全镇道路交通安全专项工作会议主持词（精选5篇）

第一篇：全镇道路交通安全专项工作会议主持词

全镇道路交通安全专项工作会议

主持词

（2013年11月21日）

同志们：

今天的全镇道路交通安全专项工作会议，是镇党委、政府召开的一次重要会议。会议的主要任务是贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》（国发„2012‟30号）、《山东省道路交通安全责任制规定》（省政府令第256号）和市县相关文件要求，进一步健全完善“政府领导、部门监管、单位负责、社会参与、齐抓共管”的道路交通安全网格化管理工作格局，提升全镇道路交通安全水平。

参加今天会议的有：-------------。今天的会议共有三项议程：

第一项：传达学习XXX镇《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》；

第二项：请交警队XXX主任安排、讲解镇村综治办及管理员具体工作；

第三项：请XXX对道路交通安全专项工作作具体安排。会议进行第一项：请XXX同志传达文件； ……

会议进行第二项：让我们以热烈的掌声有请交警队XXX主 1

任安排、讲解镇村综治办及管理员具体工作；

……

会议进行第三项：请XXX对道路交通安全专项工作作具体安排。

同志们，今天会议的各项议程已全部进行完毕。前面，传达学习了XXX镇《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》，XXX、XXX分别就道路交通安全专项工作做了具体安排，特别是道路交通安全管理工作提出了明确要求，大家一定要认真贯彻落实。下面，我就贯彻好这次会议精神，再强调三点意见：

一、迅速传达贯彻好会议精神。道路交通安全工作责任重大、任务艰巨，各村要把此项工作列入重点工作，放在突出位置。会后，要立即行动起来，认真传达学习会议精神，严格按照会议的要求，进一步提高对道路交通安全工作重要性、紧迫性、艰巨性的认识，切实靠实领导和工作人员责任，狠抓工作措施落实，切实把会议精神转化为工作动力，全力推动全镇道路交通安全工作再上新台阶。

二、切实增强做好道路交通安全工作的责任性和主动性。一是加强节日期间道路交通安全工作组织领导。各村要充分认识做好四季度及“元旦”、“春节”节日期间工作的重要性和必要性，增强工作责任感和紧迫感。二是突出重点，切实加强安全监管，特别要加强主干道及事故易发地点的安全监管，确保节日安全。三是强化措施，坚决杜绝各类事故发生。各村要认真开展本辖区的道路交通安全检查，切实将工作抓紧、抓实、2

抓好，预防和减少道路交通安全事故的发生。四是要落实责任，各村要把群众安全置于一切工作首位，切实履行道路交通安全监管职责。

三、狠抓道路交通安全各项工作举措的落实。抓道路交通安全不能停留在动员、部署、开会上，要真正地落实到行动中。当前道路交通安全工作目标任务、工作措施已经明确，接下去关键就是围绕目标和措施去细化和落实。各村要进一步明确工作任务，层层落实责任，结合各自实际，认认真真把道路交通安全各项工作举措落到实处，着力做好三个方面的工作：一是责任上再落实。各村要把目标、责任、措施进行再量化、再细化，逐级落实，具体到人，不留任何责任死角。二是细节上再落实。要树立道路交通安全无小事的思想，一丝不苟，关注细节，真正从每一小项、每一细节上杜绝安全风险。三是规章制度、法律法规上再落实。要进一步强化规章制度、法律法规的落实，坚决杜绝有法不依、执法不严、有令不行、有禁不止的行为，坚决杜绝违章驾驶和事故发生，把道路交通安全重点由事后处理向事前预防转移，把事故隐患消除在萌芽状态，确保事事安全、人人平安。

散会。

第二篇：道路交通安全专项方案

四川华能宝兴河民治水电站引水隧洞工程

（合同编号：MZ/CII、BD-A(MZ)-TJ-2014-11）

道路交通安全专项方案

中铁十六局集团第二工程有限公司

民治电站项目部 编写/日期：

审核/日期：

批准/日期：

道路交通安全专项方案

一、工程概况 1.工程概述

民治水电站位于四川省雅安地区宝兴县境内东河上，为宝兴河梯级开发的第二级。坝址位于宝兴县蜂桶寨乡上游约7km石门坎附近，厂址位于宝兴县蜂桶寨乡下游约1km的邓池沟附近，与宝兴县城相距约23km。工程区有宝兴～小金省道公路通过，对外交通方便。电站为引水式，其开发任务主要为发电，无灌溉、防洪、漂木等综合利用要求。电站共装机3台，单机容量35MW，总装机容量为105MW。

