叉车限速器、汽车限速器、叉车超速报警器、叉车记录仪

第一篇：叉车限速器、汽车限速器、叉车超速报警器、叉车记录仪

汽车限速器、叉车限速器、叉车超速报警器

产品简介

广州双宝。

汽车限速器是采用微电脑程序控制实现最高行驶车速的有效控制，以彻底避免超速行驶带来的安全隐患，同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作，适用于所有拉杆油门汽车叉车使用。

限速范围:本系统常用限速范围是：2至120公里由管理处自由设置

产品特点

具有超速后强制限速功能：

工作电压范围DC12V～48V

技术参数

适用环境温度为-35℃至85℃，相对湿度不大于90%时应能正常工作。

适用道路三级及三级标准以上的公路。限速范围：2-120千米/小时。限速偏差：±1公里/小时。产品的工作电压范围： 12-48V产品耐低温性能 :-40℃ 产品耐高温性能：+85℃ 抗振性能指标：频率20-50HZ，加速度1g 电磁兼容性能：抗群脉冲电压达到4000V 油门控制器力度:≥35公斤拉力

第二篇：限速器校验信息登记表

限速器校验信息登记表

使用单位：

维保单位：

使用单位联系人：

使用单位联系电话：

登记表编号：

到期校验限速器是否委托顺德检测院进行校验：

□委托

□不委托 序号 电梯注册代码 设备名称 使用地点 登记的校验 报告有效期 限速器 作用位置 型号 出厂编号 1

轿厢

对重

轿厢

对重

轿厢

对重

轿厢

对重

轿厢

对重

轿厢

对重

轿厢

对重

轿厢

对重

备注：1.请申报电梯定期检验时提交此表； 2.委托顺德检测院进行限速器校验的，请一并提交《限速器委托校验协议书》； 3.由其他单位进行限速器校验的，请申请电梯定期检验时提交有效的限速器校验报告； 4.限速器铭牌遗失的，型号、出厂编号填写“不详”，无作用在对重的限速器时，对重一栏的型号、出厂编号填写“/”。

第三篇：电梯限速器检测的情况说明

情况说明

世纪半岛菩提苑办公楼有一部电梯，云南省特种设备安全检测研究院于2011年3月29日对电梯限速器进行了安全技术监督检验检测，检测以后提供了收费通知单，并要求在检测工作完成后，十个工作日后到该院办理相关事宜，支付费用，该院才能开具发票。该检测费用为250.00元（贰佰伍拾元整），管理处客服主任祝晓亮用现金垫付了该费用，办理了检测之后的相关事宜。之后报销费用时，报了资金支付，现申请以现金方式支付该费用250元。

世纪半岛菩提苑管理处

2011年6月15日

第四篇：电梯限速器测试仪XC-3使用总结

电梯限速器测试仪xc一

3电梯限速器是电梯运行安全保护的重要部件之一。按照国家质检总局《电梯监督检验规程》的要求，要对电梯限速器进行校验。目前，开展限速器校验的单位使用较多的电梯限速器测试仪是xc一3型，本文就在使用该型号测试仪中遇到的一些情况总结归纳如下，供进行限速器校验人员参考，并与J 大同行探讨，以提高限速器校验的质量。

(1)在外观检查方面： 限速器校验前应先对其外观进行检查，如： 限速器的铭牌应标注型号、额定速度、电气和机械动作速度； 限速器旋转部件应转动灵活、润滑可靠； 限速器外露旋转部分应涂黄色警示色；限速器支架上应有限速器旋转方向标记；限速器可调节部位应有封记； 限速器电气动作开关和机械动作应完好，动作灵活、准确、可靠，无异常声响。

(2)在实测数据误差的修正上： 电梯限速器动作速度GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》和GBlO058 1997《电梯技术条件》有明确规定。根据GBlO058—1997中3．6．2“对于额定速度超过lm／s的电梯，建议选用3．6．1所示上限值的动作速度” 的要求，所以一些生产厂家在调整限速器动作速度采用的是GB7588—2003规定的上限值。当对这些限速器进行动作速度校验时，町能其动作速度实测值刚刚超过GB7588—2003规定的 限值而被判为不合格。这时笔者认为应考虑xC一3型仪器的速度测草误差，如额定速度1．75m／s的限速器的动作速度上限值为2．330m／s，如果考虑xC一3型测试仪的测量误差1％，其动作速度实测上限值叮为2．353m／s。所以对限速器动作速度实测值进行修正才可避免误判，避免使用单位不必要的损失。

(3)在初始速度的设定上： 通常情况下，预置测试仪初始速度为限速器额定速度。这样由额定速度加速到限速器动作速度花费的时间相对较长。而如果开始预置测试仪初始速度为GB7588—2003规定的限速器动作速度的下限值，待测出第‘个动作速度后再重置测试仪初始速度为第一个动作速度稍低的值，这样可缩短测试时间，提高检测效率，也可减少测试的工作强度。

(4)对于周长的确定： 限速器轮盘节圆周长关系到限速器动作测量准确性，其关键是限速器轮盘节圆直径测定。可采用测量限速器轮盘带着限速器绳的直径减去限速器绳直径的方法而得到限速器轮盘节圆直径。该方法简单容易操作，得出的限速器轮盘节圆周长相对准确，尤其适用于限速轮盘槽磨损严重的情况。

(5)附加加速度对实测数据的影响方面： 根据GB7588—2003中F4．2．2．2注3的要求，在限速器动作速度校验时，应以尽可能低的加速度达到限速器动作速度，以便消除惯性的影响。在使用xc一3型测试仪对限速器校验时，测试电机以0．0lm／s 加速度对限速器轮盘加速。如果测试开始时电机橡胶轮在轮盘的凹槽内，而在轮盘速度接近限速器动作速度时而将电机橡胶轮移至轮盘的外边缘上，这时会产生一个附加加速度而使限速器提前动作，造成测试数据失真。所以应避免在限速器校验中轮盘速度接近限速器动作速度时而将电机橡胶轮摩擦位置移至轮盘的外边缘上或做不相关的移动而造成测试数据的不准确。

(6)在限速器的恢复方面：限速器校验合格后，应由有资质的维修人员对限速器及相关电气开关进行恢复。在检查无误后，应由上至下和由下至上分别以检修速度和额定速度单层和多层试运行；无异常后，再以额定速度全程试运行数次；确定无异常声响和现象后，方可恢复电梯的正常使用。