黑龙江科技大学工程力学专业生产实习报告

第一篇：黑龙江科技大学工程力学专业生产实习报告

黑龙江科技大学工程力学专业生产实习报告

一 实习的目的和任务：

(一)实习目的

1、锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力，加强对市场营销过程的认识;

2、更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

3、了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

（二）实习任务

通过建筑工地实习,大庆铁人纪念馆，大庆石油科技馆，实习目的及施工现场实习等内容，加深对课本知识的理解与掌握；培养自学能力，搜索文献能力；培养各种工作技能和实践动手能力，培养从实际出发分析，研究，解决问题的能力；开拓视野，增强专业知识。

二 实习方式 车间实习

在大庆石油建设集团石油石化设备厂和大庆混凝土构件厂的车间进行参观学习，主要学习压力容器的生产制作工艺及受力特点。

压力容器，英文：pressure vessel，是指盛装气体或者液体，承载一定压力的密闭设备。贮运容器、反应容器、换热容器和分离容器均属压力容器。规程：

1、工作压力大于或者等于0.1Mpa(工作压力是指压力容器在正常工作情况下，其顶部可能达到的最高压力（表压力）);（不含液体静压力）

2、内直径（非圆形截面指其最大尺寸）大于等于0.15m。且容积（V）大于等于0.025立方米，工作压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa-L(容积，是指压力容器的几何容积）;

3、盛装介质为气体、液化气体以及介质最高工作温度高于或者等于其标准沸点的液体.用途：

压力容器的用途十分广泛。它在石油化学工业、能源工业、科研和军工等国民经济的各个部门都起着重要作用的设备。压力容器一般由筒体、封头、法兰、密封元件、开孔和接管、支座等六大部分构成容器本体。此外，还配有安全装置、表计及完全不同生产工艺作用的内件。压力容器由于密封、承压及介质等原因，容易发生爆炸、燃烧起火而危及人员、设备和财产的安全及污染环境的事故。世界各国均将其列为重要的监检产品，由国家指定的专门机构，按照国家规定的法规和标准实施监督检查和技术检验。制造工艺：

1、压力容器制造工序一般可以分为：原材料验收工序、划线工序、切割工序、除锈工序、机加工（含刨边等）工序、滚制工序、组对工序、焊接工序（产品焊接试板）、无损检测工序、开孔划线工序、总检工序、热处理工序、压力试验工序、防腐工序。

2、不同的焊接方法有不同的焊接工艺。焊接工艺主要根据被焊工件的材质、牌号、化学成分，焊件结构类型，焊接性能要求来确定。首先要确定焊接方法，如手弧焊、埋弧焊、钨极氩弧焊、熔化极气体保护焊等等，焊接方法的种类非常多，只能根据具体情况选择。确定焊接方法后，再制定焊接工艺参数，焊接工艺参数的种类各不相同，如手弧焊主要包括：焊条型号（或牌号）、直径、电流、电压、焊接电源种类、极性接法、焊接层数、道数、检验方法等等。

观看图纸

在两位师傅的带领下我们观看了许多种类的压力容器的图纸，包括卧式的和立式的压力容器，这不仅让我们对压力容器有了进一步的了解更对的制图有了更深的认识。3 ansys分析

在实习之后用ansys原件对一个结构进行受力分析。4 实习报告

根据实习的内容和要求，再通过实习搜集到的材料，将实习经历系统的整理成实习日记和实习报告。

三 实习内容

1实习基本情况

2013年6月29日参观大庆石油科技馆。展示大庆油田发现50年来的科技创新发展历程、勘探与开发技术进步及配套工程技术。主体突出、内容丰富、手段先进、动静结合、功能完善，是一座反映石油科技题材的大型现代化专业科技馆。

历程厅

该展厅重点展示大庆油田发现50年来科技创新发展历程。大庆油田广大职工坚持把高度的革命精神和严格的科学态度结合起来，高速度、高水平建成了我国最大石油生产和化工基地。

科普厅

该展厅将石油行业上下游产业链条融为一体，在介绍地球科学知识的基础上，围绕生物进化及生油、寻油、采油、石油加工、产品应用为主线，采用声、光、电技术加以展示，达到了科学性、知识性、趣味性和通俗性的统一。

勘探厅

该展厅展示了在陆相生油和构造聚油论的指导下，松辽平原油气勘探发展过程，并发现了大庆油田。还找到了油气田50多个，探明石油地质储量超过60亿吨，天然气近3000亿立方米。

油藏厅

该展厅主要展示大庆油田通过科技攻关和开发实践，创立和发展了一套陆相非均质多油层砂岩油藏开发理论和方法，形成了储层描述、剩余油研究、水驱开发调整、三次采油、天然气开发、油藏数值模拟等系列技术。

信息厅

该厅主要展示大庆油田的信息化建设伴随着油田勘探开发建设而发展。五十年来，信息技术已成为油田建设发展的技术支撑和科技创新的动力，是工业化与信息化融合的具体实践。

钻采厅

该厅主要展示钻井完井、采油采气、测井和试井等专业技术。介绍了大庆油田地址开发特点和不同发展阶段要求，钻采工程系统发展行程了优质快速钻井和同井分层开采为代表的技术系列。

地面厅

该展厅主要展示大庆油田的油气田地面工程：油（气）井采出液的分离、计量、集输、处理、储运的全过程；油田水驱和聚驱开发系统配套的地面工程设施；油田生产中的节能降耗、环境保护设施等。

炼化厅 该厅主要展示大庆炼化产业的发展历程，主要装置技术水平和节能环保技术。随着油田开发建设，大庆油田已建成以石油加工、天然气化工、轻烃利用为主体的我国特大型石油化工基地。

2013年6月30日参观大庆铁人纪念馆。铁人纪念馆位于大庆市解放二街8号，是1989年在“铁人王进喜同志英雄事迹陈列室”旧址上新建的。全馆总占地面积5.4万平方米，其中绿地面积3万平方米，主馆建筑面积1240平方米。在主馆前面广场平台上，两大片草坪间，耸立着一尊铁人王进喜手持刹把的高大塑像。绕过塑像，进入展览室，室内开放三个展厅，共陈列了200余幅照片和300多件珍贵实物，展示出了铁人的主要经历，他在大庆石油会战中的英雄业绩和大庆人的35年来学习铁人王进喜精神的情况。

王进喜原是甘肃省玉门人，1949年进玉门油矿，1959年9月被评为全国劳动模 王进喜。1960年3月19日王进喜率1205钻井队从玉门出发赴萨尔图参加大庆石油会战，一下火车，由于设备和钻机未到，他就率领井队在火车站义务卸车。钻机到后，但又缺乏起重设备，他就组织大家人拉肩找把五六十吨重的钻机卸下了火车，运到井场，在平地挖一簸箕形的槽，建一土卸车台，将钻机卸下汽车，架起钻机。从安装钻机到第一口井完钻，他一连7天7夜没有离开会战现场，困了冰倒在成排的钻杆上打个盹儿，饿了就吃几口随身带的凉馍，渴了喝几口凉水。那年5月1日，王进喜指挥工人放倒井架，准备打第二口井时，脚被钻杆砸伤，疼得晕过去。第二口井钻到700米深处时，突然出现井喷的先兆，当时井场未准备压蟛的重晶石和搅拦器。为了防止井喷，王进喜在没有搅拌设备的情况下，第一个跳进泥浆池，用身体搅拌泥浆，一直坚持了两个多小时。井喷避免了，他全身却被火碱烧出了大泡。当时他说过这样一句话“宁肯少活20年，也要拿下大油田”！，这句朴的话至少鼓舞了一两代人，他的这种吃苦耐劳的精神，感动了当地群众，有个老太太动情地说“王队长可真是个铁人啊”！从此，“铁人王进喜”便传遍了大庆油田，后来在全中国也是家喻户晓。

