路警联勤联动合作协议

第一篇：路警联勤联动合作协议

路警联勤联动合作协议

甲方： 乙方：

为了更好地维护公路路产、路权，保障公路的安全畅通，更好地贯彻《公路法》、《道路交通安全法》，努力创建平安畅通的道路交通，本着优势互补、团结协作、紧密配合的原则，经甲乙双方协商签订本协议。

一、公路施工安全共同监管

公路工程施工是公路部门的一项重要工作。公路部门在工程工程施工的前期，应建立完善的道路保畅制度，并在施工前及时向乙方通报道路保畅方案，以便乙方在道路保畅工作中做出相应及时的调整。施工过程中甲乙双方应对现场安全隐患进行排查，发现问题有权责令施工单位及时整改，确保公路施工和道路交通安全。

二、协同维护路产路权

交通事故处理中，如果有寻坏路产的事案发生，乙方在处理案件的过程中需责令肇事方及时到公路管理部门办理相关路产损失赔偿，公路管理部门在受理路损赔偿后以书面形式通知公安交通部门，肇事车辆才能放行。确保路产路权不受损失。

三、信息共享路警联动

甲方在日常路政巡查过程中，路政人员在发现道路交通安

全事故后应及时向乙方相关部门报告，并有义务维护好事故现场。

乙方为保障交通安全在公路沿线设置检测设备，甲方有义务为乙方提供相应场地，并要配合维护施工和设备的正常运转。

如遇道路保畅任务和突发道路交通事故，甲乙双方必须做到密切配合、信息共享、统一指挥、共同出警。共同维护道路交通安全畅通，共同树立良好的社会服务形象。

四、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方（签章）： 乙方（签章）：

代表： 代表：

签订时间：

第二篇：路警联勤经验总结

路警联勤保畅通，共建文明示范路

——2010年省高速公路警政联勤联动保畅工作情况交流材料

尊敬的各位领导、各位同仁：

大家好！2009年，在学习实践科学发展观深入开展之际，省高与省公安厅交管局高管处积极开拓思路，破解保畅难题，探索建立战略合作伙伴关系，在广清、京珠北、佛开、开阳、阳茂、深汕西等路段，构建路政、交警联合执勤机制，取得了较好的效果。下面，我就省高与高管处联合开展的路警联勤工作情况作简要介绍。

一、适应保畅形势需要，建立战略合作伙伴关系

随着经济社会快速发展，我省高速公路目前通车里程已达４０３５公里,省高管理的高速公路里程也达１４００多公里,有处于经济发达的珠三角地区的广清高速公路，有通往粤东的深汕高速公路，有通往粤西的开阳、阳茂、茂湛、新台高速公路，有出省通道京珠北、渝湛、粤赣、汕汾高速公路等等，其社会、经济地位非常重要。据统计，交通流量大的路段日均近８万车次，节假日高峰流量达１０多万车次，远远超出原设计日均车流量（按折算标准车流量计）5.5万车次通行能力。此外，一些繁忙路段在车流高峰期发生交通事故较多，最高时一天多达４０多宗。外加节假日交通流量时空分布不均，以及民众、新闻媒体对交通情况的高度关注等因素，使保畅成为营运路段头等大事。

面对前所未有的保畅压力，为了贯彻落实省委省政府及上级主管部门对高速公路保畅通的重要指示精神，破解制约保畅工作开展的瓶颈问题，省高与省交管局高管处建立互信互助的战略合作伙伴关系，以广清路段作为路警合作试点单位，尝试在信息资源共享、勤务联合、处突联动、日常事务协作等方面进行合作，努力探索，深入研究，积极推进路警联勤工作，全力保障道路安全、畅通。

二、成立联合管理机构，建立顺畅沟通协调渠道

为了强化对联勤机制的组织领导和沟通协调，我们成立了两个层面的组织、协调工作机构。一是在省高和高管处层面成立联勤机制领导小组，负责省高系统高速公路路警联动机制实施的组织、监督、指导；二是由路段营运公司与路段交警大队成立联勤机制协调小组，负责制定各自路段的联勤机制实施方案，实施勤务联合、应急联动等具体工作。

