汽车工程师十年职场心得,手把手教你如何“升值”

第一篇：汽车工程师十年职场心得,手把手教你如何“升值”

汽车工程师十年职场心得，手把手教你如何“升值”

再过几天就是我从业十年的纪念日啦，回首这过去的十年，个中辛酸和快乐只有经历过后才有切肤的体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也有成功的喜悦，但我很庆幸，我用了十年的时间做好了自己的职业定位，也具备了一定的综合实力。如何看待工程师的头衔，我小时候很是向往工程师的称呼，其实，狭义上的工程师是件很简单的事，本科毕业的第三个年头，就可以参加职称考试获得一纸证书就算是工程师啦，同事或供应商叫你X工，好像也有了几分心安理得，大家多明白，许多人叫你一声X工，仅是处于一种礼貌。

你要是不注意自身做人做事的风格，别人会从心底看不起你，当然，仅仅是会做人，绝不是个好的工程师，一定要有解决实际工程问题的能力、设计能力、工艺能力、团队建设和管理能力，项目控制能力等等。我想从很具体的几个方面谈谈我的认识：

一.成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三五年就成为资深人士。汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不尽相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。

有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少、工作的快乐指数、社会对你的需求、自我的心理满足，包括这些但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合脚，只有自己知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不容否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了，但我相信你要不是一个优秀的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。

二.专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自近十年的工

作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了，不要觉得会使用UG、CATIA、Pro/E等专业软件了，你就会机械设计了。一个简单的零件的设计要考虑的因素很多。随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺其中就包括折弯半径的处理、止裂槽的设计、下料时材料是否便于排料、冲头的寿命、塑料件是否设定了合理的拔模角、材料是选用PP、ABS还是尼龙6（66）、皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度、总重的控制、动态频率分析等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。

三.谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡。严峻的就业形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也没底，那就需要好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业经历。好好策划你自己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要搓跎了岁月，工资还是不如人意。

四.谈谈心态。我们常不由自主的和别人比较，和别的行业的人比较，比职位、比收入、比房子、比车子。无非是两种结果，你很得意或暗自得意，你很沮丧，想放弃，放弃现在的工作（可你常常不敢放弃，你还得考虑好明天去干啥），放弃这个行业。就在你举棋不定之际，你开始推诿工作了，觉得公司很亏待你，你付出了很多，却得到很少。我曾经在一家公司（暂且叫M公司吧）呆了四年，经常性的加班，五一十一我多在陪同外方工程师调试设备、冻结产品数据、陪他们考察供应商，有时为了解决一个塑料零件的变形问题，我和供应商一起调试模具到凌晨3点，不断的实验模温，压力等工艺参数。我不敢和同学讨论我的工资，自卑呀！我犹豫过。我要不要改行，要不要跳槽。当我冷静下来分析情况后，我还是决定留下来，我觉得这家公司还有我没有学会的东西，在这个消费很高的城市里，我拿了四年很低的工资，可我很感激那家公司，这四年里，我熟知了

TS16949的流程，在现场能快速分析问题，并能马上做出应急措施，并有和各主机厂的工程师有交流合作的机会，学会了如何进行有效的客户沟通，如何和供应商做好技术交底工作。其实有时，你要这样理解，吃亏未必是亏。那四年里，别人可能觉得我很亏，但现在回头看，没有当初的亏，可能不会有我日后的成功跳槽。在你前六年里最好有几年看上去很亏的经历。那将是你职业能力的第一桶金。保持好的心态，厚积就是为了薄发。

五.谈谈跳槽。相信在这个行业里有些工作经验的人都有过跳槽的经历，或看重开出的薪资，或是看重有一个自己中意的职位，或是冲新东家在业内的名气。理由千万条，都可以理解，我们要结婚要有房子，谁不希望有份高薪好养家糊口。但跳槽是很有学问的，HR不会很青睐职场蜻蜓（老在点水，一年里换了好几家），仔细评估一下自己在这家公司的状况吧：有没有上升空间、还能帮你在能力上和专业上有很大的帮助吗、你和同事的关系处理得当吗、公司的管理规范吗等等一些列问题都列出来，然后开始打分，最后总分决定去留。一旦要离开了，注意低调，不要四处宣扬，以免给公司造成被动，要提前一个月哟，我们要做职场达人，一切要规范，在这一个月里工作照常，并做好相关交接工作，最好列出交接清单，将你手上的项目的情况一一列出，体现一种良好的职业素养，可能你离开这家公司好几年之后，原来的同事还常念及你。

六.谈谈面试。在我近十年的职业历程中，面试的机会只有四五次，面试通过率较高，也颇有些体会来和大家分享，我刚入职场那会，投简历很盲目，大概可以的就投，现在想想很没有必要，这和找老公找老婆有相同之处，要打有准备之仗。面试之前的功课要做足，至于服饰，举止等基本礼仪我就不多谈。从专业的角度来聊聊，你要对前往面试的公司的产品有一定的认识，包括其客户，有机会的话，能打听或了解到相关的项目内容更佳，这就需要在业内或那家公司里有内线。我曾在面试前一天，我花了3小时准备了一些可能的提问，我对着家里的镜子练习如何回答可能的提问，尽量做到言简意赅。要清楚面试你的人是专业人士，还是HR的人力资源专员，那你准备的内容要有所侧重，如果你是到一家比较正规的，在业内有名的公司去面试，我的做法是讲真话，你为啥离

开你现在的公司，我很直接的回答我不满足现在的薪酬和职位。我喜欢很诚恳地向别人表述我干过什么，我能干什么。在问及自己的缺点和不足时，我也坦诚相告，我的英语表达能力不佳，我做事性子急。同时我也会补充一些信息，我一直没有放弃学习英语，我也开始在修身养性。还有一点就是面试时的心态，你可能特别需要这份工作，这种心理暗示，会使得你异常紧张，特别在那种特定的面试场景下，你的对面坐着四五个表情严肃决定你此次面试成败的面试官，一个个专业问题盖头而来，有些还可能是问题陷阱。不由自主地会紧张。我的对策是预备答案，对可能提问准备好答案，记得准备中英文的回答哟，遇到老外你就不会慌不择言。还有一点，不要觉得你是去求别人给你一个工作，面试其实就是在谈合作，只是你作为乙方仅是个个体。不要试图无节制的表现自己。有些话点到为止即可。有些专业知识方面的准备，可不是几天就能掌握的，那需要你平时的积累。一般正规公司有自己的薪酬体系，他如果要你，会在offer里注明你的福利，不合适，你可以拒绝。全然没有必要在面试时漫天要价，综合考虑一下因素：1.你的工作年限，2.行业里的大致薪酬，3.你在上一家的工资状态，4.你应聘的岗位。以上经验仅限于管理很正规的大公司（本人对台资，港资，日资和私营企业持谨慎态度，这四类企业不在我职业规划的考虑之列，请原谅我的偏激）。

七.谈谈英语和计算机。先明确一个认识，这两样东西是工具，工具就是在干活时，以求提高效率，高质量的完成任务的辅佐设备。现代文盲的定义就是不懂英语和计算机的人，这有点夸张，但在表明一个道理，这两样东西很重要。职场上的人对这点应该有深切的体会。个人认为汽车业在中国未来的10-15年有长足的发展，金融风暴中的美国三巨头，在经受严峻的考验。他们抗风险的能力差，有一主要原因，就是设计，生产成本过高，而有着巨大市场的中国会慢慢的由制造中心的角色转化为设计中心研发中心。大批的外方研发人员和核心技术的研发将陆续转移到中国，在这种大背景下，英语的重要性就凸现出来了，很多重要的资料都是英文的，要学习他，不得不掌握这门语言。坛子里常有年轻的朋友讲自己精通P/E、UG、CATIA等专业软件，以此就认为能成为一个机械工程师或汽车工程师了。据我的了解，像这几个专业软件是博大精深的，就是原厂的专业人员，也未必是对每个模块熟悉。轻言精通，有轻薄之嫌。这几个软件是很好的专业工具，如果只是作为一个设计工程师，其实只需要用到几个常用模块就可以了，建模、装配、制图、有限元分析、钣金、模流分析、管道布置（线束布置）、自由曲面等。建模的思路远比会操作某个命令要重要得多。软件的掌握不要贪多，不同的软件之间的思路是一致的，精通一种其他的就可以触类旁通，就不需要花很大的精力。

八.谈谈细节决定成败。不同的行业对人的要求是不一样的，我始终相信不同的行业对从业者的有点要求是一样的，那就是关注细节，特别是在汽车行业的工程技术人员，这点尤为重要，忽略了细节，你可能离成功就差那么一步。很多企业，一般不会去追究因你在设计中忽略了一个细节造成了损失而对你有很重的处罚，但我们从职业的角度来看问题，就有很多值得自责和检讨的地方。说实话，我们的成长和技艺的提高在一定程度上是企业给我们买的单，这样想想，也有利于平和你的心态。有些产品的国产化，我们没有通过仔细的材料比对，和相关的试验就想当然的选用替用材料，就会造成批量召回的重大质量事件。在做结构设计时，有些很不起眼的机构，你可能觉得没问题，但最后批量时就有这样或那样的问题出现，如果我们在做样机时仔细分析，及时记录，充分评审。如果我们在数据里多界面分析可能的情况。不要将问题拖到模具已开的时候，很多不必要的损失也就不会出现。我觉得有句话能很好的描述其精髓“一粒老鼠屎，可以坏一锅汤”。这就是关注细节的重要性。要想在团队中树立你的职业形象和证明你的能力,有些问题你必须想得更细一点.三拉四的人,我常觉得不具备做工程师的潜质。工程师的工作不但是一份职业，要是能融入你的爱好和做事的激情，我想慢慢的你会从心底觉得这是我的事业。

九.谈谈团队建设和管理。千万不要觉得自己只是个小小的工程师，团队建设和管理那是领导的事，其实我们应该提前给自己做准备，是的，你现在只是团队中很基层的一分子，没有团队建设和管理的职责，可事情总是发展变化的，也许不久后的一天，你就将承担起这份职责。先给自己做点知识储备。当然，到了那一天会有相关的培训跟进的，但在平常的每一天，你其实可以多观察

你们团队中这方面的工作是如何开展的。哪些是好的，哪些其实还有待改进。想想你要是主管经理，你会如何调动团队成员的工作激情，你会如何提高团队对工作效率和整体战斗力。有时我常想，要是我的团队成员个个都是经验丰富，能力很强的专家，几乎是调集了公司最优秀的资源，组建这样一支理想型的团队。那我们的团队是不是就是战无不胜，攻无不克的精锐之师了呢，我想未必，他们可能很难管理，各方意见很难协调，容易在意见相左时发挥不了最佳状态。那么，这样的优势资源不能发挥出最大战斗力。更何况这样的理想型团队是不可能的。一个优秀的团队管理者有带教新人的职责。有一点很重要，你要基本明确你的团队成员最擅长的领域，还有他们的性格特点，那样你才能在做任务调配的时候心里有数。但这并不表明，他们不擅长的事就不要他们插手，有时任务交叉能很快使团队成员快速成长起来。团队成员之间的信息共享是很重要的，有些设计信息和资源的共享，能减少成本同时在一定程度上提高了合作的意识。事实上，每个人负责的一个子系统不是完全独立的，工作内容有交叉和重叠的部分。团队管理在很大程度上就是对人的管理，人在不同时期的需求是不一样的。但有一点是一样的，就是有被尊重，被认可的需求。有些工程师有些好的方法或技术，不肯与人分享，甚至别人来请教时，也是一副我明知道，也不想和你讲的态度。担心别人学会了，对自己有威胁。这种想法其实很可笑也是很狭隘的。在团队管理中，这样的氛围不能有，需要将某个人的经验变成一个团队的经验, 某个人的教训变成一个团队的教训。

