株洲铁路综合物流基地工程施工总价承包[精选5篇]

第一篇：株洲铁路综合物流基地工程施工总价承包

株洲铁路综合物流基地工程施工总价承包

招标公告

招标编号：GC-2017-88 1.招标条件

本招标项目株洲铁路综合物流基地工程根据《中国铁路总公司关于新建广铁集团株洲铁路综合物流基地工程可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔2017〕749号）批准建设，《广州铁路（集团）公司关于新建株洲铁路综合物流基地工程初步设计的批复》(广铁师函[2017]765号)批复初步设计。建设单位为广州铁路（集团）公司长沙工程建设指挥部，建设资金来自中国铁路总公司、广铁集团公司更改资金，项目出资比例为全资。招标人为广州铁路（集团）公司长沙工程建设指挥部。现该项目施工已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人提出投标申请。

2.项目概况与招标范围

2.1工程概况：

物流基地自喻家坪工业站株洲北端咽喉区接轨，分为核心功能区和码头铁水联运区。核心功能区与喻家坪工业站横列式布置，占地约633亩；码头铁水联运区在喻家坪工业站接轨的钢厂专用线引出，接入铜塘湾码头后方区域，占地约226亩；预留株洲北站与本线货车疏解线条件，占地约59亩。工程包括路基、桥梁、轨道、通信、信号、信息、电力、房建、给排水、车辆、站场等内容。

2.2 招标范围：

株洲铁路综合物流基地工程施工图全部内容。主要包含：

第二章站场土石方及其附属工程；第三章桥梁工程；第五章轨道工程(站线及线路有关工程)；第六章通信、信号、信息工程；第七章电力工程；第八章房屋工程；第九章给排水、车辆、站场等工程；第十章大临工程；第十一章营业线施工配合费、安全生产费等相关费用。

2.3 计划工期： 建设总工期16个月。

2.4标段划分：按本次划分为1个标段，即：ZZWLSG-1标

3.投标人资格要求

3.1 在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；

3.2 申请人须具有有效的认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证证书，具有有效的安全生产许可证；

3.3 资质要求：

具有铁路工程施工总承包二级、桥梁工程专业承包二级（子公司具备亦可）、铁路电务工程专业承包二级（子公司具备亦可）及以上资质。3.4 业绩要求

近5年（2012 年 12 月~ 2017 年 12 月）承担过类似铁路综合物流基地站前工程、站后工程各不少于1项；铁路站场改造营业线施工不少于1项。

3.5人员要求：

项目经理：项目经理具有铁道工程专业一级注册建造师执业资格证书，职称高级工程师、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有5年以上铁路营业线施工管理经验，5年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。

项目总工：高级工程师，从事铁路大中型或类似项目管理工作至少8年，主管项目技术工作5年以上。

3.6.其他要求：

3.6.1具有良好的企业社会信誉、财务状况良好。近三年无任何违法和重大违约行为。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力；

3.6.2申请人及申请人法定代表人、拟委派的项目经理在2016年12月～2017年12月（递交投标文件之日起1年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录；

3.6.3未在中国铁路总公司或铁道行业建设主管部门通报的停标处罚期内。3.6.4未在广铁集团通报的停标处罚期内。

3.6.5投标人在投标期内未被人民法院列为失信被执行人。3.7.联合体要求

本次招标不接受联合体投标。

3.8.根据《中国铁路总公司建设管理部关于进一步规范铁路建设项目招标工作的通知》（建工函[2016]39号）要求，投标人应提供发包人出具的投标人业绩、项目经理、项目总工（技术负责人）资格证明材料，具体格式见公告附件。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2017年11月30日至2017 年12月6日，每日上午9时00分至11时00分，下午14时00分至16时00分（北京时间，下同），在广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号）持营业执照副本复印件、单位介绍信、购买人身份证（及复印件）、汇款凭证复印件以及《广州建设工程投标报名申请表》（申请表每个标段一式两份）原件购买招标文件，投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记，办理详情参见广州公共资源交易网（http://www.xiexiebang.com

