第一篇:泾高铁站站前广场商铺租赁合同样本
泾县高铁站站前广场商铺租赁合同(样本)出 租 方: 泾县铁路工作办公室(以下简称甲方)
联系地址: 证件号码: 联系电话:
承 租 方:(以下简称乙方)联系地址: 证件号码: 联系电话:
根据有关法律法规规定,甲乙双方经协商一致签订如下条款,共同遵守。
第一条:租赁范围及用途
1、甲方同意将 泾县高铁站站前广场北面2间半商铺三年期承租经营权 租赁给乙方,计租总建筑面积约为 214.5㎡。
2、乙方租用上述商铺经营 轻餐饮业(签订本合同时乙方须提供相关证明)之用,商铺内部空间整体用于经营,不得再单间分割;未经甲方书面同意,乙方不得将房屋另作他用或整体转租,无特殊原因不得提前解约(特殊情况需解约的,要求提供相关证明材料),更不得利用房屋转租牟利。
3、乙方承租后,在营业前自行办理好工商、税务等相关手续,所销售商品必须经物价部门审核并明码标价,依法经营。由于乙方责任,导致行业主管部门责令停业整顿、吊销营业执照、许可证等行政处罚,由此所造成的一切损失,均由乙方负责。
第二条:
1、租赁期限三年,自 年 月 日起至 年 月 日止;
2、租赁期满后,本合同即终止。届时乙方须将房屋无条件退还甲方,退租时依附于房屋的装修部分甲方不对乙方进行任何补偿。
第三条:租金、履约保证金及支付方法
1、第一年租金为年租金人民币 元,以后逐年增加5%;
2、租金按年度支付,先付款后使用。租金支付的期限:首次支付租金时间在本合同签字后3个工作日内支付,之后每年度的租金乙方须于每年的 月 日前将该年度的租金一次性付到甲方指定帐户。
乙方交纳第一年租金的同时须交纳《泾县高铁站站前广场商铺租赁合同》的履约保证金 金额为:按成交后第三年度年租金交纳 及水电费押金1万元。交纳的履约保证金在《泾县高铁站站前广场商铺租赁合同》终止后,乙方在完全履约的情况下,由甲方在20个工作日内退还给乙方。
3、租赁期内,无特殊情况,甲乙双方不得私自随意加减租金和更改终止合同租借期;
4、乙方未按照本合同约定的时间足额支付租金的,乙方应承担违约责任。甲方有权解除合同,乙方应无条件交还租赁的房屋,并赔偿甲方相应的经济损失。
第四条:物业管理费及其它费用
1、物业管理费由乙方按照物业管理公司的有关规定和收费标准支付;
2、租赁场所内的清洁由乙方自行负责;
3、其他因使用该房屋所产生的有关费用由乙方负担,如:水、电、煤气、有线电视、电话费等;
4、乙方在使用租赁物期间,发生因公共设施原因导致的供电、供水或消防用水故障的,由乙方自行与市政或物业管理公司协调解决,乙方不得以上述理由拒绝履行本合同确定的各项义务;
5、房屋出租税及其他由承租房产所发生的一切费用由乙方承担。
第五条:双方责任
1、该商铺原承租人不得以任何方式参与经营,一经发现,将取消其合同并没收履约保证金,同时承担甲方的所有损失;
2、租赁期间双方必须信守合同,任何一方违反本合同的规定,须向对方交纳年度租金10%的违约金;
3、因不可抗力原因导致该房屋毁损和造成损失的,双方互不承担责任。
第六条:乙方责任
1、乙方租赁的房屋仅作为乙方 经营轻餐饮业 之用,不得将租赁权转让或用作担保,也不得以租赁物的装潢或其他添附物作为担保物;
2、不得将租赁场所的全部或一部分转借给第三方或转让给第三方使用;
3、未经甲方同意,不得在租赁场所内与第三方共同使用;
4、乙方不得将房屋另作他用或整体转租,无特殊原因不得提前解约(特殊情况需解约的,要求提供相关证明材料),更不得利用房屋转租牟利;
5、必须遵守租赁商铺所在的物业公司的物业管理制度及泾县高铁站前广场管理办法,妥善使用租赁商铺所及公用部分;
6、在日常经营过程中摆放的商品不得超出玻璃门以外的范围,商铺玻璃门以外乙方不得摆放其它杂物,必须服从管理;
7、乙方不得在出租商铺内进行违法活动,如有违法活动,造成的一切后果,由乙方承担;
乙方任何未经甲方同意的上述1-4条中任一行为均视为违反本合同的约定,应承担违约责任,甲方有权解除合同并扣除履约保证金,乙方应无条件交还租赁的房屋,并赔偿甲方相应的经济损失。
乙方违反上述5-7条中任一行为均视为违约行为,须向甲方交纳年度租金10%的违约金。第七条 :甲方免责:
1、因地震、水灾、或非甲方故意造成,或非甲方过失造成的火灾、盗窃、各种设备故障而引起的损害,甲方概不负责,但甲方有过错或重大过失的情况除外;
2、乙方因被其他客户牵连而蒙受损害时,甲方概不负责。
第八条:损害赔偿
由于乙方及其使用人或有关人员的故意或重大过失行为而对甲方或者其他第三方造成损害时,一切赔偿均由乙方承担。
第九条:装潢约定
1、乙方对所租房屋的装潢及经营方案等相关事宜须经得标的所有权人同意后方能实施,装潢装饰必须服从甲方的统一要求,沿高铁站广场的玻璃门和门牌均不能出现商业广告,门牌尺寸标准由标的所有权人制定;
装潢垃圾全部由乙方负责运出广场外甲方指定地点,所有费用由乙方承担。
2、乙方在实施上述工程时,须与甲方及时联系,工程完毕后应通知甲方检查;
3、乙方违反本合同上述规定的,甲方有权要求恢复原状,赔偿损失;
4、乙方对于室内的装潢无法拆除的,乙方应在合同到期后,应无偿交付给甲方,不得 以装璜物价值剩余残值为由向甲方主张权利,甲方在可利用的价值范围内,也不能要求乙方恢复原状。
第十条:通知义务
1、甲乙双方所发生的通知均采用书面形式;
2、为双方履行本合同需要所发生的任一方的姓名、商号、地址及其他信息若发生变更时,须及时以书面形式通知另一方。
第十一条:合同终止
因自然灾害及其他不可抗力事件,使大楼的全部或一部分损坏、破损而导致乙方租赁场所不能使用时,本合同自然终止。
第十二条:合同解除
乙方如发生以下行为之一时,甲方可不通知乙方而解除本租房合同租房合同,如对甲方造成损失的,乙方还应承担赔偿经济损失的责任。
1、租金超过半个月以上未付;
2、租赁场所的使用违反本合同第一条第2款规定的;
3、违反本合同第六条规定的;
4、触犯法律、法规、被拘留或成为刑事诉讼(公诉)被告的,以及本人死亡或被宣告失踪等情况发生的;
5、有明显失信或欺诈行为的事实的。第十三条:特别说明
租赁合同签订后,租赁期开始前,由于乙方原因须解除合同时,已缴的履约保证金作为违约金,甲方不再退还乙方。
第十四条:纠纷解决
在本合同履行过程中发生的争议由双方协商解决,也可以通过有关部门调解。协商或调解不成的,可依法向有关管辖的房屋所在地的法院提出诉讼。
第十五条:其他
本合同签署时,乙方应向甲方提供相应的身份证明,包括个人的身份证件或公司营业证照等。
本合同双方签字或盖章后生效。
第十六条:本合同未尽事宜,双方另行协商。
本合同一式二份,甲、乙双方各执一份。
甲方: 乙方:
日期: 日期:
第二篇:站前广场服务合同
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
门源县高铁站前广场 保洁管理服务合同
年 月 日
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
本合同当事人
甲方:门源县住房和城乡建设局 乙方:
第一章 总则
根据有关法律、法规,在自愿、平等、协商一致的基础上,甲方将门源县高铁站前广场保洁管理服务工作委托乙方实施管理服务,订立本合同。
第一条 基本情况
物业名称:门源县高铁站前广场(下称“本物业”)物业类型:对外服务性公共广场 物业位置:门源县高铁火车站
第二条 乙方提供服务的受益人为进出入火车站的广大旅客及相关的工作和服务人员,本物业的受益人应在使用物业中依法承担相应责任。
第二章 委托管理事项
第三条 门源火车站站前广场保洁;浩青路至广场道路、环广场路清扫;公共厕所保洁。
第四条 广场路灯、凉亭、花坛、垃圾箱、扶手栏杆、大理石台阶及公共厕所等所有公共设施维护。
第五条 广场及公共厕所水电暖暖路维护。
第六条 垃圾收集及清运。
第七条 花坛、绿化带内种植花木及绿化。
第八条 水电暖相关费用收缴等。
第九条 向甲方收取下列费用:
1、管理服务费和委托收取的其他费用。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
第十条 站内设施和设备的维修、养护,由使用人自行负责;如委托乙方处理,乙方有权要求合理收费。
第十一条 对使用人违反广场临时管理规约的行为,针对具体行为并根据情节轻重,采取批评、规劝、警告、制止或报告相关主管部门等措施。
第三章 委托管理期限
第十二条 委托管理期限自 年 月 日起,至_______年____月______日。起始日起60天为考察期。考察期内,如甲方认为乙方保洁服务不符合本合同约定,甲方有权立即通知乙方终止本合同,而无需向乙方说明任何理由,甲方无需承担其他任何费用或责任。
第四章 双方权利和义务
第十三条 甲方的权利义务
1、负责委托乙方制定《门源县高铁站前广场临时管理规约》。
2、审定乙方拟定的各项管理制度。
3、检查监督乙方的管理工作,发现问题及时提出整改要求。
4、委托乙方管理的广场设施、设备应达到国家验收标准要求。
5、如存在建筑质量问题,按以下方式处理:
(1)甲方负责维修
(2)委托乙方维修修,支付相关费用
6、负责对乙方的服务进行绩效考评,并做好相关记录。
7、协助乙方做好站前广场的管理工作和相关的宣传教育。
8、如甲方接到旅客或其他人员对于乙方的投诉,甲方有权对乙方进行相应的处罚;如情节特别严重者,甲方有权单方解除服务合同,所产生的一切后果乙方自行承担。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
第十四条 乙方的权利义务
1、根据有关法律法规及本合同的约定,制订相应的管理制度。
2、使用人违反管理法规和规章的行为,有权按照约定予以纠正或提请有关部门处理。
3、按本合同第十五条的约定,对物业使用人违反《门源县高铁站前广场临时管理规约》的行为进行处理。
4、乙方不得转让、转包、分包广场的经营管理权,否则甲方有权单方面终止合同,由此发生的一切费用由乙方负责。
5、乙方必须设置驻广场办公室,在合同期内负责对所有涉及合同范围内的事项进行专业管理,主动接受甲方的监督,服从甲方领导。
6、乙方的主要负责人合同期内不得变更,若要更换须经甲方同意。
7、乙方不得将广场场地私自或委托他人用于其他经营,更不能利用场地搞不法经营。一经发现,甲方有权取消其经营资格,并给予经济处罚或诉讼法律。
8、乙方的所有工作人员要遵守广场的管理制度,要有良好的服务态度并监督实施,不能与旅客和使用人员发生争吵或冲突,如发现违规者,甲方有权视情节提出处理意见,并对乙方给予经济处罚。
9、乙方经营管理所需的其它设备由乙方自备,特殊使用所需的改造,乙方须征得甲方的同意后方可实施。
10、乙方自己使用的水、电、暖等费用均由乙方自负。
11、乙方必须保护好广场的公共设施。合同期满后,保证设施的完好,若有损坏必须承担由此产生的相关费用。
12、乙方经营管理所需用工必须符合《劳动合同法》要求,依法用工。如发生用工纠纷,由乙方自行负责。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
13、乙方负责广场的消防安全工作,确保消防安全无事故。
14、乙方所提供的服务质量、技术规格、人员配备必须符合相关要求。
15、乙方应履行以下义务,即应视为合理履行服务企业的安全保障(防范)的义务:
(1)建立治安防范的管理制度;(2)24小时巡逻广场的主要公共区域;
(3)在广场出入口设置岗位对进出车辆、人员进行抽样盘查并合理疏导,避免事故的发生;
(4)对于发生在广场的治安事件,协助公安部门办案。
16、乙方应当保证自身员工的生命财产安全,发生事故责任均由乙方自行承担。
第五章 管理服务质量 第十五条 乙方须按下列约定,实施目标管理。
一、广场外观
1、建立完善广场维护保养制度,定期进行保养、维护。
2、保持广场外观完好、整洁,地砖、涂料、油漆等装饰材料无大面积脱落,污损。
二、公共设施管理维护
1、建立完整的实施制度,定期对公共设施保养、维护。
2、规范操作人员操作规程,确保设施的完好及正常运行。
3、对凉亭、花坛、扶手栏杆、大理石台阶等公共设施的表面要经常进行清理和擦洗,确保公共设施的整洁、美观。
4、路灯应每季保洁一次,路灯的保洁应在白天灭灯断电时进行。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
5、垃圾筒、果皮箱应长期套上款式相符的垃圾袋,并要求每天晚上更换新垃圾袋;垃圾筒、果皮箱内垃圾应每天清除一次,遇特殊情况应增加清除的次数。
6、对于公共厕所等人流量较大的公共场所,要及时进行公共设施的检查维护,对于损坏的设施要及时进行更换,不能影响广大旅客的正常使用。
三、环境卫生
鉴于站前广场的人流量和车流量较大,卫生情况直接关乎着城市的形象,因此,乙方必须把卫生工作作为服务的重点,必须配备充足的清洁人员。
1、站前广场及相关道路
(1)广场垃圾及时清理,地面和路面(包括凉亭内地面、大理石台阶)要保持干净、无杂物果皮、纸屑等,下雨天不能有积水,下雪天不能有积雪。
(2)道路和地面(包括凉亭内地面、大理石台阶)经常性清扫,不能有纸屑、污迹、积水等。
(3)保持道路路面清洁无杂物;沿路两侧路边无尘土,有汽车经过时无尘土飞扬,夏季需要时应对路面进行洒水作业。