十.谈谈学习。很多大家提出了终生学习的概念，在当中这个发展迅速的社会,这种提法我认为尤为重要,汽车行业是传统产业,但同时他的技术每天多在革新,我们可能不是站在技术最前沿的人才,但我们也不能被落下很多.大家多有养家糊口的现实压力,如果没有硬实力,加之年龄上不占优势.有时在另寻发展那个机遇时,是很被动的.到底如何学习呢.我想从两个方面谈我的体会:1)工作其实也是一个学习的过程,而且这种学习是低成本的,有现成的资源,不需时间成本,也没有经济成本.完整的完成一个项目,就是完成了一个学习周期.设计能力的学习,团队管理的学习,甚至是软件中操作技巧的学习.只要用心去做项目,用脑子去思考问题.你会随着项目一起成长和提高。2)还

有一种学习就是自学,你可以学习你感兴趣,认为有价值的任何东西,而不是拘泥于业务以内的东西,我认识一个机械设计工程师,他也是从业于汽车行业,他有一绝活，就是一张白纸，一支笔，就能在几分钟内把他想到的机械结构以轴测图的形式表达出来，线条的关系很明确，这在前期的方案讨论中很重要，原来他爱好素描，读书时有些基础，工作后花了不少时间来自学素描的理论。这样的个人爱好就巧妙的和工作联系上。

十一.谈谈管理好你的嘴巴。嘴巴在职场上是交流的利器,在有利的时机,和适合的受众,讲正确的话.那你的嘴能帮你树立自己的形象,能让别人认识你了解你,可有时嘴也是双刃剑,他也能伤到自己,在错误的场合和错误的受众讲了不合适的话,那可能会改变别人原来对你还不算太坏的影响,甚至会影响你的发展.人后说人绝不是君子之举.在以下几种情况下,当心自己的嘴巴失控:1.和要好同事聚餐,几杯小酒下肚后.就开始对公司的人，对公司的事发表你自己认为很正确的观点。2.在审核你的设计时，有人可以挑刺（有专业的意见也有个人的情绪在内）3.你去审核别人的方案或计划时，不要因为一些过去的事，带着情绪去评价别人的劳动成果4.大家在聊天时，有几个人在讲某某的不是时，你加入其中也大加评论。5.公司推行一项新的制度，你不适应，就在办公室大加分析评论，以期引起其他人的共鸣。或是参与其中。6.很对企业，特别是外企和合资企业，不要试图去打听别人的工资，那是很不明智的，也是职场大忌。7.任何时候和任何地方，不要去讨论别人的情感私生活。那不是你应该关注的地方。你和他（她）只是密切的工作关系，在没有更为密切的私人关系之前，这样的举动很是无聊。我们常见这种人，在方案评审和设计审核时，不提任何建议，只是人来参加一下，可事后样件验证，设计有问题时，就大言不惭的讲，这我早知道。应该如何，应该如何。这样的人常被鄙视。我们要在该讲话的时候说出自己的观点和建议，在这样的工作会议上，将哪些话，如何讲，也是很有学问的：1.不要试图表现自己，不停的抢话题谈自己的看法。2.尽量不要第一个发言，听了别人的发言后，再发言不迟。3.快速的在你的草稿纸上列出你的发言的要点。4.尽量避免和别人观点的雷同或是简单的重复。5.你的观点要是准确率不

高，或没有把握，那就不要提你的这个观点，有可能你的观点一提出，别人深入的问你几个问题，就把你问得无言以对。6.要是有充分的发言准备，最好能准备好如何回答别人的提问。7.讲话时不要想到哪讲到哪，记住很清晰的条例，能使别人明白你到底要讲什么，要一二三很清晰的思路。8.假如你是组织开会的主管设计师，与会的有各个部门的相关人员（采购，质检，制造等等）你要记得涉及到其他部门的问题讨论到，要不下次开会他们未必回来。9.当有人问你的相关涉及参数时，不要讲大概，左右，差不多之类的语言，那不是工程师应该该有的严谨语言。你要是不知道，就查清楚了再说。

十二，谈谈如何开会。开会作为一种正式沟通的渠道，我们通过会议解决问题，安排工作，制定计划和决策，是推动项目最终达成目标的重要手段。但是，我们却可以在现实中看到，大量的项目经理，工程师，由于各种原因：或有点官僚主义，或是缺乏基本的管理沟通技巧，又或者专业气质太重，„„很多会议，都是低效，甚至可以说无效的，会议的结果往往不是解决了问题，安排了工作，而是什么结果都没有？甚至产生了争端和矛盾！我们干过这样一个事情，与客户方7、8个人一起，从9点钟开会讨论一个问题，最后到了12点钟还没有任何结果，而其中主要的问题，就是领导的尼尼喃喃不能决策，或左或右，又觉得不动最好！搞得所有人不知如何应付，疲惫不已！终于轮到我们发言，我们拿着计算机，边说边算，这里在座的日工资3000元，用了半天，就是1500元，没有任何结果就是净亏损，按照公司毛利就是需要实现1.5万的订单才能挽回上午这个会议的损失。当然，这里没有计算机会成本，因为在座的每个人都有自己的岗位，如果不参加这个会议还可以在其它方面或获得收益或降低成本，尤其几个高级管理人员机会成本损失更是严重！我们付出了这样的代价，我们获得了什么结果？什么结果都——没有！我的观点是，专业人之所以被称为专业，就是要有点坚持，要知道什么东西在自己所知识/能力/经验系统是好的，或是不好的——否则，你也就没有必要参与这个会议——更重要的是，敢于表达！因此，我们认为项目过程中的会议，尤其是重要的会议，有争吵的会议是好的，一团和气的会议简直就不用去开！

第二篇：职场十年,心得浅谈

职场十年，心得浅谈

再过几天就是我从业十年的纪念日啦，回首这过去的十年，个中辛酸和快乐只有经历过后才有切肤的体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也有成功的喜悦，但我很庆幸，我用了十年的时间做好了自己的职业定位，也具备了一定的综合实力。这是并不漫长的十年，确是我的生命历程中最美好的十年，可我觉得很值。很想和业内的朋友作分享，如果能消除你初入职场的迷茫，如果能帮你找到自己的定位，那将是我最大的快乐。如何看待工程师的头衔，我小时候很是向往工程师的称呼，其实，狭义上的工程师是件很简单的事，本科毕业的第三个年头，就可以参加参加职称考试获得一纸证书就算是工程师啦，同事或供应商叫你X工，好像也有了几分心安理得，大家多明白，许多人叫你一声X工，仅是处于一种礼貌。你要是不注意自身做人做事的风格，别人会从心底看不起你，当然，仅仅是会做人，绝不是个好的工程师，一定要有解决实际工程问题的能力，设计能力，工艺能力，团队建设和管理能力，项目控制能力等等。我想从很具体的几个方面谈谈我的认识成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三五年就成为资深人士，汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不经相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少，工作的快乐指数，社会对你的需求来，自我的心理满足，包括这些但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合脚，只有自己知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不容否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了，但我相信你要不是一个优秀的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。

二，专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了不要觉得会使用UG,CATIA,Pro/E等专业软件了，你就会机械设计了，一个简单的零件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺，其中就包括折弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定了合理的拔模角，材料是选用PP，ABS还是尼龙6（66），皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态频率分析，等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。

三，谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡，严峻的就业形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也没底，那就需要好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业经历。好好策划你自己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要搓跎了岁月，工资还是不如人意。很多时候，你的定位可能受外界的影响很大，哪天和同学聚会，听做销售的同学大谈提成高，年终奖有多少，大谈接待客户时的潇洒和奢侈。你就想去做销售了，从没有考虑自己是否具有做销售的潜质和优势，就看到销售风光的一面，全然没有考虑销售的艰难和压力。所以职业定位不要盲从，一定要有理性的思考和全面考虑的过程。

四，谈谈心态，我们常不由自主的和别人比较，和别的行业的人比较，比职位，比收入，比房子，比车子。无非是两种结果，你很得意或暗自得意，你很沮丧，想放弃，放弃现在的工作（可你常常不敢放弃，你还得考虑好明天去干啥），放弃这个行业。就在你举棋不定之际，你开始推诿工作了，觉得公司很亏待你，你付出了很多，却得到很少。我曾经在一家公司（暂且叫M公司吧）呆了四年，经常性的加班，五一，十一我多在陪同外方工程师，调试设备，冻结产品数据，陪他们考察供应商，有时为了解决一个塑料零件的变形问题，我和供应商一起调试模具到凌晨3点，不断的实验模温，压力等工艺参数。我不敢和同学讨论我的工资，自卑呀！我犹豫过。我要不要改行，要不要跳槽。当我冷静下来分析情况后，我还是决定留下来，我觉得这家公司还有我没有学会的东西，在这个消费很高的城市里，我拿了四年很低的工资，可我很感激那家公司，这四年里，我熟知了TS16949的流程，在现场能快速分析问题，并能马上做出应急措施，并有和各主机厂的工程师有交流合作的机会，学会了如何进行有效的客户沟通，如何和供应商做好技术交底工作。其实有时，你要这样理解，吃亏未必是亏。那四年里，别人可能就的我很亏，但现在回头看，没有当初的亏，可能不会有我日后的成功跳槽。在你前六年里最好有几年看上去很亏的经历。那将是你职业能力的第一桶金。保持好的心态，厚积就是为了薄发。

五，谈谈跳槽，相信在这个行业里有些工作经验的人都有过跳槽的经历，或看重开出的薪资，或是看重有一个自己中意的职位，或是冲新东家在业内的名气。理由千万条，多可以理解，我们要结婚，要有房子，谁不希望有份高薪好养家糊口。但跳槽是很有学问的，HR不会很青睐职场蜻蜓（老在点水，一年里换了好几家），仔细评估一下自己在这家公司的状况吧，有没有上升空间，还能帮你在能力上和专业上有很大的帮助吗，你和同事的关系处理得当吗，公司的管理规范吗，等等一些列问题都列出来，然后开始打分，最后总分决定去留。一旦要离开了，注意低调，不要四处宣扬，以免给公司造成被动，要提前一个月哟，我们要做职场达人，一切要规范，在这一个月里工作照常，并做好相关交接工作，最好列出交接清单，将你手上的项目的情况一一列出，体现一种良好的职业素养，可能你离开这家公司好几年之后，原来的同事还常念及你，当我向M公司的HR提交辞职报告之前，我约公司老总谈话，当我把想辞职的意图一讲，他很意外，（公司有五个项目技术内容由我负责），全然没有想到我会离开，接下来的场景很老套，要我提条件，一副竭力挽留我的意思，我表明了态度。不跳到竞争对手那里去，本着职业道德不泄露任何技术机密，一个月内做好交接工作，后来我的工作由三个年轻的工程师接手，我和HR经理开玩笑，要是他们三个人的工资给我一个人，我可能下不了离开的决心，那三个工程师后来做的不是很理想，公司老总通过一个供应商老总想要我回去，我谢绝了,这是后话，就不讲啦。我们肯定希望自己越跳越好，在跳之前你是否做好了充分的准备。

