实行定额包干管理的内容包括以下几项，经双方责任人确认后执行：

一、公务用车的定额包干经费：核定每月标准经费为2800

元，包括日常加油和保养维修费用。每月1号由销售部

经理填写报销单到财务领取。其中2300元必须存至专

用加油卡上，并开具加油发票交回公司财务部。其余

500元为现金，由杨泽平统筹使用。每月没用完的费用

可转到下月继续使用，超支公司不补。

二、三、车辆每年的保险费用由公司统一负担购买。因公出差的车辆加油费用由公司报销，在出差前必须先

填写出差申请，经总经理批准后方可开车外出，出发前

在申请上登记起始里程数，返回后根据行使路程核定油

费。没有提前申请或者事后补报者财务不予审核报销。

四、其他部门因公需要使用指定车辆，按照行车日记记录的里程数核定油费，月底统一报销。

五、指定负责人要严格按照公司的《车辆使用管理规定》使

用车辆，并建立完善的车辆保养维修卡，按照车辆使用标准定期对车辆进行保养。如因保养不当造成的损失由责任人全部承担。行政部按季度进行检查。

六、指定责任人要合理调度安排车辆使用，要求驾驶人做好

行车记录，出现的违章记录由当事人负责处理，无法追究当事人的全部由指定责任人承担。

以上协议一式两份，销售部一份，行政部存档一份，经双方签字后自2012年5月1日起生效实行。

甲方：法定代表人 ：

乙方：销售部：

2012年月日

第二篇：汽车运费包干协议

汽车运费包干协议

甲方：重庆捷科隆金属科技有限公司

乙方：姓名 身份证：

经甲、乙双方协商，在秉承公平公正，互惠互利的条件下，关于甲方长期包

用乙方货车一事签订协议如下：

一、甲方包用乙方吨解放货车一辆，车牌号为：。

二、甲方每月25日付给乙方包干运费为元整，（大写）乙方必

须提供运费发票。

三、乙方必须按甲方正常工作时间上班：夏天07：00——18：00，冬天07：30—

—18：30。注：上班时间：0 7：00到厂，18：00离厂。超过此正常工作时间

按加班费计算。在工作期间乙方必须服从甲方任何调度安

排，在不影响甲方运输货物的情况下，每月限定1天为货车保养期。

四、货车的过路费和燃油费均由甲方承担。乙方每日记录其费用并交甲方派车主

管审核签字，并按实际支出每天到甲方财务报账。由于甲方原因如货

物超载等引起的货车维修、交通违章、交通事故、另聘司机的一切损失费由

甲方承担；乙方承担人为操作发生的交通事故、交通违章、维修费以及保险

费。

五、协议期间，若由于乙方原因未能完成出车导致甲方另外派车，甲方将从乙方的包干运费中扣除派车费。

六、甲方如发现乙方在过路费、燃油费及运输途中人为原因造成的损失等有作弊

行为的，甲方可对其处罚相应金额的双倍罚金。

七、汽车包干时间为年，年月日起至年月

日止，在此期间甲、乙双方不能因任何理由解除此协议。如一方提前终止协议，需承担向另一方支付未到期限的总工价。（即税剩余月数×8000元）。协议期满，甲、乙双方经过协商可以续包。但需要重新签订汽车运费包干协议。

八、本协议未尽事宜引起争议，甲乙双方协商解决。本协议一式二份，甲乙双方

各持一份，具有同等法律效力。

甲方：（签章）：乙方（签章）：

签订日期：年月日签订日期：年月日

第三篇：公务用车维修协议

公务用车 定点维修协议书

合同编号：

甲方： 办公室 乙方：

为规范机动车辆维修工作，经量化考核确定乙方为中标人，现甲乙双方依据《中华人民共和国合同法》订立协议，以便共同遵守。

一、总则

1、甲乙双方在法律法规和政策的规范下，自觉接受上级主管部门和各修车单位的监督和检查，乙方必须服从 办公室对定点维修工作的管理和监督，支持和服从驻厂维修监察员的工作，确保定点维修工作的顺利进行。

2、甲乙双方应本着公开、公平、公正和平等互利的原则，严格遵守本协议的各项规定，共同做好定点维修工作。

3、招标文件要求的内容及乙方的各项承诺作为乙方履行合同的内容。

二、定点维修的范围及内容

1、甲方车辆凭加盖车主单位公章的维修报修单，可在乙方进行维修和保养（首次维修保养应与车主单位负责人取得联系）。乙方应实行二十四小时维修接待及故障车辆路途施救工作。

