第一篇：洛阳一拖生产实习报告 精心整理
生产实习报告
080204108 江春玮
第一章：实习前期
转眼间，大学三年就在我的不经意间飞去，在大一的时候老师就告诉我们在大三的时候会有一次生产实习，会让我们进入工厂，真正的感受和学习我们学习的知识在实际生产中的应用，这也是大学里面最重要的又一次实习，也是最后一次，在那时我们都怀着急切的期待，想要来一次真正的工厂实习。三年的期待就在不知不觉中过去，我们也终于迎来了这次期待已久的实习。
生产实习是我们在校大学生对在学校所学习的一些理论知识的一次与实际结合的过程,转眼间进入大学已经快三年了,在这三年里我们学习了不少关于机械设计制造及其自动化方面的只是,在我们即将面临毕业的时候去洛阳第一拖拉机厂实习是对我们供去知识的一种总结,也是为我们学习后面的知识和即将的毕业做好一些时间方面的准备。
在过去的三年里我们学习过了很多基础课程（如画法几何、材料成形技术、机械设计等），通过这些课程的学习我们知道了一些基本的理论及基本知识，通过这次生产实习我们可以将以前学习的理论知识与生成实际相结合，并在实际中巩固我们所学过的理论知识。通过这次实习可以锻炼我们带着问题进行调查研究，分析解决生产实际问题的能力；通过这次实习我们可以扩大自己的知识面。第一部分：实习目的与内容 一．实习目的
对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习内容
（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。第二部分：实习单位介绍
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。
1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类：柴油发动机、压力机
三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进。
第二章：实习历程
第一部分：入厂教育 所谓入厂教育主要是安全性教育，在我们到达洛阳的第一天的下午一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类：
1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害，有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟； 2.进入厂区以及分厂必须列队进入； 3.禁止在广场上集结； 4.保护园林，爱护花草；
5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上； 6.保持厂区环境卫生； 7.厂区内严格禁止拍照；
8.生产实习期间严格禁止酗酒；
9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；
10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手； 11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑； 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观； 13.注重自身和学校形象； 14．禁止随地吐痰； 第二部分：实习历程
1.2011.7.5
参观动力机械厂：
一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线。我们刚进车间门在侧墙上就看到了公司的一些情况说明.说到急切需要发展 制造技术,这是现在国内需要迫切解决的问题.说是在发动机厂里参观学习,但是发动机的制造和装配是商业秘密不给看的,我们要看的是两个重要零件的加工:曲轴和连杆.书本上看似深奥和抽象的理论在这里经过工人的操作就变得一目了然。下刀点, 刀路, 工件加工后的情况, 工件与刀具工件与车床的相对位置, 夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序,每个工序的装夹和定位,相关工序所用的夹具知识等等这些,看得很清楚,也容易记住,深一层懂得定位的原理,比在课堂上学容易吸收得多多.老师也说了一句一个在读研究生的话:“大学四年, 就是在实习这段时间学到点东西.”很正确,起码对我来说是这样.完整地看了曲轴和连杆的加工过程,由毛坯到出厂成品.先说个感受,就是效率慢,虽然是生产线的工作,但是每一个工序都是由工人操作机床一步步完成,是单件生产的模式.也许这两个零件本来就重要,需要很高的精密度和精确度,需要这样细致的操作,但是也不觉得工作很细致,至于其他的零部件,几乎都是这样的单件生产,还没看到批量生产的设备.另外一个感觉就是落后,如何改进这些,就是我们专业要学习的知识.2.2011.7.6
锻造厂
齿轮厂
（1）锻造厂
简介：专业锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以用户满意为宗旨，确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。锻造厂棒料多为45钢，生产程序：备料，设备有带锯、剪床等。锻压，设备有蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。硬度测试，主要设备是布氏硬度计。硬度测试在热处理前后都需要进行。在热处理后，会有黑色的氧化皮，则需要抛丸清理机清理，在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤，用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁，在荧光下看是否有裂纹，最后退磁。生产工序
锻造生产的一般工序如下：
曲轴
锻造厂的其中一种主要产品就是曲轴，曲轴是发动机的三大件之一，由于曲轴的工作性质决定了它的工作条件是承受周期性的交变应力作用，因此我们选择曲轴的材料时，对强度，刚度，耐磨度要求都很高，再考虑经济性，所以选择精选45号钢，其的含碳量为0.42%-0.47%。而增压柴油发动机等压缩比大，输出功率强的大功率发动机，其曲轴承力的作用将更大，所以其材料采用42CrM.A。
曲轴的毛坯是由模锻而来，经过正火，中高频热处理后，材料的硬度达到HB 225左右，这样才利于切削加工。曲轴的结构由前端、曲拐、后端（功率输出端）三部分构成。其分为全支撑和非全支撑两类。全支撑曲轴是相应的连杆间有主轴颈，其成本高、体积大，不过运行稳定，适用于大型工程机械；非全支撑曲轴是相应的连杆间没有主轴颈，其体积小、成本低，不过工作时有微小的变形，从而稳定性不够高，适用于小型机械和汽油机。曲轴的生产过程一般的锻造件的一样都是：下料、加热、制坯、预锻、切飞边„„这样就完成了曲轴的粗加工，后面更觉需要对其进行车削、钻孔、抛光等相应的精加工。
冷冲压的工艺流程
薄壁零件的一般生产流程就是这样的，游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求，对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部，我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤，像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的；所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的，在后续的加工中，需要对这些薄壁件固定和定位，为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具，对于夹具我将在后面具体分析。
生产设备及其作用: 1)车间一：
主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面
硬度较大。2）车间二：
车间二有现个车间，在轻型锻造车间，主要设备有平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用是对坯料进行加热；压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。
生产工序
锻造生的一般工序如下：
下料——26条生产线——锻造（加热、切边、冲孔、校正）——冷却——热处理（有可能导到零件发生变形）——清理（也有可能导致零件发生变形）——冷校正。（2）齿轮厂 概述：
专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
主要设备：
摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
主要产品：
1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。
加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度6级，可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。下午我们参观了一拖齿轮厂。厂里的师傅给我们讲可一下该厂的有关情况，然后我们就进了车间，到这儿同样要很注意安全，各式各样的车床、机床高速旋转着，很是危险，要十分小心，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国，各种各样的齿轮应有尽有，你可以看到在书本上只能听，但看不到的各种齿轮，使我对齿轮的认识更加全面化和具体化了。
3.2011.7.7
热处理厂
第一装配厂
（1）热处理厂 概述：
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。据领队师傅介绍,该厂的设备 在全国是数一数二的,刚开始对这个没多大概念,进去之后才发现原来人家不是 吹的, 各种大型设备都在高效率的工作着, 而且还都是数控的, 可见设备之先进, 当然我们不能动,只能看,其实看不懂多少,只是参观一下,有所了解就行了.企业介绍,今年以来,热处理厂找准市场定位,苦练内功,在“做精做专” 的同时,不断用技术,质量,规模等手段创立企业品牌优势,用真情,诚信,优 质服务赢得商机,获得合作伙伴的信赖和支持.作为一个以零件承揽加工为主的专业厂,如何创立并提升热处理品牌优势, 在激烈的市场竞争中占得一席之地?该厂在分析厂内外市场形势和自身发展状况 的基础上,制定了“技术领先,诚信服务”的市场经营理念,并将这一理念贯穿 落实到生产,技术,经营,质量管理等各个方面,努力为用户提供“心里美,外观靓”的热处理产品.锻造厂,精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户,为构建良好的合作关系,实现互利双赢,生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击,密切与合作生产厂联系,24小时全程跟踪服务.技术质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议,及时解决用户反映的问题,他们在比进度,比 价格,比服务的同时,用先进的工艺技术和操作手段来满足用户的不同需求,开 拓经营品种也由原来的二三个扩展到现在的60余种,轴研科技股份有限公司是热处理厂对外新开拓的厂家,该公司生产的壳体,前大盖等产品,热处理外观,精度等技术条件要求都很高,热处理 加工费相当可观.为保证产品质量,拓展高附加值产品的市场份额,该厂指派专 业技术人员调整工艺, 用先进的意大利炉进行生产, 以最佳的质量保证客户满意, 使合作伙伴关系得到进一步巩固, 2006年热处理厂产品结构调整创造了条件.为一年来, 热处理厂用技术创立了自己的品牌, 靠诚信得到了广大客户的支持, 吸引了众多厂家与自己结为战略合作伙伴.许昌金润达齿轮有限公司不远千里将 零件运到热处理厂加工.一拖公司内外的其他厂家也纷纷主动寻求与热处理厂进 行生产合作,从而为热处理厂开拓经营提供了有力支撑.设备及功能
双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
热处理工艺流程：
（一）煤气加热气体渗碳炉 淬火介质：汽油 预热温度：900℃
渗碳温度：920 ℃ 强渗温度：920 ℃ 扩散温度：900 ℃
（二）电加热气体渗碳炉 丙烷+保护气体
淬火介质：汽油 淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 保护气氛：甲醇和丙酮 低压校正机：减少变形
抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。原料气体：CO 甲烷 氮气
制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
小结：
通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体（1）充分考虑热处理变形因素，留有加工余量。（2）避免设计尖角以免热处理时产生变形。（3）设计零件时要尽量对称。（4）开孔要离开零件的边缘。
（5）生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少不必要的损失。
（2）第一装配厂 概述
