第一篇：对铁路客运市场的SWOT分析_动车论坛_
对铁路客运市场的SWOT分析
随着经济的发展和人民生活水平的提高,旅客出行需求总量不断增加,客流需求的结构也发生了变化。在新的形势下,铁路运输企业要全面对铁路客运市场进行SWOT分析,并根据铁路的实际情况,找准自己的市场定位,提出相应的发展策略,争取更多的市场份额,促进铁路发展。
铁路客运市场的SWOT分析
一、优势(Strengthes)
铁路客运具有运量大、票价低、安全性高的特点,在其他交通运输方面具有特有的行业优势。2007年,铁路在旅客需求问卷调查中,旅客对交通工具的选择:在500～1 000km距离铁路占87.3%,民航占12.7%。在500～1 000km里程段是铁路的优势市场。
二、弱势(Weaknesses)
铁路市场的淡旺季过于明显。在春运期间,铁路的客运运能明显不足，每天的旅客发送量都处在负荷状态;而进入市场淡季后,民工流、旅游及商务客源下降明显,甚至出现一列客车只有几十名旅客的现象,淡旺季客流量差别明显。
由于铁路的特殊性和垄断性，考虑到军事运输，货物运输等方面的压力有关铁路管理部门在铁路市场的运力投放、运价协调上缺乏更加灵活的市场调节机制。铁路旅客运输向来有一种“皇帝女儿不愁嫁”的优越感，这就使得铁路服务质量一直处在较低水平，旅客投诉的问题经常发生。
三、机遇(Opportunities)
随着铁路第六次大提速的顺利完成和我国第一条高速铁路的建成通车,主要繁忙干线开行了动车组,时速都达到了200km。此外,铁道部对市场的发展潜力十分重视,即将修建多条客运专线和新线,同时完成设备改造、列车开行对数投入日渐增多,同时低廉的火车票价刺激了铁路客运市场的需求,完善的运输网络为今后铁路客运市场再次快速增长提供了机遇。
经济的快速发展,人民收入水平的提高,为发展铁路旅游业带来了新的发展机遇。就目前的铁路旅游市场而言,特色专列游的发展潜力较大
由于恰逢铁路运输业快速发展的高峰期,因此旅客运输量的大幅增长为铁路客票代理市场发展提供了机遇。同时,发展规范、健康的铁路客票代理市场也将促进
铁路客运市场的进一步繁荣。
四、威胁(Threats)
铁路客票代理人自律较差,在春运等旺季期间,为谋取暴利,变相加价卖票;在淡季时,不加营销,坐享其成,制约了代理人的进一步发展壮大。民航机票价格下浮冲击铁路的客流,随着经济的发展和人民收入水平的提高,为吸引客流,机票价格不断下降,最低可下浮40%,使飞机为越来越多的旅客所选择。同时,航空具有快捷运送、优质服务等优点明显,对于一些高端的中长途客户,容易选择航空出行,铁路的服务质量参差不齐,一定程度上影响了铁路客运市场的形象,对铁路客运市场的长期健康、稳定发展不利。省际交通运输网络体系发达,汽车运输的随意性大,因此相对500～800km以内的旅客运输而言,高速公路对铁路市场的冲击也较大。
第二篇：铁路职业技能鉴定动车论坛
检车员高级工技能鉴定题一
一、填空题 1、209型客车转向架的旁承座兼横向橡胶止挡座，焊接在摇枕两端，正好在摇枕弹簧上面，使两旁承中心横向距离增大到2390mm。
2、车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚过轨面。此时，车轮将出现跨越，这样即产生了冲击力。
3、作用在车辆上的主要载荷有垂直载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
4、列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过20kPa。
5、测量车体倾斜的方法是：用线锤自车体侧壁上端作铅垂线，然后测量该线与车体侧梁外下侧的最大水平距离，即为该车体倾斜尺寸。
6、合理的制动率应当是：车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与轴载荷的比值，小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。
7、用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为70MPa。
8、转向架所受的外力包括：垂直静载荷，垂直动载荷，车体侧向力引起的附加垂直载荷，侧向力所引起的水平载荷，制动时所引起的纵向载荷。
9、列检所的直接生产人员应根据列检所的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数，按照“以列定组、以辆定人”的原则配备。
10、根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对专列罐车应认真地进行检查、维修，发现故障应积极组织抢修，尽量做到不摘车修，以保证其编组完整。
11、根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对机冷车组的闸瓦及闸瓦插销、车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。
12、轮对内侧距离规定为（1353士3）mm;主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的安全搭载量。
13、轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于1.52。
14、车轴承受的载荷有垂直静载荷、垂直动载荷、作用在车辆上的离心力及风力所引起的水平载荷。
15、装有GK型制动机的车辆，每轴平均载重量达到6t时，须将空重车手把调整至重车位。
16、车辆进行检修、整备、停留的线路应平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度也不得超过1.5%。
17、车辆热轴按程度分为微热、强热、激热三种情况。
18、滚动轴承车轮轮踏面剥离长度一处不得大于50mm。
19、车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、轮缘垂直磨耗、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
20、扣定检到期或过期货车时，检车员除了必须在该车插上规定的色票外，还需要填发车辆检修通知单（车统一23），交给车站作为扣车的依据。
21、车辆全长是指车辆两端两个车钩均处于闭锁位时，两钩舌内侧面之间的距离。
22、车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生偏倚。
23、车辆上一、二位端最外面的车轴中心线间水平距离称为全轴距，此距离不得小于2700mm。
24、G1号缓冲器与1号缓冲器相比，原理和外部尺寸完全一样，只是改变了环簧材质和环簧组数，以提高其容量。
25、摇枕制成鱼腹型有三个好处，其中之一是，能使摇枕基本上形成一个等强度梁，能节约材料。
26、摇枕制成鱼腹型有三个好处，其中之一是，有利于降低重心，提高了车辆的运行平稳性和运行速度。
27、摇枕制成鱼腹型有三个好处，其中之一是，有利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。
28、转8A型转向架外圈弹簧条直径为27mm。
29、ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径30mm，导程28mm的非自锁螺纹。
30、反映零件表面微观的间距和峰谷不平的程度叫表面粗糙度。
31、机械冷藏车是利用机械压缩制冷的原理，形成冷源达到降温的目的。
32、制动传动效率的大小与杠杆的结构形式、关节联结的多少有直接关系。
33、制动传动效率的大小与闸瓦压力、制动缸直径、制动倍率有直接关系。
34、当列车施行制动时，列车管压力首先在列车前部发生减压。
35、在列车中车轮承受的垂直载荷越小越易脱轨。
36、车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越大越易脱轨。
37、小半径曲线外轨超高过大，车辆在低速通过时，使外侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
38、小半径曲线外轨超高不足，车辆在高速运行时，使内侧车轮减载，这样会影响轮对运行的稳定性。
39、转向架与车体的斜对称载荷能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
40、阻止转向架回转的力矩称为回转阻尼，它能抑制高速转向架的蛇行运动。
41、转向架中的同一轮对两车轮直径相差过大时，能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
42、车辆前后心盘高度不一致或一侧旁承压死能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故。
43、旁承间隙过小，使转向架转动受到阻碍。
44、轮缘与钢轨间的游间增大时，减少了车轮安全搭载量。
45、轮缘与钢轨间的游间增大，当列车在小半径的曲线上运行时，直接威胁着行车安全。
46、轮缘与钢轨间的游间增大时，加剧了轮对横向运动，影响车辆运行的平稳性。
47、车轮踏面擦伤超限后，轮对圆弧面上会出现较大的局部平面。
48、车轮踏面擦伤超限后，使轮对不能圆滑滚动，增加了轮轨之间的冲击。
49、当车辆零部件强度不足时，在外力的作用下经常会发生永久变形、脆性折断及疲劳裂纹等三种类型的破损。50、在担任“140”产品运输乘务工作时，应使用铜锤检查车辆。
51、列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
52、列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
53、在定检期限内（包括允许延长日期），因检修质量不良或材质不良和规定的列检检查范围以外而造成的事故，列定检责任。
54、定检过期车（超过允许延长日期），不论运行距离多远，发生燃铀、热切事故，列列检责任。
55、定检后第一次使用的车辆，不论运行距离多远，发生燃轴、热切事故，列定检责任。
56、运行速度不超过120km/h的列车在任何线路坡道上的紧急制动距离为800m。
57、铁路旅客列车供电方式分为单独供电、集中供电、混合供电。
58、SFK1型油压减振器主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连结部等四个部分组成。
59、计算机系统由软件系统和硬件系统组成。60、挤道岔是指车轮挤过或挤坏道岔。
61、单车试验器回转阀手把有急充气位置、缓充气位置、保压位置、缓制动位置、全制动位置及紧急制动位置等六位。
62、车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的增大而减少。
63、在车体与转向架之间设置横向减振器，使转向架回转时受到阻力，可以抑制转向架的蛇行运动。64、车轴上的标记主要分为制造标记和检修标记两大类。
65、进行列车简略试验时，当制动主管达到规定压力后，将自动制动阀手把置于常用制动位减压100kPa。66、车辆乘务员在值乘时，要经常检查 风表压力，及时发现、处理列车制动主管堵塞，确保安全。67、旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起脱轨。
68、普通运用客车对转向架出库质量标准中规定：心盘、旁承、轴箱、缓解簧及安全吊的螺栓无松动，心盘垫板无破损窜出。
69、红外线轴温探测器基本上是利用全辐射法来探测车辆轴箱表面温度的。
270、已知车辆定距S 和曲线半径R，则车辆中部偏倚量为S/(8R)。71、货车车钩钩耳裂纹超过壁高的1/2时报废。
72、货车无轴箱滚动轴承标志板A栏刻有“△”标记，说明该轴承为新造轴承。73、货车无轴箱滚动轴承标志板C栏内容为轴承本次装用年、月、日。74、运用货车车体倾斜不得大于75mm。
75、P65用转K2型转向架的两侧架之间设置了弹性下交叉支撑机构，四个端点用轴向橡胶垫与侧架连接，提高了转向架的抗菱刚度。
76、货车辗钢整体车轮（D，D1，E型）轮辅厚度的运用限度为不小于23mm。
77、装运超限货物，如货物的重心投影不能位于货车纵向中心线上时，同一转向架左右旁承间隙之和应由车辆部门调整为2～10mm。
78、运用货车同一制动梁两端闸瓦厚度差不得大于20mm。79、运用货车车钩闭锁位钩舌与钓腕内侧距离不大于135mm。
80、货车厂修落车验收标准规定，同一车辆两端车钓高度差不超过10mm。81、货车厂修落车验收标准规定，车钩钩舌与上钩耳间隙不大于6mm。82、在车号自动识别系统中，车辆标签安装在被识别车辆底架的中梁上。83.最高运行速度超过90km/h的货车应装有空中车调整装置
83、凡安装了“车辆标签”的车辆，均须在定检标记栏右侧处用80#字体涂打“标”标记。84、货物列车每百吨列车重量的闸瓦压力不得低于280kN。
85、装有GK型、120型或103型制动机的车辆在空车位时，每辆车换算闸瓦压力为160kN。86、D轴轴颈直径在135mm以下时，就叫“小轴颈”轴。
87、最高运行速度超过120km/h的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器。88、车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧距离为70mm处测量得来的。89、我国货车转向架一般使用摩擦式减振装置。
90、对编入特别旅客快车、旅客快车的客车必须100%地加装制动梁吊圆销防护挡。91、油压减振器的阻力是随振动速度的大小而改变的，减振性能比椭圆弹簧稳定。92、车辆轮缘垂直磨耗的运用限度是不大于15mm。
93、所有旅客（含加挂车，不含市郊车、通勤车）都要加装轴温报警器。94、单车试验器的风表有红、黑两针，红针指示给风阀调整后的压力。
95、由于车轮在轨面上滑行而把圆锥型踏面磨成一块或数块平面的现象称为踏面擦伤。96、制动作用沿列车由前向后依次传播的现象称为制动波。
97、客列检对通过列车发现的故障或乘务员预报的故障应积极开展快速修，尽量保持原编组不甩车。98、旅客列车在编组中，子车连续连挂不得超过2辆（首尾以1辆为限）。
99、旅客列车入库后，乘务员应严格按规定与库列检进行交接，车电、轴报、空调、下部及上部零配件破损等故障要认真填记于车统一181中。
