第一篇:炼油厂实习报告2010级油气储运工程专业 xxx
沈阳工业大学化工装备学院
生产实习报告
专业: 油气储运工程 班级: 1101班 姓名: XXX 学号:1201109XX 实习单位:中油集团辽阳石化股份分公司炼油厂 实习时间:2014年5月XX日至2014年5月XX日 指导老师:XXX,XXX
目录
前 言..................................................................................................................................................2 第一章 工厂概况..............................................................................................................................2
1.1常减压车间概况...................................................................................................................2 1.2原料来源及特点:...............................................................................................................2 1.3产品各项性能和指标...........................................................................................................2 第二章 化工技术部分.....................................................................................................................3
2.1 生产方法的选择..................................................................................................................3 2.2生产方法及工艺流程叙述..................................................................................................3
2.2.1常减压车间:.............................................................................................................3
1.原油的预处理............................................................................................................3 2.工艺流程叙述............................................................................................................3 3.主要工艺操作参数....................................................................................................3 2.2.2催化裂化车间.............................................................................................................3
1.催化剂........................................................................................................................3 2.反应—再生系统........................................................................................................3 3.分馏系统....................................................................................................................3 4.吸收—稳定系统........................................................................................................4
2.3工艺流程图...........................................................................................................................4 2.4主要设备一览表...................................................................................................................4
1.催化裂化车间...................................................................................................................4
第三章 储运技术部分.....................................................................................................................4
3.1 东西油品车间......................................................................................................................4 第四章 实习体会..............................................................................................................................4
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前言
石油化工作为我国的支柱产业,在国民经济中占有极高的地位。石油化工是燃料的主要供应者,是材料产业的支柱之一;促进农业的发展,如肥料制取塑料薄膜的推广及农药的使用等;对各工业部门起着至关重要的作用,如为我们提供汽油煤油柴油重油炼厂气等燃料,成为交通业、建材工业及轻工纺织工业等领域。同时石化行业是技术密集型产业,生产方法和生产工艺的确定关键设备的选型选用制造等一系列技术,都要求由专有或独特的技术标准所规定。因此只有加强基础学科尤其是有机化学,高分子化学,催化,化学工程,电子计算机和自动化等方面的研究,加强相关技术人员的培养,使之掌握和采用先进的科研成果,在配合相关的工程技术,石油化工行业才可能不断发展登上新台阶。
第一章
工厂及车间概况
1.工厂概况
辽化——中国石油辽阳分公司是中国石油天然气股份有限公司的骨干企业,具有、芳烃、烯烃三大企业,是我国重要的俄罗斯原油加工企业和主要芳烃生产基地,拥有国内最大的芳烃及其衍生物生产能力。该公司是中石油天然气股份有限公司的地区分公司,由原辽阳石油化纤公司主营业务改组成立,是中国最大的化纤生产基地之一。辽阳石化主要从事炼油化工产品的生产、销售等业务。现拥有资产总值135亿元。其生产的93#汽油、0号柴油、-35号柴油,以其优良的品质享誉国内外,为我国社会主义现代化剑圣做出了巨大贡献。
1.1.常减压车间概况
辽阳石化分公司1000万吨/年常减压蒸馏装置,由中国石化工程建设公司设计,设计形式为—化工型原油一次加工装置,采用初分馏、常压蒸馏、减压蒸馏三级蒸馏方案,设计原油加工能力1000万吨/年俄罗斯原油和15万吨/年辽河原油的混合原油,该装置于2006年12月建成投产,现加工原油为俄罗斯原油,不掺炼辽河原油。1000万吨/年常减压蒸馏装置包括原油脱盐、换热网络、初分馏、常压蒸馏、减压蒸馏和三塔顶不凝气回收压缩机系统等部分,原油在装置内经过脱盐脱水、初分馏、常压蒸馏、减压蒸馏后被分割为石脑油、柴油馏分、蜡油馏分和减压渣油。
1.2.原料来源及特点:
1000万吨/年常减压蒸馏装置只对俄罗斯原油进行处理,俄罗斯原油密度小、粘度低、酸值低含蜡量低、凝点低,同时俄罗斯原油胶质、沥青质含量胶质低。但俄罗斯原油硫含量较高、氮含量较低,属含硫中间基原油,同原加工的辽河和大庆原油相比,俄罗斯原油的特点是轻油收率高,硫含量高。
1.3.产品各项性能和指标
93#汽油:油品的一大类。复杂烃类(碳原子数约4~12)的混合物。无色至淡黄色的易流动液体。沸点范围约初馏点30℃至205℃,空气中含量为74~123g/m3时遇火爆炸。主要组分是四碳至十二碳烃类。易燃。
轻柴油:轻柴油(light diesel oil),密度相对较轻的一类柴油。通常指200~350℃馏分。一般由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。有时也掺入一部分裂化产物。与重柴油相比,质量要求较严,十六烷值较高,粘度较小,凝固点和含硫量较低。
航煤:航空煤油是石油产品之一。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。
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1.4.催化裂化车间概况
本装置设计能力为14万吨/年,由反应、分馏、吸收稳定、主风机、气压机等部分组成。原料由辽化常压渣油通过催化裂化,生产93#汽油,轻柴油、液化气等产品。1.5.加氢精制车间概况
120万吨/年加氢精制装置是公司1000万吨/年俄油加工装置的后续配套装置,以常减压装置产出的直馏柴油为加工对象,生产欧Ⅳ标准优质柴油,同时为下游芳烃和乙烯装置提供优质原料,实现清洁化生产。项目总投资2亿元,主要立足于国内,采用先进的工艺技术,以国产化设备为主。
第二章
化工技术部分
2.1 生产方法的选择
燃料型,除生产重整原料、汽油组分、煤油、柴油和燃料油外,减压分馏油和减压渣油进行二次加工,如通过催化裂化或加氢裂化转化为各种轻质燃料,减压塔是燃料型的,不生产润滑油组分原料。
2.2生产方法及工艺流程叙述 2.2.1.常减压车间:
原油的预处理:原油含盐和水对后续的加工工序带来不利影响。在进入炼油装置前,要将原油中的盐含量脱除至小于3 mg/L,水含量小于0.2%。原油自油罐抽出,与破乳剂、洗涤水按比例混合后经预热送入一级电脱盐罐进行第1次脱盐、脱水。一级电脱盐的脱盐效率约为90%~95%。经一级脱盐后的原油再与破乳剂及洗涤水混合后送入二级电脱盐罐进行第2次脱盐、脱水。经过2次电脱盐工序,原油中的含盐和含水量已能达到要求,可送炼油车间进一步加工。