本工程为民治水电站引水隧洞MZ/CII标工程，引水系统隧洞布置在右岸，隧洞长5.0Km，施工范围为引2+000~引7+000，设2个施工支洞，分别为2#、3#施工支洞，2#支洞承担引水隧洞引2+000.00m～引5+150.00m段所有施工任务，3#支洞承担引水隧洞引5+150.00m~引7+000.00m段所有施工任务。全线采用马蹄形断面开挖。Ⅱ、Ⅲ类围岩洞段开挖半径2.8m，断面尺寸4.09m×5.65m(宽×高)，采用锚喷衬砌，其中Ⅱ类围岩洞段边、顶拱喷素混凝土10cm厚，底板衬20cm厚素混凝土，局部地段采用挂网锚喷；Ⅲ类围岩洞段，边、顶拱挂网锚喷，喷混凝土厚15cm，挂网钢筋Φ6.5@150mm×150mm，锚杆Φ22，L＝3.0m，每排7/8根，排距1.5m，底板衬20cm厚素混凝土；Ⅳ、Ⅴ类围岩洞段采用钢筋混凝土衬砌，内断面尺寸均为3.89m×5.3m(宽×高)，内拱半径2.65m，其中Ⅳ类围岩衬厚40cm，Ⅴ类围岩衬厚60cm；混凝土衬砌段顶拱进行全线回填灌浆，周边进行固结灌浆。

二、施工跨越关系

1、往2#渣场方向车辆将跨越S210公路至1#弃渣场，受车流量大等影响，安全形势也较为严峻。

2、往3#渣场方向车辆沿途将通过盐井乡街道、邓池沟大桥、蜂桶寨小学，道路狭窄，本标段及相邻单位运渣车辆也必须往返于此，由于来往车辆较多和受当地治安等客观因素的影响，因此，安全形势也较为严峻。

三、指导思想

本项目本着“确保地方路安全、畅通、保持正常通行”的原则进行组织，同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从于保通、保通服务于施工”的原则，处理好施工于保通的关系，制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。

四、成立交通保通领导小组

成立由项目经理任组长的运输道路领导小组，即组长为项目经理张天伦，副组长由霍旭安、齐文、王显忠、秦五虎担任，霍旭安直接负责安全保通工作。成员包括各部室负责人、安环部全体成员和各施工队负责人。

根据现场工作需要安排了维稳保通人员工作，对运输过程中畅行安全、施工现场安全，负责并承担日常事务管理和协调工作。齐文为固定联络人，负责我方的安全联络工作，电话号码是：***。

五、交通安全管理

1、为了确保道路畅通，尽量避免施工运渣车辆在运输过程中撒落土石杂物等对道路造成污染，在华能宝兴河民治电站项目部和二滩国际监理部的指导和配合下，在沿途设立运渣车辆超速超载等违章行驶的检查站，对存在隐患的车辆和驾驶人员按照工程管理文明施工相关实施细则进行必要的经济处罚，以此确保道路交通畅通。

2、对通往1#、3#渣场方向的运渣车辆的交通管理，沿线派两名专职安全人员并邀请当地村民代表共同对交通道路进行维护，同时，做好沿线运渣车辆的安全疏导工作，沿线相关部位设置并做好前方施工车辆减速慢行标示。

六、特殊情况下的紧急预案

1、交通突发应急事件处置及预案

应急事件处理原则：加强领导，统一协调；快速反应，果断处理；协同作战，联勤联动；及早畅通，减少影响。

1)、信息畅通原则：项目部及交通保畅领导小组所有人员保证全天侯24小时通讯畅通，在突发事件后，现场执勤人员及时将现场基本情况电话报告交通保畅领导小组，由保畅小组启动相应应急预案，并向上级主管单位报告信息。

2)、领导亲赴现场指挥处置原则：突发严重应急事件时，根据事件等级，项目部相关领导赶赴现场，加强协调指挥。

3)、联合处置原则：保畅小组与地方相关部门密切配合，紧密协作的联合处置原则。一切以安全畅通为第一原则，处置现场事件。

4)、特事特办原则：现场处置坚持尽快通行第一原则，有关事项处置坚持灵活、简化、高效，特事特办原则。

5）、迅速反应、快速处置原则：突发应急事件时，保畅小组迅速反应，在最短时间快速处置。

6）、积极配合相关部门应急处理工作，高效简洁、实效。7）、遇有紧急事件或故障车辆时，调动施工机械设备配合及时快速拖运之应急部位，保障交通畅通，及时疏导交通车辆。

8）、做好施工便道应急通行工作。

2、道路突发应急事件的处置

车辆行驶缓慢，或车辆排队长度未超过1km等情况下，经现场采取紧急处置和加强疏导等措施，可以有效缓堵并在1小时以内恢复正常交通的，暂时不分流交通，但需做好启动分流预案的准备工作，一

旦需要，立即能够采取分流措施。根据不同情况分别采取以下措施：

1）交通事故的现场处置：以迅速反应、特事特办、加快处置为总体原则。经协商交警部门同意，并事先授权路政，对碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到现场的，配合路政人员进行现场取证后，可让车辆移至安全地带，先行恢复交通。