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。第一装配厂实施全面质量管理,于1997年12月31日，通过GB/T19002-1994__ISO9002:1994 标准认证.获得中国质量管理协会质量保证中心颁发的质量体系注册证书(编号: 97B142),质量体系证书(编号:0379B401),产品覆盖范围:东方红系列履带 拖拉机产品的生产,交付和服务.第一装配厂注重科技投入和产品研发,使企业 的产品开发能力,技术创新能力不断增强.近十年来已实现 15项重大技术改造 项目,涉及冷,热,涂,装,焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步提高了 工艺装备水平和生产能力,增强了企业产品的竞争实力.本厂拥有各类现代化设 备近千台,包括加工中心柔性加工线,气体保护焊,进口重型立式拉床,多轴自动立式车床,微机控制的多功能可控气氛多用炉,光亮淬火,数控感应加热处理及全套齿轮件,轴齿件等热处理设备,并有壳体类,拨叉类,轴类零件的专用生产线,静电涂装线.新建成的总装配线科技含量较高,功能齐全,采用了工业自动电脑监控, 在线检测,计算机监测磨合试验台,大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配.第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机,推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进,开发,销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求.工艺设计,产品开发和企业管理已广泛应用CAD,CAPP 及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列,液压挖掘机系列,运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎.“团结,奉献,创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际,本厂愿意与国内外各企业,科研机构在平等,互惠,互利的原则下广泛地进行技术,产品,贸易合作,振兴农业装备,共谋未来的发展,让“东方红”品牌唱响中国,走遍全球.我们在老师的带领下走进了一装厂,在一位师傅介绍了一装的有关情况以及参观注意事项之后,我们进入了一装生产车间,这个车间真的很大,比我想的要大的多,那么多机器在高速运转着,里面噪音很大,我觉的他们的工作环境挺 不好的,这也让我对他们有所了解,工人真的挺难的.工人们都在专心而又动作 娴熟的操作着那些机器,我一边参观一边注意着周围的情况,以免发生意外事故.那些东西我们能看懂的真的不多,但我们还是都很认真的看,毕竟这对我们以后的工作可能都有用处,还不时的向那些不怎么忙的师傅请教一些问题,尽量多学一点东西.我们主要参观了他们的拖拉机装配线,一步步有序的进行着,让我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解,虽然不太懂,但毕竟有所了解了,一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了.4.2011.7.8
铸造厂
四装厂
（1）铸造厂 概述：
从事铸铁件生产的铸造厂厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
工艺流程：
砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品。
铸造车间加工的材料是孕育灰铸铁，主要元素是C.Si.Mn.,已得到珠光体.片状石墨体的组织，材料牌号为HT250，抗拉强度为250Mpa，硬度为170~240HBS。铸造厂所用的材料为铸造用铁，铸造用砂。
小结
在铸造车间中给我最大的感受就是这里的工作环境很差，灰尘浓度高，温度高，所以如果在这种环境下工作要做好心理准备。（2）四装厂
下午我们参观了四装厂，这个厂中装配生产的是东方红中马力轮拖，马力为30~80.四装厂分为5个生产车间：中小件加工车间，箱体加工车间，分装车间，总装车间以及新产品出国调试车间。在分装车间中主要进行对底盘毛坯的加工。该厂年生产能力为5万台，其中3000~5000台为出国量。在四装厂中我们见到了后桥底盘检验，检验方法为空负荷和加载两种。在装配完成以后，要对整车试驾，其中重要的是检验换挡，是否漏油，运转是否正常。该厂的生产能力为3分钟下线，四小时生产制造一台。5.2011.7.10
中信重工机械股份有限公司
中信重工机械股份有限公司原名洛阳矿山机器厂，是国家“一五”期间兴建的156项重点工程之一。1993年并入中国中信集团公司，更名为中信重型机械公司。2008年元月，改制成立中信重工机械股份有限公司。
历经半个世纪的建设与发展，公司现为国有大型一类企业,中国最大的重型机械制造企业之一，中国最大的矿山机器制造企业，中国低速重载齿轮加工基地，中国大型铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001国际质量认证、军品质量认证和环境职业健康及安全管理体系四个认证，并成功导入卓越绩效管理模式。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。
公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。6.2011.7.11
一拖（洛阳）工程机械有限公司
概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
主要产品: 先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
主要设备: 公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
车间介绍： 该公司共有五个车间：
车间
一、结构车间，主要负责下料； 车间
二、铆接车间，主要用于各零件的焊接； 车间
三、机加式车间，主要用于零件的加工； 车间
四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理； 车间
五、组装车间，主要用来装配；
零件油漆处理工艺流程：
除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂 7.2011.7.13
开创工业园
一拖（洛阳）开创装备科技有限公司位于洛阳开创工业园，是由设备修造厂在04年改造而成。主要加工生产装备类(非标准类)和平桥类，对外承接车桥业务，组合机床和黑标设备。主要产品为车桥。在车桥的分类中80马力以上为大桥，这是公司的成熟产品，80马力以下为小桥。公司车间有车桥机加产品车间，装配车间，喷漆车间。在车桥的检验中我们见到了浸漏实验，即浸入防锈液中检查产品有无缩孔和砂眼等，经过浸漏实验以后，若有不合格产品则必须经过维修调试，再检查，直到合格为止。
8.2011.7.14
洛阳LYC轴承有限公司
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。作为专业轴承制造厂家，LYC经过近60年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口 70多个国家和地区。
第三章
实习感受
总说时间经不住流逝，我的大学生活就快结束，留下给我的是懵懂和彷徨，还有那些分量不是很重的知识，总以为在大学中可以学到一切，但是现在回首自己学到的东西太少，在这次生产实习中让我知道自己知道的东西太少，要学习的知识还有很多，如果现在就凭我们在学习学到的知识步入社会，那么我觉得我们对不起大学生这个称号。俗话说，“活到老学到老”，如果我们不一直学习，在社会中只是一味的固步自封，我们很快就会被社会所淘汰。在本次实习中也让我对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；以人为本的科学发展观理念正深入企业，人性化管理的理念也深入员工内部
在实习阶段给我感触最深的就是在操作一线见到操作工人的操作，见到了生产一线的工作环境：高噪音，高粉尘，高污染，这个跟我预想的工作环境相差很大，如果现在让我进入这个生产一线去实际操作，我估计我坚持的时间会很短，想在实际工作中学到许多东西的想法也不是很现实，因为工作环境决定了你接触的人群以及接触到的知识。看到这些之后让我现在最应该改变的是自己对以后工作情况的定位，以及在剩下这一年时间里面要努力学习一些东西，要让自己有那个资本，有那个能力去决定自己的工作，决定自己的前途。早在进入大学的时候我就想着毕业以后的头几年就是进入一线工厂去，实际的接触让我知道一线生产中的工作环境，与我理想之间的差距需要我仔细地考虑，并且抉择。
实习过程中，老师给我们讲了一段话对我影响很深，老师说现在对大学生的要求不像他们那时候那样简单，在那时候大学生的质量很高，并且人数有限，所以企业单位的需求很紧。但是现在的情况却是正好相反，现在对大学生的要求是不只是会专业方面的知识，还要会其他的很多东西，比如文学，历史地理等等，这样你在找工作的时候就要比其他的人更有竞争力，现在想要比其他的人好，就要比其他人更有竞争力。在学习的同时还要学会思考，只有思考好了才能知道自己该怎么样去做，怎么样去做好，同时也知道哪些不足，知道该怎样弥补，对于一件事情想的越多你收获的也就越多，学到的也就越多。
第二篇：洛阳一拖生产实习报告
【导读】：知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。
一、实习目的此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习内容
(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;
(2)记录零件设计和制造工艺及设备;
(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法
(4)了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
(5)了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
(6)了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。
三、实习单位介绍
一拖(YTO)简介：
1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997 年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5 月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及 OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入，极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来，一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。
一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任，其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中，与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机，其排放达到了欧Ⅱ标准，已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。
四、实习流程
1、入场安全教育：
时间：2009年11月2日下午
我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。
1，不允许穿凉鞋进厂;
2，进厂必须穿长裤;
3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款;
4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行
5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂;
6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上
2、参观一拖第一装配厂：
时间：2009年11月3日上午
厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。
此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。
进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200 HT250)
工艺过程:
5.打中心孔 基准:外圆及大端面
10.粗车外圆 基准:中心孔
15.精车外圆 基准:中心孔
齿轮加工工艺过程：车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺
8、参观工程机械厂：
时间：2009年11月6日上午
1970年4月建场，前身生产坦克，现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等
共有5个车间，1，结构车间，2，铆焊车间，3，机加车间，4，涂装车间，5，总装车间
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。精益求精、精良制造。凭借军工生产的实力，公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
9、参观热处理厂：
时间：2009年11月6日下午
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形
热处理厂的生产设备
10，参观洛轴，洛铜，中信厂：
时间：2009年11月9日至10日
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口 70多个国家和地区。
中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业是国内唯一取得武器装备科研生产许可证的铜加工企业，是我国国防军工用铜材研发、生产基地，曾为人造卫星、长征火箭、各型歼击机、核潜艇、神州飞船等研发提供关键铜及铜合金材料，为我国的国防工业做出了突出贡献，多次受到国务院、中央军委、国防科工委和各军工集团的表彰。
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
五、实习总结
去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!
