红牛平流层计划的航天器揭晓让航天专家花费五年时间来研发的航天

第一篇：红牛平流层计划的航天器揭晓让航天专家花费五年时间来研发的航天

“红牛”平流层计划的航天器揭晓

让航天专家花费五年时间来研发的航天器终于在新墨西哥州揭开了它的神秘面纱，奥地利极限运动员Felix Baumgartner将在年内乘坐它飞向宇宙的边缘。这个重1315千克的航天器将由一个氦气球牵引着飞到约三万六千米的高空，在近3个小时的飞行时间里，它是Baumgartner赖以生存的装置。之后，Baumgartner将身着宇航服跳下，希望写下历史性的新纪录。

美国新墨西哥州罗斯威尔讯。在上升过程中，Baumgartner将被安全带固定在一个跟他的宇航服大小完全吻合的座位上；他面前是一个拥有89个按钮和开关的控制台；旁边有一个圆形的舱口——这个厚1.3厘米、由丙烯酸玻璃制成的窗口给Baumgartner提供了观察平流层的最佳视野，也是他生命的保障。在离地面36千米的高空，这个窗口会变成一个出口：Baumgartner将从这里开始人类历史上第一次超音速的自由落体运动。这个由46米长的绳索牵引着的航天器不仅能为这位41岁的运动员在平流层的极度低温下（零下56度）提供保护；它还可以精确调节气压，持续提供氧气，让他能正常呼吸，避免减压病的发生；而在起跳的时候，航天器又提供了一个稳定的平台。怎样使航天器里必要的通讯和影像系统在高空极端的自然条件下正常运作是一个巨大的挑战。这个先进的航天器在科技总监Art Thompson的指导下，由加利福利亚的Sage Cheshire Aerospace公司设计并手工制造，多位航天领域顶尖的专家参与了研发。这大大提高这次航天飞行的成功系数并为未来的飞行提供重要的科学数据。

在Baumgartner跳下之后，航天器将被遥控脱离氦气球并带着降落伞缓缓回落到地面。通过GPS导航系统，航天器从下降直到着陆都在监控之内。着陆之后，所搜集的数据将会被下载下来进行评审。航天器概况：

结构：航天器有四个重要的组成部分：密封舱，支架，外壳和带有挤压垫系统的平台——在遇到撞击时起减压作用。

密封舱：密封舱直径1.8米，里面有控制台以及所含的按钮和开关。在到达离地面36576米的高空之前，Baumgartner将一直坐在控制台前。密封舱由含玻璃纤维的塑料和环氧树脂制成，舱口和窗口是丙烯酸玻璃。密封舱内保持0.5帕的气压，跟4877米高空的气压一样。这样一来，Baumgartner不必在飞行的时候调节宇航服内的气压，也不会得减压病。

支架：支架包围着整个密封舱，用于提高飞行器的强度。它由在赛车运动和航天飞行中经常被采用的材料——铬钼管焊接而成，硬度很高。连接飞行器和氦气球的绳索就被固定在支架上。该支架还必须承受打开降落伞时的拉力以及着陆时的冲击力。外壳：高3.4米，宽2.5米的外壳包裹着密封舱和支架。它是由发泡材料和玻璃纤维组成的隔离层，在低于零下56度的温度下，起到保护作用。

平台和挤压系统：这个2.5米宽的平台由一个5厘米厚的蜂窝状的铝板构成，可以在航天器着陆的时候抵挡尖锐物品。另外还带有一个降落伞的控制盒和电池。平台的下面是所谓的挤压垫——这些用玻璃纤维和环氧树脂加固后的纸板也被制成蜂窝状。这些挤压垫经过150次以上的试验，能够抵抗8倍的地球引力并需要在每次飞行之后更换。

“红牛”平流层计划

“红牛”平流层计划由红牛公司和Felix Baumgartner发起，是一项宇宙边缘的飞行使命，它将超越已经被保持了50多年的极限可能。在一个由顶尖的航空航天科学家和医学专家组成的团队支持下，Felix Baumgartner将乘坐氦气球飞到离地面36576米的高空，进行人类历史上第一次超音速的自由落体运动，预计速度可达1110km/h，从而为科学和医学研究提供重要的数据。

免费图片仅供编辑用途，由Balazs Gardi和Joerg Mitter提供。