配合交警负责事故现场的勘察、处理、清障等;路政负责路产设施勘察登记，协助清障、交通疏导等协作工作。

发生重大交通事故造成人员伤亡的，配合交警部门对现场伤员进行施救，为现场清障处置做好准备工作。

2）抛锚故障车的现场处置：

轻小型车辆抛锚的，以现场施工和保畅人员为主，迅速推离现场，然后拖离。

运渣车辆抛锚的，现场保畅人员及时联系附近备勤的清障车或施工机械车辆进行拖移。

3）群体性封堵公路事件的处置：

迅速摸清现场基本情况并及时报告，及时通知相关部门，同时尽量稳定事态，先行尽量疏散不明真相的群众离开现场。坚持宜散不宜聚、宜解不宜结、宜顺不宜激，尽量自主解决的原则，灵活、妥善处置。对难以处置或事态严重的事件，积极协调、依靠和配合地方政府和公安部门解决。

处置过程中对严重拥堵的车辆进行适当分流，防止堵塞加剧，对事件的处置造成影响。

3、应急分流预案

发生突发应急事件需要分流交通时，交通保畅小组应快速反应，果断处置，紧急分流，尽快通行。在加强现场管理的同时，采取以下减缓拥堵的应急处置措施：

1）加强现场疏导，特别是易产生拥堵的车道等关键点段的指挥疏导。

2）施工作业面能满足车辆临时通行时，暂停施工，临时收缩封闭车道的宽度和缩短封闭的长度，开通施工车道放行车辆。

4、恶劣天气条件下的应急预案

针对宝兴县当地的气候特点主要有大雾、降雨等天气。本方案针对这两种恶劣天气制定应急预案。

1）大雾天应急预案

当遇大雾天条件下，能见度低于50m时，施工停止，配合路政、交警、抢险、医疗救护部门联动，避免交通事故发生。

2）降雨天应急预案

针对降雨天采取的安全措施：

a）配合交警路政等部门所采取的限速、控制流量等交通管制等措施；

b）进行重点预防，把好施工影响交通安全重点部位关； c）加强巡逻，消除事故隐患；

d）积极配合有关部门采取各种方法消除天气影响。

5、有交通警备任务时的应急预案

有交通警备任务时施工便道应禁止施工车辆通行，配备两名专职安全员配合交警戒严。

6、有危险品运输时的应急预案

有危险品运输时待危险品通过时，专职安全员在施工施工车辆禁止通行，等危险品通过后解除戒严。

7、爆破施工时的应急预案

当爆破施工进行必须进行道路封闭时，有专人配合施工封闭道路，确保车辆人员安全和施工顺利进行。

七、施工作业区设置、保通岗位的设置

1、施工前，做好各项保通组织后再进行施工。

2、按规范设置道路交通安全信号、警示、警告标志、标牌，夜间必须在施工区域设置照明和信号灯；

3、道路交叉施工作业控制区、警告区最小长度不的小于200米；

4、施工作业区域必须在分界处设置施工作业警示标志；

5、道路进出口应设置进、出车道；

6、道路交叉口应配备两名交通指挥员指挥车辆出入，同时安排相应的机械，设备待命，以备急用。

八、车辆运输期间的安全措施

1、严把运渣车辆、人员准入关，对不符合要求的“三黑车辆”和不符合驾驶要求的驾驶人员一律不得进入工地从事运输工作。

2、对驾驶人员进行必要的安全教育和培训，并进行技术交底。

3、在场内施工人员在靠近车辆的情况下如何工作的训练、演练；

4、交通指挥人员要进行专门的技术培训和安全教育培训；

5、严格控制施工作业区及通行路段车辆时速；

6、在通往下小河沿途采用交通标志、锥筒等交通安全设施，隔离、区分出施工区与交通流的措施。

7、施工运输车辆后部，应有醒目的反光标识，提醒社会车辆注意；

8、增强施工区域的警示警告标志，保持驾驶人员的警觉；

9、配合属地公安交通管理部门在施工区域严格控制车辆行驶速度；

10、配合相关部门督促车辆不得随意停放。

九、遵循原则

1、贯彻“以人为本，安全第一”的思想。把保障人民生命安全

和健康作为首要任务，有效地预防和减少突发事故的发生，并在事故发生时，控制连锁反应，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

2、统一领导，分级负责。在地方交通管理部门的统一指导下，按照职责，负责有关交通事故的应急管理和处置工作。

3、采用科学的施工方法，规范土石方工程在施工作业过程中的行为和工序，发挥工程施工专业人员的作用，提高应急救援工作的技术水平与指挥能力.依据有关法律法规, 保证应急管理和救援工作的规范化和及时有效性。

4、贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持事故应急与预防工作相结合。做好预防、监控、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设和因地制宜的开展预案演练等工作。