为确保联勤机制的有效开展，省高与高管处建立联席会议机制，每年至少召开一次联席会议，总结一年来的合作成果和经验，查找、分析存在问题，研究改进措施，共商下阶段工作思路。同时，各路段也建立相应联席会议机制，落实联席会议常态化，定期召开会议研究、探索路警合作的新思路、新方法，加强经常性的工作沟通协调，解决路警合作的有关实际问题。

三、明确合作发展目标，探索推进路警联勤机制

保畅工作事关人民群众的切身利益，意义非凡，责任重大。省高与高管处统一思想，本着“安全、畅通、有序、高效”的保畅目标，在总结广清路段路警联勤工作经验基础上，充分吸纳其它路段成功做法，探索着建立了路警联勤机制框架，在信息资源共享、交通事故处置、勤务联合等领域加强协作，整合、优化路警双方资源，积极推进路警联勤保畅工作。

（一）信息资源共享

推行信息资源共享，互传互报相关信息是掌握道路通行状况、快速处理突发事件的先决条件，意义重大。省高充分利用路段通信网络资源，创造条件实施跨路段信息互传共享，各路段公司积极发挥现有监控系统功能，为交警部门提供、发布路况信息。同时，交警部门也及时通报有关交通信息，充分利用现有资源实施信息资源共享。其中，广清运用流媒体技术通过互连网传输巡逻车辆移动视频实现移动视频共享；通过监控系统检测收集路况信息并发布。

（二）勤务联合

为有效整合资源，加大道路巡查力度，做到及时发现、快速反应、快速处置突发事件，尽可能规避路政、交警重复巡查和空挡巡查的弊端，路段积极推行勤务联合工作，实施驻点执勤（如广清、河源分公司、深汕西），合理布控，提高突发事件反应速度；改进巡查模式，实施路警联合排班，交叉巡逻（如河源分公司），有条件的路段实施同车巡逻（如广清、新台），加大巡逻密度，提高巡查质量。

（三）交通事故快速处置

交通事故的发生或多或少会引发交通拥堵，处置的及时、快速与否直接关系到道路的交通状况，路段大力推行交通事故快速处置工作（如阳茂、京珠北、河源分公司、深汕西等），建立交通事故快速处置机制，制定有关应急预案，及时、快速、高效处理交通事故，减少二次事故的发生，确保道路安全、畅通。其中，深汕西、阳茂等遇轻微交通事故四轮定位拍照取证后采取“先撤后办”的原则，将事故车辆撤离事故现场，疏通交通；河源分公司、广清实施驻点执勤办法快速反应，快速处理交通事故，疏导交通；京珠北通过交警部门授权路政处理轻微交通事故，快速疏通交通。

（四）大、中修及扩建施工交通组织管理

大、中修及扩建施工周期长，影响大，路段公司与交警部门共同研究制定周详的交通组织方案和应急预案，推进大、中修及扩建施工交通组织管理工作，加强沟通协调，相互配合，共同做好大、中修及扩建施工交通组织管理工作，有力协助大、中修及扩建施工顺利开展，确保道路安全、畅通。其中，深汕西大修工程交通组织方案考虑周全，管理到位，大修工程提前1个多月完成，既保障了交通，又提高了效益。

（五）节假日、重要活动日交通组织管理

节假日、重要活动日车流高峰或任务特殊，保畅要求高，任务重，要求路段公司与交警部门应共同研究制定切实可行的应急预案，推进节假日、重要活动日交通应急管理工作，加强管理，分工协作，共同保障节假日、重要活动日交通安全、顺畅。其中，河源分公司联合交通部科研所制定了《节假日大交通流量交通组织管理》，破解节假日大交通流量保畅难题。