2013年7月1日到混凝土构件厂实习，学习混凝土的制作过程及其构件的制作过程。

2013年7月2日参观大庆随处可见的石油机。2实习单位简介

大庆油田建设集团是具有化工石油工程施工总承包特级资质的综合性工程建设企业，注册资本18.08亿元。集团下属 14个子、分公司，现有职工18984人，其中管理人员5164人，中级以上职称2341人，中国石油集团技术技能专家6人，一级建造师、造价工程师、注册会计师等执业资格人员504人。集团拥有主要施工设备18052台套，业务范围包括化工石油建设、建筑施工、路桥建设、产品预制、房地产开发、工程设计等六大主营业务和道路养护管理、工程检测、专业技术培训、多种经营等四大辅营业务，形成了7大配套主营业务施工技术、35项技术专长。施工领域遍布国内23个省区，并先后进入了巴基斯坦、孟加拉、哈萨克斯坦、蒙古等国家。集团先后荣获国家质量管理奖、中国质量信誉保证企业、中国工程建设社会信用AAA级企业、全国优秀施工企业、全国工程建设质量管理优秀企业、全国实施用户满意工程先进单位、全国建筑业企业工程总承包先进企业、中国最具影响力企业、黑龙江省“五一”劳动奖状和全国“五一”劳动奖状等荣誉称号。集团2006年入选ENR中国承包商60强，2007年入选ENR全球承包商225强。

建设集团具有化工石油工程施工总承包特级资质;市政公用工程、公路工程、房屋建筑工程、房地产开发等4项总承包一级资质；管道工程、钢结构工程、消防设施工程、送变电工程、桥梁工程、土石方工程、公路路面工程、公路路基工程、地基与基础工程、建筑装修装饰工程、无损检测工程等11项专业承包一级资质；混凝土预制构件、城市及道路照明工程、机电设备安装、建筑防水工程等4项专业承包二级、三级资质；并拥有国际经济技术合作经营权。

建设集团先后参加了大庆、辽河、新疆、冀东等油田地面开发建设，参与建设了南三油库接卸俄油工程、西气东输工程、陕京二线输气管道工程、新疆塔中四联合站、大连国家石油储备基地等多项国家重点工程，荣获国家最高工程质量奖——鲁班奖5项、国家优质工程奖10项、全国用户满意工程6项、全国优秀焊接工程10项、省部级优质工程231项。

建设集团拥有主要施工设备1800多台套，机械设备总功率44.5万千瓦。拥有日本、美国生产的大型储罐全位置自动焊机10套，居国内同行业之最；拥有德国产550吨履带吊车、250吨汽车吊、穿越距离2000米回拖力达220吨的水平定向穿越机；美国产每分钟排量50立方米压力15兆帕的空压机，旋控直径为2米、深度66米的旋挖钻机，可滚制160毫米厚钢板的滚板机，ZYJ600H静压桩机，12米筑路摊铺机，70吨的吊管机等多台套专用施工机械设备，在工程建设中充分发挥了特种装备的特殊作用。

建设集团始终坚持“安全健康，关爱生命”的安全理念，推行职业健康安全与环境管理体系，科学管理。注重安全文化建设，严抓消防、交通安全管理，狠反违章行为，通过我们的努力，集团实践了对社会和公众的承诺，营造了良好的社会环境和自然环境，向“安全发展、科学发展、和谐发展”的目标前进。

力学模型的建立和求解

两端固定的厚壁管道在自重作用下的变形和应力

（1）建立模型

（2）定义重力加速度和位移约束条件。

（3）在后处理模块中显示第1个荷载步的0度位置的位移计算结果。

（4）定义数组，将计算结果保存到数组，然后将数组内容输出的计算结果存入文件。

四 情况总结及心得

通过本次实习，我的脑海中又增添了不少的东西。对本专业有了更加深刻的了解。意识到了自己所学的知识与实际运用的技术差别之大。增强了自己的危机意识。自己应该平时多关注与本专业有关的方面。自己的知识面还是有很大的欠缺。仅有专业知识，是远远不够的。要做十字型人才，就要广泛了解科学的知识。这两天我学到了很多东西，看到了很多以前在课本中见到以及听老师讲过但没有真正见过的东西。把以前在书本上学到的知识联系到实际生产和生活中，对自己的专业有了更深入的了解和认识，我切身的感受到了这门专业在国家建设中的不可或缺的作用。在以后的学习过程中，我会努力学好专业知识，并尽可能地把书本知识用于实践！同时，我深刻的知道了，实践源于真知，而只有更好更牢固的掌握理论和实践知识，在生活学习甚至以后的工作中，多想多看多问，学会去观察设备参数，深入了解工作原理，学会思考遇到的各种问题，将学到的知识运用于实际生活，运用于实践，方可达到学以致用的目的。为期两周的实习很快就结束了，在我们指导老师和相关技术人员的指导帮助下，我门都解决了很多不懂的问题，巩固了自己的知识，发现了很多的不足，明白了自己的专业方向以及专业重心所在。在此次认识实习中，我始终保持着很大的激情，虚心的请教，去认真仔细观察相关设备，了解工作原理。以此来解决悬而未解的疑问，总结在认识上的错误，弥补学习中的不足。通过此次的实习。我也加深了对建筑环境与设备工程专业的认识，突破了以前的单一和片面了解。完成了认识水平上的一个飞跃。

最后，我再次感谢为我们提供实习机会的老师。感谢他们为我们付出的辛勤汗水。也感谢不怕麻烦，乐意让我们参观实习的企事业单位。并且全程带领我们参观，给我们讲解相关的专业知识，为我们开拓视野。我想有这样的老师和社会人员做我们的后盾，我们就应该一往无前，努力奋斗，成就自己的一片天地。报效祖国，报效社会。

黑龙江科技大学工程力学专业

实习单位：实习时间：学 院：专业名称：学生姓名：指导教师：

生产实习报告

大庆石油石化设备厂 理学院 力学10-2班 魏 罡 闫龙海

2013.6.23--7.4

2013.7.5

第二篇：工程力学生产实习报告

XX年8月16日，我们工程力学专业学生的生产实习开始了，实习分几个部分:观看相关视频（桥梁、隧道等）、分组讨论、参观中铁十局德大线施工和参观中铁十局制梁厂。生产实习是我们力学专业学习的重要环节，是把课堂上学到的知识和实际相结合的一个很好的机会，对强化和加深我们所学的知识，了解土木工程施工方法、施工过程和力学知识解决实际工程问题都有很好的帮助。通过本次实习不仅牢固掌握了课本上的知识，而且学习到了许多课本当中所没有的东西，真的受益匪浅。

本次实习，我们首选观看了相关的视频，包括台湾雪山隧道、厦门翔安海底隧道、秦岭隧道tbm施工、纽约哈林大桥、重庆朝天门长江大桥、地铁施工、波音大跨度厂房建造等一些典型的隧道桥梁的施工方法、过程和设备，对土木工程施工有了大致的了解，为下一步实习奠定了基础。

德大线是我们本次生产实习的现场，德大铁路正线全长256公里,自德州市区黄河涯站引出, 途经济南市(商河县)、滨州市、东营市,止于潍坊市大家洼，德大铁路按一级铁路等级设计这是铁路等级的最高级别。该铁路按近期单线、远期双线设计,近期目标速度为160公里/小时,远期目标速度为200公里/小时。德大铁路由铁道部与山东省共同建设,工程投资初步概算近百亿元,项目工期3年，本次参观实习的中铁十局负责德大线综合ⅰ标段。

在中铁十局德大线，我们首先参观了高架桥的现场施工，负责修建的现场工作人员和李延强老师对我们参观过程中产生的问题进行了详细的解答，着重讲解了桥梁的分类和预应力混凝土的知识，这使得我们既学到了课本中没有的概念又把课本中有关的知识进行了加深和巩固，学以致用。参观完高架桥，我们接着去了中铁四局的德州制梁厂，在梁厂经理和总工的带领下我们现场参观了梁长的各个功能区和梁的制作流程、注意事项、分类等方面的详细知识，使我们对梁厂有了一定的认识，参观最后梁厂经理对我们提出的问题进行了回答和解释。

在本次实习过程中，我的收获就是学习到了梁的分类，现场我们看到的是槽型梁和t型梁，在参观的过程中还有一个就是预应力混凝土梁，可见梁有很多种类，每一种梁都有其适用的范围和制作的工艺要求。从简支梁、连续梁、悬臂梁到槽型梁、t型梁、预应力混凝土梁，因此对梁的了解应该首先从梁的分类开始:

一、梁按照结构力学属性可分为：静定梁和超静定梁，静定梁有简支梁、外伸梁，悬臂梁等；超静定梁有单跨固端梁、多跨连续梁。

在外力因素作用下全部支座反力和内力都可由静力平衡条件确定的梁即为静定梁，静定梁是没有多余约束的几何不变体系，其反力和内力只用静力平衡方程就能确定。

二、梁按照结构工程属性可分为：框架梁、剪力墙支承的框架梁、内框架梁、梁、砌体墙梁、砌体过梁、剪力墙连梁、剪力墙暗梁、剪力墙边框梁。

框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。

三、梁按照其在房屋的不同部位，可分为：屋面梁、楼面梁、地下框架梁、基础梁。

基础梁简单说就是与基础上的梁。基础梁一般用于框架结构、框架剪力墙结构，框架柱落于基础梁上或基础梁交叉点上，其主要作用是作为上部建筑的基础，将上部荷载传递到地基上，基础梁作为基础，起到承重和抗弯功能，一般基础梁的截面较大，截面高度一般建议取1/4~1/6跨距，这样基础梁的刚度很大，可以起到基础梁的效果，其配筋由计算确定，基础梁断面一般作成梯形。

四、梁依据截面形式，可分为：矩形截面梁、t形截面梁、十字形截面梁、工字形截面梁、匚形截面梁、囗形截面梁、不规则截面梁。

五、梁依据梁宽与梁高的不同比值，可分为：深梁、梁、宽扁梁。

六、依据梁与梁之间的搁置与支承关系，可把梁分为：主梁和次梁。

主梁指的是在上部结构中，支承各种荷载并将其传递至墩、台的梁。

次梁在主梁的上部，主要起传递荷载的作用。在主梁和次梁的交接处，可以把主梁看成是次梁的支座。

七、按应力方式分：先张法预应力桥梁和后张法预应力桥梁。

八、按结构形式分；如简支梁、悬臂梁等。

简支梁只是梁的简化模型的一种，还有悬臂梁。

悬臂梁为一端固定约束，另一端无约束。

可以看出梁按照不同的分类标准有不同种类的划分方法，而且随着技术和材料的发展预应力钢筋混凝土梁在铁路桥梁中占有了越来越重要的地位，在本次实习看的槽型梁和t型梁就是预应力混凝土梁，在梁的上部和两端我们可以清楚的看到为施加预应力而配置的锚具，还有一部分没有切断的钢丝以及张拉设备，下面我就重点介绍预应力钢筋混凝土梁

在介绍预应力混凝土梁之前我们先了解什么是预应力混凝土。

为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象，在构件使用（加载）以前，预先给混凝土一个预压力，即在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸长，延缓或不使裂缝出现，这就叫做预应力混凝土。

那么什么是预应力混凝土梁呢？预应力混凝土梁就是对梁预先施加使其在跨中产生负弯矩的力，以部分抵消梁在使用中的正弯矩。

预应力混凝土梁，除了具有钢筋混凝土梁的所有优点外，它的主要特点是：

1.预应力混凝土结构，由于能够充分利用高强度材料（高强度混凝土、高强度钢筋），所以构件截面小，自重弯矩占总弯矩的比例大大下降，桥梁的跨越能力得到提高。

2.与钢筋混凝土梁相比，一般可以节省钢材30～40％，跨径愈大，节省愈多。

3.全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝，即使部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝，鉴于全截面参加工作，梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。因此，预应力梁可显著减少建筑高度，使大跨径桥梁做得轻柔美观。由于能消除裂缝，这就扩大了对多种桥型的适应性，并提高了结构的耐久性。

4.预应力混凝土梁因其节省材料，自重轻，减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力，结构简单，安全可靠，便于安装等优点。

也就是说预应力混凝土梁的出现改变了之前的工程结构，在国内建设中得到广泛应用，适用于大跨度、大空间的房屋建筑工程，如大跨度的混凝土梁、大偏心的框架柱、大柱网的混凝土楼板；大悬臂梁、转换梁或转换板、抗拔桩、基础地梁、地下室底板；要求裂缝控制等级较高的结构；受力较大的构件；对结构的刚度和变形控制要求较高的构件。

由预应力混凝土梁的作用和适用范围我们可以确定预应力钢筋混凝土梁相比于普通的钢筋混凝土梁对材料的要就更高。

一、预应力筋要求

必须要求强度高，因为预应力的张拉应力在构件的使用过程中，会发生混凝土的收缩和徐变，钢材松弛等。这些都会造成预应力的损失，而强度越高的钢材，这种损失越小。有较好的塑性与良好的加工性能，以满足在施工中预应力筋需要的弯曲和转折，以及在锚夹具中受到较高的局部应力等。在外型尺寸上需要均匀，横断面特征值的误差小，使得控制应力准确。防腐性能良好，因为预应力筋腐蚀数量级及后果比普通钢筋严重得多。这不只因为强度高的钢材对腐蚀更敏感，主要是其直径较小，即使是一个小小的锈点，也能显著减小钢材的横断面，引起应力集中，最终导致结构提前破坏。因此，不但要求预应力筋本身对腐蚀不敏感，而且在使用前，需要对其外观检查和力学性能试验，并且要加强对其的合理保管与存放。

二、预应力锚固体系要求

要求预应力筋-锚具组装件的锚固性能安全可靠。预应力锚固体系包括锚具、夹具和连接器。锚具是后张法构件中未保持预应力并将其传递到混凝土上的永久性锚固装置，夹具是先张法构件施工时为了保持预应力筋拉力并将其固定到张拉台座上用的临时性锚固装置，连接器则是先张法或后张法施工中将预应力从一根预应力筋传递到另一根预应力筋的装置。如果锚固体系出现了质量问题，会造成预加应力达不到设计要求，可能发生锚具破坏先于预应力筋的破坏，不能保证其静载和动载锚固性能符合规范要求。因此锚具、夹具和连接器必须按照设计选用，其进场验收必须经外观检查合格，硬度检验和静载锚固性能试验合格，加强其存放管理。

第三篇：工程力学专业大学生实习报告

1实习方向：工程力学认识实习

2实习目的：

让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。实习中，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，了解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础，同时，使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解，培养学生对本专业的热爱，强化学生的事业心和责任感，巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模,作用及特点有了初步的了解。

3实习过程

(一)实习时间：2012年06月22日

实习地点：xx大学建筑技术示范基地

在实践基地有各种建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温墙的三种做法等等。

种植屋面：在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料，并种植植物，起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点：接头抗拉强度高，质量可靠，不烧伤钢筋不减少有效截面面积，工序简单，成本较低，施工安全，不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺：购入成螺纹连接套筒并验收合格，钢筋断料，断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹直接。空心砌块砖：煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完整、色泽均一，具有古朴自然的外观，可做清水墙也可以做任何外装饰。因此，是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。

(二)实习时间：2012年06月23日

实习地点：xxxx再建商业区

建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月，施工以基本完成，正在进行装修阶段。建筑采用框架结构，受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙，外观美观，坚固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。

点支式玻璃幕墙施工工艺流程：

(1)测量放线

(2)钢结构制作安装

(3)焊接处理

(4)接件安装

(5)玻璃清洗及安装

(6)调整打胶清洗

(7)检查验收

由于再建建筑间加了刚结构天桥，建筑局部将承受更多荷载，必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的安全。

(三)实习时间：2012年06月24日

实习地点：xxxx路生活区旧城改造工程

建筑物采用框架结构，承受结构由混凝土现浇而成，围护构建是混凝土砌块，地下二层，地上十八层。建筑面积11432平方米。墙体上预留洞一部分是支模板浇灌水泥时用来固定模板的，还有其它的洞眼是留做线路通道。楼梯口处楼板混凝土只留配筋，目的是以便工程验收只用。由于砌块浇注问题，出现了墙体局部不垂直，砂轮机将突出部分打磨掉，保证墙体的平整。

(四)实习时间：2012年06月25日

实习地点：xx大桥

xx最大的城市桥梁工程，也时省内技术较为先进规模较大的城市桥梁，时也是配合xx公园中再建景观桥。全长220米，单跨100米，总宽55米。由市城建局项目部及施工方组织承建。