2工艺流程叙述:40℃左右的原油由罐区进入装置,经换热器热至130℃左右,进入电脱盐罐,在电场和破乳剂的作用下进行脱盐、脱水,要求脱后含盐小于3mg/L,含水小于0.5%;脱后原油再经过换热器换热至200-240℃进入初馏塔,从初馏塔顶馏出汽油组分或重整原料,初馏塔底油由泵抽出经换热后送至常压炉加热到360℃左右进入常压塔。原油在常压塔中进行分馏,塔顶生产汽油组分或重整原料,侧线生产煤油、喷气燃料、轻重柴油等。常压塔一般设置2个中段回流。常压重油用泵送至减压炉加热至380-400℃进入减压塔。塔顶一般馏出的是裂解气、蒸汽和少量的油气。减压蜡油由侧线抽出,可作为催化裂化、加氢裂化的原料,也可作为润滑油原料。减压渣油一般作为燃料油、焦化原料、催化裂化原料。
3主要工艺操作参数 :初、常、减顶顶回流温度在40±5℃,减顶流温度控制65±5,初、常顶压力一般控制在60到80kp,减顶真空度(湿式)≧91.5kp,常炉出口温度368℃,减炉382℃,各个侧线温度常一 190℃左右,常二250左右,常三、四一般是催化料,不怎么做控制,常三一般式330左右。减压部分,按润滑油型和燃料油型,减二 250℃,减三290℃,减四340℃。初馏塔进料温度在200℃左右,常压塔塔底温度359℃,减底温度369℃。
2.2.2.催化裂化车间
1.催化剂:
FC—16,其具有活性和中间分油选择性高、稳定性好、柴油凝点低等特点。
FC—12,其具有加氢性能好、活性和中油选择性高、稳定性好、对原料适应性强等特点,在中
压和高压均有优异的催化性能。
2.反应—再生系统:新鲜原料油经换热后与回炼油浆混合,经加热炉加热至180-320℃后至催化裂化提升管反应器下部的喷嘴,原料油由蒸气雾化并喷入提升管内,在其中与来自再生器的高温催化剂(600-750℃)接触,随即汽化并进行反应。油气在提升管内的停留时间很短,一般只有几秒钟。反应产物经旋风分离器分离出夹带的催化剂后离开沉降器去分馏塔。
3.分馏系统:由反应器来的反应产物(油气)从底部进人分馏塔,经底部的脱过热段后在分馏段分割成几个中间产品:塔顶为富气及汽油,侧线有轻柴油、重柴油和回炼油。塔底产品是油浆。轻柴油和重柴油分别经汽提后,再经换热、冷却后出装置。
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4.吸收—稳定系统:吸收—稳定系统主要由吸收塔、再吸收塔、解吸塔及稳定塔组成。从分馏塔顶油气分离器出来的富气中带有汽油组分,而粗汽油中则溶解有C3、C4组分。吸收稳定系统的作用就是利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气(≤C2)液化气(C3、C4)和蒸气压合格的稳定汽油。
5.主要工艺条件:1.原料性质 2.反应温度3.进料速率和循环比4.白昼时间长短和室外温度
2.3.工艺流程图(参见附图)
2.4.主要设备一览
催化裂化车间:1.反应—再生系统:提升管反应器、沉降器、再生器。
2.分馏系统:分馏塔,汽提塔。
3.吸收—稳定系统:吸收塔、解吸塔、稳定塔、再吸塔。
第三章
储运技术部分
3.1 西油品车间:在辽化公司实习的最后几天,总工程师带领我们到整个公司十分重要的车间——西油品车间进行了于油气储运专业相关的参观。西油品车间虽然在整个炼油厂是属于辅助车间,但西油品车间的稳定运行,保证了其他部门原料供给的稳定和畅通,同时西油品车间也承担着将炼油厂的产品向其他地方发送的重任。
在辽化公司实习的时候,李工程师带领包括我在内的第二组的学生上到了一座5000立方储罐罐顶进行参观,站在大约20米高的罐顶,整个罐区一览无遗。在罐顶的时候,李工程师为我们介绍了油罐的呼吸孔和检尺孔。在之后的参观实习中,我们有幸遇到另外一位工程师在对油罐的排污孔进行巡检。我们通过他的操作,知道了怎样开闭阀门,也观察到了柴油和渣油的颜色。
第四章
实习体会
通过这一个月的工厂实习和校内实训,使我了解了一些工业化工的原理及应用,也提高了分析和解决问题的实际工作能力,以便培养成能够适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。作为整个学习体系的有机部分,其重要性在于把课堂上学到的理论知识应用于社会实践中。在社会实习过程中,通过自己动手和查阅资料,结合自己学过的知识培养了自己的实践能力。通过社会实践,让我发现了自身状况与实际需求的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为正式工作做好充分的科学知识和技术能力,从而缩短从学校走向社会的心里转型时间。
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附
图
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第二篇:油气储运工程专业实习报告1
程专业实习报告
这次生chang实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节,油气储运工程专业实习报告1。通过生chang实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
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从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生chang企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生chang常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生chang运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求,实习报告《油气储运工程专业实习报告1》。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生chang的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生chang流程重要环节,对生chang设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及chang品具有危险性的仓库。石油及其chang品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生chang和周围环境。因此,在整个生chang实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生chang。在生chang过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。
这次生chang实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工chang品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的工作原理,结构,原料和chang品,了解油气集输系统等。(具体的实习参观内容见实习日记。
在实习生chang过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,chang量逐年下降;西部各油田上chang较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
第三篇:油气储运工程专业实习报告2
这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节,油气储运工程专业实习报告2。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
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本文来自: 中科软件园(l
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二
这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
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从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司,实习报告《油气储运工程专业实习报告2》。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生产运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节,对生产设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生产和周围环境。因此,在整个生产实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。
这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工产品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的工作原理,结构,原料和产品,了解油气集输系统等。(具体的实习参观内容见实习日记。
在实习生产过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,产量逐年下降;西部各油田上产较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
第四篇:油气储运工程专业复习资料
《油气储运工程》复习题
一、名词解析(30分):
1、LNG,PNG , CNG , NGH(天然气水合物),IEA LNG :液化天然气 PNG :管输天然气 CNG :压缩天然气 NGH:(天然气水合物)IEA:国际能源署
2、系统安全
所谓系统安全,是在系统寿命周期内应用系统安全管理及系统安全工程原理,识别危险源并使其危险性减至最小,从而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。
3、“油气储运”定义
广义上讲:油和气的“储存”与“运输”,还应包括水以及处理。
狭义上讲:在石油工业内它是连接产、运、销各环节的纽带,包括矿场油气集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的存储和装卸、终点分配油库(或配气站)的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等。
4、安全生产管理
所谓安全生产管理就是针对人们在安全生产过程中的安全问题,运用有效的资源,发挥人们的智慧,通过人们的努力,进行有关决策、计划、组织和控制等活动,实现生产过程中人与机器设备、物料环境的和谐,达到安全生产的目标。
5、风险管理
风险管理:风险管理就是综合考虑事故(失效)的损失和控制事故发生所需花费的费用,以达到在可接受的风险的情况下,采取最经济有效的措施控制风险的一门学科。
6、长距离油气管道风险来源(四大类)
第三方损坏、腐蚀、设计因素及误操作。
7、SCADA系统
SCADA系统:应用于长距离油气管道的计算机监控与数据采集系统。
8、顺序输送
在同一管道内,按一定顺序连续地输送几种油品,这种输送方式称为顺序输送。
10、顺序输送时产生混油的原因
一是管道横截面上流速分布不均,使后行油品呈楔形进入前行油品中;