招标代理构： 中国铁路物资股份有限公司 地址： 邮编： 项目经理： 联系人： 电话： 传真： 电子邮件： 开户银行： 开户名称： 账号：

2017年11月24日 北京市海淀区复兴路17号国海广场C座7层 100036 李剑华（招标师证书编号：***13）刘工、区工、郭工 ***、***、020-87623263 020-61335253 Crmscgz01@163.com 交通银行北京西单支行 中铁物总国际招标有限公司 7005007 公告附件一

投标人业绩证明

（项目名称）由（发包人）于 年 月 日于（公共资源）交易中心向（承包人）发放中标通知书（中标通知书编号：），通知书项目经理为：，身份证号：，项目总工（技术负责人）为：，身份证号：。

项目于 年 月 日签订合同协议书，合同价格为。

项目的开工日期为 年 月 日，接收日期为 年 月 日（竣工验收日期为 年 月 日），工程质量。

或项目正在施工。特此证明。

发包单位名称（盖章）年 月 日

发包单位联系人： 联 系 电 话： 发 包 人 地 址： 总 监理 工程师： 联 系 电 话： 公告附件二

项目经理业绩证明

（项目名称）由（发包人）于 年 月 日于（公共资源）交易中心向（承包人）发放中标通知书（中标通知书编号：），通知书项目经理为：，身份证号：，项目于 年 月 日签订合同协议书，合同价格为。

项目的开工日期为 年 月 日，接收日期为 年 月 日（竣工验收日期为 年 月 日）。

或项目正在施工。

姓名，身份证号：，于 年 月 日 至 年 月 日在（项目名称）任项目经理。

特此证明。

发包单位名称（盖章）年 月 日

发包单位联系人： 联 系 电 话： 发 包 人 地 址：

注：如项目经理中途变更，请提供变更材料：①承包人任命文件②发包人同意变更批准文件等材料复印件。

公告附件三

项目总工（技术负责人）业绩证明

（项目名称）由（发包人）于 年 月 日于（公共资源）交易中心向（承包人）发放中标通知书（中标通知书编号：），通知书项目总工（技术负责人）为：，身份证号：，项目于 年 月 日签订合同协议书，合同价格为。

项目的开工日期为 年 月 日，接收日期为 年 月 日（竣工验收日期为 年 月 日）。

或项目正在施工。

姓名，身份证号：，于 年 月 日 至 年 月 日在（项目名称）任项目总工（技术负责人）。

特此证明。

发包单位名称（盖章）年 月 日

发包单位联系人： 联 系 电 话： 发 包 人 地 址：

注：如项目总工（技术负责人）中途变更，请提供变更材料：①承包人任命文件②发包人同意变更批准文件等材料复印件。

第二篇：锦州物流基地新建工程施工总价承包招标公告

1.招标条件

本招标项目锦州物流基地新建工程已由铁路总公司以《关于锦州物流基地新建工程可行性研究报告的批复》（铁总计统函〔2014〕836号）批准建设，项目业主为铁路总公司。建设资金来自铁路总公司更新改造资金，项目出资比例为100％。招标人为沈阳铁路局辽西工程建设指挥部，项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点：锦州市内。

2.2 建设规模：建锦州物流基地，新设成件包装货物线、长达笨重兼集装箱货物线、散堆装货物线、走行线、牵出线各1条，调车线2条。新设货物站台1座、端式站台1座。新建仓库4684平米，散堆场11640平米。生产生活房屋8683平米。配套安装货运信息系统、综合视频监控、智能门卫系统、货运无线手持机系统等设施设备。完善货运装卸机具及场区道路、标识、排水、照明、抑尘、消防等相应附属设施。

2.3计划工期：6个月。

2.4招标范围：锦州物流基地新建工程施工图设计范围内全部工程施工。

主要工程量：新设成件包装货物线、长达笨重兼集装箱货物线、散堆装货物线、走行线、牵出线各1条，调车线2条。铺设线路4.4公里，铺设道岔3组。新设409×22×0.9米货物站台1座、6×4.5×1.15米端式站台1座。设置怕 湿仓库、军用仓库、篷布修理所共计4684平米。新建散堆装货物堆场10932平米。敷设通信单模充油光缆1.4条公里。新设箱式变电站2座并改建既有变电所。新建二层装卸综合楼1347平米，四层货运综合办公楼4115平米。配套安装货运信息系统、综合视频监控、智能门卫系统、货运无线手持机系统等设施设备。