十、日常维护

及时对施工便道进行日常的维护工作，安排专门人员对道路路面、路况进行及时维修。

第三篇：道路交通安全会议主持词

道路交通安全会议主持词

道路交通安全整治推进会议上的领导讲话 同志们：

今天，县委、县政府决定召开的这次全县道路交通安全整治推进会议，主要任务是传达全市道路交通安全集中整治推进会议精神，把道路交通安全整治活动持续推向深入。刚才，胡局长通报了全县道路交通安全大整治工作进展情况

。下面，结合贯彻落实会议精神，我再强调四点意见：

一要总结成绩，寻找差距。道路交通安全整治活动开展以来，各乡镇、各部门高度重视，积极行动，为全县道路交通安全做了大量工作，取得了显著成效。整治办公室积极发挥职能作用，认真组织，精心谋划，监督检查有力，指导协调到位，确保了整治工作的顺利开展。交警部门发挥主力军作用，严厉查处各类交通违法行为，下实手解决交通管理中的“瓶颈”问题，推动了交通安全整治活动向纵深开展。各乡镇和各职能部门不等不靠，积极作为，全面落实严管、严查、严治、严惩措施，工作取得了明显成效。全县农村交通管理能力明显提升，县、乡、村三级管理网络基本形成，事故多发路段得到有效治理，交通标志、标线、安全防护设施进一步完善，交通法规和交通安全常识进一步普及。在充分肯定成绩的同时，我们要清醒的看到，交通安全专项整治工作中还存在不少问题和薄弱环节。一是重视程度不够；二是相关职能部门履职不到位；三是专项整治进展不平衡；四是一些深层次问题还没有得到有效解决。各乡镇和各部门必须下实手予以解

决，真正使道路交通安全工作走上常态化、制度化。

二要坚持不懈，延伸整治成果。一是思想上不能放松。我们必须清醒的看到，我们的道路建设等级低，点多、线长、面广、流动性大，安全基础设施欠缺、驾驶人员及广大交通参与者安全意识、文明交通意识薄弱，不确定因素和隐患多、防范难度和管理漏洞大的态势短时期难以改变，交通事故仍将长时间处于多发期。稍有松懈，事故就会反弹，因此决不能麻痹大意，而要认真总结经验，把握规律，巩固成效。二是宣传教育不能放松。要坚持开展多种形势的宣传教育活动，创新宣传方式，继续深化网络宣传力度，提高群众交通安全意识。三是隐患排查和整治不能放松。全面排查道路线型不良、不符合相关设计和建设标准、安全防护设施缺失或不达标的危险路段，特别是急弯陡坡、视距不良、临水临崖等易发肇事的隐患路段。检查企业安全管理主体责任是否落实、管理制度是否健全、车辆日常检查和驾驶人安全教育是否到位。对排查出的安全隐患、管理漏洞、高危问题坚决予以整改。四是农村交通安全管控网络建设不能放松。农村交通安全管理大队已经经过市县审批，下一步要做好选址和人员抽调，尽快开展工作。

三要靠实责任，扎实推进。这次集中整治活动，时间长、内容多、任务重、要求严，各乡镇、各部门要一盘棋、一股劲、一条心，协调配合，共同推进。要按照整治方案确定的要求，由“一把手”亲自负责，分管领导具体指挥，进一步把责任靠实到相关单位、具体科室和人员身上。公安、交警、交通、运管、农机等部门在这次活动中肩负的任务最重、责任最大，“一把手”要亲临一线，坐阵指挥，全单

位、全系统动员，超前做好各项预案，尽量把工作做实做细，对工作中遇到的困难和问题，要及早应对、妥善处理，牢牢把握工作主动权。宣传、司法、建设、规划、教育、文广、安监、工商、气象、公路段等职能部门，也要按照本部门的工作职责和分工，一丝不苟地全力做好相关工作，推动整治活动继续扎实开展。

四要规范执法，树立形象。交警、运管、农机等部门的执法人员，处在工作的 主体责任为主线，以压事故为落脚点，集中开展了以打非治违、酒后驾驶、无牌无证、客运车辆、危化品运输车、旅游客车等为重点的一系列道路交通安全整治，进一步强化了工作措施，落实了责任，全县道路交通安全形势保持基本稳定。但由于xx特大事故的发生使我县的交通安全形势突变严峻，结合下半年的实际，现就我队下半年的工作思路汇报如下：

一、全面落实安全生产责任制，开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作

一是在县委、县政府的领导下，针对每个时期的交通安全形势和工作特点，定期不定期的召开会议，专题研究道路交通安全工作。各乡镇要把交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，及时召开会议，研究工作措施，健全规章制度，有效地加强机动车辆和驾驶员的管理，参与交通管理工作的自觉性和主动性要进一步增强。继续强化路巡路查和交通秩序专项 1 整治，促进全县交通安全工作的深入开展。

二是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。结合当前开展的“牵手平安行活动”，联合交通，运管、安监等部门，重点检查客运站、客运企业安全措施的落实情况，对在安全大检查中排查出来的安全隐患，认真分析原因，明确企业主体责任，建立严密的责任网络和工作流程。把道路交通安全无缝隙监管落到实处，彻底消除道路交通安全死角和盲区。进一步强化责任追究制度，严密监督措施，严格监管纪律，严格考核奖惩，真正把道路交通安全责任制落实到位。