大桥采用拱型结构。主跨为刚管拱，主跨由四根预应力钢绞固定，主跨两侧的拱为半拱，混凝土浇铸而成。两个半跨下面的柱子连接处加了抗震橡胶垫。从而减少地震力对桥身造成的破坏。桥面由左右两个主跨用悬索支撑。圆弧钢管用混凝土填充，该结构能抵抗更大的压力和拉力，提高了整体的稳定性和强度。在大桥的主跨之间用大量的‘k’型钢架固定。预防桥面左右晃动，增强了大桥的整体性.(五)

实习时间：2012年06月26日

实习地点：xx市xx生态工业园区在建汽车装配车间

厂房为南北两跨结构，房顶钢架由主次梁构成，主梁横向，次梁纵向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，结构简单，受力合理。增强建筑的整体稳定性。

整个厂房由三排牛腿柱两排屋架组装而成，搭建单层双跨厂房。坚固耐用，经济合理。牛腿柱的安装方法是浇铸杯型基础，再将预制的牛腿柱吊装到基础之中，调整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂浆灌缝填充固定。现场工人师傅正在预制钢筋混凝土桁架屋顶。屋顶为三角形，每一个模型可做四个屋顶。不仅省时省力，而且减少了预制屋顶制作时的误差。

(六)实习时间：2012年06月29日

实习地点：六教101教室

观看了关于力学的应用的资料片，主要讲了在航空航天及水利工程领域上的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支，它主要研究可变形固体在外界因素(如载荷、温度、湿度等)作用下，其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要研究在各种力的作用下，流体的状态，以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的重要分支。计算力学是根据力学中的理论，利用现代电子计算机和各种数值方法，解决力学中的实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支，不断扩大各个领域中力学的研究和应用范围，同时也在逐渐发展自己的理论和方法。

第四篇：机械专业生产实习报告(内蒙古科技大学)

生产实习报告

姓名： 班级： 机08-1 学号：

实习报告完成时间：2011年9月9日

指导老师： 钟金豹 姜永军 张煜

机床结构实习部分

实习日期：2011年8月25.26.29.30，9月6日 实习地点：北方重工 内蒙古科技大学工程训练中心

一、实习目的：

通过该学习加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺；培养独立分析和解决问题的能力，提高实际动手能力，为今后从事相关工作打下一定的实践基础；培养团结协作精神，改善知识结构，拓展知识层面，增强综合素质。加深和扩大“机械制造工艺学”的基本理论知识及其在生产实践中的应用，同时为下阶段开设的《金属切削机床》 《金属金属切削原理及刀具》等专业课的学习获取必要的的实践和感性认识。

二、实习要求：

1、认识机床的总体布局....画出机床结构简图

2、了解机床主轴箱和进给箱的结构....画出传动系列简图 列出传动路线表达式 计算各轴转速和级数；

3、了解各轴及其组件结构....画出其中一根轴及其组件的装配草 2

图；

4、重点了解主轴组件的装配关系....分析主轴受力状态....画出主轴组件的装配草图和主轴零件草图....；

5、了解机床的控制....：

①了解卸荷带轮....画出其结构草图

②摩擦离合器结构特点....画出内 外摩擦片草图 ③了解主轴与卡盘....④了解主轴箱变速操纵机构，画出一个拨叉件草图 ⑤了解进给箱中开合螺母 画出上 下螺母结构草图 ⑥....写出手柄→拨叉各件的动作过程 ⑦了解互锁机构 画各件简图 ⑧了解超越离合器....分析工作原理

⑨了解滑移齿轮操纵机构的工作原理 画出机构简图 ⑩了解挂轮架

6、了解机床导轨....；

7、其他机床结构：....①立式车床....。②六角车床....③立式升降台铣床....④卧式镗床....⑤摇臂钻床....3

⑥齿轮加工机床....⑦组合机床....三、实习内容：

机床的参观与拆装。包括：CA6140车床主轴箱和进给箱拆装，常见机床结构参观。具体内容如下：

1.拆装CA6140车床

（1）总体布局及结构构：....P25 传动系统：....P26 工艺范围：....P25。4

（2）CA6140主轴箱剖面图：....P34

进给箱：....P39

传动系统简图：

各轴转速：....P28

(3)离合器轴装配草图

(4)主轴：....P34,P173

（5)操纵和换向：....P238 1 卸荷带轮：卸荷式皮带轮

电动机经Ｖ型带将运动传至轴 I 左端的带轮 2上（图5-5）。带轮2与花键套1用螺钉连接成一体，支承在支承套3内孔中的两个深沟球轴承上。支承套3固定在主轴箱体4上。作用在带轮2上的皮带拉力，通过花键套

1、滚动轴承和支承套3，最后传给主轴箱体。而扭矩则由带轮经过花键套1传给轴 I。这样，轴 I 只传递扭矩而避免了由皮带拉力产生的弯曲变形。这种皮带轮起到了卸荷的作用。

2．摩擦离合器： P26

3主轴与卡盘连接：主轴与法兰是螺纹连接，法兰与夹盘是内六角螺钉连接 主轴箱变速操纵机构：P37 车床拨叉： 开和螺母机构：

P41~42 手柄-拨叉动作 P239 互锁机构 P42

8超越离合器 P40~41

9滑移齿轮操纵机构 挂轮架：主要功能是配对若干齿数的齿轮来辅助走刀变速箱 车特殊螺距的螺纹

（6）机床导轨： P219

（7）其他机床

1立式车床 P21 2 六角车床：六角车床又称回轮、转塔车床

P22 3 立式升降台铣床 P97 工作原理：用铣刀对工件进行铣削加工的机床

工艺范围：铣床的工艺范围很广，可以加工平面，沟槽，台阶，圆柱孔，花键，圆柱齿轮，伞齿轮，离合器，凸轮，蜗轮蜗杆，螺旋槽，角度槽，球面，特型面等等。

特 点:铣床具有足够的刚性，效率高，操作方便，结构简单，性能全面性等特点。卧式镗床 P113 5 摇臂钻床 P112 工作原理：钻床系指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。

工艺范围：工作台和主轴箱可以在立柱上垂直移动，用于加工中小型工件。钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工。

特 点: 立式钻床结构简单，加工精度相对较低 齿轮加工机床 ： 滚齿机，插齿机....P45 7 组合机床 P118

刀具实习部分

1）刀P3 2）刀具类型 材料 刀P11 3）铣刀角度图 刀P192 拉刀角度图 刀P216 4）切削用量： 刀P2 P30 P70 切屑类型： 刀P31 5）切削原理： 刀P21 切削层参数： 刀P8 22（（（（（刀具角度与切削用量： 刀P102（6）切削热： 刀P50 切削液：蓝P137 切削液的选用：蓝P140

先进加工方法

（1）数控加工原理: P60

（2）组成：P61

（3）输入 伺服系统：P62

（4）数控机床与普通机床的加工特点：

普通机床的优点是加工灵活性大，适应性强，对人的技术要求较高，易于维护，但加工精度不高，容易受到人为因素的影响，另外工人的劳动强度大。

数控的优点是能够实现较高的加工精度（普遍的加工精度能达到0.001），而且批量加工时不考虑刀具影响的话，尺寸一致性好，工人的劳动强度低，对工人的技术要求不高，但是数控的加工灵活性相对普通车床来说很差，很多普车能随便拿来就能加工的零件相对数控来说难度很大，首先需要有较高的编程水平，既然是编程就需要时间，所以数控不适合用来加工单件，数量少的零件，虽然现在有很多自动编程软件，但是与实际要求的还是有些差距的，在机床利用率上自动编程软件还是有些不太实用，不能很好的发挥机床效率。