二是管内流体沿管道径向、轴向的紊流扩散作用。
11、天然气供气系统的组成
一个完整的天然气供气系统通常由油气田矿场集输管网、天然气净化厂、长距离干线输气管道或管网、城市输配气管网、储气库等几个子系统构成。这些子系统既各有分工又相互连接成一个统一的一体化系统。整个供气系统的总目标是保证按质、按量、按时地向用户供气,同时做到安全、可靠、高效、经济地运行,以获得最佳的经济与社会效益。
12、长距离输气管道的组成
一条长距离输气管道一般由干线输气管段、首站、压气站(也叫压缩站)、中间气体接收站、中间气体分输站、末站、清管站、干线截断阀室、线路上各种障碍(水域、铁路、地质障碍等)的穿跨越段等部分组成。
13、输气管道工艺设计主要内容
主要包括管段的水力与热力计算、管段设计压力与压气站压比的确定、压气站的布站、压缩机组的配置、各种工艺站场的流程设计等方面的内容。
14、西气东输
中国西部地区天然气向东部地区输送,主要是新疆塔里木盆地的天然气输往长江三角洲地区、珠三角地区。
15、管道完整性:是指管道始终处于安全可靠的受控状态。(1)管道在物理状态和功能上是完整的;(2)管道处于受控状态;
(3)管道管理者已经并不断采取措施防止管道事故的发生。
16、画出一个三级燃气输配管网系统。
17、油码头的种类。
近岸式码头、固定式码头、浮码头栈桥式固定码头、外海油轮泊系码头、浮筒式单点系泊码头、浮筒式多点系泊码头、岛式系泊码头。
18、城市燃气调压器
燃气调压器俗称减压阀,也叫燃气调压阀是通过自动改变经调节阀的燃气流量,使出口燃气保持规定压力的设备。调压器是一种无论气体的流量和上游压力如何变化,都能保持下游压力稳定的装置。
19、油田采出水的治理方法
物理治理方法:包括过滤、浮选、重力分离、离心分离、蒸发、活性炭吸附等。
化学治理法:混凝沉淀、化学氧化和还原、离子交换等。
物理化学治理法:加絮凝剂的浮选法、离子交换法、反渗透法、电渗析法等。
此外还有生物治理法。20、天然气水合物
天然气水合物是天然气中的某些组分与液态水在一定的温度、压力条件下所形成的一种外形像冰霜的物质,其密度为0.88-0.90g/cm3、因其外观像冰一样而且遇火即可燃烧,所以又被称作“可燃冰”或者“固体瓦斯”和“气冰”。
二、简答题(70分):
1、油气储运工程的任务是什么?
1、把油气井产物高效、节能的处理成合格的天然气、原油、水和固体排放物等
2、调节油气田的生产
3、把原油和天然气安全、经济地输送到各个炼油企业和用户
4、保证国家成品油和天然气销售系统的安全、高效运行
5、实现国家战略石油储备和商化石油储备
6、石油和天然气的商品化
2、长距离输油管道的特点及其局限性有哪些?
答:管道运输独特优点:(1)运输量大。(2)运费低,能耗少。(3)输油管道一般埋在地下,较安全可靠,且受气候环境影响小,对环境污染小。(4)建设投资小,占地面积少。
局限性:(1)主要适用于大量、电箱、定点运输,不如车、船运输灵活、多样。(2)在经济上,对一定直径的管道,有一经济合理的输送量范围。(3)有极限输量的限制。
3、改变输油泵站特性的方法
(1)改变运行的泵站数或泵机组数(2)调节泵机组转速(3)更换叶轮。
4、油气储运在国民经济中的地位
油气储运系统不仅在石油工业内部是联系产、运、销的纽带,在全国以至国际范围内都是能源保障系统的重要一环。全球和我国均存在油气资源分布不均匀的问题,一方面资源大部分分布在远离消费中心的边缘地区,另一方面各国和地区的需求量又差别很大。面对这一供需矛盾,迫切需要一个可靠而巨大的油气储运系统来联系产地和消费中心。油气储运系统的可靠与否不仅影响国家经济建设的可持续发展,也制约区域经济平衡发展的重要因素。油气储运系统的不完善和故障,必然会给油气生产方消费方带来重大的经济损失。一旦发生战争,油料保障更是战争胜败的关键因素。
5、中国油气资源的现状
答:表1 中国石油和天然气基础量表
问题:我国石油资源总量比较丰富,石油可采资源总量和剩余可采储量分别居于第11位和第10位。但是人均占有石油资源严重不足。
表2 中国一次能源与世界水平比较表
问题:石油需求比较快,预计到2020年,我国石油需求量为4.5亿吨,年均递增12%,天然气在一次能源消费中,所占比例将由目前的2.7%增长到10%以上。解决方法:加强国内,开拓海外,油气并举,节约优先,建立储备。
6、当前中国能源结构
中国是能源大国,一次能源总产量高:据统计,2000年中国一次能源总产量达10.9亿吨标准煤,居世界第三位。能源消耗大国:2000年中国一次能源消耗达12.8亿吨标准煤,居世界第二位。
中国能源结构极不合理,如下表示: IEA成员国与中国能源结构的对比
7、中国石油天然气市场供需(1)原油和天然气需求状况
a)自1993 年成为石油净进口国之后,2003 年又一举超过日本成为世界第二大石油消费国,石油消费增长强劲。
b)2004 年,全年能源消费总量 19.7 亿吨标准煤,比上年增长 15.2%。其中,原油 2.9 亿吨,增长 16.8% ;天然气 415 亿立方米,增长 18.5%。
c)从中国石油消费的表观消费量看,2004 年中国共消费原油 2.9 亿万吨,与 2003 年同比增长 15.6% d)对外依存度也逐步加大,从 2003 年的 36% 上升到 2004 年的 42%,给我国经济的安全运行施加了新的压力。
e)中国成品油的主要生产商是中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司,占中国原油加工总能力的 90% 以上。
f)汽油 :2004 年汽油总体消费达到 4709.09 万吨,同比增长 17.26%。从长期来看,车用燃油消耗还有较大的上升空间。
g)煤油 2004 年民航用煤油和工业用煤油都有较大增长,使得表观消费量达到 1044.51 万吨,比 2003 年增长 21.78%。
h)柴油 :2004 年柴油消费量的迅速增长,主要是南方一些省份如广东由于电煤短缺,大量使用柴油发电所致。
(2)我国石油消费量将从 2000 年的 2.3 亿吨增长到 2020 年的 5.2-5.5亿吨;天然气消费量将由目前的 245 亿立方米增长到 2020 年的 2000-2200 亿立方米。2005-2020 年期间,国内石油天然气产量远远不能满足需求,且供需缺口越来越大。受国内石油资源的限制,2010 年中国石油进口量将达到 2-2.4 亿吨,2020 年将增加到 3.2-3.6 亿吨。2010 年后中国石油对外依存度将超过 60%,到 2020 年石油对外依存度将达到 70% 左右。
8、中国管道发展情况
答:随着我国石油工业的发展,20世纪70年代开始兴建大型输油管道,我国管道工业进入第一个发展高潮,建设的管道主要是原油管道。到目前为止,我国铺设的百公里以上的原油长输管道40余条,管径为159~720,形成了具有一定规模的原油管网。
我国管道工业继第一个发展高潮之后,于20世纪90年代中期逐渐进入第二个发展高潮,而且目前已经处在发展高潮之中。此次发展高潮以天然气管道和成品油管道建设为主。
我国管道的发展归纳起来存在以下几个问题:① 对管道的前期工作重视不够,油气资源不落实,盲目建管道,造成管道利用率低。② 输油管道主要设备的性能和效率较低。③ 老管线自动化水平低下。④ 工艺流程落后。上世纪修建的原油管道大多采用旁接油罐流程和先泵后炉流程。
我国管道今后发展的方向:(1)东部不会有大的建设任务,重点是完善、改造输油工艺,采用先进的工艺流程;(2)管道建设重点将向西部转移;(3)发展成品油管道和浆体管道。9.中国石油安全战略
9、油气储运系统的主要经济规律
答:(1)油轮远洋运输的弱点是受难以控制的外界事件的影响大,其突出优点是大运量时运费低,且随运距的变化不大。平均运距接近5000海里的超级油轮的运费大都在每桶1.5美元左右。
(2)长距离油气管道的输送成本单价是按每吨·公里(对油)和每千标准立方米·公里(对气)来计算的,输送成本随输量的变化较大。
(3)对原油管道而言,每一种管径都有一个输送成本单价最低的经济输量。输量越大、采用的管径越大,每吨公里的输送成本单价也越低。管径越小,经济输量越小,但其输送成本单价却越高。在相同的管径和输量下,输送距离越远,每吨油的运输费用也越高,运费占原油成本的比例也越大。因此,为使管道运输有较强的竞争力,当管道运输距离较远时,必须要有足够大的输量,才能使每吨油的运输费用不超过油价的某一比例。
(4)长距离输气管道的经济规律与输油管道类似,其管输成本也随管径、输量和运距而不同。运距越远,要求的经济输量和管径也就越大。另外,按照输送等热值的燃料计算,输气管道的输送费用要比输油管道贵得多,超过4000公里以上,LNG海运可能比陆上输气管道便宜。
(5)在天然气的售价中运输费用所占比例可能超过气田气价,城市配气的费用也可能超过气田气价。
10、如何解决城市天然气“气荒”(调峰措施)
答:(1)供气方的主要措施:调整气田或人工燃气厂的产量、调整干线输气管道的工艺运行方案、输气管段末段储气、储气库、储气罐或地下储气管束、调峰型LNG厂、引进LNG或LPG作为辅助气源等。其中,最主要的方法应是LNG调峰,即在城市建设天然气“调峰厂”,关键是解决天然气液化技术以及加大扶持开拓海外天然气液化市场。
(2)用气方的主要措施:选择一些可切换多种燃料的大型工业企业作为调峰用户、要求居民燃气用户配置备用加热装置等。
11、天然气在我国能源结构中的战略意义
答:(1)探明储量稳步增民,产量快速上升。
(2)国际合作取得积极进展。我国积极开拓海外天然气勘探开发市场,不断加大海外资源引进力度。截至2007底,已在8个国家拥有12个勘探开发合作项日,天然气权益剩余可采储量3 190亿立方米、权益产量约70亿立方米。结合国家能源陆上进口的三大通道,随着中俄、中缅、中亚3组5条管道天然气管道的建成投产,引进总规模每年约950亿立方米LNG。
(3)输配气系统逐步完善,安全平稳供气水平不断提高。(4)消费快速增长,消费结构实现多元化。(5)大然气将在满足能源需求、改善环境方而发挥战略性作用。加快发展天然气可有效缓解能源供需矛盾;规模利用天然气可改善大气环境、控制温室气体排放;发展天然气可缓解石油供应压力、提升国家能源安全系数。
12、输油管道水击的产生、危害及保护措施
答:输油管道正常运行时,油品的流动基本上属于稳态流动,但由于开泵和停泵、阀门开启和关闭、泵机组转速调节、流程切换、管道中途卸油或注入油品等正常操作,以及因停电或机械故障保护而导致泵机组停运、阀门的误关闭、管道泄漏等事故,都会使流速产生突然变化,进入瞬变流动状态。由于液流的惯性作用,流速的突然变化将引起管内压力的突然上升或下降,即产生“水击”。
水击对输油管道的直接危害是导致管道超压,包括两种情况:一是水击的增压波(高于正常运行压力的压力波)有可能使管道压力超过允许的最大工作压力,引起强度破坏(管道破裂);二是降压波(低于正常运行压力的压力波)有可能使稳态运行时压力较低的管段压力降至液体的饱和蒸汽压,引起液柱分离(在管路高点形成气泡区,液体在气泡下面流过),甚至使管道失稳变形。对于建有中间泵站的长距离管道,减压波还可能造成下游泵站进站压力过低,影响下游泵机组的正常吸入。
管道水击保护措施主要有泄放保护及超前保护。泄放保护是在管道一定地点安装专用的泄压阀,当水击增压波导致管内压力达到一定极限时,通过阀门泄放出一定量的油品,从而消弱增压波,防止水击造成危害。超前保护是在产生水击时,由管道控制中心迅速向有关泵站发出指令,各泵站采取相应的保护动作,以避免水击造成危害。
13、输油管道SCADA主要组成及各部分主要功能