为期两周多的实习结束了，在这期间我们总共在四个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。
六、实习感受
这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：
1、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充;
2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备;
3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔;
4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用;
5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象;
6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。
第三篇：洛阳一拖生产实习报告
生产实习报告
学校： 郑 州 轻 工 业 学 院 专业： 机械设计制造及其自动化 班级： 姓名： 学号：
机电一体化方向生产实习报告
前言
学校为了使我们更多更深入地了解机电产品、设备，提高对工业各领域生产过程的认识，开阔视野，熟悉典型零件的加工工艺及相应的生产线，安排我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产实习，使我们更好的将专业知识与生产实践相结合。生产实习是贯彻理论联系实际原则的好办法。我们深入生产一线，与实际工作者直接接触，既可运用已有的知识技能与同学，老师及现场工人探讨生产问题，又可学习实际生产技术知识，掌握生产技能，并且通过实习巩固、丰富与提高理论知识。同时，生产实习也是检验教学质量的重要手段。通过生产实习，我们可以对自己的专业知识、技能的实际水平，及社会主义劳动纪律与职业道德进行一次综合性的社会检验。
此次生产实习虽然只有短短的三周，但我们先后去了郑州本市的中铁装备、宇通重工、郑煤机、金星啤酒厂及洛阳市的中国一拖、中信重工、洛轴等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，生产设备，在参观过程中学习与本专业有关的各种知识等等。可以说这是我第一次这么深入的进入生产一线，看到传感器的大量应用，机械臂的灵活动作，生产车间的高度自动化，生产线的流畅运转„„我亲身感受到了理论知识与实际生产的结合，这也是对自身以前所学知识的一个初审。
总的来说这是一次成功的实习，这次实习不仅使我学到了更多的知识，增加了自己的实践经验，为日后工作奠定了一定的基础，也使我学到了很多做人做事的道理，这将有利于我日后的成长与发展。在此，诚挚地向裴旭明老师、姚建松老师、张段芹老师表示感谢！
编 者 2015年9月
目录
一、实习目的
二、实习安排
三、实习内容和过程
1、中铁工程装备集团有限公司
1.1、公司简介
1.2、盾构机的介绍及其工作原理 1.3、生产类型
2、郑州宇通重工有限公司
2.1、公司简介 2.2、生产设备 2.3、生产特点
3、郑州煤矿机械集团股份有限公司
3.1、公司简介 3.2、技术设备 3.3、厂房布局 3.4、立体仓库
4、中国一拖集团有限公司
4.1、公司简介 4.2、锻造厂
4.2.1、锻造特点 4.2.2、工艺流程 4.3、齿轮厂
4.3.1、主要设备
4.3.2、主要产品及其加工过程 4.4、第四装配厂
4.4.1、加工车间介绍及其加工任务 4.4.2、主要设备 4.5、第三装配厂
4.5.1、主要设备 4.5.2、装配路线 4.6、动力机械有限公司
4.6.1、先进技术 4.6.2、动平衡机的介绍 4.7、福莱格车身有限公司
4.7.1、主要设备及其产品 4.7.2、冲压的加工特点 4.8、第三装配厂（工业园区）
4.8.1、技术设备 4.8.2、生产线分布
4.9、摩托车发动机的原理介绍及其拆装
4.9.1、摩托发动机的基本信息 4.9.2、摩托发动机的基本组成 4.9.3、二四冲程 4.10、柴油发动机的原理结构介绍
4.10.1、柴油发动机与汽油发动机的异同 4.10.2、柴油机的基本组成
5、洛阳LYC轴承有限公司
5.1、公司简介 5.2、主要产品 5.3、生产工序
6、洛阳中重发电设备有限责任公司
6.1、公司简介 6.2、主导产品
7、中信重工机械股份有限公司
7.1、公司简介 7.2、主要产品
7.3、185MN自由锻油压机
8、金星啤酒集团有限公司
8.1、公司简介 8.2、技术设备 8.3、贴标签机的介绍
四、实习总结
一、实习目的
1、通过在工厂的生产实习，深入生产第一线进行观察和学习，获取必要的感性知识，使自己全面地了解机械厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的实际生产知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。
2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们好的生产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。
二、实习安排
1、中铁工程装备集团有限公司---------------------9月1日
2、郑州宇通重工有限公司-------------------------9月2日
3、郑州煤矿机械集团股份有限公司-----------------9月6日
4、中国一拖集团有限公司安全教育及农耕馆的参观---9月7日
5、中国一拖锻造厂9月8日上午
6、中国一拖齿轮厂9月8日下午
7、中国一拖第四装配厂---------------------------9月9日上午
8、中国一拖第三装配厂---------------------------9月9日下午
9、洛阳LYC轴承有限公司------------------------9月10日上午
10、洛阳中重发电设备有限责任公司---------------9月10日下午
11、中国一拖动力机械有限公司-------------------9月11日上午
12、中国一拖福莱格车身有限公司-----------------9月11日下午
13、摩托车发动机的原理介绍及其拆装-------------9月12日
14、柴油发动机的原理结构介绍-------------------9月13日上午
15、中国一拖第三装配厂（工业园区）-------------9月14日上午
16、中信重工机械股份有限公司-------------------9月14日下午
17、金星啤酒集团有限公司-----------------------9月16日
18、总结实习报告------------------------------9月17日-20日
三、实习内容和过程
1、中铁工程装备集团有限公司 1.1、公司简介
中铁工程装备集团有限公司为世界双500强企业--中国中铁股份有限公司下属的子公司，是专业从事隧道掘进机(盾构机和TBM)研发制造和技术服务的大型国有企业。公司成立于2009年12月，前身为中铁隧道装备制造有限公司。中铁工程装备集团发展战略为“盾构产业化，一主多元化”，集团营业范围包括:隧道掘进机(盾构机和硬岩掘进机)、隧道通用设备、桩工机械的设计研发、生产总装、机电工程施工、盾构租赁、维修改造及技术服务等。
1.2、盾构机的介绍及其工作原理
在中铁装备的车间，首先映入眼帘的就是一台新加坡订购的盾构机，它的刀盘直径达6670mm，刀具寿命10km,由液压马达驱动。盾构机的绝大部分工作机构主要由液压系统驱动来完成，液压系统可以说是盾构机的心脏，起着非常重要的作用。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。
1.3、生产类型
盾构机属于大型重型机械，造价十分昂贵，运输也不太方便，需专用车来运输，其生产类型为单件生产。
2、郑州宇通重工有限公司 2.1、公司简介
宇通重工，是宇通集团的核心企业之一，是一家集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型工程机械制造企业，已经形成了铲土运输机械、道路机械、桩工机械、专用车、工程起重机械、混凝土机械、环卫机械、军用工程机械等8大类、120多种产品，业务领域涵盖公路、铁路、水利、建筑、煤矿、石油、市政等系统。中国第一台液力变距器、中国第一台动力换档变速箱、中国第一台自行式铲运机、第一台大马力轮胎式推土机等30多个“中国第一”均诞生在这里。宇通重工，被誉为“中国工程机械设计、制造的摇篮”
2.2、生产设备
在宇通重工的一个加工车间，我们见到了几台不同型号的折弯机，切割机，数控机床等设备，用来加工不同类型的零件，如其中一个大面积的激光切割机一般用于1-16mm的薄板加工，2000吨的折弯机用于加工车的大梁等。折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，操作上也十分简便。
2.3、生产特点
宇通重工主要加工重型机械，其生产类型一般为批量生产。其生产过程大部分还是靠人工操作完成，自动化程度不高。
3、郑州煤矿机械集团股份有限公司 3.1、公司简介
郑州煤矿机械集团股份有限公司始建于1958年，是中国第一台液压支架的诞生地，前身为郑州煤矿机械厂（隶属煤炭部），是国家“一五”计划重点项目，1998年划归河南省煤炭工业管理局管理。总资产30亿元，净资产约6.6亿元，下设9个生产分厂，生产区占地面积约45万平方米，拥有在岗员工4000余人，专业技术人员800余人，高级技术人员200余人，6人享受国家特殊津贴，已累计生产支护高度从0.55米到7米，支护强度从1600kN到16800kN的各型液压支架11万余架。产品遍布全国各大矿业集团，并出口俄罗斯、印度、土耳其等国家。
3.2、技术设备
郑煤机集团结合不同煤层赋存和地质构造条件，从用户支架选型阶段开始进行前期介入，立足于为用户量身定做最合适的支架产品，使支架从设计之初就具有更高的合理性、更强的可靠性、更大的普及性；设计中运用三维仿真设计、有限元分析、模拟压架试验等现代设计手段，能够完全满足当前国内外用户对液压支架的需求；拥有兼容欧洲标准的千吨压架试验台、千吨立柱试验台、只读光谱分析仪等先进的专业检验设备，通过严格的质量检验和完善的售后服务体系，保证用户利益的最大化。初步形成了具有自主知识产权的液压支架产品体系。
3.3、厂房布局
郑煤机的厂房按照零件的加工流程分布，厂房西侧为千斤顶的加工，东侧为结构件的加工。在最北边的露天空地上放着很多的管材，棒材，自北向南从下料开始按照生产流程分布着各个加工车间，并最终完成总装，这样的布局十分合理。
3.4、立体仓库
在郑煤机的液压支架装配车间，我们见到了立体仓库，它能有效地利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化，存取自动化，操作简便化，自动化立体仓库，是当前技术水平较高的形式。自动化立体仓库的主体由货架，巷道式堆垛起重机、入（出）库工作台和自动运进（出）及操作控制系统组成。货架是钢结构或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体，货架内是标准尺寸的货位空间，巷道堆垛起重机穿行于货架之间的巷道中，完成存、取货的工作。管理上采用计算机及条形码技术。
4、中国一拖集团有限公司 4.1、公司简介
中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长的工厂，中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字，反映了新中国翻身农民的喜悦心情。经过五十多年的发展，中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中，大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一；压路机、中小功率轮式拖拉机等产品，市场占有率居国内前三强。
4.2、锻造厂 4.2.1、锻造特点
根据成形机理，锻造可分为自由锻、模锻、碾环、特殊锻造。主要用于加工曲轴，毛坯，异性零件，此厂的生产类型为大批量生产。
4.2.2、工艺流程
不同的锻造方法有不同的流程，其中以热模锻的工艺流程最长，一般顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；冲孔；矫正；中间检验，检验锻件的尺寸和表面缺陷；锻件热处理，用以消除锻造应力，改善金属切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矫正；检查，一般锻件要经过外观和硬度检查，重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。
4.3、齿轮厂 4.3.1、主要设备
一拖齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。
4.3.2、主要产品及其加工过程
进入车间就看到了型号为YK515ODX3的数控插齿机，插齿机正在加工一个内齿轮。刀具做上下的进给运动从而达到加工齿轮的目的。插齿机使用的夹具为三角卡盘类夹具，固定住零件的外圈，使用切削液冷却及排除切屑。在齿轮厂我们还看到了另外一种加工内齿轮的机床：使用拉床来加工内齿轮，使用冷却油冷却。我们还看到了正在加工生产的弧齿锥齿轮，这种弧面锥齿轮是使用数控弧齿锥齿轮铣齿机进行加工的。加工时除了工件以及刀具旋转外，还有一个特点就是卡盘在做规律运动。除此之外我们还看到了例如刨齿机、滚齿机等齿轮加工中常见的方法。在齿轮厂中我们还见到了一个带有红色颜料的万能滚动检查机，据老师介绍颜料为红丹，用于检验两个齿轮啮合程度。检查机通过通过模态啮合来检查被检齿轮副啮合，通过测定轮齿接触区的位置及着色情况，从而确定切削机床的正确调整，在切齿过程中保持被加工齿轮批量的一致性。