100、基础制动装置是应用杠杆原理把制动缸活塞的推力或手制动机产生的拉力扩大一定的倍数后，再平均地传给各个闸瓦。
101、车轮磨耗型踏面与锥形踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。102、轮对的安全搭载量随着车轮轮缘磨耗量的加大而减小。
103、使用人字型复轨器起复脱轨车辆时，应在脱轨车辆复轨方向的一端前，按照车轮距钢轨的距离，选择两块枕木处，将复轨器以大筋在钢轨外侧或称左“人”右“入”的位置安放。
104、摸轴温时应进行的“三对比”是指同一列车中各车辆间的对比，同一辆车同侧轴箱的对比，同一轴箱前、中、77 105、列车施行制动时，从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为制动空走距离。
106、B21型、B22-1型机冷车辆空车位制动缸活塞行程的限度是125±5mm。107、B21型、B22-1型机冷车辆重车位制动缸活塞行程的限度是155±5mm。
108、轮对在直线上以不同直径之滚动圆作滚动时，车轮就会不断的作横向摆动，这种横向摆动称为蛇行运动。109、基本尺寸相同，相互结合的孔与轴公差带之间的关系，称为配合。
110、两个零件装配，孔φ25mm与轴φ25组成过渡配合，其最大间隙为0.006mm。111、机械中飞轮的作用是储存能量，使运转平稳。
112、当凸轮机构的凸轮转动时，借助于本身的曲线轮廓，迫使从动杆作相应的运动。
113、间歇运动机构就是在主动件作连续运动时，从动件能够产生周期性的间歇运动的机构。114、带传动一般采取增大带与轮的皮带包角的办法来保证传动能力。115、渐开线齿轮的齿形是由两条对称的渐开线作齿廓组成的。
116、在工作中只起支持转动零件的作用，而不承受扭转作用和弯曲作用的轴叫心轴。117、细牙普通螺纹用字母M与公称直径×螺距来表示。118、冲击韧性是指金属抵抗冲击载荷而不被破坏的能力。
119、机械加工工艺过程是在机床上用切削方法加工零件的工艺过程。120、液压传动中，压力的大小取决于负载的大小。
121、在钢材牌号中，15Mn是代表平均含碳量为0.15%，含锰量为0.7%~1.2%的优质碳素结构钢。122、燃煤炉、燃油炉在焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火。
123、使用独立采暖装置的客车的焚火工作，由客运部门担当，并在入库停留时派人看火，防止冻车。124、燃油炉室内排水孔下边要有铁管引出，防止残油流到转向架上。
125、空调发电车及机冷车组机械车的机房内应保持整洁，禁止吸烟。机组高温部位不得存放、烘烤易燃物品，防止发生火灾。
126、客车、机冷车上的灭火器应按产品规定期限进行定期检查并涂打检查日期标记。+0.0210
1+0.015 +0.028mm 3 127、TKZW型客车轴温巡检报警器是由传感器和数字式温度显示仪两部分组成的。128、制动防滑器主要用于装有盘形制动的四轴客车制动系统中。
129、瑞典ABB公司制造的X-2000型摆式列车采用的转向架是可减轻轮轨横向作用力的径向转向架。
130、调整ST1-600型闸调器（推杆式）的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程缩短。131、红外线轴温探测器大体上是由红外探头、控制部分、记录部分和载波传输四部分组成。132、车辆的第一位是以制动缸活塞杆推出的方向来决定的。133、104型分配阀的主阀是由作用部、充气部、均衡部、局减阀和增压阀等五部分组成。134、120主阀是由作用部、减速部、局减部、加速缓解阀、紧急二段阀和缓解阀等六个部分组成。135、根据不同作业要求列车制动机试验有:简略试验、全部试验、持续一定时间的全部试验三种。136、凡属新造和施行辅修及以上修程的车辆，均要进行单车试验。137、轴温报警器出库前必须工作正常，轴与铀同侧温差不大于5℃。138、车辆采用转向架后，可通过增加轴重的方法来提高车辆的载重量。139、在更换闸瓦、制动配件、谓整活塞行程之前，必须关闭截断塞门。
140、F8空气+电控制动机的五芯电缆中的五线分别是制动线、缓解保压线、紧急线、及回线。
141、准高速车辆空气弹簧风缸与列车管之间的截断塞门为常闭，与副风缸之间的截断塞门为常开。142、准高速车辆在轴箱增加油压减振器的作用是有效地控制垂直振动和转向架的点头振动。143、车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和局部凹入。144、车底架主要故障有裂纹、腐蚀和弯曲变形。145、104空气+电控制动机的五芯电缆中的五线分别是制动线、缓解线、保压线、紧急线及回线。146、钩提杆链松余量的规定是30～45mm。
147、车辆破损程度分为报废、大破、中破、小破。
148、活塞推力经过各种杠杆作用扩大若干倍后传递到各个闸瓦上，变成各闸瓦的合力，即为闸瓦总压力。149、闸瓦总压力与活塞推力的比值称为制动倍率。
150、当转向架转动受到阻碍，通过曲线时，使轮缘承受过大的侧向压力引起脱轨。
二、选择题
1、实现有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是靠(C)。(A)紧定螺钉(B)销钉(C)轴承盖(D)轴肩
2、轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为(D)。(A)制动力(B)摩擦力(C)制动压力(D)粘着力
3、曲线上的轨距(D)。
(A)与直线上的轨距相等(B)根据地形需要而定(C)曲线半径越大，加宽量越大(D)需要加宽
4、车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需(D)。(A)焊修后补强板(B)焊修后退火(C)焊修后回火(D)报废
5、(A)是一种钢的化学热处理。
(A)渗碳(B)回火(C)退火(D)淬火
6、圆弹簧的自由高与荷重高之差称为圆弹簧的(B)。(A)柔度(B)挠度(C)刚度(D)弹性
7、零件的最大极限尺寸与最小极限尺寸之差称为(A)。(A)公差(B)配合(C)上偏差(D)下偏差
8、当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后，其瞬时传动比将(A)。(A)保持原值(B)变化(C)增大(D)减少
9、机械图样中，标准圆角R8max的表示意义是(B)。
(A)此圆角最大8mm，最小为0(B)此圆角最大8mm，最小不限制
(C)此圆角最小8mm，最大不限制(D)此圆角只能为8mm，不能加大也不能缩小
+0.02810、零件图中某轴径的标注尺寸为35+0.009，下列各轴径尺寸中，合格的(C)。(A)35)35.008(C)35.015(D)35.1
11、单位面积上的内力称为(A)。
(A)应力(B)集中力(C)重力(D)约束力
12、滚动轴承内径尺寸公差的(C)。(A)上偏差为负值（B)下偏差为负值(C)上偏差为正值(D)下偏差为正值
13、可以出现死点位置的平面连杆机构是(C)。
(A)以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构(B)以曲柄为主动件的曲柄滑块机构(C)两摇杆不等长的双摇杆机构(D)双曲柄机构
14、要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递较大的扭矩，采用的方法是(B)。(A)紧定螺钉固定 B)键联接(C)轴肩固定(D)轴套固定
15、研具材料比被研磨的工件(D)。
(A)软硬一样(B)软或硬均可(C)硬(D)软
16、零件在机械加工时选择定位基准应尽量与其(A)一致。(A)设计基准(B)测量基准(C)工艺基准(D)装配基准
17、切削脆性金属时，切削层弹性变形后产生(D)切屑。(A)条状(B)粒状(C)节状(D)崩碎
18、如要求在转动过程中，两传动轴能随时结合或脱开，应采用(B)。(A)联轴器(B)离合器(C)制动器(D)联轴节
19、含碳量为(B)的钢属于中碳钢。
(A)0.25%(B)0.25%～0.6%(C)0.6%～2%(D)2%以上 20、随着钢中含碳量的降低，其(D)反而增加。(A)强度(B)硬度(C)脆性(D)塑性
21、钢铁材料中，对钢的性能有害的化学元素是(C)。(A)硅(B)锰(C)硫(D)铬
22、对钢件进行淬火可以降低其(D)。
(A)强度和硬度(B)强度和塑性(C)强度和韧性(D)塑性和韧性
23、将钢铁零件放在很浓的碱或氧化剂溶液中加热氧化，使其表面生成一层均匀致密的氧化膜的热处理过程称为(D)。
(A)调质(B)渗碳(C)氮化(D)发黑
24、制动防滑器是在制动力(D)时降低制动力，便车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。(A)等于粘着力(B)小于粘着力(C)超过粘着力(D)即将超过粘着力
25、要减少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是(D)。(A)适当加大制动力(B)适当减小制动力(C)降低列车管的减压速度(D)提高制动波速
26、轴箱定位(A)过大，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。(A)刚度(B)挠度(C)柔度(D)强度
27、高速列车对转向架重心要求尽可能(C)。
(A)高(B)在几何中心上(C)低(D)在线路的中心上
28、高碳钢的含碳量为(B)。
(A)大于0.5%(B)大于0.6%(C)大于0.3%(D)大于0.2%
29、车辆在直线线路运行时，主要依靠(C)的斜度来自动调节轮对，使它常处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。(A)车轮外形(B)车轮轮缘(C)车轮踏面(D)轮缘顶面 30、动载荷的数值和方向(B)。
(A)暂时变化(B)随时变化(C)保持不变(D)永久变化
31、优质碳素钢中硫、磷含量均不大于(C)。(A)0.1%(B)0.03%(C)0.04%(D)0.05%
32、(C)断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。(A)脆性(B)刚性(C)疲劳(D)横切
33、静滑动摩擦系数的单位是(B)。(A)kg(B)无单位(C)Nm(D)度
34、独立燃煤锅炉温水取暖装置运用中应注意锅炉内的水温不得超过(A)℃。(A)90(B)100(C)110(D)120
35、在液压系统中，将机械能转变为液压能的液压元件是(D)。(A)液压缸(B)滤油器(C)溢油器(D)液压泵
36、(B)的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。(A)制动倍率(B)制动率(C)闸瓦压力(D)制动力
37、车轴热切是因为轴颈受高温变软后，受交变弯曲力作用而被拉长，以致切轴，这种断裂是(B)。(A)疲劳断裂(B)塑性断裂(C)脆性断裂(D)永久性断裂
38、轴荷重是指作用在(D)上的载荷。(A)轴领(B)轴中央(C)轮对(D)轴颈
39、旁承游间过大，将加剧车辆的(C)振动。
(A)点头(B)垂直(C)侧滚(D)横向 40、节流阀是通过改变(C)来控制流量的大小。
(A)流道数(B)流通方向(C)流通截面大小(D)弹簧力的大小
41、由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因(B)作用，轮对向外侧偏移，则外轮与钢轨接触的滚动圆直径大于内轮的滚动圆直径，这样外轮所走距离就比内轮大，因此可以避免车轮踏面在钢轨上滑行。(A)牵引力(B)离心力(C)摩擦力(D)惯性力
42、固定轴距增加，(A)车辆平稳性的提高。
(A)有利于(B)不利于(C)不影响(D)极不利于
43、零件实际尺寸和相应的基本尺寸(C)。
(A)完全相同(B)完全不同(C)不完全相同(D)不完全相关
44、当车辆通过曲线时，车辆的各部分将产生向外甩的作用力，即(D)。(A)冲击力(B)扭曲力(C)惯性力(D)离心力
45、在间隙配合中，孔的(A)极限尺寸减去轴的最小极限尺寸所得代数差，称为最大间隙。(A)最大(B)最小(C)最窄(D)最宽
46、经列检到达检查或通过检查后发出的车辆，(A)发生的滑动轴承燃轴、热轴事故属列检责任。(A)运行在70km以内(B)所有
(C)运行速度在70km/h以内(D)运行速度在50km/h以内
47、能与直径为152~457mm的制动缸配装的空气制动阀是(D)。
(A)K型三通阀(B)GK型三通阀(C)GL型三通阀(D)103型、104型分配阀
48、车辆结构及零件应具备足够的刚度、(B)和稳定性三种条件。(A)硬度(B)强度(C)弹性(D)塑性
49、制动机的制动倍率一般为(B)。
(A)5～6(B)8～9(C)80%～90%(D)85%～95% 50、货车无轴箱滚动轴承标志板D栏内容为(C)。
(A)轴型(B)车型(C)单位代号(D)轴承代号
51、转8A型转向架斜楔主、副面角度分别是(A)。
(A)2°30’，45°(B)2°30'，40°(C)2°18'，45°(D)40°，2°30'
52、旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成延误本列3h，构成(D)事故。(A)一般事故(B)险性事故(C)大事故(D)重大事故
53、滑动轴承的基本工作原理是(A)摩擦。
(A)半液体(B)全液体(C)无液体(D)软合金
54、货车滚动轴承车轮踏面擦伤深度的运用限度为不大于(C)mm。(A)1.5(B)2(C)l(D)0.5
55、车辆(D)磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。(A)闸瓦(B)旁承(C)钓尾框扁销(D)车轮轮缘
56、有自动补风作用的是(D)。
(A)K型三通阀(B)GK三通阀(C)GL3三通阀(D)104分配阀
57、GK型制动机的制动缸压力分两阶段上升，说明起(B)。
(A)全制动作用(B)急制动作用(C)紧急制动作用(D)前三种作用都有可能
58、原装GK型三通阀货车改装120阀，原副风缸的缓解阀应(C)。(A)保留使用(B)换新阀(C)换装螺堵(D)接连通管
59、原装用103阀的货车改装120阀(B)。