六，谈谈面试，在我近十年的职业历程中，面试的机会只有四五次，面试通过率较高，也颇有些体会来和大家分享，我刚入职场那会，投简历很盲目，大概可以的就投，现在想想很没有必要，这和找老公，找老婆有相同之处，要打有准备之仗。面试之前的功课要做足，至于服饰，举止等基本礼仪我就不多谈。

从专业的角度来聊聊，你要对前往面试的公司的产品有一定的认识，包括其客户，有机会的话，能打听或了解到相关的项目内容更佳，这就需要在业内或那家公司里有内线。我曾在面试前一天，我花了3小时准备了一些可能的提问，我对着家里的镜子练习如何回答可能的提问，尽量做到言简意赅。

要清楚面试你的人是专业人士，还是HR的人力资源专员，那你准备的内容要有所侧重，如果你是到一家比较正规的，在业内有名的公司去面试，我的做法是讲真话，你为啥离开你现在的公司，我很直接的回答我不满足现在的薪酬和职位。我喜欢很诚恳地向别人表述我干过什么，我能干什么。在问及自己的缺点和不足时，我也坦诚相告，我的英语表达能力不佳，我做事性子急。同时我也会补充一些信息，我一直没有放弃学习英语，我也开始在修身养性。还有一点就是面试时的心态，你可能特别需要这份工作，这种心理暗示，会使得你异常紧张，特别在那种特定的面试场景下，你的对面坐着四五个表情严肃决定你此次面试成败的面试官，一个个专业问题盖头而来，有些还可能是问题陷阱。不由自主地会紧张。我的对策是预备答案，对可能提问准备好答案，记得准备中英文的回答哟，遇到老外你就不会慌不择言。还有一点，不要觉得你是去求别人给你一个工作，面试其实就是在谈合作，只是你作为乙方仅是个个体。

不要试图无节制的表现自己。有些话点到为止即可。有些专业知识方面的准备，可不是几天就能掌握的，那需要你平时的积累。一般正规公司有自己的薪酬体系，他如果要你，会在offer里注明你的福利，不合适，你可以拒绝。全然没有必要在面试时漫天要价，综合考虑一下因素：

1，你的工作年限，2，行业里的大致薪酬，3，你在上一家的工资状态，4，你应聘的岗位。

以上经验仅限于管理很正规的大公司，（本人对台资，港资，日资和私营企业持谨慎态度，这四类企业不在我职业规划的考虑之列，请原谅我的偏激）。

七，谈谈英语和计算机。先明确一个认识，这两样东西是工具，工具就是在干活时，以求提高效率，高质量的完成任务的辅佐设备。现代文盲的定义就是不懂英语和计算机的人，这有点夸张，但在表明一个道理，这两样东西很重要。职场上的人对这点应该有深切的体会。个人认为汽车业在中国未来的10-15年有长足的发展，金融风暴中的美国三巨头，在经受严峻的考验。他们抗风险的能力差，有一主要原因，就是设计，生产成本过高，而有着巨大市场的中国会慢慢的由制造中心的角色转化为设计中心，研发中心。大批的外方研发人员和核心技术的研发将陆续转移到中国，在这种大背景下，英语的重要性就凸现出来了，很多重要的资料都是英文的，要学习他，不得不掌握这门语言。你我将是这场伟大变革中的中流砥柱。机会只是给有准备的人，你必备的武器不能没有英语，讲的更现实一点，你再看招聘信息时，对英语运用能力有一定要求的职位，薪资不会很低，我就曾因英语不好，好几个机会就眼看着溜走。到现在为止，我的英语水平也还是不理想，但能和外方做技术交流，要真正掌握它，没有别的招，就是争取一切机会练，特别是听力和口语。要是你的团队中有外援，那就最好啦，你会多了很多锻炼和提高的机会，新浪UC中有很好的英语角，也是不错的练习场所。坛子里常有年轻的朋友讲自己精通P/E,UG，CATIA等专业软件，以此就认为能成为一个机械工程师或汽车工程师了。据我的了解，像这几个专业软件是博大精深的，就是原厂的专业人员，也未必是对每个模块熟悉。轻言精通，有轻薄之嫌。这几个软件是很好的专业工具，如果只是作为一个设计工程师，其实只需要用到几个常用模块就可以啦，建模，装配，制图，有限元分析，钣金，模流分析，管道布置（线束布置），自由曲面等，就拿对一个简单零件建模举例，有些工程师得到一个任务就开始作业，没有明确的思路，先做那个草图，先建哪个特征，后做哪个特征，全是想到那，做到哪。甚至草图都没有约束完全。随着零件特征的不同修改，一个很简单的零件做到最后，占用的内存很大。因没有明确的思路，给以后别人的修改带来很大麻烦。建模的思路远比会操作某个命令要重要得多。软件的掌握不要贪多，不同的软件之间的思路是一致的，精通一种其他的就可以触类旁通，就不需要花很大的精力。

当然，计算机的使用不只限于对专业软件的使用，还有像office系列和编程语言，这些都是一些提高工作效率的有效工具。在接下来的板块中，我将和朋友们分享我的体会。

八，谈谈细节决定成败，不同的行业对人的要求是不一样的，我始终相信不同的行业对从业

者的有点要求是一样的，那就是关注细节，特别是在汽车行业的工程技术人员，这点尤为重要，忽略了细节，你可能离成功就差那么一步。很多企业，一般不会去追究因你在设计中忽略了一个细节造成了损失而对你有很重的处罚，但我们从职业的角度来看问题，就有很多值得自责和检讨的地方。说实话，我们的成长和技艺的提高在一定程度上是企业给我们买的单，这样想想，也有利于平和你的心态。有些产品的国产化，我们没有通过仔细的材料比对，和相关的试验就想当然的选用替用材料，就会造成批量召回的重大质量事件。在做结构设计时，有些很不起眼的机构，你可能觉得没问题，但最后批量时就有这样或那样的问题出现，如果我们在做样机时仔细分析，及时记录，充分评审。如果我们在数据里多界面分析可能的情况。不要将问题拖到模具已开的时候，很多不必要的损失也就不会出现。我觉得有句话能很好的描述其精髓“一粒老鼠屎，可以坏一锅汤”。这就是关注细节的重要性。要想在团队中树立你的职业形象和证明你的能力,有些问题你必须想得更细一点.三拉四的人,我常觉得不具备做工程师的潜质。工程师的工作不但是一份职业，要是能融入你的爱好和做事的激情，我想慢慢的你会从心底觉得这是我的事业。

九，谈谈团队建设和管理，千万不要觉得自己只是个小小的工程师，团队建设和管理那是领导的事，其实我们应该提前给自己做准备，是的，你现在只是团队中很基层的一分子，没有团队建设和管理的职责，可事情总是发展变化的，也许不久后的一天，你就将承担起这份职责。先给自己做点知识储备。当然，到了那一天会有相关的培训跟进的，但在平常的每一天，你其实可以多观察你们团队中这方面的工作是如何开展的。哪些是好的，哪些其实还有待改进。想想你要是主管经理，你会如何调动团队成员的工作激情，你会如何提高团队对工作效率和整体战斗力。

有时我常想，要是我的团队成员个个都是经验丰富，能力很强的专家，几乎是调集了公司最优秀的资源，组建这样一支理想型的团队。那我们的团队是不是就是战无不胜，攻无不克的精锐之师了呢，我想未必，他们可能很难管理，各方意见很难协调，容易在意见相左时发挥不了最佳状态。那么，这样的优势资源不能发挥出最大战斗力。更何况这样的理想型团队是不可能的。我们知道，团队中的成员有经验丰富的，也有刚入职场的新人。有做事拖拖拉拉，执行力很差的，有专业技能很强，但缺乏团队合作精神的。假如你负责某个项目的设计工作，先要明确设计任务，设计周期，列出一张矩阵表，其中包括预估的工作量和成本，这将决定的的团队需要几个人，团队的工作期为多长。不要指望你的团队成员全是这个行业里做了很多年头的老手，其实团队里更需要新人。再有一个优秀的团队管理者有带教新人的职责。有一点很重要，你要基本明确你的团队成员最擅长的领域，还有他们的性格特点，那样你才能在做任务调配的时候心里有数。但这并不表明，他们不擅长的事就不要他们插手，有时任务交叉能很快使团队成员快速成长起来。团队成员之间的信息共享是很重要的，有些设计信息和资源的共享，能减少成本同时在一定程度上提高了合作的意识。事实上，每个人负责的一个子系统不是完全独立的，工作内容有交叉和重叠的部分。团队管理在很大程度上就是对人的管理，人在不同时期的需求是不一样的。但有一点是一样的，就是有被尊重，被认可的需求，做工程师的，特别是做了有些年头的工程师，不容否认，有一点点清高（或傲气）。要是我们在做相关的工作安排时，没有经过充分的考虑就以一种近乎是行政命令的态度去安排工作，那执行人会有情绪上的抵触。他可能有更好的解决方案，也会就此不提。要是我们在安排工作时，事先和团队成员有充分的意见交流，并询问是否有难度和其他要求。他就会有一种被重视，被尊重的感觉，有了这样的感觉去做事情，效果就会不一样。任务执行过程中，要有适度的状态跟踪，必要时要主动提供支援。让执行人觉得，你和他是在共同完成这项任务，它不是一个人在战斗。

有些工程师有些好的方法或技术，不肯与人分享，甚至别人来请教时，也是一副我明知道，也不想和你讲的态度。担心别人学会了，对自己有威胁。这种想法其实很可笑也是很狭隘的。

在团队管理中，这样的氛围不能有。我常教一个工作没几年的小弟一些很实用的工作方法，例如，有些人在开会时，常空手去，以为耳朵听了，心里记了就可以啦，殊不知，出了会议室，上会厕所，你的脑子就空啦，我就要求小弟带好专门的工作手册和笔去开会，我相信好记性不如烂笔头。在设计一个很简单的零件时，我总要和他一起分析设计时要注意哪些问题。几次下来，他就不会为设计一个零件而设计一个零件了，他能讲出这样设计的意图，考虑问题也很全面了,我们的团队就有每月一次的交流会,交流自己的工作心得,也可以是其他方便的.这有一个显著的好处,就是某个人的经验变成了一个团队的经验, 某个人的教训变成了一个团队的教训,能防止类似的问题重复发生,谈谈学习.很多大家提出了终生学习的概念,在当中这个发展迅速的社会,这种提法我认为尤为重要,汽车行业是传统产业,但同时他的技术每天多在革新,我们可能不是站在技术最前沿的人才,但我们也不能被落下很多.大家多有养家糊口的现实压力,如果没有硬实力,加之年龄上不占优势.有时在另寻发展那个机遇时,是很被动的.到底如何学习呢.我想从两个方面谈我的体会