2.5标段划分：本工程招标范围内设1个施工标段。

3.投标人资格要求

3.1施工标段要求投标人具有铁路工程施工总承包贰级及以上资质，同时具有房屋建筑工程施工总承包叁级及以上资质、铁路电务工程专业承包叁级及以上资质。有类似工程和铁路营业线施工经验。

要求潜在投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有有效的安全生产许可证，有类似工程施工经验，具有良好的企业社会信誉，财务状况良好，近3年无任何违法和重大违约行为。其中，申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3各投标人均可就上述施工标段投标。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加的投标者，请于2014年8月7日至2014年8月11 日，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），在沈阳铁路局辽西工程建设指挥部（辽宁省锦州市凌河区延安路五段13号东）持单位介绍信和资质证书（或复印件）购买招标文件。投标人授权的委托代理人应具有与投标人单位签订的经人社部门认定盖章、一年以上（含一年）的劳动合同或社会养老保险关系证明。

4.2 招标文件每套售价人民币3000元（银行汇款），售后不退。

5.投标文件的递交

5.1 投标文件递交的时间为2014年8月27日10时00分至2014年8月27日10时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2014年8月27日10时30分，地点为沈阳公共资源交易中心（沈阳市浑南新区世纪路1号—21世纪大厦B座—第七开标室）。

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.3 投标保证金：按投标报价的2%，最高不超过80万元。

6.发布公告的媒体

本次招标公告同时在中国采购与招标网、沈阳公共资源交易监管网、铁路建设工程网和辽宁省招标投标监管网上发布。

7.联系方式

招标人：沈阳铁路局辽西工程建设指挥部

地 址：辽宁省锦州市凌河区延安路五段13号东

邮 编：121000

联系人：王琳

电 话：0416-2554842

传 真：0416-2553527

网 址：LXZHBWZ@163.COM

开户银行：建行锦州铁路支行

账 号：***03598

第三篇：新建玉溪至磨憨铁路站前工程施工总价承包招标

新建玉溪至磨憨铁路站前工程施工总价承包招标

资格预审公告(代招标公告)

招标编号：KT-JS2016-01

1.项目概况与招标范围

2.1建设地点：新建玉溪至磨憨铁路北起昆玉铁路玉溪西站，途经玉溪、普洱、西双版纳等市州，南至中（国）老（挝）边境口岸磨憨。

2.2设计规模：昆玉线DK39+800～DK45+500=玉磨线DK1+200 ～DK513+095.407，正线线路长508.533km，玉溪南站至研和站货车联络线，线路长度4.354km。昆玉线玉溪西至玉溪南上、下行疏解线，线路长5.759km。

全线正线长度508.535km，新建车站27个、改建车站2个，正线桥梁133座共计47.389km，正线隧道91座共计395.273km，桥隧总长442.662km，占正线建筑长度的87.05％。最长隧道为安定隧道17476m。拆迁房屋37.7716万平方米、征地3.65万亩。路基土石方工程，全段填挖总量为6700.391万断面方，挡护圬工69.96万圬工方。涵洞216座计10124.49横延米。正线铺轨868.672铺轨公里（其中无砟轨道464.03铺轨公里）；站线铺轨136.931铺轨公里；铺道岔451组。房屋28.31万平方米。另外玉溪南至研和上行联络线，长3.119km，隧道1座1.998km，占线路长度64.08％；玉溪南至研和下行联络线，长1.235km，隧道1座0.732km，占线路长度59.27％；联络线全长4.354km，桥隧比60.21％。玉溪西至玉溪南上行疏解线线路长3.268km，桥梁1座1.930km，占线路长度59.06％；玉溪西至玉溪南下行疏解线，线路长2.491km，无桥隧，疏解线全长5.759km，桥隧比33.51％。

2.3计划工期：本工程计划总工期 72 个月，站前1标43.1个月；站前2标47个月；站前3标51.2个月；站前4标46.5个月；站前5标48个月；站前6标53.5个月；站前8标54.1个月；站前9标55.5个月；站前10标50.8个月；站前11标52.5个月；站前12标52.9个月；站前13标34.1个月；站前14标54.2个月；站前15标36个月；站前16标54.2个月；站前17标51.4个月；站前18标51.5个月；站前19标56.6个月；站前20标56个月；站前21标51个月；站前22标52.1个月。

