第一篇：运输调度员个人事迹
张大海，山西省长治县北关村（今长治长兴街）人。生于１９３０年。１９４８年６月参加革命工作。
１９４５年，张大海１５岁时因家境不好，在长治城内卫上（今英雄街）义聚木铺当学徒工。１９４５年１０月８日长治解放，义聚木铺被人民政府接管实行木铺合作后，改称林盛木铺。他接受共产党的影响和教育，在新政府的领导下积极工作
。同年１２月，张大海光荣出席了晋冀鲁豫边区在长治召开的第二届群英会，并被评为合作二等劳动模范。
１９４８年６月，张大海经人介绍来到故县铁厂。
张大海分配在了水泥工部。那时，国共两党决定中国命运的决战进入关键阶段，外线战事正急，由于国民党的严密封锁，各种物资极度匮乏。而水泥是搞建设不可或缺的材料。为了解决水泥缺乏的问题，厂里利用高炉投产后产生的工业水渣成功试制出了水泥。水泥工部设在１号高炉东边的两排简易瓦房里，张大海就在这里做徒工。他和师傅们住在故漳村的民房里，吃在故县村大庙里，也没有什么工作服，上了班，将一块１尺半大小的布片往胸前一系，就像围裙似的。工作条件和生活条件虽然很艰苦，但十八、九岁的张大海从来不知道什么叫累，干起活来有使不完的力气。他说，再苦再累也比原先强，况且厂里还月月给发工资呢。
１９４９年初，我军取得了解放战争的决定性胜利，条件好转，外面的水泥可以进来了，故县铁厂不再自己生产水泥，水泥工部取消，张大海又转到兵工十四厂设在故县铁厂的翻砂工部学徒（后翻砂工部合并入铁厂）；后又分配到机修工部当木工。１９５０年，他加入新民主主义青年团。１９５１年，他所在的机修工部木工小组被评为模范小组。１９５２年５月，组织上看到张大海是棵好苗子，选送他到省团校学习，回来后担任机修车间团支部委员。１９５３年，他光荣地加入了中国共产党。１９５４年１月，张大海调到小寒山采矿车间（东古村）当木工，做小拖车。他干木匠活轻车熟路，加上肯动脑子，对样板划线方法进行了改进，提高功效３倍，受到了领导的表扬，并被列为培养对象。１９５４年８月，厂里推荐他通过考试去山西工农速成中学学习。１９５８年７月毕业，返厂后在人事科任人事教育员。
１９５８年１２月，张大海任故县铁厂运输处调度员。起初，由于缺乏经验，运输中常常出现货等车或车等货现象，加上运力不足，问题越来越突出。为了解决这一棘手问题，张大海反复琢磨，摸规律找问题，向有经验的调度员请教。经过认真调查研究，终于搞清楚造成问题的原因在于对货源和路途情况掌握得不够，调度缺乏计划，对司机的思想不了解，没有真正和司机打成一片。针对这一问题，他提出了抓思想、抓计划、抓货源、抓线路和抓车辆的“五抓”方法，加强同生产、货源，尤其是司机的联系。为了搞好调度，他每天总要比别人早到１个小时，提前做好一切准备工作，使司机一上班就能立刻出车，效率普遍提高一倍以上；跑太原拉大件，也由过去的３天一趟缩短到两天。张大海当调度一年多，调度工作越做越好。１９６１年春节期间，出车率达到了１００％。这年３月１６日的《长钢小报》以“巧调度——张大海”为题，宣传了他的先进事迹，党委号召全厂学习张大海。
１９６４年至１９６５年８月，张大海被抽调参加晋东南地区“四清”工作团，他在工作队任组长，被评为“五好队员”。
１９７２年，张大海调离长钢到长治市工作，先后在长治东风钢铁厂、长治无线电模具厂工作。是金子在哪里都闪光。像在长钢一样，张大海在工作上一如既往，先后被评为先进工作者９次，优秀党员９次。１９９１年离休后，他仍积极参加社会活动，任所在社区党支部组织委员。２００３年１０月，他以一个老干部的身份参加长治市老红军长征报告团、长治市老干部宣讲团、长治市关心下一代宣讲团，深入工厂、农村、机关、学校、社区、部队宣讲１２６场，发挥余热。
