公务用车维修协议

第一篇：公务用车维修协议

公务用车 定点维修协议书

合同编号：

甲方： 办公室 乙方：

为规范机动车辆维修工作，经量化考核确定乙方为中标人，现甲乙双方依据《中华人民共和国合同法》订立协议，以便共同遵守。

一、总则

1、甲乙双方在法律法规和政策的规范下，自觉接受上级主管部门和各修车单位的监督和检查，乙方必须服从 办公室对定点维修工作的管理和监督，支持和服从驻厂维修监察员的工作，确保定点维修工作的顺利进行。

2、甲乙双方应本着公开、公平、公正和平等互利的原则，严格遵守本协议的各项规定，共同做好定点维修工作。

3、招标文件要求的内容及乙方的各项承诺作为乙方履行合同的内容。

二、定点维修的范围及内容

1、甲方车辆凭加盖车主单位公章的维修报修单，可在乙方进行维修和保养（首次维修保养应与车主单位负责人取得联系）。乙方应实行二十四小时维修接待及故障车辆路途施救工作。

2、乙方应根据送修车辆的《报修单》内容，对送修车辆进行认真细致的检查，并对《报修单》的内容予以确认：包括车属单位、车型、车牌号码、送修时间、维修内容明细及单位签字盖章等内容；若需调整修理项目时，应经车主单位经办人员认可。

3、凡在乙方修理的车辆，原则上不得转厂修理。乙方要根据车辆的情况，随到随修，不得无故拖延修理周期，一般故障当即排除，二级保养一般不超过24小时，整车大修一般不超过10个工作日，若整车做漆可延迟至15个工作日完成。

4、乙方应保证送修车辆的安全，造成事故、偷盗等损失的要全额赔偿。

5、乙方要建立所修车辆的维修档案，认真做好各项纪录，保管好原始单据，做好跟踪服务工作。

三、维修质量标准

1、乙方所维修的车辆出厂，要符合国家有关质量标准，没有国家有关标准的，要达到行业或部门标准，并对出厂车辆实行质量责任保障，即：一级维修车辆行驶2000公里或竣工出厂之日起十天内；二级维修车辆行驶5000公里或竣工出厂之日起三十天内；大修车辆行驶20000公里或竣工出厂之日起一百天内。在上述质保期内，凡因修理质量问题造成车辆故障或机件损坏，经宛城区农综办认定，乙方要及时无偿地进行修复，对造成车主单位车辆安全事故的直接损失，乙方要全部赔偿。（若乙方质保期高于上述标准的，可按乙方的质保期执行）

2、乙方所维修的车辆出厂，要经过专门的质检技术人员按规定的程序进行检测，并开具由市交通局监制的《汽车维修竣工出厂合格证》和《质量保证卡》。整车大修或总成大修的，必须经南阳市汽车检测中心站的检测合格后，方能发证出厂。

3、乙方维修车辆所使用的零配件要使用正厂（原装）零配件，确因特殊情况需使用副厂零配件的，应事先告知送修单位并做好记录，在取得送修单位和监察员同意并保证车辆能正常安全行驶的情况下方可使用，但车辆的关键部位如：转向系统、刹车系统、灯光系统等关键部位禁止使用副厂零配件。

四、维修费用结算

1、乙方开出的维修费用结算单经送修单位经办人员签字确认后，由甲方驻厂监察员进行审核并经甲方签章后才能办理结算，经市政府采购管理部门签章后的结算单是送修单位支付维修费用的依据。

2、乙方维修车辆的工时定额标准，在特种车辆和特殊情况下，可由甲方、乙方、送修单位协商解决，价格不能高于政府采购价格。甲方不能保证所有车辆在乙方维修。

3、《结算单》按规定程序审核后由乙方自行送车主单位办理转帐结算。

五、违约责任

1、乙方若无《报修单》（首次维修保养应与车主单位负责人联系）修车（属定点维修车辆）；或无故拖延维修周期。视为乙方违约、乙方应承担由此引起的一切后果。

2、凡因乙方维修质量，给车主单位造成损失的，经相关部门认定后，要由乙方赔偿车主单位的全部损失。若乙方不予赔偿车主单位损失，甲方有权中止本协议的履行，并视情节对乙方的履约保证金部份或者全部不予退还，直至追究乙方的法律责任。