2.4招标范围：

新建玉溪至磨憨铁路站前工程施工招标范围，不含已招标的先期开工段（D1K134+311～D1K154+246安定隧道3#斜井起点～王岗山隧道2#斜井终点）站前工程以及《中国铁路总公司关于昆阳至玉溪铁路扩能改造工程玉溪至磨憨铁路引入玉溪西站同步实施工程变更设计的批复》（铁总鉴函〔2015〕1146号）工程，主要包括： 第一章 拆迁及征地费用中的改移道路、跨线公路桥；

第二章 路基(含区间路基及站场路基工程，路基附属工程，声屏障、隔声窗降噪工程，绿色通道工程，线路防护栅栏工程，路基电缆槽道、过轨管线、综合接地引入等站后接口预留工程)；

第三章 桥涵（宁洱、普文、橄榄坝、曼勒、磨憨梁场制架梁纳入相应的站前标段，其他站前标段不含制梁、运架。桥面系、桥梁电缆槽道安装纳入制架梁工程）；

第四章 隧道及明洞（不含电力照明、电力防灾、电力通风、暖通消防、给排水消防、机械通风和机械洞室防护门等工程）；

第五章 轨道工程（隧道无砟轨道纳入相应站前工程标段，不含铺轨）；

第九章 其他运营生产设备及建筑物中应纳入站前的所有工程（站台墙纳入站前工程）； 第十章 大型临时设施和过渡工程中应纳入站前的所有工程； 第十一章 安全生产费。

2.5标段划分：

新建玉溪至磨憨铁路站前工程施工招标根据工程规模和工程特点，拟划分为21个施工标段（不含已招标的先期开工段站前工程标）。具体标段划分如下：

2.5.1 站前1标（YMZQ-1）

标段里程：昆玉线DK39+800～DK45+500=玉磨线DK1+200～ DK13+185（玉溪西～和乐隧道一号斜井终点）段，线路里程正线长度17.685km；玉溪南至研和站货车联络线长度4.34km；玉溪南车站。不含《中国铁路总公司关于昆阳至玉溪铁路扩能改造工程玉溪至磨憨铁路引入玉溪西站同步实施工程变更设计的批复》（铁总鉴函〔2015〕1146号）工程。

主要工程内容：(1)桥梁：5座，1383.99延长米；隧道：4座，8125延长米。

重点控制工程：定古双线大桥2(9×32+(48+80+48)连续梁)487.57m；和乐隧道（隧道进口DK8+734～1#斜井终点DK13+185）长4451m。

2.5.2 站前2标（YMZQ-2）

标段里程：DK13+185～DK45+358（和乐隧道一号斜井终点～罗里隧道贯通点），长度29.558km。主要工程内容：路基：3965米；桥梁：4座，923.9延长米；隧道：5座，27284延长米；车站：峨山站、罗里站。

重点控制工程：和乐隧道（1#斜井终点～隧道出口）3471m；万和隧道17441m。2.5.3 站前3标（YMZQ-3）

标段里程：DK45+358～DK72+600（罗里隧道贯通点～月牙田隧道2#斜井终点），长度28.242km。主要工程内容：路基：167米；桥梁：3座，1247.12延长米；隧道：4座，25338延长米；车站：缓开新立站。重点控制工程：法土山双线大桥2（48+80+44）连续梁，长185.40 m；立新寨四线特大桥4(19×32+（48+3×80+48）连续梁)，长976.00 m；杨武隧道14835m（属于I级风险隧道）；立新隧道5317m。

2.5.4 站前4标（YMZQ-4）

标段里程：DK72+600～D1K105+679（月牙田隧道2#斜井终点～桥头村2#隧道进口），长度33.079km。主要工程内容：路基：7852米；桥梁：3座，712.03延长米；隧道：4座，24515延长米；车站：元江站。

重点控制工程：月牙田隧道2#斜井终点至出口1812m（属于I级风险隧道）；峨嘎山隧道5550m；甘庄隧道15245m（属于I级风险隧道）。

2.5.5 站前5标（YMZQ-5）

标段里程：D1K105+679～D1K109+325（桥头村2#隧道进口～新村2#隧道进口），正线长度3.646km。主要工程内容：路基：204米；桥梁：11座，4296.5延长米；隧道：2座，1525延长米；车站：缓开南溪河站。