(A)必须换中间体(B)原中间体仍可利用(C)必须换副风缸(D)必须换制动缸 60、装运整件货物，无侧压作用的重车车体外涨限度(B)。(A)按重车计算(B)按空车计算(C)按空、重车平均计算(D)另作规定 61、标准型货车车轮的直径是(A)mm。(A)840(B)880(C)915(D)950 62、列车发车前，对制动主管作制动保压漏泄试验，其漏泄量不得超过(B)kPa(A)10(B)20(C)30(D)40 63、区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应施行(A)。
(A)全部试验(B)简略试验(C)持续一定时间的全部试验(D)单车试验 64、(C)禁止编入列车。
(A)装载跨装货物的平车(B)装载货物超出机车车辆限界的车辆(C)插有《车统-16》的车辆(D)插有《车统-26》的车辆
65、在厂矿、港口、企业专用线内进行自装自卸，其装卸量每日平均在(C)辆以上的地点，设路厂(矿、港口、企业)车辆技术交接所。
(A)100(B)150(C)200(D)250 66、客车基础制动装置的各部圆销与圆孔组装间隙的运用限度是不大于(C)mm.(A)3(B)2(C)4(D)1 67、本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于(A)mm。(A)0.5，1.0(B)1.0，1.5(C)0.5，1.5(D)1.0，0.5 68、运用客车对(B)实行三捆绑或固定措施。
(A)钩提杆、折角塞门(B)钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置(C)钩提杆、折角塞门、截断塞门(D)折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置 69、当制动缸内漏风沟过长时，有可能造成制动机(C)。
(A)自然制动(B)缓解不良(C)不起制动(D)以上三种情况都有可能 70、选用合理的车辆制动率应从车辆处于(A)时来考虑。(A)空车状态(B)重车状态(C)制动状态(D)缓解状态 71、制定最大检修限度应以零部件是否能继续工作(C)为原则。(A)使用年限(B)强度极限(C)保证安全(D)使用寿命 72、下列说法中，正确的是(A)。
(A)客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验
(B)列车制动机安定试验时，常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用(C)单车试验器的回转阀共有五个作用位置(D)单车试验器回转阀的第二位是保压位
73、客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是(A)mm。(A)175～205(B)175～190(C)175～215(D)150～205 74、制动机单车试验不包括(C)。
(A)漏泄试验(B)制动感度和缓解感度试验(C)简略试验(D)紧急制动试验 75、车钩在闭锁位和全开位时，钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是(A)mm。(A)135，250(B)130，250(C)135，235(D)130，235 76、钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是不大于(B)mm。(A)2(B)3(C)4(D)5 77、制动缸缓解不良的主要原因是(A)。
(A)缓解弹簧折断(B)活塞皮碗破损(C)制动缸内壁漏风沟堵塞(D)制动缸泄漏 78、风表指针指示的压强是(C)。
(A)压缩空气的绝对压强(B)压缩空气的绝对压强加上大气压(C)压缩空气的绝对压强减去大气压(D)压缩空气的绝对压强与大气压的比值 79、下列关于客车给水装置的说法，正确的是(C)。
(A)22型客车采用了车底式水箱(B)车顶给水装置具有重心低、容积大的特点(C)车底水箱的压力空气来自副风缸(D)车底水箱的压力空气来自制动缸 80、车辆检修限度中，属于最大限度的是(D)。
(A)厂修限度(B)段修限度(C)辅修限度(D)运用限度 81、红外线辐射能量和物体本身(A)。
7(A)温度的四次方成正比(B)温度成正比(C)形状有关(D)密度有关 82、25型客车使用的车钩是(D)号车钩。(A)l(B)2(C)13(D)15 83、209PK型转向架采用的是(C)轴箱定位方式。
(A)导框式(B)干摩擦导柱式(C)无磨耗弹性(D)干摩擦导柱式弹性
84、装有三通阀的车辆，列车制动时，如果制动缸的活塞行程过短，则制动力(A)。(A)大(B)小(C)不变(D)大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙 85、车钩缓冲装置由(D)组成。
(A)车钩、钩头、缓冲器等(B)车钩、钓身、缓冲器等(C)车钩、钩尾、缓冲器等(D)车钩、钩尾框、缓冲器等
86、车辆制动机缓解后，若制动缸活塞己缩回，但闸瓦仍抱紧车轮，原因是(C)。(A)活塞行程调整不当(B)三通阀故障
(C)手制动机拧死(D)闸瓦与轮踏面间的间隙调整不当
87、因13号下作用式车钩的钩锁铁重心偏向前部，故容易发生(A)不良。(A)开锁位(B)闭锁位(C)全开位(D)防跳作用 88、车轮轮缘产生偏磨的主要原因是(D)。
(A)制动力过大(B)制动力不足(C)材质不良(D)同一轮对两车轮直径差过大 89、下列下坡道中，属于长大下坡道的是(A)。(A)坡度6‰，长度8km(B)坡度12‰，长度4km(C)坡度5‰，长度l5km(D)坡度20‰，长度lkm 90、车辆用152726滚动轴承的内径是(B)mm。(A)152(B)130(C)260(D)726 91、顺时针转动机冷车上的ST1-600型闸调器控制杆，使控制杆头的控制距离改变2mm，可使该车制动缸活塞行程(B)。
(A)缩短2mm(B)增长2mm(C)缩短3.5mm(D)增长3.5mn 92、顺时针转动机B21型冷车辆制动机变载箱的槽形螺母，使其螺栓距离改变2mm，可使该车空车位制动缸活塞行程(C)。
(A)缩短2mm(B)增长2mm(C)缩短3.5mm(D)增长3.5mn 93、《车统一25》应按规定填写一式四份，交由(D)盖章才能生效。(A)货主(B)车站(C)列检(D)责任单位
94、我国车辆上最普遍采用的缓冲器是(B)缓冲器。(A)弹簧式（B)摩擦式(C)橡胶(D)液压 95、104D型电空制动机的分配阀上装有(C)个控制空气通路的屯磁阀.(A)l(B)2(C)3(D)4 96、转8A型转向架的固定轴距和制动梁分别是(A)。
(A)1750mm、滑槽式(B)1750mm、吊挂式(C)1700mm、滑槽式(D)1800mm、吊挂式 97、敞车车体破损或凹凸变形的面积达(C)为大破。(A)30%(B)40%(C)50%(D)60% 98、普通货车维修、管理、使用的三大特点是(B)。
(A)无定期检修，无固定管理，无固定使用(B)无固定检修，无固定管理，无固定使用(C)无固定备用，无固定计划，无固定检修(D)无固定管理，无固定备用，无固定使用 99、调查重车燃轴时需要调查货物是否(B)。
(A)偏载、超载、超宽(B)偏载、超载、集重(C)偏载、超载、超长(D)超长、集重、超载
100、调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型号、材质及(C)。(A)颜色(B)大小(C)部位(D)多少 101、故障回送车主要鉴定(A)四项内容。
(A)走行部、连接部、制动部、车体部（B)走行部、车内装置、底架、制动机(C)轴箱油润、制动、轮对、手制动(D)轴箱油润、走行部、轮对、底架 102、列车在规定进行列检作业的车站，处理车辆故障、燃轴，(D)。(A)列车站责任(B)列定检责任(C)列列检责任(D)不列事故 103、车辆车钩破损时新痕属(A)。
(A)机务责任（B)车站责任(C)列检责任(D)定检责任 104、车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度(C)。(A)减少(B)不变(C)增加(D)可能增加也可能减少
105、空车比重车易脱轨是因为空车弹簧(B)小，对线路扭曲的适应力差的缘故。(A)刚度(B)挠度(C)柔度(D)强度
106、转8A型转向架，主摩擦面的磨耗板厚度为(A)。(A)l0mm(B)8mm(C)6mm(D)l2mm 107、13号下作用式车钩缓冲装置落成检查时，在闭锁位置时，向上托起钩锁铁间隙不大于(C)mm。(A)10(B)12(C)15(D)18 108、闸瓦总压力与车辆重量之比值叫(D)。
(A)制动力(B)制动效率(C)制动倍率(D)制动率 109、弹簧在车体静载荷作用下所产生的挠度称为(D)。(A)挠度(B)自由高(C)刚度(D)静挠度
110、运用客车同一转向架轮径差不得大于(A)mm。(A)20(B)30(C)40(D)50 111、客、货车故障记录簿是(A)。
(A)车统一113(B)车统一81(C)车统一56(D)车统一25 112、货车无轴箱滚动轴承标志板的刻打，表示轴承本次装用时间的内容刻打于(B)。(A)B栏(B)C栏(C)A栏(D)D栏 113、检查车钩钩身时，光线(A)。
(A)须与钩身平面成45°角照射(B)须与钩身平面成90°角照射(C)须由上方斜向照射到钩耳(D)应从钩舌水平方向照射 114、车辆轮对的内侧距离为(B)mm。
(A)1350士3(B)1353土3(C)1356士3(D)1353士2 115、一般检修时，单个轴承轴向游隙应为(D)mm。
(A)0.4～0.6(B)0.4～0.7(C)0.4～0.8(D)0.4～0.9 116、同一转向架同侧摇枕圆弹簧各外圈的自由高相差不得超过(B)mm。(A)2(B)3(C)4(D)5 117、客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过(B)kPa。(A)200(B)150(C)200士20(D)150土 118、构造速度为140km/h的客车转向架的型号是(D)。(A)202型(B)206型(C)208型(D)206WP型 119、车轮轮辋厚度在距轮缘内侧(C)mn的踏面处测量。(A)50(B)60(C)70(D)80 120、目前，客车常用的车钩有(B)。
(A)l号、2号(B)15号、15G号(C)15号、1号(D)l5G号、2号 121、(C)不属于车钩的三态作用。
(A)闭锁(B)开锁(C)防桃(D)全开
122、单车试验器有六个作用位置，其第一位为(A)。
(A)急充风位(B)缓充风位(C)保压位(D)感度制动位
123、货物列车制动机管系滑泄试验时，保压lmin，风表压力下降不得超过(B)。(A)l0kPa(B)20kPa(C)30kPa(D)40kPa 124、轮对第一次组装的标记(A)。
(A)属永久性标记(B)属非永久性标记(C)必须保留三个厂修以上的标记(D)B与C两者
125、下列设备中属于微型计算机输入设备的是(D)。(A)显示器(B)打印机(C)硬盘(D)键盘 126、制动缸内部漏泄的主要原因是(D)。
9(A)皮碗老化、裂损(B)皮碗变形(C)活塞裂纹或气孔(D)A，B，C三者 127、209型转向架的轴箱定位结构是(C)。
(A)导框式(B)转臂式(C)导柱式(D)拉杠式 128、扣留段修过期或到期车应插色票(B)，表示扣修。
(A)车统一18(B)车统一17(C)车统一 16(D)车统一15 129、客列检对始发站不入库的折返列车制动机性能应进行(B)试验。(A)简略(B)全部(C)强度(D)一般
130、客运列车发生脱轨，造成繁忙干线双线行车中断2h，构成(B)。(A)特别重大事故(B)重大事故(C)大事故(D)险性.131、空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差，如103型及104型分配阀的灵敏度为不超(A)，活塞即将移动。
222 2(A)20kPa/cm(B)40kPa/cm(C)50kPa/cm(D)70kPa/cm
132、货物列车制动关门车超过6%时，按规定计算闸瓦压力，并填发(D)交司机。(A)车统一23(B)车统一25(C)车统一36(D)车统一45 133、客车车体倾斜运用限度为(C)mm。(A)40(B)45(C)50(D)55 134、凡编入旅客列车的车辆必须(A)地装备轴温报警器。(A)100%(B)95%(C)80%(D)50% 135、关门车是指关闭了车辆制动系统中的(C)。(A)主阀(B)折角塞门(C)截断塞门(D)排风口 136、发现取暖锅炉水位过低时，应采取的措施是(C)。
(A)停止使用(B)只要炉内尚有残水，可暂不处理(C)待锅炉降温后注水(D)立即注水
137、运行到东北、西北、华北地区的客车，应在(A)完成防寒整备工作。(A)10月上旬(B)10月中旬(C)10月下旬(D)11月上旬
138、客车采暖时间由铁路局根据(B)制定，并通知有关铁路局，抄报铁道部。(A)规定时间(B)气候情况(C)列车运行情况(D)列车运行区域 139、路基的组成是(A)。
(A)路堤和路堑(B)路肩和边坡(C)钢轨和道床(D)钢轨和枕木 140、编组站调车作业使用的线路有(A)。
(A)牵出线和驼峰(B)安全线和避难线(C)段管线(D)专用线 141、警冲标设在(A)。
(A)两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间(B)道岔附近(C)两股正线之间(D)进站信号机旁 142、少于(B)作业人员时禁止架、落车。(A)2名(B)3名(C)4名(D)5名 143、油压机的压力(C)。
(A)是固定不变的(B)随工件抵抗力增大而减小(C)随工件抵抗力增大而增大(D)以上三者都不是 144、风动工具的正常工作风压应(C)。
(A)不大于0.4MPa(B)不小于0.4MPa(C)不小于0.5MPa(D)等于0.4～0.5MPa 145、ISO9001质量管理体系必须有(D)。
(A)质量方针(B)质量目标(C)质量手册(D)A，B，C三者 146、设备的一级保养是以(B)。
(A)维修人员为主，操作者配合(B)操作者为主，维修人员配合(C)维修与操作人员共同负责(D)三者皆不是
147、凡属精密量具(B)。(A)必须抽查鉴定(B)必须定期鉴定(C)不用鉴定(D)A与B两者 148、固定信号是指(D)。(A)臂板信号机(B)色灯信号机(C)手信号(D)A与B 149、自然通风器借助于车外空气，对通风器的压力和车内外空气的(B)而造成的空气对流，促使车内空气得到更换。(A)自然对流(B)压力差(C)强迫对流(D)压力和