4.4、第四装配厂 4.4.1、加工车间介绍及其加工任务
第四装配厂有综加车间，分装车间，总装车间，调试车间。综加车间担任着生产箱体及中小件机加工的任务，加工中心主要加工箱体的前后左右上轴承孔。分装车间主要担任着东方红中性拖拉机底盘总成的装配制造以及涂装作业。总装车间主要进行东方红中型拖拉机整机的装配。调试车间担任着整机调试任务，在调试车间我们看到了工人在进行着拖拉机提升臂的调试，用重物模拟农具，不断的进行着提升，放下作业，以此来对车辆提升臂已经整车的稳定性测试。
4.4.2、主要设备
调试车间有着整机空载磨合试验台，整机提升实验架，高架桥半坡实验台等设备，可以完成各种实验。第四装配厂还有数控加工中心，可以用来制造制动器壳体。
4.5、第三装配厂 4.5.1、主要设备
第三装配厂有三个机加车间，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。
4.5.2、装配路线
漆后底盘上线——装配牵引挂钩——装配悬挂件——装配散热器——散热器管路连接——驾驶室预降——驾驶室连接——制动油加注——拧紧驾驶室连接螺栓——装配前机罩总成——主离合器调整——装配前、后轮及其合件——拧紧前、后轮螺母、螺栓——装配消声器总成——装配空气滤清器——装配变速杆手柄——装配整机标牌——整机检查
4.6、动力机械有限公司 4.6.1、先进技术
一拖集团与多家世界知名研发机构联合设计，利用CAD/UG三维技术和CAE分析技术，对重要部件全面优化，运用世界一流的气道模拟技术与顶尖燃烧理论的完美结合，构建起领先的产品技术平台。裙部多弧面加强结构和高强度的干式缸套结构缸体，湿式缸套高位下支承技术，低涡流进气道的整体缸盖，极大的提高了整机刚性。活塞强制冷却技术，二气门或四气门两种布置方式，有效改善进气量和排放水平。四缸机配装缸体内置式双轴平衡系统，将整机振动降低至最好水平。
4.6.2、动平衡机的介绍
在车间，我们看到了一个对曲轴进行动平衡检测的设备。平衡机是测量旋转物体(转子)不平衡量大小和位置的机器。任何转子在围绕其轴线旋转时，由于相对于轴线的质量分布不均匀而产生离心力。这种不平衡离心力作用在转子轴承上会引起振动，产生噪声和加速轴承磨损，以致严重影响产品的性能和寿命。电机转子、机床主轴、内燃机曲轴、汽轮机转子、陀螺转子和钟表摆轮等旋转零部件在制造过程中，都需要经过平衡才能平稳正常地运转。根据平衡机测出的数据对转子的不平衡量进行校正，可改善转子相对于轴线的质量分布，使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动力减少到允许的范围之内。因此，平衡机是减小振动、改善性能和提高质量的必不可少的设备。
4.7、福莱格车身有限公司 4.7.1、主要设备及其产品
一拖（洛阳）福莱格车身有限公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业领先水平。拥有2400T以下大型机械压力机100余台，组成10条冲压生产线，其中四点双动压力机最大吨位2400T，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成型零件。公司拥有拥有冲一，冲二，内饰，焊一，焊二，油漆，备料，车架，机加工共九个生产车间。
4.7.2、冲压的加工特点
冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。
4.8、第三装配厂（工业园区）4.8.1、技术设备
2010年投产的大轮拖生产线，是亚洲最先进的拖拉机生产线。该生产线在行业中率先应用最先进的装配工艺技术，包括机械手、机器人喷涂、在线检测、定量及真空加注等新工艺技术，以及空中自行小车、AGV自行导向台等自动化设备，不仅使质量控制水平国内一流，装配工艺、制造技术均达到国内领先。
4.8.2、生产线分布
其生产线采用由两侧向中间集中的分布形式，车间西侧为动力部分的装配，东侧为车身部分的装配，两部分各自装配完成后在车间中间完成对动力部分与车身的总体装配，由此一个完整的拖拉机就诞生了。
4.9、摩托车发动机的原理介绍及其拆装 4.9.1、摩托发动机的基本信息
摩托车动力装置采用的都是内燃机机。人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。摩托车发动机是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
4.9.2、摩托发动机的基本组成
发动机由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、变速系统组成。
4.9.3、二四冲程 凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞下下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。四冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀(做功)、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。
4.10、柴油发动机的原理结构介绍 4.10.1、柴油发动机与汽油发动机的异同
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
4.10.2、柴油机的基本组成
骨架部分分为机体、气缸套、曲轴箱、汽缸盖、油底壳；两大机构为曲柄连杆机构和配气机构；五大系统为进排气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统。
5、洛阳LYC轴承有限公司 5.1、公司简介
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目--洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。拥有国家级技术中心，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，中国风电发电机轴承标准制定单位，中国第一套特大型轧机轴承生产单位，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。
5.2、主要产品
洛阳LYC轴承有限公司除可以提供具有标准结构和标准尺寸系列的滚动轴承以外，还可以根据顾客的个性化要求，设计、制造有特殊使用性能要求的专用轴承。近年来形成以下优势产品群：转盘轴承、轧机轴承、风力发电机轴承系列、水利工程用轴承、精密机床轴承、剖分式轴承、转台轴承、铁路轴承等。
5.3、生产工序
①材料准备（锻造工艺产品）→ 车削（去除氧化层）→ 热处理（淬火+回火，使硬度在HRC60～66）→ 磨削 → 装配
②外圈加工：磨平面 → 磨外径 → 磨外沟 → 超精外沟 ③内圈加工：磨内外径 → 磨平面 → 磨内沟 → 磨内径 → 超精内沟
④装配顺序：外圈 → 内圈 → 滚子 → 保持架
6、洛阳中重发电设备有限责任公司 6.1、公司简介
洛阳中重发电设备有限责任公司是国家汽轮机行业协会成员。主要从事50MW以下各种类型汽轮机和汽轮发电机的设计、生产制造、安装调试和电站设备的成套供货。
6.2、主导产品
该厂的主导产品是13.5万千瓦以下背压式、冷凝式、抽气式、抽背式及工业汽轮机五个系列的汽轮机及30-1500KW系列普通型和自动型柴油发电机组。并可提供各种大中型回转窑、冷却机、磨机等一系列水泥、石灰、炼铅厂成套设备。生产类型为单件小批生产。
7、中信重工机械股份有限公司 7.1、公司简介
中信重工机械股份有限公司，原洛阳矿山机械厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、洗选、环保、军工等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。7.2、主要产品
公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
7.3、185MN自由锻油压机
在中信重工，我们看到了最大压力可达185MN是自由锻造油压机，这是世界上有史以来已建造过的20多台万吨力级中最大者。这台现代化巨型自由锻造压机采用世界上最先进的本体结构：受力最好的三大梁、双矩形立柱、上传动、多拉杆预应力框架及可调式精确平面导向系统，使主机抗弯、抗疲劳和稳定性大大提高。在频繁锻造过程中始终保证砧具间的平行性，实现大型锻件尺寸精度控制（在1米直径锻件精度达到±2mm）的精确锻造。采用了世界上最新的高压大流量变压变向“威普克正弦泵”，实现了液压直传泵控技术，使整机节能省耗，工作效率和自动化程度达到新的高度。由于整机机组采用了改进型正弦传动系统(PMSD)，比传统锻造压机所用的泵-蓄势器传动型式节能高达30%以上。这台压机还在油直传控制系统基础上又采用了传统压机3缸压力分级形式，使工作效率达到普通万吨力级的3倍。PMSD系统实现了整个锻造过程无冲击的平滑过渡，柔和锻造并在锻造不同钢种、不同形式锻件所需各种工序时可遥控快速换砧，因而达到最佳效果。
8、金星啤酒集团有限公司 8.1、公司简介
金星啤酒集团是1995年10月以河南金星啤酒厂为核心组建的集工、贸、科研一体化的全国大型啤酒集团，创建于1982年，年生产能力200万吨，居河南第一，中国啤酒第四。企业在豫、黔、滇、川、陕、甘、鲁、晋、粤等10省投建18个啤酒生产基地，旗下金星、蓝马两大系列30多个产品。企业和产品先后荣获全国食品行业重点企业、中国食品综合实力百强企业、博士后科研工作站、中国名牌产品、绿色食品、中国驰名商标等140多项国家级殊荣。
8.2、技术设备
公司建立了以科研中心为核心的技术创新体系，坚持以技术引进、科研攻关、技术改造相结合和“产、学、研”相结合的方式，坚持“生产一代、改进一代、构思一代”的新产品开发方针，系统地推进技术进步。近年来开发的小麦啤、苦瓜啤、菊花啤等新产品，满足了不同消费者的需求。公司主要生产设备均从克郎斯、克斯米等国际著名公司引进，糖化、发酵系统全部采用微机自动化控制，技术装备处于国内先进水平。
8.3、贴标签机的介绍
在金星啤酒厂的车间，我们可以看到酒瓶上的贴标签动作由贴标机来完成，它主要由放卷轮、缓冲轮、导向辊、驱动辊、收卷轮、剥离板、贴标辊几部分构成。当传感器发出贴标物准备贴标的信号后，贴标机上的驱动轮转动。由于卷筒标签在装置上为张紧状态，当底纸紧贴剥离板改变方向运行时，标签由于自身材料具有一定的坚挺度，前端被强迫脱离、准备贴标。此时贴标物体恰好位于标签下部，在贴标轮的作用下，实现同步贴标。贴标后，卷筒标签下面的传感器发出停止运行的信号，驱动轮静止，一个贴标循环结束。
四、实习总结
虽然这次实习只有短短的三周，但我学到了很多在书本上难以学到的东西，对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。很多从书本上学到的理论知识，似懂非懂，但结合到实际生产操作当中就很容易理解，我的知识面也有了扩展，书本理论知识得到了很好的补充，对日后的专业课学习打下有力的基础。在这次实习之前，我也到过类似的车间去过，但这么完善、这么齐全还是第一次见到。比如说齿轮厂，这里涵盖了几乎所有齿轮的加工方式，工艺成熟、设备先进、效率较高，还见到了一些以前没有听说过的圆弧圆柱齿轮的加工过程。在中信重工见到的更是难忘，零件体积之大，简直可以说是大的吓人，针对具体的情况有合理的解决方法，1/2齿轮、1/4齿轮更是第一次见到。这次的实习学习到的东西颇多。
在工厂参观中，我对生产设备有了由感性到理性的认知，对工厂和企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线有了新的认识，并锻炼了我们在恶劣环境下学习工作的精神，培养了我们吃苦耐劳，互助有爱的良好品质，更加完善自身综合素质，构造完美人生。再次向裴旭明、姚建松、张段芹三位老师表示感谢！
第四篇：洛阳一拖生产实习报告
洛阳一拖生产实习报告
目录
一、前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1
二、实习目的„„„„„„„„„„„„„„„„„1
三、时间安排表„„„„„„„„„„„„„„„„1 四、一拖简介„„„„„„„„„„„„„„„„„2
五、安全教育 „„„„„„„„„„„„„„„„ 4 六、一拖股份有限公司第一装配厂„„„„„„„„4
七、中信重工机械股份有限公司 „„„„„„„„„5 八、一拖动力机械有限公司„„„„„„„„„„„ 6
九、齿轮加工厂„„„„„„„„„„„„„„„„„7
十、焊接讲座„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十一、热处理厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十二、工程机械有限公司„„„„„„„„„„„„„„„„
十三、锻造厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十四、精密铸造厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十五、第二铸铁厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十六、球铁铸铝厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十七、铸钢厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