重点控制工程：元江双线特大桥2（108+152+249+152+108）连续钢桁梁长823.50m；南溪河四线特大桥4（（32+32+44+80+44）道岔连续梁+2×32+（42+96+2×128+96+42）连续刚构+2×32），长913.8m；大开门河双线大桥2（2×24+3×32+（68+128+68）连续刚构+2×32），长490.2m；阿墨江双线特大桥（2（2×32+（112+216+112）连续刚构+3×32），619.6m；把边江双线大桥2（1×32+(88+168+88）连续刚构+1×32)，长425.20 m；景洪澜沧江双线大桥2（70+200+70）拱加劲连续刚构349.10 m；橄榄坝澜沧江双线桥（92+200+92）拱加劲连续刚构+3×32m，长495.6m。

2.5.6 站前6标（YMZQ-6）

标段里程：D1K109+325～DK134+311（新村2#隧道进口～安定隧道3#斜井起点），正线长度24.986 km。

主要工程内容：路基：155米；桥梁：3座，454.15延长米；隧道：6座，24382延长米。重点控制工程：通达隧道11298m；安定隧道进口～3#斜井起点8822m（属于I级风险隧道）。2.5.7 站前8标（YMZQ-8）

标段里程：DK154+246～DK175+542（王岗山隧道2#斜井终点～新华隧道1#横洞终点），正线长度21.296 km。

主要工程内容：路基：19米；桥梁：1座，109延长米；隧道：3座，20548延长米；车站：缓开他郎河站。

重点控制工程：王岗山隧道3#斜井起点～隧道出口3762m（属于I级风险隧道）；多吉隧道14539 m；新华隧道进口～1#横洞终点2247m。

2.5.8 站前9标（YMZQ-9）标段里程：DK175+542～DK196+185（新华隧道1#横洞～石头寨2#斜井终点），正线长度20.643km。主要工程内容：路基：13.75米；桥梁：1座，93.25延长米；隧道：2座，20536延长米；车站：过尧站。

重点控制工程：新华隧道1#横洞终点～隧道出口长13598m；石头寨隧道进口～2#斜井终点6938m。2.5.9 站前10标（YMZQ-10）

标段里程：DK196+185～DK219+070（石头寨2#斜井终点～和平隧道进口），正线长度22.885km。主要工程内容：路基：831.49米；桥梁：3座，828.31延长米；隧道：4座，20800延长米；车站：缓开磨黑站。

重点控制工程：大金山双线中桥2（1×31+2×24）长94.41m；磨黑四线大桥4（4×32道岔连续梁+（44+72+44）连续梁+1×32）长338.5m（不含把边江双线大桥）；石头寨隧道2#斜井终点~隧道出口4904m；大金山隧道10657m。

2.5.10 站前11标（YMZQ-11）

标段里程：DK219+070～DK239+810（和平隧道进口～太达村隧道进口），正线长度20.74km。主要工程内容：路基:7175米；桥梁：8座，3989.46延长米；隧道：4座，9575延长米；车站：宁洱站；宁洱梁场，制梁及架梁242孔。

重点控制工程：宁洱双线特大桥2（1×24+11×32+(40+64+40)连续梁+8×32）长802.1m；和平隧道长8847m。

2.5.11 站前12标（YMZQ-12）

标段里程：DK239+810～ DK265+085（太达村隧道进口～三家村隧道出口），正线长度25.273km。主要工程内容：路基：197米；桥梁：5座，765.15延长米；隧道：6座，24311延长米。重点控制工程：那苏河双线大桥2（2×32+(60+104+60)连续梁+1×24）长329.51m；大尖山隧道14207m。