零件工艺

1轴类：

轴类零件是机器中最常见的一类零件，它主要起支承传动件和传递转矩的作用。

轴是旋转体零件，主要由内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、花键及横向孔等组成。

轴类零件根据其结构的不同可分为光轴、空心轴、半轴、阶梯轴、花键轴、十字轴、偏心轴、曲轴及凸轮轴等。

1、尺寸精度和形状精度 轴径,IT5、IT6，圆度、圆柱度

2、位置精度

3、表面粗糙度

1、轴类零件的材料

2、轴类零件的毛坯

3、轴类零件的热处理

主要表面的加工方法：

根据主要表面M、N、P、Q的尺寸公差及表面粗糙度的要求，确定这些表面的加工方法为：粗车——调质——半精车——磨削。确定定位基准：

根据轴类零件的特点，选定轴心线作为定位基准。选择毛坯的类型：

该传动轴各外圆直径相差不大，批量也较小，故选用Φ60的热轧圆钢棒料。

箱体：

齿轮：

圆柱齿轮是机械传动中应用极为广泛的零件之一，其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮尽管由于它们在机器中的功用不同而设计成不同的形状和尺寸，但总是可以把它们划分为齿圈和轮体两个部分。

常见的圆柱齿轮：盘类齿轮、套类齿轮、内齿轮、轴类齿轮、扇形齿轮、齿条（即齿圈半径无限大的圆柱齿轮）。其中盘类齿轮应用最广。

运动精度

要求齿轮准确传递运动，传动比恒定，即要求齿轮在一转中，转角误差不超过一定范围。

工作平稳性

要求齿轮传递运动平稳，冲击、振动和噪声要小。即要求限制齿轮转动时瞬时速比的变化要小，也就是要限制短周期内的转角误差。

接触精度

齿轮在传递动力时，为了不致因载荷分布不均匀使接触应力过大，引起齿面过早磨损，这就要求齿轮工作时齿面接触要均匀，并保证有一定的接触面积和符合要求的接触位置。

齿侧间隙

要求齿轮传动时，非工作齿面间留有一定间隙，以储存润滑油，补偿因温度、弹性变形所引起的尺寸变化和加工、装配时的一些误差。

齿坯精度

齿坯的外圆、端面及孔经常作为齿形加工、测量和装配的基谁，所以齿坯的精度对于整个齿轮的精度有着重要的影响。对齿坯外圆也有一定的要求。

齿坯加工方案的选择

大批大量加工中等尺寸齿坯时，多采用“钻一拉一多刀车”的工艺方案。

成批生产的齿坯加工时，常采用“车一拉一车”的工艺方案。

齿形加工是整个齿轮加工的关键。

成形法

成形法是在铣床上用具有渐开线齿形的成形铣刀直接切出齿形 生产率低，精度低，适用单件或小批量生产及精度要求不高的齿轮加工

展成法

利用齿轮的啮合原理进行加工齿轮

主要用于双联齿轮和内齿轮的加工,加工精度优于铣齿(6~8级),但加工效率远低于铣齿,适应直径、模数范围较广泛

 齿坯加工：

采用粗车——精车——磨削方案，一次装夹完成大端外圆、端面及内孔的加工。

必要时要使用心轴装夹。 齿形加工：

根据其精度、齿面粗糙度及齿面处理的要求

选择：插齿——磨齿方案  毛坯选择：锻造毛坯

装配工艺

第五篇：工程力学实习报告

工程力学实习报告

工程力学实习报告1

8月16日，我们工程力学专业学生的生产实习开始了，实习分几个部分：观看相关视频（桥梁、隧道等）、分组讨论、参观中铁十局德大线施工和参观中铁十局制梁厂。生产实习是我们力学专业学习的重要环节，是把课堂上学到的知识和实际相结合的一个很好的机会，对强化和加深我们所学的知识，了解土木工程施工方法、施工过程和力学知识解决实际工程问题都有很好的帮助。通过本次实习不仅牢固掌握了课本上的知识，而且学习到了许多课本当中所没有的东西，真的受益匪浅。

本次实习，我们首选观看了相关的视频，包括雪山隧道、厦门翔安海底隧道、秦岭隧道tbm施工、纽约哈林大桥、重庆朝天门长江大桥、地铁施工、波音大跨度厂房建造等一些典型的隧道桥梁的施工方法、过程和设备，对土木工程施工有了大致的了解，为下一步实习奠定了基础。

德大线是我们本次生产实习的现场，德大铁路正线全长256公里，自德州市区黄河涯站引出，途经济南市（商河县）、滨州市、东营市，止于潍坊市大家洼，德大铁路按一级铁路等级设计这是铁路等级的最高级别。该铁路按近期单线、远期双线设计，近期目标速度为160公里/小时，远期目标速度为200公里/小时。德大铁路由铁道部与山东省共同建设，工程投资初步概算近百亿元，项目工期3年，本次参观实习的中铁十局负责德大线综合ⅰ标段。

在中铁十局德大线，我们首先参观了高架桥的现场施工，负责修建的现场工作人员和李延强老师对我们参观过程中产生的问题进行了详细的解答，着重讲解了桥梁的分类和预应力混凝土的知识，这使得我们既学到了课本中没有的概念又把课本中有关的知识进行了加深和巩固，学以致用。参观完高架桥，我们接着去了中铁四局的德州制梁厂，在梁厂经理和总工的带领下我们现场参观了梁长的各个功能区和梁的制作流程、注意事项、分类等方面的详细知识，使我们对梁厂有了一定的认识，参观最后梁厂经理对我们提出的问题进行了回答和解释。

在本次实习过程中，我的收获就是学习到了梁的分类，现场我们看到的是槽型梁和t型梁，在参观的过程中还有一个就是预应力混凝土梁，可见梁有很多种类，每一种梁都有其适用的范围和制作的'工艺要求。从简支梁、连续梁、悬臂梁到槽型梁、t型梁、预应力混凝土梁，因此对梁的了解应该首先从梁的分类开始：

一、梁按照结构力学属性可分为：静定梁和超静定梁，静定梁有简支梁、外伸梁，悬臂梁等；超静定梁有单跨固端梁、多跨连续梁。

在外力因素作用下全部支座反力和内力都可由静力平衡条件确定的梁即为静定梁，静定梁是没有多余约束的几何不变体系，其反力和内力只用静力平衡方程就能确定。

二、梁按照结构工程属性可分为：框架梁、剪力墙支承的框架梁、内框架梁、梁、砌体墙梁、砌体过梁、剪力墙连梁、剪力墙暗梁、剪力墙边框梁。

框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。

三、梁按照其在房屋的不同部位，可分为：屋面梁、楼面梁、地下框架梁、基础梁。

基础梁简单说就是与基础上的梁。基础梁一般用于框架结构、框架剪力墙结构，框架柱落于基础梁上或基础梁交叉点上，其主要作用是作为上部建筑的基础，将上部荷载传递到地基上，基础梁作为基础，起到承重和抗弯功能，一般基础梁的截面较大，截面高度一般建议取1/4~1/6跨距，这样基础梁的刚度很大，可以起到基础梁的效果，其配筋由计算确定，基础梁断面一般作成梯形。

工程力学实习报告2

让我们从实践中对这门自己学习的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合埋下伏笔。实习中，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，面对困惑向带队老师请教，使我自己对工程力学与机械制造和建筑工程的密切联系有一个良好的认识，了解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础。

实习过程：

9月4号，我们的实习地点是河南理工大学土木学院前面的人工湖和焦作市中华瀚园施工地，在这里通过老师一些生动的描述和贴切的比喻，我对建筑中的一些结构有了清晰地印象和客观地认识。

地基是直接承受建筑物荷载影响的那一部分地层。

基础是将建筑物承受的各种荷载传递到地基上的下部结构!根据埋深不同分浅基础和深基础 浅基础一般指基础埋深小于基础宽度或深度不超过5m的基础。

1、独立基础：也叫“单独基础”，最常用的是柱下基础。

2、条形基础：条形基础是墙下最常用的一种基础形式，当柱下独立基础不能满足要求时，也可以使用条形基础。故按上部结构的的形式，可以将条形基础分为：

a、“墙下条形基础”；b、“柱下条形基础”；c、“十字交差钢筋混凝土条形基础”。若是相邻两柱相连，又称“联合基础”或“双柱联合基础”。

3、筏板基础：按其构造形式可以分为“梁板式”和“平板式”。

4、箱型基础：由钢筋混凝土底板、顶板和纵横交错的内外隔墙组成。具有很大的空间刚度和抵抗不均匀沉降的能力，抗震性能好，且顶板与底板之间的空间可以做地下室。

5、壳体基础：其现阶段主要用于筒形构筑物的基础。

深基础一般指基础埋深大于基础宽度且深度超过5m的基础。深基础是埋深较大，以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础，其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层，而不像浅基础那样，是通过基础底面把所承受的荷载扩散分布于地基的浅层。因此，当建筑场地的浅层土质不能满足建筑物对地基承载力和变形的要求，而又不适宜采用地基处理措施时，就要考虑采用深基础方案了。深基础有桩基础、墩基础、地下连续墙、沉井和沉箱等几种类型。

桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。

墩基的适用范围： 埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础，可按墩基进行设计。墩身有效长度不宜超过5m。 墩基础多用于多层建筑，由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算，免去了单墩载荷试验。因此，在工期紧张的条件下较受欢迎。

地下连续墙是远方基础工程在地面上采用一种挖槽机械，沿着深开挖工程的周边轴线，在泥浆护壁条件下，开挖出一条狭长的深槽，清槽后，在槽内吊放钢筋笼，然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段，如此逐段进行，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡水结构。本法特点是：施工振动小，墙体刚度大，整体性好，施工速度快，可省土石方，可用于密集建筑群中建造深基坑支护及进行逆作法施工，可用于各种地质条件下，包括砂性土层、粒径50mm以下的砂砾层中施工等。适用于建造建筑物的地下室、地下商场、停车场、地下油库、挡土墙、高层建筑的深基础、逆作法施工围护结构，工业建筑的深池、坑；竖井等。

沉井基础是以沉井法施工的地下结构物和深基础的一种型式。是先在地表制作成一个井筒状的结构物（沉井），然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土，使沉井在自重作用下逐渐下沉，达到预定设计标高后，再进行封底，构筑内部结构。广泛应用于桥梁、烟囱、水塔的基础；水泵房、地下油库、水池竖井等深井构筑物和盾构或顶管的工作井。

沉箱是一个有顶无底的箱形结构(即沉箱工作室)。顶盖上装有气闸，便于人员、材料、土进出工作室，同时保持工作室的固定气压。施工时，借助输入工作室的压缩空气，以阻止地下水渗入，便于工人在室内挖土，使沉箱逐渐下沉，同时在上面加筑混凝土。当其沉到预定深度后，用混凝土填实工作室，作为重型构筑物(如桥墩、设备)的基础。

圈梁是砌体结构房屋中，在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁，

以提高房屋空间刚度、增加建筑物的整体性、提高砖石砌体的抗剪、抗拉强度，防止由于地基不均匀沉降、地震或其他较大振动荷载对房屋的破坏。在房屋的基础上部的连续的钢筋混凝土梁叫基础圈梁，也叫地圈梁（DQL)；而在墙体上部，紧挨楼板的钢筋混凝土梁叫上圈梁。

基坑是指为进行建筑物（包括构筑物）基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。

9月5号我们一行人来到中信重工有限公司进行实习。

中信重工机械股份有限公司，原洛阳矿山机器厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，公司主要产品有：采掘、提升、选煤、破碎粉磨、水泥、冶金轧钢、环保机械，发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、军工等行业提供重大技术装备，同时可承担工程成套业务。主导产品具有自主知识产权。产品覆盖国内大多数省、直辖市、自治区，并远销亚、非、欧、美、澳等20多个国家和地区，在国内外市场占据较大份额。

在师傅的带领下，我们参观了工厂的各个角落，从师傅给我们的讲解中，我了解到机械是机构与机器的合成，我们了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的.计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

我们参观的过程中，头顶上的天车一会过来了，一会又过去了，吊着材料很轻松的样子，这时候我想到了那钢梁的安全性，梁受的正应力，剪力是不是

能达到安全要求的范围内。钢丝绳的安全系数等等问题都用到我们材料力学中的问题，但是我觉得工程中的问题没那么简单，所以我们在学习理论知识的同时还要加强实践学习，和实践相结合能做到灵活运用知识的地步。

9月6号我们的实习地点是中铝洛铜有限公司。

中铝洛阳铜业有限公司（简称中铝洛阳铜业）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳，是由中国铝业股份有限公司和洛阳市国资委共同投资组建的有限责任公司。中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛铜的产品目前被广泛应用于航空、航天、军工等行业，是我国铜材高技术产品的主要供应商。目前，中铝洛铜是我国有色金属加工行业现阶段最具影响力的综合性铜加工企业。中铝洛铜承担着一大批高科技项目所需的铜及铜合金材料的研制与开发，代表着我国铜加工领域的发展方向。

在实习中我也弄明白了很多问题，结构部件为什么在某种条件下失效？如何定量精确预报事故发生？等。机械是机构与机器的合成，我们重点了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

中铝洛铜公司的厂房都是五六十年代苏联建造的，看到房顶的结构，用的是钢筋混凝土结构，和现在的钢结构有很大的不同，但也有力学中我们学习的桁架的结构，和老师讨论后老师告诉我们这种建筑是最浪费材料的，不如现在的钢结构。

在机械厂的实习中，我想到了很多与机械有关的力学知识。

机械动力学是机械原理的主要组成部分。它研究机械在运转过程中的受力、机械中各构件的质量与机械运动之间的相互关系，是现代机械设计的理论基础。研究机械运转过程中能量的平衡和分配关系。主要研究的是：在已知外力作用下，求具有确定惯性参量的机械系统的真实运动规律 ；分析机械运动过程中各构件之间的相互作用力；研究回转构件和机构平衡的理论和方法；机械振动的分析；以及机构的分析和综合等等。

机械运动过程中，各构件之间相互作用力的大小和变化规律是设计运动副的结构、分析支承和构件的承载能力 ，以及选择合理润滑方法的依据。在求出机械真实运动规律后可算出各构件的惯性力，再依据达朗贝尔原理，用静力学方法求出构件间的相互作用力。

平衡目的是消除或减少作用在机械基础上周期变化的振颤力和振颤力矩。对刚性转子的平衡已有较成熟的技术和方法：对工作转速接近或超过转子自身固有频率的挠性转子平衡问题，不论是理论与方法都需要进一步研究。

平面或空间机构中包含有往复运动和平面或空间一般运动的构件 ，其质心沿一封闭曲线运动。根据机构的不同结构，可以应用附加配重或附加构件等方法，全部或部分消除其振颤力。但振颤力矩的全部平衡较难实现。

机械运转过程中能量的平衡和分配关系包括：机械效率的计算和分析，调速器的理论和设计，飞轮的应用和设计等。

机械效率问题，机械效率，是指任何机械本身都受到力的作用，相对运动的零件间又存在摩擦，所以使用任何机械，除了做有用功外，都不可避免地要做额外功。这时动力所做的总功等于有用功加额外功。 有用功跟总功的比值叫机械效率

机械效率，是指任何机械本身都受到力的作用，相对运动的零件间又存在摩擦，所以使用任何机械，除了做有用功外，都不可避免地要做额外功。这时动力所做的总功等于有用功加额

机械在稳定运转时，一个循环内的输出功与输入功之比。它是机械动力学的研究内容之一。机械效率用来衡量机械对机械能有效利用的程度，只考虑机械能传递过程中的摩擦损失，而不考虑由非机械能转变成机械能过程中的能量损失。例如电动机的能量损失包括电能转变成机械能的损失和轴承中的摩擦损失两部分，在计算机械效率时只考虑后一部分损失。

机械效率计算 机械效率

η＝Ar/Ad＝1-Φ

工程力学实习报告3

20xx年2月21日至3月2日，我系工程力学专业2个班（02123401、02123402）在榆次市经纬纺织厂以及榆次液压件厂进行历时两个星期的毕业实习，指导教师为薛春霞、高经武，经过两个星期的实习，圆满完成了任务。

榆次经纬纺织厂是一个全国著名的现代化国有大型企业，1951年建厂，1954年投产，该厂既有各种传统的生产设备，更具有现代化的数控设备，是全国CIMS教学实习基地，也是我系专业实习的好地方。