3、根据有关文件规定。乙方有下列情形之一的，甲方视情况分别作出警告、严重警告、罚款和取消其定点维修资格并在三年内不得参与定点维修的处理。

①无正当理由拒修的；

②保修期内因维修质量问题拒绝免费返修的；

③维修费未经南阳市政府采购管理部门审核签章擅自进行结算的； ④采用不正当手段竞争的； ⑤服务态度极差，造成恶劣影响的； ⑥使用假冒伪劣零部件； ⑦一年内被有效投诉三次以上的；

出现上述1-6项情形之一的，每一次扣履约保证金1000元；被有效投诉2次以上（含2次）每次扣罚2000元。

六、其他

1、乙方在支付履约保证金壹万元之后，本协议经双方签章有效，有效期自200 年8月1日起至200 年7月31日止。合同履行完毕，甲方凭收据将履约保证金退还乙方（不计利息）。

2、本协议未尽事宜，由甲乙双方协商解决，协商不成的，双方约定由南阳市宛城区仲裁委员会仲裁。

3、本协议一式四份，甲乙双方各一份，具有同等效力。

甲方（签章）： 办公室 乙方（签章）

甲方（负责人）：

地址： 电话： 邮编：

地址：

邮编：

电话：

第二篇：公务用车维修办法

公务用车维修办法

1、公务用车实行定点维修，各用车单位按照车辆的实际情况和车辆维修企业的服务质量等在定点维修企业范围内自行选择（一个单位选择一个维修企业）。有关维修合同经政府采购中心鉴定后报财政监管部门备案。

2、定点维修内容及费用标准：维修内容指除汽车大修和事故车辆以外的维修和保养、轮胎更换【更换轮胎须根据轮胎使用情况（行驶五万公里必须更换一套轮胎），由车主单位主管领导、专职驾驶员和定点维修企业有关人员组织鉴定，并出具鉴定报告后实施】、汽车打腊等。定点维修实行总额包干，包干标准不超过2011年汽车定点维修费用参照表（详见附件）规定的价格。

3、资金结算：

有以下二种结算方式供用户单位根据情况自行选择，一个单位上只能选择其中的一种结算方式。

(1)总额包干方式：包干标准不得超过核定的参照价，包干

金额由用车单位根据车辆情况与定点维修企业商定后确定，维修费用每季结算一次，维修费用结算额按包干总额的序时比例计算。用车单位按季填列汽车定点维修情况测评表。

(2)按实结算方式：维修费用每季结算一次，由定点维修企

业将发票及维修清单（维修单必须有驾驶员、车管人员和单位纪检人员签字），报财政监管部门审核后，按规定办理资金结算，全年维修费用不得超过汽车定点维修费用参照表规定的价

格。

4、车辆外出长途行驶前，应到定点维修企业做例行检查保养，车辆在外地因故障修理的，用车单位驾驶员须及时与定点维修企业联系，由该车定点维修企业决定派员前往修理还是请就近汽修厂修理，修理费用由定点维修企业在包干总额内承担，其中道路清障费、罚款、用户单位的住宿费等由车主单位支付。如遇特殊车型因该车定点维修企业无能力检修的，则维修企业应及时与用户单位联系并解决，对需到有关特约维修企业维修，事先须有用户单位主管负责人签字确认，并与定点维修企业在包干总额内承担，其它费用由用户单位支付。

5、公务用车大修操作规程：汽车大修项目【发动机（含正时系统的深度维护）、底盘、车身、前悬、后桥、变速器（含自动变速器定期深度维护）、转向系统、空调系统、ABS制动控制系统】维修费用超过5000元的大修项目，由用户单位按年初预算计划（落实资金）报财政监管部门审批后，由政府采购中心按规定组织有关专家、技术人员对需大修的车辆进行鉴定，经鉴定达到大修标准的，由年初对应车辆的定点维修企业进行维修。用户单位与定点维修企业签订大修合同，并明确双方责任义务，编制好大修费用清单（更换的配件、工时等相关费用），拟定大修预算价格，由采购中心审核后方可履行大修手续。5000元以内的汽车大修项目由用户按规定组织采购。