2.5.12 站前13标（YMZQ-13）

标段里程：DK265+085～DK284+285（三家村隧道出口～麻栗坪隧道进口工区终点），正线长度19.202km。

主要工程内容：路基：3.101公里；桥梁：15座，3126.16延长米；隧道：14座，12975延长米；站场：普洱站。

重点控制工程：木乃河双线特大桥2（3×40+14×48+(60+104+60)连续梁+3×32+1×24）长1173.35m。

2.5.13 站前14标（YMZQ-14）标段里程：DK284+285～DK311+055（麻栗坪隧道进口工区终点～会岗山隧道出口），正线长度26.77km。

主要工程内容：路基：3.355公里；桥梁：3座，295.35延长米；隧道：4座，23119延长米；车站：普文站；普文梁场，制梁及架梁586孔。

重点控制工程：会排山隧道长7475m；会岗山隧道，长8903m。2.5.14 站前15标（YMZQ-15）

标段里程：DK311+055～DK330+840（会岗山隧道出口～大白树隧道中部），正线长度19.785km。主要工程内容：路基：8.36km；桥梁：19座，7175.93延长米；隧道：6座，4249延长米。重点控制工程：大团山隧道长2105m；大白树隧道长1000m。2.5.15 站前16标（YMZQ-16）

标段里程：DK330+840～DK352+186.7（大白树隧道中部～西双版纳隧道1#斜井终点），正线长度21.346km。

主要工程内容：路基：2142 m;桥梁：1座，43.7延长米；隧道3座，19161.6延长米；车站：野象谷。

重点控制工程：勐养隧道长13539m；西双版纳隧道进口～1#斜井终点长4137.6m。2.5.16 站前17标（YMZQ-17）

标段里程：DK352+186.7～368+800（西双版纳隧道1#斜井终点～南联山隧道进口），正线长度16.613km。

主要工程内容：路基：5.575公里;桥梁：3座，3069.63延长米；隧道：2座，7620.4延长米；西双版纳车站。

重点控制工程：西双版纳双线特大桥2（17×32+(40+64+40)连续梁+6×32+1×24+3×32+3×24+18×32），长1704.12m；西双版纳取送线特大桥23×32+3×24+(32+2×56+32)连续梁，长1021.29m；西双版纳隧道1#斜井终点～出口长6542.4m。

2.5.17 站前18标（YMZQ-18）

标段里程：DK368+800～DK407+880（南联山隧道进口～曼么二号隧道进口工区终点），正线长度39.08km。

主要工程内容：路基：4900米；桥梁：7座，5794.26延长米；隧道：9座，27825延长米；车站：橄榄坝站、缓开飞龙站、缓开曼么站。橄榄坝梁场，制梁及架梁341孔。

重点控制工程：橄榄坝特大桥107×32m 长3511.40m；温泉村大桥6×32+（48+80+48）连续梁+2×32m长 450.45m；南联山隧道长9850m。

2.5.18 站前19标（YMZQ-19）标段里程：DK407+880～D1K435+380（曼么二号隧道进口工区终点～巴罗二号隧道进口工区终点），正线长度27.5km。

主要工程内容：路基：315米；桥梁：7座，1722.78延长米；隧道：6座，25462延长米；车站：梭罗河站、缓开关累站。

重点控制工程：南班河大桥3×32+（56+96+56）连续梁长318.32m；曼腊特大桥2×32+（40+2×64+40）连续梁+16×32m长809.56m；曼木树隧道长11638m。

2.5.19 站前20标（YMZQ-20）

标段里程：D1K435+380～D1K472+387.4（巴罗二号隧道进口工区终点～曼掌1号大桥磨憨端），正线长度37.007km。

主要工程内容：路基：2.511公里；桥梁：13座，4407.68延长米；隧道：7座，30089延长米；车站：勐远站、曼勒站、缓开勐腊北站；曼勒梁场，制梁及架梁211孔。

重点控制工程：曼勒一号隧道，长8280m。2.5.20 站前21标（YMZQ-21）

标段里程：D1K472+387.4～ D1K498+936.35（曼掌1号大桥磨憨端～东方红大桥玉溪端），正线长度26.549km。

主要工程内容：路基：5737米；桥梁，14座，5879.04延长米；隧道：5座，14993延长米；车站：勐腊站、缓开大龙哈站。

重点控制工程：勐腊南腊河特大桥7×32+（40+64+40），长连续梁+12×32，长778.19m；上龙茵特大桥2×24+14×32+(36+56+36)连续梁+1×24，长674.90m；勐腊南大窝河大桥1×32+（2×68）T构，长181.35m；王四龙特大桥23×32+1×24+1×32+（48+80+48）m连续梁+ 5×32，长1160.48m；尚岗一号隧道，长5790m。