1)工作其实也是一个学习的过程,而且这种学习是低成本的,有现成的资源,不需时间成本,也没有经济成本.完整的完成一个项目,就是完成了一个学习周期.设计能力的学习,团队管理的学习,甚至是软件中操作技巧的学习.只要用心去做项目,用脑子去思考问题.你会随着项目一起成长和提高.我很喜欢向别人请教问题,别人也很乐意教我,这可能和我们的企业文化有关.这个别人可以是你的老板,可以是你的供应商,也可以是你的客户.也可以是刚离开学校职场新人.不要觉得向比你资历浅很多方面不如你的人请教问题是件很可耻的事,不要觉得别人会看不起你,要是不会,又不能虚心向别人请教,那只能理解为是一种不自信,不成熟的表现.当别人向我请教问题时,我就很乐意向别人解释,还是尽我所能很认真地解释,同时,我为能帮到别人很高兴.这种赠人玫瑰,余香留手的事,何乐而不为呢.在和供应商交流相关的技术细节时,他们可能是那个领域的行家,有很多我们所不曾接触的案例,有很多我们可能忽略的技术细节,这些都是我们可以学习的.我很重视,也很珍惜和供应商交流的机会,我把它看作我学习提高的机会.每次到供应商那里,我会带上相机和笔记本,在他们的车间里,会看到很多工装,检具和设备.我会问明白这样的设备适合做那样的工件,生产效率如何.这些对设计是很有帮助的.工程师一定要有将问题彻底搞明白,尽量深入的意思.有些技术问题,不能差不多就行啦,差不多是差多少,有影响的话,是哪些影响,影响程度的风险有没有评估,有没有试验验证.在落实这一个个问题的过程中,就是一个学习的过程.2)还有一种学习就是自学,你可以学习你感兴趣,认为有价值的任何东西,而不是拘泥于业务以内的东西,我认识一个机械设计工程师,他也是从业于汽车行业,他有一绝活，就是一张白纸，一支笔，就能在几分钟内把他想到的机械结构以轴测图的形式表达出来，线条的关系很明确，这在前期的方案讨论中很重要，一批人在会议室里讨论方案（头脑风暴），你只要能讲出你的结构思路，他就能在纸上表达出来，很神奇，我出差很喜欢带他去，在同客户交流时，根据客户的描述，我们当场就能拿出粗略的备选方案，客户直夸我们公司人才济济。原来他爱好素描，读书时有些基础，工作后花了不少时间来自学素描的理论。这样的个人爱好就巧妙的和工作联系上。在你的业余时间也不会觉得很无聊。自学能力的提高也是需要过程的，刚开始时，你可能很不适应，觉得没时间，上班很累，回家吃了饭，坐在沙发上看电视不要半小时就睡着了。让自己融入到自学的乐趣中，前面的那些问题多不是问题啦。我就在坚持学习一种编程语言，并能编制一些小程序，解决我工作中的一些设计问题。当然自学是有方法的，因人而异，需要自己慢慢摸索体会。

一定要记得,继续学习是提高自己的综合实力的重要途径,你能不能获得高薪,能不能成为行业里有一定价值的人才就看你能不能沉下心来好好学习.

第三篇：职场工作十年心得

职场工作十年心得

工作十年（2002-2012），总结职场心得如下：

1.新人三年不开口

解释：作为职场新人，三年之内是没有资格发表任何意见和评价的前三年要做的就是观察，观察，再观察，学习，学习，再学习！

当领导问你的意见时，其实他/她已经有了意见，只是希望你认可他/她的意见，所以你要做的事就是沉默。等待他/她对意见的自我解释，千万不要怕冷场哦！

本条例非常适合一把手是男性的男性新人和一把手是女性的女性新人，这一步做错了，你要改变别人的看法，唯一的途径就是别人退休，或者你走人。

2.不说话别人不知道你想什么（引自...，非原创）

解释：沉默是金，别人不知道你葫芦买什么药

在没有表达诉求的环境下表达诉求只会欲速则不达，授人以柄

说话就是错，多说多错

学会这样的句式：“这个啊，......嗯......啊........哈哈"

3.和同事保持距离

解释：上班就工作，下班就走人，健身闲逛看电影去

不给任何人传话，不给任何人带话，不要做夹生人。

要有人和你唱反调，他就是你的一面镜子，我们常常看不到自己，唱反调的人才是真正帮助你的人

有人说你不好，那你就真的不够好。千万不要解释和生气，不要觉得别人冤枉你，因为他肯定说的是对的（参考上面一条）

这世界上和你唯一没有冲突、永远包容你的只有你爸妈，其他的任何人都可能有，(范文网　www.xiexiebang.com)这点在儿子出生后感觉强烈。

4.everything　is　undertable

解释：很多东西不要只看表象，表面关系很少的，其实关键时候不会挺你，表面关系不好的，下班可能一起在做face或者洗脚在。

要成事，务必兵马未动，粮草先行

5.凡事有得必有失，有失有得

解释：挫折累积小成，小成累积大乘

机会总是均分给所有人，东方不亮西方亮

勿争一时之长短，得意须尽欢但不要忘形

居安思危

有些产业是夕阳产业，千万不要等到被淘汰，在被淘汰之前先出手。

6.顺势而为，因势利导

解释：任何事情时机和时势最重要，君子有所为有所不为

学会放弃，时机不到而得到的东西肯定不真实的，可能会误导你，蒙蔽你，最终让你失去判断力。

强者要学会示弱，这样别人才会对你有同情心，少点妒忌心；弱者要学会示强，这样别人才会敬畏你，不至于总欺负你

7.扎根，媳妇熬成婆（近一年的心得）

解释：有个晚上去系里拿东西，门卫不让拿，那是位看起来50多岁的老同志，我没客气的问他：我怎么没见过你，你什么时候来的？他说：我来了五六年了。我骄傲的说：你没见过我啊，我来了十年咧。他无语了。

扎了根那就是你的阵地，别人轻易动不了你，怎么也得看看面子吧。那怕别人年龄比你大，学历比你高，背景比你深！

第四篇：汽车电子行业职场十年经验

汽车行业职场十年,心得浅谈

回首我从业十年，个中辛酸和快乐只有经历过后才有切肤体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也有成功的喜悦，我很庆幸，我用了十年的时间完成了自己的职业定位，也提高了综合实力。这并不漫长的十年，却是我生命历程中最美好的十年，我觉得很值。很愿意与业内的朋友分享，如果能消除你初入职场的迷茫，如果能帮你找到自己的定位，那将是我莫大的快乐。

如何看待工程师的头衔，我小时候是很向往工程师的称呼的。其实，狭义上的工程师是件很简单的事，本科毕业后第三个年头，就可以参加参加职称考试，获得一纸证书就算是工程师啦，同事或供应商叫你某某工，好像也有了几分心安理得，可大家都明白，叫你一声某某工，仅是出于一种礼貌。你要是不注意自身做人做事的风格，别人就会从心底看不起你！当然，仅仅是会做人做事，不足以称为好的工程师，好的工程师一定要有解决问题能力、设计能力、工艺能力、团队建设和管理能力、项目控制能力等等。下文我将从具体方面谈谈我的理解。

一、成为一个在汽车行业内能独挡一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三五年就成为资深人士。汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装，要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不尽相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少？工作的快乐指数？社会对你的需求？自我的心理满足？包括了这些，但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合适，只有脚知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不可否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师最后去做管理工作了，但我相信你要不是一个优秀的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。

二、专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了，不要觉得会使用 UG，CATIA，Pro/E 等专业软件了，你就会机械设计了，一个简单的零件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺，其中就包括折弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定 1

了合理的拔模角，材料是选用 PP，ABS 还是尼龙 6（66），皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态频率分析等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。

三、谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡，严峻的就业形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也没底，那就需要好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业经历。好好策划你自己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要蹉跎了岁月，工资还是不尽如人意。很多时候，你的定位可能受外界的影响很大，哪天和同学聚会，听做销售的同学大谈提成，年终奖，大谈接待客户时的潇洒和奢侈。你就想去做销售了，从没有考虑自己是否具有做销售的潜质和优势，就看到销售风光的一面，全然没有考虑销售的艰难和压力。所以职业定位不要盲从，一定要有理性的思考和全面考虑的过程。

四、谈谈心态。我们常不由自主的和别人比较，和别的行业的人比较，比职位，比收入，比房子，比车子。无非是两种结果：你很得意（暗自得意），你很沮丧（想放弃），放弃现在的工作（可你常常不敢放弃，你还得考虑好明天去干啥），放弃这个行业。就在你举棋不定之际，你开始推诿工作了，觉得公司很亏待你，你付出了很多，却得到很少。我曾经在一家公司（暂且叫 M 公司吧）呆了四年，经常性的加班，五一，十一我多在陪同外方工程师，调试设备，冻结产品数据，陪他们考察供应商，有时为了解决一个塑料零件的变形问题，我和供应商一起调试模具到凌晨 3 点，不断的实验模温，压力等工艺参数。我不敢和同学讨论我的工资，自卑呀！我犹豫过。我要不要改行，要不要跳槽。当我冷静下来分析情况后，我还是决定留下来，我觉得这家公司还有我没有学会的东西，在这个消费很高的城市里，我拿了四年很低的工资，可我很感激那家公司，这四年里，我熟知了 TS16949 的流程，在现场能快速分析问题，并能马上做出应急措施，并有和各主机厂的工程师有交流合作的机会，学会了如何进行有效的客户沟通，如何和供应商做好技术交底工作。其实有时，你要这样理解，吃亏未必是亏。那四年里，别人可能就的我很亏，但现在回头看，没有当初的亏，可能不会有我日后的成功跳槽。在你前六年里最好有几年看上去很亏的经历。那将是你职业能力的第一桶金。保持好的心态，厚积就是为了薄发。

五、谈谈跳槽，相信在这个行业里有些工作经验的人都有过跳槽的经历，或看重开出的薪资，或是看重有一个自己中意的职位，或是冲新东家在业内的名气。理由千万条，多可以 2

理解，我们要结婚，要有房子，谁不希望有份高薪好养家糊口。但跳槽是很有学问的，HR 不会很青睐职场蜻蜓（老在点水，一年里换了好几家），仔细评估一下自己在这家公司的状况吧，有没有上升空间，还能帮你在能力上和专业上有很大的帮助吗，你和同事的关系处理得当吗，公司的管理规范吗，等等一些列问题都列出来，然后开始打分，最后总分决定去留。一旦要离开了，注意低调，不要四处宣扬，以免给公司造成被动，要提前一个月哟，我们要做职场达人，一切要规范，在这一个月里工作照常，并做好相关交接工作，最好列出交接清单，将你手上的项目的情况一一列出，体现一种良好的职业素养，可能你离开这家公司好几年之后，原来的同事还常念及你，当我向 M 公司的 HR 提交辞职报告之前，我约公司老总谈话，当我把想辞职的意图一讲，他很意外，（公司有五个项目技术内容由我负责），全然没有想到我会离开，接下来的场景很老套，要我提条件，一副竭力挽留我的意思，我表明了态度。不跳到竞争对手那里去，本着职业道德不泄露任何技术机密，一个月内做好交接工作，后来我的工作由三个年轻的工程师接手，我和 HR 经理开玩笑，要是他们三个人的工资给我一个人，我可能下不了离开的决心，那三个工程师后来做的不是很理想，公司老总通过一个供应商老总想要我回去，我谢绝了，这是后话，就不讲啦。我们肯定希望自己越跳越好，在跳之前你是否做好了充分的准备。