（六）特殊气候交通组织管理

台风、暴雨、大雾、冰雪等恶劣天气环境影响恶化高速公路行车环境易引发交通事故，造成交通拥堵，路段公司与交警部门共同研究制定切实可行的应急预案，推进特殊气候交通应急管理工作，强化管理共同保障特殊气候交通安全、顺畅。其中，京珠北完善抗冰雪灾害应急预案，与交警联动有效预防抗击冰雪灾害天气，破解了冰雪灾害天气保畅难题。

（七）日常性协作管理

为维护路段公司正常营运秩序，要求路段公司与交警部门制定有关治安与营运秩序维护、服务区管理以及路产索赔协作等日常性工作协作制度，推进路警日常性协作工作，共同打击破坏、偷盗路产设施，维护良好治安秩序；共同打击冲卡逃费、超载超限车辆及恶意阻塞收费车道违法行为，维护良好的收费站场秩序；共同打击高速公路、收费站场上下客违规行为，营造良好的通车环境；加强服务区管理，营造服务区良好秩序；加强路产索赔协作，快速索赔路产，维护路产路权，及时修复受损路产，确保道路安全、畅通。其中，广清联合实施拒超工作，取得一定效果；阳茂、湛江联合整治装载散体物料车辆，打击违章行为，有效遏止散体物料车辆污染路面，保障良好路容路貌。

四、路警联勤实施成效

实施路警联勤，实现了信息资源共享；改进了巡查模式，提高了巡查效率；强化了突发事件处理协作，缩短了突发事件处理时间，提高了突发事件效率；加强了节假日、重要活动日以及改扩建工程等交通组织管理，破解车流高峰及道路改扩建保畅难题，实践证明路警联勤优化了路警双方资源，提高了工作效率，有效保障了道路的安全与畅通。

五、存在问题及努力方向

路警联勤机制的实施虽然在保畅工作中取得了一些成绩，但还有很多环节需要不断改进和完善，如高速公路突发事件或交通拥堵预见性不足，以及超载超限车辆对道路严重损害等因素制约着高速公路保安全、保畅通工作的顺利开展。今后，路警联勤保畅工作仍需在突发事件处理、节假日、重要活动日、特殊气候以及改扩建工程交通组织、治超等方面加以深入研究，不断完善，实现合作效益最大化。

虽然影响交通顺畅的不确定因素很多，保畅形势依然严峻，但是在交通厅、公安厅的指导下，在省高与高管处及各路段公司共同努力下，通力协作，共同谋划，加强管理，强化措施，就一定能圆满完成保畅工作任务，给社会一个圆满的答复。

第三篇：广清高速公路路警联勤工作方案

广清高速公路路警联勤工作方案

为进一步优化警力和路政的人力资源配置，提高对突发事件的快速反应能力和处置能力，确保道路交通安全畅通，根据《广东省高速方案》和《广清高速公路交通管理联勤机制》文件精神和广清高速公路区域管辖权，广清高速公路路政大队分别与广州市高速交警二大队广花中队、清远市高速交警二大队银盏中队实施时段性的联勤工作，在联勤时段实行交警与路政人员同车巡逻联合执勤，充分发挥“路（政）、警（察）”联勤优势，提高工作效能，以达到保障交通畅通，预防和减少交通事故及治安案件的发生，结合工作实际情况，特制定本工作方案。

一、指导思想

以“科学发展观”重要思想为指导，贯彻落实《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《广东省高速公路管理条例》、《广东省公路路政管理条例》，遵循“信息共享、勤务联合、应急联动、高效协调”的原则，组建一支由交警、路政组成新型综合执法、交通管理队伍，及时、快速、高效地处置高速公路发生的各种突发事件（事故）。

二、工作目标

为整合双方资源不足和路（政）、警（察）重叠上路的问题，充分发挥“一职多能”，实现“同车巡逻、各司其职、互相配合、职能互补”目标；加大巡查密度，快速处置突发事件和交通事故，提高执勤人员的出勤率和管事率，有效预防突发事件和交通事故的发生，以人为本，快速处理事故现场，消除不良社会影响，共同打造一条平安、畅顺、有序、和谐的出省通道。