150、自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用，而这个作用主要是由(A)来实现的。(A)轨道电路(B)通过信号机(C)机车信号(D)信号牌
第三篇：《铁路客运组织》试卷动车论坛
《铁路客运组织》
一、名词解释：
1、过轨运输：P18
2、客运杂费：P18
3、旅客运输计划：P67
4、“夕发朝至”列车：P124
5、包乘制：P148
6、轮乘制：P148
7、旅客人身伤害事故：P159
8、旅客运输阻碍：P155
9、违章使用乘车证：P204
10、特定运输：P15
11、车票：P22
12、团体票：P26
二、选择题：
1．指定在站台上作业的小型机动车辆限速（）km/h。按武汉铁路局《旅客运输服务质量标准及作业要求》的规定内容回答。
A.5 B.10 C.15 D.20 答案:A 2．空调候车室的温度应保持在（）℃之间。
A.16-25 B.20-25 C.20-28 D.25-28 答案:C 3．车站的上水工作，应按照（）的需要，配齐上水人员。A.一人三井、一井一车 B.一人一井、一井三车
C.一井三人、一井三车 D.一人一井、一井一车 答案:A 4．乘车人数通知单亦称（）。
A.客统1 B.客统2 C.客统3 D.客统4 答案:C 5．列车中相互连接的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。
A.60 B.70 C.75 D.80 答案:C 6．随同成人旅行的儿童身高1.1-1.4m时，可享受半价（）。
A.客票 B.加快票 C.空调票 D.客票、加快、空调票 答案:D 7．（）人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客。
A.15 B.20 C.25 D.30 答案:B 8．计算旅客票价，行李、包裹运价得起码里程为（）。
A.客票10km、空调票20km、加快票100km、卧铺400km、行李20km、包裹100km B.客票10km、空调票10km、加快票100km、卧铺400km、行李20km、包裹100 km C.客票10km、空调票10km、加快票200km、卧铺100km、行李20km、包裹100 km D.客票20km、空调票20km、加快票100km、卧铺400km、行李20km、包裹100 km 答案:D 9．自行车的规定计价重量为（）kg。
A.25 B.40 C.50 D.20 答案:A 10．1459km的客票有效期为（）天。
A.2 B.3 C.4 D.5 答案:B 11．下列哪所学校可以购买学生票（）。
A.职工大学 B.电视大学 C.军事学院 D.业余广播大学 答案:C 12．车站要保证新老兵优先（）。A.购票 B.进站、购票
C.进站、购票、上车、托运行李
D.购买客票、进站、中转换乘、托运行李 答案:D 13．春运期限为（）天。
A.40 B.50 C.60 D.70 答案:A 14．暑运的期限是（）。
A.6月15日-9月15日 B.7月1日-8月31日
C.7月1日-9月1日 D.7月15日-9月15日 答案:B 15．暑运的特点是（）。
A.客流大、流向集中、时间性强、要求高、任务繁重 B.客流大、流向分散、时间性强、要求高、任务重 C.客流大、流向分散、时间性不强、要求高、任务重
D.客流大、流向集中、时间性强、要求低、任务重 答案:A 16．下列哪条属于旅客的基本权利之一：（）。A.支付运输费用
B.爱护铁路设施、设备，维护公共秩序和运输安全 C.依据规定收取运输费用
D.依据票面记载的内容乘车 答案:D 17.附加票部分包括（）。A.加快票、卧铺票
B.加快票、卧铺票、空调票 C.加快票、卧铺票、变径票
D.加快票、卧铺票、空调票、变径票 答案:B 18．旅客因病延长客票有效期最长不得超过（）。
A.3天 B.5天 C.10天 D.医疗天数 答案:C 19．（）儿童可以公用一个卧铺。
A.2名 B.3名 C.不限 D.4名 答案:A 20．发生线路中断旅客要求退票时，（）的车票不退。A.因违章加收部分 B.手续费
C.因违章加收部分和已使用至到站
D.手续费、因违章加收部分、卧铺票
答案:C 21．为方便旅客生活，限量携带下列物品：（）。A.气体打火机5个、火柴30盒 B.刚出生的小蛇20条
C.凭持枪证佩带的枪支子弹
D.不超过600ml的摩丝 答案:D 22．旅客遗失物品需通过铁路向失主所在站转送时，遗失物品超过5kg，到站按（）类补收运费。
A.品类 B.一 C.二 D.四 答案:A 23．旅客超重的物品价值低于运费时，可按（）核收运费。A.运费的50% B.不低于物品价值本身的50% C.物品价值的50% D.该品类的50% 答案:C 24．下列哪些票价尾数保留到角（）。A.半价、棚车、市郊、行包运价 B.半价、棚车、市郊单程、客运杂费
C.半价、棚车、市郊、行包运价、客运杂费 D.半价、棚车、市郊单程、行包运价、客运杂费 答案:D 25．旅客的票价和行包的运价里程以（）为计算依据。A.《客运运价表》 B.《铁路客运运价表》 C.《铁路客运运价里程表》
D.《中国铁路客运运价里程表》 答案:C 26．旅客票价从（）km起实行递远递减。
A.50 B.100 C.200 D.400 答案:C 27．《价规》的全称是（）。
A.《铁路客运运价规程》 B.《铁路客运运价规则》
C.《铁路旅客运价规程》 D.《铁路旅客运价规则》 答案:B 28．向旅客支付逾期运到的违约金，最多不超过运费的（）。
A.5% B.10% C.20% D.30% 答案:D 29．职工出差，连续乘车超过（）h以上的或在车上过夜6h的，准予免费使用卧铺。
A.8 B.10 C.12 D.14 答案:C 30．（）合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
A.旅客运输 B.运输 C.铁路旅客运输 D.铁路运输 答案:C 31．旅客的基本权利和义务有（）。
A.2点权利、2点义务 B.4项权利、3项义务
C.3点权利、4点义务 D.3点权利、3点义务 答案:B 32．铁路旅客运输合同从（）后成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止为合同履行完毕。
A.检票进站 B.进入候车室 C.售出车票 D.上车 答案:C 33．铁路旅客运输合同的基本凭证是（）。
A.客票 B.车票 C.附加票 D.行李、包裹票 答案:B 34．铁路的标准轨距为（）mm。
A.1453 B.1415 C.1455 D.1435 答案:D 35．为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物品与接触网设备的带电部分需保持（）m以上距离。
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5 答案:C 36．（）严禁利用车递。
A.报纸、图纸 B.私人信件 C.档案 D.规章 答案:B 37．“？”是什么图形标志（）。
A.问讯处 B.问事处 C.售票处 D.托运处 答案:A 38．铁路客运服务标志有（）种。
A.34 B.43 C.45 D.64 答案:B 39．订票费属于（）。
A.运输进款 B.运输收入 C.代收款 D.专项收入 答案:C 40．包裹分为（）类。
A.3 B.4 C.5 D.2 答案:B 41．（）不属于行李的范围。
A.旅客自用的被褥 B.旅客自用的衣服
C.书籍 D.旅客代步的残疾人车 答案:C 42．行李的运到期限以运输里程计算，（）km以内为3日。A.300 B.400 C.500 D.600 答案:D 43．行李从运到日起，承运人免费保管（）天。
A.1 B.2 C.3 D.10 答案:C 44．（）为邮政车的符号。
A.YL B.C.A.C.RZ D.UZ 答案:D 45．（）人乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客办理。A.10 B.15 C.20 D.5 答案:C 46．旅客运输的运送期间从（）起至到站出站时止计算。A.开始乘车 B.检票进站 C.开始候车 D.踏上列车 答案:B 47．成人旅客携带品的重量为（）kg。
A.30 B.25 C.20 D.35 答案:C 48．旅客购买卧铺票时，必须要有（）票。
A.加快票 B.附加票 C.空调票 D.软座或硬座客票 答案:D 49．旅客购买加快票必须有软座或硬座（）。A.车票 B.客票 C.空调票 答案:B 50．儿童票的（）应与成人车票相同。A.到站 B.座别 C.铺别 答案:B 51．旅客运输的运送期间自（）起成立至到站出站时止计算。A.售出车票时 B.排队进站 C.检票进站 答案:C 52．旅客的基本权利有（）点。A.2 B.3 C.4 答案:C 53．随同成人旅行，身高1.1-1.4米的儿童享受（）。A.半价客票、加快票和空调票 B.半价软座、加快票和空调票 C.半价客票及附加票 答案:A 54 免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买（）。A.全价软座
B.半价客票及卧铺票 C.全价卧铺票 答案:C 55．客票的有效期按（）计算。
A.乘车里程 B.实际径路 C.运价里程 答案:A 56．退役伤残军人的“革命伤残军人证”由（）。A.中国人民解放后勤部签发 B.地方政府部门
C.各省、自治区民政部门签发
D.各省、自治区、直辖市民政部门签发 答案:D 57．（）票售出不退。
A.空调 B.卧铺 C.市郊客票 D.站台票 答案:D 58．华侨学生和港澳台学生，每年可购买（）次学生票。A.4次 B.5次 C.6次 D.8次 答案:A 59．旅客在发站办理车票改签时，应收回原票换发新票，票面打印（）字样。A.始发改签 B.改签 C.退票 D.签证 答案:A 60.客运人员要本着旅客至上的原则，坚持（）的服务宗旨，周到热情为旅客服务。
A.旅客就是上帝
B.实事求是
C.安全正点
D.人民铁路为人民 答案:D
61..每名旅客允许携带初生雏（）只进站上车。
A.40
B.35
C.20
D.25 答案:C
62.行李、包裹运输合同自（）时起成立。
A.承运人接收行李、包裹 B.旅客填写行李、包裹托运单 C.承运人接收行李、包裹并填发行李票、包裹票
D.承运人实施安全检查 答案:C
63.（）不属于铁路责任。
A.列车满员
B.列车晚点C.列车燃轴
D.线路塌方 答案:D
64.旅客携带品由（）负责看管。
A.车站工作人员
B.列车员 C.公安人员
D.自己 答案:D
65.车站对进出站人员检票时,对持（）和各种乘车证的旅客须核对相应的证件。
A.半价票
B.定期票
C.团体票
D.儿童票 答案:A
66.行李、包裹超过运到期限（）天以上仍未到达时，收货人可以认为行李、包裹已灭失而向承运人提出赔偿。
A.10
B.15
C.20
D.30 答案:D
67.旅客在乘车途中客票有效期终了，要求继续乘车时，应自有效期终了站或（）起，另行补票，核收手续费。
A.始发站
B.最近前方营业站 C.最近前方停车站
D.发现站 答案:C
68..旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时，车站应在车票背面注明（）并加盖站名戳，指定最近列车免费送回。
A.“误售”
B.“误购”
C.“误乘”
D.铁路责任 答案:C
69.为方便旅行生活，旅客可携带不超过（）ml的卫生杀虫剂、空气清新剂乘车。
A.20
B.100
C.500
D.600 答案:D 70.为方便旅行生活，旅客可携带气体打火机（）个乘车。
A.2
B.5
C.8
D.10 答案:B
71.对旅客遗失的物品按规定时间通告后仍无人领取时，应报（）批准后予以变卖。
A.车间
B.车站或车务段
C.公安部门
D.上一级主管部门 答案:D
72..旅客随身携带品赔偿金的最高赔偿限额为人民币（）元。
A.400
B.600
C.800
D.1 000 答案:C
73.每张行李、包裹票的起码运费为（）元。
A.1
B.2
C.5
D.10 答案:A
74..凡要求单独使用加挂车辆时，按包车办理。包车人应先向承运人提出（）。
A.包车申请报告
B.包车合同
C.全程路程单
D.使用计划书 答案:C
75.办理包车时，车票有效期按（）计算。
A.乘车里程
B.实际径路
C.所提路程单日期
D.最短径路 答案:C
76..定额杂费收据共有（）种。
A.9
B.10
C.11
D.1 答案:C
77.旅客在免费送回区间中途下车时，对往返乘车的免费区间，按（）。
(A.)往程所乘列车等级分别核收往返区间的票价，核收一次手续费(B.)返程所乘列车等级分别核收往返区间的票价，核收一次手续费(C.)往程所乘列车等级分别核收往返区间的票价，核收两次手续费(D.)返程所乘列车等级分别核收往返区间的票价，核收两次手续费 答案:B
78.车站在办理列车移交的旅客丢失车票另行补票后找到原票的退款时，填写（），并核收退票费。
A.退款证明书
B.退票报告
C.客运记录
D.退票记录 答案:B
79..站、车对违章携带的物品补收运费时，一律填写（）。
A.定额票据
B.客运运价杂费收据 C.补款凭证
D.货运运价杂费收据 答案:B
80.旅客遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时，填写客运记录和行李、包裹交接证，交（）签收。
A.列车员
B.列车长
C.列车行李员
D.列车乘警 答案:C
81.对持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席旅客，除补收所乘区间的票价差额，核收手续费外，还须加收（）50%的票款。
A.全部票价
B.应补票价
C.原票票价
D.所乘区间票价 答案:B
82.退还带有（）字戳迹的车票时，应先办理行李变更手续。
(A.)“行包”
(B.)“行李”
(C.)“行”
(D.)“误售” 答案:C 83.（）属于四类包裹。
(A.)残疾人车
(B.)自行车
(C.)电动自行车
(D.)摩托车 答案:D
84.旅客补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还（）的依据。
(A.)原票票价
(B.)后补票价
(C.)全部票价(D.)原票与后补票差额 答案:B