十八、洛阳轴承厂„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
一、前言
生产实习是大学学习过程的一个重要环节，是理论联系实际的一个极佳机会，为我们以后的学习、工作打下了坚实的基础，因此学校对此非常重视。
在开学后的第六周，学校为我们安排了到洛阳一拖实习的机会，虽然只有短短十天时间，但是我们却学到了许多课本上没有的知识。
通过这次生产实习的感受和在网上搜集的相关资料，才得以顺利完成本篇实习报告。
二、实习目的
当代在校大学生普遍存在的问题是缺乏实践能力和动手能力，眼高手低，学校也是为了培养我们的实践能力，特意安排了这次生产实习。生产实习是我们材料专业不可缺少的组成部分，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；为以后参加工作学到一些宝贵的经验。对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的。
三、时间安排表
1.4月12日 上午 安全教育
下午 一拖股份有限公司第一装配厂 2.4月13日 上午 中信重工机械股份有限公司
下午 一拖动力机械有限公司
3.4月14日 上午 齿轮加工厂
下午 焊接讲座
4.4月15日 上午 热处理厂
下午 工程机械有限公司
5.4月16日 上午 锻造厂
下午 自由活动 6.4月17—18日 自由活动
7.4月19日 上午 一拖铸锻有限公司 下午 第二铸铁厂
8.4月20日 上午 球铁铸铝厂 下午 铸钢厂
9.4月21日 洛阳轴承厂 四、一拖简介
中国第一拖拉机制造厂创建于1955年，是我国“一五”时期兴建的 156 个重点建设项目之一。一拖公司目前已发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团，最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。1959年10月，周恩来总理在视察一拖时谆谆教导：你们是中国的第一啊，要出中国第一的产品，出中国第一的人才，创造中国第一的业绩；周总理的教诲后来被一拖人尊为企业精神。1995年一拖建厂四十周年庆典前夕，江泽民总书记亲笔题词：“发扬一拖精神，为农业现代化作出新贡献”。在刚下线的拖拉机旁，在火热的装配线上，共和国的领导人与企业的经营者和普通员工共商一拖改革发展大计，一拖也由此形成了深厚的文化积淀，面对中国农业现代化的进程，肩负起使命、承担起责任，一直是一拖人面对历史和时代的价值取向。
中国一拖集团零部件事业部包括锻造厂、齿轮厂、热处理厂、一拖（洛阳）开创装备科技有限公司、一拖（洛阳）车桥有限公司、一拖（洛阳）福莱格车身有限公司、中国一拖集团有限公司能源分公司、一拖（洛阳）汇德工装有限公司、一拖（洛阳）模具厂、一拖（洛阳）标准零件有限公司等十个业务单位。现有职工6000余人，其中工程技术人员350多人，专业管理人员600多人，营销人员100余人，生产人员5100余人。主要从事工业公用能源生产，锻件、覆盖件与车身、齿轮与箱桥、工艺装备、标准件制造等多种业务。锻件，覆盖件与车身，齿轮与箱桥，工业公用能源都是一拖可以承担的工作。
追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代，一拖生产的拖拉机，完成了中国机耕地60%的耕作，为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时，一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。
凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。
一拖管理风格
整理：是开始改善生产现场的第一步，将必需物品与非必需品区分开，在岗位上只放置必需物品，以腾出空间，防止误用。推行的要点在于制定可行、有效、合理的处理标准。
整顿：把需要的人、事、物加以定量、定位。通过前一步整理后，对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放，以便用最快的速度取得所需之物，使寻找时间为零。推行要点是物品摆放要有固定的地点和区域，根据使用频率科学合理摆放，以提高工作效率。清扫：将岗位变得无垃圾、无灰尘，干净整洁，将设备保养得锃亮完好，创造一个一尘不染的环境，使员工保持良好的工作情绪，稳定产品品质，达到零故障、零损耗的目的。推行要点在于彻底贯彻清扫即点检的原则。
清洁：将整理、整顿、清扫进行到底，清洁是对前3项活动的坚持和深入，并使之标准化、制度化。推行要点在于落实前面3S工作，使活动标准化。
素养：对于规定了的事情，大家都按要求去执行，并养成一种习惯。推行的要点在于制订员工行为规范，加强对员工的教育。这5个部分不是孤立的，它们是一个有机的整体。整理、整顿、清扫是进行日常5S活动的具体内容；清洁则是指对整理、整顿、清扫工作的规范化和制度化管理，以便能够使整理、整顿、清扫工作得以持续开展，保持好的整理、整顿、清扫水平；素养是要求员工建立自律精神，养成自觉进行5S活动的良好习惯。
五、安全教育
2010年4月12日上午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，尽管我很害怕，不敢听不敢看，但我不能，我必须听还要看，还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求，我们必须认真遵守。安全危害可分为六大类：
1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害，有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。注意事项： l 不允许穿凉鞋进厂； l 进厂必须穿长裤；
l 禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；
l 进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂； l 人在厂里不要成堆，不要站在主干道上； l 生产实习期间严格禁止酗酒 l 注重自身和学校形象； l 不准乱按按扭、开关； l 入厂后禁止边听MP3边走路实习l 注意安全！
小结：安全重于泰山，责任在于个人，因此在整个实习过程中，我们非常重视自身和他人的安全。在进入车间前，我们每个人都佩戴安全帽，并且严格要求自己遵守实习条例，确保实习过程的顺利完成。六、一拖股份有限公司第一装配厂 6.1简介
一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机 和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。6.2加工设备
该厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。6.3实习小结
我们在要老师和刘老师的带领下走进了一装厂，在一位师傅介绍了一装的有关情况以及实习注意事项之后，我们进入了一装生产车间，这个车间真的很大，比我想的要大的多，那么多机器在高速运转着，里面噪音很大，我觉的他们的工作环境挺不好的，这也让我对他们有所了解，工人真的挺难的。工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机器，我一边实习一边注意着周围的情况，以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多，但我们还是都很认真的看，毕竟这对我们以后的工作可能都有用处，还不时的向那些不怎么忙的师傅请教一些问题，尽量多学一点东西。我们主要了解了他们的拖拉机装配线，一步步有序的进行着，让我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解，虽然不太懂，但毕竟有所了解了，一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了
七、中信重工机械股份有限公司 7.1简介
中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问，公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理，毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团，更名为中信重型机械公司。2008年元月，改制为中信重工机械股份有限公司。
历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院，即洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展，公司服务领域已从单一的矿山机械产品，扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、（军工）等行业，产品遍及国内各地，远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白，达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁，重大装备的摇篮”。7.2经营理念 l 诚信为本
——以诚信为本，是企业的兴盛之路。员工忠诚企业，企业取信客户。用诚信肩负起社会责任，以诚信构筑起双赢的桥梁。l 客户至上
——拥有客户就拥有企业的未来，客户永远是企业的上帝。将客户的理想与追求变为现实，是企业最大的满足。l 变革创新
——市场的态势不断变化，客户的需求不断更新。以变革创新适应市场和引导市场，是企业智慧的外在体现。永不停歇的变革创新，是推动企业生生不息的动力所在。l 精致管理
——成功的管理在于每一个经营环节的缜密和精心链接。产品质量在于不放过生产过程中的每一个细微之处。因而精致的管理是质量的灵魂，高质量的产品是物化的企业文化。7.3产品概要
中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。
主要产品有：提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等，产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区，在国内外市场占据较大的市场份额。7.4加工能力
公司是国家机械行业中南地区规模最大的热处理基地。拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉；Ф2.3×9.5m井式炉；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。7.5公司具有加工设备： u φ5×2.5m渗碳炉
u φ 3×2m、φ1.7×7m渗碳炉 u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉 u 5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉 u φ2.3×13m井式炉
u 埋弧自动焊、气体保护焊、氩弧焊等焊接设备承重能力500T、φ15m以下自动焊接转胎及防窜转胎
n 承重100T、转盘直径6米焊接变位机；同时拥有40、25T等不同转盘直径 的焊接变位机
n 引进德国梅萨公司的6×20m数控切割机、3.2×14m等离子切割机等六台数控 n SAXW1400轧辊磨
n P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机
n ZP50 Φ5成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、n Φ900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床
Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列镗铣床Φ260数控镗铣床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滚齿机Φ16m×M60、Φ4m×M35 数控滚齿机 n 6.5m×18M数控龙门铣
n SH-1200 Φ12米 梳齿机 7.6实习小结
在中信重工有限公司，我们见到了直径为100m的齿轮，真的是太大了，我从来没见过如此大的齿轮，听师傅讲，这么大的零件要讲过将近45天的时间才能完成，并且是昼夜不停啊！车间里放着大型机器零件，听工人师傅讲那是水泥厂用的，还有各种提升设备。在大的锻造车间内，几个大炉子正在不停的运行着，经过加热的零件，在锻造的过程中更容易发生变形，有利于晶粒的细化，提高材料的韧性，同时还可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、发纹、偏析、带状组织等造成开裂的影响。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理（如正火、退火、调质处理、球化处理等）来获得满意的组织，以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件，在粗加工与精加工之间或淬火之前，还要进行消除应力的退火。八、一拖动力机械有限公司 8.1简介 一拖（洛阳）动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖（洛阳）柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。8.2主要产品