三、职责分工

（1）监控中心：主要负责信息采集、沟通协调和信息发布等工作。并负责对路面监控信息进行过滤，及时发现路面拥堵、事故以及其他突发事件等信息，并立即通知交警、路政等相关部门；

（2）交警：主要负责日常路面巡逻、交通违法的处理和交通事故的处理，必要时通知消防、拯救、救护中心等职能部门；负责交通疏导方案的制定并组织实施。

（3）路政：主要负责日常路政巡查，遇有交通事故时，在交警未达现场时做好前期处置工作，有路产损失时，负责现场勘察取证及路产索赔；协助交警做好交通疏导及交通管制、分流等工作，必要时通知养护单位协助做好事故现场的清理工作；

（4）收费站：主要负责保障收费车道畅通和实施分流时发放分流导向图，并协助交警、路政封闭收费站出入口等；

（5）拯救：主要负责日常巡查和路面清障，遇有事故时负责事故现场的交通安全围蔽和实施拯救工作；

（6）养护单位：主要负责日常道路养护、清扫及高速公路标志、标线和安全附属设施的维护保养工作，协助事故现场交通安全围蔽及清理工作；

四、具体实施措施

（一）信息资源的共享

将路政巡逻车车载视频（动态）、路面监控系统（静态）、收费车道和收费广场监控系统（静态）等图像信息，通过技术手段与交警共享。

路政、交警及时将巡查发现的异常情况报告监控中心，并通过监控中心分别通报相关部门。

利用监控中心作为联勤工作信息收集、调度、协调枢纽，整合相关信息资源，并实时发布，实现资源共享。

（二）设立联勤固定执勤点

在庆丰站、新华站、狮岭服务区、古钱岭三岔口、龙塘、清远站设立联勤执勤点，配备必要办公设备。

（三）路警联勤（巡逻）时间安排

路警联勤巡逻时间安排在每天20：00－次日08：00时。分上、下夜两个班次，具体巡逻时间及巡逻线路由交警广花中队和交警银盏中队与所属路政中队协商制定，车辆由路警双方提供。

因特殊情况，无法联勤时，由交警、路政中队长协调，并将原因记录在《联勤巡查记录本》上，日常巡逻，双方必须固定的签到处互签，并将路面发生的有关情况反映《联勤巡查记录本》上。

（四）日常工作协调

路政、交警由于职责不同，日常工作（白天）分别由交警、路政各自开展。重大活动和节假日的安全、保畅通工作由交警、路政协调，实行分段负责，双向巡逻方式提高发现和快速处理的能力。

（五）工作要求

1、巡逻执勤人员必须保持着装仪容严整，遵纪守法，文明执勤，纠正违章时要先敬礼，后执法；要做到互相配合，信息互通，各司其职，共同进退；

2、交通事件（事故）接报后，管理各方必须5分钟内带齐装备整装出发，无特殊情况下要求在事件（事故）发生后20分钟内赶到现场，为快速处理赢得宝贵的时间。

3、交警、路政巡逻发现或接报事故后，要求及时通报监控中心、消防、拯救、能达养护等相关单位，必须清晰描述交通事故情况，明确肇事交通事故的时间、地点、事故车辆车型、装载货物情况、人员伤亡情况、事故严重程度以及交通堵塞、预计恢复时间等等情况。详细明确的事故信息将有助于各相关单位派遣相应的人力、物力，避免因信息报送不准确，调谴的拯救、清障等设备不符、调派的人力不充足，而延误交通事故的处理时间。