85.104.一旅客携带免费儿童１名,持K288次(南昌—上海)南昌—金华西客快票１张，携带旅行包１只重25 kg，纸箱１只重10 kg，上饶站出站发现应补收（）。(A.)南昌—金华西15 kg四类包裹运费(B.)南昌—金华西5 kg四类包裹运费(C.)南昌—上饶5 kg四类包裹运费(D.)南昌—上饶15 kg四类包裹运费 答案:B
86.一旅客持南京西—来舟车票，携带纸箱１件14 kg(教具长68 C.m，宽58 C.m，高76 C.m),竹筐１件10 kg(内装１只小猫和杂物)，出站时被发现，来舟站应补收（）。(A.)南京西—来舟24 kg四类包裹运费
(B.)南京西—来舟14 kg四类包裹运费(C.)南京西—来舟10 kg四类包裹运费
(D.)加倍补收南京西—来舟10 kg四类包裹运费 答案:D
87..客运人员迎送列车时足踏白线，目迎目送，以（）为止。
(A.)看见列车开始至看不见列车(B.)列车进入信号机至开出信号机(C.)列车进入道岔至开出道岔
(D.)列车进入站台开始至开出站台 答案:D
88.客运职工在通过线路时，应走天桥、（）、平过道。
(A.)轨面
(B.)地道
(C.)股道
(D.)路肩 答案:B
89.客运职工在通过线路时，应严格执行（）制度。
(A.)一停二看三通过
(B.)一看二停三通过(C.)瞭望
(D.)道口护守 答案:A
90.在候车区域或上下车通道，应有相应的车次、车厢顺号指引牌、检票车次牌等（）标志。
(A.)文字
(B.)图形
(C.)导向
(D.)自行设计的 答案:C
91.客运人员在使用客票票据前必须（），无误后开封使用。
(A.)检查封印
(B.)看首尾号码
(C.)逐号检查
(D.)清点盖章 答案:C
92.站、车客流信息表报的正确率应达（）以上。
(A.)80%
(B.)85%
(C.)90%
(D.)95% 答案:D
93..客运职工职业道德中要求：礼貌待客，做到（）。
(A.)文明用语、举止文明
(B.)行为端正、举止文明
(C.)行为端庄、举止文明
(D.)举止端正、文明用语 答案:C
94.站、车广播资料由（）统一编写。
(A.)铁道部
(B.)铁路局
(C.)客运公司
(D.)车站 答案:B
95.客运职工职业道德中要求：顾全大局，做到（）。
(A.)团结协作、密切配合(B.)团结一致、密切配合(C.)协同作业、配合要求
(D.)协同作业、密切配合 答案:A
96.候车室和（）的站台上应有走时准确的时钟。
(A.)三等站
(B.)四等站
(C.)五等站
(D.)特、一、二等站 答案:D
97..（）属于站房设施。
(A.)售票厅、候车室、行李房
(B.)站台、天桥、地道
(C.)站线、雨棚、水井
(D.)平地道、垃圾处理、售货亭 答案:A
98..为了保证客车给水的需要，客车给水站的分布距离以（）ｋｍ为宜。
(A.)100～150(B.)100～200
(C.)150～200
(D.)200～300 答案:C
99.为了便于给水，设置水井位置以（）ｍ为宜，给水量较大的车站还应配置一井双栓，一栓一管。
(A.)15
(B.)20
(C.)25
(D.)30 答案:C
100.客运职工职业道德中要求：爱护行包，做到（）。
(A.)文明装卸、认真负责
(B.)装卸文明、轻拿轻放
(C.)轻装轻卸、认真负责
(D.)文明作业、认真负责 答案:A
101.候车室的使用一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地（）ｍ２计算。
(A.)0.8～0.9
(B.)0.9～1.0(C.)1.0～1.1
(D.)1.1～1.2 答案:D
102.（）是铁路技术管理的基本规章。
(A.)《铁路客运运价规则》
(B.)《铁路技术管理规程》
(C.)《铁路旅客运输管理规则》
(D.)《铁路旅客运输规程》 答案:B
103.《铁路技术管理规程》的解释权在（）。
(A.)站、段
(B.)铁路局运输处
(C.)铁路局
(D.)中华人民共和国铁道部 答案:D
104.铁路的标准轨距为（）ｍｍ。
(A.)1435
(B.)1345
(C.)1543
(D.)1485 答案:A
105..听觉信号中长声鸣示的时间为（）ｓ。
(A.)1
(B.)2
(C.)4
(D.)3 答案:D
106.铁路信号分为（）。
(A.)视觉信号和听觉信号
(B.)号角、口笛
(C.)视觉信号和响墩
(D.)听觉信号和信号旗 答案:A
107.黄色信号表示（）。
(A)停车
(B.)注意速度(C.)注意或减低速度
(D.)按规定速度运行 答案:C
108.快速列车是指使用快速车辆，最高运行速度达（）ｋｍ／ｈ的旅客列车。
(A.)100
(B.)110
(C.)120
(D.)140 答案:C
109..《铁路旅客运输服务质量标准》自（）实施。
(A.)2002年10月1日
(B.)2002年11月1日(C.)2002年12月1日
(D.)2003年1月1日 答案:D
110.《铁路旅客运输服务质量标准》规定，安全设施应设备齐全、标志明显、（）。
(A.)功能齐全
(B.)作用良好
(C.)使用方便
(D.)安全可靠 答案:B
111.车站在列车晚点要及时通告，超过（）ｍｉｎ时，向旅客、货主道歉，并积极做好服务工作。
(A.)20
(B.)25
(C.)30
(D.)40 答案:C
112.铁路旅客运输服务质量标准》规定，大站候车室内温度夏季应保持在（）。
(A.)22 ℃～28 ℃
(B.)23 ℃～28 ℃(C.)24 ℃～28 ℃
(D.)25 ℃～28 ℃ 答案:C
113.《铁路旅客运输服务质量标准》规定，重点旅客指（）。
(A.)老、幼、病、残、孕、首长、外宾(B.)老、弱、病、残、孕、首长、外宾(C.)老、弱、病、残、孕旅客(D.)老、幼、病、残、孕旅客 答案:D
114.《铁路旅客运输服务质量标准》规定，对重点旅客做到“三知、三有”，“三知、三有”是指（）。
(A.)知座席、知到站、知困难，有登记、有服务、有交接(B.)知座位、知到站、知困难，有登记、有服务、有安排(C.)知座位、知车次、知困难，有登记、有服务、有交接(D.)知座席、知车次、知困难，有登记、有服务、有安排 答案:A
115.《铁路旅客运输服务质量标准》规定，给旅客、货主造成损失或发生旅客意外伤害时，要本着认真负责的态度，以（）的原则，按规定及时妥善处理。(A.)公平、公开、公正
(B.)公平、公正、守信(C.)公正、诚实、守信
(D.)公正、公开、诚实 答案:C
116.《铁路旅客运输服务质量标准》规定，客运人员对旅客、货主问话时应（）。
(A.)面向旅客、货主回答
(B.)面向旅客边走边答
(C.)面向货主站立回答
(D.)面向旅客、货主站立回答 答案:D
117.铁路运杂费核收方式分为（）。(A.)现付、到付、预付3种
(B.)到付、预付2种(C.)现付、到付、后付、预付4种
(D.)现付、后付2种 答案:C
118.铁路运输费用结算方式分为（）2种。
(A.)现付结算和到付结算
(B.)预付和现付
(C.)现金结算和非现金结算
(D.)预付款和现金结算 答案:C
119.计算机车票碳带保管期限（）。
(A.)半年
(B.)一年
(C.)一年半
(D.)两年
答案:B
120.《铁路客运运价里程表》中，站名用黑体字印刷，并下部有黑色横
线，该站表示（）。
(A.)中转站
(B.)接算站
(C.)直通站
(D.)营业站
答案:B
121.在《全国铁路客运管辖线路示意图》中，不同颜色的实心圆圈表示（）。
(A.)省会所在地
(B.)铁路局分界站
(C.)特等站
(D.)铁路局所在地 答案:A
122.《铁路客运运价里程表》中，不办理包裹业务的车站用（）表示。
×
(C.)◎
(D.)站名下1 mm宽横线(A.)※
(B.)○答案:C 123．《铁路客运运价里程表》中，不办理行李、包裹业务的车站用（）表示。
×
(C.)◎
(D.)站名下1 mm宽横线(A.)※
(B.)○答案:B
124.本的全年定期、定期通勤、通勤乘车证，可延期使用到次年的（）止。
(A.)1月10日
(B.)1月15日
(C.)1月20日
(D.)1月30日 答案:D
125..通学乘车证的有效期为一个学年，于每年新学年开始之日起（）内换发，在此期间新旧乘车证可交替使用。
(A.)10日
(B.)15日
(C.)25日
(D.)1个月 答案:D
126.定期通勤乘车证有效期间为（）。
(A.)一个历年
(B.)3个月
(C.)往返
(D.)不得超过3个月 答案:A
127.探亲乘车证能免费使用（）。
(A.)软座
(B.)硬座
(C.)软卧
(D.)硬卧 答案:B
128.持通学乘车证准乘（）。
(A.)除国际、旅游列车以外的各种旅客列车
(B.)除国际列车以外的各种旅客列车(C.)特快、快速和普通旅客列车
(D.)快车和普通旅客列车 答案:D
129.军运人员途中漏乘时，经军事代表或火车站确认后，由（）开具证明，免费乘就近旅客列车追赶。
(A.)客运值班员
(B.)列车长
(C.)客运主任
(D.)军事代表或车站 答案:D 130.军运后付凭证由（）统一印制。
(A.)铁道部
(B.)各铁路局
(C.)中国人民解放军总后勤部
(D.)中国人民解放军总参谋部 答案:C
131.车站要保证新、老兵优先（）。
(A.)购票、托运行李
(B.)购票、上车、托运行李
(C.)购票、上车、中转换乘、托运行李(D.)购票、候车、上车、中转换乘 答案:C
132..铁路军事运输产生的费用，实行（）。
(A.)现付和后付两种付费方式
(B.)现付一种方式
(C.)后付一种方式
(D.)现付、后付、结算三种方式 答案:A
133.站车服务设施和引导标志应采用（）或国家标准规定的图形标志。
(A.)《客运服务图形标志》
(B.)《铁路服务图形标志》(C.)《客货运输服务图形标志》
(D.)《铁路客运服务图形标志》 答案:D
134.铁路客运服务图形标志》中图形衡器上的手提箱表示（）。
(A)行李托运处
(B.)行李寄存处
(B)
(C.)自动化行李寄存箱
(D.)行李手推车
答案:A
135.《铁路客运服务图形标志》中图形为水龙头和手掌表示（）。
(A.)踏板放水
(B.)饮用水
(C.)非饮用水
(D.)盥洗室 答案:D
136.计算机软件一般可分为（）两类。
(A.)系统软件和应用软件
(B.)操作系统和网络操作系统(C.)数据库管理系统和系统软件
(D.)系统软件和操作系统 答案:A
137.常用的灭火器主要有（）两种。
(A.)推车式干粉灭火器和手提式干粉灭火器(B.)手提式灭火器和推车式灭火器
(C.)手提式干粉灭火器和1211灭火器(D.)干粉灭火器和1211灭火器 答案:C
138.客运人员要了解掌握必要的消防知识，在本岗位做到（）。
(A.)二知、二会(B.)三懂、三会
(C.)三懂、二会
(D.)二懂、三会 答案:B
139.客运服务必须把提高（）放在首位，不断提高服务质量。
(A.)旅客满意度
(B.)领导满意度
(C.)社会满意度
(D.)自我满意度 答案:A
140.车站发生（）时，车站客运主任应当及时通知卫生防疫部门和公安部门，并做好现场保护工作。
(A.)食物中毒
(B.)2人食物中毒
(C.)2人以上食物中毒
(D.)3人以上食物中毒 答案:D 141..（）的到站、座别必须与客票的到站、座别相同。
(A.)加快票
(B.)空调票
(C.)卧铺票
(D.)附加票 答案:C
142.客运服务应实现安全正点，方便快捷，设备良好，环境整洁，（），文明服务的质量目标。
(A.)舒适便利
(B.)畅通无阻
(C.)管理完善
(D.)饮食卫生 答案:D
143.《中华人民共和国铁路法》自（）起实行。
(A.)1992年1月1日
(B.)1991年1月1日
(C.)1991年5月1日
(D.)1992年5月1日 答案:C
144.春运期间，对学生旅客实行（）四优先。
(A.)购票、承运、候车、上车
(B.)购票、托运、候车、交付
(C.)托运、候车、装车、上车
(D.)购票、托运、候车、上车 答案:D
145..对怀疑为危险品，但因客观条件所限无法判定物品性质，旅客又不能提供该物品性质安全、可以运输的证明时，查危人员（）。
(A.)可以拒绝其进站上车或办理托运
(B.)应将其没收(C.)登记有效证件后可让其进站上车
(D.)可以让其上车 答案:A
146.学生票的寒假期限为（）。
(A.)12月1日至3月31日
(B.)1月1日至3月31日(C.)2月1日至3月31日
(D.)3月1日至3月31日 答案:A
147.学生票的暑假期限为（）。
(A.)6月1日至6月30日
(B.)6月1日至7月31日(C.)6月1日至8月31日
(D.)6月1日至9月30日 答案:D
148.火车票学生优惠卡由（）监制，粘贴在学生证上使用。
(A.)教育部
(B.)铁道部
(C.)教育部、铁道部
(D.)铁路局 答案:C
149.异地票在（）办理退票。
(A.)旅客乘车站在列车开车前
(B.)旅客购票站或乘车站均可在列车开车前2 h内(C.)旅客购票站或乘车站均可在列车开车前(D.)旅客购票站在列车开车前 答案:C
150.铁路旅客人身伤害事故责任分为（）。
(A.)旅客自身责任、铁路运输企业责任及其他责任
(B.)旅客自身责任、第三人责任、铁路运输企业责任及其他责任(C.)旅客自身责任、第三人责任、车站责任和列车责任
(D.)旅客自身责任、车站责任、列车责任及其他责任 答案:B
三．判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）1．旅客票价里程按指定径路计算。（）答案: ×
2．空调票的起码里程为100km。（）
答案: ×
3．客票票价包括硬座、软座票价。（）答案: √
4．500km的客票有效期为3天。（）答案: ×
5．部标规定仪容标准：清洁整齐，朴素大方。（）答案: ×
6． 乘车人数通知单应装订成册，保存1年。（）答案: ×
7．铁路工作人员在禁止吸烟的场所有义务做到首先不吸烟。（）答案: ×
8． 路风是铁路运输质量的综合反映。（）答案: ×
9．站、车四害指蚊、虫、蝇、蟑螂。（）答案: √
10.老兵运输自11月1日起为期1个月。（）答案: √
11．新兵运输自12月1日起为期20天。（）答案: √
12．铁路运输的新老兵采取3种运输形式。（）答案: √
13．通勤职工不准乘坐运送新兵的列车。（）答案: √
14.车站要保证新老兵优先购买客票、进站上车、中转换乘、托运行李。（答案: √
15.乘坐火车的新老兵可免费携带35kg随身行李。（）答案: ×
16.春运客流主要是由民工、学生流组成。（）答案: √
17.春运的特点是客流性强、流量大、流向集中均衡。（）答案: ×