(4)保持道路路面无破损,发现有破损的,应及时修理,防止二次受损。(5)保持道路路面以外沿路两侧空地无建筑垃圾及生活垃圾、无杂草,如发现杂草及垃圾应及时清理;道路两旁有绿化植物的,应对绿化植物定期浇水、修剪,保持良好外部形象。
(6)道路两侧空地内有宣传牌及公共设施的,应保持宣传牌和公共设施干净整洁;如发现道路两侧空地内宣传牌及各类公共设施有损坏的,应及时将损坏情况上报相关单位,由相关单位予以修缮。
(7)广场及道路两侧公共设施上严禁有小广告,如发现,应及时予以清理。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
2、公共厕所
(1)保洁员要对厕所卫生进行经常性打扫,保持厕所清洁。根据季节特点,及时通风,保持厕所空气清新。在不适宜开窗通风的天气、季节要及时打开换气扇进行通风换气。
(2)地面:要求拖干净,无纸屑、污迹、痰迹、积水。
(3)小便池:无尿检、无杂物、不堵塞、天天冲洗小便池。
(4)蹲便器:无尿检、无污物、无杂物、不堵塞、及时冲洗蹲便器。
(5)隔离板:无污迹,无乱画、乱写,保持板面干净。
(6)洗浴盆、洗脸台:保持台面干净,水盆无污迹、不堵塞。
(7)门、墙面无污迹,及时清除纸篓污物;窗户干净、明亮。
(8)天花板、墙角、灯具目视无灰尘、蜘蛛网。
(9)保洁员不得私自锁闭厕所,如遇停水及时贴出通知后,方可停用卫生间。
(10)遇到下水不同、水龙头损坏等情况,要及时进行维修。
五、绿化
1、从事绿化工作的人员应具备一定的相关专业基本知识与技能,掌握植物栽培、育种、修剪、病虫害防治等知识,并具有一定生产管理和操作经验。
2、乙方每年开春时要视生长的具体情况,采购花草、树苗,及时对已经死亡的部位进行补种、补栽。
3、所栽植的树木,要精心养护,如出现枯死等现象,由乙方来年无偿补栽。
4、乙方每年开春时对原有的花草树木从3月份开始浇灌,除雨天外,循环式浇灌且浇透水。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
5、树木要定期对外形进行修剪,修剪要整齐、合理,修剪后对伤口进行及时的处理,并做好现场清理工作。
6、及时除去花坛、绿化带内的杂草、枯枝败叶,保证花坛、绿花带内无杂物、无杂草滋生、无成片枯黄。
7、乙方必须经常检查是否有病虫害侵蚀,如发现,及时诊断,喷洒药物治疗。
8、每年地冻前,花草树木必须浇透水冬灌一次。
9、乙方必须做好冬季防火工作和开春前绿化带内的黄草清理工作。
六、水电暖路维护
1、水、电、暖设备、设施的维护保养,要建立日常保养、定期保养和大修理维修制度。
2、日常保养应检查设备设施的运行状况是否良好;室内、井内是否整洁;水、暖开关是否灵活;电力设备、设施的接地或接零是否完好等。
3、定期维护应定期(半年)对水电暖路进行全面的检查,对发现的异常情况及时维修,防止设备、设施的损坏或出现故障。
4、大修理应在设备、设施使用较长时间后,有计划的对设备、设施全面整修,对重要部件进行更换,使设备、设施恢复到良好的状态。
5、按规定对设备设施进行日检巡查,发现情况立即处理,如水龙头松动、漏水、无水、开关失灵等现象,技术人员应马上进行抢修,不得以任何理由延迟维护。
6、在进行相关维护维修时,如需停水、停电、停暖,乙方应事先通知使用人或单位;若未及时通知,所产生的一切后果均由乙方承担。
7、在进行相关维护维修时,必须做好相应的安全措施;尤其是在进行电路维修时,严禁带电作业。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
七、垃圾收集及清运
1、每天由清扫保洁人员,不定时将各部位的垃圾进行普扫、清扫,然后通过防风垃圾铲,装入垃圾桶内。遇到旅游高峰期或旅客人流量较大时,要增加垃圾的清扫及收集频次。
2、清扫保洁过程中,遇有人乱扔、乱倒垃圾、乱泼洒污水、抛洒建筑材料时应用文明礼貌用语劝阻,情节严重的,及时报告环卫所。依法处理。
3、清扫垃圾应及时收集到中转站,不得积压在车(筒、箱、池)内,严禁将垃圾裸露堆放在路面。
4、垃圾收集点的垃圾应巡回收集中转,做到垃圾箱(筒、池)不满溢,垃圾收集点周围应清洁、无散落垃圾和污水,日产日清,无积压。果壳箱外清洁无污痕,箱内无积存垃圾,周围地面整洁、无污水流溢、收集作业完成后,应做到车走地净,垃圾应直接送到指定的转运站,运输途中不得抛撒。
5、垃圾收集容器应定位设置,摆放整齐,果壳箱等环卫设施发生遗失、损坏及自然损耗现象,要在一个工作日内报告环卫所。
6、清扫、保洁、收集、中转垃圾严禁焚烧。
7、中转站内外应整洁、无撒落垃圾和堆放杂物、无积留污水。
8、运输垃圾应密封,在运输过程中无垃圾扬、撒和拖挂;无滴漏。
9、运输车辆不得沿途乱倒、乱卸、乱抛垃圾。进入垃圾处理场的清运车辆,按指定地点安全、有序的进行倾倒。
八、水电暖相关费用的收缴
1、乙方不得私自收取相关单位或个人的水电暖相关费用。若水、电、暖的运营管理单位委托乙方进行相关费用的收缴时,乙方才能开展收缴工作,费用价格必须按照水、电、暖的运营管理单位规定的价格执行。
2、乙方不得私自对收费标准进行调整或增加收费项目。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
3、进行水、电、暖相关费用的收缴时,乙方必须给交费人出具相关的收费收据。
4、乙方进行收费工作时,必须用语文明,不得辱骂或殴打交费人,期间发生的一起事故都与甲方无关,相关责任由乙方承担。
5、乙方所收取的相关费用直接交给相关的运营管理单位,若发生的费用的差额,乙方自行承担,与甲方无关。
6、乙方的收费工作必须按照相关运营管理单位的要求执行,要积极配合运营管理单位的各项工作。
第六章 服务费用
第十六条 服务费
1、物业服务费标准: 门源县高铁站前广场面积___________平方米,服务费用按合同面积每平方米 元/月收取。
2、交纳费用时间:
①、服务费:按通知书规定时间开始计收,每12个月为一个结算周期,甲方应于每个结算周期到来10日前预先交纳下一个结算周期的物业服务费,逾期按日3‰收缴滞纳金。
②、水、电、暖费等:自办理合同之日起按表结算,由使用单位或个人自行缴纳。
3、相关使用人更换时,须交清更换之前的相关费用。第十七条 共用设施、设备、公用场地的维修、养护费用:
1、公共设施设备的小修、养护费以及绿地的养护费用,改造、更新用已包含在服务费中。公共设施设备的大中修、更新的费用,从维修基金支出,10 门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
具体的管理及使用按当地相关法规执行。
2、公共绿地的养护费用,改造、更新费用按相关规定执行。