4、如遇有毒化学品、易燃易爆品由消防队实施排除，各相关单位通力配合实施救援，共同消除隐患，确保安全；

5、当发生重大交通事故，单边不能通行、预计3个小时以上的，利用高速公路的紧急道口采用单边双向通行。

6、当发生交通事故，在道路完全阻塞的情况下，为了能做到快速到达事故现场，广清分公司负责给路政、交警的每辆巡逻车配置两辆折叠式自行车。

7、路政每天巡逻时，要把路面维修的信息反馈给监控中心，由监控中心通知交警、大客户等单位。

8、不管路政、交警还是拯救，谁先到达事故现场，首先要把现场的基本情况详细报告给监控中心，监控中心根据收到的信息第一时间通报各相关单位，以便及时实施有效的处置措施。

五、联合执勤工作要求

（一）统一思想，提高认识。各单位要以大局为重，充分调动民警和路政人员的工作积极性与责任感，处理好自己日常工作与联合执勤的关系，保证车辆、人员到位，特殊情况及时沟通，不能耽误联合执勤工作；

（二）巡逻执勤人员要保持与监控中心的联系，做到快速反应，遇特殊情况需要离开巡逻路段时，要请示领导同意后才能离开，不能擅离职守；

（三）巡逻时必须穿反光衣、开启警灯，车速控制在60--80公里/小时，遇特殊情况需要快速到达现场处置时，车速也不能超过110公里/小时，确保人身安全；发现或处理交通事故时应按规范摆放安全设施，做好现场勘查记录，重大事故要及时上报；

广东省高速公路有限公司广清分公司

第四篇：XX反恐联勤联动工作机制

反恐联勤联动工作机制

为进一步提升XXX公司反恐防范和应急处置能力，及时处置机场内部及周边涉恐事件，根据反恐办等单位相关要去，制定本机制，并积极推进应急“联勤联动”工作机制：

一、联勤联动适用范围

（一）机场内部，周边，重点设施部位。

（二）联动单位：属地派出所）（XXX），公安主管部门，属地消防队等。

（三）适用警情：

社会安全事件。主要指遭遇恐怖分子实施砍杀、爆炸、纵火、冲撞、劫持等恐怖手段，破坏我广场设施，造成秩序混乱、人员伤亡性事件等。

公共卫生事件。主要包括因涉恐人员导致的环境污染以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。

二、应急响应启动权限。等级划分

按照采取防范措施的不同要求分为三个等级，从低到高依次为三级非常态防范、二级非常态防范和一级非常态防范。

（1）三级非常态防范是指在重大节日、重要时段等特殊时期，采取加强性措施的反恐怖防范。（2）二级非常态防范是指有情报显示可能发生恐怖事件情况下，采取有针对性、加强性措施的反恐怖防范。