一拖（洛阳）动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖（洛阳）柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。
九、齿轮加工厂 9.1简介 齿轮加工厂为专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。9.2主要设备
摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。
弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、9.3主要产品
1）、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。
加工范围为：Dmaxx 1250 m15，精度6级，可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2）、压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
十、焊接讲座 10.1焊接方法 l 手工电弧焊； l 埋弧自动焊； l 钨极氩弧焊； l 熔化极气体保护焊； l 钎焊； l 气焊 气割 l 堆焊； l 电阻焊； 10.1焊接缺陷 1．咬边 2.气孔 3．夹杂 4.未焊透 5.裂纹 6.焊瘤 7．弧坑
10.1焊接检验方法 1．破坏性检验 2．非破坏性检验
十一、热处理厂 11.1简介
热处理厂是在一拖公司内热处理资源整合的基础上组建，成立于2002年12月26日，为热处理工序加工的专业厂。现有4个生产车间，8个职能科室，共有职工378人，其中工程技术人员29人。拥有固定资产7346余万元；生产面积14916平方米；各类设备363余台，其中基本工艺生产设备130台，含连续式可控气氛自动渗碳淬火生产线、周期式可控气氛密封多用炉生产线、可控气氛调质生产线和转底式炉配淬火压床压淬生产线等大中型成套设备十余套，以及多种型号规格的中高频感应加热淬火设备和辉光离子氮化炉等。这些设备中有相当一部分是具有世界先进水平的进口设备和国内领先水平的高技术含量设备。我厂具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在1.5万吨以上。
11.2热处理厂生产设备
渗碳生产线； 转炉及淬火压床；吉林炉连续生产线；意大利箱式炉生产线；铸炼炉；万能矫直机；离子氮化；高频单齿淬火；电镀生产线等。直径小于800MM直淬 镍磷合金镀 耐磨合金镀 耐磨磷化镀铬（锌）渗碳淬火 感应淬火 单齿淬火 小于1.8米的长轴感应淬火 小于2.5米长轴调质淬火处理。
热处理厂安全生产要求： 主旨：以人为本
三不伤害：不伤害自己；不伤害他人；不被他人伤害。
注意要点：注意天吊，不在下面经过或停留；不在起重机下通过和停留；注意车辆，避让车辆；不要正对气体渗碳炉，不要动电器设备；安全生产无小事，不可有侥幸心理。11.3热处理工艺流程
（一）煤气加热气体渗碳炉 淬火介质：汽油 预热温度：900℃ 渗碳温度：920 ℃ 强渗温度：920 ℃ 扩散温度：900 ℃
（二）电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体 淬火介质：汽油
淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形 覆膜率：95%-98% 计算机自动化控制 保护气氛：甲醇和丙酮 低压校正机：减少变形
抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。保护气氛制取设备： 原料气体：CO 甲烷 氮气
制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。11.4实习小结
热处理厂实行的渗碳工艺是气体热扩渗技术，该技术具有工件渗层厚度均匀、易控制、容易实现自动化生产、劳动条件好、环境污染小的优点。影响气体渗碳工艺的主要因素有温度、时间、渗碳气氛、钢的化学成分等，当工件的材质、渗碳温度和碳势确定后，渗碳时间将根据渗碳层的深度确定。一般渗层渗碳约2—3小时，常规渗碳5—8小时，深层渗碳约16—30小时。在加热区，冷零件进入炉内要吸收大量的热，故该区功率要较大，一般控制在880—900℃.在渗碳区，炉温一般控制在920—940℃。在扩散区，炉温为900℃。在预冷淬火区，为了减少工件的变形量和残余奥氏体量，炉温控制在830—850℃。在实际生产过程中，渗层深度取决于零件的工作条件及心部材料的硬度，零件所受负荷越大，渗碳层应越深。零件的心部硬度高，支撑渗层的强度高，渗层可以相应浅一些。渗层中的过共析区及共析区必须大于零件后续加工磨削量和使用过过程中的磨损量，以保证零件有足够的耐磨性。
在产品设计过程中应充分考虑以下几点要求：
（1）充分考虑热处理变形因素，留有加工余量。（2）避免设计尖角以免热处理时产生变形。（3）设计零件时要尽量对称。（4）开孔要离开零件的边缘。
（5）生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少不必要的损失。
只有做到以上几点，在以后的生产环节中才可以大大降低次品率。
十二、工程机械有限公司 12.1概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。12.2主要产品
先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。
公司始终坚持”质量第一，顾客至上”的方针，通过1S09001质量体系认证，并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。12.3主要设备
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。12.4车间介绍
该公司共有五个车间：
车间
一、结构车间，主要负责下料；
车间
二、铆接车间，主要用于各零件的焊接； 车间
三、机加式车间，主要用于零件的加工； 车间
四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理； 车间
五、组装车间，主要用来装配； 12.5零件油漆处理工艺流程 除锈（主要用喷丸方法）――第一次喷涂（喷底漆）――烘干――第二次喷涂（喷面漆）――烘干――最后涂漆――试验（分为路试和负荷试验）――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂
十三、锻造厂 13.1概述
专业锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。
这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以用户满意为宗旨，确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。13.2生产设备及其作用
1)车间一：
主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。
2）车间二：
车间二有现个车间，在轻型锻造车间，主要设备有平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。
另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用是对坯料进行加热；压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。13.3生产工序
锻造生的一般工序如下：
下料——26条生产线——锻造（加热、切边、冲孔、校正）——冷却——热处理（有可能导到零件发生变形）——清理（也有可能导致零件发生变形）——冷校正。
十四、精密铸造厂
14.1、概述
该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。
我们在这个厂主要可以将我们在课堂中所学习的一些关于熔模铸造的只是与这儿的生产相结合边看变思考，从这之中我们应该可以看见模具设计方面应该主义的事项。
14.2、生产工序
熔模制造的生产流程基本如下：
1.造模，由2-3个模具交替使用，制作出蜡模。
2.修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组。
3.做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成8mm左右的模壳。4.溶蜡，用95度热水浸泡，将蜡溶化。5.烧模壳，利用煤气炉，烧至860-950度，2-3小时。6.冷却，冷却至600度。7.浇注。
8.清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。
9.热处理，进行正火、调质等工序。10.清理氧化膜，利用抛丸机清理。11.检验、去毛刺（砂轮机）。
12.磁粉探伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验表面是否有裂纹，最后用退磁机退磁。
14.3、工艺流程：
熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳
十五、第二铸铁厂
15.1概述：
从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。
拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。
目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。
15.2、工艺流程：
砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。
工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品
十六、球铁铸铝厂
铸铝件范围覆盖拖拉机、轿车、工程机械等各种机械上的铸铝件，主要产品有缸体、缸盖、进气管、油泵泵体泵壳、仪表壳体覆盖件等。
工艺流程： 造型（制造砂型）→充型下砂清理→（铸件表面的浮砂 修复工件表面的缺陷）→喷丸（除去工件的氧化皮）
熔炼：将原钢、黄钢熔炼加入添加剂； 造型：机械造芯 人工造芯；
浇注：浇注温度控制在1400℃,若温度超过了，在里面放入浇口材料使温度降低。
十七、铸钢分厂
铸钢分厂共四个车间：
1、坭心车间:制造型砂,附有烘干设备（合格坭心为棕色、棕褐色）;
2、电路车间:冶炼,设备(5吨电弧炉,7吨精炼炉);无芯中频熔炼炉 GW-300（额定电压 2500V 额定功率 500HZ 额定容量 3000kg 产品质量 6800kg）电弧炉
（熔化时 最大电流在7KA以内
钢水状态 最大电流在8KA以内）
3、造型车间:造型、铸造;
4、清理车间:表面修复,热处理,设备(淬火炉,回火炉)
1、坭心车间：
制芯工艺: 1〉单面芯盒；2〉双面直立芯盒；3〉双面卧平芯盒。修芯工艺要点: 1)、毛刺刮干净、浮沙扫净； 2)、披缝抹平，修补小缺陷； 3)、粘合坭芯，防止错偏； 4)、坭芯裂缝不能超过1mm；
5)、按坭芯检查制度抽查坭芯关键尺寸，表面质量； 6)、不合格坭芯不能入库。水基铸钢涂料工艺
1>触变流体，搅拌均匀；
2>涂料密度：浸涂时密度控制在1.62～1.68克/cm?；刷涂料控制在1.8～1.85克/ cm?； 3>上涂料前将砂芯芯面的浮砂扫净、掉块处补好； 4>浸涂时快浸；
5>涂层厚度0.3～0.5mm； 6>烘干200～280摄氏度；
7>不用时盖好防止水分蒸发影响质量。
2、电路车间:冶炼。
3、造型车间:1)造下箱;2)下芯3)造上箱4)合箱5)挑浇口6）落砂
4、清理车间:表面修复,热处理。
十八、洛阳轴承厂
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。
作为专业轴承制造厂家，LYC经过50多年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油 机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，并保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。
2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。
目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。
“十一五”期间，LYC公司将紧紧抓住国家振兴装备制造业、实现中部崛起和省市提出的打造“洛阳轴承产业基地”等战略机遇，加大自主创新力度，积极发展“三高”产品，通过产品结构调整、优化资源配置、强化内部管理等手段，紧跟主机发展方向，重点突出发展重大装备、军工、铁路、汽车、风电轴承等核心业务板块，努力为国民经济建设再立新功。
“新洛轴工程”是洛阳LYC轴承有限公司实施“二次创业”，实现轴承行业“中国 第一、世界十强”战略目标的重大投资项目，也是河南省、洛阳市振兴装备制造业的一项重点工程。