三是严厉查处交通违法行为。对7座以上客运车辆逢车必查，严查中短途客运班车超员、安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。强化省道的巡逻管控，确保重点路段、重点时段不失管、不失控，加大对车辆超速等违法行为的查处力度，并及时抄告车辆所属地交通运输部门。依法严厉打击无牌无证、假牌假证、低速汽车、三轮车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为，坚决遏制道路交通事故多发势头，扭转道路交通安全的被动局面。

四是进一步加强农村道路交通安全监管，切实落实乡（镇）政府对农村道路交通安全的监管责任。特别要把农用车的监管放在突出位置，认真摸清底数，建立车辆和驾驶员台帐，做到

心中有数。充分发挥派出所、安监站、农机站和交通协管员的作用，及时建立和严格落实“红白喜事”打招呼、场天跟场查车等制度。通过联合执法，严肃查处了一批超员、无证驾驶、无牌行驶等违法行为。

五是加强对重点车辆的安全监管。按照“谁主管、谁负责，谁发证、谁负责”的原则，对辖区营运客车、危化品运输车、旅游客车等车辆的安全性能，驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录，是否存在外挂外包及非法改装等问题，进行拉网式排查整治，综合把好从业资质关、出门上路关、守法行车关、主体责任落实关，对重点车辆实行动态联合监管，预防重特大交通事故的发生。

六是以当前正在开展“交通文明行动计划”为契机，以创建“文明交通示范公路”为辅翼，深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜

力，扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射面和社会影响力，广泛组织社会各界群众到基地参观学习，努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。建立“道路交通宣传阵地”，定期开展交通安全专题宣教活动，提高群众自觉遵守交通安全法律法规意识，有效预防和减少交通事故的发生。全面提升交通参与者的综合素质。

七是完善 “政府组织领导、交警主导推动、部门齐抓共 管、单位具体负责、社会广泛参与”的工作机制。定期举办交通安全员培训班，对乡镇村支两委、交通协管员进行交通管理、社会化管理、事故预防等方面的知识培训，提高他们工作能力。注意发现培养先进典型，使乡镇交通安全社会化管理更加规范、更加健全，并以此为契机，积极动员、依托社会各界力量，在整治事故多发点、加强道路基础设施建设、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。严格执法，切实提高路面管理控制能力。以预防和减少交通事故为核心，建立科学合理的警务机制，组织优势警力，继续开展好路巡路查，对违反交通安全法的，该批评的批评、该处罚的处罚，该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销，特别是对无牌、无证、酒后驾车、农用车违章载人、客车严重超员、货车严重超载等严重违章行为，见一个、扣一个，从严处理一个，对造成重大交通事故需要追究刑事责任的，坚决追究刑事责任，绝不能纵容姑息。密切配合相关部门，团结协作。充分发挥职能作用，对机动车无营运证上路运输，影响交通安全的一律从重处罚，对城区出租车乱停乱放行为，加大查处力度，维护好城区交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作，事关全县经济发展和社会稳定，关系到人民群众的切身利益。我们一定会继续提高认识，统一思想，不断增强责任心和紧迫感，密切配合，扎实工作，确保下半年一次死亡1至2人事故同比下降，力争不发生

3人以上事故，坚决杜绝5人以上事故发生，把我县的道路交通安全工作做好，为全县经济发展、社会稳定、人民安居乐业创造更加良好的交通环境。

我的发言完了，谢谢大家！

我校教导主任李光辉同志、我校总务主任李泽明同志。让我们把掌声送给他们。下面，让我们以热烈的掌声有请百里杜鹃交警大队的大队长罗义同志给我们做“道路交通安全知识宣传教育”，有请——

同学们，刚才罗队长用生活的案例，浅显的语言，解读了“过马路，左右看”“文明出行，从我做起”等一个个交通规则。告戒我们必须文明交通，从我做起；遵章守法，从每一步做起；珍爱生命，文明出行；学好交通安全知识，自觉遵守交通法规。

下面，让我们以热烈的掌声有请百里杜鹃普底乡派出所所长陈东风同志为我们进行“法律法规知识培训”。有请——

同学们，刚才陈警官给我们送来了通俗易懂、简单实用的法律知识，解读了一个个生动鲜活、触目惊心的青少年犯罪案例，联系实际，以案释法，以法论事，可谓是学校法制教育的一次“雪中送炭”，希望同学们一定要认真思考，努力规范自己行为，积极学法、懂法、守法、用法、护法，使这次法制教育起到应有的效果。

下面，让我们以热烈的掌声有请我校周校长对本次大会作总结。有请——

同学们，就让我们共同珍爱生命，共创平安大道、共筑文明交通，让我们携起手来共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳！