4、附属配套建筑物和设施的小修、养护费用,大中修费用、更新费用,按相关规定执行。
第七章 违约责任
第十八条 甲方违反本合同第十三条的约定造成乙方未完成管理服务质量约定目标的,乙方有权要求甲方在一定期限内纠正。
第十九条 乙方违反本合同第五章的约定,未达到管理服务质量约定目标,甲方有权要求乙方限期整改。逾期未整改,甲方有权终止合同;给甲方造成损失的,乙方承担相应的经济赔偿。
第二十条 乙方违反协议擅自调高相关收费标准或乱收费的,甲方有权要求乙方清退;造成甲方经济损失的,乙方给予甲方经济赔偿。
第二十一条 甲、乙任何一方无法定或约定事由,不得单方擅自终止或解除本合同,否则给对方造成的经济损失应给予赔偿。
第二十二条 以下情况乙方不承担责任:
1、因不可抗力导致管理服务中断的;
2、乙方已履行本合同约定义务,但因物业本身固有瑕疵造成损失的;
3、因为维修养护物业公共设施设备需要且事先已告知物业使用人,暂时停水、停电、停止共用设施设备使用等造成损失的;
4、由于政府政策原因导致服务变化或者合同执行的环境发生重大变化,导致乙方无法继续履行合同的。
第八章 附则
第二十三条 乙方自本合同生效之日起30天内,根据甲方委托管理事 11 门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
项,办理相关手续。
第二十四条 合同期满后,如乙方无违约现象发生,在同等条件下乙方有权优先与业主委员会签订本物业《服务合同》。
第二十五条 双方可以对本合同的条款进行补充,以书面形式签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效力。
第二十六条 本合同内空格部分填写的文字与印刷文字具有同等效力。
第二十七条 本合同中为规定的事宜,均遵照国家有关法律法规和规章执行。
第二十八条 本合同执行期间,如遇不可抗力,致使合同无法履行,双方按有关法律法规应给予处理。
第二十九条 本合同在履行期间发生争议,双方协商解决或向当地行政主管部门申请调解;协商或调解无效的,可向本物业所在地人民法院提起诉讼。
第三十条 本合同一式三份,甲、乙双方各执一份,另一份报上级主管部门存档,具有同等法律效力。
第三十一条 在签订本合同前,甲方已将本合同样本送相关管理部门备案。
第三十二条 任何一方如改变其联系方式,应及时书面通知另一方。否则,另一方按照本合同载明联系方式通知一方,视为该通知已有效送达。
第三十三条 本协议自双方签字盖章之日起生效。
门源县高铁站前广场保洁管理服务合同
甲方盖章: 乙方盖章:
法定代表人: 法定代表人:
代理人:
联系电话:
年 月 日 代理人: 联系电话:年 13
月 日
第三篇:滕州市高铁东站站前广场管理暂行办法
征求意见函
各有关部门:
根据市政府领导安排《滕州市高铁东站站前广场管理暂行办法》已草拟完毕,近期将欲下发。为确保法律法规的正确实施,望有关部门结合各自工作实际对该暂行办法提出修改意见,请各部门务于10月8日12:00前将修改意见书面报市政府法制办(市政务中心A0636房间),逾期视为没有修改意见。
滕州市人民政府法制办公室 二○一一年九月二十九日
附:《滕州市高铁东站站前广场管理暂行办法》(草稿)
滕州市高铁东站站前广场管理暂行办法
第一章
总
则
第一条
为加强对高铁东站站前广场的综合管理,维护社会秩序、公共安全和广场环境卫生,营造规范有序、安全文明、整洁优美的环境,根据有关法律、法规、规章和政策规定,结合我市实际,制定本办法。
第二条
任何居住、临时设立于或进入高铁站前广场区域的单位和个人均应遵守本办法。
第三条
高铁站前广场区域,是指规划部门规划的广场区域。
第四条
高铁站前广场管理遵循政府主导、统一管理、精简高效、高点定位的原则。
第五条
市政府成立高铁站站前广场管理领导小组(以下简称广场领导小组)。市政府分管领导为广场领导小组组长,市交通运输局、财政局、公安局、城市管理局、住房和建设局、规划局、东沙河镇政府等有关部门、单位为广场领导小组成员单位。广场领导小组负责高铁站前广场管理工作的组织、指导、监督和协调。
广场领导小组下设高铁站站前广场管理办公室(以下简称广场办公室),专门负责高铁站前广场区域日常管理工作的组织实施。其他有关部门依照职权积极配合广场办公室做好广场区域的管理工作。
第六条
广场办公室工作人员从交通运输局、公安局、城市管理局、住房和建设局、规划局、东沙河镇等单位抽调,广场办公室主任由交通运输局负责人兼任。抽调人员与原单位日常工作脱钩,为广场办公室常驻组成人员。抽调人员实行主管机关和广场办公室领导下的双重管理机制,在广场办公室统一领导下,按照所在单位的职责权限依法开展工作。
第七条
广场区域内的各项基础设施建设工作由承建单位负责。建设完毕验收合格后,日常管理和养护由站前广场管理办公室具体负责,管养经费由市政府财政列支、统一划拨。
第八条
高铁站站前广场管理实行统一领导、集中办公、统一管理、联合执法的管理模式。
(一)派驻广场办公室的各职能部门,按照各自的职责范围,在广场办公室统一安排部署下开展管理、执法和服务工作。
(二)任何单位和部门进入广场进行执法检查,应征得广场办公室同意。
(三)严禁任何单位和个人在广场区域内乱设卡、乱收费、乱罚款,一经发现并查实,将依照有关规定追究责任。
第二章
广场公共秩序、交通秩序管理
第九条
任何居住、临时设立于或者进入广场区域的单位和个人,应当自觉维护广场的正常社会秩序和公共安全。对违反治安管理行为的,由广场管理办公室会同市公安机关按照《中华人民共和国治安管理处罚法》和有关法律、法规、规章的规定进行处理。
第十条
高铁站前广场办公室根据道路交通管理的实际需要,制定、调整、公布广场及其周边地区的交通管制方案并严格执行。
机动车、非机动车的停放场地以及客运出租车、城市公交车停靠点,由广场办公室进行规划,并实行严格管理。
对下列行为,由广场管理办公室会同交通、公安交警部门按照《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律、法规、规章的规定进行处理:
(一)机动车或者非机动车擅自进入广场限制区域的;
(二)违反航站桥即停即走规定,任意停放机动车或者非机动车的;
(三)其他违反交通管理规定的行为。
第十一条
为加强广场区域车辆管理,依据《中华人民共和国道路运输条例》对下列行为,由广场管理办公室会同交通运输管理部门依法予以查处。
㈠ 客运班车、旅游客车、出租车、城市公交车及其他未取得经营许可的车辆从事经营行为的;
㈡ 未按指定站点停靠、上下乘客的;
㈢ 倒客、甩客、拒载、不按规定使用计价器的; ㈣ 其他违反运输法规的经营行为的。
第三章