答:主要组成有:控制中心计算机系统、远程终端装置(RTU)、数据传输及网络系统、应用软件四部分。各部分主要功能:(1)主计算机功能:监视各站的工作状态及设备运行情况,采集各站数据和状态信息,发现异常时发出报警信息;根据操作人员或控制软件的要求向RTU发出操作指令,对各站的设备进行遥控;提供有关管道系统运行状态的图形显示及历史资料的比较及趋势显示;记录及打印各站的主要运行参数及运行状态报告;记录管道系统所发生的重大事件的报警、操作指令等;运行有关的应用软件。(2)RTU主要功能:过程变量巡回检测和数据处理;向控制中心报告经选择的数据和报警;提供运行状态、工艺流程、动态数据的画面、图像显示、报警、存储、记录、打印;除执行控制中心的命令外,还可以独立进行工作,实现PID及其它控制;实现流程切换;进行自诊断,并把结果报告控制中心;给操作人员提供操作记录和运行报告。
14、影响顺序输送混油量的因素
答:雷诺数输送次序对混油量管道首站初始混油量 ④中间泵站⑤停输
15、减少顺序输送混油量的措施
答:(1):
1、改进工艺设计:在工艺设计上采取“从泵到泵”的工艺流程,而不是采取“从罐到罐”和“旁接罐”工艺流程,可以减少在中间泵站油罐的混油。
2、在设计上,应尽量不用变径和复管,尽可能减少支盲管。
3、在设计上,应采取措施消除翻越点。因为翻越点后,自流管线将会出现不满流,流速增加,将使混油量增加。
4、在工艺上,采用各种隔离措施将前后油品隔开,可以减少油品的混合。常用的隔离措施有:机械隔离器、液体隔离器。
(2)正确操作:为了减少混油,应确保在紊流状态下输送,而且雷诺数应尽可能高,杜绝在层流状态下输送。合理组织顺序输送次序对减少顺序输送混油是十分重要的,在满足质量要求的前提下,应将粘度相近的油品安排在一起,以减少混油。尽量减少油罐切换的时间,减少初始混油,有利于减少混油。更换油品时,应做好周密部署,不允许停输,因为长时间的停输会由于扩散的继续而使混油量增加。不得已停输时,应尽量使混油段位置停在平坦的地段,并关闭线路上混油段两端的阀门。切忌在重油在上轻油在下的大落差地段,因为这会使混油量剧增。
16、输气管段中形成天然气水合物的内因和外因
答:内因(必要条件):(1)必须有液态水与天然气接触(2)天然气中的水蒸气分压等于或超过在水合物体系中与天然气的温度对应的水的饱和蒸汽压(3)天然气的温度必须等于会低于其在给定压力下的水合物形成温度。外因:(1)高流速、气流扰动或压力脉动(2)出现小的水合物晶种(3)天然气中含有硫化氢和二氧化碳,因为这两种酸性气体比烃类气体更容易溶于水。
17、防止输气管段中形成天然气水合物及消除水合物的方法
答:(1)干燥脱水(2)添加水合物抑制剂(3)加热(4)清管。
18、离心式压缩机运行时喘振和滞止的成因与危害
答:喘振和滞止是离心式压缩机的两种非正常工况,在压缩机运行过程中应避免这两种非正常工况出现。压缩机入口体积流量下限为喘振流量,上限为滞止流量。当入口体积流量低于相应的喘振流量时,压缩机叶轮进、出口处的气体流量和压力会出现大幅度脉动,并导致压缩机产生强烈振动和噪音,这种现象称为喘振。喘振对压缩机十分有害,对其密封、轴承、叶轮会造成较大损害,在严重的情况下甚至会使整台压缩机及与之相联的设备与管道遭受破坏,从而造成严重的压气站事故。当压缩机在一定转速下的入口体积流量高于相应的滞止流量时,气流在叶轮流道中的流动损失相当大,以至于压缩机的排出压力并不高于吸入压力,这种现象称为滞止或堵塞。
19、绘图简述埋地管线外加电流阴极保护法的原理
答:外加电流阴极保护就是给埋地管线施加外电流以抑制其原来存在的腐蚀电流。如图,用导线将管线与直流电源的负极相连,将一个外加的辅助阳极埋入地下,与电源的正极相连。其所构成的外加电流从辅助阳极流入管线,使管线金属发生阴极极化,抑制了原来的腐蚀电流使管线得到保护。
21、管道完整性管理【定义】是指对所有影响管道完整性的因素进行综合的、一体化的管理。【内容】(1)建立管理机构,拟订工作计划、工作流程和工作程序文件;(2)进行管道风险分析,制定预防和应急措施;
(3)定期进行管道完整性检测与评价,了解可能发生事故的原因与部位;(4)采取修复或减轻失效威胁的措施;
(5)检查、衡量管道完整性管理的效果,确定再评价周期;(6)开展人员培训教育,提高管理和操作人员素质。
【特点】(1)时间完整性:规划、建设、运行、检修整个寿命周期。
(2)数据完整性:数据收集、整合、数据库设计、数据管理、升级等环节保证准确、完整。(3)管理过程完整性:风险评价与完整性评价持续进行、定期循环、不断改善。(4)灵活性:要适应每条管道及其管理者的特定条件。
22、【老龄在役油气管道存在的主要问题】:
1)早期建设所使用材料一般强度低、韧性差、缺陷多。
2)当年施工技术水平较低,质量保证体系不完善,焊缝缺陷多。3)管道防腐涂层因时间长而老化、破损。4)输送介质对管道产生腐蚀。
5)管理文件不全或遗失,事故发生后无法全面查找问题及追溯根源。6)缺少维护、检修的详细记录。
23、综述矿场集输系统、长距离输油气系统、天然气供气系统和油料储运系统的组成。矿场集输系统:计量站、集中处理站、接转站 长距离输油气系统:输油站和泵站组成
天然气供气系统:各种压力等级的燃气管道、城市燃气分配站、压气站、调压计量站、调压室、储气站、计算机监控系统。
油料储运系统:铁路、公路、水路运输
24、综述原油和天然气脱水方法与各种脱水方法的原理。
原有脱水的基本方法有:注入化学破乳剂、重力沉降脱水、利用离心力脱水、利用亲水表面使乳化水粗粒化脱水、电脱水等。最常用的是破乳剂和电脱水。原理 热化学脱水是将含水原油加热到一定程度,在原有中加入适量破乳剂。这种化学药剂能吸附在油水界面膜上,降低油水表面张力,改变乳状液类型,从而破坏乳状液类型。从而破坏乳状液的稳定性,以达到油水分离的目的。电脱水的原理是 将原油乳状液置于高压直流或交流电场中,由于电场对水滴的作用,削弱了水底界面膜的强度,促进了水底的碰撞,使水滴凝结成粒径较大的水滴,在原油中沉降分离出来。
25、按储罐的结构和外形来分,储罐分为哪几类?有哪些附件?并简述拱顶罐和浮顶罐的区别和主要特点。
立式圆筒形钢罐:1.拱顶罐 浮顶罐 卧式圆筒形钢罐 球罐
附件: 进出油结合管、呼吸阀、通气管、储罐测量仪表、凉油孔、放水管、梯子平台、加热器、排污孔、人孔、透光孔、阻火器、储罐搅拌器、调合喷嘴、空气泡沫产生器、冷却水喷淋系统等
拱顶罐具有施工方便,造价低,节省钢材的特点。拱顶罐主要用于储存低蒸汽压油料,如煤油、燃料油、柴油、润滑油、液体沥青以及闪点大于等于60度的各种馏分油。
浮顶罐能极大减少油料蒸发损耗及对大气的污染,降低了储罐火灾的危险性,适合于建造大型储罐。用于储存原有、汽油、石脑油、溶剂油以及性质相似的石油化工产品。
区别:1.浮顶罐是敞口容器,必须设置抗风圈进行加固。2.储存的油料不同。
3.浮顶罐的附件还有:中央排水管、旋动扶梯、浮顶立柱、自动通气阀、量油管、紧急排水口、浮船人孔、单盘人孔、静电引出线。
26、综述长距离输油泵站和管道的特性、泵与管道系统的能量平衡、泵站数的确定和泵站站址的确定方法。
27、综述城市燃气管网的组成、供气调峰方法和储气的方法。
组成:1.各种压力等级的燃气管道。2.城市燃气分配站、压气站、调压计量站、调压室3.储气站4.计算机监控系统。供气调峰方法:1.供气方面 调整气田或人工燃气厂的产量、调整干线输气管道的工艺运行方案、输气管道末端储气、储气库、储气罐或者地下储气管束、调峰型LNG厂、引进LNG或者LPG作为辅助气源等。
2.用气方面 选择一些可切换多种燃料的大型工业企业作为缓冲用户、要求居民燃气用户配置备用加热装置。
储气方法:选择储气罐、地下储气管束、地下储气库。或者选择将天然气溶解于LPG储存,将天然气转为固态储存等。
28、综述油库油品装卸作业流程(铁路、公路、水路和罐区与泵房)和铁路装卸油设施的种类与装、卸油方法。
29、简述城市燃气管道的分类和城市燃气的质量要求。城市燃气为什么要加臭?
答:燃气管道的分类:按输气压力分类 :低压、中压B、中压A、次高压B、次高压A、高压B、高压A。按管网形状分类:环状、枝状、环枝状。按用途分类:长距离输气管线、城镇燃气管道、工业企业燃气管道。按敷设方式分类:地下、架空。
城市燃气的质量要求:1,人工燃气中主要杂质的允许量:(1)焦油与灰尘。焦油和灰尘含量不得超过10mg/Nm。(2)萘。对于低压输送(压力不超过500mm水柱)的城市燃气,冬季的含萘量不得超过500 mg/Nm,夏季的含萘量不得超过100 mg/Nm;对于中压以上(压力高于500mm水柱)的燃气管道,冬季的含萘量不得超过(50/P)mg/Nm,夏季的含萘量不得超过(100/P)mg/Nm,P是输配管网起点处的绝对压力,单位为10Pa或bar。(3)硫化物。硫化氢的含量不得超过20 mg/Nm.(4)氨。氨的含量不得高于50 mg/Nm。(5)一氧化碳。城市燃气中的一氧化碳含量不超过10%。(6)氮氧化物。规范中对氮氧化物含量还没有具体要求。
加臭目的:城市燃气是易燃、易爆气体,某些燃气往往还带有一定程度的毒性,因此燃气泄露可能会造成人身伤害和财产损失事故。为了及时发现可能出现的漏气,在城市燃气输配系统中必须对本身没有刺激气味的那些燃气加臭
30、简述分离器、电脱水器和原油稳定塔三设备的主要功能。
分离器 把在集油混输管线内自发形成并交错存在的汽液两相分离为单一相态的原油和天然气。电脱水器 将经过加热和加入破乳剂处理后含水率仍达不到商品原油标准的“净化原油”在电场的作用下,削弱水滴界面的强度,促进水滴碰撞,是水滴滴拒接成粒径较大的水滴,在原油中沉降分离出来。
分离塔 将未稳定的元优惠法性强的轻组分在塔器内变成气象,并尽量减少对重组分的携带,使得液相为脱出轻组分后的稳定原油。
31、综述原油脱水的原理和方法、天然气脱水方法与各种脱水方法的原理。
32、简述天然气脱硫方法、各方法的工作原理。
33、简述长距离输油管道泵站站址的确定方法。
1.根据作图法在线路纵断面上初步确定站址或者可能的布置区。2.进行现场实地调查,与当地有关方面协商后,最后确定站址。3.核算站址调整后是否满足水力要求。34.简述天然气供气系统的组成。
一个完整的天然气供气系统通常有油气田矿场集输管网、天然气净化处理厂、长距离干线输气管网、城市输配管网、储气库等几个子系统构成。
34、简述天然气供气系统的组成。
凡是用于接收、储存以及发放原有或者石油产品的企业或者单位都成为油库。作用:1.油田用于集积和中转原油。2.销售部门用于供应消费流通领域。3.企业用于保证生产。4.储备部门用于战略市场储备,保证非常时期或者市场调节需要。按照管理体制和经营性质分可划分为独立油库和企业附属油库两类。按主要储油方式分,可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石油库和海上油库等。还有按运输方式分为水运油库、陆运油库和水陆联运油库。按经营油品分为原油库、润滑油库、成品油库等。
分区:储油区、装卸区(铁路装卸区、水运装卸区、公路装卸区)、辅助生产区、行政管理区。
35、简述油库的概念、作用、类型和油库的分区组成。
调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。按其进、出口管道的压力,可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站;按其服务对象,可分为供应一定范围的区域调压站,为单独建筑或工业企业服务的用户调压站。通常是由调压器,过滤器,安全装置,旁通管及测量仪表组成。
36、油库铁路装卸油设施有哪些?铁路装卸油方法有哪些?铁路装卸油系统有哪些?
37、简述城市燃气调压站的作用、分类和组成。
38、按管理体制和经营性质分类,油库共有哪些类型?
39、简述原油从井口到炼厂储运系统的构成。
井口—转油站—来自油田的输油管—首站罐区和泵房—全线调度中心—清管器发放室—首站的锅炉房、机修厂等辅助设施—微波通信塔—线路阀室—管道维修人员住所—中间输油站—穿越铁路—穿越河流的弯管—跨越工程—末站—炼厂
40、当前,国内外输气管道、原油输送管道和成品油输送管道技术的发展主要有哪些特点?