定点维修企业必须于每季最后一个月的中旬将办结的大修项

目的相关材料（合同、验收单、费用清单）送达采购中心。

每季度最后一个月的下旬，采购中心组织纪检、财政、物价、保险、交通以及采购单位代表等相关人员根据车辆大修合同和采购单位的验收单，以及用户单位对大修车辆的意见反馈单进行集中审核，明确最终结算价格（必须不得超过合同拟定的价格）并向用户单位及定点维修企业出具大修价格核定通知书。

定点维修企业根据审核的结果开具发票连同大修合同、验收单送达财政监管部门办理资金结算手续。

6、事故车辆的维修由用户单位与保险公司商定。

7、公务车装潢：必须由用户单位向县财政监管部门提出申请，经批准（资金落实）后，如装潢采购预算在5000元以上（含）的项目由县采购中心组织采购，5000元以下的项目由用户单位按规定进行比质比价后确定装潢单位。

8、维修验收要求：维修或装潢结束必须由用户单位组织接车驾驶员和有关技术人员、纪检人员等第三方参与验收，验收合格后，验收小组人员应在维修竣工单上签字，并盖章。

9、车辆管理要求：用户单位专职驾驶人员应对所驾驶的车辆勤检查勤保养，单位车管人员应掌握好本单位车辆的质量技术状况，对因人为因素造成车辆损坏或事故的，应当由相关责任人承担有关费用。

10、台账、报表制度：定点维修企业必须建立台账、报表制度，每月25日前将汽车维修报表送财政监督部门。

11、采购监督：财政监管部门及采购中心组织有关部门对定点维修及大修车辆进行定期或不定期的抽检，如发现有弄虚作假、以次充好、分包转包等违规现象，一经查实，除按规定给予处罚外，将取消该企业定点维修资格。

第三篇：上海市公务用车定点维修政府采购框架协议

上海市公务用车定点维修政府采购框架协议

合同编号：

协议各方： 甲方：

住所： 邮编： 电话： 联系人：

乙方：

住所： 邮编： 电话： 联系人：

根据《中华人民共和国政法采购法》、《中华人民共和国合同法》之规定，甲方代表采购人与乙方就上海市国家机关、事业单位、社会团体公务用车定点维修项目，签署本框架协议。

第一条 协议适用当事人

本协议适用于甲方根据采购人需求通过公开招标的方式确定乙方及其承诺提供的服务内容和标准，并签订本框架协议。

在本协议确定的协议期限内，采购人通过上海政府采购网购买乙方提供的服务，并由采购人与乙方直接签订车辆维修合同。

本协议所称采购人是指通过上海政府采购网采购车辆维修服务 的本市各级国家机关、事业单位、团体组织。

第二条 维修费用

乙方承诺给予采购人的优惠率至少为。结账方式：甲方使用公务卡按季度结算。

第三条 维修服务

乙方承诺按以下服务内容和标准提供车辆维修服务：

1、乙方进行车辆维修保养时，必须按照行业规范操作，并保证使用原厂原装配件。

2、在车辆维修过程中，乙方必须积极采纳甲方的何以建议，以保证车辆正常维修。

3、乙方为甲方提供紧急救援服务，上海市市内免收施救费和拖车费，市外按行业标准收取施救及拖车费用。

第四条 维修质量保证

乙方承诺提供以下维修质量保证内容：

1、汽车整车修理 100天，20000公里

2、汽车总成大修 100天，20000公里

3、汽车二级维护 30天，5000公里

4、汽车一级维护、小修及专项修理 10天，2000公里

5、其他机动车整车修理、总成修理 60天，6000公里

6、其他机动车维护、小修及专项修理 7天，700公里

第五条 协议期限

本协议有效期 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。

第六条 违约的法律后果

乙方有违反本框架协议情形的，甲方将向市财政局报告，由市财政局依法将乙方列入不良行为记录名单或作其他处罚。

第七条 协议终止

（一）协议因有效期限届满而终止；

（二）乙方存在些列情形的，甲方有权终止本协议，并由采购人追究乙方的违约责任。

1、乙方未能依照本协议约定条件履行合同，已构成根本性违约的；

2、乙方在履行协议过程中有不正当竞争行为的；

3、如果协议的履行将损害国家利益或社会公共利益的。

第八条 不可抗力

1、任何一方对由于不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同不承担违约责任。但迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。