2.5.21 站前22标（YMZQ-22）

标段里程：D1K498+936.35～D1K513+095.407（东方红大桥玉溪端～友谊隧道），正线长度14.159km。

主要工程内容：路基：4168米；桥梁：8座，2821.63延长米；隧道：1座，7170m；车站：磨憨北站、磨憨站；磨憨梁场，制梁及架梁259孔。

重点控制工程：友谊隧道（属于I级风险隧道），长7170m（国内）。注：工程数量如有变动，以施工图为准。

第四篇：铁路工程施工总承包一级资质标准材料

铁路工程施工总承包一级资质标准、申请材料

铁路工程施工总承包企业资质|一级资质审批：

承包工程范围：

一级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的新建、扩建、改建大中型铁路综合性工程施工，包括大型路基土石方、大爆破、特大桥、长隧道、大型枢纽及生产配套设施等单项工程施工。

*注：1.施工业绩中无标准中所列的工程、无既有线改造、无既有线旁增建二线工程者，承包工程范围相应加以限制。

2.铁路桥梁、编组站、区段站、中间站、专用铁路等铁路工程术语参见GB/T50262-97《铁路工程基本主语标准》。

一级资质标准：

1.企业近10年承担过3项以上工程的施工，工程质量合格。

2.企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级职称；总经济师具有高级职称。企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于300人，其中工程技术人员不少于200人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于10人，具有中级职称的人员不少于80人。企业具有的一级资质项目经理不少于15人。

3.企业注册资本金5000万元以上，企业净资产6000万元以上。

4.企业近3年最高年工程结算收入2亿元以上。

5.企业具有与承包工程范围相适应的施工机械和质量检测设备。

一级资质申请材料：

一.综合资料：

1.企业法人营业执照副本；

2.企业章程；

3.企业法定代表人任职文件、身份证明；

4.企业经理和技术、财务负责人的身份证明、职称证书、任职文件及相关资质标准要求的技术负责人代表工程业绩证明资料；

5.如有设备、厂房等要求的，应提供设备购置发票和租赁合同、厂房的房屋产权证或房屋租赁合同等相关证明，以及相关资质标准要求提供的其他资料；

6.提供企业安全生产管理制度的文件；

二.人员资料：

1.企业注册人员的注册证书（或项目经理）、身份证明；

2.资质标准中要求的企业非注册专业技术人员的职称证书、身份证明、养老保险凭证；

3.标准中有特殊要求的专业人员还应提供相应证书及反映专业的证明材料；

4.劳务分包企业应提供标准要求的人员岗位证书、身份证明。

三.工程业绩资料：

1.工程合同；

2.符合国家规定的竣工验收单（备案表）或质量核验资料；

3.上述资料无法反映技术指标的，还应提供反映技术指标要求的工程照片、图纸、工程决算资料等。

第五篇：2017年铁路物流基地项目可行性研究报告(编制大纲)

2017年铁路物流基地项目可行性研

究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投

资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等 关联报告：

铁路物流基地项目建议书 铁路物流基地项目申请报告 铁路物流基地项目商业计划书

铁路物流基地项目节能评估报告 铁路物流基地项目资金申请报告 铁路物流基地项目市场调查研究报告 铁路物流基地项目投资价值分析报告 铁路物流基地项目投资风险分析报告

铁路物流基地项目行业发展前景预测分析报告

可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 总 论

1.1铁路物流基地项目概况 1.1.1铁路物流基地项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3铁路物流基地项目承办单位及负责人 1.1.4铁路物流基地项目建设地点 1.2铁路物流基地项目设计目标 1.3铁路物流基地项目建设内容与规模 1.4铁路物流基地项目投资估算与资金筹措 1.4.1铁路物流基地项目建设总投资 1.4.2资金筹措

1.5铁路物流基地项目主要财务经济指标 1.6可行性研究依据 1.7研究范围

第二章 铁路物流基地项目建设背景

2.1宏观形势 2.1.1地理、历史 2.1.2交通 2.2宏观经济运行

2.2.1宏观经济发展（GDP发展）2.2.2固定资产投资情况 2.2.3人均生产总值 2.2.4人口变化

2.3地区及行业的发展规划 2.3.1城市总体规划（2015—2020）2.3.2城市近期建设规划

第三章 铁路物流基地市场分析与市场定位 3.1铁路物流基地市场分析 3.1.1铁路物流基地市场近况 3.1.2铁路物流基地市场划分 3.1.3板块特征分析及小结 3.1.4铁路物流基地 市场总结 3.1.5铁路物流基地项目机会分析 3.2项目市场定位