第二篇：运输调度员工作职责
运输调度员工作职责
1、对公司生产经营范围内的货物运输进行计划管理,对装车发货及其相关工作进行协
调、控制。
2、按照公司销售计划,结合成品库存,负责合理安排协调产品的运输,在保证安全的前
提下,按照公司要求,提高车辆综合利用率,多装快运,满足销售市场的需求。
3、对物流公司负责人定期召开例会,传达公司有关规定,布置安排工作,监督并保证运
输和服务质量。
4、负责按时登记运输台帐,对发生的运输质量、货损、货差、交通事故等问题做好档
案材料的记录,存档工作并及时向领导汇报。
5、对运输发票负责严格审查,按照公司规定的从各个环节降低成本的第一大目标坚持
不懈执行到底。
6、负责协调装车场地的车辆按顺序进场,按规定停放,无特殊情况下不得无故变更装
车顺序,未经与销售主管及业务内勤沟通不得私自更改销售计划,为保证货物的及时运出,避免对参运公司产生不良的效应及后果,对前天因产品原因未装出车辆,需先装,先发。
7、负责监督,协调装车人员文明出工,做好消防,防汛,安全等日常管理工作,负责监督装
车质量,杜绝野蛮装卸,坚决不能有索要物品,索要金钱等现象发生。
8、负责监督检查运输车辆的车况,对车况不好的车辆有权拒绝安排装车,负责监督各
车队文明,安全行车。
9、对待外贸出口任务,时间和产品运输质量严格要求,按时到达送货地址，决不能出现
任何差错。
10、加强与生产,销售、仓库保管及相关部门联系,做好协调服务工作。
第三篇：运输调度员先进事迹材料
张年夜海，山西省长治县北关村(今长治长兴街)人。生于1930年。1948年6月加入革命工作。
1945年，张年夜海15岁时因家境欠好，在长治城内卫上(今英雄街)义聚木铺当学徒工。1945年10月8日长治解放，义聚木铺被人平易近政府接管实施木铺合作后，改称林盛木铺。他接管共产党的影响和教育，在新政府的率领下积极工作
。同年12月，张年夜海信用出席了晋冀鲁豫边区在长治召开的第二届群英会，并被评为合作二等劳动楷模。
1948年6月，张年夜海经人介绍来到故县铁厂。
张年夜海分配在了水泥工部。那时，国共两党抉择中国命运的决战进入关头阶段，外线战事正急，因为国平易近党的严密封锁，各类物资极端匮乏。而水泥是搞培植不成或缺的材料。为体味决水泥缺乏的问题，厂里操作高炉投产后发生的工业水渣成功试制出了水泥。水泥工部设在1号高炉东边的两排简略单纯瓦房里，张年夜海就在这里做徒工。他和师傅们住在故漳村的平易近房里，吃在故县村年夜庙里，也没有什么工作服，上了班，将一块1尺半巨细的布片往胸前一系，就像围裙似的。工作前提和糊口前提虽然很艰辛，但十八、九岁的张年夜海从来不知道什么叫累，干起活来有使不完的实力。他说，再苦再累也比原先强，况且厂里还月月给发工资呢。
1949岁首，我军取得体味放战争的抉择性胜利，前提好转，外面的水泥可以进来了，故县铁厂不再自己出产水泥，水泥工部打消，张年夜海又转到兵工十四厂设在故县铁厂的翻砂工部学徒(后翻砂工部合并入铁厂);后又分配到机修工部当木匠。1950年，他插手新平易近主主义青年团。1951年，他地址的机修工部木匠小组被评为楷模小组。1952年5月，组织上看到张年夜海是棵好苗子，选送他到省团校进修，回来后担任机修车间团支部委员。1953年，他信用地插手了中国共产党。1954年1月，张年夜海调到小寒山采矿车间(东古村)当木匠，做小拖车。他干木匠活轻车熟路，加上肯动脑子，对样板划线体例进行了改良，提高功能3倍，受到了率领的赞誉，并被列为培育对象。1954年8月，厂里举荐他经由过程考试去山西工农速成中学进修。1958年7月结业，返厂后在人事科任人事教育员。