在这里我们再次用掌声感谢百里杜鹃交警大队的罗队长和百里杜鹃普底乡派出所陈所长志。感谢他们给我们的关心和教育。讲座到此结束，祝大家幸福平安，健康快乐！

的各项交通安全管理工作。

（三）对本镇交通安全系统的功能、特性、经济效益等属性进行科学测定和综合评价；分析道路交通安全形势，研究道路交通安全重大问题。

（四）参与本镇道路工程规划、改造项目的综合评价，制定和选择交通安全措施、方案，进行交通安全决策。

（五）定期开展交通安全检查和道路隐患排查，在对本镇道路事故多发区域、点、段潜在的危险因素和薄弱环节进行科学分析的基础上，提出综合性整治意见.（六）参与本镇道路重、特大交通事故的调查及处理工作。

（七）组织落实本镇其他有关道路交通安全管理工作的实施。

三、镇道路交通安全联席会议工作规则。联席会议每季度召开一次。会议由镇人民政府主要负责人或镇人民政府分管道路交通安全的领导主持召开，联席会议成员单位和联络人员参加，必要时邀请有关单位负责人参加。联席会议根据工作需要，可以临时召开会议。

联席会议以会议纪要形式明确会议议定事项，并及时印发各成员单位。各成员单位应按照部门职能，分工负责，贯彻落实，并及时向联席会议反馈有关情况。

四、镇道路交通安全联席会议工作机构。联席会议下设办公室在镇安办，由镇安办主任张小兵兼任办公室主任。联席会议办公室具体负责处理日常事务：

（一）负责组织召开每月的联席会议。

（二）负责通报全镇道路交通安全形势、道路交通事故情况分析

和各成员单位开展道路交通安全工作情况，分析研究全镇道路交通安全存在的突出问题和安全隐患，督促落实联席会议决定的事项。

（三）负责联(更多请关注：)席会议各成员单位的互动联络、部门协调、信息沟通、违法信息抄告、信息反馈、经验交流，并向联席会议提出改进和加强道路交通安全的工作建议。

（四）配合处置好镇突发事件和道路交通事故善后处理事宜，与上级安监部门共同组织开展镇间道路交通事故调查工作。

五、镇道路交通安全联席会议工作制度

（一）检查考核制度

1．镇联席会议成员单位每月对本单位道路交通安全管理工作进行自查，发现问题及时整改，并将自查整改情况书面向联席会议办公室报告。

2．镇政府每月对成员单位的道路交通安全工作落实情况进行检查，并对存在严重问题的单位进行通报，并督促改进。年终根据镇政府制定的《安全生产目标考核办法》进行全面考核并按照规定进行奖惩。

（二）信息通报制度

1．镇联席会议办公室每月负责收集整理分析辖区道路交通安全形势和道路交通事故等情况，向镇人民政府定期报告。及时组织布置落实上级布置的道路交通安全工作，按时报送汇报材料，工作计划和工作情况。

2．及时向辖区内各有关部门、各企事业单位通报重大道路交通安全信息情况。

（三）责任追究制度。一旦发生重、特大道路交通事故，按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究规定》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等规定进行责任倒查和行政责任追究。

广兴镇人民政府

二o一一年三月二十五日

各项交通安全防范工作措施，检查整改和消除交通安全隐患。

3、建立交通安全管理干部制度，各单位要根据《交通安全法》、《安全生产法》的有关规定，配备专（兼）职交通

安全管理干部，交通安全管理干部需经专业培训，持证上岗。

4、协调解决单位及涉及多个部门的道路交通安全问题，组织开展各项道路交通安全宣传教育活动和交通文明创建活动。

5、分析研究本辖区内交通安全问题，提出对策建议，并提交联席会议研究讨论落实。

6、总结道路交通事故预防工作和安全工作和安全工作经验，总结、评选、表彰交通安全先进集体与个人。

（二）联席会议工作制度

1、联席会议为双月例会制度。每两月召开一次乡联席会议成员单位工作例会，议定交通安全具体工作事项，也可根据工作需要临时召开联席会议或联络员会议，必要时指定相关单位派员列席会议。

2、监督管理制度。联席会议的成员单位应按照各自职能，指导督促辖区单位落实交通安全工作措施并加强检查，确保各项措施落实到每一个单位、每一个岗位和每一个责任人。

3、专报制度和通报制度。乡联席会议每半年向区联席会议报告本地区道路交通安全工作情况，各成员单位每两月向乡联席会议报告辖区的交通安全管理工作情况。对发生重特大道路交通事故逐级及时报告情况，并在工作例会上作出通报，同时剖析事故成因，提出整改意见。

二、工作要求

（一）乡乡联席会议制度在乡政府领导下，加强辖区单位交通安全工作的组织领导，指导和单位建立相应组织、管理制度、工作措施，把道路交通安全工作纳入各级日常的议事日程，落实各项工作要求，促进交通安全管理，并根据要求将此项工作纳入各单位创建“文明单位”活动的考评之中。