国内外油气管道主要技术现状及发展趋势 2.1 原油管道技术现状及发展趋势 国际原油管道技术现状
目前,世界范围内的高粘、易凝原油管道长距离输送基本上仍是采用加热和稀释两种工艺。针对现役管道输量逐年下降,稠油开采日益增多,以提高管道运行安全性、节能降耗为目的的各种新技术、组合工艺的研究日益成为热点,象物理场处理(磁处理、振动降粘)、水输(液环、悬浮、乳化)、器输(滑箱、膜袋)、充气降粘(充饱和气增加输量)、混输和顺序输送等等多种工艺的研究,有些己进入工业试验与短距离试输阶段。总体来说,国外原油管道的输送工艺正朝着多元化和新型化的方向发展。
国外先进的原油管道普遍采用密闭输送工艺、高效加热炉和节能型输油泵;运用高度自动化的计算机仿真系统模拟管道运行和事故工况,进行泄漏检测,优化管线的调度管理;对现役管道定期进行安全检测和完整性评价。例如:美国的全美管线就是世界上最先进的一条热输原油管道,全长2715km,管径760,全线采用计算机监控和管理系统(SCSS),在控制中心的调度人员通过计算机可实现管道流量、压力及泵、炉、阀等设备的自动控制,仿真系统软件可完成泄漏检测、定位、设备优化配置、运行模拟等功能。
我国原油管道技术基本现状
20世纪70年代以来,随着原油长输管道建设,我国长输管道的技术不断发展,水平逐渐提高,主要表现在:密闭输油工艺、原油加剂综合处理技术、大落差地段输油技术、输油管道节能改造、油气管道自控技术(SCADA系统)等等。近年先后建成的东营一黄岛复线,库尔勒一都善原油管道和铁岭一大连、铁岭一秦皇岛等管道的技术改造集中体现了我国长输管道已达到的技术水平。
我国石油工业的不断发展,促进和带动了原油储运技术的进步。目前我国已掌握了国际上通用的常温输送、加热输送、加剂输送、顺序输送、间歇输送及密闭输送等各种先进的管输工艺。特别在高凝点、高枯度、高含蜡原油的加热输送,原油热处理以及加剂输送等方面己达国际水平。同时输送工艺的进步确设备材料的制造提出了更高的要求,通过不断的摸索与实践,使我国在埋地金属管道和储罐的防腐保温、阴极保护和 腐蚀探测等研究领域也接近国际水平。
尽管我国的原油储运技术己较为成熟,在某些方面,仍与国外水平存在差距。例 如,高粘易凝原油管输研究还远未成熟,其研究成果的应用仍局限于在役管线的工艺改 造,设计和运行中的大部分问题仍靠工作经验来解决;目前,我国与美国、前苏联、印尼等国的长输原油管道广泛采用加热输送工艺,就工艺方法本身而言,我国与国外的水平相当,但在管线的运行管理和主要输送设备的有效利用水平上还存在着一定的差距;在管道输送的节能降耗方面,应进一步加强向国外学习。
成品油管道技术现状及发展趋势 国际成品油管道技术现状
成品油管道因具有安全、稳定、损耗低、对环境污染小、经济性好等特点,已成 为目前世界各国普遍采用的运输方式之一。国外成品油管道输送技术己相当成熟,输送的品种多样化,有化工产品和成品油的顺序输送,有原油和成品油的顺序输送,有汽、煤、柴等轻质油品,有液化石油气、液化天然气、化工产品及原料和重质油品等,如世界最大的成品油管道系统— 美国的科洛尼尔管道,复线建成后输量达到原设计的3倍,双线可顺序输送不同牌号的成品油118种,一个顺序周期仅为5天。
国际成品油输送工艺多采用紊流密闭输送和顺序输送流程。输送性质差距较大的两种油品时,多采用隔离输送方式。混油界面多采用计算机进行批量跟踪。界面检测方法大致分为标示法和特性测量法,其中特性测量法居多,尤以密度测量法最多。为了提高检测的精度,也常采用各种组合式的检测方法。
我国成品油技术现状分析 1)现状简介
长期以来,我国各石油化工企业生产的产品主要依靠铁路、水路和公路运输供给各消费市场和用户,并且形成了以铁路沿线为主要骨架的成品油运销系统,主要是炼油厂到港口或油库的点对点输送方式,输送介质主要是汽油和柴油,牌号最多为两个,输送工艺简单、输送品种少。管道的输送量很少。90年代后随着成品油管道的建设,成品油管道输送研究有了进展,先后开展了成品油顺序输送水力计算,批量跟踪等方面的研究和运行管理软件的开发,但与国外相比差距还很大。
我国成品油管道除格一拉管线采用 “旁接油罐”顺序输送工艺外,均采用密闭顺序输送工艺。顺序输送主要有两种输送方式:一种是紊流输送:一种是隔离输送。我国成品油管道输送的介质大部分是汽油和柴油在运行实践中认为隔离球的隔油效果不明显。在管道建设中,虽均设置了清管系统,但在生产中一般用紊流输送方式,流速控制不低于1m/s.2002年投入运营的兰成渝管线是我国第一条大口径、高压力、长距离、多出口、多油品、全线自动化管理的商用成品油管线。全线采用密闭顺序输送工艺,沿途13个分输点,输送油品为90“汽油、93.汽油和00柴油,油品界面检测、跟踪采用密度法、超声法和计算跟踪,代表了我国成品油管道目前最高水平。天然气,道技术现状及发展趋势
国际技术现状分析
世界输气管道建设始于1850年,到了20世纪50年代,管道建设进入快速发展期。此后,随着输量增大和输送距离增长,管道建设开始向长运距、大管径、高压力、网络化方向发展,陆上输气压力达到12MPa,最大管径1420mm,X80级管道已经建成。输气管道内涂层技术应用广泛。作为大型天然气供应系统的重要组成部分,地下储气库 调峰技术在发达国家己较成熟。
(1)长运距、大管径和高压力管道是当代世界天然气管道发展主流(2)输气系统网络(3)建设地下储气库是安全稳定供气的主要手段。
除上述特点外,国外天然气管道在计量技术、泄漏检测和储存技术等方面取得了一些新进展。(1)天然气的热值计量技术(2)天然气管道泄漏检测技术一红外辐射探测器(3)天然气管道减阻剂(BRA)的研究应(4)天然气储存技术(5)管道运行仿真技术(6)GIs技术在管道中的应用
2.3.3 国内技术现状分析 1)技术现状介绍
涩宁兰、西气东输管线的建成投产,忠武线、长呼线的开工建设,陕京二线的启动,标志着我国大规模生产和消费天然气时代的到来。其中,西气东输代表了目前我国天然气管道工程的最高水平。西气东输管道设计输量:120X10”m'/a;管道全长3898.5km,管径1016mm;设计压力IOMPa,管道钢级L485(X70):全线共设工艺站场35座,线路阀室137座,压气站 10座。
西气东输主要工程特点包括:(1)线路工程复杂
41、目前常用的天然气储气方式有哪些?各自有什么优缺点?
第五篇:油气储运实习报告
油气储运实习报告
油气储运实习报告1
这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的`时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生产运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节,对生产设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生产和周围环境。因此,在整个生产实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。 这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工产品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的工作原理,结构,原料和产品,了解油气集输系统等。
在实习生产过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,产量逐年下降;西部各油田上产较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争,归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油,石化企业而言,是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳,企业能否发展的关键。因此,作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识,在实践中掌握更多的社会工作经验。这样,在将来进入工作践,在学习,岗位后学习和实我们才能胜任工作,迎接企业的竞争和挑战,为祖国的建设,为人民的幸福生活作贡献。
油气储运实习报告2
前言
为了让我们了解油气储运工程的重要实践环节,学校为我们安排了近五周的生产实习,其中包括校内实习和校外实习。在实习过程中,我们接受了安全知识教育,参观施工现场,听从师傅讲解,熟悉工艺流程。
实习目的
这次实习是为了了解专业,将课本所学专业基础知识和专业知识与实践相结合,增加感性认识,深化以学知识,了解工作环境,认识各种设备和设备工作原理,了解工艺流程,学会绘画工艺流程图,而且培养了我们观察和学习的能力。使我们更好的了解将来可能从事的行业,为将来更快的适应工作打下基础。
场站简介
我们首先到四川省隆昌县西南油气田分公司蜀南气矿隆昌作业区,在那里我们进入了昌一井、昌二井、昌八井和张公桥四个井站进行学习。在每个厂站都有入场须知:1.凭准入证入场。
2.关手机,交出火种。
3.未经允许,不动操作安全状态,警示标识。表示安全状态则是绿色,监控状态为蓝色,危险状态为红色。
昌1井站简介
昌一井站位于隆昌县金鹅镇春光村5组,于1982年2月建站,是隆昌采气作业区重要的集配气站。该站主要负责四口井(昌一井,昌十井,昌浅三井,昌浅四井)的日常管理工作,四口井的采取泡排生产,其中昌一井为主力气井,投产时间为1981年12月5日,该站还负责昌一井--张公桥配气站;张公桥配气站--昌一井,昌一井--昌十井,昌一井--昌三井四条天然气管线的日常巡官工作,此外,该站还承担着隆昌器材库、火车站、火车站民用、隆昌县第二中学四家用户的天然气供气任务。
昌1井简介
该井站在金鹅镇春光村5组,隆昌潜伏构造高点,1981年6月30日开战,钻井深度为2283.53m,完战层次p㎡a,产层井段2274--2283,56m,产层中深2283.56m,1981年12月5日头产,目前间歇生产,套压0.95MPa,油压力1.02MPa。
在场站工作人员的介绍中我们了解了由昌三井和昌十井来气,经过分离器分离再进入汇管然后分配到火车站、隆库、生活用气。在这个站中我们第一次认识了立式重力分离器,了解了黄色管道是输气管道,排污管道均为深褚色,绿色为输水管道,和一些基本的阀门、阀栏。
昌2井站简介
昌2井站位于隆昌县金鹅镇星星村9组,于1984年7月建站,是集采气、增压、为一体的综合性场站。该站主要负责2口间歇生产井(昌2井、昌5井),1口挖潜井(螺9井),1口观察井(昌6井)的日常管理工作,其中,昌2井为主力气井,平均日产量为1.2×10^4 m? 。此外还负责隆昌天然气公司的配气和计量工作,隆昌天然气净化厂收球站的日常维修保养、计量、收球、污水处理等工作,同时管理着1台DPC-115型增压机组,并承担着昌2井--张配站等四条管线的日常巡管工作。
昌2井简介
昌二井简介:地理位置位于隆昌县金鹅镇星星村9组,构造上位于隆昌潜伏构造茅顶长轴东段,1982年7月26日开钻,1983年1月19日完钻,完钻井深2736米,完钻层位s尾管完井。人工井底2554.6m,产层p㎡c(上、下),产层井段2462-2530米,产层中深2469米,1984年7月16日投产,目前间隙生产,套压1.17兆帕,油压0.38兆帕,日产气每天14000立方米,产少量凝析水。