该工程总投资25亿元，建设用地1000亩（洛龙科技园）。首期总投资11.37亿元，建设用地328亩。首期规划项目四个：风力发电轴承、精密轴承、汽车轴承和研发检测试验中心等项目，项目建成后，将拥有国内一流的轴承生产、研发、检测及试验中心。工程于2010年底之前全部完成。项目达 产后，预计年销售收入16亿元，利税4.5亿元。
“新洛轴工程”的奠基，标志着洛阳LYC轴承有限公司站到了 “二次创业”的新起点，开始了新跨越、新发展。公司将认真践行“以诚立业、以信铸魂”的核心价值观，大力弘扬“信得过”精神，解放思想，抢抓机遇，科学组织，“快好省”地建设，努力建成一流的现代化轴承工业园，早建成、早投产、早见效，为发展中国工业经济、实现中原崛起做出新贡献！
十九、实习总结
为期十天的生产实习结束了，但在这期间的场面和当时的感觉一直记忆犹新，在老师和工作人员的带领下我看了很多，学了课本上学不到的东西，这次实习不像以前一样只顾着弄明白工艺流程，看那些只在课本上见过的大型化工设备，而是要去看这些真正在生产一线工作的器械设备，是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性。这次实习过程中，我对材料专业知识在工厂生产中的应用有了了解。实际生产跟我们课本上学习到的内容还是有着较大的差别的。书本知识比较系统化、理想化，而实际生产因受工厂资金、政策法规、人员配置等方面的影响，很难把专业的理论知识落实透彻。
在实习过程中，我不仅学到了专业方面的知识，还学到了管理方面的一些常识，并且经常深入车间，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几周内，个人能力得到了一定的提升，我在工作中，学会了融入团队中来，依靠团队的力量，解决困难的问题。热情对待工作，对待周围的人。同时我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是自己的领导，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。
在接下来一年多专业课学习过程中，我决心要认真重点的发展自己的专业知识，并及早确定一到两个适应时代和自身兴趣的专业方向，做到有的放矢的学习。当然，材料科学与工程专业作为一个新兴的引进学科，国外成功的案例及经验同样要多加学习。非常感谢我们的专业老师对本次生产实习的指导，他们每天和我们一样跑几公里的路，在嘈杂的工厂车间里，依旧不厌其烦的为我们讲解现场。还有那些接待我们实习的单位工作人员，你们让我感到了无比的热情，实习的成功，离不开你们的支持，谢谢！
第五篇：中国一拖(洛阳)生产实习报告
生 产 实习报 告
姓名：盂烕 班级：机制084 专业：机械设计制造及其自动化 指导教师：粱黎董
实习报告完成日期：2011年4月22日
目录
一、实习目的二、实习单位简介
三、实习安排
四、实习内容
五、实习总结及体会
一、实习目的：
通过此次生产实习这一实践性教学环节的进行，增加同学机械制造方面的感性知识，加深和巩固对课堂教学内容的理解，其基本目的是：
1．巩固、验证已学过各技术基础课（如机械制图、金属工艺学、机械工程材料、互换性与测量技术、机械设计等）所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。2．通过对拖拉机中发动机及其它产品的制造过程的观察、了解，初步掌握机械制造技术（包括设备、工艺、刀具、液压等）方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
3．通过现场实习、观察，扩大同学的知识面，培养同学初步具备带着问题进行调查研究，分析解决生产实际问题能力。
二、实习单位简介：
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司（前身第一拖拉机制造厂），是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司，是国内在香港上市的唯一农机制造与销售企业。
公司占地 49万平方米，总资产36亿元，固定资产22亿元，下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂，拥有职工1﹑6万余人，专业管理及工程技术人员1200余人。公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力，流水生产线近百条，公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。
从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。
追随时代和科技的发展步伐，以品质卓越的产品满足社会的需求，是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。
三、实习安排
1、实习动员报告（2011年4月8日19:00）
2、安全教育（2011年4月11日下午）
3、一拖（洛阳）动力机械有限公司——第一发动机厂（2011年4月12日上午）
4、一拖（洛阳）精密铸造厂（2011年4月12日下午）
5、一拖（洛阳）第一装配厂（2011年4月13日上午）
6、一拖（洛阳）工程机械有限公司（2011年4月13日下午）
7、一拖（洛阳）燃油喷射有限公式——第一油泵厂（2011年4月14日上午）
8、一拖（洛阳）汇德工装有限公司（2011年4月14日）
9、一拖（洛阳）第一齿轮厂（201年4月15日上午第一厂）
10、一拖（洛阳）热处理厂（2011年4月15日上午第二厂）
四、实习内容
1、实习动员报告（2011年4月8日19：00）
盼星星盼月亮，我们终于快盼到了洛阳生产实习的日子了，2011年4月8日19：00，2教报告厅，我院许院长向我们以及机电学院机械设计制造及其自动化208*的共380名学生展开了为时一个多小时的实习动员报告。
动员报告包括洛阳一拖简介、我们的准备工作、安全问题、纪律要求等几个方面，许院长告诫我们一定要多思考、善观察、勤记忆，充分把握这次去洛阳实习的机会，理论学得再好也只是理论，只有填入了实际实践因素才能真正将所学运用到极致。出去之后，我们就不只代表个人了，而是安徽工程大学，因此一言一行都要铭记“诚实做人，踏实做事，扎实做学问”的“三做”育人理念。
另外，许院长还嘱咐我们要有足够的吃苦的思想准备，携带被套、被单、拖鞋、御寒衣服、雨具、牙刷牙膏、毛巾、插座、手机等生活用品，以及配备校徽、身份证、学生证等身份证明等等。
会后，我们期待着洛阳行。。
2、安全教育（2011年4月11日下午）
安全是人类生存的第一需要。经过12个小时的列车的煎熬，我们终于于2011年4月11日早上6:00来到了“千年帝都、牡丹之城”的洛阳。上午集合，分配宿舍及生活用品等。
2011年4月11日下午2:30，我们在东方商务大酒店会议室一拖培训中心进行了长达一个小时的安全教育。
在教育中心，老师给我们详细介绍了中国第一拖拉机厂并就我们进厂实习的安全进行了细致的要求,老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。另外，老师给我们提了好多要求，这些我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。工厂对每一个实习的学生都要进行安全“三级”教育（又称为“入厂安全ABC”），我们现在进行的就是第一级安全教育。
厂内危害: 1.机械性危害: 机械加工过程中（如机械转动时的刀削磨钻等）造成的伤害，居各类伤害之首。
2.化学物质危害: 如强酸、强碱、汞、铅、一氧化碳等使人中毒、窒息、烧伤等伤害。3.燃烧爆炸危害：如钢水爆炸，化学物质爆炸等。4.热危害：人与热件、热机直接接触 5.电器危害：灼伤、火灾等
6.其他危害：如紫外线，辐射，低温等。
由于这些危害对人体的伤害很大，因此老师对我们提出了以下几点要求： 1.进厂必须穿长裤；不得背背包进厂 2.男生不允许穿凉鞋、背心进厂，3.女生不允许穿裙子，高跟鞋进厂；女生长发必须盘起； 4.人在厂里不要成堆，不要站在主干道上； 5.注意避让天车及叉车； 6.不准带耳机听音乐； 7.不准乱按按扭、开关；
8.不准乱碰零件，移动零件；
9.未经师傅许可，不得擅自操作机器，不得带走零件产品工艺图； 10.禁止在厂里吸烟，被发现者罚款； 11.注意保持厂区清洁，不得随意丢垃圾
12.注重自身和学校形象；同学间互相提醒，注意安全。
另外，老师还告诉我们，入厂均要从4号门或者5号门，入厂参观学习的学生绝对不允许从2号门或者3号门入厂。
在进行完安全教育之后，老师又给我们介绍了洛阳的各大企业特色，其中包括洛阳浩泰铜业有限公司、洛阳久良轴承有限公司、洛阳市洛热电力器材有限公司、洛阳中冶重工机械有限公司、洛阳一拖集团有限公司、洛阳热电厂等六家工厂和一个水库。
3、一拖（洛阳）动力机械有限公司——第一发动机厂（2011年4月12日上午）
2011年4月12日上午我们在梁利东老师的带领下从5#门来到一拖动力机械有限公司，也就是以前的第一发动机厂。在那里，老师给我们介绍了第一发动机厂的概况：
一拖动力机械有限公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。
一拖动力机械有限公司主导产品为：YTR105系列柴油机、东方红4125系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30～350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖柴油机公司LR105系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力；B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。
其下包括6个生产车间——它们分别是钢铁车间缸体加工线、缸盖加工线、机加工车间、零部件制造厂、装配车间、试验车间等——以及机组营销部。
安全第一，老师在这里又着重给我们强调了这一点。
刚进车间门在侧墙上我们就看到了一些关于公司情况说明。急切需要发展制造技术，这是现在国内需要迫切解决的问题。由于发动机的制造和装配是商业秘密，不能提供给外部人员参观，因此我们能看到的只是两个重要零件曲轴和连杆的加工。下刀点，刀路，工件加工后的情况，工件与刀具工件与车床的相对位臵，夹具的实际形状曲轴和连杆的加工工序，每个工序的装夹和定位，相关工序所用的夹具知识等等这些，在这里经过工人的操作就变得一目了然了，也容易记住，更深一层的懂得定位的原理，比在课堂上学容易吸收得多多。正如有句话所说：“大学四年，就是在实习这段时间学到点东西。”
完整地看了曲轴和连杆由毛坯到出厂成品的加工过程，我的首要感受就是——效率慢。虽说是生产线加工，但是每一个工序都是由工人操作机床一步步完成的单件生产模式。也许这两个零件本来需要很高的精密度和精确度，需要如此细致的操作，但对于其他的零部件，几乎都是这样的单件生产，还没看到批量生产的设备。另外一个感觉就是设备不够先进，下午在看加工工艺卡，看了一下生产日期，原来是1988年生产的……如何改进这些，就是我们专业要学习的知识。
4、一拖（洛阳）精密铸造厂（2011年4月12日下午）
一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。
该厂技术力量雄厚，工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。
通过师傅的讲解以及我的观察发现，该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳。
熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，对铸件重量有一定的要求,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。课堂中所学的关于熔模铸造的知识与这儿的生产相结合，边观察变思考，从而从中了解模具设计方面应该主义的事项。
2、生产工序
另外师傅还给我们简要介绍了关于熔模制造的生产流程，基本如下： 1）造模，由2-3个模具交替使用，制作出蜡模。
2）修模、装配，修整蜡模，并将蜡模装到蜡棒上，组成蜡模组。
3）做模壳，利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等，反复加工，形成8mm左右的模壳。4）溶蜡，用95度热水浸泡，将蜡溶化。
5）烧模壳，利用煤气炉，烧至860-950度，2-3小时。6）冷却，冷却至600度。7）浇注。
8）清理，使用振动机去壳，分离浇注棒，使用滚筒机，氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。
9）热处理，进行正火、调质等工序。10）清理氧化膜，利用抛丸机清理。11）检验、去毛刺（砂轮机）。
12）磁粉探伤，利用冲磁机上磁，放入磁悬液里，利用黄光机检验表面是否有裂纹，最后用退磁机退磁。
5、一拖（洛阳）第一装配厂（2011年4月13日上午）
工人师傅在开始介绍第一装配厂之前首先向我们说到：曲轴——发动机的核心。另外他还告诉我们一个现象，那就是，相对于汽车的打滑现象，拖拉机则不会出现。
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。产品覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。
第一装配厂注重科技投入和产品研发，使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。该厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
第一装配厂分为北部机械加工厂和南部装配厂