广场环境卫生管理
第十二条
任何单位和个人均有维护广场区域环境卫生和爱护公共设施的责任,对违反本办法的行为,有权进行劝阻和举报。有下列破坏高铁站前广场环境卫生行为的,由广场管理办公室会同城市管理部门按照国家相关法律规定处理:
(一)超出建筑物外墙面对建筑物外走廊、阳(平)台进行封闭,或者其外型、规格、色彩不符合广场容貌标准的;
(二)违反城镇容貌标准在建筑物外部安装空调、太阳能热水器、防盗网、遮阳罩等的;
(三)广场周边的经营者超出门窗或者外墙摆卖商品的;
(四)在广场周边的护栏、线杆、树木、绿篱等处吊挂杂物或者晾晒衣物的;
(五)擅自饲养鸡、鸭、鹅、兔、羊、猪等家禽家畜或者食用鸽,影响广场容貌和环境卫生的;
(六)养犬人携犬出户未及时清除犬粪的;
(七)随地吐痰、便溺或者乱扔果皮、纸屑、烟蒂、口香糖、塑料袋、饮料瓶(盒)等废弃物的;
(八)不按照规定倾倒垃圾、污水或者粪便的;
(九)不按照规定从事烧烤经营的;
(十)违反市容和环境卫生管理规定的其他行为。
第四章
广场规划执法管理
第十三条
任何单位和个人,应当服从高铁站前广场区域的规划管理,保证相关的建设工程符合规划要求。
对下列行为,由广场管理办公室会同规划管理部门按照国家有关法律的规定处理:
(一)未经批准擅自建设建筑物、构筑物或其他设施的;
(二)占用道路、广场、绿地、高压供电走廊和压占地下管线进行建设的;
(三)未经批准擅自设置城市雕塑、建筑小品和大型广告牌的;
(四)逾期不拆除临时建设的。
第五章
广场户外广告、公共活动管理
第十四条
在高铁站前广场区域内设置户外广告设施,由广场办公室审核后,按照户外广告设置规划技术标准、审批程序进行报批。设置户外广告应签定安全责任书。
对下列行为,由广场管理办公室会同城市管理部门按照国家有关法律、法规、规章的规定处理:
(一)未经批准擅自设置户外广告的;
(二)设置户外广告不牢固、不安全,或者妨碍交通、损坏公共设施、影响广场形象的;
(三)脱色破损、陈旧的户外广告,不及时维修、翻新或更换的。
第十五条
在高铁站前广场区域内从事下列公共活动,必须向广场办公室提出申请,经批准后方可举办:
(一)举行展览、咨询、文艺表演、体育竞赛等活动;
(二)张挂标语、横幅等宣传品;
(三)举办开业庆典、商业促销活动;
(四)市政府规定应当由广场办公室批准的其他活动。违反前款规定的,由广场管理办公室会同城市管理部门按照城市管理方面的有关法律、法规、规章的规定处理。
第六章
广场绿化及公共设施管理
第十六条
任何单位和个人,应当自觉爱护高铁站前广场区域的绿化苗木,保护各类绿化设施。
对下列行为,由广场管理办公室会同市城市管理部门按照国家绿化管理的有关法律、法规、规章的规定处理:
(一)未经批准,擅自占用绿化用地的;
(二)未经同意,擅自在公共绿地内设置商业、服务摊点或广告的;
(三)擅自砍伐、修剪、损坏花草树木的;
(四)其他损害绿化及其设施的行为。
第十七条
任何单位和个人,应当自觉维护高铁站前广场区域的道路及其附属设施。
对下列行为,由广场管理办公室会同市城市管理部门按照国家和有关法律、法规、规章的规定处理:
(一)擅自占用广场区域的道路、附属设施和通道摆摊设点的;
(二)擅自占用广场区域的道路、附属设施和通道建建筑物、构筑物或者擅自挖掘道路的;
(三)挪动、毁损窨井盖、路牌等街巷和通道附属设施的;
(四)损坏、侵占街巷、通道以及公共设施的其他行为。
第七章
广场环境保护管理
第十八条
任何居住、临时设立于或者进入高铁站前广场区域的单位和个人,应当自觉保护环境,防止环境污染。
对下列行为,由广场管理办公室会同有关部门按照国家环境保护有关法律、法规、规章的规定处理:
(一)违反环境保护管理方面的法律、法规、规章规定,产生社会生活噪声污染的;
(二)违反环境保护管理方面的法律、法规、规章规定,在建筑施工中产生噪声污染的;
(三)未采取密闭措施或者其他防护措施,运输、装卸或者贮存能够散发有毒有害气体或者粉尘物质的;
(四)未采取防燃、防尘措施,存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤灰、砂石、灰土等物料的;
(五)焚烧产生有毒有害的烟尘、恶臭气体的物质的;
(六)露天焚烧落叶等产生烟尘污染物质的行为的;
(七)饮食服务业违反规定排放油烟的;
(八)建设施工造成大气污染的。㈨
违反广场管理规定随意排放污水的;
㈩ 其他违反广场管理规定的行为。
第八章
广场摊点商贩管理
第十九条
高铁站前广场区域的任何单位和个人,应当自觉维护广场正常的经营秩序。对进入广场区域从事经营行为的单位和个人须经广场管理办公室批准,按照规划部门划定的区域从事经营。
对下列行为,由广场管理办公室会同有关部门根据有关法律、法规、规章的规定查处,可以查封、扣押专门用于从事无照经营活动工具、设备、原材料、产(商)品。
㈠ 未按指定区域从事经营的; ㈡ 无照经营的; ㈢ 其他违反工商行政管理秩序的行为,由广场管理办公室会同工商管理部门依法查处。
第九章
附
则
第二十条
广场领导小组根据工作需要定期召开联席会议,通报情况、研究问题,协调解决高铁站前广场管理方面的相关事宜。
第二十一条
广场办公室办理审批以及其他行政管理事务,应当实行政务公开,提高工作效率,并接受领导小组成员单位的监督。
广场办公室执法人员应当经过培训,并经考核合格取得上岗证件。执法人员应当秉公执法、文明执法,持证上岗,维护相对人的合法权益。
第二十二条
本办法由市政府法制办公室负责解释。第二十三条
本办法自公布之日起施行。
第四篇:百色市高铁站前广场综合区设计说明
百色市高铁站前广场综合区设计
项目背景
百色历史悠久,山川秀丽。近年来,百色抓住西部大开发机遇,依托丰富的资源优势,发展势头良好。
高铁站正在建设中,可以遇见百色站通车运行后,百色在区域竞争力将显著增强。站前广场和配套工程的建设极为重要,是关系到百色城市形象的重大工程。
-------------------------设计目标
通过对区域背景、发展优势和现状的解读,借鉴国内外成功案例,设计将规划区定位为: 立足于百色、服务广西的区域性、交通枢纽型旅游商贸中心。
是展示百色城市形象、反映城市特色、体现城市文化的城市门户区;
交通设施规模预测
通过百色站交通流量,以及其他同规模高铁站的比较,预测常规公交停位为50个,用地需求6000㎡,出租车停车位70个,用地需求4200㎡,社会车辆停车位225个,用地需求11250㎡,高峰期需要人流集散广场面积4000~6000㎡。本方案的设计上坚持集约利用、方便换乘、高效疏导为原则,布置各交通配套设施。
-------------------------设计理念
理念之一:打造百色城市客厅