六、谈谈面试，在我近十年的职业历程中，面试的机会只有四五次，面试通过率较高，也颇有些体会来和大家分享，我刚入职场那会，投简历很盲目，大概可以的就投，现在想想很没有必要，这和找老公，找老婆有相同之处，要打有准备之仗。面试之前的功课要做足，至于服饰，举止等基本礼仪我就不多谈。从专业的角度来聊聊，你要对前往面试的公司的产品有一定的认识，包括其客户，有机会的话，能打听或了解到相关的项目内容更佳，这就需要在业内或那家公司里有内线。我曾在面试前一天，我花了 3 小时准备了一些可能的提问，我对着家里的镜子练习如何回答可能的提问，尽量做到言简意赅。要清楚面试你的人是专业人士，还是 HR 的人力资源专员，那你准备的内容要有所侧重，如果你是到一家比较正规的，在业内有名的公司去面试，我的做法是讲真话，你为啥离开你现在的公司，我很直接的回答我不满足现在的薪酬和职位。我喜欢很诚恳地向别人表述我干过什么，我能干什么。在问及自己的缺点和不足时，我也坦诚相告，我的英语表达能力不佳，我做事性子急。同时我也会补充一些信息，我一直没有放弃学习英语，我也开始在修身养性。还有一点就是面试时的心态，你可能特别需要这份工作，这种心理暗示，会使得你异常紧张，特别在那种特定的面试场景下，你的对面坐着四五个表情严肃决定你此次面试成败的面试官，一个个专业问题迎头而来，有些还可能是问题陷阱。不由自主地会紧张。我的对策是预备答案，对可能提问准备好答案，记得准备中英文的回答哟，遇到老外你就不会慌不择言。还有一点，不要觉得你是去求别人给你一个工作，面试其实就是在谈合作，只是你作为乙方仅是个个体。不要试图无节制的表现自己。有些话点到为止即可。有些专业知识方面的准备，可不是几天就能掌 3

握的，那需要你平时的积累。一般正规公司有自己的薪酬体系，他如果要你，会在 offer 里注明你的福利，不合适，你可以拒绝。全然没有必要在面试时漫天要价，综合考虑一

下因素： 1，你的工作年限

2，行业里的大致薪酬

3，你在上一家的工资状态

4，你应聘的岗位。

以上经验仅限于管理很正规的大公司，（本人对台资，港资，日资和私营企业持谨慎态度，这四类企业不在我职业规划的考虑之列，请原谅我的偏激）。

七、谈谈英语和计算机。先明确一个认识，这两样东西是工具，工具就是在干活时，以求提高效率，高质量的完成任务的辅佐设备。现代文盲的定义就是不懂英语和计算机的人，这有点夸张，但也表明一个道理：这两样东西很重要。职场上的人对这点应该有深切的体会。个人认为汽车业在中国未来的 10-15 年有长足的发展，金融风暴中的美国三巨头，在经受严峻的考验。他们抗风险的能力差，有一主要原因，就是设计，生产成本过高，而有着巨大市场的中国会慢慢的由制造中心的角色转化为设计中心，研发中心。大批的外方研发人员和核心技术的研发将陆续转移到中国，在这种大背景下，英语的重要性就凸现出来了，很多重要的资料都是英文的，要学习他，不得不掌握这门语言。你我将是这场伟大变革中的中流砥柱。机会只是给有准备的人，你必备的武器不能没有英语，讲的更现实一点，你再看招聘信息时，对英语运用能力有一定要求的职位，薪资不会很低，我就曾因英语不好，好几个机会就眼看着溜走。到现在为止，我的英语水平也还是不理想，但能和外方做技术交流，要真正掌握它，没有别的招，就是争取一切机会练，特别是听力和口语。要是你的团队中有外援，那就最好啦，你会多了很多锻炼和提高的机会。坛子里常有年轻的朋友讲自己精通 P/E，UG，CATIA 等专业软件，以此就认为能成为一个机械工程师或汽车工程师了。据我的了解，像这几个专业软件是博大精深的，就是原厂的专业人员，也未必是对每个模块熟悉。这几个软件是很好的专业工具，如果只是作为一个设计工程师，其实只需要用到几个常用模块就可以啦，建模，装配，制图，有限元分析，钣金，模流分析，管道布置（线束布置），自由曲面等，就拿对一个简单零件建模举例，有些工程师得到一个任务就开始作业，没有明确的思路，先做那个草图，先建哪个特征，后做哪个特征，全是想到那，做到哪。甚至草图都没有约束完全。随着零件特征的不同修改，一个很简单的零件做到最后，占用的内存很大。因没有明确的思路，给以后别人的修改带来很大麻烦。建模的思路远比会操作某个命令要重要得多。软件的掌握不要贪多，不同的软件之间的思路是一致的，精通一种其他的就可以触类旁通，就不需要花很大的精力。

八、谈谈细节决定成败。不同的行业对人的要求是不一样的，我始终相信不同的行业对从业者的有点要求是一样的，那就是关注细节，特别是在汽车行业的工程技术人员，这点尤为重要，忽略了细节，你可能离成功就差那么一步。很多企业，一般不会去追究因你在设计中忽略了一个细节造成了损失而对你有很重的处罚，但我们从职业的角度来看问题，就有很多值得自责和检讨的地方。说实话，我们的成长和技艺的提高在一定程度上是企业给我们买的单，这样想想，也有利于平和你的心态。有些产品的国产化，我们没有通过仔细的材料比对，也没有做相关试验就想当然地选用替代材料，这会造成批量召回的重大质量事件。在做结构设计时，有些很不起眼的机构，你可能觉得没问题，但最后批量时就有这样或那样的问题出现，如果我们在做样机时仔细分析，及时记录，充分评审。如果我们在数据里多界面分析可能的情况。不要将问题拖到模具已开的时候，很多不必要的损失也就不会出现。我觉得有句话能很好的描述其精髓“一粒老鼠屎，坏了一锅汤”。这就是关注细节的重要性。你要想在团队中树立职业形象、证明职业能力，有些问题你必须想得更细一点，丢三拉四的人，我常觉得不具备做工程师的潜质。工程师的工作虽然是一份职业，但要是能融入你的爱好和做事的激情，我想你会慢慢从心底觉得这是你的事业。

九、谈谈团队建设和管理。千万不要觉得自己只是一名普通的工程师，团队建设和管理那是领导的事，相反我们应该提前为自己准备。是的，现在你只是团队中普通一员，没有团队建设和管理的职责，可事情总是发展变化的，也许某一天，你将承担起这份职责，先给自己做点知识储备吧！当然，真到了那一天，肯定会有相关的培训，但在平日里，其实你可以多观察团队建设和管理的工作是如何开展的，哪些是好的，哪些还有待改进？设想你要是主管经理，你会如何调动团队的工作激情、工作效率、整体战斗力？有时我常想，要是我的团队成员个个都是经验丰富，能力很强的专家，几乎是调集了公司最优秀的资源，若组建这样一支理想型的团队。那我们的团队是不是就是战无不胜，攻无不克的精锐之师了呢？我想未必，人才是很难管理，特别是高质量的人才，各方意见很难协调，容易意见相左，发挥不了最佳状态。因此如此理想的团队成员配置都发挥不出最大的战斗力，更何况理想型团队几乎是不存在的。众所周知，团队成员有经验丰富的，也有刚入职场的。有做事拖拖拉拉执行力差的，也有专业技能很强，但缺乏团队合作精神的。假如你负责某个项目的设计工作，先要明确设计任务，设计周期，列出一张矩阵表，其中包括预估的工作量和成本，这将决定的的团队需要几个人，团队的工作期限为多长。不要指望你的团队成员全是这个行业里做了很多年头的老手，其实团队里更需要新人。再者，一个优秀的团队管理者负有传帮带的责任。还有一点很重要，你要基本明确你的团队成员最擅长的领域，还有他们的性格特点，那样你才能在做任务调配的时候心里有数。但这并不表明，他们不擅长的事就不要他们插手，有时任务交叉能很快使团队成员快速成长起来。团队成员之间的信息共享是很重要的，有些设计信息和资源的共享，能减少成本同时，在一定程度上提高了合作的意识。事实上，每个人负责 5 的一个子系统不是完全独立的，工作内容有交叉和重叠的部分。团队管理在很大程度上就是对人的管理，人在不同时期的需求是不一样的。但有一点是一样的，就是有被尊重，被认可的需求，做工程师的，特别是做了有些年头的工程师，不容否认，有一点点清高（或傲气）。要是我们在做相关的工作安排时，没有经过充分的考虑就以一种近乎是行政命令的态度去安排工作，那执行人会有情绪上的抵触。他可能有更好的解决方案，也会就此不提。要是我们在安排工作时，事先和团队成员有充分的意见交流，并询问是否有难度和其他要求。他就会有一种被重视，被尊重的感觉，有了这样的感觉去做事情，效果就会不一样。任务执行过程中，要有适度的状态跟踪，必要时要主动提供支援。让执行人觉得，你和他是在共同完成这项任务，他不是一个人在战斗！

有些工程师有些好的方法或技术，不肯与人分享，甚至别人来请教时，也是一副我明知道，也不想和你讲的态度。担心别人学会了，对自己有威胁。这种想法其实很可笑也是很狭隘的。在团队管理中，这样的氛围不能有。我常教一个工作没几年的小弟一些很实用的工作方法，例如，有些人在开会时，常空手去，以为耳朵听了，心里记了就可以啦，殊不知，出了会议室，上会厕所，你的脑子就空啦，我就要求小弟带好专门的工作手册和笔去开会，我相信好记性不如烂笔头。在设计一个很简单的零件时，我总要和他一起分析设计时要注意哪些问题。几次下来，他就不会为设计一个零件而设计一个零件了，他能讲出这样设计的意图，考虑问题也很全面了，我们的团队就有每月一次的交流会，交流自己的工作心得，也可以是其他方便的。这有一个显著的好处，就是某个人的经验变成了一个团队的经验，某个人的教训变成了一个团队的教训，能防止类似的问题重复发生。