昌8井站简介
昌8井站位于隆昌县金鹅镇堰塘弯村七组,1990年投产运行,是一座标准化增压站。该站主要承担界市场、龙市镇、圣灯山等气田的低压气增压任务,现有增压机组4台,其中M2型2台,ZTY265型2台,日平均处理气量10.0×10^4 m? ,建站至今已累计处理天然气5亿立方米。该站还承担着3条管线(昌8井--界1井,昌8井--工46井,昌8井--罗星坝阀室)的安全巡查任务以及观察井界23井管理工作。20xx年,昌8井站建成分公司青年练兵场,累计至今培训员工约3500人。 昌八井站风险提示:你即将进入本站“集气,增压”生产区域,该区域内有分离器,增压机,油罐等设备,该区域内主要存在一下风险:
1.增压机运转部分有机械伤人的可能;
2.油罐遇明水或静电有发生暴炸的可能;
3.本区域污水池深2-3米,有发生淹溺的可能。
张公桥配气站简介
张公桥配气站地处内江市隆昌县金鹅镇群星村12组,为作业区重要配气站之一。该站始建于1983年1月,20xx年2月对该站进行改扩建,20xx年1月投入运行,高压系统设计压力4.0MPa,低压系统设计压力1.6MPa,设计处理能力30×10^4 m? ;主要承担着作业区张邓线、镇张线、张牛线等集输气支、干线来气的转输;负责对外用户山川机械厂、工务器材厂、四家用户、CNG等十余家用户的供气任务。并负责张集站至昌2井站、净化厂至张配站、张配站至昌8井站集输气管线的巡检。目前转输及供配气量约20×10^4 m? 。站内主要设施有汇气管2具、计量装置11套、收发球装置2套、阴极机1套。
井口安全操作警告
一. 开井
1. 详细检查设备流程,除井口针形阀外,打开气流通路的所有阀门和各级压力表,检查安全阀,启动控制阀,关放空阀。
2. 检查计量表装置,并调-教流量计。
3. 从内到外缓慢开采气树阀门。
4. 缓慢开井口针形阀,使气量逐渐增大并逐级调压,注意防止针形阀被水化物、污物堵塞弊压,各级压力不超过计量工作压力。
二. 关井
1. 关流量计取出卡片。
2. 先关井口、针形阀,再由外到内依次关闭采气树生产阀门。
采气岗开井操作
一. 程序与步骤
1. 井站接到调度室指令后,现场负责人对操作员工进行安全技术交底,并及时与用户和相关井站联系,说明开井原因、开井时间、气量、输压,并做好电话记录。
2. 开井前,应详细检查设备工艺流程,检查内容应包括:井口、保温系统、节流降压、安全放空系统、分离器、计量系统、汇管、调压系统、脱硫系统、排污池、泵房,是否完好,符合使用规定。
3. 开井前按要求用活塞式压力计或者用0.25急标准表测开井前的井口压力,并做好记录。
二. 操作
1. 开井时:开出战阀门,开下流阀门,开上流阀门,开进站阀门。
2. 由内到外,缓慢全开井口生产闸阀,缓慢打开井口针形阀,使气量逐渐增加,并逐级调压。
3. 开启流量计,并计算气产量,并及时向作业区调度室和相关井站汇报气井生产情况。气井不在井站内时,开井员工应于井站保持联系
4. 填写开井原始记录:包括开井原因、开井时间、针型阀开度、气量、油压、套压、进站压力、输压、温度等。
三. 风险提示
1. 开井时动作过猛或倒错流程,可能会造成设备超压,甚至引起火灾爆炸。
2. 含硫气井开井时若遇设备泄漏,可能会引起人员中毒及环境污染。
四. 应急处理
1. 设备超压时应立即关井、泄压,正确倒换流程。
2. 整改并记录。
阀门
一.闸阀:关闭件(阀板)沿通道中心线的垂直方向移动。
1. 闸阀是燃气工程中使用最多的一种阀门,在管道上主要作截断用。
2. 使用时要全开或全闭,不能半开半闭作调节阀。
3. 它具有阻力小,启闭力较小,燃气可反向流动等优点
4. 结构复杂,体积大而笨重,密封容易擦伤而又难以修复,而且闸阀不能快速关闭,不适应于事故工况下的紧急切断。
二. 截止阀:利用沿阀座中心线上下移动的阀瓣来实现通道启闭。在管道上主要作截断用,也可以做节流调节操作。
优点:是密封面间的摩擦力比闸阀小,开启高度小,只有一个密封面,易于制造和维修。
缺点:流动性阻力大,开启和关闭需力较大。
截止阀有三类:直通式,直流式,角式。
注意:截止阀不能适应气流方向的变化,安装时要注意方向,正确的方向是“低进高出”(气流从阀瓣下近来,从阀瓣上部出去)。
三.球阀:一种带球型关闭件的旋塞阀。球阀只能全开全闭,不能用作节流。常用于迅速截断、分配和改变介质流动方向用。
优点:结构较闸阀或截止阀简单,体积小,操作方便,开关迅速,气流经阀门阻力小,便于清管器通过。
球阀按球结构分类:浮动球球阀,固定球球阀。
四.安全阀:在受内压的管道或容器上起保护作用,防止超压,保障安全。
原理:当被保护的系统内介质压力升高到超过规定值(即安全阀的开启压力)时,安全阀自动开启,排放部分介质,防止压力继续升高;当介质压力降低到规定值(即安全阀的回座压力)时,自动关闭。
五. 节流截止阀:不仅具有很好的调节流量和压力的性能,而且在较长时间使用后,仍能保持良好的关闭截断性能,因而具有节流和截止的双重作用。
六. 双作用式节流阀的工作原理:双作用式节流阀由喷嘴,柱塞形阀芯,迷宫轴,阀体,阀杆等组成。采用阀座,喷嘴,笼形阀套,迷宫轴结构具有多级节流功能,节流压差大。喷嘴装置在阀座下端,阀芯设置有平衡孔,阀芯套开设有节流孔。阀芯与阀座采用硬、软双质密封副,把密封部位与节流部位分开,形成三级节流。
七. 抗硫平板闸阀工作原理:顺时针转动手轮,阀杆带动闸阀板向下运动,到达关闭位置时,在阀座底部弹性密封原件预紧力的作用下,闸板密封面与两个阀座密封面紧贴在一起。同时,高压一侧的介质进一步推动闸板与下流侧阀座紧密接触,实现可靠密封。
八. 高级孔板阀的工作原理:高级孔板阀由上阀体和下阀体组成,组成滑阀实现对上、下阀腔的分隔密封。当提开孔板时,通过平衡阀平衡上、下腔的压力,待压力平衡后开滑阀,摇动齿轮轴将孔板提升到上阀腔,并关闭滑阀,平衡阀,达到隔离上下阀腔的效果。待卸去上阀腔压力后,拆下顶板,压板,摇动齿轮轴将孔板取出。
分离器
一. 重力分离器
重力分离器的主要分离作用都是利用生产介质和被分离物质的密度差来实现的。重力分离器一般按形状可分为立式分离器、卧式分离器及球形分离器。
1. 立式分离器
立式分离器的主体为一立式圆筒体,气流一般从该筒体的中段进入,顶部为气流出口,底部为液体出口。
初级分离段--即气流入口处,气流进入筒体后,由于气流速度突然将低,成股状的液体或大的液滴由于重力作用被分离出来直接沉降到积液段。
二级分离段--即沉降段,经初级分离后的天然气流携带者较小的液滴向气流出口以较低的流速向上流动。此时,由于重力的作用,液滴则向下沉降与气流分离。
积液段--本段主要收集液体。一般积液段还应有足够的容积,以保证溶解在液体中得气体能脱离液体而进入气相。对三相分离而言,积液段也是油水分离段,分离器的液体中排放控制系统也是积液段的主要内容。为了防止排液时的气体漩涡,除了保留一段液封 ,也常在排液口的上方设置挡板类的破旋装置。
除雾段--主要设置在气体出口前,用于捕集沉降段未能分离出来的较小液滴。微小液滴在此发生碰撞、凝聚,最后结合成较大液滴下沉至积液段。
2. 卧式分离器
卧式重力式分离器的主体为一卧式的筒体,气体一端进入,另一端流出,其作用原理与立式分离器大致相同。
入口初级分离段--可具有不同的入口形式,其目的也在于对气体进行初级分离。除了入口挡板外,有的在入口内增设一个内旋器,即在入口对气--液进行一次旋风分离。
沉降二级分离段--此段也是气体与液滴实现重力分离的主体,气流水平流动与液滴下降成90°夹角。
除雾段--此段可设置在筒体内,也可以筒体上部紧接着气流出口处,除雾段除设置纤维或金属丝网外,也可采用专门的除雾芯子。
积液段--此段设计常需考虑液体必须的在分离器内的停留时间,一般储存高度按d/2考虑。
泥沙储存段--这段实际上在积液段下部,主要是由于在水平筒体的底部,泥沙等污物有45°~60°的静止角,因此排污比立式分离器困难,有时此段需增设两个以下的排污口。
3. 过滤式分离器
过滤式分离器主要由圆筒形玻璃过滤元件和不锈钢金属丝除雾网组成它是一分成两级的压力容器。第一级装有一可换的玻璃纤维膜滤芯(管状),该滤芯安装在几根焊接在管板上的支座上,而管板则分隔一、二级分离室,设有一块快开封头,以便安装与更换滤芯。第二级分离室装有金属丝网(或叶片式)的高效液体分离装置。过滤式分离器的主要特点是当要过滤的气体通过过滤介质或者过滤元件时,过滤掉气流中的固体杂质或液滴。
4.三相重力式分离器 三相重力式分离器的工作原理:携带油水(或乙二醇)的混合天然气进入三相重力式分离器后,利用它们之间的速度差进行分离。密度小的天然气从分离器顶部出口输出。油和水的分离中安有一个堰板。由于油的密度小于水的密度,油浮在上面,当油的高度超过堰板顶部时,翻过堰板进入集油室中,集油室排油口安有自动排油阀,当集油室内油面高度达到综合高度时,排油阀开启自动排油,油面高度降低到给定高度下限时,排油阀自动关闭。水也是利用同样原理自动排放,三相重力式分离器的结构有立式和卧式,主要用于低温分离站的油和乙二醇的分离。
快开盲板的开闭程序:
1.开启:首先确认系统泄压,将保险装置密封螺柱松动,此时设备漏压漏气,完全排污时进一步退出密封螺栓,取下保险装置,然后顺时针拉动拉紧螺栓带动卡箍移动。此时移动到一定位置时可以打开。
2.关闭:与开启程序相反,将保险阀密封螺栓拧紧,确认保险卡箍卡死卡箍,打开盲板即可开压。
压缩机
压缩机有八大系统:主机(动力部分、压缩部分、机身部分),燃料供给及调速系统,排、进气系统,点火系统,润滑系统,冷却系统,启动系统,仪表控制及安全保护系统。
往复式活塞压缩机具有压力范围广,从低到高都适用,适应性强,排量可在较广范围内变化,对制造压缩机的金属材料要求不苛刻,热效率高等优点。也具有外形尺寸及重量大,安装及基础工作量大,结构复杂,易损件多气流有脉动,运转中有振动等缺点。
水套炉设备
水套加热炉主要由水套、火筒、火嘴、沸腾管和走油盘管五部分组成,用在油井井场给油井产出的油气加温降粘。
在水套的筒体中,装设了火筒、烟管、油盘管等部件,它们占据了筒体的一部分空间,其余的空间装的.是水,但水不能装满,在筒体上部留有一部分空间(约为筒体的1/3)。燃料在火筒中燃烧后,产生的热能以辐射、对流等传热形式将热量传给水套中的水,使水的温度升高,并部分汽化,水及其蒸汽再将热量传递给油盘管中的原油,使油获得热量,温度升高。为了防止原油结焦,采用走油盘管浸没在水套中的间接加热方法。
清管器的发球操作:
1)准备2个以上过盈量为3-8%的清管球;
2)与收球站取得联系,准备好开启球筒的工具;
3)发球前检查相关装置;
4)将发球筒的放空压力降为零,打开快开盲板,把球送入球筒底部大小头处,并顶紧;
5)关闭快开盲板,并上好盲板防松锲块;
6)关球筒放空阀,缓开球筒进气阀,待球筒压力与输气压力平衡后,关闭球筒进气阀,全开球阀;
7)关输气管线主进气阀,提高进站压力0.1~0.2 ,开球筒进球阀推球;
8)待球发出后,打开输气管线主进气阀,关球筒进气阀;
9)开球筒放空阀放空卸压,确认球筒压力为零后,打开快速盲板,检查球是否发出;
10)通过计算球的运行距离和沿途监测,判断球的位置,告知对方收球。
收球操作步骤:
1)做好准备工作;
2)全开收球筒放空阀,排污阀;
3)根据球的运行计算及监测情况,调节收球筒放空阀,排污阀,控制背压,减少前后压差,全开球阀平稳接球;