3.3铁路物流基地项目的SWOT分析 3.3.1铁路物流基地项目优势（STRENGTH）3.3.2铁路物流基地项目劣势（WEAKNESS）

3.3.3铁路物流基地项目机会（OPPORTUNIES）3.3.4铁路物流基地项目威胁（THREATS）3.4营销策略 3.4.1营销主题 3.4.2广告创意 3.4.3营销策略 3.4.4宣传推广策略 3.4.5促销策略

第四章 铁路物流基地项目区建设条件 4.1市区域概况 4.2区域文化特色 4.3区域人居环境 4.4区域交通网络 4.5基础条件

4.5.1.自然及气候条件 4.5.2.基础设施配套建设条件 第五章 铁路物流基地项目建设方案 5.1总体规划 5.1.1设计依据 5.1.2规划设计构思 5.1.3指导原则 5.1.4规划目标

5.2总平面布置及道路景观设计 5.2.1总平面布置 5.2.2道路及景观设计 5.2.3竖向设计 5.2.4技术指标 5.3建筑单体设计 5.3.1平面设计 5.3.2立面设计 5.4结构设计 5.4.1工程概况 5.4.2设计依据 5.4.3基础设计 5.4.4结构选型

5.4.5主要荷载（作用）取值 5.4.6主要结构材料 5.5公用辅助工程 5.5.1给排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3电气工程 5.5.4燃气工程 5.5.5人防设计 5.5.6无障碍设计

第六章 铁路物流基地项目环境影响评价 6.1环境保护执行标准 6.2施工期环境影响分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期环境影响分析 6.3项目建成后环境影响分析 6.3.1大气污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3环境保护措施 6.4公众参与

第七章 铁路物流基地项目劳动安全卫生与消防 7.1卫生防疫 7.2消防

7.2.1消防给水系统 7.2.2防排烟系统 7.2.3电气消防

第八章 铁路物流基地项目节能节水措施 8.1节能 8.1.1设计依据

8.1.2能源配置与能耗分析 8.1.3节能技术措施 8.2节水

8.2.1水环境

8.2.2绿化景观用水节水 8.2.3节水器具应用 8.3太阳能利用

第九章 铁路物流基地项目组织管理与实施 9.1项目组织管理 9.1.1项目组织机构与管理 9.1.2人力资源配置 9.2物业管理 9.2.1物业服务内容 9.2.2物业服务标准 9.3项目实施安排

第十章 铁路物流基地项目投资估算与资金筹措 10.1投资估算 10.1.1估算依据

10.1.2投资构成及估算参数 10.1.3投资估算 10.2资金筹措 10.3借款偿还计划

第十一章铁路物流基地项目工程招标方案 11.1 总则.2 项目采用的招标程序.3 招标内容

第十二章 铁路物流基地项目效益分析 12.1财务评价的依据和原则 12.2成本费用、销售收入及税金估算 12.2.1 成本费用估算 12.2.2收入及税金估算 12.3 财务效益分析 12.3.1项目损益分析 12.3.2项目财务盈利能力分析 12.4盈亏平衡分析 12.5敏感性分析 12.6财务效益分析结论

第十三章 铁路物流基地项目结论与建议 13.1铁路物流基地项目结论 13.2铁路物流基地项目建议 1、铁路物流基地项目位置图 2、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5 年的财务报表、铁路物流基地项目所需成果转让协议及成果鉴定 5、铁路物流基地项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表、铁路物流基地项目投资概算表 9、经济评价类基本报表与辅助报表 10、铁路物流基地项目现金流量表 11、铁路物流基地项目现金流量表 12、铁路物流基地项目损益表、铁路物流基地项目资金来源与运用表 14、铁路物流基地项目资产负债表 15、铁路物流基地项目财务外汇平衡表 16、铁路物流基地项目固定资产投资估算表 17、铁路物流基地项目流动资金估算表 18、铁路物流基地项目投资计划与资金筹措表 19、单位产品生产成本估算表、铁路物流基地项目固定资产折旧费估算表 21、铁路物流基地项目总成本费用估算表、铁路物流基地项目产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表