（3）一级非常态防范是指有情报显示即将发生恐怖事件情况下，采取特殊性、针对性、加强性措施的反恐怖防范。

三、防范工作措施 三级非常态防范

在常态防范的基础上，同时应采取以下工作措施：（1）组织反恐怖防范教育；

（2）保卫部门负责人带班组织防范工作；

（3）增派30％或以上的安保力量，加强重点部位的巡视、值守和加强出入口控制，保持通信联络畅通；（4）检查各类防范、处置设备、设施；

（5）对进出重要部位的人员及其携带物品进行检查；（6）联系属地反恐怖部门指导反恐怖防范工作；

（7）根据反恐怖部门、公安机关等职能部门要求采取的其他防范措施。

二级非常态防范

（1）XXX分管负责人带班组织防恐怖，增加技防设施监控力量。（2）主要出入口增派双岗，严格重要部位进出检查．限制携带物品进入重要部位。

（3）对重要部位安排人员设点守护。（4）设置警戒区域，关闭非主要出入口。（5）保证各类防范设施、处置装备配置到位。

（6）对进入重要部位的人员、车辆、物品进行安全检验。（7）各级反恐防范人员保持有线、无线通讯24小时畅通。一级非常态防范

（1）XXX主要领导24小时带班组织防范工作。

（2）各相关责任单位和应急力量进入工作岗位，并保持24小时通讯畅通。

（3）开启现场机动车阻措施装置等安全设施。（4）根据当地反恐怖部门要求，采取的其他防范措施。

四、基本原则

统一指挥、密切协作；快速反应、果断处置；以人为本,确保安全.五、组织领导

成立应急联勤联动工作领导小组,由XXX任组长，XX任副组长，成员由各部门责任人员组成。

六、报告与通知

XXXX应急电话为防范应急办公室电话和值班室电话： 防范办公室：XX值班室电话：XX 接到突发事件报告后，应迅速准确的问清事件的以下信息： 1）突发事件的类型、发生时间、发生地点；

2）突发事件的原因、性质、范围、经初步判断的严重程度； 3）突发事件对人员的影响程度； 4）已采取的控制措施和其他应对措施； 5）报告部门、联系人员及通信方式等；

接到事件报告后，首先要通知当值班员，以便采取措施，接报人员必须告知报警人员向负责的指挥部门再次报警，同时，必须将掌握的报警信息立即通报给该类突发事件应急的指挥部门。各部门的应急联系电话见附件《XX应急联系电话》。

突发事件应急指挥部门接到突发事件报警后，对报警情况进行核实，通知应急相关部门和本部门相关人员到位，组织开展突发事件应急工作。指挥与协调

应急负责部门接到突发事件通报后，立即根据突发事件报告的详细信息，确定该突发事件的响应级别。几种涉恐案（事）件的处置程序

接到扬言制造恐怖事件（散布恐怖信息）的 1）拨打报警电话，向单位领导汇报。

2）将可能发生危险部位的人员进行有序的疏散。3）做好重点区域的巡查和封控重点区域等任务。发现可疑爆炸物的

1）拨打报警电话，向单位领导汇报。2）将危险部位周边的人员进行有序的疏散。

3）可对可疑爆炸物进行简单处置，例：尽量不要触及可疑爆炸物，可利用防爆毯进行围挡，打开该区域的门窗并切断相关电源。发生爆炸事件的 1）将发生危险部位的人员进行有序的疏散，同时，拨打“120”急救电话和报警电话，同时开展自救。

2）各楼层、各个出入口，注意发现可疑人员，提供线索协助警方尽快破案。

3）可对爆炸区域周边进行巡视，以防有其他爆炸物未爆。

七、反恐联防工作协作机制

1、安全工作会议制度。为解决反恐工作中遇到的突出问题，促进反恐怖工作的落实，将视情组织各相关单位参加会议，通报反恐工作形式，研判分析安全隐患，细化分解反恐工作任务，确保企业生产安全有序。

2、反恐防范教育培训制度。根据本单位反恐怖工作职责，及所属部门岗位职责、工作内容、工作流程的要求，视情组织开展反恐怖宣传教育和相关知识、技能培训，提高队伍反恐怖工作水平。

3、反恐应急演练制度。根据应急预案，完善装备配备，加强应急演练，提高反恐怖应急处置水平。

XXX公司

2018年1月

第五篇：XXX气象灾害预警联动合作协议

XXX气象灾害预警联动合作协议（范本）

甲方：

乙方： 丙方：

为建立快速高效的预警联动机制，提高气象灾害预警信息发布、接收和处置响应工作水平，减轻气象灾害损失，根据《气象灾害防御条例》和《XXX突发事件预警信息发布平台运行管理办法（试行）》（XX办发〔2016〕75号）的有关规定、要求以及防灾减灾的需要，经三方友好协商，达成如下协议。

一、甲方根据我市当前气象灾害监测预报预警能力和水平，负责及时组织制作、发布各类气象灾害监测预报预警信息和服务信息，信息种类和内容详见“重庆市气象灾害监测预警信息和服务信息目录清单”。

二、乙方根据本部门或本行业防灾减灾和应对突发事件的需要，结合甲方公布的“气象灾害监测预警信息和服务信息目录清单”，确定所需气象灾害预警信息和气象服务信息种类（在选定的种类后打 “√”），明确服务需求。