18.暑运的客流以运送学生和旅游客流为主。（）答案: √
19.《铁路旅客运输规程》总共六章129条。（）答案: × 20．《铁路客运运价规程》共7章43条。（）答案: ×
21．车站有关营业处所的相应内容实施后须通告。（）答案: ×
22．旅客包括成人、儿童和铁路货物运输合同中押运货物的人。（）答案: √ 23．《铁路旅客运输规程》由铁道部制定，各铁路局解释。（）答案: √
24．铁路旅客运输合同从售出车票时起成立。（））答案: ×
25．铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。（）答案: √
26．车票票面（特殊票种除外）主要应载明8项内容。（）答案: ×
27．车票票价为旅客乘车日的适用票价。（）答案: × 28．购买卧铺票的旅客载中途站上车，乘坐其他列车到中途站时，可凭卧铺票乘车。（）答案: ×
29．承运人不接受儿童单独旅行。（）答案: √
30．免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应买全价卧铺票。（）答案: ×
31．学生往返于学校与实习地点时不能享受学生票。（）答案: √
32．学生票不给报销凭证。（）答案: √
33．往返票、联程票、卧铺票不办理改签。（）答案: √
34．烈性传染病患者车站可以不予运送，已购车票按旅客退票的有关规定处理。（）答案: √
35．车站只对进、出站的旅客进行检票。（）答案: ×
36．旅客办理改签车票后，可要求退票。（）答案: √
37，中转换车的旅客继续乘车时，应先到车站办理签证手续。（）答案: ×
38．旅客要求分乘时，按分乘的张数核收手续费。（）答案: ×
39．旅客因误购车票在免费送回区间不得中途下车。（）答案: ×
40．误购车票旅客在免费送回区间如中途下车，对往返乘车区间补收票价，核收手续费。（）答案: ×
41．身高超过1.4m的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。（）答案: √
42．身高1.4m的人单独使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。（）答案: ×
43．旅客需要报销退票费时，应开具文字凭证。（）答案: ×
44．旅客携带杆状物品不的超过200C.m。（）答案: ×
45．新兵可免费携带35kg随身携带品。（）答案: √
46．旅客可以携带20盒火柴进站上车。（）答案: √ 47．旅客可以携带不超过600ml的发胶乘车。（）答案: ×
48．免费儿童不能免费携带物品。（）答案: √
49．补收旅客违章携带物品的运费时，自发站起至到站止。（）答案: √
50．遗失物品通过铁路转送时，按实际重量核收运费。（）答案: √
51．旅客遗失的食品不办理转送。（）答案: √
52．违章携带上车的猫按5kg计费。（）答案: √
53．残疾人代步的轮椅可免费携带。（）答案: ×
54．行李的重量每件最大重量为50kg.（）答案: √
55．身体损害赔偿金的最高赔偿额为40000元。（）答案: √
56．旅客要求办理退补费用的有效期为1年。（）答案: ×
57．铁路运输费用包括旅客票价核行李、包裹运价。（）答案: ×
58．市郊单程票价的尾数保留到角。（）答案: √
59．通学的小学生不论身高多少，均按学生票办理。（）答案: √
60．学生每年仅限于购买4次减价票，当年未使用的不得留作下年使用。（答案: ×
四、简答题：
1、铁路旅客运输的基本要求是什么？（1）保证运输安全
（2）提高旅客列车运行速度
（3）加强计划运输，组织旅客有序流动（4）提高服务质量，营造舒适的旅行环境。
2、车票有效期如何计算？P31
3、“夕发朝至”“朝发夕至”“一日到达”旅客列车的开行条件是什么？P124
4、简述“六字”电子售票法。P137
5、客运服务工作的“三要”“四心”“五主动”的具体内容是什么？P144
6、旅客发生急病时如何处理？P159
7、违章使用铁路职工乘车证如何处理？P204
8、旅客责任退票办理哪些手续？P39
9、客运杂费分为哪几种？P19
10、发售团体旅客票有何规定？P26
11、遇哪些情况不能办理越站乘车？P43
12、行李、包裹中，对品名不符的如何处理？P65）
第四篇：考题(技术员)_动车论坛_（模版）
一、单选
1.钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（B）mm或轨腰厚度不足14 mm达到重伤标准。
A.7
B.8
C.9
D.10 2.普速线路曲线正矢，每（D）应至少全面检查1次。A.年
B.半年
C.月
D.季度
3.需要重点关注的轨道不平顺中，速度大于160km／h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到（B）mm时。
A.7
B.8
C.9
D.10 4.用于侧向通过列车，速度超过 80 km／h的单开道岔，不得小于（A）号。A.30 B.35
C.40 D.45 5.钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（C）mm。A.4
B.5
C.6
D.7 6.人行过道系指铁路上铺面宽度在（A）m以下，与道路贯通的平面交叉。A.2.5
B.3.5
C.4
D.5 7.线路允许速度变更时，应按要求公布至有关单位，公布日期与实施日期间隔应不少于（D）天，特殊情况由上级单位批准。A.B.20 C.25
D.30 8.12#单开道岔的侧向允许通过速度为（D）km/h。A.30
B.35 C.40 D.45 9.CD-2型小型液压道岔捣固机是道岔道碴捣固作业的一种专用机械,适用于（B）kg/m及以上普通道岔、提速道岔在封锁线路状态下作业 A.42
B.43
C.44 D.45 10.汽油机驱动要按严格按照汽油机《用户手册》进行操作，上道前，先空车状态怠速运行20分钟后，再加大油门运转（C）分钟，确认汽油机工作正常，才能上道。
A.8 B.9
C.10
D.11
二、多选
1.工务设备车站配线图表包括（ABCD）
A.车站配线图
B.道岔表
C.道口表
D.股道表 2.特别用途线是指（AB）
A.安全线
B.避难线
C.驼峰线
D.牵出线 3.铁路工务主要干线发展的基本目标是(ABCD)。
A.养路作业机械化
B.轨道结构现代化
C.轨道结构重型化
D.管理标准化
4.线路纵断面是由（ABC）组成。
A.平道
B.坡道
C.曲线
D.连接不同坡道的竖曲线 5.非标轨缝包括（AD）
A.轨缝大于构造轨缝
B.有连续3个及以上瞎缝
C.接头肥边掉块
D.普通绝缘接头轨缝小于6mm 6.曲线外轨超高（BC）。A.双线地段不得超过125mm
B.双线地段不得超过150mm
C.单线地段不得超过125mm
D.单线地段不得超过150mm 7.下列厚度符合大型横垫板的有？
A.100mm
B.40mm
C.60mm
D.80mm 8.钢轨打磨是如何分类的?BC A.整治性打磨
B.预防性打磨
C.修理性打磨
D.针对性打磨 9.无缝线路缓冲区一般铺设几节标准轨？ A.1
B.2
C.3
D.4 10.使用扣板扣件时，（CD）的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.正线半径在750m及以下 B.站线半径在500m及以下C.正线半径在800m及以下
D.站线半径在450m及以下
三、填空
1、道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（横向冲力）
2、岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端 轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（1441）mm。
3、叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm的岔心达到（重伤）
4、线路设备维修应实行（天窗修）制度，并实行检修分开的管理体制
5、静态检查三角坑时基长为（18)米。
6、大型捣固车进行线路捣固作业，一次起道量不宜超过（50）mm，超过时应捣固两次。
7、根据线路、道岔状态（起道）、（拨道）和（改道），全面捣固。混凝土枕地段，捣固前撤除所有调高垫板；混凝土宽枕地段，垫渣与垫板相结合。
8、路基地下排水设备主要有：（渗管）、排水槽和渗水暗沟。
9、（平车）主要用于运送钢材、木材、汽车、机器等体积或重量较大的货物。
10、股道全长是指股道沿（线路一端道岔基本股接头到另一端基本轨接头；有土挡的到土档尽头）的长度。
四、判断
1、尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm时应及时修理或更换。
（对）
2、使用钢轨仿形打磨机，打磨过程中，每次进给只转动手柄一圈，使砂轮进给0.2～0.3mm，分多次打磨到位。
（对）
3、在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路大修。
（错）
4、断链前后两里程之差小于实际长度时为短链。（错）
5、轨条装、运、卸作业严禁摔、撞、防止扭曲、翻倒、以免造成硬弯。
（对）
五、简答
1、《修规》对路肩宽度的规定是什么？
答：路肩宽度一般应不小于0．6ｍ，在困难地段或年通过总重密度小于8Ｍｔ·ｋｍ／ｋｍ的线路均不得小于0．4ｍ。
为适应养路机械化作业需要，每隔300～500ｍ，在路基一侧设置停放养路机械平台一处，面积一般为25～30平方米。
2、钢轨折断后进行永久处理是如何规定的？
答：紧急处理或临时处理后，在接近或低于实际锁定轨温时，插入短轨重新焊接修复。采用小型气压焊时人，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上2倍顶煅量，先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。焊后的长轨条恢复原有状态，保持原锁定轨温基本不变。在线路上焊接时的轨温不应低于0℃。放行列车时，焊缝处轨温应降至300℃以下。
6、起道作业收工时，顺坡率应满足什么条件？
答：起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120 km/h的线路不应大于2‰，允许速度为120 km/h（不含）～160 km/h的线路不应大于1‰，允许速度大于160 km/h的线路不应大于0.8‰。
7、线路检查分为哪五类？
答：线路动态检查、静态检查；钢轨检查、春秋季检查、量具检查。
8、产生线路方向不良的原因是什么？
答：列车运行时，左右摇摆所产生的横向水平推力是破坏线路方向的原因。轨距不良、曲线不圆顺、线路坑洼、道床不足或不坚实等都容易使方向发生变化，造成线路方向不良。
六、问答
2、钢轨折断后进行永久处理是如何规定的？ 答：紧急处理或临时处理后，在接近或低于实际锁定轨温时，插入短轨重新焊接修复。采用小型气压焊时人，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上2倍顶煅量，先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。焊后的长轨条恢复原有状态，保持原锁定轨温基本不变。在线路上焊接时的轨温不应低于0℃。放行列车时，焊缝处轨温应降至300℃以下。
3、垫碴注意事项有哪些？
答：1.除混凝土宽枕外一律采用横向垫碴。
2.起道时，一次垫入的厚度不超过20mm，抬高高度不超过50mm，两台起道机应同起同落。垫碴作业每撬长度不得超过6根轨枕，并随垫随填、夯拍道床。
第五篇：售票员题动车论坛
售 票 员
1.何谓承运人？
答：承运人：与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。铁路站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
2.车票的作用？
答：车票是旅客乘车的凭证，同时也是旅客加入铁路旅客意外伤害强制保险的凭证。
3.售票窗口应备有哪些资料？ 答：票价速算表、全国快车始发站站名表、限制办理营业站站名表和由本站开出的各次快车停车站、慢车不停车站站名表等。
4.中途站办理动车组列车退票如何计算票价？
答：应退票价=原票价-（原票价÷原票里程×已乘区间里程）
5.什么是客运收入？
答：客运收入是指铁路运输企业在办理旅客运输业务和辅助作业中，使用铁路运输票据，按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。
6.发售去边境地区的车票时应出示哪些证件? 答:发售去边境地区的车票时，应要求旅客出示国务院铁路主管部门、公安部规定的边境居民证、身份证或边境通行证。
7.何谓特定运价?包括哪些方面? 答: 特定运价是对一些特殊运输方式和特殊运价区段而制定的客运运价。包括以下两个方面：(1).包车、租车、挂运、行驶等运价的计算；(2).国家铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理直通、过轨运输运价的计算。
8.国家铁路的客运运价计算有何规定？
答：国家铁路的客运运价，以元为计算单位，不足1元的尾数按四舍五入处理（但半价票价，棚车票价，市郊单程票价及客运杂费的尾数保留至角）。对浮动票价应分别按票种处理尾数。
9.何为空驶费？ 答：空驶费是指在包用人指定日期内乘车站没有所需车辆，需从外站向乘车站调送车辆以及使用完毕后将车辆回送至原车辆所在站或单程使用后由到站回送车辆所在站所产生的费用。
10.什么是弹性售票？
答：以客流大小适时调整开启窗口多少，打破传统班制观念，窗口随着客流变，客流大时及时增加售票人员，增开窗口，大力压缩旅客排队购票时间。
11.发售免票有什么规定？
答：1.各车站受理免票时，必须由站长签字后方可办理，并做到一售一登记，登记用票人姓名、单位及票额到站；2.车站要设置专口发售免票，每个车站只能设置一个窗口。
12.什么是席位复用？
席位复用是指对客票系统席位出售后，再次生成从售到站至原现售站的新席位，使列车能力再次利用。
13.何谓票额共用？
答：票额公用是指车站公用用途票额，允许被列车运行径路前方多个车站使用，旅客根据需要选择乘车站购票，并按票面指定乘车站乘车。