北部机械加工厂：在机械加工车间我们参观了车床、铣床、磨床等机械加工设备。在加工车间,对花键轴铣床、自动（半自动）转塔式六角车床、卧式拉床、里走圆台平面磨床等有了更多的确切的感性认知。
南部装配厂：拖拉机(轮式)装配工艺装备主要分为六大类，试验设备、输送设备、全自动装配线、加注设备、螺栓紧固设备和专用装配设备。
(1)输送设备：输送设备主要用于总装配线、各总成分装线以及大总成上线的输送。完成拖拉机装配生产过程最重要的设备之一是拖拉机总装线。轮式拖拉机采用的是地面输送机。其输送机型式是地面单链牵引轨道小车式。
(2)大总成上线设备：大总成上线设备是指发动机、前桥、后桥、驾驶室、车轮等总成在分装、组装后送至总装配线并在相应工位上线所采用的输送设备。车轮上线采用普通悬挂输送机和积放式悬挂输送机。发动机、前桥、后桥、驾驶室等大总成上线，一装厂的方式是采用单轨电动葫芦。
在这里我们看到了许多正在组装的轮拖和履拖，工人正在为其安装各种零件和设备。
6、一拖（洛阳）工程机械有限公司（2011年4月13日下午）
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。
1993年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。
从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
其下有五个车间： 1.结构车间
2.铆焊车间（主要进行结构车间板料的组合铆焊成型）3.机械加工车间（通过机械加工手段，生产相应零部件）4.涂装车间（成型部件的防护漆、外观漆等的涂装）5.总装车间
在对该公司概况及车间分布有了大致的了解之后，工人师傅带领我们组个参观了这五个车间，其间我们见到了大型龙门数控气割机和大型三辊卷板机等大型机床。
7、一拖（洛阳）燃油喷射有限公式——第一油泵厂（2011年4月14日上午）
一拖(洛阳)燃油喷射有限公司，是国内最早生产系列喷油泵及喷油器的专业制造厂家之一，前身是国家“一五”期间建设的第一拖拉机制造厂的“燃料系统车间”，创建于1955年。经过“六五”“七五”“八五”技术改造，现已发展成为中国大型燃油喷射系统制造企业之一。
公司主导产品为“东方红”牌柴油机燃油喷射系统。产品包括喷油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、喷油器(J系列、S系列、P系列)及喷油嘴、柱塞、出油阀偶件等。产品精度高，性能可靠，适用范围广，可适用于汽车、工程机械、农用机械等各类柴油机，性能可达到欧I、欧lI排放标准，现已与东风康明斯4BT、6BT柴油机、潍柴日105、一拖LRl05、YTl05、北内X4115和湖动HD4108等系列柴油机实现配套，并在全国形成完备的配件销售、供应网络(经销商和服务站达200余个)。福田重工、迪尔．天拖、佳联等国内知名企业均与我公司建立长期稳定的合作伙伴关系。
“质量立厂，管理科技并重；持续改进，满足顾客要求。”是我公司的质量方针，也是对用户的质量承诺。公司现已通过IS09001质量体系第三方认证，从而形成了全面、协调、运行有效的质量管理体系。为加快企业发展，公司将节能、高效、环保型多缸泵作为中、长期发展的重点，并热忱欢迎国内外的各界人士、同行专家来公司考察、洽谈商务、技术合作、共创辉煌。
该厂主要有以下几个加工生产线：凸轮轴加工生产线，箱体加工生产线，油泵装配生产线，柱塞偶件生产线等。
工人师傅（由于她也是机械设计制造及其自动化专业出来的，因此她让我们叫她师姐）给我们详细介绍了各个生产线，以及各个生产线所需要重点注意的事项，譬如凸轮加工生产线包括粗加工、半精加工和精加工，粗加工需要淬火处理（其作用是什么？）等等。
另外师姐还告诉我们油泵下体和凸轮轴的加工工艺过程。
油泵下体的大致主要加工工艺过程：1，粗铣上下面 2，钻孔 3，镗左右孔 4，镗孔（缸体内4个孔）5，钻前面孔，铣前面孔 6，铣孔（缸体内4个孔）7，以4个孔定位，铣前后左右面 8，以4个孔为基准，镗左右孔 9，倒角 10，钻孔 11，攻丝
凸轮轴的加工工艺过程：1，打中心孔 2，车右外圆 3，车轴颈 4，车左外圆及锥面（数控车床一次加工）5，车右外圆 6，精车凸轮面 7，热处理 8，磨削等精加工工序
8、一拖（洛阳）汇德工装有限公司（2011年4月14日）
一拖（洛阳）汇德工装有限公司，2006年由共和国长子一拖集团有限公司工装制造厂脱胎转制而成。半个多世纪的人才和技术积淀，加之灵活规范的管理机制，和诚信创新的文化机制，造就了一个宽产品面、长服务线的现代科技企业。
客户的需要就是公司的需要。
工人师傅向我们介绍到汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（量仪）、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，根据顾客的产品技术要求，提供从工艺设计、工装（含非标设备）的设计制造到使用培训服务的一揽子解决方案。并且具有液压元器件、专用零部件等产品的技术研发、生产制造经验和技术积累。
另外汇德公司秉承“为客户创造价值”的理念，为顾客打造高品质、优性能的产品和服务，支撑顾客的企业快速稳定地发展。
实力体现能力。
在汇德公司工厂内我们看到了瑞士数控坐标磨床、瑞士慢走丝线切割机床、数控坐标镗铣床、立卧式加工中心、瑞士高精度内外园磨床、螺纹磨床等进口制造设备以及各种检测设备和热处理设备等一系列先进设备；同时工人师傅还介绍到汇德公司更拥有实践经验丰富的科技人才队伍和技术工人队伍，他们是您成功路上的伙伴和坚定的支持者。
工装制造厂拥有各类普通机械加工设备一千余台，并拥有自瑞士、德国、日本、意大利等国引进的数控座标镗、数控铣、慢走丝线切割、数控座标磨、高精度内、外圆磨、工具磨、螺丝磨等先进的制造设备，各种高精检测设备及热处理设备。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件，实现了CAD/CAM在刀具、模具、非标等设计制造中的应用。拥有各类精密检测设备，可实现对组专机床、非标设备、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其静态或动态精度和性能的测试。产品遍布全国各省市，涉及柴油机、轻工、汽车、石油、化工、铁路运输、环保、航天航空、核能等领域。拥有雄厚的技术力量，工艺装备研究所和技术科承担着设计、开发工作。配备有先进的三维自由曲面造型及加工系统软件等软件平台支持着系统的运行技术已广泛应用于刀具、模具、非标等设备制造之中。
9、一拖（洛阳）第一齿轮厂（201年4月15日上午第一厂）
考虑到明天我们就要提前返校了，梁老师特别将今天我们的参观学习日程都安排在了上午。今天上午我们参观的第一厂是齿轮厂，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的世界，各种各样的齿轮应有尽有，生产齿轮的方式有拉齿、展齿、磨齿等。更加吸引我的是这里的种类繁多的各种加工齿轮的机器。
齿轮厂拥有国内外先进齿轮设备500余台，有美国GLEASON公司的全套锥齿轮加工机床，德国PEAUTER公司、英国SYKES公司、意大利PAI-DEMM公司、匈牙利等国的数控滚齿机、插齿机、剃齿机及高精度磨齿机床、数控车床等，并具有国内强大的齿轮专业热处理能力。拥有数十台进口的加工中心，大型数控线切割及其它大型数控加工设备，可加工各种复杂箱体零件大型结构件。
在这里我们看到了各种齿轮的加工，其中很多机器都是自动式流水线生产。我们看到了一系列齿轮加工的工艺流程，其中简要说明滚齿加工、磨齿加工、齿端加工等几个加工工艺：
1.滚齿加工工艺：滚齿是一种通用和经济的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的，通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度最高可达6 级。加工6 级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用AA 级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7～8 级，对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前，其滚齿精度达到7～8 级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。
2.磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以除去齿面缺陷层、消除渗碳淬火变形、保证渗碳层规定厚度要求、达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受下列三个因素影响：
(1)齿轮的预加工滚齿的精度。(2)渗碳、淬火的热处理变形。(3)热处理后修正基准加工中产生的误差。3.齿端加工：齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺等。倒圆、倒尖后的齿轮，沿轴向滑动时容易进入啮合。倒棱可去除齿端的锐边，这些锐边经渗碳淬火后很脆，在齿轮传动中易崩裂。用铣刀进行齿端倒圆，倒圆时，铣刀在高速旋转的同时沿圆弧作往复摆动（每加工一齿往复摆动一次）。
10、一拖（洛阳）热处理厂（2011年4月15日上午第二厂）
参观完齿轮厂后，我们又参观了热处理厂，首先接待我们的是一位女师傅，她先简要介绍了以下热处理厂的概况，并向我们强调了安全问题，毕竟这也是此次洛阳生产实习行的最后一站啊，安全第一。
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
接下来分别是3车间和2车间的工人师傅分别带着我们参观学习两个车间。
据领队师傅介绍，该厂的设备在全国是数一数二的，进去之后发现各种大型数控设备都在高效率的工作着，可见设备之先进。正如工人师傅所说的，我们不能动，只能看，其实看不懂多少，只是参观一下，有所了解就行了。
从车间出来之后，工人师傅根据自己几十年的工作经验告诫我们在设计产品时要注意的事项：
1、考虑热处理变形因素
2、避免尖角、直角等，防止热应力
3、产品尽量对称设计，使之在热处理时均匀受热
4、孔应尽量避免设计在零件边缘附近
5、小批量零件进行试产，从而防止因设计失误大批量生产所造成的重大损失
五、实习总结及体会
为期五天的实习结束了，在这期间我们总共在8个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到和学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们对知识的运用能力。
通过本次生产实习感想很多，体会也很深，没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。
现将这次生产实习的心得体会归纳如下：
1.真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带，了解生产过程，认识工厂，了解设备； 2.对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；
3.对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配臵，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；
4.扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；
5.对专业知识的学习打下有力的基础，为正在学习以及以后的专业课学习埋下了伏笔； 6.深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用；
7.恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作； 8.以人为本的科学发展观理念正深入企业，人性化管理的理念也深入员工内部； 9.今后结合我校“三做”理念，更加完善自身综合素质，构造完美人生。另外，这次实习也暴露了我们的一些缺点： 从个人方面而言，我随能够按照老师的要求去做每一件事，但走进工厂后，却无从看起，不知什么是重点，感觉自己见到的都是要掌握的，又不知该如何去做；
就集体而言，我们机械与汽车工程学院的机制08级的学生相较机电学院208级的学生，在组织纪律性、集体战斗力等各方面都表现出极大地欠缺性。
作为新时代的大学生，特别是在这个特殊的岁月里，全球金融危机的到来，给大学生就业带来前所未有的挑战和困难，作为２０１０年毕业我们，面对大环境，我们也没太多的办法，除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在，而我们往往只看到了危机，却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，诚实做人，踏实做事，扎实做好学问，先将课本的理论知识学好，学会，学懂，之后，我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道，理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件，比如，认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处，为我们课本理论的学习打下良好的基础，当然最主要还靠我们自已。
2011年4月21日星期四
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