三、甲方根据乙方提出的需求，制定气象灾害监测预报预警业务流程和服务计划，并委托丙方向乙方提供相关信息的发送服务。

四、乙方应委托丙方在乙方布设预警信息发布应用平台（以下简称应用平台），并利用应用平台获取甲方提供的服务，同时可利用应用平台开展预警信息再发送、与甲方视频会商、气象信息共享服务。应用平台基于市政府电子政务网络布设，其网络布设、设备调试安装所需费用由乙方承担。

五、乙方应明确相应机构和人员承担预警信息的接收、处置、响应反馈和在本部门行业内的转发、传播以及防灾减灾信息共享和应用平台的运维工作。为此，乙方应向丙方提供承担应用平台运行管理的机构名单和人员名单以及接收提示短信、语音呼叫提示的电话号码，若相关信息发生变更，应以书面形式及时通知丙方，丙方对乙方的相关信息实行备案管理。

六、丙方为乙方提供应用平台技术支持服务，负责培训乙方应用平台运维人员。如乙方应用平台出现故障，应及时开展故障自排工作，如不能解决应及时书面通知丙方派技术人员指导乙方排除故障，并为故障处理提供相应的保障。涉及乙方应用平台、网络维修更换等产生的费用由乙方承担。

七、甲方发布气象预警及相关信息后，丙方及时通过预警信息发布平台向乙方应用平台发送，并通过三种方式提示乙方及时查收：一是通过乙方应用平台报警方式提醒。二是通过乙方提供的3个短信号码以短信方式提醒。三是通过乙方提供的1个值班电话号码进行语音呼叫提醒。

八、乙方收到预警信息后，应根据本部门或行业防灾减灾和突发事件应急处置工作的需要，负责利用应用平台发布功能或其他方式向本部门或行业内相关领导或应急处置人员发送，为此，乙方应在应用平台建立发送对象群组，并做好预警信息再发送工作。

九、乙方收到重大预警信息（标注有“重大”字样）后，应2小时内，通过应用平台向丙方反馈预警信息的接收和处置情况，由丙方及时汇总并报市委、市政府值班室。

十、乙方因防灾减灾工作需要，需利用预警信息发布平台与甲方开展常态和非常态会商研判工作的，需提前3小时以上通知甲方和丙方。

十一、乙方因应对突发事件需要甲方提供应急气象保障的，应及时按照有关应急预案要求通知甲方，甲方根据预案要求及时为乙方提供保障服务。

十二、甲乙双方根据防灾减灾工作的需要，联合向社会发布预警信息应建立的相关工作机制和措施，包括资料共享、联合会商及信息发布流程等另签补充协议完善。

十三、甲乙双方支持丙方通过预警信息发布平台无偿向市政府相关部门共享非涉密的防灾减灾信息，包括防灾减灾基础信息和监测预警信息，丙方负责相关信息的采集接入和共享服务工作。

十四、根据有关法律法规和文件规定，乙方向所属部门、单位和个人传播甲方提供的气象灾害预警信息和服务信息，应以“根据市气象部门×年×月×日×时发布的××”等方式标明发布单位名称和发布时间，且附件1中《每日气象要讯》及《重要气象服务专报》两类服务信息因属面向为党委政府和部门的决策服务信息，不得以任何方式向社会公开传播。

十五、甲乙丙三方应根据本协议精神，指导区县的相关部门建立气象灾害预警联动协作机制并签署合作协议。

十六、本协议自签订之日起生效，如需调整相关内容，经甲乙丙三方沟通协商后进行补充修订。

十七、甲乙丙三方应严格落实本协议相关工作内容，因落实不到位造成不良后果的自行负责。

十八、本协议一式六份，甲乙丙三方各持两份。

甲方联系机构：

甲方联系人：

联系电话：

乙方联系机构：

乙方联系人：

联系电话： 丙方负责机构:

丙方联系人： 联系电话：