1958年12月，张年夜海任故县铁厂运输处调剂员。开初，因为缺乏经验，运输中经常呈现货等车或车等货现象，加上运力不足，问题越来越凸起。为体味决这一棘手问题，张年夜海一再琢磨，摸纪律找问题，向有经验的调剂员就教。经由当真查询拜访研究，终于搞清楚造成问题的原因在于对货源和路途情形把握得不够，调剂缺乏打算，对司机的思惟不体味，没有真正和司机打成一片。针对这一问题，他提出了抓思惟、抓打算、抓货源、抓线路和抓车辆的“五抓”体例，增强同出产、货源，尤其是司机的联系。为了搞好调剂，他天天总要比别人早到1个小时，提前做好一切筹备工作，使司机一上班就能马上出车，效率普遍提高一倍以上;跑太原拉年夜件，也由曩昔的3天一趟缩短到两天。张年夜海当调剂一年多，调剂工作越做越好。1961年春节时代，出车率达到了100%。这年3月16日的《长钢小报》以“巧调剂——张年夜海”为题，宣传了他的前进前辈事迹，党委号召全厂进修张年夜海。
1964年至1965年8月，张年夜海被抽调加入晋东南地域“四清”工作团，他在工作队任组长，被评为“五好队员”。
1972年，张年夜海调离长钢到长治市工作，先后在长治春风钢铁厂、长治无线电模具厂工作。是金子在哪里都闪光。像在长钢一样，张年夜海在工作上一如既往，先后被评为前进前辈工作者9次，优异党员9次。1991年离休后，他仍积极加入社会勾当，任地址社区党支部组织委员。2003年10月，他以一个老干部的身份加入长治市老红军长征陈述团、长治市老干部宣讲团、长治市关心下一代宣讲团，深切工场、农村、机关、黉舍、社区、戎行宣讲126场，阐扬余热。
第四篇：生产、运输、调度员岗位职责
生产、运输、调度员岗位职责1、2、生产调度员在生产调度长的领导下开展工作。负责公司日常生产、安全的协调调度和记录、统计、分析工作。
3、做好“上传下达”工作，负责及时准确的向下传达生产任务、生产调度指令，各项通知、通报、命令等；负责向有关领导及时汇报生产情况及主要生产数据。
4、随时掌握生产、安全动态，对主要设备、系统的运行情况进行重点了解，发现问题应及时如实逐级上报。
5、公司各生产单元，如有设备检修、停产等情况，应及时与调度长协调处理，并向施工现场项目单位进行通报。
6、负责建立完善完整的原始记录，及时提出调度报表和生产安全动态，分析资料，做到汇报及时、数据准确、内容完整、问题真实。
第五篇：运输调度员岗位标准
运输调度员岗位标准
一、职责范围
在运输调度科科长领带下负责日常生产调度及运输组织工作。
二、工作内容与要求
1、执行公司各项规章制度，协调、指挥、组织当班生产，监督各段按计划完成各项生产任务。
2、正确及时传达调度命令和口头指示，按规定填写《调度命令登记簿》，及时传达上级领带对安全生产的指示和要求，并检查执行情况，向主管领导反映。
3、掌握生产动态，了解各段作业情况，及时发现存在问题，并上报值班领导。
4、协调搞好与配煤场和上级部门的生产衔接，根据搜集的有关生产信息资料，合理组织当班生产。
5、听取各段负责人和下现场干部的信息反馈，并及时向值班领导汇报，做好记录。
6、负责处理安全生产中的一般问题，并向值班领导汇报。
7、负责各种生产任务台账的填记及保管，本部往来文电的收发登记。
8、对各段的值班人员、作业情况进行电话抽查，对违反纪律及作业程序的现象，及时制止并向上级反映。
9、使用文明用语，树立文明窗口，搞好责任区卫生及备用的定置定位管理、10、完成领导交办的其他各项任务。
三、任务与权限
责任：
对当班生产调度的合理性负责。
权限：
1、对当班运输生产有指挥协调权；
2、对调服命令及上级指示执行情况有监督检查权。
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