4)球进入球筒后,打开管线进站总阀,恢复正常生产;
5)关闭排污阀及开旁通阀,平衡球筒压力,带球阀前后压力平衡后,并闭球阀,再关旁通阀;
6)开球筒放空阀放空,确认球阀已关严,筒内压力为零后,开快速盲板取球,收到球后立即通知发球站;
7)测量球直径、重量、对球进行外观描述。
校内实习
回到学校后,我们就进行了校内实习,进入了学校的实训基地。在这里我们不仅学习了采气工艺流程而且学习了采油工艺流程,了解了新的设备和知识。 1. 基地建设背景 石油与天然气工程实践教学基地是为了配合我校培养具有显著石油工程实践能力的高级应用型人才的目标,通过我校和三大石油公司有关专家以及相关石油院校的专家充分论证后,由中国石油天然气集团公司捐赠750万元,中石油西南油气田公司、川庆钻探有限公司北京石油机械厂等企业无偿捐赠价值800多万元设备,重庆科技学院配套2500多万元,建成的国内唯一、功能齐全的石油与天然气工程实训基地。 2. 基地的构成 石油工程实训基地占地7000平方米,现有ZJ10DBS数值变频电动教学钻机一台、采油和采气的井场设备各一套、油气处理输送设备一套、5型抽油机一台、10MPa(3m3/min)空压机一台,同时钻有三口模拟井,分别为储气井、钻井及井控模拟井。 在工程实训基地的所有设备和流程中,可以独立运行任何一个过程,也可以联合运行。并且是在带压的情况下进行运行。
采油的方法有两种:自喷和人工举升。人工举升又包括密举、机械采油和其它采油方法,如:电潜泵采油、水力活塞泵采油。机械采油原理是抽油杆上运动,带动活塞运动,泵内空间增大,压力减小,与原油形成压力差,原油进入泵。当抽杆向下运动,带动活塞,泵内空间减小,压力增大,使抽入阀关闭,当泵内压力大于排出阀内压力,排出阀顶开,原油排出。
采油流程主要是从采油树出来,通过5个阀门分别连接16条管道(原油管道,天然气管道,污油管道,污水管道),经过缓蚀剂罐,过滤,计量之后进入联合站到计量汇管再到生产汇管,经过水套加热炉对原油进行加热到达三相分离器进行水和油的分离(通过改变油的水面膜的机械强度进行深度脱水),再通过原油稳定塔把原油中的轻质组分分离出来之后通过闪蒸罐进行分馏,从闪蒸罐出来进入再沸器进行简单的热交换,随后通过原油冷却器再到油罐,通过油罐进入长输区输向炼油厂。
采气的工艺流程:天然气从井口出来经过水套加热炉加热之后进入分离器进行分离,(分离器一般有卧式分离器,立式分离器,旋风分离器,过滤式分离器四种)然后进入三甘醇脱水去进行脱水。由于天然气中含有硫化氢所以脱水后的天然气必须经过脱硫塔进行脱硫,经过收发球装置对管道经行清理,然后进入汇管输向用户。
三甘醇脱水
基本原理是:从甘醇的分子结构来看,每个甘醇分子都有两个羟基,羟基的结构与水相似,可以形成能和电负性较大的原子相连的氢键,包括同一分子或另一分子中电负性较大的原子,这使得甘醇与水完全互溶,从而将天然气中的水蒸气萃取出来形成甘醇稀溶液,使天然气中水汽量大幅度下降。
工艺流程是:三甘醇脱水工艺主要由甘醇吸收和再生两部分组成。含水天然气(湿气)先进入原料气过滤分离器,以除去气体中携带的液体和固体杂质,然后进入吸收塔(板式塔)。在吸收塔内原料气自下而上经流各塔板,与自塔顶向下流的贫甘醇液逆流接触,甘醇液吸收天然气中的水汽,经脱水后的天然气(干气)从塔顶流出。吸收了水分的甘醇富液自塔底流出,与再生塔(精馏塔)顶部的水蒸气换热后进入三甘醇闪蒸罐,分离出被甘醇溶液吸收的烃类气体后,依次经过纤维过滤器(固体过滤器)和活性炭过滤器,除去甘醇溶液在吸收塔中吸收与携带过来的少量固体、液烃、化学剂及其它杂质,以防止引起甘醇溶液起泡、堵塞再生系统的精馏柱或使再沸器的火管结垢。过滤后的富三甘醇溶液进入三甘醇缓冲罐,与贫液换热后注入到再生塔中对富液进行提浓转化为贫液后,经缓冲罐换热并水冷,由泵打入吸收塔循环使用。
在老师的指导下我们自己拆卸和安装了先导式安全阀,更加清楚的了解了先导式安全阀。
工作原理:该安全阀是利用导阀来感测被控压力并给出信号。当安全阀前的压力低于整定压力时,导阀和主阀都处于无泄漏的关闭状态,主阀通过导阀的供应导管,作用于导阀阀座和主阀阀芯顶部,由于阀芯的顶部面积大于底部面积,有一股大的作用力使阀芯操作保持向下。阀前压力越接近整定压力关闭越严密,这种自密封结构在主阀硬软双质密封作用下,净密封力随着管道压力增加和接近定点而增加。当阀前压力达到或超过整定压力时,导阀开启,主阀迅速打开,介质排放;当阀前压力回到整定压力以下时,导阀关闭,主阀也随之关闭。
心得体会
在这将近一个多月的时间里我们学到了很多东西,在隆昌实习的一段日子里我们初步了解了各配气站的工艺流程,各种设备的原理和作用,使我们将所学的课本知识与实际流程相结合,让我们更加深刻的了解了学好基本知识是以后顺利工作的基础。
我们到各个场站参观实习时,各个场站的师傅都特别热情,给我们讲各个场站天然气的流程,第一次接触工艺流程图时感觉好复杂,有好多的阀门和设备设施。但当了解了天然气的流向和各种设备的作用后,理清路线,你就会觉得不难。在画工艺流程图时,我们学会了各种阀门的画法。
在现场每个工作人员每天都要记录天然气流量,其中包括日累计流量、瞬时流量、压力、压差、温度和状态等各种数据。这些数据没隔一小时就必须记录,这些也让我们感觉到工作的辛苦与乏味。让我们提前接触了可能工作的生活环境,提前融入了工作状态。
在实习过程中,我明白了油气集输和储运系统的任务是油和气的收集、储存与运输、包括矿场油气集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存和装卸、终点分配油库的经营、炼油厂和石化厂的油气储运等。随着我国经济的发展,我国所需的石油量也越来越大,所以我国已成为了石油进口国。在未来的时间里,我们应更多的关注中国石油,并且好好学习各种专业知识,是将来在工作岗位上游刃有余。
油气储运实习报告3
这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生产运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节,对生产设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生产和周围环境。因此,在整个生产实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。 这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工产品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的.工作原理,结构,原料和产品,了解油气集输系统等。
在实习生产过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,产量逐年下降;西部各油田上产较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
油气储运实习报告4
1、前言
众所周知,石油与天然气是工业的粮食,它是一个国家经济腾飞的有力翅膀,没有了它,世界将处于瘫痪状态,社会不再进步,生活不再有序,人类的活动将受到极大的限制……专业生产实习是油气储运工程必不可少的实践教学环节。为了更有目的性的学好以后的专业知识,更好的了解本专业的学习任务和以后的工作,在新学期的开学我们进行了为期一个月的生产实习。这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的`现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
此次实习我们专业分成了两批,分别在校外和校内实习,然后交替。校外的在蜀南气矿四川隆昌作业区和永川作业区。我们这组首先在校内石油实训基地对天然气以及原油的集输等进行了为期20天的认知实习。然后在蜀南气矿四川隆昌作业区,包括昌1井、昌2井、昌8井以及张公桥配气站进行了为期10天的生产实习,了解了天然气采、集、配过程中的机械设备、工艺流程和理论知识,使我们对天然气的矿场集输、天然气的预处理、油气管道输送、油气储存和油气管道工程等各个生产过程有一个比初步的认识和了解,为即将到来的专业课打好基础。
2、生产实习的基本要求
(1)要求学生通过生产实习,系统地了解石油和天然气的矿场集输、预处理、储存、管道输送和管道工程等各个环节,掌握其工艺流程的特点,生产过程中的操作与控制,储运工程中各种主要设备的结构和用途。
(2)深入现场,了解石油储运工作的现状和存在的问题,增强学生的使命感,加深对专业课的理解和重视。
(3)掌握储运现场的组织与管理知识,储运工程的施工组织方面的知识,以及储运工程中各种零部件的结构和作用,完善学生的知识结构,增加工程方面的实践知识。
(4)学生应虚心向现场的工程技术人员和工人师傅学习,拜他们为师,自觉地和工人群众打成一片同时作好社会调查工作,写出社会调查报告,提高对社会的认识能力,增强适应性。
(5)要求学生自觉地遵守现场各项规章制度,特别要注意安全、防火、防爆,服从安排,搞好团结。
3、实习前安全教育
HSE管理体系,即健康、安全、环境管理体系(Healthsafety and enviroment management system)的简称。它是近几年来国际石油天然气工业界逐步发展和完善起来的一种现代化管理体系,具有国际性、规范性和现代性,贯彻实行HSE管理体系是中国石油天然气工业时应当今全球化大市场环境下规范化管理的需要。天然气集输系统是一个承压系统,天然气介质易燃易爆,有的气田采出的天然气还含有腐蚀性和毒性都很强的H2S气体。这些因素给天然气集输的安全生产和人身安全都带来危险,应做到:
1、不是经过正式培训过的人员不得任意操作和拆装生产上电器设备。
2、任何人都不得私拉乱接电线、电灯、电气设备。
3、没经允许维修电路时任何人都不得带电操作。
4、机动设备在运行过程中,不得进行维修、保养及其它的项目操作。
5、建立挂牌制,例如:禁止合闸、正在运行、停止使用、禁止攀登等。
6、作业工、外线电工、电工焊工高空作业时,必须系好安全带。
7、在任何情况下,都不能用吊车吊人进行高空作业。
8、作业工在井口操作必须戴安全帽。
9、外线电工架线和地面监护人员必须戴安全帽。
4、校内实习
(一)石油与天然气工程学院实训基地简介
重庆科技学院石油与天然气工程实践教学基地建成于20xx年,占地7000平方米,由中国石油天然气集团公司与重庆科技学院共建,共投资3000万元,是目前国内高校唯一技术先进、功能齐全的石油与天然气工程实践教学基地。教学基地由六大模块组成:油气井工程模块、原油采输工程模块、天然气采输工程模块、室内仿真模块、油气井测试作业模块、设备工具陈列组装模块。基地采用现场典型工艺及设备,并以水与压缩空气分别代替原油与天然气,实现石油现场生产运行过程的模拟。本基地具有四大主要功能:教学实习实训、技术研发、中高端应用技术培训和石油企业文化展示与传播。是集钻井工程、井控技术、油气开采、油气集输、站场自动化、HSE风险控制于一体的共享式教学实践平台。
(二)管子
为了便于组织生产和用户选用,各国都制定了管子和管子附件的标准。管子和管子附件的标准化中,规定了公称直径和公称压力。