14..异地车票发售站的范围有何规定? 答:异地车票发售站分为路网性和地区性两类。路网性异地车票发售站为有直通旅客快车始发的车站,具体由铁道部指定并分期向全路公布:地区性异地车票发售站由铁路局指定并向全路公布。临时开行的直通列车的车票不办理异地发售。
15、礼仪规范中对铁路职工着装有何要求？
答：铁路客运人员在工作中，应穿着规定的统一服装，仪容整洁，精神饱满，佩戴规定的标志。禁止浓妆艳抹、佩戴首饰。
16、旅客运输组织原则内容是什么？
答：旅客运输组织工作要从方便旅客出发，全面安排，按照长短途列车分工、换乘优先、保证重点的原则，合理、经济地使用运输能力，均衡地组织运输。
17、持用哪些乘车证应由车站办理签证手续？
答：持用临时定期、软席、硬席、探亲乘车证时，须由车站签证。车站对要求签证的人员应查验有关证件，临时定期乘车证在卡片上签证，软席、硬席乘车证在背面签证，对号列车应发给座位号。
18、旅客计划运输的目的是什么? 答:旅客计划运输是铁路旅客运输的基础工作之一，其目的是为了从分挖掘运输潜力，组织旅客均衡运输，提高客运服务质量。保证旅客安全、迅速、准确、便利地旅行。
19、消防知识“四懂”、“四会”内容是什么? 答:四懂:懂得本岗位火灾的危险性；懂得预防火灾的措施；懂得灭火的方法；懂得逃生的方法。四会:会报警；会使用消防器材；会扑救初起火灾；会组织人员疏散。
20、铁路旅客运输作业通用标准仪容标准中仪表内容? 答:着装统一规范，佩带职务标志。胸章佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸无口袋时，佩戴在相应位置；臂章佩戴在上衣左袖肩下四指处。
21、因误售、误购或误乘需送回时如何处理? 答:因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。在免费送回区间，旅客不得中途下车。如中途下车，对往返乘车区间补收票价，核收手续费。
22、旅客在发站、中途站办理签证时有何规定?
答: 旅客在发站办理车票改签时，应收回原票换发新票，票面打印“始发改签”字样。计算票价时，应在联合票价基础上计算。旅客在中途站办理签证不需补差价时，只打印签证号：需补差价时，发售有价签证票。除售票系统设备故障等特殊情况外，不得手工改签车票。
23、何谓特定运价?包括哪些方面? 答: 特定运价是对一些特殊运输方式和特殊运价区段而制定的客运运价。包括以下两个方面：(1).包车、租车、挂运、行驶等运价的计算；(2).国家铁路、地方铁路及特殊运价区段间办理直通、过轨运输运价的计算。
24、开始旅行后旅客要求退票应如何处理? 答: 旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，经站、车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额；已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算；同行人同样办理。
25、《铁路旅客运输服务质量标准》中语言标准是什麽？
答：使用普通话，亲切和蔼，语言文雅，服务语言表达规范、准确、口齿清晰。
26、旅客因病如何延长车票有效期? 答: 旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效期，延长的次数不限，但最多不得超过十日。卧铺票不办理延长可办理退票手续。动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长。
27、如何办理提前或改晚签证手续？
答：旅客不能按票面指定的日期车次乘车时，在不延长客票有效期的前提下，可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后２小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理。往返票、联程票、卧铺票不办理改签。
28、发生误售、误购时如何处理? 答:因站名相似或口音不同发生误售、误购时,站、车均应积极主动处理.应补收时,补收正当到站票价与已收票价的差额,收回原票,换发代用票.应退还时,凭原票和客运记录乘车至到站退款。
29、铁路乘车证的种类是如何规定的？
答：乘车证种类:
一、硬席全年定期乘车证；
二、软席全年定期乘车证;
三、硬席临时定期乘车证;
四、软席乘车证;
五、硬席乘车证;
六、通勤〈学〉乘车证；
七、就医乘车证；
八、便乘证；
九、定期通勤乘车证；
十、探亲乘车证。购粮乘车证用就医乘车证代用
30、五字改签作业法内容是什么? “五字”退票法内容是什么? 答:接、问，输，取，交，清。看，盖，输，核，交。
31、棚车代用客车时票价如何计算? 答: 棚车代用客车时，客票票价按硬座客票半价计算。棚车儿童客票票价按棚车客票半价计算。棚车加快票票价按普通加快票票价计算。
32、发售学生票的日期和次数是如何规定的? 答:每年6月1日—9月30日,12月1日—次年3月31日在此期间内可以发售学生票。学生票每年仅限于购买四次单程减价票,当年未使用的次数,不能留作下年使用。
33、客流量较大的车站，应昼夜不间断地售票，并采取哪些形式? 答: 客流量较大的车站，应昼夜不间断地售票，并积极采取预售车票、电函订票、送票和流动售票、车站间代售车票等多种形式，方便旅客购票。客流量较小的车站，应固定售票时间，并向旅客公布。
34、包车时如何核收客车和合造车的票价？
答：客车和合造车的客车部分，按客车种别、定员核收全价客票票价。成人与儿童（含享受减价有待的学生、伤残军人）混乘一辆车时，人数不足时，按定员核收全价客票票价，实际乘车人数超过定员时，对超过人数按实际分别核收全价或半价客票票价。
35、租用客车或企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货物列车挂运时，按什麽标准核收挂运费？ 答：租用客车或企业自备客车在国家铁路的旅客列车或货物列车挂运时，按下列标准核收挂运费： 空车：不分车种，按每轴每千米0.534元核收。重车：
1、客车：按标记定员票价的80%核收。
2、行李车：按标记载重运费的80%核收。
3、餐车、娱乐车、发电车：按租车费的80%核收。
36、因自然灾害造成线路中断旅客要求退票时,在发站应如何处理? 答:发生线路中断旅客要求退票时, 在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价,不收退票费, 但因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退。
37、对持有各种铁路乘车证的铁路员工乘坐动车组列车有何规定？
答：持有各种乘车证的铁路员工允许乘坐二等车，但须办理签证后乘车。
38、学生乘坐动车有何规定？
答：动车组列车只发售二等座车票，学生票为全价票的75%。
39、动车组车票有效期如何规定？
答：动车组列车车票当日当次有效，在铁路运输企业管内运行距离不超过200千米的动车组列车车票有效期由企业自定。
40、动车组列车车票有效期延长怎样规定？
答：动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长。
41、持直通票的旅客在中转站要求乘坐动车组时怎样办理？
答：持直通票的旅客在中转站要求乘坐动车组时补收该区间的动车组列车票价与原票票价差额。
42、何谓包车？
答：凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时，包车人应事先向乘车站或其上级主管部门联系，并提交全程路程单，经协商同意后办理签订合同交付定金手续称为包车。
43、包车停留费的收费标准时如何规定的？
答：娱乐车、餐车每日每辆5000元，餐车合造车每日每辆2500元；公务车、高级软卧每日每辆3300元；软座车、软卧车、软硬卧车、硬卧车、软座硬卧合造车每日每辆1800元；硬座车、行李车、软硬座合造车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造车每日每辆1400元；棚车每日每辆139元。
44、旅客一段乘坐软座车一段乘坐硬座车如何发售车票？
答：旅客在乘车区间中一段乘坐软座车，一段乘坐硬座车时，另收软座区间软硬座票价差额。
45、学生票发售有何规定？
答：在普通大、专院校（含国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学）、军事院校、中小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭附有加盖院校公章的减价优待证的学生证（小学生凭书面证明），每年可享受家庭至院校（实习地点）之间四次单程半价硬坐车票、加快票、空调票，动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75%，新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票。华侨学生和港澳学生按照上述规定同样办理。发售学生票时应以近径路或换乘次数少的列车发售。
46、由于误售误购误乘或坐过了站在原票有效期不能到达到站时如何计算车票有效期？ 答：应根据折返站至正当到站间的里程，重新计算车票有效期。
47、在发站改签后的车票或经车站剪口的车票退票有何规定？ 答：因特殊情况经客运主任或当班客运值班员签字后方可退票。
48、线路中断停止运行站应在车票上做和标注？
答：线路中断停止运行站应在车票背面注明原因、日期、返回╳╳站并加盖站名章，作为旅客免费返回发站、中途站办理退票、换车或延长有效期的凭证。动车组列车旅客不办理车票有效期延长，但可根据等候日数办理车票改签。
49、学生票发售有何新的补充规定？
答：学生票应按近径路发售，但有直达列车或换乘次数少的远径路也可发售，学生购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在学生优惠卡中划销次数，中转站凭上一段车票售票，不再划销次数。
50、享受减价优待的学生和伤残军人乘坐市郊棚车时，如何计算票价？
答：享受减价优待的学生和伤残军人乘坐市郊棚车时，仍按硬座客票半价计算，不再减价。
51、发售儿童票有何规定？ 答：承运人一般不接受儿童单独旅行(乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外)。随同成人旅行身高1.1米—1.4米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票（以下简称儿童票）。超过1.4米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.1米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。免费乘车的儿童单独使用卧铺时，应购买全价卧铺票，有空调时还应购买半价空调。
52、运输收入事故分为哪几等级？如何划分？
答：运输收入事故分为三等：1.一般事故、2.大事故、3重大事故运输收入1.一般事故损失金额不足1万元。2.运输收入大事故损失金额1万元及其以上，不足10万元。3.运输收入重大事故损失10万元及其以上
53、《铁路旅客运输服务质量标准》中退票作业质量标准是什麽？
答：退票做到速度快，退票准，态度好。不退过期失效车票，不退盖有“行”、“车”“禁退”戳记车票。已退车票妥善保管，不丢失。
54、车票票面应载明哪些内容？
1、发站和到站站名
2、座别、卧别
3、径路
4、票价
5、车次
6、乘车日期
7、有效期
55、车票包括几部分？各是什麽内容？
答：车票中包括客票和附加票两部分，客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分，除儿童外不能单独使用。
56、承运人调整票价时车票票价有何规定？
答：车票票价为旅客乘车日的适用票价，承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还票价差额。
57、发售客票有何规定？
答：发手软座客票时最远至本次列车终到站，动车组列车车票最远只发售至本次列车终到站，旅客在乘车区间中，一段乘坐硬座车一段乘坐市郊车、棚车时，全程发售硬座客票，其中一段乘坐软座时，另收软座区间的软硬座票价差额。
58、发售加快票有何规定？
答：旅客购买加快票必须有软座或硬座客票，发售加快票的到站，必须是所乘快车或特别快车的停车站，发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有同等级快车始发的车站。
59、发售空调票有何规定？
答：旅客乘坐提供空调的列车时，应购买相应等级的车票或空调票。旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通硬座车票，对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额。
60、铁路旅客运输合同是什么？铁路旅客运输合同的起止时间如何规定？
答：铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。基本凭证是车票。铁路旅客运输合同从售出车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。
61、什么是团体旅客？
答：20人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安排；如填发代用票时除代用票持票本人外，每人另发一张团体旅客证。
62、何谓旅客？ 答：持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童，根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
63、哪些情况不能发售学生票？
答：1.学校所在地有学生父或母其中一方时； 2.学生因休学、复学、转学、退学时；3.学生往返于学校与实习地点时。
64、持用哪些乘车证可以免于签证？
答：持用全年定期、定期通勤、通勤、通学、定期就医乘车证可免于签证。
65、客票和加快票的有效期如何计算? 答:客票的有效期间按乘车里程计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日计算。市郊票的有效期间由铁路运输企业自定。
66、铁路旅客运输服务宗旨、服务理念和质量目标是什么?