2、遇有不可抗力的乙方，应在三日内将时间的情况以书面形式通知另一方，并在时间发生后十日内，向另一方提交合同不能履行或部分不能履行或需要延期履行理由的报告。

3、不可抗力是指协议双方不可预见、不可避免、不可克服的自然灾害和社会事件。

第九条 解决争议的方法

1、协议各方应通过友好协商，解决在执行本协议过程中所发生的或与本协议有关的一切争端。如从协商开始十天内仍不能解决，可以向上海市财政局提请调解。

2、调解不成则提交上海仲裁委员会根据其仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁是终局的。

3、如仲裁事项不影响协议其它部分的履行，则在仲裁期间，除正在进行仲裁的部分外，本协议的其它部分应继续执行。

第十条 协议的修改

对本协议的任何修改应采用书面形式并由双方或双方授权代表书签署才能作出。

第十一条 协议的补充

本协议未尽事项，经协商一致可另行补充。第十二条 协议生效及文本

1、本协议在协议各方签字盖章后生效。

2、本协议一式三份，双方各执一份，另一份送上海市财政局备案。

甲方： 法定代表人（授权代表）：地址： 签约时间： 年 月签约地址： 日 5

乙方：

法定代表人（授权代表）：地址：

签约时间： 年 月签约地址：

日

第四篇：教练车及公务用车维修管理制度

教练车及公务用车维修管理制度

为了加强教练车和其他公务用车的维护和保养，特制订以下制度：

1、教练车在严格执行《教练车管理制度》的前提下，必须加强维护和保养；

2、教练车需要维修时，必须填写《车辆维修申请单》，并写明故障部位、故障原因、更换部件名称等，经总教练、安委主任核实加注意见（签字）后，交分管副校长审核批准送维修处修理；

3、教练车或其他公务用车如发生事故需要维修时，除按第二条执行外，还必须填写事故原因、损坏部件、事故责任等，方可报分管副校长审核批准后维修。维修后按维修金额和责任根据《工资实施方案》的有关条例进行考核兑现；

4、公务用车除按以上第二条、第三条执行外，一切违章罚款，谁违章谁负责，驾校一律不予报销；

5、公务用车必须是专人专车，不得轻易交由他人驾驶。特殊情况下，必须由校领导批准方可。

第五篇：机关公务用车节油和维修管理制度

公务用车节油和维修管理制度

一、公务用车的购置应选购节能、环保、小排量的经济型车辆。

二、严格执行国家《汽车报废标准》，对油耗高、车况差、尾气排放不达标的车辆应逐步淘汰，对达到报废标准的车辆应予报废。

三、加强公车燃油管理，实行IC卡定车加油制度和定点维修制度。

四、以单车为单位建立油耗台账，降低公务用车单位（公里）油耗，对车辆燃油消耗情况每季度公示一次。

五、运用各种宣传形式，进行节约用油宣传教育，提高对资源节约重要性的认识，增强节能责任心。

七、节假日除公务活动需动用的车辆外，其余公务车辆应入库封存停用。

八、驾驶人应遵守操作规程。正确判断和处理汽车行驶过程中的各种情况，保持经济车速，严禁超速行驶。在确保行车安全的情况下，节省油耗。

九、定期维修保养车辆，及时更换空气滤芯、汽油滤芯、润滑油，保持轮胎气压正常，做到车辆技术状况完好。

十、积极开展节能知识培训，开展车辆维护、保养、节油驾驶等业务技能培训，不断提高驾驶人员业务知识水平和驾驶技能。

十一、积极开展节能评比工作，对在节能工作中成绩显著的应予以表彰和奖励；对车辆费用定额严重超支，车辆油耗严重超标的给予经济处罚和通报批评。

十二、加强公务用车的管理，严格执行车辆派遣规定，严禁公车私用、公油私加，堵塞管理漏洞，对违反规定的一经查实，按有关规定处理。