十、谈谈学习。很多大家提出了终生学习的概念，在当中这个发展迅速的社会，这种提法我认为尤为重要，汽车行业是传统产业，但同时他的技术每天多在革新，我们可能不是站在技术最前沿的人才，但我们也不能被落下很多。大家多有养家糊口的现实压力，如果没有硬实力，加之年龄上不占优势。有时在另寻发展那个机遇时，是很被动的。到底如何学习呢。我想从两个方面谈我的体会

1、工作其实也是一个学习的过程，而且这种学习是低成本的，有现成的资源，不需时间成本，也没有经济成本。完整的完成一个项目，就是完成了一个学习周期。设计能力的学习，团队管理的学习，甚至是软件中操作技巧的学习。只要用心去做项目，用脑子去思考问题。你会随着项目一起成长和提高。我很喜欢向别人请教问题，别人也很乐意教我，这可能和我们的企业文化有关。这个别人可以是你的老板以是你的供应商，也可以是你的客户。也可以是刚离开学校职场新人。不要觉得向比你资历浅很多方面不如你的人请教问题是件很可耻的事，不要觉得别人会看不起你，要是不会，又不能虚心向别人请教，那只能理解为是一种不自信，不成熟的表现。当别人向我请教问题时，我就很乐意向别人解释，还是尽我所能很认真地解释，同时，我为能帮到别人很高兴。这种赠人玫瑰，余香留手的事，何乐而不为 6

呢。在和供应商交流相关的技术细节时，他们可能是那个领域的行家，有很多我们所不曾接触的案例，有很多我们可能忽略的技术细节，这些都是我们可以学习的。我很重视，也很珍惜和供应商交流的机会，我把它看作我学习提高的机会。每次到供应商那里，我会带上相机和笔记本，在他们的车间里，会看到很多工装，检具和设备。我会问明白这样的设备适合做那样的工件，生产效率如何。这些对设计是很有帮助的。工程师一定要有将问题彻底搞明白，尽量深入的意思。有些技术问题，不能差不多就行啦，差不多是差多少，有影响的话，是哪些影响，影响程度的风险有没有评估，有没有试验验证。在落实这一个个问题的过程中，就是一个学习的过程。

2、还有一种学习就是自学，你可以学习你感兴趣，认为有价值的任何东西，而不是拘泥于业务以内的东西，我认识一个机械设计工程师，他也是从业于汽车行业，他有一绝活，就是一张白纸，一支笔，就能在几分钟内把他想到的机械结构以轴测图的形式表达出来，线条的关系很明确，这在前期的方案讨论中很重要，一批人在会议室里讨论方案（头脑风暴），你只要能讲出你的结构思路，他就能在纸上表达出来，很神奇，我出差很喜欢带他去，在同客户交流时，根据客户的描述，我们当场就能拿出粗略的备选方案，客户直夸我们公司人才济济。原来他爱好素描，读书时有些基础，工作后花了不少时间来自学素描的理论。这样的个人爱好就巧妙的和工作联系上。在你的业余时间也不会觉得很无聊。自学能力的提高也是需要过程的，刚开始时，你可能很不适应，觉得没时间，上班很累，回家吃了饭，坐在沙发上看电视不要半小时就睡着了。让自己融入到自学的乐趣中，前面的那些问题多不是问题啦。我就在坚持学习一种编程语言，并能编制一些小程序，解决我工作中的一些设计问题。当然自学是有方法的，因人而异，需要自己慢慢摸索体会。一定要记得，继续学习是提高自己的综合实力的重要途径，你能不能获得高薪，能不能成为行业里有一定价值的人才就看你能不能沉下心来好好学习。

十一，谈谈管理好你的嘴巴。嘴巴在职场上是交流的利器，在正确的时机，面对正确的受众，讲正确的话，那你的嘴就能帮你树立形象，能让别人认识你、了解你，可嘴有时也是双刃剑，他也能伤到你，在错误的场合，面对错误的受众，讲了不合适的话，那可能会改变别人原来对你还不算太坏的影响，甚至会影响你的发展。

在以下几种情况下，当心自己的嘴巴失控:

1、和要好同事聚餐，几杯小酒下肚后。就开始对公司的人，对公司的事发表你自己认为很正确的观点；

2、在审核你的设计时，有人挑刺（有专业的意见也有个人的情绪在内）；

3、你去审核别人的方案或计划时，不要因为一些过去的事，带着情绪去评价别人的劳动成果；

4、大家在聊天时，有几个人在讲某某的不是时，你加入其中也大加评论；

5、公司推行一项新的制度，你不适应，就在办公室大加分析评论，以期引起其他人的 7

共鸣。或是参与其中；

6、面对企业，特别是外企和合资企业，不要试图去打听别人的工资，那是很不明智的，也是职场大忌；

7、任何时候和任何地方，不要去讨论别人的情感私生活。那不是你应该关注的地方。你和他（她）只是密切的工作关系，在没有更为密切的私人关系之前，这样的举动很是无聊。我们常见这种人，在方案评审和设计审核时，不提任何建议，只是人来参加一下，可事后样件验证出设计有问题时，就大言不惭地讲，这我早知道！应该如何如何，这样的人常被鄙视。我们要在该讲话的时候说出自己的观点和建议，在具体工作会议上，讲哪些话，如何讲？这是很有学问的：

1、不要试图表现自己，抢话题谈自己的看法；

2、尽量不要第一个发言，听了别人的发言后再发言不迟；

3、快速地在草稿纸上列出你的发言要点；

4、尽量避免和别人观点雷同或是简单重复；

5、你的观点要是准确度不高，或你没有把握，那就不要提这个观点，有可能你的观点一提出，别人深入的问你几个问题，就把你问得无言以对；

6、要有充分的发言准备，最好能准备好如何回答别人的提问；

7、讲话时不要想到哪讲到哪，记住很清晰条理，能使别人明白你到底要讲什么，要有一二三很清晰的思路；

8、假如你是组织开会的主管设计师，与会的有各个部门的相关人员（采购，质检，制造等），你要记得涉及到其他部门的问题都要讨论到，讨论清楚透彻，否则下次开会他们未必会来；

9、当有人问你的相关涉及参数时，不要讲大概、左右、差不多之类的语言，那不是工程师应该该有的严谨语言，你要是不知道，就查清楚了再说。

十二、谈谈如何开会，开会作为一种正式沟通的渠道，我们通过会议解决问题，安排工作，制定计划和决策，是推动项目最终达成目标的重要手段。但是，我们却可以在现实中看到，大量的项目经理，工程师，由于各种原因：或有点官僚主义，或是缺乏基本的管理沟通技巧，又或者专业气质太重，„„很多会议，都是低效，甚至可以说无效的，会议的结果往往不是解决问题，安排工作，而是什么结果都没有！甚至产生了争端和矛盾！在我以前的公司经理 X 某用了几天的时间联络、确认，一再延期，终于组织召开了“项目方案评审会”，由于是该类型项目中最重要的会议，全体项目成员，包括公司的内部专家和外协专家总共 30 多人参加了这个会议（首先，就目的而言，这个会议规模是有问题的）。会议首先由 PM 将项目小组初步形成意见进行了讲解，过程中，就不断被那些个专家打断，打断之后 PM 作完解释之后才发现，原来这些专家知识不太清楚项目有关背景（会议能不能有绩效，最重要 8 的就是会前准备，让参会人员对背景、方案等所知甚少的时候，首先就会出现这个问题，更重要的，当双方各自摆明立场之后，你 PM 是坚持自己的，还是听他们的？）好不容易介绍、解释完了方案，开始讨论！众多专家就开始提出众多问题，由于都是些个“专家”所以就必须要发言，而且要精彩，而且要让 PM 有所收获，于是，方案在这样的“攻击”之下变得一无是处，大家甚至对 PM 的基本逻辑思维能力、演讲组织能力，乃至语文能力也产生了怀疑！（呵呵！这是什么会议？这就是在现实中经常发生的会议实景）然后，PM 或对某些想法进行深入阐释，或对错别字的问题表示道歉，或与个别专家就一个要点进行辩论，最后恼羞成怒开始对所有的意见都从心里进行抵制而却依然笑着应答！专家们终于占了上风（专家总是占上风的），快要散会的时候，发现已经是 4个小时之后了——而原来的计划只是 2 个小时开这个会议！大家迅速散去，各忙各的！此时，项目组成员问 PM，主创意到底如何订？如果是一个怯懦的 PM 会说——按照 X 总说的办吧！如果是一个有些专业精神的 PM 会说——原方案不变，这是什么会？简直就是浪费时间„„ 会议天然就有公司政治色彩，但是，决不要将这样的想法放在具体解决问题的战术性的、技术型的会议上！而我们很多技术公司，不能摆脱这个束缚，认为会议就是要强化权力，要打击对手，要怎么样怎么样！项目过程中的种种会议，是要解决具体问题，这里不能有所谓权威，只能有专业的激辨，越是这样越是精彩而且能够有成果！但国内公司所有会议的政治气氛太浓，一直蔓延到了项目的会议之中！我们干过这样一个事情，与客户方 7、8 个人一起，从 9 点钟开会讨论一个问题，最后到了 12 点钟还没有任何结果，而其中主要的问题，就是领导的尼尼喃喃不能决策，或左或右，又觉得不动最好！搞得所有人不知如何应付，疲惫不已！终于轮到我们发言，我们拿着计算机，边说边算，这里在座的日工资 3000 元，用了半天，就是 1500 元，没有任何结果就是净亏损，按照公司毛利就是需要实现 1。5 万的订单才能挽回上午这个会议的损失。当然，这里没有计算机会成本，因为在座的每个人都有自己的岗位，如果不参加这个会议还可以在其它方面或获得收益或降低成本，尤其几个高级管理人员机会成本损失更是严重！我们付出了这样的代价，我们获得了什么结果？什么结果都——没有！我们可以发现这样一个问题，有领导参加的会议，大家都不太发言，等着定调子！没有领导的会议则争吵的利害！什么是好的会议，其实后者看起来好像有伤同事情谊，但这才是好的，任何一个决策都会有两面，有人看到好的一面，有人看到坏的一面，看到坏的一面的人因为某些原因不说，这叫聪明还是叫不专业，在不同的企业可能会有不同的看法！但是，我们的观点是，专业人之所以被称为专业，就是要有点坚持，要知道什么东西在自己所知识/能力/经验系统是好的，或是不好的——否则，你也就没有必要参与这个会议——更重要的是，敢于表达！因此，我们认为项目过程中的会议，尤其是重要的会议，有争吵的会议是好的，一团和气的会议简直就不用去开！