2、乙方应根据送修车辆的《报修单》内容，对送修车辆进行认真细致的检查，并对《报修单》的内容予以确认：包括车属单位、车型、车牌号码、送修时间、维修内容明细及单位签字盖章等内容；若需调整修理项目时，应经车主单位经办人员认可。

3、凡在乙方修理的车辆，原则上不得转厂修理。乙方要根据车辆的情况，随到随修，不得无故拖延修理周期，一般故障当即排除，二级保养一般不超过24小时，整车大修一般不超过10个工作日，若整车做漆可延迟至15个工作日完成。

4、乙方应保证送修车辆的安全，造成事故、偷盗等损失的要全额赔偿。

5、乙方要建立所修车辆的维修档案，认真做好各项纪录，保管好原始单据，做好跟踪服务工作。

三、维修质量标准

1、乙方所维修的车辆出厂，要符合国家有关质量标准，没有国家有关标准的，要达到行业或部门标准，并对出厂车辆实行质量责任保障，即：一级维修车辆行驶2000公里或竣工出厂之日起十天内；二级维修车辆行驶5000公里或竣工出厂之日起三十天内；大修车辆行驶20000公里或竣工出厂之日起一百天内。在上述质保期内，凡因修理质量问题造成车辆故障或机件损坏，经宛城区农综办认定，乙方要及时无偿地进行修复，对造成车主单位车辆安全事故的直接损失，乙方要全部赔偿。（若乙方质保期高于上述标准的，可按乙方的质保期执行）

2、乙方所维修的车辆出厂，要经过专门的质检技术人员按规定的程序进行检测，并开具由市交通局监制的《汽车维修竣工出厂合格证》和《质量保证卡》。整车大修或总成大修的，必须经南阳市汽车检测中心站的检测合格后，方能发证出厂。

3、乙方维修车辆所使用的零配件要使用正厂（原装）零配件，确因特殊情况需使用副厂零配件的，应事先告知送修单位并做好记录，在取得送修单位和监察员同意并保证车辆能正常安全行驶的情况下方可使用，但车辆的关键部位如：转向系统、刹车系统、灯光系统等关键部位禁止使用副厂零配件。

四、维修费用结算

1、乙方开出的维修费用结算单经送修单位经办人员签字确认后，由甲方驻厂监察员进行审核并经甲方签章后才能办理结算，经市政府采购管理部门签章后的结算单是送修单位支付维修费用的依据。

2、乙方维修车辆的工时定额标准，在特种车辆和特殊情况下，可由甲方、乙方、送修单位协商解决，价格不能高于政府采购价格。甲方不能保证所有车辆在乙方维修。

3、《结算单》按规定程序审核后由乙方自行送车主单位办理转帐结算。

五、违约责任

1、乙方若无《报修单》（首次维修保养应与车主单位负责人联系）修车（属定点维修车辆）；或无故拖延维修周期。视为乙方违约、乙方应承担由此引起的一切后果。

2、凡因乙方维修质量，给车主单位造成损失的，经相关部门认定后，要由乙方赔偿车主单位的全部损失。若乙方不予赔偿车主单位损失，甲方有权中止本协议的履行，并视情节对乙方的履约保证金部份或者全部不予退还，直至追究乙方的法律责任。

3、根据有关文件规定。乙方有下列情形之一的，甲方视情况分别作出警告、严重警告、罚款和取消其定点维修资格并在三年内不得参与定点维修的处理。

①无正当理由拒修的；

②保修期内因维修质量问题拒绝免费返修的；

③维修费未经南阳市政府采购管理部门审核签章擅自进行结算的； ④采用不正当手段竞争的； ⑤服务态度极差，造成恶劣影响的； ⑥使用假冒伪劣零部件； ⑦一年内被有效投诉三次以上的；

出现上述1-6项情形之一的，每一次扣履约保证金1000元；被有效投诉2次以上（含2次）每次扣罚2000元。

六、其他

1、乙方在支付履约保证金壹万元之后，本协议经双方签章有效，有效期自200 年8月1日起至200 年7月31日止。合同履行完毕，甲方凭收据将履约保证金退还乙方（不计利息）。