设计将百色历史文脉、旅游资源和现代形象巧妙融合,并赋予其交通综合组织的功能,构建百色新的城市客厅。
重点打造百色站前广场和旅游商贸中心,站前广场用地为1.9公顷,旅游商贸中心用地面积约为2.5公顷,即满足高铁站人流购物、餐饮休闲、住宿需求,又满足高铁站片区居民的商业服务需求。
-------------------------理念之二:立体化、集约化发展
城市立体化发展可解决在有限的城市空间资源内,以不同的城市活动基面容纳更多的城市活动。该设计理念在本方案中包含空间的立体化发展、交通立体化的组织、形象立体化等含义。交通的立体化是实现“人车分流、车车分流”交通组织方案。
-------------------------理念之三:多元功能复合
规划倡导功能“多元复合”理念。规划区将是一个集交通换乘、商业休闲、酒店办公、文化娱乐等功能为一体的复合功能区。沿站前广场前端布置小体量的街区式体验商业,商业业态为鲜果街、餐饮街等,东侧的综合商贸区由商业街区和商业综合体构成。
通过不同物业之间的弥补和助力,形成复合型城市空间,人们在此可享受高效的城市生活,感受百色的城市魅力。
----------------------东侧铁路居民小区之间的关系
规划的地块东侧道路压过铁路居民小区,近期拆除困难。规划建议调整控规的东侧道路,向西红线方向适度偏移,避开铁路居民小区,同时与站前大道南侧的道路顺接不错位交叉。使该道路承担起站前片区交通疏散的功能。
--------------------方案构思
规划以百色高铁站站房为中心,结合周边现状基础,进行了多方案的比选。研究的方案包括,沿站房中轴线对称式、非对称扩大广场式、以及站前单边换乘式。
综合城市轴线景观效果、交通组织、投资规模、集约开放程度等要素,最终选择了沿站房中轴线对称式方向。在此大方向下,又细分为站前高架广场和站前露天广场两种方式,即方案1和方案2。
-----------------------方案一贴点: “立体交通
人车分流”
本案交通组织是基于本案站房“上进下出”的客流组织模式,通过架空平台对人、车流进行立体组织,实现人车分流,为乘客创造完全的步行换乘系统。
车行流线:
站前区广场两侧道路均为单行道,分别服务于到达和驶离站区的各车流。·市内公交流线,由三方向城市主干道经站前东路至公交车上下客区,右转进入城市干道驶离站区
·出租车流线,由三方向城市主干道经站前东路至站前架空层出租接驳区,接送旅客左转至站前西路驶离站区
·社会车流线,由三方向城市主干道经站前东路至架空层进入一层停车区,落客后可左转至站前西路驶离站区,也可通过坡道进入负一层停车库。
·旅游巴士流线,由三城市干道经站前东路至至旅游巴士停车场,右转进入城市干道驶离站区
人行流线:
出站人流通过垂直交通体到达5m平台,经由平台下至地面不同换乘区域选择不同交通方式。进站人流由各落客点上至5m平台,直接步行至进站大厅。进站大道路与站前大道交通管制:
在进站大道和站前大道交叉口设置红绿灯交通管制,可实现各方向车流依次进站。站前大道由东向西车辆可右转直接进入站前东路。
站前大道由西向东车辆进入站前东路时,需交通管制,禁止站前大道自东向西的直行、左转车辆,以及发展大道的左转车辆。
进站大道车辆进站时,需交通管制,禁止站前大道双向直行和左转驶向发展大道的车辆。-------------------------方案二特点:露天广场、地面换乘、上进下出 方案二:交通组织 人流交通组织
遵循“上进下出”的原则,进出分离。进站人流通过站前广场,上台阶或自动扶梯至5米标高的入站大厅。出站人流,直接从出站通道至步行至站前广场,再选择不同的交通方式疏散。车流交通组织
出租车:主要沿进站大道至站前大道交叉口,通过灯控直行左拐进入站前西路,落客——接客后,左拐离开,或掉头至站前大道离开。
社会车辆:主要沿进站大道至站前大道交叉口,通过灯控直行右拐进入站前东路,驶入地下室,或者选择右拐离开。
公交车辆:主要车流,沿站前大道右拐进入站前东路,或者沿进站大道直行右拐进入站前东路,右拐进入公交战场区,落客后载客右拐离快。
-------------------------方案一:站前广场与建筑造型设计 建筑造型设计
设计灵感源于广西独特的梯田景观地貌。建筑由站房向城市方向逐级上升,勾勒出一幅城市中生机盎然的梯田图景。商业裙房立面对广西壮族服饰花纹进行了抽象表达,实现传统地域人文和现代商业文明的有机融合。站前广场设计
广场分为高架平台广场区、坡地广场区和商业广场区三个区域。
高架平台广场区通过大规格的灰色花岗岩对缝拼接,表现出较强的整体感。坡地广场区是连接商业广场和高架广场的纽带,通过缓缓的草坡使视觉效果更宽阔、更自然。商业广场是乘客休闲购物的过渡性空间。
-------------------------方案二:站前广场与建筑造型设计 建筑造型设计:地域重现理性碰撞
青砖白墙灰瓦红木坡顶,传统元素在这里被重新整合。高低错落的体量,简洁利落的细部,虚实对比的体量,优雅沉静的色彩综合体现了现代中式的建筑之美。化整为零的商业体量,不仅适应了火车站人群快速购买的消费特点,同时也为城市居民提供了不一样的购物体验。
-------------------------站前广场设计
站前广场景观构成由三个景观核心串联而成。即入口商业广场、中心文化广场和主通道广场。
入口商业广场:两侧规划布置小体量的商业,为乘客提供休闲购物服务,可通过自动扶梯方进入地下商业街区,地上地下商业浑然一体,提高土地的使用价值。
中心文化广场局部的纹样处理上提炼地方文化特色,以“壮锦”的编织样式为设计符号,同时点缀刺绣花纹的灌木拼花,形成优雅、大气、丰富的文化特色和视觉效果。
主通道广场功能上以交通集散为主,设计引导性的地面铺装和树阵,强调大气和整体化。-------------------------
第五篇:高铁站前景观规划毕业设计说明书
本 科 毕 业 设 计 说 明 书
XX ——高铁站前广场景观规划设计
学院名称:
艺术设计学院 专业班级: 艺术设计(装饰专升本)12-1 学生姓名:
xxxxxx
学
号:
xxxxxxxxxxxx
指导教师姓名:
xxxx
指导教师职称:
讲师
2014 年 月
毕业设计(创作)原创性声明和使用毕业设计(创作)原创
性声明和使用授权说明
原创性声明
本人郑重承诺:所呈交的毕业设计,是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得安阳工学院及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作 者 签 名:
日
期:
指导教师签名:
日
期:
使用授权说明