十三、谈谈客户，供应商的关系管理。经常出差的工程师有这样的体会，你去客户那里谈工作，感觉压力很大，怕客户为难你，怕出差回来就带回来一大堆工作，在客户那里，你 9 的住宿，你的三餐没人给你打理，你出行自己打车。可到供应商那里，情况好像全然相反，有人来接机，有人陪你吃大餐，有人送你地方特产，你还可以安排供应商做好哪些工作，他们把你奉为上宾，你可能也很享受这种待遇。这就是很多职场的人更喜欢到供应商那里出差的原因.我们要理清客户，供应商和我们之间的关系，简单而言是合作关系，是伙伴关系，那就意味着平等互惠互利，可现实中真能如此吗，或许我们每一个工程师在具体的工作中不由自主地对待客户和供应商的态度是不一样的，早年的我也是如此，现在想想很是汗颜，好在我善于总结和反思自己，后来我认识到无论从人格上还是从工作的利害关系上讲，我们其实应该尊重供应商要像尊重客户一样，谁敢讲，你工作上的成绩没有供应商的大力支持呢。这三者之间的关系就如同一根绳上的蚂蚱，一荣俱荣，一损均俱损。尊重体现在哪些方面呢，我们要和资深的公关专家学习，要和资深的售后服务工程师学习。我常接触注塑，冲压，浇铸，机加等方面的供应商，讲到底，和供应商打交道就是和他们的工程师打交道，大家知道，和人打交道适合有学问的事。我常在设计完一个零部件时，对于工艺上没有把握的事(制造的可行性，成本能否降低，质量是否可控)，我就想到求助我的供应商，我们的供应商工程师很乐意为我提供帮助，他要是有好的建议，也会同我沟通，这将使得我的设计很完善。这一举动，给供应商的感觉是，你把他们当专家，当作你的工作指导者。这就是专业上的尊重。还有一点就是他觉得你很敬业，很认真，考虑问题很全面。你要是设计的零件，供应商根本做不了，或是他们的设备做不了。那就等于给他们出难题。不要觉得你向他们请教问题，你就是无能，你就是不具备实力，没人会这样想。在某个领域，我们要承认人家就是比我们专业。这不是难堪的事，相反供应商尊重你，认可你。对供应商和客户还要有态度，语气上的尊重，在对待供应商时，这一点很容易忽略。在办公室，要是别人能明显听出你是在给客户打电话，还是在给供应商打电话，那你的态度可能值得注意了。多用商量的语气和你的供应商交流问题，切忌在电话里对别人咆哮，大喊大叫。供货不及时，质量有问题时。

注意克制自己的情绪。这是你职业素养和个人魅力的体现.客户是我们的上帝，但我想说，对待上帝也不是百依百顺，假如你是专业厂家，客户是整车厂，客户的工程师未必很懂你们的技术，他们有时提出的一些要求可能是根本达不到的，你不要贸然接受他们的要求，而要找出相关的依据，在合适的场合委婉的否定他们的要求，并提出你自己可行的解决方案。说服他们采用。这就是客户引导。

交流个小故事，明白几点道理，北方一家主机厂某底盘室平台主任李工一行 10 几人在 03 年来上海参加车展，我们公司的销售部严部长负责接待。严部长 50 岁上海人，李主任离沪时是乘坐下午三点多的火车，这是一个尴尬的时间，吃过午饭不久，吃晚饭有点早。严部长就买了很多熟食，足够十几个人的量。这是件很平常的事。在 07 年的车展上，我又遇 10

到了李主任，他和我谈起严部长，讲到了那次严部长给他们买的熟食。我很好奇，为什么很平常的事又如此深的印象。原来严部长和他们第一次吃饭，就记住了哪些人爱吃哪些菜，熟食里有他们每人自己爱吃的菜。喝饮料的吸管，餐巾纸。还有牙签准备得很齐全。所以几年之后李主任还是没有忘记这件事。没有忘记严部长。

十四、谈谈如何表现自己。这是一个个性展现的年代，你有真才实学，还需要向别人展示你自己，要不别人无从认识你，不要觉得你缺少展示自己能力的机会，重要的是我们是否真正讲工作中的每一件小事当作了展示自己的机会，其实细微之处越能体现你的工作能力和做人做事的风格。以前我常分不清表现自己和出风头有哪些区别，有一点很好区分，那就是你做的事要是能成为大家学习和佩服的典范，那就是有效的表现，要是你的举动，让别人觉得只是为了博得领导的欢心，那就是出风头而已。我们每天要发不少商务性的邮件，你会写邮件吗，这好像是个很低级的问题，其实不然，在我接触的人中，好多工作了几年的人还是不会写邮件，或写不了有水平的邮件。技术人员可能更多的是写的关于技术层面交流的邮件，接收邮件的人可能也是工程技术人员彼此之间只是讨论些技术问题，那么，在邮件中你是否对技术问题有了清楚的描述，找到了根本的原因吗，你建议的方案有吗，是否有 PPT 或相关的图片配合描述问题。让人一看，条理清晰，推理严谨。建议的措施也是切实可行的。还有一点小的技巧性的问题也是需要注意的，邮件主发给谁，抄送给谁。这还是有些学问的。邮件要是发错了人，不单单是网络资源浪费的问题，有时还会有不必要的麻烦。我们要承认，中国是个官本位的国度，邮件中的排名是有讲究的。当然，全外资企业不必考虑这个。有点扯远啦。

还有一个很好的表现机会就是在开会时适度的表现，注意，一定是适度，要不然，你会遭人鄙视的。有几点是很值得注意的，1)抢着别人的话题发言，别人还没有讲完，你就急着去谈你自己的观点。2)事先无准备，临时找话题讲，那种想到哪说到哪的做法会使别人觉得你无思路，没条理。对这次会议不重视。3)抓不住问题的本质，大谈一堆无关重要的外围信息。讲了老半天，没有一句在点子上。4)很多论点是拍脑袋，想当然出来的，经不起推敲，别人只要随意问你几个问题，你就变哑炮啦，那就自己去丢人吧。5)为了表现自己，本来只要提个方案或思路，你却将细节等具体的情况讲个没完，全然不顾会议时间的限制和其他人的感受。6)分清自己在这个会议中的角色，发言的多少和表现的幅度是要有所节制的。切忌盲目把自己定位为主角。7)对别人的发言，不要妄加评论，只谈自己的想法，特别是当有人对你的发言提出质疑时，不要在语气和态度上有情绪，那不是一个优秀职业人的表现。要体现出一种素养和大度。8)没有自己的核心观点，只是在别人的观点的基础上的扩展，或只是把别人的观点稍做转换，这有抄袭之嫌。9)就是一些很细节的事情，我常看到有些人去参加会议时，迟到，中途不停的打电话。还有一种情况就是去开会时空脚空手，没带笔，没带笔记本。就像去逛街一样。逛街还会带个包。会议的内容，凭脑袋全记得住吗，未必吧，好记性不如烂笔头。一看就是职业化程度不高的人，想想与会的人会如何想，会议组织者会如何想，我常想这个会，剁你不多，少你不少。很多人习惯开完会就拍屁股走人，全然不顾会议 11

桌上的零乱，凳子横七竖八的乱作一团。我们常会忽略，出差也是一个表现自己的机会。出差是带着任务的，无论是去客户那里还是去供应商那里，我们是去解决问题的。出差之前的准备是很重要的，你是否对你要解决的问题的相关背景情况了解透彻，相关的文件和资料你看过一遍吗。有没有自己的一个方案或思路，要是第一方案实现不了的话，你准备了替代方案吗。这些方案是否和你的团队或经理充分交流了。为确保工作能有所进展，你是否还需要其他支持资源。还有要在出发之前和你的客户或供应商确定好你的出差行程安排（其中包括时间的安排，参与的人员名单）。省得你风尘仆仆赶到那里，别人不知道这件事或根本就没有安排。我曾遇到过这样一件事，我们的一个供应商和我们在同在上海，她和我约好在哪一天的上午 10 点来拜访我，我接受了。那天 9:50 她给我打电话，讲她现在已经在我们公司的西门口，要我去接她，我赶到西门口，根本就没有看到她，我打她手机，她讲就在西门口。我感觉不对，问她在哪个城市，她讲在长春。我很奇怪，和她核对了我的名字和公司的地址，她赶紧和我道歉，说是在通信录里，把长春那家公司的地址错记载我的名字和手机号下面。才有这样的误会，说两天以后再回上海来拜访我。关注细节的重要性有一次验证。到了出差地，大概的和对方交流一下你的时间安排。方案讨论，双方达成的一致一定要有书面的东西，即就是会议纪要，必要时需要与会人员签字确认，然后复印或扫描后发邮件给相关人员，就是在这个出差中，对事情的处理一定要有一个结论，或有了一定的进展。作为专业厂的工程师，一定要有强烈的引导客户的意识，在技术领域，我们要有专家的信心和气魄。当客户有不合理的技术要求时，我们要有参考的信息来说服客户。一口回绝，不加分析的满口答应客户的要求都是不负责任的做法。我习惯出差回来后提交一份详尽的出差报告，其中包括出差中做了那些工作，现在情况如何，我们还应该有哪些措施，提出自己的想法和建议供领导参考，同时也要抄送给团队成员，使他们了解工作的进展情况。也能使大家了解你出差做了哪些工作。当然，我们在职场上，还有很多便现自己的机会，你看你是不是个有心人，是不是能把握好度，有很多人对于领导布置的任务不会打折扣，可对于同事的工作求助，就没有那么表现的积极啦，很多时候，我们会很习惯于表现给领导看，而往往会忽略和同事或团队成员的配合。我想没有哪个领导会欣赏一个同事口碑不好的人，我常告诫自己，同事在有些场合下，也是我的领导，也是我的客户。

十五、谈谈如何理论联系实际。许多工程师特别是设计工程师，尽管有几年的从业经历，但真正在车间干活的时间并不长，是的，我们都渴望有舒适的工作环境，坐在办公桌前，一手咖啡，一手鼠标，吹着空调。好像这就找到了白领的感觉。我有一个体会，那就是一个成熟的工程师离不开在车间的锻炼。要知道，设计是一回事，而具体的实施又是另一回事。纸上得来终究浅，决知此事要躬行。我们的图纸发下去后，在制造阶段，是需要设计人员跟踪的，我记得毕业不久，有两年的时间，我做了几个项目，图纸是由我主导设计的，当时很自信，觉得无论从版面的规范性，还是对工差的配合，我都想得挺全面的。有些零件是铝铸件，12

有些是冲压件，有些是注塑件。为了保证制造的可行性，老板要我到供应商那里去驻点，我当时很有情绪，认为那是苦差事，事实上也很苦，在和供应商的工程师讨论的过程中，我才发现自己的图纸漏洞百出，大家知道江浙一带私企，他们的工程师大多是些五六十岁的老工程师，有些是从大国企退休后被反娉的，在这个行业里做了二三十年，他的从业年龄就差不多是我当时的年龄。经验时很丰富的。我在那里以来了解进度，同时也学习了各种工艺。对零件的缺陷和原因分析有了一定的了解，这是书本上和电脑前学不到的东西，我就浇铸工艺的产品缺陷随便聊聊。对于铸件，主要缺陷有:

1、铸件的上表面有夹渣，原因主要有，回料比例偏高，料桶没有清洁，浇铸系统的设计没有挡渣功能。

2、铸件表面有裂纹，可能原因有零件设计不合理，壁过薄，浇铸温度过高，热处理过热。

3、铸件缩送，产生原因：冒口补缩作用差；炉料含气量太多；内浇道附近过热，砂型水分过多，砂芯未烘干；合金晶粒粗大；铸件在铸型中的位置不当；浇注温度过高，浇注速度太快。4)气孔气泡，浇注合金不平稳，卷入气体；型(芯)砂中混入有机杂质；铸型和砂芯通气不良；冷铁表面有缩孔，浇注系统设计不良。就在那几年，我自己多能感觉专业能力有很大的提高，但这一切是我也是付出了很多，为了赶进度，常常在供应商那里熬夜解决问题。

在汽车零部件行业，一般在设计定型之前需要做原型件来验证设计，这是一个很好的验证你的设计的机会，能发现很多在你的电脑里发现不了的问题，很多人不重视这一过程，或只是为了工作而去做这件事，没有秉着验证设计，发现问题这一思想去用心做事，我的做法是，在作prototype 的过程中，记录你遇到的每一个问题，然后去祥加分析和总结，并拍照片作为日后总结经验教训的原始资料。如果是设计的问题，那就一定要记得修改设计，以免在工装样件阶段付出更大的代价。很多朋友一定在车间干活时一定会遇到很有非技术性的问题，其中就是没人帮你干活。每个公司制度不一样，有的公司专门有试制班组，他们负责做具体的事情，你只要在一旁协调，有问题出来处理。有的公司没有专门的试制班组，你作为主管，那就只能和你的工程师团队自己动手做样件。可能你的弟兄不愿意和你一起吃这份苦，做事对付，那你只能做好表率，身先士卒。

第五篇：职场受伤怎么办？手把手教你申请工伤赔偿!附：2016年最新工伤赔偿标准!