2、本协议未尽事宜，由甲乙双方协商解决，协商不成的，双方约定由南阳市宛城区仲裁委员会仲裁。

3、本协议一式四份，甲乙双方各一份，具有同等效力。

甲方（签章）： 办公室 乙方（签章）

甲方（负责人）：

地址： 电话： 邮编：

地址：

邮编：

电话：

第四篇：公务用车管理情况

公务用车管理情况

****按照市委、市政府关于机关公务用车管理的有关规定，进一步加强公务用车管理，杜绝公车私用，提高公务用车效率，节约公务用车开支，严防事故发生，保证公务用车安全。

一是加强组织领导，提高思想认识。局领导对公车使用和管理提出明确的要求，要求办公室严格按照车辆使用管理制度统一管理公车。并加强对领导干部、车辆管理人员和驾驶人员的思想政治教育和廉政意识教育，让大家站在党性党风的高度充分认识到“廉政无小事、小事见廉政”，引导大家自觉树立廉政从小事做起、从我做起的思想，增强公私分明意识，自觉遵守公车管理规定。

二是建章立制，规范公车管理。为了强化公车管理，紧密结合工作实际，进一步修订和完善了《车辆使用管理制度》，从公车调度、油料管理、车辆使用、值班备勤、保养维修、车辆保管、驾驶员管理、责任追究等方面做了详细规定。建立了公车出车登记、去向告知、还车注销等制度，从出、用、还等三个步骤规范了公车使用程序。

三是加强管理，构筑监督防线。公车的管理应遵循“安全、高效、节能、节支”的原则。车辆的使用、维修、保养及日常的管理由办公室统一组织实施。严格车辆调度措施，对所有车辆均实行统一管理，车辆的使用保证领导用车、保证工作用车、保证重大突发事件用车。公车属公务用车，车辆实行分线条使用，车辆配置到各分管线条领导，各科室用车向分管领导申报调度，特殊情况由办公室统一调度，填写《车辆使用登记表》。公车服务于履行职责的行政事项，无特殊情况不准私用公车。严格遵守交通法规、安全操作规程，安全行车，礼貌行车，严禁酒后驾车。公车因驾驶人个人原因违章或造成事故而产生的罚款、拖车费、维修费等由本人自行负责，单位不予报销。对于驾驶员不执行规定，私自出车发生事故，造成车辆损害或人员伤亡的，责任人要按照规定予以赔偿，并追究相关责任人的责任。

加强公车管理，严禁违反规定使用公车，既是加强党风廉政建设的要求，也是提高道路交通安全的重要途径。要充分认识其重要意义，采取有力措施，进一步完善公务用车管理使用制度。领导干部带头遵守公车管理有关规定，严格执行相关禁令，切实将公车管理使用各项要求落到实处。

第五篇：公务用车管理

公务用车管理

为从根本上治理“车轮上”的腐败，开年来，严塘镇纪委先后出台了四项“铁规”，进一步严肃了纪律，加强和规范了公车使用管理,取得了良好的成效。1至4月,镇机关公务用车确保了“规范、安全、节约、有效”，达到了公车使用零违规的要求,受到了干部群众的一致好评。

这四项“铁规”分别是：

严格使用管理。落实公务用车集中管理、统一调度制度，建立健全公车使用登记台账，包括用车时间、人员、事由、地点等内容。节假日和双休日期间，确因公务需要、值班、执法检查使用车辆或维修保养的，须由书记、镇长或分管办公室领导书面签批，并登记备案。不准假借值班、执勤名义公车私用。不准对外出租出借公务用车。

严格封存制度。落实节假日和双休日公务用车定点入库封存制度，车辆实行定点停放、集中管理，钥匙交由办公室统一保管，不准乱停乱放。

严格纪律规定。不准使用公车参与婚丧嫁娶、探亲访友、接送子女上学、外出旅游观光、祭扫、个人迎来送往等非公务活动。非专职驾驶人员，原则上不得驾驶公车,确因工作需要驾驶公车的，需书记、镇长或分管办公室领导批准,严禁酒后驾车。

严格责任追究。对无视纪律、顶风违纪的，要按照有关规定严肃处理，绝不姑息迁就。对情节恶劣、后果严重的，及时报上级纪检部门追究相关责任人的责任，并视情节给予相应的党纪政纪处分。