我们依次参观了冷锻厂，铸造厂，机加工厂，精大件加工厂。本次实习主要在该厂的棉专部、化专部、中小件部和纺纱器部四个单位进行，另外参观了该厂的数控生产线、板料的CIMS、数控激光切割、冲压车间、铸造车间等现代制造系统。除了参观工厂，公司还为我们安排了几个讲座一个关于纺织行业，一个有关产品设计过程，介绍了现在的流行研究软件。产品的.研发是一个非常复杂的过程，现在就有一个软件专为研发部门设计；大致的过程分为六个决策立项——初步设计——详细设计——工艺设计——依单配度——信息发布。其中各个环节相互依赖，一个不行就要返回好到前面的相应环节重新设计。如详细设计发现有些过程不易实现，就得修改初步设计。而工艺设计中发现有些零件不好生产就得修改初步设计或者详细设计；等等。最后样品出来后还要在工厂试用一段时间后才进行技术评价和批量生产。

榆次液压集团有限公司是中国液压元件及相关产品的重要制造基地，是中国液压领域集科研、开发、贸易与生产制造为一体的高新技术大型企业。公司成立于1988年。公司于”九五”期间建成的榆次液压有限公司技术中心，是中国液压行业唯一经国家经贸委、国家税务总局、海关总署认定的国家级企业技术中心，拥有优秀的科研开发和工艺研究专业人才队伍，配备了一流的研究测试手段。从六十年代就开始，在陆续引进日本、美国、意大利等的技术的基础上，自行开发了我国第一代液压泵、液压阀等国产元件系列产品。公司的主要产品有三大类常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀。

在这里我们参观了一下工厂的各个车间，如机床车间，油缸车间，油泵车间，油阀车间；最后到工厂的研发中心的展览室浏览企业的各种产品。比如用于液压机构的液压泵；我们了解了两种泵：叶片泵，齿轮泵。特别是他的齿轮泵，构造精密，结构紧凑；利用两叶轮在转动时两齿轮空间变化来提供高压液体。

通过这次参观实习，学生们学习了许多与本专业相关的知识，了解了工厂的生产和管理情况。我们也与他们的相关负责人建立了联系。为今后的实习工作奠定了基础。

工程力学实习报告4

一、心得体会

通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，然后看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。

我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。

二、成果总结

力学在机械工程中的应用

在视频力学在机械工程中的应用中，我们明白了一些力学研究中的问题，如：结构部件为什么在某种条件下失效？如何定量精确预报事故发生？等。机械是机构与机器的合成，我们重点了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

化学工业中的流体力学

在视频化学工业中的流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。

力学在土木工程中得应用

在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。

力学与现代生活

然后在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。

钻井设备与工艺，采油设备，压裂酸化，修井作业与设备，井下工具

在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统，旋转系统，循环系统，动力设备，传动系统，控制系统，井架和底座，辅助设备组成。钻机的工作过程是由正常钻进，接单根，下钻，起钻组成。采油的设备有抽油机抽油与电泵采油，井下工具有封隔器，喷砂器，配水器。

力学在水利工程中的应用

在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的，它会承受水载荷，风载荷，自重的影响。解决这些问题会运用到理论力学，然后材料力学，结构力学进行受力分析。大坝分为重力坝和拱坝，重力坝的特点是体积大，在分析其受力时我们会运用到材料力学，弹性力学，塑性力学，有限单元法。而拱坝则是由梁和拱共同作用。在计算地震对坝体影响时会用到振动理论，在研究放水时对坝体影响时会运用到固体力学，流体力学，交叉学科。

力学在船舶及海洋工程中的应用

在视频力学在船舶及海洋工程中的应用中我们了解到在轮船的行驶中，轮船的平稳行驶是水轮机与船闸作用的结果，船闸的主题是闸手。浮力是指被物体排开水的重量，船舶的前进是靠反作用力做推力而推进的，轮船行驶中受到的阻力又与器速度有关。船梁是一种超静定的.构件。

对于工程力学的认识

工程力学专业的特色和优势就是与任何学科都又联系，分类广泛。专业的培养目标是掌握理论分析能力，能将复杂的问题简单化处理然后再复杂的分析。要掌握计算工具，如ansys，fluent等。掌握实践能力，力学是与实践能力相挂钩的学科。

三、认识收获

实习亦可称为实践和学习，然后也许是我们从大学踏入社会的必经之路，也是开启我们踏入工作，适应社会大门的钥匙，使我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每天都在接触不同的事物，每一天都在学习，同样我们每一天都在做着不同的事情。我们不断的学习，不断的实践，不断的将他们变成自己拥有的资本。

工程力学实习报告5

一、心得体会

通过这五天的实习，让我学到了很多课堂上根本学不到得东西，仿佛自己一下子成熟了，不仅懂得了怎样做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要认真得思考，不能太过急躁，要对自己所做的事情负责，同时也理解了很多事情，为以后工作积累了一些经验。

我知道工作是一项热情得事业，并且要有持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。这次难得的认识实习经历，是我打开了视野，增长了见识，为我们今后进一步走向社会打下了基础。

二、成果总结

1、力学在机械工程中的应用

在视频力学在机械工程中的应用中，我们明白了一些力学研究中的问题，如：结构部件为什么在某种条件下失效？如何定量精确预报事故发生？等。机械是机构与机器的合成，我们重点了解构件承载能力的分析，机械振动的计算，机构运动的设计。承载力学是力学应用的重要方面，在对强度的计算中会运用到计算力学，机构的承载能力与刚度，稳定性，强度。在对机械振动的计算中我们还运用了机震力，在对机构运动设计中应用了理论力学与机械原理。

2、化学工业中的流体力学

在视频化学工业中的.流体力学中，我们知道了板式塔中塔板的种类，有无溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的种类，还有萃取塔，流化床与气液两相流等概念。

3、力学在土木工程中得应用

在观看力学在土木工程中的应用中我们知道了在土木建筑中会运用到结构力学、弹性力学、材料力学等力学知识。

4、力学与现代生活

在视频中我们了解到一些力学问题造成的重大影响，如86年挑战者号的爆炸知识因为没有考虑到温度对一个小小橡皮圈的影响，还有塔库马悬桥的倒塌，只是因为流动的空气形成了卡门涡街。我们运用伯努里定律设计飞机的机翼，再根据机翼上下面风速差产生压力使飞机飞起来。航天工程，生命领域，能源领域均是以力学为基础的，我们可以运用流体力学原理解决股市问题，连亚洲金融风暴也可以用连通器原理解释。

5、钻井设备与工艺，采油设备，压裂酸化，修井作业与设备，井下工具

在视频中我们了解到钻机的组成是由起升系统，旋转系统，循环系统，动力设备，传动系统，控制系统，井架和底座，辅助设备组成。钻机的工作过程是由正常钻进，接单根，下钻，起钻组成。采油的设备有抽油机抽油与电泵采油，井下工具有封隔器，喷砂器，配水器。

6、力学在水利工程中的应用

在视频力学在水利工程中的应用中我们了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撑构成的，它会承受水载荷，风载荷，自重的影响。解决这些问题会运用到理论力学，材料力学，结构力学进行受力分析。大坝分为重力坝和拱坝，重力坝的特点是体积大，在分析其受力时我们会运用到材料力学，弹性力学，塑性力学，有限单元法。而拱坝则是由梁和拱共同作用。在计算地震对坝体影响时会用到振动理论，在研究放水时对坝体影响时会运用到固体力学，流体力学，交叉学科。

7、力学在船舶及海洋工程中的应用

在视频力学在船舶及海洋工程中的应用中我们了解到在轮船的行驶中，轮船的平稳行驶是水轮机与船闸作用的结果，船闸的主题是闸手。浮力是指被物体排开水的重量，船舶的前进是靠反作用力做推力而推进的，轮船行驶中受到的阻力又与器速度有关。船梁是一种超静定的构件。

8、对于工程力学的认识

工程力学专业的特色和优势就是与任何学科都又联系，分类广泛。专业的培养目标是掌握理论分析能力，能将复杂的问题简单化处理然后再复杂的分析。要掌握计算工具，如ansys，fluent等。掌握实践能力，力学是与实践能力相挂钩的学科。

三、认识收获

实习亦可称为实践和学习，也许是我们从大学踏入社会的必经之路，也是开启我们踏入工作，适应社会大门的钥匙，使我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习，我们每天都在接触不同的事物，每一天都在学习，同样我们每一天都在做着不同的事情。我们不断的学习，不断的实践，不断的将他们变成自己拥有的资本。