职场受伤怎么办？手把手教你申请工伤赔偿！附：2016年最

新工伤赔偿标准！

劳动者在职场中遭遇工伤可以根据《工伤保险条例》以及相关规定，主张工伤保险赔偿。那么，主张工伤保险赔偿需要提交什么材料？赔偿的流程是怎样的？提起工伤认定的时效是多长时间？带着这些问题，我们一起看下文。遇事找法小编已经为大家准备了详细的介绍，希望对大家有所帮助！

劳动者在职场中遭遇工伤可以根据《工伤保险条例》以及相关规定，主张工伤保险赔偿。而主张工伤保险赔偿涉及方方面面，首先是具体导致劳动者受伤的原因是否属于工伤，这关系到工伤认定。工伤认定后属于工伤的，享受工伤待遇。而因为工伤导致工伤伤残的，进行工伤劳动能力鉴定，申请对应的工伤保险赔偿。

一、工伤是什么？

工伤又称为“工作伤害” “职业伤害”，包括工业事故伤亡和职业病两种情况。工伤最初是指由于工作直接或间接引起的事故造成的身体伤害，后来随着时间的推移，职业病也被纳入工伤范畴。工伤需要通过法律法规程序进行认定。

二、何为工伤保险？

工伤保险又称职业伤害保险，是我国社会保障制度之一，是指劳动者在生产经营活动中或在规定的某些特殊情况下所遭受的意外伤害，或是患职业病，以及因这两种情况造成死亡、劳动者暂时或永久丧失劳动能力时，劳动者及其供养亲属(遗属)能够从国家、社会得到必要的物质补偿。这种补偿既包括医疗、康复所需，也包括生活保障所需。

三、主张工伤待遇和赔偿的流程是什么？

四、工伤认定申请时效

用人单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内，应向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。

五、申请工伤要提交什么材料？

按照《工伤保险条例》第十八条规定，提交相关申请材料，具体包括：工伤认定申请表、与用人单位存在劳动关系(包括事实劳动关系)的证明材料、医疗诊断证明或者职业病诊断证明书(或者职业病诊断鉴定书)等。

六、劳动能力鉴定

职工发生工伤，经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的，应当进行劳动能力鉴定。劳动能力鉴定由用人单位、工伤职工或者其近亲属向社区的市级劳动能力鉴定委员会提出申请，并提供工伤认定决定和职工工伤医疗的有关资料。

七、工伤医疗

职工因工作遭受事故伤害或者患职业病进行治疗，享受工伤医疗待遇。职工治疗工伤应当在签订服务协议的医疗机构急救。参保工伤职工治疗工伤所需费用按规定从工伤保险基金支付。

八、工伤保险待遇

已经参加工伤保险的职工受到事故伤害或者经诊断、鉴定为职业病经认定为工伤后，按照《工伤保险条例》规定享受各项工伤保险待遇。工伤保险待遇包括工伤医疗期间待遇、工伤医疗终结后一次性发放的待遇、工伤医疗终结后定期发放的待遇及因工死亡待遇等。

九、工伤保险赔偿

又称工伤保险待遇标准，是工伤职工、工亡职工亲属依法应当享受的赔偿项目和标准。未参加工伤保险期间用人单位职工发生工伤的，由该用人单位按照《工伤保险条例》规定的工伤保险待遇项目和标准支付费用。

十、工伤康复

工伤职工到签订服务协议的医疗机构进行工伤康复的费用，符合规定的，从工伤保险基金支付。工伤职工可以怎么维权？劳动仲裁

根据《工伤保险条例》规定,职工与用人单位发生工伤待遇方面的争议,按照处理劳动争议有关规定处理。行政复议

根据《中华人民共和国行政复议法》规定,对受理决定或认定决定不服的,自收到决定书之日起60日内向上级行政机关提起行政复议。行政诉讼

依据《中华人民共和国行政诉讼法》规定,对受理决定或认定不服的,自收到决定书之日起6个月内向人民法院提起行政诉讼。对工伤行政复议决定不服的,自收到诉讼决定之日起15日内向人民法院提起上诉。

随文附上2016年最新工伤赔偿标准！！工伤赔偿标准

一、1-10级一次性伤残补助金

依据《工伤保险条例》第三十五条、第三十六条、第三十七条规定，职工因工致残被鉴定为一级至十级伤残的，由工伤保险基金支付一次性伤残补助金，标准如下：一级伤残：本人工资×27;二级伤残：本人工资×25;三级伤残：本人工资×23;四级伤残：本人工资×21;五级伤残：本人工资×18;六级伤残：本人工资×16;七级伤残：本人工资×13;八级伤残：本人工资×11;九级伤残：本人工资×9;十级伤残：本人工资×7。

二、1-6级伤残津贴(按月享受)依据《工伤保险条例》第三十五条、第三十六条规定，职工因工致残被鉴定为一级至六级伤残的，按月支付伤残津贴，标准如下：一级伤残：本人工资×90%;二级伤残：本人工资×85%;三级伤残：本人工资×80%;四级伤残：本人工资×75%;五级伤残：本人工资×70%;六级伤残：本人工资×60%。说明：

(1)1-4级伤残津贴由工伤保险基金支付，实际金额低于当地最低工资标准的，由工伤保险基金补足差额;(2)5-6级伤残津贴由用人单位在难以安排工作的情况下支付，伤残津贴实际金额低于当地最低工资标准的，由用人单位补足差额。

(3)本人工资：是指工伤职工因工作遭受事故伤害或者患职业病前12个月平均月缴费工资。本人工资高于统筹地区职工平均工资300%的，按照统筹地区职工平均工资的300%计算;本人工资低于统筹地区职工平均工资60%的，按照统筹地区职工平均工资的60%计算(下同)。

三、5-10级一次性工伤医疗补助金和伤残就业补助金(1)一次性工伤医疗补助金：由工伤保险基金支付;(2)一次性伤残就业补助金：由用人单位支付;上述两金标准，根据伤残等级确定，工伤保险条例未规定统一标准，具体标准授权各省、自治区、直辖市人民政府规定。可以在各省的工伤保险条例或工伤保险办法中查阅。

举例：广东省一次性工伤医疗补助金和伤残就业补助金标准 一次性工伤医疗补助金： 五级伤残：本人工资×10;六级伤残：本人工资×8;七级伤残：本人工资×6;八级伤残：本人工资×4;九级伤残：本人工资×2;十级伤残：本人工资×1。一次性伤残就业补助金：

五级伤残：本人工资×50;六级伤残：本人工资×40;七级伤残：本人工资×25;八级伤残：本人工资×15;九级伤残：本人工资×8;十级伤残：本人工资×4。

四、停工留薪期工资

在停工留薪期内，原工资福利待遇不变，由所在单位按月支付。停工留薪期一般不超过12个月。伤情严重或者情况特殊，经设区的市级劳动能力鉴定委员会确认，可以适当延长，但延长不得超过12个月。

注：实践中主流做法是按照工伤前12个月平均工资确定。

五、停工留薪期护理

生活不能自理的工伤职工在停工留薪期需要护理的，由所在单位负责。如果单位未安排护理，则由单位支付护理费。

六、评残后的护理费

工伤职工已经评定伤残等级并经劳动能力鉴定委员会确认需要生活护理的，从工伤保险基金按月支付生活护理费。生活完全不能自理：社平工资×50%;生活大部分不能自理：社平工资×40%;生活部分不能自理：社平工资×30%。

七、住院伙食补助费、交通费、食宿费 职工住院治疗工伤的伙食补助费，以及经医疗机构出具证明，报经办机构同意，工伤职工到统筹地区以外就医所需的交通、食宿费用从工伤保险基金支付，基金支付的具体标准由统筹地区人民政府规定。

八、医疗费

治疗工伤所需费用符合工伤保险诊疗项目目录、工伤保险药品目录、工伤保险住院服务标准的，从工伤保险基金支付。超出目录及服务标准的医药费该工伤职工还是用人单位承担，目前实践中各地处理存在不同做法，多数地区的做法是用人单位不承担。

九、工伤康复费

工伤职工到签订服务协议的医疗机构进行工伤康复的费用，符合规定的，从工伤保险基金支付。

十、辅助器具费

工伤职工因日常生活或者就业需要，经劳动能力鉴定委员会确认，可以安装假肢、矫形器、假眼、假牙和配置轮椅等辅助器具，所需费用按照国家规定的标准从工伤保险基金支付。需注意的是，辅助器具一般应当限于辅助日常生活及生产劳动之必需，并采用国内市场的普及型产品。工伤职工选择其他型号产品，费用高出普及型部分，由个人自付。

十一、工伤复发待遇

工伤职工工伤复发，确认需要治疗的，享受工伤医疗费、辅助器具费，停工留薪期工资。

十二、因工死亡待遇标准

依据《工伤保险条例》第三十九条规定，职工因工死亡，其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金：

1、丧葬补助金：当地社平工资×6;比如，深圳目前社平工资为6054元，则丧葬补助金为6054元×6=36324元。

2、供养亲属抚恤金：按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为：配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资;公式：配偶：死者本人工资×40%(按月支付);其它亲属：死者本人工资×30%(每人每月);孤寡老人或孤儿：上述标准的基础上增加10%;核定时上述抚恤金之和应≤职工月工资(按月计算)。

3、一次性工亡补助金：标准为上一全国城镇居民人均可支配收入的20倍。

依据国家统计局最新统计数据，2015全国城镇居民人均可支配收入31195元，比上年增长8.2%。

故2016一次性工亡补助金标准为31195元×20=623900元。因《工伤保险条例》在全国统一执行，不管地处东部西部，抑或经济发达落后，2016一次性工亡补助金全国统一标准为623900元。