（二）促进信息沟通与共享，建立长效机制。加强基层基础工作建设，对建立联席会议制度工作的文件，成员单位、成员名册、联系方式、工作制度、工作职责等建立规范台账，落实专人负责，全面提升我乡道路交通安全管理工作水准，为本乡的经济发展、社会稳定创造良好安全环境。

大高坪苗族乡人民政府二〇一四年八月二十五日 道路改造开工典礼承建单位表态发言

尊敬的各位领导、各位来宾：

今天，我们在这里隆重举行xx大道拓宽改造工程开工典礼，这即是全县政治经济生活中的一件大事，也是我县完善城市功能，提升城市品位，推进城乡一体化进程中的一件盛事。

宝应大道拓宽改造工程是县委、县政府XX年为民办实事的第一个城市建设重点项目，该工程东起xx，西至xx，全长xxxx米，总投资xxxx万元。工程完成后对加快新城开发，提升宝应 “窗口”形象，进一步改善城市投资环境，加快我县经济的跨越发展具有重要意义。

建设局作为该项目的承建单位，深感使命光荣，责任重大，我局抽调精兵强将组成工作班子，全面加强对该工程的组织、协调。大力弘扬城建人“敢打硬仗、能打胜仗”的优良传统，全系统人员将取消节假日休息，发扬“五十二”、“白+黑”的奉献精神，三天当着二天干，雨天当着晴天干，晚上当着白天干，吃住在工地，能快则快、能早则早、能抢就抢，早规划、早进场、早施工，倒排工期，挂图作战，严把工程设计关、工程质量关、严把工程进度关，以饱满的热情、必胜的信心、冲天的干劲和科学的方法，大干90天，打造一个优质的民心工程。

最后，请各位领导放心，我们城建人有决心、有信心、有能力把宝应大道建设成我县的开发路、民生路、放心路、形象路，不辜负县委、县政府及广大群众的期望！

谢谢大家！

第四篇：道路交通安全专项整治工作方案

XX镇道路交通安全专项整治工作方案

为深刻汲取近期辖区交通安全事故沉痛教训，进一步强化道路交通安全管控，有效防范道路交通安全风险，彻底整治道路交通安全隐患，经党委政府研究决定，集中开展专项整治，特制订本方案。

一、工作目标

通过集中整治实现三轮车等车辆交通违法行为明显减少，引发的道路交通事故起数明显下降，道路交通隐患问题明显解决，安全驾驶和文明驾驶行为蔚然成风，坚决杜绝三轮车等车辆引发较大以上道路交通事故。

二、整治时间

即日起至2021年9月底

三、整治重点

（一）车辆安全：辖区内所有三轮车、两轮车

（二）道路安全：场镇、国省干道、乡村社道路

（三）驾驶安全：无牌无证、违法载人、超员超载、非法从事客运、不带安全头盔等交通违法行为。

四、整治措施

（一）开展车辆安全大摸排。

以村（居）为单位，开展辖区车辆大摸排，包括：营运机动车、摩托车、电动两轮车、电动三轮车、三轮车、拖拉机等。逐一核查上述车辆牌证、驾驶人和车主基本信息，建立台账，督促车主在7月31日前办理注册登记、退回商家或作报废处理。[责任单位：交管岗、各村（居）]

（二）开展道路安全大整治。

按照道路交通隐患大排查、大整治工作要求，结合职责分工，镇交管岗负责将辖区县道交通安全隐患上报区行业主管部门，并负责乡道安全隐患排查。村（居）负责村社道路交通安全隐患排查整治。[责任单位：交管岗、派出所、各村（居）]

（三）开展驾驶安全大查处。

根据我镇三轮车交通违法行为和事故发生的特点和规律，严查三轮车无牌无证、违法载人、超员、非法营运、报废车辆上路等严重违法行为。用好村（居）劝导员，村社干部上路劝阻违法载人、不戴安全头盔等违法行为。从重处理无牌无证、货箱载人、酒驾醉驾等严重交通违法行为。镇交管岗向派出所提供车辆底数台账，方便派出所执法检查。[责任单位：派出所、交管岗、各村（居）]

（四）开展专项宣传。

驻村领导要及时组织村“两委”班子、小组长和群众代表召开专题会议，传达各级近期关于道路交通安全的指示安排，带头宣传文明驾驶、安全驾驶。交管要精心整理有关道路交通的音视频和宣传资料，分发各村。驻村组长和队员积极指导所驻村宣传工作。各村（居）充分利用“村村响”、居民微信群、朋友圈等媒介营造强大宣传声势，在显著位置悬挂安全横幅。在签订《承诺书》的同时对三轮车等驾驶人进行“面对面”“点对点”宣传教育。[责任单位：交管岗、各村（居）]