本人完全了解安阳工学院关于收集、保存、使用毕业设计(创作)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(创作)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(创作)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布设计(创作)的部分或全部内容。
作者签名:
日
期:
目录
中文摘要、关键词...........................................1 引言.......................................................2 第1章 课题设计分析.......................................2
1.1国内研究现状及发展趋势.......................................2 1.1.1研究现状...................................................2 1.1.2发展趋势...................................................3 1.2 国外研究现状及发展趋势.......................................3 1.2.1研究现状...................................................3 1.2.2发展趋势...................................................4 第2章 课题设计定位.......................................5
2.1课题设计名称.................................................5 2.2课题设计目的和意义...........................................5 2.3课题设计简介.................................................5 2.4高铁站前广场规划设计的作用和意义.............................6 第3章 课题设计的手法.....................................7
3.1 课题设计的研究方法...........................................7 3.2 课题设计的技术路线...........................................7 第4章 课题设计研究成果...................................8
4.1 设计图纸一套.................................................8 4.2 设计说明书一份...............................................9 4.3 演示动画一段.................................................9 4.4 A0幅面展板两张..............................................9 结 论....................................................10 致 谢....................................................11 参考文献..................................................12
I
II
XX——高铁站前广场景观规划设计
摘要:站前广场作为一种特殊的城市广场类型,因其较强的交通集散功能和景观展示功能,成为了高铁客运枢纽地区必不可少的重要组成部分,是衡量一个城市公共空间体系综合品质高低的重要因素。本课题设计中心是基于共生思想的设计研究,建筑师黑川纪章将共生思想概括成几个基本组成部分:异质文化的共生、人类与技术的调和、部分与整体的统一、内与外的交融、历史与现代的共存和自然与建筑的连续。本次设计旨在通过设计的方法探讨环境与空间中历史与现代共存的问题,以“共生概念”为宗旨,以中国古建筑设计元素漏窗为基本要素,雀替辅助元素,并对其加以分析、变形,来进行创作设计。关键词:站前广场 交通集散 古建筑 漏窗
1.1.2发展趋势
随着信息化和国际化时代的到来,设计领域逐步扩大,未来社会对设计人员素质的要求将进一步提高。据了解,凡有成绩的设计师,大都专业理论功底深厚,设计思路开阔,实践经验丰富,设计作品时代感强,更容易接受新思想、新观念。高铁站前广场景观设计,要求设计师必须具有良好的综合知识和扎实的专业功底这样才能产生优良的设计。
为贯彻落实科学发展观,高铁站前景观的规划也出现了一定的趋势。首先要坚持以人为本。经济社会发展,城市建设的出发点和最终的目的都要以人文本,高铁站前广场发展目标的制定和用地布局,以及规划的方方面面都要体现以人为本的思想,不断提高人的生活质量,增强可持续发展的能力。要通过建设构建一个人与自然,人与人,人与社会生态和谐的生活景象,实现“城市让生活更美好”的意愿。其次还要区域整体一体化,系统化。高铁站前景的规划要树立区域整体原则,加强基础设施建设,实现同城化,一体化。另外,要统筹规划,从长远利益出发,规划要服务于经济社会发展这个中心,处理好发展与保护的关系,坚持近远期结合,突出规划的可操作性。最后,还要要实现因地制宜,突出特色,充分挖掘本地特有的自然和人文资源,塑造当地特色,张扬城市个性。人类社会的发展,不论是物质技术的,还是精神文化的,都具有历史延续性,尤其讲究有机统一和可持续性发展,对于高铁站前景观规划设计而言,在旅游休息和民俗文化等类型的环境里,都有可能因地制宜地采取具有民族特点、地方风格、乡土风格,充分考虑历史文化的延续和自然发展的设计手法,在结合业主文化背景及生活品位的同时,并强调生态设计,注重环保、节能,打造真正健康舒适的出行环境。
1.2 国外研究现状及发展趋势
1.2.1研究现状
站前广场在城市发展中,不断赋予各种意义、象征和使命,是现代城市空间环境中最具公共性、最富艺术魅力的开放空间。作为城市重要地位的城市高铁站前广场的功能和景观也在发展中相互融合与进步,在城市发展过程中形成了许许多多具有鲜明特色和历史价值的著名广场,对现代城市广场的景观设计,具有深远的影响和现实意义。目前的旧有模式的站前集散空间中一般情况下的人流组成以及他们不同的行为特征。铁路旅客站站前集散空间的人流组成主要有9种人流:
第2章 课题设计定位
2.1课题设计名称
豫见——高铁站前景观规划设计。
本设计将其定位于河南省。“豫”,是中国河南的简称。出自《周礼·职方》:“河南曰豫州,豫州在九州之中,言常安逸。又云:禀中和之气,性理安舒,故云豫也”。“见”,遇到;碰见,《左传·桓公元年》:宋华父督见孔父之妻于路。豫见,寓意为五湖四海的人可以在这里遇见。
2.2课题设计目的和意义
站前广场作为一种特殊的城市广场类型,因其较强的交通集散功能和景观展示功能,成为了高铁客运枢纽地区必不可少的重要组成部分,是衡量一个城市公共空间体系综合品质高低的重要因素。本课题设计中心是基于共生思想的设计研究,建筑师黑川纪章将共生思想概括成几个基本组成部分:异质文化的共生、人类与技术的调和、部分与整体的统一、内与外的交融、历史与现代的共存和自然与建筑的连续。本次设计旨在通过设计的方法探讨环境与空间中历史与现代共存的问题,以“共生概念”为宗旨,以中国古建筑设计元素漏窗为基本要素,雀替辅助元素,并对其加以分析、变形,来进行创作设计。
2.3课题设计简介
本设计以“共生概念”为宗旨,以中国古建筑设计元素漏窗为基本要素,雀替辅助元素,并对其加以分析、变形,来进行创作设计,将历史与现代在同一特定空间中再现融合,形成一种异质共生的关系。
广场设计遵循开阔通畅的原则,作为人员流通的主要枢纽,在景观设计上,结合广场通盘考虑,圆形的主广场加上标志性的喷泉水景,增加空间的层次感以及灵动性,主广场周边附以小型广场,并点缀浅水池及花坛,在保持空间开阔的同时又不会单调,组团绿化簇拥整个广场,亭子,假山,喷泉等配合设置的局部点景,层层并进,达到景中有物,物中有景,环抱围合的优质环境,绿化设计细致入微,高低错落,虚实结合,层次分明。空间上,笔直的道路体现出高铁站前广场的流畅性,大面积广场设计开阔视野,四周绿树的搭配将整个空间协调统一起来,穿过广场,空间收缩,相对集中的绿地,亭子隐于其中,增加了部分空间
第3章 课题设计的手法
3.1课题设计的研究方法
(1)文献比较法
通过对文献资料中的生态规划区理论、景观学、景观规划学等相关理论进行对比分析与归纳,对城市规划和站前广场这些基本学术概念的外延,内涵进行探讨。
(2)资料分析法
通过查阅相关资料以及各种网络查询方式,收集整理国内外高铁站前广场景观规划和设计的基本设计内容、设计构思来源、基本情况和设计经验,并加以分析分类和总结。(3)归纳总结法
在理论研究与学习以及资料分析的基础上,通过归纳总结对城市高铁站前广场规划设计进行深层的研究探讨。(4)实例调查辅证法
深入实地调查,到附近的高铁站进行实地考察,分析了解其目前存在的问题,吸收成功案例的经验,摒弃失败之处。
3.2课题设计的技术路线
(1)提出选题“豫见——高铁站前广场景观规划设计”方案初步设想。
(2)搜集整理与设计方案有关的、充分的、准确的文献资料,扩充查阅范围。
(3)构思设计方案大体框架,编写论文提纲,向指导教师提出开题报告。
(4)分析、筛选已有的信息资料,提出方案设想与计划。(5)立意构思,拟定初稿,反复修改,多次向导师提交一草、二草、三草设计方案,交由导师审查,听取老师意见和建议,及时更正。(6)撰写毕业设计说明书。(7)整体毕业设计定稿并打印。
(8)送审毕业设计,交由导师审查评定。
结 论
本次的毕业设计和毕业设计说明书,通过查找大量的资料,和老师悉心的指导,利用CAD、3D MAX、Photo Shop、Sketch Up等计算机辅助设计软件,设计结果达到了预期的效果。
对于此次的毕业设计,虽然有了一定的成果,但仍然存在着不足。由于自己能力有限,并没有做到细致入微,分毫不差,但相信以后通过我对各种相关的计算机辅助设计软件的使用,深入研究,一定能熟练使用和牢牢把握这项技能。
通过此次毕业设计,我不仅把知识融会贯通,同时在查找资料的过程中了解了许多课外知识,开拓了视野。毕业设计它既是对学校所学知识的全面总结和综合应用,又为今后走向社会的实际操作应用铸造一个良好开端。毕业设计是对所学知识理论的检验与总结,能够培养和提高设计者独立分析和解决问题的能力。
2013年1月,我开始了我的毕业设计工作,时至今日,基本完成。历经了几个月的奋战,紧张而又充实的毕业设计终于落下了帷幕。回想这段日子的经历和感受,我感慨万千,在这次毕业设计的过程中,我拥有了无数难忘的回忆和收获。3月初,在与导师的交流讨论中我的题目定了下来“豫见——高铁站前广场景观规划设计”。当选题报告,开题报告定下来的时候,在搜集资料的过程中,我认真准备了一个笔记本,我搜集查找各类相关资料,将这些宝贵的资料全部记在笔记本上,尽量使我的资料完整、精确、数量多,这有利于论文的撰写。
4月初,资料已经查找完毕了,开始着手毕业设计创作。月底,方案基本完成。5月开始进行方案的定稿和论文的撰写。当我终于完成了所有打字、绘图、排版、校对的任务后,我觉得这一切都值了,再苦也甜了。这次毕业设计和毕业设计说明书的制作过程是我的一次再学习,再提高的过程。在设计说明书中我充分的运用了大学期间所学到的知识。
在今后的日子里,我仍然要不断地充实自己,争取在所学领域有所作为。脚踏实地、认真严谨、实事求是的学习态度,不怕困难、坚持不懈、吃苦耐劳的精神是我在这次设计中最大的收益。我想这是一次意志的磨练,是对我实际能力的一次提升,也会对我未来的学习和工作有很大的帮助。
参考文献
[1]刘蔓.景观艺术设计[M].重庆:西南师范大学出版社,2002.[2]郑淼.城市公共空间设计与人的行为研究[D].南京:南京农业大学出版社,2004.[3]郭廉夫.中国纹样辞典[M].北京:工艺美术出版社,1998.[4]何星亮.中国图腾文化[M].北京:中国社会科学出版社,1976.[5]梁雪.肖连望.城市空间设计[M].天津:天津大学出版社,2006.[6]文增筑.城市广场设计[M].辽宁:辽宁美术出版社,2005.[7]王莲清.道路广场园林绿地设计[M].北京:中国林业出版社,2008.[8]王受之.世界现代设计史[M].北京:中国青年出版社,2002.[9]李广雯.环境艺术中传统造型元素应用研究[D].重庆:重庆大学出版社,2010.[10]马梁.我国城市公共空间中的公共艺术研究[D].西安:西安建筑科技大学出版社,[11]时伟.铁路客运站前广场设计研究[D].武汉:华中科技大学出版社,2010.[12]刘滨谊.现代景观规划设计[M].南京:东南大学出版社, 2005.[13]应立国.束晨阳编著.城市景观元素[M].北京:中国建筑工业出版社,2002.1-
2012.