工程力学实习报告6

1、实习方向：工程力学认识实习

2、实习目的：

让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。实习中，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，了解专业概况，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础，同时，使学生对本行业的工作性质有一个初步的了解，培养学生对本专业的热爱，强化学生的事业心和责任感，巩固专业思想。通过实习让我们对建筑物的规模，作用及特点有了初步的了解。

3、实习过程

（一）实习地点：xx大学建筑技术示范基地

在实践基地有各种建筑模型，散水，排水管，屋面桁架，植被屋面，保温墙的三种做法等等。

种植屋面：在屋面防水层上付土覆土或铺设锯末、蛭石等松散材料，并种植植物，起到隔热作用的屋面。钢筋直螺纹接头优点：接头抗拉强度高，质量可靠，不烧伤钢筋不减少有效截面面积，工序简单，成本较低，施工安全，不污染环境。受气候影响。能做到连续工作。施工工艺：购入成螺纹连接套筒并验收合格，钢筋断料，断头切平。钢筋螺纹滚压成型钢筋现场螺纹直接。空心砌块砖：煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或天然砂、海涂泥等（以上原料的一种或数种）作为主要原料，不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为免烧砖。由于该种材料强度高、耐久性好、尺寸标准、外形完整、色泽均一，具有古朴自然的外观，可做清水墙也可以做任何外装饰。因此，是一种取代粘土砖的极有发展前景的更新换代产品。

（二）实习地点：xxxx再建商业区

建筑总面积为6300平方米。工程期三年零六个月，施工以基本完成，正在进行装修阶段。建筑采用框架结构，受力方式为梁板承重结构。花岗岩钢架固定式贴墙，外观美观，坚固耐用。外墙是玻璃幕墙具有良好的隔声﹑隔热及保温的功能。

点支式玻璃幕墙施工工艺流程：

（1）测量放线

（2）钢结构制作安装

（3）焊接处理

（4）接件安装

（5）玻璃清洗及安装

（6）调整打胶清洗

（7）检查验收

由于再建建筑间加了刚结构天桥，建筑局部将承受更多荷载，必须做加固处理。采用了粘贴钢板和碳纤维方法加固。确保了天桥放置处梁及柱的安全。

（三）实习地点：xxxx路生活区旧城改造工程

（四）实习地点：xx大桥

xx最大的城市桥梁工程，也时省内技术较为先进规模较大的城市桥梁，时也是配合xx公园中再建景观桥。全长220米，单跨100米，总宽55米。由市城建局项目部及施工方组织承建。

大桥采用拱型结构。主跨为刚管拱，主跨由四根预应力钢绞固定，主跨两侧的拱为半拱，混凝土浇铸而成。两个半跨下面的柱子连接处加了抗震橡胶垫。从而减少地震力对桥身造成的.破坏。桥面由左右两个主跨用悬索支撑。圆弧钢管用混凝土填充，该结构能抵抗更大的压力和拉力，提高了整体的稳定性和强度。在大桥的主跨之间用大量的k型钢架固定。预防桥面左右晃动，增强了大桥的整体性。

（五）实习地点：xx市xx生态工业园区在建汽车装配车间

厂房为南北两跨结构，房顶钢架由主次梁构成，主梁横向，次梁纵向，次梁搭在主梁上。主次梁成矩形，结构简单，受力合理。增强建筑的整体稳定性。

整个厂房由三排牛腿柱两排屋架组装而成，搭建单层双跨厂房。坚固耐用，经济合理。牛腿柱的安装方法是浇铸杯型基础，再将预制的牛腿柱吊装到基础之中，调整柱的位置，然后放置柳丁，用水泥砂浆灌缝填充固定。现场工人师傅正在预制钢筋混凝土桁架屋顶。屋顶为三角形，每一个模型可做四个屋顶。不仅省时省力，而且减少了预制屋顶制作时的误差。

（六）实习地点：六教101教室

观看了关于力学的应用的资料片，主要讲了在航空航天及水利工程领域上的应用。固体力学是力学中形成较早、理论性较强、应用较广的一个分支，它主要研究可变形固体在外界因素（如载荷、温度、湿度等）作用下，其内部各个质点所产生的位移、运动、应力、应变以及破坏等的规律。流体力学主要研究在各种力的作用下，流体的状态，以及流体和固体壁面、流体和流体间、流体与其他运动形态之间的相互作用的重要分支。计算力学是根据力学中的理论，利用现代电子计算机和各种数值方法，解决力学中的实际问题的一门新兴学科。它横贯力学的各个分支，不断扩大各个领域中力学的研究和应用范围，同时也在逐渐发展自己的理论和方法。

工程力学实习报告7

x月x日，我们工程力学专业学生的生产实习开始了，实习分几个部分：观看相关视频(桥梁、隧道等)、分组讨论、参观xx施工和参观xx厂。生产实习是我们力学专业学习的重要环节，是把课堂上学到的知识和实际相结合的一个很好的机会，对强化和加深我们所学的知识，了解土木工程施工方法、施工过程和力学知识解决实际工程问题都有很好的帮助。通过本次实习不仅牢固掌握了课本上的知识，而且学习到了许多课本当中所没有的东西，真的受益匪浅。

本次实习，我们首选观看了相关的视频，包括xx隧道、xx海底隧道、xx隧道tbm施工、xx大桥、地铁施工、波音大跨度厂房建造等一些典型的隧道桥梁的施工方法、过程和设备，对土木工程施工有了大致的了解，为下一步实习奠定了基础。

xx是我们本次生产实习的现场，xx铁路正线全长xx公里，自xx市区xx站引出，途经xx等市，止于xx，xx铁路按一级铁路等级设计，这是铁路等级的最高级别。该铁路按近期单线、远期双线设计，近期目标速度为xx公里/小时，远期目标速度为xx公里/小时。xx铁路由铁道部与xx省共同建设，工程投资初步概算近xx元，项目工期x年，本次参观实习的xx负责xx标段。

在xx，我们首先参观了xx的现场施工，负责修建的现场工作人员和xx老师对我们参观过程中产生的问题进行了详细的解答，着重讲解了桥梁的分类和预应力混凝土的知识，这使得我们既学到了课本中没有的概念又把课本中有关的知识进行了加深和巩固，学以致用。参观完xx，我们接着去了xx厂，在xx厂经理和总工的带领下我们现场参观了xx的各个功能区和xx的制作流程、注意事项、分类等方面的详细知识，使我们对xx厂有了一定的认识，参观最后xx厂经理对我们提出的问题进行了回答和解释。

在本次实习过程中，我的'收获就是学习到了梁的分类，现场我们看到的是槽型梁和t型梁，在参观的过程中还有一个就是预应力混凝土梁，可见梁有很多种类，每一种梁都有其适用的范围和制作的工艺要求。从简支梁、连续梁、悬臂梁到槽型梁、t型梁、预应力混凝土梁，因此对梁的了解应该首先从梁的分类开始：

一、梁按照结构力学属性可分为：静定梁和超静定梁，静定梁有简支梁、外伸梁，悬臂梁等;超静定梁有单跨固端梁、多跨连续梁。

在外力因素作用下全部支座反力和内力都可由静力平衡条件确定的梁即为静定梁，静定梁是没有多余约束的几何不变体系，其反力和内力只用静力平衡方程就能确定。

二、梁按照结构工程属性可分为：框架梁、剪力墙支承的框架梁、内框架梁、梁、砌体墙梁、砌体过梁、剪力墙连梁、剪力墙暗梁、剪力墙边框梁。

框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。

三、梁按照其在房屋的不同部位，可分为：屋面梁、楼面梁、地下框架梁、基础梁。

基础梁简单说就是与基础上的梁。基础梁一般用于框架结构、框架剪力墙结构，框架柱落于基础梁上或基础梁交叉点上，其主要作用是作为上部建筑的基础，将上部荷载传递到地基上，基础梁作为基础，起到承重和抗弯功能，一般基础梁的截面较大，截面高度一般建议取xx跨距，这样基础梁的刚度很大，可以起到基础梁的效果，其配筋由计算确定，基础梁断面一般作成梯形。