答: 铁路旅客运输坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，树立“以人为本、旅客至上”的服务理念，实现安全正点、方便快捷、设备良好、站容整洁、饮食卫生、文明服务的质量标准。
67、发售区段票时,有何规定? 答: 发售区段票时，必须用墨汁、黑色墨水或圆珠笔填写并根据相应的运价里程以下的横线剪断(发售减价票时，其剪断线还应沿相应的栏向上剪断),剪下的上部交旅客，下部存根报缴。
68、<<管规>>礼仪规范中,对旅客讲话时有何规定? 答: 对旅客讲话时应态度和蔼，音量时宜，称呼恰当，语言表达得体准确。听旅客讲话时应认真倾听，不得随意打断，正在行走遇有旅客问话时应停下来回答。
69、服务质量标准中售票问询必须做到什么? 答:售票问询：使用自动语音应答系统。接受电话问询，先向旅客通报单位和工号，做到用语文明，态度和蔼，回答准确。
70、乘车人数通知单的用途内容? 答:车站统计各次列车上车人数，积累客流资料的原始记录；列车填记旅客密度表的依据；车站考核日计划兑现率，检查售票、检票执行旅客输送日计划情况的依据。
71、如何发售革命伤残半价票? 答:中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人（以下简称伤残军人）凭“残疾军人证”，因公致残的人民警察凭“伤残人民警察证” 享受半价的软座、硬座客票和附加票。
72、华侨学生和港澳学生回家时，如何发售学生票?不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时是如何规定的？
答: 华侨学生和港澳学生回家时，车票发售至边境站。不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时，在规定的次数内可发售学生票，由学校所在地车站和返程站售票时各加盖一次站名戳以记录售票次数。
73、因铁路责任如何延长车票有效期？
答：因列车满员、晚点、停运等原因，使旅客在规定的有效期内不能到达到站时，车站可视实际需要延长车票的有效期。延长日数从客票有效期终了的次日起计算。动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长．
74、旅客因病如何延长车票有效期? 答: 旅客因病，在客票有效期内，出具医疗单位证明或经车站证实时，可按医疗日数延长有效期，延长的次数不限，但最多不得超过十日。卧铺票不办理延长可办理退票手续。动车组列车车票只办理改签，不办理有效期延长。
75、进行客流调查有何规定？
答：客流调查一般以车站为主，在车站吸引区范围内进行。调查形式分为综合调查、节假日调查、日常调查三种，以日常调查为主。综合调查每两年进行一次，节假日调查中，春节、暑期应提前3-4个月，元旦、十一提前一个月进行。
76、旅客有哪些义务？
答：1.支付运输费用； 2.遵守国家法令和铁路运输规章制度，听从铁路车站、列车工作人员的引导，按照车站的引导标志进、出站； 3.对运送区间发生的旅客自身损害予以赔偿。4.对运送区间因承运人过错造成的旅客随身携带品予以赔偿。
77、如何办理座别、铺别? 答：旅客可要求变更高于原票等级的列车或铺位、座席．办理时核收变更区间的票价差额，核收手续费，不足起码里程按起码里程计算．变更低于原票等级的列车、铺位、座席时不予办理．旅客中途自行变更低于原票等级的列车、铺位、座席时，票价差额部分不予退还．
78、旅客在中转站和列车上要求变更径路时，如何办理？
答：旅客在中转站和列车上要求变更径路时，必须在客票有效期能到达到站时方可办理。办理时，原票价低于变径后票价时，应补收新旧径路里程票价差额，核收手续费；原票价高于或相等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分不予退还。动车组列车车票不办理变径。
79、持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时，如何办理？ 答：补收该区间的动车组列车票价与原票票价差额。
80、旅客丢失车票另行补票后又找到原票时列车和车站应如何处理？ 答：旅客丢失车票另行补票后又找到原票时，列车长应编制客运记录连同原票和后补车票一并交旅客，作为旅客在到站出站前退还后车票的依据。列车长与车站办理交接时，车站不得拒绝。处理站在办理时，填写退票报告，并核收退票费，列车编制的客运记录随同原票报告联一并上报。
81、因承运人责任致使旅客退票时如何办理？
答：因承运人责任致使旅客退票时按下列规定办理，不收退票费：
1、在发站，退还全部票价
2、在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价。
3、在到站退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
4、空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。
82、车票票据保管有何规定？
答：车票票据必须放在票箱票柜内，出入票后应及时加锁，售票室和列车内要配备保险柜，现金、支票和款袋随时入柜加锁，并建立严格的值班和保管制度。
83、哪些乘车证需有车站签证？哪些乘车证免于签证？如何办理？
持用临时定期、软席、硬席、探亲乘车证时,须由车站签证。车站对要求签证的人员应查验有关证件,临时定期乘车证在卡片上签证,软席、硬席乘车证在背面签证,对号列车应发给座位号。持用全年定期、定期通勤、通勤、通学、定期就医、购粮乘车证可免于签证。如要座位号时,可凭乘车证由车站发给座位号。
84、灭火器分几类其内容是什么?请写出1211灭火器的使用方法? 答:灭火器分三类。干粉灭火器；1211灭火器；二氧化碳灭火器。1211灭火器的使用方法:将1211灭火器提到火场,拔掉保险销,压下压把,对准火苗根部喷射。85、18点速报中的旅客人数指的是哪些？？
答：速报中的旅客人数包括当日发送旅客人数、当日中转签证上车人数、当日持铁路乘车证签证上车人数。
86、车票票价是如何计算的？
答：
1、根据发到站的运价里程和不同车辆设备分别按照旅客票价表计算；
2、包方式硬卧票价，分别按硬卧中、下铺票价另加30%计算。
3、学生、伤残军人乘坐市郊列车、棚车时，仍按硬座客票半价计算。
87、车票的起码票价里程是如何规定的？
答：车票的起码票价里程，客票按20千米，加快票按100千米，卧铺票按400千米计算。
88、旅客在发站列车开车前退票由何规定？ 答：旅客退票必须在购票地车站货票面发站办理；在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，团体旅客必须在开车48小时以前办理。核收退票费。89、票额分配的依据是什麽？
答：
1、指定月份的市郊、管内、直通客流图及主要站旅客交流表；
2、旅客密度表，分车次整理得软硬座的实际人数，各次列车超员、虚糜情况的分析；
3、主要站分车次。区段的上车人数和分车次的下车人数。
90、客流调查在时间上有何规定？
答：综合调查每二年进行一次；节假日调查中，春节、暑运应提前3-4个月，“元旦”、“十一”提前一个月进行。
91、铁路新老兵运输应采取哪四种运输方式？
答：
1、选用旅客列车
2、在旅客列车中预留车厢
3、有计划购买车票
4、加开列车
92、铁路信号分几种？视觉信号各表示什麽？
答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号两种。绿色：按规定速度运行；黄色：注意或减速运行；红色：停车。
93、旅客列车划分几个等级？各是什麽内容？车次如何规定？
答：旅客列车分为三个等级：特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车（含普通旅客快车和普通旅客慢车）
特快旅客列车 T1－T998 快速旅客列车 K1－K998
普通旅客列车 1001－8998
94、违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的有何规定? 答:对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车；情节严重的送交公安部门处理；对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输合同即行终止。
95、运输费用的核收是如何规定的? 答:铁路运输企业在办理客货运输业务时，必须使用铁道部规定的铁路客货运输票据核收运输费用。使用计算机制票的，必须使用铁道部统一制、售票软件计算运输费用。不得使用铁路客货运输票据核收铁道部规定以外的任何费用。
96、发售代用票时,票价栏应如何填写？
答：票价栏按收费种别分别填写在适当栏内。其他费用应在空白栏内注明收费种别和款额，卧铺栏前加“上、中、下”，不用栏用斜线划消，合计栏为所收额总计。补收过程中有退款相冲抵时，退款金额前用减号表示。发生退款时在空白栏注明退款种别，在合计栏的金额数前用减号表示退款额。
97、旅客票价里程有何规定? 答:旅客的运价里程，以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。发到站间跨及两条及其以上线路时，应按规定的接算站接算；通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。旅客票价里程，按旅客乘车的实际径路计算。
98、微机售票系统出现故障时应如何处理？ 答：（1）各售票窗口应备足代用票、区段票，增加售票窗口和售票人员，加快售票速度，组织售票员填写代用票发售给旅客，同时密切监控售票现场，确保购票旅客秩序。（2）加强与公安民警的联系，增强对售票厅秩序的维护力度，认真做好旅客宣传、引导、解释工作，防止售票窗口受到冲击。（3）及时报告系统管理和维护单位，督促尽快修复、投入使用。
99、六字售票法内容是什麽？
答：问：问清到站、日期、车次、类别、确认停车站名、告诉旅客票价；收：收取票款，认清币面，摊平复点、确认复唱，将票款放于桌面；输：输入乘车日期、车次、选择到站、票种、座别、张数。键入实收款数，按制票键制票；取：取软纸票，认真复核票面张数及找零款；交：将车票和附加票找零，一并交给旅客，同时唱报到站、张数、找零款数；清：把票款分类放入抽屉内，按键恢复状态。
100、用卫生列车的定员如何计算? 答:军用卫生列车（包括伤员车、手术车、行李车、餐车、硬座车），每车按75人定员的硬座票价计算。
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