公称直径:是一种规定的标准直径。钢管的公称直径既不是内径,也不是外径而是取定的与管子内、外径相接近的整数。用符号DN表示,其后是用mm为单位的公称直径数值。
公称压力:是一种规定的标准压力,用符号PN表示,其后是用MPa为单位的公称压力数值。集输气常用的钢管主要是无缝钢管,长输管线因直径较大常用焊接钢管。钢管的规格均以外径×管壁厚表示
(三)管件
法兰:法兰在集输气管道应用很广,管子间、管子与阀门、管子与设备之间均可用法兰连接,具有密封可靠,可拆卸等优点。
常用有平焊法兰、对焊法兰、活套法兰、螺纹法兰。按密封形式有平滑式、凹凸式、梯形槽式透镜式等。
法兰选用原则:平焊法兰:其连接管子会受较大弯矩,PN<=2。5mpa。 pn=“”>=4。0MPa。活套法兰:常用于小直径高压钢管。透镜式法兰:密封性好,安装容易,用于高温高压下连接
(四)主要阀门
井站中常用的阀门及阀门类型代号:
闸阀:Z截止阀:J节流阀:L球阀:Q
蝶阀:D隔膜阀:G旋塞阀:X止回阀和底阀:H安全阀:A减压阀:Y疏水阀:S柱塞阀:U
(1)闸阀
闸阀也叫闸板阀,是一种广泛使用的阀门。它的闭合原理是闸板密封面与阀座密封面高度光洁、平整一致,相互贴合,可阻止介质流过,并依靠顶模、弹簧或闸板的模形,来增强密封效果。它在管路中主要起切断作用。
它的优点是:流体阻力小,启闭省劲,可以在介质双向流动的情况下使用,没有方向性,全开时密封面不易冲蚀,结构长度短,不仅适合做小阀门,而且适合做大阀门。
闸阀按阀杆螺纹分两类,一是明杆式,二是暗杆式。按闸板构造分,也分两类,一是平行,二是模式。
(2)截止阀
截止阀,也叫截门,是使用最广泛的一种阀门,它之所以广受欢迎,是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小,比较耐用,开启高度不大,制造容易,维修方便,不仅适用于中低压,而且适用于高压。
它的闭合原理是,依靠阀杠压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质流通。截止阀只许介质单向流动,安装时有方向性。它的结构长度大于闸阀,同时流体阻力大,长期运行时,密封可靠性不强。
截止阀分为三类:直通式、直角式及直流式斜截止阀。
(3)蝶阀
蝶阀也叫蝴蝶阀,顾名思义,它的关键性部件好似蝴蝶迎风,自由回旋。
蝶阀的阀瓣是圆盘,围绕阀座内的一个轴旋转,旋角的大小,便是阀门的开闭度。
蝶阀具有轻巧的特点,比其他阀门要节省材料,结构简单,开闭迅速,切断和节流都能用,流体阻力小,操作省力。蝶阀,可以做成很大口径。能够使用蝶阀的地方,最好不要使闸阀,因为蝶阀比闸阀经济,而且调节性好。目前,蝶阀在热水管路得到广泛的使用。
(4)球阀
球阀分两类,一是浮动球式,二是固定球式。
球阀的工作原理是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。
(5)减压阀
减压阀是将介质压力降低到一定数值的自动阀门,一般阀后压力要小于阀前压力的50% 。减压阀种类很多,主要有活塞式和弹簧薄膜式两种。
活塞式减压阀是通过活塞的作用进行减压的阀门。弹簧薄膜式减压阀,是依靠弹簧和薄膜来进行压力平衡的。
(五)分离器
气井中采出的天然气含有液固体杂质,如水、泥沙等,会对天然气生产带来许多危害:增加输气阻力,使管线输送能力下降。含硫地层水对管线、设备腐蚀。固体杂质在高速流动时对管壁的冲蚀,易爆管。使天然气流量测量不准,因为孔板测量要求是单相流动,若气液两相,使测量流量偏大。为避免以上危害,需进行气液分离。
分离器是分离气液(固)的重要设备。在单井流程中,常用的分离器有立式分离器、卧式气液分离器两种。任何分离器都分为四段:A、基本相分离段:分离器进口迎流板前,气液相初步分离,形式:径向式,切线方向式,各种缓冲迎流板等。B、沉降段:气体在较大空间内滞留时间长,使气流速度下降而逐步沉降达到分离。C、除雾段:气体在机械网上碰撞、捕集液沫和微形颗粒。D、排放段:气、水各走其口,排放出去。
油气储运实习报告5
这次生产实习的目的是使我们油气储运工程专业的学生了解油气储运工程的重要实践性环节。通过生产实习,了解专业,增强感性认识,学习基本技能,深化已学的知识,并辅以现场操作人员和教师的讲课,专业录像等实践环节,培养学生动手能力,增强学生对油气储运专业的感性认识,了解我国油气储运工程的现状,激发学生热爱专业,勤奋学习的热情,培养热爱劳动,面向实践,注重调查研究的工作作风,为专业课的学习打下一定的基础。
从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生产运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的`竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节,对生产设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生产和周围环境。因此,在整个生产实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。 这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工产品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的工作原理,结构,原料和产品,了解油气集输系统等。
在实习生产过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,产量逐年下降;西部各油田上产较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争,归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油,石化企业而言,是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳,企业能否发展的关键。因此,作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到知识,在实践中掌握的社会工作经验。这样,在将来进入工作践,在学习,岗位后学习和实我们才能胜任工作,迎接企业的竞争和挑战,为祖国的建设,为人民的幸福生活作贡献。
油气储运实习报告6
从中国石油面临的形势和挑战看,未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手,不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业,而是拥有雄厚资本,资金,技术,管理,营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击,首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言,设备是最基本的物质基础,基础水平不牢,地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷,满负荷,甚至超负荷操作,生产运行随市场的波动调整频繁,装置和设备的苛刻度不断提高,这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况,维护检修质量,操作水平,都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此,提高对企业员工对设备工作重要性的认识,进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争,归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们,一定要不断学习新知识,了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节,对生产设备状况,维护检修质量,操作水平等进行不断地学习掌握,把这些基础打得更扎实,更牢固,才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆,易燃等危险特性,使油库潜存着巨大的危险性,如果受到各种不安全因素的激发,就会引起燃烧,爆炸,混油,漏油,中毒及设备破坏等多种形式事故,造成人身伤亡和经济损失,影响工农业生产和周围环境。因此,在整个生产实习过程,我们时刻都被强调注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害的三不伤害原则。 这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船,海进江原油,锚地或码头过驳,液体化工产品进罐,储存,出罐装船,出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况,掌握管线,各辅助系统,管线的敷设方式,各种管件的规格,作用等内容;参观泵房,港口装卸区,港口灌区,港口供电,供水,供气,供汽系统;了解港口安全消防及环保设施,港口化验室的主要化验项目,化验设备及化验方法,了解炼厂各个主要装置的工作原理,结构,原料和产品,了解油气集输系统等。
在实习生产过程中,我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的.严峻挑战。改革开放以来,随着国民经济的持续高速发展,我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期,产量逐年下降;西部各油田上产较慢,因此,我国的石油进口两也剧增。目前,美国,中国,日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的码头外,尚需要建造大量的输油中转设施,大型储罐则是其中重要的设备。美国,日本,德国等为应对异常,保证本国的政治,经济稳定,均建有大型石油战略储备库,制订有石油储备法。美国,德国的石油储备量为90天的原油进口量,日本远高于美国和德国,达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字,但多数专家估算远低于以上国家。因此,从国家生存发展角度考虑,我国必须居安思危,建立石油储备,以应对突发事件,且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划,在不远的将来,我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争,归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油,石化企业而言,是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳,企业能否发展的关键。因此,作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识,在实践中掌握更多的社会工作经验。这样,在将来进入工作践,在学习,岗位后学习和实我们才能胜任工作,迎接企业的竞争和挑战,为祖国的建设,为人民的幸福生活作贡献。