五、时间安排

（一）宣传发动阶段（7月2日至7月31日）。

摸清上述车辆底数，登记造册。逐一签订责任书，动员及时注册登记、退回商家或作报废处理。

（二）集中整治阶段（8月1日至9月15日）。

协同派出所开展路面检查，对上路行驶的无牌无证上述车辆一律扣留，一律依法处置。

（三）巩固提升阶段（9月16日至9月30日）。

深化上述车辆安全隐患排查，严查各类违法行为，总结经验，广泛宣传，建立长效监管和劝导机制。

六、工作要求

（一）深化认识。

牢牢守住“发展决不能以牺牲安全为代价”的红线，深刻汲取近期道路交通安全事故惨痛教训，充分认识到当前道路交通安全工作的严峻性、复杂性和紧迫性。

（二）扛牢责任。

各村（居）要严格落实好属地监管责任，认真排查、据实填报、务实劝导，此项工作纳入镇对村（居）考核。交管岗要做好指导督促，并配合公安部门执法检查。驻村干部要下沉一线，积极协作。

（三）灵通消息。

交管岗要做好全镇道路交通安全工作的上传下达和指导，及时将辖区上述车辆情况通报派出所，按时向区交管办报送整治情况。各村居要加强信息报送，每月25日向交管岗报告工作开展情况。联系人：XX，联系电话：XX；XX，XX。

第五篇：道路交通安全专项整治工作方案

学校道路交通安全专项整治工作方案

为了贯彻落实自治区关于进一步加强道路交通安全工作电视电话会议精神，预防和减少师生交通安全事故，杜绝群死群伤重特大恶性事故，根据大武口区教育体育局的要求，结合我校实际，决定在学校范围内开展道路交通安全专项整治工作，具体方案如下：

一、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，广泛开展交通安全和交通法规宣传，提高广大师生的交通安全意识。

二、工作目标

通过道路交通安全专项整治活动，使学校交通安全宣传工作显著加强，广大师生交通安全意识普遍增强，师生道路交通安全事故明显下降。

三、组织领导

石嘴山市第十五小学道路交通安全专项整治督查工作领导小组，其组成人员如下：

组长：冯金平石嘴山市第十五小学校长

副组长：马军花石嘴山市第十五小学副校长

王建新石嘴山市第十五小学副校长

余荣石嘴山市第十五小学副校长

成员：王波、孙丽娜、李妍、金友德、张芳、安常学、马学武、各年级主任及班主任

领导小组下设办公室，负责指导专项整治工作，办公室主任由王波

兼任，负责日常工作。

联系电话：2050083邮箱:wangbo_12358@126.com

四、专项整治工作范围

交通安全整治工作为期8个月，即从2012年1月至2012年8月。采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收三个步骤进行。

（一）组织部署阶段（2012年1月）。深入排查学校及周边道路交通安全存在的安全隐患，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。

（二）治理整改阶段（2012年2月至8月）。开学第一天要对学生进行以交通安全为主题的安全教育；开展一次以“走文明路 做文明人”为主题的主题队会；通过交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，对广大师生进行交通安全宣传教育活动；进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段。

（三）验收阶段（2012年8月）。学校对专项整治工作进行自检自查，准备接受教育体育局将对专项整治工作情况的检查。

五、专项治理的要求

（一）提高认识，加强领导。按照落实科学发展观要求，从讲政治、促发展、保稳定的高度，充分认识开展交通安全专项整治工作的重要性、必要性，把这次专项治理作为需要迫切解决的突出问题纳入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到实处。

（二）部门联动，形成合力。主动与公安、建设、交通、安全行政监督管理等部门加强联系，建立学校、公安交警、家庭齐抓共管的三项

交通安全宣传工作机制，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。

（三）加强宣传教育，建立长效机制，巩固整治成果。在专项整治工作中，把学生交通安全教育纳入日常工作，当作一项重要工作来抓，坚持交通安全教育从娃娃抓起，将道路交通安全教育纳入学校教学总体计划进行安排，积极协调、配合交警部门开展“交通安全知识进校园”活动，充分利用校园广播、宣传栏、黑板报、远程教育设备等，加强交通安全宣传教育。严禁12岁以下学生骑自行车上学，严禁学生随意穿越马路和攀爬车辆等违反交通法规的行为。并通过举办家长会、发放告家长通知书等形式，敦促家长、监护人切实履行学生校外的监护职责。

（四）学校门口实行交通管制。周一至周五期间（寒暑假除外）外来车辆未经学校领导和门卫许可不得进入教学区，学校保卫人员要对外来人员进行登记；机动车辆不得进入学生活动区域和操场；上学放学期间有专门人员值班和管理。

（五）要严格执行责任追究制。对造成道路重大交通安全事故的，将严肃追究有关负责人员和直接责任领导的责任。

六、加强信息、资料的收集和报送工作

加强对本次专项整治行动过程性资料的收集整理工作，按照信息报送程序及要求及时上报相关信息，不得虚报、瞒报、迟报。所有资料均交教育体育局体卫艺室。

石嘴山市第十五小学

二0一二年二月十六日